Relais Thermique Dfinition

gnie Electromcanique lectrotechnique

Relais Thermique: est un relais de protection contre les surcharge lorsque le

courant dpasse la valeur de rglage du relais celui-ci s excite .ses contacts sont
accrochage mcanique

fonction:

Relais thermiques sont des dispositifs de protection. Ils sont conus pour couper
l'alimentation si le moteur tire trop de courant pendant une priode de temps
prolonge. Pour ce faire, relais thermiques contiennent un (NC) Relais normalement
ferm. Quand un courant excessif circule dans le circuit du moteur, le relais se
ouvre en raison de l'augmentation de temprature du moteur, la temprature de
l'quipement, ou le courant de surcharge dtect, en fonction du type de relais.

Relais thermiques sont semblables des disjoncteurs dans la construction et

l'utilisation, mais la plupart des disjoncteurs diffrent en ce qu'ils interrompent le
circuit en cas de surcharge se produit mme pour un instant. Relais thermiques sont
inversement conus pour mesurer le profil de chauffage d'un moteur; par
consquent, la surcharge doit se produire pendant une priode prolonge avant que
le circuit est interrompu.

Les acheteurs peuvent choisir entre plusieurs types de relais:

Relais thermiques bimtalliques:

Comme leur nom l'indique, relais thermiques bimtalliques utilisent une bande
bimtallique pour ouvrir mcaniquement les contacts. Bilames se composent de
deux pices de mtal conjoints qui se dilatent des taux diffrents lorsqu'ils sont
exposs la chaleur. Cette diffrence oblige la bande plier lorsqu'il est chauff.
Dans un relais thermique, la bande est fixe par un ressort un contact. Lorsque
l'excs de chaleur surintensit provoque la bande plier et tirer le ressort, les
contacts sont spars et le circuit est coup . Lorsque la bande est refroidie puis
retourne sa forme originale.

Solide tat Relais thermique:

 Les relais statiques sont des dispositifs
lectroniques qui ne ont pas mobile ou pices mcaniques. Au lieu de cela, le relais
calcule relais thermique de surcharge, la temprature moyenne du moteur en
contrlant son dmarrage et le fonctionnement courants. Relais statiques ont
tendance tre plus rapide que ceux lectromcaniques, et disposent galement
des points de consigne rglables et les temps de parcours. Parce qu'ils sont
incapables de produire une tincelle, ils peuvent tre utiliss dans des
environnements explosifs.

Contrle de la temprature Relais thermique:

Relais de contrle de temprature dtecter directement la temprature d'un moteur

avec une thermistance ou un dispositif de rsistance thermique (RDT) sonde qui est
intgr dans l'enroulement du moteur. Lorsque la temprature de consigne de la
sonde est atteinte, la rsistance augmente rapidement. Cette augmentation est
ensuite dtect par un circuit de seuil, ce qui ouvre les contacts du relais.

Relais thermiques en alliage eutectique:

Alliage de fonte (ou eutectique) relais de surcharge se compose d'une bobine de

chauffage, un alliage eutectique et un mcanisme mcanique pour interrompre le
circuit. Utilisation de la bobine chauffante, le relais mesure la temprature du
moteur en contrlant la quantit de courant consomm.