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PLAN DE TRABAJO Y ANEXOS

SERVICIO: DESMANTELAMIENTO DEL PUENTE CHUMPE Y


MANTENIMIENTO DEL PUENTE TINCO DEL CABLE CARRIL
CHAUCHA YAURICOCHA, ALIS YAUYOS - LIMA

1. MEMORIA DE CALCULOS Y METRADO DE CARGAS


1.1. CATENARIA DEL PUENTE PEATONAL - CHUMPE
En base a los puntos obtenidos del levantamiento Topogrfico se
procedi a determinar la forma y longitud de la catenaria del puente
peatonal-CHUMPE.
La tabla fue elaborada a partir del perfil longitudinal incluida en el plano
topogrfico.

Terren
Punt Cable Z
X (m) o
o Z (m) (m)
Z (m)
Torre 4,561. 4,579.8 18.43
20.00
A 43 6
4,502. 4,540.2 37.34
1 98.01
95 9
4,441. 4,505.8 64.15
2 199.16
67 2
4,324. 4,463.2 138.3
3 341.12
88 6 8
4,184. 4,413.9 229.4
4 541.19
49 0 1
4,199. 4,376.3 176.9
5 739.48
39 5 6
4,267. 4,356.4 89.30
6 882.00
14 4
4,291. 4,346.1 55.16
7 983.00
03 9
Torre 1,054. 4,320. 4,342.8 22.35
B 36 48 3

En base a la informacin de campo se procedi a realizar un ajuste de


curva, de tal forma que la catenaria del cable sea representada por una
funcin polinmica, esta funcin se considerar aceptable si coincide con
los puntos del levantamiento existente.

Jr. Zorritos N1134-Manzanos 202-Lima Telfono. 3671146


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POLINOMIO PARA EL AJUSTE DE LA CATENARIA DEL PUENTE


PEATONAL CHUMPE

En base a la construccin de la catenaria del cable del puente peatonal


se desprende informacin importante para realizar la evaluacin de las
cargas.
Longitud del Puente Peatonal = 1,067.57 m
Luz del puente Peatonal = 1,034.36 m

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1.2. CALCULO PARA EL DESCENSO DEL CABLE CARRIL CON


BALDE SUSPENDIDO
1 PESO CABLE CARRIL Y BALDE
Del levantamiento de informacin en campo se pudo obtener las
dimensiones y los accesorios que comprenden el balde transportador de
minerales, el peso total incluido accesorios se estima en 125 kg.

El peso y caractersticas del cable carril se pudo obtener en base a


catlogos de cables empleados para uso minero, su resistencia a
traccin ser reducida a fin de considerar el desgaste, fatiga y deterioro
del cable producto del paso del tiempo y uso.

Cable Carril 1 3/8:


Peso 5.10 kg/m
Resist. Rupt. = 43.74x0.80=35 Tn

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2 CLCULO DEL TIRFOR PARA SOSTENER EL DESCENSO DEL


CABLE CARRIL
A fin de evaluar el caso ms desfavorable se analizar el tramo con
mayor separacin entre las vigas celosas en base al perfil longitudinal y
el clculo de la catenaria del puente peatonal.

De la grfica se aprecia que el tramo ms desfavorable para realizar el


descenso del cable carril es entre el Punto 3 y el Punto 4.
Para el anlisis se emplear el programa SAP2000 en el cual se
considerar las caractersticas del cable carril, las cargas actuantes
sern el peso propio del cable ms el peso de dos baldes ubicados en la
parte central del cable donde la accin es ms desfavorable.
Para el anlisis se consideran los siguientes datos:
Luz L = 200.07 m
Diferencia del altura h = 49.36 m
Longitud de la cuerda Lc = 206.069 m
Longitud del Cable 217.05 m
Punto ms bajo del cable -9.76 m (El cable se encuentra colgado)
- Cable carril 1-3/8:
Mdulo de elasticidad: 700,000 kg/cm2
Peso Especfico 5,333 kg/m3 (peso propio 5.10 kg/m)
Resistencia a Ruptura 35 Tn
- 01 Balde de acero 125 kg
Se emplear un factor de seguridad en la capacidad del cable FS = 3

Peso propio sobre el cable


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Fuerza producto del peso del Balde (125kg), ubicado en la parte baja el
cable, la ubicacin se estim para producir el mayor esfuerzo en el cable

Reaccin en los apoyos producto del peso propio del cable (kgf)

Reaccin en los apoyos producto del peso propio del cable + Peso del
Balde (kgf)

Tensin en el cable

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La tensin mxima en el cable se produce en el extremo izquierdo con


un valor de 979.49kg
Cabe recordar que segn el plan de trabajo, el cable ser descendido
mediante 02 tirfor unidos a ambos extremos.
A medida que se descienda el cable, la componente horizontal de la
tensin ira disminuyendo y la componente vertical de la tensin
aumentar conforme se incremente la longitud del cable.
Del anlisis se determin que la fuerza mxima que debe soportar el
cable es de 979.49 kg, pero al considerar el incremento de la longitud
del cable con el acople de un cable auxiliar para realizar el descenso, la
fuerza necesaria ser estimada como la longitud total que debe hacer el
recorrido del cable hasta llegar al suelo.

Del perfil longitudinal se obtiene para los puntos 3 y 4: 138.38 +229.41 = 367.79 m
La componente vertical de la tensin ser (367.79x3.42+125)x2/3 = 921.89 kg
La componente horizontal tender un valor cercano a cero.
La resistencia Necesaria del cable de acople ser: 980 kg
Considerando un factor de seguridad FS=3
Resistencia Requerida = 980x3 = 2,940 kg <> 2.94 Tn
Con un cable de 1/2" ser suficiente

Para determinar la capacidad de Tiro del Tirfor se proceder de igual forma como se hi
T = 980 kg
Factor de Seguridad FS = 2
La capacidad mnima requerida ser:
C = 980x2 = 1960 kg <> 1.96 Tn
Con un Tirfor de 3.50 Tn en cada extremo del cable ser suficiente

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1.3. CLCULO PARA EL DESCENSO DE LA VIGA CELOSIA


3 PESO DE LA VIGA CELOSIA
Del levantamiento de informacin en campo se pudo obtener las
dimensiones delos perfiles que conforman la viga celosa adems de los
accesorios que comprenden las poleas.

Del metrado de carga se ha obtenido un peso de


3,587.73 kg <> 3.60 Tn
Esto incluye los accesorios

4 PESO DE LA BARRA ESTABILIZADORA


Debido a que esta estructura se encontraba suspendida, la toma de
medidas no se pudieron hacer por el acceso inexistente a l misma, es por
ello que se procedi a realizar estimaciones tomando como referencia
fotografas en distintos ngulos de la estructura.

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De manera conservadora se estim un peso de 2.50 Tn

5 CLCULO DEL TIRFOR PARA SOSTENER EL DESCENSO DE


LA VIGA CELOSIA
Para determinar la capacidad del tirfor y cable para el descenso se
realizar un metrado de cargas que actuarn durante el proceso de
levante de la viga celosa y posterior descenso.
Segn el plan de trabajo planteado, la viga celosa ser levantada 10
cm en cada extremo a fin de liberar la pndola existente, este
proceso no ser simultneo con el fin de evitar tomar el peso de la
estructura del puente peatonal que se encuentra sobre la viga celosa
segn el esquema adjunto.

Tirfor para el gateo


Esquema para el proceso del descenso de la viga celos

Proceso de alzado de un extremo de la viga celosa.

Las cargas actuantes durante el proceso de alzado y descenso se


describen a continuacin:

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o Peso propio de la viga celosa = 3,600 kg


o Peso de 02 Tirfor = 160 kg
o Peso de 02 cables 5/8 de 300m = 600 kg
o Peso de 02 Carretes para cable = 120 kg
o Peso de 04 Trabajadores = 320 kg
o Peso de Barandas de seguridad = 200 kg
Peso total = 5000 kg <> 5.0 Tn

T T

Diagrama de cuerpo Libre


T = P/2
T = 2.5 Tn

La resistencia Necesaria del cable ser: 2.5 Tn


Considerando un factor de seguridad FS=4
Resistencia Requerida = 2.5x4 = 10 Tn
Con un cable de 9/16" ser suficiente

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Para determinar la capacidad de Tiro del Tirfor se proceder de igual forma como se
T = 2.50 Tn
Factor de Seguridad FS = 2
La capacidad mnima requerida ser:
C = 2.50x2 = 5.0 Tn
Con un Tirfor de 5.0 Tn en cada extremo del cable ser suficiente

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1.4. CLCULO DE ESTABILIDAD DEL PUENTE PEATONAL


6 METRADO DE ELEMENTOS DEL PUENTE PEATONAL
Para el metrado de la estructura se considerarn los siguientes
elementos:

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o 06 Cables 5/8 de acero para barandas = 6x1.06 = 6.36


kg/m
o 04 Cables 1 de acero = 4x2.71 = 10.84 kg/m
o Piso metlico tipo coco - Abertura 3" = 1.1x2.27 = 2.50
kg/m
o Platina de 3"x3mm cada 1.60m = 0.25 kg/m
o Estructura Modular Tipo Marco cada 16m = 46.84/16 =
2.93 kg/m
Peso total = 22.88 kg/m

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7 ANLISIS Y EVALUACIN DEL PUENTE PEATONAL


Se evaluar el desempeo y capacidad del puente peatonal para resistir
las solicitaciones de carga impuesta por efectos de las maniobras para el
descenso del cable principal. se emplear el programa SAP2000 el cual
permite analizar elementos tipo cable.
Para el anlisis se consideran los siguientes datos:
Luz L = 1,034.36 m
Diferencia del altura h = 237.03 m
Longitud de la cuerda Lc = 1,067.57 m
Longitud del puente 1,067.57 m
Flecha 49 m

4 1-1/8

3 5/8
3 5/8

Configuracin del Puente Peatonal


Cargas actuantes:
- Peso Puente peatonal = 22.88 kg/m
- S/C por efectos del trabajo de desmontaje = 150 kg/m

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Forma de la Catenaria del Puente Peatonal por Peso Propio


Se aprecia que la longitud y forma de la catenaria obtenida en campo por el
levantamiento topogrfico se ajusta perfectamente a la generada en el
programa SAP2000 con la carga impuesta por el peso del cable.
Se emplear un factor de seguridad en la capacidad del cable FS = 3

Peso propio sobre el cable

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Sobrecarga en el cable

Reaccin en los apoyos producto del peso propio del cable (Tn)

Reaccin en los apoyos producto del peso propio del cable + s/c (Tn)

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Tensin en el cable
Tensin mxima en el cable se produce en el extremo izquierdo con un
valor de 226.59 Tn

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