Informe Evaluacion Pavimentos PCI

GUILLERMO GUTIERREZ MALLMA
INGENIERO CIVIL
NDICE
CAPTULO I GENERALIDADES
1.1 OBJETIVOS
1.2 UBICACIN Y DESCRIPCIN DEL REA EN ESTUDIO
CAPTULO II EVALUACION SUPERFICIAL DEL PAVIMENTO EXISTENTE

2.1 EVALUACION SUPERFICIAL DEL PAVIMENTO - METODO DEL PCI
2.1.2.- Metodologa del Pavement Condition Index (PCI)
2.1.2.1.- Interpretacin del valor del PCI
2.1.2.2.- Tipos de Falla
2.1.2.3.- Desarrollo del valor del ndice de Condicin del Pavimento
CAPITULO III CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
ANEXOS
a) Formatos del Relevamiento de fallas PCI.
b) Clculos para obtencin del valor del PCI.
c) Cuadro de evaluacin Mecanistica - Emprica
Jr. Cesar L Jr. Cesar Lpez Rojas 280 Urbanizacin Maranga Distrito de San
Miguel - Telfono 991-231-955 987-725-467
ez Rojas 280 Urbanizacin Maranga Distrito de San Miguel - Telfono 991-
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CAPITULO I - GENERALIDADES
1.1 Objetivos
El presente estudio tiene por finalidad realizar la evaluacin superficial para el proyecto
MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. JOS OLAYA, V
ETAPA VALLECITO ALTO EN LA ZONA I DE JOS CARLOS MARITEGUI VILLA MARA DEL
TRIUNFO, PROVINCIA DE LIMA LIMA, con la finalidad de cumplir con el programa de
trabajo, se realizaron las siguientes actividades:
Evaluacin Superficial del pavimento existente.
1.2 Ubicacin y Descripcin del rea en Estudio

El rea correspondiente a la zona del proyecto MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. JOS OLAYA, V ETAPA VALLECITO ALTO EN LA ZONA I DE
JOS CARLOS MARITEGUI VILLA MARA DEL TRIUNFO, PROVINCIA DE LIMA LIMA; tal
como se puede apreciar en la figura N 1.0
Figura N 1.0
CAPTULO II RELEVAMIENTO DE FALLAS DEL PAVIMENTO EXISTENTE

En el presente capitulo se desarrollara el trabajo realizado en campo para el relevamiento de
fallas, el cual es la identificacin de las fallas superficiales en el pavimento existente, cada tipo
de falla presenta un grado de severidad en base al cual se define el rea afectada y se
establecen criterios de rehabilitacin utilizados, para este proyecto se utiliz el criterios de:
Manual de Identificacin, Clasificacin y Tratamientos de Fallas en Pavimentos

Urbanos, Febrero 1999, Lima, Per
INTINTEC. Norma Tcnica Nacional. Rehabilitacin de Pavimentos Urbanos. (Mayo,
1986).
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Mtodo de evaluacin superficial del pavimento mtodo PCI.
2.1.- TIPOS DE FALLAS

Los tipos de fallas del pavimento existente para el presente estudio han sido establecidos de
acuerdo a una revisin de los criterios utilizados en el manual antes mencionado, para
describir la severidad de los defectos y poder determinar el tipo de tratamiento de
rehabilitacin y/o mantenimiento, en el siguiente cuadro e presentan los diferentes tipos de
fallas que se encontraron en las reas en estudio
Categoras de falla
Categora Pavimentos Flexibles

Hundimiento
Deformaciones
Corrimiento
Fisuras
Tipo Piel de Cocodrilo
Agrietamientos
Longitudinales
Transversales
Peladuras
Desintegraciones Baches descubiertos
Desintegracin de borde
2.2.- EVALUACION SUPERFICIAL DEL PAVIMENTO METODO PCI

Para la evaluacin superficial del pavimento existente en la avenida Jos Olaya se utilizara la
metodologa de EVALUACIONES SUPERFICIALES, el cual es una evaluacin subjetiva y se basa
en el juicio y experiencia del profesional responsable para determinar el estado del pavimento.
Los trabajos se desarrollarn en tres etapas; inicialmente los trabajos correspondientes al

relevamiento de informacin, ejecutados directamente en el campo; posteriormente los
trabajos en gabinete donde se procesarn los datos de campo y finalmente el procesamiento
de toda la informacin recopilada que permita establecer las conclusiones finales para
determinar la calificacin a las condiciones superficiales del pavimento existente.
Esta evaluacin permitir establecer el ritmo de deterioro, con lo cual se establecern las
necesidades de reparacin y/o mantenimiento de la va en toda su longitud.
2.2.1.- Trabajos de Campo

Los trabajos de campo se orientaron a establecer las unidades de muestra, nmero y tipo de
fallas, grado de severidad y cantidades, asimismo, el procesamiento de la informacin
recopilada permiti clasificar el estado del pavimento en zonas o sectores de caractersticas
homogneas, para el caso de la avenida Jose Olaya se ha encontrado que toda la va (indicada
en el proyecto) tiene las mismas caractersticas superficiales.
Los trabajos de relevamiento de fallas han consistido en una minuciosa labor de deteccin de
cada una de las fallas superficiales que presenta la capa de rodadura del pavimento, cada
sector presenta un grado de deterioro diferente en base al cual se establecieron los criterios
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de rehabilitacin que se podran utilizar, para tal fin se formaron cuadrillas de evaluacin, los
cuales fueron debidamente capacitados y supervisados por el profesional responsable, as
mismo se utilizaron hojas de datos, winchas, odmetros e implementos de seguridad y el
manual de fallas.
2.2.2.- Metodologa del Pavement Condition Index (PCI).-

El mtodo de evaluacin de pavimentos PCI, fue desarrollado por M.Y. Shahin y S.D. Khon y
publicado por el Cuerpo de Ingenieros de la Armada de los Estados Unidos en el Reporte
Tcnico M-268 (1978).
Siendo la Metodologa ms completa para evaluar y calificar objetivamente tanto un

Pavimento Asfltico como uno de Concreto Prtland, es de fcil evaluacin y no requiere
herramientas sofisticadas para evaluar Modelos de Gestin Vial.
El mtodo determina el ndice de Condicin del Pavimento (PCI) en base a la informacin

obtenida de una inspeccin visual del pavimento de la carretera, este ndice ayuda a
determinar procesos de evaluacin, as como programas de mantenimiento y reparacin.
Las unidades de muestra se tomaran en un valor mximo de 420 m2 es decir una longitud de
60m y un ancho de 7m; En el formato de exploracin para cada unidad de muestreo se
determinara el grado de deterioro de un pavimento es funcin de:
El tipo de falla.
La severidad de la falla (alta, media o Baja).
La densidad de la falla (% de la falla del rea de la unidad de muestreo)
Una vez obtenido el grado de deterioro para cada tipo de falla en el pavimento, se hallara
mediante grficos el valor deducido de cada tipo de falla; Para el clculo del valor del PCI se
utilizara la formula indicada lneas abajo:
p mi
PCI = 100 ( VD (Ti, Sj, Dij)) x (F).
i=1 j =1
Dnde:
PCI : ndice de Condicin de Pavimento.

VD ( ) : Valor de deduccin, en funcin del tipo de falla (Ti), severidad
(Sj), y densidad de las fallas (Dij) observables en el pavimento.
i : Tipos de falla.
j : Grados de severidad
p : Nmeros de fallas en el pavimento analizado.
mi : Grados de severidad para la falla i
F : Factor de ajuste, en funcin de la sumatoria total y el nmero
de valores de Deduccin mayores que 5
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En Gabinete se estima el PCI, usando la metodologa descrita en este documento, para corregir
el Valor deducido encontrado se usara el siguiente diagrama:
Diagrama de Correccion del Valor Deducido.
Encontrando la correccion del valor deducido se estimara el valor del PCI, mediante la frmula
PCI = 100 VDC
2.2.2.1.- Interpretacin del valor del PCI

El Diagnstico de la condicin que presenta la carpeta asfltica puede evaluarse con el ndice
de Condicin del Pavimento (PCI), parmetro que permite calificar la condicin superficial de la
estructura del pavimento, de acuerdo a un inventario de los tipos de fallas que se presentan en
toda la superficie de la va considerando magnitud y severidad de las mismas.
Las intervenciones requeridas en la va en estudio estn asociadas al estado de condicin de

esta, medido con el ndice de condicin del pavimento, se tienen diferentes tipos de
intervencin tal como lo propone la misma metodologa:
ICP < 40 Reconstruccin

40 < ICP < 70 Rehabilitacin
ICP > 70 Mantenimiento
Las actividades necesarias para mantener un Nivel de Servicio ptimo son las siguientes:
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a) Mantenimiento (I.C.P. > 70).-

Cuando el ndice de Condicin del Pavimento (ICP) tiene un valor mayor a 70, se deber de
considerar 2 tipos de mantenimiento:
Mantenimiento Rutinario:
Actividad tendiente a mantener la vida til de la estructura de pavimento. Constituye
una prctica preventiva y comprende las siguientes obras: Sello de fisuras, Limpieza de
Obras Adyacentes (Bermas), Demarcacin Horizontal, Limpieza de Seales Verticales.
Mantenimiento Peridico:
Actividad tendiente a aumentar en un perodo de tiempo adicional la vida til de la
estructura de pavimento, en trminos de comodidad y seguridad, se puede constituir una
prctica preventiva y/o correctiva y comprende las siguientes obras: Parche, Bacheo,
Sobre carpeta, Tcnicas Alternativas (Fresado, Termo perfilado, Termo generacin y
Reciclado In Situ de la carpeta asfltica)
b) Rehabilitacin (70 > ICP > 40).-

Cuando el ndice de Condicin del Pavimento (ICP) tiene una valor entre 40 y 70, se deber
considerar el siguiente tipo de mantenimiento:
Actividad necesaria para devolver a la estructura de pavimento las condiciones de

soporte de carga con las que inicialmente se construy as como su nivel de servicio en
trminos de seguridad y comodidad, constituye una prctica correctiva y comprende las
siguientes actividades: Intervenciones profundas (Retiro y reconformacin de las capas de
la estructura de pavimento con idnticas caractersticas) y Reciclado In Situ de la totalidad
de la estructura de pavimento.
c) Reconstruccin (ICP < 40).-

Cuando el ndice de Condicin del Pavimento (ICP) tiene un valor menor a 40, se deber
considerar el siguiente tipo de mantenimiento:
Se trata de una va en estado de Pobre a Fallado, con fallas identificadas de grado severas y en
algunos casos, con sectores a nivel de afirmado.
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2.2.2.2.- Tipos de Falla

La va del proyecto, muestra diferentes tipos de fallas en el pavimento las cuales han sido
estudiadas; por lo tanto se presentan como problemas de algunas de las capas que compone la
estructura del pavimento. En esta etapa del estudio se orienta al relevamiento o deteccin de
las fallas de superficie.
Niveles de Falla
Con el fin de poder determinar el tipo de tratamiento necesario para cada zona del pavimento,
se han clasificado las fallas en una escala de tres niveles o grados de deterioro, donde el nivel 1
corresponde a una falla leve, el nivel 2 a una falla media y el nivel 3 a una falla crtica.
El Cuadro Niveles de Falla en los Pavimentos, muestra los tres niveles considerados, la
calificacin de falla, la descripcin de la gestin correspondiente y la abreviatura adoptada.
Niveles de falla en el pavimento
tem Nivel Tipo Calificacin de Falla Descripcin Gestin
Es un nivel de falla no
El nivel de severidad o medida mtrica
representativa, no requiere de
(espesor de fisura, altura de huecos y
observacin ni de
reas de falla) tomada en campo no se
1 Low: Bajo B mantenimiento, puesto que no
considera; comnmente se detectan en
sera productivo el
reas localizadas menores de 5% del
mantenimiento de dicho
pavimento analizado.
Pavimento.
(espesor de fisura, altura de hueco y rea Es un nivel de falla que debe
de falla) tomada en campo se considera, estar en observacin por el
Medium:
2 M pero existen otros factores que definen evaluador y ser verificada por
Medio
el nivel de la falla. Las reas localizadas otros factores la reparacin y/o
estn entre 5% y 25% del pavimento rehabilitacin del pavimento.
analizado.
Es un nivel de falla como la ms
(espesor de fisura, altura de hueco y rea
severa o extrema, por ser el ms
de falla) tomada en campo, se considera
3 High: Alto A critico es imprescindible reparar
en forma extrema. Las reas localizadas
la falla en el pavimento y darle
son superiores al 25% del pavimento
viabilidad.
analizado.
Relevamiento de Fallas
Con la ayuda de Formatos de Relevamiento; se ha elaborado el plano de ubicacin de fallas a
lo largo del jirn, el relevamiento de fallas est debidamente codificado, determinando la
densidad en porcentaje por cada tipo de falla en una longitud de 80 m, a continuacin las
principales fallas encontradas en la superficie de rodadura:
Falla Mltiple.-
Este tipo de falla se le ha asignado a los sectores donde se agrupan distintas fallas con un alto
nivel de dificultad para cuantificarlos de manera independiente, en este tipo de falla se
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agrupan diferentes fallas con distintos niveles de severidad y stas pueden ser grietas
longitudinales y transversales, desprendimiento de agregados, hundimientos, huecos, entre
otros.
Grietas Longitudinales y Transversales.-

Aparecen principalmente porque durante la renovacin reposicin de algn servicio (Agua,
desague, elctrico, etc.), tanto longitudinal como transversalmente a la va, la ejecucin de las
juntas no se realizan adecuadamente o sino cuando la contraccin de la superficie de concreto
asfltico debido a bajas temperaturas si no al endurecimiento del asfalto o al ciclo diario de
temperatura, este tipo de falla es la que predomina debido a la falta de mantenimiento de las
juntas del pavimento rgido que se encuentra debajo de la carpeta asfltica.
Hundimiento.-
Este tipo de falla la podemos observar en el pavimento existente, presenta hundimiento
severo en algunos tramos puntuales y otros a lo largo de toda un tramo (entre avenidas);
algunas personas colocan material de la zona para tapar los hundimientos provisionalmente
sin ningn criterio tcnico, en otros casos por trabajos de la misma municipalidad para proveer
de agua a las alamedas construidas.
Huecos.-
Este tipo de falla la podemos observar en el pavimento existente, presenta hundimiento
severo en algunos tramos puntuales y otros a lo largo de toda un tramo (entre avenidas);
algunas personas colocan material de la zona para tapar los hundimientos provisionalmente
sin ningn criterio tcnico, en otros casos por trabajos de la misma municipalidad para proveer
de agua a las alamedas construidas.
Desprendimiento de agregados.-
Podemos observar que en todo el pavimento se ha desprendido los finos de la parte superior
de la carpeta asfltica, en algunos casos por la prdida del ligante asfltico y en otras por
accin de friccin entre las ruedas de los vehculos y la arena que invade la via; no se puede
determinar si el ligante asfltico se ha endurecido de forma apreciable o que la mezcla
presente es de pobre calidad.
Piel de cocodrilo
En la falla podemos observar que el pavimento tiene piel de cocodrilo que son una serie de
grietas interconectadas cuyo origen es la falla por fatiga de la capa de rodadura asfltica bajo
accin repetida de las cargas de trnsito.
Parche y acometida de Servicio Pblico.-

Es un rea donde el pavimento original ha sido removido y reemplazado por material nuevo.
Una excavacin de servicios pblicos es un parche que ha reemplazado el pavimento original
para permitir la instalacin o mantenimiento de elementos subterrneos.
2.2.2.3.- Desarrollo del valor del ndice de Condicin del Pavimento PCI.-
Para el levantamiento de informacin del estado superficial del pavimento existente se ha
dividido el pavimento en unidades de muestra, cada una de ellas tiene un rea promedio de
420 m2. La unidad de muestra es un formato de registro utilizado para el relevamiento de
fallas, tal como se puede apreciar:
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En las Unidades de Muestreo estudiadas se ha podido constatar que se ha colocado una sobre
capa de 1.50 a 2 de material de concreto asfaltico en caliente sobre la capa original del
mismo material.
Los valores obtenidos de los formatos de relevamiento de fallas as como los clculos de la
obtencin del valor del PCI se encuentran en el cuadro N 01 de los Anexos.
De los clculos para la obtencin del valor del PCI se puede deducir lo siguiente:
En once (11) Unidades de Muestra equivalente al 50% de las muestras; al no existir la

carpeta Superficial as como la contaminacin total de la base no se ha aplicado la
metodologa antes mencionada sino se est recomendando un nuevo diseo de
paquete estructural para el pavimento nuevo.
En seis (06) Unidades de Muestreo equivalente al 30% de las muestras; se ha obtenido

valores del PCI < 40 (14 a 40) (trabajos de reconstruccin), el cual se debe de
interpretar que el pavimento de la avenida Jos Olaya en esos tramos se encuentra en
muy mal estado y se hace necesario reconstruccin total del pavimento.
En cuatro (04) Unidades de Muestreo equivalente al 20% de las muestras; se ha

obtenido valores del 40 < PCI < 70 (56 a 64) (trabajos de Rehabilitacin), el cual se
debe de interpretar que el pavimento de la avenida Jos Olaya en esos tramos se
encuentra en mal estado y se hace necesario la rehabilitacin y reconstruccin.
La Avenida Jos Olaya est ubicada en las faldas de un cerro con una pendiente de
aproximadamente del 7%, de dos carriles y un solo sentido de circulacin, el flujo de vehculos
pesado es menor al flujo de vehculos livianos; en pocas de invierno se producen lloviznas
perennes haciendo que esta avenida funcione como un desfogue de todas las aguas que recibe
de estas lloviznas as como de las calles transversales aunado esto a que los separadores
laterales son de arena y tierra, los trabajos de reparacin de las empresas de servicio pblico
en dicha avenida son de mala calidad y la falta de mantenimiento ha generado que un 80% de
esta va no exista carpeta de rodadura obligando a los vehculos de transporte pblico y
privado a circular sobre una superficie de rodadura en muy mal estado.
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De la evaluacin del pavimento existente por la metodologa del PCI se recomienda reconstruir
la totalidad del paquete estructural de la avenida Jos Olaya.
CAPITULO III.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
3.01.- La evaluacin Superficial del pavimento nos da indicadores que en la avenida Jos Olaya
el tramo comprendido entre la avenida Jos Carlos Maritegui y calle Caminos del Inca
deber ser reconstruida en su totalidad.
3.02.- De los clculos realizados por la metodologa del Pavement Condition Index (PCI) se ha
obtenido un valor del PCI promedio de 24.11, lo cual se interpreta como un trabajo de
reconstruccin total del pavimento existente.
ANEXOS
a) Cuadro N 01 Valor del PCI
b) Grafico N 01 Valor del PCI Avenida Jos Olaya.
c) Fotografas.
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CUADRO N 01
VALOR DEL PCI
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GRAFICO N 01
VALOR DEL PCI AVENIDA JOSE OLAYA.
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FOTOGRAFAS.
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Vista Fotogrfica de la av. Jos Olaya cuadra 1 y 2
Vista Fotogrfica de la av. Jos Olaya cuadra 3
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Vista Fotogrfica de la av. Jos Olaya - Mercado
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CAPTULO II EVALUACION SUPERFICIAL DEL PAVIMENTO EXISTENTE

CAPITULO III CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

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1.2 Ubicacin y Descripcin del rea en Estudio

CAPTULO II RELEVAMIENTO DE FALLAS DEL PAVIMENTO EXISTENTE

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Mtodo de evaluacin superficial del pavimento mtodo PCI.

2.1.- TIPOS DE FALLAS

Categora Pavimentos Flexibles

2.2.- EVALUACION SUPERFICIAL DEL PAVIMENTO METODO PCI

Los trabajos se desarrollarn en tres etapas; inicialmente los trabajos correspondientes al

2.2.1.- Trabajos de Campo

2.2.2.- Metodologa del Pavement Condition Index (PCI).-

Siendo la Metodologa ms completa para evaluar y calificar objetivamente tanto un

El mtodo determina el ndice de Condicin del Pavimento (PCI) en base a la informacin

PCI : ndice de Condicin de Pavimento.

Diagrama de Correccion del Valor Deducido.

PCI = 100 VDC

2.2.2.1.- Interpretacin del valor del PCI

Las intervenciones requeridas en la va en estudio estn asociadas al estado de condicin de

ICP < 40 Reconstruccin

a) Mantenimiento (I.C.P. > 70).-

b) Rehabilitacin (70 > ICP > 40).-

Actividad necesaria para devolver a la estructura de pavimento las condiciones de

c) Reconstruccin (ICP < 40).-

2.2.2.2.- Tipos de Falla

Niveles de falla en el pavimento

tem Nivel Tipo Calificacin de Falla Descripcin Gestin

Grietas Longitudinales y Transversales.-

Parche y acometida de Servicio Pblico.-

En once (11) Unidades de Muestra equivalente al 50% de las muestras; al no existir la

En seis (06) Unidades de Muestreo equivalente al 30% de las muestras; se ha obtenido

En cuatro (04) Unidades de Muestreo equivalente al 20% de las muestras; se ha

CAPITULO III.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Vista Fotogrfica de la av. Jos Olaya cuadra 1 y 2

Vista Fotogrfica de la av. Jos Olaya cuadra 3

Vista Fotogrfica de la av. Jos Olaya cuadra 5

Vista Fotogrfica de la av. Jos Olaya cuadra 6

Vista Fotogrfica de la av. Jos Olaya cuadra 8

Vista Fotogrfica de la av. Jos Olaya - Mercado

Vista Fotogrfica de la av. Jos Olaya cuadra 9

Vista Fotogrfica de la av. Jos Olaya cuadra 10

Vista Fotogrfica de la av. Jos Olaya cuadra 11

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