Sistemas de Control en

Artefactos a Gas
1. Dispositivos de Proteccin y
Seguridad
2. Dispositivos de Encendido
 Dispositivos de Proteccin y
Seguridad de Artefactos a Gas
Tienen por objetivo evitar eventuales accidentes
debidos a: un escape de gas sin quemar o a un
funcionamiento defectuoso del artefacto
El piloto es un elemento auxiliar del quemador
cuya misin es la de iniciar la combustin del
gas que sale del quemador
La forma ms usual de realizar un control del
encendido de los artefactos, es a travs de un
sensor que se encuentra en contacto con la
llama del piloto. Si la llama del piloto se apaga,
el sensor lo detecta y acta cerrando la llave de
paso
1.1 Dispositivos de Seguridad con
lminas bimetlicas
 Cuando el piloto est apagado, la vlvula de
seguridad cierra el paso del gas. La lmina
bimetlica esta sin deformar.
Al encender el piloto, su llama calienta el par
bimetlico. Este, se deforma por la diferente
dilatacin de los metales, oprime el vstago de
la vlvula, y la desplaza venciendo la resistencia
del resorte. El gas sale hacia el quemador.
Si el piloto se apaga, la lmina bimetlica se
enfra, vuelve a su posicin sin deformar y el
resorte cierra la vlvula de paso del gas.
A travs de un pulsador se puede abrir una
vlvula que deja pasar gas para encender el
piloto y activar el dispositivo sensor
1.2 Dispositivos de Seguridad con
termopar
 Dos metales distintos unidos en sus extremos
formamos un termopar, si estos extremos estn
a diferentes temperaturas circula una corriente,
es decir si calentamos uno de los extremos, se
origina una f.e.m., cuya diferencia de potencial
depende de los metales utilizados y de la
temperatura en las uniones
El termopar transforma la energa calorfica
suministrada por la llama del piloto, en energa
elctrica
El conjunto electroimn vlvula de paso, es el
encargado de permitir o interrumpir el paso del
gas
1.3 Analizador o Control de
atmsfera (CDA)
 El analizador de atmsfera (CDA) permite la
interrupcin del artefacto cuando la atmsfera
en que se encuentra est viciada.
Cuando el ambiente se va enrareciendo debido
al aumento del CO, la propagacin de la llama
cambia, se desprende alejndose del piloto, el
sensor se enfra y cierra la vlvula de seguridad
que permite el paso del gas
Debido a que la velocidad de propagacin de la
llama, depende de la temperatura en la zona en
la cual se encuentra el quemador, el paso de
aire primario por la lumbrera est regulado
mediante una lmina bimetlica
1.4.1 Termostatos Caldera de
Calefaccin
Los termostatos permiten detectar que la temperatura
alcanza un cierto valor prefijado y generar una seal que
puede utilizarse para regular el funcionamiento del
artefacto
En el esquema de la caldera de calefaccin de la figura, se
utilizan dos termostatos, el B que est graduado a una
temperatura mxima de seguridad, es decir si el agua
del circuito de calefaccin supera la temperatura
mxima, cierra el paso de gas al piloto, y en
consecuencia la vlvula de seguridad cierra el paso del
gas a los quemadores. El termostato A regula el
funcionamiento de la bomba, cuando el agua est fra la
bomba impulsa el agua dentro del circuito, lo cual hace
que se enciendan los quemadores
1.4.2 Termostato de accin directa
sobre el gas
Los termostatos de accin directa sobre el
gas, abren o cierran el paso del gas al
quemador principal. Cuando la
temperatura del hormo alcanza el valor
seleccionado por el usuario, el termostato
cierra el paso del gas al quemador sin
apagar el piloto, al descender el la
temperatura en el horno, el termostato
abre el paso del gas al quemador el cual
se enciende al estar en contacto con la
llama del piloto
1.4.2 Termostato de accin directa
con bypass
La apertura o cierre del paso de gas no
puede ser progresiva, ya que los
quemadores no pueden funcionar
correctamente con un caudal de gas
reducido, se podra apagar el quemador y
haber fuga de gas sin quemar
Para que el quemador no se apague
completamente, se coloca un by-pass, un
paso reducido de gas a los quemadores
en paralelo con la vlvula de paso, para
que llegue al quemador en gas necesario
para la combustin mnima
2.1 Dispositivos de Encendido por
resistencia elctrica
En los dispositivos de encendido mediante
resistencia elctrica, al paso de una corriente
elctrica esta se calienta hasta alcanzar la
temperatura de inflamacin, la resistencia se
coloca a la salida del piloto o directamente en el
quemador. Estas resistencia trabajan con
tensiones entre 6 y 12 voltios.
En la situacin inicial tanto el quemador piloto,
como el principal estn apagados, debido a que
la vlvula de seguridad corta el paso del gas.
Con el pulsador de encendido se calienta la
resistencia y se prende el piloto, cuando se
suelta el pulsador se corta la corriente hacia la
resistencia y se abre el paso del gas al
quemador principal
Pulsador de encendido manual
2.1 Dispositivo de Encendido por
chispa elctrica (alta frecuencia)
En el dispositivo de encendido por chispa elctrica
generada por una diferencia de potencial elevada entre
dos puntos prximos
Por alta frecuencia, un transformador cuyo primario se
conecta a la red a travs de un diodo, una resistencia y
un condensador. Cuando el pulsador est abierto, el
condensador se carga a travs del diodo y la
resistencia. Al cerrar el interruptor, el condensador se
descarga bruscamente sobre el primario del
transformador, se genera una tensin elevada en el
secundario produciendo una chispa en la buja.
Por alta tensin, un transformador que genera una tensin
del orden de los 6000 V, al cerrar el circuito se genera
una arco elctrico entre la buja y el quemador, el cual
est conectado a masa.
Ambos dispositivos necesitan una fuente externa de
energa para su funcionamiento
2.2 Dispositivo de encendido por
chispa elctrica (alta tensin)
 2.3 Dispositivo de Encendido por
efecto piezoelctrico

Algunos cristales al golpearse producen una diferencia de potencial entre

sus extremos, una masa metlica (m) es la encargada de golpear entre s
los cristales (a y b), los cuales estn separados por un disco de cobre (c)
2.3 Dispositivo de Encendido por
efecto piezoelctrico