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ANEXO 8
La Terminal atender los buques durante las veinticuatro (24) horas del da (incluido
sbados, domingos y feriados), y abrir las puertas como mnimo durante 16 horas al da,
desde las seis (6) horas hasta las veintids (22) horas, durante das laborales y como
mnimo de 6 horas hasta las catorce (14) horas los sbados no festivos.
Dentro del clculo de los valores de los indicadores se excluirn aquellos casos en los
que se hayan producido incumplimientos derivados por causas de fuerza mayor,
acreditada conforme a lo establecido en la Seccin XVIII del Contrato.
Los siguientes niveles de servicio podrn ser revisados por el Comit Tcnico durante la
duracin del Contrato cuando sea evidente que los procesos, procedimientos y tecnologa
aplicados el sector portuario permitan un aumento de los niveles de servicio y los niveles
de referencia internacional se encuentren por encima de los definidos en este Anexo.
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camin accede a la Terminal no podr ser superior a cuarenta (40) minutos. Adems, en
el noventa por ciento (90%) de los camiones este tiempo no podr superarlos setenta y
cinco (75) minutos, no permitindose adicionalmente la existencia de ms de quince(15)
camiones en cola por carril de puerta. Esto ser aplicable nicamente a los camiones que
cuenten con la toda la documentacin exigida, en forma y contenido, correcta. El
Operador no est obligado a comprobar la documentacin exigida, hasta tanto el camin
no llegue a puerta. En cualquier caso, la responsabilidad del Operador sobre la gestin de
la Terminal, se limitar al mbito fsico de la misma, de la puerta hacia adentro, y los
indicadores de productividad se vern suspendidos en casos de fuerza mayor, como
lluvias fuera de la media, inundaciones, etc.
En el caso de las gras mviles, la productividad promedio exigida no podr ser menor de
catorce (14) movimientos por hora.
Para gras prtico este indicador aplicar para los muelles de nuevo desarrollo y para las
gras mviles en el muelle 5.
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Durante los primeros seis (6) meses contados desde la fecha de inicio de la explotacin
de la Terminal, como mnimo el cincuenta por ciento (50%) de los movimientos de muelle
de la Terminal sern realizados con las gras de muelle adquiridas por el OPERADOR, y
a partir de este mes hasta la Terminacin o Caducidad del Contrato como mnimo el
noventa y cinco por ciento (95%), excepto en el muelle 5 que ser de setenta y cinco por
ciento (75%).
Ocupacin de muelle.
Duracin (Horas) al ao de no disponibilidad de muelles.
Tiempo de rotacin y servicio por Nave.
Tasas de productividad para la carga/descarga por distintos tipos de mercanca
general (refrigerada, roro, siderrgico, papel, etc.).
Integridad de los precintos.
Nmero de reclamaciones de los clientes.
En el caso que el Fiduciario observe que alguno de estos indicadores se encuentran fuera
de niveles estndar se deber proceder a un anlisis de las causas de la desviacin para
proceder a la mejora del nivel de servicio, y en caso que no se corrija se proceder a
penalizacin.
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ANEXO 9
Introduccin
Los criterios para la seleccin de las soluciones para las diferentes estructuras, como para
la eleccin de los equipos, estn orientados a definir equipos o estructuras estndar y
estar dispuestos a asignar montos en mantenimiento, incluso reposicin de equipos o bien
adquirir Equipamiento Portuario y disear estructuras ms robustas y duraderas.
1) Equipamiento Portuario:
-Las estructuras de concreto armado, pilotes, losas, vigas y dems elementos de concreto
de los Amarraderos, y de las edificaciones y en general de todas las dems
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ANEXO 9
Mantenimiento Rutinario:
1) Al Equipamiento Portuario:
Limpieza exterior.
Limpieza interior: cambio de aceite, filtros de aceite, filtro de aire.
Revisin y reposicin de niveles de aceite, agua, bateras, etc.
Inspeccin y mantenimiento del sistema elctrico.
Inspeccin y mantenimiento de los sistemas electrnico.
Inspeccin y mantenimiento del sistema hidrulico.
Inspeccin y mantenimiento del sistema de transmisin.
Inspeccin y mantenimiento de las estructuras metlicas, ajuste de pernos, cuas
de soldadura, pintura, etc.
Lubricacin y engrase de mecanismos de engranaje.
Comprobacin de funcionamiento de todos los puntos de engrase.
Cambio de partes.
Reparaciones menores.
Estructuras metlicas.
Almacenes.
Pavimentos rgidos de concreto armado, flexibles y de adoquines naturales o
artificiales.
Edificios y oficinas de administracin y mantenimiento.
Redes de agua, electricidad, telefona, comunicaciones, entre otros.
Redes de desage y drenaje de aguas de lluvia.
Iluminacin.
Sub-Estaciones elctricas, transformadores, tableros de control.
Mantenimiento Peridico:
1) Al Equipamiento Portuario:
Reparacin de Emergencia:
ANEXO 10
Descripcin
BIENES Superf
INMUEBLES QUE icie
No. de Plano en que se
ENTREGA EL aproxi Descripcin General
identifica cada predio
FIDUCIARIO mada
(m2)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
Descripcin
BIENES Superf
INMUEBLES QUE icie
No. de Plano en que se
ENTREGA EL aproxi Descripcin General
identifica cada predio
FIDUCIARIO mada
(m2)
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
El Fiduciario har entrega de los bienes inmuebles comprendidos en los Bienes del
Fideicomiso cuya descripcin est contenida en los planos que se relacionan en el
presente anexo.
BIENES Descripcin
MUEBLES Unidad No. de No. de serie con que
Relacin en se identifica cada
que se mueble y su Descripcin General
identifica ubicacin
cada mueble
C. PROCEDIMIENTO DE ENTREGA-RECEPCIN
La Fiduciario entregar al OPERADOR los Bienes del Fideicomiso, a los 180 (ciento
ochenta) Das Calendario contados a partir de la Fecha de Suscripcin del Contrato, en
los trminos y condiciones establecidos en el Contrato y de conformidad con lo
siguiente:
7. Una vez que el Fiduciario hubiera entregado los Bienes del Fideicomiso al
OPERADOR, ste asumir la posesin de los mismos.
4
13. Los planos de localizacin de cada uno de los inmuebles comprendidos dentro de
los Bienes del Fideicomiso son los que se relacionan en el apartado A del
presente ANEXO 10 (Entrega de Bienes del Fideicomiso).
14. En el supuesto de que los bienes muebles que se entreguen por el Fiduciario al
OPERADOR cuenten con manuales de operacin de dichos bienes muebles los
mismos se adjuntarn al presente ANEXO 10 (Entrega de Bienes del
Fideicomiso).
15. La relacin de las garantas de los bienes muebles (equipos) que entrega el
Fiduciario al OPERADOR otorgadas por los fabricantes de los mismos se
adjuntar a presente ANEXO 10 (Entrega de los Bienes del Fideicomiso).
I. GENERALIDADES
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2.5. Anlisis de precios unitarios
Se efectuar para cada una de las partidas que conforman el valor del
dragado. La relacin de equipo complementario para ejecutar la Obra incluir
la cantidad, caractersticas y potencia de los equipos.
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3.3. Especificaciones Tcnicas
Se efectuar para cada una de las partidas conformantes del valor de la Obra, no
aceptndose ninguna partida con carcter de global o estimada. Los insumos de
mano de obra, de materiales, equipos, etc. igualmente sern detallados en
cantidades.
Mostrarn a escala conveniente todos los trabajos por ejecutar, indicando tipo y
calidad de los materiales a utilizar y los procedimientos a seguir en concordancia
con las especificaciones tcnicas.
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IV. EXPEDIENTE TCNICO DEL EQUIPAMIENTO PORTUARIO
En este captulo el OPERADOR presentar, los estudios y diseos de las gras de muelle
tipo Gantry que propone instalar en los Amarraderos y el equipo complementario que
utilizar en la zona de Explanada; as mismo presentar el Plan de Operaciones de la
Terminal y un modelo en el que demuestre que alcanzar los Niveles de Servicio y
Productividad establecidos en el Contrato.
Presentar el plan de montaje de las gras de muelle tipo Gantry y las de patio, as
como la puesta en la Terminal del equipo complementario.
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4.5. Planos de Obra y Montaje
Se definirn para las gras y resto de equipos todos los trabajos necesarios a ejecutar para
su implantacin, indicando tipo y calidad de los materiales a utilizar y los procedimientos a
seguir en concordancia con las especificaciones tcnicas.
4.6. Presupuesto
Se deber consignar el costo por cada gra, ya sea de patio o de muelle, y dems equipos
complementarios.
V. PRESUPUESTO DE OBRA
Se deber presentar un presupuesto integral de Obras, incluyendo, entre otros, cada una
de las partidas valorizadas de los expedientes de Obras martimas, de Obras civiles y del
Equipamiento que debern reflejar su valor de mercado.
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ANEXO 12
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Conservacin, Operacin y Explotacin de la Terminal de Contenedores y Carga
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Criterio de
Clusula Monto (US$) Descripcin
Aplicacin
Contrato
Trasladar cualquier Bien de la
5.6. 100,000 Terminal sin la aprobacin previa del Cada vez
Fiduciario.
Transferir cualquier Bien de la
Terminal separadamente del rea de Cada da hasta
5.6. 10,000
la Terminal sin la aprobacin previa reposicin
de COALIANZA y el Fiduciario.
Someter a cualquier tipo de Cada da hasta
5.6. 10,000 gravamen, hipoteca o prenda su liberacin o
cualquier Bien de la Terminal sin la reposicin
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Criterio de
Clusula Monto (US$)
Aplicacin
Contrato Descripcin
Atraso en la presentacin del
Expediente Tcnico de las Obras Cada da de
6.3. 5,000
Obligatorias Iniciales al Comit atraso
Tcnico para su aprobacin.
Atraso en la subsanacin de Cada da de
6.6 1,000
observaciones al Expediente Tcnico atraso
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Criterio de
Monto (US$)
Clusula Descripcin Aplicacin
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Contrato
Clusula Criterio de
Monto (US$)
Contrato Descripcin Aplicacin
Atraso en la presentacin al
Fiduciario y al Inspector del Proyecto
de operacin, los informes relativos al Cada da de
8.5. 1,000
desarrollo de la Operacin, atraso
Conservacin y Explotacin de la
Terminal.
Atraso en la comunicacin Fiduciario
y al Comit Tcnico del proyecto de
Cada da de
8.12. 1,000 procedimiento de aplicacin de
atraso
Tarifas y sus polticas comerciales y
operativas.
Atraso en la presentacin ante el
Comit Tcnico de cualquiera de los Cada da de
8.13. 1,000
reglamentos, sealados en la atraso
Clusula 8.13, para su aprobacin.
Suscribir contratos de reserva de
espacios de acoderamiento de
8.14 50,000 buques, sin la aprobacin previa del Cada vez
Fiduciario de la asignacin de
horarios de atencin a los buques.
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No obtencin de la certificacin
internacional por causa imputable al Cada da de
8.15 3,000
OPERADOR en el plazo establecido atraso
en el Contrato.
Cada da de
Atraso en el inicio de la Explotacin atraso hasta un
8.16 y8.18 1,000
de la Terminal correspondiente a mximo de seis
cada Etapa. (06) meses.
No entregar trimestralmente al
Fiduciario la informacin que acredite
Cada da de
8.21 250 el cumplimiento de los Niveles de
atraso
Servicio y Productividad establecidos
en el Anexo 8
8.21 250 Exceder el tiempo mximo por cada Cada vez
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Criterio de
Clusula Monto (US$)
Aplicacin
Contrato Descripcin de penalidad
Atraso de la suscripcin del contrato
Cada da de
9.1 1,000 de fideicomiso por causas imputables
atraso
al OPERADOR.
Atraso en la transferencia de
cualquiera de los montos que
0.5% del
corresponden a las retribuciones Cada da de
9.1 monto a
sealadas en la clusula 8.26, en los atraso
transferir
plazos establecidos, segn
corresponda.
Criterio de
Clusula Monto (US$)
Aplicacin
Contrato Descripcin
Contraer un Endeudamiento
Garantizado Permitido sin la
10.3.1 4,000 Cada vez
aprobacin previa establecida de
acuerdo al Contrato.
Modificar los trminos financieros del
Endeudamiento Garantizado
10.3.1 10,000 Permitido contrado sin la aprobacin Cada vez
previa establecida de acuerdo al
Contrato.
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Criterio de
Clusula Monto (US$)
Aplicacin
Contrato Descripcin
Atraso en la entrega de cualquiera de
las copias de las plizas de seguros Cada da de
11.1 4,000
que exigen las Leyes Aplicables y el atraso
Contrato al Fiduciario.
Atraso en la remisin de las plizas
Cada da de
11.8 1,000 que sern renovadas para la opinin
atraso
del Fiduciario.
0.5% del
monto de la Cada da de
11.9
prima Incumplimiento del pago de las atraso
respectiva primas de las plizas de seguros.
10% del Prdida de la cobertura del seguro
11.11 monto del por falta de notificacin del siniestro a Cada vez
siniestro la compaa aseguradora.
Atraso de la presentacin del Informe
de Cobertura al Fiduciario, incluyendo Cada da de
11.12 1,000
la informacin sealada en la atraso
Clusula 11.12.
Atraso en la presentacin de la
informacin requerida por el Cada da de
11.13 1,000
Fiduciario en los plazos que ste atraso
indique
Incumplimiento de la renovacin de Cada da de
11.14 10,000
las plizas de seguro. atraso
Criterio de
Clusula Monto (US$)
Aplicacin
Contrato Descripcin
Atraso en la presentacin del Estudio
de Impacto Ambiental a la Autoridad Cada da de
12.9. 1,000
Ambiental Competente, para su atraso
aprobacin.
No ceirse a lo establecido en el Plan
12.14 5,000 de Manejo Ambiental, el inicio de la Cada vez
Construccin y Explotacin.
Atraso en la implementacin y
Cada da de
12.15 1,000 certificacin del sistema de gestin
atraso
ambiental.
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Criterio de
Clusula Monto UIT
Aplicacin
Contrato Descripcin
No cumplir con los requerimientos de
informacin y procedimientos
establecidos en el Contrato o por
establecerse por las Leyes
14.6 1,000 Cada vez
Aplicables, que sean requeridos por
el COALIANZA, el Fiduciario o el
Comit Tcnico del Fideicomiso, en
las materias de su competencia.
Atraso en el pago anual a la
SUPERINTENDENCIA DE ALIANZA
Cada da de
14.19 1,000 PBLICO PRIVADA la cantidad
atraso
referida en la Clusula 14.19 del
Contrato.
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ANEXO 13
INFORMACIN
El OPERADOR est obligado a proporcional al Fiduciario cualquier informacin
que le solicite relacionada con el Contrato o con el OPERADOR, sea sta de
carcter, tcnico, legal, econmico, financiero, administrativo, fiscal o cualquiera
otra, en los trminos, plazos y condiciones que se establezcan en el requerimiento
respectivo.
Informacin Anual
Informacin Trimestral
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2. Informacin Mensual detallada sobre los Servicios prestados
Nmero de escala.
Fecha, hora y lugar de comienzo de la prestacin del Servicio.
Fecha, hora y lugar de finalizacin del Servicio.
Cantidad de mercanca manipulada en la unidad que corresponda,
distinguiendo entre carga y descarga entrega y recepcin.
Cantidades facturadas.
Tipo y nmero de gras y maquinaria empleada.
Nmero de horas de maquinaria empleada en la operativa.
Incidencias acaecidas durante la prestacin del Servicio
Matrcula.
Peso total.
Cdigo ISO 6346.
Operacin.
Lleno / Vaco.
Consignatario.
Armador.
Nmero de precinto.
Tipo de Carga.
Peso.
Operacin.
Consignatario.
Armador.
Tipo de transporte.
Matrcula del camin.
Transportista.
Fecha y hora de entrada en la Terminal.
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ANEXO 14
Autoridad Aduanera
Administrador Portuario ENP
Polica Nacional de Honduras
Armada de Honduras
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ANEXO 15
RGIMEN TARIFARIO
Estas tarifas mximas definidas se corresponden con las aplicables durante el primer ao
de operacin y se podrn someter a los incrementos anuales definidos en este Anexo.
SERVICIOS AL BUQUE
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La Tarifa de estada del buque podr ser aplicada por parte del OPERADOR nicamente cuando el
buque opere en los muelles nuevos de construccin realizada por el OPERADOR. Por lo tanto no
podr aplicar dicha tarifa cuando el buque opere en los Muelles N4 y N5 de la actual
infraestructura portuaria.
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SERVICIOS A LOS PASAJEROS
Comprenden todos los Servicios portuarios distintos a los Servicios Estndar que el
OPERADOR est facultado a prestar directamente o a travs de terceros y por los cuales el
OPERADOR tendr el derecho de cobrar una Tarifa, segn corresponda. Las Tarifas Mximas
Comprometidas para los Servicios Especiales debern someterse a la aprobacin por parte
del Comit Tcnico de forma previa a su aplicacin. El OPERADOR deber aplicar tarifas
iguales o por debajo a las Tarifas Mximas
Comprometidas.
Los importes equivalentes a las Tarifas no incluirn el Impuesto Sobre las Ventas ISV.
Adems, las Tarifas definidas en dicho tarifario estarn en Dlares de los EEUU.
Donde:
IPC
EEUU:
Es la inflacin de EEUU publicada por la Reserva Federal de los Estados
Unidos de Amrica del ejercicio anterior tomando como referencia el dato anual publicado
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2 meses antes de la fecha de incremento efectivo de las tarifas
En cualquier caso, anualmente antes del inicio del siguiente ejercicio, el OPERADOR
deber remitir al Fiduciario la actualizacin tarifaria que corresponda para que ste lo
someta a la aprobacin del Comit Tcnico del Fideicomiso.
En ningn caso el OPERADOR podr cobrar Tarifas que superen los niveles mximos
actualizados aprobados por el Comit Tcnico del Fideicomiso, segn lo dispuesto en el
Contrato.
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ANEXO 16
Previa autorizacin por escrito del Fiduciario, el OPERADOR podr instruir al Contrato de
Fideicomiso para destinar, desde el inicio de la Vigencia de Contrato, el producto de todos
los derechos derivados de la explotacin del Contrato, as como los provenientes de la
prestacin de los Servicios y otros derechos derivados de la explotacin de la Terminal en
trminos del Contrato, afectos al Contrato de Fideicomiso, para asegurar el cumplimiento
de obligaciones del OPERADOR conforme al Contrato y sus Anexos.
Todas las erogaciones para cubrir los gastos y costos que lleve a cabo el OPERADOR
para la prestacin de los Servicios, el cumplimiento de sus obligaciones conforma al
Contrato y sus Anexos as como por la Explotacin de la Terminal en trminos del
Contrato, debern realizarse a travs del Contrato de Fideicomiso y debern estar
debidamente acreditados con los comprobantes y documentos correspondientes que
cumplan con los requisitos establecidos por las Leyes Aplicables.
El Contrato de Fideicomiso ser de naturaleza privada, mismo que tendr por objeto
fiduciario principal el de administrar la totalidad de los recursos derivados de la explotacin
de la Terminal objeto del Contrato, as como los dems recursos relacionados con el
proyecto de la Terminal, hasta su liquidacin y extincin;
El Contrato de Fideicomiso deber contener como anexo y parte integral del mismo una
copia certificada del Contrato.
El Patrimonio del Fideicomiso, se conformar entre otros, por los Bienes del Fideicomiso
que le sean entregados por el Fiduciario al OPERADOR en los trminos del Contrato, as
como por los recursos que, de acuerdo con la Propuesta Econmica y el Contrato, el
OPERADOR se oblig a aportar para la realizacin del Proyecto. En este sentido, el
OPERADOR, una vez suscrito el Contrato, afectar los recursos que se oblig a aportar,
dentro de los cuales se encuentran: los obtenidos por el OPERADOR de los Acreedores
Permitidos, recursos que debern ser afectos al patrimonio del fideicomiso
inmediatamente despus de su otorgamiento por parte de los Acreedores Permitidos al
OPERADOR y los cuales se destinarn junto con el resto del patrimonio en los trminos
establecidos en el Contrato de Fideicomiso y el Contrato; por los dems recursos,
derechos y bienes que para la realizacin de los fines del Fideicomiso aporten los
Fideicomisarios, el OPERADOR; las sumas de dinero correspondientes a la inversin que
conforme a la Propuesta Econmica se hubiere obligado a aportar el OPERADOR mismos
que deben transferirse en dominio fiduciario; los flujos derivados de la Operacin de la
Terminal, mismos que debern ser transferidos al patrimonio del fideicomiso desde la
fecha de inicio de la Explotacin de la Terminal, lo anterior, en los trminos establecidos en
el Contrato y sus Anexos; cualquier otro derecho, bien mueble o inmueble necesario para
la Operacin de la Terminal, utilizando para tal efecto los procedimientos legales aplicables
a cada caso.
2
Contrato para llevar a cabo el Diseo, Financiamiento, Construccin,
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instrucciones que reciba del comit tcnico.
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Que el Fiduciario con cargo al patrimonio fideicomiso de los recursos aportados por el
OPERADOR, contrate al Inspector de Proyecto de Obra y el Inspector de Proyecto de
Operacin, lo anterior, en los trminos establecidos en el Contrato.
Que el Fiduciario con base en las instrucciones que reciba del Comit Tcnico destine el
patrimonio fideicomitido, al pago de las obligaciones que se indican en el Contrato de
Fideicomiso, respetando las prelaciones que en las mismas se sealan las cuales deben
ser acordes con lo establecidos en el Contrato.
Que el Fiduciario abra las cuentas bancarias, contables y lleve a cabo los mecanismos
necesarios para identificar el monto, destino, disposicin y pago de los recursos que se
afecten al patrimonio del Fideicomiso por el OPERADOR, conforme a lo establecido en el
Contrato.
Que el Fiduciario con base en las instrucciones que reciba del Comit Tcnico ejerza las
garantas que los proveedores otorguen para cubrir cualquier defecto de fabricacin
o desempeo por un lapso acorde con la prctica comercial. El Fiduciario deber aplicar
con base en las instrucciones que reciba del Comit Tcnico los recursos que se obtengan
al cumplimiento de los fines del Contrato.
Que una vez concluida la vigencia del Contrato de Fideicomiso y/o el Contrato, el
Fiduciario revierta al patrimonio fideicomitido que exista en ese momento en trminos de lo
previsto en el Contrato.
Que el Fiduciario cumpla con las instrucciones del Comit Tcnico, en el entendido de
que tales instrucciones no podrn cambiar ni contravenir las estipulaciones del Contrato, ni
del Contrato de Fideicomiso, ni podrn sobrepasar las facultades conferidas al Comit
Tcnico en el Contrato de Fideicomiso. Cuando alguna instruccin no sea clara y precisa el
Fiduciario pedir al propio Comit Tcnico la aclaracin correspondiente, mientras se
aclara o precisa dicha instruccin el Fiduciario no actuar en ningn sentido.
Que el Fiduciario lleve a cabo las acciones necesarias para la defensa del patrimonio
fideicomitido.
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Conservacin, Operacin y Explotacin de la Terminal de Contenedores y Carga
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Que el Fiduciario reciba el pago de los honorarios fiduciarios, de acuerdo con lo
establecido en el Contrato de Fideicomiso.
Que el Fiduciario realice todos aquellos fines, actividades y celebre todos los actos
jurdicos que no se hallen contemplados expresamente en el Contrato de
Fideicomiso, pero que sean necesarios o se entiendan implcitos para cumplir el
objeto del Contrato, previa autorizacin del comit tcnico adoptada conforme a lo
previsto en el Contrato de Fideicomiso.
Derivado de los fines del Fideicomiso, el Fiduciario deber velar por la correcta
administracin de los derechos existentes en el patrimonio del Fideicomiso; as como
recibir los recursos que integran el patrimonio del Fideicomiso, dentro de los cuales se
encuentran la totalidad de los recursos que en trminos del Contrato debe aportar el
OPERADOR, que incluyen, entre otros, las sumas correspondientes a la inversin y los
ingresos por la Operacin y Explotacin de la Terminal, as como:
5
Contrato para llevar a cabo el Diseo, Financiamiento, Construccin,
Conservacin, Operacin y Explotacin de la Terminal de Contenedores y Carga
General de Puerto Corts, Repblica de Honduras
Guardar reserva sobre los actos y documentos relacionados con el patrimonio
fideicomitido, con los mismos alcances del secreto bancario.
Actuar de conformidad con las Leyes Aplicables que regulan su actividad, con las
disposiciones contenidas en los presentes lineamientos, con las instrucciones que le
imparta el Comit Tcnico, poniendo a su disposicin toda la informacin razonable
que sta pudiera requerir sobre el desarrollo de sus actividades y los gastos
incurridos en el cumplimiento de las mismas.
6
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Conservacin, Operacin y Explotacin de la Terminal de Contenedores y Carga
General de Puerto Corts, Repblica de Honduras
Los gastos en que incurra el Fiduciario vinculados a la ejecucin de las obligaciones
asumidas por el OPERADOR en trminos del Contrato, as como los gastos y costos
que de conformidad con el Contrato de Fideicomiso deban ser cubiertos con cargo a
los fondos acreditados en el patrimonio fideicomitido, incluidos los honorarios
fiduciarios, asimismo, en caso que no existieran fondos suficientes, en las cuentas de
Fideicomiso el OPERADOR deber pagar la retribucin del fiduciario.
Las partes debern reconocer, acordar y declarar que las obligaciones que el
fiduciario asumir en virtud del Contrato de Fideicomiso sern de medios y no de
resultados y que, en tal sentido, sern prestadas por el Fiduciario observando las
disposiciones legales aplicables, el Contrato, el Contrato de Fideicomiso y las
instrucciones escritas que para tal efecto le notifique el Comit Tcnico del Contrato
de Fideicomiso. En tal sentido, la responsabilidad del fiduciario derivada del Contrato
de Fideicomiso se limitar a la inobservancia, por dolo o culpa grave, de las referidas
disposiciones e instrucciones, sin perjuicio de lo establecido en las Leyes Aplicables.
En el Contrato de Fideicomiso debe indicarse claramente que ste se regir por las leyes
de la Repblica de Honduras. Las Partes se sometern a los jueces y tribunales, en su
defecto, a arbitraje de derecho bajo las reglas que para tal efecto acuerden las partes.
7
Contrato para llevar a cabo el Diseo, Financiamiento, Construccin, Conservacin,
Operacin y Explotacin de la Terminal de Contenedores y Carga General de Puerto
Corts, Repblica de Honduras
ANEXO 18
b) Por medio de la presente confirmamos que nuestros rganos internos competentes han
aprobado una lnea de crdito hasta por el monto de ____________, a favor de (el Operador), en su
carcter de titular del Contrato, la cual est destinada a cumplir, nica y exclusivamente, las
obligaciones derivadas del Contrato.
c) Que cumplimos con los requisitos establecidos en el Contrato, as como todos aquellos exigidos
por las Leyes Aplicables, para calificar como Acreedor Permitido, de conformidad con los trminos,
contenido y alcance establecidos para tal efecto en el Contrato.
d) Los trminos utilizados en la presente declaracin con inicial mayscula, tienen el mismo
significado que se les atribuye en el Contrato.
Atentamente,
Firma : .....................................
1
Contrato para llevar a cabo el Diseo, Financiamiento, Construccin,
Conservacin, Operacin y Explotacin de la Terminal de Contenedores y Carga
General de Puerto Corts, Repblica de Honduras
ANEXO 19
c) Que aprobamos en forma plena e irrestricta, de conformidad con la Clusula 10.3 del
Contrato de Alianza Pblico-Privada para llevar a cabo el Financiamiento,
Construccin, Conservacin, Operacin y Explotacin de la Terminal de Contenedores
y Carga General de Puerto Corts, todas y cada una de las garantas que se
constituirn en vuestro favor en respaldo del crdito antes referido, las mismas que en
forma referencial se mencionan en el anexo adjunto.
d) Que damos nuestro consentimiento anticipado para que todas o parte de las garantas
constituidas a su favor, sean ejecutadas en caso as lo establezcan los contratos de
crditos y dems contratos relacionados y/o complementarios. La ejecucin de estas
garantas no requerir de ninguna aprobacin previa o confirmacin posterior,
teniendo ustedes el derecho a ejecutarlas en forma, oportunidad y modo que ms
convenga a sus intereses, de acuerdo a lo estipulado en el Contrato de Alianza
Pblico-Privada para llevar a cabo el Financiamiento, Construccin, Conservacin,
Operacin y Explotacin de la Terminal de Contenedores y Carga General de Puerto
Corts.
Atentamente,
1
Secretara de Recursos Naturales y Ambiente (SERNA)
Formulario de Solicitud de Licencia Ambiental para Proyectos Categora 2 y 3
SINEIA F-02
2.3 DEPARTAMENTO
2.4 COORDENADAS
2 UTM(NAD 27 CENTRAL) WGS84 (GRADOS, MINUTOS Y SEGUNDOS)
X= Y= Latitud= Longitud=
2.5 UBICACIN DEL PROYECTO CON RELACIN AL PLAN DE USO DEL SUELO
RESIDEN INDUST
COMERCIAL AGRICOLA FORESTAL OTROS
CIAL RIAL
4
4.4 MUNICIPIO
4.5 DEPARTAMENTO
4.6 Telfonos
4.9 CORREO ELECTRNICO
Fijo Celular Fax
1
III.- Informacin General del Apoderado Legal
5.1 NOMBRE APODERADO
LEGAL
5.2 DOMICILIO 5.3 No. COLEGIACION
5
5.4 TELFONOS
5.5 CORREO ELECTRNICO
FIJO CELULAR FAX
6.4
6.5 NOMBRE ACTIVIDAD 6.6 DESCRIPCIN
DIVISIN
6
6.7
CDIGO
CIIU 6.8 Observaciones :
2
VII Descripcin del Entorno Ambiental del Proyecto
VII.1 Ambiente Fsico
10.1 Cuerpos de agua
10.1.1 Ros, lagos, lagunas, humedales, mar
10.1.2 Cuenca
10.1.3 Zonas productoras y de recarga de agua
10.1.4 Posible ubicacin de aguas subterrneas
10.2 Suelo (segn la clasificacin por categora)
10.2.1 Tipo
10 10.2.2 pendiente
10.3 Pluviometra (precipitacin promedio anual, meses ms lluviosos, etc.)
10.4 Temperatura media anual
10.5 Riesgos a inundaciones (segn mapas oficiales o experiencias documentadas)
10.6 Riesgos a deslizamientos (al menos en una radio de un kilmetro)
10.7 Riesgo a terremotos o temblores (Informacin verificable)
VII. 2 Ambiente Biolgico
11.1 reas protegidas (declaradas o definir su estado de declaracin)
11 11.2 Fauna ( animales ms comunes en el entorno del proyecto)
11.3 Flora (arboles, plantas, etc.)
VII. 3 Ambiente Social
12.1 Poblacin en donde se ubica el proyecto ( anexar ubicacin en mapa 1:50000 y en imagen satelital)
12.2 Actividad econmica de la poblacin
12.3 Fuente de abastecimiento de agua de la poblacin
12.4 Patrimonio cultural
12.4.1 Ruinas arqueolgicas
12.4.2 Comunidades o pueblos tnicos o afro descendientes
12.4.3 Sitios de inters cultural
12 12.5 Medios de transporte
12.6 Residuos slidos
12.6.1 Recoleccin (contenedores, suelo, etc.)
12.6.2 Transporte (compactadoras, volquetas, carretas, etc.)
12.6.3 Disposicin( botadero no controlado, botadero controlado, relleno sanitario)
12.7 Captacin, tratamiento y disposicin de las aguas residuales
__________________________________________
Firma Propietario o su Representante Legal
3
IX.- Declaracin Jurada del Prestador de Servicios Ambientales
__________________________________________
Firma Prestador de Servicios Ambientales
15
G Desglose del monto de inversin global de la actividad, obra o proyecto.
El diseo bsico de sitio corresponde con un plano general de la actividad, obra o proyecto a
H
desarrollar
I La copia de la hoja cartogrfica en la que se localiza el AP
Constancia emitida por el consultor responsable sobre la situacin geotcnica y de ingeniera civil del
J
terreno donde se localizar el proyecto.
K Constancia emitida por un consultor responsable sobre la situacin de geologa, geomorfologa,
hidrogeologa y de amenazas naturales del terreno.
L Constancia emitida por el consultor responsable sobre la situacin arqueolgica del terreno donde se
localizar el proyecto.
Las fotocopias de escritura o cualquier otro tipo de documentos debern presentarse autenticados
XI.-Para uso de la Autoridad Competente
16.1 AUTORIDAD AMBIENTAL QUE RECIBE 16.2 FECHA mes ao
16.1.2 Municipalidad 16.3 HORA 16.4 Sello de recepcin
16.1.1 SERNA
4
XII.- Resultados del Proceso de Evaluacin Ambiental
17.1 Viabilidad Ambiental 17.1.1 Aceptada 17.1.2 Rechazada
17.2 Funcionario que 17.3
17 autoriza la licencia Cargo
17.4 Firma de Funcionario 17.5 Numero de
que autoriza Licencia
5
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Operacin y Explotacin de la Terminal de Contenedores y Carga General de
Puerto Corts, Repblica de Honduras
ANEXO 20
Alcance
Resumen Ejecutivo
Justificacin de la Actualizacin
1.3 Sntesis del Proyecto: Se deber explicar en qu consiste, cules son los entes
promotores del Proyecto, qu actividades generales estn previstas para las etapas de
Construccin y Operacin, y cules son los niveles de inversin esperados en el
desarrollo del mismo.
2.1.3 Descripcin de las actividades de las Obras Obligatorias Iniciales en tierra Fase 1
2.1.3.2 Pavimentos
2.1.4 Para cada una de las reas a construir, se indicarn tambin las distintas
actividades asociadas al proceso constructivo, desde el inicio de las Obras hasta su
entrega.
2.1.6 Lista de los materiales a utilizar en cada Fase constructiva (detalle el origen de los
ridos, madera de mampostera, fundicin, agua, etc.)
2.1.8 Descripcin de las instalaciones sanitarias temporales previstas para los obreros de
la construccin indicando a dnde y cmo drenarn dichas instalaciones, y los
consumos de agua y energa elctrica previstos para la fase de construccin y la
forma de proveerlos.
- Programa de operacin
- Sealizacin portuaria
- Planes de contingencia y emergencia; y
- Programa de Mantenimiento
Captulo III
3.1.1.2 Cuenca.
3.1.2 Suelo
3.1.2.1 Tipo
3.1.2.2 Pendiente
3.1.3 Pluviometra
Captulo IV
- Desglose del monto de inversin global de la actividad, Obra o Proyecto aqu planteada,
que incluya el monto de las erogaciones por compra o alquiler de terrenos, construccin de
instalaciones, caminos de acceso, Obras de electrificacin, y agua potable e industrial,
compra de maquinaria y equipo, etc. Se debern anexar los presupuestos elaborados por
los profesionales correspondientes, stos debern ir firmados y sellados.
Abreviaturas y Siglas:
Para la elaboracin de los ICMAs se tomar como gua el contenido bsico que se
presenta a continuacin:
I. Portada
4. Perodo al que pertenece el ICMA (trimestre, semestre, ao, etc. Ejemplo: 1er
Trimestre de 200_, 2 Semestre de 200_, Ao 200_);
1. Nombre de la Sociedad Mercantil propietaria del proyecto o nombre del dueo del
proyecto (cuando aplique, direccin, telfono, fax, correo electrnico, pgina web);
Deber presentarse el contenido de cada uno de los captulos y anexos del ICC, indicando
el nmero de pgina, de manera que permita la expedita ubicacin de los diferentes temas
de inters para el lector.
IV. Introduccin
Deber incluirse una introduccin no mayor a dos (2) pginas que presente de manera clara
y concisa el propsito y alcance del ICC correspondiente al perodo.
En este apartado, se copiarn textualmente cada una de las MCA' s establecidas en el (los)
Contrato(s) suscrito(s) con la SERNA u autoridad acreditada por la misma.
Para cada medida, el ICMA deber presentar de manera clara y concisa lo siguiente:
Cuadro Resumen
El ICMA incluir un cuadro resumen de cumplimiento por parte del proyecto de las MCAs
establecidas en el Contrato suscrito con SERNA o Autoridad acreditada por la misma, as
como aquellas medidas adicionales que el Titular, UMA u otra autoridad competente
considere necesario implementar, haciendo las distinciones correspondientes.
10
Contrato para llevar a cabo el Diseo, Financiamiento, Construccin, Conservacin,
Operacin y Explotacin de la Terminal de Contenedores y Carga General de
Puerto Corts, Repblica de Honduras
VIII. Anexos
Para el caso de aquellos proyectos que tendrn que realizar muestreos o mediciones
peridicas de emisiones atmosfricas, contaminacin snica o descargas de aguas
residuales a cuerpos receptores, entre otros, presentarn en este apartado lo siguiente:
Disposiciones Generales
11
12
ANEXO 21
Resumen Ejecutivo
PUERTO CORTS
Para este mismo ao, en Consejo de Ministros, fue aprobado el Contrato de Fideicomiso
resultante del concurso pblico nacional llevado a cabo por la alianza pblico-privada
denominada Coalianza, para la contratacin de un banco estructurador y fiduciario que
otorgar un contrato de concesin a un operador privado internacional para el desarrollo
del estudio, construccin y/o financiamiento para la operacin de la Terminal
Especializada de Contenedores y Carga General de Puerto Corts. Banco FICOHSA ha
sido contratado como fiduciario en este proceso.
Beinsa Consultores S. de R. L. fue contratado por Banco Ficohsa para realizar un estudio
para determinar el impacto ambiental del proyecto: Estudio, Financiamiento,
Construccin, Operacin y Mantenimiento de la Terminal Especializada de Contenedores
y Carga General de Puerto Corts que incluye los siguientes componentes: preparar un
diagnstico ambiental indicativo, evaluar los trabajos de saneamiento del pasivo ambiental
identificado como preexistente al proyecto, identificar de manera general los impactos
ambientales que el proyecto objeto de la concesin ocasionara, recomendar los trabajos
de saneamiento ambiental que debe hacer el concesionario y elaborar los trminos de
referencia para el estudio de impacto ambiental para actualizacin del permiso ambiental
los cuales fueron desarrollados en el perodo de Mayo a Agosto del 2012.
Cabe mencionar que dentro de este resumen no se incluy el anlisis ambiental de los
muelles 4 y 5 que formarn parte de la concesin con que iniciar el operador en su
primera fase.
2.1 Objetivo
Identificar posibles impactos al medio ambiente originados por un lado por la presencia
fsica actual de las instalaciones portuarias, sin el proyecto, ya sea por su diseo original o
por modificaciones introducidas o espontneas que afecten al medio natural y, por otra
por, la operacin del puerto, con nfasis en su insercin con las reas urbanas
colindantes.
El sistema elctrico de la planta est conformado por las lneas de transmisin derivadas
de las lneas de la Empresa Nacional de Energa Elctrica (ENEE).
La empresa no cuenta con un sistema adecuado para la gestin de los desechos slidos.
El rea de influencia directa inmediata est comprendida dentro de un circulo con radio
igual a 2.5 km desde el centroide de las instalaciones de los frigorficos en el plantel del
muelle 5.
El rea de influencia directa de las operaciones del puerto, corresponde a la zona VIII de
la clasificacin de zonas topogrficas la cual est dominada por reas de lagunas, tierras
hmedas y manglares. La unidad estratigrfica del recinto portuario corresponde al
Aluvin del Cuaternario (Qal). Los tipos de suelos existentes son los denominados Arenas
de playas.
Con respecto a las fuentes de agua subterrnea, la zona del puerto se encuentra en la
clasificacin de acuferos con flujo intergranular perteneciente al aluvin del valle de Sula.
Puerto Corts se encuentra rodeado de mar y lagunas hacen lo que hace que tenga un
manto fretico promedio de 1.5 m de profundidad. Las principales cuencas hidrogrficas
de Puerto Corts son las del Ro Tulin (principal fuente de abastecimiento de la ciudad,
ubicado en la estribacin final de la vertiente norte de la Sierra de Omoa), Ro Cienaguita
y Ro Medina.
El mercado laboral en la ciudad de Puerto Corts se caracteriza por tener una tasa de
participacin del 45.4 % (64.8 % para los hombres y 28.5 % para las mujeres).
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Conservacin, Operacin y Explotacin de la Terminal de Contenedores y Carga
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Los barrios y colonias ubicadas en el rea de la ENP y zona del nuevo muelle son:
1. Barrio El Faro
4. Barrio Marejada
6. Col. Kennedy
Descripcin de los
Elemento Fuente de Impacto
efectos temidos
Trabajos de construccin de
todo tipo implicando el
desplazamiento de los
suelos.
La inaccesibilidad al mar
viene del hecho que la
ciudad se desarroll tras el
puerto y no al norte de la
pennsula.
Actividades e
Descripcin de los
Elemento Infraestructura del Fuente de Impacto
efecto temidos
Puerto
Uso de pesticidas
para asegurar el Contaminacin del
Fumigacin de
material recibido del aire ambiente y
contenedores
extranjero o suelo
Calidad del aire
expedido
La circulacin de
Resuspensin de
Transporte vehculos pesados
polvo
dentro del recinto
Atraque y desatraque
de buques, carga y
Actividades propias Aumento de los
Ruido descarga de
del terminal portuario niveles de ruido
contenedores,
movimiento de gras,
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Conservacin, Operacin y Explotacin de la Terminal de Contenedores y Carga
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transporte.
Taller de equipo Contaminacin de
Calidad de los Aceites quemados
pesado(Carretillas los suelos por los
suelos no son recuperados
Prtico) aceites usados
Desplazamiento de
los sedimentos
Transporte Transporte martimo causado por el
Batimetra y movimiento de los
Sedimentologa buques
Aumento del
Aguas Aporte de materias
espesor de los
servidas/Alcantarillado en suspensin
sedimentos.
Contaminacin del
Ausencia de agua superficial.
Aguas
tratamiento de las Aumento de las
servidas/alcantarillas
aguas servidas materias en
Calidad de las aguas suspensin
superficiales Ausencia de
Taller de equipo recuperacin de los
Contaminacin del
pesado(Carretillas aceites usados.
agua superficial.
Prtico) Trampas de grasas
en mal estado
Contaminacin de
las aguas
subterrneas como
Infiltracin en los
consecuencia de
suelos.
Aguas una contaminacin
Contaminacin de
servidas/alcantarillas de los suelos y/o de
las aguas
las aguas
superficiales
Calidad de las aguas superficiales.
subterrneas Contaminacin de
las aguas
Subterrneas como
Ausencia de
consecuencia de
Taller de equipo recuperacin de los
una contaminacin
pesado(Carretillas aceites usados.
de los suelos y/o de
Prtico) Trampas de grasas
las aguas
en mal estado
superficiales.
Aumento de las olas,
Movimiento de del ruido y de la
Transporte
buques. Ruido. turbulencia. Molestia
para la fauna
Fauna, flora y Descargan al mar
Aguas Disminucin de la
ecosistema sin tratamiento
servidas/alcantarillas calidad del hbitat.
previo.
Taller de equipo Ausencia de
Disminucin de la
pesado(Carretillas recuperacin de los
calidad del hbitat.
Prtico) aceites usados.
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Trabajadores: riesgo
de irritacin de las
vas respiratorias
(rinitis, alergias,
faringitis, laringitis,
Puesta en amigdalitis,
suspensin del polvo bronquitis, asma),
Transporte terrestre de los caminos por el enfermedades de la
movimiento de los piel y conjuntivitis al
vehculos pesados no implementar
medidas de
proteccin
Salud: Personal
(mscaras y
Interno
anteojos de
seguridad).
Trabajadores:
Uso, reparacin y exposicin a gases
Mantenimiento de mantenimiento de de combustin
equipo pesado los equipos y completa e
maquinaria incompleta
(hidrocarburos).
Trabajadores:
Fumigacin de Manejo de productos Intoxicacin por mal
Contenedores txicos manejo de los
productos txicos
Puesta en
suspensin de polvo
fino.
Desgaste acelerado
Transporte de las carreteras
carreteras pavimentadas
Poblacin vecina Transporte carreteras actualmente o en el
Circulacin de los futuro.
vehculos de carga. Mayores gastos de
rehabilitacin de las
vas con un aumento
de la capacidad del
puerto
2.4 Conclusiones
Los pasivos ambientales se encuentran constituidos por los impactos ambientales pre-
existentes, que han sido producidos por las operaciones portuarias y/u otras actividades
ajenas al Concesionario, que constituyen un riesgo permanente y potencial para el
ambiente en el rea de influencia del nuevo proyecto de Contenedores.
Los impactos temidos de las instalaciones del puerto fueron evaluados tomando en
cuenta criterios de evaluacin tales como la intensidad/severidad, extensin,
consecuencia ambiental, reversibilidad y duracin sobre cada uno de los elementos del
medio receptor.
Esta identificacin se realiz a nivel de causa-efecto sin dar dimensin precisa de los
impactos ambientales identificados. Para el anlisis se tomaron en cuenta las fases de
construccin que incluye las obras terrestres como ser superestructura y fase inicial; y la
fase de operacin.
Las medidas recomendadas tanto para la etapa de construccin de las obras en tierra
como para la operacin, se presentan en forma de fichas ambientales. Su implementacin
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6. TERMINOS DE REFERENCIA
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Antecedentes
Situacin Actual
Bajo el nuevo proceso, el concepto del proyecto ha sufrido algunos cambios en relacin al
concepto original (Figura No.1) del 2009. Cabe destacar que el nuevo proyecto cambia la
posicin de los muelles de grneles y ampla el muelle de contenedores (Figura No.2), as
como eventualmente el proceso constructivo se modificar, lo que favorecer en una
reduccin de los impactos ambientales proyectados.
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Consulta a la DECA-SERNA
Dado que la ENP realiz una inversin importante para la realizacin del Estudio de
Evaluacin e Impacto Ambiental (EIA) en el 2009, y considerando tambin el proceso que
ha tomado la gestin del permiso en la SERNA, los representantes de la ENP sugirieron
realizar las consultas necesarias para determinar la posibilidad de llevar a cabo el proceso
de licitacin de la concesin con la licencia actual para el proyecto. Esto implicara que
una vez seleccionada la empresa concesionaria, la ENP podra delegar mediante contrato
de concesin, la ampliacin/actualizacin del permiso ambiental ante la DECA-SERNA,
considerando el nuevo concepto de proyecto. Esto podra suponer un ahorro considerable
en tiempo, esfuerzos y dinero, pues solamente se tendra que realizar un estudio
ambiental corto para mostrar los cambios del proyecto y los impactos ambientales
potenciales. La SERNA hara la modificacin al permiso ambiental, sin tener que iniciar el
proceso desde cero.
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AYUDA DE MEMORIA
REUNIN DE SINEIA
El objetivo de la reunin era realizar una presentacin del alcance del proyecto actual del
nuevo muelle de contenedores y de los trabajos de reforzamiento a realizarse para los
muelles 4 y 5 que tambin formarn parte de la concesin en su fase inicial.
La Ing. Diana Betancourt dio una introduccin sobre los estudios que la ENP ha venido
desarrollando con el fin de modernizar las operaciones del puerto, especficamente la
terminal de contenedores y graneles slidos. Tambin se dio una breve explicacin sobre
las variaciones que este proyecto ha sufrido; as como los entes de financiamiento
involucrados para las diversas etapas de intervencin y el modelo de gestin para la
construccin y operacin de dichos muelles. Tambin se explic que este proceso se ha
llevado a cabo a travs de Coalianza al contratar los servicios de dos bancos como entes
fiduciarios para el concesionamiento de ambos muelles.
Se recalc que las obras martimas, dragado y relleno sern realizadas por la portuaria
con financiamiento del BID y las obras en tierra por el concesionario.
Los muelles 4 y 5 que formarn parte de la concesin requieren ser reforzados por el
concesionario para su operacin y es un componente que no estaba incluido en el estudio
EIA del 2009. Los trabajos de mejoras de los muelles 4 y 5 consisten en reparar los daos
causados por el sismo del 2009 recalcando que no se harn demoliciones a los mismos
simplemente obras de mejora para la operatividad de esos muelles.
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Tambin se agreg que las bodegas de dicho muelles debern ser demolidas as como el
frigorfico que es una estructura desmontable.
La Ing. Betancourt dio una explicacin de cules sern las actividades a desarrollarse en
el nuevo concepto del proyecto. Adems agreg que antes de que el concesionario tome
posesin, la ENP deber realizar trabajos de remediacin o de saneamiento ambiental.
La ENP tiene varios actores que generan impactos ambientales, la ENP tiene que
implementar un sistema de gestin ambiental e internamente deber regular a todos los
clientes que tiene trabajando dentro de la instancia.
Visita de Campo
Se realiz una visita de campo en los muelles 4 y 5 en conjunto con representantes del
SINEIA para verificar el estado de estos muelles, con el fin de presentar las
recomendaciones sobre la posibilidad de anexar estos muelles como ampliacin al
permiso ambiental en trmite.
Conclusiones
Por parte de Coalianza presentar una solicitud al consejo directivo para agilizar el
pago de la garanta bancaria.
Una vez se tenga el permiso ambiental para los muelles de contenedores y
graneles, presentar por medio de apoderado legal una solicitud de ampliacin en
donde se anexen los muelles 4 y 5.
Representantes de la ENP no conocan el nuevo concepto de incorporar los
muelles 4 y 5 a la concesin en la fase inicial.
Presentar un presupuesto a gerencia de la ENP para comenzar con los trabajos de
saneamiento ambiental.
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EXENCIN DE RESPONSABILIDAD
COALIANZA, sus funcionarios, FICOHSA ni sus asesores no asumen bajo ningn motivo
obligacin alguna de renovar y/o actualizar la informacin que contiene el presente
documento.
Generalidades
La ficha incluye la matriz de evaluacin del pasivo ambiental, la fotografa del lugar donde
se ha identificado el pasivo ambiental y las medidas de mitigacin.
Descripcin del pasivo ambiental. Descripcin de los efectos que genera el pasivo
ambiental identificado, sobre la infraestructura portuaria y viceversa.
Causa / Origen. Identificacin de la falta de algunas acciones u obras civiles que generan
efectos perjudiciales sobre la infraestructura portuaria, o que sta genera sobre terceros.
Tipos de pasivos ambientales. La tipologa de los pasivos ambientales hace referencia a
los distintos tipos de daos y al mbito de afectacin del pasivo. Los tipos de pasivos
ambientales pueden estar relacionados a contaminacin de aguas, existencia de
infraestructura obsoleta, dao ecolgico y paisajstico, reas degradadas y/o
abandonadas, etc.
Matriz de importancia o de evaluacin del pasivo ambiental. Una matriz fue construida a
partir de los elementos ambientales identificados en el transcurso de la fase de
descripcin del medio receptor y de las instalaciones del puerto. La matriz pone en relieve
las interacciones posibles entre las instalaciones (actividades e infraestructuras) del
puerto y los elementos ambientales (medios biofsico y humano). Los impactos temidos de
las instalaciones del puerto fueron evaluados tomando en cuenta criterios de evaluacin
tales como la intensidad/severidad, extensin, consecuencia ambiental, reversibilidad y
duracin sobre cada uno de los elementos del medio receptor.
La extensin del impacto temido abarca la amplitud espacial de las repercusiones de las
instalaciones del puerto. Cinco niveles son utilizados:
La consecuencia ambiental del impacto temido est asociada al efecto que tendr este
sobre el medio receptor. Cinco niveles son utilizados:
Ejecutor del pasivo ambiental. Sector donde se indica el nombre del responsable del
pasivo ambiental, ya sea una entidad pblica o privada.
Este anlisis esta basado en la revisin de estudio previos realizados por DDH (2005) y
por ESA-ASP Consultores (2009), revisin de planos de las instalaciones actuales de la
zona de estudio y visita de reconocimiento.
Los pasivos ambientales en la zona del Proyecto se describen en las fichas que se
presentan a continuacin, considerando cada una de las variables ambientales
involucradas.
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1. INTRODUCCIN
1.1 Antecedentes
Banco FICOHSA ha contratado los servicios de la empresa BEINSA Consultores para que
elabore varios productos en materia ambiental que sern puestos a disposicin de los
postores e incluidos en los pliegos de licitacin.
Identificar posibles impactos al medio ambiente originados por un lado por la presencia
fsica actual de las instalaciones portuarias, sin el proyecto, ya sea por su diseo original
o por modificaciones introducidas o espontneas que afecten al medio natural y, por otra
por, la operacin del puerto, con nfasis en su insercin con las reas urbanas
colindantes.
o Ejecutar cualesquiera otros actos que se consideren necesarios para lograr los
objetivos de su ley Orgnica.
o Transbordo de productos a granel tales como el trigo, arroz, maz, carbn mineral,
otros minerales, fertilizantes, etc. en los muelles 3 y 4;
7. Casetas y portones de ingreso a las reas operativas del recinto con control
computarizado e inspeccin mediante rayos gamma de productos radioactivos o
altamente txicos.
Se utilizan pesticidas con el fin de eliminar todo insecto indeseable u hongo que podra
estar presente en los productos que transitan por el puerto. La OIRSA lleva a cabo la
aspersin de contenedores y la fumigacin de productos con Diazinon / Basadin en un
sitio acondicionado cerca del portn No 10 y por otras partes del puerto, con una
unidad mvil. El rea de fumigacin est situada en la zona de los patios de
contenedores y retirada de las zonas de trabajo y residenciales.
10. Suministro de agua potable a los buques para su abastecimiento, energa elctrica y
recepcin de desechos orgnicos no contaminantes, este ltimo es efectuado por los
agentes navieros y no por la ENP, previa verificacin de la unidad de seguridad e higiene
de la ENP de que los desechos cumplen los requisitos para poder ser depositados en el
relleno municipal.
Edificios Administrativos
Talleres
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Conservacin, Operacin y Explotacin de la Terminal de Contenedores y Carga
General de Puerto Corts, Repblica de Honduras
Dentro del recinto portuario existen talleres para el mantenimiento de equipo pesado y
liviano as como de carpintera e industrial.
Bodega No.4
Alcantarillado Sanitario
La empresa cuenta con un sistema de alcantarillado sanitario para todo el plantel. Los
efluentes lquidos que se generan en la empresa son de carcter domestico, limpieza en
general, conteniendo en la mayora de los casos detergentes y desinfectantes.
Sistema Elctrico
El sistema elctrico de la planta est conformado por las lneas de transmisin derivadas
de las lneas de la Empresa Nacional de Energa Elctrica (ENEE) que nutren los
transformadores que regulan el suministro de la empresa.
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Conservacin, Operacin y Explotacin de la Terminal de Contenedores y Carga
General de Puerto Corts, Repblica de Honduras
La empresa no cuenta con un sistema adecuado para la gestin de los desechos slidos.
A parte de ello, los arrendatarios de patios, no tienen responsabilidad directa para el
manejo de sus desechos, pues los depositan en cualquier sitio y en otros casos quedan
hasta abandonados.
Esta rea incluye la zona aledaa a las instalaciones de la Empresa Nacional Portuaria
(en un radio de 500 metros alrededor). En este sector, los impactos ambientales (polvo,
ruido, derrame de hidrocarburos y productos qumicos en el suelo y el agua, etc.)
potencialmente generados por las actividades del puerto (carga y descarga de los
productos a granel y en contenedores, mantenimiento de equipo, trfico de camiones y de
trenes, derrames accidentales de sustancias peligrosas, etc.), podran ser directos y de
mayor significado.
El rea de influencia sobre el medio ambiente fsico del puerto de Puerto Corts es
relativamente limitada y fue fijada arbitrariamente dentro de un radio de aproximadamente
500 metros alrededor del puerto. La ausencia de chimeneas, as como las cantidades de
agua servida relativamente limitadas provenientes del puerto (ausencia de fbricas
utilizando grandes cantidades de agua para el enfriamiento, el lavado u otro proceso)
tienen como efecto limitar la difusin de la contaminacin en los sectores lejanos del
puerto. Los impactos de las actividades conexas al puerto, tales como el transporte
martimo o el transporte terrestre, fueron considerados nicamente en el mbito inmediato
al puerto, es decir cuando estas actividades estn bajo el control de las autoridades del
puerto.
Topografa
El rea de influencia directa de las operaciones del puerto, corresponde a la zona VIII de
la clasificacin de zonas topogrficas la cual est dominada por reas de lagunas, tierras
hmedas y manglares. Estas ltimas se han desarrollado debido a caractersticas nicas
de modelos topogrficos y drenaje. La zona se caracteriza por lo siguiente:
o Suelos inestables;
Geologa
La unidad estratigrfica del recinto portuario corresponde al Aluvin del Cuaternario (Qal),
que comprende los sedimentos continentales y marinos recientes; incluyendo depsitos
de pie de monte terrazas de grava, planicies de inundacin y depsitos de cauce.
Suelos
En el sitio donde se ubican las instalaciones de la Empresa Nacional Portuaria, los tipos
de suelos existentes son los denominados Arenas de playas. Asimismo, en el
municipio de Puerto Corts se identifican otros tipos de suelos, los suelos Fluvisoles,
donde se distingue principalmente los suelos aluviales de textura fina, mal drenados y los
suelos Tomal.
3.2.2 Hidrologa
Aguas subterrneas
Con respecto a las fuentes de agua subterrnea, la zona del puerto se encuentra en la
clasificacin de acuferos con flujo intergranular perteneciente al aluvin del valle de
Aguas Superficiales
El estar rodeado de mar y lagunas hacen que Puerto Corts tenga un manto fretico muy
cercano a la superficie que en promedio es de 1,5 m de profundidad. Las principales
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cuencas hidrogrficas de Puerto Corts son las del Ro Tulin (principal fuente de
abastecimiento de la ciudad, ubicado en la estribacin final de la vertiente norte de la
Sierra de Omoa), Ro Cienaguita y Ro Medina.
3.2.3 Climatologa
Debido a que la Costa Sur de la Pennsula est ocupada por el sector urbano de Puerto
Corts y las instalaciones portuarias, el medio biolgico natural terrestre y marino en esta
rea est en su mayora remplazado por infraestructuras industriales y urbanas.
El puerto de Puerto Corts constituye un elemento importante del paisaje de la regin. Por
lo tanto, en el sector del puerto, los ciudadanos de la municipalidad no pueden ver el mar
desde la municipalidad debido a la presencia del puerto.
El rea de la Baha de Puerto Corts, donde se ubican las instalaciones portuarias, est
totalmente intervenida, sin embargo en el rea de la Pennsula, especficamente al norte y
este se pueden identificar otros ecosistemas.
de ancho por 500 metros de largo. Recibe los aportes de los ros Ula y Chamelecn, los
cuales drenan el Valle de Sula y una gran parte del centro y occidente del pas.
En la zona del proyecto, se encuentra un ambiente marino que incluye los arrecifes
coralinos y aguas abiertas sobre estratos arenosos o limosos.
Las principales catstrofes que afectan a Honduras son los que se forman de Huracanes
tropicales del Golfo de Mar Caribe de Mxico, terremotos, inundaciones y derrumbes
durante la estacin de lluvias, y de sequa.
Las zonas de riesgo identificadas son: Bajos de Corts, Casco Urbano, Zona Costera y el
Tramo Carretero hacia San Pedro Sula.
En tierra firme los barrios de Pueblo Nuevo, El Porvenir y Palermo, son los que poseen la
mayor densidad de poblacional.
En Puerto Corts existen poblaciones del Caribe Hondureo. Entre ellas resalta la
presencia de ncleos de poblaciones negras caribes o garfunas. Este grupo representa
un 10 % de la poblacin de la ciudad del puerto, concentrado principalmente en las
comunidades de Travesa, Chufia, Titable, Playa Grande, El Estero y Bajamar
Los indicadores de desarrollo para el municipio de Puerto Cortes muestran que la pobreza
para septiembre de 2001, tocaba 39,9 % de los hogares del municipio contra 38 % para el
departamento y 55,5 % a nivel nacional. En cuanto al ndice de desarrollo humano (IDH)
Puerto Corts por estar localizado en la zona ms dinmica de Honduras tiene un IDH
de 0,726 que lo clasifica en la posicin 12 sobre los 298 municipios del pas y con un
desarrollo humano superior al promedio nacional.
El mercado laboral en la ciudad de Puerto Corts se caracteriza por tener una tasa de
participacin del 45,4 % (64,8 % para los hombres y 28,5 % para las mujeres), segn los
datos de la Unidad Institucional de Estadstica Social (UIES) de Puerto Corts para el ao
2002. Sin embargo, aunque la tasa de participacin de los hombres sea ms del doble de
la de las mujeres, esta diferencia entre los gneros sera menor si no existiera una sub-
evaluacin de la actividad econmica real de las mujeres, especialmente en los sectores
informales en este medio urbano.
Los barrios y colonias ubicadas en el rea de la ENP y zona del nuevo muelle son:
1. Barrio El Faro
4. Barrio Marejada
6. Col. Kennedy
Otras actividades en el rea de influencia de la ENP, que son de gran importancia para
Puerto Corts son la actividad pesquera, el turismo, la agricultura y la ganadera.
Pese a que Puerto Corts es una ciudad que ha tenido tradicionalmente intensa actividad
comercial portuaria, desde el punto de vista arquitectnico e histrico, no cuenta con
edificaciones importantes que merezcan ser conservadas, a excepcin del antiguo edificio
del Ferrocarril Nacional, construido en 1927, pero que desgraciadamente es propiedad
privada. Este edificio se localiza precisamente en la interseccin de la prolongacin de la
15 calle y desvo al nuevo puente La Laguna.
El barrio de Campo Rojo est considerado como el patrimonio de la ciudad, por lo que se
deber conservar.
Descripcin de los
Elemento Fuente de Impacto
efectos temidos
Actividades e
Descripcin de los
Elemento Infraestructura del Fuente de Impacto
efecto temidos
Puerto
Uso de pesticidas
para asegurar el Contaminacin del
Fumigacin de
material recibido del aire ambiente y
contenedores
extranjero o suelo
Calidad del aire
expedido
La circulacin de
Resuspensin de
Transporte vehculos pesados
polvo
dentro del recinto
Atraque y desatraque Actividades propias Aumento de los
Ruido
de buques, carga y del terminal portuario niveles de ruido
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descarga de
contenedores,
movimiento de gras,
transporte.
Taller de equipo Contaminacin de
Calidad de los Aceites quemados
pesado(Carretillas los suelos por los
suelos no son recuperados
Prtico) aceites usados
Desplazamiento de
los sedimentos
Transporte Transporte martimo causado por el
Batimetra y movimiento de los
Sedimentologa buques
Aumento del
Aguas Aporte de materias
espesor de los
servidas/Alcantarillado en suspensin
sedimentos.
Contaminacin del
Ausencia de agua superficial.
Aguas
tratamiento de las Aumento de las
servidas/alcantarillas
aguas servidas materias en
Calidad de las aguas suspensin
superficiales Ausencia de
Taller de equipo recuperacin de los
Contaminacin del
pesado(Carretillas aceites usados.
agua superficial.
Prtico) Trampas de grasas
en mal estado
Contaminacin de
las aguas
subterrneas como
Infiltracin en los
consecuencia de
suelos.
Aguas una contaminacin
Contaminacin de
servidas/alcantarillas de los suelos y/o de
las aguas
las aguas
superficiales
Calidad de las aguas superficiales.
subterrneas Contaminacin de
las aguas
Subterrneas como
Ausencia de
consecuencia de
Taller de equipo recuperacin de los
una contaminacin
pesado(Carretillas aceites usados.
de los suelos y/o de
Prtico) Trampas de grasas
las aguas
en mal estado
superficiales.
Aumento de las olas,
Movimiento de del ruido y de la
Transporte
buques. Ruido. turbulencia. Molestia
Fauna, flora y
para la fauna
ecosistema
Descargan al mar
Aguas Disminucin de la
sin tratamiento
servidas/alcantarillas calidad del hbitat.
previo.
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6 Conclusiones
con la presin del agua, por lo que deberan de manejarse los sistemas
independientes.
Definir un programa de inspecciones de la red de distribucin y lecturas de
consumo de agua, que permita detectar a tiempo posibles fugas o fallas en el
sistema.
Las aguas residuales de la empresa no se manejan de forma adecuada, las
mismas son descargadas directamente al mar sin ningn tratamiento previo. Es
oportuno que la empresa inicie acciones orientadas a la bsqueda de
financiamiento para implementar un sistema de tratamiento y tratar las descargas
de sus efluentes.
Las trampas de grasas y aceites de las reas de mantenimiento de vehculos se
conectan al drenaje pluvial de la empresa, es recomendable darle mantenimiento a
las trampas y recuperar su funcionalidad, definir un programa de limpieza y
adecuar una zona para la disposicin temporal de los desechos que se extraen de
las mismas.
Para que el personal de talleres desarrolle el programa de limpieza de las trampas
de grasas y aceites se le deber dotar del equipo necesario para su proteccin
personal.
Implementar un programa de inspeccin de todo el sistema elctrico de la
empresa para detectar las deficiencias y proceder a reparar o sustituir las piezas
faltantes o en mal estado.
Elaborar un plan de inspeccin y lecturas de consumo para detectar posibles
desviaciones y plantear objetivos de ahorro energtico.
La empresa debe contar con un Plan de manejo integral de los desechos slidos
que facilite su almacenamiento, transporte y disposicin final. Se recomienda
instalar contenedores de mayor tamao en aquellas zonas que as lo ameriten y
que renan condiciones de fcil limpieza y mantenimiento.
Elaborar un programa de capacitacin y concienciacin para el manejo integral de
los desechos slidos dirigido a todo el personal permanente, temporal, contratistas
y arrendatarios de patios.
Implementar un programa de seguridad vial, restringir reas de circulacin
vehicular en los momentos de mayor operacin, definir y sealizar adecuadamente
las vas de circulacin en las diferentes reas de los muelles y patios de
descarga, regular de forma ms eficiente los lmites de velocidad en las reas
internas de la empresa.
7. REFERENCIAS
EXENCIN DE RESPONSABILIDAD
COALIANZA, sus funcionarios, FICOHSA ni sus asesores no asumen bajo ningn motivo
obligacin alguna de renovar y/o actualizar la informacin que contiene el presente
documento.
Generalidades
El presente captulo tiene como objetivo establecer las medidas de mitigacin generales
para los diferentes impactos ambientales que se generarn como resultado de la
construccin y operacin de las obras de ampliacin de la Nueva Terminal de
Contenedores.
Metodologa
Este anlisis est basado en la revisin del Plan de Manejo Ambiental realizado por ESA-
ASP Consultores (2009).
A) Etapa de Construccin
1. Medio Fsico
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IDENTIFICACIONES AMBIENTALES
EXENCIN DE RESPONSABILIDAD
COALIANZA, sus funcionarios, FICOHSA ni sus asesores no asumen bajo ningn motivo
obligacin alguna de renovar y/o actualizar la informacin que contiene el presente
documento.
A continuacin se muestran las matrices causa efecto para ambas fases, de construccin
y operacin, del nuevo muelle de contenedores:
(c) Inventario del equipo y bienes muebles a que se refiere la fraccin (iv) de la clusula
5.7, que incluya al menos lo siguiente: descripcin, marca, nmero de serie, ubicacin y el
estado en el que se encuentran.
2. Inspeccin Inicial
(a) Con una anticipacin de por lo menos 63 (sesenta y tres) meses a la fecha de
terminacin de la Vigencia del Contrato a que se refiere la clusula 4.1 del
Contrato, el OPERADOR y el representante que designe el Fiduciario para tal
(b) Con independencia de los estudios tcnicos que en trminos del numeral
3siguiente deba realizar el OPERADOR, la inspeccin inicial tendr como
propsito
verificar el estado que guardan los Bienes de la Terminal y cada elemento
integrante de la Terminal y, en particular, verificar el cumplimiento de las
caractersticas y especificaciones fsicas, tcnicas, operativas y funcionales, lo
anterior, en los trminos que se indican en los ANEXO 7 y ANEXO 8.
Si derivado de la inspeccin inicial el Fiduciario, advierta que los Bienes de la Terminal y/o
los dems elemento integrante de la Terminal, no cumplen con las caractersticas y
especificaciones indicadas en el ANEXO 7 y con independencia del estudio tcnico
referido en el numeral 3 siguiente, el Fiduciario podr requerir al OPERADOR para que
proceda a ejecutar las obras, trabajos y dems acciones necesarias para subsanar las
deficiencias advertidas, cuyo periodo de ejecucin ser aquel que acuerde el Fiduciario y
el OPERADOR conforme a las prcticas de la ingeniera aplicables.
3. Primera Revisin
(a) Copia de los estudios tcnicos necesarios o que le hayan sido solicitados por el
Fiduciario al OPERADOR como resultado de las inspecciones que se hagan conforme al
Contrato o a la inspeccin inicial a que se refiere el numeral 2 del presente anexo,
respecto de aspectos especficos que se requieran para conocer el estado que guarda la
infraestructura de la Terminal. El costo de los estudios tcnicos ser por cuenta del
OPERADOR.
4. Segunda Inspeccin
El representante que designe para tal efecto el Fiduciario podr formular las objeciones
pertinentes al programa de renovacin, en los trminos establecidos en la seccin
6siguiente.
En caso de que el OPERADOR no lleve a cabo los trabajos que deba ejecutar como
consecuencia de las inspecciones realizadas por el Fiduciario, se aplicarn al
OPERADOR, la o las penalizaciones, que en su caso resulten aplicables en trminos del
ANEXO 12, as como las sanciones a que pudiera hacerse acreedor en trminos de las
Leyes Aplicables.
El representante que designe para tal efecto el Fiduciario podr formular objeciones al
programa de renovacin, en los trminos establecidos en la seccin 6 siguiente de este
ANEXO 22.
(a) Dentro de los 14 (catorce) Das posteriores a la recepcin del reporte y los estudios
tcnicos a que se refieren las secciones 3, 4 y 5 que anteceden, el representante que
designe el Fiduciario para tal efecto, deber notificar al OPERADOR sus objeciones, en
caso de que las hubiera, con respecto a los trabajos de renovacin para la entrega de los
Bienes de la Terminal y dems elementos integrantes de la Terminal al Fiduciario, al
programa de renovacin y al costo estimado para la realizacin de los trabajos de
renovacin necesarios para la entrega al Fiduciario. La notificacin del representante que
al efecto designe el Fiduciario deber justificar dichas objeciones, si las hubiera, y deber
contener una propuesta alternativa.
(b) Si dentro de los 14 (catorce) das posteriores a que sea realizada la notificacin por
parte del representante que al efecto designe el Fiduciario al OPERADOR, las Partes no
llegan a un acuerdo en relacin con los asuntos contenidos en la objecin a que se refiere
el inciso que antecede, debern someter el asunto al procedimiento de solucin de
controversias a que se refiere la Seccin XVI del Contrato. La existencia de alguna
objecin o de un procedimiento de solucin de controversias, no limita, excluye ni libera al
OPERADOR de cumplir con su obligacin de efectuarlos depsitos en la Cuenta de
Reserva del Fideicomiso que correspondan de conformidad con lo estipulado en la
seccin 8 siguiente; dichos depsitos estarn basados en las estimaciones que haya
efectuado el representante designado del Fiduciario respecto del monto equivalente al
costo estimado para terminar los trabajos de renovacin para la entrega de los Bienes de
la Terminal y dems elementos integrantes de la Terminal al Fiduciario y que el
OPERADOR deber pagar al Fiduciario en el caso de que no haya realizado o
completado dichos trabajos o satisfecho los requerimientos y especificaciones que le haya
indicado el Fiduciario acorde con las Leyes Aplicables.
(c) Una vez resuelta la objecin, el OPERADOR deber efectuar lo necesario para que los
trabajos de renovacin para la entrega al Fiduciario de los Bienes de la Terminal y dems
elementos integrantes de la Terminal, sean ejecutados de conformidad con el programa
de renovacin acordado. El OPERADOR llevar acabo los trabajos de renovacin para la
entrega, an cuando el costo real de los mismos sea superior a la estimacin original del
costo para la renovacin.
(d) La aceptacin por parte del representante que al efecto designe el Fiduciario, de los
trabajos de renovacin para la entrega al Fiduciario de los Bienes de la Terminal y dems
componentes de la Terminal, con el programa de renovacin o con la cantidad estimada
para renovacin, no libera al OPERADOR de:
(ii) Su obligacin de llevar a cabo cualquier otra inspeccin o trabajo relacionados con la
Operacin, Explotacin, Conservacin y mantenimiento de la Terminal, la prestacin de
los Servicios as como con el uso, aprovechamiento y explotacin de los Bienes de la
Terminal.
(ii) Cuando cualquiera de los elementos que integran los Bienes de la Terminal y dems
componentes de la Terminal no cumplan con los requerimientos tcnicos operativos para
la adecuada prestacin de los Servicios conforme al Contrato y las Leyes Aplicables; o,
(iii) Existan faltantes respecto del inventario actualizado de los Bienes de la Terminal y
dems componentes de la Terminal, entregado previamente por el OPERADOR.
A ms tardar dentro de los 3 (tres) DAS siguientes a la recepcin del escrito a que se
refiere el prrafo anterior, el OPERADOR podr hacer objeciones al Fiduciario, en cuyo
8. Cuenta de Reserva
(a) En el caso de que los trabajos de renovacin para la entrega deban llevarse a cabo
como resultado de la inspeccin inicial o de la segunda inspeccin o tercera inspeccin, el
OPERADOR constituir una Cuenta de Reserva en el Fideicomiso, a ms tardar con 60
(sesenta) meses de anticipacin a la conclusin de la vigencia del Contrato; o con 36
(treinta y seis) meses como resultado de la segunda inspeccin; o con 24 (veinticuatro)
meses como resultado de la tercera inspeccin, segn el caso, de conformidad con los
resultados obtenidos de dichas inspecciones en los trminos de este ANEXO 22.
c) De acuerdo con los supuestos establecidos en el inciso (a) anterior del presente
numeral, segn corresponda a cada caso, cuando deban ejecutarse trabajos de
renovacin, el OPERADOR, dentro de los 5 (cinco) Das siguientes a la fecha en que
lesea requerida por el Fiduciario la realizacin de los trabajos de renovacin, deber
depositar en la cuenta de reserva, los recursos que se requieran para llevar a cabo dichos
trabajos, en la inteligencia que la cantidad a depositarse ser la que resulte conforme a lo
siguiente:
(g) A menos que la cantidad estimada para los trabajos de renovacin deba ser
incrementada conforme a lo estipulado en este Anexo, cuando la suma que constituya la
cuenta de reserva sea igual a la cantidad estimada para los trabajos de renovacin, el
OPERADOR no estar obligado a depositar ninguna cantidad adicional.
(h) Si derivado de la inspeccin a que se refiere el numeral 7 del presente ANEXO 22, el
representante que para tal efecto designe el Fiduciario, advierte que el OPERADOR no ha
realizado los trabajos de renovacin conforme a lo establecido en el Programa de
renovacin, el Fiduciario, no liberar de la cuenta de reserva, la cantidad que se
encuentre ah depositada en cuyo caso, el Fiduciario podr aplicar los recursos existentes
en el saldo de la cuenta de reserva ara el efecto de destinarlos a la realizacin de los
trabajos de renovacin pendientes de ejecutar a cargo del OPERADOR.
En caso que derivado de la inspeccin a que se refiere el numeral 7 del presente ANEXO
22, el Fiduciario determine que el OPERADOR ha realizado los trabajos de renovacin
conforme a los trminos y condiciones que le fueron indicados y acorde con el programa
de renovacin, el Fiduciario del Fideicomiso entregar la cantidad que obre en la Cuenta
de Reserva, a favor del OPERADOR.
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