SEGUNDO DIPLOMADO INTERNACIONAL DE

PUENTES COLOMBIA 2011

MECE Aneuris Hernandez Velez

 Nota #1

LAYOUT LINE
Las lneas de Layout son lneas de referencia usadas para definir la longitud de los
tramos del puente, como tambin su alineacin vertical y horizontal.

EL LAYOUT SE PUEDE MODIFICAR:

En el caso de haber iniciado el modelo con el Quick Bridge: El programa crea

automticamente las lneas de Layout y algunas Definiciones del Lane. Estas
definiciones pueden ser vistas desde la pestaa (Tab) Layout.

EL LAYOUT DEBE DEFINIRSE SI:

Si usamos el Bridge Wizard para Iniciar el Modelo.

Si usamos la opcin Blank para Iniciar el Modelo.

 Nota #2

New LAYOUT LINE Este recuadro es usado para

mover la estacin inicial del
Layout.

Estas coordenadas definen

donde inicia la estacin inicial
del Layout.

Initial Station: Modifica la

estacion inicial las dems se
quedan igual.

Initial Grade Percent: Representa

el porciento de inclinacin del
puente.

End Station: Modifica la estacin

final sin alterar las dems
estaciones.
 Nota #3
HORIZONTAL LAYOUT
Esta opcin despliega un recuadro que puede ser usado para definir el alineamiento
horizontal del puente.

Es posible definir una combinacin de layout usando ya sea mltiples lneas rectas o
curvas, a partir de una estacin previa (bearing), o de una nueva estacin.

Las curvas pueden ser tanto a la derecha como a la izquierda.

Las estaciones se especifican como longitud medida desde la izquierda a la derecha,

desde la estacin inicial.
 Nota #4
VERTICAL LAYOUT
Esta opcin despliega un recuadro que puede ser usado para definir el alineamiento
vertical del puente.

Es posible definir una combinacin de layout vertical con mltiples alturas, ya sea
constante desde una estacin previa con su respectivo grado o elevacin, o desde una
nueva elevacin.

La localizacin de las estaciones se miden en longitud de derecha a izquierda desde la

localizacin de la estacin inicial.
 Nota #5-1
BRIDGE WIZARD

Al hacer Click en las opciones de Definicin le aparece la

descripcin a la derecha.

Al hacer Click en la Tabla

de Sumario aparece la
descripcin arriba.

Para ir pasando de un paso a otro

 Nota #6

LANES (Carriles)

Los carriles se definen para el anlisis del modelo bajo la carga viva.

La carga viva vehicular pasa directamente sobre el Lane (Carril) definido y se puede
definir uno o ms carriles.

Los carriles usualmente son paralelos y con espaciamiento uniforme, recorriendo toda
la longitud del puente.

Continua Prox Pag.

 Nota #6
Numero de Carriles Segn AASHTO 3.6.2
 Nota #7
DEFINIR NUEVO CARRIL

Con este comando es posible alinear el

carril con la geometra del puente definida
a travs del Layout.

Usar los recuadros de edicin para

especificar la localizacin de la estacin
medida de izquierda a derecha en relacin
al inicio del puente, la distancia de
separacin referente al Layout y el ancho
del Lane.

Note que para definir un simple Lanes se

requiere como mnimo dos datos
correspondientes al inicio y al final.

Continua Prox Pag.

 Nota #7
SEPARACION ENTRE EL
LAYOUT Y EL LANE
36 ft

- 9 ft 9 ft

Lane #1 (14 ft) Lane #2 (14 ft)

2 ft
2 ft 4 ft

Linea Central Linea Central

Linea Central
del Lane #1 del Layout del Lane #2

Soporte Ilustrativo, Varia dependiendo del

La Seccin del Deck
 Nota #8

COMPONENTS
Se compone por tres paneles principales Materiales, Sper Estructura y Sub
Estructura

Si el usuario ha usado el Quick Bridge para iniciar el modelo el programa deber

crear automticamente definiciones por defecto para los materiales, propiedades
de elementos, seccin de la losa, bearing, abutment y columnas.

Todas estas definiciones por defecto pueden visualizarse a travs de la pestaa

Components. Tambin se puede tener acceso a toda esta informacin a travs
de las opciones del Bridge Wizart.
 Nota #9

Modelo I AASHTO Type IV Prestressed Concrete Girder

 Nota #10
DIAFRAGMAS
Los tipos de diafragma pueden ser:

1) Slidos (nicamente para puentes de concreto).

2) Con diagonales (nicamente para puentes de acero).

3) Vigas simples (nicamente en puentes de acero).

 Nota #11

Modelo II STEEL PLATE GIRDER

6
3

43.5
 Nota #12

Modelo III CONCRETE BOX

 Nota #13
VARIACION PARAMETRICA
La variacin paramtrica se refiere a como varia la seccin del Deck en su vista lateral a lo
largo del puente. La variacin puede ser distinta entre dos tramos adyacentes.
BEARING Nota #14

Las propiedades del Bearing son usadas en el Abutment y en el Bent.

Por ejemplo en los Abutment los Bearing son usados en la conexin entre los girders y la
Sub Estructura.

En el Bent los Bearing son usados en la conexin entre los girders y el Bent Cap Beam.

En el Hinge los Bearing son usados en la conexin entre los girders y las dos caras del
Hinge.

Las propiedades de los Bearing pueden ser especificadas como Soportes Link o pueden
definirse por el usuario que es mas recomendado.

Continua en Prox. Pagina

 Nota #16
Modelo Analtico del Estribo (Abutment) CSIBridge
Modelo Analtico del Apoyo en el BENT Nota #17
 Nota #19
PESTAA BRIDGE (BRIDGE OBJECT)

El modelo de un puente est representado paramtricamente por una serie de objetos. Al

usar la pestaa Bridge lo que hacemos es reunir todos estos objetos en un mismo
modelo llamado Bridge Object, ya sea como slido, lnea o rea. En otras palabras el
Bridge Object representa toda la estructura del puente.

110 ft
210 ft
INTERPRETANCION DE ELEVACIONES Nota #20

(+)Z
X

Elevacin que localiza al

Abutment o Subestructura.
Punto de Accin donde el
bearing rota o se traslada.
Elevacin del Bearing.

Abutment
INTERPRETANCION DE ELEVACIONES Nota #21

Elev 0
5 ft
10 ft

Elev -10
Elev -11
 Nota #22
Altura de la Columna

27.125 ft
 Nota #23
Cable de Restriccin