Cap 5 CursoArraisAmador NAVEGACAO PDF

Curso de Arrais Amador.......... http://www.clubedoarrais.com....... clubedoarrais@gmail.
com
CAPTULO 5 - NAVEGAO
APRESENTAO
NAVEGAR conduzir uma embarcao de um ponto a outro, COM
SEGURANA.
Baseado nesse princpio, organizamos esse pequeno guia de estudo

visando levar os candidatos a ARRAIS AMADOR a adquirirem
conhecimento terico bsico sobre as principais definies vigenttes
na arte de navegar.
importante lembrar que, apesar de muitas vezes o nauta no

utilizar e, nem mesmo sequer lembrar da existncia dos fundamentos
aqui expostos, bom que eles sejam do conhecimento do navegante,
pois obrigatrio para a habilitao.
Apresentamos aqui, de forma resumida e ilustrada, algumas informaes importantes que

devem ser observadas pelos navegantes, especialmente aqueles que desejam habilitar-se na
categoria de ARRAIS AMADOR.
Lembramos que a legislao completa deve sempre ser consultada em www.dpc.mar.mil.br.
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Curso de Arrais Amador.......... http://www.clubedoarrais.com....... clubedoarrais@gmail.com
Fundamentos bsicos de Navegao
NAVEGAR :
Conduzir uma
embarcao
de um ponto
a outro da
superfcie
terrestre, com
segurana.
EIXO: a linha em torno da qual a Terra executa o seu movimento

de rotao.
PLOS: So os pontos em que o eixo de rotao intercepta a esfera
terrestre.
CRCULO MXIMO: a linha que resulta da interseco de um plano
que contenha o centro da Terra, com a superfcie terrestre.
CRCULO MENOR: qualquer outro crculo da esfera terrestre que
no contenha o centro da Terra. (Paralelos).
MERIDIANOS: so crculos mximos que passam pelo Equador e se
encontram nos plos terrestres.
As escalas das laterais so retas paralelas na carta nutica.
MERIDIANO DE GREENWICH: aquele que se adota como origem
de contagem das longitudes.
EQUADOR: a linha que resulta da interseo de um plano
perpendicular ao eixo de rotao da Terra, contendo o seu centro,
com a sua superfcie.
PARALELOS DE LATITUDE: So crculos cujos planos so paralelos ao
Equador. Seus raios so sempre menores que o raio do Equador.
So retas paralelas, na carta nutica, as escalas superior e inferior.
A direo no meridiano N ou S. A direo no paralelo E ou W.
64
Fusos Horrios
A terra dividida em 24 fusos horrios, sendo 12 para leste e 12

para oeste do meridiano de Greenwich.
O fuso horrio do meridiano de Greenwich, na Ingleterra 000.
O Brasil possui quatro fusos horrios.
Um fuso horrio igual a 15 de Longitude.
Sistema de Coordenadas Geogrficas:
Latitude
LATITUDE: distncia angular medida ao longo do meridiano e
contada a partir do Equador, 90 para norte ou para sul. Podemos
tambm afirmar que LATITUDE o arco do meridiano
compreendido entre o Equador eo paralelo do lugar. A LATITUDE vai
de 00a 90para o norte ou para o sul, sendo contada a partir do
Equador.
65
A diferena de LATITUDE, entre dois lugares, no mesmo meridiano

a distncia entre os dois lugares.
Para se determinar a LATITUDE de um ponto na carta nutica,
devemos a partir do paralelo mais prximo, tirar a distncia at o
ponto e transport-la com o auxlio da rgua paralela ou do
compasso de navegao, at a escala de LATITUDE e ler o valor.
Nas cartas nuticas, os valores de Latitude so lidos nas margens
laterais.
LATITUDE
A latitude
representada
pela letra
grega Phi,
cujo smbolo
:
Longitude
LONGITUDE: o arco de paraelo ou ngulo no plo entre o
meridiano de Greenwich e o meridiano do ponto e vai de 000 a
180 para Leste ou para Oeste, sendo contada a partir do meridiano
de Greenwich. A LONGITUDE no meridiano de Greenwich 000.
Para se determinar a LONGITUDE de um ponto na carta nutica,
devemos a partir do meridiano mais prximo, tirar a distncia at o
ponto e transportar, com o auxlio da rgua paralela ou do
compasso de navegao, at a escala de LONGITUDES e ler o valor.
Caminho de LONGITUDE a distncia angular, tomada no Equador
entre os meridianos que passam por dois pontos determinados.
66
LONGITUDE
A longitude
representada
pela letra
grega
Lmbda, cujo
smbolo :
ABREVIATURAS
Quando vemos na carta nutica, ao longo da profundidade, as letras
LD, A, P, Con, C, T, L, isto significa: lodo, areia, pedra, conchas,
cascalhos, terra e lama.
A abreviatura C siginifica: cascalho.
A abreviatura LP siginifica: grupo de lampejo.
A abreviatura AV na carta nutica siginifica: areia verde.
A abreviatura ISO siginifica: isofsica.
A abreviatura F.E siginifica: luz fixa encarnada.
A abreviatura ACOR siginifica: fundo misto de areia e coral.
Exemplos de smbolos mostrados na CARTA 12000.
67
A publicao que explica e mostra o significado de todos os

smbolos e abreviaturas contidos nas cartas nuticas chamada de
CARTA 12000 e editada pela Centro de Hidrografia da Marinha
(CHM). A CARTA 12000 est disponvel para consulta no link
http://www.mar.mil.br/dhn/chm/cartas/carta12000.html.
Cartas Naticas
CARTA
NUTICA
a
representao
grfica do litoral
e dos mares
apresentando
acidentes
geogrficos,
profundidades e
dando outras
indicaes
necessrias ao
navegante.
As cartas nuticas servem para orientar o navegador a se

deslocar com sua embarcao, em determinada rea,
apresentando tudo que for necessrio para sua segurana.
A posio correta da carta, na mesa de navegao, com:
Norte para cima.
O comprimento do arco de meridiano, entre o equador e um
dado paralelo, numa carta mercatoriana, medida em unidade
de minuto de longitude, no equador, recebe o nome de :
Latitude Crescida.
Carta nutica uma representao grfica: da costa, oceanos,
rios e lagos navegveis.
68
PROJEO
DE
MERCATOR
Nesta projeo
os meridianos
e os paralelos
so linhas retas
que se cortam
em ngulos
retos
A projeo utilizada nas cartas nuticas brasileiras a de

Mercator. Nesta projeo, os meridianos formam ngulos
iguais com os rumos.
O navegador dever utilizar cartas nuticas de grande escala,
para obter maiores detalhes e uma navegao segura, em
trechos de guas interiores.
Uma carta de navegao de aterragem recomendada seria de
mdia escala.
A relao entre a distncia medida entre dois pontos, na carta
nutica, e a verdadeira distncia entre esses pontos, na
superfcie da terra, chama-se ESCALA.
Quando observamos, na carta nutica, a escala 1:3000, isto
quer dizer que a carta reduz, o trecho nela mostrado em 3000
vezes.
O Datum Horizontal referido nas cartas nuticas serve para
corrigir a Posio satlite naquela carta.
SOLAS 1974: Conveno Internacional que obriga a todos os
navios disporem de cartas, listas de faris, tbua de mars,
aviso aos navegantes e todas as outras publicaes
69
necessrias, adequadas e atualizadas para a viagem

pretendida.
Profundidade das Cartas
Os diversos nmeros espalhados pela carta na parte branca,

representas as profundidades medidas no local.
Ao verificarmos uma carta, a profundidade em determinado
local, encontramos 175. Isto significa que a profundidade local
de 17 metros e 5 decmetros.
local, encontramos 294. Isto significa que a profundidade no
local de 29 metros e 4 decmetros.
local, encontramos 284 AL. Isto significa: profundidade de 28
metros e 4 decmetros, fundo de areia e lama (AL).
70
As profundidades encontradas nas cartas nuticas brasileiras

so dadas em relao ao nvel mdio das baixas mares de
sizgia.
As profundidades das cartas so medidas em metros e
decmetros.
Linhas que unem pontos de mesma profundidade so linhas
isobatimtricas.
Linhas que unem pontos de mesma declinao: isognicas.
Observaes Gerais sobre Navegaoas Cartas

Nuticas
As alteraes a serem efetuadas nas Cartas Nuticas, tais
como mudana nas caractersticas dos faris, so relacionadas
na publicao denominada AVISO AOS NAVEGANTES.
A interseo de um meridiano com um paralelo nos fornece as
COORDENADAS DE UM PONTO.
A navegao feita em arco de crculo menor, de um ponto a
outro da superfcie terrestre, formando ngulos iguais com os
meridianos, chama-se LOXODROMIA.
Loxodromia
Um ngulo ou arco de meridiano formado, no centro da terra,

a partir do Equador, at o paralelo do lugar, variando de 000
a 090, para Norte ou para Sul, chama-se LATITUDE.
71
Um ngulo formado no plo, pelo meridiano do lugar e o

meridiano de Greenwich, chama-se LONGITUDE. A longitude
pode ser LESTE ou OESTE.
Os Smbolos usados para milha e n so: M e `.
Com relao ao magnetismo terrestre correto afirmar que:
1. os meridianos magnticos no so linhas retas, mas sim,
curvas;
2. o desvio da agulha provocado por perturbaes
magnticas induzidas na agulha;
3. a declinao magntica terrestre varivel, dependendo
do lugar em que ela medida.
Nas cartas de aproximao e planos de portos, os pontos
reeferenciais, tais como, topografia, faris, torres e etc..., para
a navegao, apresentam-se em maiores detalhes.
Uma carta de navegao ocenica ser de pequena escala.
Navegao de Cabotagem a navegao entre um porto
brasileiro e outro porto brasileiro.
A constelao utilizada para se navegar no hemisfrio sul a
do cruzeiro do sul.
Apartamento a distncia linear entre dois meridianos,
medida num determinado paralelo.
Caminho em Latitude a distncia angular, tomada ao longo
de um meridiano qualquer, entre os paralelos que passam por
dois pontos determinados.
As distncias, na Carta Nutica, so mediads na Escala de
Latitude e so expressas em milhas nuticas (uma milha
nutica equivale a 1852 metros).
A unidade de velocidade utilizada pelos navegantes o N. 1
N igual a 1 milha nutica por hora (1852 metros/h).
72
Exemplo: se o odmetro indica uma velocidade de 20 ns, isto

significa 20 milhas/hora (ou 37040 metros/hora =
aproximadamente 37Km/h)
Alm da Carta 12000, devemos tambm consultar as
seguintes publicaes por ocasio do trabalho com cartas
nuticas: Lista de Faris, Lista de Auxlios Rdio e Tbua de
Mars.
Equipamentos utilizados a Bordo

O aparelho usado a bordo
que indica a presso
atmosfrica do ar chama-se
Barmetro.
Barmetro
O instrumento de
navegao, que tem como
funo indicar o Norte
magntico da Terra chama-
se Agulha Magntica. Agulha Mag.
O Instrumento que registra a velocidade do vento chama-se

Anemmetro.
O tipo de onda emitida pelo ecobatmetro a sonora.
O barmetro mais utilizado o Aneride.
O equipamento de comunicao em VHF martimo
obrigatrio para as embarcaes de esporte e/ou recreio que
navegam em alto mar ou fazem navegao costeira.
73
O instrumento que indica a direo de onde sopra o vento

chama-se Anemoscpio.
Compasso de Navegao: serve para medir as distncias em
uma carta nutica.
Rgua Paralela: um instrumento usado para traar rumos
(ou qualquer reta) na carta nutica.
GPS: Sistema de Posicionamento Global um equipamento
que fornece posies instatneas ao navegante, em
coordenadas geogrficas (latitude e longitude), alm de
informaes tais como: Rumo atual; rumo, distncia e hora
estimada para se alcanar um determinado ponto; derrota
(caminho) j navegada; traado de reas de interesse do
navegante; alarmes que indicam ao navegante que a
embarcao adentrou em determinada rea, etc...
Rgua paralela
Compasso de navegao
74
Rosa dos Ventos e Declinao Magntica
ROSA DOS
VENTOS
Na carta
nutica,
orienta a
plotagem dos
rumos e
direes a
serem seguidos
pelos
navegantes.
O cculo extreno da Rosa dos Ventos fornece o RUMO

VERDADEIRO.
OS RUMOS VERDADEIRO so baseados no NORTE
VERDADEIRO. O NORTE VERDADEIRO tem como referncia o
PLO NORTE GEOGRFICO DA TERRA.
O cculo interno da Rosa doas Ventos fornece o RUMO
MAGNTICO.
OS RUMOS MAGNTICOS so baseados no NORTE
MAGNTICO. O NORTE MAGNTICO tem como referncia o
PLO NORTE MAGNTICO DA TERRA.
75
Por ser a terra como um imenso IM, o ponteiro da AGULHA

MAGNTICA aponta sempre para um ponto ao norte da terra;
esse ponto, localizado prximo ao norte geogrfico, chama-se
NORTE MAGNTICO. importante lembrar que, enquanto o
NORTE VERDADEIRO fixo, o NORTE MAGNTICO varia de
acordo com o passar dos anos e de acordo com lugar onde
estamos.
De acordo com a ilustrao acima, o ngulo de diferena
entre o Norte Verdadeiro e o Norte Magntico chama-se
DECLINAO MAGNTICA. Essa Declinao Magntica pode
ser para leste (E) ou para Oeste (W).
Lembre-se:
se voc est navegando com Auxlio de GPS,
normalmente estes indicam os rumos em GRAUS
VERDADEIROS, ou seja, sua orientao baseia-se no
PLO NORTE VERDADEIRO DA TERRA.
Se voc navega com auxlio de bssolas (agulhas
magnticas), estas sempre indicam os rumos em
GRAUS MAGNTICOS, ou seja, sua orientao baseia-se
no PLO NORTE MAGNTICO DA TERRA.
76
As CARTAS NTICAS trazem uma ROSA DOS VENTOS onde

voc escolhe que tipo de orientao quer usar. Deve-se
sempre lembrar que a Declinao Magntica indicada no
interior da Rosa vlida para aquele local e para aquele ano
de publicao da carta. Por isso tambm vem registrada a
Variao anual da Declinao Magntica para que o
navegante possa fazer as contas atualizadas.
Exemplo:
A ilustrao acima representa a rosa dos ventos publicada em

uma carta no ano de 2000. A Declinao Magntica local
naquele ano era 2120W (vinte e um Graus e vinte minutos
Oeste). Entre parnteses pode-se observar que a variao
anual da Declinao de 6(seis minutos) ao ano.
Isso significa que, em 2010, decorridos 10 anos, a Declinao

magntica teve um incremento de: 6x 10=60(sessenta
77
minutos, ou seja, um grau) para OESTE. Logo, a Declinao

Magntica naquele local no ano de 2010 :
2121W + 1 = 2221W.
A ilustrao acima traz:
Nv Norte Verdadeiro.
Dmg(W) Declinao magntica oeste.
Dmg(E) Declinao Magntica Leste.
Nmg Norte Magntico.
Dag Desvio da Agulha ( a diferena entre o norte

magntico e o norte da agulha, em funo de ajustes da
agulha).
Vag Variao da Agulha ( a soma dos valores de declinao

magntica mais o desvio da agulha).
78
MARCAES
MARCAO o ngulo horizontal medido entre a direo
de referncia e a linha de visada que se tem de um objeto.
Marcao Verdadeira:
o ngulo formado entre
o NORTE VERDADEIRO
e a linha do alvo, por
boreste, de 000 a 359.
Marcao
MAGNTICA: o
ngulo formado entre
o NORTE MAGNTICO
e a linha do alvo, por
boreste, de 000 a
359.
79
Marcao DA AGULHA: o
ngulo formado entre o
NORTE DA AGULHA e a linha
do alvo, por boreste, de 000
a 359.
Marcao RELATIVA: o
ngulo formado entre a
linha de proa de uma
embarcao e a linha do
alvo, por boreste, de 000 a
359.
Marcao POLAR: o
ngulo formado entre
a linha de proa de
uma embarcao e a
linha do alvo, POR
BORESTE OU POR
BOMBORDO, de 000
a 180.
80
RUMOS
RUMO o valor angular existente entre o norte de
referncia e a proa de uma embarcao.
Rumo da Embarcao a direo que um navegador toma

para, a partir de um ponto qualquer, chegar a outro. Os
rumos variam de 000 a 360.
RUMO VERDADEIRO:
o ngulo formado
entre o NORTE
VERDADEIRO e a
direo da proa da
embarcao, por
boreste, de 000 a
180.
RUMO MAGNTICO:
o ngulo formado
entre o NORTE
MAGNTICO e a
direo da proa da
embarcao, por
boreste, de 000 a
180.
81
RUMO DA AGULHA:
o ngulo formado
entre o NORTE DA
AGULHA e a direo
da proa da
embarcao, por
boreste, de 000 a
180.
82

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Baseado nesse princpio, organizamos esse pequeno guia de estudo

importante lembrar que, apesar de muitas vezes o nauta no

Apresentamos aqui, de forma resumida e ilustrada, algumas informaes importantes que

Lembramos que a legislao completa deve sempre ser consultada em www.dpc.mar.mil.br.

Fundamentos bsicos de Navegao

EIXO: a linha em torno da qual a Terra executa o seu movimento

A terra dividida em 24 fusos horrios, sendo 12 para leste e 12

Sistema de Coordenadas Geogrficas:

A diferena de LATITUDE, entre dois lugares, no mesmo meridiano

Exemplos de smbolos mostrados na CARTA 12000.

A publicao que explica e mostra o significado de todos os

As cartas nuticas servem para orientar o navegador a se

A projeo utilizada nas cartas nuticas brasileiras a de

necessrias, adequadas e atualizadas para a viagem

Profundidade das Cartas

Os diversos nmeros espalhados pela carta na parte branca,

As profundidades encontradas nas cartas nuticas brasileiras

Observaes Gerais sobre Navegaoas Cartas

Um ngulo ou arco de meridiano formado, no centro da terra,

Um ngulo formado no plo, pelo meridiano do lugar e o

Exemplo: se o odmetro indica uma velocidade de 20 ns, isto

Equipamentos utilizados a Bordo

O Instrumento que registra a velocidade do vento chama-se

O instrumento que indica a direo de onde sopra o vento

Rosa dos Ventos e Declinao Magntica

O cculo extreno da Rosa dos Ventos fornece o RUMO

Por ser a terra como um imenso IM, o ponteiro da AGULHA

As CARTAS NTICAS trazem uma ROSA DOS VENTOS onde

A ilustrao acima representa a rosa dos ventos publicada em

Isso significa que, em 2010, decorridos 10 anos, a Declinao

minutos, ou seja, um grau) para OESTE. Logo, a Declinao

A ilustrao acima traz:

Dmg(W) Declinao magntica oeste.

Dmg(E) Declinao Magntica Leste.

Nmg Norte Magntico.

Dag Desvio da Agulha ( a diferena entre o norte

Vag Variao da Agulha ( a soma dos valores de declinao

Rumo da Embarcao a direo que um navegador toma

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