Pavimentos de Baixo Custo para Vias Urbanas PDF

Pavimentos de Baixo Custo para Vias Urbanas 3
Pavimentos de Baixo Custo

para Vias Urbanas
4 Douglas F. Villibor e outros

para Vias Urbanas
Bases Alternativas com Solos Laterticos
Gesto de Manuteno de Vias Urbanas
Douglas Fadul Villibor
Job Shuji Nogami
Jos Roberto Cincerre
Paulo Roberto Miranda Serra
Alexandre Zuppolini Neto
2 Edio - Ampliada 2009

2007 by Autores
Direo Geral
Henrique Villibor Flory
Superviso Geral de Editorao
Benedita Aparecida Camargo
Coordenao Editorial
Rodrigo Silva Rojas
Diagramao
Rodrigo Silva Rojas
Capa
Wesley Silva
Reviso Ortogrfica
Gelson da Costa
Reviso Tcnica
Odilson Coimbra Fernandes e Dbora Nogueira Targas
Dados Internacionais de Catalogao na Publicao (CIP)

Accio Jos Santa Rosa (CRB - 8/157)
Pavimentos de Baixo Custo para Vias Urbanas

Douglas Fadul Villibor... [et al.] -- 2 edio , So Paulo: Arte & Cincia, 2009.
196 p.: il.; 23cm
Bibliograa
Obra coletiva
ISBN - 978-85-61165-29-1
1. Pavimentao urbana. 2. Pavimentos exveis - Aspectos econmicos. 3. Bases de Solos

laterticos - Tecnologia do uso - Pavimentao urbana. 4. Pavimentao - Emprego de solos
laterticos. 5. Cidades e bairros - Pavimentao alternativa. I. Villibor, Douglas Fadul.
CDD - 625.8
- 625.85
- 388.11
ndices para catlogo sistemtico

1. Pavimentao urbana 625.8
2. Pavimentos exveis: Emprego de base de solos laterticos 625.85
3. Pavimentao: Vias urbanas: Tecnologia alternativa 625.85
4. Pavimentos: Construo: Aspectos econmicos 388.11
Proibida toda e qualquer reproduo desta edio por qualquer meio ou forma, seja ela eletrnica ou
mecnica, fotocpia, gravao ou qualquer meio de reproduo,
sem permisso expressa do editor.
Todos os direitos desta edio, em lngua portuguesa, reservados Editora Arte & Cincia
Editora Arte & Cincia

Rua dos Franceses, 91 Morro dos Ingleses
So Paulo SP - CEP 01329-010
Tel.: (011) 3258-3153
Na internet: http://www.arteciencia.com.br
ndice
Captulo 1
Introduo ...................................................................................11
Captulo 2
Pavimentao Urbana: Histrico e Aspecto de seu Desenvolvimento .....15
Captulo 3
Consideraes sobre Solos Tropicais e Conceito de Pavimentos
de Baixo Custo ............................................................................. 19
3.1. Consideraes sobre solos tropicais .......................................... 19
3.2. Conceito de pavimentos de baixo custo ..................................... 23
3.3. Consideraes para a utilizao de Pavimentos com Solos Laterticos .. 23
Captulo 4
Metodologia MCT e suas Aplicaes Prticas ..................................... 25
4.1. Apresentao da metodologia MCT ........................................... 25
4.2. Apresentao da metodologia MCT ............................................ 26
4.3. Aplicaes prticas da Metodologia MCT ....................................... 37
Captulo 5
Tecnologia do Uso de Solos Laterticos em Pavimentao ................... 45
5.1. Estudos geotcnicos................................................................. 45
5.2. Aplicaes da metodologia MCT em bases de pavimentos ............ 54
5.3. Imprimaduras asflticas e revestimentos betuminosos ................ 87
Captulo 6
Dimensionamento e Estudo Econmico de Pavimentos de Baixo Custo . 103
6.1. Dimensionamento de pavimentos de baixo custo....................... 103
6.2. Pavimentos de baixo custo .................................................... 115
Captulo 7
Fundamentos para o Uso de Bases Alternativas ............................... 119
7.1 Introduo ........................................................................... 119
7.2 Perguntas e respostas ............................................................ 119
Captulo 8
Gesto de Manuteno de Vias Urbanas ......................................... 167
8.1 Introduo ........................................................................... 167
8.2 Conceitos sobre Gerncia de Pavimentos...................................... 168
8.3 Plano de Gesto de Manuteno de Pavimentos Urbanos ............. 170
8.4 Segmentos Experimentais ......................................................... 182
8.5 Consideraes Finais ............................................................. 187
Referncias Bibliogrficas ....................................................... 191
Sobre os Autores ....................................................................... 195

Prefcio
Este livro uma reproduo de parte do trabalho tcnico Pavimentos
com Solos Laterticos e Gesto de Manuteno de Vias Urbanas,
apresentado na 10 Reunio Anual de Pavimentao Urbana da ABPv
(Uberlndia 2000). Foi suprimido o captulo 7 original e foram feitas
diversas atualizaes com novas ilustraes e alguns exemplos. Alm
disso, foi inserido um novo captulo, fundamental para um melhor
entendimento do assunto. Esta verso no teve a participao do Eng
Mauro Beligni, um dos autores do trabalho tcnico referido.
Para a sua concepo foram utilizados conceitos do livro Pavimentao

de Baixo Custo com Solos Laterticos, de autoria dos Professores Doutores
Job Shuji Nogami e Douglas Fadul Villibor (1995), bem como publicaes
apresentadas em diversos congressos e seminrios pelos autores.
O avanado estgio atual dos estudos de solos tropicais para

pavimentao s foi possvel devido ao apoio institucional e permanente,
por mais de duas dcadas, do Departamento de Estradas e Rodagens do
Estado de So Paulo (DER-SP) e das Escolas de Engenharia Politcnica e
de So Carlos da Universidade de So Paulo (USP). Foram fundamentais,
ainda, os estudos de muitos colegas, professores das referidas escolas
e engenheiros do DER SP. Em especial, do j falecido, Eng Fernando
Custdio Correia, um dos precursores da pavimentao de baixo custo
com solos tropicais, e do Eng Salvador de Almeida. Por suas relevantes
contribuies ao desenvolvimento dos pavimentos de baixo custo, ambos
so homenageados neste livro.
So enfocados assuntos ligados ao desenvolvimento de uma tecnologia

nacional, especca para solos laterticos em ambientes tropicais, e suas
aplicaes prticas. Portanto, este trabalho tem como objetivo principal

difundir, de uma maneira simplicada, a Metodologia MCT (Miniatura
Compactada Tropical) em substituio s metodologias tradicionais de
classicao de solos e escolha de materiais para uso em pavimentao.
Outro objetivo , tambm, apresentar os procedimentos construtivos e de
controle tecnolgico de bases executadas com solos laterticos.
Captulo 1
Captulo 1
Introduo
O dcit de pavimentos urbanos grande em quase todas as cidades

brasileiras abrangendo desde vias principais de cidades de grande porte, at
vias de circulao de distritos e conjuntos habitacionais. Citam-se no Estado
de So Paulo, cidades altamente desenvolvidas como a cidade de So Paulo,
com dcit de aproximadamente 20 milhes de m2, e o municpio de Guarulhos
que, mesmo j tendo uma rede pavimentada de 2,7 milhes de m2, ainda
necessita executar, pelo menos, mais 30% (800 mil m2).
Em outras regies do pas, a situao, quanto ao dcit de pavimentos

urbanos, ainda mais grave. Isso demonstra, portanto, a necessidade e a
importncia do desenvolvimento de uma tecnologia de pavimentao que
minimize os custos de implantao de pavimentos urbanos.
A abordagem tradicional da pavimentao, acrescida das consideraes

mais recentes quanto fadiga, tem se mostrado vivel para execuo dos
pavimentos das vias de maior trfego. J para ruas de pequena intensidade de
trfego, como em conjuntos habitacionais, pequenas comunidades e bairros
perifricos, a pavimentao tradicional pode, em muitos casos, ter um custo
que a torna invivel. Em contraposio uma pavimentao alternativa, com
o uso, por exemplo, de solos laterticos, ou seja, pavimento de baixo custo
com estrutura que admita ser reforada no futuro, representa uma proposta
muito interessante.
O emprego da tecnologia de solos laterticos em pavimentos urbanos,

em regies com ocorrncia destes solos, vem crescendo nas ltimas duas
dcadas, preponderantemente, para vias de trfego de muito leve a mdio.
O interesse pelo emprego desse tipo de solo, nos ltimos anos, na

pavimentao urbana se deve, principalmente, ao seu baixo custo em relao
aos materiais convencionalmente empregados e, tambm, ocorrncia de
solos laterticos em grande escala no territrio brasileiro.
A grande maioria dos municpios de pequeno e mdio porte executa

pavimentos urbanos segundo a sua experincia, usando pequenas empresas,
com poucos recursos para um controle tecnolgico adequado e com algumas
limitaes quanto execuo de pavimentos diferenciados.
As cidades de grande porte adotam conceitos, quanto ao dimensionamento

e emprego de materiais, baseados em procedimentos tradicionais similares
aos adotados em organismos rodovirios nacionais que, por sua vez, so
fundamentados em normas de organismos internacionais, principalmente em
normas americanas, como ASTM e AASHTO (American Society for Testing and
Materials; American Association of State Highway and Transportation Ofcials).
Segundo os princpios de dimensionamento de pavimentos norte

americanos e europeus, as camadas da superestrutura do pavimento so
executadas, quase que exclusivamente, com materiais ptreos devido
escassez de solos apropriados e s condies climticas adversas
congelamento no inverno e descongelamento na primavera mantendo o
subleito com umidade superior obtida em ensaios laboratoriais.
Naqueles locais, a adoo de materiais ptreos articiais ou naturais, com

um controle rigoroso quanto ao limite de liquidez e ndice de plasticidade dos
nos (material que passa na peneira de abertura 0,42 mm), justicada pela
necessidade de garantir uma drenagem adequada do pavimento durante o degelo
e para absorver a expansibilidade da gua, durante o congelamento no inverno.
No Brasil foram utilizados, at o nal da dcada de 70, critrios similares

aos desenvolvidos para pases de clima frio e temperado, quanto aos
procedimentos de estudo de materiais e dimensionamento de pavimentos. Os
pavimentos assim projetados e executados, apesar de viveis tecnicamente na
maioria dos casos, podem acarretar custos mais elevados quando comparados
com os no convencionais, que empregam camadas de solos laterticos.
Portanto, o desenvolvimento de pavimentos regionalizados e com

tecnologia nacional, de suma importncia, devido grande extenso
Captulo 1
territorial, aos diferentes tipos de solos que ocorrem no pas, s condies

climticas tpicas de ambientes tropicais, ao grande dcit de pavimentos a
serem implantados e, principalmente, falta de recursos nanceiros.
O objetivo desta obra fornecer subsdios para o estudo de solos e

materiais para a execuo das diversas camadas de pavimentos de baixo
custo com o emprego de solos laterticos, incluindo tcnicas construtivas
das camadas de reforo, sub-base, base e revestimento.
Para o estudo dos solos do subleito e camadas da estrutura do

pavimento, sero adotados critrios de escolha e dosagem de acordo com
a metodologia MCT, desenvolvida especialmente para solos tropicais.
O dimensionamento da estrutura de pavimentos alternativos com o

uso de solos laterticos ser baseado no mtodo da Prefeitura Municipal de
So Paulo (PMSP) para trfego de muito leve a mdio.
Neste trabalho sero abordados os seguintes assuntos:
- Pa v i m e n t a o U r b a n a : H i s t r i c o e A s p e c t o s d o s e u
Desenvolvimento.
- Consideraes sobre Solos Tropicais e Conceito de Pavimentos de

Baixo Custo.
- Metodologia MCT e suas Aplicaes Prticas.
- Tecnologia do Uso de Solos Laterticos em Pavimentao.
- Dimensionamento e Estudo Econmico de Pavimentos de Baixo

Custo.
- Fundamentos para o Uso de Bases Alternativas.

Captulo 2
Captulo 2
Pavimentao Urbana: Histrico e Aspectos do seu
Desenvolvimento
O emprego da tecnologia de pavimentos alternativos em municpios de

pequeno e mdio porte, praticamente no se generalizou nas ltimas dcadas
pelo fato de muitas das prefeituras no disporem de servios de engenharia
ecientes e das tcnicas no convencionais serem pouco difundidas em
mbito nacional.
A preferncia pelo uso de procedimentos para a escolha de materiais e

de dimensionamento de pavimentos baseados em experincias internacionais
grande no Brasil, visto que as escolas de engenharia adotam, em seus
cursos, conceitos baseados principalmente em normas de organismos
rodovirios norte-americanos.
De maneira geral, as prefeituras vm sempre executando pavimentos

de um determinado tipo, com determinada tcnica construtiva, demonstrando
grande resistncia inovaes, principalmente por falta de condies de
adaptao tecnolgica.
Alm dessa resistncia inovao, algumas prefeituras tm contratos

previamente feitos com fornecedores de pedra britada e oferecem,
conseqentemente, resistncia ao uso de outros materiais para a execuo
de bases.
Nos municpios de pequeno e mdio porte, normalmente, os pavimentos

so construdos por pequenas empresas que tm poucas condies de
adaptao inovaes tecnolgicas em termos de processo construtivo e

executam os pavimentos segundo sua experincia.
Uma prtica corrente consiste em jogar pedra britada sobre o subleito,

rolar e completar o pavimento com pedra e asfalto. J outras prefeituras
com tecnologia mais apurada, constroem compactando o subleito, aplicando
uma camada de pedra, uma bica corrida, ou macadame seco, e macadame
betuminoso para travamento da superfcie.
Verica-se que a qualidade dos servios ca restrita ao maior ou menor

cuidado quanto escolha dos materiais, ao processo executivo e s condies
de recebimento e controle dos servios que normalmente so efetuados
por prossionais que, em geral, no so engenheiros. Em muitos casos, a
qualidade dos servios ca restrita experincia e ao zelo do encarregado
da obra na conduo dos servios.
Em centros urbanos maiores, o controle tecnolgico das obras

mais eciente; porm, no se utilizam adequadamente, recursos naturais
disponveis, tais como solos laterticos para camadas de pavimentos. Este fato
pode estar associado comodidade do uso de materiais ptreos, em funo de
alguns interesses econmicos. O emprego de materiais ptreos , entretanto,
uma soluo onerosa para vias urbanas de trfego muito leve ou leve.
Alm do mencionado anteriormente, deve-se lembrar que sempre mais

fcil a justicativa do emprego de materiais cujo desempenho garantido
por normas e recomendaes internacionais. Outro fato a ser considerado
o medo de reao contrria, por parte dos usurios e moradores, quando do
emprego de outros materiais para a execuo de pavimentos, porque eles
poderiam ter a falsa impresso que os servios no sero de boa qualidade.
As estruturas de pavimentos utilizadas em pases de clima frio e

temperado, se adotadas para vias urbanas em clima tropical, seriam
superdimensionadas em funo do menor trfego atuante, das diferentes
condies ambientais e do tipo de solo do subleito.
Levando-se em considerao a extenso do territrio brasileiro, o grande

dcit de pavimentos e a pouca disponibilidade de material ptreo em algumas
regies, torna-se imprescindvel a utilizao de materiais locais. Como soluo
alternativa foram empregadas, durante algumas dcadas, bases de solo-
Captulo 2
cimento que so de elevado custo, para a realidade econmica brasileira. A

falta de recursos nanceiros associada necessidade de implantao rpida e
em grande escala de rodovias e pavimentos urbanos, levaram busca de novas
alternativas visando a uma considervel reduo nos custos dos pavimentos.
O melhor aproveitamento de solos locais em pavimentao aconteceu

no Estado de So Paulo nos anos 50, quando foram constatados valores
de capacidade de suporte (CBR) extremamente elevados para variedades
argilo-arenosas e argilas. Esta observao estimulou o emprego de solos
locais para as camadas de reforo, do subleito e sub-base.
O comportamento altamente satisfatrio destes pavimentos, levou

adoo daqueles materiais para bases de pavimentos, sendo executados
gradativamente segmentos experimentais em rodovias e, no nal da dcada
de 60, em vias urbanas. Sobre a camada de base executada com solos locais,
foram utilizados revestimentos delgados do tipo macadame betuminoso
selado, na espessura de 4,0 cm, e tratamentos superciais, reduzindo
consideravelmente os custos de implantao.
O desempenho do pavimento em vias urbanas tem sido plenamente

satisfatrio, apesar de envolver materiais e espessuras considerados
inadequados pelos procedimentos tradicionais.
No incio da dcada de 70, diante do bom desempenho de bases

executadas com solos locais, houve um incremento no emprego da tecnologia
de pavimentao de baixo custo, por meio de um programa de estradas
vicinais desenvolvido pelo DER/SP. Os solos locais utilizados para bases de
pavimentos, muito freqentes em grande parte do interior do Estado de So
Paulo, so solos arenosos laterticos de granulao na, denominados Solos
Arenosos Finos Laterticos (SAFL).
O programa de estradas vicinais do DER/SP permitiu a observao in situ

do desempenho destes pavimentos. Ao longo de alguns anos forneceu dados
tecnolgicos importantes para o desenvolvimento de uma tecnologia voltada
para o emprego de solos tropicais, utilizando-se ensaios convencionais. As
tcnicas empregadas foram aprimoradas com o passar do tempo e resultaram
na atual metodologia MCT, que j se encontra implantada em vrios rgos
rodovirios e prefeituras.
Atualmente, mais de 50 cidades paulistas e algumas cidades de

outros Estados (Bahia, Paran, Gois, Mato Grosso do Sul e Acre), tm
utilizado esta tecnologia de pavimentao urbana de baixo custo. Estima-
se em mais de 15 milhes de metros quadrados de pavimentos urbanos e
em aproximadamente 20 mil quilmetros de rodovias vicinais, em todo o
territrio nacional, construdos com bases de solos laterticos.
A gura 1 apresenta a malha viria e os principais centros urbanos no

Estado de So Paulo, que utilizam pavimentos com bases de SAFL.
FIGURA 1: Malha Viria e os principais Centros Urbanos do Estado de So Paulo com Pavimentos Utilizando
Bases de SAFL.
Captulo 3
Captulo 3
Consideraes sobre Solos Tropicais e Conceito de
3.1 Consideraes Sobre Solos Tropicais
Os solos das regies tropicais apresentam uma srie de peculiaridades

decorrentes das condies ambientais sendo, portanto, necessrio se
conceituar os solos de Peculiaridades Tropicais, ou seja, os tipos genticos
de solos encontrados em regies tropicais.
Os seguintes solos so encontrados em regies tropicais: laterticos,

saprolticos e transportados. A gura 2 ilustra um perl esquemtico da
ocorrncia destes tipos de solos.
FIGURA 2: Perfil Esquemtico de Ocorrncia de Solos em Ambiente Tropical

3.1.1 Conceituao dos Solos Encontrados em Regies Tropicais
Solos so materiais naturais no consolidados, isto , constitudos

de gros separveis por processos mecnicos e hidrulicos, de fcil
disperso em gua, e que podem ser escavados com equipamentos
comuns de terraplenagem (p carregadeira, motoescavotransportadora
etc.). Geralmente, os materiais constituintes da parte supercial da crosta
terrestre e que no se enquadram na condio de solo, so considerados
rochas, mesmo que isso contrarie as conceituaes adotadas em geologia e
em pedologia. O solo pode, tambm, apresentar-se como estrutura natural
ou articial. Ter estrutura articial quando transportado e/ou compactado
mecanicamente, em aterros, barragens de terra, reforos do subleito de
pavimentos etc.
Dentro da classicao dos solos, aqueles que apresentam propriedades

peculiares e de comportamento, so denominados de solos tropicais em
decorrncia da atuao de processo geolgico e/ou pedolgico tpicos das
regies tropicais midas. Dentre os solos tropicais destacam-se duas grandes
classes: os solos laterticos e os solos saprolticos.
Os solos laterticos (later, do latim: tijolo) so solos superciais, tpicos

das partes bem drenadas das regies tropicais midas, resultantes de uma
transformao da parte superior do subsolo pela atuao do intemperismo,
por processo denominado laterizao.
Vrias peculiaridades associam-se ao processo de laterizao sendo, as

mais importantes do ponto de vista tecnolgico, o enriquecimento no solo
de xidos hidratados de ferro e/ou alumnio e a permanncia da caulinita
como argilo-mineral predominante e quase sempre exclusivo. Estes minerais
conferem aos solos de comportamento latertico colorao tpica: vermelho,
amarelo, marrom e alaranjado.
Os solos saprolticos (sapro, do grego: podre) so aqueles que resultam

da decomposio e/ou desagregao in situ da rocha matriz pela ao das
intempries (chuvas, insolao, geadas) e mantm, de maneira ntida, a
estrutura da rocha que lhe deu origem. So genuinamente residuais, isto ,
derivam de uma rocha matriz, e as partculas que o constituem permanecem
no mesmo lugar em que se encontravam em estado ptreo.
Captulo 3
Os solos saprolticos constituem, portanto, a parte subjacente

camada de solo supercial latertico (ou, eventualmente, de outro tipo de
solo) aparecendo, na superfcie do terreno, somente por causa de obras
executadas pelo homem ou eroses. Estes solos so mais heterogneos e
constitudos por uma mineralogia complexa contendo minerais ainda em
fase de decomposio. So designados tambm de solos residuais jovens,
em contraste com os solos superciais laterticos, maduros.
Uma feio muito comum no horizonte supercial, ou no seu limite,

a presena de uma linha de seixos de espessuras variveis (desde alguns
centmetros at 1,5 m), delimitando o horizonte latertico do saproltico. As
guras 3 e 4 ilustram a ocorrncia de solos laterticos e saprolticos.
Micro-estrutura do
Solo Latertico
Solo Saproltico
Micro-estrutura do
Solo Saproltico
FIGURA 3: Corte Rodovirio, com Camada Latertica Sobrejacente a uma Camada Saproltica de Origem
Sedimentar, com as Correspondentes Microfbricas

FIGURA 4: Perfil de Solo Saproltico de Folhelho
A gura 4 ilustra a ocorrncia de um perl de Solo Saproltico em

um corte rodovirio.
SOLOS ARENOSOS DE
COMPORTAMENTO LATERTICO
SOLOS ARGILOSOS DE
COMPORTAMENTO LATERTICO
FIGURA 5: Ocorrncia de Solos de Comportamento Latertico no
Territrio Brasileiro
Captulo 3
3.2 Conceito de Pavimentos de Baixo Custo
Um pavimento considerado do tipo Baixo Custo, quando:
- Utiliza bases constitudas de solos locais in natura, ou em misturas,

com custos substancialmente inferiores s bases convencionais
tais como: brita graduada, solo-cimento, macadame hidrulico ou
macadame betuminoso;
- Utiliza revestimento betuminoso esbelto do tipo tratamento
supercial ou concreto betuminoso usinado a quente, com espessura
de, no mximo, 3,0 cm;
- dimensionado para atender os trfegos:
- Urbano, de muito leve a leve, de acordo com a classicao
de vias apresentada no Captulo 6;
- Rodovirio, com VDM inferior a 1500 veculos, com no mximo
30% de veculos comerciais, e com N < 5 x 106 solicitaes do
eixo simples padro de 80 kN -> sistema SI.
Nos pavimentos rodovirios h experincias com volumes superiores

ao mximo especicado; no entanto, o uso dessas bases para rodovias de
trfego pesado somente poder ser recomendado a partir dos resultados
das pistas experimentais (faixas adicionais), j implantadas em alguns sub-
trechos de rodovias paulistas.
3.3 Consideraes para a Utilizao de Pavimentos com

Solos Laterticos
A condio para o uso de solos laterticos de granulao na como

material para bases in natura, ou com misturas com agregados, a sua
ocorrncia em rea prxima s obras e condies ambientais adequadas.
Segundo dados geolgicos, pedolgicos e climticos disponveis, essa

condio ocorre em regies de quase todos os estados brasileiros, conforme
indicado na gura 5.
A grande maioria dos pavimentos executados com bases de solos

laterticos apresenta comportamento altamente satisfatrio e localizam-se
em regies com os seguintes tipos climticos, segundo Kppen:
- Cwa (quente com inverno seco).

- Aw (tropical com inverno seco).
- Cwb (temperado com inverno seco).
A precipitao pluviomtrica anual nestas regies situa-se entre 1000

e 1800 mm, com temperatura mdia anual superior a 20 C.
Algumas vias urbanas foram executadas com sucesso em regies de

clima equatorial com volume anual de chuvas superior a 2000 mm, por
exemplo, na pavimentao de vias da cidade de Rio Branco - AC. Nesse caso,
o pavimento acha-se connado por guias e sarjetas e com revestimento
constitudo por concreto betuminoso usinado a quente executado sobre uma
camada de proteo anticravamento de tratamento supercial simples.
Para o emprego de solos laterticos em pavimentos urbanos, tanto o

projeto geomtrico quanto o de drenagem devem atender s caractersticas
tcnicas apresentadas a seguir:
- Obrigatoriedade de execuo de guias e sarjetas.

- Perl longitudinal com declividade mnima de 1% e mxima de 8%.
- Seo transversal com declividade entre 3 a 4%.
- Exigncia de execuo do passeio, preferencialmente com
revestimento em concreto, para evitar inltrao dgua por trs
das guias e sarjetas.
- Execuo de um sistema eciente de captao de guas pluviais e
servidas, evitando o acmulo de gua em pontos baixos.
- Execuo de drenagem profunda para rebaixamento do lenol fretico
a, pelo menos, 1,50 m em relao cota nal de terraplenagem
(CFT).
Captulo 4
Captulo 4
Metodologia MCT e Suas Aplicaes Prticas
4.1 Consideraes Iniciais
A metodologia tradicional apresenta uma srie de limitaes e

decincias para o estudo do uso de solos na pavimentao, desde os
aspectos de classicao geotcnicas de solos at os critrios de escolha e
dosagem de materiais para o emprego em bases.
Duas classicaes tradicionais tm sido mais usadas para obras virias:

a HRB (Highway Research Board) AASHTO (tambm adotada pela ASTM)
e a USCS (Unied Soil Classication System).
Estas classicaes consideram fundamentais a granulometria, o limite

de liquidez (LL) e o ndice de plasticidade (IP).
A classicao de solos HRB-AASHTO a mais utilizada no meio

rodovirio; porm classica e hierarquiza os solos tropicais de maneira
inapropriada. Assim, os solos que se classicam no grupo A-7-5, quando
adequadamente compactados, podem se comportar como um timo subleito,
caso latertico, ou um pssimo subleito, caso saproltico (baixa capacidade de
suporte elevada resilincia e elevada expanso).
Outro exemplo so os solos do grupo A-4 com comportamento latertico,

utilizados com sucesso em bases de pavimentos. Em contrapartida, ocorrem
freqentemente muitos solos saprolticos do mesmo grupo, que constituem
pssimos subleitos. Na condio tima de compactao da energia normal, eles
podem apresentar um valor de CBR da ordem de 3%, quando saprolticos e podem

atingir valores de CBR superior a 30% (na mesma condio de compactao) e
superior a 80% na energia intermediria, quando laterticos.
Tendo em vista, entre outras, as diculdades e decincias apontadas

no uso das classicaes tradicionais desenvolvidas para solos de clima frio e
temperado, quando empregadas em solos de ambientes tropicais, Nogami e
Villibor desenvolveram uma metodologia designada MCT, especca para solos
compactados tropicais.
A mesma baseia-se numa srie de ensaios e procedimentos cujos

resultados reproduzem as condies reais de camadas compactadas de solos
tropicais, quando usadas em pavimentos, atravs das propriedades geotcnicas
que espelham o comportamento in situ dessas camadas.
A metodologia, desenvolvida por Nogami e Villibor a partir da dcada

de 70, deve-se principalmente aos seguintes fatores:
- Limitaes dos procedimentos tradicionais para caracterizar e classicar os

solos com base na granulometria e limites fsicos (LL e IP). Tais ndices so
incapazes e insucientes para distinguir os principais tipos de solos tropicais,
de propriedades diversas, conhecidos como laterticos e saprolticos,
inadequadamente designados em outros pases, de residuais;
- Constatao experimental do bom desempenho de bases constitudas
por solos laterticos de granulao na e por solo agregado com grande
porcentagem de nos (passando, quase que integralmente na peneira
de 0,42 mm de abertura), apesar de serem considerados inapropriados
para base de pavimentos pelas sistemticas tradicionais.
4.2 Apresentao da Metodologia MCT
A designao MCT (Miniatura Compactado Tropical) proveniente da

utilizao, nos ensaios, de corpos de prova de dimenses reduzidas (corpos
de prova com 50 mm de dimetro) em solos tropicais compactados.
Esta Metodologia abrange dois grupos de ensaios a saber:
- Mini-CBR e associados;
- Mini-MCV e associados.
Captulo 4
A partir dos ensaios de Mini-CBR e associados, pode-se obter as

caractersticas dos solos apropriados para bases de pavimentos. Geralmente
aps a compactao dos corpos de prova, determina-se uma srie de
propriedades, tais como: capacidade de suporte (Mini-CBR), expanso,
contrao, inltrabilidade, permeabilidade, etc.
Os ensaios Mini-MCV e associados fornecem parmetros para a

determinao dos coecientes c e e que, por sua vez, permitem a classicao
dos solos de acordo com a metodologia MCT, alm de permitirem a determinao
de todas as propriedades referidas nos ensaios Mini-CBR e associados.
As propriedades obtidas com uso do grupo de ensaios Mini-CBR e

associados so determinadas em corpos de prova compactados com energia
constante (normal ou intermediria), para vrios teores de umidade.
Com relao ao grupo de ensaios Mini-MCV e associados, com exceo

do ensaio de perda de massa por imerso, as demais propriedades so obtidas
na Massa Especca Aparente sua mxima (MEASmax) para vrios teores de
umidade (variao da energia de compactao).
O uxograma 1 ilustra os diferentes grupos de ensaios da Metodologia MCT.
METODOLOGIA
MCT
GRUPO DE ENSAIOS GRUPO DE ENSAIOS GRUPO DE ENSAIOS
Mini-CBR e Mini-MCV e Ensaios

As s ociados As s ociados in situ
ENSAIO DE ENSAIO DE
COMPACTAO COMPACTAO Mini-CBR Mini-CBR Mini-MCV
com Controle de
Mini-P roctor Mini-MCV Penetrmetro Convencional Umidade
ENSAIO DE
PERDA DE
MASSA POR
IMERSO
ENSAIOS ASSOCIADOS
Capacidade de Suporte Mini-CBR,
Expanso, Contrao Infiltrabilidade,
Permeabilidade Penetrao de Imprimadura
FLUXOGRAMA 01: Grupos de Ensaios da Metodologia MCT

4.2.1 Ensaio de Compactao
O ensaio de compactao um dos principais ensaios da Metodologia

MCT pois, a partir de seus parmetros bsicos (umidade tima e massa
especca aparente seca mxima), moldam-se corpos de prova para a
determinao de outras propriedades geotcnicas da Metodologia MCT.
O ensaio de compactao integrante da sistemtica MCT, utiliza uma

aparelhagem de dimenses reduzidas podendo ser efetuado por dois mtodos
distintos de compactao.
- Mtodo Mini-Proctor:
Designado comumente de Mini-Proctor, em que se procura xar

uma determinada energia de compactao e, com essa energia (normal,
intermediria ou modicada), compactar uma srie de corpos de prova com
diferentes teores de umidade. Com esse procedimento, determinam-se o
teor timo de umidade e a MEASmax do material.
- Mtodo Mini-MCV:
Este ensaio foi desenvolvido para estudos de solos tropicais em

dimenses reduzidas, por Nogami e Villibor em 1980 e denominado de Mini-
MCV. Foi baseado no mtodo proposto por Parsons em 1976, conhecido como
ensaio MCV (Moisture Condition Value).
Consiste na aplicao de energias crescentes, at se conseguir um

aumento sensvel de MEAS para vrios teores de umidade, obtendo-se uma
famlia de curvas de compactao. Essas curvas so denominadas de curvas
de deformabilidade ou de Mini-MCV, pois, a partir delas pode-se determinar
o valor dos Mini-MCV de cada uma das curvas.
Com a curva de deformabilidade correspondente ao Mini-MCV igual a

10, obtm-se o coeciente c, utilizado na classicao geotcnica MCT.
O ensaio tambm pode ser utilizado no controle da compactao e na

previso da erodibilidade.
A gura 6 ilustra o equipamento, as caractersticas e procedimentos

do ensaio e suas aplicaes prticas:
Captulo 4
FIGURA 6: Ensaio de Compactao
4.2.2 Ensaio de Capacidade de Suporte Mini-CBR
Esse ensaio, aliado aos ensaios de expanso e contrao, gera

resultados que possibilitam o dimensionamento de pavimentos e a escolha
de solos para reforo do subleito, sub-bases, bases e acostamentos. O ensaio
pode ser realizado com ou sem imerso e sobrecarga e, dependendo da
nalidade para a qual o solo estudado ser utilizado, emprega-se energia
de compactao normal, intermediria ou modicada.
O ensaio Mini-CBRic com imerso (i) e sobrecarga (c) realizado para

se estudar o comportamento de solos do subleito ou solos de aterros.
Quando do estudo da capacidade de suporte de solos para bases,

realiza-se o ensaio sem sobrecarga e sem imerso, pois bases de
pavimentos econmicos no recebem camadas espessas de revestimento,
ou seja, trabalham sem sobrecarga. Medidas do teor de umidade de bases
em servios por vrios anos tm revelado que a condio no imersa
a mais representativa. Estudos revelam que mais de 95% das bases
analisadas apresentam umidade de trabalho (umidade de equilbrio)
inferior, em torno de 20%, umidade tima de compactao quando de
sua execuo. O que demonstra ser desnecessria a execuo do ensaio
Mini-CBR em condies imersas.
A metodologia MCT contempla tambm um coeciente emprico

denominado relao RIS, denido pela relao Mini-CBRis/Mini-CBRhm para
corpos de prova moldados na energia intermediria. O emprego da energia
intermediria se deve ao fato de que, quando adotada a energia modicada,
ocorre uma laminao da parte supercial da camada de base para alguns
tipos de solos.
A relao RIS indica o quanto o solo perde de suporte aps um longo

perodo de exposio gua. Quanto maior for a RIS, melhor o solo,
havendo uma menor variao de suporte em contato com a gua. Essa
relao foi incorporada Metodologia MCT, pois serve como indcio do
comportamento latertico ou no do solo, sendo mais evidenciado em solos
arenosos nos.
A gura 7 ilustra o equipamento, as caractersticas e procedimentos do

Ensaio de Capacidade de Suporte Mini-CBR e suas aplicaes prticas.
O ensaio Mini-CBR apresenta uma disperso menor de valores de

capacidade de suporte em relao ao ensaio convencional.
Captulo 4
FIGURA 7: Ensaio de Capacidade de Suporte Mini-CBR
O suporte Mini-CBR de camadas de solos compactados pode ser

aferido, in situ, atravs do penectrmetro sulafricano e/ou da utilizao
de equipamentos portteis acoplados a veculos (prensa Mini-CBR). Os
resultados in situ apresentam valores de capacidade de suporte superiores
aos obtidos nos corpos de prova moldados na umidade tima em laboratrio.
Isso refora a constatao de que as bases e camadas do substrato, em
ambientes tropicais, trabalham numa umidade inferior umidade tima de
compactao.
A gura 8 ilustra o equipamento para a determinao da capacidade

de suporte in situ, conhecido como penetrmetro, com soquete Mini-CBR.
FIGURA 8: Penetrmetro com Soquete Mini-CBR para Determinao da Capacidade de Suporte In Situ.
4.2.3 Ensaio de Expanso
Esse ensaio tem como objetivo principal o conhecimento dos valores de

expanso dos argilo-minerais constituintes dos solos nos, hierarquizando os
solos para diversos usos em pavimentao. A gura 9 ilustra o equipamento
para a medio da expanso.
Captulo 4
FIGURA 9: Ensaio de Expanso
4.2.4 Ensaio de Contrao
O objetivo deste ensaio vericar a contrao, intencional ou no,

durante a fase construtiva e vida til do pavimento, com o intuito de se
evitar a propagao e reexo de trincas na camada de revestimento. O
ensaio visa a gerar informaes relativas ao estado e ao comportamento de
um pavimento aps o perodo de cura ou secagem.
A gura 10 ilustra a aparelhagem, as caractersticas e procedimentos

do ensaio e suas aplicaes prticas.
FIGURA 10: Ensaio de Contrao
4.2.5 Ensaio de Infiltrabilidade
O ensaio tem como objetivo medir a velocidade e a quantidade de gua

que penetra em camadas de solo (bases), quando chove durante a fase de
execuo e/ou operao da rodovia. Estima aproximadamente quanto uma
frente de umidade pode caminhar para dentro do pavimento a partir de
uma valeta lateral no revestida e/ou atravs de locais de concentrao e
acmulo dgua prximos ao acostamento. O ensaio serve como balizamento
para se determinar a distncia em que se deve encontrar a rodeira externa
da pista em relao borda do acostamento, para dimensionar sua largura,
evitando assim a ocorrncia de deformao.
Captulo 4
A gura 11 ilustra a aparelhagem, as caractersticas e aplicaes dos

resultados.
FIGURA 11: Ensaio de Infiltrabilidade.
4.2.6 Ensaio de Permeabilidade
utilizado para clculos de escoamento de gua em meio saturado,

priorizando os solos para uso em camadas de base de pavimentos. A gura
12 ilustra a aparelhagem e as caractersticas do ensaio.
FIGURA 12: Ensaio de Permeabilidade.
4.2.7 Ensaio de Perda de Massa por Imerso em gua
Desenvolvido para distinguir os solos tropicais com comportamento

latertico daqueles com comportamento no latertico. tambm utilizado
para classicar os solos tropicais (Classicao MCT), sendo empregado para
o clculo do coeciente e.
A gura 13 ilustra a aparelhagem, caractersticas de ensaio e aplicaes

dos resultados.
Captulo 4
FIGURA 13: Ensaio de Perda de Massa por Imerso em gua.
4.3 Aplicaes Prticas da Metodologia MCT
As principais aplicaes desta metodologia so:
- Classicao dos solos.

- Propriedades geotcnicas.
- Critrios de escolha e priorizao de solos para bases.
- Dosagem de misturas com solos laterticos.
- Dosagem de imprimaduras asflticas.
Neste item sero abordadas a classicao e as propriedades

geotcnicas dos solos laterticos.
Os critrios de escolha e priorizao de solos para bases, dosagem de

misturas e imprimaduras asflticas, sero enfocados no captulo 5.
4.3.1 Classificao dos Solos com uso da Metodologia MCT
A classicao dos solos com uso da Metodologia MCT foi desenvolvida

especialmente para o estudo de solos tropicais e baseada em propriedades
mecnicas e hdricas obtidas de corpos de prova compactados de dimenses
reduzidas. Essa classicao no utiliza a granulometria, o limite de liquidez e
o ndice de plasticidade, como acontece no caso das classicaes geotcnicas
tradicionais. Separa os solos tropicais em duas grandes classes: os de
comportamento latertico e os de comportamento no latertico.
Os solos laterticos e saprolticos, segundo a classicao MCT, podem

pertencer aos seguintes grupos:
- Solos de comportamento latertico, designados pela letra

L, sendo subdivididos em 3 grupos:
- LA - areia latertica quartzosa.

- LA - solo arenoso latertico.
- LG - solo argiloso latertico.
- Solos de comportamento no latertico (saproltico),

designados pela letra N, sendo subdivididos em 4 grupos:
- NA areias, siltes e misturas de areias e siltes com predominncia

de gro de quartzo e/ou mica, no latertico.
- NA- misturas de areias quartzosas com nos de comportamento
no latertico (solo arenoso).
- NS- solo siltoso no latertico.
- NG- solo argiloso no latertico.
Para se classicar os solos laterticos e saprolticos, atravs da

Metodologia MCT, utiliza-se o grco da gura 14, no qual a linha tracejada
separa os solos de comportamento latertico dos de comportamento no
latertico.
Captulo 4
FIGURA 14: Classificao MCT
O grco foi elaborado a partir do conhecimento dos coecientes c

(eixo das abscissas) e e (eixo das ordenadas). O coeciente c, denominado
de coeciente de deformabilidade, obtido com o ensaio Mini-MCV. O ensaio
Mini-MCV, como j comentado, consiste na aplicao de energias crescentes
(produzidas pelo aumento do nmero de golpes do soquete compactador)
at que se atinja um valor mximo de densidade. Esse ensaio de massa
constante, xada em 200 g de material.
Os resultados obtidos tambm podem ser utilizados no controle da

compactao e na previso da erodibilidade.
O coeciente c, para a classicao de solos, obtido por meio do

coeciente angular da parte retilnea da curva de deformabilidade que mais
se aproxima do valor Mini-MCV igual a 10.
Este coeciente indica a argilosidade do solo, ou seja, um c elevado

(acima de 1,5) caracteriza as argilas e solos argilosos, enquanto valores baixos
(abaixo de 1,0) caracterizam as areias e os siltes no plsticos ou pouco
coesivos. No intervalo entre 1,0 e 1,5 situam-se diversos tipos de solos, como
areias siltosas, areias argilosas, argilas arenosas e argilas siltosas.
O coeciente e calculado a partir do coeciente d (inclinao da

parte retilnea do ramo seco da curva de compactao, correspondente
a 12 golpes do ensaio de Mini-MCV) e da perda de massa por imerso Pi
(porcentagem da massa desagregada em relao massa total do ensaio
quando submetida imerso em gua), expresso pela expresso:
Detalhes dos procedimentos de clculo dos coecientes c e e, e ensaios

associados, encontram-se no livro Pavimentao de Baixo Custo com Solos
Laterticos de Nogami e Villibor, 1995.
4.3.2 Propriedades Geotcnicas dos Solos
A Metodologia MCT apresenta uma srie de ensaios que medem as

propriedades mecnicas e hdricas dos solos, por meio de determinaes
em corpos de prova de dimenses reduzidas.
Os ensaios preconizados pela Metodologia MCT so utilizados para

diversas nalidades:
- Estudo de solos para a utilizao como bases de pavimentos.

- Estudo de erodibilidade dos solos com os ensaios de Mini-MCV e
perda de suporte por imerso, etc.
Portanto, a Metodologia MCT utilizada para diversas aplicaes prticas

e, para cada uma dessas aplicaes, emprega-se um elenco de ensaios:
- Obteno do suporte Mini-CBR e expanso, para a denio do

universo do subleito para efeito de dimensionamento de um
pavimento, quando o subleito constitudo por solos nos, ou seja, no
mximo 5% de gros retidos na peneira de abertura de 2,00 mm.
- Obteno do suporte Mini-CBR, expanso, contrao, relao RIS
e soro, para efeito de dosagem, por exemplo: mistura de argila
latertica com areia (ALA) para emprego como base de pavimento.
Captulo 4
Os intervalos das propriedades mecnicas e hdricas admissveis, para

que bases executadas com solos laterticos apresentem comportamento
satisfatrio, so os seguintes:
- Mini-CBR sem imerso ................ $ 40%

- Perda de suporte por imerso ...... # 50%
- Expanso, sem sobrecarga .......... < 0,3%
- Contrao ............................. 0,1 a 0,5 %
- Coeciente de soro .................. 10-2 a 10-4 cm / min1/2
Nota: Intervalos de Propriedades Geotcnicas obtidos na Energia

Intermediria do Mini-Proctor.
A tabela 1 ilustra as propriedades geotcnicas associadas com as

propriedades fsicas de camadas acabadas e seus principais problemas e
defeitos construtivos.
ENSAIO E PROPRIEDADES FSICAS
PROVVEIS DEFEITOS
DETERMINAES ASSOCIADAS
- De forma o Exce s s iva
Mini-CBR Ca pa cida de de S uporte (P re vis o)
- Ruptura do P a vime nto
- De forma o da Bas e
Expanso Aume nto de Volume com Teor de Umidade
- Trinca s da Ca pa
- Amolecime nto da P a rte S upe rior da Base na poca
de Cons tru o de vido s Chuva s
Ve locida de de Penetrao da Frente de
Coe ficie nte de S uc o - Amolecime nto da Borda
Umida de e Qua ntida de de gua Associada
Ca pila r D gua - Dre nabilidade Lenta e Problemas Construtivos
a P e ne tra o de ssa Frente
As s ocia dos
- Cre s cime nto das P a ne la s
Permeabilidade P e rcolao da gua - N o Dre na nte
- De s a gre ga o pe lo Tr ns ito de S e rvio
Contra o Contra o da Base - Trinca s de Reflexo na Ca pa
- Entra da Excessiva D gua na Bas e e S uble ito
Gra u de Compactao do Material em - La me las
Compacta o
Relao a Umida de tima - Ruptura do Pavimento
- Trincame ntos Exce ss ivos
Espessura e Quantidade de Material - Es corre game nto da Cama da de Rola me nto
P e ne tra o da Imprima dura
Be tuminos o P e ne tra do - Exs uda o de As fa lto na S upe rfcie do P a vime nto
Mini-CBR in s itu Ca pa cida de (Re a l) de S uporte
- Ruptura do P a vime nto
- De forma o da Base na poca de Construo
Ra z o: Mini -CBR na de vido s Chuva s
Diminui o da Capacidade com Aumento
Umida de de Molda gem / - De forma o Exce s s iva na Borda do Pavimento
da Umida de
Mini-CBR Aps Ime rs o de vido a P e ne tra o Lateral da gua
- Ruptura do P a vime nto em Ca pa s P e rme ve is
TABELA 1: Ensaios e Determinaes da Metodologia MCT e Propriedades Fsicas Associadas.

A tabela 2 ilustra valores das propriedades geotcnicas de sete solos

de comportamento latertico e de sete solos de comportamento no latertico
(saproltico). As amostras foram numeradas com nmero mpar, quando de
natureza latertica, e com nmero par, quando de natureza saproltica.
Os valores das propriedades geotcnicas de alguns solos determinados

com o emprego dos ensaios da Metodologia MCT revelaram a inaplicabilidade
dos limites estipulados pelas classicaes tradicionais de: 25% para o limite
de liquidez (LL) e 6% para o ndice de Plasticidade (IP), para o caso de solos
e condies ambientais tropicais.
Alguns solos tropicais saprolticos que apresentam baixo LL e baixo IP,

(dentro dos limites tradicionais anteriormente referidos) expandem-se bastante
quando compactados nas condies exigidas pelas normas rodovirias e
imersos em gua. Isto acontece, sobretudo nos solos saprolticos ricos em siltes
caolinticos e/ou micceos.
Amos tra N 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14
Grupo MCT LA NA LA NA LA NS LG NS LG NS LG NS LG NG
Coe ficie nte s c 0,50 0,35 0,80 1,00 1,36 0,80 1,84 0,60 1,82 1,10 1,70 1,30 1,76 1,70
e ndice pa ra d 66 10 66 13 80 8 65 6 67 11 25 7 30 1
Classificao e 1,31 2,68 1,02 1,27 0,63 1,81 0,96 1,81 0,79 1,66 0,93 1,80 0,94 1,63
MCT P i (%) 196 280 75 50 50 260 50 260 20 280 00 300 15 250
Massa Es p. Apa r. M x.(g/cm 3 ) 2,02 1,77 2,05 2,00 1,92 1,70 1,80 1,55 1,58 1,52 1,59 1,41 1,49 1,42
Umida de tima Ho (%) 10,5 15,5 9,8 12,0 12,9 17,0 18,0 23,2 23,0 22,0 24,0 26,0 30,0 30,0
S e m ime rs o
Mini-CBR 20 17 43 26 26 15 20 10 15 17 22 12 13 11
(S I)
Com ime rs o
(%) (1) 19 12 41 20 22 2 17 6 13 1 17 2 11 3
(CI)
(CI) / (S I) 95 70 95 77 85 17 85 60 87 6 77 15 85 24
Expa ns o (%) 0,1 0,1 0,1 0,2 0,1 2,1 0,1 0,8 0,1 6,3 0,3 6,5 0,4 6,5
Contra o (%) 0,2 0,2 0,2 0,3 0,2 1,1 1,0 0,8 1,8 0,5 1,5 0,5 5,1 2,0
Permeabilidade (Log k (cm/s )) -0,7 -4,1 -6,4 -6,7 -6,4 -5,6 -5,2 -5,4 -6,7 -6,1 -7,5 -5,7 -6,5 -7,2
Infiltra o (Logs(cm / min)) -2,7 -2,1 -2,5 -2,4 -2,1 -1,5 -2,0 -2,0 -2,0 -1,1 -2,2 -1,1 -2,5 -2,0
Captulo 4
% que Pa s s a , 2,00 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100
P e ne ira s de
0,42 98 55 73 96 99 92 95 100 99 99 99 100 99 100
Abe rtura e m
Milme tros 0,075 21 16 22 33 57 58 54 84 79 98 85 94 88 95
% de Argila (mm)<0,002 18 4 14 10 18 4 25 10 56 18 49 16 65 50
Limite de Liquide z (%) NP NP 26 25 30 32 38 38 45 46 54 56 83 88
ndice de P la s ticida de (%) NP NP 11 11 9 10 14 14 17 19 24 26 46 50
ndice de Grupo 0 0 0 0 4 5 5 10 11 13 16 18 20 20
HRB A-2-4 A-2-4 A-26 A-26 A-4 A-4 A-6 A-6 A-7-6 A-7-6 A-7-5 A-7-5 A-7-5 A-7-5
Classificao
US CS SM SM SC SC CL CL CL CL ML ML MH MH MH CH
TABELA 2: Principais Caractersticas Mecnicas e Hdricas dos Solos Laterticos e Saprolticos.
Muitos solos de comportamento latertico, similares aos das amostras

01, 03, 05 e 07 da tabela 2, so usados em bases de SAFL mesmo com
IP e LL bem superiores aos recomendados para essa camada (IP 6% e
LL 25%).
Pela anlise da tabela 2 constata-se que pares de solos de um

mesmo grupo da classicao HRB apresentam valores das propriedades
mecnicas e hdricas bastante diferentes entre si, quando o esperado seria
apresentarem propriedades similares. Por exemplo, os pares de amostras
05 e 06 e 07 e 08, respectivamente de classicao A-4 e A-6, demonstram
essas diferenas com solos de um mesmo grupo. Esse fato mostra que a
classicao tradicional no adequada para diferenciar solos tropicais de
um mesmo grupo, quando apresentam formaes genticas distintas, como
o exemplo dos solos laterticos e saprolticos.
J os mesmos pares de solos, quando classicados pela MCT, acham-

se em grupos diferentes ou seja: 05 (LA), 06 (NS), 07 (LG) e 08 (NS),
com valores de propriedades diferentes entre eles e compatveis com seu
real comportamento, quando usados como camada de base e para outras
nalidades rodovirias. Portanto, a classicao MCT tem uma abrangncia
mais ampla e mais realstica, quando aplicada no Brasil, em relao
classicao tradicional ainda em uso.
Captulo 5
Captulo 5
Tecnologia do Uso de Solos Laterticos em
Pavimentao
Neste captulo sero enfocados os estudos geotcnicos dos materiais

do subleito e de jazidas para uso em camadas de reforo do subleito, bem
como aplicaes da Metodologia MCT para o estudo de bases de pavimentos
de baixo custo.
5.1 Estudos Geotcnicos
O estudo para a obteno das caractersticas geotcnicas dos solos do

subleito e de jazidas para o emprego como camadas de reforo do subleito,
sub-bases e bases, abrange as atividades ilustradas no uxograma 2:
ni
i i
i
i i
m i i
i
n im n m m n i i ni n i n i n
imin i m i ni m ni
m m i i
i
ni
Fluxograma 2: Atividades Envolvidas nos Estudos Geotcnicos

A nomenclatura para identicao dos materiais no perl dos solos

ser feita de acordo com o exposto a seguir.
Designao das fraes dos Materiais
- Frao Pedregulho: gros minerais que passam na peneira de 38

mm, mas so retidos na de 2 mm de abertura nominal.
- Frao Solo: gros minerais que passam na peneira de 2 mm de
abertura nominal.
A frao dever ser classicada de acordo com a Classicao de Solos

Tropicais segundo a Metodologia MCT ME.54 da Prefeitura Municipal de
So Paulo, e apresentar a seguinte nomenclatura:
- Classe de Comportamento Latertico: designada pelo prexo L,

subdividida nos seguintes grupos:
- LA Areia Latertica.
- LA Solo Arenoso Latertico.
- LG Solo Argiloso Latertico.
- Classe de Comportamento No Latertico: designada pelo prexo

N, subdividida nos seguintes grupos:
- NA Areia No Latertica.
- NA Solo Arenoso No Latertico.
- NS Solo Siltoso No Latertico.
- NG Solo Argiloso No Latertico.
As propriedades tpicas dos diversos grupos de solos da Metodologia

MCT so apresentadas na gura 14 e detalhadas na tabela 3.
Captulo 5
P ro p rie d a d e s Tpic a s dos Solos dos grupos da classificao MCT

L- S olos de Comportame nto
Cla s s es N- S olos de Comportame nto "N o La te rtico"
La te rtico
NA NA NS NG LA LA LG
Grupos
Are ia s Are nos os S iltos os Argilos os Are ia s Are nos os Argilos os
- a re ia s - s ilte s - a rgila s
Gra nulome- - a re ia s - a re ia s - a re ia s
s iltos as (k,m) - a rgila s - a rgila s
tria s Tpica s - a re ia s com a rgilos a s
- areias - s ilte s a re nos a s - a rgila s
(Mine ra is ) (1) s iltos as pouca - a rgila s
a rgilos a s a re nos os - a rgila s a re nos a s
- s ilte s a rgila a re nos a s
e a rgilos os s iltos as
Mini- Muito a lto > 30
Alto
CBR Alto 12-30 Alto M dio
Ca p . S u p o rte (2)
a
s em a Alto a Alto Alto Alto
M dio 4-12 Muito
ime rs o M dio Alto
Alto
(%) Ba ix o <4
P e rda de Alta > 70
S uporte M dia
por M dia 40-70 a Ba ixa Alta Alta Ba ixa Ba ixa Ba ixa
ime rs o Ba ixa
(%) Ba ixa <40
Expa ns o Alta >3 Alta a
Ba ixa Ba ixa Alta Ba ixa Ba ixa Ba ixa
(%) (2) M dia 0,5 3 M dia
Contra o Ba ixa a Ba ixa a Alta a Ba ixa a M dia a
(%) (2) Ba ixa < 0,5 M dia Ba ixa
M dia M dia M dia M dia Alta
P e rme a bili- Alta > (-3)
da de M dia (-3) a ( -5) M dia a M dia a Ba ixa a M dia a
Ba ixa Ba ixa Ba ixa
Alta Ba ixa M dia Ba ixa
log (K (cm/s )) Ba ixa < (-6)
Ip (%) LI (%)
P la s tici-
Alta > 30 > 70 Ba ixa M dia M dia MP Ba ixa M dia

da de
M dia 7 30 30 70 a a a Alta a a a
M dia MP MP ba ixa M dia Alta
Ba ixa <7 < 30
(1) q=quartzo, m=micas, k=caulinita

(2) Corpos de prova compactados na umidade tima (hot), energia
normal, com sobrecarga padro quando pertinente.
TABELA 3: Propriedades Tpicas dos Solos dos Grupos da MCT
Designao dos Materiais
- Quanto Predominncia das Fraes: quando no houver frao

retida na peneira de 2 mm, o material ser designado simplesmente
de solo.
- Solo com Pedregulho: quando a frao retida na peneira de

2mm estiver compreendida entre 10% e 50%, a nomenclatura
dever ser acompanhada de indicao com pedregulho. Ex.:
areia no latertica com pedregulho.
- Pedregulho: quando a frao retida na peneira de 2mm for

maior que 50%, a palavra pedregulho deve preceder a
classicao do solo. Ex.: Pedregulho com solo siltoso no
latertico.
- Quanto Presena de Constituintes Especiais:
- Com mica: quando for observada a presena de mica, dever

ser anotada a indicao com mica. Ex.: solo siltoso no
latertico, com mica.
- Com matria orgnica: quando for observada a presena

de matria orgnica, dever ser anotada a indicao com
matria orgnica. Ex.: solo argiloso no latertico, com
matria orgnica.
5.1.1 Estudos Geotcnicos dos Solos do Subleito
Os estudos dos solos do subleito objetivam a obteno dos

parmetros geotcnicos do subleito, a partir de servios de campo
e laboratrio. Esses servios so complementados por servios de
escritrio, que abrangem a elaborao de perfis geotcnicos com as
caractersticas dos solos, indicaes dos universos de solos para subleito
e plano de explorao para jazidas.
5.1.1.1 Servios de Campo e Laboratrio
Os servios de campo e laboratrio envolvem o reconhecimento

preliminar de campo, a amostragem sistemtica e ensaios geotcnicos.
Os estudos preliminares de campo desempenham papel importante

pelo fato de possibilitarem a obteno de alguns parmetros de maneira
expedita, mediante o uso de procedimentos prticos e de equipamentos de
fcil manuseio.
Com as informaes disponveis em mapas pedolgicos, geolgicos e

geotcnicos, feita uma vistoria in situ por prossionais especializados, com
comprovada experincia na rea, para a obteno das seguintes informaes
bsicas:
- Existncia ou no de revestimento primrio nas vias.

- Condies topogrcas e aspectos ligados drenagem supercial
e profunda das vias em questo.
Captulo 5
- Identicao expedita, tctil-visual, do subleito e das jazidas,

para a vericao da mineralogia e granulometria dos solos,
macroestrutura e cor etc.
A partir dessas informaes e da identicao gentica do material, sero

programadas as fases de amostragem sistemtica e ensaios geotcnicos.
A amostragem da via para ns geotcnicos ser feita atravs de furos

de sondagens com espaamento mximo, entre dois furos consecutivos no
sentido longitudinal, de 75 metros, devendo-se fazer furos intermedirios,
a cada 25 metros, para simples identicao tctil-visual dos materiais
encontrados. Os furos e sondagens devero ser locados com base nas
informaes obtidas no reconhecimento preliminar de campo.
As sondagens que serviro para reconhecimento (anlise tctil-visual),

coleta de amostras, traado do perl geotcnico do subleito e anotao
da cota do nvel dgua (se constatado), sero executadas com auxlio de
equipamentos manuais (trado-espiral, cavadeira, p etc.). A profundidade
das sondagens, em relao ao greide de fundao do pavimento ser de 1,50
metro ou mais, no caso de ocorrncia de solos imprestveis (solos atpicos)
sujeitos remoo. Nesse caso, essa rea de material imprprio deve ser
delimitada e o projeto dever dar um tratamento adequado a ela.
A amostragem das camadas representativas do revestimento primrio

e do subleito, visando obteno de suas caractersticas geotcnicas, ser
feita conforme descrito a seguir.
- Subleito Natural
Para esse procedimento, entende-se como subleito natural, no seu

estado atual, o subleito sem presena de material ptreo lanado.
A coleta de amostras ser no primeiro metro abaixo do greide

de fundao do pavimento e dever ser representativa das camadas
encontradas.
- Subleito com Camada de Revestimento Primrio
Quando as vias existentes apresentarem camada de revestimento

primrio em espessura superior a 10 cm, com materiais ptreos, escria
ou entulho de boa qualidade, em porcentagem superior a 30% em
peso (material retido na peneira de 2,00 mm), devero ser coletadas
amostras, separadamente, da camada de revestimento primrio e das
camadas do subleito at a profundidade de 1,00 metro abaixo do greide
de fundao do pavimento.
A programao dos ensaios geotcnicos, tanto in situ quanto em

laboratrio, ser baseada em informaes obtidas no reconhecimento
preliminar de campo e no levantamento topogrco (plani-altimtrico
cadastral). Com esses dados o projetista poder pr-denir o greide de
implantao do pavimento e, portanto, prever a possibilidade de utilizao
de algumas camadas em suas condies locais.
Os ensaios geotcnicos, j descritos anteriormente, sero feitos para

avaliar os materiais entre 0 e 1,00 metro abaixo do greide de fundao do
pavimento, em duas camadas de aproximadamente 0,50 m. No caso dos
ensaios laboratoriais, as amostras representativas dessas duas camadas, se
identicadas como iguais (tctil-visual e granulometricamente), podero ser
ensaiadas em uma nica amostra representativa do horizonte.
5.1.1.2 Servios de Escritrio
Os servios de escritrio orientam a elaborao de documentos

geotcnicos do projeto, constando de plantas e pers e devero conter
estas informaes:
- Caractersticas Geotcnicas:
- Identicao tctil-visual, incluindo a cor de cada camada.

- Classicao MCT da frao do solo que passa na peneira de
2,00 mm.
- Massa especca aparente seca mxima.
- Teor de umidade tima.
- Granulometria.
- ndice de suporte in situ, e moldado em laboratrio.
Captulo 5
- Indicaes dos Universos de Solos
Os universos sero denidos, para efeito de dimensionamento, segundo

um dos critrios:
- Por meio de intervalos de ndice de Suporte, Mini-CBR ou

CBR, com Expanso # 2%:
U1: Solos com CBR ou Mini-CBR < 4%;

U2: Solos com 4% # CBR ou Mini-CBR < 8%;
U3: Solos com 8% # CBR ou Mini-CBR < 12%;
U4: Solos com CBR ou Mini-CBR $ 12%.
Opcionalmente poder ser utilizada a classicao MCT, para a

determinao dos universos de solos:
UL: Solos Laterticos, pertencentes aos grupos LA e LG, e com

Mini-CBR $ 8%;
UN: Solos Saprolticos, pertencentes aos grupos NS e NG, e
com Mini-CBR # 8%.
Os demais grupos da classicao MCT (NA, NA, LA) devem ser

estudados isoladamente. A gura 15 ilustra um perl geotcnico do subleito
de uma via urbana.
A distncia entre os furos de sondagem, recomendadas para estudos

geotcnicos em vias urbanas, de 25 m.
Caso um quarteiro tenha menos que 75 m, devero ser locados furos

de sondagem e amostrados seus solos em, no mnimo, 3 locais.
FIGURA 15: Perfil Geotcnico do Subleito de uma Via Urbana
5.1.2 Estudos Geotcnicos de Jazidas
Os estudos para a obteno das caractersticas geotcnicas dos solos de

jazidas (reas de emprstimos) so semelhantes aos dos solos do subleito,
havendo apenas pequenas adaptaes referentes a:
- Amostragem sistemtica.
- Ensaios geotcnicos.
- Servios de escritrio.
5.1.2.1 Servios de Campo e Laboratrio

(Amostragem Sistemtica e Ensaios Geotcnicos)
O estudo geotcnico de jazidas para o uso em aterro, reforo do

subleito, sub-base e base, ser feito por mtodos convencionais, com uma
rede de poos de investigao espaados, de 30 metros, nos dois sentidos,
conforme ilustrado na gura 16. A dimenso poder ser aumentada at 50
metros, em funo da rea de emprstimo, desde que a malha estudada
permita a caracterizao adequada dos materiais ocorrentes.
Captulo 5
FIGURA 16: Perfil Geotcnico de uma Jazida
As amostras devero ser coletadas em dois nveis de profundidade,

ou seja, de 0,5 m at 2,0 m e de 2,0 m at a cota nal de explorao (ver
gura 16).
Constaro do estudo geotcnico, no mnimo, 09 amostras representativas

de cada camada do perl de solo encontrado, que sero submetidas aos
seguintes ensaios:
- Classicao MCT.
- Anlise granulomtrica em 50% das amostras, ou em furos
alternados.
- Teor de umidade.
- Compactao Mini-Proctor na Energia Normal.
- Suporte CBR ou Mini-CBR, e expanso.
O ensaio Mini-CBR empregado somente quando o material apresentar

granulometria com 95% passando na peneira com malha de abertura nominal
de 2,00 mm. Caso contrrio, utiliza-se o CBR convencional.
5.1.2.2 Servios de Escritrio
Os servios de escritrio constam de elaborao de plantas, pers e

plano de explorao. Devem conter as informaes indicadas na Figura 16,
alm dos dados relativos anlise granulomtrica, capacidade de suporte
CBR ou Mini-CBR, classicao MCT, teor de umidade, massa especca
aparente seca mxima etc.
5.2 Aplicaes da Metodologia MCT em Bases de

Pavimentos
A Metodologia MCT permitiu o desenvolvimento de novos tipos de bases

para pavimentos constitudas por solos tropicais considerados imprprios
pelos critrios tradicionais desenvolvidos para climas frios e temperados.
Os materiais empregados em bases de pavimentos rodovirios e

urbanos, para baixo volume de trfego, podem ser solos laterticos nos in
natura ou misturas desses com agregados naturais ou britados.
Os seguintes tipos de bases para pavimentos sero enfocados:
- Bases de Solo Arenoso Fino Latertico (SAFL).

- Bases de Solo Argiloso Latertico e Areia (ALA).
- Bases de Solo Latertico e Agregado de Granulometria Descontnua
(SLAD).
- Bases de Argila Latertica.
5.2.1 Bases de Solo Arenoso Fino Latertico (SAFL)
5.2.1.1 Consideraes Iniciais
No territrio brasileiro existem vastas reas cobertas por espesso manto

de solos arenosos nos. O solos da parte supercial desse manto apresentam
caractersticas prprias devido atuao de processos pedolgicos especcos
designados genericamente de laterizao. Muitos desses solos so jazidas
naturais de solo arenoso no latertico (SAFL) apropriados para o emprego
em bases de pavimentos.
Captulo 5
No Estado de So Paulo, o uso rotineiro de bases de solo arenoso

no latertico ocorreu aps 1975. Entretanto a primeira utilizao de solos
laterticos de granulao na (argilosos ou arenosos) em camadas de
pavimentos no Estado de So Paulo ocorreu ainda na dcada de 50, quando
foram utilizados em camadas de reforo do subleito.
Esse procedimento foi adotado diante do elevado valor de capacidade

de suporte CBR apresentado por esses solos, apesar de possurem outras
caractersticas consideradas no muito favorveis pelos procedimentos
tradicionais de classicao dos solos. Portanto, de 1950 at 1975, esses
solos in natura s eram usados em pavimentao como camadas de reforo
do subleito ou sub-bases.
Pelo fato de os solos constituintes dessas camadas se encontrarem

connados pela base e, eventualmente pela sub-base, no havia grande
preocupao por parte do meio tcnico quanto ao trincamento ou mesmo
quanto qualidade do acabamento da superfcie dessas camadas. Para
controle da qualidade dos subleitos e das sub-bases, limitava-se obteno
de um grau de compactao que garantia um suporte, expresso em termos
de CBR, especicado para a camada.
Para o caso do uso de solo arenoso no latertico em bases de pavimentos,

outras caractersticas so decisivas para o seu sucesso, pois tais camadas
praticamente no so connadas, e recebem sobre si apenas um revestimento
betuminoso esbelto, com espessura mxima de 3,0 cm. Mesmo assim, devem
absorver os esforos provenientes da construo do revestimento, apresentar
boa aderncia camada de revestimento, suportar os esforos verticais e
horizontais provenientes do trfego e resistir ao das intempries.
H solos arenosos nos laterticos para emprego em bases de pavimentos

em 50% do Estado de So Paulo. H grande ocorrncia destes solos tambm
nos Estados do Paran, Gois, Mato Grosso, Bahia e Minas Gerais.
At a presente data, j foram executados aproximadamente 12.300

km de rodovias vicinais com bases de solo arenoso no latertico. Desses,
8.000 km apenas no Estado de So Paulo. Em termos de vias urbanas, j
foram construdos mais de 12 milhes de m2 de bases de SAFL em todo o
territrio nacional.
5.2.1.2 Pavimentos Urbanos com Base de Solo Arenoso

Fino Latertico
Na tabela 4 esto relacionadas as principais cidades onde j foram

executadas bases de SAFL, na espessura de 15,0 cm, ano de execuo, bem
como rea construda com SAFL e grupo MCT desses solos.
ANO
CAMADA DE ROLAMENTO REA CLASSIFICAO
CIDADE (in c io d e 2
ES P ES S URA (1000m ) MCT
e xe c u o )
Rio Bra nco AC 80 TS S + 4,0 cm CBUQ com la te rita 300 LA LG
Rio Brilha nte MS 82 TS D 200 LA LG
Ara ra qua ra 82 Ma ca da me Be tuminos o 400 LA LG
P re s ide nte P rude nte 82 TS D 1.500 LA
lva re s Ma cha do 82 TS D 300 LA
Ros a na 82 TS D 200 LA
Ara a tuba 84 TS D 400 LA
P re s ide nte P rude nte 84 TS D 200 LA
Novo Horizonte 86 TS T 50 LA LG
Ba rra Bonita 86 TS S + CBUQ 3,0 cm 65 LA
Lins 86 TS S + CBUQ 3,0 cm 120 LA
Iba t 87 Ma ca da me Be tuminos o 80 LA
TABELA 4: Cidades com Pavimentos de Bases de SAFL
5.2.1.3 Especificaes dos SAFL para Bases

de Pavimentos
As especicaes do solo arenoso no latertico so fundamentadas

em determinaes de suas propriedades mecnicas e hdricas. Essas
especicaes impem as seguintes condies para o emprego desses solos
como base de pavimento:
- Composio granulomtrica do solo tal que, 100% seja constitudo

por gros que passem integralmente na peneira de abertura de 2,00
mm ou que possua uma porcentagem de gros de, no mximo, 5%
retidos nessa peneira.
- Os solos devem pertencer classe de solos de comportamento
latertico de acordo com a classicao MCT, ou seja, ser do tipo
LA, LA ou LG.
Captulo 5
- Os solos devem apresentar propriedades mecnicas e hdricas dentro

dos intervalos indicados na tabela 5, quando compactados na Energia
Intermediria do Mini-Proctor. A curva granulomtrica destes solos
descontnua e eles devem apresentar uma granulometria que se
enquadre na faixa indicada na gura 17, servindo portanto esta
faixa como orientao para o emprego desses solos como bases de
pavimento.
PENEIRA (mm) PORCENTAGEM QUE PASSA (%)
2,00 100
0,42 85 a 100
0,149 45 a 90
0,075 20 a 50
FIGURA 17: Faixa Granulomtrica Recomendada para Bases de SAFL
P ROP RIEDADES INTERVALOS DE VALORES

Mini-CBR s e m ime rs o 40%
RIS = 100 x Mini -CBR IS / Mini-CBR hm 50%
Expa ns o s e m s obre ca rga pa dr o 0,3%
Contra o 0,1 a 0,5%
Coeficiente de S or o 10-2 a 10 -4 (cm/min1/2)
TABELA 5: Valores Recomendados para Bases de SAFL.
Quando da construo de bases de SAFL constatou-se que alguns

solos apresentavam uma srie de problemas construtivos, enquanto outros
no. A partir disso, dividiram-se os solos de comportamento latertico em 4
grupos de solos, localizados em reas distintas do grco da classicao
MCT, conforme ilustrado na gura 18.
FIGURA 18: reas no Grfico da Classificao MCT dos SAFL utilizados em Bases de Pavimentos
Para os solos de cada uma das reas da gura 18 foram estudados

detalhes da tcnica construtiva mais adequada a m de evitar qualquer
defeito construtivo e minimizar o custo de construo.
5.2.1.4 Tcnica Construtiva
A tabela 6 ilustra o Procedimento Construtivo e de Controle de Bases

de SAFL e a gura 19 mostra seus detalhes construtivos.
Captulo 5
CONTROLE DO SOLO
PROCEDIMENTO CONSTRUTIVO SOLOS DAS REAS I E II
E DA BAS E
- Colocar o solo e pulveriz-lo, deixando a camada solta (colcho) na faixa de umidade de

projeto.
- Iniciar a compactao com rolo p de carneiro pata longa, 6 passadas e se necessrio,

Controle do Solo complement-la com rolo vibratrio corrugado, dando no mximo 3 passadas.
a cada 100 m
- Preferencialmente no patrolar o solo para o ajuste de espessura da base durante o
processo de compactao, que dever terminar quando o grau de compactao de
- Granulometria: peneiras campo for ao de projeto.
0,42, 0,150 e 0,75 mm
- Aps irrig-la, efetuar o acabamento final da base com a motoniveladora, cortando a
- Mini-CBR hm numa espessura de 2 cm e tambm cortando as laterais. Executar a rolagem final com
- Contra o rolo de pneu ou dar no mximo 1 passada com o rolo vibratrio liso.
- Deixar a base perder umidade, por secagem, num perodo de 48 a 60 horas ou at a

ocorrncia de trincas com largura de 2 mm.
Controle da Base
a cada 40 m PROCEDIMENTO CONSTRUTIVO SOLOS DAS REAS III E IV
- Verificao do grau de - Colocar o solo e pulveriz-lo na faixa de umidade de projeto.
compactao 100% da - Iniciar a compactao com rolo de pneu, 8 passadas e complement-la, se necessrio,
energia intermediria dando no mximo 1 passada com rolo liso vibratrio.
- Verificao do teor de - No patrolar o solo para o ajuste de espessura da base durante o processo de
umidade na fase de compactao.
compactao (hot 2%)
- Acabamento final da base: aps irrig-la, efetuar o acabamento com a motoniveladora,
cortando numa espessura de 2 cm e tambm cortando as laterais, porm dando a
rolagem final com o rolo de pneu.
- Deixar a base perder umidade, por secagem, num perodo de 48 a 60 horas ou at a

ocorrncia de trincas com largura de 2 mm.
Recomendaes gerais:
1. Espessura mnima da base de 12,5 cm e a mxima de 17,0 cm;

2. A uniformizao do teor de umidade do colcho de solo para compactao dever ser efetuada no final da
tarde e sua compactao dever ser executada no perodo da manh;
3. A imprimao da base deve ser precedida de uma leve irrigao.
TABELA 6: Procedimento Construtivo e Controle Tecnolgico da Base de SAFL

Abertura de Caixa e Melhoria do Subleito Lanamento da Camada
Compactao da Base Processo de Cura da Base
Preparao para Imprimadura Imprimadura da Base
FIGURA 19: Detalhes Construtivos de Bases de SAFL

Captulo 5
5.2.1.5 Peculiaridades sobre o Comportamento de

Pavimentos com Base de SAFL
Algumas peculiaridades observadas durante a vida de servio dos

pavimentos executados com bases de solo arenoso no latertico so:
- Baixssima incidncia de ruptura da base, exceto em locais onde o

lenol fretico se encontra a menos de 1,0 m de profundidade e/ou
em pontos de percolao de guas superciais.
- Pequenas deexes, geralmente entre 20 e 60 (1/100 mm).
- Pequenas deformaes nas rodeiras, porm, sem trincamento do
revestimento.
- Baixa contrao por secagem ao ar nos solos da rea II resultando
em placas de dimenses aproximadas de 50 x 50 cm na base,
consideradas ideais como padro de trincamento. Os solos da rea
I apresentam contrao mdia a elevada, que conduz formao
de placas da ordem de 30 x 30 cm.
- Excelente capacidade de receber compactao (solos das reas
I e II), alcanando facilmente o grau correspondente a 100% da
MEASmax relativa energia intermediria.
- Facilidade no acabamento da base e baixo desgaste supercial sob
a ao do trnsito de servio.
- Satisfatria receptividade imprimadura, proporcionando uma boa
aderncia da camada de rolamento base.
- Superfcie e borda pouco susceptveis ao amolecimento por
umedecimento.
As peculiaridades mencionadas so relativas principalmente s reas

I e II da gura 18. Entretanto, cabe ressaltar que, quando da utilizao de
solos pertencentes s reas III e IV, observa-se o seguinte:
- Diculdade de aceitar compactao. O grau de compactao atinge valores

entre 93 e 97% da MEASmax relativa energia intermediria.
- Propenso para formao de lamelas na construo.
- Diculdade no acabamento da base, principalmente sob ao do
trfego de construo.
- Superfcie e borda da base muito susceptveis ao amolecimento
por absoro excessiva de umidade. Problemas de erodibilidade
nas bordas quando sujeitas ao dgua em segmentos onde no

existem guias e sarjetas e/ou proteo lateral.
5.2.1.6 Consideraes sobre Defeitos no Pavimento

devido s Deficincias da Tcnica Construtiva
Os principais defeitos incidentes em pavimentos com bases de SAFL

decorrem de algumas decincias no processo executivo e da interface base/
revestimento. Esto indicados nos uxogramas 3 e 4 respectivamente.
CAUSA OCORRNCIA EVOLUO SERVIO
Desagregrao ou
PROCESSO EXECUTIVO DA BASE
Lamela Soltura do
Construtiva Revestimento
Solo Deformao Reparo da

Inapropriado Excessiva da Base Base
Recalque Trincamento do
Deficincia de da Revestimento
Drenagem Base
Deficincia de Correo do
Compactao Revestimento
FLUXOGRAMA 3: Evoluo dos Defeitos em Funo do Processo Construtivo da Base
Exsudao de Correo da
Material Betuminoso Exsudao
Imprimadura
Exsudao por
BASE-REVESTIMENTO
em Base mida
Cravamento
INTERFACE
Cravamento
do Agregado Escorregamento
do Revestimento Remendo do
Falta de Revestimento
Imprimadura
Buraco ou
Imprimadura sobre Panela
Superfcie com P
Lamela Desagregao ou Repardo da
Construtiva Soltura do Base
Revestimento
FLUXOGRAMA 4: Evoluo dos Defeitos em Funo da Interface Base / Revestimento

Captulo 5
Dentre as ocorrncias mencionadas, os defeitos que mais afetam a

vida de um pavimento com base de SAFL so:
- Lamelas superciais: decorrentes de pequenos aterros para acerto de

greide, quando do acabamento, e de supercompactao supercial
da camada, mais incidente em solos pouco coesivos.
- Falta de imprimadura impermeabilizante ou taxa insuciente, que
no confere a coeso necessria na superfcie da base, acarretando
cravamento do agregado do revestimento na base.
- Escolha inadequada do solo, por exemplo, com baixa capacidade
de suporte, levando conseqentemente a recalques e deformaes
excessivas, ou utilizao de solos no coesivos ocasionando
escorregamentos do revestimento.
5.2.2 Bases de Misturas de Solo Argiloso Latertico

e Areia (ALA)
Em muitas regies do territrio brasileiro existem solos laterticos nos

in natura, que no apresentam caractersticas adequadas para seu emprego
como bases de pavimentos. No entanto, esses solos, quando misturados entre
si ou com areias, podero fornecer materiais adequados com comportamento
semelhante ao de um solo arenoso no latertico.
Dois tipos de misturas podem ser efetuadas para a utilizao desses

materiais como base de pavimentos, ou seja, em caso de ocorrncia de
solos argilosos laterticos (LG) nas proximidades da obra, estes devem ser
corrigidos com o acrscimo de areia latertica quartzosa e/ou areia lavada
de rio. Se houver presena de areia latertica (LA), dever ser acrescentado
solo argiloso latertico.
Portanto, essas misturas so caracterizadas pela natureza latertica de

seu componente argiloso, que passa na peneira 0,075 mm (n 200), e pelo
uso de areia latertica (LA) ou areia de cava ou lavada de rio.
As misturas de argilas laterticas com areia (ALA) so recomendadas

para uso em camadas de sub-bases de vias submetidas a trfego pesado,
ou seja, nmero de repeties do eixo padro de 80 kN de at 107. Quando
utilizadas em camadas de bases, so indicadas para vias de trfego leve,

com um N mximo de 105.
5.2.2.2 Pavimentos Urbanos com Base de Argila

Latertica com Areia (ALA)
A tabela 7 ilustra algumas cidades onde j foram executadas bases de

ALA, na espessura de 15,0 cm, ano de execuo, bem como rea construda
com argila latertica e areia e grupo MCT destes solos.
ANO REA CLASSIFICAO

CIDADE (incio de CAMADA DE ROLAMENTO
2
ESPESSURA (1000m ) MCT
execuo)
J ACAREZINHO P R 78 TS T - e s p. 2,5 cm 20 LG + LA
1 DE MAIO P R 78 TS D - e s p. 1,5 cm + CBUQ - e s p. 3,5 cm 20 LG + a re ia de ca va
J A S P 82 TS S + CBUQ - e s p. 3,0 cm 200 LG + a re ia la va da
DES CALVADO S P 82 TS T - e s p. 3,0 cm 150 LG + a re ia de ca va
RINCAO S P 84 TS T - e s p. 2,5 cm 100 LG + LA

IT S P 97 TS S + CBUQ - e s p. 3,0 cm 300 LG + a re ia la va da
TABELA 7: Cidades com Pavimentos de Bases de ALA
5.2.2.3 Especificaes dos Componentes e da Mistura de

Argila Latertica com Areia (ALA) para Bases de
Pavimentos
Os componentes da mistura do tipo ALA devem atender as seguintes

caractersticas, para que possam ser considerados apropriados para camadas
de base e sub-base:
- Solo Argiloso:
- Deve pertencer classe L (solo de comportamento latertico)

e grupo LG (argilas laterticas) da classicao MCT.
- Deve apresentar propriedades mecnicas e hdricas, quando

compactado na energia normal, segundo valores indicados
a seguir:
- Suporte Mini-CBR na Energia Normal, sem imerso $ 12%;
Captulo 5
- RIS ou razo do Mini-CBR imerso para o Mini-CBR na

umidade de moldagem $ 50%;
- Expanso, sem sobrecarga padro # 1 %.
- Areia:
- Deve pertencer aos grupos LA (areia latertica quartzosa) e

NA (areia no latertica), porm isenta de mica, segundo a
classicao MCT.
As misturas do tipo ALA devem atender as especicaes baseadas

na classicao MCT e em determinaes das propriedades mecnicas e
hdricas, descritas a seguir:
- Devem pertencer classe de solos de comportamento latertico.

- As misturas do tipo ALA, quando compactadas, devem possuir propriedades
dentro dos intervalos da tabela 8 e granulometria descontnua com
graduao que se enquadre na faixa indicada na gura 20.
PENEIRA (mm) PORCENTAGEM QUE PASSA (%)
2,000 100
0,420 85 a 100
0,149 40 a 90
0,075 20 a 50
FIGURA 20: Faixa Granulomtrica Recomendada para Bases de ALA.

P ROP RIEDADES CONDIO NECES S RIA CONDIO DES EJ VEL

Mini-CBR s e m ime rs o 40% 50%
RIS = 100 x Mini -CBR i / Mini-CBR hm 50% 50%
Expa ns o, s e m s obre ca rga pa dr o 0,3 % 0,2 %
Contra o 0,1% a 0,5% 0,2% a 0,4%
Coe ficie nte de Infiltra o 10-2 a 10 -4 cm/min1/2 10-2 a 10 -4 cm/min1/2
TABELA 8: Intervalos Admissveis das Propriedades da Mistura ALA
As misturas do tipo ALA devem se situar na rea indicada no grco

da classicao MCT, conforme ilustrado na gura 21.
FIGURA 21: rea desejvel no Grfico da Classificao MCT de ALA para Bases de Pavimentos
5.2.2.4 Projeto de Dosagem
O projeto de dosagem deve englobar um estudo geotcnico dos

componentes da mistura (argila latertica e areia) e uma vericao dos
resultados obtidos em 3 amostras quanto ao atendimento dos requisitos
indicados nas especicaes, tanto dos componentes, quanto da mistura
de argilas laterticas e areia.
Caso os resultados atendam s especicaes, deve-se proceder

composio das misturas envolvendo amostras representativas de argilas
Captulo 5
laterticas com areia latertica, ou areia de cava ou lavada de rio, em

porcentagens de peso. A porcentagem de areia utilizada nas dosagens de
laboratrio deve variar de 20, 30, 40 e 50%, no devendo ser inferior a
20%, por questes prticas, no processo de mistura em campo.
Aps a mistura, proceder sua classicao e vericar sua posio no

grco da classicao MCT, conforme gura 21. A mistura dever situar-
se, preferencialmente, na rea de condio desejvel, porm com a menor
porcentagem possvel de areia, por motivos de custos de execuo.
Denidas as fraes de cada componente da mistura, compor mais 9 (nove)

amostras de argila latertica com areia e submet-las aos ensaios propostos. Isto
permitir a obteno de valores estatsticos das propriedades das misturas.
A tabela 9 apresenta o Procedimento Construtivo e de Controle de Bases

de Misturas do Tipo ALA com a adio de areia no solo argiloso latertico
in situ. A mistura do tipo ALA tambm pode ser feita na jazida, com p
carregadeira, e transportada para a aplicao na via conforme indicado nas
guras 22 e 23.
Detalhes construtivos de bases de ALA so mostrados na gura 24.
FIGURA 22: Jazida de Argila com Depsito de Areia Lavada para Mistura
FIGURA 23 : Misturao de Argila e Areia com P Carregadeira.
CONTROLE DA MISTURA
E DA BASE PROCEDIMENTO CONSTRUTIVO DA MISTURA DA REA I
Controle da Mistura - Lanar e executar a conformao do colcho de argila, aps espalhar a

a cada 100 m areia sobre o colcho de argila na proporo de projeto.
- Misturar as duas camadas e proceder a sua pulverizao com grade de
- Granulometria: peneiras disco e pulvimixer. Colocar o colcho na umidade de projeto.
0,42, 0,150 e 0,75mm - Iniciar a compactao com rolo p-de-carneiro
- pata longa, em torno de 6
- Mini-CBR hm passadas e, se necessrio, complement-la com o no mximo 3 passadas de
- Contrao p-de-carneiro vibratrio.
- Preferencialmente no patrolar o solo para ajuste de espessura da base durante

o processo de compactao que dever terminar quando o grau de compactao
de projeto for alcanado.
Controle da Base
a c a d a 40 m - Aps irrig-la, efetuar acabamento com motoniveladora cortando numa espessura
de 2cm. Executar a compactao final com 1 passada do rolo pneumtico ou liso.
- Gra u de compa cta o

( 100% da energia - Deixar a base perder a umidade por um perodo de 48 a 60 hora ou
intermediria) at a ocorrncia de trincas com largura de 2 mm.
- Teor de Umidade
(hot 2%)
Re come ndaes gerais:
So j indicadas pa ra ba s e de S AFL
TABELA 9: Procedimento Construtivo e Controle Tecnolgico da Base de ALA

Captulo 5
Trincamento da Argila Compactada sem Adio de Lanamento de Areia para Mistura c/ a Argila
Areia
Processo de Mistura ALA (Grade de Disco) Compactao da Base
Incio da Cura p/ Secagem c/ Trincamento Incipiente Imprimadura da Base
FIGURA 24: Detalhes Construtivos de Bases de ALA

5.2.2.6 Peculiaridades sobre o Comportamento de

Pavimentos com Base de ALA
As peculiaridades observadas no comportamento dos pavimentos com

bases de misturas do tipo ALA so similares s vericadas nos pavimentos
com base de solo arenoso no latertico SAFL.

Devido s Deficincias da Tcnica Construtiva
As consideraes sobre os defeitos provenientes de decincias da

tcnica construtiva da camada de base constituda por argila latertica com
areia (ALA), so similares s das bases de SAFL, descritas no item 5.2.1.6.
5.2.3 Bases de Solo Latertico e Agregado de

Granulometria Descontnua (SLAD)
As misturas de solo agregado so consideradas de granulao grossa,

ou seja, apresentam elevada porcentagem de gros retidos na peneira de
abertura de 2,00 mm. Seus nos, frao que passa na peneira de 2,00 mm,
devem apresentar comportamento latertico, segundo a classicao MCT.
Os agregados podem ser articiais (pedra britada ou escria de alto

forno) ou naturais (pedregulho de cava, lateritas concrecionadas e/ou
quartzitos com baixa porcentagem de material passando na peneira de
abertura de 0,075 mm). Quanto sua graduao, as misturas podem
apresentar uma granulometria contnua ou descontnua. Normalmente
utiliza-se mistura de solo agregado de granulometria descontnua (menor
porcentagem de brita), por motivos econmicos.
Deve-se sempre optar por misturas de solos e agregados naturais de

granulometria contnua, quando a jazida se encontra prxima obra e o
custo do material no for elevado, pelos seguintes motivos:
- Melhor aderncia da camada de rolamento base executada com

misturas de solo agregado.
- Facilidade de execuo.
Captulo 5
- Fcil obteno de uma elevada capacidade de suporte, mesmo

quando a mistura compactada na energia intermediria.
No entanto, misturas de solo agregado de granulometria descontnua

tambm tm sido utilizadas com sucesso, porm quando compactadas na
energia modicada.
O comportamento das misturas de solo agregado est, sem dvida,

relacionado com a alta qualidade de seus nos de comportamento latertico
e com a baixa umidade de equilbrio de trabalho dessas bases, geralmente
da ordem de 80% da umidade tima. Isso conduz, nos trpicos, a bases de
elevada capacidade de suporte real e baixa permeabilidade, principalmente
para misturas de solo agregado de granulometria descontnua.
Portanto, a teoria proposta para o estudo de bases de granulometria

descontnua consubstanciada no estudo detalhado de seus nos, com a
Metodologia MCT, e das caractersticas dos agregados. O ngulo de atrito destas
misturas garantido pelos agregados; a coeso, pelos nos laterticos.
A teoria clssica das misturas de granulometria contnua baseada na

distribuio de esforos pelo contato gro a gro (atrito) e baixa coeso,
devido pequena presena de nos. Essas misturas apresentam elevada
permeabilidade e capacidade de suporte, porm com custos superiores
quando comparadas com as de granulometria descontnua.
Quando a mistura tem em sua constituio solos laterticos situados nas reas
III e IV da gura 18, a base ter um comportamento notadamente granular no
coesivo, cuja resistncia aps compactada, deve-se sobretudo ao ngulo de atrito
interno entre as partculas. J no caso de o solo latertico situar-se nas reas I e II
e a sua direita, a base ter comportamento de um material granular coesivo, cuja
resistncia deve-se, tanto ao atrito interno, quanto coeso de suas partculas. As
bases executadas com as misturas acima tm as seguintes caractersticas:
Misturas Granulares Pouco ou No Coesivas signicam bases com

pequena susceptibilidade segregao do solo e da brita no processo de
execuo, nenhuma contrao por secagem ao ar, permeabilidade elevada,
perda de umidade quando da compactao excessiva e baixa coeso.
Alm do mencionado, apresentam elevada penetrao da imprimadura
impermeabilizante na camada supercial da base.
Misturas Coesivas so bases com elevada susceptibilidade segregao

do solo e da brita no processo de execuo. Podem apresentar contrao
por secagem ao ar, baixa permeabilidade, pequena perda de umidade na
compactao e elevada coeso, facilitando sua aderncia camada de rolamento.
Apresentam, ainda, excelente capacidade de receber compactao alcanando
com facilidade o grau de compactao de 95% do Proctor Modicado.
5.2.3.2 Pavimentos Urbanos Executados com Base de

Solo Latertico e Agregado
A tabela 10 ilustra algumas cidades nas quais j foram executadas bases

de SLAD, nas espessuras entre 12,0 e 15,0 cm, ano de execuo, bem como
rea construda com solo latertico agregado e grupo MCT destes solos.
ANO CAMADA DE CLASSIFICAO

TIPO DE BASE REA
CIDADE (in c io d e ROLAMENTO 2
ESPESSURA (1000m ) MCT
e xe c u o ) ES P ES S URA
Ma ca da me
S olo Brita De s contnuo Be tuminos o
Ribeiro Preto 75 300 LA LG
15 cm S e la do 5,0 cm
CBUQ 5,0 cm
S olo Brita De s c ontnuo
Araraquara 78 CBUQ 4,0 cm 400 LA
12 - 15 cm
S olo Brita De s contnuo TS D + S e la nte
Mirassol 86 80 LA
12 cm 1,5 cm
S olo Brita De s contnuo TS D + S e la nte
Uchoa 86 20 LA
12 cm 1,5 cm
S olo Brita De s contnuo TS S + 3,0 cm
Itu 96 600 LG
15 cm CBUQ
TABELA 10: Cidades com Pavimentos de Bases de SLAD
5.2.3.3 Especificaes do Solo Latertico Agregado

(SLAD) para Bases de Pavimentos
As misturas descontnuas de SLAD so recomendadas para trfego

variando de leve a mdio e so caracterizadas pelo uso de solo latertico,
acrescido de agregado natural ou britado.
Para uma mistura ser considerada apropriada para o uso em bases, o

solo, o agregado e a mistura devero satisfazer os seguintes requisitos:
Captulo 5
- Solo Latertico:
Pertencer classe L (solo de comportamento latertico) dos grupos

LA, LA e LG, da classicao MCT e apresentar as propriedades mecnicas e
hdricas, quando compactados na energia intermediria, dentro dos intervalos
mencionados a seguir:
- Suporte Mini-CBR na energia intermediria, sem imerso..... $ 20%

- Ris = 100 x Mini-CBRi / Mini-CBRhm ................................ $ 50%
- Expanso sem sobrecarga padro .................................... # 1%
- Contrao ..................................................................... # 2%
- Agregado:
Os agregados devem apresentar as seguintes caractersticas:
- Granulometria do material passando na peneira de 25 mm .. # 100%

- Porcentagem em peso na mistura ..................................... $ 40%
- Desgaste por abraso Los Angeles .................................... # 60%
- Mistura Solo Agregado:
As misturas de solo agregado devem atender as especicaes baseadas

na classicao MCT e, compactadas, devem possuir propriedades mecnicas e
hdricas dentro dos intervalos da tabela 11, alm de granulometria descontnua
com graduao que se enquadre na faixa indicada na gura 25.
TRFEGO
P ROP RIEDADES
LEVE N < 10 5 MDIO 10 5 N < 10 6
CBR na e ne rgia modifica da 50% 80%
Expa ns o, s e m s obre ca rga pa dr o 0,5% 0,5%
TABELA 11: Intervalos Admissveis das Propriedades da Mistura SLAD

FIGURA 25: Faixa Granulomtrica Recomendada para Bases de SLAD
A mistura dever ser dosada de forma que a parte na se enquadre

preferencialmente, em uma das reas do grco da Classicao MCT,
conforme ilustrado na gura 26.
FIGURA 26: reas no Grfico da Classificao MCT dos SLAD Utilizados em Bases de Pavimentos
Captulo 5
Entre as misturas de solo-agregado, as notadamente pouco coesivas,

so menos suscetveis segregao que as mais coesivas. Em alguns
locais pode ocorrer uma maior concentrao de brita; em outros, uma maior
concentrao de solo. No entanto, experincia realizada na execuo de 400
Km demonstrou no haver prejuzo signicativo aos servios.
A Tabela 12 apresenta o Procedimento Construtivo e de Controle

Tecnolgico e a gura 27 mostra detalhes construtivos de bases de SLAD.
CONTROLE DO S OLO,
PROCEDIMENTO CONSTRUTIVO SOLOS DA REA 01
DA MIS TURA E DA BAS E (BASE COM BAIXA COESO)
- Misturar em usina ou com p carregadeira, em volume, o solo previamente umedecido

Controle do Solo ou seco com a brita em propores definidas em projeto. No caso de mistura em
jazida, a caamba da p-carregadeira dever ser utilizada como unidade de medida.
a c a d a 200 m
- Mini-CBR i - Descarregar a mistura no local da aplicao em montes que devero ser espalhados
para a conformao do colcho de solo-brita a ser compactado.
- Expa ns o
- Contra o - Ajustar a umidade de projeto com grade de discos e irrigadeira, se necessrio.
- Compactar com rolo de pneus de presso varivel, 4 passadas.

Controle da Mistura - Ajustar a umidade, se necessrio, com irrigao e aguardar a sua penetrao no solo
a c a d a 200 m brita, proceder o reacerto da camada com a motoniveladora e completar a
compactao com rolo de pneus at atingir entre 3 e 5 passadas, dependendo da
necessidade.
- Granulometria da Mistura
- S uporte CBR - Se necessrio, para terminar a compactao da camada poder ser empregado rolo
- Expa ns o vibratrio corrugado at atingir o grau de compactao de projeto.
- Abraso Los Angeles

PROCEDIMENTO CONSTRUTIVO SOLOS DA REA 02
(BASE COM ELEVADA COESO)
Controle da Base - Misturar em usina ou com p carregadeira, em volume, o solo previamente

umedecido ou seco com a brita em propores definidas em projeto. No caso de mistura
a cada 50 m em jazida, a caamba da p-carregadeira dever ser utilizada como unidade de medida.
- Grau de Compactao - Descarregar a mistura no local da aplicao em montes que devero ser espalhados
para a conformao do colcho de solo-brita a ser compactado.
( 97% da e ne rgia
modificada) - Ajustar a umidade de projeto com grade de discos e irrigadeira se necessrio.
- Teor de Umidade de - Iniciar a compactao com o rolo vibratrio corrugado de 4 a 6 passadas.
Compa cta o (hot 2%)
- Efetuar, se necessrio, irrigao da camada para acerto de umidade, esperar a
penetrao da umidade na base e reacertar a camada pr-compactada com
motoniveladora.
- Entrar com rolo pneumtico e/ou vibratrio liso para completar a compactao, a fim
de que se atinja o grau de compactao de projeto.
TABELA 12: Procedimento Construtivo e Controle Tecnolgico da Base de SLAD

Mistura de Solo e Pedra Britada para SLAD Mistura de Solo e Pedregulho para SLAD
Compactao da Base Imprimadura da Base
Textura do SLAD c/ Agregado Britado Textura do SLAD c/ Agregado de Pedregulho
FIGURA 27: Detalhes Construtivos de Bases de SLAD e aspecto de sua superfcie.

Captulo 5
5.2.3.5 Peculiaridades de Comportamento do Pavimento
As peculiaridades de comportamento dos pavimentos observados com

base de SLAD so:
- Ausncia de ruptura de bases: no foi constatada nenhuma ruptura

desse tipo, a no ser em pontos isolados, onde o nvel dgua se
encontra a pequena profundidade.
- Pequena deexo: os valores de deexes situam-se entre 20 a
60/100 mm.
- Condio hidrolgica da base: as determinaes dos teores de umidade,
efetuadas na base, tm revelado valores abaixo da umidade tima de
compactao correspondente energia de referncia adotada.
- Ausncia de lamelas na base: o fato de a mistura conter elevada porcentagem
de agregado britado tem facilitado a tcnica construtiva uma vez que, mesmo
com elevada energia de compactao, no ocorrem lamelas causadas por
supercompactao ou na fase de acabamento da mistura.
- Ausncia de escorregamento do revestimento: devido ao elevado
atrito entre a interface da base imprimada e o revestimento, mesmo
em curvas fechadas.
- Trincamento no revestimento: este defeito ocorre muito esporadicamente,
em locais isolados e explicado pelo excesso de umidade na camada
de solo-brita, especialmente em solos bastante coesivos.

Devido s Deficincias do Processo Executivo
Os principais defeitos incidentes nas bases de SLAD esto ilustrados

no uxograma 5.
Reaterro Desagregao ou
Superfcie Soltura do
Revestimento
Solo-Agregado Deformao Reparo da
BASE

Deficincia da Revestimento
de Drenagem Base
Desagregao do
Revestimento
Deficincia Remendo do
de Compactao Revestimento
FLUXOGRAMA 5: Evoluo dos Defeitos

Devido s ocorrncias mencionadas, os defeitos que mais afetam a

vida de um pavimento com base de SLAD so:
- Ocorrncias de ondulaes e desagregaes do revestimento,

decorrentes de pequenos reaterros quando do acabamento da
base, gerando uma camada de pequena espessura sem aderncia
ao corpo da camada de base.
- Escolha inadequada do solo. Por exemplo, com baixa capacidade
de suporte e presena de nos expansivos (que levam a recalques
e deformaes excessivas do pavimento), ou solos sem nenhuma
coeso que podem acarretar escorregamento do revestimento.
5.2.4 Bases de Argila Latertica
Nas regies tropicais midas ocorrem espessas camadas de solos

laterticos arenosos e argilosos, sendo os tipos argilosos mais freqentes,
a no ser em certas regies, como por exemplo, no noroeste do Estado de
So Paulo, onde predominam os tipos arenosos nos.
Diante do exposto, de extrema importncia a utilizao de argilas

laterticas em bases de pavimentos de baixo custo, principalmente nas zonas
perifricas de crescimento urbano mais recente.
Um dos primeiros trechos experimentais com base de argila latertica

foi o acesso norte de Campinas Via Anhangera (SP-330), executado no
inicio da dcada de 50. Neste trecho utilizou-se o envelopamento da base
com pintura betuminosa.
No Plano de Pavimentao de 1958 do DER/SP, sub-bases e reforos do

subleito foram executados em grande escala, com uso de argilas laterticas.
A partir de meados da dcada de 80 a construo de trechos experimentais

com uso de argilas laterticas foi retomada nos Estados de So Paulo e Paran.
A pavimentao urbana com o emprego de bases de argila latertica se

desenvolveu a partir de um diagnstico errneo de uma jazida, que deveria
ser de solo arenoso no latertico, na cidade de Ilha Bela.
Captulo 5
Naquela ocasio, observou-se que a base, recm construda, contraiu

em demasia resultando em um trincamento em blocos de 15 cm x 15 cm,
com abertura de trincas de 3,0 a 4,0 mm. Devido ao fenmeno, a empresa
executante no procedeu aplicao de um revestimento betuminoso sobre
a base extremamente trincada.
A primeira providncia tcnica tomada para diagnosticar o elevado

grau de trincamento da base foi o ensaio, pela Metodologia MCT, da jazida
utilizada para a execuo da camada.
O ensaio demonstrou que a jazida no se enquadrava na

especicao de um solo para o emprego em bases de solo arenoso no
latertico (SAFL) pois, entre outros problemas, o produto dali extrado
apresentava contrao superior a 2,5% e CBR na umidade de moldagem
para a energia intermediria, inferior a 20%. Para se enquadrar como
SAFL, deveria apresentar contrao inferior a 0,5% e CBR superior a 40%
na umidade tima. Portanto, o solo utilizado era na verdade, uma argila de
comportamento latertico (LG), segundo a classicao MCT.
A grande preocupao, alm do baixo suporte, era a reexo das trincas

da camada de base para o revestimento fazendo com que, nos perodos
chuvosos, a gua percolasse para as camadas inferiores atravs da inltrao
pelas trincas, instabilizando essas camadas.
No caso do pavimento de Ilha Bela, as seguintes solues poderiam

ser executadas:
- Remoo de toda a camada de base, mistura da argila latertica

com areia e execuo de uma mistura do tipo argila latertica e
areia (ALA).
- Preenchimento das trincas com areia na atravs de varredura da

superfcie da base.
A segunda soluo foi adotada, acrescida da execuo de um

revestimento tipo macadame betuminoso selado, na espessura de 4,0 cm,
com a nalidade de minimizar a eventual propagao das trincas.
Para a recuperao da base trincada foram tomadas as seguintes

providncias:
- Peneiramento da areia para preenchimento das trincas, retirando

a frao superior a 0,42 mm.
- Distribuio, por caminho basculante, de montes eqidistantes de
areia e espalhamento da areia seca com a nalidade de preencher
as trincas.
- Irrigao da superfcie de toda a base, fazendo com que parte da
gua inltrasse nas trincas preenchidas com areia seca, carreando
a areia para o fundo.
- Repetio do procedimento do primeiro item, aps a secagem da
superfcie irrigada. Varrio, em seguida, removendo todo o excesso
de areia na superfcie das placas trincadas.
- Imprimao com CM-30, de toda a superfcie, e execuo de camada
de rolamento com macadame betuminoso selado.
A tecnologia foi estendida para a cidade de Ja, no interior de So

Paulo, com o intuito de substituir as bases convencionais de brita graduada
simples, macadame hidrulico e betuminoso, por pavimento de baixo custo
para trfego leve.
As primeiras experincias sistemticas com o uso de bases de argila latertica

na cidade de Ja ocorreram em 1986. Adotou-se, inicialmente, o procedimento que
envolve a secagem da camada argilosa compactada, para o desenvolvimento de
trincas, posterior fechamento das trincas com areia na e aplicao de revestimento
de macadame betuminoso relativamente espesso (aproximadamente 5,0 cm).
A partir de 1988, iniciou-se a substituio do macadame betuminoso

com capa selante, por revestimento com tratamento supercial betuminoso
na espessura de 2,5 cm. Esse tipo de projeto foi executado em vias de trfego
de muito leve a leve, caracterizadas pela instruo de Projeto PMSP/92
anterior ao atual IP-02 de classicao de vias.
Atualmente, em Ja, o pavimento mais adotado, com base de argila

latertica, constitudo por: camada betuminosa aberta, de bloqueio sobre a
superfcie da base, com espessura aproximada de 0,5 cm e um revestimento
de mistura betuminosa usinada a quente, com cerca de 2,5 cm de espessura. A
calafetao das trincas de contrao da base com areia na foi substituda pelo
Captulo 5
enchimento, com material remanescente do processo de umedecimento, e corte

da superfcie da base aps o perodo de cura.
A extenso total de ruas pavimentadas, na cidade, com base de argila

latertica atinge mais de 500.000 m2.
5.2.4.2 Pavimentos Urbanos com Base de Argila Latertica
A tabela 13 ilustra algumas cidades em que j foram executadas bases

de Argila Latertica, na espessura de 15,0 cm, ano de execuo, bem como
rea construda com argila latertica e grupo MCT destes solos.
ANO
CAMADA DE ROLAMENTO REA CLASSIFICAO
CIDADE (in c io d e 2
ES P ES S URA (1000m ) MCT
e xe c u o )
Cra va me nto + 5,0 cm Ma ca da me
Ribeiro Preto 75 500 LG
Be tuminos o S e la do
Ja 80 P de Mole que + CBUQ 3,0 cm 500 LG
Cra va me nto + 5,0 cm Ma ca da me
Araraquara 80 300 LG
Be tuminos o S e la do
Ilha Bela 82 5,0 cm Ma ca da me Be tuminos oS e la do 100 LG
TABELA 13: Cidades com Pavimentos de Bases de Argila Latertica
5.2.4.3 Especificaes da Argila Latertica para Bases de

Pavimentos
Justica-se a utilizao de argilas laterticas em bases de pavimentos, quando

no h possibilidade econmica de mistur-las com areia e/ou pedra britada.
Alm disso, ela somente podem ser usadas em bases de trechos

com trfego muito leve, praticamente s de carros, caracterizado por
N 104 solicitaes do eixo simples padro de 80 kN. As argilas laterticas
devem apresentar as caractersticas:
- Classe L (comportamento latertico) e grupo LG (argilas laterticas)

da classicao MCT;
- Propriedades mecnicas e hdricas dentro dos intervalos

indicados na tabela 15, quando compactadas na
Energia Normal do Mini-Proctor, e granulometria com graduao

que se enquadre nas faixas indicadas na tabela 14;
P ENEIRA (mm) P ORCENTAGEM QUE P AS S A (%)
2,000 100
0,420 100 a 75
0,150 95 a 70
0,075 90 a 60
Tabela 14: Faixa Granulomtrica Utilizada para Bases de Argila Latertica.
- Situar-se na rea do grco indicada na gura 28.
FIGURA 28: rea no Grfico da Classificao MCT das Argilas Laterticas Utilizadas em Bases de
Pavimentos
P ROP RIEDADES CONDIO NECES S RIA CONDIO DES EJ VEL

S uporte Mini-CBR 12% 20%
RIS 50% 70%
Expa ns o 0,5% 0,3%
Contra o 4% 2%
TABELA 15: Valores Recomendados para Bases de Argila Latertica
Algumas peculiaridades das argilas laterticas utilizadas na pavimentao

de vias urbanas da cidade de Ja so:
- Massa especca aparente seca mxima relativamente elevada, em

parte devido presena de minerais de elevada massa especca
real, sobretudo xidos de ferro anidros e hidratados.
Captulo 5
- Perda de massa por imerso em gua (Pi) na umidade tima,

relativamente elevada.
A tabela 16 apresenta o Procedimento Construtivo e Controle Tecnolgico

e a gura 29 mostra detalhes construtivos de bases de Argila Latertica.

CONTROLE DO SOLO
PROCEDIMENTO CONSTRUTIVO
E DA BASE
- Transporte em caminhes basculantes da argila latertica ao local de aplicao, onde

descarregada em montes ao longo do trecho a pavimentar.
- O colcho de solo solto distribudo com a motoniveladora, numa espessura

Controle do Solo homognea, da ordem de 22 a 25 cm, a fim de se obter uma camada final compactada de
15 cm. Quando, no processo de distribuio do colcho de solo, a camada superior ficar
a cada 100 m
compactada pela ao dos pneus da motoniveladora, formando um "casco duro", deve-
se escarificar a parte superficial com os dentes da patrol para de destorroar o solo.
- Gra nulome tria : pe ne ira s
- A homogeneizao da umidade obtida pela ao combinada de grade de disco e
0,42, 0,150 e 0,75 mm irrigadeira. As umidades timas de compactao so elevadas, estando geralmente na
- Mini-CBR hm na e ne rgia faixa de 16 a 24%.
norma l - A compactao efetuada integralmente com rolo p de carneiro, pata longa esttico
- Contra o ou vibratrio.
- Aps a compactao, a espessura da base dever ser superior de projeto, para que na
fase de acabamento se evitem locais com complementao de pequenas espessuras.
Essas complementaes acarretam "lamelas" superficiais, muito prejudiciais, por causa de
seu fcil destacamento e descolamento do corpo da base.
- O acabamento dever ser executado exclusivamente em corte.

Controle da Base
a cada 40 m - A camada de base, depois de compactada, dever ficar exposta ao ar e ao sol por um
perodo superior a 48 horas para perder cerca de 30 a 40 % do teor de umidade de
compactao. Essa secagem leva a uma intensa contrao da base, desenvolvendo trincas
- Verificao do grau de com abertura de 3,0 a 6,0 mm e formando conseqentemente placas quadrangulares de
compa cta o 100% da 15 cm x 15 cm.
e ne rgia norma l - Aps a cura e o desenvolvimento das trincas, a base dever ser umedecida para
- Verificao do grau de posterior corte de acabamento da mesma, com a finalidade de calafetao das trincas de
grande abertura. Sem esse intenso umedecimento, praticamente impossvel se executar
umidade na fase de um corte de pequena espessura, devido elevada resistncia da camada aps a
compa cta o (hot 2%) compactao e cura por secagem. O corte executado com motoniveladora com lmina
bem afiada.
desejvel que a camada de revestimento seja executada em um perodo no superior a
30 horas aps o corte.
- Logo aps o corte, para aproveitar a umidade ainda existente na superfcie da base,
deve ser executada apenas uma imprimadura ligante com uso de emulso asfltica de
ruptura rpida, diluda em 40% de gua, na taxa de 1,0 a 1,4 l/m.
- Sobre a base imprimada no se permite o trfego.
- Sobre a base imprimada executada uma camada betuminosa de bloqueio,

denominada "p de moleque", de 0,5 cm, composta por pedra britada de granulometria
fina e CAP-20. A camada no tem finalidade estrutural, mas sim de interligao entre a
base e a camada de rolamento.
Como camada de rolamento emprega-se um revestimento betuminoso usinado a quente,
com espessura de 2,5 cm, distribudo com vibroacabadora e compactado com rolo de
pneus e rolo liso leve
TABELA 16: Procedimento Construtivo e Controle Tecnolgico da Base de Argila Latertica

Preparo da Camada Compactao
Umedecimento para Corte Base em Processo de Corte
CBUQ sobre Camada Anti-Cravamento Reflexo de Trinca no Revestimento
FIGURA 29: Detalhes Construtivos de Bases de Argila Latertica

Captulo 5
5.2.4.5 Peculiaridades de Comportamento do Pavimento
O comportamento de pavimentos de baixo custo com bases de argila

latertica est ligado s peculiaridades geotcnicas e de ocorrncia das argilas
laterticas utilizadas. Essas argilas pertencem, predominantemente, classe
pedolgica Latossolo roxo e so conhecidas, genericamente, por terra roxa,
com grande ocorrncia na regio Centro-Sul do Brasil.
Desenvolvem-se em condies bem drenadas em clima tropical mido e

apresentam, ainda, a peculiaridade de conter sempre aprecivel porcentagem
de substncias derivadas de rochas cristalinas bsicas (principalmente
basaltos e diabsios).
A camada de argila latertica compactada apresenta trincamento, tanto

na direo vertical quanto horizontal, formando blocos de solo de pequenas
dimenses. No caso da execuo de uma camada de revestimento de
concreto betuminoso usinado a quente, ou de um tratamento supercial,
observa-se uma propagao imediata das trincas da base, cando a camada
de rolamento trincada e com sua superfcie similar da base.
As guas provenientes de chuvas inltram pelas trincas, percolando

para as camadas inferiores, resultando em defeitos que inviabilizam esses
tipos de bases. No entanto os blocos da base (lajotas de solo de forma
cbica) fora da rea das trincas, apresentam valores de suporte elevados e
baixa permeabilidade. Portanto, caso no apresentassem trincas verticais,
tais bases funcionariam adequadamente para vias de trfego leve.
Para a obteno de bases de argila latertica com continuidade, procedeu-

se inicialmente ao preenchimento das trincas com areia e, mais recentemente,
com argila. Alm desses cuidados, deve-se executar uma camada esbelta de
bloqueio com a nalidade de proteger a superfcie da base assim como evitar
a propagao das eventuais trincas restantes do processo de enchimento.
Outra forma de se reduzir substancialmente o trincamento excessivo

de camadas constitudas por argilas laterticas a mistura de solo argiloso
e brita. Nesse caso, a brita funciona como alongador de massa, espaando
mais o trincamento em blocos e reduzindo a abertura das trincas. O tamanho
dos blocos e a intensidade de ocorrncia dos mesmos, so determinados
pela dosagem da argila latertica com a brita.
Outra tcnica, que vem sendo aplicada, a saturao da parte supercial

da camada de solo argiloso e posterior cravamento de agregado britado
(pedra n 4) com rolo liso esttico. No entanto, a soluo pode apresentar o
seguinte problema: na secagem da superfcie, as pedras cravadas, por causa
da retrao do solo, podem perder seu travamento.
Nesse caso, deve-se utilizar como revestimento uma camada de macadame

betuminoso selado, com espessura mnima de 5,0 cm, com o intuito de travar
os agregados cravados. Os pavimentos, assim executados, apresentam um
comportamento altamente satisfatrio, sendo empregados para vias de trfego
leve (vias perifricas, mesmo com pequeno trfego de nibus).
Essas solues j foram empregadas com sucesso em diversas vias

urbanas de algumas cidades, entre elas, em Araraquara, Ja, Ribeiro Preto,
Viradouro.

Os principais defeitos incidentes nas bases de argila latertica esto

ilustrados no uxograma 6.
Lamela Desagregao ou
Construtiva Soltura do
Revestimento
Solo Deformao Reparo da
Deficincia de da Revestimento
Drenagem
BASE
Base
Deficincia de
Compatao
Remendo/Correo
Revestimento
Trincamento por Reflexo de
Contrao do Solo Trincas
Interface Escorregamento do Ondulao do

Deficiente Revestimento Revestimento

vida de um pavimento com base de argila latertica so:
Captulo 5
- Trincamento excessivo por contrao do solo, com conseqente

reexo de trincas no revestimento betuminoso.
- Formao de lamelas por supercompactao, resultando em
desagregao ou soltura do revestimento.
5.3 Imprimaduras Asflticas e Revestimentos

Betuminosos
5.3.1 Imprimaduras Asflticas
A maioria dos pavimentos de baixo custo no Estado de So Paulo foi

construda com camada de rolamento em tratamentos superciais invertidos
duplos ou triplos, por ser o tipo mais adequado de camada de revestimento
para esses pavimentos.
Antes da abordagem dos revestimentos betuminosos para pavimentos

de baixo custo, sero tecidos alguns comentrios sobre a impermeabilizao
das bases, em especial imprimaduras asflticas em bases de solo arenoso
no latertico.
So objetivos da impermeabilizao, com a imprimadura asfltica sobre

bases de solos laterticos:
- Aumento da coeso da parte supercial da base.

- Melhoria das condies de aderncia da base ao revestimento.
- Aumento das condies de impermeabilizao, dicultando a penetrao
de gua que possa, eventualmente, inltrar-se pelo revestimento.
A observao sistemtica de trechos, durante e aps a construo,

mostrou que alguns dos defeitos que ocorriam nesses pavimentos tinham
como causa principal a imprimadura.
A partir dessas constataes alguns programas de pesquisas, tanto em

campo quanto em laboratrio, foram realizados com o intuito de vericar,
por exemplo, quo afetado pela quantidade inadequada de imprimadura
asfltica, o desempenho de um pavimento de base de solo arenoso no
latertico pode ser.
Outra nalidade desses programas foi a elaborao de um procedimento

de ensaio que permite escolher que tipo de material asfltico indicado para
a imprimao de determinado solo, a que taxa deve ser aplicado e quais so
as condies timas para a sua aplicao.
Nas observaes efetuadas nos trechos testes, em uma extenso

aproximada de 1000m, foram identicadas algumas caractersticas da
imprimadura asfltica, associadas sua penetrao na base, que interferiam
no desempenho do pavimento:
- Penetrao excessiva da imprimadura, atingindo cerca de 15

mm na camada de base, onde vericou-se, em alguns pontos
localizados, o descolamento da camada de rolamento, ocasionado
pela falta de aderncia na interface base-revestimento e/ou pelo
cravamento do agregado da capa na superfcie da base, causando
rupturas superciais. Nesse caso, o cravamento acontece devido
ao aparecimento de uma crosta frgil na superfcie da base.
- Reduzida penetrao da imprimadura, da ordem de 1 a 2 mm,
formando uma superfcie betuminosa excessivamente espessa na
superfcie e, muitas vezes, exsudao do ligante na superfcie da
camada de rolamento.
As imprimaduras, que apresentam resultados satisfatrios so

caracterizadas por:
- Espessuras de penetrao do material betuminoso da ordem de 4

a 10 mm.
- Pelcula residual do material betuminoso na superfcie da base com
espessura no excessiva, de cor preta acastanhada.
As imprimaduras nessas condies, resistiram adequadamente aos

esforos de cravamento dos agregados da camada de rolamento na base e
no produziram exsudaes no revestimento.
5.3.1.2 Recomendaes para Dosagem do Tipo e Taxa de

Material Betuminoso
A partir dos resultados de laboratrio e dos trechos experimentais,

sugere-se o seguinte critrio para a xao do tipo e da taxa de material
asfltico a ser utilizado na imprimadura:
Captulo 5
- Ensaiar o solo em questo com CM-30, taxa de 1,2 l/m2.

- Traar a curva penetrao da imprimadura versus teor de umidade e
determinar a penetrao no teor de umidade correspondente hot 2%.
- Se a penetrao obtida no item anterior for inferior a 4 mm, utilizar CM-30
para a imprimao, aplicado temperatura de 30 C, na taxa de 0,8 1,0
l/m2. Se a penetrao obtida no item anterior estiver entre 4 e 10 mm, utilizar
CM-30, aplicado temperatura de 30 C, na taxa de 1,0 1,2 l/m2.
- Nos casos em que a penetrao da imprimadura for superior a 10 mm,
reensaiar o solo, porm utilizando CM-70, viscosidade Saybolt-Furol
entre 80 e 100 s. Com os resultados, traar o grco penetrao da
imprimadura versus teor de umidade, determinar a penetrao da
imprimadura no teor de umidade correspondente hot e proceder
xao da taxa conforme item anterior, porm, quando da utilizao
de CM-70, a temperatura deve estar em torno de 40 C.
5.3.1.3 Consideraes sobre a Influncia dos Diversos

Parmetros nos Servios de Impermeabilizao de Bases
A impermeabilizao das bases afetada por diversos fatores, desde o

tipo de material betuminoso aplicado at a umidade existente no momento de
imprimao. Por isso, importante a anlise de cada um desses fatores.
- Inuncia do Tipo e da Taxa de Material Betuminoso Aplicado
A imprimadura, como j foi visto, pode ser executada com asfaltos

diludos dos tipos CM-30 ou CM-70, cujas caractersticas so ocializadas
pela ABNT, no P-EB-651.
Sendo o CM-70 mais viscoso que o CM-30, sua penetrao na superfcie

da base menor, se aplicado mesma taxa.
Variando-se a taxa de aplicao de 0,7 para 1,2 l/m2, a penetrao da

imprimadura sofre um acrscimo da ordem de 55% (passando de 5,3 para
8,2 mm), conforme observado nos ensaios laboratoriais e em campo.
- Inuncia do Teor de Umidade de Compactao
Em todos os solos ensaiados, notou-se uma inexo da curva de

penetrao da imprimadura versus teor de umidade, prxima umidade
tima, acima da qual a penetrao se mantm em nveis baixos (inferiores

a 1 mm). medida que se diminui a umidade, a partir da umidade tima,
nota-se um aumento acentuado da penetrao.
- Inuncia do Tipo de Solo
Os solos arenosos nos laterticos, dependendo da quantidade de argila

em sua constituio, podem apresentar comportamento diferente quanto
penetrao da imprimadura.
Um solo que possui pequena porcentagem de frao argila (em torno de

18%, por exemplo), ou seja, um solo mais arenoso, apresentou nos ensaios
laboratoriais realizados, penetrao maior (8,2 mm) no teor de umidade
igual umidade tima 2%, do que a apresentada pelo solo mais argiloso
(penetrao de 2,3 mm).
- Inuncia da Irrigao Prvia
Obteve-se maior penetrao da imprimadura nos corpos de prova

ensaiados que foram levemente umedecidos antes da aplicao do material
asfltico.
- Inuncia da Umidade na Ocasio da Imprimao
Os resultados dos ensaios laboratoriais, tanto para a energia normal

quanto para a intermediria, apresentam um ponto de mxima penetrao da
imprimadura, que se situa em torno de 50 a 70% da umidade tima. Porm,
sempre que o corpo de prova moldado em um teor de umidade superior
tima (independente da energia utilizada), a penetrao da imprimadura cai
para nveis bastante reduzidos, mesmo que o corpo de prova seja deixado
secar ao ar, por 24 horas.
- Inuncia da Densidade Aparente Seca
A penetrao da imprimadura, para uma mesma energia de

compactao, varia inversamente com a densidade no ramo seco da curva
de compactao. J no ramo mido, verica-se a formao de uma camada
espessa de asfalto residual na superfcie dos corpos de prova, indicando que
no h, praticamente, penetrao da imprimadura.
Captulo 5
Para diferentes densidades e um mesmo teor de umidade (diferentes

energias de compactao), observa-se uma maior penetrao no caso da
menor energia de compactao.
5.3.1.4 Imprimaduras Asflticas em Bases de Argila La--

tertica
Sobre bases de argila latertica, executa-se apenas uma imprimadura

ligante, com o emprego de emulso asfltica de ruptura rpida, diluda em
40% de gua, na taxa de 1,0 a 1,4 l/m2.
O emprego de asfaltos diludos no tem sido recomendado, sobretudo

pela demora da cura (aproximadamente 72 horas, devido a baixa penetrao
do ligante na base) e custo mais elevado. Em contrapartida, as emulses
asflticas tm sido utilizadas pela sua praticidade de aplicao, permitindo
o incio da execuo da camada de rolamento praticamente de imediato.
Sobre a base imprimida no se permite o trfego.
5.3.1.5 Recomendaes para a Execuo da Imprimadura
Alm da escolha do tipo de impermeabilizao e da sua dosagem (taxa de

imprimadura), necessrio seguir as recomendaes construtivas indicadas
a seguir para que a imprimadura cumpra sua funo adequadamente:
- Face grande perda de umidade constatada em campo, a operao

de compactao da base dever iniciar com 1 a 2% acima da
umidade tima para que, no nal do processo, a umidade esteja
em torno da tima de compactao.
- Evitar a superposio de faixas de irrigao na fase de
compactao.
- O acabamento da base dever ocorrer sempre em corte, para evitar
a formao de lamelas e material solto na superfcie da base o que,
provocar escorregamentos do revestimento;
- Eliminar toda e qualquer partcula solta na superfcie da base, com
varredura e/ou jato de ar comprimido.
- Aps a secagem da base, ela dever ser irrigada levemente, com
taxa de irrigao em torno de 0,5 a 0,8 l/m2, a m de evitar a
saturao da base e promover uma penetrao adequada da
imprimadura.
A imprimadura nunca dever ser executada com o solo saturado por

chuva ou eventual excesso de irrigao.

Devido s Deficincias do Processo Executivo da
Imprimadura
Os principais defeitos incidentes na interface base-revestimento,

decorrentes de falha no processo executivo das imprimaduras asflticas,
esto ilustrados no uxograma 7.
Excesso de Material
Betuminoso Superfcie Rica em Correo da
Material Betuminoso Exsudao
Imprimadura em Base Exsudao por

mida Cravamento (TS)*
Cravamento do Agregado do
Tratamento Superficial (TS)
Falta de Imprimadura Escorregamento do
Revestimento
Remendo do
Revestimento
Imprimadura sobre Buraco ou

Superfcie com P Panela
Reparo da Base
Lamela Construtiva Desagregao ou
Soltura do Revestimento
FLUXOGRAMA 7: Evoluo dos Defeitos Devido Imprimadura Deficiente

vida de um pavimento com base de solo latertico so:
- Excesso de material betuminoso, principalmente em bases com teor

de umidade elevado e constitudas por solos coesivos, resultando em
baixa penetrao do ligante betuminoso. Isso gera uma superfcie
com excesso de ligante e provoca escorregamentos e/ou exsudao
do ligante no revestimento.
- Aplicao de imprimadura sobre superfcie com excesso de p, inibe
a penetrao do ligante betuminoso na base e gera uma interface
sem aderncia e pouco coesiva.
- Penetrao deciente da imprimadura. Isso provoca superfcies
pouco coesivas.
Captulo 5
Detalhes da aplicao de imprimaduras asflticas se encontram na

gura 30.
Processo Manual Imprimadura com Barra Espargidora
Imprimadura sobre Superfcie mida Imprimadura sobre Superfcie com P
Penetrao Adequada da Imprimadura Imprimadura Excessiva sobre Base Trincada
FIGURA 30: Detalhes da Aplicao de Imprimaduras Asflticas.

5.3.2 Revestimentos Betuminosos
Uma das caractersticas peculiares na execuo de pavimentos de

baixo custo a utilizao de camada de rolamento de pequena espessura,
geralmente de 1,0 a 3,0 cm, e a adoo de tratamento supercial duplo
ou triplo invertido, com o uso de cimento asfltico de petrleo, ou emulso
asfltica RR-2C.
A camada de rolamento em pavimentos de baixo custo no tem,

necessariamente, funo estrutural, mas sim a funo de proporcionar
segurana e conforto aos usurios, proteger a base das intempries e evitar
a ao abrasiva dos pneus dos veculos.
Os processos executivos de revestimentos betuminosos dos tipos

tratamento supercial e concreto betuminoso usinado a quente, seguem as
especicaes de servio do DER/SP.
5.3.2.2 Tratamentos Superficiais (TS)
- Ligante Betuminoso
Dever ser utilizado cimento asfltico de petrleo, do tipo CAP-7

(preferencialmente) ou CAP-20 e, no caso de emulses asflticas, o tipo
RR-2C em estado natural, ou modicado por polmeros.
- Agregados
Pode-se utilizar pedra-britada, cascalho ou seixo rolado britado. Esse

material deve ser constitudo por partculas limpas, duras e durveis. A
abraso Los Angeles no dever ser superior a 40% e a porcentagem de
gros defeituosos dever ser inferior a 25%.
- Graduao
Uma graduao utilizada com sucesso em tratamentos superciais

duplos invertidos, em diversos trechos no Estado de So Paulo e Paran,
est indicada na tabela 17.
Captulo 5
PENEIRAS PORCENTAGEM EM PESO

(m m) AGREGADO GRADO AGREGADO MIDO
19,100 100 -
12,700 90 - 100 -
9,520 40 - 75 100
4,760 0 - 15 75 - 100
2,380 0-5 0 - 10
0,074 0-2 0-2
TABELA 17: Graduao para Tratamentos Superficiais Duplos
- Dosagem da Taxa de Agregados
A dosagem da taxa de agregados, tanto para o grado, quanto para

o mido, pode ser obtida colocando os agregados ombro a ombro, em
uma bandeja metlica de rea conhecida e, posteriormente, medindo-se o
volume dos mesmos.
A taxa de agregado obtida multiplicando-se por 1,15 o quociente do

volume de agregados na rea da bandeja, acrescido de 15%. Geralmente,
para agregados com ndice de forma adequado e para agregado britado de
basalto ou diabsio, tem-se:
1 Aplicao Agregado Grado 12 a 13 l/m2

2 Aplicao Agregado Mido 5 a 6 l/m2
A dosagem obtida em laboratrio dever ser aferida no primeiro

segmento em que for executado o tratamento supercial e, se for o caso,
dever ser ajustada no campo, a m de obter a dosagem denitiva, para
que no haja sobreposio ou falta de agregados.
- Dosagem da Taxa de Material Betuminoso
A taxa de material betuminoso poder ser obtida com o mtodo de dosagem

de Hanson. Ele permite, para tratamentos superciais duplos, a obteno correta
da taxa de ligante betuminoso e produz revestimentos de alta qualidade. A taxa
de ligante betuminoso pode ser obtida com a seguinte frmula:
Taxa CAP = 0,133xEmin em l/m2

onde:
Emin a espessura mdia, em mm, da menor dimenso do agregado da

camada que recobrir o ligante. A dimenso pode ser medida com paqumetro
em, no mnimo, 100 agregados escolhidos aleatoriamente.
Geralmente, para agregados com ndice de forma adequado e para

agregados britados de basalto ou diabsio, tem-se obtido as seguintes taxas
de aplicao de material betuminoso:
1 Aplicao 0,9 l/m2

2 Aplicao 1,1 l/m2
Essas quantidades so orientativas e as taxas corretas devem ser obtidas

com a dosagem referida para o uso de ligante CAP. No caso de se utilizar
emulso RR 2C, a taxa obtida dever ser corrigida da seguinte forma:
Taxa RR 2C = (Taxa CAP/0.67) x 1.15
- Consideraes Sobre a Tcnica Construtiva
Uma camada de revestimento, apesar de bem dosada, pode apresentar

um comportamento inadequado quanto aos aspectos de vida til, conforto
e segurana, se no houver uma srie de cuidados construtivos.
Nos tratamentos superciais, em especial nos duplos, a homogeneidade

e a taxa de aplicao de ligante (CAP), so de suma importncia.
necessrio, portanto, um equipamento espargidor em condies ideais
de funcionamento. Tendo em vista tal diculdade, o uso de tratamentos
superciais com emulso RR-2C tem sido bastante recomendado, inclusive
com capa selante, por permitir uma maior taxa de aplicao do ligante.
O tratamento supercial no deve ser executado durante os dias de

chuva. Para a rolagem da primeira camada de agregado, recomendado o
emprego de rolo pneumtico de presso varivel, com a nalidade de no
danicar em demasia a superfcie da base constituda por solos laterticos.
O controle tecnolgico de sua execuo dever ser seguido com rigor, pois,
variaes na dosagem e na tcnica construtiva, podem acarretar danos no
pavimento em curto perodo de uso.
Captulo 5
5.3.2.3 Camada Betuminosa Pr-Misturada de Bloqueio:

P-de-Moleque (PM)
A camada de bloqueio executada sobre bases de argila latertica

constituda por uma camada betuminosa pr-misturada usinada, a quente
ou a frio, composta exclusivamente por agregados de granulometria na
(pedrisco) e ligante betuminoso.
O pr-misturado denominado P de Moleque espalhado sobre a base

imprimada com o distribuidor de agregados rebocvel (spreader), similar
aos utilizados em tratamentos superciais, em uma camada de cerca de 0,5
cm de espessura e compactado com rolo de pneus de presso varivel, e
rolo tandem de 5 a 8 toneladas.
Essa camada no tem nalidade estrutural mas, de interligao entre

a base e a camada de rolamento, alm de inibir a propagao de trincas da
base para o revestimento. Apresenta as seguintes caractersticas:
- Granulometria aberta.
- Textura com aspecto do doce p-de-moleque, da a
denominao.
- Elevado ndice de vazios.
- Baixo teor de betume.
As caractersticas da mistura betuminosa P-de-Moleque acham-se

na tabela 18.
GRANULOMETRIA DA CAMADA BETUMINOS A DE BLOQUEIO

P ENEIRA N CURVA FAIXA DE TRABALHO
3/8 100 100
4 55 50 - 60
10 25 21 - 29
40 13 9 - 17
80 6 3-9
200 4 2-6
P orce nta ge m de Liga nte Re come nda da : 3,8 a 4,4 %
TABELA 18: Caractersticas Tecnolgicas da Camada de Bloqueio P-de-Moleque

5.3.2.4 Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ)
Atualmente tem-se usado como camada de rolamento em pavimentos

de baixo custo, revestimento betuminoso usinado a quente, com espessura
de cerca de 2,5 cm.
Antes da aplicao de um concreto betuminoso (CBUQ) sobre bases de

SAFL, ALA e de Argila Latertica, recomendvel a execuo de uma camada
anticravamento ou de bloqueio (TS ou P-de-Moleque), com o objetivo de melhorar
a interface base/revestimento. A aplicao de CBUQ dever ser efetuada com
vibroacabadora; a compactao, com rolo de pneus e rolo tandem liso leve.
O revestimento betuminoso usinado a quente apresenta as seguintes

peculiaridades:
- Facilidade na execuo de camadas delgadas, de apenas 2,5 cm.

- Elevado teor de betume.
- Camada compactada com textura supercial praticamente
impermevel e elevada resistncia deformao.
A tcnica construtiva dessa camada segue os critrios tradicionais;

no entanto, deve-se tomar cuidados especiais na execuo das juntas e no
acabamento das sarjetas.
As caractersticas desta mistura acham-se na tabela 19.

GRANULOMETRIA DA CAMADA DE CONCRETO BETUMINOSO
P ENEIRA N CURVA FAIXA DE TRABALHO
3/8 100 100
4 85 80 - 90
10 55 51 - 59
40 27 23 31
80 16 13 - 19
200 7 5-9
Va lore s P r ticos Re come nda dos pa ra a Ca ma da :
Porcenagem de Ligante: .................................... 5,7 a 6.3 %

Estabilidade Marshall: ..................................... 500 a 800 kg
Fluncia: .......................................................12 a 16 (1/100)
TABELA 19: Caractersticas Tecnolgicas da Camada de Revestimento Betuminoso

Captulo 5
Detalhes do processo executivo da camada de revestimento, em

concreto betuminoso usinado a quente, se encontram na gura 31.
Camada Anticravamento (TSS) Execuo de Tratamento Superficial Duplo
Execuo de Tratamento Superficial Duplo Execuo de TSD - Processo Manual
Revestimento de CBUQ CBUQ sobre Camada Anti-Cravamento
FIGURA 31: Detalhes do Processo Executivo da Camada de Revestimento Betuminoso


do revestimento
Os principais defeitos incidentes em revestimentos betuminosos

esbeltos executados sobre bases de solos laterticos esto ilustrados no
uxograma 8.
Desagregao do
Revestimento
Reparo da
Falta de Base
Adesividade
Desgaste do
Falha de Revestimento Buraco ou
Bico (TS) Panela
REVESTIMENTO
Oxidao do Correo do
Ligante Revestimento
Soltura do
Revestimento
Excesso de Ligante
Exsudao de Material
Escorregamento
Betuminoso
do Revestimento Correo da
Exsudao
Interface Superposio de Corrugao do
Deficiente Agregado Revestimento
Excesso de
Agregado (TS)

vida de um revestimento sobre bases de solos laterticos so:
- Interface base-revestimento deciente por excesso ou falta de

imprimadura asfltica e ausncia de camada anticravamento,
acarretando soltura e/ou escorregamento do revestimento ou
mesmo corrugaes.
- Processos executivos inadequados, tais como:
- Tratamentos Superciais: falha de bico, superposio de
agregados, escolha inadequada de materiais etc.
- Concreto Betuminoso: oxidao do ligante por falha no processo
de usinagem, decincia de dosagem e aplicao etc.
Detalhes dos defeitos, provenientes da interface base-revestimento e

do processo executivo, se encontram na gura 32.
Captulo 5
Falha de Bico - TSD Panela - Base SAFL
Desagregao do Revestimento - TSD Desagregao do Revestimento - TSD
Reflexo de Trincas Exsudao - TSD
FIGURA 32: Detalhes dos Defeitos no Pavimento

Captulo 6
Captulo 6
Dimensionamento e Estudo Econmico dos
6.1 Dimensionamento de Pavimentos de Baixo Custo
6.1.1 Introduo
Diante da necessidade de execuo de pavimentos econmicos, foram

desenvolvidas novas alternativas para a execuo de pavimentos exveis
e introduzidos novos conceitos e materiais, utilizados e especicados,
especialmente nos Estados de So Paulo, Paran, Bahia, Mato Grosso do
Sul e Gois. Esses pavimentos foram denominados pavimentos econmicos
ou de baixo custo.
O presente dimensionamento visa utilizao de solos laterticos nos

ou concrecionados locais, portanto materiais existentes na regio, reduzindo,
consideravelmente, as distncias de transporte, alm de aproveitar melhor
o solo do subleito natural como integrante da estrutura do pavimento.
6.1.2 Mtodos de Dimensionamento
Para o dimensionamento das estruturas dos pavimentos utiliza-se

em funo do tipo de trfego atuante na via, geralmente o Mtodo de
Dimensionamento da Prefeitura Municipal de So Paulo IP-04/2004 (para
trfego de leve e mdio, ou seja, vias locais e coletoras secundrias).
O procedimento baseia-se no mtodo de projeto de pavimento exvel

de 1966 do Eng Murilo Lopes de Souza, adotado pelo DNER, e no mtodo
do DER/SP (Projeto de Pavimentao - IP-DE-P00/001)), porm com o

uso do baco de dimensionamento proposto originalmente pelo Corpo de
Engenheiros do Exrcito Americano (USACE).
6.1.3 Trfego
Considera-se, para efeito de dimensionamento de novos pavimentos,

a classicao de vias em: principais, secundrias e locais, com base nos
critrios do modelo PAVIURB, utilizado pela Prefeitura Municipal de So Paulo,
e na IP-02 da PMSP, conforme descrito a seguir e ilustrado na tabela 20.
- Vias Coletoras Secundrias: Trfego mdio, ruas de caractersticas

residenciais, com funo predominante de via coletora secundria,
para as quais prevista a passagem de caminhes ou nibus em
um nmero entre 21 (vinte e um) e 100 (cem) por dia, na faixa de
trfego mais solicitada, caracterizada por um nmero N tpico de 5
x 105 solicitaes do eixo simples padro de (80kN) para o perodo
de projeto de 10 anos, observando-se um provvel aumento de
demanda em funo do desenvolvimento da regio;
- Vias Locais Residenciais: Trfego leve, ruas de caractersticas

essencialmente residenciais, para as quais previsto o trfego de
caminho e nibus, entre 4 (quatro) a 20 (vinte) por dia, por faixa de
trfego, caracterizada por um nmero N tpico de 105 solicitaes
do eixo simples padro (80kN) para o perodo de 10 anos.
VOLUME INICIAL DA
TIP O FAIXA MAIS

VIDA DE
FUNO TRFEGO CARREGADA N N
DE PROJETO
PREDOMINANTE PREVISTO CARACTERSTICO
VIA (ANOS )
VECULO CAMINHES
LEVE E NIBUS
(Via Secundria) 4
2,7 x 10
5
V1 via local residencial Leve 10 100 a 400 4 a 20 a 10
5
com passagem 1,4 x 10
(Via Principal) 5
1,4 x 10
5
V2 via coletora Mdio 10 401 a 1500 21 a 100 a 5 x 10
5
secundria 6,8 x 10
TABELA 20: Classificao das Vias e Parmetros de Trfego

Captulo 6
No presente mtodo de dimensionamento, considera-se que a carga

mxima legal no Brasil de 10 toneladas por eixo simples de rodagem dupla
(100 kN/ESRD)
6.1.4 Consideraes sobre o Subleito
A m de orientar o projeto do pavimento so apresentadas algumas

consideraes sobre o subleito, a saber:
- A espessura do pavimento a ser construdo sobre o subleito ser

calculada de acordo com o presente procedimento, em funo
do suporte (CBR ou Mini-CBR) como representativo de suas
camadas.
- Nos casos em que as sondagens indicarem a necessidade de

substituio do subleito, dever ser considerado o valor do suporte
do solo de emprstimo.
- Na determinao do suporte do subleito, emprega-se o Ensaio

Normal de Compactao de Solos ou o Ensaio Mini-MCV. A moldagem
dos corpos de prova dever ser feita com a energia de compactao
correspondente.
- No caso de vias com guias e sarjetas, reforos de pavimentos antigos

ou de aproveitamento do leito existente, a determinao do suporte
do subleito (CBR ou Mini-CBR), poder ser realizada in situ.
- No caso de ocorrncia de subleito com suporte < 2%, dever ser

feita sua substituio por solo com suporte $ 10% e expanso
# 2%, na espessura indicada no projeto.
- Para subleitos com solos que apresentam expanso superior a 2% e

suporte CBR < 2%, e em locais em que o valor do CBRsl for inferior
a 30% do valor do CBR estatstico, dever ser feita a substituio do
solo do subleito por uma camada de, no mnimo, 30cm, executada
com solo selecionado com CBR $ CBR estatstico do subleito em
questo. Recomenda-se que, em ambos os casos o solo selecionado
apresente CBR $ 10% e expanso < 2%.
6.1.5 Dimensionamento da Estrutura do Pavimento
- Trfego
Para efeito de dimensionamento da estrutura do pavimento, o trfego

ser caracterizado conforme indicado a seguir:
- Trfego Leve: N tpico = 105 solicitaes
- Espessura Total do Pavimento
Denido o tipo de trfego do pavimento e determinado o suporte

representativo do subleito, a espessura total bsica do pavimento, em termos
de material granular, HSL, ser xada de acordo com o baco da gura 33.
:::::

!"# $ !%&'() *'"' + ,-./)0 )1//2#34'5 6) /7) /.1'5 #6!8) 6'
9:
FIGURA 33: baco de Dimensionamento
- Tipo e Espessura da Camada de Rolamento
O revestimento betuminoso ser constitudo por uma camada de

Pr-Misturado a Quente (PMQ) ou Concreto Betuminoso Usinado a Quente
(CBUQ), com espessura mnima (R) apresentada na tabela 21.
Captulo 6
TRFEGO TIP O DE REVES TIMENTO ES P ES S URA (c m )

P MQ 4.0
Le ve
CBUQ 3.5
TABELA 21: Espessuras Mnimas de Revestimento
Pode-se aceitar revestimentos de macadame betuminoso com capa

selante ou tratamento supercial triplo, desde que as condies topogrcas
assim o permitam (rampas # 6 %). A restrio aplica-se, especialmente, em
funo de diculdades executivas com rampas superiores a 6%.
- Espessura das Demais Camadas
Uma vez determinada a espessura total do pavimento (HSL), em

termos de material granular, e xada a espessura do revestimento (R),
procede-se ao dimensionamento das espessuras das demais camadas,
ou seja: da base, sub-base e do reforo do subleito, levando em conta os
materiais disponveis para cada uma delas, seus coecientes de equivalncia
estrutural e suas capacidades de suporte, traduzidas pelos respectivos
valores de CBR ou Mini-CBR.
As espessuras da base (B), sub-base (hSB) e do reforo do subleito (hREF)

so obtidas pela resoluo sucessiva das seguintes inequaes:
R x KR + B x KB $ HSB ................................................. (1)

R x KR + B x KB + hSB x KSB $ HREF ................................. (2)
R x KR + B x KB + hSB x KSB + hREF x KREF $ HSL ................. (3)
em que:
KR, KB, KSB, KREF representam os coecientes estruturais do revestimento

da base, da sub-base e do reforo do subleito, respectivamente.
HSB, HREF e HSL representam espessuras fornecidas pelo grco do

Anexo IV, do Manual de Normas do DER/SP (seo 6.04) e baco de
dimensionamento IP-04, para materiais com valores de CBRSB, CBRREF e
CBRSL ou Mini-CBRSB, Mini-CBRREF e Mini-CBRSL, conforme exigncias para
as diversas camadas.
A estrutura do pavimento dever conter, ou no, a sub-base, a critrio

do projetista, com exceo das camadas executadas com macadame
hidrulico e/ou betuminoso.
A gura 34 ilustra um esquema elucidativo de uma estrutura de

pavimento.
FIGURA 34: Esquema Elucidativo
- Espessuras Mnimas e Materiais Recomendados para as Diversas

Camadas do Pavimento
A tabela 22 ilustra os diferentes tipos de camadas de reforo do

subleito, sub-base e base utilizadas em pavimentos de baixo custo, com suas
espessuras mnimas e caractersticas de capacidade de suporte e expanso
recomendadas.
CARACTERSTICAS
CAMADAS TIPO CBR EXP . ESPESSURA
(%) (%) (c m )
Reforo do
Solos Selecionados CBR REF > CBR SL 2,0% 15,0
Subleito
Estabilizadas Granulometricamente 30 1,0 15,0
S ub-Bases
Solos Laterticos 20 1,0 15,0
Estabilizadas Granulometricamente 80 0,5 10,0
Argila Latertica 12 0,5 15,0
Solos Laterticos in natura 40 0,3 15,0

Bases Solo Laterita Agregado (SLAD)
50 0,5 15,0
(Trfego Leve)
Solo Laterita Agregado (SLAD)
80 0,5 15,0
(Trfego Mdio)
TABELA 22: Caractersticas das Camadas de Pavimentos de Baixo Custo

Captulo 6
- Coecientes de Equivalncia Estrutural
O coeciente de equivalncia estrutural de um material denido como

a relao entre as espessuras de uma base granular e de uma camada de
material considerado que apresente o mesmo comportamento.
Considera-se que uma camada de 10 centmetros de um material, com

coeciente de equivalncia estrutural igual a 1,5, apresenta comportamento
igual ao de uma camada de 15 cm de base granular.
Para as camadas de pavimentos executadas de acordo com as instrues

de execuo da PMSP, so adotados os coecientes de equivalncia estrutural
apresentados na tabela 23.
CAMADA DO PAVIMENTO COEFICIENTE

ESTRUTURAL
(K)
Base ou Revestimento de Concre to Be tuminos o 2,00

Base ou Revestimento de Concre to Ma gro / Pobre Rola do 2,00
Base ou Revestimento de P r-Misturado a Quente, de Graduao Densa/BINDER 1,80
Base ou Revestimento de P r-Misturado a Frio, de Graduao Densa 1,40
Base ou Revestimento Be tuminos o por Pe ne tra o 1,20
Paraleleppedos 1,00
Ca ma da de Is ola me nto ou Bloque io 1,00
Base de Brita Graduada, Macadame Hidrulico e Estabilizada Granulometricamente 1,00
S ub-Ba s e s Gra nula re s ou Es ta bilizadas com Aditivos Va ri ve l
Re foro do Subleito Va ri ve l
Ba s e de S olo-Cimento ou Brita com Cimento, com resistncia compresso aos sete dias,
1,70
superior a 4,5 MP a
Base de BGTC, com resistncia compresso aos 7 dias, entre 2,8 e 4,5 MPa 1,40
Ba s e de S olo-Cime nto, com re s is t ncia compre s s o a os 7 dia s , e ntre 2,1 e 2,8 MP a 1,20
Base de Solo melhorado c/ cimento, com resistncia compresso aos 7 dias, menor que 2,1 MPa 1,00
Areia 1,00
TABELA 23: Coeficientes de Equivalncia Estrutural
Os coecientes estruturais da sub-base granular e do reforo do subleito

sero obtidos com as expresses:
CBRSB CBRREF
K SB = e K REF =
CBRSL CBRSL
em que:
CBR SB, CBR REF e CBR SL so os suportes da sub-base, reforo e

subleito.
Dessas expresses, resultam os coecientes estruturais, apresentados

na tabela 24, em funo das relaes CBRSB/CBRSL e CBRREF/CBRSL.
Mesmo que o CBR do reforo ou da sub-base seja superior a 30%,

dever ser considerado como se fosse igual a 30%, para efeito de clculo
das relaes anteriormente descritas.
Quando pavimentos antigos, de paraleleppedos, forem beneciados

com revestimentos betuminosos, o valor do coeciente de equivalncia
estrutural do pavimento existente, poder variar de 1,2 a 1,8, em funo
do comportamento, abaulamento e rejuntamento dos paraleleppedos.
RELAO DE CBR K RELAO DE CBR K

1,1 0,72 2,1 0,90
1,2 0,75 2,2 0,91
1,3 0,76 2,3 0,92
1,4 0,78 2,4 0,94
1,5 0,80 2,5 0,95
1,6 0,82 2,6 0,96
1,7 0,83 2,7 0,97
1,8 0,85 2,8 0,98
1,9 0,86 2,9 0,99
2,0 0,88 3,0 1,00
TABELA 24: Coeficientes Estruturais em Funo das Relaes de CBR
6.1.6 Exemplos de Dimensionamento pelo IP-04 da

PMSP/2004
EXEMPLO APLICATIVO N 01
Dimensionar o pavimento para uma via de trfego leve, sabendo-se

que o subleito apresenta um CBRSL = 7%, dispondo-se de material para
reforo com CBRREF = 14%.
Captulo 6
SOLUO TERICA
O revestimento ser de pr-misturado a quente com espessura de 3,0

cm e coeciente estrutural kr = 1,8. A base ser de tipo mista, constituda
de macadame hidrulico (M. H.) e macadame betuminoso (M. B.).
Para CBRREF = 14% obtm-se pelo baco da Figura 33:
HREF = 19 cm
HREF = B x KB + R x KR
19 = B x KB + R x KR = B x 1 + 35 x 1,8
B = 12,7 cm
Utilizando-se de uma base mista, com a espessura mnima de 5,0

cm de macadame betuminoso (HMB = 5,0 cm), com coeciente estrutural
KMB = 1,2 e 7 cm de espessura de macadame hidrulico (HMH = 7,0 cm) com
coeciente estrutural HMH = 1,0, obtm-se a espessura de material granular
para a base:
B = KMB x HMB x HMH x HMH

B = 5 x 1,2 + 7 x x 1,00 = 13,0 cm > 12,7 cm, atendendo,
portanto, o valor mnimo.
Clculo da espessura de reforo:
Para CBRSL = 7% obtm-se com o baco da Figura 33:

HSL = 33 cm
Substituindo-se os valores na inequao (3):
R x KR + B x KS + HREF x KREF HSL (3)
Em que:
CBRREF
K REF = = = 0,87
CBRSL
3,5 x 1,8 + (5 x 1,2 + 7 x 1,00) + H REF x 0,87 33,0 cm
Obtem-se a espessura da camada de reforo (HREF):
HREF = 15,7 cm
Adota-se como HREF = 16 cm.
Portanto a estrutura proposta ser:
CAMADA ES P ES S URA
P . M. Q. 3,5 cm
Macadame Betuminoso 5,0 cm
Macadame Hidrulico 7,0 cm
Reforo do Subleito (CBR = 11% ) 16,0 cm
Subleito CBR = 7%
EXEMPLO APLICATIVO N 2
Dimensionar a estrutura do pavimento para uma via de trfego leve,

sabendo-se que o subleito apresenta um CBRSL = 4% e que se dispe de
dois materiais para reforo com as seguintes caractersticas:
Mistura solo-brita com CBRREF1 = 15%

Solo selecionado argila vermelha com CBRREF2 = 8%
CBR SL = 7%
Captulo 6
SOLUO TERICA
Ser adotado um reforo do subleito composto dos dois materiais

disponveis
CBRREF
K REF = K REF = =
CBRREF
CBRREF
K REF = K REF = =
CBRSL
Em que:
Com o baco da gura 33 e com os valores da capacidade de suporte

das camadas de reforo CBRREF1 e CBRREF2, obtm-se os valores das espessuras
das camadas de reforo HREF1 e H REF2, respectivamente.
R x KR + B x KB H REF1 (1)
R x KR + B x KB H REF2 (2)
Da mesma forma, determina-se a espessura total do pavimento HSL:
R x KR + B x KB + HREF1 x KREF1 + HREF2 H SL

(3)
Em que:
R, B, HREF1 e HREF2 so, respectivamente, as espessuras do revestimento,

base, reforo superior e reforo inferior;
KR, KB, k REF1 e k REF2 so, respectivamente, os coecientes estruturais
das referidas camadas.
DIMENSIONAMENTO DO PAVIMENTO
O revestimento ser de pr-misturado a quente com espessura de 3cm

com KR = 1,8 e a base adotada ser mista, de macadame betuminoso (MB)
e macadame hidrulico (MH).
Para CBR REF1 = 15% obtm-se pelo baco da gura 33:

HREF1 = 18 cm
Substituindo-se os dados na inequao (1):
R x KR + B x KB H REF1
(1)
3 x 1,8 + B x 1 18 cm 6B 12,6 cm em material granular
Usando a espessura de 5 cm de macadame betuminoso (HMB) e

sendo seu coeciente estrutural KMB = 1,2, tem-se a seguinte espessura do
macadame hidrulico (HMH), com coeciente estrutural KMH = 1:
B = 12,6 HMB x KMB + HMH x KMH

12,6 5 x 1,2 + HMH x 1
HMH 12,6 - 6
HMH 6,6 cm
Adotando HMH = 7 cm:
B = 6 + 7 = 13 cm em material granular
Para a obteno da espessura do reforo HREF1, utiliza-se a equao (2):
R x KR + B x KB + HREF1 x KREF1 HREF2 (2)
Para CBR REF2 = 8%, obtm-se com o baco da Figura 33:
H REF2 = 29,0 cm
Substituindo-se na inequao (2):

3 x 1,8 + 13 x 1 + HREF1 x 0,85 29,0
Adota-se HREF1 = 13 cm
Para a obteno da espessura do reforo H REF2 utiliza-se a equao (3):
R x K R + B x KB + H REF1 x k REF1 + H REF2 x k REF2 H SL

Para CBRBL = 4%, obtm-se com o baco da gura 34:
HSL = 48 cm
Substituindo-se na inequao (3):
3 x 1,8 + 13 x 1 + 13 x 0,85 + HREF2 x 0,87 48,0 cm
Adota-se HREF2 = 22 cm
Captulo 6
Portanto, a estrutura proposta ser:
CAMADA ES P ES S URA
Pr-misturado a Quente (P. M. Q.) 3 cm
Macadame Betuminoso (M. B.) 5 cm
Macadame Hidrulico (M. H.) 7 cm
Reforo do Subleito de Solo-Brita
13 cm
CBR = 15%
Reforo do Subleito de Argila Vermelha
22 cm
CBR = 8%
Subleito com CBR BL = 4%
6.2 Pavimentos de Baixo Custo
O grande dcit de pavimentos urbanos e a falta de recursos nanceiros

levaram adoo, por parte de algumas prefeituras, de pavimentos
alternativos com custos inferiores aos tradicionalmente empregados.
Para o estudo econmico de implantao de diversos tipos de

pavimentos, utilizando-se bases convencionais constitudas por materiais
ptreos e bases de solos laterticos in natura e/ou misturas com agregados,
consideraram-se os seguintes itens:
- Abertura de caixa.
- Melhoria e preparo do subleito.
- Execuo de uma camada de reforo do subleito, com solo
selecionado, na espessura de 15,0 cm.
- Transporte do reforo numa distncia de 5 km.
- Camada de base, na espessura de 15,0 cm.
- Imprimadura impermeabilizante.
- Revestimento asfltico, podendo ser Tratamento Supercial Duplo
(TSD), Tratamento Supercial Triplo (TST), Macadame Betuminoso
(MB) ou Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ).
Na tabela 25, constam os custos para a implantao dos diferentes

tipos de pavimentos, com bases convencionais e bases de solos laterticos,
e os diversos tipos de revestimentos asflticos e seus respectivos custos.
CUSTO TOTAL DO PAVIMENTO POR METRO QUADRADO (US $ /m)

P re o Unitrio TP U DER/S P De z./2006. Va lor do Dola r na Mesma data = R$2,137
REVESTIMENTOS
(US $/m) TS D TST MB CBUQ

BAS ES
(e =2c m ) (e =3c m ) (e =4c m ) (e =3.5c m )
INFRAES TRUTURAS 2,37 3,71 5,31 7,72

(US $/m 2)
Ma c a d a m e Hid r u lic o
7,97 10,33 11,67 13,28 15,69
Brita Gra d u a d a S im p le s
CONVENCIONAIS
8,36 10,72 12,06 13,67 16,08
S o lo -Cim e n to 8%
7,25 9,62 10,96 12,56 14,97
S LAD 50%
4,16 6,53 7,87 9,47 11,88
ALA 25%
ALTERNATIVAS
2,88 5,25 6,59 8,19 10,60
S AFL
2,40 4,77 6,11 7,71 10,12
NOTAS : 1) Espessuras Bases e Reforos do SubLeito = 15 cm
2) Distncia de Transporte da Base e do Reforo = 5 km
3) Os preos da s bases inclue m o preparo do Subleito e o Transporte
TABELA 25: Composio de Custos de Diferentes Tipos de Pavimentos
Com valores constantes nas tabelas 25 e 26, pode-se vericar que o

revestimento tem custo relativamente elevado na composio de preo do
pavimento chegando, para alguns tipos de pavimento, a superar o custo de
execuo das camadas de reforo do subleito e base.
CUS TO DO REVES TIMENTO/(CUS TO DA BAS E + INFRAES TRUTURA) (%)

REVES TIMENTOS
(US $/m) TS D TST MB CBUQ
(e =2c m ) (e =3c m ) (e =4c m ) (e =3.5c m )
INFRAES TRUTURAS 2,37 3,71 5,31 7,72
(US $/m)
S AFL
98% 154% 221% 321%
2,40
Brita Gra d u a d a S im p le s
28% 44% 64% 92%
8,36
TABELA 26: Incidncia do Custo do Revestimento nos Custos de Pavimentao
Captulo 6
A tabela 27 ilustra um estudo comparativo de custos entre pavimentos

convencional (base de macadame hidrulico) e alternativo (base de solo
arenoso no latertico).
RELAO DO CUS TO P ARA DIVERS OS REVES TIMENTOS
TS D TST MB CBUQ
REVES TIMENTOS (e =2c m ) (e =3c m ) (e =4c m ) (e =3.5c m )
2,37 3,71 5,31 7,72
MAC. HIDRULICO / S AFL 2,17 1,91 1,72 1,55

TABELA 27: Relao entre Custos de Pavimentos com Bases de SAFL e Macadame
Hidrulico
Observa-se que o custo de implantao de um pavimento convencional

com base de macadame hidrulico e TSD mais do que o dobro do custo
de um pavimento alternativo com base de SAFL e TSD. Para revestimentos
mais nobres e espessos, com os mesmos tipos de bases mencionadas
anteriormente, a diferena de custos tambm bastante signicativa.
Portanto, a adoo de pavimentos com solos laterticos para vias de

trfego muito leve, extremamente interessante e vantajosa para Prefeituras
de pequeno porte, pois possibilita a execuo praticamente do dobro da rea
pavimentada com os mesmos recursos nanceiros, se ocorrer a substituio
de bases convencionais por bases com solos laterticos.
Captulo 7
Captulo 7
Fundamentos para o Uso de Bases Alternativas
7.1 Introduo
Neste captulo ser enfocado, especicamente, o uso de bases

alternativas executadas com materiais que contm frao signicativa de
solos nos laterticos, a saber:
- Solo Arenoso Fino Latertico (SAFL)

- Solo Argiloso Latertico e Areia (ALA)
- Solo Latertico e Agregado de Granulometria Descontnua (SLAD)
- Argila Latertica
Em seu desenvolvimento sero apresentados, por meio da discusso

de questes pertinentes, os conceitos fundamentais que norteiam o uso
adequado das bases para os pavimentos de baixo custo.
7.2 Perguntas e Respostas
1 Questo: O que pavimento de baixo custo?
Segundo Nogami e Villibor, os pavimentos de baixo custo so

caracterizados por:
- Utilizar bases de solo latertico-agregado dos tipos: SAFL in natura,

ou com mistura de areia (ALA), ou com mistura de brita (SLAD),
cujos custos de execuo so substancialmente menores do que
as convencionais, tais como: brita graduada, macadame hidrulico,

solo-cimento etc
- Utilizar revestimento betuminoso como tratamento supercial, com
espessura limitada a 3 cm, ou CBUQ ultra esbelto com espessura
inferior a 2,5cm.
- Considerar um trfego rodovirio, no mximo, de tipo mdio com
Nt # 106 solicitaes do eixo simples padro de 80kN e, para
pavimento urbano, trfego dos tipos muito leve, leve e mdio
caracterizados no item 6.1.3, tabela 20.
A gura 35 exemplica uma seo transversal tpica de um pavimento

urbano de baixo custo com base de SAFL ou ALA.
FIGURA 35 - Seo Transversal Recomendada (sem escala).
Analisando a seo recomendada, verica-se que aconselhvel que o

revestimento superponha a sarjeta em 5,0 cm, para no haver inltraes
na base. Para ter um acabamento perfeito, a base deve ser nalizada no
nvel da borda da sarjeta. Isso auxilia a compactao.
2 Questo: Quais as conceituaes adotadas para Solo Arenoso Fino

Latertico e Solo Argiloso Fino Latertico?
Conceitua-se, tecnologicamente, como Solo Arenoso Fino Latertico

(SAFL) aquele que satisfaz as seguintes condies:
- Possui menos de 10% de frao retida na peneira de 2,00 mm (n 10).

- Possui mais de 50% de frao retida na peneira de 0,075 mm
(n 200), constituda, predominantemente, de gros de quartzo.
Captulo 7
- Pertence classe de solos de comportamento latertico e a um dos

grupos LA, LA e LG, da Classicao Geotcnica MCT (DER/SP ME
60-91 e DNIT-CLA-259/96 ).
Conceitua-se, tecnologicamente, como Solo Argiloso Fino Latertico

aquele que satisfaz as seguintes condies:
- Possui menos de 10% de frao retida na peneira de 2,00 mm (n 10).
- Possui menos de 50% de frao retida na peneira de 0,075 mm
(n 200) que pode conter, alm do quartzo, xidos e hidrxidos
de Fe, Al e Ti.
- Pertence classe de solos de comportamento latertico e ao grupo
LG da Classicao Geotcnica MCT.
Tanto os solos laterticos arenosos como argilosos tm a frao argila

( <0,005mm) caracterizada por conter elevada porcentagem de xidos e
hidrxidos de Fe e Al contendo como argilo-mineral quase exclusivo, a caolinita.
Houve a necessidade de apresentar no meio tcnico brasileiro as

designaes e conceituaes acima descritas para evitar que os Solos
Latertico Fino fossem confundidos com os Pedregulhos Laterticos ou
Cascalhos Laterticos ou, ainda, Concrees Laterticas (popularmente
designados de Canga, Tapiocanga, Piarra etc), constitudos de elevada
porcentagem de frao retida na peneira de 2,00 mm. Esses materiais foram
designados de Solos Laterticos nas normas do DNER/DNIT, o que pode
ocasionar confuses conceituais.
3 Questo: Onde ocorrem os solos laterticos no Brasil?
Levando em considerao os mapas geolgicos e pedolgicos para

determinar a rea provvel de ocorrncia de SAFL, no caso do Estado de So
Paulo, estima-se que ocorra em 57% do seu territrio e que muitas dessas
ocorrncias podem ser utilizadas para execuo de bases de pavimentos
de baixo custo. No Estado de So Paulo, tambm grande, a ocorrncia de
solo latertico argiloso, o qual, quando misturado com areia e devidamente
dosado, designado pela sigla ALA e pode ser usado como material para
execuo das bases de ALA.
Pelo exame de mapas geolgicos e pedolgicos disponveis verica-se,
tambm, a potencialidade de ocorrncia do SAFL e de solos argilosos em
reas fora do Estado de So Paulo, tais como na Bahia, Gois, Mato Grosso,
Mato Grosso do Sul, Paran, entre outros.
O mapa da gura 5 (Captulo 3) ilustra as ocorrncias de solos de

comportamento latertico argiloso (AL) e as reas de solos arenosos laterticos
(SAFL) que podem ser usadas para base de SAFL ou de mistura tipo ALA.
Com o, verica-se a grande rea de ocorrncia de solos de comportamento

latertico (cerca de 85% da rea total do pas). Esses solos so adequados
para o uso promissor de bases de solo-agregado no e SAFL in natura ou em
misturas (ALA).
4 Questo: Qual a extenso das rodovias e das reas de vias urbanas

de pavimentos de baixo custo com uso de SAFL?
A tabela 28 indica a extenso e a rea desses pavimentos executados

at 2005. Particularmente, a gura 1 (Captulo 2) ilustra, no mapa do
Estado de So Paulo, a localizao das vicinais e das cidades que possuem
pavimentos com base SAFL.
P AVIMENTOS P AVIMENTOS
ES TADOS RODOVIRIOS URBANOS
[km ] [m 2 ] x 10 6
Acre - 0,4
Bahia 700 0,6
Distrito Federal
- 0,8
(Braslia )
Gois 600 0,5
Mato Grosso do Sul 1200 0,8
Paran 1800 2,3
So Paulo 8000 6,8
TOTAIS 12300 12,2 x 10 6
Tabela 28: Dados Aproximados da Extenso e da rea com
Base de SAFL no Brasil (2005).

Captulo 7
5 Questo: Qual a conceituao de bases de solo-agregado no?
A terminologia adotada neste livro aquela apresentada na

Tropicals85, da Associao Brasileira de Mecnica dos Solos (ABMs), para
a qual as bases constitudas de solo-agregado no so conceituadas como
mistura natural ou articial que, devidamente compactada, gera bases
granulares nas (50% de agregado retido na peneira de 0,075 mm e 100%
passando na peneira de 2,00mm), em cuja constituio h, obrigatoriamente,
alm de agregados, a presena da argila latertica em sua parte na (que
passa na frao 0,075mm).
O termo agregado utilizado para designar todo material resistente

e inerte retido na peneira de 0,075 mm de abertura, seja ele natural (areia)
ou resultante da britagem de pedra. A parte na da mistura a frao
que passa por essa mesma peneira (#0,075 mm) e deve ter caracterstica
latertica (argila latertica).
Essa conceituao engloba as bases dos tipos SAFL (Solo Arenoso

Fino Latertico) e ALA (mistura Argila Latertica e Areia), cujo histrico e
desenvolvimento acham-se apresentados no Captulo 5, item 5.2.1 e 5.2.2
sendo, respectivamente, solos-agregados natural e articial.
6 Questo: Quais os tipos de trfego e caractersticas climticas em

que as bases de solo agregado no (SAFL e ALA) podem ser usadas?
Alm da escolha criteriosa de solos SAFL e mistura tipo ALA para bases
e sua execuo adequada, devem ser atendidos os requisitos abaixo para
garantir o sucesso do pavimento:
- Trfego: O trfego preconizado deve abranger os tipos leve e mdio,

devendo atender os limites especicados na questo 1.
- Clima: As caractersticas climticas da regio devem atender:
Tipo Climtico, segundo Kppen:
- Cwa quente com inverno seco.

- Cwb temperado com inverno seco.
- Aw tropical com inverno seco.
Temperatura: mdia anual acima de 20 C.

Condies Hdricas: precipitao pluviomtrica anual mdia de

1.000 a 1.800 mm e tipos submido e mido.
7 Questo: Quando um SAFL e uma mistura ALA so apropriados

para uso em bases de pavimentos?
Quando, alm das condies climticas e de trfego recomendadas

para esses tipos de base, apresentarem os requisitos indicados nos itens
5.2.1. e 5.2.2 a saber:
- Ter granulometria que permita a aplicao da Metodologia MCT, isto

, deve passar integralmente na peneira de 2,00 mm de abertura
ou ter, retida na mesma, uma porcentagem mxima de 10%.
- Deve pertencer classe de solos de comportamento latertico da
Classicao Geotcnica MCT (grupos LA, LA e LG).
- Apresentar, quando compactado na energia intermediria do
Mini-Proctor e na umidade tima (Hot), valores das propriedades
mecnicas e hdricas, indicadas a saber:
SAFL Tabela 5, item 5.2.1.3

ALA Tabela 8, item 5.2.2.3
O critrio para a vericao do comportamento latertico, assim

como das propriedades dos solos para uso em bases , essencialmente,
tecnolgico.
8 Questo: Quais so as peculiaridades, potencialmente interessantes

das ocorrncias naturais, visando ao seu aproveitamento como jazidas de
SAFL para bases?
As ocorrncias naturais de SAFL (vide jazidas das guras 37 e 38),

aproveitveis para pavimentao de baixo custo, apresentam uma srie de
peculiaridades:
- Localizam-se junto superfcie do terreno e so capeadas com

uma camada de terra vegetal, de pequena espessura (inferior a 1 m).
A camada vegetal pode ser usada como material orgnico para o
plantio de vegetao destinada proteo de aterros, cortes etc.
Captulo 7
- A camada aproveitvel atinge, freqentemente, grandes espessuras

(acima de 5 m) e se estende por centenas de metros quadrados;
tambm pode ser o prprio corte da rodovia.
- As condies de drenagem so geralmente excelentes. Isso constitui
uma exigncia necessria para a evoluo pedolgica do seu
comportamento.
- Facilmente identicveis pelo exame visual-tctil expedito, pois
se caracterizam pela sua cor (vermelho, marrom, amarelo e suas
combinaes) e existncia de trincas e torres bem desenvolvidos,
quando ocorrem partes expostas. Nas variedades mais arenosas do
tipo SAFL identicadas pela presena dos inconfundveis gros de
areia de quartzo (no SAFL) e ausncia freqente de camadas bem
delimitadas ou anisotropias aparentes (acamamento, xistosidades,
mosqueamento etc). Excepcionalmente, h necessidade de se usar
procedimentos laboratoriais para a identicao desses solos.
- Correlao, geralmente muito boa, com as unidades pedolgicas
constantes de mapas publicados no Brasil. Predominam ocorrncias
pertencentes ao grande grupo latossolo e argisolo (podzlico ou
pozolizado, na designao antiga). Grande parte dos solos SAFL
utilizados so de textura mdia.
As guras 37 e 38 (10 Questo) ilustram duas ocorrncias de

jazidas da SAFL, uma arenosa e outra argilosa, com altura explorvel de
aproximadamente 6 metros.
9 Questo: Qual o critrio de dosagem de uma mistura ALA?
Pelo fato de a granulometria, o limite de liquidez e o ndice de plasticidade

no serem os fatores mais importantes para a escolha de solos-agregados
em que entram componentes peculiares das regies tropicais, no se pode
utilizar os critrios tradicionais de dosagem de solos-agregados.
Objetivando solucionar esse problema, Nogami, Villibor e Serra (1987)

propuseram uma metodologia para a nalidade considerada, limitando a solos-
agregados os que passam, integralmente, na peneira de 2,00 mm, ou cuja
frao nela retida corresponda a uma porcentagem considerada desprezvel.
Para a nalidade, recomenda-se utilizar o seguinte roteiro:

a) Classicar o solo a ser usado, pela metodologia MCT. Caso seja LG,
mistur-lo com areia (ou solo LA) nas porcentagens de 20, 30 e 40%, em
peso de areia;
b) Classicar pela metodologia MCT as trs misturas e lan-las no

grco classicatrio da MCT. Escolher, sempre que possvel, as misturas
que se localizam no interior da rea hachurada da gura 36.
FIGURA 36 reas satisfatrias e recomendadas para os solos agregados, segundo a classificao MCT
c) Submeter as misturas estudadas e que foram selecionadas, aos

ensaios da metodologia MCT e vericar se atendem os requisitos do item
5.2.2.3
d) Critrio de dosagem: sempre que possvel, escolher a mistura ALA

que se enquadra na condio desejvel da tabela 8. No entanto, deve-se
considerar, na escolha nal da mistura, outros fatores que interferem no custo
global da base, a saber: facilidade de execuo, menor custo de explorao
das jazidas e menor custo de transporte.
As misturas ALA, geralmente, apresentam curvas granulomtricas

descontnuas que no se enquadram nas Especicaes das Bases
Estabilizadas Granulometricamente do DNER.
10 Questo: Qual a relao entre o Solo Arenoso Fino Latertico (SAFL)

e Argila Latertica Areia (ALA) e a Tcnica Construtiva das suas bases?
Captulo 7
Para a execuo das bases referidas deve-se utilizar jazidas que

permitam garantir uma maior homogeneidade do solo a ser utilizado na
execuo da base. O SAFL ou o ALA deve pertencer a um dos grupos
seguintes: LA, LA ou LG, da Classicao Geotcnica MCT.
Caso sejam disponveis vrias fontes igualmente interessantes para a

execuo das bases, recomenda-se escolher aquela(s) que apresente(m)
menores problemas construtivos. Para obter essa informao deve-se:
localizar os diversos solos potencialmente interessantes, plot-los no Grco
da Classicao MCT para obter os tipos I, II, III e IV e, em seguida, vericar
os requisitos indicados na gura 18, que ligam a relao entre as bases e a
sua tcnica construtiva, conforme descritos no item 5.2.1.4.
As guras 37 e 38 ilustram jazidas de SAFL dos Tipos IV e I, sendo a

primeira Arenosa (LA), e a segunda Areno-Argilosa (LG).
FIGURA 37 - Aspecto de uma jazida de SAFL do Tipo FIGURA 38 - Aspecto de uma jazida de SAFL do Tipo
IV Arenosa (LA). I Argilosa (LG).
11 Questo: Qual o critrio de dosagem de uma mistura para base

descontnua de Solo Latertico e Agregado (natural ou britado) SLAD?
A base designada como SLAD constituda por uma mistura de solo latertico
e agregado grado, com dimetro mximo inferior a 25mm, que pode ser natural
(pedregulho de cava ou laterita concrecionada) ou articial (pedra britada). Essa
mistura conceituada, tambm, como solo agregado grado e apresenta uma
granulometria descontnua que no se enquadra nas Especicaes das Bases
Estabilizadas Granulometricamente tradicionais (DNER, DER/SP).
Um dos critrios de dosagem para a obteno da mistura nal
realizado atravs de trs tentativas, com porcentagens variveis da frao
do agregado em 40, 45 e 50%, em relao ao peso total. Cada uma dessas
misturas deve ser submetida aos requisitos estabelecidos no subitem
5.2.3.3. Dentre as misturas aceitveis dever ser adotada, como soluo

mais econmica, aquela de menor porcentagem de agregado.
12 Questo: Quais os cuidados para fazer a compactao e

acabamento das bases de SAFL e ALA?
A compactao deve ser iniciada, preferencialmente, com o rolo p de

carneiro de patas longas, seguir at que no haja mais penetrao das patas
do equipamento e completar com rolo de pneus (ou corrugado vibratrio).
A complementao do grau de compactao, se necessrio, e o

acabamento, devero ser feitos, preferencialmente, com rolo de pneus de
presso varivel ou, na impossibilidade, com liso vibratrio. Quando isso ocorrer
e as bases forem de SAFL ou ALA, desaconselhvel mais que duas coberturas,
pois pode provocar a formao de corrugaes e lamelas, especialmente em
determinados solos das reas III e IV e, em menor escala, nos da rea II.
Ainda, para evitar a tendncia de formao de lamelas, somente so

recomendados os rolos compactadores com patas de superfcie plana. Porm,
para muitos solos da rea IV, a compactao dever ser executada somente
com rolo pneumtico de presso varivel (SP 12.000 ou similar).
No deve ser permitido o uso de rolos de patas curtas porque, quando

se comea com ele a compactao, a camada inferior da base ca com uma
densidade relativamente baixa. Para compensar e obter uma densidade
mdia, dentro das especicaes, o executor tentar obter uma densidade
alta na parte superior da base, podendo levar ao aparecimento de lamelas,
provocado pelo uso excessivo dos equipamentos de compactao.
Nas bases de SAFL ou ALA h certos materiais, principalmente os de tipo

II e IV, que no permitem, na pista, a obteno da densidade preconizada
pelo laboratrio. A insistncia na compactao desses materiais, em lugar
de melhoria, geralmente, leva a prejuzos. A tentativa de obter a densidade
especicada produzir uma camada lamelada e estruturalmente fraca.
Nesses casos, recomenda-se que sejam feitos segmentos experimentais

para determinar a densidade a ser especicada; a compactao deve ser
conduzida at atingir uma densidade limite, acima da qual apareceriam as
lamelas na superfcie da base. No raro que a especicao, em lugar do
100% do Proctor intermedirio original, caia para 95% ou at 92%.
Captulo 7
Dever ser tomado especial cuidado com a compactao das bordas

do pavimento que, em muitos casos, so negligenciadas, levando ao
aparecimento de defeitos.
O acabamento da base dever ser feito exclusivamente em corte, com

motoniveladora, logo aps um ligeiro umedecimento. O preenchimento das
falhas (ou complementao da espessura) proibido, porque esse material
caria com uma ligao frgil com o corpo da base, formando lamelas ou
lminas nas de material, vindo a desprender-se com o trfego.
O material cortado dever ser posto fora da pista. A lmina da

motoniveladora dever estar em perfeitas condies de o e de desgaste,
isenta de irregularidades. Nas bordas, quando no houver sarjeta, a base
dever ser cortada a 45 e imprimada tambm nesse corte.
13 Questo: Quais funes, tcnicas construtivas e o critrio de

dosagem (tipo e taxa) uma imprimadura impermeabilizante deve atender
para ser usada sobre bases de SAFL e ALA?
Esse assunto foi desenvolvido no item 5.3, mas, por sua grande
importncia no comportamento dessas bases, muitos dos aspectos sero
novamente apresentados e melhor detalhados nessa questo.
a) Funes da imprimadura asfltica impermeabilizante:
A imprimadura consiste na aplicao de uma camada contnua de

material asfltico diludo (CM-30 ou CM-70) sobre a superfcie da base
concluda, que tem por objetivo permitir a penetrao da imprimadura
na superfcie da base, em uma espessura (profundidade) que varia em
funo das diversas caractersticas intrnsecas do solo, do seu estado de
compactao e do material utilizado na imprimao.
A imprimadura asfltica, nesses pavimentos, tem funes bem

denidas, quais sejam:
- Impermeabilizar a base evitando, tanto quanto possvel, a penetrao

da gua que porventura se inltre pelo revestimento.
- Proporcionar aderncia entre a base e o revestimento.
- Aumentar a coeso da poro supercial da base, ao formar nela

um solo betume.
b) Critrio de dosagem da imprimadura impermeabilizante

(tipo e taxa)
possvel, experimentalmente, dosar o tipo e taxa da imprimadura sobre

um segmento da ordem de 100 m, conforme as etapas a seguir:
- Aps a secagem da base, irrig-la levemente com 0,8 l/m2.

- Aps 15 minutos, efetuar a imprimao com asfalto diludo CM-30,
em uma temperatura entre os limites de 30 e 50C, com uma das
taxas indicadas abaixo:
- Bases com solo tipo I ou II taxa: 0,8 a 1,0 l/m2
- Bases com solo tipo III ou IV taxa: 1,0 a 1,2 l/m2.
- Esperar a imprimadura curar por 48 horas e medir sua espessura
de penetrao na base atravs de, no mnimo, 9 furos executados
com talhadeira na superfcie.
- Taxa e tipo de material betuminoso: com a espessura da penetrao mdia,
obtida no campo, tem-se que atender s seguintes recomendaes:
1) Penetrao inferior a 4 mm: asfalto diludo CM-30 e temperatura

de aplicao 30C, na taxa de 0,8 a 1,0 l/m 2 .
2) Penetrao entre 4 e 10 mm: asfalto diludo CM-30 e temperatura
de aplicao 30C, na taxa de 1,0 a 1,4 l/m2.
3) Nos casos em que a penetrao for superior a 10 mm, utilizar asfalto diludo
CM-70 com viscosidade Saybolt-Furol de 80 a 100s obtida a 40C.
c) Recomendaes sobre a tcnica construtiva
As recomendaes construtivas mais importantes ligadas imprimao so:
- Utilizar asfalto diludo CM-30 ou CM-70 (asfalto diludo com

querosene) o qual, por apresentar baixa viscosidade, inltra na base
e permite que a parte residual (betume), penetre convenientemente
na sua superfcie. Com a evaporao do solvente, a superfcie da
base ca impregnada de betume (produzindo um solo betume) e
permanece impermeabilizada o quanto possvel, alm de proporcionar
uma ligao adequada com o revestimento asfltico.
Captulo 7
- Para que o fenmeno ocorra, necessrio que a imprimao da base

seja precedida de uma secagem prvia e, em seguida, uma varredura
enrgica (vassouras rotativas e/ou jatos de ar comprimido), com o
objetivo de eliminar toda a poeira e material solto em sua superfcie.
- Aps esse procedimento deve-se realizar uma irrigao leve com
taxa de gua entre 0,5 e 1,0 l/m2. Somente aps essas etapas
que se deve imprimar a base com a taxa e o tipo de imprimadura
indicados em projeto. O umedecimento, causado pela inltrao
da gua, facilita a conveniente penetrao da imprimadura e,
conseqentemente, a impermeabilizao da base.
- A imprimadura deve permitir a formao de um solo betume pela
penetrao do asfalto na camada supercial (cerca de 1cm) da base
para impermeabiliz-la; alm disso, deve penetrar e preencher,
tanto quanto possvel, as trincas de contrao da camada da base. A
execuo da camada de rolamento, especialmente quando se tratar
de tratamento, no deve danicar a superfcie da base pela ruptura
frgil de sua superfcie, durante a rolagem dos agregados.
A gura 39 ilustra esse processo.

A
Preencher Trincas
Revestimento
Agregados Impermeabilizar B
Solo Betume Solo Betume
Base
Penetrao
ideal da
Sub-Base Imprimadura
de 5 a 8mm
Base
Sub-Leito
Figura 39 - Formao do Solo-Betume, Impermeabilizao da Base e Penetrao, do Agregado da Primeira
Camada do Tratamento, no Solo-Betume.
Devem ser seguidas as recomendaes construtivas adicionais,

indicadas a seguir:
- Face possibilidade da grande perda de umidade (constatada no

campo), iniciar a compactao da base com a umidade tima e,
seu nal, abaixo da tima;
- Evitar a superposio de faixas de irrigao na fase de compactao;

- Fazer acabamento da base sempre em corte, para evitar a formao
de lamelas e impregnao com a imprimadura o que, fatalmente,
provocaria escorregamento;
- Eliminar toda e qualquer partcula solta na superfcie da base,
atravs de varredura e/ou jato de ar comprimido;
- Aps a secagem, a base dever ser irrigada, levemente, com taxa em
torno de 0,8 a 1,0 l/m, a m de evitar sua saturao.
A imprimadura nunca dever ser executada com o solo saturado por

chuva ou eventual excesso de irrigao.
14 Questo: O que ocorre quando se imprime uma base de SAFL

com emulso betuminosa?
A imprimao dever ser efetuada, obrigatoriamente, com a utilizao

de asfalto diludo CM-30 ou CM-70 (asfalto diludo com querosene) o qual,
por apresentar baixa viscosidade, inltra na superfcie da base e permite
que a parte residual (betume) penetre convenientemente nela. Com a
evaporao do solvente, a superfcie da base permanece impregnada de
betume (produzindo um solo betume) e ca, assim, impermeabilizada
tanto quanto possvel, alm de proporcionar uma ligao adequada para
tratamentos superciais que vier a receber.
Entre os insucessos com o uso da imprimao com RR-1C ressalta-se o

ocorrido, por exemplo, em uma cidade do Estado de So Paulo, onde, aps a
execuo, bases de SAFL foram imprimadas com aquele ligante. Na ocasio,
por desconhecimento tcnico dos executantes, substituiu-se a imprimao
com CM-30, recomendada em projeto, pela emulso RR-1C.
Logo aps a imprimao com emulso, foi executada, a camada de

revestimento com tratamento supercial, antes do perodo das chuvas. Observou-
se, apenas ocorrncia de pequenos defeitos, como o descolamento do revestimento.
Para a surpresa dos executores, no primeiro perodo chuvoso de uso do pavimento,
toda a camada de rolamento se desprendeu da base.
Aps o ocorrido, os autores deste livro foram consultados e prescreveram

para a correo: retirar a camada de revestimento existente, dar novo
acabamento na base, imprimar com CM-30 e executar, novamente, toda a
camada de revestimento betuminoso.
Captulo 7
15 Questo: Quais so as estruturas tpicas para pavimentos de

baixo custo com base de solo-agregado (SAFL, ALA e SLAD)?
As estruturas tpicas, espessuras e materiais recomendados para

locais onde sejam disponveis solos laterticos, so mostrados na gura
40. A espessura da base no dimensionada mas xada. Determina-se
somente a espessura do reforo do subleito, que tambm executado com
solo latertico, geralmente de mesma origem ou at da mesma jazida do
material da base.
Essas recomendaes baseiam-se na experincia acumulada e

desempenho observado nos pavimentos construdos.
POSIO SAFL OU MISTURA ALA NO GRFICO DE CLASSIFICAO MCT
TRFEGO* LG e LA REAS I e II LA e LA REAS III e IV
V1 P e ne tra o dupla
e imprima dura Sees idnticas s das
reas I e II com um
V2 m acrscimo:
N a t Nas faixas de 1m de largura
10 5 junto s sarjetas, aplicar
cimento na base taxa de
8% em volume.
1m
i i
V 3: CBUQ ou TST + selante
N Imprimadura + camada
tpico: anticavamento
5x10 5 m Solo-cimento ou solo-brita
com cimento, como o mesmo
material do restante da base
i
i i
* Classificao das vias, Tabela 20.
** hr , espessura do reforo do subleito calculada segundo mtodo de dimensionamento do
DER -S P , s e o 6.04 do Manual de Norma s e/ou PMSP-MD-01.
*** N o ca s o de tr fe go s upe rior a10 6 (m dio) s uge re-s e o us o pre fe re ncia l de S LAD s e m
anticravamento.
FIGURA 40 Pavimentos Urbanos para as Regies de Solos Laterticos.

16 Questo: Quando se usa a Camada de Proteo (antitravamento)

sobre uma base de SAFL ou ALA?
A camada antitravamento consiste na aplicao, sobre a imprimadura,

de um tratamento supercial simples invertido (TSS), antes da execuo da
camada sobrejacente. Dois casos podem ser considerados, conforme o tipo
de revestimento a ser utilizado:
1 Caso - Revestimento de Tratamento Superficial (TS):
Os solos dos tipos I e II, da Classicao Geotcnica MCT, conduzem

a bases coesivas; os dos tipos III e IV conduzem a bases pouco coesivas
podendo resultar, mesmo aps a imprimadura, em uma superfcie muito frgil.
Quando isso acontece, o agregado da primeira camada do revestimento (TSS)
rompe a superfcie da base, logo durante a sua rolagem; consequentemente,
o revestimento se solta e o agregado penetra base adentro, deixando livre
o betume e provocando exudao.
Outra situao, em que a camada considerada necessria, ocorre

quando o trfego excede alguns limites. A experincia atual mostra que, para
um trfego com N > 5x106 solicitaes do eixo padro, ocorre a penetrao
do agregado do revestimento na base, quando no existe camada de
proteo. A execuo da mesma tem-se mostrado muito ecaz para evitar
tal penetrao.
2 Caso - Camada de Revestimento Usinado Tipo CBUQ ou PMQ:
Nestes revestimentos, pode ocorrer o escorregamento dos mesmos

sobre a base, devido aos esforos horizontais do trfego e fraca ligao
da interface base-revestimento. Em especial, para os solos dos tipos III e
IV, cresce muito a probabilidade da ocorrncia do escorregamento, se a
camada antitravamento no for executada.
O sucesso dessa tcnica pode ser comprovado na cidade de

Araraquara(SP), onde podem ser vistos (gura 41) pavimentos urbanos
executados sobre base de SAFL, utilizando tratamento supercial simples
(camada antitravamento) e posterior recobrimento de CBUQ. Os pavimentos
so usados h mais de 20 anos.
Captulo 7
FIGURA 41 - Aspectos de Pavimentos com Base de SAFL, Camada
Antitravamento e Revestimento de CBUQ (Araraquara/SP)
Tambm, como mostra a gura 41, em vrios trechos de estradas

onde se previa N > 5x106 solicitaes, o uso desta tcnica resulta em um
excelente comportamento, aps mais de 20 anos de uso.
FIGURA 42 - Trecho Araraquara a Gavio Peixoto. Pavimento com Base
de SAFL, Camada Antitravamento e Recobrimento de CBUQ.
17 Questo: Como deve ser executado o controle tecnolgico das

bases de SAFL e ALA?
O acompanhamento tecnolgico da execuo, objetivando garantir

a aplicao adequada de materiais, bem como o uso de procedimentos
construtivos apropriados, indispensvel para o sucesso do pavimento. Para
isso, necessrio executar uma quantidade mnima de ensaios, por uma

equipe treinada adequadamente.
Para a nalidade em vista, recomenda-se a execuo do seguinte

programa de ensaios:
- Determinao do teor de umidade, a cada 40m, imediatamente

antes da compactao.
- Determinao da massa especca aparente mida, in situ, e do
respectivo teor de umidade com espaamento de, no mximo, 40
m de pista, em pontos obedecendo ordem: borda direita, eixo,
borda esquerda.
- Ensaios da metodologia MCT, em amostras com espaamento
mximo de 200 m, podendo ser utilizada, para solos com
propriedades conhecidas e/ou rodovias de trnsito relativamente
leve, a alternativa seguinte:
- Classicao MCT.
- Determinao, em corpos de prova correspondentes massa
especca aparente seca mxima e umidade tima da energia
intermediria (ou de outra energia xada aps trechos
experimentais), das seguintes propriedades:
- Mini-CBR sem imerso.

- Mini-CBR com imerso e expanso.
- Contrao axial.
Os valores mximos e mnimos de amostragem, a serem confrontados

com os valores especicados no projeto, devem ser calculados de acordo
com os critrios adotados no controle estatstico de materiais.
Resultados satisfatrios tm sido obtidos, por exemplo, com o uso das

frmulas adotadas pelo DNER e pelo DER/SP.
18 Questo: O que explica o bom comportamento das bases que, em

sua constituio, tm pelo menos uma frao de solo latertico no (SAFL,
ALA ou SLAD)?
Captulo 7
Em meados de 1972, no incio do uso das bases citadas, revestidas com

tratamentos asflticos superciais duplos ou triplos esbeltos (1 a 3 cm), a
maior preocupao dos responsveis pela sua construo era a possibilidade
de que, durante o perodo chuvoso, apresentassem defeitos, em especial,
a ocorrncia do amolecimento de toda a estrutura da base, o que causaria
sua ruptura.
O tempo mostrou que tal preocupao no era necessria pois, os

defeitos esperados no ocorreram. Os pavimentos tiveram um comportamento
excepcional, alm do esperado, tendo alguns ultrapassado 30 anos de bom
desempenho. Os principais fatores que contriburam para isso foram:
- Caractersticas mecnicas e hdricas dos solos laterticos nos

que entram na constituio de todas as bases mencionadas
(comportamento peculiar dos nos laterticos).
- Projeto e tcnica construtiva especcos desses pavimentos, que
permitem aproveitar as peculiaridades do ambiente tropical mido.
a) Caractersticas Mecnicas e Hdricas dos Finos Laterticos

das Bases de SAFL, ALA e SLAD
Essas bases so constitudas por solos de granulometria descontnua

(predominantemente sem, ou com pequena frao retida na peneira de 2,00
mm no caso de SAFL e ALA, e com frao grossa na SLAD) e ndices tradicionais
(LL e IP) fora dos limites xados pelas especicaes tradicionais para bases.
Quando compactadas na Massa Especca Aparente Seca

Mxima (MEASmx) da energia modicada, apresentam as seguintes
caractersticas:
- Elevada capacidade de suporte, com o CBR (ou o Mini-CBR) s

vezes ultrapassando 100% (valor esse considerado prerrogativa
das bases de brita).
- Elevado mdulo de resilincia, freqentemente superior a 200
MPa (2000 kg/cm2), tanto em amostras compactadas em laboratrio
quanto no campo e, mesmo, quando obtidas da retroanlise de
deformadas (vide L. Alvarez Neto e outros, 1998).
- Baixa expansibilidade pelo contato com a gua livre, sendo,
predominantemente, da ordem de 0,1%.
Essas caractersticas das bases compactadas so resultantes das

peculiaridades mineralgicas e microfbricas inerentes aos solos nos (frao
que passa na peneira de 2,00 mm) conhecidos como laterticos (na linguagem
geotcnica) e que, durante sua formao, foram submetidos a processos
pedogenticos de laterizao , durante prolongado tempo.
A gura 3 do Captulo 3 mostra o perl de um corte rodovirio em que ocorrem,

na superfcie natural do terreno, uma camada de solo no latertico e, subjacente,
vrias camadas de solo saproltico (resultante da ao das intempries sobre a rocha,
herdando ainda macrofbricas da rocha matriz que, no caso, formada por camadas
plano-paralelas), peculiares s rochas sedimentares. Este tipo de solo saproltico
gera, no talude, uma forma erosiva caracterstica desta parte do corte.
Pela anlise das microfbricas, das duas camadas em considerao,

pode-se notar diferenas facilmente perceptveis, mesmo por tcnicos no
especializados. Por exemplo, na parte:
- latertica - os gros so muito pequenos (da ordem de milionsimo

de mm), constitudos externamente por xidos e hidrxidos de Fe e
Al que, alm de serem pouco expansivos em contacto com a gua,
funcionam, quando secos, como um cimento natural e se coalecem,
formando uma fbrica conhecida como pipoca ou esponja.
Quando ensaiados pela sistemtica MCT, estes solos pertencem
classe de comportamento latertico (Solos L);
- saproltica - percebe-se, nitidamente, gros de areia e, preenchendo
os vazios intergranulares, cristais em forma de folhas associadas,
o que d um aspecto de bucho de vaca, correspondente a um
argilo-mineral da famlia das smectitas (ou da montmorillonita),
que se caracteriza pela sua elevada expansibilidade na presena
da gua livre. Quando ensaiados pela sistemtica MCT, esses solos
pertencem classe de comportamento no latertico, ( Solos N).
b) Projeto e Tcnica Construtiva Especficos
Os pavimentos construdos com as referidas bases, revestidas com

tratamentos superciais e/ou pr-misturados esbeltos, levam-nas a
trabalharem com uma umidade de equilbrio baixa, geralmente, entre 70 e
80% da umidade tima, em relao do Proctor Intermedirio.
Captulo 7
Isso, ao longo do tempo, leva as bases a aumentarem o seu suporte

inicial e a resistirem adequadamente ao trfego, sem apresentarem maiores
problemas, comparativamente s bases tradicionais.
A gura 43 ilustra a movimentao de gua no pavimento e vizinhana,

em uma rodovia (no caso de via urbana, no ocorrem as inltraes laterais
dgua), tanto sob a forma de vapor, quanto sob a lquida. Isso leva a uma
umidade de equilbrio baixa. Contribuem para essa umidade de equilbrio:
- Condies climticas tpicas das regies tropicais midas.

- Projeto e tcnicas construtivas apropriadas.
FIGURA 43 Fatores que Alteram a Umidade de Equilbrio em Bases de SAFL.
Dos fatores naturais, cabe ressaltar:
- Gradiente trmico predominante nas regies tropicais, onde o

pavimento aquecido intensamente durante o dia, e se estabelece
um gradiente caracterizado pela alta temperatura no revestimento
betuminoso e no topo da base (que chega atingir 60 C, sobretudo,
quando o revestimento de pequena espessura), enquanto a
temperatura no subleito mantm-se prxima de 25C, tanto de
dia como de noite.
Tal gradiente trmico, por si s, ocasiona o movimento descendente
da gua, tanto sob a forma lquida, como sob a forma de vapor.
Ao anoitecer e durante a noite, geralmente ocorre inverso do
gradiente, o que favorece a subida do vapor dgua. Porm esse
gradiente muito menor, comparado com aquele que aparece
durante um dia ensolarado.
Em climas frios e temperados frios, nos quais ocorrem a precipitao

da gua sob a forma de neve, a movimentao da gua sob a forma
lquida inversa, podendo a gua subir para a base e provocar a
formao de gelo. Esse gelo derrete durante a primavera, ocasionando
a embebio da base, o que explica a necessidade de se considerar,
naqueles climas, a capacidade de suporte e mdulo de resilincia
nas condies saturadas ou muito prximas dessa condio.
- Outro fator favorvel a posio do lenol fretico e das camadas

aqferas. A presena de camadas aqferas e lenol fretico,
raramente ocorre a menos de 3m, sendo muito freqente casos
em que elas aparecem a mais de 10m de profundidade.
Evidentemente, para que o gradiente trmico seja efetivo na reduo

do teor de umidade da base de pavimentos de revestimento betuminoso
delgado, indispensvel uma srie de condies das quais, as mais
importantes so:
- Escolha apropriada do solo latertico no in natura, no caso de SAFL,
e dosagem das misturas ALA e SLAD com caractersticas laterticas
de sua frao na similares s do SAFL, conforme as especicaes
prprias para esses tipos de base.
- Compactao apropriada da base, no s em termos de massa
especca aparente seca mxima e teor de umidade de compactao
mas tambm quanto sua estrutura, havendo necessidade de
utilizar, sucessivamente, uma srie de compactadores apropriados
para evitar a formao de lamelas e estruturas anisotrpicas plano-
paralelas, no caso das bases de ALA e SAFL.
- Secagem ou cura da base, o que provoca o trincamento e um aumento
irreversvel da sua capacidade de suporte. O fato indica uma coeso
adequada do solo e garante um comportamento satisfatrio da
base em servio. A secagem tambm permite uma movimentao
descendente da gua, tanto sob a forma lquida quanto sob a vapor,
e um aumento benco da penetrao na superfcie da base.
- Imprimadura betuminosa apropriada das faces superior e lateral
da base, mas, nunca, na camada subjacente de reforo do subleito
ou do subleito compactado. Ela deve ser distribuda, com taxa
apropriada, e ter viscosidade que permita uma penetrao entre
os intervalos de 3 e 6 mm de espessura.
Captulo 7
- Acostamento sempre presente, com largura mnima de 1,20 m,

devidamente compactado, imprimado e revestido, constitudo de
solo de baixos coecientes de soro e de permeabilidade.
- No caso de pavimentos urbanos, obrigatoriamente, executar as
guias, sarjetas e caladas.
- Revestimento exvel com textura o mais impermevel possvel,
a m de evitar, ao mximo, a penetrao da gua pela superfcie
do pavimento. recomendvel que a primeira etapa comece por
um tratamento supercial (de preferncia do tipo penetrao
invertida) e uso de um ligante adequadamente escolhido. Em etapas
posteriores, para recapeamento, pode-se usar, alm de tratamento,
concretos asflticos do tipo fechado e exvel.
- Drenos apropriados para evitar a inuncia do lenol fretico, o
qual deve estar a, no mnimo, 1,5m abaixo do nvel do subleito e
para eliminar o efeito da migrao de gua causada pelo gradiente
trmico. Conforme o caso, h necessidade da construo de drenos
interceptantes para aqferos permanentes ou peridicos (aparecem
somente na estao chuvosa) e drenos para rebaixamento do
lenol fretico. Geralmente as condies ambientais, existentes
nas regies em que ocorrem os solos arenosos nos laterticos, so
excepcionalmente favorveis quanto posio do lenol fretico:
prevalecem, lenol fretico e camadas aqferas, a profundidades
superiores a 5 metros (freqentemente atingem mais de 10 m).
19 Questo: Por que no se recomenda o uso de critrios tradicionais

para o estudo dos solos para bases de SAFL, ALA e SLAD?
Os critrios tradicionais para o estudo de bases estabilizadas

mecnicamente, ou granulometricamente (tambm designado de Solo-
Agregado, pela ASTM e AASHTO), geralmente adotados nos organismos
rodovirios brasileiros, foram fundamentados em solos e condies
ambientais de climas temperados a frios.
Dois aspectos principais devem ser considerados no projeto de bases

de pavimentos nas regies tropicais:
- Natureza peculiar dos materiais, sobretudo solos, disponveis para

a sua construo.
- Natureza peculiar do ambiente em que as bases e sub-bases de

pavimentos cam sujeitas ao clima tropical mido.
Quando a escolha dos solos, ou das misturas de solos-agregados, para

uso nas regies tropicais elaborada com base em critrios desenvolvidos
para regies de climas temperados e frios, vrias diculdades ocorrem,
destacando-se:
- Relativa pobreza de materiais granulares naturais que satisfaam

integralmente s especicaes tradicionais.
- Necessidade de onerosas correes na granulometria e nos
ndices plsticos dos solos, que, mesmo aps essas correes,
muitas vezes no apresentam bom desempenho como base de
pavimentos. Fracassos freqentes ligados a esse mau desempenho
acontecem, sobretudo, quando o solo contm elevada porcentagem
de macrocristais de caulinita e micas, de vrias granulometrias.
Esses minerais tm sido encontrados, freqentemente, nos solos
tropicais tpicos designados de saprolticos. Vericou-se que
esses fracassos estavam ligados a baixos valores de suporte e
do mdulo de resilincia. Por outro lado, muitos solos laterticos
que no atendem aos critrios tradicionais de granulometria e
de propriedades ndices podem ser apropriados para bases, por
possurem elevado CBR, baixa expanso e elevado mdulo de
resilincia, entre outras propriedades.
Foram essas diculdades que levaram os autores deste livro, aps

um perodo de mais de 20 anos de exaustivos estudos de laboratrio e de
campo com solos laterticos e saprolticos, a propor a Sistemtica MCT que
abandona os critrios tradicionais, conforme os conceitos expressos no livro
Pavimentao de Baixo Custo com Solos Laterticos (1995) e em muitos
outros trabalhos tcnicos dos autores sobre a tecnologia do uso das bases
de SAFL, ALA e SLAD.
20 Questo: Quais so as peculiaridades do comportamento dos

pavimentos com bases de SAFL, ALA e SLAD?
As principais peculiaridades do comportamento destes pavimentos

so:
Captulo 7
- Ausncia de ruptura na base: A ruptura na base no tem ocorrido

a no ser em casos especiais. Essa ruptura caracterizada pela
excessiva deformao da superfcie da base, com expulso lateral
de solo, salvo em locais onde o nvel dgua est a menos de 1 m
de profundidade.
Esse fato conrma a elevada capacidade de suporte da base de
SAFL, constatada no campo e em laboratrio, com os resultados do
ensaio de suporte (CBR, Mini-CBR) e da determinao dos mdulos
de resilincia conforme a Tese de Doutoramento de Villibor (1981),
Nogami e Villibor (1995).
A gura 46 ilustra a base de SAFL em uma faixa adicional experimental
da Washington Luiz, recoberta de uma camada de binder (6cm) e
uma de rolamento (4cm), ambas de CBUQ, que durante 7 anos foi
submetida a um elevado nmero de solicitaes de veculos pesados.
Aps esse perodo, a Washington Luiz foi recapeada, duplicada
e a faixa adicional experimental transformada em acostamento.
Visualmente, verica-se na gura 46 o comportamento excepcional
dessa base que permaneceu ntegra e sem deformaes, mesmo
com essa condio extrema de trfego, mostrando elevados suporte
e mdulo de resilincia. Observe-se que a rgua metlica acha-se
perfeitamente nivelada sobre a camada de rolamento, mostrando
a inexistncia de qualquer nvel de deformao transversal nas
rodeiras e ausncia de trincas no revestimento.
Figura 44: Eng Fernando Custdio Verificando
o Comportamento da Base de SAFL na Faixa
Adicional Experimental da Washington Luiz.

- Baixa deflexo e elevados raios de curvatura: Os valores das

deexes, obtidos com a viga Benkelman, tm sido relativamente
baixos, considerando que a camada de revestimento betuminoso
usado , geralmente, do tipo tratamento supercial, com espessura
inferior a 2 cm. Os nveis deectomtricos, obtidos em bases de
SAFL, situam-se entre 20 a 60 x 0,01 mm quando se usa carga de
80kN por eixo.
Os desvios padro das deexes, entretanto, tm sido relativamente
elevados para uma base aparentemente homognea. Atribui-se,
provisoriamente, essa peculiaridade ao efeito do trincamento da base
e s variaes do teor de umidade. Os raios de curvatura da bacia
deectomtrica, geralmente, so superiores a R 150m, o que mostra
o bom comportamento dessa base em relao as camadas de brita.
- Contribuio estrutural da base: As bacias (ou linhas de
inuncia) obtidas com uso da viga Benkelman tm acusado, com
certa freqncia, formas que indicam, teoricamente, um mdulo
de elasticidade maior das camadas superciais (valor da relao
de mdulos: de 2 a 5). Outra peculiaridade de muitas bacias,
a de apresentarem formas semelhantes s dos pavimentos com
base de solo-cimento (irregularidades de curvatura, deslocamento
do ponto de mxima deformao).
- Trincas de contrao: O desenvolvimento de trincas nas bases
referidas uma constante que tem sido observada desde a fase de
execuo e resulta na formao de blocos. No caso de SAFL e ALA,
o trincamento das mesmas bem mais intenso do que nas bases
de SLAD. A reexo dessas trincas em blocos (TB), na superfcie
do tratamento supercial, tem ocorrido com maior freqncia nos
acostamentos e, s excepcionalmente, na superfcie da pista.
- Evoluo de panelas: Em alguns trechos, as panelas tm
um desenvolvimento bastante rpido, devido ao do trfego,
nas variedades menos coesivas das bases em questo. Isso
causado por falhas na execuo da imprimadura, do revestimento
ou, tambm, pelo uso de agregado, para tratamento supercial,
contendo fragmentos pouco resistentes, tanto ao esmagamento
quanto ao das intempries.
- Ausncia de saturao (de gua) na base: As determinaes
da umidade efetuadas, revelam que os valores do teor de umidade
na base tm-se mantido abaixo da tima de compactao,
correspondente energia intermediria.
Captulo 7
Esse fato tem sido conrmado pela determinao da tenso de suco

da base, com o uso de tensimetros de aplicao direta. Valores da
tenso superiores a 50 centibares so constatados com freqncia;
porm, valores prximos a zero nunca foram encontrados. Em parte,
a peculiaridade est ligada irreversibilidade do teor de umidade
dos solos laterticos aps secagem.
- Escorregamentos do revestimento betuminoso: Em solos
atendendo s especicaes j preconizadas para SAFL e ALA no
foram constatados escorregamentos do revestimento betuminoso
sobre a base, quando ele de tratamento supercial, mesmo nos
casos em que o revestimento era bastante delgado ( 15 mm).
Somente ocorre esse defeito quando o solo das bases do grupo LA
e no se executa a camada anticravamento (de tratamento simples),
como exigido na tecnologia do uso das bases de SAFL e ALA.
No caso do SLAD, por causa da interface base-revestimento que se
apresenta extremamente rugosa devido existncia de agregados
em sua superfcie, no h ocorrncia desse tipo de defeito, sendo
essa uma das vantagens desse tipo de base, em relao ao SAFL
e ALA no caso de solos pouco coesivos.
- Defeitos Construtivos e de Projeto: Alguns defeitos constatados
nos pavimentos com base de SAFL no esto ligados natureza
do solo, mas a vrias outras causas, destacando-se pequenas
ondulaes na camada de revestimento betuminoso, devidas ao
excesso de ligante betuminoso e recalques diferenciais, de grande
raio de curvatura e pequena amplitude, atribuveis decincias
no subleito.
Os referidos recalques so observados, com maior freqncia, nos
trechos em cortes, onde no se utilizou reforo do subleito e a base
restante de cerca de 15,0 cm, resultante da operao de preparo
do subleito, que foi executado segundo a instruo de Melhoria e
Preparo do Subleito (DER-SP - ET-DE-P00/001).
Na regio de ocorrncia de SAFL, o solo natural do subleito ,
freqentemente, colapsvel saturao decorrente, sobretudo, da
decincia de drenagem supercial.
Nos pavimentos com base de SAFL, as intervenes em seu

revestimento, devido ao trmino da sua vida, tm sido executadas com
recapeamento ou, rejuvenescimento com aplicao de lama asfltica, ou
tratamento supercial adicional.
21 Questo: Podem ser usados solos argilosos nos laterticos, que

no satisfazem as condies adotadas para bases de SAFL, em bases de
pavimentos de baixo custo?
Sim, porm somente para trfego muito leve, com predominncia

de veculos de passeio e com, no mximo, 5 veculos comerciais por dia.
Normalmente, estas bases so executadas com solos mais coesivos e
designadas como bases de argila latertica.
Um exemplo marcante do uso de bases de argila latertica compactada

encontrado nos pavimentos urbanos executados nas regies de Ja e Ribeiro
Preto (SP), com mais de 3 milhes de m2 implantados. Este tipo de base foi
utilizado em alguns subtrechos rodovirios no Estado de So Paulo, como no
acesso Usina Zanin (Araraquara), na cidade de Viradouro e, tambm, no Estado
do Paran, no trecho 1 de Maio a Sertanpolis, em uma extenso de 20 km.
Estes pavimentos so altamente econmicos, esto em uso desde 1980

e apresentam comportamento satisfatrio.
A tecnologia de escolha deste tipo de solo ainda no est normalizada.

Os procedimentos de execuo so extremamente particularizados e
no sero discutidos neste livro. Entretanto, os critrios so bastante
diferenciados dos utilizados para a escolha dos SAFL. Recomenda-se, para
maiores esclarecimentos, a leitura de Caractersticas e Desempenho de
Segmentos com Base de Argila Latertica, Anais ABPv, 24 Reunio Anual
Belm (Villibor e Nogami, 1990); Pavimentao Urbana de Baixo Custo com
Base de Argila Latertica, Anais ABPv, 29 Reunio Anual, Cuiab (Villibor,
Nogami, Fortes, Tonato, 1995) e Pavimentao de Baixo Custo com Solos
Laterticos (Nogami e Villibor, 1995).
22 Questo: Solos arenosos pouco coesivos, com elevados valores

de CBR, podem ser usados para base de pavimentos?
Os pavimentos com base de SAFL so revestidos por camada de

rolamento esbelta com espessura na faixa de 1,5 a 3,0 cm. Porque esses
revestimentos, geralmente, so constitudos de tratamento supercial
invertido, necessrio que exista uma ligao perfeita entre a base e sua
camada de rolamento, para que essa no venha a se soltar por causa dos
esforos horizontais impostos pela ao do trfego.
Captulo 7
Para que o problema no acontea, necessrio que o SAFL tenha

coeso caracterizada, por exemplo, atravs do ensaio de contrao da MCT.
Alm da coeso, a superfcie tambm dever receber uma imprimadura
impermeabilizante adequada, responsvel, depois de curada, pela ligao
perfeita da interface base-revestimento.
Em laboratrio essa coeso correlacionada com o ensaio de contrao,

integrante da metodologia MCT e o solo compactado dever apresentar valores
de contrao entre 0,1 e 0,5%. Nesse caso, o solo arenoso no apresentar
uma coeso satisfatria, gerar uma interface base revestimento resistente
e seu revestimento no se soltar com os esforos provocados pelo trfego.
Na prtica, a constatao da coeso do material pode ser inferida com auxlio

do padro de trincamento, visvel na superfcie da base, geralmente, aps trs dias da
concluso de sua execuo, desde que no ocorram chuvas. O padro de trincamento
caracterizado pela largura das trincas e pelas dimenses das placas.
Por exemplo, padro de 2 a 3 mm de largura e placas na superfcie com

dimenses da ordem de 20 x 30 cm, indica bases coesivas; padro de 1 a 2
mm e placas de 40 x 40 cm, coeso mdia da base, porm ainda aceitvel.
No entanto, bases com largura da trinca inferior a 1,0 mm e placas de metro
em metro, possuem coeso baixa e, por isso, no propiciam uma aderncia
adequada da camada de rolamento.
Outro diagnstico de solos extremamente arenosos e com baixa ou

nenhuma coeso obtido aps a base ser imprimada e com a ocorrncia de
uma penetrao da imprimadura, na superfcie da base, da ordem de 1,0 a
2,0 cm. Nesse caso, provavelmente durante a execuo do seu revestimento,
ou quando ele estiver em servio, a superfcie da base estilhaar, formando
um p escuro (solo+betume), abaixo do revestimento.
A explicao para o problema que h o cravamento do agregado do

revestimento na superfcie da base, pela ao do trfego e, como a camada
supercial da base no tem uma deformao compatvel com o esforo,
origina-se a ruptura da superfcie, gerando o p escuro referido.
J nos solos que apresentam coeso, esse fenmeno no ocorre e a

penetrao da imprimadura de 0,2 a 0,8 cm. Nesse caso, h aderncia
perfeita entre a camada de rolamento e a base, mesmo em rampas fortes
com inclinaes da ordem de 8%. No h escorregamento da camada de

rolamento quando o solo apresenta coeso adequada, segundo os critrios
de escolha de solos para bases de SAFL.
No incio do uso das bases de SAFL, alguns projetistas julgavam que o

importante era o solo apresentar um elevado valor de CBR e usavam, para
a base, os solos extremamente arenosos e pouco argilosos, escolhidos pelo
seu alto ndice de suporte. Essa crena levou a muitos insucessos, devido
aos escorregamentos do revestimento sobre a base.
Atualmente, o critrio de escolha de solos para bases no privilegia

somente o valor de suporte, pois devem ser analisadas, tambm, todas as
caractersticas mecnicas e hdricas do solo.
A gura 45 mostra o escorregamento de camadas de revestimento (seguido

de descolamento), sobre bases de SAFL, pouco coesivas, do tipo LA.
Figura 45 Deslocamento e Escorregamento do Revestimento Betuminoso em Bases de SAFL Pouco Coesivas.
23 Questo: O acostamento essencial nos pavimentos rodovirios

com base de solo agregado com nos laterticos (SAFL, ALA ou SLAD)?
Sim, necessrio ter acostamentos pavimentados ou, no mnimo, uma

faixa de proteo de 1,20 metro de cada lado da pista, tambm pavimentada.
As bases de SAFL podem ser muito erodveis em sua borda e, alm disso, no
perodo chuvoso, pode haver um aumento excessivo no teor de umidade da
borda da pista do pavimento.
O aumento explicado pelo fenmeno da inltrabilidade, que trata da

movimentao da gua em meios no saturados, cujas propriedades mais
Captulo 7
importantes so dadas pelo coeciente de soro e pela velocidade da frente de

umidade que conduz a gua para as rodeiras do pavimento.
A observao de vrios trechos j executados mostrou ser imprescindvel

a existncia do acostamento, ou faixa de proteo mnima de 1,20m de cada
lado, para evitar deformaes indesejveis nas rodeiras da rodovia e conduzir,
assim, a um comportamento adequado durante a vida de projeto.
Quando, por motivos econmicos, forem executadas em ambos os

lados da borda da pista as faixas de proteo, elas devero ser estabilizadas
com cimento ou outro aditivo adequado para dar maior resistncia eroso
por gua livre, aumentar o connamento das bordas da base e diminuir a
soro pelas bordas do pavimento.
As Figuras 45 e 46 ilustram dois trechos: um sem acostamento, com

drenagem deciente, apresentando deformao no rodeiro externo e, outro,
com acostamento e drenagem apropriada.
Figura 45 Trecho de Pavimento de Baixo Custo com Base de
SAFL, Sem Acostamento e com M Drenagem.
Figura 46 - Trecho de Pavimento de Baixo Custo com Base de
SAFL, com Acostamento e Boa Drenagem.
24 Questo: O que explica o bom comportamento dos pavimentos de baixo

custo com bases de SAFL, ALA e SLAD revestidas com Tratamentos Superciais?
O bom comportamento dos pavimentos conseqncia da interao

das contribuies das bases e dos tratamentos superciais.
Contribuio das Bases: quando as bases forem executadas com

solos, ou misturas de solo agregado que satisfazem as especicaes
prescritas no corpo deste livro e os acostamentos (ou as faixas de proteo)
foram adequados, o bom comportamento das bases conseqncia.
Contribuio do Tratamento Superficial: o uso desse tipo de

revestimento apresenta um comportamento altamente satisfatrio,
porque:
- No aparece o fenmeno do escorregamento entre o revestimento e

a base, pois a ligao destas duas camadas por meio da imprimadura
impermeabilizante e de um pequeno cravamento (do agregado do
revestimento na base) cria condies para uma aderncia perfeita
entre essas camadas.
- No aparece o fenmeno da fadiga, provocado pelas tenses de

trao geradas pelas cargas repetitivas de trfego, pois, nesse tipo
de revestimento, somente so geradas tenses de compresso.
25 Questo: Qual o perodo de vida das bases e dos revestimentos

(constitudos de tratamentos superciais) em pavimentos executados com
bases de solo agregado com nos laterticos?
At o presente, pode-se armar, com segurana, que tais bases tm

um perodo de vida superior a 25 anos e nada indica que o limite no possa
superar os 30 anos.
A experincia mostra que a durabilidade da camada de revestimento

betuminoso, constitudo de tratamento supercial, pode ser estimada com
segurana, em 8 (oito) anos para os tratamentos duplos e em 10 (dez) anos
para tratamentos triplos, quando bem executados. Todavia, s vezes, o
tratamento triplo mal executado em decorrncia, sobretudo, de inadequado
entrosamento entre suas camadas constituintes.
26 Questo: Quando usar Solo Latertico Agregado Descontnuo

(SLAD) ou Solo Arenoso Fino Latertico (SAFL)?
Captulo 7
Nas bases de SLAD os gros maiores (grados) da mistura da frao

retida na peneira de 2mm, acham-se disseminados na massa da frao na
que passa, geralmente no ocorrendo contato entre seus gros. Em funo
disso, no h contato entre os gros grados e no formado, portanto,
um arcabouo estrutural entre eles.
Nessas bases, obrigatrio que o solo da frao na apresente,

aps a compactao, caractersticas mecnicas e hdricas nos intervalos
recomendados, similares aos das bases de SAFL in natura. Portanto, o
comportamento dos dois tipos de base (SLAD e SAFL) est intimamente
ligado ao comportamento latertico da frao de silte + argila que passa
na peneira de 0,075mm, o qual condiciona a resistncia inicial das bases
e a manuteno da estabilidade das mesmas, ao longo do tempo, quando
submetidas s solicitaes das cargas repetitivas do trfego e s condies
ambientais mais adversas.
Surge a pergunta bsica: Quando se usa uma base de SLAD, que ,

de maior custo, em relao de SAFL?
As bem denidas vantagens do uso das bases de SLAD so as

seguintes:
a-) Pelo elevado suporte das bases de SLAD, bem superior ao das
bases de SAFL, deve-se us-las sempre que o trfego for elevado
(caracterizado por N 5 x 106 solicitaes).
Nelas, h possibilidade de se compactar a mistura no campo com
energia elevada, por exemplo do Proctor Modicado, sem causar
supercompactao.
J as bases de SAFL, geralmente, s podem ser compactadas
adequadamente na energia do Proctor Intermedirio, para evitar
a ocorrncia de lamelas construtivas por supercompactao,
produzindo bases com menor suporte do que as de SLAD.
A gura 47 mostra uma base de SLAD com revestimento de CBUQ
esbelto (3cm).
Figura 47 SLAD com SAFL do Grupo LA sem Contato entre os Gros Maiores que se Acham Disseminados
na Massa do SAFL. Detalhe da Camada de Rolamento sobre a Base.
b-) A presena do agregado grado na mistura funciona como um

alongador de massa das bases, ou seja, os blocos da estrutura da
base de SLAD, formados devido s trincas de contrao, so maiores
do que os das bases de SAFL, assim como as trincas entre os blocos
das primeiras so menores do que as da segunda. Isso resulta
numa estrutura, do SLAD, mais travada quanto movimentao
de seus blocos estruturais.
c-) O processo executivo da base de SLAD mais fcil do que o da

base de SAFL. Na execuo do acabamento da primeira, pode-se
usar rolo vibratrio liso, sem muitos problemas. Alm disso, a
presena do agregado na massa diculta a formao de lamelas
construtivas durante o processo de compactao.
A gura 48 ilustra uma mistura in situ, de agregado de quartizio e
SAFL, para a execuo da base de SLAD.
Captulo 7
Figura 48: Processo de Mistura de um Agregado Grado de Quartizio com um SAFL do Grupo LA, Cor
Vermelha, em um Trecho Rodovirio.
d-) Devido ocorrncia de agregados grados na superfcie da base, a

qualidade da interface revestimento/base de SLAD superior quela
da base de SAFL, em especial para solos dos tipos III e IV.
No h necessidade, portanto, da execuo da camada de tratamento
supercial anticravamento, antes da execuo do revestimento das
bases de SLAD. Pode-se usar, diretamente, camada de rolamento
de CBUQ sobre a base de SLAD, qualquer que seja o solo latertico
no usado na constituio da mistura.
e-) No caso de vias urbanas de trfego mdio, a vantagem da base

de SLAD que, por apresentar uma boa aderncia revestimento/
base, no ocorrem escorregamentos do revestimento, mesmo para
trfego de nibus. J no caso de trfego muito leve a leve, pode-se
usar base de SAFL, com os cuidados que sua tecnologia exige.
27 Questo: Quais defeitos tm ocorrido no revestimento de

tratamento supercial utilizado em pavimentos com base de SAFL, ALA e
SLAD? Quais os motivos de sua ocorrncia?
Os defeitos que tm ocorrido no revestimento de tratamento supercial

sobre base de SAFL, ALA e SLAD so, muitas vezes, inerentes ao prprio tipo
do revestimento, mas alguns tipos de defeito associam-se prpria base.
Nesta resposta sero considerados os defeitos no tratamento mais ligados
s peculiaridades das bases de SAFL, a saber:
a) Ondulaes na Camada de Rolamento, devido s Lamelas na Base
As lamelas de uma base de SAFL e ALA podem ser provocadas por trs
fatores diferentes, isoladamente ou em conjunto:
a.1) Superposio de uma camada de pequena espessura (< 5,0

cm), sobre outra j compactada. Isso pode ocorrer na fase de acabamento
quando, depois de cortar a base, verica-se que h locais onde falta
material. No podem ser preenchidos com solo porque, fatalmente, causaro
defeitos. O acabamento da base deve, obrigatoriamente, ser em corte e,
durante a compactao, deve-se evitar o acerto de camadas nas com
motoniveladora.
a.2) Uso excessivo de equipamentos vibratrios na compactao,

ocasionando supercompactao supercial com quebra da estrutura da base,
caracterizada pela sua laminao (lamelas de 2 a 5 cm de espessura).
a.3) Excesso de compactao, mesmo sem equipamento vibratrio.
No caso de uma base de SLAD, a ocorrncia de lamelas somente

causada pelo apresentado no item a.1), pois, tendo em vista a frao grada
constituinte dessa mistura, os itens a.2) e a.3) geralmente no ocorrem.
b) Exsudao de Asfalto na Camada de Rolamento
A exsudao ou o aparecimento de material betuminoso, sem o

respectivo agregado, na superfcie da camada de tratamento supercial,
pode ocorrer por diversos motivos, dentre os quais destacam-se:
b.1) Taxa excessiva de betume na execuo da imprimadura ou do

revestimento.
b.2) Execuo do tratamento supercial sobre:

Captulo 7
- Imprimadura mal curada, e/ou logo aps chuvas, sem esperar a

secagem completa.
- Imprimadura aplicada sobre a base mida, isto , que no secou
sucientemente.
b.3) Penetrao do agregado do revestimento na base, com

deslocamento do material betuminoso, juntamente com algum solo da
base, para a superfcie. Esse tipo de exsudao provocado pelo trfego,
em funo da sua intensidade. A possibilidade dessa ocorrncia deve levar
especicao e execuo da camada anticravamento. Os solos dos tipos
II e IV so mais suscetveis a esse problema.
No caso de bases de SLAD, pode ocorrer o exposto em b.1) e b.2); no

ocorre o apresentado em b.3) por causa da maior resistncia da interface base-
revestimento e da existncia de agregados da base que aoram em sua superfcie
no permitindo, assim, o cravamento do agregado do revestimento.
c) Escorregamentos
Considerando que o revestimento foi bem dosado e executado, esse

defeito est ligado, predominantemente, ocorrncia de lamelas na parte
supercial da base. Essas lamelas, sob a ao do trfego, ocasionam ondulaes
no revestimento, provocando seu trincamento e posterior escorregamento.
Isso provoca a formao de panelas, cuja evoluo pode ser extremamente
rpida nos solos dos tipos III e IV, para o caso de ALA e SAFL.
Os procedimentos para evitar os defeitos apontados acima so:
- Compactao adequada das camadas da base e dos

acostamentos.
- Perl longitudinal com declividade mnima de 1% nos cortes e
raspagens.
-Seo transversal adequada, incluindo a execuo da plataforma
com acostamento, corte imprimado a 45 e o plantio de grama
imediatamente aps a construo.
- Especicao e execuo da camada anticravamento e de capa de
rolamento adequada ao tipo de trfego.
Nos pavimentos cuja base de SLAD, somente haver escorregamento

se houver lamelas construtivas.
28 Questo: Quais os aspectos relevantes para a deteriorao

estrutural das bases de SAFL, ALA e SLAD?
oportuno analisar e tecer consideraes sobre a deteriorao estrutural

desse tipo de base, porque essa deteriorao pouco conhecida no meio
tcnico e distinta da deteriorao das bases granulares e de solo cimento.
Para um melhor entendimento sero enfocados os seguintes aspectos:
- Consideraes sobre a Estrutura e Funcionamento da Base.

- Fatores determinantes da deteriorao.
- Processo nal de deteriorao.
a) Consideraes sobre a Estrutura e Funcionamento da Base
No caso das bases de SAFL, ALA e SLAD, a serem utilizadas em

pavimentos, sua imprimadura impermeabilizante no pode ser desassociada
da sua estrutura, pois, pelas peculiaridades destes tipos de base, ela
fundamental para o sucesso do comportamento desses pavimentos.
A base coesiva. Isso conseguido exigindo que o solo latertico

constituinte do SAFL e ALA, ou a frao do solo latertico da mistura do
SLAD, a ser usado na execuo da base apresente, no ensaio de Contrao
da Sistemtica MCT, 0,1%#Ct#0,5% , para garantir a coeso do solo
compactado e evitar trincamento excessivo.
Alm disso o solo dever, quando compactado, satisfazer s exigncias

das Normas de Pavimentao do DER-SP ET-DE-P00/015 - Sub-base ou Base
de Solo Arenoso Fino de Comportamento Latertico - SAFL.
Aps a execuo da base ocorre o trincamento explicado, em parte, pela

cimentao dos gros de quartzo da areia (inerte) pelo ligante de argila
latertica (coesivo). A compactao fora o contato dos gros de quartzo
com a argila latertica, a qual est umedecida pela gua que necessria
para obter o teor de umidade de compactao.
O processo de secagem da base gera esforos de trao (criados pelas

tenses capilares) que protegem a camada, produzindo trincas verticais e
horizontais e criando uma base com estrutura em blocos, que lembra um arenito
natural cimentado por argila. Essa cimentao resultante de uma coeso
Captulo 7
diferente da qumica (no h reaes) e ocorre pelo binmio compactao-

capilaridade, aliado a outros fatores ainda no claramente denidos.
Os blocos apresentam dimenses irreversveis, mesmo quando h

aumento eventual no teor de umidade da base em relao ao teor aps
secagem. O processo de cura por secagem da base, exigido pelas normas,
dene todo o sistema inicial de seu trincamento. A gura 49 ilustra uma
base trincada, em local plano, sem revestimento e a gura 50, uma base
em processo de trincamento.
Figura 49 - Trincamento de uma Base Curada de SAFL (Cor Amarelo Tijolo) sem
Revestimento, em um Ptio de Estacionamento.
Figura 50 - Base de SAFL (Cor Vermelho Escuro) Trincada por Cura ao Ar que
Ser Imprimada e Revestida.

A estrutura da base complementada pela imprimadura

impermeabilizante, executada com aplicao de ligante CM-30 ou CM-70.
A viscosidade do ligante permite que ele penetre na superfcie da base e,
tambm, preencha as trincas existentes. Aps a evaporao da parte voltil
do ligante, sobra o betume que , juntamente com o solo, veda as trincas e
forma um solo betume na parte superior da base.
Em concluso, estruturalmente as bases de SAFL, ALA e SLAD

apresentam as seguintes caractersticas:
- Formadas em blocos;
- Parte supercial constituda de um solo betume (de 3mm a 12mm)

no caso de SAFL e ALA e, no caso do SLAD, h ocorrncia do solo
betume nos nos laterticos entre os gros maiores;
- Trincas, que chegam superfcie, preenchidas tanto quanto possvel

com betume.
Os esforos das cargas do trfego, que chegam base, so parcialmente

absorvidos pelos seus blocos coesivos. O restante transmitido camada
inferior pela estrutura da base que constituda por aqueles blocos e pelo
atrito existente entre eles.
b) Fatores determinantes da deteriorao
Uma das grandes surpresas constatadas na avaliao do comportamento

dos pavimentos com esses tipos de bases foi o fato de que, apesar de serem
coesivas, no trincaram por fadiga, mesmo em trechos com mais de 30 anos
de uso e submetidos a N 5 x 106 solicitaes do eixo padro.
Todavia, conforme ser discutido a seguir, tem-se vericado a ocorrncia

de fadiga no revestimento, aps 10 anos de uso.
Nessas bases, em funo do tipo de trincamento e das caractersticas

do solo constituinte, no ocorre o fenmeno de bombeamento, nem fadiga
semelhante que aparece nas bases de solo-cimento. Alm disso, tambm
se vericou que o comportamento delas bem diferente do comportamento
Captulo 7
das bases granulares, as quais se instabilizam pelo desgaste e/ou quebra

dos gros maiores, os principais constituintes deste tipo de base.
Posto isso, pode-se armar que nenhuma dessas bases to resistente

trao como uma base de solo-cimento; porm, so mais coesivas do que
muitas bases granulares, graas ao seu elevado mdulo de resilincia.
- Os principais fatores, cuja interao leva deteriorao dessas

bases, so:
- Ocorrncia de Panelas.
- Retrincamento da Base e do Revestimento por deformao
permanente.
b.1) Ocorrncia de Panelas

O primeiro revestimento dessas bases, sempre constitudo de
tratamentos superciais duplos ou triplos, nos quais, por ocorrer somente
compresso, no aparecer trincamento por fadiga enquanto o revestimento
mantiver caractersticas adequadas de deformabilidade.
A oxidao do ligante do revestimento resulta de um efeito combinado

do oxignio do ar e da luz solar, alm de outros fatores .Para tratamento com
Cimento Asfltico de Petrleo, o processo tem incio durante a execuo,
devido ao aquecimento do ligante. Nesta fase ocorre um grande percentual
da oxidao, que continua durante toda vida til do revestimento.
Devido a isso o ligante vai perdendo sua ductilidade e seu poder de

aglutinar os agregados. Aps 10 ou 12 anos de uso, o revestimento torna-
se to rgido que tem incio um processo de desprendimento dos agregados
constituintes. Esse desprendimento ocorre pela ao das cargas do trfego
e, mais intensamente nos perodos chuvosos, pelo binmio carga-gua.
A gura 51 ilustra um revestimento nas condies referidas. Com

utilizao de emulso, devido baixa temperatura atingida, no h oxidao
do ligante durante a execuo do revestimento; entretanto essa oxidao
ocorre durante toda a vida til da camada de rolamento.
Com a evoluo da tecnologia para emulses modicadas com

polmeros, atualmente dispe-se de uma tima soluo para aumentar a vida
til desse tipo de revestimento. Pode-se, portanto, retardar a oxidao do

ligante e o conseqente aparecimento das primeiras panelas no mesmo.
Figura 51 Revestimento com o Ligante Altamente Oxidado, com Incio da Formao de
Panelas, com Desgaste Severo e com Desprendimento de Agregados, Aps 12 Anos de Uso.
Quando a camada de rolamento for constituda de revestimento inicial

de tratamento, complementado com uma camada de CBUQ, pelo fato da
temperatura ser muito elevada durante o processo de usinagem, a oxidao
do ligante pode chegar a 70 %, continuando durante toda a sua vida til.
Isso aumenta a sensibilidade do revestimento ao trincamento por

fadiga e causa uma incidncia crescente de reas trincadas em pequenos
blocos. Para minimizar o problema, deve ser exigido um controle rigoroso
de temperaturas durante a execuo da mistura, pois, caso a temperatura
de usinagem ultrapasse o valor recomendado em Normas, ocorrer uma
oxidao severa do ligante e, como conseqncia, ser iniciado um processo
de fadiga prematura que provocar trincamento intenso no revestimento e
desprendimento de agregados, em apenas quatro ou cinco anos de uso.
Em revestimentos nas condies acima, a gua que inltra pelas trincas vai
amolecer o material da interface revestimento-base, propiciando que as rodas
dos veculos arranquem agregados e/ou pedaos do revestimento, nas regies
das rodeiras e nos locais onde o teor de asfalto foi menor durante a execuo,
resultando na formao de panelas. Isso acontece mesmo que o revestimento
tenha sido executado satisfazendo as tolerncias exigidas pelas Normas.
Captulo 7
A existncia de panelas no revestimento, expe a base ao das rodas

dos veculos e propcia, aps o desgaste da camada supercial de solo-betume
formada pela imprimadura, o incio da formao de panelas na base.
O crescimento destas panelas depende da sensibilidade do solo da base

quanto erodibilidade e ao amolecimento, na presena de gua. As panelas
devem ser tapadas, durante a conservao de rotina do trecho, reconstituindo o
revestimento pois, caso no haja atuao adequada, a intensidade e incidncia das
panelas, tanto no revestimento como na base, aumentam exponencialmente.
As Figuras 52 e 53 mostram trechos de pavimentos, com base de

SAFL, que apresentam revestimento oxidado e com incio do fenmeno da
formao de panelas.
(A)
Trecho de pavimento com revestimento
oxidado e desprendimento de agregados
(B)
Detalhe de revestimento oxidado,
com desprendimento de agregado
Figura 52 - Pavimento com Revestimento Oxidado e Desprendimento de Agregados.
Figura 53 - Acesso a Viradouro-SP, com Revestimento Triplo
Invertido Oxidado, com Pequenas Panelas, mas Sem Problemas
Estruturais na Base, Aps 15 Anos de Uso.

b.2) Retrincamento da Base e do Revestimento, por Deformao

Permanente: A ocorrncia de deformaes, nas camadas inferiores da
base responsvel pelo aparecimento de deformaes permanentes na
superfcie do pavimento, em especial nas rodeiras. Quando tais deformaes
so de nvel muito elevado (echas superiores a 2,5 cm), podem causar
um retrincamento, tanto da base como do revestimento, apesar da grande
acomodabilidade de ambos.
Como o tratamento supercial extremamente exvel e possui uma

elevada acomodabilidade, a deformao permanente das camadas inferiores
da base em nveis baixos (< 1 cm), acompanhada por ela e, tambm, pelo
revestimento, sem maiores problemas.
c) Processo final de deteriorao: Apesar da possvel ocorrncia do

Retrincamento da Base e do Revestimento, por Deformao Permanente,
ela no representativa. Portanto, pode-se armar que a deteriorao das
bases consideradas, com revestimento inicial de tratamento supercial ,
quase que exclusivamente, devida ocorrncia de panelas e sua elevada
velocidade de crescimento que, caminhando de cima para baixo, vo
destruindo a base.
A formao de panelas intensa em sub-trechos que apresentam

desgaste e/ou desprendimento (devido oxidao do betume) de pores
do revestimento. Isso expe a base ao das intempries e do trfego.
A gura 54 ilustra, esquematicamente, o fenmeno da deteriorao

de uma base de SAFL.
Figura 54 Fenmeno da Deteriorao de uma Base de SAFL, ALA ou SLAD.

Captulo 7
O fenmeno da evoluo das panelas pode ser descrito como:

- No incio, aps a exposio da base, a evoluo lenta pois o solo
betume, proveniente da imprimadura, tem resistncia abraso
causada pelas rodas dos veculos.
- Aps o desgaste do solo betume a evoluo acelerada,
principalmente no perodo chuvoso, pois as rodas dos veculos vo
retirando o solo das partes saturadas e amolecidas da superfcie
exposta da base, no interior das panelas.
A gura 55 ilustra local com ocorrncia de desgaste, no revestimento

e no solo betume, e com incio de formao de panelas na base, mas sem
problemas estruturais.
FIGURA 55 - Desgaste no Revestimento e no Solo Betume, e Inicio da
Formao de Panelas na Base de SAFL, (12 anos de uso). O Mesmo
Fenmeno Ocorre com Bases de ALA ou SLAD.
O crescimento das panelas muito varivel, de trecho para trecho, pois

depende diretamente do tipo de solo da base ou da frao de solo latertico
das misturas ALA e SLAD (os mais erodveis e arenosos so mais sensveis
ao fenmeno) e acelerado em funo do tempo de uso do pavimento, em
especial quando se aproxima o m da vida til do revestimento.
Essa armativa conrmada, na prtica, pelo fato de o pavimento

no apresentar ruptura de sua base em locais onde aparecem panelas em
grande nmero. A explicao de tal comportamento simples: a baixssima
permeabilidade da base impede a entrada de gua, pelas panelas, em volume
que comprometeria o seu suporte.
Medidas realizadas mostraram que, em reas circunjacentes s panelas, o

teor de umidade da base ainda inferior ao teor de umidade de compactao,
mesmo em perodos chuvosos. Essa caracterstica mantm sempre alta a
capacidade de suporte de uma base de SAFL.
A figura 56 mostra um trecho com altssima ocorrncia de tapa-

buracos, provenientes de panelas alcanando a base de SAFL, e o
revestimento chegando ao fim da sua vida til, por ter seu ligante
intensamente oxidado.
Figura 56 Trecho com Altssima Ocorrncia de Tapa-Buracos e Ligante do
Revestimento Oxidado.
A gura 57 ilustra sub-trecho com elevada incidncia de panelas (>10%

da rea) formadas a partir do desgaste do revestimento (de cima para
baixo), pela ausncia da conservao de rotina, e revestimento no estgio
nal da sua vida til. Nesta situao aconselhvel a reconstruo da base
e do revestimento.
Figura 57 - Trecho em Estgio Falimentar, Aps 15 Anos de Uso.

Captulo 7
A gura 58 ilustra sub-trecho recuperado.
Figura 58 - Aspecto de um Trecho com Base de SAFL Recapeado com CBUQ
Esbelto sobre Tratamento Superficial.

Captulo 8
Captulo 8
Gesto de Manuteno de Vias Urbanas
Esse captulo foi desenvolvido pelos engenheiros:

Job Shuji Nogami
Mauro Beligni
8.1. Introduo
A grande preocupao dos tcnicos que militam na rea de conservao

de vias urbanas o alto nvel de deteriorao da mesma, devido a quase
que total ausncia de manuteno preventiva. A falta de uma poltica de
conservao tem levado a malha viria das cidades de mdio e grande porte no
Estado de So Paulo a uma situao catica, resultando conseqentemente no
aparecimento intenso de trincas, evoluindo para panelas e ruptura em alguns
pontos localizados da rede. Estes defeitos so gerados pelo envelhecimento
da rede como tambm pela grande quantidade de valas abertas e remendos
mal executados pelas concessionrias de servios pblicos, acelerando ainda
mais o processo de deteriorao da malha viria.
Estes fatos contribuem para um aumento substancial nos servios

emergenciais de conservao, consubstanciados em servios de tapa-buraco,
chegando ao ponto de ser necessrio a reparao de mais de 800.000 buracos
em um ano, por exemplo, na cidade de So Paulo.
Em cidades de mdio e grande porte, a manuteno adequada de vias

pblicas muito complexa em funo de:
Trfego elevado devido a inecincia dos transportes coletivos;

Alterao freqente da classe funcional das vias e
Nmero insuciente de vias expressas e rotas de uxo exclusivas
para trfego pesado, como anis perifricos circulares.
Essa complexidade associada aos seguintes fatores:
Idade elevada dos pavimentos urbanos, muitas vezes superior a

30 anos;
Sistemtica atual, praticamente somente de servios de tapa-
buraco;
Falta de intervenes em servios de rejuvenescimento e
recapeamento em pavimentos em processo de deteriorao e
recuperao pesada nos pavimentos degradados;
Falta de recursos nanceiros para um eciente servio de
manuteno de vias e
Inexistncia de Plano de Gerncia de Pavimentos.
levou ao desenvolvimento, por parte dos autores deste trabalho, de um

Plano de Gesto de Manuteno de Vias Urbanas.
Para desenvolver este trabalho sero enfocados os seguintes

aspectos:
Conceitos sobre Gerncia de Pavimento;

Plano de Gesto de Manuteno de Pavimentos Urbanos;
Segmentos Experimentais e
Consideraes Finais.
8.2. Conceitos sobre Gerncia de Pavimento
Entende-se por sistema de gerncia de pavimentos o encadeamento

de atividades que abrangem o planejamento, projeto, implantao de
pavimentos novos, manuteno e conservao da rede existente.
O principal objetivo da gerncia de pavimentos obter respostas

corretas e ecientes a perguntas do tipo o que, quando, onde e como,
referentes as vrias atividades relacionadas com o pavimento.
Captulo 8
Para uma adequada gerncia de pavimentos rodovirios ou urbanos

existem diversos Sistemas de Gerncia de Pavimentos (SGP) para diversos
nveis de atuao. O SGP uma ferramenta que pode ser utilizada pelos
tomadores de deciso para analisar os custos e benefcios de vrias
alternativas viveis, que envolvem os servios de pavimentao e ainda
determinar as necessidades futuras da rede.
No caso de um Sistema de Gerncia de Manuteno Viria so

necessrias algumas informaes para a anlise e comparao de solues
alternativas, dentre outras:
estrutura do pavimento existente e tipo de trfego;

condies superciais do pavimento;
informaes de drenagem e do subleito, etc.
Das informaes necessrias para um Sistema de Gerncia de

Manuteno Viria, uma das mais importantes a avaliao das condies
superciais do pavimento, que espelham diretamente as condies funcionais
e subjetivamente as estruturais.
A avaliao das condies superciais usualmente apresentada em

forma de um ndice de serventia do pavimento, que atribui conceitos quanto
intensidade e ao grau de severidade dos defeitos superciais.
Um SGP deve dispor alm de mecanismos de anlise das condies

do pavimento, de modelos de avaliao de prioridades e de otimizao da
rede.
A evoluo dos defeitos dos pavimentos ocorre de maneira gradativa at

um determinado estgio, a partir do qual, o pavimento sofre uma degradao
acelerada, levando runa de toda a sua estrutura em um curto intervalo de
tempo. Portanto torna-se necessrio, o conhecimento do momento oportuno
de interveno para se reestabelecer a serventia a nveis aceitveis em
termos de segurana e conforto aos usurios.
A Figura 59, que conhecida como Grco de Desempenho de um

Pavimento, ilustra a evoluo dos defeitos e o momento oportuno de
interveno para que os custos sejam reduzidos.
N D IC E D E S E R V E N T IA (P S I) X V ID A D E S E R V I O
75% da Vida de Servio 75% da Vida de Servio
() 12,5%
da Vida
de Servio
0,0 9,0 10,5 12,0
25%
da Vida
de Servio
FIGURA 59 - Grfico de Desempenho de um Pavimento
8.3. Plano de Gesto de Manuteno de Pavimentos Urbanos
O Plano de Gesto de Manuteno Viria aqui proposto, no um

Sistema de Gerncia de Pavimentos e sim um plano para manter em nveis
aceitveis a serventia dos pavimentos.
Os objetivos do Plano de Gesto so:
melhoria dos servios emergenciais de tapa-buraco, atravs de

uma nova sistemtica e adoo de novos materiais;
introduo de uma metodologia de avaliao de pavimentos urbanos;
adoo de novas solues de recuperao atravs de novos
procedimentos construtivos e materiais, associados nova
metodologia de avaliao e
equacionamento dos recursos nanceiros, priorizando os servios a
serem realizados, balizados no ndice de serventia urbano proposto.
8.3.1. Melhoria dos Servios Emergenciais de Tapa-Buraco
A idade avanada dos pavimentos urbanos, com elevado trincamento

e oxidao do ligante betuminoso, associada a um grande nmero de valas
Captulo 8
abertas por concessionrias de servios pblicos, reparadas inadequadamente,

aceleram o processo de degradao dos pavimentos urbanos, resultando na
formao de buracos.
Portanto, dentro do Plano de Gesto proposto, os servios de tapa-

buraco devem ser encarados como uma das principais prioridades, visando
a execuo de remendos de qualidade com alta durabilidade. Atingindo-se
tal meta, consegue-se destinar parte dos recursos nanceiros, at ento
desperdiados, para outros tipos de servios de manuteno preventiva.
Visando a melhoria na qualidade e ecincia no processo executivo de

tapa-buracos, prope-se:
Introduo de novos materiais asflticos (pr-misturado a frio e a

quente com ligantes betuminosos modicados por polmeros);
Nova sistemtica de contratao de equipes, constituda por equipe
dupla, composta por dois caminhes. O primeiro encarregado
pelo transporte de funcionrios e ferramentas (com o uso de um
compressor e rompedores para o requadramento e limpeza dos buracos)
e o segundo, um caminho basculante, para o transporte e a aplicao
da massa asfltica com uso obrigatrio de rolo liso vibratrio;
Utilizao de emulses modicadas por polmeros para a pintura
de ligao e
Treinamento de pessoal, envolvendo:
- equipe de scalizao e controle da Secretaria das Administraes
Regionais (SAR), atravs de cursos de reciclagem e aprimoramento
tcnico, visando a melhoria da qualidade dos servios e
- equipe de execuo das empreiteiras, atravs de palestras para a
aplicao de novos materiais e procedimentos construtivos.
8.3.2. Introduo de uma Metodologia de Avaliao

de Pavimentos Urbanos
8.3.2.1. Consideraes Iniciais
Tradicionalmente, na maioria das vias urbanas, projetamos, construmos

e restauramos pavimentos como o fazemos para rodovias, que apresentam
trfego de uxo contnuo de veculos e altas velocidades. Entretanto, no caso
de vias urbanas, o trfego opera com uxo descontnuo e baixa velocidade
operacional, devido as seguintes caractersticas: geometria irregular,

semforos, interseces no semaforizadas, interferncias de servios
pblicos, etc. Em funo destas caractersticas, torna-se fundamental um
estudo mais criterioso de novas alternativas econmicas e tcnicas para a
manuteno de vias urbanas, evitando ao mximo a manuteno corretiva
ou mesmo uma restaurao. Como soluo prope-se uma nova losoa de
manuteno, incluindo, a preventiva.
No entanto, esta exige um conhecimento mais detalhado das condies

funcional e estrutural do pavimento, principalmente da condio da superfcie
do revestimento, obtida atravs de um ndice de serventia urbano (ISU),
para que se dena o momento mais oportuno para uma determinada
interveno.
Se utilizssemos o ndice de serventia rodovirio, recomendado pela

AASHTO, denominado de PSI (Present Serviceability Index), teramos que
praticamente reconstruir uma grande parte da malha viria das cidades de
mdio e grande porte, devido ao nmero elevado de intervenes realizadas
inadequadamente por concessionrias de servios pblicos alm de outros
fatores, resultando em valores de irregularidade longitudinal extremamente
elevados e conseqentemente em baixos ndices de serventia. Cabe
ressaltar, que a irregularidade longitudinal o fator determinante para o
clculo do ndice de serventia rodovirio. Porm no caso de vias urbanas
a irregularidade longitudinal deixa de ser o fator principal, devido a baixa
velocidade operacional dos veculos.
Portanto ao nosso ver a reconstruo de parte dos pavimentos urbanos,

se adotado o PSI, inconcebvel do ponto de vista prtico, econmico e
tcnico, uma vez que o sistema virio acha-se em uso e ainda atendendo,
mesmo com certo desconforto, aos usurios.
Considerando que os pavimentos urbanos meream um tratamento
diferenciado em funo do exposto, no Plano de Gesto ora proposto, sugere-
se a utilizao de uma metodologia simplicada para o levantamento dos
defeitos superciais, devido aos seguintes fatores:
problemas de treinamento do pessoal, para o caso de ser adotada

uma metodologia complexa, levando subjetividade quando da
avaliao dos defeitos superciais e
Captulo 8
custos mais elevados, quando do emprego de uma metodologia

complexa.
Apesar da grande quantidade de procedimentos de levantamento e

mtodos de avaliao de defeitos superciais de pavimentos, os mesmos
nunca sero identicados com a mesma preciso e objetividade alcanadas
em outras medidas de engenharia.
Para se minimizar o perigo da adoo de solues de recuperao

derivadas de levantamentos subjetivos, foram elaborados nos ltimos anos
em diversos pases catlogos de defeitos, com material fotogrco detalhado,
obtendo-se assim uma padronizao dos tipos de defeitos e severidade dos
mesmos. Pode-se dizer que a catalogao de defeitos tpicos de pavimentos
urbanos, padronizando-se tambm os inventrios de levantamento de
superfcie, o primeiro passo para a implantao de um Plano de Gesto
de Manuteno Viria.
Visando uma catalogao dos defeitos e padronizao dos inventrios

de levantamento de superfcie foram realizadas avaliaes por amostragem,
nas diversas regionais da cidade de So Paulo, dos defeitos de superfcie
mais incidentes e mais representativos, obtendo-se a seguinte radiograa:
trincas de diversos graus de severidade, remendos mal executados, panelas
e ondulaes, etc.
8.3.2.2. Apresentao de um ndice de Serventia Urbano

(ISU)
Como segundo passo para a implantao de um Plano de Gesto, aps

a vericao dos defeitos mais incidentes e representativos, foi a criao de
um ndice de Serventia Urbano.
A seguir apresentamos um procedimento para a obteno do ndice

de Serventia Urbano (ISU).
Separar os defeitos em no mximo trs categorias:

- Remendos;
- Panelas / Ondulaes e
- Trincamento.
Separar a rea de incidncia dos defeitos em no mximo trs

categorias, conforme ilustrado na Tabela 29.
CATEGORIA REA DE INCIDNCIA (A)

A1 (Baixa) 10 %
A2 (Mdia) 10 50 %
A3 (Alta) 50 %
TABELA 29 - rea de Incidncia dos Defeitos
Separar a severidade do defeito em no mximo trs categorias,

conforme Tabela 30.
CATEGORIA SEVERIDADE (S)

S1 Baixa
S2 Mdia
S3 Alta
TABELA 30 - Severidade dos Defeitos
As consideraes mencionadas anteriormente, a respeito dos defeitos

individuais com a freqncia de incidncia e severidade dos mesmos, so
ferramentas prticas para a quanticao dos diversos defeitos. De posse
destas informaes, elaboramos uma matriz aonde os valores correspondem
ao produto da severidade (S) pela rea de incidncia (A), que exprimem o
grau de deteriorao (G), conforme ilustrado na Tabela 31.
REA DE INCIDNCIA
A1 10 % 10 % < A2 < 50 % A3 50 %
SEVERIDADE
S1 (Baixa) 1 2 3
S2 (Mdia) 2 4 6
S3 (Alta) 3 6 9
TABELA 31 - Matriz do Produto da Severidade pela rea de Incidncia
O grau de deteriorao analisado isoladamente, no dene a condio do

pavimento, visto que cada tipo de defeito representa uma condio peculiar
quanto degradao do pavimento e ao desconforto causado aos usurios.
Portanto para a obteno das condies reais do pavimento, pondera-se os
diferentes tipos de defeitos, aonde defeitos com pequenas conseqncias
para um bom desempenho funcional da via, respectivamente, baixo risco e
desconforto para os usurios, apresentam fatores de ponderao com valores
menores do que aqueles para defeitos com alto risco e desconforto.
Captulo 8
Os fatores de ponderao para os diversos defeitos podem ser retirados

da Tabela 32.
TIPOS DE DEFEITOS FATOR DE PONDERAO (F)

Remendos 3
Panelas / Ondulaes 2
Trincamento 5
TABELA 32 - Fatores de Ponderao (F)
O valor resultante da somatria dos diversos defeitos ponderados

denominado ndice de Serventia Urbano (ISU).
O ndice de Serventia Urbano (ISU) calculado atravs da seguinte

expresso:

IS U = 1 0 0 - (GR x FR + GT x FT + GP x FP )

onde:
GR, GT e GP = Grau de deteriorao para: remendos, trincas e

panelas, respectivamente.
FR, FT e FP = Fator de ponderao para: remendos, trincas e
panelas, respectivamente.
Para cada intervalo do ndice de Serventia Urbano (ISU) associada

uma condio do pavimento, conforme Tabela 33.
ISU CONDIO DO PAVIMENTO

0 30 Pssimo
30 45 Ruim
45 70 Regular
70 80 Bom
80 100 Muito Bom
TABELA 33 - Intervalos para o ISU e respectivas Condies do Pavimento
8.3.2.3. Exemplo de Aplicao
Considerando que uma via apresente os seguintes defeitos:
Ocorrncia de panelas em 5% da rea, com baixa severidade;

Presena de trincas em 40% da rea, com alta severidade e
Incidncia de remendos em 20% da rea, com mdia severidade
e com o auxlio das Tabelas 26 e 27 obtm-se as categorias quanto a

incidncia e severidade dos defeitos, a saber:
Panelas, categoria A1 para a incidncia e categoria S1 para a

severidade;
Trincas, categoria A2 para a incidncia e S3 para a severidade;
Remendos, categoria A2 para a incidncia e S2 para a
severidade.
De posse das categorias dos trs tipos de defeitos e com auxlio da

matriz da Tabela 28, atribui-se os seguintes graus de deteriorao dos
defeitos:
GP = 1 para panelas;
GT = 6 para trincas e
GR = 4 para remendos.
Multiplicando o grau de deteriorao pelo fator de ponderao de cada

tipo de defeito (Tabela 29) e realizando uma somatria, obtm-se o ndice
de Serventia Urbano e a condio do pavimento.

IS U = 1 0 0 - (GR x FR + GT x FT + GP x FP )

IS U = 1 0 0 - ( x + x + x ) = 5 1

Para este valor de ISU, associa-se uma condio regular ao

pavimento.
8.3.3. Adoo de Novas Solues de Recuperao

Associadas Nova Metodologia de Avaliao
Utilizando-se a metodologia proposta no item 7.3.2.2. para a avaliao

da condio do pavimento, obtm-se valores de ndice de serventia urbano,
para os quais podem ser associadas diferentes tipos de intervenes.
Captulo 8
Este ndice j foi aferido, quando do treinamento de engenheiros das

diversas administraes regionais da cidade de So Paulo.
Durante o perodo de treinamento foram avaliadas diversas vias

urbanas, observando-se que as notas atribudas por mais de 90 engenheiros
no divergiram muito entre si. Apesar da pequena variao das notas
atribudas, a soluo proposta para cada trecho avaliado foi a mesma, para
a maioria dos engenheiros.
Cabe ressaltar que apesar de fcil aplicao e excelentes resultados

obtidos, a metodologia proposta ainda poder sofrer alguns ajustes, quando
da avaliao em grande escala do estado supercial das vias urbanas, visando
a aplicao das novas solues de recuperao propostas neste plano.
A deciso quanto ao servio mais adequado (interveno) a ser

executado, em cada segmento analisado, deve ser tomada com a combinao
dos seguintes fatores:
tipo de via e seu respectivo trfego;

tipo de pavimento existente e
grau de deteriorao do pavimento.
No Plano de Gesto, ora proposto, esto sendo introduzidas novas

alternativas de manuteno, denominadas rejuvenescimento de pavimentos,
alm dos procedimentos convencionais de recuperao j utilizados. Este
tipo de soluo j empregada com sucesso, h muitas dcadas, na rea
rodoviria e em vias urbanas em pases desenvolvidos, como por exemplo:
na Alemanha, Inglaterra, Frana, Estados Unidos, Canad, Austrlia, etc.
Como novas solues de rejuvenescimento podemos citar as

seguintes:
Micro concreto asfltico a frio;

Micro concreto asfltico a quente;
Pr misturado a frio e
Lamas asflticas especiais.
Cabe ressaltar que as solues de rejuvenescimento so propostas

principalmente para vias urbanas de trfego muito leve a mdio. Contudo se
a via em questo, no apresentar problemas estruturais e funcionais, porm

apenas desgaste e/ou oxidao da camada de rolamento, as intervenes
indicadas podero ser adotados mesmo para vias de trfego at muito pesado.
Como alternativa para trfego pesado e muito pesado prope-se tambm uma
nova mistura asfltica, denominada de Stone Matrix Asphalt (SMA).
Deve-se enfatizar tambm que o Plano de Gesto de Manuteno,

ora proposto, no contempla somente o rejuvenescimento da superfcie
deteriorada dos pavimentos urbanos, mas tambm as solues
convencionalmente empregadas de recapeamentos e reconstruo para vias
com estgio avanado de deteriorao.
Com relao mistura asfltica Stone Matrix Asphalt (SMA) para trfego
pesado e muito pesado pode-se ressaltar que a mesma j foi utilizada com
sucesso para os servios de recapeamento do Autdromo de Interlagos em
So Paulo. Esta mistura foi desenvolvida na Alemanha no nal da dcada
de 60, sob denominao de Splittmasticasphalt.
A mistura asfltica SMA utilizada como camada de rolamento numa

espessura variando de 1,5 a 4,0 cm, sendo caracterizada por elevada
resistncia deformaes permanentes, visto que a mesma apresenta uma
estrutura mineralgica estvel, com elevado teor de agregados grados e
uma argamassa composta por uma porcentagem elevada de nos e de ligante
betuminoso. Devido a elevada porcentagem de agregados grados, ou seja,
baixa superfcie especca da mistura de agregados, torna-se fundamental
a utilizao de aditivos estabilizadores, tais como bras de celulose, para
reter a argamassa em torno dos agregados grados.
Quanto ao Plano de Gesto de Manuteno Viria, ora proposto,

consegue-se associar a soluo mais adequada utilizando-se a nova
metodologia de avaliao, atravs do ndice de Serventia Urbano (ISU) e
considerando o tipo de via e o trfego incidente. Em um Plano de Gesto de
Manuteno deve-se conhecer tambm o momento oportuno de interveno,
para que alocando-se o mnimo de recursos nanceiros consiga-se elevar o
nvel de serventia a valores prximos da condio inicial, ou seja, quando
da implantao da via.
As Figuras 60 e 61 ilustram a curva de desempenho do pavimento para

trfegos variando de muito leve a leve e mdio a pesado, respectivamente
e tipos de intervenes recomendadas.
Captulo 8
T R F E G O M U IT O L E V E A L E V E P M S P P 0 1
I
II
III
IV
VI
T IP O CUSTO
SO LU O PRO PO ST A 2
IN T E R V . US$ / m
S e m Inte rve n o ou
I 1 ,5 0
L a m a A sfltica
M icro C o n cre to A sf ltico a F rio
II 2 ,0 0
(M C A F ) S im p les
M icro C o n cre to A sf ltico a F rio
III 3 ,0 0
(M C A F ) D u p lo
R e p e rfila g em + M C A F S im ples o u
IV 4 ,0 0
M icro C o n cre to A sf ltico a Q ue n te (M C A Q )
R e ca p ea m e n to C o n ve n cio na l (C B U Q )
V 8 ,0 0
co n fo rm e P ro jeto
R e co nstru o o u R e fo ro
VI 1 6 ,0 0
co n fo rm e P ro jeto
FIGURA 60 - Solues de Manuteno para Trfego Muito Leve a Leve

TR FEG O M IO A P E S A O P M S P P 0 1
I
II
III
IV
T IP O CUSTO
SO LU O PRO PO ST A 2
IN T E R V . US$ / m
I 00
10 0
II 00
S
S
III 00
I 1 00
0 00
FIGURA 61 - Solues de Manuteno para Trfego Mdio a Pesado
8.3.4. Equacionamento dos Recursos Financeiros
A aplicao dos recursos nanceiros disponveis deve ser denida de

acordo com a faixa de serventia (intervalo do ISU) em que se encontra o
pavimento, identicando-se a interveno adequada e seus respectivos
custos. A Tabela 34 ilustra os trs tipos principais de intervenes com seus
respectivos custos.
Captulo 8
INTERVENO CUSTO MDIO (U$)

A) Rejuvenescimento 2,00 4,00
B) Recapeamento 8,00
C) Reforo ou Reconstruo 14,00 20,00
TABELA 34 - Intervenes e Respectivos Custos
A distribuio dos recursos nanceiros deve ser realizada em funo

do levantamento do estado supercial dos piores pavimentos.
Tomando-se como exemplo a cidade de So Paulo, atravs de um

levantamento de defeitos por amostragem no ano de 1999, obteve-se uma
radiograa da malha viria da cidade e os tipos de intervenes necessrias
para sua recuperao, conforme demonstrado na Figura 62.
RECUPERAO PESADA RECUPERAO LEVE

(RECONSTRUO OU REFORO) (REJUVENESCIMENTO)
TIPO C - 15% DA2REDE TIPO A - 35% DA2REDE
U$ 16,00/m U$ 3,00/m
Extenso da Rede: 12.500 km

RECUPERAO MDIA
(RECAPEAMENTO) 2
TIPO B - 50% DA2REDE rea Pav.: 120 milhes de m
U$ 8,00/m
FIGURA 62 - Situao da Malha Viria e Tipos de Intervenes
Partindo-se da premissa de que o levantamento corresponda as reais

condies dos pavimentos urbanos, propomos a adoo dos seguintes
critrios para um equacionamento dos recursos nanceiros:
perodo de recuperao total da malha viria igual a 20 anos;

recuperao de 5% da malha viria ao ano;
destinar progressivamente recursos nanceiros para os servios
de rejuvenescimento, obtendo-se reduo de investimentos nos
servios de manuteno corretiva (tapa-buraco, recapeamento e
recuperao pesada), conforme ilustrado na Figura 63;
melhorar a qualidade dos servios de tapa-buraco, visando maior
durabilidade dos mesmos e reduo de custos, com conseqente
remanejamento de recursos para servios de rejuvenescimento.
RECURSOS
Manuteno Corretiva
Manuteno Preventiva (Rejuvenescimento)
1985 1990 2000 2010 2020
10 anos 10 anos
PERODO EM ANOS
FIGURA 63 - Distribuio dos Recursos Financeiros para as Manutenes Corretiva e Preventiva
Com a adoo destes critrios e atravs de um monitoramento

sistemtico da malha viria, obtm-se o momento mais oportuno para uma
determinada interveno preventiva. De posse dos recursos nanceiros
destinados aos servios de recuperao da malha viria, conhecimento do
momento mais apropriado para uma determinada interveno preventiva e
com base na porcentagem da malha viria necessitando de recapeamento
e recuperao pesada, prope-se dotar parte dos recursos nanceiros para
servios de manuteno preventiva (rejuvenescimento), mesmo conscientes,
que estes recursos seriam insucientes para os servios de recapeamento
e recuperao pesada.
A estratgia de remanejamento de parte dos recursos nanceiros para

a manuteno preventiva (rejuvenescimento) justicada, visto que uma
interveno no realizada no momento oportuno eleva os custos nais de
recuperao do pavimento em aproximadamente 5 vezes, conforme ilustrado
na Figura 34.
8.4. Segmentos Experimentais
A Secretaria das Administraes Regionais executou a ttulo de

experincia, no incio de 1999 vrios segmentos experimentais alocados
em duas administraes regionais na cidade de So Paulo, visando um
estudo mais aprofundado do desempenho de misturas asflticas e tcnicas
construtivas alternativas para servios de rejuvenescimento de pavimentos
Captulo 8
asflticos deteriorados, que apresentem um volume dirio mdio de trfego

variando entre leve a mdio.
O rejuvenescimento de pavimentos consiste na aplicao de uma

camada esbelta a quente ou a frio, visando uma melhoria nas condies
funcionais de pavimentos deteriorados.
O objetivo principal deste tipo de servio resgatar o nvel de serventia

de pavimentos deteriorados a nveis aceitveis, diminuindo os servios de
tapa-buraco e impermeabilizando superfcies com trincamentos excessivos,
evitando assim os servios onerosos de recapeamento.
A losoa dos servios de rejuvenescimento parte da premissa que

o pavimento existente acha-se consolidado com um certo valor estrutural
e funcional, porm estes servios, em funo da reduzida espessura, no
contribuem substancialmente para um acrscimo da capacidade estrutural
do pavimento. Contudo melhoram as condies funcionais do revestimento,
impermeabilizando a superfcie, reduzindo assim a percolao dgua na
estrutura do pavimento e conseqentemente resgatando a capacidade de
suporte do subleito, pela reduo de umidade por presso de vapor, fenmeno
este que ocorre somente em pases tropicais.
Nos 16 segmentos experimentais construdos, adotou-se as seguintes

solues de rejuvenescimento:
Micro concreto asfltico a quente (MCAQ) com cimento asfltico de

petrleo modicado por polmeros do tipo SBS (estireno butadieno
estireno);
Micro concreto asfltico a frio (MCAF) com emulso asfltica
modicada por polmeros dos tipos SBS e SBR (estireno butadieno
rubber);
Micro concreto asfltico a frio com emulso asfltica modicada por
polmeros do tipo SBR e bras sintticas de vidro;
Pr misturado a frio (PMF) aberto e denso com emulso asfltica
modicada por polmeros SBR para reperlagem;
Pr misturado a frio (PMF) aberto, para reperlagem, com emulso
asfltica comum e micro concreto asfltico a frio (MCAF), como
revestimento, com emulso asfltica modicada por polmeros
SBR e
Lama asfltica com emulso asfltica modicada por polmeros do

tipo SBR.
8.4.1. Micro Concreto Asfltico a Frio (MCAF)
O desenvolvimento das emulses asflticas catinicas trouxe vantagens

indiscritveis para a evoluo das tcnicas de tratamentos superciais,
principalmente pela facilidade de aplicao em temperatura ambiente.
Durante a segunda metade dos anos 70, paralelamente ao uso corrente

e j consagrado das tcnicas de tratamentos de superfcies tradicionais, um
novo sistema derivado da lama asfltica, porm com um emprego muito
mais amplo, surgiu na Amrica do Norte, denominado Micro Surfacing.
Na Europa, recebeu a terminologia de MICAF (micro concreto asfltico a
frio).
No Brasil o micro concreto asfltico a frio especicado pelo DNER-

ES 320/97, sendo recomendado para rejuvenescimento de revestimentos
asflticos pelas seguintes caractersticas:
alta exibilidade;
selamento de trincas e impermeabilizao do revestimento
existente;
alta durabilidade pelo intertravamento e enriquecimento da
superfcie em processo de oxidao e/ou desagregao pelo
acrscimo de ligante betuminoso.
Nos segmentos experimentais foram empregados MCAF com e sem

bras sintticas e com emulses asflticas modicadas por polmeros dos
tipos SBR e SBS.
As bras possibilitam o emprego de misturas asflticas com elevada

porcentagem de ligante betuminoso sem que ocorra exsudao ou perda de
estabilidade mecnica, exercendo uma ao de microarmadura (reticulado
tridimensional) que em conjunto com os polmeros aumentam a coeso do
sistema, em particular, a resistncia trao e ao cizalhamento.
Nos segmentos experimentais foram aplicados micro concreto

asfltico a frio (MCAF) simples na espessura de 8,0 a 10,0 mm e MCAF
Captulo 8
duplo na espessura mdia de 16,0 mm, nas faixas II e III DNER-ES 320/97
respectivamente.
8.4.2. Micro Concreto Asfltico a Quente (MCAQ)
Neste trabalho denominados de micro concreto asfltico a quente a

camada de CBUQ modicada por polmeros, com espessuras esbeltas ( 3,0
cm). Sua utilizao no Brasil, se deve a introduo dos modicadores dos
cimentos asflticos de petrleo na ltima dcada, melhorando as propriedades
reolgicas dos ligantes betuminosos, tais como: adeso, uncia, coeso,
exibilidade e retorno elstico, obtendo-se conseqentemente misturas
asflticas com propriedades mecnicas superiores quando comparadas com
as misturas convencionais de mesma espessura. Torna-se possvel, portanto,
projetar revestimentos mais esbeltos sem prejuzo das propriedades fsicas
e mecnicas das misturas asflticas. Porm cuidados especiais devem ser
tomados no processo de usinagem, transporte e aplicao, pelo fato da
mistura necessitar de uma temperatura mais elevada no preparo (muitas
vezes superior a 180 C) e na execuo (superior a 160 C) para se obter
a viscosidade ideal para uma adequada homogeneizao da mistura asfltica
e uma boa trabalhabilidade em campo.
No segmento experimental executado com MCAQ utilizou-se cimento

asfltico de petrleo modicado por 4% de polmeros do tipo SBS. A curva
granulomtrica empregada foi a faixa V ES-P-12/PMSP, apresentando a
camada de mistura asfltica uma espessura mdia de 2,5 cm.
8.4.3. Pr Misturado a Frio (PMF)
A adoo da soluo com pr misturado a frio (PMF) com emulses

asflticas modicadas por polmeros para rejuvenescimento de superfcies
e/ou recuperao de pavimentos em processo de degradao, se deve aos
seguintes fatores:
Aumento da produtividade na aplicao, devido a facilidade de

manuseio, transporte e utilizao de equipamentos e usinas
de asfalto de pouca complexidade (Pug-Mill);
Disponibilidade da Secretaria das Administraes Regionais
de um maior nmero de usinas a frio, em pontos estratgicos
na cidade de So Paulo;
Economia nos custos de transporte, estocagem e

armazenamento dos materiais, reduzindo o risco de perda
de materiais usinados;
Reduo elevada de problemas de poluio ambiental no
processo de usinagem e economia de energia, dispensando
a secagem e o aquecimento dos agregados;
Possibilidade de aplicao da mistura asfltica sobre superfcies
midas e
Possibilidade de estabilizao da mistura com Cimento
Portland, aumentando a coeso inicial e a resistncia
mecnica, propiciando assim, a liberao da camada mais
rpido para o trfego.
Aliada a todas as vantagens tcnicas e econmicas j mencionadas, a

utilizao de emulses asflticas modicadas por polmeros propicia ainda
uma notvel melhora no desempenho do pr misturado a frio quando utilizado
como revestimento.
Os PMF com emulses asflticas modicadas por polmeros esto sendo

utilizados para os seguintes tipos de intervenes no Plano de Gesto em
questo:
operao tapa-buraco e
reperlagem (acerto de superfcie).
O servio de reperlagem consiste na aplicao de uma camada de

pequena espessura a frio ou a quente, e est sendo introduzido visando uma
melhoria das condies funcionais, conforto e segurana, em funo de:
elevada quantidade de valas e remendos mal executados

pelas concessionrias de servios pblicos;
grande quantidade de buracos em pavimentos com idade
elevada e oxidados e
deformaes excessivas, recalques e ondulaes.
Os segmentos experimentais de reperlagem com PMF denso foram

executados com motoniveladoras devido a praticidade e maior disponibilidade
destes equipamentos nas administraes regionais, alm de espelhar a pior
condio de aplicao da mistura asfltica. No PMF denso utilizou-se emulso
Captulo 8
asfltica modicada por polmeros do tipo SBR, faixa III ES-P-10/PMSP, na

espessura mdia de 2,5 cm.
Cabe ressaltar que para vias de trfego muito leve e leve a camada
de reperlagem executada com PMF denso pode servir como camada de
rolamento.
Alm das utilizaes, j mencionadas para o pr misturado a frio,

empregou-se o PMF aberto, porm sem polmeros, para servios de reperlagem
com posterior aplicao de um micro concreto asfltico como camada de
rolamento. No PMF aberto utilizou-se emulso asfltica convencional RL-1C,
na faixa I ES-P-10/PMSP na espessura mdia de 3,0 cm.
8.5. Consideraes Finais
8.5.1. Segmentos Experimentais
Os segmentos experimentais foram executados para uma avaliao da

relao benefcio / custo entre as diversas alternativas propostas tendo como
objetivo a recuperao dos pavimentos urbanos atravs de novos processos
construtivos e materiais.
As diversas alternativas de rejuvenescimento de pavimentos acham-se

em fase de monitoramento desde a sua implantao, h mais de um ano,
portanto as consideraes apresentadas so ainda de carter preliminar.
Uma anlise preliminar de desempenho dos 16 segmentos experimentais

construdos, levaram deciso de se executar mais 160.000 m 2 de
rejuvenescimento de pavimentos urbanos em processo de deteriorao, para
a elaborao de especicaes de servio e suas respectivas composies
de preos. Este projeto acha-se atualmente em pauta na Prefeitura de So
Paulo.
Das alternativas de rejuvenescimento adotadas e at o momento

analisadas, as que apresentaram melhor desempenho como camada de
revestimento foram:
Micro concreto asfltico a quente com polmeros do tipo

SBS;
Micro concreto asfltico a frio com polmeros do tipo SBS,

seguidos dos MCAF com SBR e bras sintticas e
Pr misturado a frio denso com polmeros do tipo SBR.
No caso do micro concreto asfltico a quente, com espessura inferior a

3,0 cm, portanto mais esbelto do que as camadas de recapeamento realizadas
com CBUQ, obteve-se uma correo satisfatria da geometria da via e uma
reduo de aproximadamente 23% nos valores de deexo esttica.
Mesmo com tal reduo deectomtrica, o acrscimo estrutural no

muito signicante. A melhoria na estrutura se deve principalmente a uma
recuperao das condies de suporte do subleito pela reduo de umidade,
atravs da impermeabilizao da superfcie do pavimento existente.
Esta interveno pode ser executada com uma espessura inferior

tradicionalmente utilizada, devido ao uso de asfaltos modicados por
polmeros que propiciam uma maior acomodabilidade e exibilidade da
mistura asfltica.
Aps um ano no se detectou o aparecimento de trincas na superfcie

do revestimento, apesar do nvel de deexes iniciais ser elevado e da grande
incidncia de trincas com eroso de borda no pavimento existente.
Com relao aos segmentos experimentais com micro concreto asfltico

a frio, os que apresentaram melhor desempenho foram:
os segmentos executados com polmeros do tipo SBS, apresentando

baixo ndice de trincamento e rejeio de agregados e com excelente
acabamento;
o segmento executado com polmero do tipo SBR e bras sintticas,
tambm apresentou bom comportamento, em funo da formao
de um reticulado tridimensional na mistura asfltica quando do
uso de bras, retardando ainda mais a propagao de trincas e
melhorando a aderncia pneu / pavimento. Para a aplicao de MCAF
com bras sintticas sem recobrimento de betume imprescindvel
a utilizao de equipamentos (caminhes usina) com dispositivos
eletrnicos de dosagem e sistema eciente de homogeneizao.
Cabe ressaltar que no caso de revestimentos esbeltos, como o micro

concreto asfltico a frio, o aumento no valor estrutural praticamente
insignicante. No entanto h uma melhoria signicativa no comportamento
estrutural do pavimento, devido a uma recuperao das condies de
suporte do subleito pela reduo de sua umidade de equilbrio, uma vez que
a inltrao supercial minimizada pelos servios de rejuvenescimento da
superfcie do pavimento existente.
Alm do mencionado anteriormente, o desempenho funcional do

pavimento apresenta uma melhoria substancial pela eliminao de trincas
e pela obturao prvia de panelas e depresses do pavimento existente.
Quanto ao aspecto da superfcie do rejuvenescimento, observa-se que todos
os tipos de MCAF apresentam uma textura semelhante a um revestimento
de CBUQ.
8.5.2. Plano de Gesto de Manuteno Viria
O Plano de Gesto de Manuteno Viria, ora proposto, um primeiro

passo para a implantao de um Sistema de Gerncia de Pavimentos numa
cidade de grande porte, como por exemplo So Paulo.
Este Plano de suma importncia, porque introduz uma metodologia de

avaliao simples, objetiva e econmica, at ento inexistente em qualquer
cidade brasileira. O Plano contempla tambm a introduo de alternativas
de manuteno preventiva, com a utilizao de novas misturas asflticas e
procedimentos construtivos.
A Prefeitura de So Paulo, at ento, somente executava servios de

manuteno corretiva atravs de operaes tapa-buraco, recapeamentos e
recuperao pesada. Pretende-se com a implantao deste Plano destinar
parte dos recursos nanceiros disponveis na Prefeitura para manuteno
preventiva (rejuvenescimento) de vias pblicas. Introduzindo-se a
manuteno preventiva, espera-se a mdio prazo, uma reduo sensvel
nos gastos com recapeamentos e servios emergenciais de tapa-buraco.
Com esta medida consegue-se elevar o ndice de serventia dos pavimentos
a nveis aceitveis, oferecendo maior segurana e conforto aos usurios.
O Plano proporcionar a longo prazo um equilbrio entre os gastos

com manuteno preventiva e corretiva, em nveis inferiores aos praticados
atualmente.
Portanto o objetivo principal do Plano, em questo, padronizar o

procedimento de levantamento de defeitos superciais, introduzir um ndice
de serventia urbano (ISU), uniformizar as solues alternativas para
manuteno preventiva, associando-as ao ISU e equacionar os recursos
nanceiros disponveis para a manuteno viria.
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VILLIBOR, D. F.; NETO, A. Z, FORTES, F. Q, JUNIOR, C. N. Deteriorao estrutural

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ZUPPOLINI, A. N. Pavimentao urbana no Estado de So Paulo. Novas consideraes.

Dissertao de Mestrado. Escola de Engenharia de So Carlos da USP. So Carlos/SP,
1994.
Leitura Recomendada
NOGAMI, J. S.; VILLIBOR, D. F. Pavimentao de baixo custo com solos laterticos. So

Paulo: Vilibor, 1995.
Prof. Dr. Aposentado pela Escola de Engenharia de So Carlos da USP (EESCar-USP),
Diretor Tcnico da LENC - Laboratrio de Engenharia e Consultoria S/C Ltda. So Paulo
Job Shuji Nogami
Prof. Dr. Aposentado pela Escola Politcnica da USP
Engenheiro consultor da rea de Pavimentos da LENC
Paulo Roberto Miranda Serra
Mestre pela EESC-USP, Diretor de produo da LENC
Alexandre Zuppolini Neto
Mestre pela EESC-USP - Diretor Presidente da LENC
Endereo dos Autores
LENC Laboratrio de Engenharia e Consultoria S/C Ltda. So Paulo

Rua Catequese, 78 - Butant
CEP 05502-020 So Paulo SP
Tel.: (011) 2134-7577
e-mail: lenc@lenc.com.br

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Pavimentos de Baixo Custo

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Gesto de Manuteno de Vias Urbanas

Douglas Fadul Villibor

Job Shuji Nogami

Jos Roberto Cincerre

Paulo Roberto Miranda Serra

Alexandre Zuppolini Neto

2 Edio - Ampliada 2009

Dados Internacionais de Catalogao na Publicao (CIP)

Pavimentos de Baixo Custo para Vias Urbanas

1. Pavimentao urbana. 2. Pavimentos exveis - Aspectos econmicos. 3. Bases de Solos

ndices para catlogo sistemtico

Editora Arte & Cincia

Referncias Bibliogrficas ....................................................... 191

Sobre os Autores ....................................................................... 195

Para a sua concepo foram utilizados conceitos do livro Pavimentao

O avanado estgio atual dos estudos de solos tropicais para

So enfocados assuntos ligados ao desenvolvimento de uma tecnologia

aplicaes prticas. Portanto, este trabalho tem como objetivo principal

O dcit de pavimentos urbanos grande em quase todas as cidades

Em outras regies do pas, a situao, quanto ao dcit de pavimentos

A abordagem tradicional da pavimentao, acrescida das consideraes

O emprego da tecnologia de solos laterticos em pavimentos urbanos,

O interesse pelo emprego desse tipo de solo, nos ltimos anos, na

A grande maioria dos municpios de pequeno e mdio porte executa

As cidades de grande porte adotam conceitos, quanto ao dimensionamento

Segundo os princpios de dimensionamento de pavimentos norte

Naqueles locais, a adoo de materiais ptreos articiais ou naturais, com

No Brasil foram utilizados, at o nal da dcada de 70, critrios similares

Portanto, o desenvolvimento de pavimentos regionalizados e com

territorial, aos diferentes tipos de solos que ocorrem no pas, s condies

O objetivo desta obra fornecer subsdios para o estudo de solos e

Para o estudo dos solos do subleito e camadas da estrutura do

O dimensionamento da estrutura de pavimentos alternativos com o

Neste trabalho sero abordados os seguintes assuntos:

- Consideraes sobre Solos Tropicais e Conceito de Pavimentos de

- Metodologia MCT e suas Aplicaes Prticas.

- Tecnologia do Uso de Solos Laterticos em Pavimentao.

- Dimensionamento e Estudo Econmico de Pavimentos de Baixo

- Fundamentos para o Uso de Bases Alternativas.

O emprego da tecnologia de pavimentos alternativos em municpios de

A preferncia pelo uso de procedimentos para a escolha de materiais e

De maneira geral, as prefeituras vm sempre executando pavimentos

Alm dessa resistncia inovao, algumas prefeituras tm contratos

Nos municpios de pequeno e mdio porte, normalmente, os pavimentos

adaptao inovaes tecnolgicas em termos de processo construtivo e

Uma prtica corrente consiste em jogar pedra britada sobre o subleito,

Verica-se que a qualidade dos servios ca restrita ao maior ou menor

Em centros urbanos maiores, o controle tecnolgico das obras

Alm do mencionado anteriormente, deve-se lembrar que sempre mais

As estruturas de pavimentos utilizadas em pases de clima frio e

Levando-se em considerao a extenso do territrio brasileiro, o grande

cimento que so de elevado custo, para a realidade econmica brasileira. A

O melhor aproveitamento de solos locais em pavimentao aconteceu

O comportamento altamente satisfatrio destes pavimentos, levou

O desempenho do pavimento em vias urbanas tem sido plenamente

No incio da dcada de 70, diante do bom desempenho de bases

O programa de estradas vicinais do DER/SP permitiu a observao in situ

Atualmente, mais de 50 cidades paulistas e algumas cidades de

A gura 1 apresenta a malha viria e os principais centros urbanos no

3.1 Consideraes Sobre Solos Tropicais