Tema Introduo Logstica

Projeto Ps-graduao
Curso Engenharia de Produo
Disciplina Logstica Empresarial e Cadeia de Suprimentos
Tema Introduo Logstica
Professor Edelvino Razzolini Filho

Introduo
Neste tema faremos uma introduo Logstica, falaremos do conceito
de Logstica e a sua evoluo histrica, alm de apresentarmos a evoluo da
Logstica no mundo e no Brasil.
Agora, acesse o seu material digital e assista ao vdeo de introduo
com o professor Edelvino.

Introduo Logstica
A Logstica Empresarial uma disciplina em franca evoluo e j conta
com slida base terico-emprica na formao de seus conceitos e definies
mais usuais.
Desde tempos remotos, as atividades logsticas vm sendo
desenvolvidas, mesmo que no tenham recebido essa denominao. No
entanto, sempre foi necessrio transportar coisas de um lugar para outro,
armazenar para utilizao futura, proteger em algum tipo de embalagem e,
ainda, inmeras outras atividades essencialmente logsticas.
Contudo, ao longo do tempo essa disciplina tem amadurecido e
solidificado os seus conceitos e bases tericas de sustentao, como veremos
ao longo deste material.
Atualmente, a Logstica percebida como importante ferramental para a
competitividade organizacional, uma vez que consegue agregar valor aos

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produtos por meio da criao de utilidades:

De tempo: colocando o produto na hora certa;

De lugar: o produto no lugar certo;

De condio de uso: garantindo a integridade fsica dos produtos.

Essa percepo da Logstica como um importante ferramental para a
competitividade decorrncia de alguns temas que dominam o cenrio da
atuao empresarial, entre os quais esto os pontos citados a seguir.

a. Globalizao
O termo globalizao tem origem na expresso aldeia global1. Essa
expresso foi cunhada por Marshal McLuhan2, que, na dcada de 1960,
afirmou que o mundo era uma aldeia global. A partir da, constatou-se na
prtica que vivemos em um mundo globalizado, onde todos podem interagir
simultaneamente.
A maioria dos brasileiros teve dificuldades em compreender que a
globalizao no uma via de mo nica, mas de mo dupla, pois se deve
comprar e vender para outros pases, e quanto mais melhor! Precisamos sair
da sndrome de D. Joo VI, quando o Brasil era colnia de Portugal e tudo o
que era bom deveria vir de outros pases. Esse sentimento ainda continua
conosco quando fazemos comrcio com o exterior, e no por acaso que
exportamos muitas commodities, como minrios, cereais e frutas, e poucos
manufaturados de alto valor agregado, como avies, por exemplo. preciso
fazer uma opo clara por produtos manufaturados de maior valor agregado
para que o pas cresa e oferea mais empregos e amplie o seu
desenvolvimento.

b. Conectividade, tempo e espao

1
Veja mais sobre o assunto em: < http://www.infopedia.pt/$aldeia-
global;jsessionid=YSkkWnT067aJL1OJrlUvPQ__>
2
Para saber mais sobre o autor:
<http://www.histedbr.fae.unicamp.br/navegando/glossario/verb_b_marshall_mcluhan.htm>
2

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 A conectividade, ou seja, a possibilidade de utilizar meios de
comunicao que se entrelaam e se complementam, pode estar em qualquer
lugar a qualquer tempo. Se algum envia um e-mail, voc o ler quando
possvel e poder responder quando desejar, de forma direta, pois hoje temos
a possibilidade de acessar a internet atravs dos celulares e de outros
recursos.

c. Responsabilidade social
Desde o discurso de Kofi Annan (ex-Secretrio Geral da ONU), em seu
pronunciamento de posse em 1999, denominado Global Compact3, que
chamou a ateno do mundo empresarial sobre as responsabilidades de todos
com as questes sociais, que o respeito s pessoas, principalmente aquelas
que atuam nos processos produtivos, passou a ser prezado por todos.
Sabemos de diversos casos de empresas que utilizavam mo de obra infantil
ou escrava e foram penalizadas, se no pela justia, pela sociedade de
consumo, ao restringir o uso dos produtos por elas fabricados.

d. Responsabilidade ambiental
Desde a Eco-924, um dos mais importantes fruns internacionais sobre a
questo ambiental, promovido pela ONU, essa questo est sendo cada vez
mais observada: muitas leis, restries e regras vm sendo implementadas.
Hoje, no basta mais produzir e entregar os produtos. necessrio, em
diversos casos, desenvolver mecanismos de recuperao ou reutilizao de
produtos ou embalagens aps o uso ou consumo, como o caso das
embalagens PET, Tetra Pak, pneus, equipamentos eletrnicos e outros.
Para obter mais informaes sobre o tema apresentado hoje, leia o livro
O reverso da logstica de Edelvino Razzolini Filho e Rodrigo Bert, publicado
pela editora Ibpex, em 2009.

e. tica

3
Disponvel em <http://www.unglobalcompact.org/newsandevents/Speeches.html>.
4
Disponvel em: <http://www.mma.gov.br/responsabilidade-socioambiental/agenda-21/agenda-
21-global>.
3

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 Vem a ser o conjunto de regras de conduta e posturas esperadas por
uma sociedade e seus membros. Agir e respeitar essas regras parece ser
muito bvio, porm nem sempre elas so respeitadas. importante lembrar
que aqueles a ocupar cargos importantes so exemplo aos demais.
Esses temas, entre outros, colocam desafios para as organizaes a
serem superados, exigindo muito mais dos sistemas logsticos. Assim, vamos
estudar os impactos desses temas sobre a Logstica Empresarial
contempornea e as cadeias de suprimentos.
Para voc saber mais sobre as questes ticas e sobre a
sustentabilidade, leia o artigo Um novo contrato social para o Sculo XXI, de
Ignacy Sachs, que est disponvel no link a seguir:
<http://www.pagina22.com.br/index.php/2012/03/um-novo-contrato-social-para-
o-seculo-xxi/>.

Conceito de Logstica: Evoluo Histrica

Historicamente as atividades logsticas sempre existiram, tendo
encontrado a sua maior evoluo nas atividades militares. Sun Tzu, no famoso
livro A arte da guerra5, apresentou diversos exemplos de atividades logsticas,
recomendadas como essenciais para se vencer batalhas e guerras. Os escritos
de Von Clausewitz6, importante obra de estudos nas academias militares ao
redor do mundo, tambm so repletos de exemplos de atividades logsticas.
Contudo, o termo logstica surge pela primeira vez no livro Prcis de lart de
la guerre, do baro Antoine Henri Jomini, bigrafo de Napoleo e terico
militar, uma vez que no exrcito francs existia o cargo de Major ds Logis, que
era responsvel por providenciar suprimentos (alimentos, vestimentas etc.)
para as tropas. Acredita-se que essa expresso tenha derivado do verbo
francs loger, que apresenta o significado de abrigar ou acolher (RAZZOLINI
FILHO, 2006).

5
Texto completo disponvel em: <http://portugues.free-ebooks.net/ebook/A-Arte-da-
Guerra/pdf/view>
6
Saiba mais em: <http://pt.wikipedia.org/wiki/Carl_von_Clausewitz>
4

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 Modernamente, ainda segundo Razzolini Filho (2006), o tenente-coronel
da marinha norte-americana, Cyrus Thorpe, publicou um manual de Logstica,
que deixou o mbito militar e disseminou-se, tambm, no ambiente empresarial
norte-americano no ps-guerra. Assim, a Logstica sai do ambiente
estritamente militar e ganha espao no ambiente organizacional de forma mais
ampla.
No ambiente empresarial, a Logstica vicejou e evoluiu rapidamente,
ganhando maior impulso medida que os recursos da tecnologia da
informao tambm evoluam. Atualmente, com o suporte dos recursos
tecnolgicos, a Logstica Empresarial ocupa papel de destaque nas estratgias
competitivas das organizaes.

Conceito de Logstica
A logstica empresarial viu o seu conceito evoluindo desde a sua sada
do mbito militar, de forma que acompanhasse a evoluo dinmica dos
mercados e das organizaes.
Para entender um pouco mais sobre o conceito de Logstica, assista ao
vdeo que est disponvel no link a seguir:
<http://www.youtube.com/watch?v=sSivEveLQCs>.

Evoluo da Logstica no Mundo

Existe uma entidade, com sede nos Estado Unidos da Amrica, que
congrega profissionais, pesquisadores, organizaes e todos os demais
interessados no tema Logstica Empresarial7. Em um primeiro momento, o
conceito de Logstica estava mais relacionado a questes operacionais, j que
o ento CLM definia a Logstica como um conjunto de atividades voltadas para

7
Essa entidade chamava-se CLM Council of Logistics Management e, atualmente,
denomina-se CSCMP Council of Supply Chain Management, ou seja, o Conselho dos
Administradores de Cadeias de Suprimentos. o CSCMP que periodicamente realiza grandes
encontros para discutir a situao da Logstica ao redor do mundo e, ainda, estabelecer os
conceitos que so adotados pelos profissionais e organizaes.

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a movimentao eficiente de produtos acabados, desde a linha de produo de
uma organizao at os seus clientes finais.
Em alguns casos, o conceito tambm admitia a movimentao de
materiais desde um fornecedor at o incio do processo produtivo. Esse
conjunto de atividades a que se referia o CLM inclua as atividades de
armazenagem, transporte, gerenciamento de materiais, embalagens protetoras
aos produtos ou materiais, o controle de inventrios, previses de vendas e
servio a clientes.
Ou seja, em um estgio inicial o conceito de Logstica era
essencialmente operacional, implicando um conjunto de atividades a ser
desempenhadas para garantir que o produto sasse da organizao e
chegasse aos seus clientes. No entanto, com a evoluo dos mercados e das
organizaes o conceito de Logstica foi evoluindo, passando por estgios que
permitem perceber essa evoluo.
Ballou (1993), em um dos primeiros livros estrangeiros traduzidos e
publicados no Brasil, assim define Logstica:
A Logstica empresarial trata de todas as atividades de movimentao
e armazenagem, que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de
aquisio da matria-prima at o ponto de consumo final, assim como
dos fluxos de informao que colocam os produtos em movimento,
com o propsito de providenciar nveis de servio adequados aos
clientes a um custo razovel.
Pelo conceito de Ballou (cujo original em ingls de 1989), percebe-se
que no ocorre uma evoluo significativa em relao ao conceito original do
CSCMP, continuando a enfatizar as atividades operacionais.
Por outro lado, Christopher (1997), autor britnico, define Logstica
como:
o processo de gerenciar estrategicamente a aquisio, movimentao
e armazenagem de materiais, peas e produtos acabados (e os
fluxos de informaes correlatas) atravs da organizao e seus
canais de marketing, de modo a poder maximizar as lucratividades
presente e futura atravs do atendimento dos pedidos a baixo custo.
Pode-se perceber uma evoluo no conceito, uma vez que o autor fala
em gerenciamento estratgico. Ou seja, Christopher confere Logstica um

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novo papel: o de contribuir com a estratgia organizacional.
Mais recentemente, o CSCMP (2014) redefiniu a Logstica da seguinte
forma:
a parte do processo da cadeia de suprimentos que planeja,
8
implementa e controla o fluxo e armazenamento, jusante e reverso,
eficientes e eficazes dos bens e servios, bem como as informaes
relacionadas, desde o ponto de origem at o ponto de consumo, com
9
o propsito de atender s exigncias dos clientes .
Esse conceito acompanha, uma vez mais, a evoluo dos mercados,
pois, atualmente, se discute a necessidade de as organizaes competirem em
redes. Ou seja, no so mais organizaes isoladas que concorrem entre si, e
sim as cadeias produtivas (ou redes de empresas) que concorrem umas com
as outras. Sendo assim, o conceito atualmente em voga admite que a Logstica
seja uma parte de um processo mais abrangente dentro de uma cadeia de
suprimentos, de forma que se entende a necessidade de envolvimento com as
demais reas funcionais da organizao.
Entretanto, por mais paradoxal que possa parecer, o conceito de
Logstica no descarta a necessidade de se desempenhar atividades para que
ela atinja os seus objetivos. Ou seja, as atividades operacionais continuam
existindo, assim como no passado, embora tenham adquirido uma conotao
estratgica. Assim, necessrio compreender quais so e como interagem as
atividades logsticas para atingir os objetivos desse importante sistema
organizacional. A evoluo do conceito de Logstica decorrncia das
modificaes que acontecem no ambiente empresarial, conforme se percebe
no quadro apresentado a seguir.

8
Jusante = sentido em que vaza a mar ou que um curso dgua flui desde a sua nascente.
9
Traduo livre do autor.
7

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 8

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 Outra forma de se perceber a evoluo por que passou (e passa) a
Logstica, acompanhar suas diferentes fases evolutivas, propostas por Wood
Jr. e Zuffo (1998), no quadro a seguir.

Para que os sistemas logsticos funcionem a contento, necessria a

execuo de atividades essenciais, sobre as quais ir se discorrer na
sequncia.

Atividades logsticas
Todos os conceitos de Logstica vistos no tpico anterior reportam-se
existncia de fluxos (fsicos e de informaes) logsticos. Ora, os fluxos
existem dentro de processos e, por sua vez, os processos pressupem a
existncia de atividades. Assim, so com as atividades logsticas que ocorrem
as interfaces com as diferentes reas organizacionais e com os clientes que
a Logstica consegue atingir os seus objetivos e auxiliar a organizao a atingir
os objetivos maiores de lucratividade.
Quando falamos em atividades logsticas, queremos nos referir quelas
atividades operacionais que colocam em funcionamento efetivo o sistema

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logstico. pela realizao de atividades complexas e integradas que as
organizaes fazem movimentar seus processos operacionais para atingirem
os objetivos que estabelecem. Com isso, as atividades logsticas, para efeitos
didticos, podem ser divididas em dois grandes grupos: a) atividades primrias;
e b) atividades de apoio ou secundrias.
Segundo Ballou (1993, p. 24-27), so as atividades logsticas que
sustentam o sistema logstico. Para entendermos essas atividades, vamos
apresent-las individualmente e, na sequncia, apresentaremos o inter-
relacionamento entre elas.

Atividades primrias
As atividades ditas primrias so aquelas que apresentam interface com
outras reas funcionais da organizao e/ou de outras organizaes, se inter-
relacionam com o ambiente externo organizacional e so mais facilmente
percebidas pelos clientes. Essas atividades so: o processamento de pedidos,
a armazenagem e o transporte.

Processamento de pedidos: a atividade que d incio a todo o

processo logstico na organizao. Significa receber o pedido do cliente,
analisar os dados do pedido e do cliente, conferir as questes
relacionadas ao crdito, entre outras coisas, e encaminhar o pedido para
o sistema de armazenagem, onde ocorrero as demais atividades.

Armazenagem: tambm denominada manuteno de estoques, a

atividade em que ocorrer a separao, o faturamento e a entrega dos
pedidos aos clientes. Os sistemas de armazenagem atuais so
modernos, altamente informatizados e preparados para a agilidade e a
flexibilidade necessrias aos processos integrados.

Transporte: entendido como a atividade logstica responsvel por

deslocar os materiais e/ou produtos acabados ao longo da cadeia de
suprimentos, o transporte constitui-se em um sistema parte, que
depende de infraestrutura disponibilizada, geralmente, pelo poder

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 pblico, como estradas, terminais porturios e aeroporturios, entre
outros recursos.
Contudo, as atividades primrias, embora fundamentais, no acontecem
isoladamente, pois elas dependem de outras atividades que suportam o seu
funcionamento. Essas atividades so chamadas de apoio, ou secundrias,
conforme veremos na continuao.

Atividades secundrias
As atividades secundrias so aquelas que oferecem suporte s
atividades primrias (por isso, tambm denominadas de apoio) e garantem a
eficincia dos sistemas logsticos. Essas atividades so: o armazenamento (na
entrada), a aquisio (compras), a embalagem de proteo, o manuseio, a
manuteno de informaes e a programao do produto.

Armazenamento (na entrada): essa atividade est relacionada com os

estoques de entrada na organizao, como matrias-primas e insumos,
alm de embalagens e produtos em processo.

Aquisio (compras): a atividade responsvel por tornar os materiais

disponveis ao sistema logstico, responsabilizando-se pela seleo, pelo
desenvolvimento e pela manuteno de fornecedores devidamente
qualificados. Para atingir os seus fins, a atividade deve realizar a
programao das compras, negociar as condies comerciais com os
fornecedores e, ainda, realizar o necessrio acompanhamento (follow-
up).

Embalagem de proteo: a atividade responsvel por garantir a

integridade fsica dos materiais e/ou produtos. Assim, o sistema logstico
deve preocupar-se em garantir projetos de embalagens que assegurem
o manuseio e a movimentao sem danos fsicos aos
materiais/produtos.

Manuseio: ocorre dentro do sistema de armazenagem, no processo

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 produtivo e, ainda, ao longo da cadeia de suprimentos nas diferentes
interfaces existentes. O manuseio deve ser cuidadosamente planejado
para, tambm, garantir a integridade fsica dos materiais sob a sua
responsabilidade.

Manuteno de informaes: a atividade responsvel pela gerao,

anlise e disseminao de informaes relacionadas com os custos e o
desempenho do sistema logstico, visando assegurar a sua eficincia.
Serve para alimentar o processo de planejamento e o controle logstico
como forma de garantir a eficincia e a efetividade no gerenciamento
das atividades logsticas (primrias e secundrias).

Programao do produto: significa que necessrio gerenciar

adequadamente o fluxo de sada dos produtos acabados da organizao
em direo ao mercado. Portanto, a programao do produto est
intimamente relacionada com o fluxo de distribuio.
Essas atividades se inter-relacionam com o objetivo de oferecer um
determinado nvel de servio aos clientes da organizao, o que veremos na
continuao.

Nvel de servio
O nvel de servio deve ser entendido como todos os atos praticados
pela organizao para conseguir que um produto, ou grupo de produtos,
satisfaa as necessidades, os desejos e as expectativas dos clientes. Tambm
pode ser entendido como um indicador da eficcia do estoque no atendimento
s demandas dos clientes.
Nesse entendimento possvel depreender duas coisas essenciais: a) a
demanda de servio, que a definio das caractersticas desejadas pelo
cliente para o servio que atenda s suas demandas conforme a sua
expectativa em termos de pagamento por isso; e b) a meta de servio
entendida como os valores e caractersticas relevantes estabelecidos como
objetivo para o conjunto de parmetros que caracterizam o servio oferecido

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aos clientes. Isso permite concluir que o nvel de servio pode ser entendido
como o grau em que se cumpre a meta de servio estabelecida.
Como as atividades logsticas so exercidas para oferecer um nvel de
servio elevado aos clientes da organizao, preciso compreender que essas
atividades se inter-relacionam de forma a garantir nveis de servio elevados.
Esse inter-relacionamento das atividades logsticas a forma como
essas atividades se integram e como cada uma delas oferece suporte outra.
Por exemplo, o transporte precisa de embalagens protetoras adequadas e
manuseio cuidadoso para garantir a integridade fsica dos materiais
transportados. Isso pode ser percebido na figura a seguir:

A figura permite perceber que existem duas atividades secundrias para

apoiar cada uma das atividades primrias. Assim, a obteno (ou aquisio) e
a armazenagem de matrias-primas e produtos em processo so responsveis
por garantir um processamento de pedidos rpido e com qualidade. A
manuteno de informaes e a programao do produto suportam a
armazenagem dos produtos acabados, como o manuseio e a embalagem

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sustentam transportes eficientes.
No vdeo a seguir, disponvel em seu material digital, o professor
Edelvino ir falar um pouco mais sobre a evoluo do conceito de Logstica no
mundo.

A Logstica no Brasil

Objetivos da Logstica
De forma resumida, possvel afirmar que o escopo da Logstica
assegurar disponibilidade: de materiais e/ou de produtos acabados, no
momento em que sejam necessrios, onde forem necessrios, com a
qualidade e o custo corretos.
Isso significa que os objetivos dos sistemas logsticos so, em essncia,
os seguintes:

Os objetivos da Logstica podem ser definidos como um conflito, uma

vez que so contraditrios entre si, pois por um lado se pretende oferecer o
mais alto nvel de servio aos clientes e, por outro, apresentar o mais baixo
custo operacional possvel. Isso significa que a organizao precisa equilibrar
esses dois objetivos em termos de garantir que, pelos menores custos totais,
oferea um nvel de servio que satisfaa as necessidades, os desejos e/ou as
expectativas dos clientes.
Como fcil concluir, isso extremamente difcil de ser conseguido,

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uma vez que, ao aumentar os nveis de servio (aquele ato ou conjunto de
atos), sempre se incorre em aumento de custos. Assim, preciso adequar os
nveis de servios a preos que os clientes estejam dispostos a pagar, uma vez
que as decises desses clientes sempre acontecem a partir de uma relao
custo-benefcio. O nvel de servio oferecido pelas diferentes reas da
Logstica, que tambm podem ser entendidas como subsistemas dentro do
sistema logstico.
Saiba mais sobre a Logstica no Brasil assistindo ao vdeo a seguir,
disponvel em seu material digital.

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Sntese
Hoje, vimos um pouco da introduo Logstica e falamos do conceito
de Logstica e a sua evoluo histrica. Alm disso, tambm apresentamos a
evoluo da Logstica no mundo e no Brasil.
Na sequncia, acesse o seu material digital e assista ao vdeo de
sntese com o professor Edelvino.

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Referncias
BALLOU, R. H. Logstica empresarial: transportes, administrao de
materiais, distribuio fsica. So Paulo: Atlas, 1993.
CHRISTOPHER, M. Logstica e gerenciamento da cadeia de suprimentos:
estratgias para a reduo de custos e melhoria dos servios. So Paulo:
Pioneira, 1997.
COUNCIL OF SUPPLY CHAIN MANAGEMENT PROFESSIONALS CSCMP.
Glossrio de Logstica. Disponvel em: (http://cscmp.org/resources-
research/glossary-terms). Acesso em: 23 abr. 2014.
RAZZOLINI FILHO, E. Logstica evoluo na administrao: desempenho e
flexibilidade. Curitiba: Juru, 2006.
RAZZOLINI FILHO, E; BERT, R. O reverso da Logstica e as questes
ambientais no Brasil. Curitiba: Ibpex, 2009.
WOOD JR, T.; ZUFFO, P. K. Supply chain management. RAE Revista de
Administrao de Empresas, So Paulo, v. 38, p. 55-63, 1998.

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Atividades
1. possvel afirmar que existe um paradoxo quando se fala em Logstica.
Esse paradoxo contempla um conceito antigo e um conceito moderno de
Logstica. Por que afirmamos ser paradoxal a comparao entre os dois
conceitos?

a. Porque ambos os conceitos contemplam as atividades de

gerenciamento de estoques, armazenamento e transportes.

b. Porque os dois conceitos contemplam a movimentao de bens e a

circulao de divisas entre os pases.

c. Porque um paradoxo e paradoxos so inexplicveis.

d. Porque so atividades essenciais para um bom desempenho dos

sistemas logsticos.

2. O conceito de Logstica encontra-se sempre evoluindo. Por que ocorre

essa evoluo?

a. Pela evoluo das tecnologias da informao e da infraestrutura de

transportes.

b. Pela evoluo do ambiente onde as organizaes se inserem e da

evoluo natural das prprias organizaes.

c. Pela globalizao, a Logstica reversa e a infraestrutura de Logstica.

d. Pelo comportamento das pessoas e a evoluo dos processos

operacionais e de negcio.

3. Quais os principais aspectos a serem focados pela Logstica no atual

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 cenrio organizacional?

a. Flexibilidade, agilidade e suporte das Tecnologias da Informao e da

Comunicao (TICs).

b. Globalizao, logstica reversa e suprimentos globais.

c. Logstica reversa, fontes de suprimentos e transportes.

d. Comportamento das pessoas, processos operacionais e de negcio.

4. Quais so as principais funes ou atividades logsticas?

a. Atividades primrias e secundrias, que so: transportes; armazenagem;

processamento de pedidos; estocagem; reverso ou reciclagem; e
distribuio fsica.

b. Atividades estratgicas e operacionais, que so: transportes;

estocagem; processamento de pedidos; obteno e distribuio;
reverso ou reciclagem; e reviso de processos.

c. Atividades estratgicas e operacionais, que so: transportes;

estocagem; manuteno de informaes; obteno e distribuio;
reverso ou reciclagem; e reviso de processos.

d. Atividades primrias e secundrias, que so: processamento de

pedidos, gerenciamento de estoques (armazenagem de entrada) e
transportes; obteno e armazenagem, manuseio e embalagem,
manuteno de informaes e programao de pedidos.

5. Qual o foco das principais funes ou atividades logsticas?

a. Suportar a atividade de logstica reversa.

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b. Atender s atividades de compra de suprimentos.

c. Suportar um determinado nvel de servio aos clientes.

d. Atender s demandas do mercado concorrencial.

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