AMPLIACIN DEL CANAL DE PANAM

La ampliacin del canal de Panam deja paso a barcos ms grandes y con mayor
carga Vista general de la esclusa Cocol, parte de la ampliacin del Canal de
Panam, en Ciudad de Panam. La espaola Sacyr ha dado por concluida la
construccin del tercer juego de esclusas de la va interocenica, tras casi siete
aos de trabajo. (Alejandro Bolvar / EFE) Las obras han durado ms de seis aos
y han dado trabajo a ms de 10.000 trabajadores. La empresa espaola Sacyr ha
sido lder del consorcio Grupo Unidos Por el Canal (GUPC), encargado de la
ampliacin de las obras. El sobrecoste de las obras ha generado gran polmica.
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DESIRE POZO. 24.06.2016 - 07:12h Este domingo 26 de junio se inaugura la
ampliacin del canal de Panam. Estas obras se adjudicaron al consorcio Grupo
Unidos Por el Canal (GUPC) liderado por la empresa espaola Sacyr y los
sobrecostes en el presupuesto han generado polmica durante estos ltimos
meses de construccin. La ampliacin ha consistido en profundizar las entradas
al Canal tanto en el Pacfico como en el Atlntico, donde tambin se han
construido nuevas esclusas y tinas de reutilizacin de agua; se han profundizado
los cauces de navegacin del Corte Culebra y del lago Gatn, donde tambin se
ha ensanchado dicho cauce. Adems, han aumentado en 0,4 metros el nivel
mximo del lago Gatn y se han excavado los accesos del Pacfico. El pasado
mes de abril se sorte qu buque de grandes dimensiones sera el primero en
pasar por las nuevas esclusas. El elegido fue el barco chino Andronikos, que ha
cambiado su nombre a Cosco Shipping Panam en honor a su paso por la
infraestructura. El Canal en datos 12 500 contenedores: Se eleva el nmero de
contenedores que pueden transportar los barcos. Hasta ahora solo se permita un
mximo de 4.500 contenedores. La ampliacin supone un aumento del 177,8%
en el volumen de carga que podrn pasar las naves por el Canal. 600 millones de
toneladas: Esta es la cantidad de mercanca que esperan que transite al ao por
este canal, casi el doble de las 330 millones de toneladas que recorran cada ao
la infraestructura hasta ahora. 52 torres Kio: La cantidad de armadura de acero
utilizada en la ampliacin del Canal de Panam, 220.000 toneladas, es suficiente
para construir la armadura de acero de 52 torres Kio. 10 000 trabajadores: En la
realizacin de las obras de ampliacin del canal de Panam han participado este
nmero de personas que, adems, pertenecan a 40 nacionalidades diferentes.
26 metros: Las esclusas, con ayuda de las tres tinas o piscinas adyacentes,
elevan los barcos hasta los 26 metros por encima del nivel del mar, altura a la
que se encuentra el lago Gatn. Este lago es artificial puesto que se realiz para
que los diferentes navos pudieran pasar a travs del Canal y que mide 33
kilmetros. Para salir, las esclusas descienden las naves hasta el nivel del mar.
Entre 8 y 10 horas: Es el tiempo estimado que tarda un barco en atravesar esta
infraestructura que une el Pacfico con el Atlntico. Sin embargo, la media de
tiempo que pasan los barcos en el Canal es de 24 horas debido a la cantidad de
naves que lo cruzan. Entre 35 y 40 barcos: Esta es la cantidad diaria de
embarcaciones que calculan que van a utilizar esta infraestructura desde que se
inaugure el Canal este domingo. De este nmero de navos, entre 10 y 12 sern
buques neopanamax, es decir, que entrarn por las nuevas esclusas que
permiten el paso de barcos con mayores dimensiones. 77 kilmetros: Esta es la
longitud que los barcos deben atravesar para llegar del Pacfico al Atlntico por el
canal de Panam. El canal Rin-Meno-Danubio, mide 171 kilmetros y va desde el
mar del Norte hasta el mar Negro. Atraviesa, as, toda Europa. Mientras, el canal
de Suez mide 163 kilmetros. 5% del comercio mundial: Este es el porcentaje de
comercio mundial que pasa a travs de las dos esclusas del canal de Panam.
Ahora, con las obras de ampliacin esperan que este porcentaje aumente, al
elevarse el nmero de barcos que podrn atravesarlo. Casi 7 aos: Este es el
tiempo que se ha necesitado para realizar los trabajos de ampliacin, desde el
momento en el que se comenzaron las obras en 2009 hasta que este domingo se
inauguren las nuevas esclusas. 3.190 millones de dlares: O lo que es lo mismo,
unos 2.800 millones de euros. Este era el presupuesto inicial de las obras de
ampliacin. El concurso lo gan el consorcio GUPC, liderado por la empresa
espaola Sacyr. El proyecto presentado era el que mayor puntuacin tcnica, por
lo que se le adjudicaron las obras de ampliacin de esta infraestructura. Sin
embargo, la polmica ha sobrevolado las obras del Canal y el coste del mismo,
puesto que la empresa espaola casi ha duplicado el presupuesto inicial con
mltiples sobrecostos. As, el proyecto ha generado un presupuesto final de
5.581 millones de dlares (5.000 millones de euros). Ahora, el consocio tendr
que esperar a que diversos tribunales arbitrarios le den o no la razn para cobrar
los sobrecostes. Por el momento, GUPC ha reclamado todo y ya ha recibido 465
millones de dlares (417 millones de euros) por estas reclamaciones 16
compuertas: Las ms grandes miden ms de 33 metros, 1,5 veces ms altas que
la Puerta de Alcal; y pesan unas 4.300 toneladas, 100 toneladas ms que la
armadura de acero de las torres Kio. 30 millones de metros cbicos: Esta es la
cantidad de material (agua, sedimentos...) dragados. Para la ampliacin se ha
dragado a ambos lados del canal 26 millones de metros cbicos, mientras que en
el lago Gatn se han sacado otros cuatro millones. 2.610 millones de dlares:
Esta es la cantidad de dinero recaudado por el canal de Panam en 2015. Las
obras no han supuesto ningn perjuicio para el trnsito por la infraestructura
dado que se han realizado en una zona en la que no impeda el paso por las
antiguas esclusas. 1.000 millones de dlares: Es el dinero recaudado por el
estado panameo durante 2015 por el uso del canal. 6% del PIB: El uso de la
infraestructura en Panam genera este porcentaje del Producto Interior Bruto del
pas. 30%: de la economa de Panam depende directa o indirectamente del
Canal. En este punto radica la importancia de las obras de ampliacin. Gracias a
esto, los ingresos en el pas sern mayores. Cmo funcionan las nuevas
esclusas? Sguenos en Facebook para estar informado