UNIVERSIDAD SEOR DE SIPAN

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA ARQUITECTURA Y URBANISMO.

CONSTRUCCION DE VEREDAS, PAVIMENTACION DE LA CALLE CIRCUNVALACION, DISTRITO

DE SANTA ROSA - PROVINCIA DE CHICLAYO LAMBAYEQUE

MONTO:
3,333,065.58

FUENTE DE FINANCIAMIENTO:
RECURSOS ORDINARIOS.

PLAZO DE EJECUCION
90 DIAS.

MODALIDAD DE EJECUCION:
POR CONTRATA.

ENTIDAD EJECUTORA:
CONSORCIO Q G.

INICIO DE LA OBRA:
La obra comenz a ejecutarse el 29 de julio del presente ao 2016

VISTA DEL CARTEL DE IDENTIFICACIN DE LA OBRA EN EJECUCIN.

DESCRIPICION DE LOS TRABAJOS DESARROLLADOS EN LOS DIAS:

ALUMNO: JIMENEZ COLALA DARWIN ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL.
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ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA ARQUITECTURA Y URBANISMO.

1. FECHA DE INICIO DE LA OBRA: 29/07/2016

En este da se hizo el reconocimiento de la obra: CONSTRUCCION DE VEREDAS, PAVIMENTACION DE LA

CALLE CIRCUNVALACIN, DISTRITO DE SANTA ROSA - PROVINCIA DE CHICLAYO LAMBAYEQUE,
donde se nos dio a conocer los componentes de las cuales estaba compuesta la mencionada obra que son los
siguientes:

La obra en ejecucin consta de:

1. Pavimentos Flexibles.
2. Veredas.
3. Sardineles.
4. Sealizacin.
5. Conexiones domiciliarias de agua, alcantarillado y red de desage.

El avance fsico de la ejecucin de la obra hasta la fecha es de un 65.00% lo cual representa un atraso con
respecto al cronograma de ejecucin segn expediente tcnico por motivos de la expropiacin de terrenos y
otros inconvenientes que surgen durante el proceso constructivo de la obra.

La obra contempla de tres tamos el primer tramo desde la cota 0+00 hasta la cota 0+200 contempla de
veredas de 1.50m, jardn1.85m, de dos calzada de dimensiones variable y un separador central que vara sus
dimensiones ; el segundo tramo desde la cota 0+200 hasta la cota 0+500 solo consta de veredas e 1.50m y un
separador central que vara sus dimensiones y dos calzadas de variables dimensiones y el ltimo tramo desde
la cota 0+500 hasta la cota final, consta solo de una calzada con dos carriles y una vereda de 1.20m.

El proyecto contempla la ejecucin de 03 tramos el primer tramo comprende de la cuadra uno hasta la cuadra
tres, el segundo tramo desde la cuadra tres hasta la cuadra seis y el tercer tramo de la cuadra seis hasta la
cuadra ocho ubicadas en la calle circunvalacin.

El material de base y sub base se extrae de la cantera 3 tomas.

El personal que est laborando en esta obra es el mnimo y necesario ya que en este tipo de obra la
intervencin de mano es poco, con lo que mayor incidencia tienes la maquinaria y otros.

Segn lo mencionado por el encargado de la obra que desde la cota 0+320 hasta la cota 0+640 se le va a
poner una capa mayo de over de 50 cm porque se encontrado material orgnico y u otro lado la napa fretica
se encontrado muy alta que no concuerda con lo especificado en el expediente tcnico por tal motivo la
finalizacin de la obra no va a ser culminada en el tiempo establecido de acuerdo a lo especificado por ende se
va pedir una ampliacin de plazo para la culminacin de la obra.

El concreto para veredas y sardineles tiene una resistencia al compresin fc 175 kg/cm2, tipo de cemento MS.

Los sardineles tienen una zapata de 25*30cm y el sardinel de 30*15 cm.

Los trabajos de la red principal de alcantarillado y agua ya se han ejecutado en el lado izquierdo la instalacin
de agua y desage domiciliaria y el lado derecho solo la instalacin de agua domiciliaria; la tubera matriz tiene
un dimetro de 8 y concesiones domiciliarias de y la tubera para las concesiones de desage tiene un
dimetro de 6.
Se hicieron buzones de 2.40 m con una resistencia fc 245 kg/cm2 sin acero de refuerzo solo se utiliz acero
de refuerzo para las tapas de los buzones el acero de 5/8 y con una doble parrilla.

ALUMNO: JIMENEZ COLALA DARWIN ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL.

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Plano de toda la obra

Vista de la obra concluida

Se hizo el recorrido de la obra y se pudo observar bastantes fallas donde el paviment por partes esta
inservible donde requiere una relacin por completo.

Se realiz el recorrido de toda la va donde se poda observar las patologas siguientes:

ALUMNO: JIMENEZ COLALA DARWIN ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL.

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Piel de cocodrilo Las grietas de fatiga o piel de cocodrilo

son una serie de grietas interconectadas
cuyo origen es la falla por fatiga de la
capa de rodadura asfltica bajo accin
L
repetida de las cargas de trnsito.

El agrietamiento se inicia en el fondo de

la capa asfltica (o base estabilizada)
donde los esfuerzos y deformaciones
unitarias de tensin son mayores bajo la
carga de una rueda.

a piel de cocodrilo se considera como un dao estructural importante y usualmente

se presenta acompaado por ahuellamiento.

Nivel de severidad Bajo

Grietas finas capilares y longitudinales

Nivel de severidad Medio
que se desarrollan de forma paralela
con unas Desarrollo
pocas posterior
o de grietas piel de
ninguna
cocodrilo del nivel L,
interconectadas. Las grietas no estn en un patrn o red
descascaradas,deesgrietas
decir,que
nopueden estar ligeramente
presentan
descascaradas
rotura del material a lo largo de los
lados de la grieta.

Nivel de severidad Alto

Nivel de severidad Alto
Red o patrn de grietas que ha
evolucionado de tal forma que las
piezas o pedazos estn bien definidos y
descascarados los bordes. Algunos
pedazos pueden moverse bajo el
trnsito

Nivel de severidad Alto

ALUMNO: JIMENEZ COLALA DARWIN ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL.

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Grietas de contraccin

Este tipo de dao difiere de la piel de

cocodrilo en que este ltimo forma
pedazos ms pequeos de muchos
lados y con ngulos agudos Tambin a
pedazos ms pequeos, de muchos
lados y con ngulos agudos. Tambin, a
diferencia de los bloques, la piel de
cocodrilo es originada por cargas
repetidas de trnsito y, por lo tanto, se
Elevaciones y/o hundimientos
encuentra nicamente en reas
sometidas a cargas
Las vehiculares
elevaciones (por lo
o abultamientos son
menos en su primera etapa).
pequeos desplazamientos hacia
arriba localizados en la superficie del
pavimento. Se diferencian de los
desplazamientos pues estos ltimos
Depresiones
son Se diferencian de los
En el pavimentodesplazamientos, pues estos ltimos
seco las depresiones
pueden ubicarseson causados
gracias por pavimentos
a las manchas
inestables.
causadas por el agua almacenada. Las
depresiones son formadas por el
Los abultamientos, por otra parte,
asentamiento de la subrasante o por
pueden ser causados por varios
una construccin incorrecta en las
factores, que incluyen:
capas superiores del pavimento.
Originan alguna1. rugosidad y cuando
Levantamiento o combadura de
son suficientemente
losasprofundas o estn de cemento
de concreto
llenas de agua pueden
Portland con unacausar
sobre carpeta de
hidroplaneo. concreto asfltico.

Grietas longitudinales y 2. Expansin por congelacin

transversales (expansin de lentes de hi e l o).
Las grietas longitudinales son paralelas
al eje del pavimento
3. oInfiltracin
a la direccin
y deelevacin del
construccin y material
pueden serencausadas
una grieta en
por: Una junta de canal del pavimento
combinacin con las cargas del
pobremente construida
trnsito

1. Una junta de canal del pavimento

pobremente construida.

2. Contraccin de la superficie de
concreto asfltico debido a bajas
temperaturas o al envejecimiento del
asfalto o al ciclo diario de temperatura.

3. Una grieta de reflexin causada por el

ALUMNO: JIMENEZ COLALA DARWIN
agrietamiento bajo la capa de base,
incluidas las grietas en losas de
concreto de cemento Portland pero no
las incluidas las grietas en losas de
concreto de cemento Portland,
ESCUELA pero CIVIL.
DE INGENIERIA no
las juntas de pavimento de concreto.
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Huecos

Los huecos son depresiones pequeas

en la superficie del pavimento,
usualmente con dimetros menores
que 0 90 m y con forma de tazn Por
usualmente con dimetros menores
que 0.90 m y con forma de tazn. Por
lo general presentan bordes aguzados y
lados verticales en cercanas de la zona
superior. El crecimiento de los huecos
se acelera por la acumulacin de agua
dentro del mismo. Los huecos se
producen cuando el trfico arranca
pequeos pedazos de la superficie del
pavimento. La desintegracin del
pavimento progresa debido a mezclas
pobres en la superficie puntos dbiles
de la progresa debido a mezclas pobres
en la superficie, puntos dbiles de la
base o la subrasante, o porque se ha
alcanzado unaSecondicin
encuentra deelevada
piel dela capa del
El paviment
cocodrilo de severidad alta. este desintegrado total
pavimento

Se observa que los buzones no Se ha desintegrado el pavimento por

cuentas con tapa completo
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El pavimento por partes est totalmente daado donde requiere su reparacin

por completo porque est afectada la sub-base

El pavimento se ha elevado hasta la altura

ALUMNO: JIMENEZ COLALA DARWIN del sardinel
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