Segn el grado de proteccin atmosfrica

Almacenes cubiertos: Como su nombre indica son almacenes que poseen una edificacin sea de
ladrillos, lona, paneles metlicos. Ofrecen una proteccin completa a los materiales que all se
almacenan, y permiten inclusive el cambio de condiciones como temperatura, humedad, etc., dentro del
almacn.

Almacenes descubiertos o al aire libre: Estos son almacenes delimitados por cercas, marcajes y que no
poseen ninguna edificacin fsica. Aqu se almacenan productos que no se deterioran o degradan con los
efectos atmosfricos, un ejemplo, los vehculos nuevos. En muchos casos en estos tipos de almacenaje
se utilizan protecciones para no permitir el deterioro como plsticos, retractilados, cremas o protectores,
anticorrosivos.

Segn el tipo de material almacenado (la naturaleza el artculo nos da el tipo de almacn)

Almacenes de materias primas: Este tipo de almacenes normalmente estn situados cerca de la nave de
produccin o el sitio donde se utilizarn estos materiales para ser transformados.

Almacenes de productos intermedios (Semi-elaborados): Estos almacenes generalmente se sitan en el

interior de la planta de fabricacin, ya que su misin es la de servir de colchn entre las distintas fases
de obtencin de un producto; se asume que estos materiales tienen tiempos mnimos de espera para su
utilizacin.

Almacenes de productos terminados: Como su nombre lo dice, son almacenes exclusivos para el
producto terminado y su funcin es de regulador. Es el almacn que normalmente es el de mayor valor
econmico de todos los existentes, por el que el primer objetivo es el de mantener el ndice de rotacin
lo ms alto posible.

Recambios: Este almacn es el dedicado a los repuestos; es un almacn que est dirigido a almacenar
las necesidades de mantenimiento.

Materiales auxiliares: Es el dedicado a los materiales auxiliares que se utilizan en la produccin.

Archivos

Segn su funcin de la logstica de distribucin

Almacenes de planta o almacn central: Son aquellos almacenes que estn localizados lo ms cerca
posible del centro de fabricacin, con el fin de reducir los costos de manipulacin y transporte, desde la
salida de produccin al punto de almacenamiento. Su misin principal es de controlar la operacin como
poseedor del stock principal, y as si es necesario, surtir a los almacenes regionales. Estos actuarn
tambin como regionales en el rea de influencia de donde estn ubicados.

Almacenes regionales: Estos almacenes deben estar lo ms cercano posible al punto de mayor consumo
de la regin o zona de su influencia, teniendo en cuenta que esta zona de influencia no debe ser ms
amplia para la distribucin de una jornada. Su misin fundamental es la de distribuir mercanca de los
clientes mayoristas o minoristas de una determinada rea. Estos almacenes deben de estar preparados
para recibir camiones de gran tonelaje desde las plantas de fabricacin o los proveedores y de igual
manera estar preparados para la distribucin en camiones ms pequeos de reparto capilar. Se le dar
importancia en este tipo de almacenes a la zona de preparacin de pedidos.

Almacenes plataforma: Parecida filosofa que el almacn regional pero de dimensiones menores ya que
utiliza tcnicas como cross-docking, flujo tenso y stocks de choque disminuyendo el stock global. La
decisin de crear estos almacenes depender del diseo de distribucin. Lo que se pretende con las
plataformas es minimizar los stocks y aumentar el nivel de servicio al cliente.
 Almacenes temporales o de depsito: Como su nombre lo dice, son los que estn destinados a cubrir los
picos de demanda que necesitan ser atendidos con un sobre stock. Suelen ser almacenes de
contratacin temporal y se debe tener siempre en cuenta que en caso de tenerlos debemos pensar bien
la mercanca que depositaremos en l, cuidndonos de que sta sea de servicio directo al cliente o los
almacenes regionales, y nunca de devolucin al almacn principal.

Segn su equipamiento y tcnicas de manipulacin

La mecanizacin en los almacenes afecta de manera directa a su utilidad, hasta el punto que no todas las
mercancas deben y se pueden almacenar con medios mecnicos dados. Por ello podemos clasificarlos
atendiendo a la manipulacin y los medios mecnicos involucrados.

Almacenes en bloque: Son aquellos donde la mercanca se almacena en bloques de referencias, una
encima de otra. Como por ejemplo, ladrillos, detergentes, polietileno expandido, etc. En este tipo de
almacenaje se debe tomar en cuenta la resistencia de la base y la estabilidad de la columna. El
coeficiente que se aplica con relacin a la resistencia es de 1,5. Es recomendado para pocas referencias
y mucha cantidad.

Almacenes convencionales: Se llaman almacenes convencionales a aquellos cuya altura de ltima carga
est entre los 6-8 m, y que independientemente, estn equipados con estantera de paletizacin y
disponen de medios nunca ms sofisticados que una carretilla elevadora de mstil retrctil para el
movimiento de las mercancas.

Segn su rgimen jurdico

Propio: es el primero de los casos en Espaa teniendo en cuenta su historia. Aunque desde hace 10-15
aos esta forma de pensar ha cambiado, no tanto en empresas familiares, por las empresas extranjeras
y la bsqueda de rentabilidad.

Alquilado: Es en estos momentos la opcin ms utilizada. No exige inversin y los costes pasan de fijos
a variables segn su grado de utilizacin.

Renting: Se trata de otra modalidad de alquiler a largo plazo, pero que no contempla a priori la opcin de
compra al final del periodo contratado e incluye servicios de mantenimiento. En este caso el cliente
busca, ms que la inversin de un bien, la funcionalidad. El contrato entre las dos partes no tiene por
qu firmarse en una entidad bancaria comercial, puede realizarse como cualquier otra operacin
mercantil donde se especifiquen claramente las condiciones de cada uno.

Leasing: El leasing es un contrato de arrendamiento financiero que incluye una opcin de compra para el
arrendatario sobre el bien recibido en leasing, que podr ejercitar al final del contrato por un precio que
se denomina valor residual y que, obligatoriamente, debe figurar en el contrato de arrendamiento
financiero.

Segn sus existencias

ALMACEN DE PRODUCTOS TERMINADOS: El almacn de productos terminados presta servicio al

departamento de ventas guardando y controlando las existencias hasta el momento de despachar los productos
a los clientes.

ALMACEN DE MATERIA PRIMA Y PARTES COMPONENTES: Este almacn tiene

como funcin principal el abastecimiento oportuno de materias primas o partes componentes a los
departamentos de produccin.

ALMACEN DE MATERIAS AUXILIARES: Los materiales auxiliares son todos aquellos que no son
componentes de un producto pero que se requieren para envasarlo o empacarlo. Podemos mencionar los
lubricantes, grasa, combustible, etiquetas, envases, etc.
 ALMACEN DE PRODUCTOS EN PROCESO: Si los materiales en proceso o artculos semi-terminados
son guardados bajo custodia y control, intencionalmente previstos por la programacin, se puede decir que estn
en un almacn de materiales en proceso.

ALMACEN DE HERRAMIENTAS: Un almacn de herramientas y equipo, bajo la custodia de un

encargado especializado para el control de esas herramientas, equipo y tiles que se prestan a los distintos
departamentos y operarios de produccin o de mantenimiento. Cabe mencionar: brocas, machuelos, piezas de
esmeril, etc.

ALMACEN DE MATERIALES DE DESPERDICIO: Los productos partes o materiales rechazados por el

departamento de control y calidad y que no tienen salvamento o reparacin, deben tener un control separado;
este queda por lo general, bajo el cuidado del departamento mismo.

ALMACEN DE MATERIALES OBSOLETOS:Los materiales obsoletos son los que han sido
descontinuados en la programacin de la produccin por falta de ventas, por deterioro, por descomposicin o por
haberse vencido el plazo de caducidad. La razn de tener un almacn especial para este tipo de casos, es que
los materiales obsoletos no deben ocupar los espacios disponibles para aquellos que son de consumo actual.

ALMACEN DE DEVOLUCIONES: Aqu llegan las devoluciones de los clientes, en el se separan y

clasifican los productos para reproceso, desperdicio y/o entrada a almacn.

Segn su relacin con el flujo de produccin

ALMACENES DE MATERIAS PRIMAS: Aquellos que contiene materiales, suministros, envases, etc.;
que sern posteriormente utilizados en el proceso de transformacin.

ALMACENES DE PRODUCTOS INTERMEDIOS: Aquellos que sirven de colchn entre las distintas
fases de obtencin de un producto.

ALMACENES DE PRODUCTOS TERMINADOS: Exclusivamente destinados al almacenaje del resultado

final del proceso de transformacin.

ALMACENES DE MATERIA AUXILIAR: Sirve para almacenar repuestos, productos de limpieza, aceites,
pinturas, etc. La demanda de estos productos suele ser estocstica.

ALMACENES DE PREPARACIN DE PEDIDOS Y DISTRIBUCIN: Su objeto es acondicionar el

producto terminado y ponerlo a disposicin del cliente.

Segn su ubicacin

ALMACENAJE INTERIOR: Almacenaje de productos con proteccin completa contra cualquiera de los
agentes atmosfricos, permitindose incluso modificar las condiciones de temperatura e iluminacin.

ALMACENAJE AL AIRE LIBRE: Carecen de cualquier tipo de edificacin y que estn formados por
espacios delimitados por cercas, marcados por nmeros, seales pintadas, etc. Se almacenan productos que no
necesitan proteccin contra los agentes atmosfricos.

Segn el material a almacenar

ALMACN PARA BULTOS: El objetivo es juntar el material en unidades de transporte y de almacn cada
vez mayores para el aprovechamiento pleno de la capacidad de carga de un vehculo para conseguir su
transporte econmico.
 ALMACENAJE DE GRANELES: Si es posible, debe estar en las proximidades del lugar de consumo
debido a que el transporte es costoso. Hay que hacer transportable y almacenable el material que se puede
verter. Su contenido debe poderse medir automticamente, su extraccin regulable y con conexin a un medio
de transporte.

ALMACENAJE DE LQUIDOS: Es un material especfico de granel pero que pueden ser transportables
por caeras.

ALMACENAJE DE GASES: Requieren unas medidas de seguridad especiales que han de ser
observadas por la alta presin o la particular inflamabilidad.

Segn su localizacin

ALMACENES CENTRALES: aquellos que se localizan lo ms cerca posible del centro de fabricacin.
Estn preparados para manipular cargas de grandes dimensiones.

ALMACENES REGIONALES: aquellos que se ubican cerca del punto de consumo. Estn preparados
para recoger cargas de grandes dimensiones y servir mediante camiones de distribucin de menor capacidad. La
eleccin de almacenes centrales o almacenes regionales depende del tipo de carga y la estructura de costes
de la empresa. As productos de bajo valor, o costes de transporte elevados, conducen al uso de almacenes
regionales. Por el contrario con costes de almacn elevados, por el valor del producto, implican almacenes
centrales. En cualquier caso existen mtodos para la evaluacin de la mejor decisin.

Segn su funcin logstica

CENTRO DE CONSOLIDACIN: Estos almacenes reciben productos de mltiples proveedores y los

agrupan para servirlos al mismo cliente.

CENTRO DE RUPTURA: Tienen la funcin inversa de los centros de consolidacin. Recibe la carga de
un nmero reducido de proveedores y sirven a un gran nmero de clientes, con necesidades dispares. Reducen
el nmero de contactos de los fabricantes con los clientes finales y reducen el movimiento de los clientes que
nicamente han de acudir a un centro de ruptura para recoger mltiples productos. La mayor simplicidad de
estos dos sistemas hace que en la prctica, empresas con mltiples proveedores y mltiples clientes (como los
sistemas de distribucin) des agrupen las funciones pasando a tener un centro de consolidacin para el
aprovisionamiento y un centro de ruptura para la distribucin.

CENTRO DE TRNSITO: Conocidos en ingls como Cross-dock, son almacenes que no almacenan,
slo mueven productos. Un ejemplo claro son los almacenes de transporte urgente. Este tipo de centros, muy
complicados de gestionar, permite aumentar la eficiencia del transporte entre nodos y mantener altos niveles
de servicio al cliente reduciendo el stock total.

ALMACENES CCLICOS O ESTACIONALES: Son almacenes que recogen una produccin puntual para
hacer frente a una demanda constante, o que permiten resolver una demanda puntual frente a una produccin
ms constante.

ALMACENES DE CUSTODIA A LARGO PLAZO: Es el nico de los almacenes analizados cuyo objetivo
es estar lleno, sin importarle costes de transporte, demandas o ritmos de produccin.
 Zonas ms comunes de un almacn

ZONA DE DESCARGA

Es el recinto donde se realizan las tareas de descarga de los vehculos que traen la mercanca procedente de los
proveedores, principalmente, y de las devoluciones que realizan los clientes.

En este recinto se encuentran los muelles, que ocupan tanto la parte interna como la parte externa del almacn.
Las zonas externas comprenden los accesos para los medios de transporte a su llegada, espacio suficiente para
que los vehculos realicen las maniobras oportunas, zona para aparcar y el espacio reservado para su salida.

ZONA DE CONTROL DE ENTRADA

Una vez descargada la mercanca, sta se traslada a un recinto donde se contrasta lo que ha llegado con
los documentos correspondientes a lo solicitado. En primer lugar se realiza un control cuantitativo, en el que se
comprueba el nmero de unidades que se han recibido, bien sean paletas, bultos, cajas, etc. Posteriormente se
hace un control cualitativo, para conocer el estado en que se encuentra la mercanca, el nivel de calidad, etc.
Algunos productos exigen que se preparen salas especializadas y personal tcnico para realizar este tipo de
control como, por ejemplo, productos alimenticios, los elaborados en la industria qumica y farmacutica.

ZONA DE ENVASADO O REENVASADO

Encontraremos esta zona en aquellos almacenes en los que se requiere volver a envasar o repaletizar -en
unidades de distinto tamao- las cargas recibidas, por exigencia del sistema de almacenaje, por razones de
salubridad o simplemente para etiquetar los productos recibidos.

ZONA DE CUARENTENA

Slo algunos almacenes tienen esta zona. En ella se depositan los productos que, por sus caractersticas
especiales, la normativa exige que pasen unos anlisis previos al almacenamiento para conocer si estn en
buen estado o no. Hasta que no se realicen esas pruebas el producto no se puede tocar ni almacenar. Una vez
haya superado los controles necesarios, se proceder a su almacenamiento definitivo. Los almacenes que
suelen disponer de esta zona son los que almacenan productos farmacuticos y agroalimentarios.

ZONA DE ALMACENAMIENTO

Se denomina zona de almacenamiento al espacio donde se almacenan los productos hasta el momento en que
se extraen para proceder a su expedicin.

En esta zona se diferencian dos reas:

Un rea que se destina al stock de reserva o en masa, desde donde se trasladan los productos a otras reas
donde se preparan para la expedicin.

El rea denominada de picking, que es donde se extraen los productos para su expedicin. Se caracteriza por
que los recorridos de la mercanca y el tiempo de preparacin del pedido son ms cortos. En esta zona se
emplean equipos de manutencin especficos, que facilitan al operario la realizacin de tareas de picking.

ZONA DE CONSOLIDACIN

Este espacio est destinado a reunir el conjunto de tareas y productos variados correspondientes a un mismo
pedido. En algunos almacenes esta zona no existe, por lo que la tarea de reagrupamiento de los productos
destinados a un mismo cliente la realiza, generalmente, la empresa de transporte.

ONA DE EMBALAJE PARA LA EXPEDICIN

 En esta zona se procede al embalaje del conjunto de mercancas dispuestas para ser servidas al cliente. Este
embalaje puede ser manual o bien se puede realizar a travs de equipos automatizados. En algunos almacenes
en que no existe esta rea, el embalaje se realiza en la zona de consolidacin. Es importante que la zona de
almacenamiento est prxima a los utensilios de envasado y disponer de medios informticos para la edicin de
etiquetas y confeccin de listados.

ZONA DE CONTROL DE SALIDA

En este recinto se verifica que las mercancas relacionadas en el pedido se corresponden con las referencias
que se han preparado para servir al cliente y si la cantidad de productos coincide con la solicitada. La tarea de
control se puede agilizar mediante la incorporacin a los productos de etiquetas provistas de cdigo de barras,
as el operario recoger la informacin de las mismas mediante un lector ptico con el fin de comprobar que la
unidad de expedicin es correcta.

ZONA DE ESPERA

Esta zona se reserva en algunos almacenes para hacer frente a diversos imprevistos, tales como la rapidez o
lentitud en la preparacin de las mercancas que pueden ocasionar adelantos o retrasos a la hora de cargar los
medios de transporte, o el retraso del transportista en el momento de cargar. La superficie reservada para esta
rea debe ser igual a la plataforma del vehculo que vaya a cargar la mercanca. Se sealiza con una raya
blanca pintada en el suelo para delimitar la zona, con el fin de facilitar la tarea a los operarios de las carretillas y
evitar as que se produzca cualquier desorden.

ZONA TCNICA

Es la zona destinada a cargar las bateras de los medios de transporte interno y la zona de mantenimiento de las
carretillas. Tambin se trata de una sala para los elementos informticos y donde se puede realizar la distribucin
elctrica del almacn, segn su magnitud, pudindose incluso incluir en este espacio una subestacin de tensin
media. Es adems un espacio destinado para los elementos deficientes, como paletas, embalajes, etctera.

ZONA ADMINISTRATIVA

Es el espacio destinado a las oficinas del almacn, donde encontramos al responsable del almacn, a los
administrativos, la centralita para la recepcin y realizacin de llamadas telefnicas, el espacio para atender a los
transportistas, etctera.

ZONA DE SERVICIOS

Esta zona estar destinada a cubrir ciertas necesidades del personal que trabaja en el almacn. All encontramos
los vestuarios y aseos, el comedor, la zona de descanso, la sala de reuniones, etctera.