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Especificaciones CCPWM:
PRODUCTO AMERICANO
El nuevo PWM30A ha sido diseado para la alimentacin automtica del sistema de HHO
sin la necesidad de rels o recoger la seal procedente del alternador, haciendo el
sistema ms seguro de usar y fcil de instalar.
Especificaciones tcnicas
Rango: 0-100%
Dimensiones: 90x70x24 mm
4 Lineas 30A MAX strip barrier: +12/24V and GND Battery Input, +12/24V and GND
HHO CELL power out
Dimensions: 90X70X24mm
PRODUCTO DE LA CEE
.
12V 70A PWM HHO! OGO-PWM70 (Transformor)
Caractersticas
La frecuencia y ciclo de trabajo puede ser guardado automtico. Cuando los datos de
lograr su necesidad, detener la sintonizacin de 2 segundos. Los datos pueden ser
guardados auto.
(3) Memoria
Despus se guard el ciclo de trabajo y la frecuencia, la OGO-PWM70 funcionar a estos
datos grabados prxima vez que se enciende.
(2) Fijar el valor de la produccin actual y Pro'X har que su celda de trabajo en este
valor o inferior. No tiene que preocuparse ms de un suministro elctrico de la batera y
el alternador.Protege tu y bateador y el alternador en un otros mundos.
(3) Pro'X puede funcionar en 12V y 24V por un pequeo cambio sencillo dentro de la
caja. No es necesario cambiar los ventiladores de refrigeracin.
La frecuencia y ciclo de trabajo puede ser guardado automtico. Cuando los datos
alcanza su necesidad, detener la sintonizacin durante 1 segundo. Los datos pueden ser
guardados auto.
(7) Memoria
(3) Pro'X lujo puede funcionar en 12V y 24V con un interruptor manual en la parte
superior. No es necesario cambiar los ventiladores de enfriamiento.
(6) Memoria
Despus se guard el ciclo de trabajo y la frecuencia, Pro'X Lujo funciona a estos datos
registrados prxima vez que se enciende.
(8) Ventaja:
Versin de lujo tiene una nueva funcin. El usuario puede ajustar el valor de la tensin
de entrada. Es muy til en la prctica utilizando.
Este ccpwm VR1, VR2 y VR3 tiene botones, es muy rpido para la
regulacin! (No ms destornilladores y apertura y cierre de caja de la
regulacin)
CCPWM, Precio: 89,90 Zero Fossil Fuel (Portes incluidos hasta destino en Espaa
peninsular)
8-30 VDC 55A PWM MODULATOR HHO WITH ON/OFF SWITCHES LED 12 24 VDC Hydrogen
8-30 VDC 55A PWM ANCHO DE PULSO MODULADOR HHO generador de hidrgeno
CON interruptor de encendido / apagado TECLA DE PWM
NOTA:
Importante advertir del voltaje de trabajo, pues habr que cambiar tambien los
ventiladores. Si no se advierte de esta circunstancia, se envian a 12 V y con
ventiladores de 12 V.
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Para ayudar a ilustrar un PWM y lo hace un PWM se puede utilizar en muchos otros
dispositivos, pero nos vamos a quedar slo en el HHO aplicacin. Tomamos como
Frecuencia
Ciclo de trabajo
El ciclo de trabajo puede ser 100%. Pero usted no necesita un PWM para proporcionar
una clula de un ciclo de trabajo del 100%. Para ello basta conectarla directamente a 12
voltios.Tambin puede ser 0%. Una vez ms, usted no necesita un PWM a ella,
simplemente apagar el celular y es el equivalente a un ciclo de trabajo de 0%. Sin
embargo, para cualquier ciclo de trabajo por encima de 0% y por debajo de 100% es un
modulador de ancho de pulso indispensable.
Modulador.
Ahora estamos listos para definir modulador. En una traduccin aproximada, la palabra
modulador se puede definir como "regulador" o "intercambiador de calor". El PWM
permite cambiar el ancho de pulso. Hay un par de razones para hacer esto y que
abordaremos ms adelante en este artculo.
medida que aumenta el ciclo de trabajo, y el voltaje es activo por un porcentaje mayor
de las veces, la corriente fluir por ms tiempo. As, por ancho de pulso "modulacin"
tener un cambio inmediato del flujo de corriente a travs de nuestro HHO celda.
Cuando la gente utiliza un PWM suele aadir un poco ms de electrolito que si tuvieran
una tensin de 12 voltios. Esto es debido a que el voltaje no es permanente "en".
Por ejemplo, para aadir un 15% ms de electrolito se puede ajustar el 85% ciclo de
trabajo del PWM, y es aproximadamente el mismo consumo de corriente y la misma
cantidad de produccin de HHO. Pero ahora usted puede controlarla. Al disminuir el
ciclo de trabajo, puede reducir el flujo de la corriente general. Al aumentar el ciclo de
trabajo puede aumentar el flujo de corriente en general. El PWM a veces tienen un
botn que controla el ciclo de trabajo directamente, as que usted tendr el control
instantneo sobre la corriente.Otros PWM controla automticamente el ancho de pulso
para dar la cantidad deseada de la corriente y de HHO. Nos ocuparemos de eso ms
adelante en la seccin final de este artculo.
Resumen.
Un ltimo concepto que quiero hablar antes de terminar esta explicacin. Hasta ahora
hemos hablado de un PWM en el que el usuario puede controlar y variar el ancho de
pulso.Sin embargo, hay un tipo particular de PWM en el mercado, se controla a s
mismo. Se llama "constante PWM actual, cuyas siglas CCPWM. Este dispositivo tiene
un botn donde el usuario puede ajustar la cantidad mxima de corriente que quiere
que los permisos de PWM. El PWM en este caso detectar la corriente, la corriente
tiende a superar esta configuracin, la misma reducir el ciclo de trabajo de PWM. La
mayora de PWM que se venden para los sistemas de HHO no tienen esta capacidad,
pero esto es probablemente una de las funciones ms importantes de un PWM debe
tener.
Normalmente, una clula funciona en un nivel de amperios cuando hace fro, pero en el
trabajo, calienta, y cuando se calienta, se "pedir" ms alto amperaje. Y el "tirn" ms
amperaje, se calentar an ms, y eso lo hace "pedir" ms amperaje, y as
sucesivamente.Esto comnmente se llama "fuera de control actual." Si usted no tiene
una corriente constante suministrada por PWM, hay que medir el electrolito y as que la
medida no ser capaz de evitar que el sistema sea de bajos ingresos despus de ms o
menos tiempo de funcionamiento en fro y el sobrecalentamiento no puede evitar
"vaciar" la evaporacin actual y anticipada de agua y electrolitos, por lo que su coche
no tiene un comportamiento constante. El PWM hace que su sistema funcione con la
misma renta en fro y no deje que su sistema de calefaccin, ya que evita la "fuga de
corriente."
Digamos que tengo una clula cuyo funcionamiento ptimo es de 15 amperios. Con un
PWM DC, la primera cosa que hacer es establecer el nivel mximo de corriente de 15
amperios. A continuacin, puede establecer el nivel de electrolito de manera que
cuando el coche empieza fro, la clula est funcionando a plena capacidad, es decir, 15
amperios. El ciclo de trabajo sera alto en este punto, por ejemplo 90-100%. A medida
que la clula se calienta y seala a la cadena de 16 amperios, la CCPWM detectar esto y
se conectar el ciclo de trabajo de nuevo a 85% (por ejemplo), de modo que la corriente
disminuye de nuevo a 15 amperios.No importa cmo la clula se calienta, y trata de
"llamar" a ms amperaje, el CCPWM sentir el cambio y ajustar el ciclo para el%
deseado.
Este es el tipo de PWM que recomiendo, construir o comprar uno para su vehculo.Slo
con una corriente constante PWM se puede conducir su coche relajado sin tener que
preocuparse constantemente por su nivel de agua, electrolitos, y la
temperatura.Personalmente, despus de haber instalado un sistema y hacer que
funcione correctamente, prefiero olvidarlo, y slo conduzco mi coche. El CCPWM me
permite hacer esto.
La modulacin por ancho de pulsos (tambin conocida como PWM, siglas en ingls
de pulse-width modulation) de una seal o fuente de energa es una tcnica en la que se
modifica el ciclo de trabajo de una seal peridica (una senoidal o una cuadrada, por
ejemplo), ya sea para transmitir informacin a travs de un canal de comunicaciones o
para controlar la cantidad de energa que se enva a una carga.
D es el ciclo de trabajo
T es el perodo de la funcin
La principal desventaja que presentan los circuitos PWM es la posibilidad de que haya
interferencias generadas por radiofrecuencia. stas pueden minimizarse ubicando el
controlador cerca de la carga y realizando un filtrado de la fuente de alimentacin.
En los motores
La modulacin por ancho de pulsos es una tcnica utilizada para regular la velocidad de
giro de los motores elctricos de induccin o asncronos. Mantiene el par
motor constante y no supone un desaprovechamiento de la energa elctrica. Se utiliza
tanto en corriente continua como en alterna, como su nombre lo indica, al controlar: un
momento alto (encendido o alimentado) y un momento bajo (apagado o desconectado),
controlado normalmente por rels (baja frecuencia)
o MOSFETo tiristores (alta frecuencia).
Otros sistemas para regular la velocidad modifican la tensin elctrica, con lo que
disminuye el par motor; o interponen unaresistencia elctrica, con lo que se pierde
energa en forma de calor en esta resistencia.
Otra forma de regular el giro del motor es variando el tiempo entre pulsos de duracin
constante, lo que se llama modulacin por frecuencia de pulsos.
Hola!Una pregunta donde puedo comprar 150A 12VDC CCPWM HHO v2.1H ZFF y cmo
est conectado y funcionando.Y tienes Regulador de sonda MAF/MAP. Gracias
sres. buenas tardes me interesa obtener mas informacin sobre el ccPWM y EFIE
precios si lo tienen por mayoreo, saver si los mandan de estados unidos o de europa
esto es solo por saver los tiempos que dura la tranportacio porque yo estoy en puerto
vallarta jalisco mexico..quisiera poder trabajar con sus productos de ser factible.espero
su respuesta y agradezco sus atenciones .. saludos
El PMW (Pulse Width Modulation)es un importante componente para un buen funcionamiento del
sistema. El PWM, tambien llamado Modulador de Ancho de Pulso es una pequea placa de circuito
electrnico que se aplica a la caja de control electrnica CE y controla los impulsos elctricos que
fluyen a travs del sistema y regula el flujo de modo que se aproveche el gas HHO producido por el
generador sobre de la mejor manera posible.
Es recomendable que junto con la instalacin de cualquier generador de HHO sea instalado un
modulador de ancho de pulso (PWM) para controlar mejor la intensidad de corriente, evitar que el
sistema se recaliente y produzca resultados de ms HHO. Esta unidad se basa en el diseo de
Stanley Meyer y utiliza un ventilador de refrigeracin para mantener el auto disipador de calor y
enfriar la unidad mientras est en uso.
Especificaciones Tcnicas:
Caractersticas:
Pantalla LCD.-
(3) Memoria
(2) Fijar un valor de corriente de salida y Pro'X harn de su celda a trabajar en este
valor o inferior.No necesita preocuparse sobre consuma energa de la batera y el
alternador. Protege tu y bateador y el alternador en un otros mundos.
(3) Pro'X puede funcionar en 12V y 24V por un pequeo interruptor fcil dentro de
la caja. No necesita cambiar los ventiladores de enfriamiento.
(5) la seleccin de los rangos de frecuencia diferentes para las operaciones de uso
ms diferentes.
La frecuencia y el ciclo de servicio puede ser auto guardado. Cuando los datos
alcanza su necesidad, deje de sintonizar durante 1 segundo.Los datos pueden ser
auto guardado.
(7) Memoria
Despus de que el ciclo de trabajo y la frecuencia se salv, Pro'X ejecuta en este
momento de datos siguiente grabada cuando est encendido.
Instrucciones de PWM
Informacin importante
Antes de sumergirse en una instalacin y operacin de su PWM, es recomendable para saber lo que
es un PWM y cmo lo hace su trabajo. Hay un simple artculo en el sitio que le guiar a travs de
los fundamentos de un PWM y aclarar los trminos que se utilizan en relacin con el
mismo... Incluyendo qu "PWM" significa realmente. Usted puede encontrar aqu: Qu es un PWM?
Componentes principales
2. El PWM incluido en la caja de su interruptor y ventilador. Se trata del PWM real que
hace el trabajo de pulsacin el poder a una celda HHO. Este dispositivo debe
montarse cerca de tu celular para reducir al mnimo la longitud de cualquier cable
funciona entre la batera y la clula.
Instrucciones de conexin
La pantalla LCD slo debe conectarse al cable Cat5 saliendo del PWM. Enchufe el cable Cat5 en el
receptculo en la pantalla. Obtiene su energa a travs de este cable. Luego puede fijar la parte
posterior de la pantalla con los 4 tornillos.
Mientras inicialmente se ajuste su sistema de HHO, es tener la pantalla cerca de su sistema, por lo
que se puede controlar fcilmente su sistema cuando usted empiece para arriba. Ms tarde,
cuando tenga todo funciona correctamente, tendr que ejecutar el cable Cat5 en su habitculo y
montar permanentemente la pantalla donde se puede ver. Nota: para desconectar el cable Cat5
terminal del controlador, cuidadosamente Inserte un pequeo destornillador debajo el cable y pulse
la tecla para desactivar la lengeta en el conector.
Conecte su PWM a la clula y la batera. Hay 4 pesado calibre cables saliendo de PWM, y una luz
cable de calibre. El kit conector tiene conectores correspondientes. El uso de estos conectores le
permitir desconectar la unidad PWM si alguna vez necesita eliminar en el futuro.
Los 4 cables gruesos son los siguientes: rojo y negro para la alimentacin y tierra de la batera. El
cable de alimentacin (rojo) debe conectarse a la batera, mediante un interruptor de circuito. El
cable negro debe ampliarse a una buena tierra, preferiblemente el negativo de la batera terminal.
Los cables blanco y verde Haz extendidos a su celda o celdas. El cable blanco es el positivo que va
a tu celular. El cable verde es el cable negativo a tu celular. Sin embargo, no confundir con la tierra
y el poder regular. Una vez que salen del PWM no se les deben permitir conectarse a otros circuitos
de corriente y tierra en su vehculo. Slo debe conectar a los terminales de la pila seca HHO.
El pequeo cable rojo se utiliza para encender el PWM. Usamos un cable de calibre pequeo para
controlar esta funcin. Recomendamos conectar este cable para el circuito de rel de la bomba de
combustible.Cualquier cable de calibre hasta 30 AWG puede utilizarse para este propsito. Yo suelo
utilizar un calibre ms grande para que no se daan fcilmente. calibre 24 est muy bien.
Si tiene ms de una celda puede extender un cable hacia fuera hasta donde estn las clulas y
luego dividir el cable a las clulas para que cada clula obtiene las conexiones positivas y
negativas. Varias celdas estn conectadas en paralelo. El diagrama muestra la serie y paralelas
conexiones para ilustrar la diferencia entre los mtodos de 2 conexin. Pero nunca nos conectamos
nuestras clulas en serie.
Puede utilizar cable de calibre 12 para conectar a cualquier celular de uno, y este celular no debe
ejecutarse en ms de 15 amperios. Si usted necesita ms amperaje, debe usar cable calibre
10. Puede usar cable calibre 10 para los circuitos que se ejecutan hasta 40 amperios siempre su
cable total no es ms de 15 pies. Por ejemplo, si est utilizando cable calibre 10 de la batera a su
PWM y de su PWM a tus clulas, entonces la longitud total de los cables de alimentacin no debe
exceder de 15 pies. Tambin la longitud total de los cables de tierra no debe exceder 15 pies.
Clulas multi-stack: Una pila se define como 2 placas (placas que estn conectadas a los cables
de blancos y verde de salida de PWM), con 5 placas neutrales entre ellos. Una celda de 2 pilas, o
"Doble pila celular" puede ser considerado como 2 celdas adyacentes. La placa de centro es comn
a ambos "clulas" a ambos lados de la misma. Puede ser positivo (conectado con el cable blanco
de salida PWM), o negativo (conectado con el cable de salida PWM verde). El otro cable de salida
PWM se divide para conectar a las placas exteriores 2.
Para nuestros 6 "y 7" clulas, no debe funcionar ms de 15 amperios por celular o por pila. Vea a
continuacin una descripcin de las clulas multi-stack. Nuestras clulas de 12 "pueden ejecutar
amperajes ms altos, pero generalmente no se ejecutan en ms de 40 amperios y a menudo
mucho menos para mejor eficiencia. Esta informacin es para entender slo instalacin de
PWM. Pero tenga en cuenta que la mayora de la gente utiliza ms amperaje lo que necesitan para
mejores ganancias de kilometraje de combustibles. Por favor ver cmo mucho HHO debe
usar? para obtener ms informacin.
Hay 2 modificaciones a las instrucciones de instalacin de PWM cuando se trabaja con sistemas de
24 voltios.Son muy simples, pero muy importante:
1. Cable de control PWM el debe recibir voltios 12. El cable de control es el alambre de
calibre pequeo rojo. Es un cable de 18 calibre, mientras que los cables que llevan corriente de
color rojo, negro, blanco y verde son mucho ms grandes. Alimentacin debe ser entregada al este
cable para el sistema poder encender. Este circuito extrae energa insignificante - sobre.35
amperios. Para ser claros, el PWM puede controlar 24 voltios en sus cables gruesos. Pero debe
controlarse con 12 voltios al cable rojo de calibre pequeo el PWM. Usando este cable de control 24
voltios daar el controlador LCD.
Si tienes un regulador o un potenciador del mapa que tambin necesita 12 voltios, puede utilizar
esta fuente de potencia. Estos dispositivos toman unos 50 miliamperios (.05 amperios).
2. Placas neutras uso 11. Mientras que estamos alimentando el PWM y el controlador ciccuitry
con 12 voltios, todava nos estamos alimentando la clula con el voltaje del sistema de 24
voltios. El cable de 10 calibre rojo que sale del regulador se conecta a su voltaje de sistema de 24
voltios, mediante un interruptor de circuito segn las instrucciones. El cable negro se conecta a
tierra. Con este arreglo el PWM emite pulsos de 24 voltios en l los cables blancos y verdes. Dado
que los pulsos tienen doble voltaje, tenemos que conectarlos a la celda diferentemente que con un
sistema de 12 voltios.
Regulador de la exhibicin
Una vez conectado todo el cableado, puede encender su motor y encienda el interruptor en el
PWM. Si la instalacin se realiz correctamente, ver la pantalla ilumina y empezar pidindole
informacin sobre el entorno elctrico.
Para programar el PWM, utilizamos el botn debajo de la pantalla de cristal lquido. Presione el
botn una vez para entrar en configuracin. Ahora puede dar vuelta la perilla para desplazarse por
las distintas funciones. Al llegar a la funcin que usted quiere hacer cambios para, presione el
botn otra vez, y usted entrar a la pantalla de configuracin.
Para realizar los cambios, utilizas el mando y el botn. Use el botn para navegar por las opciones
disponibles y luego presione el botn una vez para seleccionar el nuevo ajuste. Algunas pantallas
tienen varias opciones, y gire la perilla para hacer los cambios necesarios y presione el botn para
aceptar cada ajuste. Por ltimo, gire la perilla a la pantalla final que est etiquetado, "Salida". Debe
pulsar el mando en esta pantalla para asegurar que los cambios se registran en la memoria.
La siguiente serie de videos muestra cmo utilizar el PWM. Nota: Como se hacen los avances y
mejoras, puede haber ligeras diferencias entre los siguientes videos y su controlador. Deben
consultarse las instrucciones siguiendo el video donde hay alguna discrepancia.
1. PWM constantes Amps. Use esta pantalla para ajustar los amperios de mximos que permita el
PWM. Esto debe establecerse para 12 amperios para sistemas de 1 clula y 24 amps para sistemas
de 2 clulas. No recomendamos poner cualquiera ms de 12 amperios por la clula como
sobrecalentamiento puede ocurrir y daar la clula.
2. Voltio deteccin. Este artculo tiene varias opciones. La primera es "Y" o "N" y establece si se
activa la deteccin de voltios. Si no se activa, el sistema no se apagar en relacin con baja tensin
y slo se apagar si apagar con el interruptor o 12 voltios se extrae el cable de control. Si se
selecciona "Y" entonces las siguiente 2 pantallas le permitir ajustar el "On" y "Off" tensiones. La
tensin es la tensin que debe estar disponible en orden para el PWM encender. Entonces, si el
voltaje cae por debajo de la tensin, el PWM se apagar. En ese caso, la tensin debe regresar a la
tensin en otra vez en orden pues para iniciar copia de seguridad. Recomendamos principio con
13,5 volts para su tensin y 12 voltios para el voltaje de su apagado.Ver otra discusin de este
tema a continuacin.
3. Alarma. Esta funcin hace que la pantalla sonido y mostrar una alarma cuando el nivel de su
embalse llega a estar demasiado bajo. Requiere que tenga un interruptor de flotador para su
depsito instalado. Actualmente no incluyen a uno de ellos en nuestros kits de coche. Pero si
instalas uno, usted puede utilizar esta funcin.Cambiar el valor de "N" a "Y". Tambin sera
seleccionar el tipo de interruptor que normalmente abierto o normalmente cerrado. Interruptores
de flotador ms trabajan de cualquier manera solo girndolas hacia abajo.Ruta que conmutador
cables a los terminales marcados "L" y "B-" en el circuito PWM. Tenga en cuenta que "B-" es la
tierra, por lo que puede utilizar cualquier fuente de buena tierra si es ms fcil para su
instalacin.Tambin necesita una resistencia instalada segn la foto a continuacin, entre "P1" y "+
5V". Instalar esta resistencia en la fbrica, pero asegrese de que su todava all si utiliza esta
funcin, o no funcione correctamente. 2 K a 10 K ohmios, 1/8 vatios (o mayor) va a estar
bien. Enviamos nuestras exhibiciones con esta resistencia instalado, pero si tiene una pantalla ms
comprada antes Jan de 2012, luego que tenga que instalar la resistencia.
4. Introducir cdigos. Se utiliza para introducir cdigos que afectan la operacin del
PWM. Principalmente utilizamos estos cdigos para desactivar pruebas de error individual que hace
el PWM. Cuando usted encuentra que su PWM provoca un error tan a menudo que se convierte en
una molestia, entonces usted puede utilizar estos cdigos para desactivar ese error o errores. Sin
embargo, tener mucho cuidado con esto.Es probable que los errores son diciendo algo est mal con
el PWM, o el medio ambiente o las conexiones, y en lugar de acallar el informe de errores, su
primer pensamiento deben ser encontrar y corregir la situacin hacindolo. Si todava usted cree
que tenga que desactivar un error particular, asegrese de informar a nosotros las circunstancias
que condujeron a l. Puede ser que el error en la prueba de rutina necesita mejora.Comentarios de
los clientes a veces son la nica manera que encontramos mejoras necesarias.
Para entrar un cdigo, gire la perilla para recorrer los nmeros disponibles y los caracteres
disponibles. Los nmeros disponibles son 0-9 y A-f. Al llegar al nmero que buscas, presione el
botn, y usted lo avanz a la siguiente posicin de carcter. Otra vez, gire la perilla para
seleccionar el segundo carcter y as sucesivamente. Cuando hayas entrado el ltimo carcter,
presione el botn dos veces para completar su entrada. Si ha introducido un cdigo vlido, la
palabra "Guardado" parpadear en la pantalla por un momento.Si ingresa un cdigo irreconocible,
entonces "No vlido" se mostrar poco. Introduccin de un cdigo no vlido no tiene efecto
alguno. As, si vas a entrar un cdigo y entrar accidentalmente en un mal carcter, entonces slo
pulse el botn dos veces y volver a empezar.
Deteccin de voltaje
Durante la configuracin inicial de su sistema HHO, le recomendamos que mantenga este conjunto
en "Off". No queremos su PWM apagar por razones desconocidas, mientras estamos tratando de
todo lo que trabaja por primera vez conseguir. Sin embargo, tendr que utilizar esta funcin, ya
que proporciona otra capa de seguridad sobre el cable de control mencionado. Al activar esta
funcin y obtener la tensin correcta, el PWM se apagar cuando el motor deja de funcionar debido
a la baja tensin.
El voltaje del sistema elctrico de su vehculo es realmente slo nominalmente (slo de nombre) 12
voltios.Cuando el motor est apagado, la batera proporcionar generalmente menos de 12
voltios. Si se hace cualquier tipo de demanda actual en ella, como sera el caso con un sistema de
HHO funcionando, bajar a por debajo de 12 voltios. Sin embargo, cuando el motor est en marcha,
el alternador produce ms de 12 voltios para el sistema elctrico para que la batera se carga. Si se
mide la tensin en la batera cuando el motor est funcionando, usted ver generalmente sobre
13,5 volts o un poco ms. Estamos utilizando esta diferencia de voltaje al sentido cuando el motor
no est funcionando y utilizarlo como una capa adicional de seguridad.
En las instrucciones generales anteriores, nos dio algunas tensiones a utilizar para esta
funcin. Debe implementar algunas medidas en el sistema para asegurarse de que estas tensiones
son lo mejor para su vehculo. Por ejemplo, queremos la de tensin a ser lo suficientemente baja
como para que siempre encender cuando debe, pero no tan baja que encender cuando no '
t. Para probar una buena tensin, dej su coche funcionar en ralent, Encienda todos los
dispositivos que usted probablemente utilizar nunca. Ejecutar el generador HHO en el amperaje
que va a utilizar. Encienda sus faros y su estreo y funcionarte est/c con el ventilador en lo
alto. Ahora Mida la tensin. Usted querr en su voltaje por debajo de este voltaje.
Ahora Apague todos los accesorios y apagar el coche. Mida el voltaje. Usted encontrar cae
rpidamente hasta 12 voltios o un poco por debajo. Usted querr su voltaje apagado por encima de
la tensin que ves ahora.
Despus de activar esta funcin, si el voltaje cae por debajo de su tensin de umbral, el PWM
establecer su ciclo de trabajo en 0, efectivamente, apagar el sistema...
Conseguir estos voltajes correcto es fcil de hacer y le dar una capa extra de seguridad con su
sistema HHO.Entre esta funcin y el cable de control, estamos haciendo muy cierto eso HHO no se
producen sin saberlo, ni cuando el motor est apagado. Se trata de una consideracin de seguridad
importante. No queremos que nuestro sistema haciendo HHO, mientras que el motor no funciona y
por lo tanto consumirla inmediatamente.
Lquido bajo - debe tener el nivel deteccin activa en software en orden para ste
aparezca. Cuenta que el nivel de deteccin est desactivado de forma
predeterminada. Consulte la descripcin de esta funcin en #3 en la seccin
Instrucciones de programacin.
Voltios: PWM baja OFF - vase la seccin sobre voltaje deteccin anterior. Este
error indica que el sistema de deteccin de voltaje ha detectado una condicin de
baja tensin y ha cerrado con el PWM. Esta funcin est desactivada de forma
predeterminada. Debe activar en el men principal si desea que este cheque
hecho.
Hola amperios: alarma - esto significa slo una que amperios han pasado por
encima del punto de set y no es volviendo hacia abajo.
Emergencia!
Desconecte el celular!: esto es un error de la 2 lnea y es muy insistente. sta
ocurre slo si el PWM ha perdido el control de la clula. Esto puede suceder si uno
mosfets ms fra, o hay un corto o algo. Le avisa al hecho. El controlador intentar
reducir el ciclo de trabajo, pero no detiene la corriente que fluye. En este caso, la
corriente fluir hasta que uno de los cables para el PWM est desconectado.
Versin 1.2: Reescribi todo el cdigo para manejar el codificador (mando). Resultado de una
operacin suave de la perilla.
Versin 1.21: Cambi el diseo de la pantalla principal para que errores podran ser registrados.
Versin 1.22: Mayor capacidad para cambiar la frecuencia. Mayor error reporting para varios
errores.
Versin 1.24: Aadido "sin carga" comprobar errores. Comprueba para asegurarse el sistema es
dibujo actual e informa de un error si menos de 3 amperios se estn encontrando en el ciclo de
trabajo 50% o ms.
Versin 1.25: Aadido 1) Busque altas amperios instantneas - amperios instantneas se define
como ciclo medios amperios (como se muestra en el controlador) divididos por deber. Si ese
amperaje es demasiado alto, que se apagar el PWM para protegerse a s misma. 2) Verifica
amperios fuera de control. Si un mosfet fries, pasar actual sin ningn tipo de control por
PWM. Este error indica para desconectar el PWM - insistentemente. 3) Tambin se comprueba para
amplificadores altas condicin en general y la cual apaga if. 4) Trajo todos los avances efectuados
en el carro sinuosidal al coche sinuosidal slo diferencia es mximos permitidos amperios. 50A
sistemas tendrn un "-1" despus de la versin de software y versiones de 100A tendrn un "-2". 5)
Auto calibrar men artculo fue sustituido por un procedimiento que calibra la unidad en cada
inicio. 6) Aadido a un paso de la "Entrada de cdigo". Esto es para hacer cambios en la
programacin despus de que el controlador de pantalla ha salido de fbrica.
Versin 1.26 aadido capacidad para cancelar el error de ventilador que a veces causa molestia
errores en fro cuando el ventilador no es necesario.
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PARTICIPANTESComentario por alberto gonzalez lugo el enero 16, 2013 a las 11:15am
EQUIPOComentario por Leonardo Fernndez Riego el enero 17, 2013 a las 9:19am
Hola Alberto,
Por darte una respuesta directa NO. En HHO, con mas no consigues mas.
El PWM, es un regulador que permite el control de la intensidad de corriente que llega al generador.
Esto es una ayuda, ya que el generador por si mismo a medida que va funcionando va aumentando
de temperatura y a razn de esto, tambien aumenta el consumo de corriente.
1. Con mayor temperatura se genera vapor y hace peor calidad del gas.
2. Con mayor consumo, el vehiculo necesita generar mas corriente, consume mas.
PARTICIPANTESComentario por alberto gonzalez lugo el enero 17, 2013 a las 10:42am
muchas gracias por su ayuda pregunta que le hago a que se debe que el sistema consume mucha
agua y no tiene filtraciones aproximada mente en 150 millas me consume 1cuarto 1/2 que podra
ser yo tengo 2 sistemas montado uno en una ford 350 de 39celda pero no tiene pmw y el otro tiene
32celda i ese tiene pmw esta montado en una suzuki 3 cilindros
EQUIPOComentario por Leonardo Fernndez Riego el enero 17, 2013 a las 10:59pm
Enlace: http://agrupasuma.com/page/12-cosas-sobre-kits-hho
EQUIPOComentario por Leonardo Fernndez Riego el abril 15, 2013 a las 8:53pm
Hasta ahora hemos hablado de un PWM en el que el usuario puede controlar para variar el ancho
de pulso. Sin embargo, existe un tipo particular de PWM en el mercado que se controla. Se llama
"corriente constante PWM", abreviado a veces CCPWM. Este dispositivo tiene un botn que el
usuario puede establecer la mayor cantidad de corriente que l quiere que el PWM para permitir. El
PWM en este caso detectar la corriente, y si la corriente intenta ir ms alto que este ajuste, el
propio PWM se reduce el ciclo de trabajo.
La mayora de los PWM's que se venden para los sistemas de HHO no tienen esta capacidad, pero
esta es probablemente una de las funciones ms importantes que un PWM debe hacer.
Por lo general, una clula funcionar a un nivel determinado de Consumo mientras esta fria. Pero a
medida que la clula sigue funcionando tiempo, se calienta, ya medida que se calienta, se
incrementar el amperaje. Debido a que su amperaje aumenta, ms, se calentar la celda, y esto
hace que aumente amperaje an ms. Y as sucesivamente. Esto se conoce como "Current
Runaway". Si no tiene instalada una constante PWM actual, tiene que medir y ajustar su electrolito,
para que el PWM permita que funcione bien por debajo de su capacidad cuando esta fro, de modo
que cuando se calienta, no se vaya a descompensar. Incluso un PWM que no tiene capacidad de
corriente constante tiene el mismo problema. Aunque si un usuario tiene un ampermetro en su
coche, y una perilla para controlar el ciclo de trabajo, el manualmente puede controlar la cantidad
de los generadores.
Digamos que usted tiene una sola clula que se desea ejecutar a 15 amperios. Con una constante
PWM actual, lo primero que har es establecer el nivel de corriente mxima de 15 amperios. A
continuacin, puede configurar el nivel de electrolito de manera que cuando el coche empieza fro,
que est funcionando a plena capacidad, o amperios 15. El ciclo de trabajo sera alto en este punto,
digamos 90-100%. A medida que la clula se calienta y los pelos de punta de corriente llegan hasta
16 amperios, el CCPWM detectar esto, y marcar de nuevo el ciclo de trabajo a 85% (por ejemplo),
de manera que la corriente de nuevo vuelve a descender a 15 amperios.
No importa lo mucho que la clula se calienta, y trata de sacar ms actual, el CCPWM detectar el
cambio y ajustara el % de servicio en consecuencia.
Este es el tipo de PWM es el recomendado construir o comprar una para su vehculo. Slo con un
corriente constante PWM puede conducir su coche sin tener que jugar constantemente con el
PWM. Personalmente, despus de establecer un sistema y hacerlo funcionar correctamente,
prefiero no pensar en ello, y slo conducir mi coche. El CCPWM me permite hacer eso
que genere suficiente hidrgeno y se calienta demasiado la celda y consume muchos amperes
EQUIPOComentario por Leonardo Fernndez Riego el abril 18, 2013 a las 9:56am
Por lo general, una clula funcionar a un nivel determinado de Consumo mientras esta fra. Pero a
medida que la clula sigue funcionando tiempo, se calienta, ya medida que se calienta, se
incrementar el amperaje. Debido a que su amperaje aumenta, ms, se calentar la celda, y esto
hace que aumente amperaje an ms. Y as sucesivamente. Esto se conoce como "Current
Runaway".
Si no tiene instalada una constante PWM actual, tiene que medir y ajustar su electrolito.
LA SOLUCIN EL "CCPWM". Este dispositivo tiene un botn que el usuario puede establecer la
mayor cantidad de corriente que se quiera permitir que pase. El CCPWM en este caso detectar la
corriente, y si la corriente intenta ir ms alto que el ajuste realizado, este no lo permitir,
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