Sie sind auf Seite 1von 49

ESPECIFICACIONES TCNICAS

01. OBRAS PRELIMINARES

01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO

Descripcin

Esta partida consiste en el traslado de personal, equipo, materiales, campamentos, y otros que
sean necesarios, al lugar en que desarrollar la obra antes de iniciar y al finalizar los trabajos.
La movilizacin incluye la obtencin y pago de permisos y seguros.

Consideraciones generales

El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras que el
equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo liviano no
autopropulsado como herramientas, martillos neumticos, vibradores, etc.

El contratista antes de transportar el equipo mecnico ofertado al sitio de la obra deber


someterlo a inspeccin de la entidad contratante dentro de los 30 das despus de otorgada la
buena pro. Este equipo ser revisado por el supervisor en la obra y de no encontrarlo
satisfactorio en cuanto a su condicin y operatividad deber rechazarlo. En ese caso, el
contratista deber reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de operacin. El
rechazo del equipo no podr generar ningn reclamo por parte del contratista.

Si el contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, ste no ser valorizado por
el supervisor.

El contratista no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin escrita del supervisor.

Medicin

La movilizacin se medir en forma global. El equipo que se considerar en la medicin ser


solamente el que ofert el contratista en el proceso de licitacin.

Pago

Las cantidades aceptadas y medidas como se indican a continuacin sern pagadas al precio
de contrato de la partida Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo. El pago constituir
compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin y segn la subseccin 07B.05
del EG-CBT-2008.

El pago global de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente forma:

(a) 50% del monto global ser pagado cuando haya sido concluida la movilizacin a obra y se
haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del contrato total, sin incluir el monto de la
movilizacin.

(b) El 50% restante de la movilizacin y desmovilizacin, ser pagada cuando se haya


concluido el 100% del monto de la obra y retirado todo el equipo de la obra con la autorizacin
del supervisor.

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
Partida de pago Unidad

Movilizacin y desmovilizacin de equipo Global (Gb)

01.02 NIVELACIN Y REPLANTEO

Descripcin

Basndose en los planos y levantamientos topogrficos del proyecto, sus referencias y BMs, el
contratista proceder al replanteo general de la obra en el que de ser necesario se efectuarn
los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El contratista ser el
responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y aprobado por el supervisor, as como
del cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada durante el
proceso del levantamiento del proceso constructivo.

El contratista instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada uno de ellos sus
coordenadas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el contratista
deber proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para
el replanteo estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos para el
control de las obras.

Basndose en los planos y levantamientos topogrficos del proyecto, sus referencias y BMs, el
contratista proceder al replanteo general de la obra en el que de ser necesario se efectuarn
los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El contratista ser el
responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y aprobado por el supervisor, as como
del cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada durante el
proceso del levantamiento.

Consideraciones generales

Se marcarn los ejes para de esta manera facilitar el estacado del camino, se monumentarn
los BM en un lugar seguro y alejado de la va, para controlar los niveles y cotas y se har el
estacado en toda la va.

Requerimientos para los trabajos

Los trabajos de topografa comprenden los siguientes aspectos:

(a) Puntos de control:

Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras deben ser
reubicados en reas en que no sean disturbadas por las operaciones constructivas.
Se debern establecer las coordenadas y elevaciones para los puntos reubicados antes que los
puntos iniciales sean disturbados.

El ajuste de los trabajos topogrficos ser efectuado con relacin a dos puntos de control
geodsico contiguos, ubicados a no ms de 10 km.

(b) Seccin transversal

Las secciones transversales del terreno natural debern ser referidas al eje de la carretera.

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
El espaciamiento entre secciones no deber ser mayor de 20 m. en tramos en tangente y de 10
m. en tramos de curvas. En caso de quiebres en la topografa, se tomarn secciones
adicionales en los puntos de quiebre o por lo menos cada 5 m.

Se tomarn puntos de la seccin transversal con la suficiente extensin para que puedan entrar
los taludes de corte y relleno hasta los lmites que indique el supervisor. Las secciones,
adems, deben extenderse lo suficiente para poner en evidencia la presencia cercana de
edificaciones, cultivos, lnea frrea, canales, etc.; que podran ser afectadas por las obras de la
carretera as como por el desage de las alcantarillas.

Todas las dimensiones de la seccin transversal sern reducidas al horizonte desde el eje de la
va.

(c) Estacas de talud y referencias

Se debern establecer estacas de talud de corte y relleno en los bordes de cada seccin
transversal. Las estacas de talud establecen en el campo el punto de interseccin de los
taludes de la seccin transversal del diseo de la carretera con la traza del terreno natural. Las
estacas de talud deben ser ubicadas fuera de los lmites de la limpieza del terreno y, en dichas
estacas, se inscribirn las referencias de cada punto e informacin del talud a construir
conjuntamente con los datos de medicin.

Medicin

La medicin se realizar por kilmetro de replanteo.

Pago

El 100% del monto global de la partida se pagar en forma prorrateada y uniforme en los
meses que dura la ejecucin del proyecto.

La longitud medida ser pagada al precio unitario por kilmetro

Partida de pago Unidad de pago

Nivelacin y Replanteo Km

01.03 CARTEL DE OBRA 2.40 x 3.60 m

DESCRIPCIN

Ser de acuerdo al modelo vigente propuesto por la entidad, en cantidad de 01 como


mnimo.

Los carteles de obra sern ubicados en lugares visibles de la carretera de modo que, a
travs de su lectura, cualquier persona pueda enterarse que la obra se est
ejecutando; la ubicacin ser previamente aprobada por el ingeniero supervisor. El
costo incluir su transporte y colocacin.

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
MTODO DE MEDICIN

El cartel de obra no se medirn en forma directa. Es parte de los costos indirectos.

BASES DE PAGO

El pago para la instalacin del cartel de obra, bajo las condiciones estipuladas en esta
seccin, no ser materia de pago directo. El contratista est obligado a suministrar
todos los materiales, equipos, herramientas e instalaciones con las cantidades y
calidad indicadas en el proyecto, en tal sentido los costos de esta actividad ser parte
de los costo indirectos.

tem de Pago Unidad de medida

Cartel de Obra 2.40 x 3.60 m Unidad (U)

01.041 CAMPAMENTO DE PROVISIONAL OBRAS

DESCRIPCION

Son las construcciones necesarias para instalar infraestructura que permita albergar a
trabajadores, insumos, maquinaria, equipos, etc.
El proyecto debe incluir todos los diseos que estn de acuerdo con estas
especificaciones y con el Reglamento Nacional de Construcciones en cuanto a
instalaciones sanitarias y elctricas. La ubicacin del campamento y otras
instalaciones ser propuesta por el contratista y aprobado por la supervisin, previa
verificacin que dicha ubicacin cumpla con los requerimientos del Plan de Manejo
Ambiental, salubridad, abastecimiento de agua, tratamiento de residuos y desages.

MATERIALES

Los materiales para la construccin de todas las obras provisionales sern, de


preferencia, desarmables y transportables, salvo que el proyecto indique lo contrario.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCION

GENERALIDADES

En este rubro se incluye la ejecucin de todas las edificaciones, tales como


campamentos que cumplen con la finalidad de albergar al personal que labora en las
obras, as como tambin para el almacenamiento temporal de algunos insumos,
materiales y que se emplean en la construccin de carreteras; casetas de inspeccin,
depsitos de materiales y de herramientas, caseta de guardiana, vestuarios, servicios
higinicos, cercos carteles, etc.

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
El contratista deber solicitar ante las autoridades competentes, dueos o
representante legal del rea a ocupar los permisos de localizacin de las
construcciones provisionales (campamentos).
Las construcciones provisionales no debern ubicarse dentro de las zonas
denominadas reas naturales protegidas. Adems, en ningn caso se ubicarn aguas
arriba de centros poblados por los riesgos sanitarios inherentes que implica.

VIAS DE ACCESO

Las vas de acceso estarn dotadas de una adecuada sealizacin para indicar su
ubicacin y la circulacin de equipos pesados. Las vas de acceso, al tener el carcter
provisional, deben ser construidas con muy poco movimiento de tierras efectuando un
tratamiento que mejore la circulacin y evite la produccin de polvo.

INSTALACIONES

Si es necesario, en el campamento se incluir la construccin de canales perimetrales


al rea utilizada para conducir las aguas de lluvias y de escorrenta al drenaje natural
ms prximo. Adicionalmente, se construirn sistemas de sedimentacin al final del
canal perimetral, con el fin de reducir la carga de sedimentos que puedan llegar al
drenaje. En caso de no contar con una conexin a servicios pblicos cercanos, no se
permitir, bajo ningn concepto, el vertimiento de aguas negras y/o arrojo de residuos
slidos a cualquier curso de agua.
Se deber fijar la ubicacin de las instalaciones de las construcciones provisionales
conjuntamente con el supervisor, teniendo en cuenta las recomendaciones necesarias,
de acuerdo a la morfologa y los aspectos atmosfricos de la zona.

Si las construcciones provisionales estn ubicadas en una zona propensa a la


ocurrencia de tormentas elctricas se debe instalar un pararrayos a fin de
salvaguardar la integridad fsica del personal de obra.

DEL PERSONAL DE OBRA

A excepcin del personal autorizado de vigilancia, se prohibir el porte y uso de armas


de fuego en el rea de trabajo. Se evitar que los trabajadores se movilicen fuera de
las reas de trabajo, sin la autorizacin del responsable del campamento. Las
actividades de caza o compra de animales silvestres (vivos, pieles, cornamentas, o
cualquier otro producto animal) quedan prohibidas. Tampoco se permitir la pesca por
parte del personal de la obra. El incumplimiento de esta norma deber ser causal de
sanciones pecuniarias para la empresa y el despido inmediato para el personal
infractor. Adems, la empresa contratista debe limitar y controlar el consumo de
bebidas alcohlicas al interior de los campamentos a fin de evitar desmanes o actos
que falten a la moral.
Estas disposiciones deben ser de conocimiento de todo el personal antes del inicio de
obras, mediante carteles o charlas peridicas.
| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -
Pumacocha
PATIO DE MAQUINAS

Para el manejo y mantenimiento de las mquinas en los lugares previamente


establecidos al inicio de las obras, se debe considerar algunas medidas con el
propsito de que no alteren el ecosistema natural y socioeconmico, las cuales deben
ser llevadas a cabo por la empresa contratista.
Los patios de maquinas debern tener sealizacin adecuada para indicar las vas de
acceso, ubicacin y la circulacin de equipos pesados. Al tener el carcter provisional,
las vas de acceso deben ser construidos con muy poco movimiento de tierras
efectuando un tratamiento para facilitar el trnsito de los vehculos de la obra.
El acceso a los patios de mquina y maestranzas deben estar independizados del
acceso al campamento. Si el patio de mquinas est totalmente separado del
campamento, debe dotarse de todos los servicios necesarios sealados para stos,
teniendo presente el tamao de las instalaciones, nmero de personas que trabajarn
y el tiempo que prestar servicios. Al finalizar la operacin, se proceder al proceso
de desmantelamiento tal como se ha indicado anteriormente.
Instalar sistemas de manejo y disposicin de grasas y aceites. Es necesario tener
recipientes hermticos para los residuos de aceites y lubricantes, los cuales se
dispondrn en lugares adecuados para su posterior manejo. En las zonas de lavado
de vehculos y maquinaria debern construirse desarenadores y trampas de grasa
antes que las aguas puedan contaminar suelos, vegetacin, agua o cualquier otro
recurso. El abastecimiento de combustible deber efectuarse de tal forma que se evite
el derrame de hidrocarburos u otras sustancias contaminantes al suelo, ros,
quebradas, arroyos, etc. Similares medidas debern tomarse para el mantenimiento de
maquinaria y equipo. Los depsitos de combustible deben quedar alejados de las
zonas de dormitorio, comedores y servicios del campamento.
Las operaciones de lavado de la maquinaria debern efectuarse en lugares alejados
de los cursos de agua.

DESMANTELAMIENTO

Al concluir la obra, (y de ser posible) antes de desmantelar las construcciones


provisionales, se debe considerar la posibilidad de donacin del mismo a las
comunidades que hubiere en la zona.
En el proceso de desmantelamiento, el contratista deber hacer una demolicin total
de los pisos de concreto, paredes o cualquier otra construccin y trasladarlos a un
lugar de disposicin final de materiales excedentes, sealados por el supervisor.
El rea utilizada debe quedar totalmente limpia de basura, papeles, trozos de madera,
etc. sellando los pozos spticos, pozas de tratamiento de aguas negras y el desage.
Una vez desmantelada las instalaciones, patio de mquinas y vas de acceso, se
proceder a escarificar el suelo y readecuarlo a la morfologa existente del rea, en lo
posible a su estado inicial, pudiendo para ello utilizar la vegetacin y materia orgnica
reservada anteriormente. En la recomposicin del rea, los suelos contaminados de

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
patios de mquinas, plantas y depsitos de asfalto o combustible deben ser raspados
hasta 10 cm. por debajo del nivel inferior alcanzado por la contaminacin.

ACEPTACION DE LOS TRABAJOS


El supervisor efectuar los siguientes controles:
Verificar que las reas de dormitorio y servicios sean suficientes para albergar al
personal de obra, as como las instalaciones sanitarias.
Verificar el correcto funcionamiento de los servicios de abastecimiento de agua
potable, debiendo cumplir con los requisitos que se estipulan en la seccin 905B.
Verificar el correcto funcionamiento de los sistemas de drenaje y desage del
campamento, oficinas, patios de mquina, cocina y comedores.
Verificar las condiciones higinicas de mantenimiento, limpieza y orden de las
instalaciones.

MEDICION

El campamento e instalaciones provisionales no se medirn en forma directa. Es parte


de los costos indirectos.

PAGO

El pago para la instalacin del campamento y obras provisionales, bajo las condiciones
estipuladas en esta seccin, no ser materia de pago directo. El contratista est
obligado a suministrar todos los materiales, equipos, herramientas e instalaciones con
las cantidades y calidad indicadas en el proyecto, en esta especificacin y todas las
acciones y operaciones para el mantenimiento, limpieza, montaje y desmontaje de las
obras hasta la conclusin de la obra. El contratista deber considerar todos los costos
necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos especificados dentro de los
costos indirectos del presupuesto

02. PAVIMENTOS

02.01 REPOSICION DE AFIRMADO

DESCRIPCIN

Esta actividad consiste en la reposicin de afirmado de cantera sobre la rasante previo


escarificado de afirmado existente para luego conformar el espesor mnimo (15cm) requerido
para las pruebas de compactacin. El objetivo es el mejoramiento de la superficie de rodadura
para dejarla en condiciones ptimas de transitabilidad y de comodidad para el usuario.

El escarificado se debe realizar cuando el afirmado del camino se encuentre desgastado y se


empiece a perder el espesor la estructura y comience a afectar las condiciones de
transitabilidad de la va.

MATERIALES
| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -
Pumacocha
Agua para la realizacin de la compactacin.

EQUIPOS

Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son:


motoniveladora, compactador de rodillo liso, herramientas manuales, camin cisterna, equipo
laboratorio, equipo topogrfico y una cmara fotogrfica, etc.

ESCARIFICADO

EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son:


motoniveladora, herramientas manuales, equipo topogrfico y una cmara fotogrfica, etc.

PROCEDIMIENTO DE EJECUCIN

El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente:


1. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. En caso necesario
operadores de PARE y SIGA.
2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad
industrial en concordancia con las normas establecidas.
3. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad
4. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin
inicial y en actividades de avance.
5. Retirar piedras y sobre tamaos mayores a 7,5 cm.
6. Limpiar las zonas aledaas y las estructuras de drenaje que pudieran ser afectadas
durante el proceso.
7. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa
a como fueron colocados.
8. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin
final.

AFIRMADO

DESCRIPCIN

Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de los materiales


de afirmado sobre la superficie escarificada de acuerdo a las dimensiones indicados en los
planos del proyecto.

Se distinguen cuatro tipos de afirmado y su aplicacin est en funcin del IMD:

AFIRMADO TIPO 1:
Corresponde a un material granular natural o grava seleccionada por zarandeo, con un ndice
de plasticidad hasta 9; excepcionalmente se podr incrementar la plasticidad hasta 12, previa
justificacin tcnica y aprobacin del supervisor. El espesor de la capa ser el definido en el
presente Manual para el Diseo de Caminos de Bajo Volumen de Trnsito. Se utilizar en los
caminos de bajo volumen de trnsito, clases T0 y T1, con IMD proyectado menor a 50
vehculos da.

AFIRMADO TIPO 2:
Corresponde a un material granular natural o de grava seleccionada por zarandeo, con un
ndice de plasticidad hasta 9; excepcionalmente se podr incrementar la plasticidad hasta 12,
previa justificacin tcnica y aprobacin del supervisor. Se utilizar en los caminos de bajo
volumen de trnsito, clase T2, con IMD proyectado entre 51 y 100 vehculos da.
| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -
Pumacocha
AFIRMADO TIPO 3:
Corresponde a un material granular natural o grava seleccionada por zarandeo o por chancado,
con un ndice de plasticidad hasta 9; excepcionalmente se podr incrementar la plasticidad
hasta 12, previa justificacin tcnica y aprobacin del supervisor. Se utilizar en los caminos de
bajo volumen de trnsito, clase T3, con IMD proyectado entre 101 y 200 vehculos da.

Las consideraciones ambientales estn referidas a la proteccin del medio ambiente durante el
suministro, transporte, colocacin y compactacin de los materiales de afirmado.

Materiales

Los agregados para la construccin del afirmado debern ajustarse a alguna de las siguientes
franjas granulomtricas:

Franjas Granulomtricas

Para el caso del porcentaje que pasa el tamiz 75 um (N 200), se tendr en cuenta las
condiciones ambientales locales (temperatura y lluvia), especialmente para prevenir el dao por
la accin de las heladas, en este caso ser necesario tener porcentajes ms bajos al
porcentaje especificado que pasa el tamiz 75 um (N 200), por lo que en caso no lo determine
el proyecto, el supervisor deber fijar y aprobar los porcentajes apropiados

Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:


Desgaste Los ngeles : 50% mx. (MTC E 207)
Limite Lquido : 35% mx. (MTC E 110)
CBR (1) : 40% mn. (MTC E 132)

(1) Referido al 100% de la mxima densidad seca y una penetracin de carga de 0.1 (2.5 mm)

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
EQUIPO

Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados
y requieren la aprobacin previa del supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras.

El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la explotacin de los materiales, su


clasificacin, trituracin de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga,
transporte, extendido, mezcla, homogeneizacin, humedecimiento y compactacin del material,
as como herramientas menores.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN

Explotacin de materiales y elaboracin de agregados

Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para la explotacin
de aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos, debern tener aprobacin
previa del supervisor, la cual no implica necesariamente la aceptacin posterior de los
agregados que el contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la
responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de cada especificacin.

Se deber evaluar las canteras establecidas, el volumen total a extraer de cada cantera,
asimismo estimar la superficie que ser explotada y proceder al estacado de los lmites, para
solicitar la respectiva licencia de explotacin.

Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin, lavado y el sistema de


almacenamiento, debern garantizar el suministro de un producto de caractersticas uniformes.

Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de partculas de


tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se debern efectuar en el sitio
de explotacin o elaboracin, distinta a la va; salvo aprobacin del supervisor.

Luego de la explotacin de canteras, se deber readecuar de acuerdo a la morfologa de la


zona, ya sea con cobertura vegetal o con otras obras para recuperar las caractersticas de la
zona antes de su uso.

Los suelos orgnicos existentes en la capa superior de las canteras debern ser conservados
para la posterior recuperacin de las excavaciones y de la vegetacin nativa. Al abandonar las
canteras, el contratista remodelar el terreno para recuperar las caractersticas hidrolgicas
superficiales de ellas.

En los casos que el material proceda de lechos de ro, el contratista deber contar previamente
al inicio de su explotacin con los permisos respectivos. As tambin, el material superficial
removido debe ser almacenado para ser reutilizado posteriormente para la readecuacin del
rea de prstamo. La explotacin del material se realizar fuera del nivel del agua y sobre las
playas del lecho, para evitar la remocin de material que generara aumento en la turbiedad del
agua.

La explotacin de los materiales de ro debe localizarse aguas abajo de los puentes y de


captaciones para acueductos, considerando todo los detalles descritos en el Plan de Manejo
Ambiental.

Si la explotacin es dentro del cauce de ro, esta no debe tener ms de un 1.5 metros de
profundidad, evitando hondonadas y cambios morfolgicos del ro. Esta labor debe realizarse
en los sectores de playa ms anchas utilizando toda la extensin de la misma. Paralelamente,
se debe ir protegiendo las mrgenes del ro, a fin de evitar desbordes en pocas de creciente.

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
Al concluir con la explotacin de las canteras de ro se debe efectuar la recomposicin total del
rea afectada, no debiendo quedar hondonadas, que produzcan empozamientos del agua y por
ende la creacin de un medio que facilite la aparicin de enfermedades transmisibles, que en
pocas de crecidas pueda ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosin lateral
de los taludes del cauce.

Se debern establecer controles para la proteccin de taludes y humedecer el rea de


operacin o patio de carga a fin de evitar la emisin de material particulado durante la
explotacin de materiales. Se aprovecharn los materiales de corte, si la calidad del material lo
permite, para realizar rellenos o como fuentes de materiales constructivos. Esto evitar la
necesidad de explotar nuevas canteras y permitir disminuir los costos ambientales.

Los desechos de los cortes no podrn ser dispuestos a media ladera, salvo aprobacin del
supervisor ni arrojados a los cursos de agua. Debern ser colocados en el lugar de disposicin
de materiales excedentes o reutilizados para la readecuacin de la zona afectada.

Para mantener la estabilidad del macizo rocoso y salvaguardar la integridad fsica de las
personas no se permitirn alturas de taludes superiores a los diez (10) metros, sin
escalonamientos.

Se debe presentar un registro de control, de las cantidades extradas de la cantera, al


Supervisor para evitar la sobreexplotacin. La extraccin por sobre las cantidades mximas de
explotacin se realizar nicamente con la autorizacin del supervisor.

El material no seleccionado para el empleo en la construccin del camino, deber ser apilado
convenientemente a fin de ser utilizado posteriormente en el nivelado del rea que lo requiera,
segn sea aprobado por el supervisor.

Preparacin de la superficie existente

El material para el afirmado se descargar cuando se compruebe que la superficie sobre la cual
se va a apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos. Todas las
irregularidades que excedan las tolerancias admitidas en la especificacin respectiva debern
ser corregidas.

Transporte y colocacin del material

El contratista deber transportar y depositar el material de modo, que no se produzca


segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente.

La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que no sobrepase
mil quinientos metros (1,500m) de las operaciones de mezcla, conformacin y compactacin
del material del sector en que se efectan estos trabajos.

Durante esta labor se tomarn las medidas para el manejo del material de afirmado, evitando
los derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua, suelos y flora
cercana al lugar.

Extensin, mezcla y conformacin del material

El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su


homogeneidad. Si es necesario construir combinando varios materiales, se mezclarn
formando cordones separados para cada material en la va, que luego se unirn para lograr su
mezclado. Si fuere necesario humedecer o airear el material, para lograr la humedad de
compactacin, el contratista emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no
perjudique la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Despus de

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y
grado de compactacin exigidos.

Durante est actividad se tomar las medidas durante la extensin, mezcla y conformacin del
material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y
flora cercana al lugar.

Compactacin

Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactar con el equipo aprobado hasta
lograr la densidad especificada. En reas inaccesibles a los rodillos, se usarn apisonadores
mecnicos hasta lograr la densidad requerida con el equipo que normalmente se utiliza, se
compactarn por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se
alcancen, no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.

La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y


avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3)
del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del borde
inferior al superior.

No se extender ninguna capa de material, mientras no se haya realizado la nivelacin y


comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente o en instantes en que haya
lluvia.

En est actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que
puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin. Los
residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser
colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados especialmente para este tipo de
residuos.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS

Controles

Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor efectuar los siguientes controles


principales:

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el contratista.

Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la
clasificacin de los suelos: se efectuar bajo el sistema AASHTO que ha sido
concebido para estudios de caminos.
Esta clasificacin permite predecir con exactitud suficiente el comportamiento de los
suelos, para los fines prcticos de identificar a lo largo del camino los sectores
homogneos desde el punto de vista geotcnico.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como resultado de los
tramos de prueba en el caso de afirmados, macadn granular, empedrados,
adoquinados y suelos estabilizados.
Ejecutar ensayos de compactacin.
Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa por
partculas extradimensionales, siempre que ello sea necesario. Este control se realizar
en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo a
ser aplicado.
Tomar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los programas
de trabajo.
| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -
Pumacocha
Condiciones especficas para el recibo y tolerancias.

Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se
indican en las especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones
requeridos para el recibo de los trabajos especificados, estarn a cargo del supervisor.
Aquellas reas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las
tolerancias, debern ser corregidas por el contratista, a su costo, hasta cumplir lo
especificado.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como resultado de los
tramos de prueba en el caso de afirmados, macadam granular, empedrados,
adoquinados y suelos estabilizados.
Ejecutar ensayos de compactacin.
Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa por
partculas extradimensionales, siempre que ello sea necesario. Este control se realizar
en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo a
ser aplicado.
Tomar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los programas
de trabajo.
Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin para
la ejecucin de obras de afirmados, macadam granular, empedrados, adoquinados y
suelos estabilizados.

Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se indican en
las especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones requeridos para el
recibo de los trabajos especificados, estarn a cargo del supervisor.

Aquellas reas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las tolerancias,
debern ser corregidas por el contratista, a su costo, hasta cumplir lo especificado.

Compactacin

Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarn de acuerdo a lo


indicado en el expediente y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de
seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirn al azar.

Las densidades individuales (Di) deben ser, como mnimo el cien por ciento (100%) de la
obtenida en el ensayo Prctor modificado de referencia (MTC E 115)

Di De

La humedad de trabajo no debe variar en 2.0 % respecto del optimo contenido de humedad
obtenido con el Prctor modificado. En caso de no cumplirse estos trminos se rechazar el
tramo.

Siempre que sea necesario se efectuarn las correcciones por presencia de partculas gruesas,
previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier mtodo aplicable
de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.

Espesor

Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin no ser menor a
15am.

Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, cuando menos,
igual al noventa y cinco por ciento (95 %) del espesor del diseo, so pena del rechazo del
tramo controlado.
ei 0.95 ed

Todas las reas de afirmado donde los defectos de calidad y terminacin sobrepasen las
tolerancias de la presente especificacin, debern ser corregidas por el contratista, a su costo,
hasta cumplir lo especificado.
Adems el % de compactacin ser igual al 100% de la mxima densidad seca del proctor
modificado

MEDICIN

La unidad de medida ser el metro cbico (m3), aproximado al entero, de material o mezcla
suministrado, colocado y compactado, aprobado por el supervisor, de acuerdo con lo que exija
la especificacin respectiva, las dimensiones que se indican en el proyecto.

El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando las secciones
transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto.
No se medirn cantidades en exceso de las especificadas, ni fuera de las dimensiones de los
planos y del proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobreexcavaciones de la
subrasante; por parte del contratista.

PAGO

El pago se har por metro cuadrado al respectivo precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada de acuerdo tanto con esta seccin como con la especificacin respectiva y aceptada
por el supervisor.

El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de permisos y
derechos de explotacin o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtencin de permisos
ambientales para la explotacin de los suelos y agregados; las instalaciones provisionales; los
costos de arreglo o construccin de las vas de acceso a las fuentes y canteras; la preparacin
de las zonas por explotar, as como todos los costos de explotacin, seleccin, trituracin,
lavado, transportes dentro de las zonas de produccin, almacenamiento, clasificacin,
desperdicios, carga, transporte del material al punto de aplicacin, descarga, mezcla,
colocacin, nivelacin y compactacin de los materiales utilizados; y los de extraccin, bombeo,
transporte y distribucin del agua requerida.

El precio unitario deber incluir, tambin, los costos de ejecucin de los tramos de prueba y, en
general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de la capa respectiva.

tem de Pago Unidad de Pago

Reposicin de Afirmado Metro cbico (m3)

02.02 ESCARIFICADO, RECONFORMACION Y COMPACTADO DE LA RASANTE

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
Descripcin
El trabajo comprende el conjunto de actividades de escarificado, reconformacin y
compactacin de la rasante en zonas comprendidas dentro del prisma donde se funda la
carretera.

Equipo
El Contratista propondr, en consideracin del Supervisor, los equipos ms adecuados para las
operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos innecesarios ni a construcciones
ni a cultivos; y garantizarn el avance fsico de ejecucin, segn el programa de trabajo, que
permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes.

Los equipos debern disponer de sistemas de silenciadores y la omisin de stos ser con la
autorizacin del Supervisor. Cuando se trabaje cerca a zonas ambientalmente sensible, tales
como colegios, hospitales, mercados y otros que considere el Supervisor, aunado a los
especificados en el Estudio de Impacto Ambiental, los trabajos se harn manualmente si es que
los niveles de ruido sobrepasan los niveles mximos recomendados.

Mtodo de Construccin

Antes de iniciar el escarificado se requiere la aprobacin, por parte del Supervisor, de los
trabajos de trazo, replanteo, limpieza y excavacin no clasificada para explanaciones.

El escarificado ser de una profundidad mnima de cien milmetros (100 mm), conformar de
acuerdo con las pendientes transversales especificadas y compactar, segn las exigencias de
compactacin definidas en las presentes especificaciones.

La cota de cualquier punto de la rasante conformada y terminada no deber variar en ms de


diez milmetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.

Aceptacin de los Trabajos

Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles


principales:

Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para la ejecucin
de los trabajos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas.
Verificar la compactacin de la rasante.
Medir las reas de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la presente
especificacin.

El trabajo de escarificado, reconformacin y compactacin de la rasante, se dar por terminado


y aceptado cuando cumpla con el nivel de compactacin requerida en las especificaciones y las
instrucciones del Supervisor.

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
La distancia entre el eje del proyecto y el borde, no ser menor que la distancia sealada en los
planos o modificada por el Supervisor.

La cota de cualquier punto de la rasante conformada y terminada no deber variar en ms de


diez milmetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.

Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser corregidas por el
Contratista, a su costo, a plena satisfaccin del Supervisor.

Compactacin
Se verificar de acuerdo con los siguientes criterios:

La densidad de la rasante compactada se definir sobre un mnimo de seis (6)


determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1) cada 250 m 2
de plataforma terminada y compactada.
Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mnimo, el cien por ciento (100%) de
la mxima densidad en el ensayo proctor modificado de referencia (De).

Di 0.100 De

Medicin

El escarificado, reconformacin y compactado de la rasante se medir en metros cuadrados


(m) de superficie compactada de acuerdo a los alineamientos de la rasantes y secciones tipo
indicadas en los planos y las presentes especificaciones; medida en su posicin final. El trabajo
contar con la aprobacin del Supervisor.

Pago

El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m2), para la partida
ESCARIFICADO, RECONFORMACION Y COMPACTADO DE LA RASANTE, entendindose
que dicho pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida y
cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas,
equipos pesados, transporte y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del
contrato, incluyendo los imprevistos.

No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material colocado, perfilado,


nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca.

Partida Unidad de Pago


Escarificado, Reconformacin y Compactado de
Metro cuadrado (m)
Rasante

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
03. TRANSPORTE

03.01 TRANSPORTE DE MATERIALES GRANULARES HASTA 1KM.

03.02 TRANSPORTE DE MATERIALES GRANULARES > DE 1KM.

Descripcin

Bajo estas partidas se considera el material en general que requieren ser transportados de un lugar a
otro de la obra.

Clasificacin

El transporte se clasifica segn el material transportado, y destino puede ser:

(a) Proveniente de excedentes de corte a depsitos de deshechos.

(b) Escombros a ser depositados en los lugares de Depsitos de Desechos.

(c) Excedentes de corte transportados para uso en terraplenes y pedraplenes, como prstamo
propio.

(d) Material de derrumbes a transportar a depsito de desechos selectivamente para


cimentaciones en estructuras y otros.

(e) Material de canteras para terraplenes y pedraplenes; y/o plantas para preparacin de material de
afirmado.

Materiales

Los materiales a transportarse son:

(a) Materiales provenientes de la excavacin de la explanacin

Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de excedentes autorizados por el
Supervisor.
Incluye, tambin, los materiales excedentes de la remocin de la capa vegetal y otros materiales
blandos, orgnicos y objetables, provenientes de las reas en donde se vayan a realizar las
excavaciones de la explanacin, terraplenes y pedraplenes transportados, hasta su disposicin
final.

(b) Escombros

Este material corresponde a los escombros de demolicin de edificaciones, de pavimentos,


estructuras, elementos de drenaje y cualquier otro que no vayan a ser utilizados en la obra.
Estos materiales deben ser trasladados y dispuestos en los Depsitos de Deshecho indicados
en el Proyecto o autorizados por el Supervisor.

(c) Excedentes de Corte a utilizarse como prstamo propio


Este material ser transportado entre progresivas a lo largo del camino

(d) Materiales provenientes de derrumbes


Hacen parte de este grupo los materiales provenientes del desplazamiento de taludes o del
terreno natural, depositados sobre una va existente o en construccin.

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
(e) Materiales provenientes de Canteras
Se refiere al transporte de materiales de canteras procesados o mezclados que son destinados
a formar terraplenes y capas granulares de afirmado, naturales o procesados en planta.
Se excluyen los materiales para concretos hidrulicos, rellenos estructurales, solados, filtros para
subdrenes y todo aquel que este incluido en los precios de sus respectivas partidas.

Equipo

Los vehculos para el transporte de materiales estarn sujetos a la aprobacin del Supervisor y
debern ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las exigencias de esta
especificacin y del programa de trabajo. Debern estar provistos de los elementos necesarios
para evitar contaminacin o cualquier alteracin perjudicial del material transportado y su cada
sobre las vas empleadas para el transporte.
Todos los vehculos para el transporte de materiales debern cumplir con las disposiciones
legales referentes al control de la contaminacin ambiental.

Ningn vehculo de los utilizados por el Contratista podr exceder las dimensiones y las cargas
admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento de Pesos y Dimensin Vehicular para
Circulacin en la Red Vial Nacional (D.S. 013-98-MTC).

Cada vehculo deber, mediante un letrero visible, indicar su capacidad mxima, la cual no
deber sobrepasarse.
Los vehculos encargados del transporte debern en lo posible evitar circular por zonas
urbanas. Adems, debe reglamentarse su velocidad, a fin de disminuir las emisiones de polvo
al transitar por vas no pavimentadas y disminuir igualmente los riesgos de accidentalidad y de
atropellamiento.

Todos los vehculos, necesariamente tendrn que humedecer su carga (sea piedras o tierra,
arena, etc.) y dems, cubrir la carga transportada para evitar la dispersin de la misma. La
cobertura deber ser de un material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deber
estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el
mismo por lo menos 30 cm a partir del borde superior del contenedor o tolva.

Todos los vehculos debern tener incorporado a su carrocera, los contenedores o tolvas
apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad en forma
tal que se evite el derrame, prdida del material hmedo durante el transporte. Esta tolva
deber estar constituida por una estructura continua que en su contorno no contenga roturas,
perforaciones, ranuras o espacios, as tambin, deben estar en buen estado de mantenimiento.

El equipo de construccin y maquinaria pesada deber operarse de tal manera que se evite
deterioro de suelos, vegetacin y cursos de agua. De otro lado, cada vehculo deber,
mediante un letrero visible, indicar su capacidad mxima, la cual no deber sobrepasarse.

El mantenimiento de los vehculos debe considerar la perfecta combustin de los motores, el


ajuste de los componentes mecnicos, balanceo, y calibracin de llantas.

El lavado de los vehculos deber efectuarse, lejos de las zonas urbanas y de los cursos de
agua.
Los equipos pesados para la carga y descarga debern tener alarmas acsticas y pticas, para
operaciones en reverso en las cabinas de operacin, no debern viajar ni permanecer personas
diferentes al operador.

Se prohbe la permanencia de personal en la parte inferior de las cargas suspendidas.

Requerimientos de Trabajo

La actividad de la presente especificacin implica solamente el transporte de los materiales a


los sitios de utilizacin o desecho, segn corresponda, de acuerdo con el proyecto y las
| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -
Pumacocha
aprobaciones del Supervisor, quien aprobar tambin el recorrido ms conveniente y seguro
para efectos de medida del trabajo realizado.

Aceptacin de los trabajos

Los trabajos sern recibidos con la aprobacin del Supervisor considerando:

(a) Controles

(1) Verificar el estado y funcionamiento de los vehculos de transporte.

(2) Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las diferentes
capas granulares se mantengan limpias.

(3) Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso de contaminacin atribuible a la


circulacin de los vehculos empleados para el transporte de los materiales. Si la
limpieza no fuere suficiente, el Contratista deber remover la capa correspondiente y
reconstruirla de acuerdo con la respectiva especificacin, a su costo.

(4) Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilizacin o desecho de los materiales,
siguiendo el recorrido ms corto y seguro posible.

(b) Condiciones especficas para el recibo y tolerancias

El Supervisor slo medir el transporte de materiales autorizados de acuerdo con esta


especificacin, los planos del proyecto y sus aprobaciones. Si el Contratista utiliza para el
transporte una ruta diferente y ms larga que la aprobada por el Supervisor, ste solamente
computar la distancia ms conveniente que se haya aprobado previamente.

Medicin

Las unidades de medida para el transporte de materiales provenientes de excavaciones y


derrumbes, sern las siguientes:

La unidad de pago de esta partida ser el metro cbico - kilmetro (m 3 - km) trasladado, o sea,
el volumen en su posicin final de colocacin, por la distancia real de transporte. El contratista
debe considerar en los precios unitarios de su oferta los esponjamientos y las contracciones de
los materiales, diferenciando los volmenes correspondientes a distancias menores a 1 Km. y
distancias mayores a 1 Km.

A continuacin se precisa los mtodos de cmputo segn el origen del material a transportar:

Material procedente del Corte de la plataforma o de las demoliciones a su posicin final

Se pagar el transporte desde el Centro de Gravedad del corte (determinado en el campo y


aprobado por la Supervisin), desde el kilmetro entre las Progresivas i - j descontando los
volmenes propios (compensados dentro de los 120 mts) y la distancia de acarreo libre (120
mts), hasta el centro de gravedad correspondiente de la disposicin final del material que
pueden ser terraplenes o depsitos de desechos, aprobado por la Supervisin.

Depsito de Desechos

T= Vi - j x (c+d )

Donde :
T : Transporte a pagar (m3 -km)
| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -
Pumacocha
Vi j : Volumen de "Corte de material granular de la plataforma" en su posicin inicial,
entre Progresivas i-j. (m), descontando los volmenes propios. Materiales a
transportar corresponden a los indicados en las especificaciones
C : Distancia desde el centro de Gravedad del depsito de desechos al camino
(km)
D : Distancia desde la salida del depsito de desechos hasta el centro de
Gravedad entre Progresivas i - j.(km)

Cuando el material es dispuesto para terraplenes sobre el prisma del camino el valor de c, es
cero (0).

Materiales procedentes de derrumbes

Se aplica el mismo criterio que el especificado en el subtitulo de Clasificacin de Transporte de


Materiales.
Materiales a transportar corresponden a los indicados en el subtitulo de Materiales tem b

Material procedente de Cantera

Se considera el transporte del material desde el Centro de Gravedad de la cantera hasta el


Centro de Gravedad del km en su posicin final compactado, descontando la distancia libre de
transporte (120 m). Los materiales a transportar corresponden a los indicados en la
especificacin.

Pago

El pago de las cantidades de transporte de materiales determinados en la forma indicada


anteriormente, se har al precio unitario pactado en el contrato, por unidad de medida,
conforme a lo establecido en este captulo y a las instrucciones del Supervisor.

El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de mano de obra, equipo,
herramientas, acarreo y, en general, todo costo relacionado para ejecutar correctamente los
trabajos aqu contemplados y lo indicado en las especificaciones. El precio unitario no incluir
los costos por concepto de la carga, descarga, tiempos muertos y disposicin del material, los
cuales se encuentran incluidos en los precios unitarios de los tems correspondientes.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.01 Transporte de materiales granulares hasta 1KM. Metro cbico-kilmetro


(m3 -Km)
03.02 Transporte de materiales granulares > 1KM Metro cbico-kilmetro
(m3 -km)

04 OBRAS DE DRENAJE Y SUBDRENAJE


04.01 CUNETAS
04.01.01 CONSTRUCCION DE CUNETAS SIN REVESTIR CON MAQUINARIA
DESCRIPCION
Consiente en la excavacin de zanjas con seccin triangular de acuerdo a los
requerimientos sealados por el Supervisor, para permitir el drenaje superficial del
agua procedente de las precipitaciones pluviales.

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
El trabajo se efectuar con el empleo de equipo mecnico

La construccin de cunetas se harn conforme a la seccin tpica del proyecto y de


acuerdo con las especificaciones, los materiales producto de excavaciones
utilizables, sern dispuestos en su sitio de utilizacin, y los sobrantes en las reas
de desperdicio o donde indique el Supervisor de obra

UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida de la presente partida ser el metro lineal (M)

Bases de pago:
El nmero de kilmetros limpiados ser pagado al preci unitario del
Contrato , entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda mano de obra, materiales y equipo y/o
herramientas.

04.02 ALCANTARILLAS
04.02.01 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS Y TAJEAS
Descripcin
Consiste en remover todo material extrao de las alcantarillas (en su mayora
tajeas), de tal manera que permanezcan libres de basuras y sedimentos.
Las alcantarillas y pases de agua que no han sido mantenidas peridicamente,
sufren colmataciones, cuando esto ocurre es necesaria la limpieza, para esto se
utilizaran herramientas comunes y para evacuar este material se utilizara buguis.

Materiales Necesarios Para la Ejecucin de la Actividad.


No se requiere del suministro de materiales para la ejecucin de esta actividad.

Equipo y Herramientas Necesarias Para la Ejecucin de la Actividad.


Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son:
lampas, rastrillos, carretillas, soga, baldes, machetes y una cmara fotogrfica, etc.

Procedimiento de ejecucin
Ejecutar los trabajos antes del inicio de la estacin lluviosa y peridicamente
durante dicha poca. Inspeccionar con frecuencia el estado de las alcantarillas.
1. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad.

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de
seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas.
3. Distribuir los trabajadores de acuerdo con la programacin de esta actividad
4. Retirar basuras, piedras, sedimentos, vegetacin, y cualquier elemento extrao,
de los cauces de entrada, ducto y salida de las alcantarillas.
5. Trasladar el material retirado, colocndolo en sitios que no afecten el entorno
ambiental y evitando depositarlos en puntos que interfieran el sistema de drenaje
del camino.
6. Depositarlo segn las caractersticas del material. (Biodegradable o no)
7. Reportar daos de cualquier tipo al Supervisor.
8. Inspeccionar visualmente que, despus de la limpieza, las alcantarillas trabajen
eficientemente.
9. Llevar registro fotogrfico del proceso de limpieza.
10. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma
inversa a como fueron colocados.

Condicin de Aceptacin
La Inspeccin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a
satisfaccin la Limpieza de Alcantarillas y que como resultado las alcantarillas y sus
elementos de entrada, ducto y salida estn completamente limpios y que el agua
puede fluir libremente.

UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medicin es la unidad (Und), la cual abarcar la alcantarilla en su
totalidad. Se medir el elemento debidamente operativo y aprobado por el Ingeniero
Supervisor.

Bases de pago:
El nmero de unidades de alcantarillas limpiadas ser pagado al preci
unitario del Contrato , entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda mano de obra, materiales y equipo y/o
herramientas.
04.02.02 TRAZO Y REPLANTEO DE OBRAS DE ARTE
Descripcin
Consiste en la colocacin de las marcas fsicas de madera, yeso, pintura o clavos
que definan el rea que corresponde a las diferentes tareas o actividades a realizar.
El trazo se har tanto para labores en planta como de niveles, siguiendo las

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
especificaciones de los planos as como las indicaciones de la Supervisin.

Cuantificacin
La unidad de medida de esta partida es metros cuadrados (m2), que corresponde al
trazo y replanteo de las obras a ejecutar en un rea determinada.

UNIDAD DE MEDIDA
Se efectuar en m2, luego de haber realizado el trazo y replanteo para cada
alcantarilla, as como el control topogrfico durante su ejecucin en lo que a niveles
se refiere.

Bases de pago:
El nmero de metros cuadrados replanteados ser pagado al preci
unitario del Contrato , por la obra ejecutada , para la partida trazo, niveles
y replanteo, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda mano de obra, materiales y equipo y/o
herramientas.

04.02.03 EXCAVACION MANUAL DE ZANJAS PARA ALCANTARILLAS


Descripcin y mtodo de ejecucin
Consiste en la excavacin para la construccin de alcantarillas, la excavacin se
har en forma manual, de cuerdo a las dimensiones sealadas en los planos de
construccin del proyecto

El Residente deber notificar al Supervisor, con suficiente anticipacin, del


comienzo de cualquier excavacin, para que se puedan tomar los perfiles
transversales y realizar las mediciones del terreno natural, cuando este sea
necesario o el INGENIERO as lo requiera. El terreno natural adyacente a las
estructuras no deber alterarse.
Todas las excavaciones de zanjas o fosas para la cimentacin de las estructuras o
estribos de obras de arte, se harn de acuerdo a los lineamientos, pendientes y
cotas indicadas en los planos. Dichas excavaciones debern tener dimensiones
suficientes para dar cabida a las estructuras o estribos de las obras de arte, en toda
su longitud y ancho establecidos. La profundidad de las cimentaciones indicadas en
los planos, se debe considerar solamente aproximada, y el Supervisor podr
ordenar por escrito los cambios en dimensiones o profundidades que considere
necesarios para obtener una cimentacin satisfactoria.

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
Despus de haberse concluido cada excavacin, el Residente deber informar al
efecto al Supervisor, y no se colocarn materiales de asiento, fundaciones o
alcantarillas hasta que el Supervisor haya aprobado por escrito la profundidad de la
excavacin y la clase del material de cimentacin.

UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida de la presente partida ser en metros cbicos (M3)

Bases de pago:
El volumen a pagarse, medida en la forma descrita anteriormente, sern
pagadas al precio unitario del contrato por metro cubico para
"Excavacin para estructuras" y dicho precio y pago constituir
compensacin completa por toda mano de obra, equipos, herramientas e
imprevistos necesarios para completar el iten.

04.02.04 CONCRETO CICLOPEO F'c= 175 Kg/cm2 + 30% P.M. EN ALCANTARILLA


(FONDO, MUROS)
Descripcin:
Se vaciar la losa de fondo y muros de las alcantarillas con un concreto f'c = 140
Kg/cm2 y un 30% de piedra grande. El tamao mximo de la piedra a emplearse
deber ser aprobado por el Ingeniero Supervisor.
El concreto debe ser de la calidad especificada en los planos, capaz de ser
colocado sin segregacin excesiva y al endurecerse, debe desarrollar todas las
caractersticas requeridas en stas especificaciones.
MATERIALES
Cemento: Se usar el cemento Prtland tipo I, cuyo almacenamiento se har en
lugares cubiertos, secos y depositados sobre parrillas de madera seca.

Agregados: Los agregados estarn constituidos por arena y piedra en proporciones


que permitan la trabajabilidad de la mezcla con el cemento y agua.

Agregado Fino.- El agregado fino ser arena natural limpia que tenga grano sin
revestir, resistentes, fuertes y duros, libre de cantidades perjudiciales de polvo
terrones, partculas blandas o escamosas, esquistos, lcalis, cidos, materia
orgnica, greda u otras substancias dainas.

Agregado Grueso.- El agregado grueso ser grava o piedra ya sea en su


estado natural, triturada o partida de grano compacto y de calidad dura. Debe ser
| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -
Pumacocha
limpio, libre de polvo, materia orgnica, greda u otras substancias perjudiciales y
no contendrn piedra desintegrada, mica o cal libre.

Hormign: Ser un material de ro o de cantera compuesto de partculas fuertes,


duras y limpias.
Estar libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partculas blandas o
escamosas, cidos, materias orgnicas u otras sustancias perjudiciales.
Su granulometra deber ser uniforme entre las mallas N 100 como mnimo y 2
como mximo. El almacenaje ser similar al del agregado grueso.

Piedra Seleccionada: Constituida por agregado ptreo seleccionado de


consistencia dura, estable, con una resistencia ltima mayor al doble de la exigida
para el concreto en que se va a emplear.
De preferencia la piedra deber ser de forma angulosa cuya superficie rugosa
asegurar una buena adherencia con el mortero circundante.
Cuando se trate de concreto ciclpeo, la piedra deber estar envuelta en su
totalidad por el mortero de cemento: agregados de tal manera que no exista
contacto entre piedras.
Cuando la piedra es usada como parte de mampostera debe ser preferentemente
rugosa y con superficies planas.

Agua.- El agua para la preparacin del concreto ser de la fuente de agua ms


cercana ya que segn el Anlisis Qumico, es tambin apta para el uso en concreto
todas las fuentes a ser utilizadas para el afirmado.

Almacenaje de materiales.- El cemento ser almacenado en un lugar seco, aislado


del suelo y protegido de la humedad. Los agregados de diferente granulometra
sern almacenados, libres de alteracin en su contenido de humedad, contenido de
arcilla y materia orgnica.

Mtodos de Construccin:
Las piedras que se empleen debern estar limpias y libres de tierra u otros
materiales extraos, se les aplicar un rociado con agua antes de proceder a su
colocacin dentro del concreto.
Las piedras debern ser colocadas, de modo tal que en todo momento queden
rodeadas de concreto, evitando as el contacto directo entre las mismas. Antes de
colocar las piedras, el fondo de excavacin deber ser cubierto con una capa de
concreto. La colocacin de las piedras se har de modo uniforme a fin de evitar su
acumulacin en determinados sectores.
| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -
Pumacocha
Mezclado.- Todo el concreto ser preparado en mezcladoras mecnicas.
En el caso de emplearse concreto pre mezclado este ser mezclado y
transportado de acuerdo a la norma ASTM C-94.
Transporte.- El concreto ser transportado de la mezcladora a los puntos de
vaciado tan rpidamente como sea posible y de manera que no ocurra
segregacin o prdida de los componentes. No se admitir la colocacin de
concreto segregado.
Colocacin.- Antes de vaciar el concreto se eliminar toda suciedad y materia
extraa del espacio que va a ser ocupado por el mismo. El concreto deber ser
vaciado continuamente o en capas de un espesor tal que no se llena concreto
sobre otro que haya endurecido.
Curado.- Todo el concreto ser curado por va hmeda. El curado deber
iniciarse tan pronto como sea posible sin daar la superficie y prolongarse
ininterrumpidamente por un mnimo de siete das.
Pruebas.- La resistencia del concreto ser comprobada peridicamente. Con
este fin se tomarn testigos cilndricos de acuerdo a la norma ASTM C-31 en la
cantidad mnima de tres testigos por cada 30 m3 de concreto por da para cada
clase de concreto.

UNIDAD DE MEDIDA
El volumen se cuantificar en metros cbicos de concreto aceptablemente colocado,
de acuerdo con las prescripciones de la presente especificacin, medido en su
posicin final en base a las dimensiones indicas en los planos o como lo hubiera
ordenado, por escrito, el Ingeniero Supervisor. El trabajo deber contar con la
conformidad del Ingeniero Supervisor.

Bases de pago:
El volumen a pagarse, medida en la forma descrita anteriormente, sern
pagadas al precio unitario del contrato por metro cubico para "
CONCRETO CICLOPEO F'c= 175 Kg/cm2 + 30% P.M. EN ALCANTARILLA
(FONDO, MUROS)" y dicho precio y pago constituir compensacin
completa por toda mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos
necesarios para completar el iten.

04.02.05 CONCRETO f'c = 210 Kg/cm2 EN LOSA DE ALCANTARILLA


Descripcin

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
Bajo esta partida genrica, El Residente suministrar el concreto compuesto de
cemento portland, agregados finos, agregados gruesos y agua, preparados de
acuerdo con estas especificaciones, en los sitios, forma, dimensiones y clases
indicadas en los planos, o como lo indique, por escrito, el Ingeniero Supervisor.

La clase de concreto a utilizar en las estructuras, deber ser la indicada en los


planos o las especificaciones, o la ordenada por el Ingeniero Supervisor.
Concreto f c = 210 Kg/cm2, 175 Kg/cm2 y 140 Kg/cm2.

El Residente deber preparar la mezcla de prueba y someterla a la aprobacin del


Ingeniero Supervisor antes de mezclar y vaciar el concreto. Los agregados,
cemento y agua debern ser perfectamente proporcionados por peso, pero el
Supervisor podr permitir la proporcin por volumen.
Materiales
Cemento: El cemento a usarse ser Portland Tipo I que cumpla con las Normas
ASTM-C-150 AASHTO-M-85, slo podr usarse envasado. En todo caso el cemento
deber ser aceptado solamente con aprobacin especfica del Ingeniero Supervisor.

El cemento no ser usado en la obra hasta que lo autorice el Ingeniero Supervisor.


El Residente en ningn caso podr eximirse de la obligacin y responsabilidad de
proveer el concreto a la resistencia especificada.

El cemento debe almacenarse y manipularse de manera que siempre est protegido


de la humedad y sea posible su utilizacin segn el orden de llegada a la obra. La
inspeccin e identificacin debe poder efectuarse fcilmente.

No deber usarse cementos que se hayan aterronado o deteriorado de alguna


forma, pasado o recuperado de la limpieza de los sacos,

Aditivos: Los mtodos y el equipo para aadir sustancias incorporadas de aire,


impermeabilizante, aceleradores de fragua, etc., u otras substancias a la
mezcladora, cuando fuera necesario, debern ser medidos con una tolerancia de
exactitud de tres por ciento (3%) en ms o menos, antes de agregarse a la
mezcladora.
Agregados
Los que se usarn son: agregado fino o arena y el agregado grueso (piedra partida)
o grava

Agregado Fino: El agregado fino para el concreto deber satisfacer los requisitos
| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -
Pumacocha
de designacin AASTHO-M-6 y deber estar de acuerdo con la siguiente
graduacin:

TAMIZ % QUE PASA EN PESO


3/8 100
Nro. 4 95 100
Nro. 16 45 80
Nro. 50 10 30
Nro. 100 2 10
Nro. 200 03

El agregado fino consistir de arena natural limpia, silicosa y lavada, de granos


duros, fuertes, resistentes y lustroso. Estar sujeto a la aprobacin previa del
Ingeniero Supervisor. Deber estar libre de impurezas, sales o sustancias
orgnicas. La cantidad de sustancias dainas no exceder de los lmites indicados
en la siguiente tabla:

SUSTANCIAS % EN PESO Permisible


Terrones de Arcilla 1
Carbn y Lignito 1
Material que pasa la Malla Nro. 200 3

La arena utilizada para la mezcla del concreto ser bien graduada. La arena ser
considerada apta, si cumple con las especificaciones y pruebas que efectu el
Supervisor

El mdulo de fineza de la arena estar en los valores de 2.50 a 2.90, sin embargo la
variacin del mdulo de fineza no exceder en0.30

El Supervisor podr someter la arena utilizada en la mezcla de concreto a las


pruebas determinadas por el ASTM para las pruebas de agregados de concreto
como ASTM C-40, ASTM C-128, ASTM C-88.

Agregado Grueso: El agregado grueso para el concreto deber satisfacer los


requisitos de AASHTO designacin M-80 y deber estar de acuerdo con las
siguientes graduaciones:

TAMIZ % QUE PASA EN PESO


2 100
1 1/2 95 100
1 20 55
1/2 10 30
Nro. 4 05
| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -
Pumacocha
El agregado grueso deber ser de piedra o grava rota o chancada, de grano duro y
compacto o cualquier otro material inerte con caractersticas similares, deber estar
limpio de polvo, materias orgnicas o barro y magra, en general deber estar de
acuerdo con la Norma ASTM C-33. La cantidad de sustancias dainas no exceder
de los lmites indicados en la siguiente tabla:

SUSTANCIAS % EN PESO
Fragmentos blandos 5
Carbn y Lignito 1
Terrones de arcilla 0.25
De preferencia, la piedra ser de forma angulosa y tendr una superficie rugosa de
manera de asegurar una buena adherencia con el mortero circundante. El
Residente presentar al Ingeniero Supervisor los resultados de los anlisis
practicados al agregado en el laboratorio, para su aprobacin.

El Supervisor tomar muestras y har las pruebas necesarias para el agregado


grueso, segn sea empleado en obra.
El tamao mximo del agregado grueso, no deber exceder de las dos terceras
partes del espacio libre entre barras de armadura.

Se debe tener cuidado que el almacenaje de los agregados se realice


clasificndolos por sus tamaos y distanciados unos de otros, el carguo de los
mismos, se har de modo de evitar su segregacin o mezcla con sustancias
extraas.

Hormign: El hormign ser un material de ro o de cantera compuesto de


partculas fuertes, duras y limpias. En caso de utilizarse hormign, ste ser
previamente zarandeado,
Estar libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partculas blandas o
escamosas, cidos, materias orgnicas u otras sustancias perjudiciales.

Su granulometra deber ser uniforme entre las mallas No. 100 como mnimo y 2
como mximo. El almacenaje ser similar al del agregado grueso.

Agua: El Agua para la preparacin del concreto deber ser fresca, limpia y potable,
substancialmente limpia de aceite, cidos, lcalis, aguas negras, minerales nocivos
o materias orgnicas. No deber tener cloruros tales como cloruro de sodio en
exceso de tres (03) partes por milln, ni sulfatos, como sulfato de sodio en exceso
de dos (02) partes por milln. Tampoco deber contener impurezas en cantidades

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
tales que puedan causar una variacin en el tiempo de fraguado del cemento mayor
de 25% ni una reduccin en la resistencia a la compresin del mortero, mayor de
5% comparada con los resultados obtenidos con agua destilada.

El agua para el curado del concreto no deber tener un Ph ms bajo de 5, ni


contener impurezas en tal cantidad que puedan provocar la decoloracin del
concreto.

Las fuentes del agua debern mantenerse y ser utilizadas de modo tal que se
puedan apartar sedimentos, fangos, hierbas y cualquier otra materia.

Dosificacin: El concreto para todas las partes de la obra, debe ser de la calidad
especificada en los planos, capaz de ser colocado sin segregacin excesiva y
cuando se endurece debe desarrollar todas las caractersticas requeridas por estas
especificaciones. Los agregados, el cemento y el agua sern incorporados a la
mezcladora por peso, excepto cuando el Supervisor permita la dosificacin por
volumen. Los dispositivos para la medicin de los materiales debern mantenerse
permanentemente limpios; la descarga del material se realizar en forme tal que no
queden residuos en la tolva; la humedad en el agregado ser verificada y la
cantidad de agua ajustada para compensar la posible presencia de agua en los
agregados. El Residente presentar los diseos de mezclas al Supervisor para su
aprobacin. La consistencia del concreto se medir por el Mtodo del Asentamiento
del Cono de Abraham, expresado en nmero entero de centmetros (AASHTO T-
119):
Mezcla y Entrega: El concreto deber ser mezclado completamente en una
mezcladora de carga, de un tipo y capacidad aprobado por el Ingeniero Supervisor,
por un plazo no menor de dos minutos ni mayor de cinco minutos despus que
todos los materiales, incluyendo el agua, se han colocados en el tambor.

El contenido completo de una tanda deber ser sacado de la mezcladora antes de


empezar a introducir materiales para la tanda siguiente.

Preferentemente, la mquina deber estar provista de un dispositivo mecnico que


prohba la adicin de materiales despus de haber empezado la operacin de
mezcla. El volumen de una tanda no deber exceder la capacidad establecida por el
fabricante.

El concreto deber ser mezclado en cantidades solamente para su uso inmediato;


no ser permitido sobremezclar en exceso, hasta el punto que se requiera aadir
| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -
Pumacocha
agua al concreto, ni otros medios.

Al suspender el mezclado por un tiempo significativo, al reiniciar la operacin, la


primera tanda deber tener cemento, arena y agua adicional para revestir el interior
del tambor sin disminuir la proporcin del mortero en la mezcla.

Mezclado a Mano: La mezcla del concreto por mtodos manuales no ser


permitida sin la autorizacin por escrito, del Ingeniero Supervisor. Cuando sea
permitido, la operacin ser sobre una base impermeable, mezclando primero el
cemento, la arena y la piedra en seco antes de aadir el agua, cuando se haya
obtenido una mezcla uniforme, el agua ser aadida a toda la masa. Las cargas de
concreto mezcladas a mano no debern exceder de 0.4 metros cbicos de volumen.

No se acepta el traslado del concreto a distancias mayores a 60.00 m, para evitar su


segregacin y ser colocado el concreto en un tiempo mximo de 20 minutos
despus de mezclado.
Vaciado de Concreto:
Previamente sern limpiadas las formas, de todo material extrao.
El concreto ser vaciado antes que haya logrado su fraguado inicial y en todo caso
en un tiempo mximo de 20 minutos despus de su mezclado. El concreto debe ser
colocado en forma que no se separen las porciones finas y gruesas y deber ser
extendido en capas horizontales. Se evitar salpicar los encofrados antes del
vaciado. Las manchas de mezcla seca sern removidas antes de colocar el
concreto. Ser permitido el uso de canaletas y tubos para rellenar el concreto a los
encofrados siempre y cuando no se separe los agregados en el trnsito. No se
permitir la cada libre del concreto a los encofrados en altura superiores a 1.5 m.
Las canaletas y tubos se mantendrn limpios, descargndose el agua del lavado
fuera de la zona de trabajo.

La mezcla ser transportada y colocada, evitando en todo momento su segregacin.


El concreto ser extendido homogneamente, con una ligera sobreelevacin del
orden de 1 a 2 cm- con respecto a los encofrados, a fin de compensar el
asentamiento que se producir durante su compactacin.

El concreto deber ser vaciado en una operacin continua. Si en caso de


emergencia, es necesario suspender el vaciado del concreto antes de terminar un
pao, se deber colocar topes segn ordene el Supervisor y tales juntas sern
consideradas como juntas de construccin.

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
Las juntas de construccin debern ser ubicadas como se indique en los planos o
como lo ordene el Supervisor, debern ser perpendiculares a las lneas principales
de esfuerzo y en general, en los puntos de mnimo esfuerzo cortante.
En las juntas de construccin horizontales, se debern colocar tiras de calibracin
de 4 cm de espesor dentro de los encofrados a lo largo de todas las caras visibles,
para proporcionar lneas rectas a las juntas. Antes de colocar concreto fresco, las
superficies debern ser limpiadas por chorros de arena o lavadas y raspadas con
una escobilla de alambre y empapadas con agua hasta su saturacin
conservndose saturadas hasta que sea vaciado, los encofrados debern ser
ajustados fuertemente contra el concreto, ya en sitio la superficie fraguada deber
ser cubierta completamente con una capa muy delgada de pasta de cemento puro.

El concreto para las subestructuras deber ser vaciado de tal modo que todas las
juntas de construccin horizontales queden verdaderamente en sentido horizontal y
de ser posible, que tales sitios no queden expuestos a la vista en la estructura
terminada. Donde fuesen necesarias las juntas verticales, debern ser colocadas,
varillas de refuerzo extendidas a travs de esas juntas, de manera que se logre que
la estructura sea monoltica. Deber ponerse especial cuidado para evitar las juntas
de construccin de un lado a otro de muros de ala o de contencin u otras
superficies que vayan a ser tratadas arquitectnicamente.

Todas las juntas de expansin o construccin en la obra terminada debern quedar


cuidadosamente acabadas y exentas de todo mortero y concreto. Las juntas
debern quedar con bordes limpios y exactos en toda su longitud.

Compactacin: La compactacin del concreto se ceir a la Norma ACI-309. Las


vibradoras debern ser de un tipo y diseo aprobados y no debern ser usadas
como medio de esparcimiento del concreto. La vibracin en cualquier punto deber
ser de duracin suficiente para lograr la consolidacin, pero sin prolongarse al punto
en que ocurra segregacin.

Acabado de las Superficies de Concreto: Inmediatamente despus del retiro de


los encofrados, todo alambre o dispositivo de metal usado para sujetar los
encofrados y que pase a travs del cuerpo del concreto, deber ser retirado o
cortado hasta, por lo menos 2 centmetros debajo de la superficie del concreto.
Todos los desbordes del mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas
de los encofrados, debern ser eliminados.

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
Todos los pequeos agujeros, hondonadas y huecos que aparezcan, debern ser
rellenados con mortero de cemento mezclado en las mismas proporciones que el
empleado en la masa de obra. Al resanar agujeros ms grandes y vacos en forma
de paneles, todos los materiales toscos o rotos debern ser quitados hasta que
quede a la vista una superficie de concreto densa y uniforme que muestre el
agregado grueso y macizo. Todas las superficies de la cavidad debern ser
completamente saturadas con agua, despus de lo cual deber ser aplicada una
capa delgada de pasta de cemento puro. Luego, la cavidad se rellenar con
mortero consistente, compuesto de una parte de cemento portland por dos partes
de arena, que deber ser perfectamente apisonado en su lugar. Dicho mortero
deber ser asentado previamente, mezclndolo aproximadamente 30 minutos antes
de usarlo. El perodo de tiempo puede modificarse segn la marca del cemento
empleado, la temperatura, la humedad ambiente; se mantendr hmedo durante un
perodo de 5 das.

Para remendar partes grandes o profundas deber incluirse agregado grueso en el


material de resane y se deber poner precaucin especial para asegurar que resulte
un resane denso, bien ligado y debidamente curado.

La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser, a juicio del Ingeniero


Supervisor, causa suficiente para el rechazo de una estructura. Al recibir una
notificacin por escrito del Ingeniero Supervisor, sealando que una determinada
ha sido rechazado, El Residente deber proceder a retirarla y construirla
nuevamente, en parte o totalmente, segn fuese especificado, por su propia cuenta
y a su costo.

Curado y Proteccin del Concreto: Todo concreto ser curado por un perodo no
menor de 7 das consecutivos, mediante un mtodo o combinacin de mtodos
aplicables a las condiciones locales, aprobado por el Ingeniero Supervisor.

El Residente deber tener todo el equipo necesario para el curado y proteccin del
concreto, disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del
concreto. El sistema de curado que se aplicar ser aprobado por el Ingeniero
Supervisor y ser aplicado inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar el
fisuramiento, resquebrajamiento y prdidas de humedad del concreto.

La integridad del sistema de curado deber ser rgidamente mantenido a fin de


evitar prdidas de agua perjudiciales en el concreto durante el tiempo de curado. El
concreto no endurecido deber ser protegido contra daos mecnicos y el
| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -
Pumacocha
Residente someter a la aprobacin del Ingeniero Supervisor sus procedimientos de
construccin programados para evitar tales daos eventuales. Ningn fuego o calor
excesivo, en las cercanas o en contacto directo con el concreto, ser permitido en
ningn momento.

Si el concreto es curado con agua, deber conservarse hmedo mediante el


recubrimiento con un material, saturado de agua o con un sistema de tubera
perforada, mangueras o rociadores, o con cualquier otro mtodo aprobado, que sea
capaz de mantener todas las superficies permanentemente y no peridicamente
hmedas. El agua para el curado deber ser en todos los casos limpia y libre de
cualquier elemento que, en opinin del Ingeniero Supervisor pudiera causar
manchas o descolorimiento del concreto.

Muestras: Se tomarn como mnimo 6 muestras por cada llenado, probndoselas a


la compresin, 2 a los 7 das, 2 a los 14 y 2 a los 28 das del vaciado,
considerndose el promedio de cada grupo como resistencia ltima de la pieza.
Esta resistencia no podr ser menor que la exigida en el proyecto para la partida
respectiva.

UNIDAD DE MEDIDA
Esta partida se medir por metro cbico de concreto de la calidad especificada,
colocado de acuerdo con lo indicado en las presentes especificaciones, medido en
su posicin final de cuerdo a las dimensiones indicas en los planos o como lo
hubiera ordenado, por escrito, el Ingeniero Supervisor. El trabajo deber contar con
la conformidad del Ingeniero Supervisor.

Bases de pago:
El volumen a pagarse, medida en la forma descrita anteriormente, sern
pagadas al precio unitario del contrato por metro cubico para "
CONCRETO f'c = 210 Kg/cm2 EN LOSA DE ALCANTARILLA " y dicho precio y
pago constituir compensacin completa por toda mano de obra,
equipos, herramientas e imprevistos necesarios para completar el iten.

04.02.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ALCANTARILLAS


Descripcin
Bajo esta partida, El Residente suministrar, habilitar, y colocar las formas de

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
madera necesarias para el vaciado del concreto de todas las obras de arte y
drenaje; la partida incluye el Desencofrado y el suministro de materiales diversos,
como clavos y alambre.

Materiales
El Residente deber garantizar el empleo de madera en buen estado,
convenientemente apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de
imperfecciones.

Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no debern atravesar
las caras del concreto que queden expuestas en la obra terminada.

Mtodo Constructivo
El Residente deber garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de
manera que resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje del concreto al
momento del llenado. Los encofrados debern ceirse a la forma, lmites y
dimensiones indicadas en los planos y estarn los suficientemente unidos para
evitar la prdida de agua del concreto.

Para el apuntalamiento de los encofrados se deber tener en cuenta los siguientes


factores:

Velocidad y sistema del vaciado del concreto


Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales,
verticales y de impacto.
Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que
forman los elementos del encofrado.
Antes de vaciarse el concreto, las formas debern ser mojadas o aceitadas para
evitar el descascaramiento.
La operacin de desencofrar se har gradualmente, quedando totalmente
prohibido golpear o forzar.

El Residente es responsable del diseo e Ingeniera de los encofrados,


proporcionando los planos de detalle de todos los encofrados al Ingeniero
Supervisor para su aprobacin. El encofrado ser diseado para resistir con
seguridad todas las cargas impuestas por su propio peso, el peso y empuje del
concreto y la sobre carga de llenado no inferior a 200 Kg/m2.

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
La deformacin mxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la
luz entre los miembros estructurales.

Las formas deben ser hermticas para prevenir la filtracin de la lechada de


cemento y sern debidamente arriostradas o ligadas entre s de manera que se
mantenga en la posicin y forma deseada con seguridad, asimismo evitar las
deflexiones laterales.

Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, sern


convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y sus superficies
interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del mortero;
previamente, deber verificarse la limpieza de los encofrados, retirando cualquier
elemento extrao que se encuentre dentro de los mismos.

Los encofrados se construirn de modo tal que faciliten el Desencofrado sin producir
daos a las superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para volver a ser
usado, no deber presentar daos ni deformaciones y deber ser limpiado
cuidadosamente antes de ser colocado nuevamente.

Desencofrado: las formas debern retirarse de manera que se asegure la completa


indeformalidad de la estructura.

En general, las formas no debern quitarse hasta que el concreto se haya


endurecido suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los
pesos superpuestos que pueden colocarse sobre l. Las formas no deben quitarse
sin el permiso del Supervisor.

Se debe considerar los siguientes tiempos mnimos para efectuar el Desencofrado:

Costado de Vigas y muros : 24 horas.


Fondo de Vigas : 21 das.
Losas : 14 das.
Estribos y Pilares : 3 das.
Cabezales de Alcantarillas T.M.C. : 48 horas.
Sardineles : 24 horas.

UNIDAD DE MEDIDA
El encofrado se medir en metros cuadrados, en su posicin final, considerando el
rea efectiva de contacto entre la madera y el concreto, de acuerdo a los
| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -
Pumacocha
alineamiento y espesores indicados en los planos del proyecto; y lo prescrito en las
presentes especificaciones. El trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero
Supervisor.

Bases de pago:
La superficie de encofrado y desencofrado a pagarse, medida en la
forma descrita anteriormente, sern pagadas al precio unitario de
contrato por metro cuadrado "Encofrado y Desencordado " dicho precio y
pago constituir compensacin completa por toda mano de obra,
materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para
completar el trabajo.
04.02.07 ACERO DE REFUERZO f'y = 4200 Kg/cm2 EN LOSA DE ALCANTARILLA.
Descripcin
Bajo esta partida, el Residente, efectuar todos los trabajos necesarios para
suministrar y colocar el acero correspondiente en los elementos estructurales, de
acuerdo a las dimensiones, dimetros y dems detallen indicados en los planos del
proyecto o como lo seale, por escrito, el Ingeniero Supervisor.

Tipos: Todas las barras de refuerzo sern del tipo corrugado de acuerdo a las
especificaciones ASTM, excepto cuando deban usarse barras lisas donde
especficamente lo sealen los planos.

Calidad: Todo acero de refuerzo deber satisfacer los requisitos de las


especificaciones estndar relativas al acero para barras de refuerzo del grado
estructural, como muestran los planos, segn los tipos ASTM A-16 54-T.

Manejo y Colocacin de la Armadura: Toda armadura metlica deber protegerse,


hasta donde sea posible contra daos mecnicos o deterioro superficial, a partir del
momento del embarque hasta su colocacin en obra. El almacenamiento de la
armadura ser en el lugar de la obra, extendindola sobre pisos de madera o
durmientes debidamente espaciados, de modo que ninguna armadura metlica est
en contacto con el suelo.

Cuando sean necesarias barras de refuerzo dobladas, stas se debern doblar en


su forma y dimensiones indicadas en los planos, antes de colocarlas en los
encofrados. El doblado de las barras deber ser realizado en fro y sin producir
rajaduras.
| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -
Pumacocha
Donde sea necesario empalmar las armaduras de acero, las barras debern
traslaparse por lo menos cuarenta veces el dimetro o dimensin y los extremos
contiguos sern fuertemente amarrados.

Toda varilla a emplearse, deber estar libre de suciedades, pintura, grasas, xido u
otras substancias extraas que pudieran disminuir la adherencia con el concreto.

Toda armadura deber estar rgidamente sostenida y debidamente amarrada y fija


para evitar el mnimo desplazamiento durante la construccin. El recubrimiento de la
armadura se lograr por medio de dados de concreto, las distancias de
recubrimiento se har como lo establecen los planos. El acero de las armaduras
deber ser inspeccionado en obra, antes de cualquier vaciado de concreto.

UNIDAD DE MEDIDA
Las varillas de refuerzo debern ser medidas por peso en Kg. Se determinar la
longitud total de las varillas, clasificadas de acuerdo a su dimetro para luego ser
convertidas a Kg de peso, por el peso unitario (Kg./m.) Indicado en la especificacin
del fabricante, de igual manera el metrado se efectuar de acuerdo a los planos o lo
indicado por escrito por el Ingeniero Supervisor, colocados en su posicin final,
verificados y aprobados por el Ingeniero Supervisor. Para efectos de la medicin no
se considerarn desperdicios toda vez que ellos debern considerarse en el anlisis
de precio unitario. El trabajo deber contar con la aprobacin y aceptacin del
Ingeniero Supervisor.

Bases de pago:
El Peso a pagarse, medida en la forma descrita anteriormente, sern
pagadas al precio unitario del contrato por Kg " ACERO DE REFUERZO f'y =
4200 Kg/cm2 EN LOSA DE ALCANTARILLA " y dicho precio y pago
constituir compensacin completa por toda mano de obra, equipos,
herramientas e imprevistos necesarios para completar el iten.

04.02.08 CURADO DE CONCRETO

DESCRIPCIN:
Consiste en el recubrimiento de un aditivo para el curado de las obras con concreto.

Procedimiento

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
Cubrir la superficie luego de haber retirado las formas , la aplicacin se har con
un aspersor o brocha segn las especificaciones del fabricante.

UNIDAD DE MEDIDA
El trabajo ser medido por metro cuadrado (m2).

04.03 CONSTRUCCION DE BADENES

04.03.01 LIMPIEZA DE BADENES

DESCRIPCIN:

Consiste en retirar mediante trabajo manual, basuras y todo tipo de material extrao
que obstruya el libre paso del agua a travs del badn, con el objeto de garantizar el
libre paso del agua por el badn y brindar seguridad al usuario.

Procedimiento

Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad.

El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de
seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas.

Limpiar el cauce del badn y eliminar el material sedimentado y cualquier otro


tipo de obstculo.

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
Cuando exista erosin natural del terreno en los extremos del badn proteger las
orillas con material seleccionado y encauzar el agua hacia el badn, evitando as
la socavacin lateral.

Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma


inversa a como fueron colocados.

UNIDAD DE MEDIDA

El trabajo ser medido por unidad (UND).

Bases de pago:

El nmero de unidades de alcantarillas limpiadas ser pagado al


preci unitario del Contrato , entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin total por toda mano de obra, materiales y
equipo y/o herramientas.

04.03.02 TRAZO Y REPLANTEO DE OBRAS DE ARTE

Similar a la partida 03.02.02

04.03.03 EXCAVACION MANUAL PARA DENTELLON Y LOSA DE BADEN

Similar a la partida 03.02.03

04.03.04 CONCRETO f'c = 175 Kg/cm2 + 50% PIEDRA GRANDE


Descripcin:
La presenta partida esta referida al concreto para la construccin de los badenes, el
cual estar constituido por un concreto f'c = 175 Kg/cm2 y un 50% de piedra grande.
El tamao mximo de la piedra a emplearse deber ser aprobado por el Ingeniero
Supervisor.

El concreto debe ser de la calidad especificada en los planos, capaz de ser


colocado sin segregacin excesiva y al endurecerse, debe desarrollar todas las
caractersticas requeridas en stas especificaciones.

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
MATERIALES
Cemento: Se usar el cemento Prtland tipo I, cuyo almacenamiento se har en
lugares cubiertos, secos y depositados sobre parrillas de madera seca.

Agregados: Los agregados estarn constituidos por arena y piedra en proporciones


que permitan la trabajabilidad de la mezcla con el cemento y agua.

Agregado Fino.- El agregado fino ser arena natural limpia que tenga grano sin
revestir, resistentes, fuertes y duros, libre de cantidades perjudiciales de polvo
terrones, partculas blandas o escamosas, esquistos, lcalis, cidos, materia
orgnica, greda u otras substancias dainas.

Agregado Grueso.- El agregado grueso ser grava o piedra ya sea en su


estado natural, triturada o partida de grano compacto y de calidad dura. Debe ser
limpio, libre de polvo, materia orgnica, greda u otras substancias perjudiciales y
no contendrn piedra desintegrada, mica o cal libre.

Hormign: Ser un material de ro o de cantera compuesto de partculas fuertes,


duras y limpias.
Estar libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partculas blandas o
escamosas, cidos, materias orgnicas u otras sustancias perjudiciales.
Su granulometra deber ser uniforme entre las mallas N 100 como mnimo y 2
como mximo. El almacenaje ser similar al del agregado grueso.

Piedra Seleccionada: Constituida por agregado ptreo seleccionado de


consistencia dura, estable, con una resistencia ltima mayor al doble de la exigida
para el concreto en que se va a emplear.
De preferencia la piedra deber ser de forma angulosa cuya superficie rugosa
asegurar una buena adherencia con el mortero circundante.
Cuando se trate de concreto ciclpeo, la piedra deber estar envuelta en su
totalidad por el mortero de cemento: agregados de tal manera que no exista
contacto entre piedras.

Cuando la piedra es usada como parte de mampostera debe ser preferentemente


rugosa y con superficies planas.

Agua.- El agua para la preparacin del concreto ser de la fuente de agua ms


cercana ya que segn el Anlisis Qumico, es tambin apta para el uso en concreto
todas las fuentes a ser utilizadas para el afirmado.
| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -
Pumacocha
Almacenaje de materiales.- El cemento ser almacenado en un lugar seco, aislado
del suelo y protegido de la humedad. Los agregados de diferente granulometra
sern almacenados, libres de alteracin en su contenido de humedad, contenido de
arcilla y materia orgnica.

Mtodos de Construccin:
Las piedras que se empleen debern estar limpias y libres de tierra u otros
materiales extraos, se les aplicar un rociado con agua antes de proceder a su
colocacin dentro del concreto.
Las piedras debern ser colocadas, de modo tal que en todo momento queden
rodeadas de concreto, evitando as el contacto directo entre las mismas. Antes de
colocar las piedras, el fondo de excavacin deber ser cubierto con una capa de
concreto. La colocacin de las piedras se har de modo uniforme a fin de evitar su
acumulacin en determinados sectores.

Mezclado.- Todo el concreto ser preparado en mezcladoras mecnicas.


En el caso de emplearse concreto pre mezclado este ser mezclado y
transportado de acuerdo a la norma ASTM C-94.
Transporte.- El concreto ser transportado de la mezcladora a los puntos de
vaciado tan rpidamente como sea posible y de manera que no ocurra
segregacin o prdida de los componentes. No se admitir la colocacin de
concreto segregado.
Colocacin.- Antes de vaciar el concreto se eliminar toda suciedad y materia
extraa del espacio que va a ser ocupado por el mismo. El concreto deber ser
vaciado continuamente o en capas de un espesor tal que no se llena concreto
sobre otro que haya endurecido.
Curado.- Todo el concreto ser curado por va hmeda. El curado deber
iniciarse tan pronto como sea posible sin daar la superficie y prolongarse
ininterrumpidamente por un mnimo de siete das.
Pruebas.- La resistencia del concreto ser comprobada peridicamente. Con
este fin se tomarn testigos cilndricos de acuerdo a la norma ASTM C-31 en la
cantidad mnima de tres testigos por cada 30 m3 de concreto por da para cada
clase de concreto.
UNIDAD DE MEDIDA
El volumen se cuantificar en metros cbicos de concreto aceptablemente colocado,
de acuerdo con las prescripciones de la presente especificacin, medido en su
posicin final en base a las dimensiones indicas en los planos o como lo hubiera

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
ordenado, por escrito, el Ingeniero Supervisor. El trabajo deber contar con la
conformidad del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago:
El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al
precio unitario del contrato, por metro cbico, para la partida Construccin
de badenes, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por los materiales, mezclado, vaciado, acabado,
curado; as como por toda mano de obra, equipos, herramientas e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
04.03.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Similar a la partida 03.02.06
04.03.06 CURADO DE CONCRETO
IDEM AL 04.02.08
05.00 SEALIZACION TRANCITO
05.01 SEALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
05.01.01 REPOSICION DE HITOS KILOMETRICOS O POSTES DE REFERENCIA
Descripcin
Son seales que no se encuentran en la va, y son las que informan a los
conductores el kilometraje y la distancia al origen de va. El residente de obra
realizar todos los trabajos necesarios para construir y colocar, en su lugar, los hitos
kilomtricos de concreto.

Los hitos kilomtricos se colocarn a intervalos de un kilmetro; en lo posible,


alternativamente, tanto a la derecha, como a la izquierda del camino, en el sentido
del trnsito que circula desde el origen hasta el trmino de la carretera. los postes
kilomtricos pares se colocarn a la derecha y los impares a la izquierda. Sin
embargo, el criterio fundamental para su colocacin ser el de la seguridad de la
seal.

Mtodo de construccin

Los hitos sern de concreto Fc= 175 Kg./cm2, con fierro de construccin de 3/8 y
estribos de alambre N 8 cada 0.15 m. Tendrn una altura total igual a 1.20 m de la
cual 0.70 irn sobre la superficie del terreno y 0.50 m empotrados en la cimentacin.
La inscripcin ser en bajo relieve.
Se pintarn de blanco, con bandas negras de acuerdo al diseo con tres manos de
pintura esmalte.

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
La cimentacin de los hitos kilomtricos ser de concreto ciclpeo Fc= 140 Kg./cm2
+ 30% de P.M., de acuerdo a las dimensiones indicadas en el planos respectivo.

Para encofrar los hitos el residente utilizar madera de buena calidad o formas
metlicas a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones.
La secuencia constructiva ser la siguiente:

Preparacin del molde y encofrado de acuerdo a las indicadas en los planos


Armado del acero de refuerzo
Vaciado del concreto
Inscripcin en bajo relieve de 12 mm de profundidad
Desencofrado y acabado
Pintado con esmalte de cada uno de los postes con el fondo blanco y letras
negras
Colocacin

UNIDAD DE MEDIDA
El mtodo de medicin es por unidad, colocada y aceptada del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago:
La repocision de hitos kilometricos, medido en la forma descrita
anteriormente, ser pagado al precio unitario del contrato, por unidad, para
la partida REPOSICION DE HITOS KILOMETRICOS, informativas,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por
toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente la partida

05.01.02 REPOSICION DE SEALES PREVENTIVAS


05.01.03 REPOSICION DE SEALES INFORMATIVAS TIPO I
DESCRIPCIN
Reposicin por deterioro o prdida de seales preventivas, informativas y
reglamentarias con el objetivo de reponer las seales con el fin ofrecer seguridad e
informacin a los usuarios del camino
PROCEDIMIENTO
Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad.
El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de
seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas.
| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -
Pumacocha
Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad
Localizar los puntos donde se repondrn las seales verticales de acuerdo con el
estudio tcnico.
Hacer la excavacin, colocar la seal con su debido apuntalamiento en posicin
vertical, a la altura y con un ngulo de colocacin de acuerdo al reglamento.
Colocar la mezcla de concreto en proporciones aproximadas a: cemento: 1(un)
saco; arena: 2(dos) sacos; grava:3 (tres) sacos y agua de acuerdo a su
manejabilidad.
Retirar el material de excavacin, colocndolo en sitios que no afecten el entorno
ambiental y evitando que sea arrastrado al sistema de drenaje del camino.
Cubrir con arena o residuos de cepillado de madera saturados con agua para el
curado del concreto.
Realizar limpieza general en el sitio de trabajo.
l terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma
inversa a como fueron colocados.
UNIDAD DE MEDIDA
El mtodo de medicin es por unidad, colocada y aceptada del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago:
La reposicin de seales preventivas e informativas, medido en la forma
descrita anteriormente, ser pagado al precio unitario del contrato, por
unidad, para la partida REPOSICION DE SEALES INFORMATIVAS E
INFORMATIVAS, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la
partida

05.02 SEALIZACION EN EL PROCESO CONSTRUCTIVO


05.02.01 SEALES DE OBLIGACION, PREVENCION, PROHIBICION E INFORMACION
SURTIDA

Consiste en la colocacin de seales durante el proceso constructivo

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
PROCEDIMIENTO
Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad en los accesos a la
obra.
El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de
seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas.
Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad
Localizar los puntos donde se repondrn las seales verticales de acuerdo con el
estudio tcnico.
Hacer la excavacin, colocar la seal con su debido apuntalamiento en posicin
vertical, a la altura y con un ngulo de colocacin de acuerdo al reglamento.
l terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma
inversa a como fueron colocados.
UNIDAD DE MEDIDA
El mtodo de medicin es global, colocada y aceptada del Ingeniero Supervisor.

06 IMPACTO AMBIENTAL

06.01 RESTAURACIN DE CANTERAS

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha
Descripcin
Esta partida consiste en trabajos a realizar por el Contratista para recuperar en lo posible y con
la mayor aptitud, las condiciones originales de reas afectadas por la construccin de la
carretera, tales como las reas de canteras, campamentos, almacenes, patio de mquina,
planta de asfalto y trituracin, caminos provisionales (accesos y desvos) e instalaciones en que
las actividades constructivas alteraron el entorno ambiental. Tambin se recuperarn aquellas
reas donde provisionalmente se depositaron restos de carpeta asfltica o elementos
contaminantes. No se considera en estos trabajos los depsitos de deshechos, los cuales se
regirn por las especificaciones de la partida correspondiente.

Requerimientos De Construccin

Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Contratista est obligado a la
recuperacin ambiental de todas las reas afectadas. El Supervisor controlar y verificar los
trabajos realizados de acuerdo a estas disposiciones.

Topografa
Las reas afectadas correspondientes a canteras, deben ser materia de levantamientos
topogrficos antes y despus de la explotacin, segn se indica en las especificaciones
tcnicas de la partida Trazo y Replanteo, en la seccin referida a canteras. El mismo
procedimiento se seguir para las reas afectadas de campamentos y plantas de trituracin y
de asfalto. Adems, se deber efectuar otro levantamiento topogrfico despus de haber
efectuado los trabajos de readecuacin para verificar y comparar las condiciones iniciales y
finales de los trabajos.

Los planos topogrficos deben incluir informacin sobre los volmenes extrados, los
volmenes de relleno para la readecuacin ambiental y el tipo de vegetacin utilizada. Para los
caminos de acceso y desvos no se requerir levantamientos topogrficos.

Adecuacin de Canteras

Para cada cantera se deber disear un adecuado sistema y programa de aprovechamiento del
material, de manera de producir el menor dao al ambiente. Cada programa ser diferente si se
trata de explotar un lecho de ro o quebrada, un promontorio elevado (cerros), una ladera o
extraer material del subsuelo. Depender, tambin, del volumen que se va a extraer de la
cantera y el uso que se le va a dar al material, pudiendo requerirse antes una previa seleccin
del mismo, lo que origina desechos que luego es necesario eliminar. Se deber seguir las
estipulaciones que al respecto se incluye en el Manual Ambiental para el Diseo y Construccin
de Vas del MTC.

Aquellas canteras que no van a ser posteriormente utilizadas para la conservacin de la


carretera deben ser sometidas a un proceso de reacondicionamiento, tratando en lo posible de
adecuar el rea intervenida a la morfologa del rea circundante.

Segn el sistema de explotacin adoptado, se cumplirn las siguientes acciones: nivelacin de


lechos de quebradas o ros afectados, eliminacin de rampas de carga; peinado y alisado de
taludes para suavizar la topografa y evitar posteriores deslizamientos; eliminacin del material
descartado en la seleccin (usarlo en rellenos) y revegetacin total del rea intervenida,
utilizando el suelo orgnico retirado al inicio de la explotacin guardado convenientemente.
| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -
Pumacocha
Se deber evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y de ser posible se deber
establecer un drenaje natural.
En las canteras en laderas que sern posteriormente utilizadas slo se efectuar un trabajo
menor para evitar posibles derrumbes, trabajo que se realiza paralelamente a la extraccin del
material. En caso de usar lecho de ro o quebrada, dependiendo del volumen extrado, ser
suficiente una rpida nivelacin del cauce y adoptar la explotacin superficial del lecho en un
rea ms extensa.

Caminos de Acceso y Desvos


Las reas ocupadas por los caminos de acceso a las canteras, plantas, campamentos, as
como los desvos y caminos provisionales, tambin deben ser recuperadas, debiendo nivelarse
y revegetarse el rea afecta. Estos caminos de acceso y desvos debern quedar clausurados,
exceptuando los que sirvan a canteras que sern usadas posteriormente, las que sern
claramente delimitadas y sealizadas para evitar que se utilicen otras reas para el acceso.

Campamentos

La rehabilitacin del rea afectada se har luego de desmantelar el campamento, eliminando


desechos, clausurando silos y rellenos sanitarios, eliminando pisos de concreto u otro material
utilizado y recuperando la morfologa del rea y revegetacin, si fuera el caso.

Se aplicarn ciertas medidas para evitar el desarrollo poblacional o asentamiento humano


precario alrededor de los campamentos, efectuando coordinaciones con la poblacin y
autoridades del gobierno o en base a la localizacin estratgica de dichos campamentos,
evitando la permanencia en las reas aledaas y limitando el desarrollo probable del
asentamiento poblacional.

Medicin

(a) La Restauracin de Canteras ser medida en metro cuadrado (m2)

En la medicin se considerarn los componentes que se indican en la Descripcin que


hayan sido efectivamente recuperados cumpliendo las disposiciones que se dan en
esta especificacin.

Pago

El pago de la Recuperacin Ambiental de reas Afectadas se har al precio unitario de


Contrato, por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin y aceptado a plena
satisfaccin por el Supervisor. El precio deber cubrir todos los costos de transporte, rellenar,
nivelar y revegetar las reas comprometidas en forma uniforme segn lo dispuesto en el
proyecto y por el Supervisor, as como la debida disposicin de los desechos.

tem de Pago Unidad de Pago


Metro Cuadrado
Restauracin de Canteras
(m)
| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -
Pumacocha
06.02 RESTAURACION DE PATIO DE MAQUINAS

Descripcin y Ejecucin

Consiste en la ejecucin de las actividades de reacondicionamiento del rea intervenida.


Comprende las siguientes tareas:

Limpieza de desechos

Con una cuadrilla de trabajadores, se proceder a limpiar todos los materiales desechados
en el patio de maquinas, tales como: restos de aceites, grasas y combustibles, suelos
contaminados y otros residuos producto del mantenimiento de las mquinas.

Eliminacin de pisos

Esta tarea se realiza con una cuadrilla de trabajadores y equipos, que efectuarn el
levantamiento del piso del taller y el ripio del rea de circulacin de los vehculos, los cuales
deben ser trasladados al depsito de material excedente habilitado.

Recuperacin de la morfologa

Se procede al renivelado del terreno alterado, acondicionndolo de acuerdo al entorno


circundante
Almacenaje de aceites usados

Los aceites usados producto del mantenimiento de la maquinaria y dems vehculos de


obra, deben ser almacenados en recipientes hermticos tan pronto sean generados.

Eliminacin de aceites usados

Los aceites usados almacenados previamente deben ser trasladados a travs de una
empresa prestadora de servicios especializada en el transporte de residuos peligrosos.

Medicin

La medicin es por M2., cuando el campamento y patio de mquinas hayan sido retirados y
ste concluido el tratamiento ambiental de las reas.

Pago

Se efectuar al precio del contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin completa por toda la mano de obra, equipo y herramientas, incluidos los
imprevistos para la ejecucin de la partida.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.00 Restauracin de patio de maquinas Metro cuadrado (M2)

| Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental Ruta CU-104, Tramo Amparaes -


Pumacocha

Das könnte Ihnen auch gefallen