CONCURSO l - PONTES DE PALITOS DE PICOL

REGULAMENTO 2013

a) Objetivos:
O concurso compreende a avaliao de um prottipo de uma ponte,
executado com palitos de picol de madeira e ligados com cola. O prottipo
que dever resistir a uma determinada carga crescente, para avaliao do seu
desempenho estrutural.
O objetivo do concurso incentivar estudantes do Curso Tcnico em
Edificaes e do Curso Tcnico em Automao Industrial para a anlise do
comportamento dos materiais sob a ao de carregamentos, alm de estimular
a criatividade e a busca de novas informaes para o clculo de estruturas do
tipo Trelia.

b) Disposies gerais:
1. Ao inscrever a ponte na competio, sugere-se que cada integrante do
grupo doe 01 (um) quilo de alimento no perecvel, que ser repassado
posteriormente a uma instituio de caridade. As inscries ocorrero entre os
dias 02 a 27/09/2013.
2. Cada grupo dever ser composto de, no mximo, 05 (cinco) alunos e
poder participar com apenas uma ponte.
3. Na semana anterior realizao dos testes de carga das pontes, ser
constituda uma comisso de fiscalizao presidida pelo(s) professor(es) da(s)
turma(s) participante(s) da competio e formada por alunos desta(s)
turma(s). Esta comisso estar encarregada de verificar se as pontes se
adequam s prescries do regulamento da competio.
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4. Os prottipos das pontes propostas sero levados runa, por meio de um
ensaio destrutivo.

b) Normas para a construo da ponte:

1. A ponte dever ser indivisvel, de tal forma que partes mveis ou

encaixveis no sero admitidas.
2. A construo dever ser realizada utilizando apenas palitos de picol e
cola de madeira. As dimenses dos palitos de picol so aproximadamente:
115,0 mm de comprimento;
2,0 mm de espessura;
8,4 mm de largura.
3. As juntas para as barras devero ser feitas com emenda por superposio
de palitos. Recomenda-se o esquema da Figura 1 que segue, principalmente
nas barras tracionadas:

Figura 1 Esquema de emenda das barras

4. Os prottipos devero ser construdos com barras que possuam sees

transversais de, no mximo, 3 palitos de picol, conforme ilustra a Figura 2
abaixo.

Figura 2 Nmero de palitos de picol por barra

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5. Ser levado em considerao o peso dos prottipos (considerando a massa
dos palitos e das colas utilizadas), sendo o critrio de avaliao descrito no
item d4. Entretanto, no ser considerado o peso do mecanismo de apoio
fixado nas extremidades da ponte (descrito a seguir, no item 10).
6. A ponte s poder receber revestimento ou pintura com a cola permitida,
considerando que os palitos de picol devam ficar aparentes.
7. Conforme a Figura 3 abaixo, a ponte dever ser capaz de vencer um vo
livre de 0,8 m (80 cm), estando apoiada livremente nas suas extremidades,
de tal forma que a fixao das extremidades no ser admitida. Cada
extremidade da ponte dever ter um apoio de 0,1 m (10 cm), totalizando o
comprimento total de 1,0 m (100 cm).

Figura 3 Esquema da Ponte

8. A ponte dever ter a largura conforme a dimenso do palito de picol (8,4

mm), ao longo de todo seu comprimento.
9. A altura mxima da ponte, medida verticalmente desde seu ponto mais
baixo at o seu ponto mais alto, no dever ultrapassar 30 cm.
10. A ponte dever ter na parte central um plano superior horizontal de, pelo
menos, 25 cm de extenso (largura definida pelo comprimento do palito), de
forma que possam ser apoiados os pesos no momento dos testes. A
falta desse plano no desclassifica o prottipo, mas pode gerar excentricidade
na carga, prejudicando o resultado final.
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c) Normas para a apresentao das pontes:

1. Cada grupo dever entregar sua ponte j construda, acondicionada em uma

caixa de papelo, no dia 16/10/2013. A ponte ficar em exposio at o dia
18/10/2013, quando ocorrer o teste de carga.
2. No dia 18/10/2013, membros da comisso procedero pesagem e
medio da ponte e verificao do cumprimento das prescries deste
regulamento (materiais utilizados e dimenses dos prottipos).
3. Na apresentao dos modelos, sero considerados os seguintes critrios
de avaliao:
Peso dos prottipos
Acabamento dos filetes e das junes e Textura da cola de madeira

d) Normas para a realizao dos testes de carga:

1. A ordem da realizao dos testes de carga das pontes corresponder, na

medida do possvel, ordem de entrega das mesmas.
2. O resultado final ser divulgado aps o trmino do ensaio dos prottipos e a
entrega dos prmios ser efetuada em data definida pela coordenao do
evento;
3. Como critrios gerais de julgamento dos trabalhos apresentados, sero
considerados:
CARGA DE RUPTURA
PESO DO PROTTIPO
ESTTICA

4. A Nota Final de cada equipe participante ser a soma da Nota de Carga

Suportada (Carga de Ruptura e Peso) + Esttica.

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5. Para os alunos participantes, ser atribudo at 1,0 (um) ponto na mdia
final de uma disciplina no final do semestre letivo, com base na nota final
especificada no item d4. As atribuies sero definidas pelo conselho
deliberativo, sendo as pontuaes decrescidas em 0,1 pontos para cada
classificao, sendo que:
1 Lugar 1,0 ponto
2 Lugar 0,9 ponto
3 Lugar 0,8 ponto
4 Lugar 0,7 ponto
5 Lugar 0,6 ponto
Demais classificaes 0,5 ponto

6. Cada grupo indicar um de seus membros para a realizao do teste de

carga de sua ponte. Durante o teste de carga, o aluno dever utilizar luvas de
proteo para evitar acidentes no momento do colapso da ponte.
7. A carga inicial a ser aplicada ser de 1 kg no centro do vo (reservar no
centro da ponte um vo livre para apoio do equipamento de aplicao da
carga). Se aps 10 segundos de ter aplicado a carga, a ponte no apresentar
danos estruturais, ser considerado que a ponte passou no teste de carga
mnima, estando habilitada para participar do teste da carga de colapso.
8. Se a ponte passou no teste da carga mnima, as cargas posteriores sero
aplicadas em incrementos definidos pela comisso. Ser exigido um mnimo de
10 segundos entre cada aplicao de incremento de carga.
9. Ser considerado que a ponte atingiu o colapso se esta apresentar severos
danos estruturais menos de 10 segundos aps a aplicao do incremento de
carga. A carga de colapso oficial da ponte ser a ltima carga que a ponte foi
capaz de suportar durante um perodo de 10 segundos, sem que ocorressem
severos danos estruturais.

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10. Se, na aplicao de um incremento de carga, ocorrer a destruio do
ponto de aplicao da carga, ser considerado que a ponte atingiu o colapso,
pela impossibilidade de aplicar mais incrementos de carga (ainda que o resto
da ponte permanea sem grandes danos estruturais).
11. Aps o colapso de cada prottipo, os restos de palitos e cola podero ser
examinados por membros da comisso de fiscalizao da competio, para
verificar se, na sua construo, foram utilizados apenas os materiais
permitidos. Caso seja constatada a utilizao de materiais no permitidos, a
ponte estar desclassificada.
12. Em caso de empate da nota final de duas ou mais pontes, ser utilizado
como critrio de desempate o padro de runa dos prottipos. Se ainda
persistir o empate, ser considerada a ordem de entrega das pontes.
13. Qualquer problema, dvida ou ocorrncia no contemplada neste
regulamento, dever ser analisada pela comisso de fiscalizao, e a deciso
final sobre o assunto em questo caber ao(s) professor(es) da(s) turma(s)
participante(s) da competio. O conselho ir decidir qual ponto ser aplicado,
considerando os quesitos peso e carga de ruptura.

Qualquer esclarecimento e mais informaes sobre o concurso da

Ponte de Palitos de Picol procurar os docentes Joo Victor Fazzan e
Vernica Freitas.

Cronograma de Atividades

Atividades Data
Entrega da ficha de Inscrio coordenao do evento 02 a 27/09/2013
Confeco das Pontes de Palito de Picol At 16/10/2013
Exposio das Pontes 16 a 18/10/2013
Teste de Carga nas Pontes 18/10/2013

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 Ficha de Inscrio

Participantes

1-

2-
Grupo:
3-

4-

5-

Data da Inscrio: Horrio de entrega da ficha de Inscrio:

Nome do Grupo:

Nome da Ponte:

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 Anexo - Tipos de trelias

Trelia Pratt com apoio no banzo superior. (Diagonais tracionadas e montantes comprimidos)

Trelia Pratt com apoio no banzo inferior. (Diagonais externas e montantes comprimidos; diagonais
internas tracionadas.)

Trelia Warren com apoio no banzo inferior. (Algumas diagonais comprimidas e outras tracionadas;
alguns montantes comprimidos e outros tracionados)

Trelia Warren com apoio no banzo superior. (No tem montantes; algumas diagonais comprimidas
e outras tracionadas. Tringulos isceles)

Trelia Howe com apoio no banzo inferior. (Diagonais comprimidas; montantes tracionados)

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Trelia Howe com apoio no banzo inferior. (diagonais cruzadas onde o momento flector mximo).

Trelia K com apoio no banzo inferior. (Painis subdivididos para conseguirem-se diagonais com
45 ; menores esforos secundrios)

Trelia Pettit. (Banzo superior curvo; painis subdivididos; apoio no banzo inferior)

Trelia Baltimore. (Apoio no banzo superior; painis subdivididos para que as diagonais tenham
ngulos de 45; barras comprimidas mais curtas)

Trelia com banzo superior em partes inclinadas. (Conhecida como tesoura de duas meias-guas)

Trelia com banzo superior em partes inclinadas e sem montantes. (Tesoura de duas meias-guas)

Fonte: http://estruturasmetalicas.vilabol.uol.com.br/trelicas.htm

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