Gra Mvil LTM 1100-5.

2
Capacidad de carga mx.: 100 t
Altura de elevacin mx.: 84 m
Radio de trabajo mx.: 66 m
Gra Mvil LTM 1100-5.2
De uso flexible y econmico

2 LTM 1100-5.2
Una pluma telescpica de gran longitud, altas capacidades de carga, gran capacidad de ma-
niobra, adems de un elevado nivel de confort y equipamiento de seguridad, son caractersticas
destacables de la LTM 1100-5.2 de Liebherr. La 100 toneladas incorpora una avanzada tecno-
loga que ampla el espectro de posibilidades de aplicacin.

Pluma telescpica de 52 m de longitud y 14 m de prolongacin de la

pluma telescpica (2 x 7 m)
En la pluma principal de 52 m capacidad de carga de 11,5 t
19 m de plumn lateral doble, con angulacin hidrulica opcional
12 marchas con caja ZF-AS-TRONIC
60 t peso total incluido 11,5 t de contrapeso y plumn lateral doble en 12 t por eje
Anchura de chasis 2,75 m con neumticos 445/95 R 25 (16.00 R 25)
Direccin trasera activa en funcin de la velocidad, todos los ejes direccionables

LTM 1100-5.2 3
 rbol de transmisin
Motor turbodiesel Liebherr de 6 cilin-
dros, 370 kW/503 PS a 1900 min-1, par
de giro mx. 2340 Nm a 1500 min-1
Caja de cambios ZF con sistema de
cambio automtico AS-TRONIC de
12 marchas y 2 marchas atrs
Intarder ZF directamente en el engranaje
Ejes 2, 4 y 5 con traccin, eje 1 opcional

4 LTM 1100-5.2
 Moderno concepto de sistema de traslacin y chasis
Gran movilidad y alta rentabilidad
Un potente motor turbodiesel de 6 cilindros con 370 kW/503 PS asegura un
rpido desplazamiento del vehculo. La caja de cambios automtica ZF-AS-
TRONIC de 12 velocidades con intarder ofrece una alta rentabilidad y el mejor
confort en marcha.
Reducido consumo de carburante gracias a un elevado nmero de marchas
y a una alta eciencia del embrague en seco
Alta capacidad de maniobra y velocidad de desplazamiento mnima gracias
a la caja transfer de dos etapas
Frenar sin desgaste alguno con el intarder ZF
Freno elctrico Telma opcional, sin desgaste y cmodo

Compacta, manejable y peso ptimo

Su construccin compacta permite a la gra LTM 1100-5.2 maniobrar incluso
en los espacios de obras ms estrechos.
Longitud de chasis de tan slo 11,44 m
Radio de giro de slo 10,18 m
Anchura del chasis de slo 2,75 m, tambin con neumticos
445/95 R 25 (16.00 R 25)
Radio de contrapeso de slo 3,84 m
13743
3840
4000

23
25

445/95 R 25 12 t 12 t 12 t 12 t 12 t
(16.00 R 25)
11443
13261

7361

3972
R=
5000
7000
2750
R = 3840

R=
R= 101
75
R= 10
69
11 0
27
0

7386 S2471

Suspensin hidroneumtica Freno elctrico Telma (opcional)

Niveaumatik Sin desgaste, sistema con poco manteni-
Cilindros de suspensin libres de miento
mantenimiento Alta seguridad a travs de una activiacin
Grandes dimensiones para soportar rpida en milisegundos
altos pesos por ejes Reduccin de los costos operativos
Recorrido de suspensin Alto nivel de confort gracias a un frenado
+150/-100 mm suave
Alta estabilidad en paso por curvas Sistema de frenado ecolgico, libre de emi-
Eleccin del programa de trasla- siones y polvo no
cin a travs de programas fi jos de
seleccin

LTM 1100-5.2 5
 5 programas de direccin
Seleccin de programa con slo
apretar un botn
Disposicin clara de los elementos
de control y mando
Programas intercambiables sobre la
marcha
Marcha cangrejo manejada cmo-
damente desde el volante

6 LTM 1100-5.2
 Concepto de pilotaje variable
Direccin de ejes traseros activos
Los ejes traseros se manejan electrohidrulicamente en funcin de la veloci-
dad y del ngulo de giro de los ejes delanteros.
5 programas de direccin (P) preseleccionables con taster sobre la marcha.
Notable reduccin del desgaste de los neumticos
Mejora de la capacidad de maniobra
Alta estabilidad tambin a velocidades elevadas
Los 5 ejes son direccionables, sin elevacin de los ejes centrales en marcha
cangrejo

Altos estndares de seguridad

todo el know how de Liebherr
Cilindros de centrado automtico de los ejes traseros en caso de fallo
Dos circuitos hidrulicos independientes accionados por engranaje y motor
a travs de bomba hidrulica
Dos controladores de mando independientes

P1 Direccin en carretera
Los ejes 1 y 2 se manejan mecnicamente
mediante el volante. Los ejes 3, 4,y 5 se manejan
de forma activa en funcin del ngulo de giro
de los ejes delanteros y de la velocidad. A partir
de los 30 km/h se posicionan y fijan los ejes 3 y
4 en lnea directa.
A partir de los 60 km/h tambin se posi-
ciona y fija el ejes 5 en lnea directa.

P2 Direccin en carretera
Los ejes 3, 4, y 5 se manejan mediante el
volante en funcin del ngulo de direccin
de los ejes delanteros de modo que se
logren radios de giro mnimos.

P3 Marcha cangrejo
Los ejes 3, 4 y 5 impactan simultneamen-
te con los ejes 1 y 2 a travs del volante.

P4 Radio de giro reducido

Los ejes 3, 4 y 5 se accionan en funcin
Cilindro de centraje en los ejes del recorrido de golpe de direccin de los
traseros ejes delanteros de modo que el guio en la
Posicionamiento automtico de los parte trasera del vehculo se reduce.
ejes traseros en caso de fallo

P5 Direccin independiente de los ejes

traseros
Los ejes 1 y 2 se manejan a travs del vo-
lante, los ejes 3, 4 y 5 se manejan median-
te pulsadores independiente del cambio
de giro de los ejes 1 y 2 con el taster.

LTM 1100-5.2 7
 Cabina de conductor
Cabina de gra en chapa de acero
resistente a la corrosin, tratada por
imprimacin catefortica por inmersin
Puertas de construccin de fibra con
elevalunas elctrico
Acristalamiento panormico de seguridad
Lunas tintadas
Espejos exteriores calefactados y con
regulacin elctrica
Asiento de conductor con suspensin
neumtica con soporte lumbar y vertebral

8 LTM 1100-5.2
Confort y funcionalidad
Moderna cabina de conductor y operador
Tanto la moderna cabina de conductor como la cabina de operador reclinable
hacia atrs, disponen de una confortable y funcional disposicin de los elemen-
tos. Los elementos de control y mando estn situados atendiendo a criterios
ergonmicos. De este modo se garantiza un lugar seguro y libre de fatigas.

Montaje rpido y seguro

El proceso de estabilizacin de la gra sobre los apoyos, el montaje del contra-
peso y de todo el equipamiento adicional, han sido diseados bajo criterios de
rapidez, seguridad y confort. Para incrementar la seguridad del operador de la
gra, se han dispuesto convenientemente escaleras y asas.

Estabilizacin de la gra
rpida, confortable y segura
BTT-Bluetooth Terminal, unidad de
mando y consola de funciones
Indicador electrnico de inclinacin
Nivelacin completamente automtica
apretando un botn
Interruptor arranque/parada de motor
con regulador de revoluciones
Iluminacin de la superfi cie de apoyo
mediante 4 faros de trabajo integrados
Recorrido de cilindros de apo-
yo en parte delantera 650 mm
y en parte trasera 700 mm
Vigas correderas de apoyo de 700
1 etapas, totalmente hidruli-
ca, sistema de extensin libre
de mantenimiento

Cabina de gra
Cabina de gra en chapa de acero
con recubrimiento en polvo resistente
a la corrosin
Acristalamiento panormico de segu-
ridad
Lunas tintadas, luna frontal abatible
Cristal antichoque en techo de gra
Asiento de conductor con soporte
lumbar y vertebral
Peldao lateral elctrico de acceso
Abatible 20 hacia atrs

LTM 1100-5.2 9
 El sistema de telescopaje TELEMATIK
Plumn de montaje de 2,9 m
completamente automtico
de longitud
Aumento de las capacidades de carga en
plumas de gran longitud y amplios radios de
trabajo con un fcil sistema de telescopaje
Un cilindro hidrulico de simple efecto con bu-
lones de arrastre accionados hidrulicamente
Sistema de telescopaje libre de manteni-
miento
Telescopaje totalmente automtico
Fcil manejo, control del telescopaje en el
monitor LICCON

10 LTM 1100-5.2
Altas capacidades de carga, sistema de plumas flexible
Ms potente, mayor longitud de pluma,
y prolongaciones de pluma funcionales
La pluma telescpica se compone de un tramo base y 5 tramos telescpicos, que
pueden telescoparse con el probado sistema de telescopaje y embulonamiento
de tacto rpido TELEMATIK de forma hidrulica y cmoda a la longitud deseada.
Pluma telescpica de 52 m de longitud
Plumn lateral doble 10,8 m 19 m, angulable bajo 0, 20 und 40
Abatimiento hidrulico del plumn lateral con carga total bajo 0 - 40 (opcional)
Ayuda hidrulica para el montaje del plumn lateral con el BTT
2 tramos intermedios de 7 m para prolongar la pluma telescpica en uso
con plumn lateral

Altas capacidades de carga tanto con contrapeso total o

parcial proporcionan amplias posibilidades de aplicacin
Alta resistencia a la torsin lateral gracias al perfi l ovalado de la pluma
Capacidad de cargas optimizadas por variedad de diferentes longitudes
Capacidad de carga 11,5 t en la pluma telescpica de 52 m de longitud

Altas capacidades de carga en longitudes de

plumas sin embulonar
Altas capacidades de carga telescopables por interpolacin
Tablas de carga independientes para sujetar cargas en longitudes de plu-
mas sin embulonar
Indicacin en el monitor LICCON

Capacidad de sujecin de carga

Longitud de pluma sin embulonar

Capacidad de carga telescopable

Narz, lateralmente abatible

Ayuda hidrulica para el

montaje del plumn lateral
con el BTT

LTM 1100-5.2 11
Plumn lateral hidrulico

92 m
20 90
40 88
86
84
82
80
78
76
74
72
70
68
66
64
62
60
58
56
54
52
50
48
46
44
42
40
38
36
34
32
30
28
26
24
22
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0

Abatimiento hidrulico del Tambor con mangueras

plumn lateral ( 0-40) para cilindro hidrulico

LTM 1100-5.2 12
Contrapeso variable
Montaje de contrapeso - cuestin de minutos
Mltiples variantes de contrapesos desde 6,5 t hasta 35 t
Rpida colocacin de contrapesos mediante tcnica de cerradura desde la
cabina de la gra
Compactas dimensiones del contrapeso, con 26 t de contrapeso montado,
slo 2,75 m de anchura de contrapeso
Radio de contrapeso slo 3,84 m
60 t de peso total incl. 11,5 t de contrapeso y plumn lateral doble en 12 t de
peso por eje

5,0 t

3,0 t

8,0 t

4,5 t

4,5 t
3,5 t

6,5 t

Contrapeso base 15 t
Contrapeso adicional I 11 t
Contrapeso adicional II 9 t
Contrapeso total 35 t

12 t 12 t 12 t 12 t 12 t

13 LTM 1100-5.2
 El cabrestante
Cabrestante Liebherr con engranaje
planetarios incorporados y freno
de discos mltiples accionados por
muelle
88 kN por ramal en la primera capa
Velocidad mx. de cable de
130 m/min
2. cabrestante opcional

14 LTM 1100-5.2
 Accionamiento de gran potencia de la gra
Con componentes probados
Los componentes del sistema de accionamiento de la gra son componentes de alto
rendimiento, que aseguran un control sensible y preciso de la carga. Estn especial-
mente diseados para su empleo con gra y sujetos a exigentes tests de resistencia.
Motor de gra: 4 cilindros turbodiesel de Liebherr, 129 kW/175 PS a 1800 min-1,
par de giro mx. 920 Nm a 1500 min-1, consumo de carburante optimizado a
travs de gestin electrnica del motor
Accionamiento de gra diesel hidrulico, circuito de aceite abiertos con control
elctrico Load Sensing, posiblilidad de 4 movimientos de trabajo simultneos
Control de la gra elctrico / electrnico SPS a travs del sistema de computa-
dora LICCON
Giro de superestructura conmutable de serie en abierto o hidrulicamente blo-
queado. De este modo, el giro puede adaptarse a diferentes condiciones de traba-
jo, por ejemplo a situaciones de montaje de precisin o a ciclos de trabajo rpido
Cabrestantes de fabricacin Liebherr, 88 kN en la capa exterior, a travs de un
alto tiro de cable son menos reenvios necesarios

Transmisor con display tctil

Monitor
LICCON Dispositivo
de pilotaje

Cilindro de Cilindro de Mecanismo

basculamiento telescopaje Cabrestante de giro

Bloque
de mando
Transmisor

Motor diesel
de Liebherr Bomba de engranaje

Bomba doble de
desplazamiento variable

Mecanismo de giro Engrase centralizado

Engranaje planetarios Liebherr, frenos de dis- Engrase centralizado para corona de
co mltiples accionados por muelle giro, bulones de pluma, cilindro de
Cambiable de serie: abierto o hidrulicamente basculamiento y cabrestantes
cerrado Distribucin uniforme de lubricante
La velocidad de giro puede ajustarse sin esca- Nivel de lubricante siempre visible,
lonamientos desde 0 - 2 min-1 contenido en recipientes transparen-
tes

LTM 1100-5.2 15
 El sistema de comprobacin LICCON
Localizacin rpida de problemas sin
necesidad de instrumentos de medi-
cin adicionales
Visualizacin de los cdigos de error y
descripcin de los fallos
Cmodas funciones interactivas para
la visualizacin de todas las entradas y
salidas
Visualizacin de funciones y loca-
lizacin de los distintos sensores y
actores

16 LTM 1100-5.2
 Control de gra inteligente
El sistema por computadora LICCON proporciona
un manejo de gra seguro y funcional
Tanto el software como el hardware para el control de la gra han sido desarro-
llados por Liebherr. El sistema por computadora LICCON ( Liebherr Computed
Controlling) es la parte central del conjunto. Este sistema proporciona varias
funciones de informacin, monitorizacin y control. Todos los componentes del
sistema de control han sido probados bajo las ms diversas condiciones clim-
ticas en lugares de todo el mundo.

Programa de equipamiento y de servicio LICCON

Programas de aplicacin:
- Limitador de sobrecarga (LMB)
- Programa de equipamiento con cuadro de equipamiento
- Programa de servicio con cuadro de servicio
- Programa de telescopaje con cuadro de telescopaje
Confi guracin del equipamiento mediante cmodas funciones interactivas
Representacin de toda la informacin relevante mediante smbolos grfi cos
Desconexin fi able al sobrepasarse los valores de carga permitidos
Indicadores de cabrestantes para subir/bajar la carga con precisin centi-
mtrica

Tecnologa Data Bus

Las gras mviles de Liebherr estn previstas de completos sistemas de trans-
misin de datos por Bus. Todos los componentes elctricos y electrnicos im-
portantes estn provistos de microprocesadores propios, intercomunicados
por un reducido nmero de cables para la transmisin de datos. Liebherr ha
desarrollado un sistema de transmisin de datos por Bus (LSB-Liebherr-Sys-
tem-Bus) ajustado a las necesidades especfi cas de la gra mvil. La tecnologa
de datos por Bus incrementa la fi abilidad, comodidad y seguridad en el manejo
de las gras.
Mayor fi abilidad a travs de un nmero considerablemente menor de cables
y contactos
Autochequeo constante de los sensores inteligentes
Extenso sistema de diagnosis, deteccin rpida de los fallos

Sistema limitador del campo de trabajo Plani cador de trabajo LICCON (opcional)
LICCON (opcional) Programa de ordenador para planifi ca-
Facilita el trabajo al operador de gra me- cin, simulacin y documentacin del
diante el control de restricciones en el lugar trabajo con gras en el PC
de trabajo, tales como puentes, tejados, etc. Representacin de todas las tablas de
Programacin fcil carga de la gra
Cuatro funciones de limitacin Bsqueda automtica de la gra ade-
- Limitacin de altura de cabeza de pluma cuada bajo parmetros de carga, radio y
- Limitacin de radio de trabajo altura de elevacin
- Limitacin de ngulo de trabajo Simulacin de los movimientos de gra
- Limitacin de aristas con visualizacin de perles y presin de
apoyos

LTM 1100-5.2 17
La nueva generacin de control LICCON2

La nueva generacin de control de gras Liebherr incre-

menta las posibilidades y el confort de uso a travs de
funciones adicionales. Su base es una moderna arqui-
tectura de control, orientada al futuro, con componentes
que han sido optimizados para lograr una mayor capaci-
dad y potencial de clculo.

Enganchar y desengan- Estabilizacin de la gra

char la pasteca Por medio del BTT Bluetooth Ter-
La terminal BBT ofrece al operario la minal, un mando mvil con display
posibilidad de enganchar y soltar la digital, la gra se estabiliza de forma
pasteca con contacto visual debido a cmoda y segura. La funcin de arran-
la posibilidad de controlar el cabres- que/parada de motor y regulacin de
tante y cilindro de elevacin con radio revoluciones, as como el indicador
mando. electrnico de nivelacin y de apoyos
automtico, forman parte del equipa-
Telemando por radio (opcional) miento estndar.

Monitor a color Paneles tctiles

El nuevo monitor a color Bajo las palancas de control
LICCON2, ubicado en la e integrados en los apoyabra-
cabina de la gra, permite zos, los paneles tctiles per-
una mejor legibilidad de la miten la seleccin de diferen-
informacin. Las indicaciones tes funciones de trabajo. Entre
de aviso y funciones de gra otras cosas, las de traccin y
se visualizan de forma clara direccin del chasis, apoyo
y facil. de la gra, ajuste de los focos
de trabajo, o la regulacin
del sistema de calefaccin y
ventilacin.

PN 206.00.S05.2011 Las imagenes contienen equipamiento adicional y especial, que no pertenecen al equipamiento de serie de la gra.

Liebherr-Werk Ehingen GmbH

Postfach 1361, 89582 Ehingen, Germany
 +49 7391 502-0, Fax +49 7391 502-3399
www.liebherr.com, E-Mail: info.lwe@liebherr.com