CAR AUDIO

Fuente: https://www.motorpasion.com/tag/guia-para-conocer-el-car-audio

Los componentes de audio en un coche

La fuente de sonido

La fuente de sonido es el cerebro del equipo de sonido. Lo que

todos conocemos como el Radio CD o reproductor multimedia.
Se encarga de leer la msica, grabada digitalmente, en
cualquier soporte (CD, USB, tarjetas SD, Bluetooth desde el
mvil, iPod, radio, etctera), y la convierte en una seal
elctrica. Esta seal elctrica ser el inicio de la cadena de
audio en el equipo de sonido.

Dependiendo de la calidad con la que la fuente haga esta

conversin (de datos grabados, a seal elctrica), este sonido
inicial, tendr mayor o menor calidad. De ah que la calidad
de este componente sea una de las claves en un equipo
de sonido.

Algunas de las especificaciones tcnicas que nos ayudaran a

discernir qu fuente nos puede ayudar a mejorar la calidad de
sonido de origen, sern:

La relacin S/R (seal a ruido): cuanto mayor sea, mejor

calidad de sonido.

Los bits de la conversin digital a analgica:

recomendable DAC de 24 bits para una buena calidad de
sonido.

El voltaje de salida de preamplificacin: til si vamos

a utilizar amplificador externo. Recomendable de 2 a 5 V.
 Las posibilidades que ofrece de filtrado y
ecualizacin: recomendable que ofrezca, al menos,
ecualizacin y alineacin de tiempos, para poder ajustar y
adecuar posteriormente el sonido a la acstica de nuestro
habitculo.

No hay que olvidar que, adems, cada fabricante tiende a

dar un toque de "color" propio a su sonido, por lo que
siempre sera aconsejable or varias fuentes antes de
decantarse por una u otra, ya que aqu entramos en una sutil
cuestin de gustos. En su defecto, siempre podemos dejarnos
aconsejar por un instalador profesional o un aficionado
experimentado.
La amplificacin

El amplificador aumenta la potencia de la seal de audio que

ha generado previamente la fuente. La mayora de las veces,
las fuentes de serie que vienen en nuestros vehculos, as como
los Radio CDs que podemos encontrar en el mercado, ya
incluyen un pequeo amplificador interno. Por esta razn van
conectadas directamente a los altavoces en los equipos de
serie.

Pero, como es lgico, si lo que queremos es un equipo de alto

nivel, la ayuda de un amplificador externo ser
indispensable para intentar acercarnos al grado de
profundidad, realismo y dinmica que tiene una experiencia
musical en vivo, como un concierto de jazz, una actuacin de
un grupo pop, un concierto de clsica, o la banda sonora de
una pelcula.

El parmetro ms importante a la hora de escoger un

amplificador es la potencia. Hemos de fijarnos siempre en el
valor, dado como "potencia RMS", y no fiarnos de cualquier
comparacin que no sea declarada de esta manera.
 Como la potencia sin control no sirve de nada (como nos deca
Carl Lewis, en el anuncio de Pirelli de los 90), no ms potencia
siempre es mejor, y hemos de valorar tambin otros
parmetros, que nos indicarn realmente la calidad de
sonido que puede llegar a ofrecernos un amplificador:

Relacion S/R: cuanto mayor sea, mejor calidad de

sonido.

Distorsin armnica total, T.H.D.: afecta a la calidad de

sonido, mejor cuanto menor sea su valor.

La "Clase" de amplificacin: de mayor a menor calidad

de sonido: Clase A > Clase A/B (ms comunes) > clase D.

El Damping Factor: cuanto mayor sea, mejor controlar

el movimiento del altavoz en los sonidos graves. Sobre
todo, importante en amplificacin de subwoofers.

En el caso de los amplificadores, es muy valorable confiar en el

prestigio de marcas con reconocida experiencia en el mundo
del car audio, ya que la calidad de fabricacin "honesta", y los
componentes electrnicos internos que hayan elegido, son una
clave a la hora de conseguir un sonido de calidad que
finalmente nos proporcione una experiencia musical a la altura.

Los altavoces

El altavoz es el elemento encargado de convertir la seal

elctrica, proveniente del amplificador, en la msica que
perciben nuestros odos.

Para lograrlo, primero convierte la seal elctrica en un

movimiento mecnico del cono, y a su vez, este movimiento
del cono contra el aire se acaba traduciendo en variaciones de
presin acstica, y por lo tanto en sonido audible.
 Los parmetros ms bsicos a tener en cuenta a la hora de
elegir un altavoz, son:

Potencia (siempre en valor RMS, no lo olvidemos).

Sensibilidad: cuanto mayor, menos potencia necesitar

el altavoz para sonar igual de fuerte que otro menos
sensible. Este parmetro no afecta a la calidad de sonido

El nmero de vas: lo tipico y suficiente es dos, o hasta

tres. huyamos de esos coaxiales que anuncian 4, 5 o
hasta 6 vas!!! Ms vas, no significa ms calidad, sino
muchas veces lo contrario, en productos de gama baja.

El rango de frecuencias capaz de reproducir:

recomendable que sea lo ms amplio posible. Aunque
estar limitado por el tipo de altavoz (tweeter, woofer o
subwoofer).

La impedancia: tpicamente de 4 Ohms en car audio.

Algo que se debera considerar a la hora de elegir un altavoz es

el material del que est construido su cono, ya que
dependiendo de ste, el sonido tambin tendr un
"color" propio y personal.

Materiales como el papel y el polipropileno nos proporcionarn

un sonido confortable y natural, aunque con cierta distorsin a
altos volmenes. Por otro lado, materiales ms duros, como el
kevlar, fibra de vidrio, el carbono o el aluminio, nos
proporcionarn un sonido con menos distorsin a altos
volmenes en su rango de frecuencias de uso, pero requerirn
un tratamiento del sonido ms exhaustivo, en el filtro, por
parte del fabricante; ya que la distorsin fuera de su rango til
de frecuencias suele ser mucho mayor.

Los altavoces de varias vas

 Un slo altavoz no sera capaz de reproducir todas las
frecuencias que contiene la msica, con un mnimo de calidad
y realismo. As que lo ideal es contar con varias "vias", esto es,
varios tipos de altavoces, especializados en cada rango
de frecuencias, de manera que cada uno haga su papel.

Tweeter: altavoz pequeo, destinado a reproducir sonidos

agudos.

Woofer: altavoz de mayor dimetro, destinado a

reproducir sonidos medios y graves.

Subwoofer: altavoz de gran dimetro, destinado a

reproducir sonidos subgraves.

Cuando compramos unos altavoces nos encontraremos

normalmente, en la tienda, con la posibilidad de elegir entre los
siguientes dos tipos de sets de altavoces:

Los altavoces coaxiales son altavoces de dos o ms

vas, puestas de manera concntrica, en un mismo altavoz
fsico. Tpicamente un woofer y un tweeter en el caso de
un coaxial de dos vas.

Las vas separadas, donde el tweeter y el woofer son

altavoces fsicamente separados. Estn destinadas a una
mayor calidad de sonido, ya que nos permiten instalar el
tweeter ms cercano a la altura de los odos, para mejorar
la percepcin de los sonidos agudos y la recreacin de la
escena y profundidad sonora. Adems, normalmente, las
vas separadas, incluyen un filtro, lo que ayuda a separar y
mejorar la especializacin de cada uno de los dos
altavoces, trabajando as de manera ms precisa y
exclusiva en su rango de frecuencias.

El subwoofer
Quin no ha odo hablar, o incluso no ha tenido su propio
subwoofer? Famosos por no faltar, por ejemplo, en toda
instalacin tuning que se precie, el subwoofer es comnmente
el altavoz elegido por los aficionados novatos, como la primera,
y a veces nica, mejora en un equipo de audio, debido a las
grandes sensaciones que produce en nosotros el impacto de los
sonidos subgraves.

Pero no hay que olvidar que si lo que realmente buscamos es

una reproduccin de calidad, mejorar solamente el equipo de
serie aadiendo un subwoofer (con su correspondiente
amplificador), nos dar un sonido descompensado, sin mejorar
la calidad general ni la potencia de la msica que reproducen el
resto de altavoces de nuestro vehiculo.

El subwoofer es un altavoz de gran dimetro, que esta

especializado en reproducir sonidos graves y subgraves.
E irremediablemente, necesita de amplificacin. No se puede
conectar directamente a la salida de un Radio CD.

A la hora de elegir un subwoofer, tendremos que valorar los

siguientes aspectos:

Potencia RMS que soporta.

Sensibilidad.

Impedancia, tpicamente 4 2 Ohmios.

Recinto o caja recomendada por el fabricante.

Esta ltima es una caracterstica muy importante para un

subwoofer. Y es que, dependiendo del tipo de recinto o caja en
el que lo instalemos, tendremos diferentes ventajas y
desventajas. Los recintos ms populares son:
 Free air: consiste en poner el subwoofer en la bandeja
trasera del habitculo, sin caja propiamente dicha. La
ventaja es que no nos quita espacio con una caja propia.
La desventaja es que, a altos volmenes, el movimiento
del cono se descontrola, dando un sonido difuso, y
pudiendo llegar a romperse si no vamos con cuidado. Para
instalaciones de calidad, suele ser la opcin menos
recomendable.

Caja sellada: Se trata de instalar el altavoz en una caja

hermticamente cerrada, con el volumen recomendado
por el fabricante. La ventaja es que el sonido es ms hi-fi,
de gran calidad, preciso y controlado. La desventaja es que
su sonido tiende a ser menos profundo que las otras
opciones, a no ser que nos vayamos a cajas realmente
grandes.

Caja Bass Reflex: se trata de una caja, con un

respiradero especficamente calculado, para reforzar la
respuesta del extremo ms grave. La ventaja es que el
sonido es ms profundo, y necesita menos potencia para
sonar fuerte. La desventaja es que su sonido no es tan
preciso como el de una caja sellada.

Otros elementos, nivel experto...

Aparte de lo comentado hasta aqu, hay mas aspectos a

conocer y a tener en cuenta si lo que buscamos en una
instalacin al detalle, y de la mxima calidad.

Insonorizacin del vehculo. Proporciona resultados

que sorprenden, a la hora de buscar una buena
reproduccin de los sonidos graves y medios, eliminando
parte de las resonancias en el habitculo. Se suele hacer
aplicando lminas de tela asfltica, en el interior de las
puertas principalmente, y son vendidas especficamente
como producto para car audio.
 Batera. Cuando estamos hablando de sistemas con ya
una cierta potencia, la batera es un elemento a tener en
cuenta. No slo porque, si es de baja calidad, estar
sometida a un desgaste extra por el equipo de audio, sino
porque, si la mejoramos, evitar micro-cadas de voltaje
momentneas que pueden acabar afectando a la fidelidad
de la reproduccin.

Cableados. En este sentido hay mucho mito y leyenda,

que no desaprovechan algunos fabricantes para vender
sus productos como un elemento diferenciador de la
instalacin. Pero muy lejos de la realidad, un cableado de
altavoces y RCAs con calidad de construccin, y con doble
o triple apantallamiento en el caso de RCAs, ser suficiente
para una instalacin de calidad.

CMO HACER QUE MI COCHE SUENE EXACTAMENTE

COMO QUIERO
Sustituyo la fuente de origen?
Normalmente la fuente de origen no ofrece una calidad de sonido
ptima, y si queremos dar un gran paso en calidad, lo
recomendable es sustituirla por una nueva de cierto nivel.
En determinadas excepciones, como coches de alta gama o con
packs de sonido patrocinados por ciertas marcas (BOSE, Harman
Kardon, etc), la fuente de origen puede dar una calidad ms que
aceptable.

Mejoro slo los altavoces delanteros, o todos los altavoces

del vehculo?
Si buscamos la mxima calidad posible, deberamos centrar todos
los recursos econmicos disponibles, en conseguir los mejores
altavoces posibles para la parte delantera, as como su
correspondiente amplificacin.

Si buscamos la mxima calidad posible, deberamos centrar

todos los recursos econmicos disponibles, en conseguir los
mejores altavoces posibles para la parte delantera, as
como su correspondiente amplificacin.

Si no somos muy exigentes y slo buscamos un poco ms de

potencia y sonoridad en las 4 plazas, podemos mejorar todos los
altavoces del vehculo. Eso s, de esta manera el presupuesto
quedar repartido entre ms componentes, y por lo tanto ms
baratos. Esta opcin no es la ms recomendable si lo que
buscamos es calidad absoluta en la parte delantera. No ms
altavoces, significan mayor calidad: los altavoces traseros
producen un sonido indirecto con reflexiones, que har perder
precisin a la escena delantera.

Pongo subwoofer?
El subwoofer es una opcin importante si lo que te gusta es la
msica de baile, pop, etc... o simplemente disfrutas con las
sensaciones que transmiten los sonidos subgraves en
cualquier estilo. En caso de que no quieras aadir un subwoofer al
equipo, habrs de plantearte seriamente la insonorizacin de las
puertas, de manera que los altavoces delanteros puedan suplir en
lo posible esta carencia (recordemos que la insonorizacin de
las puertas, mejorar la precisin y profundidad de la
reproduccin de graves).

La eleccin de los componentes del equipo

Elegir marcas que estn especializadas exclusivamente en
productos de car audio o audio general. Marcas como Clarion,
Focal, DLS, Brax, Alpine, Coral, Rockford Fosgate, Audison,
Kenwood, Pioneer, JBL y un largo etctera... cuentan con una
experiencia en car audio de dcadas
En lo que respecta a la fuente de sonido, ya sea radio CD o
receptor multimedia, es importante que tenga gran calidad de
sonido, salidas RCA para conectar el amplificador, y es deseable
que permita ecualizacin, alineacin de tiempos y filtrado. En
cuanto a conectividad y multimedia, ya depender de las
necesidades de cada uno (USB, Ipod, navegador, bluetooth, etc...).
El amplificador o amplificadores, han de ofrecer una relacin S/R
alta, baja distorsin armnica, y potencia R.M.S. igual o superior
a la que soportan los altavoces, para aprovechar sus capacidades
dinmicas.
Lo recomendable en cuanto a altavoces es que sean de vas
separadas en la parte delantera, con una buena grfica lineal de
respuesta en frecuencia. El woofer y tweeter pueden ser de
materiales blandos (papel, polipropileno, seda, etc) si queremos un
sonido confortable y detallado, o de materiales ms duros (kevlar,
aluminio, etc) si lo que nos gusta es un sonido ms contundente.
En cuanto al subwoofer, si nuestro gusto musical tiende hacia
estilos como el jazz, la msica clsica, instrumental, etc... podemos
optar por que complemente con calidad y profundidad las
frecuencias ms graves, para lo cual ser suficiente un subwoofer
de 10" a 12" en caja sellada y amplificador entre 200 y 500 Wrms.
Pero si eres de los que te gusta sentir como el subgrave sacude tu
cuerpo con un sonido espectacular menos fiel, en el que se
exagere la parte grave, un subwoofer de 12" a 15" en Bass Reflex
y un amplificador de 400 a 1000 Wrms, sern una buena eleccin

La instalacin
 Una buena instalacin al detalle, es parte importante de un
buen equipo de sonido. En cuanto a los cableados, es
importante tener en cuenta lo siguiente:

Los cables de seal o RCAs, han de tener apantallamiento

para evitar interferencias indeseadas.

Para los altavoces, es recomendable una seccin mayor

de 1,0 mm, para evitar una resistencia elctrica excesiva,
que perjudicara al factor de amortiguamiento de los
altavoces.

El cableado de alimentacin elctrica desde la bateria y a

masa, ha de tener una seccin adecuada a la potencia
total del equipo, para evitar sobrecalentamientos y
posibles accidentes.

Como mnimo, y como medida importante de seguridad,

habremos de instalar un fusible a menos de 75 cms del
polo positivo de la batera (El manual de instrucciones de
los amplificadores suele explicar los detalles).

La insonorizacin mediante lminas de tela asfltica para car

audio, ser un hecho diferenciador entre el grave de un buen
equipo de sonido, y uno mediocre. Lo ms importante es
aplicarla al interior de las puerta delanteras, ya que es donde
estn los altavoces. De esta manera, se reducirn drsticamente
las resonancias y las imprecisiones, y el grave ser ms detallado y
profundo sobre todo a altos volmenes. Finalmente, si no nos
vemos con la experiencia suficiente para realizar nosotros la
instalacin del equipo, es aconsejable dejarlo en manos de un
instalador profesional.

Configuracin y ajustes

Ganancias del amplificador

 La ganancia es un control rotatorio que incluyen todos los
amplificadores, y que sirve para adecuar el amplificador al
voltaje de la seal de salida de los RCA de la fuente. Existen
mtodos muy tcnicos para ajustarla, que veremos en una
prxima entrada. Pero lo usual es hacerlo de manera
aproximada, de la siguiente manera:

1. Establecemos la ganancia del amplificador al mnimo

2. Ponemos una pista musical en la fuente, a 3/4 del

volumen mximo (ha de ser una pista grabada a alto
volumen, como suele ser la msica ms comercial, como
el pop, el rock, etc).

3. Con la pista sonando, vamos subiendo el control de

ganancia poco a poco. Percibiremos que la msica que
suena por los altavoces sube de volumen. En cuanto
notemos una mnima distorsin del sonido, paramos de
subir el control, y lo bajamos "un pelo", de manera que se
restablezca el sonido ntido y claro.

De esta forma, habremos maximizado la potencia

transmitida del amplificador a los altavoces, manteniendo
una buena relacin seal/ruido. Eso s, si queremos conservar
nuestros altavoces como el primer da, una regla de oro es no
subir nunca el volumen de manera que el sonido distorsione.

Filtrado
Todo radio CD o fuente multimedia de cierta calidad, incluye la
opcin de filtrado paso alto para los altavoces, y filtrado paso
bajo para el subwoofer. El objetivo es eliminar la reproduccin de
los sonidos subgraves a travs de los altavoces de las puertas,
evitando asi que las puertas causen resonancias innecesarias y
consiguiendo que los altavoces trabajen ms desahogados; y dejar
la reproduccin de las frecuencias subgraves encomendada slo al
subwoofer. El resultado general es un sonido ms ntido, pudiendo
conseguir una mayor potencia general sin distorsin. Si
mantenemos la fuente de serie, podremos realizar este filtrado
desde los filtros del amplificador.
Ecualizacin

La ecualizacin consiste en dar o quitar potencia a diferentes

bandas de frecuencia individualmente, para conseguir que la
respuesta en frecuencia del equipo sea ms lineal, es decir,
no tenga picos ni resonancias exageradas. provocadas por la
acstica de nuestro habitculo. Si tienes buen odo, puedes dejarte
guiar por la intuicin, y en modo "prueba y error", intentar reducir
unos dBs en aquellos puntos en los que percibas resonancias
exageradas, o aumentar unos dBs en aquellas zonas del espectro
de frecuencias donde percibas una falta de "presencia" sonora.
El juego es divertido, pero cuidado con la subjetividad y las falsas
sensaciones!, los mejores resultados se obtienen con instrumental
de medida, tal como veremos en una prxima entrada.

Alineacin de tiempos

En un coche no estamos sentados a la misma distancia de

los altavoces derecho e izquierdo, al contrario de lo que
ocurre cuando se escucha un equipo de home audio de calidad.
Esto hace que, por cuestin de milisegundos, llegue a nuestro
odo antes la emisin del altavoz ms cercano, tal como indica
la figura. Esto provoca ligeros desfases entre altavoces, que
distorsionan un poco la imagen sonora y aparecen pequeas
interferencias que modifican ligeramente la respuesta en
frecuencia.

Aplicando un retardo de unos milisegundos desde la fuente al

altavoz ms cercano, y un poquito menos al resto de altavoces
de manera proporcional a la distancia que se encuentran de
nosotros, conseguiremos que el sonido incida en nuestros odos
 justo a la vez, de manera coherente tal como si
estuvisemos sentados justo en el centro. Una vez
conseguido este ajuste, hay quien juega con la posibilidad de
variar un poco los retardos, para buscar efectos de profundidad
y desplazamiento de lo que sera la percepcin de la escena y
profundidad del espacio sonoro.

Para los ms experimentados...

Si eres de los que ya tiene experiencia, y te gusta meterte muy a

fondo en el tema tcnico, puede que te interesen otras opciones
menos comunes, como montar un sistema con filtrado activo
(altavoces individuales sin filtros incluidos, y realizar t mismo los
cortes de frecuencia desde una fuente con esta opcin); o la de
montar sistemas de altavoces de tres vas separadas (woofer,
medio y tweeter). Estas opciones complican la instalacin y los
ajustes, por lo que, si no somos expertos, no nos garantizarn
mejores resultados que la opcin de dos vas separadas y filtros
pasivos, que hemos comentado hasta aqu.
PRUEBAS DE SONIDO
Los componentes de un equipo y la acstica de cada habitculo
hacen que el sonido en un coche tal cual diste mucho de ser lo
mejor que podramos tener. Por suerte, podemos realizar
algunas pruebas para descubrir cules son los fallos y los
ajustes que nos ayudarn a optimizar el sonido del equipo.
 En un artculo anterior veamos en qu consisten y cmo se
realizan varias configuraciones, como la ecualizacin, filtrado y
alineacin de tiempos. Hoy intentaremos ver ms a fondo
tcnicamente algunos mtodos, tanto objetivos como
subjetivos, para medir y verificar cmo podemos mejorar
algunos aspectos del sonido de nuestro vehculo.

1.Primero lo bsico: el estreo y la separacin

de canales.

Comenzamos con una fcil. Para verificar que el estreo est

correctamente posicionado, basta con buscar el men del
balance en nuestra fuente, elegir que todo suene en uno de
los dos lados (L R), y comprobar que se corresponde con la
realidad (como indica la figura). En caso de que est al revs,
habr que buscar en qu parte de la instalacin estn
invertidos los canales por error (RCAs o cables de altavoces).

Para verificar la separacin de canales, cuando balanceemos

todo a un lado desde la fuente, no debera sonar prcticamente
nada en el canal contrario. En caso de que s, hemos realizado
 un mal puenteo del amplificador, o un mal conexionado de los
RCA a la entrada del amplificador

2.Ajuste de ganancias

Ajuste de ganancias con multmetro

El objetivo es ajustar las ganancias del amplificador para

maximizar la potencia y la relacin seal/ruido de
amplificacin. Necesitaremos un multmetro, y un CD con una
grabacin de un tono puro (onda senoidal) grabado a 0 dBs de
referencia. Si queremos ajustar la ganancia para un sub, la
frecuencia de este tono puro habr de ser de 50 Hz, y si es
para unos altavoces ser de 1 KHz. Existen multitud de
programas gratuitos y webs que nos permiten generar y
descargar el archivo, para grabarlo en un CD.

A continuacin hemos de calcular el voltaje mximo que da

nuestro amplificador, de acuerdo a su potencia RMS y a la
impedancia de nuestros altavoces mediante la frmula V =
(PR). P.ej, para un amplificador de 200 Wrms, y altavoces de
4 Ohms, el voltaje resultante ser V = (PR) = ( 200 * 4) =
800 = 28,3 Voltios RMS
Una vez lo tenemos todo preparado, el procedimiento ser el
siguiente:

1. Desconectar los altavoces del amplificador.

2. Ajustar el control de ganancia del amplificador al

mnimo.

3. Regular el volumen de la fuente a 3/4 del mximo (y lo

mismo, si se trata de una salida de subwoofer).

4. Reproducir en la fuente la pista con el tono adecuado, 1

KHz para altavoces o 50 Hz para sub. (Observa que no
sonar nada, ya que en el primer paso hemos
desconectado todos los altavoces).

5. Con el selector del multmetro en la escala ms alta de la

seccin de ACV, poner las sondas en los conectores + y -
de una salida de altavoz del amplificador (precaucin, si
tocamos directamente los conectores de altavoz podran
provocarnos una descarga)

6. Si el multmetro no indica nada, bajamos hasta la escala

adecuada para que nos muestre el valor.

7. La pantalla del multmetro nos indicar el voltaje RMS que

esta dando el amplificador.

8. Si el valor que indica ya coincide con el voltaje mximo

que habamos calculado antes, quiere decir que la
ganancia al mnimo ya optimiza la ganancia de nuestro
amplificador, y si la subiramos solo conseguiramos
reducir el rango dinmico, crear distorsin por clipping, y
poner en riesgo los altavoces.

9. Si el voltaje que muestra es inferior al que habamos

calculado, entonces s que podemos subir progresivamente
la ganancia hasta que el multmetro indique el voltaje
precalculado para nuestro amplificador.
Ajuste de ganancias con osciloscopio

Esta vez utilizaremos un osciloscopio para verificar visualmente

cual es el ajuste de ganancia ptimo antes de que se produzca
distorsin de recorte o clipping. Para realizarlo es necesario
tener los conocimientos bsicos de utilizacin de un
osciloscopio o que nos ayude alguien que los tenga.
Seguiremos los mismos pasos que el procedimiento anterior
pero esta vez en lugar del multmetro, lo que colocaremos a la
salida del amplificador son las sondas de medicin del
osciloscopio. De esta forma visualizaremos la forma de la seal
de salida del amplificador.

Podremos ir subiendo la ganancia poco a poco, hasta que se

observe el comienzo del clipping, o sea, un mnimo recorte en
los extremos de la forma de la seal. Cuando ocurra, bajaremos
un "peln" la ganancia hasta que no haya ni rastro de
clipping, y fijaremos esa como la ganancia de nuestro
amplificador.
Qu es una seal recortada o clipping?

<img alt="Seal
con distorsin de recorte" src="https://i.blogs.es/2e1593/senal-
recortada/450_1000.jpg">
A la izquierda seal original sin recortar. A la derecha seal recortada
Es una seal distorsionada a la salida del amplificador. Esto
puede ocurrir si el voltaje de nuestra fuente es superior al que
admite el amplificador, o si, aunque no lo sea, hemos
aumentado la ganancia del amplificador de forma excesiva.
Como resultado, los extremos de la seal se recortan a la
entrada del amplificador y el sonido que emite a su salida
contendr armnicos indeseados y sonar distorsionado.
3.Anlisis de respuesta en frecuencia RTA

Consiste en medir la grfica de la respuesta en frecuencia de

nuestro equipo en tiempo real, para poder corregirla mediante
ecualizacin. Para realizar esta prueba, se reproduce desde la
fuente una pista grabada con un ruido rosa, que es un ruido cuyo
espectro es plano en un diagrama de frecuencias y tiene la
misma energa en todas las bandas. Ese ruido rosa sonar por los
altavoces del coche y nosotros, con un aparato de medicin RTA
con micrfono, registraremos lo que realmente suena en
nuestro habitculo.

Debido a la acstica de nuestro vehculo y a que nuestros

componentes y ajustes no son ideales, obtendremos una medida
que no ser plana, as que el siguiente paso ser corregir y
linealizar la respuesta de nuestro equipo, mediante ajustes de
ecualizacin. Cuanta ms plana consigamos que sea la
reproduccin del ruido rosa en nuestro coche, ms nos
estaremos acercando a su espectro original. Eso se traduce en
que nuestro equipo alterar menos la proporcin de frecuencias
de la msica que reproduzcamos, ofreciendo una mayor
fidelidad.

RTA Profesional

Para que una medida RTA sea fiable es muy importante la

precisin, la linealidad del instrumental utilizado y que el
procedimiento de medicin sea el adecuado. Una de las apuestas
ms seguras es ir a que esta medicin nos la realice un
instalador profesional con los conocimientos y el
equipamiento adecuado, como los precisos analizadores
Audiocontrol u otros mtodos como el anlisis por secuencias
MLS, barridos, etc.

Montar el RTA por nuestra cuenta

Si te gusta la informtica y estas dispuesto a hacer el

desembolso, puedes montar tu propio sistema de medicin
RTA. Necesitars informarte muy bien del mtodo de medida
correcto, as como contar con los siguientes elementos:

Un ordenador.

Una tarjeta de sonido profesional de alta calidad.

Un micrfono de alta precisin, con su hoja de calibracin

de respuesta para poder introducirla en los programas RTA.

Un software de medicin RTA, como por ejemplo TrueRTA,

REW, ARTA, SynRTA, etc.

Fuentes con autoajuste

Algunas fuentes de gama alta, como algunos modelos de las
marcas Alpine y Pioneer, incorporan una funcin de autoajuste
o calibracin automtica de la respuesta. Cuando
ejecutamos esa funcin con la ayuda de un micrfono situado
en la posicin de escucha, la fuente realiza un anlisis RTA de
la acstica de nuestro coche y aplica la ecualizacin y los
retardos de tiempo necesarios para mejorar el resultado. Esta
funcin nos ahorra todas las pruebas ya que las realiza la
fuente por s sola, pero cuidado, an hoy por hoy a veces el
resultado puede ser mejorable.

Aplicaciones de mvil
Siempre nos queda la opcin de empezar a jugar y a conocer el
tema con una aplicacin de mvil. Est claro que el resultado
no ser para nada fiable, el micrfono y el chip de sonido de un
mvil dista muchsimo de ser preciso, y nos mostrara
resultados muy engaosos. Pero puede servir como iniciacin
al mundo del espectro de frecuencias y el RTA.

Para Android, RTA Audio Analyzer.

Para IOS, RTA.