INNER COMBUSTION CASING - REPAIR

1. Procedimiento de repintado. Repintar parte (capa protectora) de acuerdo con

SermeTe1 (tipo W) o Solaramic (Tipo S5-SA) despus de que todas las reparaciones
se han completado y aceptado.

A. SermeTel (tipo W) Procedimiento de recubrimiento.

Nota: las superficies V y R, Z y el dimetro del canal de banda han de ser libres de
revestimiento protector.

(1) Repintar por parte 70-43-6.

(2) Retocar, si es necesario, por 70-43-6, prrafo 5.

B. Solaramic (tipo SS-8A) procedimiento de revestimiento. (Ver figura 301.)

NOTA: Las superficies V y R, Z y dimetro deben ser "revestido de polvo" por 70-43-8
apartado 3. El canal de banda no se va a revestir.

(1) Repintar por parte 70-43-8. Antes de aplicar la segunda capa, la mscara de la
cara de la brida de avance (1) y la brida trasera (4).

(2) retoque revestimiento 70-43-8 por el apartado 5.

2 Reparacin hoyo corrosin.

A. Quite la cubierta protectora l casing en las zonas de las picaduras.

B. Si los rastros de xido o corrosin an permanecen en el hoyo, seque el rea

devastada por las prcticas estndar, 70-20-5.

C. Coloque una barra de cobre detrs del hoyo est siendo reparado y restringir el
casing para evitar la distorsin.

D. Solde los hoyos, consulte la Seccin 70-41-1 para el procedimiento de soldadura,

usando 33-55 amperios de corriente continua, polaridad directa. Las siguientes ayudas
sern de utilidad al llenar hoyos.

(1) Use una copa de cermica para soplete con un con un dimetro de abertura de (3 /
8 pulgadas o ms).

(2) Dar un leve movimiento circular al soplete mientras se suelda para dar una mezcla
buena soldadura.

(3) Agregue una pequea cantidad de material de relleno segn sea necesario.
(4) disminuir gradualmente la corriente dl soplete, despus de que el hoyo se llena,
hasta que el arco se apaga. Esto ayuda a reducir crteres.

(5) Permitir que el gas del soplete fluir sobre la soldadura hasta que su color rojo
opaco desaparece.

E. Quite la cubierta de la lmpara y la mancha fluorescente penetrante inspeccione el

rea reparada antes y despus banquear la soldadura al contorno de la pieza original.

F. Inspeccione dimensionalmente todos los elementos enumerados en el prrafo 3,

INSPECCIN.

G. Repintado como se indica en el apartado 1.

3. Reparacin de bultos y de corrosin en la piel del casing.

A. Corte protuberancia o rea corroda de la piel utilizando un tipo delgado rueda de
corte Si una unin soldada est implicado eliminar todo de la soldadura de la zona
afectada.

B. Elabore un parche para adaptarse a la apertura y forma del contorno del casing.
Parche debe ser del mismo material y grosor de la piel original (material chromoloy,
aged and GE Spec. BSOTl13l) y la union entre el parche y el casing no debe exceder
de 0,010 pulgadas.

C. Se suelda a tope el parche para la piel del casing utilizando los datos de soldadura
descritos en la Seccin 70-41-1. Utilice la tcnica de soldadura con salto con
incrementos no superiores a 1,5 pulgadas para minimizar la distorsin.

D. Templar el soplete todas las soldaduras despus de la soldadura a 12500 F (677

C) durante 2 minutos.

E. Mancha fluorescente-penetrante inspeccione el rea de soldadura. No se agrieta

permitido.

F. Inspeccione dimensionalmente todos los elementos enumerados en el prrafo 3,

INSPECCIN.

G. Aplique una capa protectora al casing como se indica en el apartado 1.

4. Revestimiento por difusin de aluminio intermetlico.

NOTA: Este recubrimiento se aplica a opcin del operador y slo se utiliza en
conjuncin con ~ TSM-3 casing del compresor revestido y mainframe, y con A12/HI51
recubiertos de acero inoxidable 403 sectores de alaves, o inconel (sin recubrimiento)
sectores de alaves (una combinacin recubierto de 5S inconel 403 y sectores de
alaves est permitido).

A. Desprendimiento y repintado se har mediante una de las siguientes empresas:

(1) Para revestimiento A12: Chromalloy Gas Turbine Corp.

Turbine Support Division

30 Dart Rd.

Shenandoah, GA 30265

(2) Para revestimiento HI51: Alloy Surfaces Co., Inc.

100 Locke Rd.

Wilmington, DE 19809

B. Retoque permitido por INSPECCIN, 72-33-2 se llevar a cabo por las prcticas
estndar, 70-43-9.

5. Reparacin desgastado de la brida de popa. (Ver figura 401.) Consulte

Procedimientos Estndar de spray de plasma en las prcticas estandar, 70-49.

NOTA: Este tipo de reparacin se utiliza solamente despus de que las reparaciones
se han completado. Inner combustin casing ser til hasta que sea reemplazado con
configuracin material INCO.

A. Retire todo el recubrimiento previo de la brida est siendo reparado por el

mecanizado de la siguiente manera:

WARNING: POWER GRINDING

Evite el contacto prolongado o repetido con polvo. Inhalacin de polvo puede causar
tos temporal y sibilancias, irritacin de las vas respiratorias, y los problemas
permanentes de pulmn. si tos o sibilancias persiste, busque ayuda mdica. Si los ojos
hacen contacto con el polvo, lvelos bien con agua. Al utilizar un gases de escape
muela, utilizar respirador aprobado, gafas o careta. si no molino esta equipada con
ventilacin de escape local, use un respirador y gafas o visera.
(1) Fije el casing en torno o amoladora taladro. Cara de la brida de popa y el ID para
funcionar con 0,005 TIR pulgadas, cuatro lugares.

(2) Mquina de todo el metal calada, la eliminacin de una cantidad mnima de

material. El espesor mnimo permitido para brida es de 0,030 pulgadas. Limpiar
dimetro exterior por mecanizado a dentro de 8.152-8.172 in de dimetro.

(3) Registre de cada brida y nuevas dimensiones de dimetro.

B. Uso de material resistente al calor, enmascarar todas las reas de no ser chorro de
arena.

(1) Utilice una placa de mscara de acero para cubrir slo dentro del rea de la
maquinada.

(2) Preparar un mnimo de dos probetas (3/4 x 4 x 0,060 pulgadas de espesor) de

material similar o Inconel 718 para chorro de arena y revestimiento de plasma con la
parte.