REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN

ESCUELA TCNICA INDUSTRIAL
ELEAZAR LOPEZ CONTRERAS
SAN CRISTBAL TCHIRA

PRACTICA
Arranque de un motor shunt, con un arrancador manual de tres terminales
Modificando la velocidad mediante un restato de campo, adems invirtiendo
sentido de giro

INTRODUCCION

El motor shunt, es un motor de corriente continua cuyo bobinado inductor

principal est conectado en derivacin con el circuito formado por el bobinado
inducido e inductor auxiliar. La intensidad de corriente total absorbida por el motor
se descompone en dos partes, una recorre el bobinado inductor (Excitacin shunt)
principal y otra que pasa por el inducido (armadura); conserva casi inalterable su
velocidad, aunque vare el par resistente. Pero es bueno saber que al variar la
tensin de entrada o la corriente de excitacin la velocidad variar de la mano con
estas.

PRE-LABORATORIO
Qu es un restato de campo y como se conecta en el circuito?
Cual es la funcin del restato de campo?
Cual es la utilidad de variar la velocidad del motor en el campo de trabajo?
Porque varia la velocidad del motor al variar el restato de campo?
Por qu se invierte el giro del motor, al cambiar el sentido de los terminales de
armadura y campo?
DESARROLLO
Disear el diagrama de montaje respectivo.
Verificar la tensin en la mesa de trabajo.
Tomar nota de la placa caracterstica de la maquina y de los recursos utilizados
en la practica.
Efectuar el montaje del circuito.
Verificar o chequear antes de arrancar el motor todas las conexiones
efectuadas con lujo de detalles, precisin y exactitud.
Proceder a arrancarlo en presencia del profesor.
 Modificar la velocidad mediante el restato de campo.

Efectuar cada una de las lecturas observadas en los instrumentos de medicin

y vaciar dichos datos en la tabla respectiva de valores
Hacer la inversin del sentido de giro o rotacin del motor utilizando los
mtodos estudiados: invirtiendo los terminales de armadura y del campo
(simultneamente).
Una vez finalizada la practica, proceder a parar la maquina teniendo en cuenta
de llevar el restato de campo a valor mnimo y desconectar el circuito.

POST-LABORATORIO
Levantar curvas IF Vs. RPM , IA Vs. RPM , IL Vs. RPM , RC Vs. RPM
Conclusiones (hacer nfasis en el comportamiento del motor)
Prof. Gerson Mora