232071025-BWS-125-1 Español PDF

2009
MANUAL DE
MANTENIMIENTO
YW125CB
37D1 37D-F8197-S0
EAS00000
YW125CB 2009
MANUAL DE MANTENIMIENTO
2008 por Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.
Primera edicin, mayo de 2008
Reservados todos los derechos.
Toda reproduccin o uso no autorizado sin el
consentimiento escrito de Yamaha Motor Co.,
Ltd. quedan expresamente prohibidos.
EAS20070
IMPORTANTE
Este manual ha sido elaborado por Yamaha Motor Taiwan Company, Ltd., principalmente para uso
de los concesionarios Yamaha y sus mecnicos cualificados. No es posible reunir en un manual
todos los conocimientos y la experiencia de un mecnico. Cualquier persona que lleve a cabo traba-
jos de mantenimiento y reparaciones en vehculos Yamaha deber poseer conocimientos bsicos
de mecnica y las tcnicas necesarias para reparar este tipo de vehculos. Los trabajos de repara-
cin y mantenimiento realizados por una persona que carezca de tales conocimientos, probable-
mente harn que el vehculo no resulte seguro ni apto para su utilizacin.
Este modelo ha sido diseado y fabricado para funcionar dentro de unas especificaciones determi-
nadas de prestaciones y emisiones. Es necesario realizar un mantenimiento apropiado con las
herramientas correctas para asegurar el funcionamiento adecuado del vehculo. Si tiene cualquier
duda acerca de un procedimiento de mantenimiento, debe contactar con un concesionario Yamaha
para que le informe de cualquier modificacin que se haya producido en la informacin de manteni-
miento aplicable a este modelo. Esta poltica tiene por objeto proporcionar al cliente el mayor grado
de satisfaccin con el vehculo, as como cumplir con los objetivos nacionales de calidad
medioambiental.
Yamaha Motor Company, Ltd. se esfuerza continuamente por mejorar todos sus modelos. Todos los
concesionarios autorizados Yamaha sern informados de cuantas modificaciones y cambios sus-
tanciales se produzcan en las especificaciones o en los procedimientos, y stas se incluirn en
futuras ediciones de este manual, cuando sea necesario.
NOTA
El presente manual de taller contiene informacin relacionada con el mantenimiento peridico
del sistema de control de emisiones. Lea detenidamente este manual.
Los diseos y especificaciones pueden ser modificados sin previo aviso.
EAS20080
INFORMACIN IMPORTANTE ACERCA DE ESTE MANUAL

Los puntos de especial relevancia de este manual se distinguirn por los siguientes smbolos.
Este es el smbolo de advertencia de seguridad. Se utiliza para advertir

Q al usuario de posibles riesgos para la salud. Debe atenerse a todos
los mensajes de seguridad marcados con este smbolo a fin de evitar
lesiones o la muerte.
Una ADVERTENCIA indica una situacin de riesgo que podra derivar

ADVERTENCIA
en la muerte o lesiones graves si no se evita.
Un ATENCIN indica las precauciones especiales que deben tomarse

ATENCIN para evitar causar daos al vehculo u otros bienes.
NOTA Una NOTA proporciona informacin esencial para facilitar o aclarar los pro-
cedimientos.
EAS00007
CMO UTILIZAR ESTE MANUAL

El propsito de este manual es proporcionar al mecnico un libro de consulta cmodo y fcil de leer.
Contiene explicaciones exhaustivas de todos los procedimientos de instalacin, desmontaje, des-
armado, montaje, reparacin y comprobacin organizados paso a paso de forma secuencial.
1 El manual est dividido en captulos, que aparecen indicados mediante una abreviatura y un
smbolo en el ngulo superior derecho de cada pgina.
Consulte la seccin SMBOLOS.
2 Cada captulo est dividido en secciones, cuyos ttulos aparecen en la parte superior de cada
pgina, excepto en el Captulo 3 (INSPECCIONES Y AJUSTES PERIDICOS), en el que
aparece el ttulo o ttulos de las subsecciones.
3 Los ttulos de las subsecciones aparecen en un formato menor que el ttulo de la seccin.
4 Al principio de cada apartado de desmontaje y desarmado se han incluido diagramas de des-

piece para facilitar la identificacin de las piezas y aclarar los procedimientos.
5 En el esquema de despiece, los nmeros se ofrecen en el orden de ejecucin. Cada nmero

rodeado por un crculo indica un paso de desmontaje.
6 Los smbolos indican las piezas que han de ser lubricadas o sustituidas.
Consulte la seccin SMBOLOS.
7 Cada diagrama de despiece va acompaado de un cuadro de instrucciones que indica el orden

de los trabajos, los nombres de las piezas, observaciones relativas a los trabajos, etc.
8 Las operaciones que requieren ms informacin (como herramientas especiales y datos tcni-
cos) se describen paso a paso.
6 2 1
CILINDRO Y PISTN ENG CILINDRO Y PISTN ENG
3
EAS00251 EAS00253
3 EXTRACCIN DEL CILINDRO Y DEL PISTN
CILINDRO Y PISTN
1. Extraiga:
8 clip del pasador del pistn 1
8 pasador de pistn 2
5
8 7 1 2 8 pistn 3
4 6
5
ATENCIN
No utilice un martillo para extraer el pasador
del pistn.
3 2 NOTA
8 Antes de extraer el clip del pasador del pis-
3 tn, cubra la abertura del crter con un tra-
po limpio para evitar que el clip caiga den-
tro del crter.
8 Antes de extraer el pasador de pistn,
desbarbe la ranura del clip del pasador de
pistn y el rea del dimetro interior del pis-
8
3 4 tn.
8 Si se han desbarbado ambas zonas y si-
gue siendo difcil extraer el pasador de pis-
tn, utilice el extractor 4.
4
5 2 Conjunto del extractor de pasador

de pistn
90890-01304
1
2. Extraiga:
7 Orden Tarea/Pieza
Extraccin del cilindro y del pistn
Cant. Observaciones
Extraccin de las piezas en el orden in-
8 aro superior
8 2 aro
8 aro de engrase
dicado.
Culata Consulte CULATA. NOTA
1 Gua de la cadena de distribucin (lado 1 Cuando extraiga un aro de pistn, abra con los
de escape) dedos el hueco entre sus extremos y levante el
2 Cilindro 1 otro lado del aro sobre la corona.
3 Clavija de centrado 2
4 Junta del cilindro 1
5 Clip del pasador de pistn 2
6 Pasador de pistn 1 Consulte EXTRACCIN DEL CILIN-
7 Pistn 1 DRO Y DEL PISTN e INSTALACIN
8 Juego de aros de pistn 1 DEL PISTN Y DEL CILINDRO.
Para la instalacin, siga el orden inverso
al de extraccin.
5-33
5-34
EAS00008
1 2 SMBOLOS
GEN SPEC
Los siguientes smbolos no se aplican a todos
los vehculos.
INFO Los smbolos 1 a 9 indican el tema de cada
3 4 captulo.
CHK 1 Informacin general

ADJ CHAS 2 Especificaciones
3 Inspecciones y ajustes peridicos
5 6 4 Chasis
5 Motor
6 Sistema de refrigeracin
ENG COOL 7 Carburador
8 Sistema elctrico
7 8 9 Localizacin de averas
- +
CARB ELEC
9 0
Los smbolos del 0 al u indican lo siguiente.
TRBL 0 Reparable con el motor montado
q Lquido de llenado
SHTG w Lubricante
e Herramienta especial
q w r Par de apriete
t Lmite de desgaste, holgura
y Rgimen del motor
u Datos relativos a la electricidad
e r
T.
R.
t y u
Los smbolos i a g que aparecen en los es-

quemas de despiece indican los tipos de
lubricantes y los puntos de engrase.
i o p a i Aceite del motor
o Aceite para engranajes
4 G M BF p Aceite de disulfuro de molibdeno
a Lquido de frenos
s Grasa para cojinetes de ruedas
s d f g
d Grasa de jabn de litio
B LS M S f Grasa de disulfuro de molibdeno
g Grasa de silicona
h j Los smbolos h y h que aparecen en los es-

quemas de despiece indican lo siguiente.
LT
h Aplique sellador (LOCTITE)
j Sustituya la pieza
EAS00010
NDICE
INFORMACIN GENERAL GEN
INFO 1
ESPECIFICACIONES
SPEC 2
INSPECCIONES Y AJUSTES
CHK
PERIDICOS ADJ 3
CHASIS CHAS 4
MOTOR
ENG 5
CARBURADOR
CARB 6
- +
SISTEMA ELCTRICO
ELEC 7
LOCALIZACIN DE AVERAS TRBL
SHTG 8
GEN
INFO
CAPTULO 1
INFORMACIN GENERAL
IDENTIFICACIN DEL SCOOTER .......................................................... 1-1

NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO ........................... 1-1
ETIQUETA DEL MODELO ................................................................ 1-1
INFORMACIN IMPORTANTE ................................................................ 1-2
PREPARACIN PARA EL DESMONTAJE Y EL DESARMADO ..... 1-2
PIEZAS DE REPUESTO ................................................................... 1-2
JUNTAS, JUNTAS DE ACEITE Y JUNTAS TRICAS ...................... 1-2
ARANDELAS DE SEGURIDAD/PLACAS Y PASADORES
HENDIDOS ..................................................................................... 1-3
COJINETES Y JUNTAS DE ACEITE ................................................ 1-3
ANILLOS ELSTICOS ...................................................................... 1-3
PREPARACIN DE LOS EQUIPOS
Remache de giro (Tipo de giro) ..................................................... 1-4
COMPROBACIN DE LAS CONEXIONES ............................................ 1-5
HERRAMIENTAS ESPECIALES ............................................................. 1-6
1-9
GEN
IDENTIFICACIN DEL SCOOTER INFO
EAS00015
1 INFORMACIN GENERAL
IDENTIFICACIN DEL SCOOTER
EAS00017
NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEH-

CULO
El nmero de identificacin del vehculo 1 est
estampado en el bastidor.
EAS00018
ETIQUETA DEL MODELO

La etiqueta del modelo 1 est sujeta al bastidor
bajo el asiento. Esta informacin ser necesa-
ria para pedir repuestos.
1
1-1
GEN
INFORMACIN IMPORTANTE INFO
EAS00020
INFORMACIN IMPORTANTE
PREPARACIN PARA EL DESMONTAJE Y
EL DESARMADO
1. Antes de desmontar y desarmar un elemen-
to, elimine toda la suciedad, barro, polvo y
materiales extraos.
2. Utilice nicamente las herramientas y equi-

po de limpieza apropiados.
Consulte HERRAMIENTAS ESPECIA-
LES.
3. Cuando desarme un elemento, mantenga
siempre juntas las piezas acopladas. Esto
incluye engranajes, cilindros, pistones y
otras piezas que se han ido acoplando
durante el desgaste normal. Las piezas aco-
pladas siempre se deben reutilizar o susti-
tuir en conjunto.
4. Durante el desmontaje, limpie todas las pie-
zas y colquelas en bandejas en el mismo
orden en que las ha desmontado. Esto
agilizar el montaje y facilitar la correcta
colocacin de todas las piezas.
5. Mantenga todas las piezas apartadas de
cualquier fuente de combustin.
EAS00021
PIEZAS DE REPUESTO
Utilice nicamente repuestos originales Yamaha
para todas las sustituciones. Utilice el aceite y
la grasa recomendados por Yamaha para todas
las operaciones de engrase. Otras marcas pue-
den tener una funcin y aspecto similares, pero
inferior calidad.
EAS00022
JUNTAS, JUNTAS DE ACEITE Y JUNTAS

TRICAS
1. Cuando realice la revisin general del mo-
tor, cambie todas las juntas, juntas de acei-
te y juntas tricas. Se deben limpiar todas
las superficies de las juntas, los labios de
las juntas de aceite y las juntas tricas.
2. Cuando vuelva a montar las piezas, aplique
aceite a todas las piezas acopladas y coji-
netes y aplique grasa a los labios de las
1-2 juntas de aceite.
GEN
EAS00023
ARANDELAS DE SEGURIDAD/PLACAS Y
PASADORES HENDIDOS
Despus de desarmar el elemento, cambie to-
das las arandelas de seguridad/placas de blo-
queo 1 y pasadores hendidos. Despus de
apretar el perno o la tuerca con el par especifi-
cado, doble las lengetas de bloqueo sobre una
superficie plana del perno o la tuerca.
EAS00024
COJINETES Y JUNTAS DE ACEITE

Instale los cojinetes y las juntas de aceite de
forma que las marcas o nmeros del fabricante
queden a la vista. Cuando instale las juntas de
aceite 1, lubrique los labios de las mismas con
una ligera capa de grasa de jabn de litio. Apli-
que abundante aceite a los cojinetes cuando los
monte, si procede.
1 Junta de aceite
ATENCIN
No haga girar el cojinete con aire
comprimido, ya que puede daar sus
superficies.
1 Cojinete
EAS00025
ANILLOS ELSTICOS
Antes de volver a montar un elemento, revise
cuidadosamente todos los anillos elsticos y
cambie los que estn daados o deformados.
Cambie siempre los clips de los pasadores de
los pistones despus de cada utilizacin. Cuan-
do instale un anillo elstico 1, asegrese de
que la esquina de arista afilada 2 est situada
en el lado opuesto al empuje 3 que recibe el
anillo elstico.
4 Eje
1-3
GEN
EAS00021
PREPARACIN DE LOS EQUIPOS Remache

de giro (Tipo de giro)
Condicin de montaje del remache de giro (tipo
de giro).
Desmontaje
1. Presione hacia dentro el pasador de cen-
trado 1 para liberar el cierre.
2. Extraiga el cuerpo principal 2 del remache
de empuje.
Montaje
1. Vuelva a colocar el pasador de centrado y
el cuerpo principal del remache de giro.
2. Gire el pasador de centrado hasta nivelarlo

con la posicin del cuerpo principal del re-
mache de giro.
1-4
GEN
COMPROBACIN DE LAS CONEXIONES INFO
EAS00026
COMPROBACIN DE LAS
CONEXIONES
Compruebe si los cables, acopladores y
conectores presentan manchas, xido, hume-
dad, etc.
1. Desconecte:
8 cable
8 acoplador
8 conector
2. Compruebe lo siguiente:
8 cable
8 acoplador
8 conector
Humedad J Secar con un secador.
xido/manchas J Conectar y desco-
nectar varias veces.
8 todas las conexiones
Conexin floja J Conectar correctamen-
te.
NOTA
Si la patilla 1 del terminal est aplanada, dble-
la hacia arriba.
4. Conecte:
8 cable
8 acoplador
8 conector
NOTA
Compruebe que todas las conexiones queden
firmemente conectadas.
8 continuidad
(con el comprobador de bolsillo)
Comprobador de bolsillo
90890-03112
NOTA
8 Si no hay continuidad, limpie los termina-
les.
8 Durante la inspeccin del mazo de cables,
siga los pasos (1) a (3).
8 Como remedio rpido, puede utilizar un
revitaalizador de contactos, que puede ad-
1-5 quirir en la mayora de las tiendas de re-
cambios.
GEN
HERRAMIENTAS ESPECIALES INFO
EAS00027
HERRAMIENTAS ESPECIALES
Las herramientas especiales siguientes son necesarias para un reglaje y montaje completos y
precisos. Utilice nicamente las herramientas especiales apropiadas ya que, de esta manera, evita-
r posibles daos ocasionados por
herramientas inadecuadas o por tcnicas improvisadas. Las herramientas especiales, los nmeros
de pieza o ambos pueden diferir segn el pas.
Cuando efecte un pedido, consulte el listado siguiente para evitar errores.
N de herramienta Nombre de herramienta / Funcin Ilustracin

90890-01085 (M8) Perno de extractor de inercia (8 mm) 1
90890-01084 Peso 2 1
2
Estas herramientas se utilizan para desmon-
tar el eje de levas.
90890-01235 Herramienta de sujecin del rotor
Esta herramienta se utiliza para sujetar el

conjunto del disco fijo primario o del disco
secundario.
90890-01268 Llave para tuercas anulares
Esta herramienta se utiliza para aflojar y

apretar la tuerca anular del escape y de la
direccin.
90890-01304 Conjunto del extractor de pasador de pistn
Esta herramienta se utiliza para extraer el

pasador del pistn.
90890-01337 Soporte del muelle del embrague
Esta herramienta se utiliza para extraer la

tuerca que sujeta el muelle de compresin.
90890-01311 Herramienta de ajuste de vlvulas
Esta herramienta sirve para ajustar holguras

de vlvulas.
90890-01312 Indicador de nivel de combustible
Este indicador se utiliza para medir el nivel

de combustible en la cmara del flotador.
90890-01326 Mango en T 1
90890-01294 Soporte de la varilla del amortiguador 2
Estas herramientas se utilizan para sujetar
el soporte de la varilla cuando ste se des-
monte o se instale. 1 2
90890-01348 Llave para contratuercas 41
46
Esta herramienta se utiliza para extraer o
instalar la tuerca del disco secundario.
1-6
GEN
90890-01189 Extractor del volante
Esta herramienta se utiliza para extraer el

rotor de magneto C.A.
90890-01367 Contrapeso gua de la junta de la horquilla
90890-01368 1
Accesorio gua de la junta de la horquilla (
33 mm) 2
Estas herramientas se utilizan para instalar
la junta de la horquilla.
1 2
90890-01384 Gua de la junta de aceite
Esta herramienta se utiliza para proteger el

labio de la junta de aceite al instalar el disco
mvil secundario.
90890-01403 Llave para tuercas de direccin
Esta herramienta se utiliza para aflojar y

apretar la tuerca anular de la direccin.
90890-01701 Soporte de disco
Esta herramienta se utiliza para sujetar el

disco secundario.
90890-03079 Galga de espesores
Esta herramienta se utiliza para medir la

holgura de la vlvula.
90890-03081 Manmetro de compresin
Esta herramienta se utiliza para medir la

compresin del motor.
90890-03112 Comprobador de bolsillo
Este instrumento es muy valioso para revi-

sar el sistema elctrico.
90890-03174 Comprobador digital de circuitos
Este instrumento es muy valioso para revi-

sar el sistema elctrico.
90890-06760 Tacmetro digital
Esta herramienta se utiliza para detectar las

rpm
1-7
GEN
90890-03141 Luz estroboscpica
Esta herramienta se utiliza para comprobar

el reglaje de encendido.
90890-04101 Rectificador de vlvula
Esta herramienta se utiliza para extraer e

instalar los levantavlvulas.
90890-04019 Compresor de muelles de vlvula
90890-04108 Adaptador de compresor ( 19 mm).
Estas herramientas se utilizan para extraer

o instalar la vlvula y el muelle de vlvula.
90890-04116 Extractor de guas de vlvula (4,5 mm)
Esta herramienta se utiliza para extraer o

instalar las guas de vlvula.
90890-04117 Instalador de guas de vlvula (4,5 mm)
Esta herramienta se utiliza para instalar las

guas de vlvula.
90890-04118 Extractor de guas de vlvula (4,5 mm)
Esta herramienta se utiliza para rectificar las

nuevas guas de vlvula.
90890-06754 Comprobador del encendido
Esta herramienta se utiliza para comprobar

los componentes del sistema de encendido.
90890-85505 Adhesivo Yamaha N 1215
Este adhesivo se utiliza para aplicar en su-

perficies de contacto del crter.
1-8
SPEC
CAPTULO 2
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES GENERALES ....................................................... 2-1

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR ........................................................ 2-2
ESPECIFICACIONES DEL CHASIS ..................................................... 2-12
ESPECIFICACIONES ELCTRICAS .................................................... 2-15
ESPECIFICACIONES GENERALES SOBRE LOS PARES DE
APRIETE ................................................................................................. 2-17
PARES DE APRIETE ............................................................................. 2-18
MOTOR............................................................................................. 2-18
CHASIS ............................................................................................ 2-20
PUNTOS DE ENGRASE Y TIPOS DE LUBRICANTES ........................ 2-22
MOTOR............................................................................................. 2-22
CHASIS ............................................................................................ 2-24
RUTA DE CABLES ................................................................................. 2-25
2-32
ESPECIFICACIONES GENERALES SPEC
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES GENERALES
Elemento Estndar Lmite
Modelo
Cdigo 37D1
Dimensiones
Longitud total 1910mm (75.2in)
Anchura total 765mm (30.1in)
Altura total 1110mm (43.7in)
Altura del silln 780mm (30.7in)
Distancia entre ejes 1290mm (50.8in)
Distancia mnima al suelo 125mm (4.9in)
Radio de giro mnimo 1900mm (74.8in)
Peso
Hmedo (con aceite y el depsito de 123kg (271lb)
combustible lleno)
Seco (sin aceite ni combustible) 117kg (258lb)
Carga mxima (peso total de la carga, 158kg (348lb)
el conductor, el pasajero y los accesorios)
2-1
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR SPEC
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
Motor
Tipo de motor Refrigerado por aire,
4 tiempos, SOHC
Cilindrada 0.125L (125cm3, 7.63cu-in)
Disposicin de los cilindros Un solo cilindro inclinado
hacia delante
Dimetro interior carrera 52.4 57.9mm (2.06 2.28in)
Relacin de compresin 10:1
Ralent del motor 1700 ~ 1900r/min
Presin de vaco a la velocidad de ralent del 32.3 ~ 37.7kPa
motor (245 ~ 287mmHg,
9.66 ~ 11.27inHg)at 1800r/min
Presin de compresin normal 1350kPa
(al nivel del mar) (13.5kgf/cm2, 192psi)
at 1800r/min
Combustible
Combustible recomendado Slo gasolina normal sin plomo
Capacidad del depsito de combustible
Total 6.0L (1.59 US gal,
1.32 Imp. gal)
Aceite del motor
Sistema de engrase Colector de lubricante
en el crter
Aceite recomendado SAE20W-40
Servicio API tipo SG o superior
JASO estndar MA
Cantidad
Cambio de aceite peridico 0.80 ~ 0.90L
(0.87 ~ 0.98 US qt,
0.74 ~ 0.83 Imp. qt)
Cantidad total 0.85 ~ 0.95L
(0.9 ~ 1.0 US qt,
0.75 ~ 0.84 Imp. qt)
Aceite del engranaje final
Cambio de aceite peridico recomendado Aceite de motor
SAE10W30 tipo SE
0,12 ~ 0,14 l
(0,13 ~ 0,15 cuarto US,
0,11 ~ 0,12 cuarto imp.)
Cantidad total 0,14 ~ 0,16 l
(0,15 ~ 0,17 cuarto US,
0,12 ~ 0,14 cuarto imp.)
2-2
Filtro de aceite
Tipo de filtro de aceite Malla metlica
Bomba de aceite
Tipo de bomba de aceite Trocoidal
Holgura entre los extremos de los rotores 0.15mm (0.006in) or less 0.23mm
interior y exterior (0.009in)
Holgura entre el rotor exterior y la caja de la 0.07 ~ 0.12mm 0.19mm
bomba 0.003 ~ 0.005in) (0.008in)
Tipo de sistema de arranque Arranque elctrico y a pedal
Buja
Modelo (fabricante) cantidad U22ESR-N (DENSO) 1
Distancia entre electrodos de la buja 0.7 ~ 0.8mm (0.028 ~ 0.031in)
Culata
Volumen 11.4 ~ 12.0cm
(0.70 ~ 0.73cu-in)
Mxima deformacin 0.05mm
(0.002in)
2-3
Eje de levas
Sistema de transmisin Transmisin por cadena
(izquierda)
Dimensiones de los lbulos del eje de
levas de admisin
Medida A 25.267 ~ 25.367mm 25.167mm

(0.995 ~ 0.999in) (0.991in)
Medida B 21.069 ~ 21.169mm 20.969mm
(0.829 ~ 0.833in) (0.826in)
Dimensiones de los lbulos del eje de
levas de escape
Medida A 25.275 ~ 25.375mm 25.175mm

(0.995 ~ 0.999in) (0.991in)
Medida B 21.069 ~ 21.169mm 20.969mm
(0.829 ~ 0.833in) (0.826in)
Descentramiento mximo del eje de levas 0.03mm
(0.0012in)
2-4
Cadena de distribucin
Modelo/nmero de eslabones Morse 92RH2005/94
Sistema tensor Automtico
Vlvula, asientos de vlvula, guas de vlvula
Holgura de la vlvula (en fro)
Admisin 0.10 ~ 0.14mm
(0.004 ~ 0.006in)
Escape 0.16 ~ 0.20mm
(0.006 ~ 0.008in)
Dimensiones de la vlvula
B C
D
A
Dimetro
Headde la cabeza
Diameter Anchura
Face del frontal
Width Anchura
Seatdel asiento
Width EspesorThickness
Margin del margen
Dimetro de la cabeza de la vlvula A

(0.744 ~ 0.752in)
(0.665 ~ 0.673in)
Anchura del frontal de la vlvula B
(0.058 ~ 0.086in)
(0.075 ~ 0.103in)
Anchura del asiento de la vlvula C
Admisin 0.9 ~ 1.1mm (0.035 ~ 0.043in)
Escape 0.9 ~ 1.1mm (0.035 ~ 0.043in)
Espesor del margen de la vlvula D
Admisin 0.7mm (0.028in)
Escape 1.0mm (0.039in)
Dimetro del vstago de la vlvula
Admisin 4.970 ~ 4.985mm 4.940mm
(0.1956 ~ 0.1963in) (0.1945in)
Escape 4.955 ~ 4.970mm 4.925mm
(0.1951 ~ 0.1957in) (0.1939in)
Dimetro interior de la gua de la vlvula
Admisin 5.000 ~ 5.012mm 5.050mm
(0.1969 ~ 0.1973in) (0.1988in)
Escape 5.000 ~ 5.012mm 5.050mm
(0.1969 ~ 0.1973in) (0.1988in)
2-5
Holgura entre el vstago de la vlvula y
la gua de la vlvula
Admisin 0.015 ~ 0.042mm 0.08mm
(0.0006 ~ 0.0017in) (0.0031in)
Escape 0.030 ~ 0.057mm 0.1mm
(0.0012 ~ 0.0022in) (0.0039in)
Descentramiento del vstago de la vlvula 0.01mm
(0.0004 in)
Anchura del asiento de la vlvula

Admisin 0.9 ~ 1.1mm (0.035 ~ 0.043in) 1.6mm
(0.063in)
Escape 0.9 ~ 1.1mm (0.035 ~ 0.043in) 1.6mm
(0.063in)
2-6
Muelles de vlvula
Longitud libre
Admisin 41.88mm (1.649in) 39.786mm
(1.566in)
Escape 41.88mm (1.649in) 39.786mm
(1.566in)
Longitud montada (vlvula cerrada)
Admisin 30mm (1.18in)
Escape 30mm (1.18in)
Tensin del muelle comprimido (instalado)
Admisin 137 ~ 157N/mm
(13.97 ~ 16.01kgf/mm,
30.83 ~ 35.33lbf/in)
Escape 137 ~ 157N/mm
(13.97 ~ 16.01kgf/mm,
30.83 ~ 35.33lbf/in)
Inclinacin del muelle
Admisin 2.5/1.8mm
(2.5/0.07in)
Escape 2.5/1.8mm
(2.5/0.07in)
Direccin de roscado (vista superior)
Admisin Sentido horario
Escape Sentido horario
Asiento de la vlvula reformado S

Cilindro
Disposicin de los cilindros Un solo cilindro
inclinado hacia
Dimetro interior x carrera 52.4 57.9mm (2.06 2.28in)
Relacin de compresin 10:1
Dimetro interior 52.40 ~ 52.41mm
(2.0630 ~ 2.0634in)
Conicidad mxima 0.05mm
(0.002in)
Deformacin circunferencial mxima 0.05mm
(0.002in)
2-7
Pistn
Holgura entre el pistn y el cilindro 0.010 ~ 0.035mm 0.15mm
(0.0004 ~ 0.0014in) (0.0059in)
Dimetro D 52.375 ~ 52.390mm
(2.0620 ~ 2.0626in)
H
D
Altura H 7.0mm (0.28in)
Dimetro interior del pasador del pistn
(en el pistn)
Dimetro 15.002 ~ 15.013mm 15.043mm
(0.5906 ~ 0.5911in) (0.5922in)
Desviacin 0.35 ~ 0.65mm
(0.0138 ~ 0.0256in)
Direccin de la desviacin Lado de admisin
Pasador del pistn
Dimetro exterior 14.995 ~ 15.000mm 14.975mm
(0.5904 ~ 0.5906in) (0.5896in)
Aros de pistn
Aro superior
B
T
Tipo de aro Barril
Dimensiones (B T) 1.0 2.1mm
(0.0394 0.0827in)
Distancia entre extremos (instalado) 0.10 ~ 0.25mm 0.50mm
(0.0039 ~ 0.0098in) (0.0197in)
Holgura lateral del aro 0.02 ~ 0.08mm 0.13mm
(0.0008 ~ 0.0031in) (0.0051in)
2 aro
B
T
Tipo de aro Ahusado

Dimensiones (B T) 1.0 2.1mm
(0.0394 0.0827in)
Distancia entre extremos (instalado) 0.25 ~ 0.40mm 0.75mm
(0.0098 ~ 0.0157in) (0.0295in)
Holgura lateral del aro 0.02 ~ 0.06mm 0.12mm
(0.0008 ~ 0.0024in) (0.0047in)
2-8
Aro de engrase
B
T
BTDimensiones (B T) 2.0 2.5mm

(0.0787 0.0984in)
Distancia entre extremos (instalado) 0.2 ~ 0.7mm
(0.0079 ~ 0.0276in)
Holgura lateral del aro .04 ~ 0.12mm
(0.0016 ~ 0.0047in)
2-9
Balancn / eje del balancn

Dimetro interior del balancn 10.000 ~ 10.015mm
(0.3937 ~ 0.3943in)
Dimetro exterior del eje del balancn 9.981 ~ 9.991mm
(0.3930 ~ 0.3933in)
Holgura entre el balancn y el eje del balancn 0.009 ~ 0.034mm
(0.0004 ~ 0.0013in)
Biela
Longitud de la biela 93.45 ~ 93.55mm
(36.791 ~ 36.831in)
Dimetro interior del extremo pequeo 15.015 ~ 15.028mm
(0.591 ~ 0.592in)
Cigeal
Anchura A 45.45 ~ 45.50mm

(1.789 ~ 1.791in)
Descentramiento mximo C 0.03mm
(0.0012in)
Holgura lateral de la cabeza de biela D 0.15 ~ 0.45mm
(0.006 ~ 0.018in)
Holgura radial de la cabeza de biela E 0 ~ 0.01mm (0 ~ 0.0014in)
Embrague
Tipo de embrague Centrfugo automtico
Espesor de las zapatas de embrague 3.2 ~ 3.5mm (0.13~0.14in) 2.0mm
(0.079in)
Longitud libre del muelle de la zapata 28.5mm (1.12in)
de embrague
Dimetro interior de la caja del embrague 120mm (4.72in) 120.5mm
(4.74in)
Longitud libre del muelle de compresin 108mm (4.25in)
Dimetro exterior del contrapeso 20mm (0.79in) 19.5mm
(0.77in)
Revoluciones al comenzar a embragar 2800 ~ 3400r/min
Revoluciones al terminar de embragar 4800 ~ 5800r/min
Correa trapezoidal
Anchura de la correa trapezoidal 22mm (0.87in) 19.8mm
(0.78in)
2-10
Caja de cambios
Tipo de caja de cambios Correa trapezoidal automtica
Sistema de reduccin principal Engranaje helicoidal
Relacin de reduccin principal 40/15 (2.667)
Sistema de reduccin secundaria Engranaje
Relacin de reduccin secundaria 44/11 (4.0)
Velocidad nica automtica 2.398 ~ 0.823:1
Descentramiento mximo del eje principal 0.04mm
(0.002in)
Descentramiento mximo del eje motor 0.04mm
(0.002in)
Filtro de aire
Tipo Elemento hmedo
Carburador
Modelo (fabricante) CVK24 (KEIHIN)
Marca ID 24P 00
Dimetro interior del tubo de venturi (primario) 8.6
Dimetro interior del tubo de venturi 23
(secundario)
Surtidor principal #115
Surtidor de aire principal 1.5
Aguja del surtidor N425-DCA00
Surtidor de aguja N426-36530
Salida piloto 0.9
Surtidor lento #40 40
Surtidor de aire lento 1 2.0
Vueltas sacadas del tornillo piloto 2-3/8
Derivacin 1 0.7
Derivacin 2 0.7
Derivacin 3 0.7
Tamao del asiento de la vlvula 1.0
Surtidor de arranque 1 #45
Surtidor de aire de arranque 1.5
Tamao de la vlvula de mariposa 24.5
Altura del flotador 20.5mm (0.81in)
Nivel de combustible (utilizando el 6.5 ~ 7.5mm (0.26 ~ 0.30in)
indicador de nivel de combustible)
Ralent del motor 1700 ~ 1900r/min
CO% (tubo de escape) 3.0% or less
CO% (tubo de escape) 2.0 ~ 4.0%
Presin de vaco de admisin 26.7kPa
(202.92mmHg, 7.98inHg)
Temperatura del aceite 70 ~ 80C (158 ~ 176F)
2-11
ESPECIFICACIONES DEL CHASIS SPEC
ESPECIFICACIONES DEL CHASIS
Bastidor
Tipo de bastidor Tubo inferior de acero
ngulo de arrastre 27
Distancia entre perpendiculares 90mm (3.54in)
Rueda delantera
Tipo de rueda Rueda de fundicin
Llanta
Tamao J12 MT2.75
Material Aluminio
Recorrido de la rueda 78mm (3.07in)
Descentramiento de la rueda
Descentramiento radial mximo de la rueda 1.0mm
(0.04in)
Descentramiento lateral mximo de la rueda 1.0mm
(0.04in)
Lmite de torsin del eje de la rueda 0.25mm
(0.01in)
Rueda trasera
Tipo de rueda Rueda de fundicin
Llanta
Tamao J12 MT3.00
Material
Recorrido de la rueda la rueda Aluminio
Recorrido de la rueda 71mm (2.80in)
Descentramiento de la rueda
Descentramiento radial mximo de la rueda 1.0mm
(0.04in)
Descentramiento lateral mximo de la rueda 1.0mm
(0.04in)
Neumtico delantero
Tipo de neumtico Sin cmara
Tamao 120/70-12 51L
Modelo (fabricante) K761 (KENDA)
Presin del neumtico (en fro)
0 ~ 90kg (0 ~ 89,81kg) 175kPa (1.75kgf/cm, 25psi)
90 kg hasta la carga mxima: 200kPa (2.0kgf/cm, 29psi)
Profundidad mnima de la huella del neumtico 0.8mm
(0.03in)
2-12
Neumtico trasero
Tipo de neumtico Sin cmara
Tamao 130/70-12 56L
Modelo (fabricante) K761 (KENDA)
Presin del neumtico (en fro)
0 ~ 90kg (0 ~ 89,81kg) 200kPa (2.0kgf/cm, 29psi)
90 kg hasta la carga mxima: 225kPa (2.25kgf/cm, 33psi)
Profundidad mnima de la huella del neumtico 0.8mm
(0.03in)
Freno delantero
Tipo de freno Freno monodisco
Funcionamiento Mano derecha
Lquido recomendado DOT 4
Disco de freno
Dimetro espesor 220 4.0mm (8.66 0.16in) 220 3.5mm
(8.66 0.14in)
Espesor mnimo
Desviacin mxima 3.5mm
(0.14in)
Espesor del forro de la pastilla de 0.15mm
freno-exterior (0.006in)
Espesor del forro de la pastilla de 5.8mm (0.23in) 0.8mm
freno-interior (0.03in)
Dimetro interior de la bomba de freno 11mm (0.43in)
Dimetro interior del cilindro de la pinza 35mm (1.38in)
del freno
Freno trasero
Tipo de freno Tambor de freno
Funcionamiento Mano izquierda
Holgura de la maneta del freno 10 ~ 20mm (0.39 ~ 0.79in)
(en el extremo de la maneta)
Dimetro interior del tambor del freno 150mm (5.91in) 151mm
(5.94in)
Espesor del forro 4.0mm (0.16in) 1.0mm
(0.04in)
Sistema de direccin
Tipo de cojinete de la direccin Direccin angular
ngulo de giro de la rueda (izquierdo) 48
ngulo de giro de la rueda (derecho) 48
2-13
Suspensin delantera
Tipo de suspensin Telescpico
Tipo de horquilla delantera Muelle helicoidal/
amortiguador de aceite
Recorrido de la horquilla delantera 90mm (3.54in)
Muelle
Longitud libre 252.1mm (9.93in) 247mm
(9.72in)
Longitud montado 230.9mm (9.09in)
Tensin del muelle (K1) 7.1N/mm (0.72kgf/mm,
1.60lbf/in)
3.47lbf/in)
Carrera del muelle (K1) 0 ~ 66.7mm (0 ~ 2.63in)
Carrera del muelle (K2) 66.7 ~ 90mm (2.63 ~ 3.54in)
Muelle opcional disponible No
Aceite para horquillas
Aceite recomendado Aceite para horquillas
Cantidad 10W o equivalente
(en cada barra de la horquilla delantera) 0.104L (0.11 US qt,
Dimetro exterior del tubo interior 0.09 Imp. qt)
33mm (1.30in)
Lmite de flexin del tubo interior 0.2mm
(0.008in)
Suspensin trasera
Tipo de suspensin Basculante unitario
Tipo de conjunto de amortiguador trasero Muelle helicoidal/
amortiguador de aceite
Recorrido del conjunto de amortiguador 70mm (2.76in)
trasero
Muelle
Longitud libre 235mm (9.25in)
Longitud montado 224mm (8.82in)
2.09lbf/in)
2.96lbf/in)
4.33lbf/in)
Carrera del muelle (K1) 0 ~ 24mm (0 ~ 0.94in)
Carrera del muelle (K2) 24 ~ 54mm (0.94 ~ 2.13in)
Carrera del muelle (K3) 54 ~ 70mm (2.13 ~ 2.76in)
Muelle opcional disponible No
2-14
ESPECIFICACIONES ELCTRICAS SPEC
ESPECIFICACIONES ELCTRICAS

Voltaje del sistema 12V
Sistema de encendido
Tipo de sistema de encendido Encendido CDI
Reglaje del encendido 5 Antes del PMS
a 1.800 rpm
Tipo de optimizador de distribucin Digital
Pickup coil resistance/color 248 ~ 372///blanco/rojo
Bobina de encendido
Modelo (fabricante) 24P 00 (T-MORIC)
Distancia mnima entre electrodos de la 6mm (0.24in)
chispa de encendido
Resistencia de la bobina primaria 0.168 ~ 0.252 at 20C (68F)
Resistencia de la bobina secundaria 2.4 ~ 3.6k at 20C (68F)
Capuchn de la buja
Material Resina
Resistencia 8 ~ 12k
Sistema de carga
Tipo de sistema Magneto C.A.
Modelo (fabricante) 24P (T-MORIC)
Potencia nominal 14V 130W/5000r/min
Resistencia/color de la bobina del esttor 0,56 ~ 0,84 /blanco-blanco
Rectificador/regulador
Modelo (fabricante) SH640E-11 (TAIGENE)
Voltaje regulado sin carga 14.1 ~ 14.9V
Capacidad del rectificador 25A
Batera
Tipo de batera (fabricante) YT7B-BS (YUASA)
Capacidad de voltaje de la batera 12V 6.5AH
Densidad 1.340
Amperaje a diez horas 6.5AH
Tipo de faro Bombilla halgena
Luz indicadora (voltaje/vataje x cantidad)
Luz indicadora de intermitentesInd 12V 1.7W 1
icador de luz de carretera 12V 1.7W 1
Bombillas (voltaje/vataje x cantidad)
Faro 12V 35W/35W 1
Piloto trasero/luz de freno 12V 5W/18W 1
Intermitente delantero 12V 10W 2
Intermitente trasero 12V 10W 2
Luz de posicin 12V 5W 1
Piloto del velocmetro 12V 1.7W 2
2-15
ESPECIFICACIONES ELCTRICAS SPEC
Sistema de arranque elctrico

Tipo de sistema Engranaje constante
Motor de arranque
Modelo (fabricante) 5S9 00 (T-MORIC)
Voltaje de succin 12V
Potencia de salida 0.35kW
Escobillas
Longitud total 10.0mm (0.39in) 3.5mm
(0.14in)
Cantidad 2
Tensin del muelle 5.52 ~ 8.28N/mm
(0.56 ~ 0.84kgf/mm,
1.24 ~ 1.86lbf/in)
Dimetro del colector 22mm (0.87in) 21mm
(0.83in)
Resistencia del colector 0.0252 ~ 0.0308
at 20C (68F)
Rebaje de mica (profundidad) 1.5mm (0.06in)
Rel de arranque
Modelo (fabricante) 5S9 00 (SHIHLIN)
Amperaje 100A
Resistencia de la bobina 3.6 ~ 4.4
Voltaje de succin DC8V
Bocina
Tipo de bocina Plano
Modelo (fabricante) YF-12 (NIKKO)
Amperaje mximo 3A
Rendimiento 105 ~ 120dB/2m
Resistencia de la bobina 1.15 ~ 1.25
Rel de los intermitentes
Tipo de rel Condensador
Modelo (fabricante) 5CP1 (TAYOUNG)
Dispositivo de autocancelacin incorporado NO
Frecuencia de parpadeo de los intermitentes 70 ~ 100cycles/min
Vataje 10W 2 + 3.4W
Fuse (amperage quantity)
Fusible principal 20A 1
Fusible de repuesto 20A 1
Medidor de combustible
Modelo (fabricante) 24P1 (CHAOLONG)
Resistencia del medidor de combustible-lleno 4 ~ 10
Resistencia del medidor de combustible-vaco 90 ~ 100W
Indicador de nivel de aceite
Tipo de indicador (fabricante) Analgico (CHAOLONG)
2-16
ESPECIFICACIONES GENERALES SOBRE LOS
PARES DE APRIETE SPEC
SAS00030
ESPECIFICACIONES GENERALES
SOBRE LOS PARES DE APRIETE
En este cuadro se especifican los pares de aprie-
te para cierres estndar con rosca I.S.O. normali-
zada. Las especificaciones del par de apriete de
los componentes o conjuntos especiales se men-
cionan en cada captulo de este manual. Para
evitar deformaciones, apriete de forma cruzada
los conjuntos con varios puntos de fijacin, en fa-
ses progresivas, hasta alcanzar el par especifi-
cado. Si no se especifica otra cosa, para los pa-
res de apriete, las roscas deben estar limpias y
secas. Los componentes, por su parte, deben es-
tar a temperatura ambiente.
A: Distancia entre caras

B: Dimetro exterior de la rosca
Pares de apriete
A B generales
(tuerca) (perno)
Nm mSkg ftSlb
10 mm 6 mm 6 0,6 4,3
12 mm 8 mm 15 1,5 11
14 mm 10 mm 30 3,0 22
17 mm 12 mm 55 5,5 40
19 mm 14 mm 85 8,5 61
22 mm 16 mm 130 13,0 94
2-17
PARES DE APRIETE
MOTOR
Pieza para apretar Nombre de Tamao Cant.

de la Par de apriete Observaciones
la pieza
rosca Nm mkgf ftlbf
Culata y cilindro Tuerca M8 4 22 2.2 15.9 4
Buja - M10 1 13 1.3 9.4
Culata (lado de la cadena de distribucin) Perno M6 2 12 1.2 8.7
Esprrago del tubo de escape - M8 2 13 1.3 9.4
Conjunto del respiradero Perno M6 2 7 0.7 5.1
Tapa de vlvula Perno M6 6 7 0.7 5.1
Placa de tope (eje de levas) Perno M6 1 12 1.2 8.7
Tope de gua 2 Perno M6 1 7 0.7 5.1
Contratuerca del tornillo de ajuste de la - M5 4 7 0.7 5.1
holgura de la vlvula
Pin del eje de levas Perno M8 1 30 3.0 21.7
Tensor de cadena de distribucin (cuer- Perno M6 2 9 0.9 6.5
po)
Tensor de cadena de distribucin (tapn) Tapn M8 1 8 0.8 5.8
Cilindros del carenado de refrigeracin 1 Tornillo 6.0 5 1.5 0.15 1.1
y2
Cilindros del carenado de refrigeracin 2 Tornillo 6.0 1 1.5 0.15 1.1
y3
Carenado de refrigeracin 3 Tornillo M6 3 7 0.7 5.1
Ventilador Perno M6 4 9 0.9 6.5
Gua Tornillo 6.0 3 1.5 0.15 1.1
Bomba de aceite Tornillo M5 2 4 0.4 2.9
Tapn de vaciado de aceite del motor - M30 1 20 2.0 14.5
Colector de admisin Tuerca M6 2 7 0.7 5.1
Filtro de aire Tornillo M6 2 7 0.7 5.1
Banda lateral del colector de admisin Correa M4 1 3 0.3 2.2
Banda lateral del filtro de aire Correa M4 1 2 0.2 1.4
Protector Perno M6 4 10 1.0 7.2 LT
Tubo de escape Tuerca M8 2 13 1.3 9.4

Silenciador Perno M10 1 53 5.3 38.3
Silenciador Perno M8 2 31 3.1 22.4
Crter (izquierdo y derecho) Perno M6 8 13 1.3 9.4
Crter (izquierdo y derecho) Perno M6 1 13 1.3 9.4 Tapa 1 interior
Caja de la correa trapezoidal Perno M6 9 11 1.1 8.0
Tapa del crter (derecha) Perno M6 8 10 1.0 7.2 Apriete y unin de la tapa
del crter (izquierda y
Tapa 1 (base del magneto) Perno M6 2 13 1.3 9.4 derecha).
Tapa 1 (base del magneto) Perno M6 1 13 1.3 9.4
Tapa de la caja de la correa trapezoidal Tornillo M6 3 7 0.7 5.1
Tapa de la caja de la correa trapezoidal Perno M6 2 7 0.7 5.1
Esprrago cilndrico - M8 4 13 1.3 9.4
Tornillo de vaciado (aceite de la caja de - M8 1 23 2.3 16.6
cambios)
2-18
Pieza para apretar Nombre de Tamao Cant.

la pieza
rosca Nm mkgf ftlbf
Tornillo de vaciado (aceite del motor) - M12 1 20 2.0 14.5
Elemento gua Tornillo M6 1 7 0.7 5.1
Placa (gua de la correa trapezoidal) Perno M6 4 10 1.0 7.2
Placa de engranaje intermedio Perno M6 2 10 1.0 7.2
Placa Perno M6 1 10 1.0 7.2
Pedal de arranque Perno M6 1 12 1.2 8.7
Caja de embrague Tuerca M14 1 60 6.0 43.4
Disco fijo primario Tuerca M12 1 45 4.5 32.5
Motor de arranque Perno M6 2 7 0.7 5.1
Rotor del magneto C.A. Tuerca M12 1 70 7.0 50.6
Bobina del esttor Tornillo M6 3 7 0.7 5.1 LT
Bobina captadora Tornillo M6 2 7 0.7 5.1

Bobina de encendido Tornillo M6 2 7 0.7 5.1
Soporte de la brida Perno M6 2 10 1.0 7.2
Secuencia de apriete de la culata
3 1 5
2 4 6
2-19
CHASIS
Tamao
Pieza para apretar
rosca Nm mkgf ftlbf
Bastidor y soporte del motor 2 M10 32 3.2 23.1
Soporte del motor 2, varilla de compresin y mo- M10 32 3.2 23.1
tor
Varilla de compresin y bastidor M10 32 3.2 23.1
Caballete lateral(tornillo y caballete) M10 9 0.9 6.5
Caballete lateral (tornillo y tuerca) M10 40 4.0 28.9
Caballete central M8 23 2.3 16.6
Basculante M8 31 3.1 22.4
Amortiguador trasero y bastidor M10 30 3.0 21.7
Amortiguador trasero y motor M8 18 1.8 13.0
Eje del anillo de direccin M25 Consulte NOTA
Manillar y eje de la direccin M10 60 6.0 43.4
Tubo y bomba de freno M10 26 2.6 18.8
Velocmetro y cable del velocmetro M12 4 0.4 2.9
Engranaje y cable del velocmetro M12 4 0.4 2.9
Soporte del manillar y soporte del manillar M10 48 4.8 34.7
Soporte superior del manillar M8 28 2.8 20.3
Soporte del manillar M10 60 6.0 43.4
Soporte de la bomba M6 9 0.9 6.5
Depsito de combustible M6 10 1.0 7.2
Medidor de combustible M5 3 0.3 2.2
Portaequipajes M6 7 0.7 5.1
Bisagra del asiento M6 7 0.7 5.1
Conjunto del cierre del silln M6 7 0.7 5.1
Pieza de resina y tapa de resina Acerca de M5 1.5 0.15 1.1
Guardabarros delantero M6 5 0.5 3.6
Conjunto del protector de piernas M6 7 0.7 5.1
Tablero de la estribera M6 7 0.7 5.1
Eje de la rueda delantera M12 70 7.0 50.6
Eje de la rueda trasera M14 105 10.5 75.9
Palanca del eje de la leva de freno trasero M6 10 1.0 7.2
Pivote del pasador del freno trasero M10 32 3.2 23.1
Pinza del freno delantero M10 49 4.9 35.4
Rotor del disco del freno delantero M8 23 2.3 16.6 LT
Tubo del freno y la pinza del freno delantero M10 26 2.6 18.8
Pinza del freno delantero y tornillo de purga M7 6 0.6 4.3
2-20
NOTA
1. Empiece por apretar la tuerca anular (inferior) a unos 38Nm (3.8m kgf, 27.5ft lbf) con una
llave dinamomtrica y despus afloje la tuerca anular en 1/4 de vuelta.
2. A continuacin, apriete la tuerca anular (inferior) a unos 14Nm (1.4m kgf, 10.1ft lbf) con una
llave dinamomtrica.
3. Instale la arandela de goma.
4. Apriete despus con los dedos la tuerca anular central hasta que haga contacto con la arandela
de goma. Alinee las ranuras de las dos tuercas anulares e instale la arandela de seguridad.
5. Por ltimo, sujete las tuercas anulares (inferior y central) y apriete la tuerca anular (superior) a
75Nm (7.5m kgf, 54.2ft lbf) con la llave dinamomtrica.
6. Confirme, ajuste el manillar de direccin a la derecha y la rueda delantera suspendida. Empuje
ligeramente el manillar de direccin con el dedo aproximadamente 0.15Nm (0.015m kgf, 0.11ft
lbf); el manillar de direccin debe girar lentamente sin obstculos.
1 Tuerca anular inferior

2 Arandela de goma
3 Tuerca anular central
4 Arandela de seguridad
5 Tuerca anular superior
2-21
PUNTOS DE ENGRASE Y TIPOS DE LUBRICANTES SPEC
EAS00031
PUNTOS DE ENGRASE Y TIPOS DE LUBRICANTES

MOTOR
Punto de engrase Lubricante

LS
Labios de las juntas de aceite
Cojinetes 4
Junta trica (excepto unidad de transmisin de la correa trapezoidal) LS
Superficie de montaje de la tuerca de apriete de la culata 4
Rosca del esprrago de la culata 4
Tuerca de culata 4
Clavija de centrado de la junta de culata 4
Superficie exterior del pasador del cigeal 4
Apoyos del cigeal 4
Superficie de empuje del extremo grande de la biela 4
Pistn y aros de pistn 4
Pasador de pistn y superficie de empuje del extremo pequeo 4
Superficie y rosca del tornillo 4
Superficie exterior del pistn (compensador) 4
Dimetro exterior del pasador del pistn (compensador) 4
Superficie exterior del eje del balancn (admisin y escape) M
Balancn y eje del balancn M
Lbulos del eje de levas 4
Apoyos del eje de levas 4
Vstagos de vlvula (admisin y escape) M
Junta del vstago de la vlvula (admisin y escape) M
Extremos del vstago de vlvula (admisin y escape) 4
Superficie de la bomba de aceite 4
Eje de la bomba de aceite 4
Clavija de centrado de la caja de la correa trapezoidal LS
Pistn y contrapeso del embrague del motor de arranque M
Superficie de empuje del engranaje intermedio 1 4
Engranaje intermedio 2 4
Estras del eje principal y del eje motor (pin) G
2-22
Cojinete de rodillos cnicos del eje motor G
Cojinete de la caja de cambios G
Superficie interior del disco fijo secundario BEL-RAY assembly lube
Ranura de la leva de par del disco mvil secundario BEL-RAY assembly lube
Superficies de contacto del crter Adhesivo Yamaha N 1215
2-23
EAS00032
CHASIS
Tornillo de montaje del motor LS
Cojinete de la direccin y guas del cojinete (superior e inferior) LS
Superficie interior del puo del acelerador y cables del acelerador LS
Rear brake lever pivoting point and metal-to-metal moving parts LS
Cable del freno trasero y maneta de bloque del freno (rea de conexin del LS
cable)
Junta de aceite de la rueda delantera LS
Eje de la rueda delantera. LS
Unidad de engranajes del velocmetro LS
Eje de la rueda trasera LS
Punto de articulacin del caballete lateral, y piezas metlicas mviles de la LS
superficie deslizante y de la superficie exterior del tornillo

Punto de articulacin del eje del caballete central y piezas metlicas mvi- LS
les
Punto de articulacin del tope del caballete central LS
Piezas metlicas mviles del gancho del muelle del caballete central y late- LS
ral
BF
Junta de pistn de la pinza
BF
Piezas de goma dentro de la bomba

Junta antipolvo del pistn de la pinza S
Tornillo de la maneta de freno delantera S
Zona deslizante entre la maneta de freno y la bomba S
Pasadores deslizantes del soporte de la pinza y/o perno de retencin S
2-24
RUTA DE CABLES SPEC
EAS00035
o Soporte delantero
RUTA DE CABLES A El cable del velocmetro pasa a travs del
1 Tapa del conector orificio derecho del guardabarros interior.
2 Unidad C.D.I. B Cinco acopladores del cable del velocme-
3 Cable de luz de posicin tro y soporte de la maneta.
4 Cable del faro C Sujete el mazo de cables a la cinta blanca
5 Rel de los intermitentes D El cable del interruptor principal pasa por la
6 Interruptor principal derecha del cable de la unidad CDI.
7 Cable de la bocina E El cable de la unidad CDI pasa por el lateral
8 Cable del rel de los intermitentes derecho del cable del velocmetro.
9 Cable del rectificador/regulador F Tape el terminal por completo tras cerrarlo.
0 Mazo de cables G Par de apriete: (0.4m kgf, 2.9ft lbf).
q Cable del acelerador 1, 2 H El rel de arranque se introduce en el so-
w Cable del cierre del silln porte.
e Cable positivo I Tras conectarlo, empuje el cable del medi-
r Cable del rel de arranque dor de combustible en el soporte de la tapa
t Brida (90464-15840) lateral.
y Brida (90464-25803)
u Bocina
i Rectificador/regulador
P u
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2 i
R N
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1
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C 7 A
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t q
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w
W V
M
L
2-25
RUTA DE CABLES SPEC
J Tras conectarlo, empuje el cable del piloto ma de la unidad CDI.
trasero/luz de freno en el soporte de la tapa Q Pselo entre el interruptor principal y el so-
lateral. porte delantero.
K El cable del cierre del silln pasa a travs R El cable de la unidad CDI pasa por el lateral
del orificio del soporte del silln 1. derecho del cable del velocmetro.
L La caja de fusibles pasa por debajo del
mazo de cables. S El cable del rel de los intermitentes pasa
M El cable del velocmetro pasa a travs del por debajo del soporte frontal y por el late-
soporte de cable. ral derecho del cable de velocmetro.
N El cable de la luz de posicin pasa por de- T El cable del rectificador/regulador pasa por
trs del cable del velocmetro y el cable del debajo del cable del rel de los intermiten-
soporte de la maneta izquierda. tes.
O El cable del faro pasa por detrs del cable U El cable del velocmetro y el del soporte de
del velocmetro y el cable del soporte de la la maneta izquierda pasan por detrs del
maneta izquierda. cable del velocmetro.
P Tras conectarlo, introduzca el acoplador de V Sujete el mazo de cables a la cinta blanca
los intermitentes delanteros (izquierdo y W No corte el excedente, dejelo de cara a la
derecho), el acoplador de la luz de freno parte inferior.
(delantero y derecho) y el cable del X Orientacin: Cinta blanca.
acoplador del interruptor del manillar dere-
cho en la tapa del conector. Se sitan enci-
P u
Q
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G e
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W V
M
L
2-26
RUTA DE CABLES SPEC
1 Tapa del conector A El cable del freno trasero pasa a travs de
2 Bocina la gua de cables del soporte delantero.
3 Unidad CDI B El tubo del freno pasa a travs del orificio
4 Cable de luz de posicin izquierdo del guardabarros interior.
5 Cable del faro C El extremo del tubo de desbordamiento de
6 Rel de los intermitentes gasolina se sita entre el bastidor y el con-
7 Rectificador/regulador ducto de aire.
8 Cable de la bocina D El soporte del freno trasero 2 sujeta el ca-
9 Tubo 3 ble del freno trasero y tapa la marca de sol-
0 Tubo impulsor dadura ultrasnica en el protector de PVC.
q Tubo de combustible E Se sita entre la varilla de compresin y el
w Cable del freno trasero conducto de aire.
e Soporte 1 del tubo de freno F El tubo de desbordamiento del carburador
r Soporte 3 del tubo de freno pasa por delante de la varilla de compre-
t Tubo de freno sin.
y Cable del acelerador 2 G El cable del freno trasero pasa por la gua
u Cable del acelerador 1 de cables.
i Mazo de cables H No cortar.
I No corte el extremo sobrante.
J Tras conectarlo, inserte el acoplador en el
casquillo.
t u
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1
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J4 H
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A 8
A I
5 9 A-A
A
6
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G F E D
2-27
RUTA DE CABLES SPEC
1 Bobina de encendido t Correa de la batera
2 Cable del acelerador 2 y Brida (90464-12812)
3 Cable del acelerador 1 A El cable del cierre del silln se introduce en
4 Cable del medidor de combustible el orificio derecho del bastidor y el protec-
5 Cable del magneto C.A. tor debe estar sobre el orificio.
6 Cable negativo del motor de arranque B La caja de fusibles se encaja en la nerva-
7 Cable positivo del motor de arranque dura del reposapis
8 Motor de arranque C El cable de la caja de fusibles pasa por de-
9 Cable de la unidad del estrangulador auto- bajo del mazo de cables
mtico D Los cables del mazo de cables para la ba-
0 Tubo respiradero tera van en la bifurcacin del reposapis.
q Cable del sensor de la posicin del acele- No se deben retorcer los cables alrededor
rador del mazo de cables.
w Tubo de combustible E Par de apriete: (0.4m kgf, 2.9ft lbf).
e Tubo de impulsos F Site la cinta blanca del mazo de cables en
r Batera la brida.
BC
D
1
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2
3
F
O
y
t 4
G
N M 5
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w
q I
L
0
J
2-28
RUTA DE CABLES SPEC
G Fije (90464-25803) el cable del motor de L Monte el conjunto del terminal del cable ne-
arranque, el del magneto CA, el de la uni- gativo del motor de arranque.
dad de A.C., el de la unidad del estrangula- M La correa de la batera se engancha en el
dor automtico y el del sensor de posicin lateral derecho y delante.
del acelerador. N El terminal del polo negativo de la bateria
H El cable del cierre del silln pasa a travs (cable negro) debe pasar al menos por la
del orificio del soporte del silln. superficie izquierda de la acaja de la bateria.
I El cable del piloto trasero/luz de freno pasa O El terminal del polo positivo de la batera
por debajo del cable del cierre del silln. (cable rojo) se dirigir al centro de la marca
J El cable de los intermitentes pasa a travs +del reposapis.
del orificio del soporte de licencia y se com-
bina con el cable del piloto trasero/luz de
freno.
K Tras combinar los acopladores, introdzca-
los en los casquillos del piloto trasero/luz
de freno.
BC
D
1
E
2
3
F
O
y
t 4
G
N M 5
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e 7
8 H
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q I
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0
J
2-29
RUTA DE CABLES SPEC
1 Cable del freno trasero y Cable del interruptor de la luz del freno de-
2 Velocmetr lantero
3 Bomba delantera u Cable del velocmetro
4 Proteccin de la escobilla (derecha) i Cable del interruptor de la luz del freno tra-
5 Intermitente (derecho) sero
6 Cable del acelerador 1 o Cable del soporte de la maneta izquierda
7 Cable del acelerador 2 p Cable de la luz del intermitente (izquierda)
8 Cable del velocmetro a Tubo de freno
9 Intermitente (izquierdo) A Amarre el cable del interruptor del manillar
0 Proteccin de la escobilla (izquierda) derecho, el del interruptor de la luz de freno
q Soporte del manillar delantero y el del intermitente derecho al
w Brida (90464-12812) manillar.
e Soporte B Apriete en primer lugar el tornillo superior.
r Cable del intermitente (derecho) C La marca cncava del puo indica la lnea
t Cable del interruptor del manillar derecho de divisin del soporte de la maneta izquier-
da.
B C
y
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E
D
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6 A
7 8
2-30
RUTA DE CABLES SPEC
D Par de apriete: 4 Nm (0,4m kgf, 2,9 ft lbf).
E La correa debe sujetar los cables y tubos
con la holgura de un dedo y se debe cortar
el extremo sobrante hasta que queden 5
mm. La correa se sita encima del pasador
del soporte del manillar.
F Al montar el soporte del manillar inferior, el
punto de posicin est en la parte delante-
ra.
B C
y
t r a
u
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i 67
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E
D
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3 2
4 5 9 0
6 A
7 8
2-31
CHK
ADJ
CAPTULO 3
INSPECCIONES Y AJUSTES PERIDICOS
INTRODUCCIN ...................................................................................... 3-1

Cuadro para la lubricacin y el mantenimiento peridicos .............. 3-1
MANTENIMIENTO PERIDICO Y REPARACIONES PEQUEAS ....... 3-2
TABLA DE MANTENIMIENTO PERIDICO PARA EL SISTEMA DE
CONTROL DE EMISIONES .......................................................... 3-2
CUBIERTA Y PANEL ................................................................................ 3-4
SILLN Y PORTAEQUIPAJES ............................................................ 3-4
TABLERO DE LA ESTRIBERA ......................................................... 3-5
PROTECTOR DE LAS PIERNAS 1, 2 .............................................. 3-6
MOTOR ...................................................................................................... 3-7
AJUSTE DE LA HOLGURA DE LAS VLVULAS ............................. 3-7
AJUSTE DEL RALENT DEL MOTOR ............................................ 3-10
COMPROBACIN DEL GAS DE ESCAPE EN RALENT ............. 3-12
COMPROBACIN Y AJUSTE DEL GAS DE ESCAPE EN
RALENT....................................................................................... 3-14
AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DEL ACELERADOR .... 3-16
COMPROBACIN DE LA BUJA .................................................... 3-17
COMPROBACIN DEL REGLAJE DEL ENCENDIDO ................. 3-19
MEDICIN DE LA PRESIN DE COMPRESIN .......................... 3-21
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR ............ 3-24
CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR .............................................. 3-25
CAMBIO DEL ACEITE DE LA CAJA DE CAMBIOS ...................... 3-27
MEDICIN DE LA PRESIN DE ACEITE DEL MOTOR ............... 3-28
LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE...................... 3-30
LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE DE LA CAJA DE
LA CORREA TRAPEZOIDAL ...................................................... 3-31
COMPROBACIN DE LA JUNTA DEL CARBURADOR Y DEL
COLECTOR DE ADMISIN ........................................................ 3-32
COMPROBACIN DE LOS TUBOS DE COMBUSTIBLE E
IMPULSOS ................................................................................... 3-32
COMPROBACIN DE LOS TUBOS RESPIRADEROS ................ 3-33
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE ESCAPE ........................... 3-34
CHASIS ................................................................................................... 3-35
COMPROBACIN DEL FRENO DELANTERO ............................. 3-35
AJUSTE DEL FRENO TRASERO .................................................. 3-35
COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS .......... 3-36
3-58
CHK
ADJ
COMPROBACIN DE LAS PASTILLAS DEL FRENO
DELANTERO ............................................................................... 3-37
COMPROBACIN DE LAS ZAPATAS DEL FRENO TRASERO ... 3-37
COMPROBACIN DEL TUBO DEL FRENO DELANTERO .......... 3-37
PURGA DEL SISTEMA DE FRENO HIDRULICO ....................... 3-38
COMPROBACIN Y AJUSTE DE LA COLUMNA DE LA
DIRECCIN.................................................................................. 3-40
COMPROBACIN DE LA HORQUILLA DELANTERA.................. 3-42
COMPROBACIN DE LOS NEUMTICOS ................................... 3-43
COMPROBACIN DE LAS RUEDAS ............................................. 3-46
COMPROBACIN DE LAS RUEDAS/COMPROBACIN Y
ENGRASE DE LOS CABLES ...................................................... 3-46
ENGRASE DE LAS MANETAS ....................................................... 3-47
ENGRASE DEL CABALLETE LATERAL ....................................... 3-47
ENGRASE DEL CABALLETE CENTRAL ...................................... 3-47
ENGRASE DE LA SUSPENSIN TRASERA ................................ 3-47
SISTEMA ELCTRICO .......................................................................... 3-48
COMPROBACIN Y CARGA DE LA BATERA .............................. 3-48
CHECKING THE FUSE ................................................................... 3-54
COMPROBACIN DEL FUSIBLE .................................................. 3-54
CAMBIO DE LA BOMBILLA DEL FARO ......................................... 3-56
AJUSTE DEL HAZ DEL FARO........................................................ 3-57
3-59
CHK
INTRODUCCIN ADJ
EAS00036
INSPECCIONES Y AJUSTES PERIDICOS

INTRODUCCIN
En este captulo, se incluye toda la informacin necesaria para realizar las comprobaciones y ajustes
recomendados.
Si se siguen, estos procedimientos de mantenimiento preventivo asegurarn un funcionamiento
ms fiable del vehculo y una vida til ms prolongada, y reducirn la necesidad de realizar costosas
revisiones. Esta informacin es vlida tanto para vehculos que ya se encuentran en servicio como
para los vehculos nuevos que se estn preparando para la venta. Todos los tcnicos de mantenimiento
deben estar familiarizados con este captulo en su totalidad.
EAU17715
Cuadro para la lubricacin y el mantenimiento peridicos

NOTA
8 Las inspecciones anuales deben realizarse cada ao, excepto si se est llevando a cabo
un mantenimiento basado en el kilometraje o, en el caso del Reino Unido, un
mantenimiento basado en la distancia en millas.
8 A partir de los 30.000 km (17.500 millas), repita los intervalos de mantenimiento comenzando
desde 6.000 km (3.500 millas).
Los elementos marcados con un asterisco deberan llevarse a cabo en un concesionario Yamaha,
ya que requieren de herramientas, informacin y conocimientos tcnicos especiales.
3-1
MANTENIMIENTO PERIDICO Y REPARACIONES CHK
PEQUEAS ADJ
MANTENIMIENTO PERIDICO Y REPARACIONES PEQUEAS
TABLA DE MANTENIMIENTO PERIDICO PARA EL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIO-
NES
* Estos elementos requieren el uso de herramientas, datos y conocimientos tcnicos especia-
les. Acuda a un concesionario Yamaha para realizar el servicio.
LECTURA DEL CUENTAKILMETROS COMPRO-

N. ELEMENTO COMPROBACIN U OPERACIN DE MANTENIMIENTO 1000 km 6000 km 12000 km 18000 km 24000 km BACIN
(600 mi) (3500 mi) (7000 mi) (10500 mi) (14000 mi) ANUAL
Comprobar si los tubos de gasolina y de vaco estn
1 * Lnea de combustible agrietados o daados.
Comprobar estado.

2 Buja Limpiar y ajustar la distancia entre electrodos.
Cambiar.
3 Comprobar holgura de la vlvula.

* Vlvulas Ajustar.
Limpiar.
4 Filtro de aire Cambiar si es necesario.
Filtro de aire de la
Limpiar.
5 * caja de la correa Cambiar si es necesario.
trapezoidal
Comprobar funcionamiento, nivel de lquido y si existe

6 alguna fuga.
* Freno delantero
Cambiar pastillas de freno. Siempre que lleguen al lmite de desgaste
Comprobar funcionamiento y ajustar el juego de la
7 maneta del freno.
* Freno trasero
Cambiar zapatas. Siempre que lleguen al lmite de desgaste
Comprobar si est agrietado o daado.
8 * Tubo de freno Cambiar. Cada 4 aos
9 * Ruedas Comprobar si estn descentradas o daadas.
Comprobar la profundidad del dibujo y si est daado.
10 Cambiar si es necesario.
* Neumticos Comprobar la presin.
Corregir si es necesario.
11 * Cojinetes de rueda Comprobar si los cojinetes estn flojos o daados.
Comprobar que los conjuntos de cojinetes no estn
Cojinetes de flojos.
12 * direccin Engrasar moderadamente con grasa de jabn de litio Engrasar. Engrasar.
cada 12000 km (7000 mi) o 24 meses.
13 Fijaciones del Comprobar que todas las tuercas, pernos y tornillos
* bastidor estn correctamente apretados.
Eje pivote de la
14 maneta de freno Lubricar con grasa de silicona.
delantero
Eje pivote de la
15 maneta de freno Lubricar con grasa a base de jabn de litio.
trasero
Caballete lateral, Comprobar funcionamiento.
16
caballete central Lubricar.
17 * Horquilla delantera Comprobar funcionamiento y si existen fugas de aceite.
Conjuntos Comprobar funcionamiento y si los amortiguadores
18 * amortiguadores pierden aceite.
A los primeros 500 km (300 mi) y, posteriormente, cada
19 * Carburador Ajustar el ralent del motor.
2000 km (1200 mi).
Cambiar. A los primeros 500 km (300 mi) y, posteriormente, cada
20 Aceite de motor
Comprobar nivel de aceite y si existen fugas. 2000 km (1200 mi).
Tamiz de aceite del A los primeros 500 km (300 mi) y, posteriormente, cada
21 * motor Limpiar.
2000 km (1200 mi).
22 Aceite de la Comprobar si existen fugas en el vehculo.

transmisin final Cambiar.
23 * Correa trapezoidal Cambiar. Cada 18000 km (10500 mi)
Interruptores de freno
24 * Comprobar funcionamiento.
delantero y trasero
25 Piezas mviles y Lubricar.
cables
Comprobar funcionamiento y juego.
Caja del puo del Ajustar el juego del cable del acelerador si es
26 * acelerador y cable
necesario.
Lubricar la caja del puo de acelerador y el cable.
Luces, seales e Comprobar funcionamiento.
27 * interruptores Ajustar la luz del faro.
3-2
MANTENIMIENTO PERIDICO Y REPARACIONES CHK
PEQUEAS ADJ
EAU18660
NOTA
8 El filtro de aire necesita un mantenimiento ms frecuente si se conduce por zonas excesiva-
mente hmedas o polvorientas.
8 Servicio del freno hidrulico
Comprobar regularmente y, si es necesario, corregir el nivel de lquido de frenos.
Cada dos aos, sustituya los componentes internos de la bomba y pinza de freno, y cambie
el lquido de frenos.
Sustituir los tubos de freno cada cuatro aos o cuando observe fisuras o daos.
3-3
CHK
CUBIERTA Y PANEL ADJ
EAS00038
CUBIERTA Y PANEL
SILLN Y PORTAEQUIPAJES
7Nm (0.7 mkgf, 5.1 ftlbf)

4
2
7
5
6
Orden Tarea/Pieza Cant. Observaciones

Extraccin del silln y el portaequi- Extraiga las piezas en el orden indicado.
pajes
1 Silln 1
2 Tapa del filtro 1
3 Bisagra del asiento 1
4 Cubierta superior 1
5 Portaequipajes 1
6 Cubierta lateral (izquierda) 1
7 Cubierta lateral (derecha) 1
al de extraccin.
3-4
CHK
TABLERO DE LA ESTRIBERA
2
3
5
4

Extraccin del tablero de la estribera Extraiga las piezas en el orden indicado.
1 Cubierta de la caja de la batera 1
2 Cubierta delantera 1
3 Banda 1
4 Cable negativo de la batera 1 ATENCIN
5 Cable positivo de la batera 1 Desconecte primero el cable negativo
6 Batera 1 de la batera y despus el positivo.
7 Tapa 4
8 Tablero de la estribera 1
al de extraccin.
3-5
CHK
PROTECTOR DE LAS PIERNAS 1, 2

9
6
4 10
3 2

1

Extraccin del protector de las pier- Extraiga las piezas en el orden indicado.
nas 1,2
Tablero de la estribera Consulte la seccin TABLERO DE LA
ESTRIBERA.
1 Proteccin 1
2 Acoplador de luz de posicin 1 Desconecte.
3 Acoplador del faro 1 Desconecte.
4 Luz de posicin 1
5 Faro 1
6 Panel 1
7 Cubierta del faro 1
8 Protector de las piernas 1 1
9 Tapa del interruptor principal 1
10 Protector de las piernas 2 1
al de extraccin.
3-6
CHK
AJUSTE DE LA HOLGURA DE LAS VLVULAS ADJ
EAS00049
MOTOR
AJUSTE DE LA HOLGURA DE LAS VLVU-
LAS
El procedimiento siguiente es vlido para todas
las vlvulas.
NOTA
8 El ajuste de la holgura de vlvulas debe
hacerse con el motor fro a temperatura
ambiente.
8 Cuando vaya a medir o a ajustar la holgura
de la vlvula, el pistn debe estar en el pun-
to muerto superior (PMS) de la carrera de
compresin.
1. Extraiga:
8 cubierta de la caja de la batera
8 cubierta delantera
Consulte CUBIERTA Y PANEL.
2. Extraiga:
8 capuchn de la buja
8 buja
8 tapa de vlvula (admisin y escape)
8 respiradero
3. Mida lo siguiente:
8 holgura de la vlvula
Fuera del valor especificado J Ajustar.
Holgura de la vlvula (en fro)

Vlvula de admisin
0,10 ~ 0,14 mm (0,004 ~ 0,006 in)
Vlvula de escape
0,16 ~ 0,20mm (0,006 ~ 0,008 in)

a. Gire el cigeal en el sentido contrario al
de las agujas del reloj.
b. Cuando el pistn est en el punto muerto
superior (PMS) de la carrera de compre-
d c sin, alinee la marca de referencia a del
pin del eje de levas con la marca esta-
cionaria b de la placa b.
c. Alinee la marca TDC c del rotor del mag-
neto C.A. con la marca estacionaria d del
crter.
3-7
CHK
d. Mida la holgura de la vlvula con una galga
de espesores.

4. Ajuste:
a b 3 8 holgura de la vlvula
2

a Afloje la contratuerca 1.
b. Inserte una galga de espesores 2 entre el
1 extremo del tornillo de ajuste y la punta de
la vlvula.
c. Gire el tornillo de ajuste 3 en la direccin
a o b hasta alcanzar la holgura de la vl-
vula especificada.
Direccin a Aumenta la holgura de la vlvula.

Direccin b Disminuye la holgura de la vlvula.
Herramienta de ajuste de vlvulas

90890-01311
d. Sujete el tornillo de ajuste para impedir que

se mueva y apriete la contratuerca al valor
especificado.
Contratuerca
7 Nm (0,7 m kgf, 5,1 ft lb).
T.
R.
3-8
CHK
e. Vuelva a medir la holgura de la vlvula.
f. Si la holgura de la vlvula sigue fuera del
valor especificado, repita la operacin de
ajuste hasta obtener la holgura especifica-
da.

5. Instale:
8 respiradero
7 Nm (0,7 m kgf, 5,1 ft lb).
T.
R.
8 tapa de vlvula (admisin y escape)
7 Nm (0,7 m kgf, 5,1 ft lb).
T.
R.
8 buja
13 Nm (1,3 m kgf, 9,4 ft lb).

T.
R.
6. Instale:
3-9
CHK
AJUSTE DEL RALENT DEL MOTOR ADJ
EAS00054
AJUSTE DEL RALENT DEL MOTOR
NOTA
Antes de ajustar el ralent del motor, debe lim-
piarse el elemento del filtro de aire, y el motor
debe tener la compresin adecuada.
1. Arranque el motor y djelo calentar unos

minutos.
2. Extraiga:
3. Conecte:
8 tacmetro digital 1
(en el cable de la buja del cilindro)
Tacmetro digital
90890-06760
8ralent del motor
Ralent del motor

1700 ~ 1900 rpm
5. Ajuste:
8 ralent del motor
1

a. Introduzca o saque el tornillo piloto 1 has-
ta que quede ligeramente asentado.
b. Saque el tornillo piloto en el nmero de vuel-
tas especificado.
3-10
CHK
AJUSTE DEL RALENT DEL MOTOR ADJ
Ajuste del tornillo piloto
2-3/8 vueltas sacadas
c. Gire el tornillo de tope del acelerador 2 en

la direccin a o b hasta que se obtenga la
velocidad de ralent del motor especifica-
2 da.
b a
Direccin a El ralent aumenta.
Direccin b El ralent disminuye.
6. Ajuste:
8 holgura del cable del acelerador
Consulte AJUSTE DE LA HOLGURA
DE CABLE DEL ACELERADOR.
Holgura del cable del acelerador (en

la pestaa del puo del acelerador)
3 ~ 5 mm (0,12 ~ 5,08 in)
7. Instale:
3-11
CHK
COMPROBACIN DEL GAS DE ESCAPE EN RALENT ADJ
COMPROBACIN DEL GAS DE ESCAPE EN
RALENT
1. Coloque el scooter en una superficie llana.
NOTA
8 Coloque el scooter en un soporte adecua-
do.
8 Asegrese de que el scooter se encuentra
en posicin vertical.
2. Instale:
8 comprobador de bolsillo 1
(en el tornillo de vaciado de aceite del
motor)
8 tacmetro digital
1 (en el cable de la buja)
90890-03112
Tacmetro digital
90890-06760
3. Arranque el motor y deje que se caliente

hasta alcanzar la temperatura de aceite
especificada.
Temperatura del aceite

70~80C (158~176F)
8 ralent del motor
Consulte AJUSTE DEL RALENT DEL
MOTOR.
Ralent del motor

1700~1900 rpm
5. Instale:
8 comprobador de monxido de carbono e
1 hidrocarburo 1
8 sonda de muestreo 2
3-12
CHK
COMPROBACIN DEL GAS DE ESCAPE EN RALENT ADJ
NOTA
8 Como es necesario insertar la sonda de
muestreo 600 mm en el tubo de escape,
asegrese de utilizar un tubo de goma re-
sistente al calor como se muestra en la ilus-
tracin.
8 Cercirese de ajustar el tubo de goma re-
sistente al calor para que no salga el gas
de escape.
8 Antes de utilizar el comprobador de
monxido de carbono e hidrocarburo, ase-
grese de leer el manual del usuario.
8 densidad de monxido de carbono
Densidad de monxido de carbono,

3% o menos

Consulte COMPROBACIN Y AJUSTE
DEL GAS DE ESCAPE EN RALENT.
3-13
COMPROBACIN Y AJUSTE DEL GAS DE ESCAPE CHK
EN RALENT ADJ
COMPROBACIN Y AJUSTE DEL GAS DE
ESCAPE EN RALENT
ATENCIN
El tubo de escape est caliente, no lo toque.
NOTA
do.
8 Debe limpiarse el elemento del filtro de aire,
y el motor debe tener la compresin ade-
cuada.
2. Instale:
8 comprobador de bolsillo 1
(en el tornillo de vaciado de aceite del
motor)
8 tacmetro digital
1 (en el cable de la buja)
90890-03112
Tacmetro digital
90890-06760
3. Arranque el motor y djelo calentar hasta

alcanzar la temperatura del aceite especifi-
cada.
Temperatura del aceite

70 ~ 80 C (158 ~176 F)
8 ralent del motor
Consulte AJUSTE DEL RALENT DEL
MOTOR.
Ralent del motor

1700 ~ 1900 rpm
3-14
COMPROBACIN Y AJUSTE DEL GAS DE ESCAPE CHK
EN RALENT ADJ
5. Instale:
1 8 comprobador de monxido de carbono e
hidrocarburo 1
8 tubo de muestreo 2
8 sonda de muestreo 3
NOTA
8 Como es necesario insertar la sonda de
2 muestreo 600 mm en el tubo de escape,
3
asegrese de utilizar un tubo de goma re-
sistente al calor como se muestra en la ilus-
tracin.
8 Cercirese de ajustar el tubo de goma re-
sistente al calor para que no salga el gas
de escape.
8 Antes de utilizar el comprobador de
monxido de carbono e hidrocarburo, ase-
grese de leer el manual del usuario.
8 densidad de monxido de carbono
Densidad de monxido de carbono

2.0% ~ 4.0%
7. Ajuste:
8 tornillo piloto 1
1
Ajuste el tornillo de piloto
Si es imposible ajustar el nmero de vueltas que

hay que sacar del tornillo piloto, realice la ins-
peccin con los siguientes elementos.
8 Compruebe el filtro de aire
8 Revise el carburador.
Si no hay ningn fallo segn los resultados de
las inspecciones antes descritas, sustituya el
conjunto de silenciador.
3-15
AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DEL CHK
ACELERADOR ADJ
EAS00056
AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DEL

ACELERADOR
NOTA
Antes de ajustar la holgura del cable del acele-
rador, se debe ajustar correctamente el ralent
del motor.
8 holgura del cable del acelerador a

3 ~5 mm (0,12 ~ 0,20 in)
2. Ajuste:

a. Afloje la contratuerca 1.
2 b. Gire la tuerca de ajuste 2 en la direccin
a b hasta alcanzar la holgura del cable
del acelerador especificada.
1
Direccin a Aumenta la holgura del cable del
acelerador.
Direccin b Disminuye la holgura del cable del
acelerador.
c. Apriete la contratuerca.
ADVERTENCIA
Despus de ajustar la holgura del cable del
acelerador, arranque el motor y gire el
manillar a la derecha y a la izquierda para
asegurarse de que no cambia el ralent del
motor.
3-16
CHK
COMPROBACIN DE LA BUJA ADJ
EAS00060
COMPROBACIN DE LA BUJA
1. Extraiga:
2. Desconecte:
ADVERTENCIA
Extraiga el capuchn de la buja, el motor
estar extremadamente caliente.
3. Extraiga:
8 buja
ATENCIN
Antes de extraer la buja, elimine con aire
comprimido la suciedad que se haya podido
acumular en la cavidad de la misma para
evitar que caiga al interior del cilindro.
8 tipo de buja
Incorrecto J Cambiar.
Tipo de buja (fabricante)

U22ESR-N (DENSO)
8 electrodo 1
Dao/desgaste J Sustituir la buja.
8 aislante 2
Color anormal J Sustituir la buja. El co-
lor normal es canela medio/claro.
6. Limpie:
2 8 buja (con un limpiador de bujas o un
1
cepillo metlico)
8distancia entre electrodos de la buja a
(con una galga de espesores metlica)
Fuera de especificacin J Reajustar la
distancia entre electrodos.
Distancia entre electrodos de la bu-

ja
0,7 ~ 0,8 mm (0,028 ~ 0,031 in)
3-17
CHK
COMPROBACIN DE LA BUJA ADJ
8. Instale:
8 buja
13 Nm (1,3 m kgf, 9,4 ft lb).
T.
R.
NOTA
Antes de instalarla, limpie la buja y la superficie
de la junta.
9. Conecte:
10. Instale:
3-18
CHK
COMPROBACIN DEL REGLAJE DEL ENCENDIDO ADJ
EAS00062
COMPROBACIN DEL REGLAJE DEL EN-

CENDIDO
NOTA
Antes de comprobar el reglaje del encendido,
inspeccione las conexiones de los cables de
todo el sistema de encendido. Asegrese de que
todas las conexiones estn apretadas y sin co-
rrosin.
1. Extraiga:
2. Conecte:
8 tacmetro digital 1
(en el cable de la buja del cilindro)
8 luz estroboscpica 2
Luz estroboscpica
90890-03141
Tacmetro digital
1
90890-06760
8 reglaje del encendido

b a a. Arranque el motor, deje que se caliente du-
rante varios minutos y despus tngalo en
funcionamiento al ralent especificado.
3-19
CHK
COMPROBACIN DEL REGLAJE DEL ENCENDIDO ADJ
Ralent del motor
1700 ~ 1900 rpm
b. Compruebe que la marca a en el rotor del

magneto C.A.
est dentro del margen de encendido b en
la tapa del crter.
Margen de encendido incorrecto J Com-
probar el sistema de encendido.
NOTA
El reglaje del encendido no es ajustable.

4. Extraiga:
8 luz estroboscpica
8 tacmetro digital
5. Instale:
3-20
CHK
MEDICIN DE LA PRESIN DE COMPRESIN ADJ
EAS00067
MEDICIN DE LA PRESIN DE COMPRE-

SIN
NOTA
Una presin de compresin insuficiente provo-
car una disminucin de las prestaciones.
Fuera del valor especificado -> Ajustar.
DE LA VLVULA.
2. Arranque el motor, deje que se caliente unos
minutos y despus, prelo.
3. Extraiga:
4. Desconecte:
ADVERTENCIA
Extraiga el capuchn de la buja, el motor
estar extremadamente caliente.
5. Extraiga:
8buja
ATENCIN
Antes de extraer la buja, elimine con aire
comprimido la suciedad acumulada en el
agujero de la buja para que no caiga dentro
del cilindro.
6. Instale:
8 manmetro de compresin 1
Manmetro de compresin
90890-03081
1
3-21
CHK
8 presin de compresin
Fuera de especificacin J Consultar los
pasos (c).y (d).
Presin de la compresin (a nivel de

mar)
Mnimo
1175 kPa(11,8 kgf/cm2, 167 psi) a
1800 rpm
Estndar
1350 kPa(13,5 kgf/cm2, 192 psi) a
1800 rpm
Mximo
1512 kPa(15,1 kgf/cm2, 215 psi) a
1800 rpm

a. Ajuste el interruptor principal en la posicin
ON.
b. Con el acelerador abierto al mximo, revo-
lucione el arranque del motor hasta que la
lectura del compresmetro se estabilice.
ADVERTENCIA
Para evitar que se produzcan chispas, antes
de girar el motor conecte a tierra el cable de
la buja.
c. Si la presin de compresin est por enci-

ma del mximo especificado, compruebe si
la culata, las superficies de la vlvula y la
cabeza del pistn tienen depsitos de car-
bonilla.
Depsitos de carbonilla J Eliminarlos.
d. Si la presin de compresin est por deba-
jo del mnimo especificado, vierta una cu-
charilla de aceite de motor en el orificio in-
terior de la buja y mida la presin de nue-
vo.
Consulte la tabla siguiente.
Presin de compresin
(con aceite vertido en el cilindro)
Lectura Diagnstico
Ms alta que sin aceite Aros de pistn desgas-
tados o daados J Re-
parar.
Igual que sin aceite Pistn, vlvulas, junta
de culata o pistn posi-
blemente defectuosos
J Reparar.

3-22
CHK
8. Extraiga:
8 manmetro de compresin
9. Instale:
8 buja
13 Nm (1,3 m kgf, 9,4 ft lb).
T.
R.
10.Conecte:
11.Instale:
3-23
CHK
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR ADJ
EAS00069
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE

DEL MOTOR
NOTA
do.

8 nivel de aceite del motor
El nivel del aceite del motor debe estar
entre las marcas de mximo a y mnimo
b.
Si est por debajo de la marca de nivel
mnimo J Aadir el aceite del motor re-
comendado hasta el nivel correcto.
Tipo de aceite del motor recomen-

dado
SAE20W-40
Grado de aceite del motor recomen-
dado
Servicio API tipo SG o superior,
JASO estndar MA
ATENCIN
No permita que penetren materiales
extraos en el crter.
NOTA
Antes de comprobar el nivel de aceite del motor
espere unos minutos hasta que el aceite se
haya asentado.

5. Compruebe de nuevo el nivel de aceite.
NOTA
Antes de comprobar el nivel de aceite del motor
espere unos minutos hasta que el aceite se
haya asentado.
3-24
CHK
CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR ADJ
EAS00076
CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR

1 Arranque el motor, deje que se caliente
unos minutos y despus, prelo.
2. Coloque un recipiente debajo del tornillo de
vaciado del aceite del motor.
3. Extraiga:
8 tapn roscado de llenado de aceite del
motor 1
8 tornillo de vaciado de aceite del motor 2
(con la junta)
4. Vace:
8 aceite del motor (completamente del
crter)
5. Si tambin es necesario cambiar o limpiar

el elemento del filtro de aceite, observe el
procedimiento siguiente.

a. Extraiga la tapa del depurador de aceite 1,
el muelle 3 y el elemento del filtro de aceite
1 4.
4 3 2 1
b. Sustituya la junta trica 2.
c. Instale el elemento del filtro de aceite nue-
vo o limpio y la tapa del depurador de acei-
te.
Tapa del filtro de aceite del motor.

20 Nm (2,0 m kgf, 14,5 ft lb).
T.
R.
6. Instale:
8 tornillo de vaciado de aceite del motor (con
la junta)
20 Nm (2,0 m kgf, 14,5 ft lb).

T.
R.
7. Llene:
8 el crter (con la cantidad especificada del
tipo de aceite de motor recomendado)
3-25
CHK
CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR ADJ
Cantidad
Cantidad total
0,85 ~ 0,95 L (0,9 ~ 1,0 US qt, 0,75
~ 0,84 Imp. qt)
Cambio de aceite peridico
0,80 ~ 0,95 L (0,87 ~ 0,98 US qt,
0,74 ~~ 0,83 Imp. qt)
8. Instale:
8 tapn roscado de llenado de aceite del
motor
10.Compruebe lo siguiente:
8 motor (para fugas de aceite del motor)
Consulte COMPROBACIN DEL NI-
VEL DE ACEITE DEL MOTOR.
8 presin de aceite del motor

a. Afloje ligeramente el tornillo del conducto de
1
aceite 1.
b. Arranque el motor y mantngalo en ralent
hasta que el aceite del motor empiece a re-
zumar por el tornillo del conducto de aceite.
Si no sale aceite despus de un minuto, pare
el motor para que no se agarrote.
c. Compruebe si hay daos o fugas en los
conductos de aceite del motor, el cartucho
del filtro de aceite y la bomba de aceite.
Consulte BOMBA DE ACEITE en el cap-
tulo 5.
d. Arranque el motor despus de solucionar
los problemas y compruebe de nuevo la
presin de aceite del motor. e. Apriete el tor-
nillo del conducto de aceite con el par es-
pecificado.
Tornillo del conducto de aceite

7 Nm (0,7 m kgf, 5,1 ft lb).
T.
R.
3-26
CHK
CAMBIO DEL ACEITE DE LA CAJA DE CAMBIOS ADJ
CAMBIO DEL ACEITE DE LA CAJA DE CAM-
BIOS
NOTA
do.

3. Coloque un recipiente debajo del tornillo de
vaciado de aceite de la caja de cambios.
4. Retire:
8 tapn de llenado de aceite de la caja de
cambios
1 8 tornillo de vaciado de aceite de la caja de
cambios 1
5. Vace:
8 aceite de la caja de cambios (completa-
mente de la carcasa de la caja de cam-
bios)
6. Instale:
8 tornillo de vaciado de aceite de la caja de
cambios
23 Nm (2,3 m kgf, 16,6 ft lb).

T.
R.
7. Llene:
8 carcasa de la caja de cambios
(con la cantidad especificada del tipo de
aceite recomendado para la caja de cam-
bios)
Aceite recomendado
Aceite de motor SAE10W30 tipo
SE
Cantidad total
0.14 ~ 0.16L (0.15 ~ 0.17 US qt, 0.12
~ 0.14 Imp. qt)
Cambio peridico de aceite
0.12 ~ 0.14L (0.13 ~ 0.15 US qt,
0.11 ~ 0.12 Imp. qt)
8. Instale:
2
8 junta trica 1
1
8 tapn de llenado de aceite de la caja de
cambios 2
9. Arranque el motor, djelo en marcha varios
minutos para calentarlo y compruebe si hay
fugas de aceite.
3-27
8 carcasa de la caja de cambios (fugas de
aceite de la caja de cambios)
CHK
MEDICIN DE LA PRESIN DE ACEITE DEL MOTOR ADJ
EAS00077
MEDICIN DE LA PRESIN DE ACEITE DEL

MOTOR
mnimo J Aadir el aceite del motor re-
comendado hasta el nivel correcto.
VEL DE ACEITE DEL MOTOR.
ATENCIN
Cuando el motor est fro, el aceite del motor
tendr una viscosidad mayor, lo que har
que aumente la presin del aceite. Por tanto,
mida siempre la presin del aceite con el
motor caliente.
3. Extraiga:
4. Afloje:
8 tornillo del conducto de aceite 1
1 ADVERTENCIA
El motor, el silenciador y el aceite del motor
estarn extremadamente calientes.
8 presin de aceite del motor

a. Arranque el motor y mantngalo al ralent
hasta que empiece a salir aceite por el per-
no del conducto. Si no sale aceite despus
de un minuto, pare el motor para que no se
agarrote.
b. Compruebe los pasos del aceite del motor,
el filtro de aceite y la bomba de aceite para
ver si estn daados o tienen fugas. Con-
sulte el captulo 5, BOMBA DE ACEITE.
3-28
CHK
MEDICIN DE LA PRESIN DE ACEITE DEL MOTOR ADJ
c. Arranque el motor despus de solucionar
los problemas y compruebe de nuevo la
presin de aceite del motor.

6. Instale:
8 tornillo del conducto de aceite
7 Nm (0,7 m kgf, 5,1 ft lb).
T.
R.
7. Instale:
3-29
CHK
LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE ADJ
EAS00086
2 LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE

AIRE
1. Extraiga:
8 tapa de la carcasa del filtro de aire 1
8 elemento del filtro de aire 2
2. Limpie:
8 elemento del filtro de aire 1
Aplique aire comprimido a la superficie
exterior del elemento del filtro de aire.
8 elemento del filtro de aire
Daos J Sustituir.
1
NOTA
8 Sustituya el elemento del filtro de aire cada
6.000 km.
8 El filtro de aire necesita un mantenimiento
ms frecuente si se conduce por zonas
excesivamente hmedas o polvorientas.
4. Instale:
8 elemento del filtro de aire
8 tapa de la carcasa del filtro de aire
ATENCIN
No ponga nunca el motor en marcha sin
tener instalado el elemento del filtro de aire.
El aire sin filtrar provoca un rpido desgaste
de las piezas y puede daar el motor. El
funcionamiento del motor sin el elemento
del filtro de aire tambin afecta al ajuste del
carburador, dando lugar a un mal
rendimiento del motor y al posible
sobrecalentamiento.
NOTA
Cuando instale el elemento del filtro de aire en
la tapa de la carcasa del citado filtro, asegrese
de que estn alineadas sus superficies de cie-
rre para evitar cualquier fuga de aire.
3-30
LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE DE CHK
LA CAJA DE LA CORREA TRAPEZOIDAL ADJ
EAS00090
LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE

AIRE DE LA CAJA DE LA CORREA
TRAPEZOIDAL
1
1. Extraiga:
8 pedal de arranque
8 tapa de la caja de la correa trapezoidal
8 gua del filtro de aire de la caja de la co-
rrea trapezoidal 1
2 8 elemento del filtro de aire de la caja de la
correa trapezoidal 2
2. Limpie:
8 elemento del filtro de aire de la caja de la
correa trapezoidal (con disolvente)
NOTA
Tras limpiar, golpee suavemente el elemento del
filtro de aire de la caja de la correa trapezoidal
en un pao limpio para quitar el exceso de di-
solvente.
correa trapezoidal
Daos J Sustituir.
4. Aplique el aceite recomendado a toda la
superficie del elemento del filtro de aire y
golpee suavemente el elemento del filtro de
aire de la caja de la correa trapezoidal en
un pao limpio para eliminar el exceso de
aceite. Aplique el aceite recomendado a
toda la superficie del elemento del filtro de
aire y golpee suavemente el elemento del
filtro de aire de la caja de la correa
trapezoidal en un pao limpio para eliminar
el exceso de aceite.
Aceite recomendado
Aceite del motor
5. Instale:
correa trapezoidal
8 gua del filtro de aire de la caja de la co-
rrea trapezoidal
7 Nm (0,7 m kgf, 5,1 ft lb).
T.
R.
8 tapa de la caja de la correa trapezoidal

7 Nm (0,7 m kgf, 5,1 ft lb).
T.
R.
8 pedal de arranque
12 Nm (1,2m kgf, 8,7 ft lb)
T.
R.
3-31
COMPROBACIN DE LA JUNTA DEL CARBURADOR Y DEL
COLECTOR DE ADMISIN/COMPROBACIN DE LOS TUBOS DE CHK
COMBUSTIBLE E IMPULSOS ADJ
EAS00094
COMPROBACIN DE LA JUNTA DEL CAR-

BURADOR Y DEL COLECTOR DE ADMI-
SIN
1. Extraiga:
8 silln
8 portaequipajes
2 8 junta del carburador 1
8 colector de admisin 2
Grietas/daos J Sustituir.
Consulte CULATA en el captulo 5.
3. Instale:
1 8 cubierta de la caja de la batera
8 portaequipajes
8 silln
EAS00096
COMPROBACIN DE LOS TUBOS DE COM-

BUSTIBLE E IMPULSOS
El procedimiento siguiente se aplica a todos los
tubos de combustible e impulsos.
1. Extraiga:
8 silln
8 portaequipajes
8 tubo de impulsos 1
2 8 tubo de combustible 2
te.
3-32
COMPROBACIN DE LOS TUBOS DE COMBUSTIBLE E IMPULSOS/ CHK
COMPROBACIN DE LOS TUBOS RESPIRADEROS ADJ
3. Instale:
8 portaequipajes
8 silln
EAS00098
COMPROBACIN DE LOS TUBOS

RESPIRADEROS
1. Extraiga:
8 silln
8 portaequipajes
1 2. Compruebe lo siguiente:
8 tubo respiradero del crter 1
8 tubo respiradero de la carcasa de la caja
de cambios 2
te.
ATENCIN
Verifique que los tubos respiraderos queden
correctamente colocados.
3. Instale:
8 portaequipajes
8 silln
2
3-33
CHK
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE ESCAPE ADJ
EAS00099
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE ESCA-

PE
silenciadores y juntas.
1. Extraiga:
8 silenciador
Consulte CONJUNTO DE AMORTI-
GUADOR TRASERO Y BASCULANTE
en el captulo 4.
2 8 silenciador 1
3 Grietas/daos J Sustituir.
5 8 junta 2
Fuga de gas de escape J Sustituir.
1 8 par de apriete
4 Tuerca del tubo de escape 3

13 Nm (1,3 m kgf, 9,4 ft lb).
T.
R.
Tornillo del silenciador y el bascu-

lante 4
31 Nm (3,1 m kgf, 22,4 ft lb)
Tornillo del silenciador y el bascu-
lante 5
53 Nm (5,3 m kgf, 38,3 ft lb)
4. Instale:
8 silenciador
Consulte CONJUNTO DE AMORTI-
en el captulo 4.
3-34
COMPROBACIN DEL FRENTO DELANTERO/ CHK
AJUSTE DEL FRENO TRASERO ADJ
EAS00108
CHASIS
COMPROBACIN DEL FRENO DELANTE-
RO
NOTA
La holgura de la maneta de freno no es ajusta-
ble.
ADVERTENCIA
Un tacto blando o esponjoso de la maneta
de freno puede indicar la presencia de aire
en el sistema. Antes de utilizar el vehculo,
se debe eliminar el aire purgando el sistema
de frenos. La presencia de aire en el sistema
de frenos reduce considerablemente el
rendimiento de los frenos y puede ser causa
de prdida de control y de posibles
accidentes. Por consiguiente, compruebe si
hay aire y, si es necesario, purgue el sistema
de frenos.
EAS00114
AJUSTE DEL FRENO TRASERO

8 holgura de la maneta de freno a
Fuera del valor especificado JAjustar.
Holgura de la maneta de freno

10 ~ 20 mm (0,39 ~ 0,79 in)
2. Ajuste:
8 holgura de la maneta de freno

a. Gire la tuerca de ajuste 1 en la direccin
a o b hasta alcanzar la holgura de la ma-
1 neta de freno especificada.
Direccin a La holgura de la maneta de freno

aumenta.
Direccin b La holgura de la maneta de freno
disminuye.
ATENCIN
Despus de ajustar la holgura de la maneta
de freno, asegrese de que no hay friccin
en el mismo.
3-35
COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE CHK
FRENOS ADJ
EAS00116
COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO

DE FRENOS
NOTA
do.
8 nivel de lquido de frenos
mnimo a J Aadir el lquido de frenos
recomendado hasta el nivel adecuado.
Lquido de frenos recomendado

DOT 4
ADVERTENCIA
8 Utilice nicamente el lquido de frenos
indicado.
Otros lquidos de frenos pueden ocasio-
nar el deterioro de las juntas de goma,
lo cual provocar fugas y un funciona-
miento incorrecto de los frenos.
8 Rellene con el mismo tipo de lquido de
frenos que ya se encuentre en el siste-
ma. La mezcla de lquidos de frenos pue-
de provocar una reaccin qumica noci-
va que ocasionar un funcionamiento
incorrecto de los frenos.
8 Al rellenar, evite que penetre agua en
el depsito de lquido de frenos. El agua
reduce significativamente la temperatu-
ra de ebullicin del lquido de frenos y
puede provocar una obstruccin por
vapor.
ATENCIN
El lquido de frenos puede daar las
superficies pintadas y las piezas de plstico.
Por lo tanto, limpie inmediatamente cualquier
salpicadura de este lquido.
NOTA
A fin de asegurar una correcta lectura del nivel
de lquido de frenos, verifique que la parte su-
perior del depsito est horizontal.
3-36
COMPROBACIN DE LAS PASTILLAS DEL FRENO DELANTERO/
COMPROBACIN DE LAS ZAPATAS DEL FRENO TRASERO/ CHK
COMPROBACIN DEL TUBO DEL FRENO DELANTERO ADJ
EAS00117
1 COMPROBACIN DE LAS PASTILLAS DEL

FRENO DELANTERO
El procedimiento siguiente es vlido para todas
las pastillas de freno.
1. Accione el freno.
8 pastilla del freno delantero
Los indicadores de desgaste 1 casi to-
can el disco de freno J Sustituir las pas-
tillas de freno como conjunto. Consulte
SUSTITUCIN DE LAS PASTILLAS
DEL FRENO DELANTERO en el cap-
tulo 4.
EAS00126
1 COMPROBACIN DE LAS ZAPATAS DEL
FRENO TRASERO
1. Accione el freno.
8 indicador de desgaste 1
2 Llega a la lnea del lmite de desgaste 2
J Sustituir el conjunto de las zapatas de
freno.
Consulte RUEDA TRASERA Y FRENO
TRASERO en el captulo 4.
EAS00130
COMPROBACIN DEL TUBO DEL FRENO

DELANTERO
1 Compruebe lo siguiente:
8 tubo de freno 1
Grietas/daos/desgaste J Sustituir.
8 soporte del tubo de freno
1 Conexin floja J Apretar el perno del so-
porte.
3. Mantenga el vehculo vertical y accione el
freno delantero varias veces.
8 tubo de freno
Fuga del lquido de frenos J Sustituir el
tubo daado.
Consulte FRENO DELANTERO en el
captulo 4.
3-37
CHK
PURGA DEL SISTEMA DE FRENO HIDRULICO ADJ
EAS00133
PURGA DEL SISTEMA DE FRENO HIDRU-

LICO
ADVERTENCIA
Purgue el sistema de freno hidrulico
siempre que:
8 se haya desmontado el sistema.
8 se haya soltado, desacoplado o cambia-
do un tubo de freno.
8 el nivel de lquido de frenos est muy
bajo.
8 el freno funcione mal.
1. Extraiga:
8 tapn del depsito de la bomba de freno
NOTA
8 Tenga cuidado de no derramar lquido de
frenos y de que el depsito de la bomba de
freno no rebose.
8 Cuando purgue el sistema de freno hidru-
lico, compruebe que haya siempre suficien-
te lquido antes de accionar el freno. Si ig-
nora esta precaucin, puede penetrar aire
en el sistema y la operacin de purga se
alargar considerablemente.
8 Si la purga resulta difcil, puede ser nece-
sario dejar que el lquido de frenos se asien-
te durante unas horas. Repita la operacin
de purga cuando hayan desaparecido las
pequeas burbujas en el tubo.
1 2. Purgar:
8 sistema hidrulico de frenos

a. Llene el depsito del lquido de frenos has-
ta el nivel apropiado y con el lquido reco-
2 mendado.
b. Instale el diafragma del depsito de la bom-
ba de freno.
c. Conecte un tubo de plstico transparente
1 bien apretado al tornillo de purga 2.
d. Coloque el otro extremo del tubo en un re-
cipiente.
e. Aplique lentamente la maneta de freno va-
rias veces.
f. Tire a fondo de la maneta de freno sin sol-
tarla.
g. Afloje el tornillo de purga.
3-38
CHK
PURGA DEL SISTEMA DE FRENO HIDRULICO ADJ
NOTA
Al aflojar el tornillo de purga, se libera presin
hasta que la maneta de freno entra en contacto
con el puo del acelerador.
h. Apriete el tornillo de purga y despus suel-

te la maneta de freno.
i. Repita los pasos (e) a (h) hasta que todas
las burbujas de aire hayan desaparecido del
lquido de frenos en el tubo de plstico.
j. Apriete el tornillo de purga con el par espe-
cificado.
Tornillo de purga
6 Nm (0,6 m kgf, 4,3 ft lb).
T.
R.
k. Llene el depsito del lquido de frenos has-
ta el nivel apropiado y con el lquido reco-
mendado.
Consulte COMPROBACIN DEL NIVEL
DE LQUIDO DE FRENOS.
ADVERTENCIA
Despus de purgar el sistema de freno
hidrulico, compruebe el funcionamiento de
los frenos.
3. Instale:
8 depsito de la bomba de freno
1,6 Nm (0,16 m kgf, 1,5 ft lb)

T.
R.
3-39
COMPROBACIN Y AJUSTE DE LA COLUMNA DE LA CHK
DIRECCIN ADJ
EAS00148
COMPROBACIN Y AJUSTE DE LA CO-

LUMNA DE LA DIRECCIN
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el scooter para evitar que
se caiga.
NOTA
Coloque el scooter en un soporte adecuado, de
manera que la rueda delantera quede levanta-
da.
8 columna de la direccin
Agarre la parte inferior de las barras de
la horquilla delantera y balancee dicha
horquilla suavemente. Agarrotamiento/flo-
jedad J Ajustar la columna de la direc-
cin.
3. Extraiga:
8 protector de las piernas 1
4. Ajuste:
8 columna de la direccin

a. Quite la tuerca anular superior 1, la aran-
dela de seguridad 2, la tuerca anular cen-
tral 3 y la arandela de goma 4.
b. Afloje la tuerca anular inferior 5 y despus
apritela hasta el valor especificado con la
llave para tuercas anulares 6.
NOTA
Site la llave dinamomtrica perpendicular a la
llave de tuercas anulares.
5
Llave para tuercas anulares

90890-01403
3-40
COMPROBACIN Y AJUSTE DE LA COLUMNA DE LA CHK
DIRECCIN ADJ
Tuerca anular inferior (par de aprie-
te inicial)
T.
R.
38 Nm (3,8 m kgf, 27,5 ft lb).
c. Afloje la tuerca anular inferior completamente

y despus apritela segn el valor especifi-
cado con la llave para tuercas de direccin.
6
ADVERTENCIA
No apriete en exceso la tuerca anular
inferior.
Tuerca anular inferior (par de aprie-

te final)
14 Nm (1,4 m kgf, 10,1 ft lb).
d. Compruebe si la columna de direccin est
suelta o agarrotada, girando la horquilla de-
lantera completamente en ambos sentidos.
Si nota agarrotamiento, desmonte el soporte
inferior y compruebe los cojinetes superior e
inferior.
Consulte COLUMNA DE LA DIRECCIN
en el captulo 4. e. Monte la arandela de goma.
f. Monte la tuerca anular central 7.
g. Apriete con los dedos la tuerca anular central
y despus alinee las ranuras de las dos
tuercas anulares. Si es necesario, sujete la
tuerca anular inferior y apriete la central has-
ta que las ranuras queden alineadas.
h. Instale la arandela de seguridad 8.
NOTA
Asegrese de que las lengetas de la arandela
de seguridad a se ajustan correctamente en
las ranuras de la tuerca anular b.
i. Sujete las tuercas anulares inferior y cen-

tral con una llave para tuercas anulares y
apriete la tuerca anular superior con una lla-
ve para tuercas de direccin.
Llave para tuercas de direccin

90890-01403

90890-01268
Tuerca anular superior

75 Nm (7,5m kgf, 54,2 ft lb).
3-41 5. Instale:
CHK
COMPROBACIN DE LA HORQUILLA DELANTERA ADJ
EAS00151
COMPROBACIN DE LA HORQUILLA DE-

LANTERA
ADVERTENCIA
se caiga.
8 tubo interior
Daos/araazos J Sustituir.
8 junta de aceite
Fugas de aceite J Sustituir.
3. Sujete el scooter en posicin vertical y ac-
cione el freno delantero.
8 funcionamiento de la horquilla delantera
Empuje con fuerza el manillar hacia aba-
jo varias veces y compruebe si la horqui-
lla delantera rebota con suavidad.
Movimiento brusco J Reparar.
Consulte HORQUILLA DELANTERA
en el captulo 4.
3-42
CHK
COMPROBACIN DE LOS NEUMTICOS ADJ
EAS00163
COMPROBACIN DE LOS NEUMTICOS

El procedimiento siguiente sirve para ambos
neumticos.
8 presin de los neumticos
ADVERTENCIA
8 La presin de los neumticos debe com-
probarse y regularse solamente cuando
la temperatura de los neumticos sea
igual a la temperatura ambiente.
8 La presin de los neumticos y la sus-
pensin deben ajustarse teniendo en
cuenta el peso total (incluidos la carga,
el motorista, el pasajero y los acceso-
rios), as como la velocidad a la que se
pretenda circular.
8 Conducir con el scooter sobrecargado
podra daar los neumticos y provocar
un accidente o una lesin.
8 NO SOBRECARGUE NUNCA EL
SCOOTER.
Peso bsico
(con aceite y el 123 kg(271lb)
depsito de
combustible lle-
no)
Carga mxima* 158 kg(348lb)
Presin de los
Delante Detrs
neumticos en
fro
Has ta 90kg 175 kPa (1.75 200 kPa (2.00

(198lb) kgf/cm2, 25 psi) kgf/cm2, 25 psi)
90kg (198 200 kPa (2.00 225 kPa (2.25

lb1.649 in) - kgf/cm2, 29 psi) kgf/cm2, 33 psi)
carga mxima*
* Peso total del motorista, el pasajero, la carga y

los accesorios
ADVERTENCIA
Es peligroso circular con neumticos
desgastados. Cuando la rodadura alcance
el lmite de desgaste, cambie
inmediatamente el neumtico.
3-43
CHK
8 superficies del neumtico
Dao/desgaste J Sustituir el neumtico.
Profundidad mnima de la huella del

neumtico
0,8 mm (0,03 in)
1 Profundidad de la huella del neumtico

2 Pared lateral
3 Indicador de desgaste
ADVERTENCIA
8 A fin evitar fallos en los neumticos y
accidentes por repentinos reventones,
no utilice neumticos sin cmara en rue-
das que estn diseadas nicamente
para neumticos con cmara.
8 Cuando use neumticos con cmara,
asegrese de instalar el tipo de cmara
correcto.
8 Cambie siempre el conjunto de un neu-
mtico con cmara nuevo y una cmara
nueva.
8 Para evitar que se perfore la cmara,
asegrese de que la llanta y la cmara
estn centradas en la ranura de la rue-
da.
8 No se recomienda poner parches en una
cmara pinchada. Si resulta imprescin-
dible hacerlo, hgalo con mucho cuida-
do y cambie la cmara lo antes posible
por un repuesto de buena calidad.
A Neumtico
B Rueda
Rueda con cmara nicamente neumtico con

cmara
Rueda sin cmara Neumtico con o sin cmara
8 Los tipos de neumticos que se mencio-

nan a continuacin han sido sometidos
a pruebas exhaustivas
y aprobados por Yamaha Motor Taiwan
Co., Ltd. para este modelo. Los neum-
ticos delantero y trasero deben ser siem-
pre de la misma marca y del mismo di-
seo. No se pueden garantizar las ca-
ractersticas de conduccin si se utili-
zan combinaciones de neumticos dife-
rentes de las aprobadas por Yamaha para
uso con este scooter.
3-44
CHK
Neumtico delantero
Fabricante Modelo Tamao
KENDA K761 120/70-12 51L
Neumtico trasero
Fabricante Modelo Tamao
KENDA K761 130/70-12 56L
ADVERTENCIA
Los neumticos nuevos presentan un agarre
relativamente bajo hasta que se han
desgastado ligeramente. Por tanto, debe
circular aproximadamente 100 km a
velocidad normal antes de hacerlo a
velocidad elevada.
NOTA
Para neumticos con marca de sentido de giro
1:
8 Instale el neumtico con la marca hacia el
sentido de giro de la rueda.
8 Alinee la marca 2 con el punto de instala-
cin de la vlvula.
3-45
COMPROBACIN DE LAS RUEDAS/COMPROBACIN CHK
Y ENGRASE DE LOS CABLES ADJ
EAS00168
COMPROBACIN DE LAS RUEDAS

El procedimiento siguiente sirve para las dos
ruedas.
8 rueda
Dao/ovalizacin J Sustituir.
ADVERTENCIA
No intente nunca efectuar reparaciones en
la rueda.
NOTA
Despus de cambiar un neumtico o una rue-
da, proceda siempre al equilibrado de los mis-
mos.
EAS00170
COMPROBACIN Y ENGRASE DE
LOS CABLES
El procedimiento siguiente sirve para todos los
cables interiores y exteriores.
ADVERTENCIA
Si el cable exterior est daado, el conjunto
del cable se puede corroer y obstaculizar
su movimiento. Sustituya los cables
exteriores e interiores daados lo antes
posible.
8 cable exterior
Daos J Sustituir.
8 movimiento de los cables
Movimiento brusco J Engrasar.
Lubricante recomendado
Aceite de motor o un lubricante
para cables adecuado
NOTA
Sostenga el extremo del cable vertical y vierta
unas gotas de lubricante en la funda del cable o
utilice un engrasador adecuado.
3-46
ENGRASE DE LAS MANETAS/ENGRASE DEL CABALLETE
LATERAL/ENGRASE DEL CABALLETE CENTRAL/ENGRASE DE LA CHK
SUSPENSIN TRASERA ADJ
EAS00171
ENGRASE DE LAS MANETAS

Engrase el punto pivotante y las piezas mviles
con contacto de metal contra metal de las
manetas.
Grasa de jabn de litio
EAS00172
ENGRASE DEL CABALLETE LATERAL

con contacto de metal contra metal del caballe-
te lateral.
EAS00173
ENGRASE DEL CABALLETE CENTRAL

con contacto de metal contra metal del caballe-
te central.
EAS00174
ENGRASE DE LA SUSPENSIN TRASERA

con contacto de metal contra metal de la sus-
pensin trasera.
3-47
CHK
COMPROBACIN Y CARGA DE LA BATERA ADJ
EAS00179
SISTEMA ELCTRICO
COMPROBACIN Y CARGA DE LA BATE-
RA
ADVERTENCIA
Las bateras generan gas hidrgeno explosivo
y contienen un electrlito de cido sulfrico
altamente txico y custico. Por tanto, siga en
todo momento las medidas preventivas
siguientes:
8 Use elementos de proteccin para los ojos
cuando manipule bateras o trabaje cerca
de ellas.
8 Cargue las bateras en una zona bien ven-
tilada.
8 Mantenga las bateras alejadas de cual-
quier fuego, chispas o llamas abiertas (p.
ej., equipos de soldadura, cigarrillos en-
cendidos, etc.)
8 NO FUME al cargar o manipular bateras.
8 MANTENGA LAS BATERAS Y EL
ELECTRLITO FUERA DEL ALCANCE
DE LOS NIOS.
8 Evite el contacto fsico con el electrlito,
ya que
puede provocar quemaduras graves o le-
siones oculares permanentes.
PRIMEROS AUXILIOS EN CASO DE
CONTACTO: EXTERNO
8 Piel Lavar con agua.
8 OjosEnjuagar con agua abundante du-
rante 15 minutos y solicite asistencia m-
dica inmediata.
INTERNO
8 Beba grandes cantidades de agua o leche,
seguido de leche de magnesia, huevos
batidos o aceite vegetal. Acuda inmedia-
tamente a un mdico.
ATENCIN
8 Esta batera est sellada. No retire nun-
ca las tapas de sellado, ya que el equili-
brio entre las celdas no se mantendr y
disminuir el rendimiento de la batera.
8 El tiempo, amperaje y voltaje de carga
de una batera sin mantenimiento son
diferentes de los de las bateras conven-
cionales. La batera sin mantenimiento
debe cargarse segn se explica en las
ilustraciones del mtodo de carga. Si se
sobrecarga la batera, el nivel de
electrlito caer considerablemente. Por
3-48 tanto, tenga un cuidado especial cuan-
do cargue la batera.
CHK
NOTA
Puesto que las bateras sin mantenimiento es-
tn selladas, no se puede comprobar su estado
de carga midiendo la densidad del electrlito. Por
lo tanto, se debe comprobar la carga de la bate-
ra midiendo el voltaje en los terminales de la
misma.
1. Extraiga:
8 cubierta de la caja de la batera 1
1
2. Desconecte:
1 8 cables de la batera
(de los terminales de la batera)
ATENCIN
Desconecte primero el cable negativo 1de
la batera y despus el positivo 2.
2
3. Extraiga:
8 correa
8 batera
8 carga de la batera

a. Conecte un comprobador digital de circui-
tos 1 a los terminales de la batera.
Comprobador digital de circuitos

90890-03174
Sonda positiva del

comprobador J terminal positivo de la batera
Sonda negativa del
comprobadorJ terminal negativo de la batera
NOTA
8 El estado de carga de una batera MF pue-
de comprobarse midiendo su voltaje en cir-
cuito abierto (con el terminal positivo de la
batera desconectado, por ejemplo).
3-49
CHK
13.0 Relationship between
Relacin entre the en
el voltaje open-circuit voltage
circuito abierto y el tiempo de 8 No es necesario realizar una carga cuan-
(V)
abierto(V)
and the charging

carga a 20 C time at 20C
do el voltaje en circuito abierto sea igual o
voltage
12.5
superior a 12,8 V.
Voltaje en circuito
12.0
Open-circuit
11.5
b. Compruebe la carga de la batera, como se
muestra en los grficos y en el ejemplo si-
guiente.
5 6.5 10
Charging time (hours)
These values
Estos valores varyenwith
varan thede
funcin temperature,
la temperatura,the condition
el estado de lasof
placas Ejemplo
the battery
de la batera plates,
y el niveland the electrolyte level.
de electrlito.
c. Voltaje en circuito abierto = 12 V
d. Tiempo de carga = 6,5 horas
e. Carga de la batera = 20 ~ 30%
Ambient am-
(V)(V)
Temperatura
temperature
biente a 20 C
voltage
20C
en circuito abierto
Open-circuit
Voltaje
Estado decondition
Charging carga de laof
batera (%)
the battery (%)
5. Cargue:
8 batera
(consulte la ilustracin del mtodo de car-
ga correspondiente)
ADVERTENCIA
No efecte una carga rpida de la batera.
ATENCIN
8 No quite nunca los tapones de sellado
de la batera sin mantenimiento.
8 No utilice un cargador de batera para
alto rgimen de carga, ya que origina
una corriente de alto amperaje en la ba-
tera rpidamente y puede hacer que
sta se recaliente y que se dae la pla-
ca.
8 Si no es posible regular la corriente del
cargador de la batera, tenga cuidado de
no sobrecargarla.
8 Cuando cargue una batera, deber sa-
carla del scooter. (Si tiene que cargarla
instalada en el scooter, desconecte el
cable negativo del terminal de la bate-
ra.)
8 Para reducir la posibilidad de chispas,
no enchufe el cargador hasta que sus
cables estn conectados a la batera.
8 Antes de desconectar las pinzas de los
cables del cargador de los terminales de
la batera, asegrese de apagar el car-
3-50 gador.
CHK
8 Compruebe que las pinzas de los cables
del cargador estn en contacto comple-
to con los terminales de la batera y de
que no estn en cortocircuito. Una pin-
za de cable de cargador corroda puede
generar calor en la zona de contacto y
un muelle de pinza flojo puede provo-
car chispas.
8 Si al tocar la batera nota que est ca-
liente en cualquier momento durante el
proceso de carga, desconecte el carga-
dor y deje que se enfre antes de volver
a conectarlo. Una batera caliente pue-
de explotar!
8 Como se muestra en la ilustracin si-
guiente, el voltaje en circuito abierto de
una batera sin mantenimiento se
estabiliza unos 30 minutos despus de
finalizar la carga. Por tanto, espere 30
minutos una vez completada la carga
antes de medir el voltaje en circuito
abierto.
3-51
CHK
Mtodo de carga con un cargador de corriente (voltaje) variable
Cargador
Charger NOTA:
Ammeter
Ampermetro Mida el voltaje en circuito
Deje la batera inactiva durante ms
abierto antes de proceder a de 30 minutos antes de medir su vol-
la carga. taje en circuito abierto.
NOTA:
Conecte un cargador y un Fije el voltaje de carga en 16-17 V. (Si
el voltaje es menor, la carga no ser
ampermetro a la batera y
suficiente, y si es mayor, se sobrecar-
empiece a cargar. gar la batera).
S Es el amperaje superior al NO
valor de carga estndar es-
pecificado en la batera?
Ajuste el voltaje de carga en 20

NO ~ 25 V.
Ajuste el voltaje hasta alcanzar el S Controle el amperaje durante 3 ~

nivel de carga estndar. 5 minutos. Se supera el
amperaje de carga estndar?
NO
Fije el temporizador en el tiempo

de carga determinado por el vol-
taje en circuito abierto. Consulte Si el amperaje no excede al de
COMPROBACIN Y CARGA carga estndar despus de 5 mi-
DE LA BATERA. nutos, sustituya la batera.
Si el tiempo de carga requerido se excede en 5 horas, se aconseja com-

probar el amperaje de carga al cabo de 5 horas. Si se produce algn cam-
bio en el amperaje, vuelva a ajustar el voltaje para obtener el amperaje de
carga estndar.
Deje la batera inactiva durante ms de 30 minutos antes de medir su

voltaje en circuito abierto.
12.8 V ~ La carga est completa.
12 ~12.7 V ~ Es necesario volver a cargarla.
Menos de 12 V ~ Sustituya la batera.
3-52
CHK
Mtodo de carga con un cargador de voltaje constante
Mida el voltaje en circuito

abierto antes de proceder a NOTA:
Deje la batera inactiva durante ms
la carga. de 30 minutos antes de medir su
voltaje en circuito abierto.
Conecte un cargador y un
ampermetro a la batera y
empiece a cargar.
Es el amperaje superior al
SI NO
valor de carga estndar es-
pecificado en la batera?
Este tipo de cargador de bateras no

sirve para la batera MF. Se reco-
Cargue la batera hasta que el voltaje mienda un cargador de voltaje va-
de carga sea de 15 V. riable.
NOTA:
Fije el tiempo de carga en un mxi-
mo de 20 horas.
Deje la batera inactiva durante ms de

30 minutos antes de medir su voltaje Cargador
Charger
en circuito abierto.
12.8 V ~ La carga est completa. Ampermetro
Ammeter
Voltmetro
Voltmeter
12 ~12.7 V ~ Es necesario volver a car-
garla.
Menos de 12 V ~ Sustituya la batera.
ATENCIN
Los cargadores de amperaje
constante no sirven para las bateras
MF.
3-53
COMPROBACIN Y CARGA DE LA BATERA/ CHK
COMPROBACIN DEL FUSIBLE ADJ
6. Instale:
2 8 batera
8 correa
7. Conecte:
8 cables de la batera
(a los terminales de la batera)
1 ATENCIN
8 Conecte primero el cable positivo 1 y
despus, el negativo 2.
8 terminales de la batera
Sucios J Limpiar con un cepillo metli-
co.
te.
9. Lubrique:
8 terminales de la batera
Grasa dielctrica
10.Instale:
1 8 cubierta de la caja de la batera 1
EAS00181
COMPROBACIN DEL FUSIBLE

fusibles.
ATENCIN
Para evitar un cortocircuito, ponga siempre
el interruptor principal en la posicin OFF
cuando compruebe o cambie un. fusible.
1. Extraiga:
3-54
CHK
COMPROBACIN DEL FUSIBLE ADJ
8 fusible

a. Conecte el comprobador de bolsillo al fusi-
ble y compruebe si hay continuidad.
NOTA
Ajuste el selector del comprobador de bolsillo
en 1.
90890-03112
b. Si el comprobador de bolsillo indica ,

sustituya el fusible.

3. Cambie:
8 fusible fundido

a. Coloque el interruptor principal en posicin
OFF.
b. Instale un fusible nuevo del amperaje co-
rrecto.
c. Encienda los interruptores para verificar si
el circuito elctrico funciona.
d. Si el fusible se vuelve a abrir inmediatamen-
te, compruebe el circuito elctrico.
Fusible Amperaje Cant.

Principal 20A 1
Repuesto 20A 1
ADVERTENCIA
No utilice nunca un fusible de amperaje
diferente al especificado. La improvisacin
o el uso de un fusible de amperaje incorrecto
pueden provocar una avera grave del
sistema elctrico y el funcionamiento
incorrecto del sistema de arranque y
encendido, con el consiguiente riesgo de
incendio.

4. Instale:
3-55
CHK
CAMBIO DE LA BOMBILLA DEL FARO ADJ
EAS00182
CAMBIO DE LA BOMBILLA DEL FARO

1. Extraiga:
8 proteccin
2. Desconecte:
8 acoplador del faro
3. Extraiga:
1 8 funda guardapolvo
8 portalmparas del faro 1
8 bombilla del faro 2
ADVERTENCIA
La bombilla del faro se calienta mucho; por
2
tanto, mantenga las manos y los productos
inflamables alejados de ella hasta que se
haya enfriado.
4. Instale:
8 bombilla del faro
Fije la nueva bombilla con el
portalmparas del faro.
ATENCIN
Evite tocar la parte de cristal de la bombilla
del faro para no mancharla de grasa, ya que
de lo contrario, la transparencia del cristal,
la duracin de la bombilla y su intensidad
luminosa se vern negativamente afectadas.
Si se ensucia la bombilla del faro, lmpiela
bien con un pao humedecido con alcohol
o quitaesmaltes.
5. Instale:
8 portalmparas del faro
8 funda guardapolvo
6. Conecte:
8 acoplador del faro
7. Instale:
8 proteccin
3-56
CHK
AJUSTE DEL HAZ DEL FARO ADJ
EAS00184
AJUSTE DEL HAZ DEL FARO

a 1. Ajuste:
8 haz del faro (verticalmente)
b
a. Afloje el tornillo de ajuste 1 y empuje el faro
hacia la direccin a o b.
1 Direccin a El haz del faro se eleva.
Direccin b El haz del faro desciende.
2. Apriete:
8 tornillo de ajuste
4 Nm (0,4m kgf, 2,9 ft lb).
T.
R.
3-57
CHAS
CAPTULO 4
CHASIS
RUEDA DELANTERA Y DISCO DE FRENO .......................................... 4-1

RUEDA DELANTERA ........................................................................ 4-2
EXTRACCIN DE LA RUEDA DELANTERA ................................... 4-3
COMPROBACIN DE LA RUEDA DELANTERA ............................ 4-4
COMPROBACIN DEL DISCO DE FRENO .................................... 4-6
COMPROBACIN DE LA UNIDAD DE ENGRANAJES DEL
VELOCMETRO ............................................................................. 4-7
MONTAJE DE LA RUEDA DELANTERA .......................................... 4-7
INSTALACIN DE LA RUEDA DELANTERA ................................... 4-8
EQUILIBRADO ESTTICO DE LA RUEDA DELANTERA ............... 4-9
RUEDA TRASERA Y FRENO TRASERO.............................................. 4-11
EXTRACCIN DE LA RUEDA TRASERA ...................................... 4-13
COMPROBACIN DE LA RUEDA TRASERA ............................... 4-14
COMPROBACIN DEL CUBO MOTOR DE LA RUEDA
TRASERA ..................................................................................... 4-14
COMPROBACIN DEL FRENO ..................................................... 4-14
MONTAJE DE LAS ZAPATAS DE FRENO ..................................... 4-16
INSTALACIN DE LA RUEDA TRASERA ...................................... 4-17
EQUILIBRADO ESTTICO DE LA RUEDA TRASERA .................. 4-18
FRENO DELANTERO ............................................................................ 4-19
PASTILLAS DEL FRENO DELANTERO ........................................ 4-19
SUSTITUCIN DE LAS PASTILLAS DEL FRENO
DELANTERO ............................................................................... 4-21
BOMBA DEL FRENO DELANTERO .............................................. 4-23
DESMONTAJE DE LA BOMBA DEL FRENO DELANTERO ........ 4-25
COMPROBACIN DE LA BOMBA DEL FRENO DELANTERO ... 4-26
MONTAJE E INSTALACIN DE LA BOMBA DEL FRENO
DELANTERO ............................................................................... 4-27
PINZA DEL FRENO DELANTERO ................................................. 4-30
DESMONTAJE DE LA PINZA DEL FRENO DELANTERO ........... 4-32
COMPROBACIN DE LA PINZA DEL FRENO DELANTERO ..... 4-33
MONTAJE E INSTALACIN DE LA PINZA DEL FRENO
DELANTERO ............................................................................... 4-34
4-66
CHAS
HORQUILLA DELANTERA ................................................................... 4-38
EXTRACCIN DE LAS BARRAS DE LA HORQUILLA
DELANTERA ................................................................................ 4-41
DESMONTAJE DE LAS BARRAS DE LA HORQUILLA
DELANTERA ................................................................................ 4-42
COMPROBACIN DE LAS BARRAS DE LA HORQUILLA
DELANTERA ................................................................................ 4-44
MONTAJE DE LAS BARRAS DE LA HORQUILLA
DELANTERA ................................................................................ 4-45
INSTALACIN DE LAS BARRAS DE LA HORQUILLA
DELANTERA ................................................................................ 4-48
MANILLAR .............................................................................................. 4-49
EXTRACCIN DEL MANILLAR ...................................................... 4-51
COMPROBACIN DEL MANILLAR ............................................... 4-52
INSTALACIN DEL MANILLAR ...................................................... 4-53
COLUMNA DE LA DIRECCIN ............................................................ 4-55
SOPORTE DEL MANILLAR Y SOPORTE DELANTERO .............. 4-55
SOPORTE INFERIOR ..................................................................... 4-56
EXTRACCIN DEL SOPORTE INFERIOR .................................... 4-58
COMPROBACIN DE LA COLUMNA DE LA DIRECCIN .......... 4-59
INSTALACIN DE LA COLUMNA DE LA DIRECCIN ................. 4-60
CONJUNTOS DE AMORTIGUADOR TRASERO Y BASCULANTE ... 4-61
EXTRACCIN DE LOS CONJUNTOS DE AMORTIGUADORES
TRASEROS .................................................................................. 4-62
COMPROBACIN DE CONJUNTO DE AMORTIGUADOR
TRASERO .................................................................................... 4-62
INSTALACIN DE CONJUNTOS DE AMORTIGUADOR
TRASERO .................................................................................... 4-63
EXTRACCIN DEL BASCULANTE................................................ 4-63
COMPROBACIN DEL BASCULANTE ......................................... 4-64
INSTALACIN DEL BASCULANTE................................................ 4-64
4-67
RUEDA DELANTERA Y DISCO DE FRENO CHAS
EAS00513
CHASIS
RUEDA DELANTERA Y DISCO DE FRENO
1 2

6
5
4
7

Extraccin de la rueda delantera y del Extraiga las piezas en el orden indicado.
disco de freno
NOTA
Coloque el scooter en un soporte ade-
cuado, de manera que se eleve la rueda
delantera.
1 Cable del velocmetro 1 Desconecte. Consulte EXTRACCIN

2 Tuerca del eje de la rueda 1 DE LA RUEDA DELAN-
3 Eje de la rueda 1 TERA e INSTALACIN
4 Rueda delantera 1 DE LA RUEDA DELAN-
5 Casquillo 1 TERA.
6 Unidad de engranajes del velocmetro 1
7 Disco de freno delantero 1
al de extraccin.
4-1
EAS00518
RUEDA DELANTERA
2
1

Desmontaje de la rueda delantera Extraiga las piezas en el orden indicado.
1 Junta de aceite 1
2 Cojinete 1
3 Espaciador 1
4 Cojinete 1
Para el montaje, siga el orden inverso al
de desmontaje.
4-2
EAS00520
EXTRACCIN DE LA RUEDA DELANTERA

ADVERTENCIA
se caiga.
NOTA
da.
2. Extraiga:
8 cable del velocmetro
8 tuerca del eje de la rueda delantera
8 eje de la rueda delantera
8 rueda delantera
8 casquillo
8 unidad de engranajes del velocmetro
NOTA
No apriete la maneta de freno cuando extraiga
la rueda delantera.
4-3
EAS00525
COMPROBACIN DE LA RUEDA DELAN-

TERA
8 eje de la rueda
Haga rodar el eje de la rueda sobre una
superficie plana. Curvaturas J Sustituir.
Lmite de torsin del eje de la rueda

0,25mm (0,01 in,)
ADVERTENCIA
No trate de enderezar un eje de rueda
doblado.
8 neumtico
8 rueda delantera
Daos/desgaste J Sustituir.
Consulte COMPROBACIN DE LOS
NEUMTICOS y COMPROBACIN
DE LAS RUEDAS en el captulo 3.
2 8 descentramiento radial de la rueda 1
1 8 descentramiento lateral de la rueda 2
Superior a los lmites especificados J
Sustituir.
Lmite de descentramiento radial de

la rueda de
1 mm (0,04 in)
Lmite de descentramiento lateral de
la rueda de
1 mm (0,04 in)
8 cojinetes de rueda
La rueda delantera gira con dificultad o
est floja J Sustituir los cojinetes de rue-
da.
8 junta de aceite
4-4
5. Cambie:
2 1 8 cojinetes de rueda Nuevo
8 junta de aceite Nuevo

a. Limpie la cara exterior del cubo de la rueda
delantera.
b. Extraiga la junta de aceite 1 con un des-
tornillador de hoja plana.
NOTA
Para no daar la rueda, coloque un trapo 2 en-
4 tre el destornillador y la superficie de la misma.
3 c. Extraiga los cojinetes de las ruedas 3 con

un extractor de cojinetes estndar 4.
d. Instale los nuevos cojinetes de rueda y la
junta de aceite en orden inverso al de des-
montaje.

4-5
EAS00528
COMPROBACIN DEL DISCO DE FRENO

8 disco de freno
Daos/gripado J Sustituir.
b 2. Mida lo siguiente:
8 desviacin del disco de freno a
Fuera del valor especificado J Corregir
la deflexin del disco de freno o cambiar-
lo.
Lmite de desviacin del disco de

freno (mximo)
0,15mm (0,006 in)
a

a. Coloque el scooter en un soporte adecua-
do, de manera que la rueda delantera que-
de levantada.
b. Antes de medir la desviacin del disco del
freno delantero, gire el manillar hacia la iz-
quierda o derecha para asegurarse de que
la rueda delantera no se mueva.
c. Desmonte la pinza de freno.
d. Mantenga el indicador de cuadrante en n-
gulo recto contra la superficie del disco del
freno.
e. Mida la desviacin 2 ~ 3 mm (0,08 ~ 0,12
in) por debajo del borde del disco de freno.

8 espesor del disco de freno b
Mida el espesor del disco de freno en
varios lugares diferentes.
Fuera del valor especificado J Sustituir.
Lmite de espesor del disco de fre-

no (mnimo)
3,5 mm (0,14 in)
4. Ajuste:
8 desviacin de disco de freno

a. Desmonte el disco de freno.
b. Gire el disco de freno hasta el orificio del
tornillo siguiente.
c. Instale el disco de freno.
4-6
NOTA
Apriete los pernos del disco de freno por etapas
y siguiendo un orden alterno.
Perno del disco de freno

23 Nm (2,3 m kgf, 16,6 ft lb)
T.
R.
LOCTITE
d. Mida la desviacin del disco de freno.

e.Si est fuera de especificacin, repita las eta-
pas de ajuste hasta que la desviacin del
disco de freno se encuentre dentro de los
lmites especificados.
f. Si no es posible modificar la desviacin
hasta que coincida con los lmites especifi-
cados, sustituya el disco del freno.

EAS00535
2 COMPROBACIN DE LA UNIDAD DE EN-

GRANAJES DEL VELOCMETRO
8 embrague del velocmetro
1 Curvaturas/daos/desgaste J Sustituir.
8 engranaje impulsor del velocmetro 1
8 engranaje impulsor del velocmetro 2
EAS00539
MONTAJE DE LA RUEDA DELANTERA

1. Instale:
8 espaciador
8 junta de aceite

a. Instale los nuevos cojinetes de rueda y la
junta de aceite en orden inverso al de des-
montaje.
ATENCIN
No toque el anillo gua interior del cojinete
1 ni las bolas 2. Slo se puede tocar el
anillo gua exterior 3.
NOTA
Utilice una llave de tubo 4 que coincida con el
dimetro de la gua exterior del cojinete y la jun-
ta de aceite.
4-7
EAS00542
INSTALACIN DE LA RUEDA DELANTERA

1. Lubrique:
8 eje de la rueda
8 labio de la junta de aceite
8 unidad de engranajes del velocmetro
2. Instale:
1 8 unidad de engranajes del velocmetro 1
NOTA
2
Asegrese de que la unidad de engranajes del
velocmetro y el cubo de rueda estn instala-
dos con los dos salientes 2 encajados en el
embrague del velocmetro 3 respectivamen-
3
te.
3. Instale:
2 8 rueda delantera
1
NOTA
Verifique que la ranura 1 de la unidad de en-
granajes del velocmetro se acople sobre tope
2 del tubo exterior.
4. Apriete:
8 eje de la rueda
70 Nm (7 m kgf, 50,6 ft lb)

T.
R.
ATENCIN
Antes de apretar la tuerca del eje de la rueda,
empuje con fuerza el manillar hacia abajo
varias veces y compruebe si la horquilla
delantera rebota con suavidad.
5. Instale:
8 cable del velocmetro
4 Nm (0,4 m kgf, 2,9 ft lb)

T.
R.
4-8
EAS00548
EQUILIBRADO ESTTICO DE LA RUEDA

DELANTERA
NOTA
8 Despus de cambiar el neumtico, la rue-
da, o ambos, se debe ajustar el equilibrio
esttico de la rueda delantera.
8 Ajuste el equilibrio esttico de la rueda de-
lantera con el disco de freno instalado.
1. Extraiga:
8 contrapeso(s) compensador(es)
2. Busque:
8 punto ms pesado de la rueda delantera
NOTA
Coloque la rueda delantera en un soporte de
equilibrado adecuado.

a. Haga girar la rueda delantera.
b. Cuando deje de girar la rueda delantera,
establezca una marca X1 en la parte infe-
rior de la rueda.
c. Gire la rueda delantera 90 hasta que la
marca X1 quede en la posicin indicada.
d. Suelte la rueda delantera.
e. Cuando deje de girar, establezca una mar-
ca X2 en la parte inferior de la rueda.
f. Repita los pasos (d) a (f) varias veces has-
ta que todas las marcas queden en reposo
en el mismo punto.
g. El punto donde se detienen las marcas es
el punto ms pesado X de la rueda delan-
tera.

4-9
3. Ajuste:
8 equilibrio esttico de la rueda delantera

a. Coloque un contrapeso compensador 1 en
la llanta, exactamente en el lugar opuesto
al punto ms pesado X.
NOTA
Comience con el peso ms ligero.
b. Gire la rueda delantera 90 de modo que el

punto ms pesado quede en la posicin in-
dicada.
c. Si el punto pesado no permanece en esa
posicin, coloque un contrapeso mayor.
d. Repita los pasos (b) y (c) hasta que la rue-
da delantera quede equilibrada.

8 equilibrio esttico de la rueda delantera

a. Gire la rueda delantera y asegrese de que
se detiene en cada una de las posiciones
indicadas.
b. Si la rueda no permanece inmvil en todas
las posiciones, equilbrela de nuevo.

4-10
RUEDA TRASERA Y FRENO TRASERO CHAS
EAS00555
RUEDA TRASERA Y FRENO TRASERO
2 12
7
12 11

9
10
3
4

Extraccin de la rueda trasera y del Extraiga las piezas en el orden indicado.
freno trasero
NOTA
Coloque el scooter en un soporte ade-
cuado, de manera que la rueda delantera
quede levantada.
Silenciador Consulte CONJUNTOS DE AMORTI-

Brazo basculante GUADOR TRASERO Y BASCULAN-
TE.
1 Ajustador de freno 1
2 Cable del freno 1
3 Muelle de compresin 1
4 Pasador 1
5 Rueda trasera 1
6 kit de zapata de freno 1
7 Muelle tensor 2
8 Arandela de placa 1 Consulte MONTAJE DE LAS ZAPATAS
9 Palanca del eje de levas 1 DEL FRENO.
4-11
2 12
7
12 11

9
10
3
4

10 Indicador de desgaste de la zapata de 1
freno
11 Eje de la leva de freno/junta trica 1/2
12 Casquillo 1
al de extraccin.
4-12
EAS00564
EXTRACCIN DE LA RUEDA TRASERA

ADVERTENCIA
se caiga.
NOTA
manera que la rueda trasera quede levantada.
2. Extraiga:
8 silenciador
1 8 tuerca del eje de la rueda 1
8 basculante
Consulte CONJUNTOS DE AMORTI-
GUADOR TRASERO Y BASCULANTE.
3. Deber soltar:
8 ajustador de freno
4. Extraiga:
8 rueda trasera
5. Extraiga:
8 kit de zapata de freno
8 palanca del eje de la leva de freno
4-13
EAS00565
COMPROBACIN DE LA RUEDA TRASERA

8 neumtico
8 rueda trasera
NEUMTICOS y COMPROBACIN
DE LAS RUEDAS en el captulo 3.
8 descentramiento radial de la rueda
8 descentramiento lateral de la rueda
Consulte COMPROBACIN DE LA
RUEDA DELANTERA.
EAS00567
COMPROBACIN DEL CUBO MOTOR DE

LA RUEDA TRASERA
8 cubo motor de la rueda trasera
Grietas/daos J Cambiar la rueda trase-
ra.
EAS00569
COMPROBACIN DEL FRENO

El procedimiento siguiente sirve para todas las
zapatas de freno.
8 forro de la zapata de freno
Zonas endurecidas J Reparar.
Lije las zonas vitrificadas con papel de
lija grueso.
NOTA
Despus de lijar dichas partes, limpie la zapata
de freno con un pao.
4-14
a 8 espesor del forro de la zapata de freno
a a
a
Lmite del espesor del forro de la

zapata de freno
a (mnimo) 1 mm (0,04 in)
ADVERTENCIA
No permita que el aceite o la grasa entren
en contacto con las zapatas de freno.
NOTA
Cambie el conjunto de las zapatas si cualquiera
de ellas ha llegado al lmite de desgaste.
8 dimetro interior del tambor de freno b
Fuera del valor especificado J Sustituir

la rueda.
Lmite del dimetro interior del tam-

bor del freno
(mximo)
151 mm (5,94 in)
8 superficie interior del tambor de freno
Depsitos de aceite J Limpiar.
Elimine el aceite con un trapo humedeci-
do en diluyente de barnices o disolvente.
Araazos J Reparar.
Pula de forma suave y uniforme los ara-
azos con tela de esmeril.
8 eje de la leva de freno
4-15
EAS00570
MONTAJE DE LAS ZAPATAS DE FRENO

1. Instale:
2
8 juntas tricas
8 eje de la leva de freno 1
8 indicador de desgaste de la zapata de fre-
no 2
1
NOTA
Lubrique el eje de la leva de freno y las juntas
tricas con grasa de jabn de litio.
ADVERTENCIA
Despus de instalar el eje de la leva de freno
y las juntas tricas, elimine el exceso de
grasa.

a. Instale el eje de la leva de freno de modo
que su marca de referencia a quede en la
posicin indicada.
b. Alinee el saliente b de la palanca del eje
de la leva de freno con la muesca del eje de
la leva de la zapata de freno.
c. Compruebe que las zapatas de freno estn
en la posicin correcta.

2. Apriete:
8 palanca del eje de la leva de freno
10 Nm (1 m kgf, 7,2 ft lb)

T.
R.
3. Instale:
1
8 kit de zapata de freno 1
8 muelles tensores
ATENCIN
8 No aplique aceite lubricante en el forro
de freno.
8 Cambie el muelle tensor al mismo tiem-
po que cambia la zapata de freno.
4-16
8 Consulte la direccin en la ilustracin
al montar la zapata de freno y el muelle.
8 Consulte en la ilustracin la direccin
de montaje del muelle tensor y evite que
el gancho del muelle y la bobina resul-
ten daados por los alicates.
EAS00574
INSTALACIN DE LA RUEDA TRASERA

1. Lubrique:
8 eje de la rueda
2. Instale:
8 rueda trasera
3. Instale:
8 basculante
1 8 tuerca del eje de la rueda 1
8 silenciador
GUADOR TRASERO Y BASCULANTE.
4. Ajuste:
8 holgura de la maneta de freno
Consulte AJUSTE DEL FRENO TRA-
SERO en el captulo 3.
4-17
EAS00575
EQUILIBRADO ESTTICO DE LA RUEDA

TRASERA
NOTA
8 Despus de cambiar el neumtico, la rue-
da, o ambos, se debe ajustar el equilibrio
esttico de la rueda trasera.
8 Ajuste el equilibrio esttico de la rueda tra-
sera con el cubo motor de la rueda trasera
instalado.
1. Ajuste:
8 equilibrio esttico de la rueda trasera
Consulte EQUILIBRADO ESTTICO DE
LA RUEDA DELANTERA.
4-18
FRENO DELANTERO CHAS
EAS00576
FRENO DELANTERO
PASTILLAS DEL FRENO DELANTERO
3 1
4
5
2
4

Desmontaje de las pastillas de freno Extraiga las piezas en el orden indicado.
delantero Desconecte.
1 Pinza de freno 1 Consulte SUSTITU-
2 Anillo elstico 1 CIN DE LAS PASTI-
3 Perno de sujecin de la pastilla de fre- 1 LLAS DEL FRENO DE-
no LANTERO.
4 Pastilla de freno 2
5 Muelle de la pastilla de freno 2
al de extraccin.
4-19
EAS00579
ATENCIN
Rara vez es necesario desarmar los
componentes del freno de disco.
Por lo tanto, siga siempre las siguientes
medidas preventivas:
8 No desarme nunca los componentes del
freno, salvo que sea imprescindible.
8 Si se desacopla cualquier conexin del
sistema de freno hidrulico, ser nece-
sario desarmar todo el sistema, vaciar-
lo, limpiarlo, llenarlo adecuadamente y
purgarlo despus de volverlo a armar.
8 No utilice nunca disolventes en los com-
ponentes internos del freno.
8 Utilice nicamente lquido de frenos lim-
pio o nuevo para limpiar los componen-
tes del freno.
8 El lquido de frenos puede daar las su-
perficies pintadas y las piezas de plsti-
co. Por lo tanto, limpie siempre en el acto
cualquier derramamiento de lquido de
frenos.
8 Evite el contacto del lquido de frenos
con los ojos, ya que puede provocar le-
siones graves.
PRIMEROS AUXILIOS EN CASO DE
CONTACTO DEL LQUIDO DE FRENOS
CON LOS OJOS:
8 Enjuguese los ojos con agua durante
15 minutos y acuda a un mdico inme-
diatamente.
4-20
EAS00581
SUSTITUCIN DE LAS PASTILLAS DEL

FRENO DELANTERO
2
NOTA
Para cambiar las pastillas de freno no es nece-
sario desacoplar el tubo de freno ni desarmar la
1 pinza.
1. Deber soltar:
8 Perno de sujecin de la pastilla de freno
1
2. Extraiga:
8 pinza de freno 2
3. Extraiga:
8 anillo elstico
8 perno de sujecin de la pastilla de freno
8 pastillas de freno
8 muelles de la pastilla de freno
8 lmite de desgaste de la pastilla de freno
a
Fuera del valor especificado J Cambiar
el conjunto de las pastillas de freno.
Lmite de desgaste de la pastilla de

freno
0,8 mm (0,03 in)
5. Instale:
NOTA
Instale siempre nuevas pastillas de freno y nue-
vos muelles de la pastilla de freno como con-
junto.
NOTA
Asegrese de que el muelle de la pastilla de fre-
no est correctamente instalado.
4-21
6. Lubrique:
Grasa de silicona
ATENCIN
8 Evite que la grasa entre en contacto con
las pastillas de freno.
8 Elimine el exceso de grasa.
7. Instale:
13 Nm (1,3 m kgf, 9,4 ft lb)
T.
R.
8 anillo elstico
8 pinza de freno
49 Nm (4,9 m kgf, 35,4 ft lb)

T.
R.
mnimo a J Aada el lquido de frenos
VEL DE LQUIDO DE FRENOS en el
captulo 3.
8 funcionamiento de la maneta de freno
Tacto blando o esponjoso J Purgar el sis-
tema de freno.
Consulte PURGA DEL SISTEMA HI-
DRULICO DE FRENOS en el captulo
3.
4-22
EAS00584
BOMBA DEL FRENO DELANTERO
1.6Nm (0.16 mkgf, 1.5 ftlbf)
4
2
10
7
8 3
7 5

Desmontaje de la bomba de freno de- Extraiga las piezas en el orden indicado.
lantero
Proteccin de la escobilla (derecha) Consulte MANILLAR.
Lquido de frenos Vace.
1 Tapn del depsito de la bomba de fre- 1
no
2 Soporte del depsito de la bomba de fre- 1
3 no Diafragma del depsito de la bomba 1 Consulte DESMONTAJE
4 de freno Maneta de freno / muelle com- 1/1 DE LA BOMBA DEL
5 primido 1 FRENO DELANTERO y
6 Interruptor de la luz del freno delantero 1 Desconecte. MONTAJE E INSTALA-
7 Perno de unin Arandela de cobre Tubo 2 CIN DE LA BOMBA
8 de freno 1 DEL FRENO DELANTE-
9 Soporte de la bomba de freno 1 RO.
10 Bomba de freno 1
al de extraccin.
4-23
EAS00585
1
2

Desarmado de la bomba de freno Extraiga las piezas en el orden indicado.
delantero
1 Funda guardapolvo 1
2 Anillo elstico 1
3 Arandela 1
4 Conjunto de bomba de freno 1
5 Cuerpo de la bomba de freno 1
de desmontaje.
4-24
EAS00588
DESMONTAJE DE LA BOMBA DEL FRENO

DELANTERO
NOTA
Antes de desmontar la bomba de freno delante-
ro, vace el lquido de frenos de todo el sistema.
1. Extraiga:
8 proteccin de la escobilla (derecha)
Consulte MANILLAR.
2. Extraiga:
2
8 maneta de freno / muelle comprimido
8 interruptor de la luz del freno delantero
8 perno de unin 1
8 arandelas de cobre 2
3 8 tubo de freno 3
NOTA
1 Para recoger el lquido de frenos que pueda que-
dar, coloque un recipiente debajo de la bomba y
del extremo del tubo de freno.
3. Extraiga:
8 soporte de la bomba de freno
8 bomba de freno
4. Extraiga:
8 funda guardapolvo
8 anillo elstico
8 arandela
8 conjunto de bomba de freno
4-25
EAS00590
1 COMPROBACIN DE LA BOMBA DEL FRE-

NO DELANTERO
8 bomba de freno 1
Daos/araazos/desgaste J Sustituir.
8 conductos de suministro del lquido de
frenos
(cuerpo de la bomba de freno)
Si hay obstruccin J Desatascar con aire
comprimido.
8 conjunto de bomba de freno 1
8 depsito de la bomba de freno
8 diafragma del depsito de la bomba de
freno 1
1 Daos/desgaste J Sustituir.
tubo de freno 1
1 Grietas/daos/desgaste J Sustituir.
4-26
EAS00597
MONTAJE E INSTALACIN DE LA BOMBA

DEL FRENO DELANTERO
ADVERTENCIA
8 Antes de la instalacin, deben limpiarse
todos los componentes internos del fre-
no y engrasarse con lquido de frenos
limpio o nuevo.
8 No utilice nunca disolventes en los com-
ponentes internos del freno.

DOT 4
4 1. Instale:
8 conjunto de bomba de freno 1
3
8 Arandela 2
2 8 anillo elstico 3
8 funda guardapolvo 4
2. Instale:
1
8 bomba de freno 1
8 soporte de la bomba de freno 2
9 Nm (0,9 m kgf, 6,5 ft lb)

T.
R.
NOTA
2 8 Instale el soporte de la bomba de freno con
la marca UP hacia arriba.
8 Alinee el extremo del soporte de la bomba
de freno con la marca de referencia a del
manillar.
8 Apriete primero el perno superior y, a conti-
nuacin, el inferior
4-27
1 3. Instale:
8 arandelas de cobre 1
8 tubo de freno 2
8 perno de unin 3
2 26 Nm (2,6 m kgf, 18,8 ft lb)
T.
R.
8 interruptor de la luz del freno delantero
8 maneta de freno / muelle comprimido
ATENCIN
Cuando instale el tubo de freno en la bomba
de freno, asegrese de que el tubo de freno
toca el saliente a de la bomba de freno.
ADVERTENCIA
La correcta colocacin del tubo de freno es
esencial para asegurar un funcionamiento
seguro del scooter. Consulte RUTA DE
CABLES en el captulo 2.
NOTA
8 Mientras sostiene el tubo de freno, apriete
el perno de unin tal como se muestra.
8 Gire el manillar a izquierda y derecha para
verificar que el tubo de freno no toca otras
piezas (p. ej., el mazo de cables, los ca-
bles o las conexiones). Corrija si es nece-
sario.
4. Llene:
8 depsito de lquido de frenos
(con la cantidad especificada del lquido
de frenos recomendado)

DOT 4
ADVERTENCIA
indicado.
4-28
8 Al rellenar, evite que penetre agua en el
depsito de lquido de frenos. El agua
vapor.
ATENCIN
5. Purgue:
8 sistema de freno
3.
captulo 3.
tema de freno.
3.
8. Instale:
8 proteccin de la escobilla (derecha)
Consulte MANILLAR.
4-29
EAS00612
PINZA DEL FRENO DELANTERO

2
3
4
3

Extraccin de la pinza del freno de- Extraiga las piezas en el orden indicado.
lantero Vace.
Lquido de frenos
1 Soporte 1 del tubo de freno 1
2 Perno de unin 1
3 Arandela de cobre 2
4 Tubo de freno 1 Desconecte.
5 Pinza de freno 1
al de extraccin.
4-30
EAS00614
5
1 3
4 7

Desmontaje de la pinza del freno de- Extraiga las piezas en el orden indicado.
lantero
Pastilla de freno Consulte SUSTITUCIN DE LAS PAS-
Muelle de la pastilla de freno TILLAS DEL FRENO DELANTERO.
1 Soporte de la pinza de freno 1
2 Pistn de la pinza de freno 1 Consulte DESMONTAJE DE LA PINZA
3 Junta antipolvo de la pinza de freno 1 DEL FRENO DELANTERO y MONTA-
4 Junta del pistn de la pinza de freno 1 JE E INSTALACIN DE LA PINZA DEL
5 Muelle 1 FRENO DELANTERO.
6 Asiento del muelle 1
7 Tapn/tornillo de purga 1/1
8 Cuerpo de la pinza de freno 1
de desmontaje.
4-31
EAS00619
DESMONTAJE DE LA PINZA DEL FRENO

DELANTERO
NOTA
Antes de desmontar la pinza de freno, vace el
lquido de frenos de todo el sistema.
1. Extraiga:
8 perno de unin 1
3 8 arandelas de cobre 2
1 8 tubo de freno 3
NOTA
Coloque el extremo del tubo de freno en un reci-
2 piente y bombee con cuidado el lquido de fre-
nos para extraerlo.
2. Extraiga:
a 8 pistn de la pinza de freno
8 junta antipolvo de la pinza de freno
8 junta del pistn de la pinza de freno
8 muelle
8 asiento del muelle

a. Inyecte aire comprimido por la abertura de
la junta del tubo de freno a para extraer los
pistones de la pinza de freno.
ADVERTENCIA
8 Cubra el pistn de la pinza de freno con
un trapo.
Tenga cuidado de no daarse cuando los
pistones salgan expulsados de la pinza
de freno.
8 No trate nunca de hacer palanca para
extraer el pistn de la pinza de freno.
b. Extraiga la junta antipolvo y la junta de pis-

tn de la pinza de freno.

4-32
EAS00631
COMPROBACIN DE LA PINZA DEL FRE-

NO DELANTERO
Plan recomendado de sustitucin de los compo-
nentes de los frenos
Pastillas de freno Si es necesario
Junta del pistn Cada dos aos
Tubo de freno Cada cuatro aos
Lquido de frenos Cada dos aos y siem-
pre que se desarme el
freno
3
8 pistn de la pinza de freno 1
2 Oxidacin/araazos/desgaste J Cam-
biar pistn de la pinza de freno.
1 8 cilindro de la pinza de freno 2
Araazos/desgaste J Cambiar el conjun-
to de pinza de freno.
8 cuerpo de la pinza de freno 3
Grietas/daos J Cambiar el conjunto de
pinza de freno.
8 conductos de suministro del lquido de
frenos (cuerpo de la pinza de pelo)
Obstruccin J Desatascar con aire com-
primido.
ADVERTENCIA
Siempre que desmonte una pinza de freno,
sustituya la junta del pistn y la junta
antipolvo.
8 soporte de la pinza de freno
4-33
EAS00637
MONTAJE E INSTALACIN DE LA PINZA

DEL FRENO DELANTERO
ADVERTENCIA
8 Antes de la instalacin, deben limpiarse
todos los componentes internos del fre-
no y engrasarse con lquido de frenos
limpio o nuevo.
8 No utilice nunca disolventes para los
componentes internos de los frenos, ya
que pueden provocar la dilatacin y de-
formacin de las juntas de los pistones.
8 Siempre que desmonte una pinza de fre-
no, sustituya la junta antipolvo y la jun-
ta del pistn de la pinza de freno.

DOT 4
1. Instale:
2
8 junta del pistn de la pinza de freno 1
1
8 junta antipolvo de la pinza de freno 2
3
8 pistn de la pinza de freno 3
2. Lubrique:
8 junta del pistn de la pinza de freno
8 junta antipolvo de la pinza de freno
Junta del pistn de la pinza de
freno
Lquido de frenos
Junta antipolvo de la pinza de
freno
Grasa de silicona
3. Instale:
8 soporte de la pinza de freno
4. Lubrique:
8 barra de gua de la pinza de freno
Grasa de silicona
4-34
5. Instale:
8 pinza de freno 1
3
(provisionalmente)
4 8 arandelas de cobre 2
8 tubo de freno 3
perno de unin 4
2 26 Nm (2,6 m kgf, 18,8 ft lb)
T.
R.
1
8 soporte del tubo de freno 1
7 Nm (0,7 m kgf, 5,1 ft lb)
T.
R.
ADVERTENCIA
La colocacin correcta del tubo de freno
resulta esencial para el funcionamiento
seguro del vehculo. Consulte RUTA DE
CABLES en el captulo 2.
ATENCIN
1 Cuando instale el tubo de freno en la pinza
de freno 1, asegrese de que la tubera de
freno toca el saliente a de la pinza de freno.
6. Extraiga:
8 pinza de freno
7. Instale:
8 asiento del muelle
8 muelle
8 perno de sujecin de la pinza de freno
13 Nm (1,3 m kgf, 9,4 ft lb)

T.
R.
8 anillo elstico
8 pinza de freno
49 Nm (4,9 m kgf, 35,4 ft lb)

T.
R.
Consulte SUSTITUCIN DE LAS PAS-

TILLAS DEL FRENO.
4-35
8. Llene:
8 depsito de lquido de frenos (con la can-
tidad especificada del lquido de frenos
recomendado)

DOT 4
ADVERTENCIA
indicado.
8 Al rellenar, evite que penetre agua en
el depsito de lquido de frenos. El agua
vapor.
ATENCIN
9. Purgue:
8 sistema de freno
3.

captulo 3.
4-36
tema de freno.
3.
4-37
HORQUILLA DELANTERA CHAS
EAS00646
HORQUILLA DELANTERA

4

Extraccin de las barras de la hor- Extraiga las piezas en el orden indicado.
quilla delantera El procedimiento siguiente sirve para las
dos barras de la horquilla delantera.
Protector de las piernas 1 Consulte CUBIERTA Y PANEL en el
captulo 3.
Rueda delantera Consulte RUEDA DELANTERA Y DIS-
CO DE FRENO.
Soporte 1 del tubo de freno
Consulte FRENO DELANTERO.
Pinza de freno
1 Guardabarros delantero 1 Consulte EXTRACCIN DE
2 Remache extrable del soporte inferior 2 Aflojar. LAS BARRAS DE LA HOR-
3 Aro de tope 1 QUILLA DELANTERA e
4 Barra de la horquilla delantera 1 INSTALACIN DE LAS BA-
RRAS DE LA HORQUILLA
DELANTERA.
al de extraccin.
4-38
EAS00648
2
3
4
0 4
q
7
8 5
6
6

Desmontaje de las barras de la hor- Extraiga las piezas en el orden indicado.
quilla delantera El procedimiento siguiente sirve para las
dos barras de la horquilla delantera.
1 Brida/funda 1/1
2 Tapa 1
3 Aro de tope 1
4 Casquillo/junta trica 1/1 Consulte DESMONTAJE DE LAS BA-
5 Muelle de la horquilla 1 RRAS DE LA HORQUILLA DELANTE-
6 Tornillo de la varilla del amortiguador/ 1/1 RA e MONTAJE DE LAS BARRAS DE
arandela de cobre LA HORQUILLA DELANTERA.
7 Varilla del amortiguador 1
8 Muelle de retroceso 1
9 Tubo interior 1
0 Clip de la junta de aceite 1
q Junta de aceite 1
w Tubo exterior 1
4-39
2
3
4
0 4
q
7
8 5
6
6

de desmontaje.
4-40
EAS00651
EXTRACCIN DE LAS BARRAS DE LA

HORQUILLA DELANTERA
barras de la horquilla delantera.
ADVERTENCIA
se caiga.
NOTA
da.
2. Extraiga:
Consulte CUBIERTA Y PANEL en el
captulo 3.
8 pinza de freno
8 rueda delantera
Consulte RUEDA DELANTERA Y DIS-
CO DE FRENO.
3. Afloje:
8 remache extrable del soporte inferior 1
4. Extraiga:
8 aro de tope 2
2 ADVERTENCIA
Antes de aflojar los remaches extrables del
1 soporte inferior, sujete la barra de la
horquilla delantera.
5. Extraiga:
8 barra de la horquilla delantera
4-41
EAS00653
DESMONTAJE DE LAS BARRAS DE LA

HORQUILLA DELANTERA
1. Extraiga:
8 brida/funda
2. Extraiga:
8 tapa
8 aro de tope
8 casquillo/junta trica
1 8 muelle de la horquilla 1
ATENCIN
El casquillo/junta trica y el muelle de la
horquilla salen despedidos al extraer el aro
de tope.
3. Vace:
8 aceite para horquillas
NOTA
Golpee varias veces el tubo exterior mientras
vaca el aceite para horquillas.
4. Extraiga:
8 tornillo del conjunto de la varilla del amor-
2 tiguador 1
8 arandela de cobre
NOTA
3 1 Mientras sujeta la varilla del amortiguador con
el soporte de la varilla del amortiguador 2 y el
mango en T 3, afloje el tornillo del conjunto de
la varilla del amortiguador.
4-42
Soporte de la varilla del amortigua-
dor
90890-01294
Mango en T
90890-01326
5. Extraiga:
8 varilla del amortiguador 1
8 muelle de retroceso
8 tubo interior 2
2
1
6. Extraiga:
8 clip de la junta de aceite 1
(con un destornillador plano)
ATENCIN
No raye el tubo interior.
1
7. Extraiga:
8 junta de aceite 1
2 ATENCIN
No utilice nunca una junta de aceite usada.
1
8 Trapo 2
4-43
EAS00656
COMPROBACIN DE LAS BARRAS DE LA

2 1 HORQUILLA DELANTERA
8 tubo interior 1
8 tubo exterior 2
Curvaturas/daos/desgaste J Sustituir.
ADVERTENCIA
No trate de enderezar un tubo interior
doblado, ya que podra debilitarse
peligrosamente.
8 longitud libre del muelle a
Longitud libre del muelle

252,1 mm (9,93 in)
<Lmite>: 247 mm (9,72 in)
8 varilla del amortiguador 1
primido todos los conductos de aceite.
8 casquillo 1
8 junta trica 2
4-44
EAS00658
MONTAJE DE LAS BARRAS DE LA HOR-

QUILLA DELANTERA
ADVERTENCIA
8 Compruebe que el nivel de aceite sea el
mismo en ambas barras de la horquilla
delantera.
8 Un nivel desigual puede reducir la
manejabilidad y provocar una prdida de
estabilidad.
NOTA
8 Al montar la barra de la horquilla delantera,
asegrese de sustituir las piezas siguien-
tes:
- junta de aceite
- junta antipolvo
8 Antes de montar la barra de la horquilla
delantera, asegrese de que todos los com-
ponentes estn limpios.
1
2 1. Instale:
8 conjunto de la varilla del amortiguador 1
8 muelle de retroceso 2
3
ATENCIN
Deje que el conjunto de la varilla del
amortiguador se deslice lentamente hacia
abajo por el tubo interior 3 hasta que
sobresalga de la parte inferior de este. Evite
daar el tubo interior.
2. Lubrique:
8superficie exterior del tubo interior
Aceite para horquillas 10W o
equivalente
3. Apriete:
8 arandela de cobre
8 tornillo del conjunto de la varilla del amor-
tiguador 1
20Nm (2.0m kgf, 14.5ft lb)

LOCTITE
T.
R.
4-45
NOTA
Mientras sujeta el conjunto de la varilla del amor-
tiguador con el soporte 2 y el mango en T 3,
afloje el tornillo del conjunto de la varilla del amor-
tiguador.
Soporte de la varilla del amortigua-

dor
90890-01294
Mango en T
90890-01326
4. Instale:
8 junta de aceite 1
(con el peso de montador de juntas de
horquilla 2 y el adaptador 3)
Peso de montador de juntas de hor-

quilla
90890-01367
Adaptador
90890-01368
ATENCIN
Compruebe que el lado numerado de la junta
de aceite quede hacia arriba.
4
NOTA
8 Antes de instalar la junta de aceite, aplique
grasa de jabn de litio a sus bordes.
8 Lubrique con aceite para horquillas la su-
perficie exterior del tubo interior.
8 Antes de instalar la junta de aceite, cubra
la parte superior de la barra de la horquilla
delantera con una bolsa de plstico 4 para
proteger la junta de aceite durante la insta-
lacin.
4-46
5. Instale:
8 clip de la junta de aceite 1
NOTA
Ajuste el clip de la junta de aceite de forma que
se acople en la ranura del tubo exterior.
6. Llene:
8 barra de la horquilla delantera (con la can-
tidad especificada del aceite para horqui-
llas recomendado)
Cantidad (en cada barra de la hor-

quilla delantera)
0.104L (0.11 US qt, 0.09 Imp. qt)
Aceite recomendado
Aceite para horquillas 10W o
equivalente
NOTA
8 Mantenga la barra de la horquilla delantera
en posicin vertical mientras la llena.
8 Despus de llenar la barra de la horquilla
delantera, desplcela lentamente hacia arri-
ba y hacia abajo para distribuir el aceite.
7. Instale:
8 muelle de la horquilla 1
8 casquillo
8 junta trica
1 8 aro de tope
8 tapa
4-47
NOTA
8 Monte el muelle con el extremo ms peque-
o hacia abajo.
8 Antes de instalar el casquillo, lubrique la
junta trica con grasa.
8 Presione hacia abajo el casquillo/junta
trica, ajuste el aro de tope de forma que
se acople en la ranura del tubo interior.
8. Instale:
8 brida/funda
EAS00663
INSTALACIN DE LAS BARRAS DE LA

HORQUILLA DELANTERA
1. Instale:
1 8 barra de la horquilla delantera
8 aro de tope 1
2
NOTA
Tire hacia arriba del tubo interior hasta que ste
se detenga y seguidamente coloque el aro de
tope.
2. Apriete:
8 remache extrable del soporte inferior 2
26 Nm (2,6 m kgf, 18,8 ft lb)

T.
R.
3. Instale:
8 rueda delantera
Consulte RUEDA DELANTERA Y DIS-
CO DE FRENO.
8 pinza de freno
captulo 3.
4-48
MANILLAR CHAS
EAS00664
MANILLAR
7
1 5
3 3
13
14
4 6 9
8
11
2
12
10

Extraccin del manillar Extraiga las piezas en el orden indicado.
Protector de las piernas 2 captulo 3.
Bomba de freno Desconecte.
1 Retrovisor (izquierdo y derecho) 1/1
2 Proteccin de la escobilla (izquierda y 1/1
derecha)
3 Correa 2 Corte. Consulte EXTRAC-
4 Intermitente delantero (derecho) 1 CIN DEL MANILLAR
5 Interruptor del manillar derecho 1 e INSTALACIN
6 Conjunto de cables del acelerador 1 Desconecte. DEL MANILLAR.
7 Conjunto del puo del acelerador 1
8 Puo del manillar 1
9 Interruptor de la luz del freno (trasero) 1
10 Intermitente delantero (izquierdo) 1
11 Cable del freno trasero 1 Desconecte.
4-49
MANILLAR CHAS
7
1 5
3 3
13
14
4 6 9
8
11
2
12
10

12 Soporte de la maneta izquierda 1
13 Soporte superior del manillar 2
14 Manillar 1
al de extraccin.
4-50
MANILLAR CHAS
EAS00666
EXTRACCIN DEL MANILLAR

ADVERTENCIA
se caiga.
2. Extraiga:
captulo 3.
8 retrovisor (izquierdo y derecho)
8 proteccin de la escobilla (izquierda y
derecha)
8 correa
3. Desconecte.
8 bomba de freno
4. Extraiga:
8 intermitente delantero (derecho)
1 8 interruptor del manillar derecho 1
2 8 conjunto de cables del acelerador 2
8 conjunto de puo del acelerador 3
NOTA
Al extraer el interruptor del manillar derecho, tire
3 de la funda de goma hacia atrs.
5. Extraiga:
8 cable del freno trasero
8 interruptor de la luz del freno (trasero)
8 intermitente delantero (izquierdo)
8 soporte izquierdo de la maneta
8 puo del manillar 1
8 soporte superior del manillar
1 8 manillar
NOTA
Aplique aire comprimido entre el manillar y el
puo de este y empuje gradualmente el puo
fuera del manillar.
4-51
MANILLAR CHAS
EAS00668
COMPROBACIN DEL MANILLAR

8 manillar 1
Curvaturas/grietas/daos J Sustituir.
1
ADVERTENCIA
No trate de enderezar un manillar doblado,
ya que podra debilitarse peligrosamente.
4-52
MANILLAR CHAS
2 1 EAS00673
INSTALACIN DEL MANILLAR
ADVERTENCIA
se caiga.
2. Instale:
8 manillar 1
8 soportes superiores del manillar 2
28 Nm (2,8 m kgf, 20,3 ft lb)
T.
R.
ATENCIN
Apriete primero los pernos de la parte
delantera de los soportes del manillar y los
de la parte trasera a continuacin.
NOTA
8 Los soportes superiores del manillar deben
instalarse con las flechas a hacia delante
A.
8 Alinee las marcas b del manillar con la su-
perficie superior del soporte inferior del
manillar.
3. Instale:
8 soporte izquierdo de la maneta 1
NOTA
Alinee el saliente a del interruptor del manillar
izquierdo con el orificio b del manillar.
4. Instale:
8 puo del manillar
NOTA
8 Antes de instalar el puo del manillar, apli-
que el sellador.
8 Alinee las marcas a con el soporte izquier-
do de la maneta de la lnea firme b.
4-53
MANILLAR CHAS
5. Instale:
2 8 conjunto del puo del acelerador 1
8 conjunto del puo del acelerador 2
8 interruptor del manillar derecho 3
1 NOTA
a
8 Lubrique el interior del conjunto del puo del
b
acelerador con una capa fina de grasa de
jabn de litio e instlelo en el manillar 4.
3
8 Alinee el saliente a del interruptor del ma-
nillar derecho con el orificio b del manillar.
3
ADVERTENCIA
4 Asegrese de que el puo del acelerador
funciona con suavidad.
1
6. Instale:
8 bomba de freno
7. Instale:
8 correa
8 proteccin de la escobilla (izquierda y
derecha)
8 retrovisor (izquierdo y derecho)
8. Instale:
captulo 3.
9. Ajuste:
DEL CABLE DEL ACELERADOR en el
captulo 3.

la brida del puo del acelerador)
3 ~ 5 mm (0,12 ~ 0,20 in)
4-54
COLUMNA DE LA DIRECCIN CHAS
EAS00675
COLUMNA DE LA DIRECCIN
SOPORTE DEL MANILLAR Y SOPORTE DELANTERO
1
4
4Nm (0.4 mkgf, 2.9 ftlbf) 2 3
7 11
8
10
9Nm (0.9 mkgf, 6.5 ftlbf) 9

6

Extraccin del soporte del manillar y Extraiga las piezas en el orden indicado.
del soporte delantero
Manillar Consulte MANILLAR.
1 Cubierta del manillar 1
2 Soporte inferior del manillar 1
3 Cable del velocmetro 1 Desconecte.
4 Velocmetro 1
5 Rel de los intermitentes 1
6 Rectificador/regulador 1
7 Unidad C.D.I. 1
8 Bocina 1
9 Soporte delantero 1
10 Correa 1 Corte.
11 Soporte del manillar 1
al de extraccin.
4-55
SOPORTE INFERIOR

7
2
3
4
5
10
6
12
1st 38Nm (3.8 mkgf, 27.5 ftlbf)

2nd 14Nm (1.4 mkgf, 10.1 ftlbf)
1
9 13
11
14
15

Extraccin del soporte inferior Extraiga las piezas en el orden indicado.
Protector de las piernas 2 captulo 3.
Rueda delantera Consulte RUEDA DELANTERA Y DIS-
CO DE FRENO.
Pinza de freno Consulte FRENO DELANTERO.
Barras de la horquilla delantera Consulte HORQUILLA DELANTERA
Manillar Consulte MANILLAR.
Soporte del manillar Consulte SOPORTE DEL MANILLAR Y
SOPORTE DELANTERO.
1 Soporte 2 del tubo de freno 1
2 Tuerca anular superior 1
3 Arandela de seguridad 1
4 Tuerca anular central 1
5 Arandela de goma 1
6 Tuerca anular inferior 1 Consulte DESMONTAJE DEL SOPOR-
7 Tapa del anillo gua del cojinete 1 TE INFERIOR e INSTALACIN DE LA
8 Anillo gua interior del cojinete superior 1 COLUMNA DE LA DIRECCIN
9 Soporte inferior 1
10 Cojinete superior 1
4-56

7
2
3
4
5
10
6
12
1st 38Nm (3.8 mkgf, 27.5 ftlbf)

2nd 14Nm (1.4 mkgf, 10.1 ftlbf)
1
9 13
11
14
15

11 Cojinete inferior 1
12 Anillo gua exterior del cojinete supe- 1
rior 1
13 Anillo gua exterior del cojinete inferior 1
14 Anillo gua interior del cojinete inferior
15 Junta antipolvo
al de extraccin.
4-57
EAS00678
EXTRACCIN DEL SOPORTE INFERIOR

ADVERTENCIA
se caiga.
2 . Extraiga:
8 soporte 2 del tubo de freno
8 soporte del manillar 1
1 NOTA
Extraiga el soporte del manillar aflojando la tuer-
ca anular 2 gradualmente.
3. Extraiga:
8 tuerca anular superior 1
1 (con la llave para tuercas anulares 1)
8 arandela de seguridad
2 8 tuerca anular central
8 arandela de goma

90890-01268
4 . Extraiga:
8 tuerca anular inferior 1
(con la llave para tuercas anulares 2)
1
2
90890-01268
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el soporte inferior de
modo que no se pueda caer.
4-58
EAS00682
COMPROBACIN DE LA COLUMNA DE LA
DIRECCIN
1. Lave:
8 cojinetes
8 anillos gua del cojinete
Disolvente recomendado para la lim-

pieza
Queroseno
8 cojinetes 1
8 anillos gua del cojinete 2
1 2
Daos/picaduras J Sustituir.
3. Cambie:
8 cojinetes
8 anillos gua del cojinete
8 junta antipolvo

1 a. Extraiga del tubo de la columna de la direc-
cin los anillos gua del cojinete con una
varilla larga 1 y un martillo.
b. Extraiga el anillo gua del cojinete del so-
porte inferior con una gubia 2 y un martillo.
c. Coloque una nueva junta antipolvo, cojine-
tes y anillos gua del cojinete.
ATENCIN
Si el anillo gua del cojinete no se instala
correctamente, el tubo de la columna de la
direccin puede resultar daado.
2
NOTA
8 Cambie siempre en conjunto los cojinetes
y los anillos gua del cojinete.
8 Si desarma la columna de la direccin, de-
ber cambiar el obturador de goma.

8 soporte del manillar
8 soporte inferior
(junto con el vstago de la direccin)
4-59
EAS00684
INSTALACIN DE LA COLUMNA DE LA DI-

LS
RECCIN
1. Lubrique:
8 cojinetes 1
1 8 anillos gua del cojinete
2. Instale:
4 8 tuerca anular inferior 1
2 8 arandela de goma 2
8 tuerca anular central 3
1 5 8 arandela de seguridad 4
8 tuerca anular superior 5
3 COLUMNA DE LA DIRECCIN en el
captulo 3.
3. Instale:
8 soporte del manillar 1
60 Nm (6,0 m kgf, 43,4 ft lb)

T.
R.
3
1
NOTA
Alinee el soporte del manillar con la varilla 2
2 del hueco del soporte inferior 3.
4. Apriete:
7 Nm (0,7 m kgf, 5,1 ft lb)

T.
R.
8 soporte inferior del manillar
48 Nm (4,8 m kgf, 34,7 ft lb)

T.
R.
4-60
CONJUNTOS DE AMORTIGUADOR TRASERO Y
BASCULANTE CHAS
EAS00685
CONJUNTOS DE AMORTIGUADOR TRASERO Y BASCULANTE

2
9 7
8
4 1
3
6 5
105Nm (10.5 mkgf, 75.9 ftlbf)

Extraccin de conjuntos de amorti- Extraiga las piezas en el orden indicado.
guador trasero y basculante
1 Silenciador/soporte 1/1
2 Conjunto de amortiguador trasero (iz- 1/1
quierdo y derecho)
3 Tuerca del eje de la rueda trasera 1
4 Espaciador 1
5 Junta de aceite 1
6 Basculante 1
7 Junta de aceite 1
8 Cojinete 1
9 Casquillo 1
al de extraccin.
4-61
BASCULANTE CHAS
EAS00693
EXTRACCIN DE LOS CONJUNTOS DE

AMORTIGUADORES TRASEROS
ADVERTENCIA
se caiga.
NOTA
2. Extraiga:
8 conjuntos de amortiguador trasero 1
EAS00695
COMPROBACIN DE CONJUNTO DE
AMORTIGUADOR TRASERO
El procedimiento siguiente sirve para los dos
conjuntos de amortiguador trasero.
8 varilla del amortiguador trasero
Curvaturas/daos J Sustituir el conjun-
to de amortiguador trasero.
8 amortiguador trasero
Fuga de aceite J Sustituir el conjunto de
amortiguador trasero.
8 muelle
Daos/desgaste J Sustituir el conjunto
de amortiguador trasero.
8 manguitos
8 juntas antipolvo
8 pernos
Curvaturas/daos/desgaste J Sustituir.
4-62
BASCULANTE CHAS
EAS00699
INSTALACIN DE CONJUNTOS DE AMOR-

1 TIGUADOR TRASERO
1. Instale:
8 tuercas superiores del conjunto de amor-
tiguador trasero 1
2 30 Nm (3,0 m kgf, 27,7 ft lb)
T.
R.
8tornillos inferiores del conjunto de amorti-
guador trasero 2
18 Nm (1,8 m kgf, 13 ft lb)
T.
R.
EAS00702
EXTRACCIN DEL BASCULANTE
ADVERTENCIA
se caiga.
NOTA
2. Extraiga:
8 silenciador
3. Extraiga:
8 tuerca del eje de la rueda trasera 1
1 8 tornillo inferior (derecho) del conjunto de
amortiguador trasero 2
4. Extraiga:
8 basculante
2
4-63
BASCULANTE CHAS
EAS00708
COMPROBACIN DEL BASCULANTE

3
4 8 basculante
8 espaciador 1
8 casquillo 2
8 juntas de aceite 3
3 1 8 anillo gua del cojinete 4
EAS00711
INSTALACIN DEL BASCULANTE

1. Lubrique:
8 cojinete
8 labios de la junta de aceite
8 estras del eje de la rueda trasera
2. Instale:
8 basculante
1
31 Nm (3,1 m kgf, 22,4 in lbf)
T.
R.
8 tuerca del eje de la rueda trasera 1

2
105 Nm (10,5 m kgf, 75,9 ft lb)
T.
R.
8 tornillo inferior (derecho) del conjunto de

amortiguador trasero 2
18 Nm (1,8 m kgf, 13 ft lb)

T.
R.
3. Instale:
8 silenciador
4-64
BASCULANTE CHAS
4. Apriete:
8 tuerca del tubo de escape
13 Nm (1,3 m kgf, 9,4 ft lb)
T.
R.
8 silenciador y tornillo del basculante
31 Nm (3,1 m kgf, 22,4 ft lb)
T.
R.
8 silenciador y tornillo del basculante
53 Nm (5,3 m kgf, 38,3 ft lb)
T.
R.
4-65
ENG
CAPTULO 5
MOTOR
EXTRACCIN DEL MOTOR .................................................................... 5-1

CABLES Y TUBOS ............................................................................ 5-1
MOTOR............................................................................................... 5-3
INSTALACIN DEL MOTOR ............................................................. 5-5
CULATA ..................................................................................................... 5-6
EXTRACCIN DE LA CULATA ......................................................... 5-8
COMPROBACIN DE LA CULATA ................................................ 5-10
INSTALACIN DE LA CULATA ....................................................... 5-11
BALANCINES Y EJE DE LEVAS BALANCINES Y EJE DE LEVAS ... 5-14
EXTRACCIN DE LOS BALANCINES Y DEL EJE DE LEVAS .... 5-15
COMPROBACIN DEL EJE DE LEVAS ........................................ 5-16
COMPROBACIN DE LOS BALANCINES Y DE LOS EJES DE
BALANCINES ............................................................................... 5-17
COMPROBACIN DE LA CADENA DE DISTRIBUCIN, DE LOS
PIONES DEL EJE DE LEVAS Y DE LAS GUAS DE LA CADENA
DE DISTRIBUCIN ...................................................................... 5-18
COMPROBACIN DEL TENSOR DE LA CADENA DE
DISTRIBUCIN ............................................................................ 5-19
INSTALACIN DEL EJE DE LEVAS Y DE LOS BALANCINES .... 5-20
VLVULAS Y MUELLES DE VLVULA ................................................ 5-22
EXTRACCIN DE LAS VLVULAS ................................................ 5-24
COMPROBACIN DE LAS VLVULAS Y DE LAS GUAS DE
VLVULA ...................................................................................... 5-25
COMPROBACIN DE LOS ASIENTOS DE VLVULA .................. 5-28
COMPROBACIN DE LOS MUELLES DE VLVULA ................... 5-30
INSTALACIN DE LAS VLVULAS ................................................ 5-31
CILINDRO Y PISTN .............................................................................. 5-33
EXTRACCIN DEL CILINDRO Y DEL PISTN ............................. 5-34
COMPROBACIN DEL CILINDRO Y DEL PISTN ...................... 5-35
COMPROBACIN DE LOS AROS DE PISTN ............................ 5-37
COMPROBACIN DEL PASADOR DE PISTN ........................... 5-38
COMPROBACIN DE LA GUA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIN
(LADO DE ESCAPE).................................................................... 5-39
INSTALACIN DEL PISTN Y DEL CILINDRO ............................. 5-39
TRANSMISIN POR CORREA MOTOR ............................................... 5-41
CAJA DE LA CORREA TRAPEZOIDAL ......................................... 5-41
ARRANQUE A PEDAL .................................................................... 5-42
INSTALACIN DEL ARRANQUE A PEDAL ................................... 5-43
CORREA TRAPEZOIDAL Y DISCOS PRIMARIO Y
SECUNDARIO ..............................................................................
5-75 5-44
ENG
DISCO SECUNDARIO ..................................................................... 5-46
EXTRACCIN DEL DISCO PRIMARIO.......................................... 5-47
EXTRACCIN DEL DISCO SECUNDARIO Y DE LA CORREA TRAP-
EZOIDAL....................................................................................... 5-47
DESMONTAJE DEL DISCO SECUNDARIO .................................. 5-48
COMPROBACIN DE LAS ZAPATAS DEL EMBRAGUE .............. 5-48
COMPROBACIN DE LA CORREA TRAPEZOIDAL .................... 5-49
COMPROBACIN DEL DISCO PRIMARIO ................................... 5-50
COMPROBACIN DE LOS CONTRAPESOS DEL DISCO
PRIMARIO .................................................................................... 5-50
COMPROBACIN DEL DESLIZADOR .......................................... 5-51
COMPROBACIN DEL DISCO SECUNDARIO ............................. 5-51
MONTAJE DEL DISCO PRIMARIO ................................................ 5-52
MONTAJE DEL DISCO SECUNDARIO .......................................... 5-53
INSTALACIN DEL DISCO SECUNDARIO, DE LA CORREA TRAP-
EZOIDAL Y DEL DISCO PRIMARIO ........................................... 5-54
EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE Y MAGNETO C.A. ......... 5-57
CONJUNTO DE LA BOBINA DEL ESTTOR ................................. 5-57
EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE .................................. 5-58
EXTRACCIN DEL MAGNETO C.A. .............................................. 5-59
COMPROBACIN DEL EMBRAGUE DEL MOTOR DE
ARRANQUE ................................................................................. 5-60
INSTALACIN DEL MAGNETO C.A. .............................................. 5-61
BOMBA DE ACEITE ............................................................................... 5-62
COMPROBACIN DE LA BOMBA DE ACEITE ............................. 5-63
MONTAJE DE LA BOMBA DE ACEITE .......................................... 5-64
INSTALACIN DE LA BOMBA DE ACEITE ................................... 5-64
CAJA DE CAMBIOS .............................................................................. 5-65
COMPROBACIN DE LA CAJA DE CAMBIOS ............................. 5-66
CIGEAL .............................................................................................. 5-67
CONJUNTO DEL CIGEAL ......................................................... 5-67
DESMONTAJE DEL CRTER ........................................................ 5-69
EXTRACCIN DEL CONJUNTO DEL CIGEAL ........................ 5-70
COMPROBACIN DEL CIGEAL Y DE LA BIELA..................... 5-70
COMPROBACIN DEL CRTER ................................................... 5-71
COMPROBACIN DE LA CADENA DE DISTRIBUCIN Y DE LA
GUA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIN
(LADO DE ADMISIN) ................................................................ 5-72
COMPROBACIN DE LOS COJINETES Y DE LAS JUNTAS DE
ACEITE ......................................................................................... 5-72
MONTAJE DEL CONJUNTO DEL CIGEAL .............................. 5-73
MONTAJE DEL CRTER ................................................................ 5-73
5-76
EXTRACCIN DEL MOTOR ENG
EAS00188
MOTOR
EXTRACCIN DEL MOTOR
CABLES Y TUBOS

2
3
1
3

Extraccin de cables y tubos Extraiga las piezas en el orden indicado.
Silln/portaequipajes
Cubierta de la caja de la batera/cubierta Consulte CUBIERTA Y PANEL en el
delantera captulo 3.
Cubiertas laterales (izquierda y dere-
cha)
Batera/tablero de la estribera
Cable del freno trasero/ajustador/mue- Consulte RUEDA TRASERA Y FRENO
lle/pasador TRASERO en el captulo 4.
en el captulo 4.
Conjunto de la bobina del esttor/bobi- Consulte EMBRAGUE DEL MOTOR
na captadora DE ARRANQUE Y MAGNETO C.A.
Carburador Consulte CARBURADOR en el cap-
tulo 6.
5-1

2
3
1
3

Motor de arranque Consulte SISTEMA DE ARRANQUE
ELCTRICO en el captulo 7.
1 Soporte del cable del freno trasero 1
2 Capuchn de la buja 1 Desconecte.
3 Filtro de aire/Tubo respiradero 1/1
al de extraccin.
5-2
EAS00191
MOTOR
1
7
5
6
8
8
4

Extraccin del motor Extraiga las piezas en el orden indicado.
NOTA
Coloque un soporte adecuado bajo el
bastidor y el motor.
1 Tubo impulsor 1 Desconecte.

2 Guardabarros trasero 1
3 Tornillo inferior del conjunto de amorti- 2
guador trasero
4 Arandela/tuerca para el montaje del 1/1 Consulte INSTALACIN DEL MOTOR.
motor
5 Tornillo de montaje del motor 1
6 Motor 1
7 Arandela 1
5-3
1
7
5
6
8
8
4

8 Casquillo 2
al de extraccin.
5-4
EAS00192
INSTALACIN DEL MOTOR

1. Instale:
3 8 motor 1
8 tornillo de montaje del motor 2
8 tuerca de montaje del motor 3
1
2
NOTA
8 Aplique grasa de jabn de litio en la parte
sin tratar del eje del tornillo de montaje del
motor.
8 No apriete del todo el tornillo de montaje del
motor.
2. Instale:
8 tornillos inferiores del conjunto de amor-
tiguador trasero 1
NOTA
No apriete los tornillos completamente.
1
3. Apriete:
8 tornillo de montaje del motor
32 Nm (3,2 m kgf, 23,1 ft lb)

T.
R.
8 tornillos inferiores del conjunto de amor-

tiguador trasero
18 Nm (1,8 m kgf, 13 ft lb)

T.
R.
5-5
CULATA ENG
EAS00221
CULATA

9Nm (0.9 mkgf, 6.5 ftlbf) 11
9
10
1
2
3
7 7 4
13Nm (1.3 mkgf, 9.4 ftlbf) 7Nm (0.7 mkgf, 5.1 ftlbf)
16
14
5 15
13
12
8
8
6
6 7Nm (0.7 mkgf, 5.1 ftlbf)

Extraccin de la culata Extraiga las piezas en el orden indicado.
Gua de aire Consulte EMBRAGUE DEL MOTOR
Carenado de refrigeracin 3 DE ARRANQUE Y MAGNETO C.A.
Caja de la correa trapezoidal Consulte TRANSMISIN POR CO-
RREA.
en el captulo 4.
1 Colector de admisin 1
2 Junta trica 1
3 Junta 1
4 Junta 1
5 Buja 1
6 Respiradero/junta trica 1/1 Consulte EXTRACCIN DE LA CULA-
7 Tapa de vlvula (admisin)/junta trica 1/1 TA e INSTALACIN DE LA CULATA.
5-6
CULATA ENG

9Nm (0.9 mkgf, 6.5 ftlbf) 11
9
10
1
2
3
7 7 4
16
14
5 15
13
12
8
8
6

8 Tapa de vlvula (escape)/junta trica 1/1
9 Carenado de refrigeracin 2 1
11 Tensor de cadena de distribucin 1
12 Placa del pin del eje de levas 1
13 Pin del eje de levas 1
14 Culata 1
15 Junta de culata 1
al de extraccin.
5-7
CULATA ENG
EAS00225
EXTRACCIN DE LA CULATA
1. Extraiga:
8 gua de aire
8 carenado de refrigeracin 3
Consulte EMBRAGUE DEL MOTOR DE
ARRANQUE Y MAGNETO C.A.
8 caja de la correa trapezoidal
Consulte TRANSMISIN POR CO-
RREA.
8 silenciador
en el captulo 4.
2. Extraiga:
8 buja
8 respiradero/junta trica
8 tapa de vlvula (admisin)/junta trica
8 tapa de vlvula (escape)/junta trica
3. Alinee:
b 8 la marca I a del rotor del magneto C.A.
(con la marca estacionaria b del crter).

a. Gire el disco fijo primario en sentido contra-
rio a las agujas del reloj.
a b. Cuando el pistn est en el punto muerto
superior (PMS) de la carrera de compre-
sin, alinee la marca I c del pin del eje
de levas con la marca d de la culata.

4. Extraiga:
5. Afloje:
1 8 perno capuchino del tensor de la cadena
de distribucin
8 tornillo del pin del eje de levas 1
Mientras sujeta el disco fijo primario con
la herramienta de fijacin del rotor 2, aflo-
je el tornillo del pin del eje de levas.
Herramienta de sujecin del rotor

90890-01235
5-8
CULATA ENG
6. Extraiga:
2 8 tensor de cadena de distribucin
1 (con la junta)
8 placa del pin del eje de levas 2
8 pin del eje de levas 3
8 cadena de distribucin 4
4
3 NOTA
Para evitar que la cadena de distribucin caiga
dentro del crter, sujtela con un alambre.
7. Extraiga:
8 culata
5 3 1
NOTA
8 Afloje las tuercas en la secuencia adecua-
da, tal y como se muestra.
4 6 2 8 Afloje cada tuerca media vuelta cada vez.
Despus de aflojar completamente todas
las tuercas, extrigalas.
5-9
CULATA ENG
EAS00227
COMPROBACIN DE LA CULATA
1. Elimine:
8 depsitos de carbonilla de la cmara de
combustin (con un rascador redondea-
do)
NOTA
No utilice un instrumento afilado para evitar da-
os y araazos:
8 rosca del dimetro interior de la buja
8 asientos de vlvula
8 culata
Daos/picaduras J Sustituir.
8 deformacin de la culata
Fuera del valor especificado J Rectificar
la superficie de la culata.
Mxima deformacin de la culata

Menos de 0,05 mm (0,002 in)

a. Coloque una regla 1 y una galga de espe-
sores 2 a lo largo de la culata.
b. Mida la deformacin.
1
2 c. Si se excede el lmite, rectifique la superfi-
cie de la culata como sigue.
d. Coloque un papel de lija hmedo de 400 ~

600 sobre la placa de superficie y rectifique
la culata siguiendo una secuencia de lijado
en forma de ocho.
NOTA
Gire varias veces la culata para asegurarse de
que la superficie es uniforme.
5-10
CULATA ENG
EAS00231
INSTALACIN DE LA CULATA
1. Instale:
3 1 5 8 junta
8 clavijas de centrado
2. Instale:
4 2 4 6 8 culata
3. Apriete:
8 tuercas de culata
22 Nm (2,2 m kgf, 15,9 ft lb)
T.
R.
8 tornillos de culata
12 Nm (1,2 m kgf, 8,7 ft lb)
T.
R.
NOTA
8 Engrase las tuercas de la culata con acei-
te del motor.
8 Apriete las tuercas y los tornillos de la cu-
lata en la secuencia de apriete apropiada
segn se muestra, realizndolo en dos eta-
pas.
4. Instale:
8 pin del eje de levas 1
1 8 cadena de distribucin 2

a. Gire el disco fijo primario en sentido contra-
rio a las agujas del reloj.
b. Alinee la marca I a del rotor del magneto
2 C.A. con la marca estacionaria b del crter.
c. Alinee la marca I c del pin del eje de
levas con la marca estacionaria d de la
culata.
b d. Instale la cadena de distribucin en el pi-
n del eje de levas y, a continuacin, el
pin en el eje de levas.
5-11
CULATA ENG
NOTA
8 Al instalar el pin del eje de levas, aseg-
rese de mantener la cadena de distribucin
lo ms tensa posible en el lado de escape.
8 Alinee la ranura del eje de levas con la len-
geta del pin del eje de levas.
ATENCIN
Para evitar daos o una sincronizacin
incorrecta de las vlvulas, no accione el
cigeal mientras instala el eje de levas.
e. Extraiga el alambre de la cadena de distri-

bucin.
5. Instale:
1 8 placa del pin del eje de levas 1
NOTA
Mientras sujeta el eje de levas y realiza la insta-
lacin de la placa del pin del eje de levas,
apriete firmemente el tornillo del pin del eje de
2 levas.
5 6. Instale:
1 8 junta del tensor de la cadena de distribu-
3 cin
2 8 tensor de cadena de distribucin

4 a. Extraiga el perno capuchino 1 y el muelle
2.
b. Suelte la leva en un sentido 3 del tensor
de la cadena de distribucin y presione la
varilla del tensor de la cadena de distribu-
cin 4 para introducirla en la caja del tensor.
c. Instale el tensor de la cadena de distribu-
cin y la junta 5 en el cilindro.
Tornillo del tensor de la cadena de

distribucin
T.
R.
9 Nm (0,9 m kgf, 6,5 ft lb)
d. Instale los muelles 2 y el perno capuchino

1.
5-12
CULATA ENG
Perno capuchino
8 Nm (0,8 m kgf, 5,8 ft lb)
T.
R.

7. Gire:
8 cigeal (varias vueltas en sentido con-
trario a las agujas del reloj)
b 8 Marca I a
Alinee la marca I del rotor del magneto
C.A. con la marca estacionaria b del
crter.
8 Marca I c
Alinee la marca I del pin del eje de
a levas con la marca estacionaria d de la
culata.
Fuera de alineacin J Corregir.
Consulte los pasos de instalacin ante-
riores.
9. Apriete:
8 tornillo del pin del eje de levas
30 Nm (3,0 m kgf, 21,7 ft lb)

T.
R.
ATENCIN
Asegrese de que aprieta el tornillo del
pin del eje de levas al par especificado
para evitar que puedan aflojarse los tornillos
y daar el motor.
10.Mida lo siguiente:
DE LA VLVULA en el captulo 3.
5-13
BALANCINES Y EJE DE LEVAS BALANCINES Y EJE
DE LEVAS ENG
BALANCINES Y EJE DE LEVAS BALANCINES Y EJE DE LEVAS
2
2 3
3
5
3
7
3
4
1

Extraccin de los balancines y del eje Extraiga las piezas en el orden indicado.
de levas
Culata Consulte CULATA.
1 Placa de tope 1
2 Contratuerca 4 Consulte EXTRACCIN DE LOS BA-
3 Tornillo de ajuste 4 LANCINES Y DEL EJE DE LEVAS e
4 Eje del balancn (admisin) 1 INSTALACIN DEL EJE DE LEVAS Y
5 Balancn (admisin) 1 DE LOS BALANCINES.
6 Eje del balancn (escape) 1
7 Balancn (escape) 1
8 Eje de levas 1
al de extraccin.
5-14
DE LEVAS ENG
EAS00202
EXTRACCIN DE LOS BALANCINES Y DEL

1 2
EJE DE LEVAS
1. Extraiga:
8 contratuerca 1
8 placa de tope 2
2. Extraiga:
8 eje del balancn de admisin
8 eje del balancn de escape
8 balancn de admisin
1
8 balancn de escape
NOTA
Saque los ejes de balancines con el perno de
2 extractor de inercia 1 y el peso 2.
Perno de extractor de inercia

90890-01085
Peso
90890-01084
3. Extraiga:
8 eje de levas 1
1 NOTA
Enrosque el perno de extractor de inercia 2 en
el extremo roscado del eje de levas y saque a
continuacin el eje de levas.
2
Perno de extractor de inercia
90890-01085
Peso
90890-01084
5-15
DE LEVAS ENG
EAS00205
COMPROBACIN DEL EJE DE LEVAS

8 manguitos del eje de levas
8 lbulos del eje de levas
Decoloracin azul/picaduras/araazos J
Sustituir el eje de levas.
8 dimensiones de los lbulos del eje de le-
vas a y b
Fuera de especificacin J Sustituir el eje
de levas.
Lmite de las dimensiones de los l-

bulos del eje de levas
Admisin
a 25,267 ~ 25,367 mm
<Lmite>: 25,167 mm
b 21,069 ~ 21,169 mm
<Lmite>:20,969 mm
Escape
a 25,275 ~ 25,375 mm
<Lmite>: 25,175 mm
b21,069 ~ 21,169 mm
<Lmite>: 20,969 mm
8 paso de aceite del eje de levas
primido.
5-16
DE LEVAS ENG
EAS00206
1 COMPROBACIN DE LOS BALANCINES Y
1 DE LOS EJES DE BALANCINES
El siguiente procedimiento se aplica a todos los
balancines y ejes de balancines.
8 balancn (superficie de contacto del eje
de levas)1
2 2 8 balancn (superficie de contacto de la
vlvula)2
8 eje del balancn
Decoloracin azul/excesivo desgaste/pi-
caduras/araazos J Sustituir o compro-
bar el sistema de engrase.
8 lbulo del eje de levas
Excesivo desgaste J Sustituir el eje de
levas.
8 dimetro interior del balancn a
a
Dimetro interior del balancn
10,000 ~ 10,015 mm (0,3930 ~
0,3933 in)
8 dimetro exterior del eje del balancn a
Dimetro exterior del eje del balan-

cn
9,981 ~ 9,991mm (0,3930 ~ 0,3933
a in)
6. Calcule:
8 holgura entre el balancn y el eje del ba-
lancn
NOTA
Calcule la holgura restando el dimetro exterior
del eje del balancn del dimetro interior del ba-
lancn.
5-17
DE LEVAS ENG
Superior a 0,034 mm (0,0013 in) J Sustituir la(s)
pieza(s) defectuosa(s).
Holgura entre el balancn y el eje del

balancn
0,009 ~ 0,034 mm (0,0004~ 0,0013
in)
EAS00207
1 b COMPROBACIN DE LA CADENA DE DIS-

a
TRIBUCIN, DE LOS PIONES DEL EJE DE
2 LEVAS Y DE LAS GUAS DE LA CADENA
DE DISTRIBUCIN
El procedimiento siguiente es vlido para todos
los piones de eje de levas y guas de la cade-
na de distribucin.
8 cadena de distribucin
Daos/rigidez J Sustituir el conjunto de
la cadena de distribucin y el pin del
eje de levas.
8 pin del eje de levas
Desgaste superior a 1/4 de diente a J
Sustituir el conjunto del pin del eje de
levas y la cadena de distribucin.
a 1/4 de diente
b Correcto
1 Rodillo de cadena de distribucin
2 Pin del eje de levas
8 gua de la cadena de distribucin (lado
de escape)
de admisin) Daos/desgaste -> Susti-
tuir la(s) pieza(s) defectuosa(s).
5-18
DE LEVAS ENG
EAS00210
COMPROBACIN DEL TENSOR DE LA CA-

DENA DE DISTRIBUCIN
8 tensor de cadena de distribucin
8 funcionamiento de la leva en un sentido
Movimiento brusco J Sustituir el tensor
de la cadena de distribucin.
8 perno capuchino
8 junta trica
8 muelle
8 leva en un sentido
8 junta
8 varilla del tensor de cadena de distribu-
cin
Daos/desgaste J Sustituir la(s) pieza(s)
defectuosa(s).

a. Extraccin del muelle y del perno capuchi-
no.
b. Retorno de la leva en un sentido del tensor
de la cadena de eje de levas.
Presione la varilla del tensor en la caja del
tensor de la cadena de eje de levas.
c. Instalacin del muelle y del perno capuchi-
no.
d. Afloje lentamente el extremo frontal del
e. Asegrese de volver al extremo frontal del

5-19
DE LEVAS ENG
EAS00220
INSTALACIN DEL EJE DE LEVAS Y DE LOS

BALANCINES
1. Lubrique:
8 eje de levas 1
Eje de levas
Aceite del motor
1 Cojinete del eje de levas
Aceite del motor
2. Lubrique:
8 balancines
8 ejes de balancines
Aceite de disulfuro de molibdeno
3. Instale:
1
8 balancn de escape 1
2 8 eje del balancn de escape 2
NOTA
Asegrese de que el eje del balancn de esca-
pe est completamente introducido en la culata.
4. Instale:
1
8 balancn de admisin 1
2 8 eje del balancn de admisin 2
NOTA
Asegrese de que el eje del balancn de admi-
sin est completamente introducido en la cula-
ta.
ATENCIN
Compruebe que la parte roscada del eje del
balancn quede hacia fuera.
5-20
DE LEVAS ENG
5. Instale:
2 1 8 placa de tope 1
8 contratuerca 2
12 Nm (1,2 m kgf, 8,7 ft lb)
T.
R.
5-21
VLVULAS Y MUELLES DE VLVULA ENG
EAS00236
VLVULAS Y MUELLES DE VLVULA
1
1
2 2
3 3
6
6
8
7
8
8 8
4
5

Extraccin de las vlvulas y de los Extraiga las piezas en el orden indicado.
muelles de vlvula
Balancines Consulte EXTRACCIN DE LOS BA-
Ejes de balancines LANCINES Y DEL EJE DE LEVAS e
Eje de levas INSTALACIN DEL EJE DE LEVAS Y
DE LOS BALANCINES.
1 Chaveta de vlvula 8
2 Sujecin del muelle de la vlvula 4
3 Muelle de la vlvula 4
4 Vlvula (admisin) 2 Consulte EXTRACCIN DE LAS VL-
5 Vlvula (escape) 2 VULAS e INSTALACIN DE LAS VL-
6 Junta del vstago de la vlvula 4 VULAS.
7 Asiento del vstago de la vlvula/gua 4
de vlvula
8 Junta trica 8
5-22
1
1
2 2
3 3
6
6
8
7
8
8 8
4
5

al de extraccin.
5-23
EAS00237
EXTRACCIN DE LAS VLVULAS

vlvulas y componentes relacionados.
NOTA
Antes de extraer las piezas internas de la cula-
ta (p. ej., vlvulas, muelles de vlvulas, asien-
tos de vlvulas), compruebe que las vlvulas
estn correctamente selladas.
8 sellado de vlvulas
Fugas en el asiento de la vlvula J Com-
probar el frontal de la vlvula, el asiento
de la vlvula y la anchura del asiento de
1 a la vlvula.
ASIENTOS DE VLVULA.

a. Vierta un disolvente limpio a en las lum-
breras de admisin y escape.
b. Compruebe que las vlvulas estn correc-
tamente selladas.
NOTA
No debe haber ninguna fuga en el asiento de la
vlvula 1.
2 . Extraiga:
2 3
8 chavetas de vlvula 1
1
NOTA
Para extraer las chavetas de vlvula, compri-
ma el 2 muelle de la vlvula con el compresor
de muelles de vlvula 1 2 y el accesorio del
compresor de muelles de vlvula 3.
Compresor de muelles de vlvula

90890-04019
Accesorio del compresor de muelles
de vlvula
90890-04018
5-24
3 . Extraiga:
8 sujecin del muelle de la vlvula 1
8 muelle de la vlvula 2
8 junta del vstago de la vlvula 3
4
8 vlvula 4
3
NOTA
2 Identifique la posicin de cada parte con cuida-
1 do para poder reinstalarla en su lugar original.
EAS00239
COMPROBACIN DE LAS VLVULAS Y DE

LAS GUAS DE VLVULA
vlvulas y guas de vlvula.
8 holgura entre el vstago de vlvula y la
gua de vlvula
Holgura entre el vstago de vlvula y la gua de

vlvula = Dimetro interior de la gua de vlvula a
Dimetro del vstago de vlvula b

la gua de vlvula.
Holgura entre vstago de vlvula y

gua de vlvula
Admisin
0,015 ~ 0,042 mm (0,0006 ~ 0,0017
in)
<Lmite>: 0,08 mm (0,0031 in)
Escape
0,030 ~ 0,057 mm (0,0012 ~
0,0022 in)
<Lmite>: 0,10 mm (0,0039 in)
5-25
2. Cambie:
8 gua de vlvula
NOTA
Para facilitar la extraccin e instalacin de la gua
de vlvula y mantener la adaptacin correcta,
caliente la culata en un horno a 100 C (212 F).

a. Extraiga la gua con un extractor de guas
de vlvula 1.
b. Instale la nueva gua de vlvula con el
instalador de guas de vlvula 2 y el
extractor de guas de vlvula 1.
c. Despus de instalar la gua de vlvula, rec-
tifquela con el escariador de guas de vl-
vula 3 hasta obtener la holgura correcta
entre el vstago de vlvula y la gua de vl-
vula.
NOTA
Despus de sustituir la gua de la vlvula, recti-
fique el asiento.
Extractor de guas de vlvula (4,5

mm)
90890-04116
Instalador de guas de vlvula (4,5
mm)
90890-04117
Escariador de guas de vlvula (4,5
mm)
90890-04118

3. Elimine:
8 depsitos de carbonilla
(del frontal y del asiento de la vlvula)
8 frontal de la vlvula
Picaduras/desgaste J Rectificar el fron-
tal de la vlvula.
8 extremo del vstago de la vlvula
Forma de seta o dimetro mayor que el
cuerpo del vstago de vlvula J Susti-
tuir la vlvula.
5-26
8 espesor del margen de la vlvula a
Fuera de especificacin J Sustituir la
vlvula.
Espesor del margen de la vlvula

(admisin)
0,7 mm (0,028 in)
Espesor del margen de la vlvula
(escape)
1,0 mm (0,039 in)
8 descentramiento del vstago de la vlvula
Fuera de especificacin J Sustituir la
vlvula.
NOTA
8 Al instalar una vlvula nueva, sustituya
siempre la gua de la vlvula.
8 Si extrae o sustituye la vlvula, sustituya
siempre la junta de aceite.
Descentramiento del vstago de la

vlvula
0,01 mm (0,0004 in)
5-27
EAS00240
COMPROBACIN DE LOS ASIENTOS DE

VLVULA
vlvulas y asientos de vlvula.
1. Elimine:
8 depsitos de carbonilla (del frontal de la
vlvula y del asiento de la vlvula)
8 asiento de la vlvula
Picaduras/desgaste J Sustituir la culata.
8 anchura del asiento de la vlvula a
la culata.
Anchura del asiento de la vlvula

Admisin: 0,9 ~ 1,1mm (0,035 ~
0,043 in)
<Lmite>: 1,6 mm (0,063 in)
Escape: 0,9 ~ 1,1mm (0,035
~0,043 in)
<Lmite>: 1,6 mm (0,063 in)

a. Aplique al frontal de la vlvula colorante azul
para mecnica (Dykem) b.
b. Instale la vlvula en la culata.
c. Presione la vlvula a travs de la gua y
sobre el asiento de la vlvula para realizar
una impresin clara.
d. Mida la anchura del asiento de la vlvula.
NOTA
El tinte se eliminar del lugar donde el asiento y
el frontal de la vlvula hayan estado en contacto.
4. Lapee:
8 frontal de la vlvula
8 asiento de la vlvula
NOTA
Despus de cambiar la culata o la vlvula y la
gua, es necesario lapear el asiento y el frontal
de la vlvula.
5-28

a. Aplique al frontal de la vlvula un compuesto
lapidador grueso a.
a
ATENCIN
No deje que el compuesto lapidador penetre
en el hueco entre el vstago y la gua de la
vlvula.
b. Aplique aceite de disulfuro de molibdeno al

vstago de la vlvula.
c. Instale la vlvula en la culata.
d. Gire la vlvula hasta que el frontal y el
asiento estn pulidos uniformemente y, a
continuacin, elimine todo el compuesto
lapidador.
NOTA
Para obtener un lapeado ptimo, golpee
ligeramente el asiento de la vlvula mientras
mueve la vlvula hacia delante y hacia atrs
entre las manos.
e. Aplique un compuesto lapidador fino al fron-

tal de la vlvula y repita los pasos anteriores.
f. Despus de cada operacin de pulido,
asegrese de limpiar los restos del
compuesto en el frontal y en el asiento de
la vlvula.
g. Aplique al frontal de la vlvula colorante azul
para mecnica (Dykem) b.
h. Instale la vlvula en la culata.
i. Presione la vlvula a travs de la gua y
sobre el asiento de la vlvula para realizar
una impresin clara.
j. Vuelva a medir la anchura del asiento de la
vlvula. Si la anchura del asiento est fuera
del valor especificado, rectifquelo y lapelo.

5-29
EAS00241
COMPROBACIN DE LOS MUELLES DE

VLVULA
muelles de vlvula.
8 longitud libre del muelle de vlvula a
Fuera de especificacin J Sustituir el
muelle de vlvula.
a
Longitud libre del muelle de vlvula
41,88 mm (1,649 in)
<Lmite>: 39,786 mm (1,566 in)
8 fuerza del muelle de vlvula comprimido
b a
muelle de vlvula.
a b Longitud montada
Fuerza del muelle de vlvula com-

primido (instalado)
137 ~ 157 N/mm (13,97 ~ 16,01 kgf/
mm, 30,83 ~ 35,33 lbf/in) a 30 mm
(1,18 in)
a 8 inclinacin del muelle de la vlvula a
muelle de vlvula.
Lmite de inclinacin del muelle

2,5/1,8 mm (2,5/0,07 in)
5-30
EAS00245
INSTALACIN DE LAS VLVULAS

vlvulas y componentes relacionados.
1. Desbarbe:
8 extremo del vstago de la vlvula
(con una piedra de afilar)
2. Lubrique:
2 8 vstago de la vlvula 1
1 (con el lubricante recomendado)
Aceite de disulfuro de molibdeno
3. Instale:
8 vlvula 1
8 muelle de la vlvula 3
1 8 sujecin del muelle de la vlvula 4
2 (en la culata)
3 NOTA
4 Instale el muelle de la vlvula con el paso ma-
yor a hacia arriba.
b Paso menor
a
4. Instale:
2 3
8 chavetas de vlvula 1
1
NOTA
Para instalar las chavetas de vlvula, compri-
ma el 2 muelle de la vlvula con el compresor
de muelles de vlvula 2 y el accesorio del com-
presor de muelles de vlvula 3.
5-31
Compresor de muelles de vlvula
90890-04019
Accesorio del compresor de muelles
de vlvula
90890-04108
5. Para fijar bien las chavetas de vlvula en el

vstago de la vlvula, golpee ligeramente
la punta de la vlvula con un mazo de ca-
beza blanda.
ATENCIN
Si la golpea demasiado fuerte puede daar
la vlvula.
5-32
CILINDRO Y PISTN ENG
EAS00251
CILINDRO Y PISTN
5
8 7
6
5

Extraccin del cilindro y del pistn Extraccin de las piezas en el orden in-
dicado.
1 Gua de la cadena de distribucin (lado 1
de escape)
2 Cilindro 1
4 Junta del cilindro 1
5 Clip del pasador de pistn 2
6 Pasador de pistn 1 Consulte EXTRACCIN DEL CILIN-
7 Pistn 1 DRO Y DEL PISTN e INSTALACIN
8 Juego de aros de pistn 1 DEL PISTN Y DEL CILINDRO.
al de extraccin.
5-33
EAS00253
3 EXTRACCIN DEL CILINDRO Y DEL PISTN
1. Extraiga:
8 clip del pasador del pistn 1
1 2 8 pistn 3
ATENCIN
No utilice un martillo para extraer el pasador
del pistn.
3 2 NOTA
8 Antes de extraer el clip del pasador del pis-
tn, cubra la abertura del crter con un tra-
po limpio para evitar que el clip caiga den-
tro del crter.
8 Antes de extraer el pasador de pistn,
desbarbe la ranura del clip del pasador de
pistn y el rea del dimetro interior del pis-
4 tn.
8 Si se han desbarbado ambas zonas y si-
gue siendo difcil extraer el pasador de pis-
tn, utilice el extractor 4.
Conjunto del extractor de pasador

de pistn
90890-01304
2. Extraiga:
8 aro superior
8 2 aro
8 aro de engrase
NOTA
Cuando extraiga un aro de pistn, abra con los
dedos el hueco entre sus extremos y levante el
otro lado del aro sobre la corona.
5-34
EAS00255
COMPROBACIN DEL CILINDRO Y DEL

PISTN
8 pared del pistn
8 pared del cilindro
Araazos verticales J Rectificar o cam-
biar el cilindro y cambie el conjunto del
pistn y aros.
8 holgura entre el pistn y el cilindro

a. Mida el dimetro del cilindro C con la gal-
ga para cilindros.
NOTA:
Mida el dimetro del cilindro C de lado a lado
y de delante hacia atrs. Seguidamente, calcu-
le el promedio de las mediciones.
Dimetro del 52.40 ~ 52.41mm
cilindro C (2.0630~2.0634in)
Lmite de conicidad 0.05mm (0.002in)
T
Deformacin R 0.05mm (0.002in)
C = mximo de D1 ~ D2
T = mximo de D1 o D2 - mximo de D5 o D6
R = mximo de D1, D3 o D5 - mnimo de D2, D4 o
D6
b. Si est fuera del valor especificado, rectifi-

que o sustituya el cilindro y sustituya el pis-
tn y los aros de pistn como conjunto.
c. Mida el dimetro de la superficie lateral del
pistn P con el micrmetro.
a 7 mm (0,28 in) desde el borde inferior del

P
pistn
a
Tamao del pistn P
Estndar 37,975 ~ 37,990 mm
(2,0620 ~ 2,0626 in)
d Si est fuera del valor especificado, cam-

bie el conjunto de pistn y aros.
5-35
e. Calcule la holgura entre el pistn y el cilin-
dro con la frmula siguiente.
Holgura entre el pistn y el cilindro = Dimetro del

cilindro C -
Dimetro de la superficie lateral del pistn P
Holgura entre el pistn y el cilindro

0,010 ~ 0,035 mm (0,0004~0,0014
in)
<Lmite>: 0,15 mm (0,0059 in)
f. Si est fuera del valor especificado, rectifi-

que o cambie el cilindro y cambie el conjun-
to del pistn y aros.

5-36
EAS00263
COMPROBACIN DE LOS AROS DE PIS-

TN
8 holgura lateral de los aros de pistn
el conjunto del pistn y aros.
NOTA:
Antes de medir la holgura lateral de los aros,
elimine los depsitos de carbonilla de los pro-
pios aros y de las ranuras de los mismos.
Holgura lateral de los aros

Aro superior
0,02 ~ 0,08 mm (0,0008 ~ 0,0031 in)
<Lmite>: 0,13 mm (0,0051 in)
2 aro
0,02 ~ 0,06 mm (0,0008 ~ 0,0024 in)
<Lmite>:0,12 mm (0,0047 in)
2. Instale:
8 aro de pistn
(en el cilindro)
a
NOTA:
Nivele el aro en el cilindro con la corona del pis-
tn.
a 20 mm (0,79 in)
8 distancia entre extremos del aro de pis-
tn
el aro.
NOTA:
No se puede medir la distancia entre extremos del
espaciador expansor del aro de engrase. Si es exce-
siva la distancia entre extremos de la gua del aro de
engrase, sustituya los tres aros de pistn.
Distancia entre extremos del aro de

pistn
Aro superior
0,10 ~ 0,25 mm (0,0039 ~ 0,0098 in)
<Lmite>: 0,50 mm (0,0197 in)
2 aro
0,25 ~ 0,40 mm (0,0098 ~ 0,0157 in)
<Lmite>: 0,75 mm (0,0295 in)
5-37 Aro de engrase
0,20 ~ 0,70 mm (0,0079 ~ 0,0276 in)
EAS00265
COMPROBACIN DEL PASADOR DE PIS-

TN
8 pasador de pistn
Decoloracin azul/estras J Cambiar el
pasador de pistn y seguidamente com-
probar el sistema de engrase.
8 dimetro exterior del pasador de pistn
a
el pasador de pistn.
Dimetro exterior del pasador de

pistn
14,995 ~ 15,000 mm (0,5904
~0,5906 in)
<Lmite>:14,975 mm (0,5896 in)
8 dimetro interior del pasador de pistn b
el pistn.
Dimetro interior del pasador de pis-

tn
15,002 ~ 15,013 mm (0,5906 ~
0,5911 in)
<Lmite>:15,043 mm (0,5922 in)
4. Calcule:
8 holgura entre el pasador del pistn y el
dimetro interior del pasador del pistn
el conjunto del pasador del pistn y el pis-
tn.
Holgura entre el pasador de pistn y el dimetro

interior del pasador de pistn = Dimetro interior
del pasador de pistn b -
Dimetro exterior del pasador de pistn a
Holgura entre el pasador de pistn

y el pistn
0,002 ~ 0,018 mm (0,00008 ~
0,0007 in)
5-38
COMPROBACIN DE LA GUA DE LA CA-
DENA DE DISTRIBUCIN (LADO DE ESCA-
PE)
de escape)
Dao/desgaste J Sustituir
EAS00267
INSTALACIN DEL PISTN Y DEL CILIN-

DRO
UP 1. Instale:
8 expansor del aro de engrase
8 gua de aro de engrase
8 2 aro
8 aro superior
NOTA:
Asegrese de instalar los aros de pistn con
las marcas o nmeros del fabricante a hacia
arriba.
2. Instale:
1
8 pistn 1
8 clip del pasador de pistn 3
3 2 NOTA
8 Aplique al pasador de pistn aceite del
motor.
8 Compruebe que la marca en forma de fle-
cha a del pistn seala hacia el lado de
escape del cilindro.
8 Antes de instalar el clip del pasador de pis-
tn, cubra la abertura del crter con un tra-
po limpio para impedir que el clip caiga en
el crter.
5-39
3. Instale:
8 junta
8 clavijas de centrado
4. Lubrique:
8 pistn
8 aros de pistn
8 cilindro (con el lubricante recomendado)
Aceite lubricante de motor reco-

mendado
Aceite del motor
b 5. Descentramiento:
a
8 distancia entre extremos del aro de pis-
tn
a Aro superior
b Gua del aro de engrase inferior
c Gua del aro de engrase superior
d 2 aro
A Lado de escape
c A d
6. Instale:
8 cilindro 1
NOTA
8 Mientras comprime los aros del pistn con
una mano, instale el cilindro con la otra.
8 Pase la cadena de distribucin y la gua
(lado de escape) a travs de la cavidad de
1 la cadena.
5-40
TRANSMISIN POR CORREA MOTOR ENG
EAS00316
TRANSMISIN POR CORREA

CAJA DE LA CORREA TRAPEZOIDAL

7
(x9)
5
6 3
2
1

Extraccin de la caja de la correa Extraiga las piezas en el orden indicado.
trapezoidal
1 Pedal de arranque 1
2 Conducto de aire 1
3 Tapa de la caja de la correa trapezoidal 1
4 Gua del filtro de la caja de la correa 1
trapezoidal
5 Elemento del filtro de la caja de la co- 1
rrea trapezoidal
6 Junta trica 1
7 Junta (caja de correa trapezoidal) 1
8 Caja de la correa trapezoidal 1
al de extraccin.
5-41
EAS00338
ARRANQUE A PEDAL
4 8
M
3 5
5
M

Extraccin del arranque a pedal Extraiga las piezas en el orden indicado.
Arranque a pedal Consulte CAJA DE LA CORREA
Caja de la correa trapezoidal TRAPEZOIDAL.
1 Placa 1
2 Junta 1
3 Engranaje del pin del arranque a pe- 1
dal Consulte INSTALACIN DEL ARRAN-
4 Clip del engranaje del pin del arran- 1 QUE A PEDAL.
que a pedal
5 Anillo elstico/arandela de placa 1/1
6 Arranque a pedal 1
7 Muelle de torsin 1
8 Manguito slido 1
al de extraccin.
5-42
EAS00340
2 INSTALACIN DEL ARRANQUE A PEDAL

1. Instale:
8 manguito slido 1
8 arranque a pedal 2
8 muelle de torsin 3
3
1
2. Enganche:
b d 8 muelle de torsin
NOTA:
Enganche el extremo del muelle a en el eje de
a c arranque a pedal b segn se muestra, y en-
ganche el otro extremo c en el saliente d.
3. Instale:
8 arandela lisa
8 anillo elstico 1
4. Instale:
8 engranaje del pin del arranque a pedal
1
8 clip del engranaje del pin del arranque
a pedal 2
1
NOTA
8 Lubrique el clip del engranaje del pin del
arranque a pedal con aceite de disulfuro de
2 molibdeno.
8 Instale el clip del engranaje del pin del
arranque a pedal en la posicin que se in-
dica.
5-43
CORREA TRAPEZOIDAL Y DISCOS PRIMARIO
Y SECUNDARIO
6
8
7 3
5
2
1
9 11
9
11
10
12 45Nm (4.5 mkgf, 32.5 ftlbf)

Extraccin de la correa trapezoidal y Extraiga las piezas en el orden indicado.
de los discos primario y secundario
Correa trapezoidal Consulte CAJA DE LA CORREA
TRAPEZOIDAL.
1 Tuerca del disco fijo primario/arandela 1/1 Consulte EXTRACCIN DEL DISCO
de placa PRIMARIO e INSTALACIN DEL DIS-
CO SECUNDARIO.
2 Embrague unidireccional 1 CORREA TRAPEZOIDAL Y DISCO
3 Disco fijo primario 1 PRIMARIO.
4 Caja de embrague 1
5 Disco secundario 1 Consulte EXTRACCIN DEL DISCO
6 Correa trapezoidal 1 SECUNDARIO Y DE LA CORREA
7 Arandela de placa 1 TRAPEZOIDAL e INSTALACIN DEL
8 Casquillo 1 DISCO SECUNDARIO, DE LA CO-
9 Leva/cursor 1/3 RREA TRAPEZOIDAL Y DEL DISCO
10 Contrapeso del disco primario 6 PRIMARIO.
11 Junta de aceite 2
5-44
6
8
7 3
5
2
1
9 11
9
11
10
12 45Nm (4.5 mkgf, 32.5 ftlbf)

12 Disco mvil primario 1
al de extraccin.
5-45
DISCO SECUNDARIO
2 4
3
7
r
e
q
1
w
e
0 9
Order Job/Part Qty Remarks

Desmontaje del disco secundario Desmonte las piezas en el orden indica-
do.
1 Tuerca del carro de embrague 1
2 Clip 3
3 Placa 1
4 Muelle de la zapata de embrague 3
5 Zapata de embrague 3
6 Amortiguador 3
7 Carro de embrague 1
8 Muelle de compresin 1
9 Asiento del muelle 1
0 Pasador gua 3
q Disco mvil secundario 1
w Junta trica 2
e Junta de aceite 2
r Disco fijo secundario 1
de desmontaje.
5-46
EAS00317
EXTRACCIN DEL DISCO PRIMARIO

1. Extraiga:
2 1
8 Consulte CAJA DE LA CORREA
TRAPEZOIDAL.
2. Extraiga:
8 tuerca del disco fijo primario 1
3 8 arandela de placa
8 embrague unidireccional
8 disco fijo primario 2
NOTA:
Mientras sujeta el disco fijo primario con la he-
rramienta de fijacin del rotor 3, afloje la tuerca
del disco fijo primario.

90890-01235
EAS00318
1 EXTRACCIN DEL DISCO SECUNDARIO Y

DE LA CORREA TRAPEZOIDAL
1. Extraiga:
8 tuerca del disco secundario 1
3 8 caja del embrague 2
NOTA:
2 Mientras sujeta la caja del embrague con el so-
porte del disco 3, afloje la tuerca del disco se-
cundario.
Soporte de disco
90890-01701
2. Deber soltar:
2 8 tuerca del carro de embrague 1
ATENCIN
No extraiga todava la tuerca del carro de
embrague.
3
1
5-47
NOTA
Mientras sujeta el carro de embrague con la
herramienta de fijacin del rotor 2, afloje la tuer-
ca del carro de embrague en una vuelta com-
pleta con la llave de cubo 3.

90890-01235
Llave de contratuercas
90890-01348
3. Extraiga:
8 disco secundario 1
8 correa trapezoidal 2
NOTA:
Extraiga la correa trapezoidal y el disco secun-
2 dario por el lado del disco primario.
1
EAS00319
DESMONTAJE DEL DISCO SECUNDARIO

1. Extraiga:
8 tuerca del carro de embrague 1
NOTA:
Instale en el disco secundario el soporte del
muelle de embrague 2 y el brazo del soporte
del muelle de embrague 3 como se ilustra. A
continuacin, comprima el muelle y extraiga la
tuerca del carro de embrague.
Soporte del muelle del embrague

90890-01337
COMPROBACIN DE LAS ZAPATAS DEL

EMBRAGUE
El procedimiento siguiente se aplica a todas las
zapatas de embrague.
8 zapata de embrague
Daos/desgaste J Cambiar el conjunto
de zapatas de embrague y muelles.
Zonas vitrificadas J Lijar con papel de
lija grueso.
5-48
NOTA
Despus de lijar las partes vitrificadas, limpie el
embrague con un pao.
a
8 espesor de las zapatas de embrague
el conjunto de zapatas de embrague y
muelles.
a Espesor de las zapatas de embra-

gue
a 3.2 ~ 3.5mm (0.13 ~ 0.14in)
<Limit>: 2.0mm (0.079in)
NOTA
8 Inspeccione las zapatas de embrague a.
8 Despus de extraer el muelle de las zapa-
tas de embrague, no lo utilice de nuevo.
8 Sustituya el conjunto de los tres.
EAS00320
COMPROBACIN DE LA CORREA
TRAPEZOIDAL
1
8 Correa trapezoidal 1
a
Grasa/aceite J Limpiar los discos prima-
rio y secundario.
8 Anchura de la correa trapezoidal a
Anchura de la correa trapezoidal

22 mm (0,87 in)
<Lmite>: 19,8 mm (0,78 in)
5-49
COMPROBACIN DEL DISCO PRIMARIO
8 disco mvil primario 1
Grietas/daos/desgaste J Sustituir el dis-
co mvil primario, el disco fijo primario y
2 1 la correa trapezoidal.
8 holgura
Holgura insuficiente o excesiva J Susti-
tuir el disco mvil primario, el casquillo o
ambos.
NOTA
Inserte el casquillo 2 en el disco mvil primario
1 y compruebe la holgura.
EAS00321
COMPROBACIN DE LOS CONTRAPESOS

DEL DISCO PRIMARIO

contrapesos del disco primario.
8 contrapeso del disco primario
a Grietas/daos/desgaste J Sustituir.
8 dimetro exterior del contrapeso del dis-
co primario a
Dimetro exterior del contrapeso del

disco primario
20 mm (0,79 in)
<Lmite>: 19,5 mm (0,77 in)
5-50
COMPROBACIN DEL DESLIZADOR
8 deslizador 1
Daos/desgaste J Sustituir
EAS00322
COMPROBACIN DEL DISCO SECUNDA-

RIO
8 disco fijo secundario
8 disco mvil secundario
Grietas/daos/desgaste J Sustituir el
conjunto de los discos fijo y mvil secun-
darios.
8 ranura de la leva de par 1
2
de los discos fijo y mvil secundarios.
8 pasador gua 2
1 de los discos fijo y mvil secundarios.
5-51
EAS00323
MONTAJE DEL DISCO PRIMARIO

1. Limpie:
4 3 8 disco mvil primario 2
8 casquillo 3
8 contrapesos del disco primario 4
1
2
NOTA:
5 Utilice diluyente para eliminar la grasa y sucie-
dad del lado de la leva del disco mvil primario
5.
2. Instale:
2 8 contrapesos del disco primario 1
8 casquillo 2
3. Instale:
2 8 cursores 1
8 leva 2
5-52
EAS00324
1
MONTAJE DEL DISCO SECUNDARIO
1. Lubrique:
8 superficie interior del disco fijo secunda-
2
rio 1
8 superficie interior del disco mvil secun-
dario 2
8 juntas de aceite
8 cojinetes
(con el lubricante recomendado)
BEL-RAY assembly lube
3 2. Instale:
8 disco mvil secundario 1
1
NOTA
Instale el disco mvil secundario en el disco fijo
2
secundario 2 con la gua de la junta de aceite
3.
Gua de la junta de aceite

90890-01384
3. Instale:
8 pasador gua 1
3 4. Lubrique:
8 ranura del pasador gua 2
8 junta trica 3
1 (con el lubricante recomendado)
2
BEL-RAY assembly lube
5-53
5. Instale:
4 8 disco secundario 1
8 muelle
2 8 carro de embrague 2
5 NOTA
3
Fije al disco secundario el soporte del muelle
de embrague y el brazo del soporte del muelle
1 de embrague3 segn se muestra. A continua-
cin, comprima el muelle y apriete la tuerca del
carro de embrague 5.
Soporte del muelle del embrague

90890-01337
EAS00325
INSTALACIN DEL DISCO SECUNDARIO,

DE LA CORREA TRAPEZOIDAL Y DEL DIS-
CO PRIMARIO
1. Instale:
8 disco secundario 2
2
1
ATENCIN
Evite que la grasa entre en contacto con la
correa trapezoidal y el disco secundario.
NOTA
8 Instale la correa trapezoidal en el lado del
disco primario.
8 Instale la correa trapezoidal con la marca
de flecha impresa en la direccin que se
muestra en la ilustracin.
2. Instale:
2 8 tuerca del carro de embrague 1
90 Nm(9,0 m kgf, 65,1 ft lb)

T.
R.
NOTA:
Mientras sujeta el carro de embrague con la
3 herramienta de fijacin del rotor 2, apriete la
1 tuerca del carro de embrague en una vuelta com-
pleta con la llave de cubo 3.
5-54
90890-01235
Llave de contratuercas
90890-01348
3. Instale:
2 8 caja del embrague 1
8 tuerca del disco secundario 2
3 60 Nm (6,0 m kgf, 43,4 ft lb)
T.
R.
NOTA
Apriete la tuerca del disco secundario con el
1
soporte del disco 3.
Soporte de disco
90890-01701
4. Instale:
8 embrague unidireccional
2 8 arandela de placa
1
8 tuerca del disco primario 2
45 Nm (4,5 m kgf, 32,5 ft lb)

T.
R.
3
NOTA:
Mientras sujeta el disco fijo primario con la he-
rramienta de fijacin del rotor 3, apriete la tuer-
ca del disco fijo primario.

90890-01235
5-55
5. Coloque:
NOTA
Coloque la correa trapezoidal en el disco fijo
primario2 (con la polea en su posicin ms
ancha) y en el disco secundario3 (con la polea
3
1 en su posicin ms estrecha), y asegrese de
2 que queda tensa.
6. Instale:
Consulte CAJA DE LA CORREA
TRAPEZOIDAL.
5-56
EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE Y
MAGNETO C.A. ENG
EAS00341
EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE Y MAGNETO C.A.

CONJUNTO DE LA BOBINA DEL ESTTOR
1
6
2
7


Extraccin del conjunto de la bobi- Extraiga las piezas en el orden indicado.
na del esttor
1 Gua de aire 1
3 Bobina captadora/acoplador del conjun- 1/1 Desconecte.
4 to de la bobina del esttor 1
5 Ventilador 1
6 Rotor del magneto C.A. 1
7 Chaveta de media luna 1
8 Placa de bloqueo Bobina captadora 1
9 Conjunto de la bobina del esttor 1
al de extraccin.
5-57
MAGNETO C.A. ENG
EAS00342
EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE
2
3
10Nm (1.0 mkgf, 7.2 ftlbf) 2 1

5
7
4 10Nm (1.0 mkgf, 7.2 ftlbf)

Extraccin del embrague del motor Extraiga las piezas en el orden indicado.
de arranque
Caja de la correa trapezoidal Consulte CAJA DE LA CORREA
TRAPEZOIDAL.
Disco fijo primario Disco fijo primario Consulte CORREA
Disco mvil primario TRAPEZOIDAL Y DISCOS PRIMARIO
Y SECUNDARIO. Disco mvil primario
1 Placa de engranaje intermedio 1
2 Arandela de placa 2
3 Engranaje intermedio 1
4 Embrague del motor de arranque 1
5 Soporte del engranaje de transmisin 1
del arranque
6 Engranaje de transmisin del arranque 1
7 Rodillo 1
al de extraccin.
5-58
MAGNETO C.A. ENG
EAS00347
EXTRACCIN DEL MAGNETO C.A.

1. Extraiga:
1 8 gua de aire
2. Extraiga:
8 ventilador
2 8 tuerca del rotor del magneto C.A. 1
3 8 arandela
NOTA:
Mientras sujeta el rotor del magneto C.A. 2 con
la herramienta de fijacin del rotor 3, afloje la
tuerca del rotor del magneto C.A.

90890-01235
3. Extraiga:
8rotor del magneto C.A. 1
2 (con el extractor del volante 2 )
8 chaveta de media luna
8 conjunto de la bobina del esttor
1 ATENCIN
Para proteger el extremo del cigeal,
coloque un casquillo del tamao adecuado
entre el tornillo de centrado del extractor del
volante y el cigeal.
NOTA
Asegrese de que el extractor del volante que-
da centrado en el rotor del magneto C.A.
Extractor del volante

90890-01189
5-59
MAGNETO C.A. ENG
EAS00351
COMPROBACIN DEL EMBRAGUE DEL

MOTOR DE ARRANQUE
8 rodillo del embrague del motor de arran-
que
8 engranaje intermedio del embrague del
motor de arranque
8 engranaje de transmisin del arranque
Rebabas/virutas/rugosidad/desgaste J
Cambiar las piezas defectuosas.
8 superficies de contacto del engranaje de
transmisin del arranque
Daos/picadura/desgaste J Sustituir en
engranaje de transmisin del arranque.
8 funcionamiento del embrague del motor
de arranque

a. Instale el engranaje de transmisin del
arranque 1en el embrague del motor de
arranque 2 y sostngalo.
b. Al girar el engranaje de transmisin del
arranque hacia la derecha A, el embrague
del motor de arranque y el engranaje de
transmisin del arranque deben encajar; de
lo contrario, el embrague del motor de arran-
que es defectuoso y debe sustituirse.
c. El engranaje de transmisin del arranque
debe girar sin dificultad hacia la izquierda
A, lo contrario indicar que es defectuoso
y debe sustituirse.

5-60
MAGNETO C.A. ENG
EAS00354
INSTALACIN DEL MAGNETO C.A.

1. Instale:
8 conjunto de la bobina del esttor
8 bobina captadora
8 chaveta de media luna
8 rotor del magneto C.A.
8 arandela
8 tuerca del rotor del magneto C.A.
NOTA
8 Limpie la parte afilada del cigeal y el cubo
del rotor del magneto C.A.
8 Al instalar el rotor del magneto C.A., ase-
grese de que la chaveta de media luna
queda correctamente insertada en la ranu-
ra del cigeal.
2. Apriete:
8 tuerca del rotor del magneto C.A. 1
1
70 Nm (7,0 m kgf, 50,6 ft lb)
T.
R.
NOTA:
Mientras sujeta el rotor del magneto C.A. 2 con
2 la herramienta de fijacin del rotor 3, apriete la
3
tuerca del magneto C.A.

90890-01235
3. Instale:
8 ventilador
9 Nm (0,9 m kgf, 6,5 ft lb)

T.
R.
4. Instale:
8 gua de aire
5-61
BOMBA DE ACEITE ENG
EAS00360
BOMBA DE ACEITE
1
1
8 5
7
6 13Nm (1.3 mkgf, 9.4 ftlbf)

Extraccin de la bomba de aceite Extraiga las piezas en el orden indicado.
Rotor del magneto C.A. Consulte EMBRAGUE DEL MOTOR
Conjunto de la bobina del esttor DE ARRANQUE Y MAGNETO C.A.
1 Cubierta/Junta trica 1/1
2 Junta 1
3 Junta de aceite 1
5 Anillo elstico/arandela de placa 1/1
6 Engranaje conducido de la bomba de 1
aceite
8 Bomba de aceite 1
9 Junta 1
al de extraccin.
5-62
BOMBA DE ACEITE ENG
EAS00364
COMPROBACIN DE LA BOMBA DE ACEI-

TE
8 engranaje del impulsor de la bomba de
aceite
8 engranaje conducido de la bomba de
1 aceite 1
8 caja de la bomba de aceite
8 tapa de la caja de la bomba de aceite
Grietas/daos/desgaste J Sustituir las
piezas defectuosas.
8 holgura entre los extremos del rotor inte-
rior y del rotor exterior a
8 holgura entre el rotor exterior y la caja de
la bomba de aceite b.
la bomba de aceite.
1 Rotor interior
2 Rotor exterior
3 Caja de la bomba de aceite
Holgura entre los extremos de los

rotores interior y exterior
0,15 mm (0,006 in) o inferior
<Lmite>: 0,23 mm (0,009 in)
Holgura entre el rotor exterior y la
caja de la bomba de aceite
0,07 ~ 0,12 mm (0,003 ~ 0,005 in)
<Lmite>: 0,19 mm (0,008 in)
8 funcionamiento de la bomba de aceite
Movimiento irregular J Repetir los pasos
(1) y (2) o cambiar las piezas defectuo-
sas.
5-63
BOMBA DE ACEITE ENG
EAS00375
MONTAJE DE LA BOMBA DE ACEITE

1. Lubrique:
8 rotor interior
8 rotor exterior
8 eje de la bomba de aceite (con el lubri-
cante recomendado)
Aceite del motor
6 2. Instale:
8 eje de la bomba de aceite 1
5
4 (en la caja de la bomba de aceite 2)
1 8 pasador 3
2 8 rotor interior 4
8 rotor exterior 5
8 tapa de la caja de la bomba de aceite 6
8 tornillo de la caja de la bomba de aceite
3
NOTA:
Al instalar el rotor interior, alinee el pasador 3
del eje de la bomba de aceite con la ranura a
del rotor interior 4.
8 funcionamiento de la bomba de aceite
BOMBA DE ACEITE.
EAS00376
INSTALACIN DE LA BOMBA DE ACEITE

1. Instale:
8 junta
8 bomba de aceite 1
4 Nm (0,4 m kgf, 2,9 ft lb)

T.
R.
1 ATENCIN
Despus de apretar los tornillos, compruebe
que la bomba de aceite gira con suavidad.
2. Instale:
8 Junta trica
8 Cubierta
13 Nm (1,3 m kgf, 9,4 ft lb)

T.
R.
5-64
CAJA DE CAMBIOS ENG
EAS00419
CAJA DE CAMBIOS
G
5
3
4
3
G
2
G
1

Extraccin de la caja de cambios Extraiga las piezas en el orden indicado.
Aceite de la caja de cambios Vace.
Silenciador Consulte CONJUNTO DE AMORTI-
Basculante GUADOR TRASERO Y DEL BASCU-
LANTE en el captulo 4.
Rueda trasera Consulte RUEDA TRASERA Y FRENO
Caja de la correa trapezoidal
Correa trapezoidal Consulte TRANSMISIN POR CO-
Disco secundario RREA.
1 Tapa derecha del crter 1
2 Junta de la tapa derecha del crter 1
4 Eje del engranaje impulsor primario 1
5 Eje principal 1
6 6 Eje motor 1
al de extraccin.
5-65
CAJA DE CAMBIOS ENG
EAS00425
COMPROBACIN DE LA CAJA DE CAM-

BIOS
1 Mida lo siguiente:
8 descentramiento del eje principal (con un
dispositivo de centrado y una galga de
cuadrante)
el eje principal.
Lmite de descentramiento del eje

principal
0,04 mm (0,002 in)
8 descentramiento del eje motor (con un
dispositivo de centrado y una galga de
cuadrante)
el eje motor.
Lmite de descentramiento del eje

motor
0,04 mm (0,002 in)
3 . Compruebe lo siguiente:
8 engranajes de la caja de cambios
Decoloracin azul/picaduras/desgaste J
Sustituir los engranajes defectuosos.
8 garras de los engranajes de la caja de
cambios
Grietas/daos/bordes redondeados J
Sustituir los engranajes defectuosos.
8 acoplamiento de los engranajes de la caja
de cambios (cada pin a su respectivo
engranaje)
Incorrecto J Montar de nuevo los con-
juntos del eje de la caja de cambios.
8 movimiento de los engranajes de la caja
de cambios
Movimiento brusco J Sustituir las piezas
defectuosas.
8 anillo elstico
Torceduras/daos/flojedad J Sustituir.
5-66
CIGEAL ENG
EAS00381
CIGEAL
CONJUNTO DEL CIGEAL
7 13
(x7) 8
6
(x2)
5 11
12 4
4
10
3 3
3
9
12
1
2

Extraccin del conjunto del cigeal Extraiga las piezas en el orden indicado.
Motor Consulte EXTRACCIN DEL MOTOR.
Cilindro y pistn Consulte CILINDRO Y PISTN.
Caja de la correa trapezoidal Consulte TRANSMISIN POR CO-
RREA.
Correa trapezoidal y discos primario y Consulte EMBRAGUE DEL MOTOR DE
secundario ARRANQUE Y Magneto C.A. MAGNE-
Embrague del arranque TO C.A..
Bomba de aceite Consulte BOMBA DE ACEITE.
Silenciador Consulte CONJUNTOS DEL AMORTI-
Rueda trasera GUADOR TRASERO Basculante Y
BASCULANTE en el captulo 4.
Ruedatraseray Consulte RUEDA TRASERA Y FRENO
1 Muelle tensor 2
2 Caballete central 1
3 Espaciador/casquillo 1/2
5-67
CIGEAL ENG
7 13
(x7) 8
6
(x2)
5 11
12 4
4
10
3 3
3
9
12
1
2

4 Perno/junta trica
1/1
5 Gua de la cadena de distribucin (lado
1
de admisin)
6 Crter (derecho)
1
7 Junta de aceite
1
8 Conjunto del cigeal
1
9 Cadena de distribucin
1
10 Junta de aceite
1
11 Eje Cojinete
1
12 cojinetes
2
13 Crter (izquierda)
1
al de extraccin.
5-68
CIGEAL ENG
EAS00385
DESMONTAJE DEL CRTER

1. Extraiga:
8 caballete central
2. Extraiga:
NOTA
Afloje todos los tornillos un cuarto de vuelta cada
vez, por etapas y siguiendo un orden alterno.
Despus de aflojar completamente todos los
1 pernos, extrigalos.
3. Extraiga:
1 8 crter derecho 1
ATENCIN
2 Golpee un lado del crter con un mazo
blando 2 . Golpee nicamente las partes
reforzadas del crter, no las superficies de
contacto. Hgalo despacio y con cuidado,
asegurndose de que las mitades del crter
se separan de forma uniforme.
5-69
CIGEAL ENG
EAS00389
EXTRACCIN DEL CONJUNTO DEL CIGE-

AL
1. Extraiga:
1
8 conjunto del cigeal 1
8 cadena de distribucin2
2
NOTA
8 Antes de extraer el conjunto del cigeal,
saque del pin del cigeal la cadena de
distribucin.
8 El conjunto de cigeal no puede extraer-
se si la cadena de distribucin est fija al
pin del cigeal.
EAS00394
COMPROBACIN DEL CIGEAL Y DE LA

BIELA
8 descentramiento del cigeal
el cigeal, el cojinete o ambos.
NOTA
Gire despacio el cigeal.
Mximo descentramiento del cige-

al
0,03 mm (0,0012 in)
8 holgura lateral de la cabeza de biela
el cojinete del cabezal de biela, el pasa-
dor del cigeal o la biela.
Holgura lateral de la cabeza de biela

0,15 ~ 0,45 mm (0,006 ~ 0,018 in)
<Lmite>: 1,0 mm (0,04 in)
5-70
CIGEAL ENG
8 anchura del cigeal
el cigeal.
Anchura del cigeal

45,45 ~ 45,50 mm (1,789 ~ 1,791
in)
8 pin del cigeal 1
Daos/desgaste J Sustituir el cigeal.
1
8 cojinete 2
3 Grietas/daos/desgaste J Sustituir el 2
2 cigeal.
8 engranaje del impulsor de la bomba de
aceite 3
8 apoyo del cigeal
8 conducto de aceite del apoyo del cige-
al
primido.
EAS00399
COMPROBACIN DEL CRTER

1. Lave bien las mitades del crter con un di-
solvente suave.
2. Limpie bien todas las superficies de las jun-
tas y las de contacto del crter.
8 crter
8 pasos de suministro de aceite
primido.
5-71
CIGEAL ENG
EAS00207
COMPROBACIN DE LA CADENA DE DIS-

TRIBUCIN Y DE LA GUA DE LA CADENA
DE DISTRIBUCIN (LADO DE ADMISIN)
8 cadena de distribucin
Daos/rigidez J Sustituir el conjunto de
la cadena de distribucin y el pin del
eje de levas.
de admisin)
Dao/desgaste J Sustituir.
EAS00401
COMPROBACIN DE LOS COJINETES Y DE

LAS JUNTAS DE ACEITE
8 cojinetes
Limpie y lubrique los cojinetes y gire el
anillo gua interior con el dedo. Movimien-
to brusco J Sustituir.
8 junta de aceite
Dao/desgaste J Sustituir.
5-72
CIGEAL ENG
EAS00408
1 MONTAJE DEL CONJUNTO DEL CIGEAL

1. Instale:
8 cadena de distribucin 1
8 crter izquierdo 2
8 conjunto del cigeal 3
NOTA:
Instale la cadena de distribucin de tal forma que
no quede visible a travs de la abertura del crter
izquierdo.
ATENCIN
Para evitar que se raye el cigeal y facilitar
2 el procedimiento de instalacin, lubrique los
labios de la junta de aceite con grasa de
jabn de litio y cada cojinete con aceite del
motor.
NOTA:
Site la cadena de distribucin en paralelo al
crter y coloque con las manos el conjunto del
cigeal en el crter. Gire manualmente el ci-
geal para comprobar si est firmemente aco-
plado a la cadena de distribucin. (si no es as,
vuelva a instalarlo)
EAS00418
MONTAJE DEL CRTER
1. Limpie cuidadosamente todas las superfi-
cies de contacto de las juntas y las del
crter.
2. Aplique:
8 sellador
(a las superficies de contacto del crter)
Sellador N 1215 de Yamaha

90890-85505
NOTA
No permita que el sellador entre en contacto con
el conducto de aceite.
5-73
CIGEAL ENG
3. Instale:
1 8 clavijas de centrado
8 crter derecho 1
NOTA:
Golpee ligeramente en el lado derecho del crter
con un mazo blando.
4. Apriete:
8 pernos del crter
13 Nm (1,3 m kgf, 9,4 ft lb)
T.
R.
NOTA:
Apriete los pernos del crter por etapas y si-
guiendo un orden alterno.
5. Aplique:
8 aceite del motor (en el pasador del cige-
al, el cojinete y el orificio de suministro
de aceite)
8 funcionamiento del cigeal
Movimiento brusco J Reparar.
5-74
CARB
CAPTULO 6
CARBURADOR
CARBURADOR ........................................................................................ 6-1

COMPROBACIN DEL CARBURADOR ......................................... 6-5
MONTAJE DEL CARBURADOR ....................................................... 6-7
INSTALACIN DEL CARBURADOR ................................................ 6-8
MEDIDA Y AJUSTE DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE ..................... 6-9
COMPROBACIN DE LA UNIDAD DEL ESTRANGULADOR
AUTOMTICO .............................................................................. 6-10
COMPROBACIN DE LA LLAVE DE PASO DEL
COMBUSTIBLE ............................................................................ 6-11
COMPROBACIN DEL SENSOR DE POSICIN DEL
ACELERADOR ............................................................................. 6-12
6-13
CARBURADOR CARB
EAS00480
CARBURADOR
CARBURADOR
7
B
B A D
C
5
A
C
D
6
3

Extraccin del carburador Extraiga las piezas en el orden indicado.
Silln/portaequipajes Consulte CUBIERTA Y PANEL en el
Cubierta de la caja de la batera/cubier- captulo 3.
ta delantera
Cubierta lateral (izquierda y derecha)
Filtro de aire/tubo respiradero Consulte EXTRACCIN DEL MOTOR
en el captulo 5.
1 Acoplador de la unidad del estrangula- 1 Desconecte.
dor automtico
2 Acoplador del sensor de posicin del 1 Desconecte.
acelerador
3 Tubo de combustible 1 Desconecte.
4 1 Desconecte.
5 1 Afloje.
6 1
7 1
6-1
CARBURADOR CARB
7
B
B A D
C
5
A
C
D
6
3

al de extraccin.
6-2
CARBURADOR CARB
EAS00483
6 7 1
e
8
q 2
p
o
4
y i
w t u

Desmontaje del carburador Extraiga las piezas en el orden indicado.
1 Tapn de la unidad del estrangulador au- 1
tomtico ATENCIN
2 Soporte del estrangulador automtico 1
Antes de salir de fbrica, el sensor de
3 Unidad del estrangulador automtico 1
posicin del acelerador debe medirse
4 Kit de tornillos piloto 1
y ajustarse con un instrumento de
5 Kit de tornillos de tope del acelerador 1
precisin. Se prohbe estrictamente
6 Soporte del acelerador 1
cualquier ajuste.
7 Tapa de la cmara de vaco/muelle de 1/1
Al realizar el cambio, utilice el
la vlvula de pistn
carburador para el intercambio del
8 Vlvula de pistn 1
conjunto final. El proveedor no deber
9 Kit de agujas del surtidor 1
realizar ningn cambio tras
0 Cmara del flotador 1
desmontar el perno de ajuste.
q Junta 1
w Bomba de aceleracin 1
e Boquilla de bomba de aceleracin 1
r Pasador del flotador 1
6-3
CARBURADOR CARB
6 7 1
e
8
q 2
p
o
4
y i
w t u

t Flotador 1
y Vlvula de aguja 1
u Surtidor principal 1
i Surtidor de aguja 1
o Surtidor lento 1
p Sensor de la posicin del acelerador 1
a Carburador 1
de desmontaje.
6-4
CARBURADOR CARB
EAS00485
COMPROBACIN DEL CARBURADOR

8 cuerpo del carburador
8 cmara del flotador
8 conductos de gasolina
Obstruccin J Limpiar.

a. Lave el carburador en un disolvente a base
de petrleo. No utilice ninguna solucin
custica de limpieza de carburadores.
b. Aplique aire comprimido a todos los pasos
y surtidores.

8 cuerpo de la cmara del flotador
Suciedad J Limpiar.
8 junta de goma de la cmara del flotador
8 flotador
Daos J Sustituir.
8 vlvula de aguja
Daos/obstruccin/desgaste J Sustituir.
6-5
CARBURADOR CARB
2 8 vlvula de pistn 1
8 diafragma de la vlvula de pistn 2
Grietas/roturas J Sustituir.
1
1 8 tapa de la cmara de vaco 1
8 muelle de la vlvula de pistn 2
6 8 aguja del surtidor 1
2 5 8 surtidor principal 3
4
8 surtidor lento 4
3 8 boquilla de bomba de aceleracin 5
Torceduras/daos/desgaste J Sustituir.
Desatasque los surtidores con aire com-
primido.
8 movimiento de la vlvula de pistn
Introduzca la vlvula de pistn en el cuer-
po del carburador y muvala hacia arriba
y hacia abajo.
Rigidez J Sustituir la vlvula de pistn.

8 tubo de impulsos
8 tubo de combustible
Desatasque el tubo con aire comprimido.
6-6
CARBURADOR CARB
EAS00487
MONTAJE DEL CARBURADOR
ATENCIN
8 Antes de armar el carburador, lave to-
das las piezas en un disolvente a base
de petrleo.
8 Utilice siempre una junta nueva.
1. Instale:
8 surtidor principal 2
1 3 8 surtidor lento 3
2. Instale:
1 8 bola
8 muelle
8 boquilla de bomba de aceleracin 1
3. Instale:
2
3 1 8 flotador 1
8 vlvula de aguja 2
4 8 pasador del flotador 3
8 tornillo 4
4. Instale:
8 junta de goma de la cmara del flotador
8 cmara del flotador
5. Instale:
8 junta trica 1
8 diafragma de la bomba de aceleracin 2
8 muelle de la bomba de aceleracin 3
2 8 tapa de la bomba de aceleracin 4
8 funda
3 1
4
6-7
CARBURADOR CARB
6. Instale:
8 kit de agujas del surtidor
8 vlvula de pistn
8 muelle de la vlvula de pistn
8 tapa de la cmara de vaco
7. Instale:
8 soporte del acelerador
8 unidad del estrangulador automtico
8 soporte del estrangulador automtico
8 tapn de la unidad del estrangulador au-
tomtico
8 sensor de posicin del acelerador
8. Instale:
8 tornillo piloto
vueltas sacadas del tornillo piloto

EAS00492
INSTALACIN DEL CARBURADOR

1. Ajuste:
8 ralent del motor
Ralent del motor

1.700 ~ 1.900 rpm
Consulte AJUSTE DEL

RALENT DEL MOTOR en el captulo 3.
2. Ajuste:

3 ~ 5 mm (0,12 ~ 0,20 in)

DEL
CABLE DEL ACELERADOR en el ca-
ptulo 3.
6-8
CARBURADOR CARB
EAS00498
MEDIDA Y AJUSTE DEL NIVEL DE COMBUS-

TIBLE
8 nivel de combustible a
a
Nivel de combustible (por debajo de

1 3 la superficie de contacto de la cma-
2
ra del flotador)
6,5 ~ 7,5 mm (0,26 ~ 0,30 in)

a. Coloque el scooter en una superficie llana.
b. Coloque el scooter en un caballete adecua-
do para asegurarse de que se mantiene en
posicin vertical.
c. Instale el indicador de nivel de combustible
1 en la tubera de vaciado del combustible
2.
Indicador de nivel de combustible

90890-01312
d. Suelte el tornillo de vaciado del combusti-

ble
e. Mantenga verticalmente el indicador del ni-
vel de combustible junto a la cmara del flo-
tador 3.
f. Mida el nivel del combustible a.

2. Ajuste:
8 nivel de combustible
1
a. Saque el carburador.
b. Compruebe la vlvula de aguja y su asien-
to.
c. Si cualquiera de ellos est desgastado, sus-
tityalos como conjunto.
d. Si ambos estn bien, ajuste el nivel del flo-
tador doblando ligeramente la rabera del flo-
tador 1..
e. Instale el carburador.
f. Mida el nivel del combustible de nuevo.
g. Repita los pasos (a) a (f) hasta que el nivel
de combustible este dentro del valor espe-
cificado.

6-9
CARBURADOR CARB
EAS00503
COMPROBACIN DE LA UNIDAD DEL ES-

TRANGULADOR AUTOMTICO
NOTA:
Al comprobar la unidad del estrangulador auto-
mtico, la temperatura ambiente debe ser infe-
rior a 45C (113F).
1. Extraiga:
8 carburador
1
a. Conecte un tubo 1 de 3,3 mm al conducto
de aire de arranque 2 e inyecte aire en el
tubo.
2
NOTA:
Cuando el palpador de arranque est abierto, el
aire debe salir del otro lado del conducto de aire
del arranque.
El palpador de arranque Realice el paso (3).

se abre
El palpador de arranque Sustituya la unidad del
se cierra estrangulador automtico.
3
2 a. Conecte los cables de la unidad del estran-
gulador automtico a una batera de 12 V
durante cinco minutos.
4
Cable positivo de la batera 1 J amarillo/rojo
Cable negativo de la batera 2 J negro
b. Conecte un tubo 3 de 3,3 mm al conducto

de aire de arranque 4 e inyecte aire en el
tubo.
El palpador de arranque Sustituya la unidad del
se abre estrangulador automtico.
El palpador de arranque El estrangulador autom-
se cierra tico est bien.
6-10
CARBURADOR CARB
EAS00504
COMPROBACIN DE LA LLAVE DE PASO

DEL COMBUSTIBLE
1. Extraiga:
captulo 3.
8 llave de paso del combustible 1
2
a. Ponga un recipiente bajo el extremo del tubo
de combustible.
b. Desconecte el tubo de combustible (entre
la llave de paso de combustible y el carbu-
rador).
c. Arranque el motor y compruebe si el com-
bustible fluye desde el tubo de combustible
2
El combustible fluye. La llave de paso del com-
bustible est bien.
El combustible no flu- Sustituya la llave de paso
ye. del combustible.
d. Pare el motor y compruebe si deja de fluir

combustible desde el tubo.
El combustible deja de La llave de paso del com-

fluir. bustible est bien.
El combustible fluye. Sustituya la llave de paso
del combustible.
ADVERTENCIA
8 La gasolina y sus vapores son muy in-
flamables y explosivos. Por lo tanto,
mantenga la gasolina alejada de fuego,
chispas o llamas (equipos de soldadu-
ra, cigarrillos encendidos).
8 Si no se comprueba si hay fugas de ga-
solina, se puede producir un incendio o
una explosin.
3. Conecte:
8 tubo de combustible
4. Instale:
6-11 captulo 3.
CARBURADOR CARB
COMPROBACIN DEL SENSOR DE POSI-
CIN DEL ACELERADOR
NOTA:
Antes de comprobar el sensor de posicin del
acelerador se debe ajustar correctamente el
ralent.
8 sensor de posicin del acelerador
L
L B/L Y/L Y/L a. Active el interruptor principal.
B/L b. Conecte el comprobador de bolsillo (20 V
CC) al sensor de posicin del acelerador.
3 2 1
Cable positivo del comprobador J amarillo/azul 1
Cable negativo del comprobador J negro/azul 2
c. Compruebe la tensin de entrada del sensor

de posicin del acelerador.
Cable positivo de 5 V CC J azul 3

Cable negativo de 5 V CC J negro/azul 2
El acelerador se abre 2,8 ~ 3,4 V

El acelerador se cierra 0,625 ~ 0,775 V

el carburador.
ATENCIN
No realice ningn ajuste en el sensor de
posicin del acelerador.
6-12
- +
ELEC
CAPTULO 7
SISTEMA ELCTRICO
COMPONENTES ELCTRICOS ............................................................. 7-1

ESQUEMA DEL CABLEADO .................................................................. 7-2
COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DE LOS
INTERRUPTORES.................................................................................... 7-4
COMPROBACIN DE LOS INTERRUPTORES ..................................... 7-5
COMPROBACIN DE LAS BOMBILLAS Y LOS CASQUILLOS DE
BOMBILLA ........................................................................................... 7-6
TIPOS DE BOMBILLAS..................................................................... 7-6
COMPROBACIN DEL ESTADO DE LAS BOMBILLAS ................. 7-6
COMPROBACIN DEL ESTADO DE LOS CASQUILLOS DE
BOMBILLA ...................................................................................... 7-8
SISTEMA DE ENCENDIDO ..................................................................... 7-9
ESQUEMA DEL CIRCUITO .............................................................. 7-9
LOCALIZACIN DE AVERAS ........................................................ 7-10
SISTEMA DE ARRANQUE ELCTRICO.............................................. 7-14
ESQUEMA DEL CIRCUITO ............................................................ 7-14
FUNCIONAMIENTO DEL REL DE CORTE DEL CIRCUITO DE
ARRANQUE ................................................................................. 7-15
MOTOR DE ARRANQUE ................................................................ 7-19
COMPROBACIN DEL MOTOR DE ARRANQUE ........................ 7-21
MONTAJE DEL MOTOR DE ARRANQUE...................................... 7-23
SISTEMA DE CARGA ............................................................................ 7-24
SISTEMA DE ILUMINACIN ................................................................. 7-27
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE ILUMINACIN .................. 7-29
SISTEMA DE SEALIZACIN .............................................................. 7-34
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE SEALIZACIN ............... 7-36
SISTEMA DE ESTRANGULADOR AUTOMTICO DEL
CARBURADOR ...................................................................................... 7-42
DIAGRAMA DEL CIRCUITO ........................................................... 7-42
7-45
- +
COMPONENTES ELCTRICOS ELEC
EAS00729
SISTEMA ELCTRICO
COMPONENTES ELCTRICOS
1 Mazo de cables q Bocina
2 Batera w Rectificador/regulador
3 Unidad CDI e Bobina del esttor
4 Rel de los intermitentes r Fusible principal
5 Rel de arranque
6 Interruptor de la luz del freno delantero
7 Medidor de combustible
8 Bobina de encendido
9 Interruptor de la luz del freno trasero
0 Interruptor principal
0 6 9
7
5
e
3
4
8
w
q
7-1
W/R W/R W/L
W/L W/L W/R
(BLACK) (BLACK)
W W 3 20A
WW WW W W R R R
1 2
W W W W L L/Y Y/R B/L B
(BLACK) (BLACK) Y/L R/W W/L Or
R
(BLACK) (BLACK)
B L/W
B R
WWW R R
R
R R L/W L/W
R R 5 Or
R R
R/W R/W
W/L q
4 6 R/W Or
w
R R
B L/W
Br/L L R/W Y/R
7 MAIN R L/Y B/L B
R Br/L Br R Y/L
LOCK 9 0 Br L/W L/W Br/L e
L/Y B B L/Y B B LIGHT STARTER B
OFF L B B L
ON 8 R R OFF L/B L/B
(RED) (RED) OFF Y/L
MOTOR PO
(BLACK) (BLACK) START (RED) L B/L
ON (RED)
Y/R
B r
Br B L/Y YR B B YR
L L/B B t
(BLACK) (BLACK)
L B/L Y/L
B
ESQUEMA DEL CABLEADO
7-2
Br
Br
B
y Br/W
Br
u
(BLACK) B Br Br
G/Y G/Y
Br/W
Br (BLACK) Br
(BLACK)
Br L Y Ch
i o
P
p a s L/B Br/W B
P B
B B
Br G G Br g h
B L
f L/B Ch Ch L/B
(BLACK) (BLACK)
L B P Br/W Br/W P
DIMMER HORN FLASHER
B Dg Dg B G/Y G/Y
HI OFF L
LO PUSH N (BLACK) (BLACK)
Ch Ch R
Y Y Y Y
Dg Dg v G G
(BLACK) (BLACK)
G Y B Ch Dg
G B Dg
ESQUEMA DEL CABLEADO
Ch Dg L G/Y
Ch Dg G/Y L L G/Y
Dg Ch
L Y G B B B
B
G l ; Ch Dg Dg Ch
j k (BROWN) Ch (GREEN) Dg
L L G Ch Ch Dg Dg
ELEC
d Ch Dg B B B
B B Y B B B B B Ch
G G Dg
(BLACK) (BROWN) (BROWN) (GREEN) (GREEN) B
B B (BLACK) (BLACK) B
B B (BROWN)
-
(GREEN) (GREEN) B B (GREEN) c

x
B
B B
+
- +
ESQUEMA DEL CABLEADO ELEC
1 Magneto C.A. Cdigo de color Color Code

2 Rectificador/regulador B Negro
3 Fusible principal Br Marrn
4 Batera Ch Chocolate
5 Cable Dg Verde oscuro
6 Rel de arranque G Verde
7 Interruptor principal L Azul
8 Motor de arranque Or Naranja
9 Interruptor de luces P Rosa
0 Interruptor de arranque R Rojo
q Unidad CDI W Blanco
w Bobina de encendido Y Amarillo
e Buja B/L Black/Blue
r Sensor de la posicin del acelerador Br/L Marrn/Azul
t Unidad de estrangulador automtico del Br/W Marrn/Blanco
carburador G/Y Verde/Amarillo
y Bocina L/B Azul/Negro
u Rel de los intermitentes L/W Azul/Blanco
i Interruptor de la luz de freno delantero L/Y Azul/Amarillo
o Interruptor de la luz de freno trasero R/W Rojo/Blanco
p Luz del velocmetro W/L Blanco/Azul
o Indicador de luz de carretera W/R Blanco/Rojo
p Luz indicadora de intermitentes Y/L Amarillo/Azul
a Medidor de combustible Y/R Amarillo/Rojo
f Conmutador de luces de cruce/carretera
g Interruptor de bocina
h Interruptor de los intermitentes
j Luz de posicin
k Faro
l Intermitente delantero (izquierdo)
; Intermitente delantero (derecho)
z Piloto trasero/luz de freno
x Luz del intermitente trasero (izquierda)
c Luz del intermitente trasero (derecha)
v Indicador de nivel de combustible
7-3
COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DE LOS - +
INTERRUPTORES ELEC
EAS00730
COMPROBACIN DE LA
CONTINUIDAD DE LOS
INTERRUPTORES
Compruebe la continuidad de cada interruptor
con el comprobador de bolsillo. Si la lectura de
continuidad es incorrecta, compruebe las co-
nexiones de cableado y, si es necesario, susti-
tuya el interruptor.
ATENCIN
No introduzca nunca las sondas del
comprobador en las ranuras de los
terminales del acoplador a. Inserte siempre
las sondas del extremo opuesto del
acoplador, con cuidado de no aflojar ni daar
los cables.
90890-03112
Br R b NOTA
8 Antes de comprobar la continuidad, ajuste
OFF el comprobador de bolsillo a 0 y en el
a
ON margen de 1.
8 Al comprobar la continuidad, cambie la po-
sicin del interruptor hacia delante y hacia
Br R atrs varias veces.
Las conexiones de los terminales de los inte-

rruptores (por ejemplo, el interruptor principal o
el interruptor de parada del motor) se muestran
en una ilustracin similar a la de la izquierda.
Las posiciones del interruptor a se muestran
en la columna ms alejada de la izquierda y los
colores de los cables del interruptor b se mues-
tran en la fila superior de la ilustracin del inte-
rruptor.
NOTA
c-c indica continuidad elctrica entre los ter-
minales del interruptor (es decir, un circuito ce-
rrado en la posicin correspondiente del inte-
rruptor).
La ilustracin de ejemplo de la izquierda

muestra que:
Hay continuidad entre rojo y marrn cuando el
interruptor est en la posicin ON.
7-4
- +
COMPROBACIN DE LOS INTERRUPTORES ELEC
EAS00731
COMPROBACIN DE LOS INTERRUPTORES

Compruebe en cada interruptor si hay daos o desgaste, si las conexiones son correctas y tambin
si hay continuidad entre los terminales. Consulte COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DE
LOS INTERRUPTORES.
Daos/desgaste J Reparar o sustituir.

Conexin incorrecta J Conectar correctamente.
Lectura de continuidad incorrecta J Sustituir el interruptor.
1
9
B
B B
(BLACK) B
(BLACK)
2 Br L
/ R B /
L Y
L
Y LOCK
G /
B OFF
HI
Y ON
LO
G
8 R Br/L
3
L/Y B
P B (RED)
OFF
PUSH
Br L
L
/
7
L/B Ch B
P Br/W Br L/W
4 B Dg
OFF
PO L B
Br
Ch / Dg (BLACK) ON LB
W
L
L
/ B 6 (RED)
N W
OFF
R
START
1 Interruptor de la luz del freno trasero 6 Interruptor de arranque

2 Conmutador de luces de cruce/carretera 7 Interruptor de luces
3 Interruptor de bocina 8 Interruptor principal
4 Interruptor de los intermitentes 9 Interruptor de la luz del freno delantero
5 Fusible principal
7-5
COMPROBACIN DE LAS BOMBILLAS Y LOS - +
CASQUILLOS DE BOMBILLA ELEC
EAS00733
COMPROBACIN DE LAS
BOMBILLAS Y LOS CASQUILLOS
DE BOMBILLA
Compruebe en cada bombilla y cada casquillo
si hay daos o desgaste, si las conexiones son
correctas y tambin si hay continuidad entre los
terminales.
Daos/desgaste J Reparar o cambiar la
bombilla, el casquillo o ambos.
Conexin incorrecta J Conectar correc-
tamente.
A B No hay continuidad J Reparar o cambiar
la bombilla, el casquillo o ambos.
TIPOS DE BOMBILLAS
En la ilustracin de la izquierda se muestran las
bombillas utilizadas en este scooter.
8 Las bombillas A y B se utilizan para los
faros y normalmente tienen un
portalmparas que hay que desmontar
antes de extraer la bombilla. La mayora
de estos tipos de bombillas pueden ex-
traerse de sus respectivos casquillos gi-
C rndolas hacia la izquierda.
D E
8 Las bombillas C se utilizan para intermi-
tentes y para el piloto trasero/luz de fre-
no y se pueden sacar del casquillo em-
pujando la bombilla y girndola hacia la
izquierda.
8 Las bombillas D y E se utilizan para las
luces de instrumentos e indicadoras, y se
pueden extraer de sus respectivos cas-
quillos tirando hacia afuera con cuidado.
COMPROBACIN DEL ESTADO DE LAS

BOMBILLAS
El procedimiento siguiente se aplica a todas las
bombillas.
1. Extraiga:
8 bombilla
ADVERTENCIA
La bombilla del faro se calienta mucho, por
lo tanto, mantenga las manos y los
productos inflamables alejados de ella hasta
que se haya enfriado.
7-6
ATENCIN
8 Sujete firmemente el casquillo para ex-
traer la bombilla. Nunca tire del cable,
ya que podra desconectarlo del termi-
nal acoplador.
8 Evite tocar la parte de cristal de la bom-
billa del faro para no mancharla de gra-
sa; de lo contrario la transparencia del
cristal, la vida til de la bombilla y el flu-
jo luminoso se veran afectados negati-
vamente. Si se ensucia la bombilla del
faro, lmpiela bien con un pao hume-
decido con alcohol o quitaesmaltes.
8 bombilla (continuidad)
(con el comprobador de bolsillo)
No hay continuidad J Sustituir.
90890-03112
NOTA
Antes de comprobar la continuidad, ajuste el
comprobador de bolsillo a 0 y en el margen de
1.

a. Conecte la sonda positiva del comproba-
dor al terminal 1 y la sonda negativa del
comprobador al terminal 2, y compruebe
1 1 la continuidad.
b. Conecte la sonda positiva del comproba-
2
dor al terminal 1 y la sonda negativa del
3 2 comprobador al terminal 3, y compruebe
3 la continuidad.
c. Si cualquiera de las lecturas indica que no
hay continuidad, sustituya la bombilla.
7-7
COMPROBACIN DEL ESTADO DE LOS
CASQUILLOS DE BOMBILLA
casquillos de bombilla.
8 casquillo de bombilla (continuidad) (con
el comprobador de bolsillo)
No hay continuidad J Sustituir.
90890-03112
NOTA
Compruebe la continuidad de cada casquillo de
la bombilla del mismo modo que se ha descrito
en la seccin de bombillas; no obstante, tenga
en cuenta lo siguiente.

a. Instale una bombilla de buena calidad en el
casquillo de la bombilla.
b. Conecte las sondas del comprobador a los
respectivos cables del casquillo.
c. Compruebe la continuidad del casquillo. Si
cualquiera de las lecturas indica que no hay
continuidad, cambie la bombilla.

7-8
W/L
EAS00734
W/R W/R
W/L W/L W/R
(BLACK) (BLACK)
W W 3 20A
WW WW W W R R R
1 2
R
(BLACK) (BLACK)
B L/W
B R
WWW R R
R
R R L/W L/W
R R 5 Or
R R
R/W R/W
W/L q
4 6 R/W Or
w
R R
B L/W
Br/L L R/W Y/R
7 MAIN R L/Y B/L B
R Br/L Br R Y/L
OFF L B B L
(RED) (RED) OFF Y/L
MOTOR PO
ON (RED)
ESQUEMA DEL CIRCUITO
Y/R
B r
Br B L/Y YR B B YR
L L/B B t
(BLACK) (BLACK)
L B/L Y/L
B
SISTEMA DE ENCENDIDO
7-9
Br
Br
B
y Br/W
Br
u
(BLACK) B Br Br
G/Y G/Y
Br/W
Br (BLACK) Br
(BLACK)
Br L Y Ch
i o
P
p a s L/B Br/W B
P B
B B
Br G G Br g h
B L
f L/B Ch Ch L/B
(BLACK) (BLACK)
L B P Br/W Br/W P
DIMMER HORN FLASHER
B Dg Dg B G/Y G/Y
e
w
q
7
4
3
1
HI OFF L
Ch Ch R
Y Y Y Y
Dg Dg v G G
(BLACK) (BLACK)
G Y B Ch Dg
G B Dg
Buja
SISTEMA DE ENCENDIDO
Batera
Ch Dg L G/Y
z
Unidad CDI
Ch Dg G/Y L L G/Y
Dg Ch
L Y G B B B
B
G l ; Ch Dg Dg Ch
Fusible principal
L L G Ch Ch Dg Dg
ELEC
d Ch Dg B B B
B B Y B B B B B
Bobina captadora
G G Ch
Dg
B B B
Interruptor principal
(BLACK) (BLACK)
B B (BROWN)
-

Bobina de encendido
x
B
B B
+
- +
SISTEMA DE ENCENDIDO ELEC
EAS00736 EAS00738
LOCALIZACIN DE AVERAS 1. Fusible principal

8 Compruebe la continuidad del fusible princi-
El sistema de encendido no funciona (no pal.
hay chispa ni chispa intermitente). Consulte COMPROBACIN DEL FUSI-
BLE en el captulo 3.
Compruebe lo siguiente: 8 El fusible principal se encuentra en buen
1. fusible principal estado?
2. batera
3. buja S NO
4. distancia entre electrodos de la chispa de
encendido Sustituya el fusible.
5. resistencia del capuchn de la buja
6. resistencia de la bobina de encendido EAS00739
7. interruptor principal 2. Batera
8. resistencia de la bobina captadora
8 Compruebe el estado de la batera.Consulte
9. conexiones de cableado
COMPROBACIN Y CARGA DE LA BA-
(de todo el sistema de encendido)
TERA en el captulo 3.
NOTA
Voltaje mnimo en circuito abierto
8 Antes de proceder a la localizacin de ave-
12,8 V o ms a 20C (68F)
ras, desmonte las piezas siguientes:
1. cubierta de la caja de la batera
8 Est bien la batera?
2. cubierta delantera
3. protector de las piernas 1
S NO
8 Lleve a cabo la localizacin de averas con
la siguiente herramienta especial.
8 Limpie los termina-
les de la batera.
Comprobador del encendido 8 Recargue o cambie
90890-06754 la batera.
90890-03112 EAS00740
3. Buja
8 Compruebe el estado de la buja.8 Comprue-
be el tipo de buja.
8 Mida la distancia entre electrodos de la buja.
8 Consulte COMPROBACIN DE LA
BUJAen el captulo 3.
Buja estndar
U22ESR-N (DENSO)
Distancia entre electrodos de la buja
0,7 ~ 0,8 mm (0,028 ~ 0,031 pulg.)
8 Est la buja en buen estado, es del tipo

correcto y se ajusta a las especificaciones
la distancia entre sus electrodos?
S NO
Vuelva a ajustar la
7-10
- +
EAS00742 EAS00744
4. Distancia entre electrodos de la chispa de 5. Resistencia del capuchn de la buja

encendido 8 Desconecte la tapa del cable de la buja.
8 Desconecte la tapa de la buja. 8 Conecte el comprobador de bolsillo (margen
8 Conecte el comprobador de encendido 1 1k)al capuchn de la buja del com-
como se ilustra. probador, como se muestra.
2 Capuchn de la buja 8 Mida la resistencia de la tapa de la buja.
8 Ajuste el interruptor principal en la posicin
ON.
8 Mida la distancia entre electrodos de la chis-
pa de encendido a.
8 Arranque el motor con el interruptor de arran-
que e incremente gradualmente la distancia
entre electrodos hasta que se produzca un
fallo del encendido.
Resistencia del capuchn de la bu-

ja
8~12 kW a 20C (68F)
8 Est bien el capuchn de la buja?
S NO
Distancia mnima entre electrodos Sustituya el capuchn

de la chispa de encendido de la buja.
6 mm (0,24 pulg.)
8 Se produce chispa y se ajusta la distancia

entre electrodos a las especificaciones?
EAS00746
6. Resistencia de la bobina de encendido

S NO
8 Desconecte los conectores de la bobina de
encendido de los terminales de la misma.
El sistema de encen- 8 Conecte el comprobador de bolsillo ( 1)
dido est a la bobina de encendido, segn se mues-
bien. tra.
Sonda positiva del comprobador J terminal

naranja
Sonda negativa del comprobador J
terminal negro
7-11
- +
EAS00749
7. Interruptor principal
8 Compruebe la continuidad del interruptor
principal.
Consulte COMPROBACIN DE LOS IN-
TERRUPTORES.
8 Est bien el interruptor principal?
S NO
8 Mida la resistencia de la bobina primaria. Sustituya el interruptor

principal.
Resistencia de la bobina primaria
0.168 ~ 0.252 W at 20C (68F)
EAS00748
8 Conecte el comprobador de bolsillo ( 1k) 8. Resistencia de la bobina captadora

a la bobina de encendido como se ilustra. 8 Desconecte del mazo de cables el
acoplador de la bobina captadora.
Sonda negativa del comprobador J 8 Conecte el comprobador de bolsillo ( 100)
terminal negro 2 al terminal de la bobina captadora como se
Sonda positiva del comprobador J cable ilustra.
de buja 1
Sonda positiva del comprobador J blanco/
rojo 1
2 Sonda negativa del comprobador J blanco/
azul 2
1
W/R
1 2
W/L
8 Mida la resistencia de la bobina secundaria.
esistencia de la bobina secundaria

2.4 ~ 3.6 kW at 20C (68F)
8 Mida la resistencia de la bobina captadora.
8 Est bien la bobina de encendido?
Resistencia de la bobina captadora
S NO 248 ~372 W a 20C (68F) (entre
blanco/rojo y blanco/azul)
Sustituya la bobina de 8 Est bien la bobina captadora?
encendido.
S NO
Sustituya la bobina
captadora.
7-12
- +
EAS00754
9. Cableado
8 Compruebe todo el cableado del sistema de
encendido.
Consulte ESQUEMA DEL CIRCUITO.
8 Est bien conectado y sin defectos el
cableado del sistema de encendido?
S NO
Sustituya la unidad Conecte bien o repare

CDI. el cableadodel siste-
ma de encendido.
7-13
W/L
EAS00755
W/R W/R
W/L W/L W/R
(BLACK) (BLACK)
W W 3 20A
WW WW W W R R R
1 2
R
(BLACK) (BLACK)
B L/W
B R
WWW R R
R
R R L/W L/W
R R 5 Or
R R
R/W R/W
W/L q
4 6 R/W Or
w
R R
B L/W
Br/L L R/W Y/R
7 MAIN R L/Y B/L B
R Br/L Br R Y/L
OFF L B B L
(RED) (RED) OFF Y/L
MOTOR PO
ON (RED)
Y/R
B r
Br B L/Y YR B B YR
L L/B B t
(BLACK) (BLACK)
L B/L Y/L
B
7-14
Br
Br
SISTEMA DE ARRANQUE ELCTRICO
B
y Br/W
Br
u
(BLACK) B Br Br
G/Y G/Y
Br/W
Br (BLACK) Br
(BLACK)
Br L Y Ch
i o
P
p a s L/B Br/W B
P B
i
0
8
7
6
5
4
3
B B
Br G G Br g h
B L
f L/B Ch Ch L/B
(BLACK) (BLACK)
L B P Br/W Br/W P
DIMMER HORN FLASHER
B Dg Dg B G/Y G/Y
HI OFF L
Ch Ch R
Y Y Y Y
Dg Dg v G G
Cable
(BLACK) (BLACK)
G Y B Ch Dg
trasero
Batera
G B Dg
delantero
SISTEMA DE ARRANQUE ELCTRICO
Ch Dg L G/Y
z
Fusible principal Ch Dg Ch Dg G/Y L L G/Y
Rel de arranque
L Y G B B B
B
Motor de arranque
G l ; Ch Dg Dg Ch
L L G Ch Ch Dg Dg
ELEC
d Ch Dg B B B
B B Y B B B B B Ch
G G Dg
Interruptor de arranque
B B (BROWN)
-

x
B
B B
o Interruptor de la luz del freno

Interruptor de la luz del freno
+
- +
SISTEMA DE ARRANQUE ELCTRICO ELEC
EAS00756
9 FUNCIONAMIENTO DEL REL DE CORTE
DEL CIRCUITO DE ARRANQUE
Si el interruptor principal est en la posicin
ON (interruptor cerrado), el motor de arran-
que slo funcionar si se cumple al menos una
8 de las siguientes condiciones:
8 La maneta de freno (delantero o trase-
ro) est apretada hacia el manillar (el
interruptor del embrague est cerrado).
1 7
1 Batera
2 Fusible principal
2 4 Interruptor de la luz del freno delantero
6 5 Interruptor de la luz del freno trasero
6 Interruptor de arranque
7 Rel de arranque
3 8 Cable
9 Motor de arranque
4 5
7-15
- +
EAS00757 EAS00738
LOCALIZACIN DE AVERAS 1. Fusible principal

El motor de arranque no funciona. pal.
Consulte COMPROBACIN DEL FUSI-
Compruebe lo siguiente: BLE en el captulo 3.
1. fusible principal 8 El fusible principal se encuentra en buen
2. batera estado?
3. motor de arranque
4. rel de arranque S NO
5. interruptor principal
6. interruptor de la luz del freno (delantero y Sustituya el fusible.
trasero)
7. interruptor de arranque EAS00739
8. conexiones de cableado (de todo el siste- 2. Batera
ma de arranque)
COMPROBACIN Y CARGA DE LA BA-
NOTA
8 Antes de proceder a la localizacin de
averas, desmonte las piezas siguientes:
1. cubierta de la caja de la batera/cubierta
12,8 V o ms a 20C (68F)
delantera
2. silln/portaequipajes
8 Est bien la batera?
3. cubierta lateral (derecha)
S NO
8 Lleve a cabo la localizacin de averas
con la siguiente herramienta especial.
les de la batera.
Comprobador de bolsillo 8 Recargue o cambie
90890-03112 la batera.
7-16
- +
EAS00758 EAS00761
3. Motor de arranque 4. Rel de arranque

8 Conecte con un cable puente 3 el terminal 8 Desconecte el acoplador del rel de arran-
positivo de la batera 1 y el cable del motor que de su acoplador.
de arranque 2. 8 Conecte el comprobador de bolsillo ( 1)
y la batera (12 V) al
8 acoplador del rel, tal y como se muestra.
Terminal positivo de la batera J rojo/blanco

1
Terminal negativo de la batera J azul/
blanco 2
Sonda positiva del comprobador J rojo 3

Sonda negativa del comprobador J rojo 4
ADVERTENCIA
2
L/W
8 Un cable que se use como cable puente 1
R/W
debe tener al menos una capacidad igual
o superior a la del cable de la batera, ya 3
que, de lo contrario, el cable puente se
Starter
podra quemar. 4 relay
8 Es probable que esta comprobacin pro-
duzca chispas, por lo que hay que ase-
gurarse de que no haya nada inflamable
8 Hay continuidad entre rojo 3 y rojo 4 del
en las proximidades.
rel de arranque?
8 Funciona el motor de arranque?
S NO
S NO
Sustituya el rel de
Repare o sustituya el arranque
motor de arranque.
EAS00749
5. Interruptor principal
8 Compruebe la continuidad del interruptor
principal.
TERRUPTORES.
S NO
Sustituya el interruptor
principal.
7-17
- +
EAS00751
6. Interruptor de la luz del freno (delantero y

trasero)
8 Compruebe la continuidad del interruptor de
la luz del freno.
TERRUPTORES.
8 Est bien el interruptor de la luz de freno?
S NO
de la luz de freno.
EAS00764
7. Interruptor de arranque
8 Comprobar la continuidad del interruptor de
arranque.
TERRUPTORES.
8 Est bien el interruptor de arranque?
S NO
Sustituya el interrup-
tor del manillar dere-
cho.
EAS00754
8. Cableado
arranque.
cableado del sistema de arranque?
S NO
El circuito del sistema Conecte correcta-

de arranque est bien. mente orepare el
cableado del sistema
de arranque.
7-18
- +
EAS00767
MOTOR DE ARRANQUE

2

Extraccin del motor de arranque Extraiga las piezas en el orden indicado.
Silln/portaequipajes Consulte CUBIERTA Y PANEL en el
captulo 3.
Filtro de aire/tubo respiradero Consulte EXTRACCIN DEL MOTOR
en el captulo 5.
1 Cable del motor de arranque/cable de 1/1 Desconecte.
tierra
2 Motor de arranque 1 Para la instalacin, siga el orden inverso
al de extraccin.
Desmontaje del motor de arranque Desmonte las piezas en el orden indica-
1 Junta trica 1 do.
2 Cubierta delantera del motor de arran- 1
que
3 Junta trica 1
4 Escobilla 2 Consulte MONTAJE DEL MOTOR DE
5 Muelle de escobilla 2 ARRANQUE.
6 Anillo elstico 1
7 Inducido 1
8 Esttor 1
9 Junta trica 1
0 Cubierta trasera del motor de arranque 1
7-19
- +

2

de desmontaje.
7-20
- +
EAS00769
COMPROBACIN DEL MOTOR DE ARRAN-

QUE
8 colector
Suciedad J Limpiar con papel de lija de
grano 600.
8 dimetro del colector a
el motor de arranque.
Lmite de desgaste del colector

21 mm (0,83 pulg.)
8 rebaje de mica b
Fuera de especificacin J Raspar la mica
hasta la medida apropiada con una hoja
de sierra para metales esmerilada hasta
que encaje en el colector.
Rebaje de mica
1,5 mm (0,06 pulg.)
NOTA
Para asegurar el funcionamiento correcto del
colector, se debe rebajar la mica.
8 resistencias del conjunto del inducido (co-
lector y aislamiento)
el motor de arranque.
2

a. Mida las resistencias del conjunto del indu-
1 cido con el comprobador de bolsillo.
90890-03112
Bobina del inducido

Resistencia del colector 1
0,0252 ~ 0,0308 a 20C (68F)
Resistencia de aislamiento 2
Superior a 1 M a 20C (68F)
b. Si cualquiera de las resistencias se encuen-

tra fuera del valor especificado, cambie el
motor de arranque.

7-21
- +
8 longitud de la escobilla a
el conjunto de las escobillas.
Lmite de desgaste de la longitud de

la escobilla
3,5 mm (0,14 in)
a
8 tensin del muelle de la escobilla
el conjunto de los muelles de escobilla.
Tensin del muelle de escobilla

5,52 ~ 8,28 N/mm (0,56 ~ 0,84 kgf/
mm, 1,24 ~ 1,86 lbf/in)
8dientes del engranaje
Daos/desgaste J Sustituir el engrana-
je.
8cojinete 1
8junta de aceite 2
8manguito 3
7-22
- +
EAS00772
1 MONTAJE DEL MOTOR DE ARRANQUE
1. Instale:
8 muelle de la escobilla
8 escobilla1
2. Instale:
3
8 inducido
8 cubierta delantera del motor de arranque
1
5 2 8 junta trica 2
4 1
8 esttor 3
8 junta trica 4
8 cubierta trasera del motor de arranque 5
3. Instale:
8 juntas tricas
1 8 pernos 1
4 Nm (0,4 m kgf, 2,9 pies lbf)

T.
R.
NOTA
Alinee las marcas de coincidencia a del esttor
con las marcas b de las cubiertas delantera y
trasera del motor de arranque.
7-23
W/R W/R W/L
EAS00773
W/L W/L W/R
(BLACK) (BLACK)
W W 3 20A
WW WW W W R R R
1 2
R
(BLACK) (BLACK)
B L/W
B R
WWW R R
R
R R L/W L/W
R R 5 Or
R R
R/W R/W
W/L q
4 6 R/W Or
w
R R
B L/W
Br/L L R/W Y/R
7 MAIN R L/Y B/L B
R Br/L Br R Y/L
OFF L B B L
(RED) (RED) OFF Y/L
MOTOR PO
ON (RED)
Y/R
B
SISTEMA DE CARGA
r
Br B L/Y YR B B YR
L L/B B t
(BLACK) (BLACK)
L B/L Y/L
B
7-24
Br
Br
B
y Br/W
Br
u
(BLACK) B Br Br
G/Y G/Y
Br/W
Br (BLACK) Br
(BLACK)
Br L Y Ch
i o
P
p a s L/B Br/W B
P B
B B
Br G G Br g h
B L
f L/B Ch Ch L/B
(BLACK) (BLACK)
L B P Br/W Br/W P
DIMMER HORN FLASHER
B Dg Dg B G/Y G/Y
HI OFF L
4
3
2
1

Ch Ch R
Y Y Y Y
Dg Dg v G G
(BLACK) (BLACK)
G Y B Ch Dg
G B Dg
SISTEMA DE CARGA
Batera
Ch Dg L G/Y
Ch Dg G/Y L L G/Y
Dg Ch
L Y G
Magneto C.A.
B B B B
G l ; Ch Dg Dg Ch
Fusible principal
L L G Ch Ch Dg Dg
d Ch Dg B B B
ELEC
B B Y B B B B B Ch
G G Dg
B B (BROWN)
-

x
B
B B
+
- +
SISTEMA DE CARGA ELEC
EAS00774 EAS00739
LOCALIZACIN DE AVERAS 2. Batera

La batera no se carga. COMPROBACIN Y CARGA DE LA BA-
Compruebe lo siguiente:
1. fusible principal Voltaje mnimo en circuito abierto
2. batera 12,8 V o ms a 20C (68F)
3. voltaje de carga
4. resistencia de la bobina del esttor 8 Est bien la batera?
5. conexiones del cableado (de todo el siste-
ma de carga) S NO
NOTA
les de la batera.
ras, desmonte las piezas siguientes: ter-
8 Recargue o cambie
minales.
la batera.
3. protector de las piernas 1 EAS00775
8 Lleve a cabo la localizacin de averas con 3. Voltaje de carga

la siguiente herramienta especial. 8 Conecte el tacmetro digital al cable de la
buja del cilindro.
8 Conecte el comprobador de bolsillo (20 V
Tacmetro digital CC) a la batera, segn se muestra.
90890-06760
Comprobador de bolsillo Sonda positiva del comprobador J terminal
90890-03112 positivo de la batera
Sonda negativa del comprobador J
terminal negativo de la batera
EAS00738
1. Fusible principal
pal.
DC 20V
8 El fusible principal se encuentra en buen
estado?
S NO 8 Arranque el motor y djelo funcionar a unas

5.000 rpm.
Cambie el fusible 8 Mida el voltaje de la carga.
Voltaje de carga
14 V a 5.000 rpm
7-25
- +
SISTEMA DE CARGA ELEC
EAS00779
NOTA
5. Cableado
Asegrese de que la batera est completa-
mente cargada. 8 Compruebe las conexiones de cableado de
todo el sistema de carga.
8 Est el voltaje de carga dentro del valor Consulte ESQUEMA DEL CIRCUITO.
especificado? 8 Est bien conectado y sin defectos el
cableado del sistema de carga?
S NO
S NO
El circuito de carga
est bien. Cambie el rectificador/ Conecte bien o repare
regulador. el cableado del siste-
EAS00776
ma de carga.
4. Resistencia de la bobina del esttor
8 Desconecte del mazo de cables el
acoplador de la bobina de arranque.
8 Conecte el comprobador de bolsillo ( 1) a
la bobina del esttor, segn se muestra.
Sonda positiva del comprobador Jblanco 1

Sonda negativa del comprobador Jblanco 2


3
W W
2
W
1
8 Mida las resistencias de las bobinas del

esttor.
Resistencia de la bobina del esttor

0,56 ~ 0,84 W a 20C (68F)
8 Est bien la bobina del esttor?
S NO
Sustituya el conjunto
de bobinas del esttor.
7-26
W/L
EAS00780
W/R W/R
a
p
9
7
4
3
W/L W/L W/R
(BLACK) (BLACK)
W W 3 20A
WW WW W W R R R
1 2
R
(BLACK) (BLACK)
B L/W
B R
Batera
WWW R R
R
R R L/W L/W
5
carretera
R R Or
R R
R/W R/W
W/L q
4 6 R/W Or
w
R R
B L/W
Br/L L R/W Y/R
7 MAIN R L/Y B/L B
Fusible principal
R Br/L Br R Y/L
OFF L B B L
OFF
(RED) (RED) Y/L
MOTOR
(BLACK) (BLACK)
PO
ON
START (RED) (RED) L B/L Interruptor de luces
Y/R
Piloto del velocmetro

Indicador de luz de
B r
Br B L/Y YR B B YR
L L/B B t
(BLACK) (BLACK)
L B/L Y/L
B
SISTEMA DE ILUMINACIN
no
k Faro
7-27
Br
cruce/carretera
k Luz de posicin
Br
B
y Br/W
Br
u
(BLACK) B Br Br
G/Y G/Y
Br/W
Br (BLACK) Br
(BLACK)
z Piloto trasero/luz de fre-
f Conmutador de luces de
Br L Y Ch
i o
P
p a s L/B Br/W B
P B
B B
Br G G Br g h
B L
f L/B Ch Ch L/B
(BLACK) (BLACK)
L B P Br/W Br/W P
DIMMER HORN FLASHER
B Dg Dg B G/Y G/Y
HI OFF L
Ch Ch R
Y Y Y Y
Dg Dg v G G
(BLACK) (BLACK)
G Y B Ch Dg
G B Dg
SISTEMA DE ILUMINACIN
Ch Dg L G/Y
Ch Dg G/Y L L G/Y
Dg Ch
L Y G B B B
B
G l ; Ch Dg Dg Ch
L L G Ch Ch Dg Dg
ELEC
d Ch Dg B B B
B B Y B B B B B Ch
G G Dg
B B (BROWN)
-

x
B
B B
+
- +
SISTEMA DE ILUMINACIN ELEC
EAS00781 EAS00739

Falla alguna de las luces siguientes: faro, COMPROBACIN Y CARGA DE LA BA-
indicador de luz de carretera, piloto trasero, TERA en el captulo 3.
luz de posicin o luz de los instrumentos.
Compruebe lo siguiente: 12,8 V o ms a 20C (68F)
1. fusible principal
2. batera 8 Est bien la batera?
3. interruptor principal
4. interruptor de luces S NO
5. conmutador de luces de cruce/carretera
6. conexiones de cableado
(de todo el sistema de iluminacin)
les de la batera.
8 Recargue o cambie
NOTA
la batera.
EAS00749
2. cubierta delantera 3. Interruptor principal
3. protector de las piernas 1 8 Compruebe la continuidad del interruptor
8 Lleve a cabo la localizacin de averas con principal.
la siguiente herramienta especial. Consulte COMPROBACIN DE LOS IN-
TERRUPTORES.
90890-03112 S NO
principal.
EAS00738
1. Fusible principal EAS00783
8 Compruebe la continuidad del fusible princi- 4. Interruptor de luces

pal. 8 Compruebe la continuidad del interruptor de
Consulte COMPROBACIN DEL FUSI- luces.
BLE en el captulo 3. Consulte COMPROBACIN DE LOS IN-
8 El fusible principal se encuentra en buen TERRUPTORES.
estado? 8 Est bien el interruptor de luces?
S NO S NO
Sustituya el fusible.
El interruptor de luces
est averiado. Sustitu-
ya el interruptor del
manillar derecho.
7-28
- +
EAS00784 EAS00788
5. Conmutador de luces de cruce/carretera COMPROBACIN DEL SISTEMA DE ILUMI-

8 Compruebe la continuidad del conmutador NACIN
de luces de cruce/carretera. 1. El faro y el indicador de luz de carretera no
Consulte COMPROBACIN DE LOS IN- se encienden.
TERRUPTORES.
8 Est bien el conmutador de luces de cru- 1. Bombilla y casquillo del faro
ce/carretera? 8 Compruebe la continuidad de la bombilla y
del casquillo del faro.
S NO Consulte COMPROBACIN DE LAS
BOMBILLAS Y LOS CASQUILLOS DE
BOMBILLA.
El conmutador de lu-
8 Estn bien la bombilla y el casquillo del faro?
ces de cruce/carrete-
ra es defectuoso. Sus-
S NO
tituya el interruptor del
manillar izquierdo
Sustituya la bombilla
EAS00787 del faro, el casquillo o
6. Cableado ambos.
iluminacin. 2. Bombilla y casquillo del indicador de luz
Consulte ESQUEMA DEL CIRCUITO. de carretera
8 Est bien conectado y sin defectos el 8 Compruebe la continuidad de la bombilla y
cableado del sistema de iluminacin? el casquillo del indicador de luz de carrete-
ra.
S NO Consulte COMPROBACIN DE LAS
Compruebe el estado BOMBILLA.
Conecte o repare
de cada uno de los cir- 8 Estn bien la bombilla y el casquillo del in-
cada uno de los circui-
cuitos del sistema de dicador de luz de carretera?
tos del sistema de ilu-
minacin. Consulte iluminacin.
S NO
COMPROBACIN
DEL SISTEMA DE
ILUMINACIN. Sustituya la bombilla
del indicador de luz de
carretera, el casquillo
o ambos.
7-29
- +
3. Voltaje 8 Ajuste el interruptor principal en la posicin
8 Conecte el comprobador de bolsillo (20 V ON.
CC) a los acopladores del faro y del indica- 8 Encienda el motor.
dor de luz de carretera como se ilustra. 8 Ajuste el interruptor de luz a :.
8 Ajuste el conmutador de luces de carretera/
ACuando el conmutador de luces de cruce/ cruce en % o &.
carretera se ajusta en % 8 Mida el voltaje (12 V CC) en el terminal ama-
BCuando el conmutador de luces de cruce/ rillo 1 o verde 2 del acoplador del faro (lado
carretera se ajusta en & del mazo de cables) y en el terminal amarillo
4 del acoplador de la luz de los instrumen-
FaroSonda positiva del comprobador tos (lado del mazo de cables).
Jamarillo 1
JJ 8 Est el voltaje dentro del valor especifica-
2
o verde2 do?
Sonda negativa del comprobador J negro
3 S NO
Acoplador del faro

Este circuito est bien. El circuito de cableado
A entre el interruptor
principal y el acoplador
DC 20V 2 del faro y el indicador
G de luz de carretera
Y B est defectuoso y se
B
debe reparar.
1 3
Indicador de luz de carretera

Sonda positiva del comprobador J amarillo
4
5
Acoplador del conjunto de instrumentos
5 4
DC20V
B Br Dg Y Ch
L G
7-30
- +
EAS00789
2. Voltaje
2. La luz de los instrumentos no se enciende.
1. Bombilla y casquillo de la luz de los instru- CC) al acoplador de la luz de los instrumen-
mentos tos (lado del mazo de cables) como se ilus-
tra.
8 Compruebe la continuidad de la bombilla y
el casquillo de la luz de los instrumentos.
Sonda positiva del comprobador J azul 1
Consulte COMPROBACIN DE LAS
2
BOMBILLA.
8 Estn bien la bombilla y el casquillo de la
luz de los instrumentos?
DC20V
Br G G Br
S NO
B L L B
2
1
de la luz de los instru-
mentos, el casquillo o
ambos.
ON.
8 Ajuste el interruptor de luz a : o .
8 Mida el voltaje (12 V CC) en el terminal azul
tos (lado del mazo de cables).
8 Est el voltaje dentro del valor especifica-
do?
S NO

entre el interruptor
de la luz de los
instrumentos es
defectuoso y se debe
reparar.
Consulte ESQUEMA
DEL CIRCUITO.
7-31
- +
EAS00790
2. Voltaje
3. El piloto trasero/luz de freno no se enciende.
1. Bombilla y casquillo del piloto trasero/luz CC) al acoplador de la luz de los instrumen-
de freno tos (lado del mazo de cables) como se ilus-
tra.
el casquillo del piloto trasero/luz de freno.
2
BOMBILLA.
8 Estn bien la bombilla y el casquillo del pi-
loto trasero/luz de freno? 1
DC20V
L G/Y G/Y L
S NO 2 B
B
Dg Ch Ch Dg
del piloto trasero/luz
de freno, el casquillo o
ambos.
ON.
8 Ajuste el interruptor de luz a : o .
tos (lado del mazo de cables).
do?
S NO

de la luz de los
instrumentos es
defectuoso y se debe
reparar.
Consulte ESQUEMA
DEL CIRCUITO.
7-32
- +
EAS00791
2. Voltaje
4. La luz de posicin no se enciende.
1. Bombilla y casquillo de la luz de posicin CC) al acoplador de la luz de posicin (lado
del mazo de cables) como se ilustra.
el casquillo de la luz de posicin.
BOMBILLAS Y CASQUILLOS
2
8 Estn bien la bombilla y el casquillo de la
luz de posicin?
1
S NO DC20V
L L
B B 2
de la luz de posicin,
el casquillo o ambos

ON.8 Ajuste el interruptor de luz a : o
.
1 del acoplador de la luz de posicin (lado
de la luz de posicin).
do?
S NO

de la luz de los instru-
mentos es defectuoso
y se debe reparar.
Consulte ESQUEMA
DEL CIRCUITO.
7-33
W/L
EAS00793
W/R W/R
W/L W/L W/R
(BLACK) (BLACK)
v
c
x
z
;
l
h
g
d
s
o
i
u
y
7
4
3
W W 3 20A
WW WW W W R R R
1 2
R
da)
(BLACK) (BLACK)
B L/W
cha)
sero
B R
WWW R R
R
R R L/W L/W
lantero
Bocina
R 5 Or
Batera
R R/W
R R
R/W
W/L q
4 6 R/W Or
w
R R
B L/W
Br/L L R/W Y/R
7 MAIN R L/Y B/L B
R Br/L Br R Y/L
OFF L B B L
Fusible principal

(RED) (RED) OFF Y/L
MOTOR PO
ON (RED)
Y/R
B r
Br B L/Y YR B B YR
L L/B B t
(BLACK) (BLACK)
Interruptor de la bocina
L B/L Y/L
Medidor de combustible
B
Rel de los intermitentes
Piloto trasero/luz de freno
Indicador de nivel de aceite

Interruptor de los intermitentes
SISTEMA DE SEALIZACIN
Luz indicadora de intermitentes
Intermitente delantero (derecho)

Intermitente delantero (izquierdo)
Luz del intermitente trasero (dere-

Luz del intermitente trasero (izquier-
Interruptor de la luz del freno tra-
Interruptor de la luz del freno de-
7-34
Br
Br
B
y Br/W
Br
u
(BLACK) B Br Br
G/Y G/Y
Br/W
Br (BLACK) Br
(BLACK)
Br L Y Ch
i o
P
p a s L/B Br/W B
P B
B B
Br G G Br g h
B L
f L/B Ch Ch L/B
(BLACK) (BLACK)
L B P Br/W Br/W P
DIMMER HORN FLASHER
B Dg Dg B G/Y G/Y
HI OFF L
Ch Ch R
Y Y Y Y
Dg Dg v G G
(BLACK) (BLACK)
G Y B Ch Dg
G B Dg
SISTEMA DE SEALIZACIN
Ch Dg L G/Y
Ch Dg G/Y L L G/Y
Dg Ch
L Y G B B B
B
G l ; Ch Dg Dg Ch
L L G Ch Ch Dg Dg
ELEC
d Ch Dg B B B
B B Y B B B B B Ch
G G Dg
B B (BROWN)
-

x
B
B B
+
- +
SISTEMA DE SEALIZACIN ELEC
EAS00794 EAS00739

8 Falla alguna de las luces siguientes: in- COMPROBACIN Y CARGA DE LA BA-
termitente, luz de freno o una luz TERA en el captulo 3.
indicadora.
8 La bocina no suena. Voltaje mnimo en circuito abierto
12,8 V o ms a 20C (68F)
Compruebe lo siguiente:
1. fusible principal 8 Est bien la batera?
2. batera
3. interruptor principal S NO
4. conexiones de cableado (de todo el siste-
ma de sealizacin)
les de la batera.
NOTA
8 Recargue o cambie
la batera.
EAS00749
3. protector de las piernas 1 3. Interruptor principal
8 Lleve a cabo la localizacin de averas con 8 Compruebe la continuidad del interruptor
la siguiente principal.
TERRUPTORES.
Comprobador de bolsillo 8 Est bien el interruptor principal?
90890-03112
S NO
EAS00738
1. Fusible principal Sustituya el interruptor

principal.
pal.
Consulte COMPROBACIN DEL FUSI- EAS00795
BLE en el captulo 3. 4. Cableado
8 El fusible principal se encuentra en buen 8 Compruebe todo el cableado del sistema de
estado? sealizacin.
S NO 8 Est bien conectado y sin defectos el
cableado del sistema de sealizacin?
S NO
Compruebe el estado Conecte bien o repare

de cada uno de los cir- el cableado del siste-
cuitos del sistema de ma de sealizacin.
sealizacin. Consul-
te COMPROBA-
CIN DEL SISTEMA
DE SEALIZA-
CIN.
7-35
- +
EAS00796
3. Bocina
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE SEA-
LIZACIN 8 Desconecte el conector rosa en el terminal
de la bocina.
1. La bocina no suena. 8 Conecte un cable puente 1 al terminal de la
bocina y ponga a tierra el citado cable puen-
1. Interruptor de la bocina te.
ON.
la bocina.
8 Pulse el interruptor de la bocina.
8 Consulte COMPROBACIN DE LOS IN-
8 Suena la bocina?
TERRUPTORES.
8 Est bien el interruptor de la bocina? P
Br
S NO
1
del manillar izquierdo.
2. Voltaje
8 Conecte el comprobador de bolsillo (20 V S NO
CC) alconector de la bocina en el terminal
de sta, segn se muestra.
La bocina est bien.
Sonda positiva del comprobador J marrn
1 4. Voltaje
Sonda negativa del comprobador J tierra 8 Conecte el comprobador de bolsillo (20 V
1 CC) al conector de la bocina en el terminal
de sta como se ilustra.
Br P
Sonda positiva del comprobador J rosa 1
Sonda negativa del comprobador J tierra
Br P

ON.
8 Pulse el interruptor de la bocina.
8 Mida el voltaje (12 V CC) en el terminal ma-
rrn de la bocina.
8 Est el voltaje dentro del valor especifica- 8 Ajuste el interruptor principal en la posicin
do? ON.*Mida el voltaje (12 V CC) en el termi-
nal rosa 1 de la bocina.
S NO 8 Est el voltaje dentro del valor
especificado?
El circuito de cableado
S NO
principal y el conector
de la bocina est de- Repare o sustituya la Sustituya la bocina.
fectuoso y se debe re- bocina.
parar. 7-36
- +
EAS00798
3. Voltaje
2. El piloto trasero/luz de freno no se encien-
de. 8 Conecte el comprobador de bolsillo (20 V
CC) al acoplador del piloto trasero/luz de fre-
1. Bombilla y casquillo del piloto trasero/luz no (lado del mazo de cables) como se ilus-
de freno tra.
Sonda positiva del comprobador J
el casquillo del piloto trasero/luz de freno.
verdeamarillo 1
2
BOMBILLA.
8 Estn bien la bombilla y el casquillo del pi-
loto trasero/luz de freno?
DC20V
1
S NO G/Y L L G/Y 2
B B
Ch Dg Dg Ch
del piloto trasero/luz
de freno, el casquillo o
ambos.
8 Coloque el interruptor principal en la posi-
2. Interruptores de la luz de freno cin ON.
8 Compruebe la continuidad del interruptor de 8 Tire de las manetas de freno.
la luz del freno. 8 Mida el voltaje (12 V CC) en el terminal ver-
Consulte COMPROBACIN DE LOS IN- de/amarillo 1 del acoplador del piloto trase-
TERRUPTORES. ro/luz de freno (lado del mazo de cables).
8 Est bien el interruptor de la luz de freno? 8 Est el voltaje dentro del valor especifica-
do?
S NO
S NO
El circuito de cableado Sustituya el interruptor

entre el interruptor de la luz de freno. Este circuito est bien. El circuito de cableado
principal y el entre el interruptor
acoplador del piloto principal y el acoplador
trasero/bombilla de luz del piloto trasero/luz
de freno est defectuo- de freno est defectuo-
so y se debe reparar. so y se debe
Consulte ESQUEMA reparar.Consulte ES-
DEL CIRCUITO. QUEMA DEL CIR-
CUITO.
7-37
- +
EAS00799
4. Voltaje
3. Los intermitentes, la luz indicadora de in-
termitentes o ambos no parpadean. 8 Conecte el comprobador de bolsillo (20 V
CC) al acoplador del rel de los intermiten-
1. Bombillas y casquillos de intermitentes y tes (lado del mazo de cables) como se ilus-
luz indicadora de intermitentes tra.
casquillo de la luz indicadora de intermiten-
tes. 1
BOMBILLA.
8 Estn bien la bombilla y el caquillo de la luz
indicadora de intermitentes? B
Br/W
S NO Br 1
Cambie la bombilla de
la luz indicadora de in-
termitentes, el casqui-
llo o ambos. 8 Ponga el interruptor principal en la posicin
ON.
2. Bombilla y casquillo de luz de intermiten-
rrn 1 del acoplador del rel de los intermi-
tes
tentes (lado del mazo de cables).
8 Compruebe la continuidad de la bombilla y 8 Est el voltaje dentro del valor especifica-
el casquillo de los intermitentes. do?
BOMBILLAS Y LOS CASQUILLOS DE S NO
BOMBILLA.
8 Estn bien la bombilla y el casquillo de los
intermitentes? El circuito de cableado
S NO principal y el acoplador
del rel de los intermi-
tentes est defectuo-
Cambie la bombilla del so y se debe reparar.
intermitente, el casqui- Consulte ESQUEMA
llo o ambos. DEL CIRCUITO.
3. Interruptor de los intermitentes

los intermitentes.
TERRUPTORES.
8 Est bien el interruptor de intermitentes?
S NO
del manillar izquierdo.
7-38
- +
5. Voltaje 6. Voltaje
8 Conecte el comprobador de bolsillo (20 V 8 Conecte el comprobador de bolsillo (20 V
CC) al acoplador del rel de los intermiten- CC) al conector de los intermitentes o al
tes (lado del mazo de cables) como se ilus- acoplador del conjunto de instrumentos (lado
tra. del mazo de cables) como se ilustra.
Sonda positiva del comprobador J marrn/ A Intermitente izquierdo (delantero y trasero)

blanco 1 B Intermitente derecho (delantero y trasero)
Sonda negativa del comprobador J tierra C Luz indicadora de intermitentes
Intermitente izquierdo
Sonda positiva del comprobador J
B chocolate 1
1
Br/W Sonda negativa del comprobador J tierra
Br
Intermitente derecho
Sonda positiva del comprobador J verde
oscuro 2
A B
ON.
8 Ajuste el interruptor de los intermitentes en
4 6.
rrn/blanco 1 del acoplador del rel de los B Ch B Dg
intermitentes (lado del mazo de cables).
8 Est el voltaje dentro del valor especifica- B Ch B Dg
do? 1 2
S NO C
Ch Ch 1
El rel de los intermi- Y Y
tentes es defectuoso y Dg Dg 2
debe sustituirse.
8 Coloque el interruptor principal en la posi-
cin ON.:-)
8 Ponga el interruptor de los intermitentes en
4 o 6.
8 Mida el voltaje (12 V CC) en el terminal cho-
colate 1 o verde oscuro 2 del acoplador
de los intermitentes (lado del mazo de ca-
bles).
do?
S NO

entre el interruptor de
los intermitentes y el
acoplador de los inter-
mitentes es defectuo-
7-39 so y se debe reparar.
- +
EAS00804
2. Voltaje
4. El indicador del nivel de combustible no fun-
ciona. 8 Conecte el comprobador de bolsillo (20 V
CC) al acoplador de la luz de los instrumen-
1. Medidor de combustible tos (lado del mazo de cables) como se ilus-
tra.
8 Saque el medidor de combustible del dep-
sito de combustible.
8 Conecte el comprobador de bolsillo (W 1)
1
al acoplador del medidor de combustible
(lado del mazo de cables), segn se mues-
2
tra.
Sonda positiva del comprobador J verde 1

DC20V
1 Br G G Br
Sonda negativa del comprobador J negro B L L B
2 2
(F) 8 Ponga el interruptor principal en la posicin

1 ON.
G 8 Mida el voltaje (12 V CC) en el terminal ma-
rrn 1 del acoplador de la luz de los instru-
B 2
(E) mentos (lado del mazo de cables).
8 Mida las resistencias del medidor de com-
do?
bustible.
S NO
Resistencia del medidor de combus-
1)
tible (hasta la posicin F)(
4~10 a 20C (68F) Compruebe el
Resistencia del medidor de combus- acoplador del
10)
tible (hasta la posicin E) ( cableado de todo el
90~100 a 20C (68F) sistema de sealiza-
cin.
8 Est bien el medidor de combustible? Consulte ESQUEMA
DEL CIRCUITO.
S NO
Sustituya el medidor
de combustible.
7-40
- +
3. Indicador de nivel de combustible
ON.
8 Desplace el flotador hacia arriba 1 o hacia
abajo 2.
8 Compruebe que la aguja del indicador del

nivel de combustible se desplaza a F o E.
NOTA
Antes de leer el indicador del nivel de combus-
tible, deje el flotador en una posicin (hacia
arriba o hacia abajo) durante tres minutos como
mnimo.
8 Se desplaza correctamente la aguja del

indicador de nivel de combustible?
S NO
Sustituya el velocme-
tro.
4. Cableado
Compruebe todo el cableado del sistema de
sealizacin.
7-41
W/L
EAS00820
W/R W/R
W/L W/L W/R
(BLACK) (BLACK)
W W 3 20A
WW WW W W R R R
1 2
R
(BLACK) (BLACK)
B L/W
B R
WWW R R
R
R R L/W L/W
R R 5 Or
R R
R/W R/W
W/L q
4 6 R/W Or
w
R R
B L/W
Br/L L R/W Y/R
7 MAIN R L/Y B/L B
R Br/L Br R Y/L
OFF L B B L
(RED) (RED) OFF Y/L
MOTOR PO
ON (RED)
Y/R
DIAGRAMA DEL CIRCUITO
B r
Br B L/Y YR B B YR
L L/B B t
(BLACK) (BLACK)
L B/L Y/L
B
7-42
Br
t
q
7
4
3
Br
B
y Br/W
Br
u
(BLACK) B Br Br
G/Y G/Y
Br/W
Br (BLACK) Br
(BLACK)
Br L Y Ch
i o
Batera
P
p a s L/B Br/W B
P B
B B
Br G G Br g h
B L
f L/B Ch Ch L/B
(BLACK) (BLACK)
L B P Br/W Br/W P
DIMMER HORN FLASHER
Unidad CDI
B Dg Dg B G/Y G/Y
HI OFF L
Ch Ch R
Y Y Y Y
Dg Dg G
Fusible principal
v G
(BLACK) (BLACK)
G Y B Ch Dg
G B Dg
CARBURADOR
SISTEMA DE ESTRANGULADOR AUTOMTICO DEL
Ch Dg L G/Y
Ch Dg G/Y L L G/Y
Dg Ch
L Y G B B B
B
G l ; Ch Dg Dg Ch
L L G Ch Ch Dg Dg
ELEC
d Ch Dg B B B
B B Y B B B B B Ch
G G Dg
B (BROWN)
-
(GREEN) (GREEN) B
B B (GREEN) c
x
Unidad del estrangulador automtico
B
B B
+
SISTEMA DE ESTRANGULADOR AUTOMTICO DEL CARBURADOR

SISTEMA DE ESTRANGULADOR AUTOMTICO DEL - +
CARBURADOR ELEC
EAS00821 EAS00739

El sistema de estrangulador automtico del COMPROBACIN Y CARGA DE LA BA-
carburador no funciona. TERA en el captulo 3.
Compruebe lo siguiente: Voltaje mnimo en circuito abierto

1. fusible principal 12,8 V o ms a 20C (68F)
2. batera
3. interruptor principal 8 Est bien la batera?
4. unidad del estrangulador automtico
5. conexiones de cableado S NO
(de todo el sistema de estrangulador auto-
mtico del carburador)
les de la batera.
NOTA
8 Recargue o cambie
la batera.
EAS00749
4. silln/portaequipajes 3. Interruptor principal
8 Lleve a cabo la localizacin de averas con
la siguiente herramienta especial. 8 Compruebe la continuidad del interruptor
principal.
Comprobador de bolsillo TERRUPTORES.
90890-03112 8 Est bien el interruptor principal?
S NO
EAS00738
1. Fusible principal Sustituya el interruptor

8 Compruebe la continuidad del fusible princi- principal.
pal.
8 El fusible principal se encuentra en buen
estado?
S NO
7-43
SISTEMA DE ESTRANGULADOR AUTOMTICO DEL - +
CARBURADOR ELEC
EAS00826
4. Unidad del estrangulador automtico
5. Cableado
8 Retire del carburador la unidad del estran-
gulador automtico.
estrangulador automtico del carburador.
8 Conecte el comprobador de bolsillo al
acoplador de la unidad del estrangulador
automtico como se ilustra.
cableado del sistema de estrangulador au-
tomtico del carburador?
Sonda positiva del comprobador J amarillo/
rojo 1
S NO
2
Sustituya la unidad Conecte bien o repare
CDI. el cableado del siste-
ma de estrangulador
automtico del carbu-
1 rador.
2
B YR
8 Mida la resistencia de la unidad del estran-

gulador automtico del carburador.
Resistencia de la unidad del estran-

gulador automtico del carburador
20 a 20C (68F)
8 Est bien la unidad del estrangulador auto-

mtico del carburador?
S NO
Sustituya la unidad del

estrangulador autom-
tico del carburador.
7-44
TRBL
SHTG
CAPTULO 8
LOCALIZACIN DE AVERAS
FALLOS EN EL ARRANQUE .................................................................. 8-1

MOTOR............................................................................................... 8-1
SISTEMA DE COMBUSTIBLE .......................................................... 8-1
SISTEMA ELCTRICO ..................................................................... 8-1
RALENT DEL MOTOR INCORRECTO .................................................. 8-2
MOTOR............................................................................................... 8-2
RENDIMIENTO DEFICIENTE A VELOCIDADES MEDIAS Y ALTAS .... 8-2
MOTOR............................................................................................... 8-2
EMBRAGUE DEFECTUOSO ................................................................... 8-3
EL MOTOR FUNCIONA PERO EL SCOOTER NO SE MUEVE ..... 8-3
EL EMBRAGUE PATINA.................................................................... 8-3
RENDIMIENTO DEFICIENTE DEL ARRANQUE ............................. 8-3
RENDIMIENTO DEFICIENTE A VELOCIDAD.................................. 8-3
SOBRECALENTAMIENTO ...................................................................... 8-3
MOTOR............................................................................................... 8-3
CHASIS .............................................................................................. 8-3
RENDIMIENTO DEFICIENTE DE LOS FRENOS ................................... 8-4
BARRAS DE LA HORQUILLA DELANTERA DEFECTUOSAS ........... 8-4
FUGAS DE ACEITE ........................................................................... 8-4
FUNCIONAMIENTO DEFECTUOSO ............................................... 8-4
CONDUCCIN INESTABLE .................................................................... 8-4
SISTEMA DE ILUMINACIN O DE SEALIZACIN DEFECTUOSO.. 8-5
EL FARO NO SE ENCIENDE ............................................................ 8-5
BOMBILLA DEL FARO FUNDIDA ..................................................... 8-5
EL PILOTO TRASERO/LUZ DE FRENO NO SE ENCIENDE ......... 8-5
BOMBILLA DEL PILOTO TRASERO/LUZ DE FRENO FUNDIDA .. 8-5
LA LUZ DE POSICIN NO SE ENCIENDE ..................................... 8-5
BOMBILLA DE LUZ DE POSICIN FUNDIDA................................. 8-5
EL INTERMITENTE NO SE ENCIENDE .......................................... 8-5
EL INTERMITENTE PARPADEA LENTAMENTE............................. 8-5
EL INTERMITENTE PERMANECE ENCENDIDO ........................... 8-5
EL INTERMITENTE PARPADEA RPIDAMENTE ........................... 8-5
8-7
TRBL
SHTG
LA BOCINA NO SUENA .................................................................... 8-5
EL PILOTO TRASERO/LUZ DE FRENO NO SE ENCIENDE ......... 8-6
BOMBILLA DEL PILOTO TRASERO/LUZ DE FRENO FUNDIDA .. 8-6
8-8
TRBL
FALLOS EN EL ARRANQUE SHTG
EAS00844
LOCALIZACIN DE AVERAS
NOTA
SUGERENCIA: La siguiente gua de localizacin de averas no cubre todas las causas posibles de
averas. Sin embargo, resulta de gran utilidad como gua para reparar las averas ms bsicas.
Consulte el procedimiento correspondiente de este manual
para llevar a cabo las comprobaciones, los ajustes y la sustitucin de piezas.
FALLOS EN EL ARRANQUE
MOTOR 8 Tubo de impulsos daado
Cilindro y culata 8 Tubo de combustible obstruido o daado
8 Buja suelta
8 Culata o cilindro sueltos Carburador
8 Junta de culata daada 8 Combustible alterado o contaminado
8 Junta de cilindro daada 8 Surtidor piloto obstruido
8 Cilindro desgastado o daado 8 Paso del aire piloto obstruido
8 Holgura de vlvula incorrecta 8 Aspiracin de aire
8 Vlvula incorrectamente sellada 8 Flotador daado
8 Contacto del asiento vlvula a vlvula in- 8 Vlvula de aguja desgastada
correcto 8 Asiento de vlvula de aguja instalado in-
8 Reglaje de vlvulas incorrecto correctamente
8 Muelle de vlvula averiado 8 Nivel de combustible incorrecto
8 Vlvula agarrotada 8 Surtidor piloto instalado incorrectamente
8 Surtidor de arranque obstruido
Pistn y aro de pistn 8 Tubo de emulsin obstruido
8 Aro de pistn montado incorrectamente 8 Tornillo piloto mal ajustado
8 Aro de pistn daado, desgastado o fati-
gado Unidad del estrangulador automtico
8 Aro de pistn agarrotado 8 mbolo de arranque averiado
8 Pistn agarrotado o daado 8 Unidad CDI defectuosa
Filtro de aire
8 Filtro de aire montado incorrectamente SISTEMA ELCTRICO
8 Elemento del filtro de aire obstruido Batera
8 Batera descargada
Crter y cigeal 8 Batera defectuosa
8 Crter armado incorrectamente
8 Cigeal agarrotado Fusible
8 Fusible fundido, daado o incorrecto
8 Fusible instalado incorrectamente
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Depsito de combustible Buja
8 Depsito de combustible vaco 8 Distancia incorrecta entre electrodos de
8 Filtro de combustible obstruido la buja
8 Respiradero del tapn del depsito de 8 Margen de temperatura de buja incorrec-
combustible obstruido to
8 Tubo de combustible obstruido o daado 8 Buja engrasada
8 Combustible alterado o contaminado 8 Electrodo desgastado o daado
8 Aislante desgastado o daado
Llave de paso del combustible 8 Tapa de buja averiada
8 Llave de paso del combustible defectuo-
sa
8-1
FALLOS EN EL ARRANQUE/RALENT DEL MOTOR INCORRECTO/ TRBL
RENDIMIENTO DEFICIENTE A VELOCIDADES MEDIAS Y ALTAS SHTG
Bobina de encendido SISTEMA ELCTRICO
8 Cuerpo de la bobina de encendido agrie- Batera
tado o roto 8 Batera descargada
8 Bobina primaria o secundaria rota o en 8 Batera defectuosa
cortocircuito
8 Cable de buja averiado Buja
8 Distancia incorrecta entre electrodos de
Sistema de encendido la buja
8 Unidad CDI defectuosa 8 Margen de temperatura de buja incorrec-
8 Bobina captadora defectuosa to
8 Chaveta de media luna del rotor de mag- 8 Buja engrasada
neto C.A. rota 8 Electrodo desgastado o daado
8 Aislante desgastado o daado
Interruptores y cableado 8 Tapa de buja averiada
8 Interruptor principal averiado
8 Cableado roto o cortocircuitado Bobina de encendido
8 Interruptor del freno delantero y trasero 8 Bobinas primaria o secundaria rota o en
defectuoso cortocircuito
8 Interruptor de arranque averiado 8 Cable de buja averiado
8 Circuito incorrectamente conectado a 8 Bobina de encendido agrietada o rota
masa
8 Conexiones flojas Sistema de encendido
8 Unidad CDI defectuosa
Sistema de arranque 8 Bobina captadora defectuosa
8 Motor de arranque averiado 8 Chaveta de media luna del rotor de mag-
8 Rel de arranque averiado neto C.A. rota
8 Embrague del motor de arranque averia-
do EAS00849
RENDIMIENTO DEFICIENTE A
EAS00846
RALENT DEL MOTOR VELOCIDADES MEDIAS Y ALTAS

Consulte FALLOS EN EL ARRANQUE.
INCORRECTO
MOTOR MOTOR
Cilindro y culata Filtro de aire
8 Holgura de vlvula incorrecta 8 Elemento del filtro de aire obstruido
8 Componentes daados del sistema de
accionamiento de las vlvulas Sistema de entrada de aire
8 Tubo de ventilacin del carburador dobla-
Filtro de aire do, obstruido o desconectado
8 Elemento del filtro de aire obstruido 8 Conducto de aire obstruido o con fugas
SISTEMA DE COMBUSTIBLE SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Carburador Carburador
8 mbolo de arranque averiado 8 Diafragma defectuoso
8 Surtidor piloto flojo u obstruido 8 Nivel de combustible incorrecto
8 Surtidor de aire piloto flojo u obstruido 8 Surtidor principal flojo u obstruido
8 Junta del carburador daada o floja 8 Bomba de aceleracin defectuosa
8 Ralent del motor incorrectamente ajus-
tado (tornillo de tope del acelerador) Llave de paso del combustible
8 Holgura del cable del acelerador incorrec- 8 Llave de paso del combustible defectuo-
ta sa
8 Carburador inundado
8-2
TRBL
EMBRAGUE DEFECTUOSO/SOBRECALENTAMIENTO SHTG
EAS00853
Contrapeso(s) de la polea primaria
EMBRAGUE DEFECTUOSO 8 Funcionamiento defectuoso
EL MOTOR FUNCIONA PERO EL SCOOTER 8 Contrapeso de la polea primaria desgas-
NO SE MUEVE tado
Correa trapezoidal
8 Correa trapezoidal doblada, daada o Disco fijo primario
desgastada 8 Disco fijo primario desgastado
8 La correa trapezoidal patina
Disco mvil primario
Leva de la polea primaria y cursor de la po- 8 Disco mvil primario desgastado
lea primaria
8 Leva de la polea primaria daada o des- Disco fijo secundario
gastada 8 Disco fijo secundario desgastado
8 Corredera de la polea primaria daada o
desgastada Disco mvil secundario
8 Disco mvil secundario desgastado
Muelle del embrague
8 Muelle del embrague daado EAS00854
SOBRECALENTAMIENTO
Engranajes de la caja de cambios MOTOR
8 Engranaje de la caja de cambios daado Culata y pistn
8 Gran acumulacin de carbonilla
EL EMBRAGUE PATINA
Muelles de zapata de embrague Aceite del motor
8 Muelle de la zapata de embrague daa- 8 Nivel de aceite incorrecto
do, flojo o desgastado 8 Viscosidad del aceite incorrecta
8 Calidad de aceite inferior
Zapatas de embrague
8 Zapata de embrague daada o desgas- SISTEMA DE COMBUSTIBLE
tada Carburador
8 Ajuste incorrecto del surtidor principal
Disco mvil primario 8 Nivel de combustible incorrecto
8 Disco mvil primario agarrotado 8 Junta del carburador daada o floja
RENDIMIENTO DEFICIENTE DEL ARRAN- Filtro de aire

QUE 8 Elemento del filtro de aire obstruido
Correa trapezoidal
8 La correa trapezoidal patina CHASIS
8 Aceite o grasa en la correa trapezoidal Frenos
El freno arrastra
Disco mvil primario
8 Funcionamiento defectuoso SISTEMA ELCTRICO
8 Ranura del pasador desgastada Buja
8 Pasador desgastado 8 Distancia incorrecta entre electrodos de
la buja
Zapatas de embrague 8 Margen de temperatura de buja incorrec-
8 Zapata de embrague doblada, daada o to
desgastada
Sistema de encendido
RENDIMIENTO DEFICIENTE A VELOCIDAD 8 Unidad CDI defectuosa
Correa trapezoidal
8 Aceite o grasa en la correa trapezoidal
8-3
RENDIMIENTO DEFICIENTE DE LOS FRENOS/BARRAS DE LA
HORQUILLA DELANTERA DEFECTUOSAS/CONDUCCIN TRBL
EAS00859
INESTABLE SHTG
EAS00862
RENDIMIENTO DEFICIENTE DE
CONDUCCIN INESTABLE
LOS FRENOS Manillar
Freno de disco 8 Manillar doblado o montado incorrecta-
8 Pastilla de freno desgastada mente
8 Disco de freno desgastado
8 Aire en el sistema de freno hidrulico Componentes de la columna de la direccin
8 Fuga de lquido de frenos 8 Soporte superior montado incorrectamen-
8 Conjunto de pinza de freno defectuoso te
8 Junta de la pinza de freno defectuosa 8 Soporte inferior mal instalado (tuerca anu-
8 Perno de unin flojo lar mal apretada)
8 Tubo de freno daado 8 Vstago de la direccin doblado
8 Aceite o grasa en el disco de freno 8 Cojinete de bolas o anillo gua del cojine-
8 Aceite o grasa en la pastilla de freno te daados
8 Nivel de lquido de frenos incorrecto
Barra(s) de la horquilla delantera
Tambor de freno 8 Niveles de aceite desiguales (ambas ba-
8 Zapata de freno desgastada rras de la horquilla delantera)
8 Tambor de freno desgastado u oxidado 8 Muelle de la horquilla tensado desigual-
8 Posicin incorrecta de la palanca del eje mente (ambas barras de la horquilla de-
de la leva de freno lantera)
8 Posicin incorrecta de la zapata de freno 8 Muelle de la horquilla roto
8 Muelle de la zapata de freno daado o 8 Tubo interior doblado o daado
fatigado 8 Tubo exterior doblado o daado
8 Aceite o grasa en la zapata de freno
8 Aceite o grasa en el tambor de freno Basculante
EAS00860
8 Cojinete o manguito desgastados
8 Basculante doblado o daado
BARRAS DE LA HORQUILLA
DELANTERA DEFECTUOSAS Conjuntos de amortiguador trasero
FUGAS DE ACEITE 8 Muelle del amortiguador trasero averia-
8 Tubo interior doblado, daado u oxidado do
8 Tubo exterior agrietado o daado 8 Fuga de aceite
8 Junta de aceite instalada incorrectamen-
te Neumtico(s)
8 Labio de la junta de aceite daado 8 Presin desigual de los neumticos (de-
8 Nivel de aceite incorrecto (alto) lanteros y traseros)
8 Tornillo del conjunto de la varilla del amor- 8 Presin de los neumticos incorrecta
tiguador flojo 8 Desgaste desigual de los neumticos
8 Arandela de cobre del tornillo del conjun-
to de la varilla del amortiguador daada Rueda(s)
8 Junta trica del perno capuchino agrieta- 8 Equilibrio incorrecto de las ruedas
da o daada 8 Llanta de fundicin deformada
8 Cojinete de rueda daado
FUNCIONAMIENTO DEFECTUOSO 8 Eje de la rueda doblado o flojo
8 Tubo interior doblado o daado 8 Descentramiento excesivo de la rueda
8 Tubo exterior doblado o daado
8 Muelle de la horquilla daado Bastidor
8 Varilla del amortiguador doblada o daa- 8 Bastidor doblado
da 8 Tubo de la columna de la direccin daa-
8 Viscosidad del aceite incorrecta do
8 Nivel de aceite incorrecto 8 Anillo gua del cojinete colocado incorrec-
tamente
8-4
SISTEMA DE ILUMINACIN O DE SEALIZACIN TRBL
DEFECTUOSO SHTG
EAS00866
BOMBILLA DE LUZ DE POSICIN FUNDI-
SISTEMA DE ILUMINACIN O DE DA
SEALIZACIN DEFECTUOSO 8 Bombilla de luz de posicin incorrecta
EL FARO NO SE ENCIENDE 8 Batera defectuosa
8 Bombilla del faro incorrecta 8 Bombilla de luz de posicin caducada
8 Demasiados accesorios elctricos 8 Interruptor de luces averiado
8 Carga excesiva
8 Conexin incorrecta EL INTERMITENTE NO SE ENCIENDE
8 Circuito incorrectamente conectado a 8 Interruptor de los intermitentes averiado
masa 8 Rel de los intermitentes averiado
8 Contactos deficientes (interruptor princi- 8 Bombilla de intermitente fundida
pal o de luces) 8 Conexin incorrecta
8 Bombilla del faro fundida 8 Mazo de cables daado o averiado
8 Circuito incorrectamente conectado a
BOMBILLA DEL FARO FUNDIDA masa
8 Bombilla del faro incorrecta 8 Batera defectuosa
8 Batera defectuosa 8 Fusible fundido, daado o incorrecto
8 Regulador/rectificador averiado
8 Circuito incorrectamente conectado a EL INTERMITENTE PARPADEA LENTAMEN-
masa TE
8 Interruptor principal averiado 8 Rel de los intermitentes averiado
8 Interruptor de luces averiado 8 Interruptor principal averiado
8 Bombilla del faro caducada 8 Interruptor de los intermitentes averiado
8 Bombilla de intermitente incorrecta
EL PILOTO TRASERO/LUZ DE FRENO NO 8 Batera defectuosa
SE ENCIENDE
8 Bombilla del piloto trasero/luz de freno EL INTERMITENTE PERMANECE ENCENDI-
incorrecta DO
8 Demasiados accesorios elctricos 8 Rel de los intermitentes averiado
8 Conexin incorrecta
8 Bombilla del piloto trasero/luz de freno EL INTERMITENTE PARPADEA RPIDA-
fundida MENTE
8 Bombilla de intermitente incorrecta
BOMBILLA DEL PILOTO TRASERO/LUZ DE 8 Rel de los intermitentes averiado
FRENO FUNDIDA 8 Bombilla de intermitente fundida
8 Bombilla del piloto trasero/luz de freno
incorrecta LA BOCINA NO SUENA
8 Batera defectuosa 8 Bocina incorrectamente ajustada
8 Bombilla del piloto trasero/luz de freno 8 Bocina daada o averiada
caducada 8 Interruptor principal averiado
8 Interruptor de la bocina averiado
LA LUZ DE POSICIN NO SE ENCIENDE 8 Batera defectuosa
8 Bombilla de luz de posicin incorrecta 8 Fusible fundido, daado o incorrecto
8 Demasiados accesorios elctricos 8 Mazo de cables averiado
8 Bombilla de luz de posicin fundida
8 Interruptor de luces averiado
8-5
SISTEMA DE ILUMINACIN O DE SEALIZACIN TRBL
DEFECTUOSO SHTG
EL PILOTO TRASERO/LUZ DE FRENO NO
SE ENCIENDE
incorrecta
8 Demasiados accesorios elctricos
fundida
8 Interruptor de luz de freno averiado
BOMBILLA DEL PILOTO TRASERO/LUZ DE

FRENO FUNDIDA
incorrecta
8 Batera defectuosa
caducada
8 Interruptor de luz de freno averiado
8-6
1 Magneto C.A.
YW125CB ESQUEMA DE CABLEADO 2

3
4
5
Fusible principal
Batera
Cable
6 Rel de arranque
8 Motor de arranque
9 Interruptor de luces
0 Interruptor de arranque
q Unidad C.D.I.
w Bobina de encendido
e Buja
r Sensor de posicin del acelera-
(BLACK) (BLACK) dor
t Unidad del estrangulador auto-
3 20A mtico del carburador
1 2
y Bocina
(BLACK) (BLACK) u Rel de los intermitentes
i Interruptor de la luz de freno
(BLACK) (BLACK)
delantera
o Interruptor de la luz de freno tra-
sera
5 p Luz del velocmetro
q a Indicador de luz de carretera
4 6 s Luz indicadora de intermitentes
d Medidor de combustible
w
f Potencimetro
g Interruptor de la bocina
7 MAIN h Interruptor de los intermitentes
LOCK 9 0 e j Luz de situacin
OFF LIGHT STARTER
k Faro
ON
(RED) (RED) 8 OFF
OFF l Intermitente delantero (izquierdo)
MOTOR PO
(BLACK) (BLACK) START
ON (RED) (RED) ; Intermitente delantero (derecho)
r z Piloto trasero/luz de freno
x Luz del intermitente trasero (iz-
t quierda)
(BLACK) (BLACK)
c Intermitente trasero (derecho)
v Indicador de nivel de aceite
y u
MARCA EXPLICACIN
(BLACK) CDIGO DE COLOR
(BLACK) (BLACK) CONEXIN CON CABLE A TIERRA
i o SMBOLO
p a s DEL CONECTOR DE TIERRA
f g h (BLACK)
(BLACK)
DIMMER HORN FLASHER
HI OFF L
R
Negro Amarillo/Rojo Blanco
v
(BLACK) (BLACK) Verde Rojo Amarillo
Azul Marrn Verde oscuro
Naranja Chocolate Marrn/Blanco
Marrn/Azul Rosa Rojo/Blanco
Azul/Negro Azul/Blanco Azul/Amarillo

z
Verde/Amarillo Blanco/Azul Negro/Azul
Amarillo/Verde Amarillo/Azul Blanco/Rojo
l ;
j k (BROWN) (GREEN)
d
(BLACK) (BROWN) (BROWN) (GREEN) (GREEN)

(BLACK) (BLACK)
(GREEN) (GREEN) (BROWN)
x (GREEN) c
YAMAHA MOTOR TAIWAN CO., LTD

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2009

INFORMACIN IMPORTANTE ACERCA DE ESTE MANUAL

Este es el smbolo de advertencia de seguridad. Se utiliza para advertir

Una ADVERTENCIA indica una situacin de riesgo que podra derivar

Un ATENCIN indica las precauciones especiales que deben tomarse

CMO UTILIZAR ESTE MANUAL

4 Al principio de cada apartado de desmontaje y desarmado se han incluido diagramas de des-

5 En el esquema de despiece, los nmeros se ofrecen en el orden de ejecucin. Cada nmero

7 Cada diagrama de despiece va acompaado de un cuadro de instrucciones que indica el orden

5 2 Conjunto del extractor de pasador

CHK 1 Informacin general

Los smbolos i a g que aparecen en los es-

h j Los smbolos h y h que aparecen en los es-

IDENTIFICACIN DEL SCOOTER .......................................................... 1-1

NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEH-

ETIQUETA DEL MODELO

2. Utilice nicamente las herramientas y equi-

JUNTAS, JUNTAS DE ACEITE Y JUNTAS

COJINETES Y JUNTAS DE ACEITE

PREPARACIN DE LOS EQUIPOS Remache

2. Gire el pasador de centrado hasta nivelarlo

N de herramienta Nombre de herramienta / Funcin Ilustracin

Esta herramienta se utiliza para sujetar el

Esta herramienta se utiliza para aflojar y

Esta herramienta se utiliza para extraer el

Esta herramienta se utiliza para extraer la

Esta herramienta sirve para ajustar holguras

Este indicador se utiliza para medir el nivel

Esta herramienta se utiliza para extraer el

Esta herramienta se utiliza para proteger el

Esta herramienta se utiliza para aflojar y

Esta herramienta se utiliza para sujetar el

Esta herramienta se utiliza para medir la

Esta herramienta se utiliza para medir la

Este instrumento es muy valioso para revi-

Este instrumento es muy valioso para revi-

Esta herramienta se utiliza para detectar las

Esta herramienta se utiliza para comprobar

Esta herramienta se utiliza para extraer e

Estas herramientas se utilizan para extraer

Esta herramienta se utiliza para extraer o

Esta herramienta se utiliza para instalar las

Esta herramienta se utiliza para rectificar las

Esta herramienta se utiliza para comprobar

Este adhesivo se utiliza para aplicar en su-

ESPECIFICACIONES GENERALES ....................................................... 2-1

Elemento Estndar Lmite

Medida A 25.267 ~ 25.367mm 25.167mm

Medida A 25.275 ~ 25.375mm 25.175mm

Dimetro de la cabeza de la vlvula A

Anchura del asiento de la vlvula

Asiento de la vlvula reformado S

Tipo de aro Ahusado

BTDimensiones (B T) 2.0 2.5mm

Balancn / eje del balancn

Anchura A 45.45 ~ 45.50mm

Elemento Estndar Lmite

Elemento Estndar Lmite

Sistema de arranque elctrico

A: Distancia entre caras

Pieza para apretar Nombre de Tamao Cant.

Tubo de escape Tuerca M8 2 13 1.3 9.4

Pieza para apretar Nombre de Tamao Cant.