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Captulo 12
REFRIGERANTES
arte de producir fro por la liberacin de aire ticas necesarias para poder usarse en equipos compac-
comprimido. Durante la primera parte del siglo XIX, se tos. Kettering solicit a Thomas Midgely que explorara
desarrollaron mquinas para la compresin de vapor y la posibilidad de desarrollar dicho producto. Un grupo
se probaron muchos fluidos como refrigerantes, entre de qumicos se pusieron manos a la obra e iniciaron la
los que sobresa-lieron el amonaco, bixido de bsqueda de tal refrigerante. Saban que las
carbono, bixido de azufre, cloruro de metilo y en cierta combinacio-nes de flor eran muy estables, as que,
medida, algunos hidrocarbu-ros. A finales del siglo, la experimentaron con algunos de los compuestos
refrigeracin mecnica estaba firmemente establecida. qumicos comunes de carbono, cloro e hidrgeno,
sustituyendo tomos de cloro e hidrgeno por tomos
Por muchos aos (desde 1876), al amonaco se le han
de flor, y en poco tiempo, lograron sintetizar el
encontrado excelentes propiedades como refrigerante,
diclorodifluorometano. Demostraron que no era
y desde entonces, ha sido el refrigerante ms utilizado
inflamable y que tena una toxicidad inusualmente baja.
comnmente. An en la actualidad, ha demostrado ser
satisfactorio, sobre todo en refrigeracin industrial en Los experimentos consistieron en reordenar la molcula
grandes plantas. de tetracloruro de carbono. En la figura 12.1-A, se muestra
la frmula estructural de la molcula de tetracloruro de
En las dcadas siguientes, la atencin fue orientada hacia
carbono, usada para fabricar algunos de los refrigerantes
el mejoramiento del diseo mecnico y la operacin de los
halogenados. Comparndola con la molcula de metano
equipos. A principios del siglo XX, se desarrollaron las
en la figura 12.1-B, se ve que las dos son similares,
unidades domsticas y los refrigerantes en uso en ese
excepto que el metano tiene 4 tomos de hidrgeno y el
tiempo, padecan de una o ms propiedades riesgosas.
tetracloruro tiene 4 tomos de cloro. Reemplazando un
Algunos eran txicos, otros inflamables, y otros ms
tomo de cloro por un tomo de flor, se tiene otro
operaban a muy altas presiones; por lo que para estos
compuesto ms estable llamado tricloromonofluorometa-
equipos ms pequeos, los ingenieros se enfocaron al
no o R-11, como se muestra en la figura 12.1-C. Si se
refrigerante de ms baja presin de operacin: el bixido
reemplazan dos tomos de cloro por dos de flor, se
de azufre. Este refrigerante tiene algunas fallas serias,
obtiene el diclorodifluorometano o R-12, como se muestra
como la formacin de cido sulfuroso cuando se combina
en la figura 12.1-D.
con el agua; es muy corrosivo y ataca las partes del
sistema. Adicional a esto, cuando se fuga an en peque- En 1929 se le solicit a una compaa qumica, que
simas cantidades, causa tos violenta y ahogamiento. ayudara a desarrollar un proceso comercial prctico
Estas cualidades indeseables, obligaron a los fabricantes para la fabricacin del nuevo refrigerante. Con este
a hacer las unidades menos propensas a fugas y a tener desarrollo naci la industria de los refrigerantes
precaucin de secarlas, logrando reducir los requerimien- halogenados, ningu-no de los cuales exista antes. El
tos de servicio hasta un punto, donde las desventajas del primero de ellos fue el Fren 12, que durante muchos
refrigerante no eran tan grandes. Literalmente, se constru- aos, fue el ms popular (ver figura 12.2). De all
yeron millones de esas unidades que utilizaban bixido de siguieron el Fren 11, el Fren 21, el Fren 114, y el
azufre, las cuales operaban satisfactoriamente. Fren 22, cada uno con sus caracters-ticas especiales.
En 1928, el vicepresidente de una importante compaa de Sin embargo, el desarrollo de los refrigerantes Fren no
automviles, C.F. Kettering, decidi que la industria de la tuvo una recepcin entusiasta. Las comisiones de seguri-
refrigeracin, si quera llegar a alguna parte, necesitaba un dad eran prudentes en sus sanciones; los tcnicos de
nuevo refrigerante seguro y estable, que no fuera txico, servicio estaban inconformes respecto a las fugas, porque
corrosivo ni inflamable, y que tuviera las caracters- no los podan detectar con el olfato; los contratistas los
rechazaban porque costaban ms que el bixido de azu-
fre, y algunos de los fabricantes lderes, se rehusaban a
disear el equipo de refrigeracin que se ajustara a las
propiedades termodinmicas de estos refrigerantes.
Gradualmente, surgieron diseos que usaban pequeas
cantidades de estos refrigerantes costosos. Se disearon
compresores, evaporadores, condensadores e intercam-
biadores; se construyeron unidades paquete con un mni-
mo de uniones, y cada unin estaba cuidadosamente
diseada y fabricada para eliminar fugas. Se utilizaron
nuevos materiales que no podan ser utilizados con segu-
ridad con los antiguos refrigerantes, los tcnicos se volvie-
ron expertos en la deteccin de fugas, y el Fren arrib
como un refrigerante aceptado. El resultado fue que los
freones eran virtualmente la base de todas las unidades
pequeas, y era usado tambin en trabajos grandes de
aire acondicionado.
Figura 12.1 - Frmulas estructurales del R10, R-50, R-11 y R-12.
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1857 - James Harrison aplic con xito la mquina de 1974 - Los cientficos Molina y Rowland, presentaron la
Perkins para producir refrigeracin en hiptesis de que algunos gases emanados
cerveceras, y para enfriar carne y productos desde la tierra deterioraban la capa de ozono; lo
perecederos, usando ter como refrigerante. que fue confirmado aos ms tarde por la NASA.
1859 - Ferdinard Carr construy un sistema de 1989 - Se llev a cabo el Protocolo de Montreal, donde se
absorcin con amonaco y agua. decidi defasar los compuestos que deterioran la
1869 - Por estas fechas ya haba en existencia capa de ozono, entre ellos el R-11 y el R-12.
varias plantas de hielo. 1989 - En plantas piloto a nivel experimental, los
1873 - El Dr. Carl Linde introdujo el compresor de vapor principa-les fabricantes de refrigerantes
de amonaco. desarrollaron compuestos para substituir los
1876 - Raoul Pictet construy un compresor de bixido refrigerantes que habrn de desaparecer. Entre
de azufre. los nuevos susti-tutos estaban el R-134a, el R-
1876 - Para embarcar carne de Argentina a Francia, se 123, el R-141b, el R-124 y el R-125.
utiliz ter de metilo. 1990 - Se desarrollaron mezclas zeotrpicas para
1877 - Se iniciaron trabajos de desarrollo en utilizar-las como refrigerantes, en los equipos
maquinaria de refrigeracin por aire, lo que que es-taban actualmente operando con R-12,
condujo a los compresores Bell-Coleman. R-500 y R-502.
1880/1890 - Se utilizaban exitosamente varios 1991 - Se introdujeron comercialmente los refrigerantes R-
refrigeran-tes diferentes, principalmente el 134a, R-123 y varias mezclas zeotrpicas.
cloruro de metilo y bixido de carbono.
1890 - Se desarroll la demanda de unidades Identificacin de Refrigerantes
pequeas para uso domstico y comercial. Los refrigerantes se identifican por nmeros despus de la
1900 - Apareci el motor elctrico. letra R, que significa "refrigerante". El sistema de identifi-
1930 - En una junta de la sociedad qumica america- cacin ha sido estandarizado por la ASHRAE (American
cana, Midgely y Henne anunciaron a un diario Society of Heating, Refrigerating and Air Conditioning
el desarrollo de los refrigerantes halogenados. Engineers). Es necesario estar familiarido con los nme-
1931 - El fren 12 es lanzado como un ros, as como con los nombres de los refrigerantes. En la
refrigerante comercial. tabla 12.3, aparecen los refrigerantes ms comunes. Cabe
1931 - El 24 de noviembre, la patente original de los mencionar que las mezclas zeotrpicas, son refrige-rantes
refrigerantes halogenados fue expedida a transitorios que se desarrollaron para substituir al R-22 y al
Midgely, Henne y Mc Nary. R-502, aunque algunas de estas, van a permanecer como
1932 - Introduccin comercial del fren 11. sustitutos de estos refrigerantes.
1933 - Introduccin comercial del fren 114.
1934 - Introduccin comercial del fren 113. Requerimientos de los Refrigerantes
1936 - Introduccin comercial del fren 22. Sin
embargo, no se desarroll a grande escala, sino Para que un lquido pueda ser utilizado como
hasta des-pus de la segunda guerra mundial. refrigerante, debe reunir ciertas propiedades, tanto
1939 - Introduccin comercial del fren 21. termodinmicas como fsicas. El refrigerante ideal, sera
1943 - Se desarroll el uso del fren 11 y 12, como aqul que fuera capaz de descargar en el condensador
propelentes de aerosol, por Goodhue y Sullivan. todo el calor que absorba del evaporador, la lnea de
1945 - Introduccin comercial del fren 13. succin y el compre-sor. Desafortunadamente, todos los
1950 - Introduccin comercial del R-500. refrigerantes regre-san al evaporador arrastrando una
1952 - La empresa Allied Chemical Corp. inicia la cierta porcin de calor, reduciendo la capacidad del
fabrica-cin de refrigerantes halogenados. refrigerante para absorber calor en el lado de baja.
1955 - Introduccin comercial del fren 14. Cuando se piensa cuidadosamente en este proceso,
1956 - Du Pont public un sistema para la numeracin vienen a nuestra mente muchas preguntas: Por qu
de refrigerante de uso general. los refrigerantes hierven a baja temperatura? Cunto
1957 - Pennsalt Chemicals Corp. inici la fabricacin calor se absorbe al hervir el refrigerante? Qu hace
de refrigerantes halogenados. realmente el compresor al refrigerante al aumentarle su
1958 - Union Carbide Corp. inici la fabricacin de presin y temperatura? En cunto se aumentan?
refrige-rantes halogenados. Qu causa realmente que el vapor se condense a una
1961 - Introduccin comercial del fren 502. temperatura ms alta? Cmo es rechazado el calor?
1961 - Introduccin comercial del fren C-318 como Cunto calor es rechazado?, y as sucesivamente.
propelente para alimentos, aunque ya haba sido
usado como refrigerantes unos aos antes. Estas son la clase de preguntas a que se enfrenta uno en
1963 - Kaiser Aluminum and Chemical Co., inici la los trabajos de refrigeracin. Si su trabajo es diseo de
fabri-cacin de refrigerantes halogenados. componentes y equipos, o mantener un sistema trabajan-
1965 - Racn Inc. inici la fabricacin de refrigerantes do sin problemas, lo primero que debe saber es acerca del
halogenados. refrigerante dentro del sistema. Por ejemplo, un sistema
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Las relaciones de presin y temperatura, se pueden nes. Tambin, para temperaturas de evaporacin
graficar en escalas normales o en escalas logartmicas. menos comunes o temperaturas de condensacin, se
Estas ltimas proporcionan una lectura con razonable dan presio-nes cada 5C.
precisin, tanto en bajas como a altas presiones.
Tambin hay disponibles tablas que, adems de la
En la figura 12.7, se muestra una grfica de presin presin y temperatura, dan otra informacin, tal como
temperatura para el R-134a, y en la figura 12.8, se el volumen de lquido y vapor, calor y otros. Estas
muestran las grficas de presin y temperatura para tablas se vern ms adelante en este mismo captulo.
varios refrigerantes comunes.
En la escala vertical se tiene la presin en kilopascales (o
Estas grficas son muy valiosas, para dar una imagen en psig), y en la escala horizontal se tiene la temperatura
global de las relaciones de presin y temperatura de en grados centgrados (o en grados farenheit). Cualquier
saturacin, pero dependiendo del tamao de la escala, va punto sobre la curva, representa el punto de ebullicin del
a ser la precisin de la lectura de los valores. Por lo tanto, refrigerante. Cada punto tambin se puede llamar "punto
algunas veces, estos valores se dan en forma de tabla, las de condensacin". La razn es que, cualquier mezcla de
cuales pueden dar presiones cada grado o cada 2 grados lquido y vapor a la temperatura y presin de saturacin,
centgrados para las temperaturas de evaporacin comu- puede estar en cualquiera de las tres etapas: ebullicin,
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Las tablas de presin temperatura como la 12.9, son A excepcin del R-170 y del R-717, los dems refrigeran-
muy valiosas en lo que se refiere a los puntos de tes tienen un volumen especfico en fase lquida menor a
saturacin, pero tienen sus limitaciones. Un lquido 1.0 l/kg; aunque este valor no tiene gran importancia. El
apartado de su vapor puede enfriarse abajo de su valor que es de ms utilidad en trabajos de refrigeracin,
temperatura de satura-cin; tal lquido se denomina es el volumen especfico en fase vapor. Este valor, no es
"sub-enfriado". Un vapor apartado de su lquido puede otra cosa, que el volumen en litros ( o en metros cbicos )
calentarse arriba de su temperatura de saturacin; tal que ocupa un kilogramo de refrigerante al pasar de lquido
vapor denomina "sobreca-lentado". As, el agua a la a vapor. Obviamente como es de esperarse, este valor
presin atmosfrica est sub-enfriada, si se encuentra debe ser lo ms bajo posible, ya que de este valor
a menos de 100C, y est saturada, si est a 100C. El depender el desplazamiento volumtrico del compresor.
vapor estara saturado si se encuentra a 100C, pero si Observando los valores de volumen especfico en fase
se separa del agua y se calienta, se elevar su vapor de la figura 12.10, vemos que el R-30 y el R-123
temperatura para formar vapor sobrecalentado. tienen valores muy altos, por lo que estos refrigerantes no
Un lquido no puede sobrecalentarse, pues hervira; y un se recomienda usarlos con compresores reciprocantes, ya
vapor no puede sub-enfriarse, ya que se condensara. que se requerir un compresor con gran desplazamien-
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to volumtrico, debido a la gran cantidad de vapor que volmenes especficos de los refrigerantes en estado
producen al evaporarse. Un kilogramo de R-30, cuando lquido, son muy pequeas, comparndolas con las co-
pasa de lquido a vapor a -15C, de ocupar un volumen rrespondientes en el estado de vapor.
de aproximadamente 3/4 de litro, en fase lquida, su
vapor tendra un volumen de 3,115 litros (3.115 m). 4. Entalpia
Por esta razn generalmente los refrigerantes con alto Es la propiedad que representa la cantidad total de
valor de volumen especfico en fase vapor, se utilizan ener-ga trmica o contenido de calor, en un fluido. Sus
con compresores centrfugos, los cuales manejan unidades son kcal/kg. Para la mayora de los refrige-
grandes cantidades de vapor de refrigerante. rantes, se considera que su entalpia es cero a una
Por otra parte, un kg de R-22 en las mismas condiciones, tempe-ratura de saturacin de -40C. Entonces, el
al evaporarse, ocupa un volumen de 77.6 litros, que es calor agrega-do o sustrado de un refrigerante, desde
aproximadamente 40 veces menos que el R-30. Puede ese punto, se considera que es su entalpia total. En la
observarse tambin, que las variaciones de los mayora de los trabajos de transferencia de calor, se
manejan los cam-bios de entalpia que ocurren durante
un proceso. General-mente, no hay necesidad de
VOLUMEN ESPECIFICO (l/kg) conocer el contenido de energa absoluta.
REFRIG. LIQUIDO VAPOR En la tabla 12.11, se muestran los valores de entalpia
N vf vg de varios refrigerantes, a una temperatura de -15C,
12 0.6925 91.1 excepto el R-718, que est a 5C. Estas temperaturas
22 0.7496 77.6 se seleccio-naron arbitrariamente, para efectos de
comparacin. Para cada refrigerante se muestran los
30 0.7491 3115.1
valores de entalpia en la fase lquida (hf), el calor
123 0.64 856.3 latente (hfg) y la entalpia en la fase vapor (hg).
134a 0.7376 120 Entalpia del Lquido Saturado (hf). Este valor es la
170 2.3098 33 cantidad de kilocaloras por cada kilogramo de
502 0.7254 50 refrigeran-te lquido saturado; esto es, el lquido que se
encuentra a su temperatura de saturacin, como las
507 0.9704 51
que se muestran en la figura 12.9.
717 1.4982 508.8
Este contenido de calor del lquido, es calor sensible
718 1 152,600
basado en la suposicin de que el lquido saturado a -
Tabla 12.10 - Volmen especfico a -15C de varios refrigerantes. 40C, no tiene calor sensible. Esto no es cierto, ya que
an a -75C, el lquido contiene algo de calor.
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calores, sensible y latente. An ms, ahora sabemos qu Estas tablas tienen muchos usos prcticos para los
lquidos diferentes tienen diferentes calores especficos, y tcni-cos de servicio, y son, por lo tanto, herramientas
diferentes calores latentes de evaporacin. Tambin dife- al igual que los manmetros y termmetros. Algunas de
rentes puntos de ebullicin, as que, el uso de estos las cosas que pueden determinarse por medio de ellas
valores, ahorrarn prolongados clculos al trabajar con son: ajuste de controles, verificar temperaturas de
cargas de transferencia de calor, utilizando refrigerantes acuerdo a las presiones, determinar cul ser la
especficos. presin de alta para un conjunto dado de condiciones,
ajuste del sobrecalenta-miento de la vlvula de termo
Tablas de Propiedades Termodin micas expansin, la cada de presin, capacidad de los
cilindros y tanques recibidores de refrigerante,
Todas las propiedades termodinmicas vistas hasta estimacin de la capacidad del compre-sor, etc...
aho-ra, tales como presin, temperatura, volumen
especfico y entalpia, se publican en forma de tabla A continuacin, se definirn brevemente las dos
para cada refrigerante. Estas tablas las elaboran los propieda-des termodinmicas que no se haban
fabricantes de refrigerantes y algunas asociaciones mencionado; estas son: densidad y entropa.
relacionadas con refrigeracin, y se pueden encontrar
en libros de texto, manuales o boletines tcnicos. 5. Densidad
En la tabla 12.12, se muestra una parte de las La densidad de un fluido, puede definirse como su
propiedades termodinmicas del R-22, en condiciones de peso por unidad de volumen. Las unidades en que se
saturacin, donde se pueden observar adems de las expresa esta propiedad, son comnmente kg/mo
propiedades ya vistas, otras como la densidad y entropa. puede utilizarse tambin kg/l.
PR ESION VO L U M E N D E N S ID A D E N T A L PI A EN T R OP IA
kcal/kg kcal/kg K
T em p .
Lquido Vapor Lquido Vapor Lquido Latente Vapor Lquido Vapor
C kPa p si g l/kg m/kg kg/l kg/m
vf vg 1/ v f 1 /v g hf hfg hg sf sg
-60 37 18.85 * 0.682 0.538 1.466 1.862 -4.93 58.36 53.43 -0.022 0.252
-55 49 15.31 * 0.689 0.415 1.452 2.411 -3.72 57.73 54.01 -0.016 0.248
-50 64 10.90 * 0.695 0.325 1.438 3.081 -2.50 57.08 54.58 -0.011 0.245
-45 83 5.48 * 0.702 0.257 1.424 3.891 -1.26 56.40 55.14 -0.005 0.242
-40 105 0.52 0.709 0.206 1.410 4.860 0.00 55.70 55.70 0.000 0.239
-35 132 4.40 0.717 0.166 1.395 6.010 1.27 54.97 56.24 0.005 0.236
-30 163 9.01 0.724 0.136 1.380 7.362 2.56 54.22 56.78 0.011 0.234
-25 201 14.45 0.733 0.112 1.365 8.940 3.87 53.43 57.30 0.016 0.231
-20 245 20.81 0.741 0.093 1.350 10.771 5.19 52.62 57.81 0.021 0.229
-15 296 28.19 0.750 0.078 1.334 12.882 6.53 51.78 58.31 0.026 0.227
-10 354 36.69 0.759 0.065 1.318 15.305 7.88 50.91 58.79 0.032 0.225
-5 421 46.41 0.768 0.055 1.302 18.071 9.26 50.00 59.26 0.037 0.223
0 498 57.43 0.778 0.047 1.285 21.215 10.65 49.05 59.70 0.042 0.221
5 584 69.97 0.789 0.040 1.268 24.779 12.06 48.07 60.13 0.047 0.220
10 681 84.03 0.800 0.035 1.250 28.808 13.49 47.04 60.53 0.052 0.218
15 789 99.76 0.812 0.030 1.232 33.348 14.93 45.98 60.91 0.057 0.216
20 910 117.28 0.824 0.026 1.213 38.457 16.40 44.86 61.26 0.062 0.215
25 1,044 136.71 0.838 0.023 1.194 44.200 17.89 43.70 61.59 0.067 0.213
30 1,192 158.17 0.852 0.018 1.174 50.654 19.41 42.48 61.89 0.072 0.212
35 1,355 181.80 0.867 0.017 1.153 57.910 20.95 41.20 62.15 0.077 0.210
40 1,534 207.72 0.884 0.015 1.131 66.072 22.52 39.86 62.38 0.082 0.209
45 1,729 236.08 0.902 0.013 1.107 75.278 24.12 38.43 62.55 0.087 0.207
50 1,942 267.01 0.922 0.012 1.085 85.696 25.76 36.92 66.68 0.092 0.206
55 2,174 300.68 0.944 0.010 1.059 97.542 27.44 35.30 62.74 0.97 0.204
60 2,427 337.25 0.969 0.009 1.032 111.105 29.18 33.56 62.74 0.102 0.202
* Pulgadas de vaco.
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Los lquidos tienen diferentes valores de peso por metro fuera a utilizar con R-22, cul sera su capacidad de
cbico o por litro, lo que se conoce como densidad. La lquido segura? Existen dos mtodos para determinarla.
mayora de los refrigerantes en estado lquido, tienen una
a) Si la temperatura ambiente es de 25C, el R-22 tiene
densidad ms alta que el agua (gravedades especfi-cas
una densidad de 1,194 kg/m (o bien, 1.194 kg/l); asque,
arriba de 1.0). La densidad de cada refrigerante vara con
el recibidor, tendra una capacidad de 1,194 x 0.04816 =
la temperatura. Puesto que por regla, los lquidos se
57.5 kg y estara completamente lleno. Pero si la tempe-
expanden al calentarse, su densidad a altas temperaturas
ratura ambiente (y la del tanque) aumentara a 38C, a
es menor que a bajas temperaturas.
este recibidor slo le cabran 54.9 kg (0.04816 x 1,140, la
En la tabla 12.13, se muestran las densidades en estado densidad a 38C). Es decir, 2.6 kg menos que a 25C, por
lquido y vapor, de los refrigerantes que seleccionamos lo que el tanque podra reventarse. A mayor temperatura,
para comparacin. Las unidades en fase lquida estn en como 52C, sera an peor; (0.04816 x 1,075 = 51.77 kg),
kg/l; esto significa que un litro de R-22 a 30C, pesa 1.17 o sea 5.73 kg menos que a 25C.
kg y un litro de amonaco (R-717), pesa casi 600 gramos.
Se puede permitir arbitrariamente un 15% de factor de
seguridad, y llenarlo a un 85% de su capacidad total de
Refrigerante Densidad a 30C lquido. Entonces, 0.85 x 57.5 = 48.87 kg, que es la
No. Lquido [1] Vapor [2] cantidad que se deber poner en este tanque recibidor.
1/vf 1/vg Este mtodo, es similar al mtodo que se basa en el
12 1.2922 42.539 volumen de agua de cilindros para refrigerante.
22 1.1738 50.654 b) Un mtodo mejor y ms fcil, es determinar la
30 1.3371 0.3337 tempe-ratura ms alta a la que podra estar expuesto el
123 1.4545 6.92 tanque recibidor, y multiplicar la densidad del lquido a
134a 1.1854 37.769 esa tempe-ratura por el volumen interno del tanque.
Nunca se debe considerar esta temperatura mxima
170 0.2755 0.9313
menor a 55C. En climas calientes donde un recibidor,
500 1.1383 42.154 cilindro u otro recipiente pueda estar expuesto a los
502 1.1926 76.217 rayos directos del sol, se debe usar una temperatura
717 0.5952 9.034 mxima de 60C, o an de 65C, y seleccionar la
densidad del lquido a esa temperatura.
718 0.9995 0.03
Tabla 12.13 - Densidad de algunos refrigerantes. En nuestro ejemplo, estableceramos una capacidad
[1] en kg/l. [2] en g/l. mxima del recibidor, basndonos en una temperatura
de 55C de (0.04816 x 1,059) = 51.0 kg.
Las unidades de densidad en fase vapor estn en g/l (1 Para otros refrigerantes, el mismo tanque recibidor
g/l = 1kg/m); es decir un litro de vapor de R-22 a 30C, tendr diferente capacidad. Por ejemplo, seleccionando
pesa 50.6 gramos, y un litro de vapor de amonaco una temperatura mxima de 55C para el R-12, tendra
pesa 9 gramos. una capacidad de (0.04816 x 1,188.80) = 57.25 kg.
Los valores del volumen especfico de un refrigerante La densidad del vapor de cada refrigerante tambin vara
(y en general de cualquier fluido), como los que se con la temperatura. Sin embargo, hay una diferencia
mues-tran en la tabla 12.10, son el recproco de los importante: la densidad del vapor saturado aumenta al
valores de la densidad. Por ejemplo, la densidad de R- subir la temperatura, mientras que la densidad del lquido,
22 lquido a -15C es 1.334 kg/l. Si dividimos 1 entre disminuye al aumentar la temperatura. Por ejemplo, a 4C
este valor, obtenemos el valor del volumen especfico de saturacin, la densidad del vapor del R-22 es 24.03 g/l,
del R-22 lquido a -15C, o sea, 0.7496 l/kg. Lo mismo pero a -18C es solamente 11.58 g/l. Ntese que son
es cierto para los valores del vapor saturado a -15C. vapores saturados. Si se sobrecalienta un vapor saturado,
La densidad del R-22 es 12.882 g/l; por lo que su como sucede en la lnea de succin, se expande y su
volumen especfico es 1/12.882 = 0.0776 l/g (77.6 l/kg). densidad se vuelve menor. Esta no es la misma condicin
que al calentar un lquido, ya que la densidad de un vapor
Los valores de la densidad tienen algunas aplicaciones saturado de un lquido ms caliente, es mayor que la de
tiles para clculos de ingeniera, mayormente la densi- un lquido ms fro.
dad en fase lquida. La densidad en fase vapor es til
en problemas que involucran al evaporador, la lnea de Esta es la razn principal por la que un sistema de
suc-cin y el condensador. La densidad en fase lquida refrigeracin tiene mayor capacidad con un evaporador a
se utiliza, entre otras cosas, para calcular la capacidad 4C, que con un evaporador a -18C. El vapor saturado a
de cilindros o tanques recibidores. 4C est ms del doble denso que el vapor saturado a
-18C; por lo que en un cilindro de compresor el vapor a
Por ejemplo, un tanque recibidor tiene un volumen interno 4C pesa ms del doble que a -18C. Consecuentemente,
de 0.04816 m (si no se conoce el volumen del tanque, se en el compresor circula ms del doble de refrigerante,
puede calcular con el dimetro interior y la altura). Si se resultando ms del doble de capacidad.
150
Refrigerantes
Otro ejemplo del uso de los valores de la densidad del que cada incremento diferencial se haya aadido o
vapor es el siguiente: supngase que se tiene un cilindro remo-vido, de aqu que sus unidades son kcal/(kg)(K).
de 57 kg de R-22 a temperatura ambiente de 21C, el
No tenemos que entender la entropa para utilizarla. En
volumen interno real del cilindro es de 0.0557 m.
la mayora de los compresores de alta velocidad, no
Si se "vaca" el refrigerante lquido hacia el sistema, es hay un cambio de entropa apreciable durante la
decir, cargarlo en el recibidor en forma lquida, cuando compresin. As pues, si se conoce la entropa al inicio
todo el lquido haya sido "vaciado", el tanque an conten- de la compresin (y se puede obtener de tablas), y si se
dr 0.0554 m de vapor saturado a 21C. La densidad del conoce la presin de descarga, se pueden encontrar las
vapor saturado de R-22 a 21C, es 39.55 g/l, as que el propiedades del vapor de la descarga en las tablas de
cilindro an tendr 2.19 kg (0.0554 x 39.55) de R-22. Si se propiedades del vapor sobrecalentado.
devuelve al cilindro sin vaciarlo completamente, estare-
La entropa, es pues, una relacin que describe la
mos perdiendo 2.19 kg de R-22.
energa relativa en el refrigerante, y se determina
6. Entropa dividiendo la cantidad de calor en el lquido o en el
vapor, por su temperatura absoluta.
Con frecuencia se le llama la cantidad "fantasmal", y es
una relacin matemtica muy til, pero es muy difcil La entropa no se utiliza mucho en trabajos en el campo, pero
dar una explicacin sencilla. es muy til en combinacin con el diagrama de Mollier para
estimar la temperatura de descarga del compresor. Ejemplo:
La entropa es un trmino de ingeniera, aplicado general- un compresor que trabaja con R-22, descarga el vapor a una
mente al proceso de compresin. Un proceso de compre- presin de 174 psia (1,200 kPa). Suponiendo que la entropa
sin ideal, seguira una lnea de entropa constante en el inicial del vapor que entra al compresor es de 0.227 kcal/kg K
diagrama de presin - entalpia (diagrama de Mollier). cul es la temperatura y volumen del vapor de descarga?
Al igual que las otras propiedades termodinmicas de Como ya se mencion, no hay cambio de entropa durante la
los refrigerantes, tambin se tienen en la tabla valores compresin; asque la entropa del vapor de la descarga,
para el lquido y para el vapor a intervalos de tambin es 0.227 kcal/kg K. Simple-mente, se buscan la
temperaturas. Similar a la entalpia, el valor de entropa temperatura y el volumen correspon-dientes en la tabla 12.14,
de un refrigerante lquido a -40C, es 0, y los valores los cuales son 54C y 22.57 l/kg.
que realmente importan, son los cambios de entropa
desde una temperatura de saturacin a otra. Propiedades del Vapor Sobrecalentado
El cambio de entropa es una medida de la energa no En un sistema de refrigeracin, el vapor saturado en el
disponible, que resulta del cambio de propiedades de evaporador, es sobrecalentado un poco en el momento que
un refrigerante. sale del evaporador (generalmente de 4 a 7C), y luego se
sobrecalienta un poco ms en la lnea de succin.
El cambio de entropa, es la suma de todos los incremen-
tos diferenciales de calor (kcal/kg), divididos por la tempe- Al llegar al compresor, se le agrega un sobrecalentamien-
ratura absoluta (C + 273 = K) existente, en el momento to adicional por el trabajo hecho por la compresin. En el
151
Refrigerantes
152
Refrigerantes
Sin embargo, otros refrigerantes inoloros, como el R-30 Algunos refrigerantes de este grupo son:
(cloruro de metileno) o el R-40 (cloruro de metilo), son
R-717 Amonaco.
muy txicos, pero a causa de su cualidad inolora,
R-40 Cloruro de metilo.
pueden ser considerados an ms peligrosos, ya que
R-764 Bixido de azufre.
no "avisan" como el amonaco.
Otro factor que debe ser considerado en el tema de El amonaco fue uno de los primeros refrigerantes
toxicidad de los refrigerantes, es la reaccin a la flama. utiliza-dos, y en la actualidad, se emplea solamente en
Los refrigerantes halogenados como el R-11, R-12, R-22, grandes instalaciones industriales y en algunos
R-502, etc., se descomponen cuando se someten a altas refrigeradores de absorcin.
temperaturas como las de una flama, formando vapores El R-40 y el R-764 ya no se usan en la actualidad. En un
altamente txicos, aunque estos refrigerantes en s son tiempo, el bixido de azufre era el refrigerante ms utiliza-
inofensivos. Cuando se utiliza una flama en presencia de do en refrigeradores domsticos. An existen algunas
estos refrigerantes, debe estar el rea bien ventilada. unidades trabajando cargadas con R-764 y R-40.
8. No Debe ser Explosivo ni Inflamable Grupo Tres. Los refrigerantes de este grupo forman
mezclas combustibles, cuando se combinan con el aire.
Los refrigerantes varan extremadamente en cuanto a Los ms comunes son:
su facultad para arder o soportar la combustin.
En E.U. la organizacin National Refrigeration Safety R-170 Etano.
Code (NRSC), cataloga a los refrigerantes en tres grupos R-290 Propano.
de acuerdo a su grado de inflamabilidad o explosividad: R-600 Butano.
Grupo Uno - Los refrigerantes ms seguros. Estos compuestos en la actualidad ya no se utilizan
Grupo Dos - Refrigerantes moderadamente como refrigerantes; por el contrario, debido a su alta
inflamables. Grupo Tres - Refrigerantes inflamables. inflamabilidad, algunos de estos refrigerantes, como el
R-170, arden tan bien y tan rpidamente, que se usan
Grupo Uno. Los refrigerantes en este grupo pueden
como combustibles.
utilizarse en cantidades mayores en cualquier
instalacin. Las cantidades permisibles son La diferencia entre un refrigerante muy inflamable (Grupo
especificadas por la American Standard Safety Code Tres) y uno moderadamente inflamable (Grupo Dos),
for Mechanical Refrigeration. Estas cantidades son: depende de la proporcin mezclada con el aire y el lmite
a. Hasta 9 Kg (20 lb) en cocinas de hospitales. b. ms bajo del rango. Un refrigerante del Grupo Dos, puede
Hasta 23 Kg (50 lb) en concurrencias pblicas. ser tan riesgoso como uno del Grupo Tres, si es que hay
c. Hasta 23 Kg (50 lb) en uso residencial (si se toman presente una cantidad suficiente. Por ejemplo, el rango
precauciones). inflamable del R-290 est entre 2% a 9% en el aire,
d. Hasta 9 Kg (20 lb) en sistemas de aire mientras que el rango para el R-717 est entre 15% a
acondicionado residencial. 27%. El R-290 est catalogado de mayor riesgo, porque
en pequeas cantidades puede ser inflamable o hasta
Algunos refrigerantes del Grupo Uno son:
explo-sivo; sin embargo, el R-717 puede ser igual de
R-11* Tricloromonofluorometano. riesgoso si est presente una cantidad suficiente para
R-12* Diclorodifluorometano. R- caer dentro del rango inflamable. La temperatura de flama
22 Monoclorodifluorometano. cuando el amonaco arde en el aire, es arriba de 1,650C,
R-500 Mezcla azeotrpica de R-12 (73.8 % ) y R-152a y para el propano, es ligeramente ms alta.
(26.2 %).
Los refrigerantes del Grupo Tres arden fcilmente en una
R-502 Mezcla azeotrpica de R-22 (48.8 %) y R-115
amplia proporcin de mezcla con el aire, y explotan
(51.2 %).
violentamente si quedan encerrados en un lugar. Por
R-503 Mezcla azeotrpica de R-23 (40.1 %) y R-13
supuesto que los refrigerantes inflamables pueden utilizar-se
(59.9%).
con seguridad, y de hecho, assucede, con vigilancia de parte
R-744 Bixido de carbono.
del operario en lugares donde el riesgo de incendio es
* El R-11 y el R-12, junto con otros clorofluorocarbonos mnimo; pero es importante reconocer estos riesgos.
(CFC's), estn en proceso de defasamiento, ya que existe
Clasificaci n Combinada. Una clasificacin ms actual de
evidencia de que daan la capa de ozono estratosfrica
los refrigerantes, es la clasificacin combinada en grupos de
(ver captulo 9). Hasta esta fecha, los refrigerantes van a
seguridad, hecha por las organizaciones American National
substituirlos (R-123 y R-134a), aunque tienen propiedades
Standards Institute (ANSI) y la American Society of Heating,
similares y se sabe que no son txicos ni inflamables, se
les ha clasificado provisionalmente en el Grupo Uno, hasta Refrigerating and Air Conditioning Engineers, Inc. (ASHRAE),
que se concluyan sus pruebas toxicolgicas. conocida como la norma ANSI/ASHRAE 34-1992. Esta
clasificacin combina la toxicidad con la inflamabilidad de los
Grupo Dos. Los refrigerantes de este grupo pueden refrigerantes, y surgi de la revisin hecha a la norma 34-
ser ligeramente inflamables, independientemente de 1989, la cual se hace
que sean o no txicos.
153
Refrigerantes
cada cinco aos; pero en esta ocasin se hizo a los tres REFRIG. Grupo de Seguridad
aos (1989-1992). La necesidad de esta revisin, surgi al Nombre Qumico
desarrollarse nuevos refrigerantes y descontinuar otros N Anterior Nuevo
(34-1989) (34-1992)
que destruyen la capa de ozono. Se volvi aparente que el
12 Diclorodifluorometano 1 A1
sistema de clasificacin existente, el cual haba evolu-
22 Clorodifluorometano 1 A1
cionado a travs de muchos aos, no sera adecuado para
clasificar los refrigerantes nuevos. Se ingeni un sistema 30 Cloruro de metileno 2 B2
menos arbitrario, y se cambi la manera de identificacin 123 2,2-dicloro-1,1,1-trifluoroetano --- B1
de como se vena haciendo anteriormente, de clasificar 134a 1,1,1,2-tetrafluoruro etano --- A1
por separado la toxicidad de la inflamabilidad con un 170 Etano 3a A3
designador bsico. 500 12/152a (73.8/26.2) 1 A1
La nueva clasificacin de grupos de seguridad, es de 502 22/115 (48.8/51.2) 1 A1
acuerdo a los siguientes criterios: 717 Amonaco 2 B2
a. La clasificacin deber consistir de dos caracteres 718 Agua --- A1
alfanumricos. La letra mayscula indica la
Tabla 12.17 - Clasificaciones de grupos de seguridad para
toxicidad, y el nmero arbigo denota la
algunos refrigerantes, sugn norma de ANSI/ASHRAE.
inflamabilidad (por ejem-plo, B2 o A1).
b. En la clasificacin de toxicidad, se asigna a los refrige-
rantes una de las dos clases - A o B - en base a la * LFL, Lower Flammability Limit - Lmite de
exposicin permisible: la clase A, incluye refrigerantes Inflamabilidad Baja, es la concentracin mnima de
a los cuales, no se ha identificado su toxicidad en refrigerante que es capaz de propagar una llama, a
concentraciones menores o iguales a 400 ppm (ligera- travs de una mezcla homognea de refrigerante y
mente o nada ). La clase B, incluye refrigerantes para aire, bajo ciertas condicio-nes de prueba.
los cuales, existe evidencia de toxicidad en concentra- En la tabla 12.17, se resume una comparacin del sistema
ciones por debajo de 400 ppm. (muy txicos). actual de clasificacin de refrigerantes con el sistema
c.En la clasificacin de inflamabilidad, los refrigerantes anterior, de acuerdo a la norma ANSI/ASHRAE 34.
se debern asignar a una de tres clases - 1, 2 3.
La clase 1, incluye a refrigerantes que no muestran 9. No Debe Tener Efecto Sobre Otros
propagacin de flama, al ser probados en aire a 101 Materiales
kPa y a 18C. La clase 2, incluye a refrigerantes que
Los materiales empleados en la construccin de equipos
tienen un lmite de inflamabilidad bajo (LFL)*, de
de refrigeracin, generalmente no son directamente de
ms de 0.10 kg/m a 21C y 101kPa, y un calor de
inters para el tcnico de servicio, puesto que la eleccin
combustin menor a 4,540 kcal/kg (19,000 kJ/kg).
de esos materiales la hacen los fabricantes de equipo. Sin
La clase 3, comprende los refrigerantes que son
embargo, a continuacin se mencionarn los efectos de
suma-mente inflamables, tal como se define por
algunos refrigerantes sobre varios materiales repre-
medio del LFL*, menos o igual a 0.10 kg/m a 21C y
sentativos, tales como metales, plsticos y elastmeros.
101kPa, o por medio de un calor de combustin
mayor o igual a 4,540 kcal/kg. En la tabla 12.16, se Compatibilidad con Metales. Debe seleccionarse un
muestran estas clasificaciones. refrigerante que no tenga ningn efecto sobre los metales.
Algunos refrigerantes, afortunadamente muy pocos, bajo
GRUPO DE ciertas condiciones, tienen efectos corrosivos sobre algu-
SEGURIDAD nos metales o producen reacciones qumicas que forman
Propagacin
DEINFLAMABILIDA
Mayor A3 B3
Inflamabilidad mencionan algunos ejemplos.
Los refrigerantes halogenados, bajo condiciones norma-les de
Menor A2 B2
operacin, pueden utilizarse satisfactoriamente con la
Inflamabilidad mayora de los metales que comnmente se usan en los
sistemas de refrigeracin, tales como: acero, hierro fundi-do,
INCREMENT
Nula de Llama A1 B1
bronce, cobre, estao, plomo y aluminio. Sin embargo, en
O
154
Refrigerantes
Otras excepciones de reacciones con metales son las % DE HINCHAMIENTO LINEAL A TEMP.
siguientes: REFRIG. AMBIENTE
El R-717 (amonaco) no debe utilizarse con cobre o N Neopreno Buna Buna Hypalon Hule Viton
cualquier aleacin de cobre como bronce, estao y W N S 48 Natural A
zinc, ya que el amonaco se combina rpida y 12 1 2 3 1 6 12
completamente con cualquier humedad presente,
provocando la corrosin de esos metales. 22 0 26 4 3 6 16
155
Refrigerantes
Refrigerante TENDENCIA A FUGARSE cedimiento comn: aplicar presin al sistema con nitrge-
Peso
no o bixido de carbono.
No. Olor Caracterstico P.M. Precauci n: Nunca utilice oxgeno o acetileno para
Molecular
12 Ligeramente Etereo 120.93 10.99 desarrollar presi n, al intentar detectar fugas.
22 Ligeramente Etereo 86.48 9.30 El oxgeno explota en la presencia de aceite.
30 Etereo Dulce 85.00 9.22 El acetileno se descompone y explota, si se presuriza
arriba de 210 a 310 kPa (15 a 30 psig).
123 Ligeramente Etereo 152.95 12.37
Con la precaucin debida, se pueden utilizar el nitrgeno
134a Ligeramente Etereo 102.03 10.10
y el bixido de carbono con seguridad, cuando se presurice
170 Etereo Dulce 30.05 5.48 un sistema para detectar fugas. La presin en el cilindro de
500 Ligeramente Etereo 99.31 9.96 nitrgeno, es aproximadamente 14 mega pascales MPa
502 Ligeramente Etereo 111.63 10.56 (2,000 psig), y en un cilindro de bixido de carbono es de
717 Picante 17.03 4.12 aproximadamente 6 MPa (800 psig). Cuando se pruebe
de fugas con cualquiera de estos dos gases, siempre debe
718 Ninguno 18.02 4.24 usarse un dispositivo reductor de presin que tenga regu-
Tabla 12.20 - Pesos moleculares y olores caractersticos de algunos lador y vlvula de seguridad .
refrigerantes. Si se acumulara presin dentro de un sistema de refrige-
racin, ste explotara. Muchos accidentes han sido cau-
se fugue el R-22 que para el R-717. Esta es la razn por sados por usar exceso de presin al probar de fugas.
la que en las instalaciones de refrigeracin de amonaco, La mayora de los sistemas tienen una placa donde se
es muy comn el olor, debido a la facilidad con que se fuga
recomienda la presin de prueba. Antes de presurizar el
este refrigerante.
sistema con nitrgeno o bixido de carbono, debe buscar-
Un poco de olor en los refrigerantes puede ser una ventaja, se esa placa. Si no se conoce esa presin, nunca sobre-
ya que cualquier fuga, por muy pequea, podra ser pase los 1,300 kPa (170 psig) al probar parte o todo el
notada de inmediato y efectuarse la correccin de la sistema.
misma, antes de perder todo el refrigerante o se haya Al iniciar la prueba, es necesaria una presin positiva
ocasionado un dao mayor.
(mayor que la atmosfrica) de 140 a 310 kPa (5 a 30 psig),
Aunque un olor fuerte y picante, como el de amonaco, a travs de todo el circuito. Si no se encuentran fugas,
ayuda a indicar la presencia de una fuga, tambin podra entonces se prueba otra vez a la presin normal de
ocasionar pnico en lugares pblicos, o sacar a la gente de condensacin para el refrigerante utilizado, (p.e. 730 a
sus casas, y en general, crear problemas ms importantes 1,040 kPa [90 a 130 psig] para el R-12).
que la simple prdida de refrigerante. Por lo tanto, aunque Es necesario revisar que no existan fugas, antes de hacer
un ligero olor pudiera ser ventajoso, un refrigerante sin olor
vaco a la unidad. La humedad puede entrar al sistema a
ser normalmente mejor que un olor extremadamente
ofensivo. La excepcin a esto, son los refrigerantes que no travs de una fuga, durante la evacuacin. Si se detectan
tienen olor y son muy txicos, como el R-170. Algunas una o varias fugas, es muy importante revisar de nuevo
veces se aaden a estos compuestos algn olor irritante, toda la unidad completa, una vez hecha la reparacin
como medida de precaucin. respectiva. Esto sirve para probar la reparacin, y al
Detecci n de Fugas. La deteccin de fugas es un proble- mismo tiempo, detectar si hay fugas adicionales.
Tipos de Detectores. Las fugas en los sistemas de
ma continuo, principalmente con los refrigerantes que no
tienen olor apreciable, como los halogenados, pero en la refrigeracin, son usualmente muy pequeas. Por lo tanto,
actualidad se han mejorado los mtodos que facilitan su los dispositivos detectores deben ser muy sensibles. Los
deteccin. detectores de fugas pueden ubicarse en dos amplias
Por muchos aos, el personal de servicio ha usado equipo categoras: los que sealan fugas en puntos especficos y
los monitores de rea. Algunos de los dispositivos comn-
detector de fugas, al hacerle servicio a sistemas de mente empleados son: soluciones de burbujas (jabn),
refrigeracin. Los detectores de fugas existen no slo para lmpara de haluro, detectores electrnicos, tintes
sealar fugas en puntos especficos, sino tambin para fluorescentes y tintes para refrigerantes. Cada mtodo
monitorear un cuarto de mquinas entero sobre una base tiene su ventaja. Antes de comprar cualquiera de ellos,
continua. Existen varias razones para detectar fugas, debern considerarse varios criterios instrumentales, in-
como son: conservacin de los refrigerantes, proteccin cluyendo la sensibilidad, los lmites de deteccin y la
de equipo valioso, reduccin de emisiones a la atmsfera selectividad.
y proteccin de los empleados. Usando la selectividad como criterio, los detectores de
El mtodo para probar fugas vara con el refrigerante
fugas pueden ubicarse en una de tres categoras: no
utilizado. Sin embargo, todos los mtodos tienen un pro- selectivos, selectivos de halgeno o especficos com-
156
Refrigerantes
puestos. En general, mientras ms especfico es el con la instrumentacin. Una desventaja es que las
detec-tor, es ms complejo y ms caro. fugas muy grandes, soplan a travs de la solucin y no
aparece-rn burbujas.
Los detectores no selectivos, son aquellos que detectan
cualquier tipo de fuga o vapor presente, sin importar su Tintes. Los tintes tanto de refrigerante como fluorescentes,
composicin qumica. Tpicamente, estos detectores son son otra herramienta para ayudar a resolver problemas de
simples de usar, muy robustos, no son costosos y casi fugas. El tinte de refrigerante dentro de un sistema, producir
siempre porttiles. Sin embargo, su incapacidad para ser un color rojo brillante en el punto de la fuga.
calibrados, su falta de selectividad y su falta de sensibili-
El refrigerante teido de rojo (esta mezcla la prepara el
dad, limitan su uso a monitoreo de rea.
fabricante de refrigerante) se introduce al sistema. Al
Los detectores selectivos de halgeno utilizan un sensor escapar el refrigerante teido por alguna grieta, el
especializado, que les permite detectar compuestos que refrigerante se evapora y el tinte queda sobre la tubera en
contienen flor, cloro, bromo y yodo, sin interferencia de forma de mancha roja, muy persistente. Para asegurar
otros compuestos. La mayor ventaja de estos detectores, una mxima deteccin de fugas, en la mayora de los
es la reduccin en el nmero de las molestas "falsas sistemas debe ser reemplazada la carga completa de
alarmas", causadas por la presencia de compuestos en el refrigerante, por el refrigerante que contiene el tinte. La
rea, diferentes a los del objetivo. mayora de las fugas se mostrarn en un tiempo muy
corto. Sin embargo, en algunos casos ser necesario
Estos detectores tpicamente son fciles de usar, y
esperar hasta 24 horas, debido a la proporcin de circula-
tienen una mayor sensibilidad que los anteriores. Los
cin de aceite; ya que este mtodo depende de la propor-
lmites de deteccin tpicamente son: menos de 5 ppm
cin con que circula el aceite.
cuando se usan como monitores de rea, y menos de
1.4 g/ao (0.05 oz/ao) cuando se usan como Otro mtodo empleado desde hace varios aos, es el tinte
detectores en puntos especficos. Son muy durables, y fluorescente. Estos tintes, invisibles bajo la luz ordinaria,
adems, pueden ser calibrados fcilmente . pero visibles bajo luz ultravioleta (UV), se utilizan para
sealar fugas en los sistemas. Estos tintes comnmente
Los detectores especficos compuestos son los ms com-
se colocan en el aceite lubricante, al momento de darle
plejos y tambin los ms costosos. Estas unidades son
servicio al sistema. Al igual que los otros tintes, en el lugar
tpicamente capaces de detectar la presencia de un solo
de la fuga quedar una mancha, la cual se detecta
compuesto, sin interferencia de otros compuestos.
solamente mediante la luz ultravioleta.
A continuacin, se describen los mtodos ms comn-
Antes de agregar los tintes al sistema, es
mente utilizados para detectar fugas, y algunas precaucio-
recomendable asegurarse que sean compatibles con el
nes que se deben tener al utilizar los detectores.
refrigerante y el aceite.
Soluciones de Burbujas. El mtodo de burbujas para
L mpara de Haluro. Tambin se le conoce como
detectar fugas, es probablemente tan antiguo como la
antor-cha o soplete de haluro. Esta ha sido utilizada
necesidad de detectar las fugas, pero an tiene su
durante muchos aos para detectar fugas de
lugar. Consiste en usar una solucin jabonosa, la cual
refrigerantes haloge-nados.
se aplica con cepillo o esponja sobre el rea donde se
sospecha que hay fuga. El gas que pasa a travs de la El principio sobre el que funciona este detector es el
solucin formar burbujas. siguiente: la mayora de los sopletes (alcohol, propano,
acetileno, etc...) arden con una flama casi incolora. Si se
Existen soluciones especiales patentadas y diseadas
coloca una tira de cobre en esta flama, seguir siendo
para detectar fugas, en vez de simple jabn. Estas
incolora. Sin embargo, si se pone en contacto con la tira
forman una burbuja con una pelcula ms fuerte y ms
caliente de cobre an la ms pequea cantidad de refrige-
durable. La solucin deber limpiarse de la tubera o
rante halogenado (R-12, R-22, R-500, R-502, etc.), la
conexin despus de la prueba.
flama inmediatamente tomar un color verde claro. El
En algunos casos, el ensamble completo se sumerje color se debe a la reaccin entre el refrigerante descom-
en agua, en kerosina o en alguna otra solucin puesto y la placa de cobre caliente, montada en el centro
especial para detectar fugas. Agregar detergente en el del quemador de la antorcha. El aire para la combustin
lquido es til, para evitar que las burbujas se adhieran es atrado hacia el quemador, a travs de una manguera
al objeto donde no puedan ser vistas con facilidad. flexible. El otro extremo de la manguera est libre, y es el
que se mueve a diferentes partes del sistema. Si este
Para los refrigerantes hidrocarburos (como el etano o
extremo de la manguera se coloca cerca de una fuga, algo
el metano), el mtodo de burbujas es el nico mtodo
del vapor del refrigerante fugado ser succionado a travs
prctico, ya que estos refrigerantes no tienen olor, y no
de la manguera hacia el quemador. Inmediatamente, el
se pueden detectar con la lmpara de haluro o detector
color de la flama se volver verde, indicando la fuga.
electrnico.
La lmpara de haluro puede utilizarse con todos los
Algunas ventajas de utilizar el mtodo de burbujas, son la
refrigerantes halogenados, excepto aquellos que contie-
facilidad de uso, bajo costo y fcil aplicacin, comparado
157
Refrigerantes
nen un alto porcentaje de flor, tales como el R-13 y el cias pueden interferir en la prueba, tal es el caso del
R-14. Una vez adquirida la habilidad de uso, es fcil y alcohol y el monxido de carbono.
rpida de usar, y puede detectar fugas muy pequeas. 2. La sensibilidad depende de la naturaleza del refrigeran-
te; por ejemplo, el R-12 y el R-22 pueden detectarse
Puesto que la deteccin de fugas con la lmpara de haluro
igualmente bien. El R-11 requerir una fuga 1.25 veces
depende de la observacin visual, su buen uso depende de
la del R-12, para la misma sensibilidad. Para el R-13,
qu tan bien pueda apreciar el operador los cambios de
la fuga necesitara ser ms de 30 veces la del R-12.
color . Hay indicios de que despus de largos perodos de
3. Deben reducirse al mnimo las corrientes, apagando
uso, el ojo se fatiga y es ms difcil notar el cambio de color.
ventiladores y otros dispositivos que causen
No se recomienda el uso de la lmpara de haluro para movimien-to de aire.
detectar fugas de refrigerantes altamente inflamables, 4. Siempre coloque la punta sensora debajo de donde
como el R-170 (etano). se sospeche que hay fuga, ya que los refrigerantes
halo-genados son ms pesados que el aire,
Detector Electr nico. El detector de fugas ms
tendiendo a ir hacia abajo.
sensible de todos, es el electrnico. Utiliza circuitos
transistorizados y el abastecimiento de energa es por Al localizar fugas con el detector electrnico, se debe
medio de pilas. Existen tres tipos: de mover muy lentamente la punta sensora
(aproximada-mente 3 cm por segundo).
1. Detector de fuentes de Iones.
2. Tipo termistor (basado en cambio de temperatura). El detector electrnico, al igual que la lmpara de haluro,
3. Tipo dielctrico, mide el balance en el aire es difcil de usar alrededor de tuberas o componentes
circundante, y luego responde slo a gas halgeno. aislados con uretano o poliestireno; ya que estos materia-
El detector de fugas electrnico se ha vuelto el ms les se "espuman" con algunos refrigerantes halogenados
ampliamente utilizado, tanto en el campo de servicio, (R-11 o R-12), al quedar estos atrapados en las pequeas
como en la fabricacin y ensamble de equipos. celdas. Al reventarse, estas celdas liberan pequeas
cantidades de refrigerante; por lo que estos dispositivos
Para ponerlo en operacin, el detector se enciende y se darn indicacin de fuga todo el tiempo. En estos casos,
ajusta en una atmsfera normal. Al hacer esto, el detector es mejor usar la prueba de burbujas.
slo zumba; cuando "siente" algn refrigerante
halogenado (R-12, R-22, R-502, R-500, etc.) el detector lo Para localizar fugas en sistemas que usan amonaco
delatar. Entonces, la sonda detectora de fugas se pasa como refrigerante, existen dos mtodos: la mecha (o vela)
sobre las superficies sospechosas de fugas. Si hay una de azufre y el papel tornasol. El ms comn es el primero,
fuga, por pequea que sea, el refrigerante halogenado es y no es otra cosa que una mecha impregnada de azufre,
atrado hacia la sonda. El detector de fugas emitir un la cual prende y se mueve por donde se sospecha que
sonido estridente o una luz intermitente, o ambos; porque hay fuga. Al arder el azufre se forma bixido de azufre, el
el nuevo gas cambia la resistencia en el circuito. cual en presencia del amonaco, produce un humo blanco
muy denso, indicando la fuga. Mientras mayor sea la fuga,
El principio de operacin de los detectores de fugas ms blanco y ms denso es el humo.
electrnicos, est basado en la diferente conductividad de
diferentes gases. En el detector del tipo de fuente de El mtodo del papel tornasol consiste en acercar una
iones, el refrigerante es descompuesto a alta temperatura tira hmeda de este papel, a las partes donde se
por un alambre de platino, y se mide el cambio de sospecha que haya fuga. Como el amonaco es
corriente debido a la ionizacin del refrigerante. Algunos extremadamente alcalino, al contacto con la tira de
detectores se basan en la diferencia dielctrica de los papel tornasol, sta cambiar de color.
gases. Los gases fluyen entre las capas
de un capacitor. Estos gases Refrigerante Prueba de L mpara de Detector Tintes Mecha de
ac-tan como el dielctrico No. Burbuja Haluro Electr nico Azufre
(aislan-te) para cada capacitor.
12 SI SI SI SI NO
Las di-ferentes frecuencias de
un oscilador indican la fuga. 22 SI SI SI SI NO
30 SI SI SI SI NO
Debido a la gran sensibilidad
123 SI SI SI SI NO
de estos detectores, se deben
tener algunos cuidados, para 134a SI SI SI SI NO
asegu-rarse que no se 170 SI NO NO SI NO
obtengan falsas indicaciones. 500 SI SI SI SI NO
1. Aunque estn diseados para 502 SI SI SI SI NO
usarse con refrigerantes ha- 717 SI NO NO NO SI
logenados, algunas sustan- 718 SI NO NO NO NO
158
Refrigerantes
159
Refrigerantes
12. No Debe Reaccionar con la Humedad sin o tubos capilares. Se puede ver que este
problema es ms serio para el R-12 y menos serio para
Todos los refrigerantes absorben humedad en cantidades
el R-22 y el R-134a, ya que, por ejemplo, a -10C, el R-
variables. En un sistema de refrigeracin, esta cantidad
134a puede contener disueltas 476 ppm y el R-12 slo
debe mantenerse por debajo del lmite mximo permisi-
puede tener 14 ppm.
ble, para que pueda operar satisfactoriamente. Por lo
tanto, es imperativo que se elimine la humedad de los El agua por s sola, puede causar corrosin de las partes
componentes del sistema durante su manufactura, y que metlicas de un sistema de refrigeracin, especialmente si
se tomen precauciones para evitar que entre al sistema, algo de aire est presente. Se puede formar moho e
durante las operaciones de instalacin o de servicio. Los incrustaciones, y emigrar a partes del sistema donde su
refrigerantes y los aceites son abastecidos por los presencia causar problemas. Cuando hay exceso de
fabricantes, con lmites muy bajos de humedad. Se debe agua en un sistema de amonaco, se forma una base
hacer un gran esfuerzo por mantener la humedad fuera de fuerte, la cual puede afectar el aislamiento, las juntas,
los sistemas de refrigeracin, por dos principales razones: empaques y otras partes no metlicas del sistema.
Con los refrigerantes halogenados, el agua puede formar
1. El exceso de humedad, como el "agua libre", puede cidos mediante una reaccin llamada hidrlisis, principal-
congelarse a bajas temperaturas y restringir o mente cido clorhdrico. Estos cidos pueden corroer los
detener el paso de refrigerante, a travs de la metales y atacar el aislamiento del devanado del moto-
vlvula de termo expansin o del tubo capilar. compresor. Normalmente, esta hidrlisis es muy lenta y se
2. El exceso de agua puede reaccionar con el refrigerante vuelve ms seria si hay presente agua suelta. Tambin,
formando cidos corrosivos, los cuales causarn atas- las altas temperaturas de operacin aceleran la reaccin.
camientos, corrosin, quemaduras del motocompre-sor,
y en general, deterioro del sistema de refrigeracin. Desde cualquier punto de vista, la presencia de agua
en un sistema de refrigeracin es indeseable.
En el captulo 1, "Filtros Deshidratadores", viene ms
informacin sobre la solubilidad del agua en los 13. Debe Ser un Compuesto Estable
refrigeran-tes, y los problemas que causa en los
sistemas de refrige-racin. En sistemas normales que estn razonablemente limpios
y secos, la estabilidad del refrigerante no es un problema.
La tabla 12.23, muestra la solubilidad del agua en fase La mayora de los refrigerantes tienen una estabilidad
lquida para algunos refrigerantes. El R-170 (etano) no adecuada para las aplicaciones donde se utilizan. Las
est indicado porque por ser un hidrocarburo, para efectos temperaturas mximas recomendadas de exposicin para
prcticos, no absorbe agua; es decir, el agua no es soluble diferentes refrigerantes, aparecen en la tabla 12.24. Se
en este refrigerante, por lo que el agua est normalmente supone que el cobre, el acero y el aceite lubricante
"suelta", congelndose en los puntos de baja temperatura. siempre estn presentes en el sistema. Estas temperatu-
El R-717 (amonaco) es miscible con el agua en todas las ras lmite se basan en la prueba de tubo sellado (ver
proporciones y a todas las temperaturas, por lo que no es captulo 10 "Aceites"). De cualquier manera, son una
problema la formacin de hielo. buena gua para la operacin de los equipos de refrigera-
En la mayora de los dems refrigerantes, la solubilidad cin. Si no se exceden estos lmites, el sistema debe
con el agua es baja, especialmente a bajas temperaturas. operar satisfactoriamente por muchos aos, en lo que al
Si en un refrigerante hay ms agua de la que puede tener refrigerante concierne. Bajo condiciones anormales, ha-
en solucin a temperaturas por abajo de 0C, se formar biendo presente excesivas cantidades de humedad, aire y
hielo y ste puede depositarse en las vlvulas de expan- quiz otros materiales extraos, las temperaturas de la
tabla 12.24 pueden ser muy altas. Cuando esto ocurre,
pueden resultar problemas operaciona-
Refrigerante TEMPERATURA C les, an a temperaturas ms bajas.
No. -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 El amonaco es un refrigerante estable
12 1.7 3.5 7 14 26 45 74 118 178 bajo condiciones normales de opera-
cin, aun cuando las temperaturas de
22 120 186 280 423 603 830 1,120 1,480 1,900 descarga del compresor, sean general-
mente, ms altas que las de los refrige-
134a 193 262 343 476 596 772 978 1,227 1,467 rantes halogenados.
500 48 77 117 179 256 360 493 655 850 Mezclas de Refrigerantes
502 40 65 104 160 239 339 472 649 860 Por muchos aos ha habido inters por
el uso de refrigerantes mezclados, tan-
717 SOLUBLE EN TODAS PROPORCIONES to en estudios de calormetros como en
pruebas en el campo. Cuando se consi-
Tabla 12.23 - Solubilidad del agua en refrigerantes lquidos, en ppm en peso.
160
Refrigerantes
161
Refrigerantes
Mezclas Azeotr picas. Se llama as a las mezclas de constante durante la evaporacin. Con las mezclas
dos o ms componentes de diferente volatilidad, las zeo-trpicas, es probable que el lquido en el
cuales, al ser utilizadas en un sistema de refrigeracin, evaporador sea mucho ms rico en el componente de
NO cambian su composicin ni su temperatura de ms alto punto de ebullicin.
saturacin al hervir en el evaporador, o se condensan a
Otra ventaja es el bajo punto de ebullicin del azetropo,
una presin constante.
lo que significa temperaturas de evaporacin ms bajas y
La composicin del lquido es la misma que la del con frecuencia, mayor capacidad. Por ejemplo, el R-500
vapor. Las mezclas azeotrpicas pueden inclusive ser tiene un 20% ms de capacidad que el R-12 cuando se
destila-das, sin que cambie su composicin. El prefijo utiliza en las mismas condiciones, con el mismo propsito
"a" antes de la palabra zetropo, es de raz latina, y y con el mismo tamao de motor.
significa una negacin, por lo que la palabra azetropo
Los refrigerantes de mezclas azeotrpicas ms
se puede interpretar como que "no cambia al hervir".
emplea-das comercialmente, son el R-500, el R-502, el
Al combinar los componentes, la mezcla resultante se R-503 y el R-507. Estos son refrigerantes patentados y
comporta en muchas maneras, como si fuera un solo el proceso de fabricacin es bastante complejo, por lo
refrigerante puro, con una sola temperatura de que los tcnicos de servicio no deben intentar nunca
saturacin correspondiente a una presin dada. hacer sus propias mezclas.
Generalmente el punto de ebullicin resultante de una
DESIGNACION PUNTO DE PUNTO DE
mezcla azeotrpica, es menor o igual que el del compo-
nente con el ms bajo punto de ebullicin, como se puede % EN EBULLICION
DEL REFRIG. EBULLICION
PESO DEL
ver en la tabla de la figura 12.26. En esta tabla, se AZEOTROPO C
AZEOTROPO
muestran algunos ejemplos de mezclas azeotrpicas, la
R-500 R-12 -30 73.8 -33
mayora de las cuales no tienen importancia comercial, y R-152a -25 26.2
en algunos casos, incluyen materiales txicos o inflama-
R-501 R-12 -30 75 -41
bles. Las mezclas que contienen refrigerantes R-22 -41 25
clorofluorocarbonos (CFC) como R-12, R-114, R-115, etc...
R-502 R-22 -41 48.8 -45
van a desaparecer ya que estos refrigerantes CFC se R-115 -39 51.2
dejaron de utilizar a fines del ao 1995. Las mezclas que R-503 R-23 -82 40.1 -88
contienen refrigerantes hidroclorofluorocarbonos (HCFC) R-13 -81 59.9
como el R-22, R-23, R-152a, R-143a, R-125, etc. van a R-504 R-32 -52 48.2 -57
permanecer un poco ms tiempo en el mercado, puesto R-115 -39 51.8
que estos refrigerantes estn programados para R-505 R-12 -30 78 -30
defasamiento para el ao 2030 o antes. R-31 -9 22
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Refrigerantes
que incluye algunos que ya estn descontinuados, y Tabla 12.27 - Cdigo de colores para los contenedores de
tambin algunos de los nue-vos. algunos refrigerantes comunes.
Refrigerantes Alternos
REFRIG. REFRIGERANTE SUBSTITUTO APLICACION REEMPLAZO
LUBRICANTE
ANTERIOR NO. DE NOMBRE FABRICANTE TIPO TIPICA INTERINO LARGO
ASHRAE COMERCIAL PLAZO
Suva Centri-LP DuPont Alquil Benceno
Compuesto *Enfriadores de Agua con Compresores
R-11 R-123 Genetrn 123 Quimobsicos o Aceite X
Puro Centrfugos.
Mineral
Forane-123 Elf Atochem
Tabla 12.28 - Gua de aplicaciones de algunos refrigerantes substitutos que ya estn disponibles comercialmente.
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