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Indicador luminoso de sobremarcha

desconectada

Otros

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Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
Descripcin

Los limpiaparabrisas aseguran la visibilidad del


conductor limpiando la lluvia o la suciedad de la
luna delantera o trasera del vehculo.
El lavaparabrisas roca lquido lavaparabrisas para
eliminar la suciedad o restos de aceite que no se
puedan eliminar slo con los limpiaparabrisas.

Funciones del limpiaparabrisas


Funcin de velocidad
Alterna la velocidad del limpiaparabrisas entre alta y baja.
Funcin intermitente
Hace que los limpiaparabrisas funcionen de manera
intermitente a velocidad baja. Tambin existe un tipo de
funcin que permite ajustar los intervalos en varios pasos.
Funcin niebla
Motor y varillaje del limpiaparabrisas
Hace que los limpiaparabrisas funcionen una vez
Brazo y raqueta del limpiaparabrisas
cuando se activa el interruptor.
Depsito del lquido lavaparabrisas
Funcin de parada automtica
Boquilla del lavaparabrisas delantero
Independientemente de la posicin de los
Brazo y raqueta del limpiaparabrisas trasero
limpiaparabrisas durante su funcionamiento, al
Boquilla del lavaparabrisas trasero
desactivar el interruptor los limpiaparabrisas
Motor del limpiaparabrisas trasero
vuelven a la posicin de parada.
Funcin de unin con el lavaparabrisas
Acciona los limpiaparabrisas de forma automtica
cuando se activa el interruptor de los lavaparabrisas
durante unos segundos. (1/1)
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Limpiaparabrisas

El sistema de limpiaparabrisas consta del


interrumptor, el motor, el varillaje, el brazo y la
raqueta del limpiaparabrisas.

Interruptor de los limpiaparabrisas


Enciende y apaga los limpiaparabrisas y modifica
sus velocidades.
Motor del limpiaparabrisas
Este motor produce la potencia necesaria para que
los limpiaparabrisas funcionen.
Varillaje de los limpiaparabrisas
Cambia el movimiento rotatorio del motor de los
limpiaparabrisas en un movimiento recproco y
opera los limpiaparabrisas derecho e izquierdo a la
vez.
Brazo del limpiaparabrisas
Aplica una presin constante al limpiaparabrisas
contra la superficie del parabrisas, adems de
transmitir el movimiento.
Raqueta del limpiaparabrisas.
Es la parte que limpia el cristal del parabrisas. La
parte de goma de la raqueta del limpiaparabrisas
debe sustituirse peridicamente. (1/1)

Lavaparabrisas
El sistema de lavado de la luna delantera consta de
un depsito del lquido del lavaparabrisas, el motor
del lavaparabrisas, una manguera, la boquilla del
lavaparabrisas y el lquido del lavaparabrisas.

Depsito del lquido del lavaparabrisas


Almacena el lquido del lavaparabrisas.
Motor del lavaparabrisas
Un motor compacto que bombea lquido
lavaparabrisas y lo pulveriza con las boquillas de los
lavaparabrisas. Normalmente, est montado detrs
del depsito del lquido del lavaparabrisas.
Manguera
Transporta el lquido lavaparabrisas del depsito a
las boquillas.
Boquilla del lavaparabrisas
Un canal que pulveriza el lquido del lavaparabrisas.
Contiene vlvulas de comprobacin que evitan que
el lquido vuelva a entrar en el depsito. El ngulo
de pulverizacin de la boquilla se puede modificar.
Lquido del lavaparabrisas
Un tipo de lquido que elimina la suciedad del cristal
Aire acondicionado
del parabrisas. Cuando la superficie del cristal est
seca, este lquido ayuda a proteger la goma del
limpiaparabrisas y la superficie del cristal. En
invierno, utilice un lquido con un bajo punto de
solidificacin para evitar que se congele. (1/1)

Descripcin

El aire acondicionado regula la temperatura del


interior del vehculo. Funciona como
deshumidificador, adems de disponer de sus
funciones de regulacin de temperatura fra y
caliente.
El aire acondicionado tambin ayuda a eliminar
obstrucciones tales como la escarcha, el hielo y la
condensacin de las superficies interiores y
exteriores de las ventanas. (1/1)
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Funcionamiento
Calefactor
Refrigerador
Deshumidificador

Calefactor
Utiliza un nclero de calor como intercambiador de
calor que calienta el aire. El lquido de refrigeracin
que el motor calienta se introduce en el ncleo de
calor que a su vez calienta el aire que surge del
ventilador.

Refrigerador
Utiliza un evaporador como intercambiador de calor
que enfra el aire. Cuando se enciende el aire
acondicionado, se activa el compresor que bombea
el gas refrigerante en el evaporador. A medida que
el refrigerante fluye por el evaporador, ste absorbe
el calor del aire circundante, enfriando de esta
manera el aire.

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Deshumidificador
Cuando se enciende el aire acondicionado, el
evaporador elimina la humedad del aire
condensndola en agua. De esta manera, se
obtiene aire seco gracias a esta funcin de
deshumidificacin. La humedad condensada se
evacua fuera del vehculo.

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REFERENCIA:

Refrigerante
El aire acondicionado enfra el interior absorbiendo
el calor del interior y expulsndolo al exterior. El
refrigerante es el medio que transfiere el calor
interior al exterior. En la actualidad, se utiliza un tipo
de refrigerante llamado "HCF-134a" (o R134a).
Dado que el aire acondicionado funciona con un
refrigerante que se comprime a una elevada
presin, el refrigerante puede gotear, necesitando
una inspeccin peridica de su estado.

OBSERVACIN:
Algunos vehculos no tienen visor.
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Ajuste de la temperatura

El aire acondicionado del vehculo utiliza el ncleo del


calentador y el evaporador para regular la temperatura,
de acuerdo con la abertura del regulador de la mezcla
de aire y la abertura de la vlvula del agua. El regulador
de la mezcla de aire y la vlvula del agua funcionan a la
vez que el selector de temperatura del panel de control.

Ventilador
Evaporador
Regulador de la mezcla de aire
Ncleo del calentador
Selector de temperatura
Vlvula del agua (1/1)

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REFERENCIA:

Aire acondicionado automtico


Un sistema de aire acondicionado automtico
regula automticamente la temperatura del interior a
una temperatura determinada. Cuando el modo de
funcionamiento se fija en AUTO (automtico) y se
establece la temperatura, los sensores detectan la
temperatura ambiente del aire, la temperatura
interior y la temperatura establecida. A continuacin,
el ordenador controla automticamente la
temperatura de salida, la velocidad del ventilador y
la posicin de salida, para conseguir la temperatura
establecida.

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Sistema inmovilizador del motor


Sistema inmovilizador del motor

En este sistema, la unidad de control electrnico del


motor (ECU) del vehculo comprueba el identificador
del chip que est integrado en la llave, para evitar que
el motor pueda arrancarse con una llave sin registrar.

Llave de contacto
Chip del transpondedor
Bobina de la llave del transpondedor (receptor
del cdigo de indentificacin)
Cilindro de llave
Amplificador de la llave de transpondedor.
ECU del motor
Buja
Inyector de combustible
Bomba de inyeccin

OBSERVACIN:
Hay un tipo integrado con amplificador de llave de
transpondedor y una ECU del motor.

Modelo de motor de gasolina


(interrumpe la inyeccin de
combustible/encendido)
Modelo de motor diesel
(interumpe la inyeccin de combustible)
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Airbags SRS
Airbags SRS

Airbags SRS (sistema suplementario de sujecin)

Junto con los cinturones de seguridad, los airbags


SRS aminoran el impacto en el rostro y en la
cabeza del ocupante en caso de colisin.
Cuando los sensores detectan un impacto delantero
o lateral, el sistema central de sensores del airbag
activa el impulsor de gas que infla
instantneamente el airbag.

Airbag SRS de conductor


Airbag SRS de pasajero
Airbag SRS lateral
Airbag SRS de cortina
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REFERENCIA:

Diagrama de presentacin
Sensor del airbag delantero
Sistema central de sensores de airbag
Airbag

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BUSCANOS EN FACEBOOK COMO:

FMC

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Ejercicio
Pregunta 1
Marque como Verdadero o Falso las siguientes afirmaciones:

Respuestas
N. Pregunta Verdadero o falso
correctas
Un circuito elctrico formado por la masa de carrocera est compuesto
1 por los terminales negativos de los dispositivos elctricos individuales y Verdadero Falso
los bornes negativos de la batera que estn conectados a la carrocera.
Debido a que la bombilla halgena alcanza una alta temperatura cuando
2 Verdadero Falso
se enciende, no toque ninguna otra rea que no sea la parte del cristal
durante su sustitucin.
Los rels utilizados en los automviles encienden y apagan los circuitos de
3 Verdadero Falso
gran amperaje encendiendo y apagando circuitos de amperajes pequeos.
El tacmetro en un juego de indicadores muestra el nmero de
4 Verdadero Falso
revoluciones por minuto del motor.

5 Los brazos del limpiaparabrisas de un mecanismo de limpiaparabrisas Verdadero Falso


deben sustituirse peridicamente.

Pregunta 2
Cul de las siguientes afirmaciones es verdadera sobre el sistema de aire acondicionado de un automvil?

1. La funcin de calentamiento del sistema de aire acondicionado del vehculo utiliza un evaporador como
intercambiador de calor para calentar el aire.
2. La funcin de refrigeracin del sistema de aire acondicionado del vehculo utiliza un ncleo de calor como
intercambiador de calor para enfriar el aire.
3. Tras un uso prolongado, el refrigerante en el sistema de aire acondicionado del vehculo disminuye. Por lo
tanto, es necesario comprobar peridicamente el volumen de refrigerante.
4. El sistema de aire acondicionado automtico de un vehculo controla automticamente la funcin de
refrigeracin. Sin embargo, la funcin de calentamiento debe controlarse manualmente.

Pregunta 3
Cul de las siguientes afirmaciones es verdadera sobre las luces de advertencia e indicadores luminosos?

1. El indicador de luces (altas) de carretera se enciende cuando el selector de cambio de luces se gira una vez.

2. El indicador de advertencia de cinturn de seguridad se enciende cuando se abre una puerta del vehculo.

3. La luz de advertencia de nivel de combustible se enciende cuando el nivel del combustible en el depsito es bajo.

4. La luz de advertencia del ABS se ilumina para alertar a otros vehculos de la presencia de este vehculo.

Pregunta 4
En el grupo de palabras que se indica a continuacin, seleccione las palabras que corresponden a
los nombres de los diagramas que se muestran a continuacin.

1 2 3 4 5

a) Luz de advertencia de presin baja de aceite b) Luz de advertencia de buja de calentamiento c)


Indicador luminoso de avera d) Luz de advertencia de lquido de frenos. e) Luz de advertencia de descarga
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