Ao del Centenario de Machu Picchu para el Mundo

UNIVERSIDAD NACIONAL
MAYOR DE SAN MARCOS

FACULTAD DE CIENCIAS FISICAS

TEMA:
DINAMICA Y LEYES DE NEWTON

CURSO : Laboratorio de Fsica I

PROFESOR : Lic. Trujillo

ALUMNO : CDIGO:

HORARIO : Sbado 8 - 10 am

N DE LABORATORIO : 07

FECHA DE EJECUCIN : 12-11-11

FECHA DE ENTREGA : 19-11-11

Ciudad Universitaria, 19 de
noviembre del 2011
LABORATORIO 07: EQUILIBRIO DE UN CUERPO RIGIDO
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INTRODUCCIN

En el presente trabajo que mostramos a continuacin hemos realizado un breve anlisis

del estudio de la dinmica y su relacin con las leyes de Newton, teniendo como uno de los
objetivos dejar en claro el concepto y manifestacin de inercia como propiedad de los cuerpos , en
captulos anteriores nuestro anlisis se centro en el equilibrio mecnico de los cuerpos y su
influencia de las fuerzas para mantener dicha situacin mecnica ,en esta oportunidad nuestro
propsito ser examinar situaciones fsicas contrarias a la de equilibrio mecnico de un cuerpo o
sistema pues ahora en dinmica estudiaremos situaciones en las cuales el equilibrio es alterado .

El anlisis de esta experiencia no nos es ajeno a nuestra vida cotidiana pues en muchos
de nuestros casos dira que estamos acostumbrados a que la velocidad de un cuerpo solo puede
variar cuando otro cuerpo acta sobre l. Por ejemplo, un libro que est en nuestra mesa
comienza a moverse (cambia la velocidad) cuando lo empujamos, jalamos o lanzamos.

Si la velocidad cambia, tanto su modulo como su direccin pueden variar. Pero, por qu
cambia la direccin de la velocidad? Cambia porque el cuerpo interacta con otro cuerpo. Esto lo
comprobamos lanzando un baln contra la pared, observamos que luego del impacto, este cambia
la direccin de su movimiento. Otro ejemplo a citar es cuando un estudiante que a corriendo con
gran rapidez por la vereda desea doblar en la esquina, para ello las anuras de sus zapatillas
interactan con las asperezas de la vereda para dar la vuelta.

Los casos que citado anteriormente has sido con la intencin de examinar y entender una
propiedad de los cuerpos en la naturaleza denominada inercia y su relacin con la aplicacin de
las leyes de Newton.

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I.-OBJETIVO:

Verificar las leyes de Newton

II.-MATERIALES:

Carro de madera
Prensas
Juego de pesas
Prensa porta poleas
Poleas
Regla
Prensas de dos ganchos
Soportes universales
Cronometro
Varilla
Clamps
Listn de madera
Dinammetro
Cordelitos

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III.-FUNDAMENTO TEORICO:

Principios Fundamentales de la dinmica o leyes de Newton:

Las ideas bsicas de la Dinmica fueron establecidas por Galileo donde lleg a las
siguientes conclusiones:

Es necesaria una influencia externa para poner un cuerpo en movimiento, pero

no se necesita una influencia externa para conservar el movimiento de un
cuerpo.

Los estados naturales de un cuerpo son: el reposo y el movimiento rectilneo y

uniforme.

Todo cuerpo por naturaleza tiende a conservar dichos estados mientras no haya
una causa exterior que los modifique.

Esta tendencia de los cuerpos a conservar su estado natural se llama inercia.

La causa capaz de vencer la inercia de un cuerpo es la interaccin con otros

cuerpos.

El movimiento de un cuerpo es el resultado de las interacciones que existen

entre l y los cuerpos que le rodean.

La interaccin entre dos cuerpos recibe el nombre de fuerza.

Las observaciones de Galileo fueron recogidas por Newton en tres leyes:

Principio de Inercia - . 1 LEY DE NEWTON:

Todo cuerpo tiende a conservar su estado de reposo o de movimiento rectilneo y

uniforme mientras no se ejerza sobre l una fuerza.

La fuerza es toda causa capaz de vencer la inercia de los cuerpos.

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Principio de proporcionalidad - 2 LEY DE NEWTON

Toda fuerza aplicada sobre un cuerpo, que no est equilibrada, produce una
aceleracin que es proporcional a dicha fuerza.

La masa inerte es la expresin cuantitativa de inercia: cuanto mayor sea la masa

mayor resistencia ofrece el cuerpo a cambiar su estado de movimiento, es la relacin
que existe entre la fuerza aplicada a un cuerpo y la aceleracin adquirida por ste.

La masa gravitatoria es la relacin que existe entre el peso de un cuerpo y la

aceleracin de la gravedad.

La masa es una magnitud intrnseca de un cuerpo y su valor es constante. El peso

es una magnitud extrnseca y su valor depende del lugar y de las condiciones en que
se mida.

Newton: es la fuerza que aplicada a un cuerpo de 1 kilo de masa le comunica

una aceleracin de 1 m/s2
Kilopondio: es la fuerza que aplicada a un cuerpo de una unidad tcnica de
masa le comunica una aceleracin de 1 m/s2.

Caractersticas:
1. Si un cuerpo tiene movimiento rectilneo y uniforme la resultante de las fuerzas
que actan sobre l es nula.
2. Una fuerza instantnea produce un movimiento rectilneo y uniforme.
3. Una fuerza constante produce un movimiento rectilneo y uniformemente
acelerado.
4. Una fuerza constante en mdulo y sentido, pero que cambia continuamente de
direccin, produce un movimiento circular uniforme.

Principio de accin y reaccin - 3 LEY DE NEWTON.

Cuando un cuerpo ejerce una fuerza sobre otro, ste ejerce otra fuerza igual y de
sentido contrario sobre el primero.

La accin y la reaccin jams se pueden anular mutuamente porque actan sobre

cuerpos distintos.

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IV.- PROCEDIMIENTO:

De la relacin FUERZA y ACELERACIN

1. Use la balanza de 3 brazos para masas mayores de 610 g. Coloque la pesa de

295,0 g en el extremo de los brazos, lo cual le permitir medir hasta 1 610 g. Mida
la masa del carro.

2. Coloque la prensa porta-polea en el borde ancho de la mesa y ajuste verticalmente

el listn de madera en el borde con las dos prensas, el cual se comporta como
parachoques para carro.

3. Coloque la cinta sobre la mesa y marque una distancia de 75 cm. Longitud entre el
punto de partida y el parachoques.

4. Alinee la cuerda que ha de jalar al carro con la altura de la polea, debe estar
paralelo a la mesa ; vea que la cuerda tenga la longitud apropiada desde el carro
pegado al parachoques hasta el piso cuyo extremo tiene al portapesas vertical.

5. Coloque sucesivamente bloques de 50 g sobre el carro, hasta cuatro bloques, para

tener el carro con masa variable. Coloque el portapesas en el extremo de la cuerda
despus de la polea.

6. Ponga el carro antes de la lnea del partidor, sincronice el inicio del desplazamiento
con el cronmetro y tome la medida de tiempo, para bloques del portapesas de 50
g de masa, que lo llamar F1 ; luego contine colocando bloque de 50 g
colocndolos sobre el portapesas, que son las F2, F3, F4 y F5 respectivamente y
tome los tiempos que demore el carro en recorrer la distancia de 75 cm para cada
bloque.

7. Consigne las medidas en la Tabla 1.

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Tabla N 1

Masa del sistema = 1.468 Kg

Distancia a recorrer d = 0.80m

t1(s) t2(s) t3(s) t(s) t2 a m/s2 m (Kg) F(N)

2.66 2.26 2.57 2.4967 6.24 0.26 0.06 0.6

1.36 1.39 1.31 1.3533 1.83 0.52 0.11 1.1

1.28 1.3 1.27 1.2833 1.65 0.32 0.16 1.6

1.14 1.17 1.13 1.1467 1.31 1.22 0.21 2.1

1.02 1.06 1.07 1.05 1.1 1.45 0.26 2.6

La relacin MASA y ACELERACION

1. Arme el montaje N 2 segn la figura. Mida la masa del carro. Coloque el

portapesas, esta es la fuerza constante que se aplicar al coche para desplazarlo
una distancia de 75 cm.

2. Tome 3 veces el tiempo que demora el carro en cubrir la distancia de 75 cm.

3. Aumente la masa del mvil colocando sobre el carro una carga de 200 g de masa y
proceda a medir 3 veces el tiempo, prosiga de igual mabera aumentando la carga
en 200 g y as hasta llegar a 800 g.

Tabla N 2
Fuerzas constantes (portapesas) = 1.96N
Distancia a recorrer d= 0.80 m
Carga
2 a de Masa del
t1(s) t2(s) t3(s) t(s) t
(m/s2) masa(g coche con
) carga(Kg)
1.43 1.31 1.32 1.35 1.82 1.10 500 1.768
1.34 1.32 1.30 1.32 1.74 1.17 400 1.668
1.16 1.13 1.19 1.16 1.34 1.25 300 1.568
1.06 1.10 1.15 1.10 1.21 1.33 200 1.468
1.00 1.06 1.07 1.04 1.08 1.43 100 1.368
Sin
1.02 0.88 0.83 0.91 0.82 1.54 1.268
carga

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0.3

0.25
f(x) = - 0.25x + 0.63
0.2

0.15
a(m/s2)
0.1
Linear ()
0.05

0
1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 2
M(Kg)

Tabla N 3

a m/s2 1/M(Kg-1)
1.10 0.56
1.17 0.59
1.25 0.63
1.33 0.68
1.43 0.73
1.54 0.78

0.3

0.25

0.2

a(m/s2) 0.15

0.1
Linear ()
0.05

0
0.5 0.55 0.6 0.65 0.7 0.75
1/M(Kg-1)

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De la relacin FUERZA EN LA ACCION Y REACCION

1. Arme el montaje N 2 segn la figura. Conteste la pregunta Qu significa el valor

que indica el dinammetro?

2. Haga el montaje de la Figura. Para evitar que la pesa caiga al suelo sujtela de la
varilla superior con un cordel grueso ; luego jale del extremo C de la cuerda fina
de dos modos diferentes:

i. De un tirn normal, con una masa de ms o menos 1/8 Kg, hacia

abajo.
En qu punto de las cuerdas se rompe ? Explique los sucedido
ii. De un tirn seco con una masa de ms o menos Kg hacia abajo.
En qu punto de las cuerdas se rompe ?Explique lo sucedido.

3. Experimente, arrastrando la pesa de ganchos de 0,5 Kg sobre la mesa de dos

modos :
i. Jale del extremo de la cuerda con una fuerza que sea suficiente
como para arrastrar o deslizar la pesa sobre la mesa.
Cmo explica este efecto ? Se cumple las leyes de Newton ?

ii. Aplique un tirn seco al extremo de la cuerda.

Explique lo ocurrido y comprelo con el caso (2).

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V.-CUESTIONARIO:

1. Trace la Grfica 1, F versus a, y halle la formula experimental por el mtodo de

par de puntos. Que valor indica la pendiente que denominaremos? Calcule el error
porcentual cometido

a F
(m/s2) (N)
6.24 0.6

1.83 1.1

1.65 1.6

1.31 2.1

1.1 2.6

3
2.5
2
1.5
F (N)
1
0.5
0
0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6

a(m/s2)

Ajuste de la Tabla 1:

a F
a*F a2
(m/s2) (N)
6.24 0.6 0,021 0,021
1.83 1.1 0,201 0,198
1.65 1.6 0,698 0,687
1.31 2.1 1,448 1,426
1.1 2.6 2,313 2,277
ai = 7,167 Fi = 7,28 (a*F)i = 14,106 (a i ) 2 = 13,887

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m= = = 1.102

b= =

= -1,89273*10-5

donde p es el nmero de mediciones. Luego, la frmula experimental es la ecuacin de la

recta: y = mx + b.

Por lo tanto, la frmula experimental por el mtodo de par de puntos para la Tabla 1
(Grfica F vs. a) es: F = 1,102 a - 1,89273*10-5 Newtons.

*100% = = 53%.

2. Cmo interpreta dinmicamente el origen de coordenadas de la grfica 1? Podra

definir la masa? Cmo?

Observando la grfica, y el origen de coordenadas se observa que para: a = 0 la

fuerza F = 0.

No se podra definir el valor de la masa y que podra tomar cualquier valor positivo
ya que no afecta la ecuacin. Tambin se interpreta como el momento en el que el cuerpo
esta en reposo y por lo tanto la aceleracin es nula y por lo tanto la fuerza tambin.

La masa se puede obtener dividiendo el valor de la fuerza entre la aceleracin;

como una magnitud escalar y es una propiedad intrnseca de la materia.

3. Trace la grfica 2: a versus m, si la recta forma un ngulo mayor de 90 con

cualquier recta paralela al eje x que la intercepta, ensaye la Grafica 3 de
proporcionalidad

a) Halle la frmula experimental por par de puntos Qu valor indica esta otra pendiente?
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Tenemos:

X Y
M a
(Kg) (m/s2)
0.816 0,168
0.916 0,156
1.016 0,145
1.116 0,131
1.216 0,098
0,716 0,218

4. Explique los enunciados de las leyes de Newton de otra manera

1ra. Ley: Un cuerpo de masa constante permanece en estado de reposo o de

movimiento con una velocidad constante en lnea recta, a menos que sobre ella
acta una fuerza.

2da. Ley: Cuando un cuerpo es afectado por una fuerza resultante esta
experimenta una aceleracin cuyo valor es directamente proporcional a dicha fuerza
e inversamente proporciona a la masa del cuerpo

a =
3ra. Ley: Si un cuerpo le aplica una fuerza a otro (Accin); entonces el otro le
aplica una fuerza igual y en sentido contrario al primero (reaccin).
Sabemos:
F = dp / dt
donde: p : cantidad de movimiento
dp = dmv = m dv
reemplazando:
F = mdv / dt = ma => F = m*av a = F/m

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5. Es perezosa la naturaleza? Recuerde ejemplos: del mago; la mesa, los platos y el

mantel; de los efectos que experimenta una persona cuando viaja parado en un
mnibus.

Cuando una persona, viaja en un mnibus esta dependen de lo que pase con la
velocidad del mnibus, por ejemplo si el mnibus frena repentinamente la persona tiende
a cambiar su posicin inicial debido a que posee masa y tiende a seguir la direccin del
movimiento que posea el mvil. Caso contrario si el mnibus estando en reposo, de
manera violenta inicia su marcha, el individuo tiende a mantenerse en reposo, entonces
una fuerza actuara sobre l haciendo que su cuerpo se vaya hacia atrs.

En el ejemplo del mago, los utensilios colocados sobre la mesa tienden a mantenerse en
reposo porque poseen masa por eso es que conservan su posicin y aparentemente no
se mueven de su sitio.

6. Defina como relacin de masas de los dos cuerpos al recproco de sus

aceleraciones producidas sobre estos cuerpos por la misma fuerza. De una
interpretacin Cul de los mviles tiene mayor inercia y cul es su valor?

La oposicin que presentan los cuerpos a cambiar su estado de reposo o de movimiento

se llama inercia. La inercia se mide por la cantidad de materia o masa que tiene un
cuerpo; es decir, a mayor masa, mayor inercia. Por ejem.: es ms fcil levantar un
cuaderno que un mueble.

Mvil A Mvil B
F=m1*a1 F=m2*a2
m1*a1=m2*a2

El mvil que tiene mayor inercia es aquel que tiene mayor masa.

si: m1 >m2 : entonces el mvil "A" tiene mayor inercia

si: m1<m2 : entonces el mvil "B" tiene mayor inercia.

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7. Analice los errores porcentuales y las causas correspondientes. Enuncie sus

conclusiones. Con los datos obtenidos experimentalmente se cumplen las leyes
de la dinmica?

De los errores cometidos durante el desarrollo de esta experiencia, se les puede atribuir a
los diversos factores presentes como lo son por ejemplo la friccin en las ruedas del
mvil, la friccin en la polea, el rozamiento con el aire, errores cometidos al momento de
tomar los tiempos, etc.

El error porcentual resulta.

Las causas son la inexactitud de los objetos de medicin el cual nos posibilita el
error as tambin como el medio ambiente que no es igual.
Tambin influye el error que comete el experimentador al tomar sus datos.
Si se cumple las leyes de la dinmica claro que resulta una ligera diferencia o
aproximaciones.

8. Exprese literalmente, en grfico y en smbolo las definiciones de Newton, Dina y

Kilogramo - Fuerza. Adems de las equivalencias entre ellas.

Newton: Unidad fsica de fuerza que expresa la fuerza con la masa expresada e Kg y la
aceleracin en m/s2.
F = m.a
N = Kg. m/s2

F m a

Dina:Unidad Fsica de fuerza que expresa a la fuerza con la masa expresada en g y la

aceleracin en cm/s.
As tenemos: F = m.a
Dina = g. cm/s2
Equivalencias:
1N = 105 dinas
1N = 0.102 Kg - f
1Kg-f = 9.8 N
1g - f = 981 dinas

VI.- CONCLUSIONES:

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Este trabajo nos permiti sacar varias conclusiones:

En primer lugar, experimentalmente comprobamos la validez de las leyes de

Newton.

Respecto a los resultados hemos podido notar que los mrgenes de error en que
un experimentador puede incurrir (si es que no se realizan adecuadamente las
medidas experimentales). Por lo tanto esta prctica nos ha permitido afianzar
nuestros conocimientos acerca de la Teora de la Medicin

Los cuerpos en movimiento, cuando se les ejerce alguna fuerza estos se aceleran,
gracias a esa ley pude ver por ejemplo, algo que encontramos producto de la
investigacin, el porqu cuando las patinadoras de hielo saltan, al caer, toman ms
velocidad, y es porque la presin ejercida sobre los patines es muy grande y esto
rompe la friccin y hace que el cuerpo, en este caso, la patinadora, se deslice con
ms rapidez que antes.

Tambin que los cuerpos siempre tienden a conservar su estado de movimiento, ya

sea estacionario o en movimiento, y que a este fenmeno se le denomina inercia.

De acuerdo al anlisis de los errores experimentales porcentuales para la masa del

carro en la grfica F (N) versus a (m/s2) y del portapesas en la grfica a (m/s2)
versus 1/m (1/kg.) podemos aceptar la validez de la Segunda Ley de Newton para
la justificacin de nuestros experimentos.

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BIBLIOGRAFA

Manual de Laboratorio Fsica I, UNMSM, Lima

o NAVARRO, F. TAYPE
1998 Fsica Volumen 2 , Lima, Editorial Gomez S.A.

SABRERA ALVARADO, Rgulo; PEREZ TERREL, Walter

1992 Fsica 1, Lima, W.H.Editores S.R.Ltda.

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