Introduccin.

El ensayo CBR (California Bearing Ratio) suele emplearse en carreteras y aeropuertos para
la caracterizacin mecnica de los suelos por ser un ensayo sencillo para ser realizado in
situ o en laboratorio. Es, posiblemente, el ensayo ms utilizado en todo el mundo para
estimar la capacidad de soporte de una explanada, factor bsico para el dimensionamiento
de los firmes. Sin embargo, el Indice CBR es bastante errtico y debera usarse como
prescripcin complementaria a la Clasificacin de suelos, a la hora de caracterizar dichos
materiales. El ensayo tiene como objetivo determinar la capacidad portante de un suelo en
funcin de su estado, densidad y humedad, as como de la sobrecarga que se le aplique.
El ensayo C.B.R. (California Bearing Ratio) se puede llevar a cabo sobre un suelo
compactado en laboratorio o bien sobre muestras inalteradas de un terreno determinado.
Las muestras ya preparadas, pueden someterse a inundacin de agua o ensayarlas sin
inmersin.
La metodologa que se expone a continuacin, corresponde a muestras compactadas en el
laboratorio ensayadas con inmersin. El hecho de efectuar la operacin de inmersin,
permite obtener datos ante la cantidad de agua que la muestra es capaz de absorber y del
grado de inflamacin asumido por la misma.

Conclusiones.
El C.B.R. vara de acuerdo a la compactacin del suelo su contenido de humedad al
compactar y cuando se realiza el ensayo
El CBR determina la capacidad de soporte del suelo para fines de pavimentacin basado en
la resistencia a la penetracin, y en este caso se observa que en el resultado del ensayo se
obtiene un CBR por encima del 100% indicando una capacidad de soporte muy adecuada
para fines de pavimentacin.
Podemos establecer que la determinacin del CBR, deber verificarse para las condiciones
de humedad y densidad que prevalecern en la obra a construirse.
Generalmente, los CBR que se obtienen para el diseo de pavimentos flexibles,
corresponden a una penetracin de 0.1" y a un material compactado y saturado.