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DINAMICA DE RIOS
1. DEFINICION:
Lo que debemos saber es que el potencial erosivo de los ros, evidentemente,
depende de la cantidad de agua que transporte. A esa cantidad de agua se le
llama caudal, lo que todos sabemos.
Bueno pues se define caudal como la cantidad de agua que lleva un ro en un
punto y momento concreto de su recorrido. Se mide en m por segundo el caudal
relativo. Pero si medimos en km de cuenca lo llamaremos caudal absoluto.
El caudal de un ro depende del aporte de agua a lo largo del ao, siendo diferente
en las distintas zonas climticas. Aqu en clima templado son mayores en poca
de deshielo y de lluvias siendo menor en el estiaje o verano. Lo que nos lleva a
otras dos palabritas ms. Aguas altas cuando el caudal est en su punto ms alto
o aguas bajas en el momento contrario siempre hablando de trminos medios, es
decir haciendo la media de crecidas y estiajes. Una crecida es un momento
concreto de crecida de ro causada por aportes de nieves o fuertes lluvias, o el
drenaje de uno de los afluentes. Y se llama estiaje a los momentos puntuales que
no aportan mucha agua, por evaporacin, derrumbios, secado de aflueentes, etc.
Para saber la capacidad total de erosin de un ro, a lo que se llama potencia
bruta que no es del todo real pues no contabiliza los efectos producidos por el
rozamiento del agua, de la carga, del fondo, etc. A si que tenemos una nueva
palabra, potencia neta (la autntica capacidad erosiva del ro) igual a potencia
bruta menos la suma de las fuerzas debidas al rozamiento. Cuando la fuerzas de
rozamiento son menores que la fuerza bruta el ro excava, al contrario deposita
materiales, pero si estn en equilibrio solo se produce transporte de materiales.
Los ros tienden al equilibrio, por lo que buscar encontrarse en esta ltima
situacin, que constituye una de las leyes de la dinmica fluvial.
es importante tener en cuenta el modo en que fluye el agua. Si esta fluye de
manera laminar, es decir en forma de lminas ordenadas y paralelas al fondo,
propia de los ros tranquilos, o de un modo turbulento, agua llena de torbellinos
arriba y abajo, grandes y pequeos, que encontramos en momentos de crecidas o
de fuertes pendientes, causantes de la mayor parte del trabajo erosivo de los ros.

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MECANICA DE RIOS
La Mecnica de Ros es una combinacin de la Geomorfologa Fluvial y de la Hidrulica de
Canales Abiertos que est enfocada a estudiar la forma y estructura de los ros,
particularmente a lo que se refiere a modelos del cauce, geometra del cauce ( seccin
transversal ), geometra en planta del ro y pendiente del cauce.

1. RIO:
Un ro se puede definir como una corriente de drenaje natural que descarga hacia el
mar el agua en exceso que procede de la superficie terrestre o una corriente de agua
de tipo permanente o temporal que escurre sobre la superficie terrestre y que sigue la
pendiente del terreno y desemboca al mar o a otros ros o lagos.
Los elementos de un ro son:
a. CAUCE es un canal natural por donde escurre el agua y a lo largo del ro
cambia su seccin transversal;
b. MRGENES U ORILLAS (es equivalente a las paredes y estn en contacto con
el agua lateralmente); se distinguen la margen izquierda y la derecha, para
identificarlas, una persona se pone de espaldas a la direccin de la corriente y
la margen que queda a su mano derecha le corresponde esta designacin y lo
mismo ocurre para el lado contrario
TIPOS DE ROS
Por su edad: jvenes, maduros y viejos; los primeros presentan fuerte erosin y gran
fuerza del agua, los segundos se caracterizan por la formacin de meandros y los
ltimos son muy anchos y fuerza erosiva pequea.
Por su origen: montaa, transicin y planicie; el primer caso se caracteriza por
fuertes pendientes, gran transporte de sedimentos y secciones angostas y
profundas, en cambio en el tercero se tienen pendientes pequeas, depsito
de sedimentos y secciones anchas y poco profundas.
Por su periodicidad: perennes, intermitentes y efmeros; en el primer caso el
ro siempre lleva agua, en el segundo la mayor parte del ao y en el tercero
slo despus de que llueve.
Por su geomorfologa: trenzado, recto y meandreante, el primero, se
caracteriza por la presencia de islas y el tercero se caracteriza por la presencia
de curvas, llamadas meandros

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COMENTARIO:

Para un buen estudio de ros debemos tener en cuenta la dinmica y la mecnica de ros
para comprender los mecanismos fundamentales de transporte y mezcla en sistemas
naturales y determinar las caractersticas hidrulicas de un cauce natural para conocer su
comportamiento en el proceso de escurrimiento del agua y la erosin y transporte de
sedimentos, y podr definir el potencial de aprovechamiento hidrulico de los cauces, as
como disear las obras hidrulicas necesarias para su manejo y control.

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ESTABILIZACION DE RIBERENAS
DEFENSAS RIBEREAS: Las defensas ribereas son estructuras construidas para proteger de las
crecidas de los ros las reas aledaas a estos cursos de agua, los rompeolas, los enrocados,
espigones, los gaviones. Estas construcciones sirven de proteccin contra las inundaciones incluye,
tanto los medios estructurales, como los no estructurales, que dan proteccin o reducen los
riesgos de inundacin. La forma y el material empleado en su construccin vara,
fundamentalmente en funcin de: Los materiales disponibles localmente, el tipo de uso que se da
a las reas aledaas

TIPOS

a. Espigones:
Son usados para proteger y recuperar orillas erosionadas. Los espigones desvan el flujo
principal de la corriente del curso de agua centralizndolo, evitando que la fuerza del agua
alcance las mrgenes. En general son utilizados en conjunto, para crear entre ellos zonas
de remanso y consecuentemente de sedimentacin del material en suspensin,
reconstituyendo as la margen erosionada.
b. Gaviones:
Son paraleleppedos rectangulares a base de un tejido de alambre de acero, el cual lleva
tratamientos especiales de proteccin como galvanizacin y plastificacin.
c. Diques:
Los gaviones caja representan una alternativa de excelente resultado tcnico y funcional
en la construccin de diques. En la sistematizacin de las cuencas y en el control del
transporte del material de arrastre, ofrecen la ventaja de ser altamente permeables y
permitir la ampliacin de la estructura en etapas. Tambin en estos casos, la piedra para el
llenado de los gaviones est disponible en el proprio cauce del ro, lo cual se transforma en
stera que tiene por
finalidad principal proteger la costa o un puerto de la accin de las olas del mar o del
clima. Son calculados, normalmente, para una determinada altura de ola con un periodo
de retorno especificado.
d. Enrocados: o conocida como proteccin del talud es un procedimiento que se realiza para
proteger los taludes de obras de ingeniera, o taludes naturales, contra los daos causados
por el escurrimiento del agua o el avatar de las ondas de un lago, ro, o mar contra sus
mrgenes.

COMENTARIO:

Las lluvias intensas de enero a marzo en la sierra del Per provocan cada cierto tiempo catstrofes
en las cuencas desprotegidas, causando la erosin e inundacin de los suelos con prdidas
econmicas, en algunos casos irrecuperables, que afectan la infraestructura existente vial,
ferroviaria, hidrulica y poblacional, introduciendo impacto negativo en la vida del hombre. Estos

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desvos ocurridos este ao se hubieran prevenido si se hubiera hecho un buen proyecto sobre
defensas ribereas para justamente evitar desastres de alta magnitud, este tipo de proyectos
existen en mexico, Colombia, y entre otros pases para justamente evitar desastres y se puede
usar cualquier tipo piedra siempre en cuando estn en buen estado, tambin hay que resaltar que
los gaviones se integran armnicamente con el paisaje, permitiendo el desarrollo de vegetacin
sin que esto traiga inconvenientes, asegurndose por el avance de la naturaleza la estructura
construida

MODELAMIENTO FISICO E
INGENIERIA DE RIOS
La modelacin se ha desarrollado notablemente en el campo de la hidrulica, existen
evidencias de estudios de diseos hidrulicos realizados desde tiempos antiguos,
mediante pequeas representaciones de estructuras y mquinas, por los cuales se ha
llegado a enunciar principios fundamentales en la hidrulica; sin embargo hasta hace poco
tiempo la experimentacin hidrulica se llevaba a cabo habitualmente a escala real ya sea
en vertederos, canales, tuberas y presas construidas sobre el terreno. Es durante el ltimo
medio siglo, cuando se han desarrollado mtodos por los cuales, como resultado de
experimentos realizados en modelos a escala reducida, es posible predecir la conducta de
una estructura o prototipo. El sistema semejante reducido o simplificado es lo que
llamamos modelo, frente a la realidad que llamamos prototipo. Los principios en que se
basa este procedimiento incluyen las teoras de similitud hidrulica. El anlisis de las
relaciones bsicas de las diversas cantidades fsicas incluidas en el movimiento y la accin
dinmica del fluido denominada anlisis dimensional.
CLASIFICACIN GENERAL DE LOS MODELOS HIDRULICOS
1. Modelo fsico
Es la simulacin fsica de un fenmeno hidrulico, que ocurre en relacin con una
obra de ingeniera, en un sistema semejante simplificado que permite observarlo y
controlarlo con facilidad, adems confirmar la validez del diseo de la obra,
optimizarla o tomar nota de los efectos colaterales, que debern ser considerados
durante la operacin de la misma.
Segn las caractersticas propias de los modelos se pueden clasificar en:
Modelos geomtricamente semejantes: son aquellos en los que se conserva la
semejanza de todas las variables geomtricas. Existe un nico factor de reduccin
o amplificacin, llamado escala, de todas las magnitudes geomtricas y las que se
derivan de ellas, adems de la igualdad de ngulos correspondientes entre el
modelo y el prototipo.
Dentro de estos tenemos: modelos de desarenadores, desgravadores, bocatomas,
canales. etc.

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Modelos geomtricamente distorsionados: se conserva la semejanza con el

prototipo, pero los factores a usar de reduccin o ampliacin son distintos para
diferentes dimensiones del mismo. Es frecuente que las dimensiones horizontales
tengan una escala o factor y las dimensiones verticales, otras. El uso de
distorsiones resulta, muchas veces, necesario cuando el factor nico produce una
reduccin demasiado grande en las dimensiones verticales, lo cual originara
efectos significativos en fuerzas que en el modelo son despreciables o inexistentes
en el prototipo. Este tipo de modelos es usual en estructuras martimas.

Clasificacin respecto de la movilidad y deformabilidad del contorno:

Modelos de contorno fijo: hay casos en que la deformabilidad del contorno no es
relevante al fenmeno estricto, por tanto, puede representarse simplificadamente
en el modelo como si fuera fijo o indeformable. Los modelos de este tipo seran,
por ejemplo, sistemas de presin, canales revestidos o cursos naturales donde el
fondo no experimente muchos cambios.
Modelos de contorno mvil: existen situaciones en que el modelo debe
representar el contorno mvil en una forma fiel y confiable, ya que los fenmenos
que ocurren, caso del escurrimiento vienen determinado por la movilidad y
deformabilidad de la seccin. Estos casos son frecuentes sobretodo en obras
hidrulicas y de mecnica fluvial.
El modelo puede tener slo lecho mvil y las riberas o bordes fijos, o bien tener el
permetro mvil o lecho mvil por zonas.

2. Modelos analgicos: Es la reproduccin de un fenmeno en estudio de un prototipo

en un sistema fsico diferente al original (modelo), pero que aprovecha la similitud de
las leyes matemticas que gobiernan el fenmeno en ambos sistemas. Su uso no es
muy frecuente en la actualidad.
3. Modelos matemticos: Son aquellos en la que se hace uso de las ecuaciones o
expresiones matemticas que definen de una manera simplificada el fenmeno en
estudio que ocurre en el prototipo.

COMENTARIO:
Un buen estudio sobre el modelamiento fsico e ingeniera de ros, bsicamente son
usados para resolver problemas de regulacin de ros o desarrollos hidroenergticos,
determinar el tiempo de desplazamiento de ondas de inundacin por los cauces de los
ros, mtodos para el mejoramiento de canales para la transmisin de inundaciones con
menos riesgo de desbordamiento sobre las orillas, los efectos de los acortamientos de los
ros, efecto de diques, paredes de contencin sobre la erosin de los lechos, altura de los
remansos provocados por estructuras permanentes o temporales, construidas en medio
de un cauce; direccin y fuerzas de corriente en ros y puertos y sus efectos sobre la
navegacin etc., un claro ejemplo podramos decir que por un mal diseo el ro
Moquegua, debido a los huaicos ocurridos por el fenmeno del nio costero ha provocado

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una erosin llegando as al despliegue de rocas y el cortado de la carretera en dicho ro

debido a que no han efectuado un mal clculo de mximas avenidas el cual se entiende
por avenida la elevacin de los niveles de agua en el cauce a valores no usuales, como
consecuencia del crecimiento del caudal que circula por la red de drenaje y es por ese
motivo tambin que cada ao en Moquegua se ven accidentes

PAGO POR SERVICIOS AMBIENTALES

Los pagos por servicios ambientales (PSA) son una clase de instrumentos econmicos
diseados para dar incentivos a los usuarios del suelo, de manera que continen ofreciendo un
servicio ambiental (ecolgico) que beneficia a la sociedad como un todo. En algunos casos, los
pagos buscan que los usuarios del suelo adopten prcticas de uso que garanticen la provisin
de un servicio en particular (p.e., plantar rboles con fines de secuestro de carbono). Estos
pagos tienen cinco rasgos distintivos.
Ejemplos.
Actualmente, se destacan cuatro tipos de SA:
1. Secuestro y almacenamiento de carbono: por ejemplo, una empresa elctrica del
hemisferio norte paga a campesinos del trpico por plantar y mantener rboles.
2. Proteccin de la biodiversidad: por ejemplo, donantes que pagan a los pobladores
locales por proteger y restaurar reas para crear un corredor biolgico.
3. Proteccin de cuencas hidrogrficas: por ejemplo, los usuarios aguas abajo pagan a
los dueos de fincas aguas arriba por adoptar usos de la tierra que limiten la
deforestacin, la erosin del suelo, riesgos de inundacin, etc.
4. Belleza escnica: por ejemplo, una empresa de turismo paga a una comunidad local
por no cazar en un bosque usado para turismo de observacin de la vida silvestre.

PAGO POR SERVICIOS ECOSISTEMICOS

Los usos insostenibles de la tierra han determinado prdidas irreversibles de biodiversidad, que
han afectado a 15 de los 24 servicios ecosistmicos que se examinaron en la Evaluacin de
Ecosistemas del Milenio. Las repercusiones de estas prdidas han ocasionado alteraciones en el
suministro de agua dulce, la pesca de captura, la purificacin del aire y el agua, la regulacin del
clima, los fenmenos asociados con los riesgos naturales y los brotes de plagas.

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El entendimiento del valor econmico total que representan los ecosistemas y la biodiversidad
para quienes se benefician con ellos es un factor que podra estimular las inversiones destinadas a
proteger y mejorarlos.

Los pagos por servicios ecosistmicos (PSE) confieren valor a la conservacin de estos servicios e
intensifican la generacin de ingresos en las zonas rurales, la seguridad alimentaria y el desarrollo
sostenible.

Las esquemas de PSE se pueden encontrar en todos los continentes. En su mayor parte giran en
torno a tres grupos de servicios ecosistmicos: los relacionados con el agua y el suelo; la
estabilizacin del clima, y la conservacin de la biodiversidad. Aunque los planes de pagos por
servicios ecosistmicos pueden centrarse en el mejoramiento de uno de los servicios del
ecosistema, los beneficios de las intervenciones ecosistmicas son mltiples; as, por ejemplo, la
reforestacin puede tener como objetivo el secuestro de carbono, pero tambin tendr
repercusiones favorables en la calidad del agua y la biodiversidad. Es por lo tanto necesario que a
la hora de elaborar esquemas PSE, estos mltiples servicios se aborden de manera conjuntada.

COMENTARIO:

Este tipo de pagos Recurren a prcticas agrcolas destinadas a aumentar la fertilidad de los suelos,
intensificar la retencin del agua, ampliar la biodiversidad y mejorar el secuestro de carbono, y a
potenciar otros servicios ecosistmicos. Esto Estima qu dichos servicios podran poner en venta, y
entran en contacto con los compradores potenciales de tales tambin pueden Compartir sus
conocimientos con otras organizaciones de productores , a las autoridades locales y nacionales a
participar en los programas que tenga que ver con pagos por servicios ambientales y
ecosistemicos

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