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PROGRAMME PRAD-EL

Ministre de
l'quipement,
des Transports
et du Logement

pour tabliers
Service d'Etudes poutres prfabriques,
tecliniques
des Routes
et Autoroutes prcontraintes par adhrence

GUIDE DE CALCUL

Service d'tudes Tecliniques des Routes et Autoroutes


Page laisse blanche intentionnellement
PROGRAMME
PRAD-EL

pour tabliers
poutres prfabriques,
prcontraintes par adhrence

k h f: i^. t t t i- t t & |^-f_._^g=-;


^^*^,*'''

lanvier 2001

Document ralis et diffus par le

SERVICE D'TUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET AUTOROUTES


Centre des Techniques d'Ouvrages d'Art
46 avenue Aristide Briand - BP 100 - 92225 BAGNEUX CEDEX - FRANCE
Tl. 01 46 11 31 53 - Fax 01 46 11 33 55 - www.setra.equipennent.gouv.fr
Direction
A.-L. Millan

Programme PRAD_EL
J. Herv
V. Le Khac

Composants logiciels

A.-L Millan Paquetage GUYON Dalles orthotropes

P. Peyrac Paquetage STl Rseaux de poutres

H. Huynh Paquetage M0D_ST1 Modlisation de tabliers

E. Forterre Paquetage EFFETJTRANS Effets enveloppes transversaux

H. Huynh Paquetage EFFET_LONG Effets enveloppes longitudinaux


E. Forterre

P. Peyrac Paquetage SEC Optimisation d'aciers passifs

Participation la validation du programme


P. Passeman (CERIB)
Y.-M. Jaffr

Coordination & rdaction


V. Le Khac

Conseil & assistance l'emploi du programme


J. Herv
Y.-M. Jaffr

Dessin & photo de couverture


M. Boileau (DDE de la Haute-Garonne)
J.-P. Gilcart

Nos remerciements
vont la SNCF et au CERIB pour leur participation
la validation du programme.
SOMMAIRE

1- Objet du programme 5
I 2- Tablier 5
I 2.1- Poutraison 5
1 2.2- Constitution 6
1 3- Phasage 7
fl 4- Base de calculs 9

^ 5- Modalits de prise en compte des actions 9


I 5./- Charges permanentes et prcontrainte 9
I 5.2- Charges d'exploitation //
'i a) Charges routires 11
b) Charges ferroviaires 12
l] 5.3- Charges de chantier 12
5.4- Gradients thermiques 13
i' 5.5- Tassements d'appuis 13
I 6- Combinaisons d'actions 15
; 7- Continuit du tablier sur piles 17
'> 8- Rsultats fournis par le programme 19
9- Acquisition des donnes 21
9.1- Units 21
9.2- Donnes - Commentaires 23
%
4
#

iANNEXES
/- Effets longitudinaux de la charge permanente et de la prcontrainte 61
] 2- Effets longitudinaux des charges d'exploitation relevant du fascicule 61, II ... 63
3- Commentaires des rsultats fournis par le programme 67
4- Elments de calcul de tension de prcontrainte 83
\ 5- Evolution des dformations en fonctions du temps 89
I 6- Bibliographie 99
Page laisse blanche intentionnellement
PROGRAMME PRAD-EL
Tabliers poutres prfabriques, prcontraintes par adhrence.

1- Objet du programme
Le programme PRAD-EL est destin la vrification des tabliers PRAD, trave unique ou
plusieurs traves continues.
Cette vrification s'effectue phase par phase dans la poutre la plus sollicite de chaque groupe
de poutres et pour chaque combinaison d'actions, un groupe tant un ensemble de poutres de
mme nature (ou courante ou de rive) et de mme ferraillage.
La prcontrainte tant introduite en donne, les calculs justificatifs portent sur :
Les efforts et sollicitations (flexion longitudinale, tranchant, raction d'appui).
Les contraintes normales et tangentes.
L'optimisation des aciers passifs de flexion longitudinale.
Les armatures de cisaillement (cadres et triers, connecteurs).
Le ferraillage de flexion transversale et longitudinale du hourdis, y compris des hourdis en
console.
Les dformations (flches et rotations).

2- Tablier
La conception de ce type d'ouvrage a t expose dans le Guide de conception PRAD du
SETRA, publi en septembre 1996 (voir bibliographie, annexe 6, [1]).

Le tablier tudi, objet du programme, runit les conditions suivantes :

2.1- Poutraison

Le tablier est constitu de poutres entretoises sur appuis et d'un hourdis pouvant comporter
des encorbellements latraux. Ceux-ci peuvent tre de largeur diffrente d'un bord libre
l'autre.

Le nombre de poutres peut tre quelconque. Leur gomtrie peut tre diffrente d'une trave
l'autre, mais leurs hauteur et espacement sont supposs constants sur tout le pont.
Les poutres centrales sont supposes identiques entre elles, mais peuvent tre diffrentes des
poutres de rive, qui sont elles aussi supposes identiques. Cette identit porte aussi bien sur la
gomtrie; que sur la prcontrainte.

Par ailleurs, les poutres courantes ou de rive peuvent tre jumeles sur une ou sur plusieurs
traves pour former des files de poutres.

Le programme considre alors que toutes les traves comportent le mme nombre de files.
Comme il a t dit, il est suppos que l'espacement des files de poutres reste constant sur tout
le pont. Du fait que la conception courante conduit, pour \ts files de rive, aligner les poutres
de rive et non les axes de file, cette hypothse cesse d'tre valable dans le cas oii une file de
rive est simple (forme par une poutre) dans une trave, et jumele (forme par deux poutres)
dans une autre. En outre, en raison de la discontinuit longitudinale de la matire qui en
rsulte, ce cas est viter, mme si l'incidence sur les calculs reste faible. En conclusion, il est
donc souiaitable tous gards de conserver pour chaque bord libre du tablier une mme
nature de file (soit simple soit jumele).

Les entretoises sur piles sont supposes identiques entre elles. E en est de mme pour les
entretoises sur cules.

2.2- Constitution

Les poutres sont en bton prcontraint (technique d& prtension). Le hourdis et les entretoises
sont en hton arm. Les poutres peuvent tre en bton traditionnel ou en bton hautes
performances (BHP), avec ou sans incorporation de fume de silice. Par ailleurs, dans leur
fabrication, elles peuvent recevoir un traitement thermique.

Les poutres peuvent tre rectangulaires ou trapzodales ou en forme de I. Dans ce dernier cas,
elles peuvent comporter des paississement d'me (appels blochets) dans les zones d'appui.

Comme il a t dit, les poutres centrales sont supposes comporter la mme prcontrainte. Il
en est de mme pour les poutres de rive. Par ailleurs, ces deux prcontraintes peuvent tre
diffrentes.

Les armatures de prcontrainte (torons ou fils) sont rectilignes et peuvent comprendre des
gainages leurs extrmits. Bien entendu, la tension dans toute partie gaine d'un toron (ou
fil) est nulle. Il en est de mme de l'action sur le bton de cette partie de toron.

Ces armaiures sont supposes groupes en familles. Chaque famille comporte une ou plusieurs
armatures. Les armatures d'une mme famille possdent la fois :
une mme excentricit,
les mmes longueurs de gainage, qui peuvent par ailleurs tre diffrentes des deux cts
gauche; et droite d'une trave.

En ce qui concerne le ferraillage, les poutres faisant partie d'un mme groupe reoivent les
mmes aciers longitudinaux, cadres et triers.
3- Phasage
Pour les poutres faisant partie d'un mme tablier, leur mise en tension sur banc est, du moins
dans les calculs, suppose ralise la mme date. E en est de mme pour leur btonnage sur
banc. Ces deux dates peuvent du reste tre diffrentes. Aprs leur fabrication, les poutres sont
stockes puis poses sur des appuis. Ceux-ci peuvent tre des appuis dfinitifs ou des appuis
provisoires. Cette phase est suivie :
du coulage du hourdis et des entretoises, cette opration tant suppose dans les calculs
avoir lieu au mme moment.
de la solidarisation des poutres et du hourdis avec, dans le cas de plusieurs traves,
solidarisation des poutres entre elles, pour former un tablier monolithique. On suppose
dans les calculs que cette opration a lieu une date unique et qu'elle ne s'accompagne
d'aucune action extrieure (brlage, bridage) tendant corriger la flche ou le dplacement
longitudinal des poutres.
de la suppression des appuis provisoires et du transfert du tablier sur ses appuis dfinitifs,
de la mise en place des superstructures,
de la mise en service de l'ouvrage.

L'histogramme des actions peut tre schmatis par le dessin suivant.

Action

Date

dl d2 d3 d4 dS a 6 d7 d8 d9

Mise Service
Btonnage en service dfinitif
sur banc
' ^
Dates dl d2.
r

\ \x
n.D.aan.
Intervalles '^il i2 i3 i4 i5 i6 i7 i8 i9 ilO ill il2 il3 il4

HISTOGRAMME DES ACTIONS


8

Dans le cas d'un ouvrage continu, les actions instantanes qui s'appliquent sur la structure au
cours du temps sont :

Intervalle Actions Schma statique considr Section


de temps rsistante
0 Mise en tension sur banc

1 Blonnage sur banc

2 Mise en prcontrainte (relchement) Isostatique Sous l'action du poids propre + Poutre seule
prcontrainte, les poutres
s'appuient par hypothse sur
leurs extrmits

4 Pose des poutres id Les poutres s'appuient sur les id


appuis provisoires

6 Coulage du hourdis et des id id id


entretoises, voir remarque (1)

8 Clavage Hyperstatique Les poutres, bien qu'tant Poutre


devenues continues, s'appuient +
Le tablier devient monolithique encore sur les appuis Hourdis
provisoires

10 Transfert du tablier sur ses appuis id Les poutres sont sur leurs id
dfinitifs (le cas chant), appuis dfinitifs
voir remarque (2)

12 Pose des superstructures id id id

Remarques :
(I) : Au cours de l'intervalle 6, les poutres prfabriques supportent le poids du bton du
hourdis ainsi que des coffrages perdus. Quant au bton des entretoises et leurs
coffrages, on peut supposer que leur poids est port par les appuis dfinitifs eux-mmes
et que, par consquent, le tablier ne supporte aucun effort correspondant.
(2) : A partir de l'intervalle 10, les efforts dus au poids du bton des entretoises est repris par
le tablier.
(3) : Toutes les actions mentionnes dans le tableau ci-dessus tant supposes se produire
instantanment, les intervalles de temps correspondants sont supposs de dure nulle
dans les calculs.
(4) : De faon gnrale, il est suppos dans les calculs (voir annexe 5) que les actions sont
appliques la structure au milieu des intervalles de temps.

Bien entendu, dans le cas d'un ouvrage trave unique, la structure demeure toujours
isostatique.

Pour les autres actions, notons :


que le remblai provisoire est mis en place seulement dans l'intervalle 11,
que la mise en service s'effectue la fin l'intervalle 13,
et que le service dfinitif a lieu la fin de l'intervalle 14.
4- Bases de calculs

F6i,n Fascicule 61, titre II du Cahier des prescriptions communes (CPC),


relatif aux charges d'exploitation sur ponts routes.

BAEL, BPEL Rgles techniques de conception et de calcul des ouvrages et


(rviss en 1999) constructions en bton arm (BA) ou en bton prcontraint (BP).
La version rvise en 1999 du BAEL et BPEL intgre les
Recommandations provisoires (de juin 1997) relatives l'emploi des
btons hautes performances d'une part et aux nouvelles modalits
de prise en compte de la fissuration d'autre part (voir bibliographie,
annexe 6, [11]).

Les phases de construction ainsi que les dformations diffres (fluage, retrait et relaxation) et
leurs consquences dans la redistribution des efforts dans le tablier sont prises en compte par
mthode scientifique (et non forfaitaire) dans le programme. En particulier, le fluage du bton
est suppos linaire et le principe de la superposition est donc applicable ; la rhologie est
celle du BPEL pour les btons traditionnels ou du BAEL (version rvise en 1999) pour les
btons hautes performances (dj mentionn ci-dessus).

Le programme n'tudie par ailleurs les effets de tassements et de gradients thermiques sur
l'ouvrage que dans sa phase finale (pour plus de dtail, voir 5.3).

5- Modalits de prise en compte des actions


Outre les charges permanentes et l'action de la prcontrainte, les charges d'exploitation, les
charges de chantier, ainsi que l'action des gradients thermiques et des tassements diffrentiels
d'appuis sont prises en compte dans les calculs justificatifs d'ouvrage.

5.7- Charges permanentes et prcontrainte

Les charges permanentes sont formes par le poids propre des divers lments tels que les
poutres, le hourdis, les coffrages perdus, les entretoises, les quipements (ou superstructures).
Ces actions, tout comme la prcontrainte, s'appliquent au tablier des dates diffrentes entre
lesquelles varient la fois la gomtrie de sa section transversale et son schma statique
longitudinal. Il en rsulte des dformations diffrentielles d'une part entre les poutres et le
hourdis, et d'autre part entre les abouts en regard des poutres. Ces dformations comprennent
des dformations instantanes et des dformations diffres, de retrait, de fluage et de
relaxation.

Le hourdis coul en place, lorsqu'il devient rsistant, entrave ces dformations diffrentielles.
De mme, les entretoises de continuit, lorsqu'elles existent, bloquent les dplacements
relatifs aux abouts des poutres, aprs la date du clavage de ces dernires. Ces dplacements
relatifs sont ceux qui se produiraient dans ces sections, si celles-ci taient libres de se
dformer. Le blocage de ces dformations diffrentielles et dplacements relatifs (tant
instantans que diffrs) donne lieu des auto-contraintes et donc des efforts internes, appels
galement de redistribution, dans chaque partie formant la section composite (poutre
prfabrique, hourdis coul en place, aciers). Ces efforts sont tudis par le programme.
10

Il est suppos dans ces calculs :


que toutes les poutres sont fabriques en mme temps,
que, de mme, elles sont mises en prcontrainte la mme date,
que le clavage a lieu instantanment et simultanment sur tous les appuis et qu'il ne
s'accompagne d'aucune action extrieure (brlage ou bridage par exemple), autre que le
blocage des rotations relatives de part et d'autre de chaque appui de continuit.

Par ailleurs, conformment aux rgles de calcul en vigueur, les charges permanentes (poids
propre, poids des superstructures) et la prcontrainte interviennent par leur valeur moyenne,
dans le calcul des effets diffrs et par consquent dans le calcul de tensions de prcontrainte.
Ce calcul est expos en dtail dans les annexes 1, 4 et 5.

En revanche, dans les calculs justificatifs, elles sont en principe prendre en compte avec
leurs valeurs caractristiques (fourchette). Or cette faon de faire n'est possible que pour les
actions dont les effets sont calculables sparment. Dans le cas du PRAD hyperstatique,
seules les actions qui sont appliques au tablier aprs la date du transfert du tablier sur ses
appuis dfinitifs rpondent cette condition. Il en rsulte que parmi les charges permanentes,
seules les superstructures, sont effectivement prises en compte dans les calculs justificatifs
avec leurs valeurs caractristiques, alors que le poids propre et la prcontrainte sont pris en
compte avec leur valeur moyenne.

En ce qui concerne la modlisation de ces actions, elle ne doit pas prsenter de problmes
particuliers, tant pour les ponts-route que pour les ponts-rail. Rappelons simplement que pour
valuer les valeurs caractristiques de ces actions dans le cas des ponts-rail, il est d'usage de
sparer les superstructures "fixes" des superstructures "amovibles" : la fourchette est (1 ; 1)
pour les premires et (1 ; 1,3) pour les secondes, sauf bien entendu indications contraires du
CCTP de l'ouvrage.
11

5.2- Charges d'exploitation

a) Charges routires

L'admission de ces charges sur un ouvrage tudi est commande au niveau du calcul par les
donnes figures sur les lignes A6 (voir tableau des donnes) :

S'agissant du rglement de charges (fascicule 61, titre II) et de la classe du pont (1, 2 ou 3),
ces donnes permettent au programme de fixer le cadre d'application des charges
d'exploitation dans les calculs justificatifs de l'ouvrage.

Pour la prise en compte des charges d'exploitation dans les calculs, le programme considre de
faon gnrale trois types de charge A, B et C.

Ces types de charges (A, B et C) sont diffrents les uns des autres, du point de vue de la
gomtrie et de la masse. Ils sont galement diffrents par leurs coefficients y de prise en
compte dans les combinaisons d'actions ELS et ELU :
les charges de type A sont des charges uniformment rparties, telles que :
- la charge A(l) note AL du F61,II,
- la charge AG gnralise, dfinir en donne.
les charges de type B sont :
- le camion Bc, le tandem Bt ou la roue Br du F61, II,
- le camion BG gnralis, dfinir en donne.
les charges de type C sont des convois militaires ou vhicules spciaux roues ou
chenilles, tels que :
- les convois Me, Me, des classes 80 et 120 du F61, II, ou les convois exceptionnels,
- les charges EXCl, EXC2 gnralises, dfinir en donne.
la charge de pitons PSTR, en masse surfacique, dont la valeur prise par dfaut est :
- 0,150 t/m', dans le cas du F61, II,
Pour une passerelle pitonnire, la charge, qui peut tre la charge a(l) du F61,II ou une
autre charge semblable, est modliser par une charge AG gnralise.

Comme il a t dit, ces types de charges (A, B et C) sont diffrents les uns des autres, du point
de vue de la gomtrie et de la masse. Ils sont galement diffrents par leurs coefficients y de
prise en compte dans les combinaisons d'actions ELS et ELU (voir plus loin).
La prise en compte des charges dans les combinaisons est dfinie par le paragraphe 6.
Par ailleurs, le programme peut cumuler les effets des charges A, B et C. A cet effet, il
convient de noter :
que dans le cadre du F61, II, les effets des charges A, B et C ne se cumulent pas,
que dans les autres cas, l'option de cumul est dfinir en ligne A6.2.
Les effets de la charge sur trottoirs, lorsque celle-ci est admise sur l'ouvrage, sont cumuls par
le programme avec ceux des charges A, B et C.
12

b) Charges ferroviaires
Le programme PRAD-EL est normalement conu pour l'tude des ponts-route. Cependant, il
peut, moj'ennant adaptation, tre utilis pour la vrification des ponts-rail.
Dans ce dernier cas, il suffit :
de dclarer, par la ligne A6.2, la donne
- Rglement charges = SNCF,
( Ce code entrane pour le programme le cumul des ejfets des charges AG (voitures) et BG
(locomotive)).
ensuite de modliser les charges d'exploitation ferroviaires par des charges dites
gnralises, telles que AG, BG, EXCl et EXC2.
Par exemple, pour la charge UIC, il est possible de modliser :
- le poids des voitures (charge rpartie) par le systme AG gnralis
(lignes B1 et B2 des donnes),
- le poids de la locomotive (charge essieux) par le systme BG gnralis
(lignes B3 B7 des donnes).
Les systmes AG et BG sont dj dfinis prcdemment.
Quant la charge permanente apporte par le ballast, les rails ainsi que les traverses, elle
est dclarer dans les superstructures, au mme titre que les dispositifs de retenue, les
corniches, tanchit, etc. A ce propos, signalons que les superstructures 'amovibles'
peuvent ne pas admettre la mme fourchette que celle des superstructures 'fixes'. Il
convient donc d'en tenir compte dans l'valuation de leurs valeurs caractristiques.
puis de prciser, le cas chant, le mode de circulation, par les donnes modejcirculation et
espacement (ligne B4 des donnes) affrentes au systme BG.
enfin de caractriser le comportement de la structure, en ce qui concerne le degr de
continuit du tablier sur ses appuis (ligne A 64 des donnes), dans le cas d'ouvrages 2 ou
plusieurs traves continues.

5.3- Charges de chantier


Ces charges sont composes par un engin de chantier et ventuellement par le poids d'un
remblai mis en place sur le tablier pendant la priode de construction. Leur application est
suppose comprise entre la date du transfert du tablier sur ses appuis dfinitifs et celle de la
mise en place des superstructures. En consquence, les effets de ces charges de chantier ne
s'ajoutent pas ceux provenant d'autres charges (telles que les superstructures, les charges
d'exploitation, ...), qui sont appliques au tablier hors cette priode
Les caractristiques de ces charges, ainsi que les conditions de leur circulation ou de leur mise
en place peuvent tre arbitraires. Elles sont dfinir en donne du programme.
Leur prise en compte dans les combinaisons est dfinie par le paragraphe 6.
13

5.4- Gradients thermiques


Le gradient thermique est un phnomne rsultant d'une ingalit de la temprature des deux
faces suprieure et infrieure du tablier. Cette ingalit est la conjonction de deux lvations
de temprature diffrentes de par leur vitesse : l'une est variation lente et l'autre plus rapide.

Le gradient thermique peut tre de signe quelconque. Le signe conventionnel admis par le
programme est positif si la face suprieure du tablier est plus chaude que sa face infrieure,
ngatif dans le cas contraire.

Les rgles de calcul habituelles (BAEL, BPEL) considrent, par souci de simplification, les
effets d'un gradient thermique "de calcul" rapidement variable dans la structure et dont la
distribution de la temprature est par ailleurs suppose linaire sur la hauteur de la section du
tablier. En particulier, le calcul des efforts s'effectue avec le module de dformation instantan
du bton.

De faon dtaille, le programme considre pour cela la rigidit Elj instantan d'une section
composite de tablier, avec EIj = SE^lk, oii :
l'indice k se rapporte la partie k (btons et aciers) constitutive de la section composite,
Ek = module d'lasticit du matriau formant la partie k (pour les btons, il s'agit de leur
module de dformation instantan),
Ik = inertie de la partie k, rapporte au centre de gravit du tablier.

Du fait que le gradient thermique n'engendre aucun effort dans un tablier isostatique, le
programme l'tudi seulement dans les tabliers plusieurs traves et dans leur phase
hyperstatique (aprs clavage).

La prise en compte des effets de gradient thermique dans les combinaisons est par ailleurs
dtaille dans le paragraphe 6.

5.5- Tassements d'appuis

Les tassements sont dfinis dans le programme par les donnes TPj, pour les tassements dits
probables, et ATPj, pour les tassements dits alatoires, l'indice] se rapportant l'appui j .

Du fait que les tassements n'engendrent aucun effort dans un tablier isostatique, le programme
les tudie seulement dans les tabliers plusieurs traves et dans leur phase hyperstatique
(aprs clavage). Les tassements considrs, fournis par les tudes gotechniques de l'ouvrage
tudi, correspondent donc aux variations de tassements, values dans la priode comprise
entre la date de clavage et le temps infini. Les tassements instantans, s'ils existent, ont dj eu
lieu avant cette priode, de sorte que les variations considres sont des variations lentes et
long terme.

De ce fait, le programme value les effets des tassements, en considrant la rigidit EL


diffre d'une section composite de tablier, par EL = SEicL, o :
l'indice k se rapporte la partie k (btons et aciers) constitutive de la section composite,
Ek = module d'lasticit du matriau formant la partie k (pour les btons, il s'agit de leur
module de dformation dijfr).
14

Ik = inertie de la partie k, rapporte au centre de gravit du tablier.

A titre indicatif, le programme value les effets des tassements dans une section donne du
tablier, en considrant :
deux situations pour les tassements probables : soit l'ensemble des tassements probables
TPj introduits en donne (situation o tous les appuis tassent), soit la valeur nulle sous tous
appuis (situation de l'ouvrage avant tout tassement),
en sus de l'une ou de l'autre situation prcdente, le tassement alatoire de deux appuis (au
plus), soit par exemple m et n, avec ATPm et ATP correspondants, de faon produire
l'effet total (probable + alatoire) le plus dfavorable possible pour la section tudie.

Par ailleurs, le programme ne tient pas compte de l'action des tassements dans l'valuation des
pertes de prcontrainte, bien qu'il s'agisse l d'une action de longue dure d'application.

Quant la prise en compte des effets de tassements dans les combinaisons, elle est dfinie
dans le peiragraphe 6.
15

6- Combinaisons d'actions
Comme il a t dit, les calculs justificatifs s'effectuent phase par phase dans la poutre la plus
sollicite de chaque groupe de poutres et pour chaque combinaison d'actions, un groupe tant
un ensemble de poutres de mme nature (ou courante ou de rive) et de mme ferraillage.

Dans la dtermination des combinaisons d'actions, les charges ou actions interviennent avec
leurs coefficients / d e prise en compte. La valeur de ces coefficients varie non seulement avec
le type de charge (charge permanente, prcontrainte, charges d'exploitation de type A, B, C et
de pitons, gradients thermiques, tassements d'appuis), mais galement avec la combinaison
tudie.

D'une faon gnrale, la sollicitation S rsultante d'une combinaison linaire d'actions


appliques une section donne est exprime par :

S = S(yGmax.G + YGmin.G + YP . P + YB . EC + Y c RE + YQ . Q + YTR .TR + YGR .GR + YT .T)

Les actions considres sont :


G, la charge permanente, compose de Go, le poids propre de la structure, et Gs, le
poids des superstructures,
P, l'action de la prcontrainte,
EC, la charge apporte par l'engin de chantier, effet dynamique compris,
RE, la charge du remblai mis en place provisoirement sur le tablier, pour la
circulation de l'engin,
Q, les charges d'exploitation de type A, B ou C, effet dynamique compris (voir
galement la remarque (a) plus loin),
TR, la charge de pitons,
GR, l'action des gradients thermiques,
T, l'action des tassements diffrentiels d'appuis.
Dans le cas particulier d'une application des rgles BPEL, les combinaisons d'actions ainsi
que les valeurs de y correspondantes sont prcises par le tableau suivant, dans lequel :
- y_RouTE prend la valeur
1,2 X 0,6 = 0,72 pour les ponts de premire classe,
1,2 X 0,4 = 0,48 pour les ponts de seconde classe,
1,2 X 0,2 = 0,24 pour les ponts de troisime classe.
(oii "classe" s'entend la classe de charges, ne pas confondre avec la classe BP,
et o 1,2 est le rapport de la valeur caractristique la valeur nominale des
charges).
- le signe * indique que dans la combinaison considre, l'action n'existe pas et n'est donc pas
prise en compte.
Situation de Situation d'exploitation
construction

ELS ELU ELS ELS ELS ELU


quasi - frquente rare
perm.
(D (D (D
Go (poids propre) 1 1 ; 1,35 I 1 1 1 , 1 ; 1,35
Gs (superstructures) * * 1 1 1 1 1 ; 1,35
P (prcontrainte) 1 i 1 1 1 1 1
Systme A * * * 0 1,2 0 1,6
V_ROUTE

Q Systme B * * * 0 1,2 0 1,6


H'ROUTE

Systme C * * * * * 0 1,35
TR (pitons) * * * 0,6 0 0 1,6
EC (engin chantier) 1,2 1,6 * * * * * *

RE (remblai) 1 1,35 * * * * * *

GR (gradient) 0 ; 0,5 0 0 0 0 ; 0,5 0 ; 0,5 0 ;1 0

T (tassements) 0 ; 1 0 0 ; 1 0 ; 1 0 ; 1 0 ; 1 0 ; 1 0

BPEL : Valeur des coefficients gamma dans le cas de ponts-route

Pour les tabliers de ponts-rail, le programme prend en compte une combinaison ELS de
fatigue dans les calculs justificatifs (efforts, contraintes normales, armatures passives).

Les coefficients gamma associs ont pour valeur standard :

Go Gs P Q TR EC RE GR T

ELS 1 1 1 V-RAIL * * * 0 ; 0,5 0 ; 1


FATIGUE
(cf. rappel)

La valeur courante du coefficient V|/_RAIL est 0,87.


Rappel : La fourchette (1 ; 1,3) applicable au poids des superstructures 'amovibles' des ponts-
rail est prendre en compte directement dans l'valuation des valeurs caractristiques
du poids des superstructures dites gnrales dans les donnes du programme.

Par ailleurs, les contraintes et dformations admissibles varient d'une combinaison l'autre, ce
qui implique l'tude systmatique de toutes les combinaisons.

Le calcul des sollicitations s'effectue sans difficult majeure, en raison de la proportionnalit


entre actions et sollicitations dans les structures de ponts courants.
17

Il convient cependant de faire les remarques suivantes :

a) En ce qui concerne les charges d'exploitation, notes Q, du fascicule 61, II :


Q = enveloppe de {C, B, A};
D'o:
SCYQQ) = S [enveloppe de {yc. C, YB . B, YA . A}]
= enveloppe de {Yc. S(C), YB . S(B), YA . S(A)}.
Rappelons que lorsque le Rglement de charges est celui de la SNCF, le programme cumule
les effets des charges A et de B. Tel est par exemple le choix propos pour l'utilisation du
programme PRAD-EL pour la vrification des ponts-rail (voir 5.2).

b) Comme le gradient thermique, les tassements diffrentiels d'appuis sont des dformations
imposes dont les effets s'estompent aprs l'apparition de fissurations. De ce fait, ils ne sont
pas pris en compte par le programme dans la combinaison ELU de rsistance. En revanche,
ils sont bien pris en compte dans les combinaisons ELS.

c) Pour certaines actions, comme par exemple la charge permanente G (tant pour GQ que pour
Gs), il est prvu deux valeurs de y, le programme en tient compte alors de la faon suivante
max S(YG G) = max { Ycmax. S(G), Ycmm S(G) }
= YG,nax.S(G)si S(G) > 0

= YGm,n.S(G)si S(G)<0

Le programme procde de manire analogue pour la valeur min.

7- Continuit du tablier sur piles


Dans certains cas particuliers cits ci-aprs, les tabliers PRAD hyperstatiques ne prsentent
pas une continuit parfaite dans les sections sur piles. Il en rsulte une diminution en valeur
absolue des moments longitudinaux de continuit qui, corrlativement, s'accompagne d'un
accroissement des moments en trave. Elle a t mise en vidence par les essais effectus sur
les poutres PRAD, en particulier par la SNCF et le CERIB (voir bibliographie, annexe 6, [4]).
Des tudes et essais antrieurs ont par ailleurs montr que cette diminution est d'autant plus
forte que les charges concentres sont importantes et que les poutres sont peu lances.

Il semble que les ponts PRAD routiers soient peu sensibles ce phnomne, compte tenu de
l'exprience acquise sur les ouvrages dj construits. Cette exprience est par ailleurs
confirme par les conclusions des essais raliss en France par le CEBTP (voir bibliographie,
annexe 6, [5]). En revanche, pour les tabliers PRAD d'lancement nettement plus faible, cette
rduction devient non ngligeable et peut atteindre dix vingt pour-cent (voir bibliographie,
annexe 6, [6], [7]).

Le programme PRAD-EL peut prendre en compte cette ventualit, au moyen des donnes
permettant de quantifier la rduction des moments longitudinaux de continuit, et par
consquent des efforts tranchants. Compte tenu de la complexit du phnomne, nous avons
suppos, par souci de simplification dans le programme, que cette modification des efforts, si
elle existe, ne concerne que les actions intervenant sur l'ouvrage dans sa phase hyperstatique.
Ces actions sont donc le poids des superstructures, l'engin de chantier -i- remblai provisoire
18

concomitant et les charges d'exploitation (A, B, C, charges de pitons). En revanche, les effets
diffrs du poids propre et de la prcontrainte sur l'ouvrage hyperstatique sont valus en
supposant le tablier parfaitement continu. Il en est de mme pour les dformations imposes
(gradient thermique et tassements diffrentiels d'appuis), dont les effets ne sont pas
dtermin2.nts dans l'hypothse d'une continuit partielle.

Par ailleurs, pour la dtermination des sollicitations longitudinales enveloppes du tablier, il est
possible de demander :
la seule option de continuit parfaite,
la seule option de continuit partielle qui est dfinie par les coefficients rducteurs
introduits en donne,
l'optio 1 de calcul en fourchette : le programme considre alors deux tats, l'un correspond
aux coefficients rducteurs introduits en donne pour l'ensemble des appuis intermdiaires,
et l'autre, l'hypothse d'une parfaite continuit du tablier sur tous les appuis
intermdiaires, pour retenir enfin les effets les plus dfavorables rsultants de ces deux
tats.
A titre indicatif, le principe du calcul des efforts est le suivant.
Sous une action quelconque, le moment Mx dans une section d'abscisse x du tablier, avant toute perte de
continuit, est calculable par :
Mx = nx + Mg.(l-x/l) + Md.(x/l)
O:
/ u = moment isostatique dans la section x,
Mg - moment de continuit sur l'appui de gauche de la trave contenant la section x,
Md = moment de continuit sur l'appui de droite de la mme trave,
l = longueur de la mme trave.
La variation AMx due la perte de continuit est obtenue par :
AMx = AfiK + AMg.(J-x/l) + AMd.(x/l)
Or:
A/Jx = 0 (car aucune perte de continuit n'affecte la trave isostatique contenant la section x)
AMg = -(l-Rg).Mg
AMd=-(l-Rd).Md
O Rg (resp. Rd) est le coefficient de rduction de continuit sur l'appui de gauche (resp. de droite) de la
trave contenant la section x (par convention. Ri - 1 quivaut une continuit parfaite du tablier sur
l'appui i).
Il en rsulte le moment rduit Mx. aprs perte :
Mx - Mx + AMx
L'effort tranchant rduit Tx est obtenu par drivation de cette dernire relation par rapport x :
d d d
-^(Mx):-- (Mx) + (AMx)
x ax ox
D'o :
Tx=Tx + (AMd - AMg)/l
Ces relations permettent galement d'obtenir les lignes d'influence de moment et d'effort tranchant dans une
section d'abscisse x.
19

8- Rsultats fournis par le programme


La note de calcul reproduit, outre le rappel des donnes, les rsultats suivants :

Caractristiques mcaniques

Majoration dynamique

Coefficients de rpartition transversale : ces coefficients rsultent la fois de l'effet de


dalle et, pour les charges d'exploitation, de leur dgressivit transversale.

Effets longitudinaux dus la charge permanente et la prcontrainte


La charge permanente comprend, selon les intervalles de temps considrs, le poids des
poutres prfabriques, celui du hourdis et de ses coffrages perdus ainsi que celui des
superstructures.
Ce sont la tension dans les torons et les autres
La charge permanente et la prcontrainte engendrent des effets longitudinaux dans la
structure (moment, tranchant, raction, flche et rotation).
Ces effets, ainsi que la tension dans les torons, sont dtermins par la mthode
incrmentale qui tient compte de la redistribution par fluage, retrait et relaxation. Seule
leur valeur moyenne est calculable par cette mthode.
Ces effets sont reproduits la fin de toutes les tapes, sauf :
Les ractions sur appuis provisoires qui sont reproduites la fin des tapes antrieures
au transfert du tablier sur ses appuis dfinitifs.
Les ractions sur appuis dfinitifs qui sont reproduites la fin des tapes postrieures au
transfert du tablier sur ses appuis dfinitifs.

Effets longitudinaux dus aux actions autres que le poids propre et la prcontrainte
Ces actions proviennent de :
Superstructures - Gradient thermique - Tassement - Engin + Remblai - Trottoir - A- B - C.
Contrairement au poids propre et la prcontrainte, ces actions n'interviennent qu'en
phase hyperstatique et qu'aprs le transfert du tablier sur ses appuis dfinitifs. Par
consquent, leurs effets ne changent pas avec le temps et peuvent tre obtenus
indpendamment du calcul incrmental. Rappelons que le poids des superstructures
constitue une action de longue dure, et que de ce fait il est pris en compte dans ce calcul.

Ces effets sont fournis avec leurs valeurs maximale et minimale. Celles-ci tiennent compte
de la fourchette de valeurs caractristiques des actions d'une part et de la rduction
ventuelle de la continuit du tablier sur piles d'autre part.

Contraintes normales de bton en section suppose non fissure


Ces contraintes, indpendantes des sections d'armatures passives mises en place, sont
values dans chaque point d'tude, pour la file la plus sollicite de chaque groupe de
poutres et pour chaque combinaison d'actions.
20

Un groupe de poutres est un ensemble de poutres de mme nature (ou de rive ou courante)
et de mme ferraillage.
Ces contraintes sont values sur les quatre fibres de chaque point d'tude, savoir les
faces infrieure et suprieure de la poutre prfabrique ainsi que celles du hourdis.
Pour les effets rsultants de la charge permanente et de la prcontrainte, les contraintes
correspondantes sont prsentes la fin de chaque intervalle de temps. A titre indicatif
ces contrantes sont obtenues par sommation des variations de contraintes qui se sont
produites au cours de l'intervalle considr ainsi que des intervalles antrieurs.

Contrle du dpassement de contraintes normales du bton

// s'agit du contrle du non dpassement des contraintes limites fixes par le BPEL (option
standard) ou par l'utilisateur en donnes, et ce pour chaque combinaison d'actions, en tout
point du tablier n'appartenant pas aux zones d'entretoises et de rgularisation de
prcontrainte.
Notons que dans ces zones relevant du calcul de bton arm pour lequel le bton tendu est
nglig, les contraintes de traction du bton ne font l'objet d'aucune limitation. Par
ailleurs, leur valuation systmatique en tout point est cependant ncessaire pour le calcul
des armatures passives longitudinales (voir ci-aprs).

Armatures longitudinales
Ce sont des armatures de la poutre prfabrique et du hourdis, places sur leurs faces
infrieure et suprieure.
Ces armatures reprennent les contraintes normales en toutes sections et assurent en outre
l'ancrage de l'effort tranchant dvelopp dans les sections d'atout de poutres prfabriques.
Ces aciers sont valus pour chaque section, dans la file la plus sollicite de chaque
groupe de poutres.

Cadres, triers et aciers de connexion entre la poutre et le hourdis


L encore, ces aciers sont valus pour chaque section, dans la file la plus sollicite de
chaque groupe de poutres.

Moments transversaux et armatures du hourdis


Le programme tudie galement la flexion transversale (efforts et armatures) du hourdis
coul en place.
Les facettes tudies sont choisies dans le but de bien cerner les moments transversaux
enveloppes ainsi que les aciers qui en rsultent.

La prsentation des rsultats fournis par le programme est commente en annexe 3.


21

9- Acquisition des donnes

9.1- Units

Sauf indications contraires, portes sur les donnes, les units utilises sont les suivantes :
le mtre (m) pour les longueurs,
la tonne mtrique (t) pour les masses,
le mganewton (MN) pour les forces,
le mgapascal (MPa) pour les contraintes.

9.2- Donnes

Les donnes assorties de leurs commentaires sont prsentes dans les pages suivantes.

D'une faon globale, le tableau A est remplir dans tous les cas. Cependant, dans les cas simples
(poutres rectangulaires ou trapzodales, absence de blochets, identit de gomtrie ou de
prcontrainte entre les poutres courantes et celles de rive), certaines donnes qui s'y rattachent
peuvent simplement ne pas tre remplies.

Le tableau B est remplir seulement dans le cas d'admission sur l'ouvrage des charges (dites
gnralises) autres que celles du F61, IL

Le tableau C est remplir seulement dans le cas d'une application des rgles de calcul autres que
BAEL et BPEL, en ce qui concerne les coefficients / d e prise en compte des charges, les limites de
contraintes ou de dformations, ou d'autres caractristiques particulires.

Recommandation

Il y a lieu d'affecter une valeur approprie toutes les donnes.

En raison du choix du format libre de lecture, il convient en effet de ne pas laisser de


blancs, sauf indications contraires. Certaines donnes sont codes d'avance par
le signe - . Chacune d'elles correspond en ce cas une valeur prise par dfaut par le
programme, du reste explicite dans les commentaires.
Page laisse blanche intentionnellement
COMMENTAIRES DES DONNEES
Page laisse blanche intentionnellement
25

A DONNEES GENERALES
Rappel : Toutes les lignes A sont remplir.

LIGNE Al

Cette ligne, destine la gestion du calcul, est saisie par les soins du SETRA.

LIGNES A2A et A2B Titre de l'ouvrage

Inscrire le titre de l'ouvrage (dpartement, commune, n OA, voie porte, voie franchie).

LIGNE A2C Titre condens pour intitul de la note de calculs

Inscrire le titre condens faire paratre en tte de chaque page de la note de calculs
automatique.

LIGNE A3 Caractristiques gnrales de l'ouvrage

Biais Angle aigu, exprim en grades, form par l'axe longitudinal du


tablier et la direction des lignes d'appui. Pour un ouvrage
droit, cet angle vaut 100 grades.
Les lignes d'appuis ont supposes parallles entre elles. Dans
le cas de biais variable, prendre la valeur moyenne des angles
de biais des lignes d'appui.

About Distance entre l'axe d'une cule et la face d'about du tablier la


plus voisine. Cette distance est mesure paralllement l'axe
longitudinal du tablier.
Porte des traves 1 6 Longueur biaise des traves, mesure entre axes d'appui, en se
dplaant de la gauche vers la droite. Pour le programme, le
ct gauche est conventionnellement du ct de la trave L
Nota :
Lorsqu'on dclare en donne 2 ou plusieurs traves, le
programme les considre, du moins dans les calculs
justificatifs, comme des traves hyperstatigues.
Dans le cas contraire, lorsque le tablier est compos
d'une succession de traves indpendantes, chacune
d'elles doit faire l'objet d'un calcul PRAD de trave
unique spar.
26

LIGNE A4 Profil en travers

Nvoie Nombre maximum de voies qu'il est possible de disposer sur le


tablier.
Largvoie Largeur d'une voie.
Trottoir de gauche Largeur du trottoir de gauche.
Bande drase de gauche Largeur de la bande drase non charge de gauche.
Largeurchargeable Largeur de la chausse chargeable.
Si l'on utilise le F6J,II, elle est gale la largeur roulable
moins la largeur des bandes drases. La largeur roulable est
la largeur comprise entre les nus intrieurs des dispositifs de
retenue, ou des bordures de trottoirs.
Bande drase de droite Largeur de la bande drase non charge de droite.
Trottoir de droite Largeur du trottoir de droite.
Dcalage Distance qui spare le bord gauche du tablier (structure
{ voir dessin ) porteuse) du bord gauche du profil en travers. Cette donne
permet au programme de caler le profil en travers par rapport
au tablier.

DECALAGE K
-PROFIL EN TRAVERS

TABLIER
27

LIGNE A5 Charges

Superstructures gnrales Elles sont exprimes en tonnes par mtre longitudinal.


Elles sont supposes uniformment rparties sur toute la
largeur du tablier.
Qsup. Max. Valeur destine valuer l'action caractristique maximale.
Qsup. Min Valeur destine valuer l'action caractristique minimale.

Superstructures de gauche Ces charges concentres s'ajoutent aux superstructures


gnrales. Elles sont exprimes en tonnes par mtre
longitudinal.
Leur rpartition entre les diffrentes poutres est effectue par
le programme.
Masse par mtre Masse par mtre longitudinal des superstructures considrer
longitudinal dans la justification des encorbellements de gauche.
Excentrement Excentricit de cette masse par rapport au bord gauche du
hourdis. Par convention, elles est positive si le point
d'application de la masse est l'intrieur du tablier, et
ngative dans le cas contraire.

Superstructures de droite Ces charges concentres s'ajoutent aux superstructures


gnrales. Elles sont exprimes en tonnes par mtre
longitudinal.
Leur rpartition entre les diffrentes poutres est effectue par
le programme.
Masse par mtre Masse par mtre longitudinal des superstructures considrer
longitudinal dans la justification des encorbellements de droite.
Excentrement Excentricit de cette masse par rapport au bord droit du
hourdis. Par convention, elles est positive si le point
d'application de la masse est l'intrieur du tablier, et
ngative dans le cas contraire.
28

LIGNES A6 Charges d'exploitation


Les charges d'exploitation sont dfinies par deux lignes :
A6-1 (pour les charges relevant du F61, II) ;
A6-2 (pour les autres charges, dites "gnralises").
Rappel :
Le rglement de charges et la classe du pont, ainsi que les donnes explicites ci-aprs,
permettent au programme de dterminer les charges prendre en compte dans les calculs,
et cela dans chaque type A, B et C. Ces types de charges diffrent les uns des autres, non
seulement par leur gomtrie et leur masse, mais aussi par leurs coefficients y de prise en
compte dans les combinaisons d'actions l'ELS et VELU (voir plus loin).
Par convention :
les charges de type A sont des charges uniformment rparties, telles que les charges A(l)
du F6I,II.
les charges de type B sont :
- le camion Bc, le tandem Bt ou la roue Br du F61, II,
les charges de type C sont des vhicules militaires ou spciaux roues ou chenilles, tels
que :
- les convois Me, Me ou les convois exceptionnels du F6I, II,
les charges de pitons, comme par exemple dans le cadre du F6I, II :
- la charge sur passerelles pour pitons (pour tudes gnrales) dfinie par la loi a(l),
- la charge sur trottoirs, de densit gale 0.150 t/m (pour des tudes gnrales) ou
0.450 t/m (pour des tudes locales).

Par ailleurs, rappelons que le programme peut cumuler les effets des charges A, B et C.
Notons cet effet :
que dans le cadre du F61, II, les effets des charges A, B et C ne se cumulent pas,
que dans les autres cas, l'option de cumul est dfinir en ligne A6.2.
Enfin, les effets de la charge sur trottoirs, lorsque celle-ci est admise sur l'ouvrage, sont
cumuls par le programme avec ceux des charges A, B et C.

LIGNE A6-1 : Charges relevant du fascicule F61, II


Rappel : Pas de cumul des effets de A, B et C.

Rgl. de charges Porter la mention F61, dans la ligne A6-I, si le fascicule 61,
titre II est appliqu et remplir alors les donnes suivantes.
Porter NON, dans le cas contraire.

Classe pont Porter I, 2 ou 3, selon que le pont est de la classe de charges


1, 2 ou 3.
29

A(l) Porter la mention AL, s'il s'agit de la charge A(l) du Fl, II.
Porter NON, s'il n'y a pas de charge A(l).

BC Porter la mention BC, s'il s'agit de la charge Bc du Fl, IL


Porter NON, s'il n'y a pas de charge BC.

BT Porter la mention BT, s'il s'agit du tandem Bt du Fl, II.


Porter NON, s'il n'y a pas de charge Bt.

BR Porter la mention BR, s'il s'agit de la roue Br du Fl, 11.


Cette charge peut tre dterminante dans l'tude de la flexion
transversale.
Porter NON, s'il n'y a pas de charge Br.

MC Porter la mention :
MCI20, s'il s'agit du convoi Me 120 du Fl, IL
MC80 , s'il s'agit du convoi Mc80 du Fl, IL
Porter NON, s'il n'y a pas de charge Me.

ME Porter la mention :
ME120, s'il s'agit du convoi Mel20 du Fl, IL
ME80 , s'il s'agit du convoi Me80 du Fl, IL
Porter NON, s'il n'y a pas de charge Me.

Charge de pitons Pour mmoire : La charge de pitons (seulement sur trottoirs)


y

est prise par dfaut gale 0,I50t/m' pour


un calcul selon Fl,IL
En outre, ses effets se cumulent avec ceux de
A, B et C.

Gradient thermique Pour mmoire : Dans le cas d'un calcul selon le Fl, II, le
gradient thermique pris par dfaut est gal +12 C (+, car la
face suprieure est suppose plus chaude que la face
infrieure).
30

LIGNE A6.2 : Charges d'exploitation "gnralises"

Rgl. de charges Cette donne reoit l'une (et une seule) des trois mentions
suivantes : SNCF, GENE ou NON.
Porter :
NON, s'il n'y a aucune charge gnralise envisager.
SNCF dans le cas d'un pont-rail, (voir ce propos les
indications prsentes dans 5.2.b du texte).
GENE, dans le cas d'introduction d'autres charges
gnralises.
Dans ces deux derniers cas, remplir les donnes suivantes.
Par convention, lorsque les charges dfinies par A6.2 sont
admises en mme temps que d'autres charges issues de A6.1, le
rglement appliqu sera par dfaut celui dfini par A6.1.

Classe pont Porter 1, 2 ou 3, selon que le pont est de la classe de charges


I, 2 ou 3.
L encore, lorsque les charges dfinies par A6.2 sont admises
en mme temps que d'autres charges issues de A6.1, la
Classe_pont sera par dfaut celle dj dfinie par A6.L

AG Porter la mention AG, s'il s'agit d'une charge A gnralise.


Dfinir ses caractristiques par les lignes Bl et B2,
avec le code obligatoire AG.
Porter NON, s'il n'y a pas de charge AG.

BG Porter la mention BG, s'il s'agit d'une charge B gnralise.


Dfinir ses caractristiques par un ensemble de cinq lignes
entre B3 et B17, avec le code obligatoire BG.
Porter NON, s'il n'y a pas de charge BG.

EXCl Porter la mention EXCf s'il s'agit d'une charge C gnralise.


Dfinir ses caractristiques par un ensemble de cinq lignes
entre B3 et B17, avec le code obligatoire EXCL
Porter NON, s'il n'y a pas de charge EXCL

EXC2 Porter la mention EXC2, s'il s'agit d'une seconde charge C


gnralise.
Dfinir ses caractristiques par un ensemble de cinq lignes
entre B3 et B17, avec le code obligatoire EXC2.
Porter NON, s'il n'y a pas de charge EXC2.
31

Charge de pitons
PSTR Porter la valeur de la charge de pitons sur trottoirs, exprime
en tonnes par mtre carr.
Rappel :
Les effets de cette charge, lorsqu'elle est admise sur
l'ouvrage, se cumulent avec ceux des charges A, B et C.

CumuljCharges Porter :
(cumul des effets de A, B et C) NON, si aucun cumul envisag des effets de A, B et C.
AB, si cumul des effets de A et B.
ABC, si cumul des effets de A, B et C.
AC, si cumul des effets de A et C.
BC, si cumul des effets de B et C.

Gradients thermiques
Gradient positif Porter la valeur en degrs Celsius du gradient thermique
positif (la face suprieure est suppose plus chaude que la face
infrieure).
Gradient ngatif Porter la valeur en degrs Celsius du gradient thermique
ngatif (la face infrieure est suppose plus chaude que la face
suprieure).
32

LIGNE A7 Engin de chantier + remblai

EC Porter la mention EC, si le pont est emprunt pendant la phase


des travaux et avant la mise en place des superstructures, par
des engins de chantier.
Dfinir ses caractristiques par un ensemble de cinq lignes
entre B3 et Bl 7, avec le code obligatoire EC.
Ces engins circulent dans la largeur dfinie ci-aprs par les
deux donnes Egau et Largeur charge par EC.
Porter NON, s'il n'y a pas de charge de chantier.

Egau Largeur de la bande de gauche non charge par EC, compte


partir du bord gauche du profil en travers.

Largeur charge par EC Largeur chargeable par EC, contigu la bande Egau.

Remblai Porter la valeur de la masse du remblai, en tonnes par mtre


carr, mis en place pour la circulation des engins de chantier.
Cette charge est suppose dispose sur toute la surface du
tablier.
Par ailleurs, il est suppos qu'en cette phase, seul le remblai
est mis en place, en l'absence de toutes autres superstructures.

LIGNE A8 Tassements

Tassements probables
TPI TP7 Porter la valeur des tassements probables sur appuis.
Tassements alatoires
ATP 1 ATP 7 Porter la valeur des tassements alatoires sur appuis.

Nota
Le principe de la justifications vis--vis des effets de tassements est expos au 5.5.
33

LIGNE A9 Calcul BA

Niveau de Porter la mention :


nocivit de la PP, si la fissuration du bton est considrer comme peu prjudiciable
fissuration du la prennit de l'ouvrage.
bton P , si la fissuration du bton est considrer comme prjudiciable la
prennit de l'ouvrage. C'est le niveau conseill pour les tabliers PRAD
(voir ce sujet le guide de conception PRAD publi par le SETRA).
TP, si la fissuration du bton est considrer comme trs prjudiciable
la prennit de l'ouvrage.

Caractristiques communes aux aciers longitudinaux et transversaux


fe Limite d'lasticit des aciers passifs, exprime en MPa en valeur absolue.
ris Coefficient de fissuration des aciers passifs. Valeur courante : 1,6.
y/s Coefficient de scellement des aciers passifs. Valeur courante : /,5.

Position des aciers longitudinaux


dsjchapeau
Principe :
Les aciers passifs longitudinaux, valus par le programme et placs dans
la poutre composite (compose de la partie prfabrique et du hourdis ds_prfa
associ), sont pris en compte dans les calculs par leur barycentre. dfinir
en donne (voir ci-aprs).
Pour raisons de scurit, le contrle du non-dpassement des contraintes
admissibles s'applique automatiquement sur les aciers (fictifs) d'aire
infimitsimale, supposs placs prs des parements de la poutre di_prfa | ^
prfabrique et du hourdis, une distance fixe forfaitairement
5 centimtres dans les calculs.

ds_prfa Distance du barycentre des aciers passifs longitudinaux suprieurs de la


partie prfabrique sa face suprieure.
di_prfa Distance du barycentre des aciers passifs longitudinaux infrieurs de la partie
prfabrique (et galement de la poutre composite) sa face infrieure.
ds_chapeau Distance du barycentre des aciers passifs longitudinaux suprieurs de la
poutre composite sa face suprieure.
Nota : L'importance des armatures longitudinales suprieures dites chapeaux dans
les sections sur piles peut amener les disposer en deux nappes (une sur
chaque face du hourdis), il convient d'adapter cette donne en consquence.

Position des aciers transversaux du hourdis ds hourdis


ds hourdis Distance de l'axe des aciers transversaux
suprieurs du hourdis, sa face suprieure. di hourdis
di hourdis Distance de l'axe des aciers transversaux
infrieurs du hourdis, sa face infrieure.
34

LIGNE AlO Calcul BP

Rglement BP Porter la mention BPEL

Classe BP Porter la valeur 1, 2 ou 3, selon que le tablier est justifi


suivant la classe 1, 2, 3 du BPEL.
Il est rappel que la classe 1 entrane un surcot excessif
pour l'avantage qu'elle peut apporter, et n'est donc pas
adapte au calcul des ponts routiers courants.
Porter normalement, la valeur 2.

Acier de prcontrainte

Section Aire de la section d'une armature de prcontrainte {toron ou


f), en mm .

Jprg Contrainte de rupture garantie de l'armature (MPa) en valeur


absolue.

Jpeg Contrainte limite lastique conventionnelle 0,1 % (MPa) en


valeur absolue.

(ypO Tension l'origine des armatures de prcontrainte (MPa) en


valeur absolue.
Il s'agit de la valeur maximale exerce la mise en tension sur
banc.
A titre indicatif, la valeur correspondante au cas d'une
production industrialise justifiant d'une organisation de la
qualit, est gale la plus faible des valeurs 0,85 fp^g et 0,95
Jpeg-

Vp Coefficient de fissuration des armatures de prcontrainte.


Valeur courante : 1,3 pour les torons.

sp Coefficient de scellement des armatures de prcontrainte.


Valeur courante : 1,3 pour les torons.

Longueur conventionnelle de scellement des armatures de


prcontrainte. Elle est fixe par la dcision d'agrment.
En pratique, une valeur approche convenable est gale 75
fois le diamtre nominal, pour les torons constitus de 7 fils.

Jimoyen Coefficient permettant d'valuer la longueur d'ancrage de


calcul des armatures de prcontrainte. Cette longueur a pour
expression yimiyen Les, o Les est dfini ci-dessus.
Porter normalement la valeur 1.
35

LIGNE A i l Elments de calcul des pertes de prcontrainte


Rhologie des btons

Pertes de prcontrainte
Perte de tension (en MPa) sur banc, due au glissement de
l'armature par rapport son ancrage.
A titre indicatif, un glissement de 8 mm sur un banc de 100 m
entranerait une perte de l'ordre de 15 MPa, soit environ 1%
de la tension l'origine.

AOf Perte de tension rsultante notamment des frottements


parasites de l'armature sur les peignes d'about.

Piooo Perte par relaxation isotherme 1000 heures, exprime en %


de la tension initiale.
Pour les aciers de sous-classe TBR, les plus courants, cette
valeur est gale 2,5.

Bton de poutres
rm en cm poutre courante Rayon moyen de la poutre courante, exprim en cm.
Cette donne est utilise pour dterminer la loi d'volution du
retrait.
Porter 0 (zro), si l'on veut un calcul dtaill conforme au
BPEL par le programme, en tenant compte du phasage.

r, en cm poutre de rive Rayon moyen de la poutre de rive, exprim en cm.


Cette donne est utilise pour dterminer la loi d'volution du
retrait.
Porter 0 (zro), si l'on veut un calcul dtaill conforme au
BPEL par le programme, en tenant compte du phasage.

Ph en % Hygromtrie ambiante, exprime en pourcentage d'humidit


relative. Valeur courante : 55 dans le quart sud-est de la
France, 70 dans le reste.
Cette donne est utilise notamment pour calculer la
dformation relative due au retrait. Elle sert aussi en cas
d'utilisation de BHP.

Bton de hourdis

r, en cm Rayon moyen du hourdis, exprim en cm.


Cette donne est utilise pour dterminer la loi d'volution du
retrait.
Porter 0 (zro), si l'on veut un calcul dtaill conforme au
BPEL par le programme, en tenant compte du phasage.
36

Etuvage des poutres Les trois paramtres suivants permettent de caractriser un


tuvage (traitement thermique).

dmax(C) Porter 0 (zro) ou toute autre valeur infrieure 40 C, dans


le cas d'un bton non tuv.
Dans le cas contraire, inscrire la temprature maximale
d'tuvage, exprime en C.
La valeur de dmax ne doit pas dpasser 80 C.
Le plus souvent, elle est de l'ordre de 60 70 C.

AOi dmax A remplir seulement en cas d'tuvage.


Perte thermique dans les armatures de prcontrainte (MPa).
Elle est calcule par la formule : Ep ah (mux - Qo) (l - ^}
Ep : module d'Young des aciers de prcontrainte (MPa)
h : coefficient de dilatation thermique du bton (10' / C)
(QnuLx - Oo) : variation de temprature subie par les armatures.
A ; coefficient dont la valeur, en l'absence de rsultats
exprimentaux probants, est prise gale 0,L

Tpa (heures) A remplir seulement en cas d'tuvage.


Dure moyenne conventionnelle du palier isotherme, exprime
en heures, la temprature dmux-
Pour un tuvage normal, Tpa doit tre suprieur 6 heures.
Cette donne intervient pour le calcul des dformations
diffres du bton, ainsi que pour celui des pertes par
relaxation.
37

LIGNE A12 Poutres prfabriques


Rappel :
Le programme considre que toutes les traves comportent le mme nombre defillesde poutres,
chaque file tant constitue soit par une seule poutre, soit par deux poutres dans le cas de
jumelage.
La distance entre axes desfillesde poutres est par ailleurs suppose constante pour tout le pont.

Nombre dfiles de poutres

Espacement Distance entre axes des files de poutres, mesure perpendi-


culairement l'axe longitudinal de l'ouvrage

Masse volumique du bton Elle est exprime en tonnes par mtre cube.
de poutres Valeur courante : 2,5 t/m , pour les btons traditionnels ;
2,8 t/m , pour les btons hautes
performances.

fcp poutres Rsistance caractristique en compression du bton, en valeur


absolue, exprime en MPa, la date de mise en prcontrainte
des poutres.

fc28 poutres Rsistance caractristique en compression du bton, en valeur


absolue, exprime en MPa, 28 jours d'ge, mesure sur
cylindre.
Cette donne permet au programme de dfinir, entre autres, la
classe de performance du bton. Rappelons cet effet qu'un
bton est considr comme traditionnel si sa rsistance
caractristique fc28 est infrieure 40 MPa. Dans le cas
contraire, il est hautes performances.

Fume de silice Porter la mention FS, si de la fume de silice est employe


dans la fabrication du bton des poutres. La prsence ou non
de fume de silice a une incidence sur les dformations de
fluage et de retrait.
Porter NON, dans le cas contraire.
38

LIGNE A13 Hourdis coul en place

Epaisseur 1 Epaisseur du hourdis dans l'axe des files de poutres.

Epaisseur 2 Epaisseur du hourdis entre les files de poutres.


Compte tenu de la prsence des coffrages perdus, cette
paisseur est infrieure ou gale la prcdente.

Encorbellement de gauche Distance de l'extrmit gauche du hourdis de gauche au nu


extrieur de la table suprieure de la poutre de rive gauche.

Encorbellement de droite Distance de l'extrmit droite du hourdis de droite au nu


extrieur de la table suprieure de la poutre de rive droite.

Masse volumique du bton Elle est exprime en tonnes par mtre cube.
du hourdis Valeur courante : 2,5 t/m , pour les btons traditionnels ;
2,8 t/m , pour les btons hautes
performances.

fc28 hourdis Rsistance caractristique en compression du bton du


hourdis, en valeur absolue, exprime en MPa, 28 jours d'ge,
mesure sur cylindre.
Cette donne permet au programme de dfinir, entre autres, la
classe de performance du bton. Rappelons cet effet qu'un
bton est considr comme traditionnel si sa rsistance
caractristique f^28 ^^^ infrieure 40 MPa. Dans le cas
contraire, il est hautes performances.

Fume (de silice) Porter la mention ES, si de la fume de silice est employe
dans la fabrication du bton du hourdis. La prsence ou non
de fume de silice a une incidence sur les dformations de
fluage et de retrait.
Porter NON, dans le cas contraire.
39

LIGNE A14 Entretoises coules en place

Entretoises sur piles

Largeur biaise Largeur biaise des entretoises sur piles intermdiaires,


mesure suivant l'axe longitudinal de l'ouvrage

Hauteur Hauteur totale de Ventretoise.


La fibre suprieure de Ventretoise concide avec la fibre
suprieure du hourdis

Entretoises sur cules

Largeur biaise Largeur biaise des entretoises sur cules, mesure suivant
l'axe longitudinal de l'ouvrage

Hauteur Hauteur totale de lentretoise.


La fibre suprieure de l'entretoise concide avec la fibre
suprieure du hourdis

Coffrages perdus
Masse volumique Masse volumique du coffrage perdu, en tonne par mtre cube.

LIGNE 15 Construction
Manutention des poutres
Distance des lingues aux Les crochets de levage destins la manutention des poutres
abouts de poutres sont gnralement situs environ un mtre des abouts.

Appuis provisoires
Distance piles-appuis Distance biaise, mesure dans le sens longitudinal, entre l'axe
{XI sur les dessins ci-aprs) de la ligne d'appuis dfinitifs sur piles intermdiaires, et les
lignes d'appuis provisoires.
Distance cules-appuis Distance biaise, mesure dans le sens longitudinal, entre l'axe
(X2 sur les dessins ci-aprs) de la ligne d'appuis dfinitifs sur cules, et la ligne d'appuis
provisoires.

X, X,
N H

^f^
Position d'appuis provisoires sur pile Position d'appui provisoire sur cule
40

Dates de dfinition des phases de construction.

NOTA : Ces dates sont exprimes en jours, compts partir de la date de la


mise en tension des armatures de prcontrainte sur le banc de
prfabrication.
Dans le cas d'un traitement thermique, ces dates sont indpendantes
du vieillissement acclr du bton, et les dures dites quivalentes
qui en dcoulent sont alors values directement par le programme.

Date dl Date du btonnage sur banc.


Date d2 Date de la mise en prcontrainte ou de relchement des
armatures de prcontrainte sur le banc de prfabrication.
Date d3 Date de la pose des poutres prfabriques sur appuis
provisoires.
Il est rappel que les poutres ne doivent pas rester stockes
trop longtemps (risques de dformation excessive). Une dure
de stockage de deux ou trois semaines parat raliste.
Dans le cas des traves continues, les appuis provisoires
voisins des appuis intermdiaires sont en gnral ncessaires.
Prs des cules, les poutres sont poses selon les cas soit
directement sur leurs appuis dfinitifs, soit sur des appuis
provisoires.
Date d4 Date de la mise en place des coffrages perdus, du coulage en
place du hourdis et des entretoises.
Date d5 Date partir de laquelle le bton du hourdis et des entretoises
est rsistant et le tablier devient monolithique.
Vrifier que dS > d4.
Date d6 Date du transfert du tablier sur ses appuis dfiinitifs.
Ce transfert n'existe en gnral pas pour les traves
indpendantes. Dans ce cas, porter d6 = dS.
Date d7 Date de la pose des superstructures.
Date d8 Date de la premire mise en service de l'ouvrage.
Date d9 Cette date correspond la situation en service dfinitif de
l'ouvrage, o normalement toutes les pertes diffres ont
pratiquement t effectues.
Sauf prcisions contraires, porter 7000 (soit 20 ans environ).

A titre indicatif, le tableau ci-dessous prsente les ordres de grandeur, exprims en jours, des
diffrentes dates, comptes partir de la mise en tension des armatures sur le banc de
prfabrication :

dl d2 d3 d4 d5 d6 d? d8 d9
1 2 15 25 30 50 60 90 7000
41

LIGNE A16 Appareils d'appui

Compression min Contrainte normale minimale de l'lastomre frett, limite


en dessous de laquelle se prsente le risque de glissement.
Compression max Contrainte normale maximale de l'lastomre frett.

Appareils d'appui sur piles


Nombre Nombre d'appareils d'appui
Espacement entre appareils Espacement entre appareils les plus voisins (doublet).
Distance entre doublets Distance entre les doublets les plus voisins.

Appareils d'appui sur cules


Nombre Nombre d'appareils d'appui
Espacement entre appareils Espacement entre appareils les plus voisins (doublet).
Distance entre doublets Distance entre les doublets les plus voisins.
42

A DONNEES GENERALES (suite)

POUTRES COURANTES

LIGNE A17 Possibilit de jumelage - Longueur des poutres.

Jumelage Pour chaque trave, porter la mention JUMELAGE (ou J), si les
files de poutres courantes sont constitues de deux poutres
jumeles.
Porter la mention NON, si les files de poutres courantes
comportent une seule poutre.
Longueur des poutres Pour chaque trave, on admet une seule longueur pour toutes les
courantes, trave par poutres (courantes et de rive). C'est la longueur relle des poutres
trave prfabriques.

LIGNE A18 Option de dfinition des poutres prfabriques courantes

Type de poutre Porter la mention :


RECT, si la section des poutres est rectangulaire, ne pas remplir
alors Base inf.
TRAP, si la section est trapzodale, remplir tout.
/, si la section est en I. Remplir alors hauteur, les autres
caractristiques tant dfinies par les lignes Al9 A28.
Hauteur Inscrire la hauteur (voir dessins) des poutres prfabriques
(hourdis non compris).
La hauteur des poutres est suppose identique dans toutes les
traves et pour les poutres courantes et de rive.
Base sup. Inscrire la largeur de la face suprieure des poutres (hourdis non
compris), seulement dans le cas de la section rectangulaire ou
trapzodale.
Base inf Inscrire la largeur de la face infrieure des poutres, seulement
dans le cas de la section trapzodale.

Base sup. Base sup. Base sup.


< < <

Hauteur Hauteur

Base inf. Base inf.


< <
Type RECT
Type TRAP
43

LIGNES A19 A28 Caractristiques des poutres courantes en I.


Ces lignes ne sont remplir que si les poutres courantes sont en I.

Zone milieu de trave


Lignes A19 A25 Les diffrentes caractristiques sont explicites par la figure ci-
aprs. Elles se rapportent la section du milieu de chaque trave.
Porter le signe =, lorsque la dimension rapporte la trave
considre est la mme que celle de la dernire trave (de gauche)
explicite.

Poutre en I
Largeur d'me Inscrire la largeur Q),
trave par trave.

Largeur table Inscrire la largeur Q), t (S)


trave par trave.

Largeur talon Inscrire la largeur Q),


trave par trave.
Hauteur
Hauteur table Inscrire la hauteur ( dfinie 0
enAIS)
trave par trave.

Hauteur talon Inscrire la hauteur


trave par trave.

Hauteur gousset Inscrire la hauteur (),


suprieur trave par trave.

Hauteur gousset Inscrire la hauteur (z),


infrieur. trave par trave.
44

(A) (A)

(CG) (CD)

ELARGISSEMENT EN PLAN DE L'AME D'UNE POUTRE


(Plan - coupe au niveau de l'me)

Zone des appuis :


Lignes A26 A28 Les diffrentes caractristiques sont explicites par la figure ci-
dessus, qui reprsente une coupe horizontale au niveau de l'me
d'une poutre.

Largeur blochet Inscrire la largeur (A) des blochets, suppose identique aux deux
extrmits d'une mme trave.
Porter le signe = dans une case, lorsque la valeur correspondante
est gale la dernire valeur explicite, la largeur (A) de la trave
1 devant cependant tre fournie.
Porter NON, si la poutre ne comporte pas de blochets dans la
trave considre.

Longueur du gousset Inscrire la longueur (B) des goussets de raccordement, suppose


identique aux deux extrmits d'une mme trave. Ces longueurs
sont galement celles des poutres de rive.
Porter le signe = dans une case, lorsque la valeur correspondante
est gale la dernire valeur explicite, la longueur (B) de la
trave 1 devant cependant tre fournie.
Porter NON, si la poutre ne comporte pas de blochets dans la
trave considre.

Longueurs blochet sur Inscrire les longueurs (CG) et (CD) des blochets, respectivement
appui gauche et droite de chaque trave, CG pouvant tre diffrente de
CD. Ces longueurs sont galement celles des poutres de rive.
Porter le signe - dans une case, lorsque la valeur correspondante
est gale la dernire valeur explicite, la longueur CG de la
trave I devant cependant tre fournie.
45

LIGNES A30, A31, A32 Prcontrainte des poutres courantes


et suivantes

Nota :
Les armatures de prcontrainte (torons oufds) sont rectilignes et peuvent comporter des gainages
leurs extrmits.
Elles sont en outre groupes en familles. Chaque famille comprend une ou plusieurs armatures.
Les armatures d'une mme famille possdent la fois :
une mme excentricit,
les mmes longueurs de gainage, qui peuvent par ailleurs tre diffrentes des deux cts gauche
et droite d'une trave.
Par souci de simplification, on admet :
que si deux familles possdent la mme longueur de gainage de gauche, elles possdent
galement la mme longueur de gainage de droite,
qu'U ne peut y avoir plus de six longueurs de gainage (de gauche comme de droite) diffrentes.
Pour chaque ligne de poutres (courante ou de rive), remplir autant de blocs de 3 lignes de
donnes que de familles :
1re ligne : nombre d'units de prcontrainte (torons ou fils),
2" ligne : excentricit par rapport la face infrieure de la poutre,
3" ligne : longueurs de gainage dans les traves : pas plus de six longueurs de gainage
diffrentes (de gauche comme de droite) dans une trave..

1re famille de torons :

LIGNE A30 Nombre de torons.


Porter le signe = dans une case, lorsque la valeur correspondante
est gale la dernire valeur explicite, le nombre de torons de la
trave 1 devant cependant tre fourni.

LIGNE A31 L'excentricit des torons par rapport la sous-face de la poutre.


Porter le signe = dans une case, lorsque la valeur correspondante
est gale la dernire valeur explicite, l'excentricit des torons de
la trave 1 devant cependant tre fournie.

LIGNE A32 Longueurs de gainage de gauche et de droite d'une trave.


Porter le signe - dans une case, lorsque la valeur correspondante
est gale la dernire valeur explicite, la longueur de gainage de
gauche de la trave 1 devant cependant tre fournie.

2 famille de torons
etc.
46

POUTRES DE RIVE
Les poutres de rive sont supposes de la mme hauteur et la mme longueur que celles des
poutres courantes. Il en est de mme pour les longueurs de Hochets.

LIGNE A42 Caractristiques des poutres de rive

Jumelage Pour chaque trave, porter la mention JUMELAGE (ou J), si les
files de poutres de rive sont constitues de deux poutres jumeles.
Porter la mention NON, si les files de poutres de rive comportent
une seule poutre.

LIGNE A43 Option de dfinition des poutres de rive

Identit gomtrie Porter la mention OUI, si la gomtrie des poutres de rive est
identique celle des poutres courantes, pour toutes les traves.
Dans le cas contraire, coder NON.

Identit torons Porter la mention OUI, si la prcontrainte des poutres de rive est
identique celle des poutres courantes, trave par trave.
Dans le cas contraire, coder NON.

Type de poutre Mme signification que pour les poutres courantes.


Hauteur Mme signification que pour les poutres courantes.
Base sup. Mme signification que pour les poutres courantes.
Base infi Mme signification que pour les poutres courantes.

LIGNES A44 A50 Caractristiques des poutres de rive en I, rapportes la section


du milieu de chaque trave.
Donnes de mme signification que celles des poutres courantes.

LIGNE A51 Inscrire la largeur (A), voir dessin de la page 43, des blochets des
poutres de rive, A tant suppose identique aux deux extrmits
d'une mme trave.
Porter NON, si la poutre ne comporte pas de blochets dans la
trave considre.

LIGNES Prcontrainte des poutres de rive.


A52, A53, A54 Mme signification que pour les lignes A30, A31, A32 relatives aux
et suivantes poutres courantes.
Remplir autant de blocs de 3 lignes de donnes que de familles de
torons.
47

LIGNE A64 Rduction ventuelle des ejforts de continuit du tablier sur ses
appuis intermdiaires, comportant deux ou plusieurs traves
continues.
Option continuit Porter la mention CONTINU, si les calculs justificatifs sont faits
uniquement dans l'hypothse de continuit parfaite.
Porter la mention REDUIT, si les calculs justificatifs sont faits
uniquement partir des coefficients rducteurs introduits.
Porter la mention FOURCHETTE , si le calcul en fourchette est
demand. Le programme considre alors deux tats, l'un
correspond aux coefficients rducteurs introduits en donne pour
l'ensemble des appuis intermdiaires, et l'autre, l'hypothse
d'une parfaite continuit du tablier sur tous les appuis
intermdiaires, pour retenir les effets les plus dfavorables
rsultants de ces deux tats.

Appui 2, Dans le cas de l'option REDUIT ou FOURCHETTE, porter pour


chaque appui intermdiaire le coefficient rducteur affectant les
moments longitudinaux de continuit du tablier sur cet appui (voir
modalits de prise en compte indiques au 7).
Pour le remplissage, si l'on inscrit le signe = pour un appui
intermdiaire, ce coefficient vaut 1. En ce cas, le programme
considre la continuit du tablier comme parfaite sur cet appui.

LIGNE A65 Option de ferraillage

FERS tous identiques Cette donne permet de fixer l'option de ferraillage (armatures
ou non longitudinales, cadres et triers) des poutres.
Inscrire le signe OUI dans la case <<FERS tous identiques,
si l'on veut que toutes les poutres, sans exception, soient armes
identiquement.
Sinon, porter NON : dfinir alors dans chaque groupe, les
files de poutre qui le composent. Un groupe est par dfinition un
ensemble de poutres de mme nature (ou de rive ou centrales) 1
armes de la mme faon. Par ailleurs, aucune file ne doit
appartenir deux groupes diffrents. Sauf cas particuliers, la
runion des groupes doit comprendre toutes les poutres (voir
exemples ci-dessous).
Dans une section d'tude donne, le programme dtermine, pour
chaque groupe ainsi dfini et pour chaque combinaison
d'actions, la poutre la plus sollicite, puis les efforts, et donc les
armatures ainsi que les contraintes correspondantes.
48

Groupe 1. 2, 3 A ne remplir que dans le cas o l'on a port NON dans la case
FERS tous identiques (voir ci-dessus).
Selon les cas, on a 1, 2 ou 3 groupes dfinir.
Pour chaque groupe, porter les numros de files de poutres qui
le composent.
Par convention, ces numros sont croissants du bord gauche au
bord droit du tablier.

Exemples pour un tablier PRAD comportant 10 files de poutre.


1- Si l'on veut que toutes les poutres soient armes identiquement
(armatures longitudinales, cadres et triers), inscrire :
OUI dans la case FERS tous identiques.
Le programme value en ce cas les aciers du groupe de
poutres de rive {1, 10} et du groupe de poutres courantes
(2 A 9}, puis en retient les sections enveloppes, nappe par
nappe, de ces deux groupes, et cela pour chaque point d'tude.
2- Si l'on veut que les poutres de rive et les poutres courantes
soient armes diffremment, porter :
NON dans la case FERS tous identiques,
1, 10 dans le Groupe 1,
2 A 9 dans le Groupe 2.
Rappel : 2 A 9 signifie de 2 9.
3- Si l'on veut que la poutre de rive gauche, la poutre de rive
droite et les poutres courantes soient armes diffremment,
porter :
NON dans la case FERS tous identiques, puis :
1 dans le Groupe 1,
2 A 9 dans le Groupe 2,
10 dans le Groupe 3.
4- Si l'on veut que seule la poutre de rive gauche soit justifie
(cas d'un recalcul par exemple), porter :
NON dans la case FERS tous identiques,
1 dans le Groupe 1.
5- Le groupe (2, 4, 6 A 9} est valide.
6- En revanche, un groupe tel que (1, 2, ...} est invalide, car
tant compos de poutres 1 (de rive) et 2 (courante) qui sont
de nature diffrente.
49

LIGNE A66 Option calcul BP gnralis

Cette ligne permet le cas chant de fixer les valeurs des


paramtres entrant dans le calcul BP, lorsqu'elles sont diffrentes
des valeurs rglementaires.
Ces paramtres sont diviss en quatre groupes qui sont
indpendants les uns des autres et dont l'accs est conditionn par
les cls suivantes :
COEF_BP, EL_SERVICE, EL_ULTIME, BETON_ACIER.

COEF BP Inscrire le signe =, si tous les paramtres figurs sur les lignes CI
C5 doivent tre conformes au rglement adopt.
Dans le cas contraire, inscrire la mention BP, et remplir ces
lignes.

EL SERVICE Inscrire le signe =, si tous les paramtres figurs sur les lignes C6
C8 doivent tre conformes au rglement adopt.
Dans le cas contraire, inscrire la mention ELS, et remplir ces
lignes.

EL ULTIME Inscrire le signe =, si tous les paramtres figurs sur la ligne C9


doivent tre conformes au rglement adopt.
Dans le cas contraire, inscrire la mention ELU, et remplir ces
lignes.

BETON ACIER Inscrire le signe =, si tous les paramtres figurs sur les lignes
CIO et CI I doivent tre conformes au rglement adopt.
Dans le cas contraire, inscrire la mention MAT, si l'on veut fixer
une valeur un ou plusieurs paramtres de ces lignes.
50

B CHARGES GENERALISEES
Rappel : Les lignes B sont optionnelles, ne les remplir donc que lorsqu'elles sont ncessaires.

LIGNES Bl et B2 Charge uniformment rpartie. Une seule charge est admise.


En dehors des charges rparties rglementaires, le programme
peut admettre une charge rpartie "gnralise".
Cette charge est dfinie par deux lignes Bl et B2 de donnes.

Code du systme Inscrire le code AG. S'agissant de la charge rpartie gnralise,


c'est le seul code admis par le programme.
Voie_AG Largeur de voie associe la seule charge AG.
Porter = , si cette largeur est celle qui figure la ligne A4.
Pondration Coefficient de pondration de la charge AG. Ce coefficient
s'apparente au coefficient a2 dans le cas d'une utilisation du
F61,II.
Si l'on porte = , la valeur prise par dfaut est I.
cdt(j) Coefficients de dgressivit transversale.
Dans le cas d'une utilisation du F61,II, cdt(j) s'apparente au
coefficient de dgressivit pour] voies charges.
Vrifier que cdt(k)=0, pour les k suprieurs au nombre maximal
de voies de l'ouvrage.
Si l'on porte = , la valeur prise par dfaut est 1.

pas La masse surfacique, note a(L), en t/m" de AG, dpendante de la


(voir dessin) longueur L charge, suit une loi polynomiale de degr 4, passant
par les 5 points de coordonnes :
(0, a(0)}, [Ixpas , a(lxpas)}, {2xpas , a(2xpas)},
(3xpas , a(3xpas)}, (4xpas , a(4xpas)}.
Il est conseill d'adopter pour le pas une valeur voisine du quart
de la somme des portes des traves adjacentes les plus longues.
y

a(0), a(lxpas) Valeur, en t/m , de a(L) pour L = 0, Ixpas 4xpas,


a(4xpas) respectivement.
(voir dessin)

fa(L)
Approximation de a(L), par une loi polynomiale
a(0) de degr 4, passant par 5 points .

a(Jxpas)
a(2xpas)
a(3xpas)
a(4xpas)

Ixpas Ixpas 3xpas 4xpas


51

LIGNES B3 et B22 Charges "gnralises" constitues par des vhicules

Remarques prliminaires :
En dehors des charges rglementaires de type vhicule B ou C, le programme peut admettre des
charges dites "gnralises" constitues par des vhicules. Leur nombre est limit quatre.
L'engin de chantier, lorsqu'il existe, doit figurer parmi ces charges gnralises.
Chaque charge doit porter un code particulier, qui est dfinir par les lignes A6.2 et A7, savoir :
- Pour l'engin de chantier : EC.
- Pour le systme B : BG.
- Pour le systme C : EXCL EXC2.
Inscrire donc selon la charge admise sur le pont le code correspondant. S'agissant de ces charges,
constitues de "vhicules gnraliss", ce sont les seuls codes admis par le programme.
Chaque charge correspond un bloc de cinq lignes de donnes. Dupliquer et remplir par
consquent autant de blocs de lignes B3 BVque de charges.

Chargement 1 :
LIGNE B3

code du chargement Inscrire en lettres le code de la charge gnralise.


nombre de camions par Nombre maximal (< 3) de camions pouvant circuler dans une
file file longitudinale.
cdt(j) Mme signification qu' la ligne BL
Si l'on porte = , la valeur prise par dfaut est I.

LIGNE B4

longenc Longueur d'encombrement du vhicule (en mtres).


Par souci de simplification, on suppose dans les calculs que le
primtre circonscrit aux essieux est centr sur la longueur
d'encombrement.
largenc Largeur d'encombrement du vhicule (en mtres). Cette
donne sert pour le programme positionner transversalement
les vhicules sur la largeur chargeable.
Vrifier que cette largeur vaut au moins deux fois la distance
dsigne ci-aprs par "dax min".
daxe min Distance minimale de l'axe du vhicule aux bords de la zone
chargeable (en mtres).
nombre d'essieux Nombre d'essieux du vhicule (maximum 6).
largess Distance entre centres des roues d'un essieu, cette distance
tant par ailleurs suppose identique pour tous les essieux.
impact transv. Largeur de l'impact transversal d'une roue d'un essieu (en
mtres), cette largeur tant par ailleurs suppose identique
pour toutes les roues .
52

tant par ailleurs suppose identique pour tous les essieux.


impact transv. Largeur de l'impact transversal d'une roue d'un essieu (en
mtres), cette largeur tant par ailleurs suppose identique
pour toutes les roues .
dynam Coefficient de majoration dynamique ajfectant le chargement
et suppos constant pour tout le pont.
Lorsque la charge correspond un engin de chantier, la
majoration dynamique doit tenir compte du poids du remblai,
s'il en existe, dont le but est prcisment d'amortir les ejfets
dynamiques de l'engin sur le tablier.
Si l'on porte = , la valeur prise par dfaut est 1 pour toutes les
traves.
mode circulation Mode de circulation des vhicules dans le sens longitudinal
(seulement dans le cas de 2 ou plusieurs vhicules par file
longitudinale).
mode_circulation = VAR, si les vhicules sur une voie peuvent
circuler librement.
mode_circulation = FIXE, si les vhicules circulant sur une
voie doivent garder un espacement constant entre eux ( remplir
en ce cas la donne espacement ci-aprs ).

espacement Distance longitudinale constante entre vhicules que doivent


garder ces derniers dans leur dplacement sur une voie.
Bien entendu, cette distance doit tre gale ou suprieure la
longueur d'encombrement d'un vhicule.

LIGNE B5
abessieu 1 abessieu 6 Abscisse longitudinale relative de l'essieu j (j = ] 6) (mtres).
Dans un but de simplification, prendre le 1^'^ essieu pour
l'origine des abscisses, et porter donc abessieu 1=0.

LIGNE B6
maessieu 1 maessieu 6 Masse en tonnes de l'essieu j (j = 1 6)

LIGNE B7
impact 1 long, impact 6 Longueur de l'impact longitudinal d'une roue de l'essieu j
long. (j = 1 6) (mtres)

Chargement 2 : Remplir le deuxime bloc de lignes B3 B7.


53

C REGLES DE CALCUL GENERALISEES

Rappel : Les lignes C sont optionnelles, ne les remplir donc que lorsqu'elles sont ncessaires.

LIGNES Cl C5 Coefficients y de prise en compte des charges dans les


combinaisons d'actions ELS et ELU.
Ne remplir les lignes Cl C5 que si l'on a port la mention
BP dans la case COEF_BP {ligne A66}.

CP max (resp. CP min) Coefficient ymax (resp. min) de prise en compte de la charge
permanente, dans les combinaisons d'actions ELS et ELU.

Tassements Coefficients y de prise en compte de l'action de tassements,


dans les combinaisons d'actions ELS et ELU.

Gradients thermiques Coefficients y de prise en compte de l'action de gradients


thermiques, dans les combinaisons d'actions ELS et ELU.
Normalement, en ELU, ces coefficients sont nuls.

Charge uniforme de type A Coefficients y de prise en compte des charges d'exploitation


A(l), AG de type A, dans les combinaisons d'actions ELS et ELU.

Engin de chantier : EC Coefficients y de prise en compte des charges d'exploitation


Charge de type B : de type B, dans les combinaisons d'actions ELS et ELU.
Bc. Bt, BG

Charge de type C : Coefficients y de prise en compte des charges d'exploitation


Me, Me, EXCl, EXC2 de type C, dans les combinaisons d'actions ELS et ELU.

Charge de pitons : Coefficients y de prise en compte des charges de pitons,


PSTR, a(l) dans les combinaisons d'actions ELS et ELU.
54

LIGNES C6 C8 Contraintes et dformations limites associes aux


combinaisons d'actions en ELS.
A ne remplir les lignes C6 C8 que si l'on a port la mention
ELS dans la case EL_SERVICE (ligne A66).
Par convention, les contraintes admissibles sont :
* positives, s'il s'agit d'une compression.
ngatives, s'il s'agit d'une traction.

Flexion longitudinale
Contrainte admissible de
compression du bton
dans les poutres
dans le hourdis

Contrainte admissible de
traction du bton des
poutres en section
d'enrobage.

Contrainte admissible de
traction du bton hors
section d'enrobage
dans les poutres
dans le hourdis

Limite de surtension de Cette limite concerne la surtension totale A'Cp + A"Op, le r


l'acier de prcontrainte terme correspondant au retour l'tat neutre de dformation
de la section et le second, la surtension partir de cet tat
neutre (BPEL, article 6.3, 31 et son commentaire).

Contramte admissible de
traction de l'acier passif
log dans les poutres

Contrainte admissible de Pour la fissuration prjudiciable, cette limite est en gnral


traction de l'acier passif diffrente de celle des aciers logs dans les poutres, en raison
log dans le hourdis de la diffrence de ces deux btons.

Tranchant
T^Um (condition de Chalos-
Bteille gnralise)
55

LIGNE C9 Etudes ELU


Ne remplir la ligne C9 que si l'on a port la mention ELU
dans la case ELJULTIME (ligne A66).
Nota : La loi de comportement est parabole- rectangle pour
le bton et lasto-plastique pour l'acier.

Tous btons

Jh Coefficient entrant dans le calcul de la contrainte au pic de


dformation du bton prise en compte dans les calculs ELU.
L'expression de cette contrainte est d.fcj/)^, o fcj est la
rsistance caractristique la compression et 6, un
coefficient dfini ci-aprs.

dlonf- Valeur du coefficient 6 sous charges de longue dure


d'application

" cour Valeur du coefficient 6 sous charges de courte dure


d'application

Bton de poutres :

t,u (en %c) Dformation limite en compression simple (correspondante


au pic de contrainte). Valeur courante : 2%c

br(en %c) Dformation de rupture par flexion. La valeur courante est


comprise entre 2,5%c et 3,57oo.

Bton de hourdis et
d'entretoises :
Dformation limite en compression simple (correspondante
bu (en %c) au pic de contrainte). Valeur courante : 2%c
Dformation de rupture par compression - flexion. La valeur
br(en %c) courante est comprise entre 2,5%c et 3,5%c.
Contrainte limite ELU de cisaillement, rsultante de la
^lini.bielles
compression des bielles.

Tous aciers :
Coefficient entrant dans le calcul de la contrainte au pic de
dformation de l'acier prise en compte dans les calculs ELU.
L'expression de cette contrainte est -fyljs, o fy est la limite
d'lasticit en valeur absolue (dfinie en A9) de l'acier passif
ou la limite lastique conventionnelle fpeg en valeur absolue
(dfinie en A10) de l'acier de prcontrainte.

Allongement ultime limite de l'acier, ou variation


^.s maxien %c)
d'allongement ultime limite de l'acier de prcontrainte.
En valeur ngative (traction). Valeur courante : -10%o .
56

LIGNE CIO Rsistances et modules d'lasticit


A ne remplir les lignes CIO et Cl 1 que si l'on a port la
mention MAT dans la case BETON_ACIER (ligne A66).

Rsistance la traction des


btons :
ft28 poutre Rsistance la la traction du bton des poutres 28 jours, en
valeur ngative (traction).
ftmp poutre Rsistance la la traction du bton des poutres la date de
mise en prcontrainte, en valeur ngative (traction).
ft28 hourdis Rsistance la la traction du bton du hourdis 28 jours, en
valeur ngative (traction).

Modules d'lasticit :
Module d'Young des aciers de prcontrainte.
Module d'Young des aciers passifs
57

LIGNE C i l Coefficients divers.


Ne remplir les lignes CIO et Cil que si l'on a port la
mention MAT dans la case BETON_ACIER (ligne A66).

Coefficient d'quivalence Nota :


du bton des poutres : Ces coefficients entrent dans le calcul des aciers en ELU
ou en ELS (calcul dit "en section fissure" selon BAEL ou
selon BPEL - classe III).
En revanche, les rigidits et les contraintes en section non
fissure sont, elles, values en fonction du module
d'lasticit du bton, qui varie avec le temps.
longue dure
courte dure

Coefficient d'quivalence Mme nota que ci-dessus.


du bton du hourdis :
longue dure
courte dure

Coefficient de dilatation Coefficient de dilatation des btons, exprim en 10' / C.


Valeur prise par dfaut par le programme = l.

Coefficient de Poisson : Coefficient pris en compte dans le calcul des efforts et


dformations.
Valeur prise par dfaut par le programme = 0,20.
Page laisse blanche intentionnellement
59

ANNEXES
1 : Effets longitudinaux de la charge permanente et de la
prcontrainte.
2 : Ejfets longitudinaux des charges d'exploitation relevant du
fascicule 61, titre 2.
3 : Commentaires des rsultats fournis par le programme.
4 : Elments de calcul de tension de prcontrainte.
5 : Evolution des dformations en fonctions du temps.
6 : Bibliographie.
Page laisse blanche intentionnellement
61

ANNEXE 1

Effets longitudinaux
de la charge permanente et de la prcontrainte

ACTIONS

Les charges permanentes sont formes par le poids propre de la structure (poutres, hourdis et
entretoises) et par celui des quipements (ou superstructures) ne concourant pas la
rsistance. Ces actions, tout comme la prcontrainte, s'appliquent au tablier des dates
diffrentes entre lesquelles varient la fois la gomtrie de sa section transversale et son
schma statique longitudinal. Il en rsulte des dformations dijfrentielles d'une part entre les
poutres et le hourdis, et d'autre part entre les abouts en regard des poutres. Ces dformations
comprennent des dformations instantanes et des dformations diffres, de retrait, de fluage
et de relaxation.

L'histogramme des actions a t prsent en dtail au 3 du texte.

EFFORTS

Les modalits ont t exposes en dtail au 5 du texte.

SOLLICITATIONS
Dsignons :
par Go, l'action moyenne du poids propre soit d'une poutre (avant le coulage du hourdis),
soit d'une poutre et du hourdis qui lui est associ (aprs coulage),
par P, l'action moyenne de la prcontrainte,
par Gs (resp. Gsk), l'action moyenne (resp. caractristique, max ou min) du poids des
superstructures.
La charge permanente, note G, comprend Go et Gs.
La sollicitation rsultante de G + P a pour expression :
S{YG.(Go + Gsk))+S(P)
Bien entendu, avant la mise en place des superstructures, Gsk et donc S(Gsk) sont nuls.
En crivant cette expression sous la forme
S(Go + P) + YG .S(Gsk) + (TG - 1 ) . S(Go),
On peut noter :
- que S(Go+P) est obtenu par l'tude des phases (mthode incrmentale),
- que dans cette tude, il n'est pas possible de sparer les effets du poids propre de ceux de la
prcontrainte,
62

- que S(Gsk) peut tre valu indpendamment de cette tude,


- qu'en ELS, yc = 1, la correction (yc -l).S(Go) disparat,
- mais qu'en revanche en ELU, du fait que yc est diffrent de l'unit, cette correction n'est pas
nulle. Il convient donc de la chiffrer et d'valuer pour cela S(Go). Or il n'est pas possible de
sparer avec prcision les effets du poids propre de ceux de la prcontrainte, comme il a t
dit ci-dessus. Par consquent, cette valuation ne peut qu'tre approximative. Sur ce point, le
programme PRAD ne considre que l'effet instantan de Go, en ngligeant son effet diffr
dans le calcul du terme (yG-l).S(Go), et seulement dans ce calcul.
L'annexe 5 dtaille une mthode de calcul des variations de dformations et d'efforts des
charges permanentes et de la prcontrainte au cours du temps.
L'effet une date donne est la somme des variations d'effet qui se sont produites dans les
intervalles de temps antrieurs cette date. Il convient de noter sur ce point que les effets, en
particulier les moments, ne sont sommables que s'ils se rapportent un mme point, quelle
que soit la date tudie.
63

ANNEXE 2

Effets longitudinaux
des charges d'exploitation relevant du fascicule 61, titre II

Ces charges, qui interviennent sur l'ouvrage dans son schma statique final (poutres
prfabriques et hourdis rendus monolithiques et continus sur leurs appuis dfinitifs), sont
l'engin de chantier et les charges A, B et C (voir leur dfinition dans le 5.2).

La charge A est de type uniforme, les charges B et C sont de type vhicule.

Le poids surfacique de la charge A peut varier :


longitudinalement avec la longueur charge,
transversalement avec le nombre de voies charges (effet dit de dgressivit transversale).

De mme, le poids des charges B et C peut dpendre du nombre de voies charges


(dgressivit transversale).

1- Coefficient de rpartition transversale


Ce coefficient rsulte de \'eff'et de dalle et de la dgressivit transversale. Il concerne une
trave isostatique.

Soit un point d'tude P de coordonnes (x,y) : x tant l'abscisse longitudinale et y, l'ordonne


transversale dans cette trave.

Considrons le chargement d'une voie quelconque par une charge d'exploitation Q (A, B, C,
engin de chantier). Ces charges sont dfinies dans le 5.2 du texte. Le rattachement de Q
une voie ncessite de dfinir sa position longitudinale, sa position transversale dans la voie et
la position transversale de cette dernire.

Le moment longitudinal enveloppe au point P, d un chargement de n voies par Q, a pour


valeur, en tenant compte de l'effet de dalle et de la dgressivit transversale :
n
Sn = Y^D{k).MAk) (/)
k^\
O:
M, (k) est le moment, x pour longitudinal, au point P, d au chargement de la voie k ; sa
valeur est obtenue en plaant la charge Q dans cette voie et dans la position longitudinale
et transversale la plus dfavorable possible, tout en tenant compte de l'ejfet de dalle.
64

Dans le cas du F61,U, D(k) est le coefficient de dgressivit transversale correspondant au


chargement de k voies ou k files.
D'aprs FfU, pour un chargement de n voies, tous les D(k), avec k <n, sont gaux D(n).
L'expression de Sn prend donc en ce cas la forme :
n
Sn= D{n)J^M,(k) (2)
h=\

Cela tant, le moment longitudinal maximal absolu, toujours au point P, a pour valeur :
max A5/ (^)
\<n<N
o\x N est le nombre max de voies que comporte l'ouvrage.
Lorsque la trave tudie est une trave isostatique, la recherche du moment longitudinal
maximal en un point d'tude rside simplement dans le calcul de (3).
En revanche, ce calcul ne constitue qu'une tape intermdiaire, lorsque la trave tudie est
une trave continue.
Considrons en effet une trave continue ainsi que la trave isostatique "quivalente". Cette
quivalence porte sur les conditions c flche et de biais.
Cette trave quivalente tant isostatique, on peut y reconduire le calcul de Sn par (2).
Dfinissons, toujours au point P(x,y), le coefficient /j par :
xy
fl _ Sn
RYV
^y ~ n.Mo
O:
Mo = Mo (x), moment "moyen" en tout point de mme abscisse x que P, obtenu par le
chargement d'une voie en plaant Q dans la position longitudinale la plus dfavorable,
possible.

Lors d'un chargement de n voies par Q, / ? ^ reste invariant dans le passage de la trave
isostatique la trave quivalente de l'ouvrage continu, de sorte qu'on peut exprimer l'effet Sn
au point P(x,y) dans la trave quivalente de l'ouvrage continu, par :

O:
Mo = Mo (x), moment "moyen" en tout point de mme abscisse x que P, obtenu par le
chargement d'une voie en dplaant longitudinalement Q sur Vouvrage continu, et pas
seulement dans la trave quivalente.
Sn
Remarquons au passage qu'une forme plus simple de Sj, est . Mo-
Mo
65

Rapportons les effets ceux du tablier et dfinissons le coefficient de rpartition transversale


de Q au point P(x,y), par :

^^^ ^ /c / /^>
/?vv ^ "^^^ '^"^ ("^^
^ N\.M0 \<n<N
O Ni dsigne le nombre de voies rellement charges par la charge Q.

L'effet longitudinal enveloppe absolu, toujours au point P(x,y), a pour valeur dans Vouvrage
continu :

max
\<n<N
Remarquons que NI.MQ n'est autre que le moment longitudinal moyen produit dans le tablier
continu.

On peut dfinir de faon analogue ^ . Mais du fait qu'il n'est pas dterminant dans la
pratique, on ne le considre pas dans ce qui suit.

Ces coefficients de rpartition se rattachent par dfinition une charge Q (charge du systme
A, B, C, engin de chantier) et un point P(x,y). Mais du fait qu'ils varient peu avec x, il suffit
de les valuer pour chaque charge et pour chaque trave aux points d'tude situs mi-porte
(y variable, x fix mi-porte).

2- Moment longitudinal enveloppe support par une file de poutre


Considrons \afde de poutre d'ordonne transversale y.
Lorsque Mx(k) et donc 5,, dans (1) et (2) sont valus par intgration sur la largeur associe
cette file, la valeur j^ obtenue est le coefficient de rpartition transversale associ cette
file, dans chaque trave et pour la charge considre.
Sous l'action de Q, le moment longitudinal enveloppe dans une section quelconque d'abscisse
longitudinale x, support par cette file de poutre, s'exprime par :

Rxy Mm (5)

Rappelons que pour les charges A, B, C et engin de chantier :


M^ = NiMo,

Il y a lieu de tenir compte dans le calcul de Mm^:


- de la majoration dynamique, pour les charges B et C,
- du coefficient 3.2= du F6] ,11, pour les charges A,
V tant la largeur d'une voie,
et VQ, la largeur nominale, qui, elle, dpend de la classe du pont.
66

Notons que l'effet longitudinal support par une poutre d'une file de poutre est l'effet dduit
de la relation (5) ci-dessus, multipli par un facteur tenant compte du jumelage ventuel de la
1
file ( savoir : si jumelage et 1 sinon).

Remarquons enfin que les efforts sont ajusts conformment aux indications du 7, lorsque le
tablier n'est pas parfaitement continu au droit des appuis.
67

ANNEXE 3

Commentaires des rsultats fournis par le programme

1- Rappel de donnes
2- Caractristiques mcaniques
MODULE D'ELASTICITE DU BETON EN FONCTION DU TEMPS,
COMMUN A TOUTE rILE DE POUTRE

MODULE IT2 IT14


YOUNG
POUTRE
HOURDIS

CDG, AIRE. INERTIE D'UNE SEULE POUTRE ET DE SON HOURDIS ASSOCIE


FILE DE POUTRE COURANTE puis DE RIVE

PT. ETUDE ABSC SECTION VSUP VINF AIRE INERTIE

1 POUTRE
HOURDIS
2

Remarque :
Ces caractristiques ne tiennent pas compte d'ventuelle retombe des entretoises,
par rapport aux poutres, au niveau des appuis.

3- Majoration dynamique
MAJORA TION D YNAMIQUE
COMMUNE A TOUTE FILE DE POUTRE

'Trave 1
MASSE TABLIER
MASSE REMBUU
EC Mas.se
Dvnum
BC Masse
Dxnam
EXCI Masse
Dxnam
EXC2 Masse
Dynam

NOTA : La majoration dynamique de l'engin de chantier EC tient compte de


l'augmentation de la charge permanente apporte par le remblai provisoire
mis en place sur l'ouvrage.
68

4 - Rigidit JTablier et Rigidit_File


POINT ELTABLIER ELFILE 1 / ELFILE 2 /
ETUDE El TABLIER El TABLIER
1

Remarques :
1- Une file de poutre est forme par une poutre en cas de non jumelage,
ou par deux poutres en cas de jumelage.
2- Rigidit JTablier = Somme des Rigidit_File
3- Ces rigidits (E.I) sont values par rapport au centre de gravit mcanique du tablier composite,
avec prise en compte du bton et de l'acier de prcontrainte ainsi que de leur module d'lasticit propre.
Par ailleurs, le module du bton est ici le module instantan 28 jours d'ge.

5- Coefficients de rpartition transversale


REPARTITION TRANSVERSALE

File de TRAVEE l TRAVEE 2


poutre
Gradient thermique File /...
Tassement
Superstructures f;nrates File /...
Superstructures f;nrates File !..
Superstructures de gauche File 1...
Superstructures de droite File I...
Remblai File /...
EC File /...
Trottoir gauche Elle /...
Trottoir droit Elle !..
AG Elle /.,.
File I...

Dfinition : Effet_File = Ejfet_Tablier . Coef_Rpartition_Transversale

Nota :
Ces coefficients tiennent compte de l'effet de dalle et, pour les charges d'exploitation,
de la dgressivit transversale.
Pour une file de poutre donne, ils sont dtermins par :
- pour le gradient thermique et les tassements : R = RigiditJ'ile / RigiditJTablier
- pour les cliarges de superstructures, de remblai provisoire et de pitons :
R = (M,/M).

Mx est le moment enveloppe (avec effet de dalle) support par la file considre,
M, le moment moyen (sans effet de dalle) support par le tablier.
- pour les charges A, B, C et engin de chantier et dans le cadre du F61,2, voir l'annexe 2 .

1
R= max [CDTin) 1 Mx(k)]
A'i.Mo k^\
\<n< N

N est le nombre maximal de voies de l'ouvrage,


Ni est le nombre de voies charges,
CDT(n), le coefficient de dgressivit transversale pour n voies charges,
Mx(k), le moment enveloppe (avec effet de dalle), pour la voie k charge,
M, le moment moyen (sans effet de dalle, ni dgressivit transversale) pour une voie charge.
69

PRINCIPE GENERAL DE L'ETUDE DES EFFETS LONGITUDINAUX


Les effets longitudinaux tudis sont le moment flchissant, l'effort tranchant, la raction d'appui, la flche et
la rotation.
Les moments et efforts tranchants sont tudis la fois sur le tablier et sur les poutres.
La raction d'appui est tudie sur le tablier et sur lesfdes de poutres.
Les flches et rotations sont tudis seulement sur le tablier.
L'incidence de la rduction de la continuit du tablier au droit des appuis intermdiaires est tudie selon les
cas sur les moments flchissants et les efforts tranchants.
Par ailleurs, pour les moments, on tudie les combinaisons d'actions quasi-permanente, frquente, rare, ELU
de rsistance, et dans le cas des ponts-rail, la combinaison ELS de fatigue.
Pour les efforts tranchants et ractions d'appui, on tudie les combinaisons rares et ELU de rsistance.
Pour les flches et rotations, on n'tudie pas les combinaisons, mais les effets des actions prises sparment.

6 - Effets longitudinaux ELS dus la charge permanente


C'est la somme poids propre (de poutre, hourdis et coffrages perdus) + prcontrainte + superstructures
On tudie la variation au cours de chaque intervalle de temps (ou tapes) des effets :
TENSION dans les torons et des effets longitudinaux, et :
EFFORT NORMAL - MOMENT -TRANCHANT- REACTION - FLECHE - ROTATION

Leur valuation s'effectue par la mthode incrmentale, tenant compte des dformations diffres (FLUAGE, RETRAIT ET
RELAXATION). Seule la valeur moyenne de ces effets est calculable par cette mthode. Dans ce calcul, il est suppos te tablier
parfaitement continu sur ses appuis.

Outre le poids propre et la prcontrainte, ce calcul tient compte galement des superstructures, car celles-ci modifient la tensi(m de
prcontrainte.

Remarques :
Les ractions sur appuis provisoires sont reproduits la fin des tapes (ou INTI) 2 9 incluses, qui sont antrieures au
transfert du tablier sur ses appuis dfinitifs.
- Les ractions sur appuis dfinitifs sont reproduits la fin des tapes (ou INTI) 10 14 incluses, qui sont postrieures au
transfert du tablier sur ses appuis dfinitifs.

- Les autres effets {tension, moments, tranchants, flches et rotations) sont reproduits la fin de toutes les tapes.

Les tapes principales sont :


1 Bclonnagc sur banc
2 Mise en prcontrainte
4 Pose des poutres
6 Coulage du hourdis et des entretoises
8 Clavage
10 Transfert du tablier
11 Remblai + Engin EC de chantier
12 Pose des superstructures
13 1re mise en service
14 Service dfinitif

Les autres tapes, bien qu'tant des tapes intermdiaires, sont galement tudies, pour calculer l'volution des effets dans le temps.

Tension sur banc (en MPa).


Perte l'ancrage
Perte par frottement
Perte par relaxation
Perte par retrait
Perte thermique
Tension juste avant la mise en prcontrainte
70

Les effets ELS dus la charge permanente et la prcontrainte comprennent.

TENSION MOYENNE dans les familles de torons :

FILE_DE_POUTRE X. avec X=COURANTE ou DE RIVE


VARIATION DE LA TENSION MOYENNE

POINT ABSC INTI2 INT13 INTI 14


ETUDE
1 Famille 1 Famille 1 Famille I

Remarque :
La tension la fin d'un intervalle de temps T est gale la tension juste avant la mise en
prcontrainte moins la somme des variations de tension produites au cours des intervalles 2 T,
bornes incluses.

EFFORT NORMAL MOYEN


dans chaque poutre et dans son hourdis associ

FILE_DE_POUTRE X. avec X=COURANTE ou DE RIVE


VARIA TION DE L EFFORT NORMAL MO YEN DANS BETON

POINT ABSC INTI 2 INTI i INTI 14


ETUDE
1 ...

Remarque :
Avant la mise en prcontrainte, l'effort normal dans le bton est nul.
L'effort normal dans le bton la fin d'un intervalle de temps T est la somme des variations
d'effort normal ayant lieu au cours des intervalles 2 T, bornes incluses.
Il en est de mme pour les autres effets dus la charge permanente et la prcontrainte, tels que
le moment, l'effort tranchant, la raction, la flche et la rotation.

MOMENT MOYEN d la CHARGE PERMANENTE + PRECONTRAINTE


dans chaque poutre et dans son hourdis associ.

FILE_DE_POUTRE X. avec X=COURANTE ou DE RIVE


VARIATION DU MOMENT MOYEN de CHARGE PERMANENTE + PRECONTRAINTE

POINT ABSC INTI 2 INTI 3 INTI 14


ETUDE
1

Remarque :
Il s'agit l de variation de moment dans le bton d'une poutre prfabrique et de son hourdis
associ. Ces moments sont pris par rapport au centre de gravit propre la section bton seul de
chacune de ces deux parties.

TRANCHANT MO YEN d la CHARGE PERMANENTE + PRECONTRAINTE


dans chaque poutre composite

FILE_DE_POUTRE X, avec X=COURANTE ou DE RIVE


VARIATION DU TRANCHANT MOYEN de CHARGE PERMANENTE + PRECONTRAINTE

POINT ABSC INTI 2 INTI 3 INTI 14


ETUDE
1
71

REACTIONJELS sur appuis provisoires et sur une file de poutre

FlLE_DE^POUTRE X. avec X=COURANTE ou DE RIVE


REACTIONJUR^APPUIS _PROVISOIRES sous POIDS PROPRE + PRECONTRAINTE

APPUI ABSC 1NTI2 INTI9


1

REA CTION_ELS sur appuis dfinitifs et sur une file de poutre

FILE_DE_POUTRE X. avec X=COURANTE ou DE RIVE


REACTION _SUR_APPUIS_DEFINITIFS sous CHARGE PERMANENTE + PRECONTRAINTE

APPUI ABSC INTI 10 INTI 14


I

FLECHE, ROTA TION du tablier, sous charge permanente + prcontrainte

TABLIER
VARIATION DE FLECHE, puis DE ROTATION due lu CHARGE PERMANENTE + PRECONTRAINTE

POINT ABSC INTI 2 INTI 3 INTI 14


ETUDE
1

7 - Position des charges mobiles


donnant lieu aux moments et tranchants enveloppes
Engin de chantier - TROTTOIR - Charges d'exploitation de type A, B et C

TABLIER
POSITIONS DE CHARGES CORRESPONDANTES AUX MOMENTS ENVELOPPES

POINT EC TROTTOIR AG EXC2


ETUDE
1 MMAX XBLOC 1 ..
MMIN
2

NOTA : <<XBLOC k>> positionne le vhicule n k.


C'est l'abscisse de l'essieu le plus gauche du pont, par rapport l'axe de la cule de gauche,
quel que soit le sens de circulation (GD ou DG).

TABLIER
POSITIONS DE CHARGES CORRESPONDANTES AUX TRANCHANTS ENVELOPPES

POINT EC TROTTOIR AG EXC2


ETUDE
1 VMAX X BLOC 1
X BLOC 2 ..
VMIN
2
72

8 - Effets ELS dus aux actions autres que le poids propre et la prcontrainte
Ces actions proviennent de :

SUPERSTRUCTURES - GRADIENT - TASSEMENT


ENGIN DE CHANTIER - REMBLAI PROVISOIRE
CHARGE SUR TROTTOIRS
CHARGES D'EXPLOITATION DE TYPE A B C

Rappel :
Contrairement au poids propre et la prcontrainte, ces actions n'interviennent qu'en phase hyperstatique et qu'aprs
le transfert du tablier sur ses appuis dfinitifs. Par consquent, leurs effets ne changent pas avec le temps et peuvent
tre obtenus indpendamment du calcul incrmental des effets du poids propre et de la prcontrainte.

Ces effets sont fournis avec leurs valeurs maximale et minimale. Celles-ci tiennent compte des valeurs
caractristiques des actions et, pour les moments et efforts tranchants, de la rduction ventuelle de la continuit du
tablier sur piles.

Les rsultats sont donc les suivants :

MOMENT, puis TRANCHANT, puis FLECHE, puis ROTATION DU TABLIER


DUE AUX ACTIONS A UTRES QUE POIDS PROPRE ET PRECONTRAINTE
Les coefficient GAMMA et rpartition transversale n'y sont pas inclus :
Les autres coefficients {majoration dynamique, etc.) sont en revanche pris en compte.

POINT ABSC SUPERST. GRADIENT EXC2


ETUDE
1 MAX MAX MAX
MIN MIN MIN

NOTA : Valeur max et min pour la section composite.

Remarques :

Les effets longitudinaux supports par une poutre d'une file donne se dduisent de ceux du tablier par :

- Pour les dformations (flches et roiali(ms) : Dform_Poutre = Dfiirm_Tablier

- Pour les moments et efforts tranchants :


Effet_Poulre = Effet_Tablier. Coef_Rpurtition . Jume(FILE). o Jume(FlLE) = 0.5 si jumelufie. et =1 sinon.

- Pour les ractions d'appui :


Contrairement aux moments et efforts tranchants, tes ractions d'appui se rapportent aux files de poutre (et non aux poutres elles-
mmes) :
Raction_File = Raction_Tablier. Coef_Rpartition

Le programme tudie bien entendu les effets dans le tablier et dans les poutres. En outre, il dite les effets dans le tablier
ainsi que d'autres rsultats permettant d'valuer le cas chant les effets dans les poutres, selon les indications ci-dessus.

RE.ACTIONDU TABLIER SUR APPUIS_DEFINITIFS


DUE A UX ACTIONS A UTRES QUE POIDS PROPRE ET PRECONTRAINTE

APPUI ABSC SUPERST GRADl EXC2


1

NOTA
Valeur max et min pour la section composite
Les coefficient GAMMA et de rpartition transversale n 'y sont pas inclus :
Les autres coefficients (majoration dynamique etc. ) sont en revanche pris en compte.
73

9 - Contraintes normales ELS en section suppose non fissure


NOTA :

- L'valuation de ces contraintes est ncessaire pour :


le contrle du non dpassement des contraintes limites fixes par le BPEL (option standard) ou par l'utilisateur en
donnes, et ce pour chaque combinaison d'actions, en tout point du tablier n'appartenant pas aux zones
d'entretoises et de rgularisation de prcontrainte, ce contrle fait l'objet d'un tat rcapitulatif prsent au 10
plus loin ;
le calcul des armatures passives longitudinales, mme dans les zones d'entretoises et de rgularisation de
prcontrainte (voir 11 plus loin).
- Ces contraintes sont values en section homognise, avec prise en compte du bton (y compris le bton tendu) et de
l'acier de prcontrainte ainsi que de leur module d'lasticit correspondant l'intervalle de temps (ou tape)
considr.
- Les contraintes prsentes sont des contraintes cumules chaque fin d'tape.
- Les tapes tudies sont les suivantes :

2 Mise en prcontrainte fibre sup et inf de la poutre

4 Pose des poutres fibre sup et inf de la pautre

6 Coulage du hourdis et des entretoises fibre sup et inf de la poutre

S Clavagc fibre sup et inf de la poutre fibre sup et inf du hourdis

10 Transfert du tablier fibre .sup et inf de la poutre fibre sup et inf du hourdis

11 Remblai + Engin EC de chantier fibre sup et inf de la poutre fibre sup et inf du hourdis

12 Pose des superstructures fibre sup et inf de la poutre fibre sup et inf du hourdis

IJ Premire mise en service fibre sup et inf de la poutre fibre .sup et inf du hourdis

14 Service dfinitif fibre sup et inf de la poutre fibre sup et mf du hourdis

Par ailleurs, ces contraintes sont reproduites dans les fibres de chaque section (ou point d'tude)
de la poutre la plus sollicite de chaque groupe de poutres.
Rappelons que ces groupes ont t choisis lors de l'introduction des donnes par l'utilisateur.

On peut en dduire les variations de contraintes une tape I,


qui sont dfinies comme diffrence des contraintes la fin des tapes I et 1-1.

- Les combinaisons ELS concernes ainsi que les tapes dterminantes sont :

Cl - POIDS PROPRE + SUPERSTRUCTURES + PRECONTRAINTE (CP + P)


la fin des tapes 2, 4, 6 ...
C2 - COMBINAISON QUASI-PERMANENTE
ta fin des tapes 12. 13 et 14
C3 - COMBINAISON ELS_CHANTIER
la fin de l'tape II (chantier)
C4- COMBINAISON FREQUENTEJ
la fin des tapes 13 et 14
C5 - COMBINAISON FREQUENTER
la fin des tapes 13 et 14
C6- COMBINAISON RAREJ
la fin des tapes 13 et 14
C7 - COMBINAISON RARE J
la fin des tapes 13 et 14
C8 - COMBINAISON FATIGUE
la fin des tapes 13 et 14

NOTA : Ces combinaisons ainsi que les coefficients y correspondants sont dfinis au 6.
74

- Les contraintes normales ELS en section suppose non fissure sont prsentes dans les tableaux suivants
Dans chaque case de tableau relative une fibre, il est prsent deux contraintes : la premire est la contrainte rsultante du moment
maximal, ta seconde du moment minimal. Dans le cas de la combinaison Cl, une troisime cimtrainte, due au moment moyen, est
f^alement prsente, dans te but de renseif^ner l'lat de contraintes vide de t'ouvrafte, compte tenu particulirement du phnomne
d'adaptation par tefliiaj>e,le reirait el la relaxation.

Nolinis qu'un moment maximul ne donne pas forcment lieu une contrainte maximale.
De mme, un moment minimal ne donne pas non plus forcment lieu une cimlrainte minimale.

Les momenls nuiximal et minimal rsultent des valeurs caractristiques des actions d'une part el de la rduction ventuelle de la
continuit du tablier sur ses appuis d'autre part.

L'effet moyen rsulte quant lui de la valeur moyenne de l'actiim el de l'hypothse de la continuit parfaite du tablier sur ses appuis.

GROUPE_DE._POUTRE X
CONTRAINTES EN SECTION NON FISSUREE
Cl : CP+P
(Coefficients GAMMA compris)

PT. ABSC FIBRE INTI2 INTI 14


ETUDE
1 PREFA MAX MAX
MIN MIN
INF MOY MOY
PREFA MAX MAX
MIN MIN
SUP MOY MOY
HOURDIS MAX MAX
MIN MIN
INF MOY MOY
HOURDIS MAX MAX
MIN MIN
SUP MOY MOY
2

NOTA :
- MAX (resp. MIN) c<irrespond la contrainte rsultante du moment maximal (resp. minimal) qui sollicite la poutre la plus
charjfe du f>roupe de poutres tudi, au point d'tude considr.
- Ces moments, maximal et minimal, tiennent compte d'une part de la fourchette de valeurs caractristiques des actiims,
el d'autre part de la rduction ventuelle de la continuit du tablier dans les sections sur appuis intermdiaires.
- MOY est la contrainte rsutlanle de la sollicitaliim moyenne dans le tablier suppos parfailemenl continu.
- MOY est f^al la demi-somme (MAX + MIN), pour les intervalles de temps antrieurs au clava^e,
el en est ^nratemenl diffrent pour les intervalles postrieurs au clavage.

GROUPE_DE_POUTRE X
CONTRAINTES EN SECTION NON FISSUREE
C2 : QUASI- PERMANENTE
(Coefficients GAMMA compris)

PT. ABSC FIBRE TASSEM GRADI C2finlT 12 C2finlT 13 C2finlT 14


ETUDE
I PREFA MAX MAX MAX MAX MAX
INF MIN MIN MIN MIN MIN
PREFA MAX MAX MAX MAX MAX
SUP MIN MIN MIN MIN MIN
HOURDIS MAX MAX MAX MAX MAX
INF MIN MIN MIN MIN MIN
HOURDIS MAX MAX MAX MAX MAX
SUP MIN MIN MIN MIN MIN
2
75

GROUPE_DE_^POUTRE X
CONTRAINTES EN SECTION NON FISSUREE
C3 : ELS_CHANTIER
(Tous coefficients inclus : GAMMA, rpartitiim transversale et nuijoration dynamicjue des charges d'exploitation)

PT. ABSC FIBRE TASSEM GRADI REMBLAI ENGIN C3 fin IT 11


ETUDE
1 PREFA MAX MAX MAX MAX MAX
INF MIN MIN MIN MIN MIN
PREFA MAX MAX MAX MAX MAX
SUP MIN MIN MIN MIN MIN
HOURDIS MAX MAX MAX MAX MAX
INF MIN MIN MIN MIN MIN
HOURDIS MAX MAX MAX MAX MAX
SUP MIN MIN MIN MIN MIN
2

GROUPE_DE_POUTRE X
CONTRAINTES EN SECTION NON FISSUREE
C4 : FREQUENTJ
[Tous coefficients inclus : GAMMA, rpartitiim transversale, coefficient a2 et majoration dynamique des chiiri;es d'exploitation)

PT ABSC FIBRE TASSEM GRADI TROTTOIR ENV A ENV B ENV_C ENV_ABC C4finIT 13 C4rmlT 14
ETUDE
1 PREFA MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX
INF MIN MIN MIN MIN MIN MIN MIN MIN MIN

PREFA MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX
SUP MIN MIN MIN MIN MIN MIN MIN MIN MIN

HOURDIS MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX
INF MIN MIN MIN MIN MIN MIN MIN MIN MIN

HOURDIS MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX
SUP MIN MIN MIN MIN MIN MIN MIN MIN MIN

NOTA
Dans ce tahleati, on a dsign
a) par A, la charf^e d'exploitation de type A,
b) par B. la charj^e d'exploitation de type B,
c) par C, la charge d'exploitation de type C
d) ENV_ABC dsigne Enveloppe des charges d'exploitation A. B et C, avec prise en compte de leur cumul ventuel,
cette possibilit de cumul tant introduite en donne.

Par analogie, on obtient pour un groupe de poutres donn, les contraintes en section non fissure
des autres combinaisons d'actions :

C5 : FREQUENT_2

C6 : RAREJ

C7 : RAREJ

C8: FATIGUE
76

10- Contrle des contraintes normales longitudinales du bton

CONTRAINTES NORMALES DU BETON EN SECTION NON FISSUREE


VALEURS ENVELOPPES AITEINTES DANS L'OUVRAGE PAR COMBINAISONS

Prfa_Bas Prfa_Haul Hourdis_Bas Hourdis_ Haut


MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX

Cl: CP + P Cimtrainte atteinte


cf. nota 2
Point d'tude
Abscisse

C2

NOTA :

1- Le tableau ci-dessus rsume les enveloppes de contraintes normales du bton atteintes dans les points
d'tude n'appartenant pas aux zones d'entretoises et de rgularisation de prcontrainte (cf. dfimition
ci-aprs). Dans ces zones, relevant du calcul de bton arm pour lequel le bton tendu est nglig, les
contraintes de traction du bton ne font l'objet d'aucune limitation.

2- Les valeurs encadres correspondent un dpassement de limite.


Le cas des contraintes qui mettent en traction la fibre infrieure de la poutre mrite une mention
particulire.
Il y a lieu de s'assurer que les contraintes atteintes en section d'enrobage et hors section d'enrobage ne
dpassent pas leurs limites respectives, qui sont par ailleurs diffrentes entre elles.
Dans la pratique, du fait que la fibre infrieure de la poutre est situe l'intrieur ou trs prs de la
section d'enrobage, le programme vrifie que les contraintes atteintes sur cette fibre ne dpassent pas
la limite en section d'enrobage.

3- Les zones de rgularisation de prcontrainte rgnent, partir de chaque about de poutre prfabrique,
sur une longueur suppose gale la plus petite des deux dimensions : la longueur de scellement des
armatures de prcontrainte et la hauteur de la poutre prfabrique (cf. dessin suivant).

2 \ 1 \ 2 2 \ 1
'* M M ^ M

ZONES SUR PILE ZONES SUR CULEE

COUPE LONGITUDINALE DU TABLIER


1 : zone d'entretoise
2 : zone de rgularisation de prcontrainte
77

/ / - Armatures longitudinales
GROUPEJiEJ'OUTRE X
ACIERS LONGITUDINAUX

Point Abscisse PREFA PREFA HOURDIS HOURDIS


d'tude BAS HAUT BAS HAUT
/

NOTA :

1- Dans un calcul selon BAEL et BPEL, ces sections d'aciers longitudinaux rsultent des calculs
justificatifs vis--vis :
de la rsistance ELU de flexion ;
de la reprise conventionnelle de tractions du bton (BPEL, article 6.1,32), cas de prtension ;
de l'quilibre mcanique ELS des sections fissures (pour les sections vrifies selon la classe 3 du
BPEL) :
du calcul de bton arm selon BAEL, pour les sections non prcontraintes (telles que les sections
sur appuis, les sections de clavage, les sections comportant des torons, mais gains, etc.) ;
Il convient de noter que, dans un ouvrage PRAD hyperstatique, une telle section peut tre soumise
un effort normal (par le biais de la redistribution des effets diffrs).

2- Pour le faonnage et la disposition du ferraillage longitudinal des poutres et du hourdis associ en


tant que membrure de poutre, il y a lieu de se conformer aux indications du 3.4.2-b, pages 67 70
du Guide de conception PRAD, dit en septembre 1996, par le SETRA.

3- Le dessin suivant illustre la disposition des aciers longitudinaux, avec :


1 : PREFA JAS
2 . PREFA__HAUT
j : HOURDIS_BAS
4 : HOURDIS_HAUT

-Hourdis

V y
i L

Poutre Entretoise

ELEVATION
Disposition des aciers longitudinaux

ATTENTION :
Les aciers longitudinaux infrieurs en attente et bien ancrer dans l'entretoise sont l'enveloppe :
des aciers longitudinaux infrieurs (I) obtenus ci-dessus, dans la section d'about de poutre,
et des aciers longitudinaux d'ancrage de l'effort tranchant, prsents dans la page suivante.
78

12 - Armatures longitudinales infrieures en zones d'about de poutre


Les aciers longitudinaux infrieurs en attente chaque about de poutre prfabrique sont l'enveloppe :
des aciers longitudinaux infrieurs des poutres prfabriques, ncessaires la reprise des
contraintes normales (valus prcdemment),
et des aciers longitudinaux, dsigns par Ajnfdans ce qui suit.

GROUPE_DE_ POUTRE X
ARMATURES INFERIEURES EN ZONES D ABOUT DE POUTRES

POINT ABSC BRAS- APPORT ACIER ELU-CHANTIER ELU-CHANTIER ELU-SERVICE ELU-SERVICE


ETUDE LEVIER TORONS REQUIS TRANCHANT MOMENT TRANCHANT MOMENT
(about) (m) {m2) (in2) (MN) (MNm) (MN) (MNm)

(Z) (Ap) (A,nf) (T) (M) (T) (M)

NOTA : a) Les sollicitations concomitantes (l'effort tranchant T et le moment M) sont celles de la combinaison
ELU de rsistance, donc pondres par les coefficients gamma correspondants.
h) Dans le cas de l'option de ferraillage identique pour tous les groupes de poutres, la section A,f
prsente dans le tableau ci-dessus vaut bien entendu l'enveloppe des sections d'aciers de tous les
groupes, au point d'tude considr.

Dans le tableau ci-dessus, le calcul de Ajnf est fait chaque about de poutre.
Dsignons par T et M, l'effort tranchant ELU et le moment flchissant longitudinal ELU, en valeur algbrique,
qui sont appliqus ce point d'tude. Ces efforts sont concomitants en ce sens qu'ils rsultent d'un mme
chargement sur le tablier.
La section d'armatures passives, avant dduction de l'aire des aciers de prcontrainte participants la rsistance,
est :
A = V / Os, o :
V = max { ITI H- M/z , 0), T et M tant dfinis ci-dessus.
Os - fjjs, fs tant la limite d'lasticit de l'acier et j^, son coefficient de prise en compte,
z = bras de levier de la section composite
= I/S, I dsignant l'inertie de la section composite et S, le moment statique de la partie
situe au-dessus du centre de gravit de la section composite.
Si le point d'tude est travers par des aciers de prcontrainte, la section minimum d'armatures longitudinales
infrieures requise devient :
Anf = A - Ap, avec :
Ap = XiAp,, Ap, tant l'aire des torons de la famille i participante l'ancrage de l'effort tranchant.
La famille i est participante si ses torons ne sont pas gains dans la zone d'about considre, s'ils
sont bien ancrs dans l'entretoise et si dpi < d, o :
dp, - distance des torons de la famille i la face infrieure de la poutre,
d - max (0,05 m , 2h/3), d'aprs BPEL, article 6.1,32, oii h dsigne la hauteur du bton tendu
sous les sollicitations M et N. Du fait que N est faible dans ces sections d'about, h vaut
approximativement la moiti de la hauteur de la section composite.
Toutefois, en raison des problmes rels d'entrecroisement, et donc de l'impossibilit de laisser en
attente les torons issus des deux abouts en regard sur piles, le programme nglige l'apport de ces
torons dans les sections d'about sur piles d'ouvrages hyperstatiques.

Les calculs justificatifs ci-dessus sont produits par le programme dans les situations suivantes :
- circulation d'engins de chantier, avec ou sans mise en place du remblai provisoire.
- en service dfinitif.
79

13 - Cadres et triers
GROUPEJ)E_POVTRE X
CADRES ET ETRIERS

Point Abscisse CISAIL GLISSE ClSAlL GLISSE CADRES CADRES CONNECTEURS


d'tude ELS ELS ELU ELU PREFA COMPOSITE (ATAT)
(MPa) (MPa) (MPa) (MPa) (ATAT) (ATH") (in2/in)
(m2/m) (m2/m)

1 A H C D E F G
ind_A iiidj ind_C indj) ind_E md_F ind_G
cf. nuta cf. nota cf. mita
in fine m fine in fine

ind dsigne indicateur


A contrainte tangente ELS maximale dans l'me.
Ind A PREF, SERV ou CHAN, selon que A est atteint dans la partie prfabrique (inti 2 et ), ou dans la
poutre composite soit en service (inti 14) soit sous l'engin de chantier (inti 13).
contrainte de glissement ELS la jonction poutre-hourdis
ind_B SERV ou CHAN, selon que B est atteint en service (inti 14) ou sous l'engin de chantier (inti 13).
C contrainte tangente ELU maximale dans l'me.
Ind_C PREF , SERV ou CHAN, selon que C est atteint dans la partie prfabrique (inti 2 et 6), ou dans la
poutre composite soit en service (inti 14) soit sous l'engin de chantier (inti 13).
D contrainte de glissement ELU la jonction poutre-hourdis.
Ind_D SERV ou CHAN, selon que D est atteint en service (inti 14) ou sous l'engin de chantier (inti 13).
E section de cadres et triers minimale requise dans la partie prfabrique (inti 2 et 6).
lnd_E PREF.
F section de cadres et triers minimale requise dans la poutre composite
ind_F SERV ou CHAN, selon que F est obtenu en service (inti 14) ou sous l'engin de chantier (inti 13).
G section de cadres et triers minimale requise pour la couture de jonction poutre - hourdis.
Ind G SERV ou CHAN, selon que G est obtenu en service (inti 14) ou sous l'engin de chantier (inti 13).

NOTA
Le dessin suivant illustre la disposition des cadres et triers :
- L'acier (2) prsente une section au moins gale la plus grande des sections (E) et (F).
- Les aciers ( D e / runis prsentent une section au moins gale (G), la jonction poutre - hourdis.

Jonction poutre - hourdis

POUTRE + HOURDIS ASSOCIE


COUPE
^

m
Cadres et triers
80

14 - Moments transversaux du hourdis


Principe :
Dans chaque trave, le programme considre cinq familles de facettes {points d'tude) pour cerner les
moments et les aciers transversaux du hourdis coul en place. Dans le sens longitudinal, ces facettes sont
places mi-porte des traves. Dans le sens transversal, comme le montre le dessin suivant, elles concident
avec :
1. Les axes desfdes de poutre,
2. Les nus des hourdis centraux,
3. L'encastrement de l'encorbellement de gauche,
4. L'encastrement de l'encorbellement de droite,
5. Les milieux des hourdis centraux.

Axe_File

Encastrement Encastrement
encor_gauche encor_droit

Nu_Hourdis Milieu Hourdis

COUPE TRANSVERSALE DU TABLIER


Position des facettes

Les quatre premires familles sont destines cerner les moments transversaux ngatifs et des armatures
suprieures du hourdis, alors que la dernire famille, celle des moments transversaux positifs et des
armatures infrieures du hourdis.
Les moments transversaux, par unit de longueur de facette, prsents sur la note de calculs sont ceux qui
sollicitent ces facettes, dans chaque trave, et pour chaque charge admise sur l'ouvrage.
Les charges considres sont celles qui sollicitent le hourdis une fois que l'ensemble poutres - hourdis
devient monolithique (donc sans le poids propre des poutres, ni celui du hourdis et des coffrages perdus, ni
mme l'action de la prcontrainte qui, eux, sont ports par les poutres elles-mmes). Par ailleurs, on nglige
ici les moments transversaux et efforts normaux induits dans le hourdis par les dformations diffres.
Cela conduit la prsentation des moments transversaux suivante.

MOMENTS TRANSVERSAUX DU HOURDIS (en MNm par mtre de longueur de facette)


TRAVEE I (un tableau par trave)

SUPERST TROTTOIR REMBLAI EC ACi BCi EXCl EXC2


AXE FILB 1
etc.
ENCOR GAUCHE
ENCOR DROIT
NU HOLRDIS 1
etc.
MILIEU HOURDIS 1
etc.

NOTA
- Les moments ci-dessus prennent en compte la majoration dynamique, la dgressivit
transversale, le coefficient d'uniformisation a2. En revanche, ils ne sont pas pondrs par
les coefficients yde combinaisons d'actions.
- La numrotation des facettes crot par hypothse du bord gauche au bord droit du tablier.
81

15 - Aciers transversaux du hourdis


Les sections d'aciers transversaux prsentes sur le tableau suivant rsultent de sollicitations enveloppes des
combinaisons ELU et ELS-RARE, pour l'ensemble des facettes appartenant chaque famille et issues de
chaque trave (voir dfinition au ]4 ci-dessus). Ces sollicitations sont values partir des moments
transversaux dj obtenus au 14 ainsi que des coefficients y de combinaisons d'actions correspondantes.

ARMATURES TRANSVERSALES DU HOURDIS (en m^ par mtre de longueur de facette)


TRAVEE I TRAVEE N
AXE FILES

ENCORBELLEMENT GAUCHE

ENCORBELLEMENT DROIT

NU HOURDIS

MILIEU HOURDIS

NOTA :
1- Pour le calcul des aciers transversaux du hourdis, l'paisseur rsistante prise en compte est :
son paisseur minimale (hmin), pour les nus et milieux de hourdis.
son paisseur maximale (hmax), pour les encorbellements.
en principe l'paisseur hmin, augmente d'une surpaisseur, pour les facettes que sont les axes files.
Cette surpaisseur ne dpasse pas le tiers de la demi-largeur de la table suprieure de la poutre
prfabrique, condition pour obtenir une bonne diffusion des efforts.
Par souci de simplification, c'est l'paisseur hmax qui est prise par le programme, pour les facettes
axes files.
2- Les sections d'aciers transversaux ci-dessus intressent le hourdis dans sa zone courante (zone centrale
de chaque trave).
3- Lorsque l'entretoise d'about ne se prolonge pas sous l'encorbellement, il y a lieu de renforcer le
ferraillage transversal et longitudinal dans les zones de hourdis en encorbellement situes aux ahouts
du tablier. En pratique, prvoir unejection d'aciers minimale dans ces zones gale au double de celle
qui est obtenue en zone courante.
Chaque zone d'about s'tend sur une longueur de l'ordre d'une fois et demi la porte de
l'encorbellement (voir dessin ci-aprs).
4- Pour la conception dtaille (faonnage et disposition) du ferraillage du hourdis, il y a lieu de se
conformer aux indications du 3.4.2-b, pages 67 70, ainsi que du 3.5.4 et 3.5.5, pages 78, 79 du
Guide de conception PRAD, dit en septembre 1996, par le SETRA.
Par ailleurs, il importe de bien ancrer les aciers de renfort (transversaux et longitudinaux) au reste
du tablier.

^1.5 d

Zone renforcer d Encorbellement


(zone courante)

Entretoise d'about Poutre

VUE EN PLAN
Zone d'encorbellement renforcer,
lorsque l'entretoise d'about ne se prolonge pas sous l'encorbellement.
Page laisse blanche intentionnellement
83

ANNEXE 4

Elments de calcul des pertes de prcontrainte


dans les tabliers PRAD

1 - Pertes sur banc

/. / - Pertes la mise en tension de l'armature


Ces pertes, par glissement de l'armature par rapport son ancrage, sont calculables
partir des donnes principales que sont la longueur totale du banc et la valeur du
glissement ses deux extrmits.

1.2 - Pertes par frottements parasites (le cas chant)

1.3 - Pertes par retrait du bton

1.4 - Pertes par relaxation de l'acier

1.5 - Pertes par tuvage (le cas chant)


Dans le cas d'un tuvage, on remplace le calcul des pertes 1.3 et 1.4 par 1.5.1 et 1.5.2
ci-aprs.

1.5.1 - Pertes par retrait du bton,


Du fait du changement des caractristiques du bton par le traitement thermique, la
formulation du calcul de ces pertes est diffrente.

1.5.2 - Pertes par relaxation avant relchement des armatures ;


La mthode de calcul est prcise par BPEL, annexe 6, article 4.1, 1er alina :
La part de relaxation AOpi qui s'effectue avant le relchement des armatures est
estime par la formule donne l'annexe 2, article 3 du BPEL, dans laquelle on
ajoute au temps t (en heure) une dure fictive quivalente tgp :
3 ,
( l-/i ) lOp-7,5

AOpi - kl PI 000
1000
e (^pm (^)
V J
Avec :
. emax - 20
84

O:
dmax est la temprature maximale en degr centigrade, subie au cours du
cycle de traitement
tpa est la dure conventionnelle en heures du palier isotherme cette
temprature.

- Gpjy^^yX) = tension l'origine {(7UQ)


pertes la mise en tension (calcules par 1.1 ci-dessus)

^ pmt^^)
- I^ =
f prg
- k, = 0,006 si p 1000 <2,5
= 0,008 si pjooo >2,5

- k2 = 1,1 si piouo <2,5


= 1,25 .si 2,5 < piooo <8
= 1,5 si p 1000 > 8

1.5.3 - Pertes d'origine thermique


La mthode de calcul est prcise l'annexe 6, article 4.2 du BPEL :
Cette perte, noteAGeiax, est calcule par la formule suivante :
AOemax = Ep CCb (dmax " Oo )(1-^}

O:
Ep et /; sont respectivement le module d'lasticit des armatures de prcontrainte
et le coefficient de dilatation thermique du bton.
Oo et Ontax sont respectivement les tempratures initiales ( la mise en tension des
armatures) et maximale subies par les armatures de prcontrainte.
X est un coefficient dont la valeur, en l'absence de rsultats exprimentaux
probants, est prise gale 0,10.

=> d'o tensions probables avant mise en prcontrainte des poutres.

2 - Pertes par dformation instantane la mise en prcontrainte des poutres

Ces pertes rsultent de la dformation instantane du bton due l'action des armatures
lors de leur relchement. La mthode de calcul est prcise par le BPEL, article 3.4.13 :
La perte de tension la mise en prcontrainte de l'lment rsulte de la dformation
instantane du bton due l'action des armatures lors de leur relchement.
Cette perte est gale :

Ep^(l+k
85

Dans cette expression, (7i,j dsigne la contrainte agissant au niveau du centre de gravit
des armatures de prcontrainte sous les diverses actions permanentes appliques au jour
j de la mise en prcontrainte.
Pour un calcul approch selon l'annexe 1 du BPEL, k, vaut :
. 0,si G,,<0,5f,j

. 4( -0,5 f, si 0,5f,.j <Gb< 0,66 f,j


fcj
La mthode suivie par le programme PRAD lui permet d'valuer cette perte par :

=> d'o tensions initiales, avant pertes dijfres.

3 - Pertes diffres une date t


Ces pertes sont valuer selon l'histogramme de chargements ou de dchargements
envisag pour la construction du pont (voir phases de construction).
Les dates cls correspondent aux oprations suivantes :
btonnage des poutres,
mise en prcontrainte des poutres,
mise en place des poutres sur leurs appuis provisoires,
btonnage du hourdis et des entretoises,
solidarisation des traves,
transfert des poutres sur leurs appuis dfinitifs,
pose des superstructures et quipements.

3.1 - Pertes par relaxation


Dans le cas d'un traitement thermique, ces pertes sont celles qui sont effectues aprs
relchement des armatures. Conformment au BPEL, annexe 6, article 4.1, elles sont
calcules comme suit :
La tension initiale (7pi(x), avant pertes de tensions diffres, est donc gale la tension
l'origine <Jp diminue des pertes la mise en tension ( 1.1 ci-dessus), de la
relaxation AOpi ( L4 ci-dessus), de la perte thermique ( 1.5.3 ci-dessus), et de la
perte la mise en prcontrainte ( 2 ci-dessus).
Pour calculer la part de relaxation AGp2 qui s'ejfectue aprs le relchement des
armatures, on appliquera la mthode expose l'annexe 2 du BPEL qui consiste dans
ce cas, :
calculer la tension Opi(x) + Acjpi
calculer le temps teq qui serait ncessaire pour conduire la perte ACpi sous la
tension initiale Gpi(x) + AOpi, par application de la formule de l'annexe 2, article 3
du BPEL, en crivant :

AOpi = kl piooo e C^P,U) + AC7^1


1000
V J
86

Avec :
_ a/(.) + Aap,
/ nPi-^
n'

AOpi tant dj obtenu par 1.5.2 ci-dessus, on en dduit la valeur de tecf.


calculer par application de cette mme formule la perte AOp au temps
teq + 500000 heures, donnant conventionnellement la perte finale :
3
(M) IO/J-7,5
+ 500000
AOp = k, p1000 ^eq C7, {x) + Aapi
1000 /"
V y

La part de relaxation AGp2 qui s'effectue aprs le relchement des armatures est
donc :
AOp2 - AOp - AOpi

3.2 - Pertes par retrait

3.3 - Pertes par fluage


Nota :
Les pertes de tension (3.1, 3.2 et 3.3) sont calcules diffremment selon que le
bton est trait thermiquement ou non.

3.4 - Terme rectangle (ou de concomitance des pertes)

La mthode adopte par le programme PRAD lui permet de tenir compte directement
de l'interaction des dformations diffres (retrait, fluage et relaxation) des btons et
aciers de la section composite. De ce fait, il n'est pas ncessaire d'utiliser la formule
forfaitaire propose par l'annexe 2, 5 du BPEL, pour valuer ce terme rectangle.

d'o tensions probables la date t.


87

Elments de calcul de tensions (suite)

Dsignation Donnes de base Observations


Pertes par rentre d'ancrages ^o-.

Pertes par frottements AOj


Aa,
Pertes par retrait sur banc entre La fofiction r(t) est dfinie
les dates to et t,, par la donne r.
AOri

t (date de btonnage)
tf, (date de mise en prcontrainte)

Pertes par relaxation sur banc ' Piooo Autres donnes obtenues
AOp, par calculs : ki, ^2 ^w ^ont
(y,,o
fonctions de Piooo.

Pertes par raccourcissement du Autres donnes obtenues


bton, la mise en prcontrainte par calculs : ,,, O},/ et ki
fonction fcj(t)
Aoi,

Pertes par retrait La fonction r(t) est la mme


que ci-dessus.
AOr
r, et la fonction r(t)

Pertes parfluage Autres donnes obtenues


par calculs :
f.2H pour valuer Ei28
k, (voir ci-dessus)
fonction Kjj(t)
contrainte (7 applique
fonction fit)
au bton lors d'une
phase.

Pertes par relaxation Mmes donnes de base que pour


AOp le calcul de AOpi ci-dessus.

Pertes par variations Pour le calcul dufluage, le Les fonctions kr{t) et g(t),
discontinues de contrainte dans programme PRAD ne considre ncessaires au cas d'une
le bton postrieures la mise en que les fonctions Kji(t) et fit). diminution de contrainte, ne
prcontrainte (voir histogramme sont pas prises en compte
de chargement). par le programme.
88

Elments de calcul de tensions (suite et fin)


(Cas de traitement thermique)

Dsignation Donnes de base Observations

Rsistance la compression tp (date de mise en prcontrainte) Autres donnes obtenues par


fcj la date i calculs : / , , la date f,,
fc2X

Dure moyenne conventionnelle du tiia s'exprime lui-mme en


palier isotherme tj,^ lui-mme fonction de de tf Mais par
Qmtxx
calculable partir de tf commodit, tp^ figure en
donne, au lieu de tf.
Dure conventionnelle quivalente Calculable partir de f,, et
Smax

Pertes par relaxation sur banc QnuLx Autres donnes obtenues par
Piooo calculs : kj, k2 qui sont
AOp,
fonctions de pjooo t tep.
t,,, s'exprime son tour en
fonction de f^, et 0,
Pertes par retrait sur banc entre les Autres donnes :
dates tg et tj, fonction r(t) dfinie par la
AOr, donne r.
t (date de btonnage) teh qui s'exprime lui-mme
ti, (date de mise en prcontrainte) en fonction de ti,,, et 0

Pertes par raccourcissement du Autres donnes obtenues par


bton, la mise en prcontrainte calculs : E,,, Oh/ et k,
fonction f^.j(t)
AOh

Pertes d'origine thermique AcTea.t AOe,,,,

Pertes par retrait Autres donnes :

AOr r(t) est la mme que ci-


dessus.
r et la fonction r(t)

Pertes parfluage Autres donnes (obtenues par


calculs)
AOf, Ei2K
k, (voir ci-dessus)
fonction Kj](t)
G, contrainte applique au
fonction f(t) bton lors d'une phase.

Pertes par relaxation Mmes donnes de base que pour le Autre donne :
calcul de AOpi ci-dessus. t^^qui s'exprime lui-mme
AOp
en fonction de t^u, et G^
Pertes par variations discontinues Seules les fonctions Kfj(t) et fit) sont Autre donne :
de contrainte dans le bton, considres, les fonctions k,(t) et g(t),
postrieures la mise en ncessaires au cas d'une diminution
prcontrainte (voir histogramme de de contrainte, ne le sont pas.
chargement).

Nota
1- Le traitement thermique ncessite donc trois paramtres supplmentaires : tf 9^ et AOemax
2- Les dates sont habituellement exprimes en jour, sauf pour tf /,, . t,i, et t^^ qui s'expriment en heure.
89

ANNEXE 5

Evolution des dformations en fonctions du temps

Nous exposons dans ce qui suit le principe du calcul des dplacements en fonction du temps et des
contraintes dvelopps dans une section composite du tablier PRAD, trave unique ou plusieurs
traves rendues continues, sous l'effet des dformations diffres (retrait, fluage et relaxation).

Les charges considres sont constitues par la charge permanente (poids propre des poutres ainsi que
celui du hourdis et des coffrages perdus, la prcontrainte et par d'autres actions de longue dure
(clavage, poids des superstructures, transfert du tablier sur ses appuis, etc., voir cet effet
l'histogramme des actions prsent dans le 3 du texte).

Cette annexe complte le 5.1 du texte sur les modalits de prise en compte des charges permanents
et de la prcontrainte.

L'analyse suivante s'inspire des rfrences [2] et [3] de l'annexe 6 (bibliographie).

1 - Gnralits
a) Bton

Le fluage du bton est suppos linaire. Le principe de superposition linaire est donc applicable. De
plus, en vertu de l'hypothse de Navier, la dforme de la section tout instant est une droite.

La dformation totale du bton (dformation instantane + fluage + retrait), qui se produit dans une
section donne, du dbut (intervalle 1) jusqu' la fin de l'intervalle i peut s'crire, par superposition :

/ ACJ (7) r 1
(1)

O:

i r- date dfinissant la fin de l'intervalle i.

j date de chargement, suppose correspondant au milieu de l'intervalle j .

l = date de fin de l'tuvage ;


dans la pratique : ts - tp - date de mise en prcontrainte.

A a Aj) = incrment de contrainte axant lieu l'intervalle j . dans la section.

E (j) = module d'lasticit du bton au dbut de l'intervalle j .

^' fin ' J' = fonction de fluage pour la priode de temps (if,j).
90

Dans le cas du BPEL, F(ij-^^ , ;) = C(j)Kj,(j)f(if, -j), o :


Kfi et f sont des fonctions dfinies par le BPEL,
C(j) = EJJ)/E,.(28) est un terme correcteur, du fait que A}, / est rapport dans BPEL
EJ28). alors que (J) se rapporte EJj).
f (ififi ,t^) dformation de retrait du bton, entre la date de fin de l'tuvage et la date de fin de
l'intervalle i.

a) Acier de prcontrainte
Par analogie, la dformation de l'acier de prcontrainte du dbut de l'intervalle 1 la fin de
l'intervalle i est :

pO//'0) = ^ i [A(T^(y)-A(7pO)] (2)

O:
/ j-:^ et i conservent leur signification ci-dessus,
AOpij) - incrment de contrainte dans l'acier de prcontrainte,
suppos ayant lieu au milieu de l'intervalle f
AOp = relaxation rduite de contrainte dans l'acier. Cette relaxation est une relaxation rduite, car elle est
infrieure la relaxation dite intrinsque, qui, elle, est obtenue par un essai normalis en
laboratoire, o la longueur de l'armature est maintenue constante.

2 - Calcul incrmental
2.1 - Principe

L'hypothse que les sections planes restent planes (de Navier) permet de relier tout instant la
dformation unitaire axiale, , et la courbure, 0, d'une section quelconque, l'effort normal, N, et le
moment. M, qui sont appliqus cette section (voir 2.2). Par ailleurs, lorsqu'une action instantane
(dformation ou effort) se produit dans un intervalle de temps, elle est suppose applique la date
dfinissant le milieu de l'intervalles en cause.

Montrons que (1) ainsi que le calcul des effets qui en rsultent dans le tablier peuvent tre ramens
un calcul incrmental dans le temps. Ce calcul, dvelopp dans ce qui suit, est ncessaire en raison de
la variation dans le temps des charges ainsi que des caractristiques tant transversales que
longitudinales.

A cet effet, valuons la variation de dformation axiale d'une section de bton pendant l'intervalle de
temps I, en utilisant la relation (1) :

^^^%h + F{if; , 0 ] + A e ' ( /0: (3)


A^ (0 L ^ fin
c c
Avec :
'-1 AA^(/) r 1
Ae ( 0 = Z ^ -''-^XPiif ,/)-F(/,.,,j) +Ae (/)
J c e
91

O:
(., F, if-, etj conservent leur signification ci-dessus,

^dh ~ ^'^'^ dfinissant le dbut de l'intervalle i,

A,, dsigne l'aire de la section bton,


A^ (i) = variation de la dformation par retrait pendant l'intervalle i.

Par analogie, on a une relation semblable pour la courbure de la section :

= TTTF^ [' + '*Vm ')] +'^^c' W


c c^ ^
Avec:
y AM(/) r 1

O le dsigne l'inertie de la section bton, et les autres notations conservent leur signification ci-
dessus.

De mme, (2) permet d'tablir l'accroissement de la dformation unitaire de l'acier de prcontrainte


pendant l'intervalle i :
AN (0
^'P^'^ = - ^ + ^^/^ ^'^
Avec:

O:
Ap ^ aire de l'acier de prcontrainte

E = module d'lasticit de l'acier de prcontrainte.

AN (i) = variation de l'effort normal de prcontrainte pendant l'intervalle i.

Remarques :

Les effets de Ao ^(i) et donc de A p(i) sont calculables par le 2.2.

Les actions instantanes de la prcontrainte (effort normal et moment) sur le bton sont introduites dans les
poutres ds la mise en prcontrainte de ces dernires l'intervalle 2, et leur variation par fluage au cours du
temps est prise en compte par (3) et (4).

Pour chaque intervalle i, il suffit par consquent d'ajouter algbriquement les effets sur le bton des termes :
AN (i)

De ce fait, cette dmarche tient compte de l'interaction des dformations du fluage, du retrait et de la
relaxation. Il n'\ donc pas lieu de prendre en considration le "terme rectangle" de pertes de tension de
prcontrainte qui est un terme correctif dans la mthode approche admise par le BPEL.
92

Conclusions :
Le second membre des relations (3), (4) et (5) apparat ainsi comme une somme de deux termes. Le
premier terme est la dformation dpendante linairement des actions appliques la section pendant
le seul intervalle de temps i. Le second terme est superposition des dformations rsultantes des
actions appliques la section au cours des intervalles antrieurs i, savoir : 1, 2, ..., i-1. Ce second
terme est donc indpendant des actions ayant lieu dans l'intervalle i.

On peut donc valuer de proche en proche la variation de dformations axiales et de courbures au


cours d'un intervalle de temps i, en le procdant depuis l'intervalle 1 l'intervalle i tudi.

On assimilera, comme dans tout processus de rcurrence, les quantits A (/), AA [i) et A g (/)
des dformations "initiales", ne pas confondre bien entendu avec les dformations instantanes.

Le problme consiste essentiellement valuer l'effet de ces dformations initiales dont le principe
est expos dans ce qui suit.

2.2 - Calcul de l'effet des dformations initiales

Considrons la section composite d'une tablier PRAD. Elle est compose de plusieurs parties de
caractristiques diffrentes : le bton de la poutre prfabrique, celui du hourdis et les diffrents
aciers (aciers passifs et aciers de prcontrainte).

Les relations (3), (4) et (5) mettent en jeu des efforts AM et AN et, corrlativement, des dformations
appliqus la section composite, ou chacune de .ses parties.

Supposons qu'une partie quelconque, d'indice k, soit soumise une dformation axiale, e* et une
courbure, (pu- A titre indicatif, dans la partie k :
I

Pour le fluage, t prend la valeur A g (/) de la relation (3), sauf le terme A (/) qui intervient
C f
I

dans le retrait (voir ci-aprs), 0^ prend la valeur A 0 (/) de la relation (4).


Pour le retrait, f^:prend la valeur A^ (/) de la relation (3), 0^ vaut zro.

Pour la relaxation, ^ prend la valeur A e (/) de la relation (5), (/)|i: vaut zro.

L'analyse suivante permet d'valuer l'effet de ces dformations "initiales" dans la section composite et
dans ses parties constitutives.

Considrons donc cette partie k et supposons qu'elle n'est pas libre de se dformer en raison des
liaisons internes. Pour valuer les tats de dformations et de contraintes de la section, appliquons
cette dernire des actions extrieures et artificielles pour l'empcher de se dformer librement. Ces
actions vont engendrer des contraintes internes, et donc des efforts internes Nk et Mk dans la partie k,
calculables par :

^k = -^k\^k (6)
% = -^kh'Pk (7)
Remarquons le signe - qui indique ici que les efforts Ni^ et M^ s'opposent aux dformations k et (/)^.
93

Notations :

- Ei^ le module d'lasticit du matriau constitutif de la partie k,


- Afo aire de la partie k,
- Ih inertie de la partie k, rapporte son cdg G^,
- Ek, dformation axiale subie par A^, au niveau de son CDG,
- (I>k, courbure subie par A^.

Remarques :

La partie k est l'une des parties suivantes :


- bton de la poutre prfabrique,
- bton du hourdis associ,
- une famille de torons de prcontrainte.

M; est le moment pris par rapport au cdg de la partie k.


Ces expressions s'appliquent au bton et aux aciers, mais lorsque la partie k est un acier.

'k ^Oet Ml = 0.

Dsignons par {N, M} le torseur total des efforts N^ et Mk et rapportons-le au centre de gravit
mcanique. G, de la section composite. Le centre de gravit mcanique est le barycentre des aires Ak
affectes de leur module d'lasticit Ek. G, tout comme Ek, varie avec le temps.

W= Z ^ * (8)
k
M = I M * - I^N.y, (9)
k k
O yk = GGk, G tant le centre de gravit (cdg) mcanique de la section composite et Gk, cdg de la
partie k.

Bien entendu, N et M doivent comprendre les efforts dvelopps non seulement dans le bton de la
poutre prfabrique et du hourdis, mais galement dans les aciers de prcontrainte. Par souci de
simplification, nous ne prenons pas en compte les aciers passifs dans ce calcul.
Pour annuler cette action artificielle, appliquons au centre de gravit mcanique de chaque section
composite de la structure calculer le "chargement" reprsent par le torseur {N, M } , avec :
N = -NetM = -M (10)

Les effets totaux, engendrs dans la section composite par ce chargement sont :
raction d'appui
effort tranchant
effort normal N,- et moment flchissant Me, l'indice c indiquant que ces efforts
sont rapports au centre de gravit mcanique de la section composite

flches et rotations
dformation axiale et courbure ^de la section composite,
rapportes son centre de gravit mcanique
94

A titre indicatif, dans ce calcul, il y a lieu de considrer l'hyperstaticit, le cas chant, de la


structure, ses rigidits rapportes au centre de gravit mcanique, et non au centre de gravit
gomtrique (pour plus de dtail, voir 4 plus loin).

Les efforts Ne et Me ainsi obtenus dans la section composite permettent de dduire les dformations e
et (j) ainsi que les effets dans les parties k, comme le montre le 3.

En particulier, les dformations et efforts engendrs dans chaque partie k de la section composite
sont :

dformation axiale : e^ - E- yk.(l), yk tant dfini comme ci-dessus


(Il importe donc de ne pas confondre e^ avec e^ ).

courbure : ^= (p (12)
effort normal : N^ + E^ .Ak .e^ ( noter le signe + ici)

moment : M^ + * -h -k (mme remarque que ci-dessus)

Oii Nk, Mi(, yi^, E^, A^Qi /^conservent la mme signification que ci-dessus.
Ces expressions sont valables pour le bton (prfabriqu et hourdis). Pour les aciers de prcontrainte,
la variation de la tension dans l'armature de prcontrainte k est ACT^ (/) + E^ .,,
Ces dformations et efforts peuvent tre valus de faon dtaille par les indications du 3 suivant.
Celui-ci montre de faon gnrale la relation biunivoque entre les efforts appliqus une section
composite et les dformations rsultantes ainsi que les effets dans chaque partie k.
NOTA :
1- Les effets ci-dessus (efforts, contraintes et dformations ) sont des variations d'effets au cours
d'un intervalle de temps, produites par les dformations "initiales".
2- Ce processus s'effectue de proche en proche, de l'intervalle de temps I l'intervalle 14, et
tient compte de toutes les actions (efforts et dformations) appliques la structure pendant
ces intervalles, ainsi que des effets dufluage, du retrait et de la relaxation.
3- L'effet une date donne est bien entendu la somme des variations d'effet qui ont eu lieu dans
les intervalles de temps antrieurs cette date. A cet effet, il convient de noter que M,, ou e,
n'est pas sommable au cours du temps, puisqu'il se rapporte G et que celui-ci varie lui-
mme avec le temps, alors qu'en revanche, les effets N^, M^, ^ et e^ le sont, du fait qu'ils se
rapportent G^ qui reste fixe.

2.3 - Calcul de l'effet des dformations instantanes

L'effet considr correspond au premier terme du second membre des relations 2, 3 et 4 prcdentes.
Il rsulte des actions instantanes qui se produisent dans les intervalles de temps nuls tels que 2, 4, 6,
etc.
En premier lieu, ces actions produisent des effets (efforts et dformations) dans la section composite.
En particulier, elles provoquent des variations de tension dans les aciers de prcontrainte.
Ensuite, ces variations de tension engendrent leur tour des effets dans la section composite.
Les variations totales d'effets sont somme des variations d'effets prcdentes, savoir les variations :
d'effort tranchant, de raction, de flche et de rotation dans la section composite.
d'effort normal et de moment dans le bton.
de tension des aciers de prcontrainte.
95

3- Dformations et efforts dans une section composite


Soit N (effort normal) et M (moment), les efforts appliqus une section composite en son centre de
gravit mcanique, la section composite tant forme par le bton de la poutre prfabrique, les aciers
de prcontrainte et, selon la date tudie, le bton du hourdis associ. N et M jouent par exemple le
rle de M^ et Ne, respectivement, du 2 prcdent.

Dterminons les dformations e (axiale), (]) (courbure) de cette section composite, ainsi que les
dformations e^, ^k, et les contraintes normales o dans une partie k constitutive de cette section.

Adoptons la convention de signe suivante :


Dformation axiale > 0, pour les allongements,
< 0, pour les raccourcissements et compressions.
Courbure > 0 dans le sens trigonomtrique
M > 0. si la fibre infrieure est tendue.
Cette convention de signe est commode et n'est utilise que pour les calculs internes au programme. Il
convient de signaler que le signe ainsi obtenu des dformations axiales et des efforts normaux est
oppos celui adopt dans le bordereau des donnes et dans la note de calculs.

L'quilibre entre les efforts appliqus et les efforts internes permet d'crire :

N = i:nk

M = Z(mk - Uk.yk)

Avec, dans ces relations :

Uk = Ek .Ek.Ak

mk = Ek. (tk.Ik
Ak, Ik : l'aire et l'inertie, respectivement, de la partie k, rapporte son cdg Gk.
riket mk : l'effort normal et le moment, respectivement, appliqus la partie k, au point Gk.
yk = ordonne GGk
Et
Ek = e - (t).yk (hypothse de Navier).
(Ek tant la dformation axiale au point Gk).
(t)k = (t)
(Rappelons que E est la dformation axiale au point G de la section composite,
et (]), sa courbure, engendres par N, M).
Il en rsulte :

N= E.Ik Ek.Ak - (l).IkEk.Ak.yk


M = -E.Xk Ek.Ak.yk + (t)-^k Ek. (Ik + Ak.yk^)
En posant :

EA = Ik Ek.Ak
EH = Xk Ek.Ak.yk
El =XkEk.(Ik + Ak.yk^)
96

On a:

EA -EH
EH El

Cette relation permet de calculer les dformations , (j) (d'oij Ek, (t>k puis Uk, mk) partir des efforts N, M
et vice-versa.
Quant aux contraintes normales dans le bton en section suppose non fissure engendres dans une
partie k (poutre prfabrique ou hourdis), elles sont calculables indiffremment partir des
dformations (k, (^y) ou des efforts (Uk, mk).
A titre indicatif, en un point Q appartenant la partie k (bton ou acier, de cdg Gk), et dfini par
l'ordonne yq = GkQ, la contrainte normale est a = Ek.(Ek - (t)k-yQ)- Bien entendu, si la partie k est une
armature de prcontrainte, (j)k = 0.

4- Effets engendrs par un "chargement" (N, M)


Soit deux points d'tude 1 et 2 adjacents, entre lesquels la poutre est soumise une action constitue
par un effort normal N(x) et un moment flchissant M(x) qui sont appliqus chaque section
d'abscisse x, comme le schmatisent les dessins suivants.

M2
m Ml t
M{x)
NI |N(X)
N2 m
A titre indicatif,{N, M}peut tre l'effort normal et le moment isostatique, respectivement, de la
prcontrainte ou le couple {N, M} dfini dans chaque intervalle de temps (cf. 2).

Les dformations imposes, quivalentes ce "chargement" comprennent :


- une dformation axiale gale N/EA,
- et une courbure gale M/EI.
O EA et El sont les rigidits de la section composite, dfinies au 3.
Ces dformations, lorsqu'elles sont imposes au tablier, engendrent dans la section composite des
efforts et dformations qui sont des effets rsultants, calculables par STl.
Les effets (efforts et dformations) totaux de la section composite sont enfin obtenus par sommation
de ces effets, imposs et rsultants, rcapituls dans le tableau suivant.
97

Dformations & Effets rsultants Effets totaux


efforts imposs (issu du calcul STl)

Effort normal N 0 N
Moment flchissant M M, M + M,
(nul pour une trave isostuticfue)

Dformation axiale N/EA 0 N/EA


Courbure M/EI M/EI + (t),
(nul pour une trave isostatique)

Effort tranchant 0 T, T|
Raction d'appui 0 R. RI

Flche 0 f. fi

Rotation 0 ri ri

M, N, EA et El conservent leurs notations prcdentes.


L'indice 1 indique qu'il s'agit d'un rsultat issu du calcul STl.
98

Rsum des principaux calculs des effets de CP + P au cours d'un intervalle de temps.
( les renvois entre {.} se rapportent aux 1 et 2 de la prsente annexe )

I A- Dbut de l'tude de l'intervalle I (INTI_I), les donnes sont :


P les variations d'efforts (ANii),jiet (AM^)iqui sont appliques dans les intervalles 1 I-l,
les actions instantanes appliques dans cet intervalle I lui-mme (seulement dans le cas d'un intervalle de temps nul).
i Les premires sont utilises pour les calculs de (C) et (E) et les secondes pour les calculs de (D) et (E) ci-dessous.

B- Formation de la structure correspondante INTI_I.

C- Effets des dformations dites initiales au cours de INTI_I (seulement pour le cas d'intervalles de temps non nuls).
I - Pour chaque point d'tude, on calcule les dformations initiales E'k et ^\ (fluage, retrait et relax), dans chaque partie k.
^^ Notons que pour la relax dans l'acier k : E'^ = -Ao^jim / Ep.
I Le signe - devant Ao,^].^ s'explique par le fait que la relax dans l'acier correspond une raction qui s'exerce sur le bton.
2- On en dduit :
I N^;elM^^ (cf. relations (6) et (7)1.
Notons :
- que pour le fluage et le retrait du bton : N^ = -E^^. ';. .Aj^ (traction),
- que pour la relax de l'acier : N^. = -Ej,. e\ .A^ (compression).
le torseur N, M jcf. relations (8) et (9)1.
le torseur N, M avec : N = -N et M = "M (cf. relations (10)1.
3- On accomplit les tches Cl et C2 prcdentes dans tous les points d'tude pour la poursuite du calcul.
4- On applique via STI la structure le c h a r g e m e n t quivalent au torseur N, M [et non N, M)
tous ses points d'tude et au milieu de l'intervalle I.
5- On value pour chaque point d'tude les effets engendrs dans la section composite par ce chargement (cf. relations (1 l)j :
flche, rotation, tranchant, raction,
effort normal Np, moment Me appliqus la section composite en son CDG,
dformation axiale et courbure (|) de la section composite.
6- Ne et Me induisent dans chaque partie k fcf. relations (12)/ :
les dformations ty^ et (j)|, rapportes au CDG de la partie k, avec ]< = E - y ^ . (j) et (})i;= <)),
les efforts ni, = E|;.A|,.Ei; et mi; = E|i.I|<.Ek. appliqus la partie k en son CDG.
7- On en dduit les variations d'efforts et de tension suivantes :
pour les parties bton ; AN^ i = N^ -H n^ et AM^ i = M^ + m^,
pour les parties k qui sont des aciers AP, la variation de tension :
AOi, 1 = AOrciax + Ep.Eii si l'annature n'est pas gaine et AOi, j = 0 dans le cas contraire.

8- Fin du calcul des variations d'effets dues aux dformations initiales.

D- Calcul des variations d'effets dues aux dformations instantanes au cours d'un intervalle nul (cf. 2.3).
Ces effets sont plus simples dterminer. Ils correspondent au \" terme du 2" membre des relations 3, 4 et 5 de cette annexe.
Dsignons par AN^ 2 t AM^ 2, les variations d'efforts correspondantes dans le bton,
et par AOk 2, les variations de tension dans les aciers.

E- Variations d'effets au cours de riNTI_l


1- Si l'intervalle est non nul. les effets sont les effets d'indice I des dformations initiales qui sont obtenus en (C).
2- Si l'intervalle est nul, les effets sont les effets d'indice 2 des dformations instantanes qui sont obtenus en (D).

F- Fin de l'tude de l'intervalle I.

NOTE sur le caractre itratif de cette tude :


Les variations (ANk),,,,^! et (AMjt)ai rapportes l'intervalle I (qui viennent d'tre obtenues ci-dessus), jointes celles qui
sont rapportes aux intervalles 1 I-l, ainsi qu'aux actions propres l'intervalle I+I. permettent leur tour d'tudier les effets
ou variations d'effets qui se produisent au cours de l'intervalle I+J, etc.
99

ANNEXE 6

Bibliographie

[Il Ponts-routes poutres prfabriques prcontraintes par adhrence (PRAD) - Guide de


conception, SETRA, septembre 1996, rfrence F9646.
[2] L'influence du fluage linaire sur l'quilibre des systmes hyperstatiques en bton
prcontraint, par J. Courbon, Annales de l'ITBTP, fvrier 1968.
[3J Concrte structures, stresses and dformations, par A. Ghali et R. Favre, diteur E&FN Spon,
1994.
[4] Comportement la fatigue de poutres industrielles prcontraintes pour tabliers de ponts-rails,
par A. de Chefdebien, CERIB, Publication technique PT 120-1998, mars 1998 (Recherche
mene par le CERIB, pour le compte de la SNCF).
[51 Tabliers de ponts composites poutres prfabriques prcontraintes, par B. Four,
N. Takorabet, rapport de recherche KW, Service d'tude des structures, juin 1998.
[61 Evolution of moment redistribution in a two-span continuous prestressed concrte beam, par
T. I. Campbell, ACI Structural Journal, novembre-dcembre 1996.
[7[ Redistribution of moments from serviceability to ultimate limit state, par A. Pisanty, P. E.
Regan, Structural Engineering International, janvier 1998.
[81 Rglement franais de charges sur ponts routiers (fascicule 61, titre II).
[9] Rglement franais de calcul des constructions en bton arm (BAEL91, rvis en 1999).
[lOj Rglement franais de calcul des constructions en bton prcontraint (BPEL9I, rvis en
1999).
[ 111 Recommandations provisoires relatives la modification des rgles de prise en compte de la
fissuration et l'emploi des btons hautes performances SETRA-LCPC-CSTB, publies en
juin 1977par le SETRA. (A noter que ces Recommandations ont t modifies puis intgres
aux rgles BAEL et BPEL, version rvise en 1999).
[12] Extension du domaine d'application des rglements de calcul BAEL/BPEL aux btons
80 MPa, Bulletin du LCPC, n spcial XIX, mai 1996.
[131 Conseils pour l'utilisation des programmes de rseaux de poutres (PRP), SETRA, janvier
1975.
Page laisse blanche intentionnellement
PRAD-EL V. 01-1 Tabliers poutres prfabriques, prcontraintes par adhrence.

Page 1/7 Al DONNEES GENERALES

date tlphone
Al PRAD-EL < Ligne rserve au SETRA

A2a < Titre de l'ouvrage


A2.b < Titre de l'ouvrage (suite).
A2.C < Titre court pour intitul Note de calcul

biais about trave 1 trave 2 trave 3 trave 4 trave S trave 6 UNITES Longueur mtre
A3 UTIUSEES Masse : tonne
( sauf indications Contrainte MPa
nvoie largvoie trot, gau bd. gauche larg. charge bd. droite trot, droite dcalage contraires )
A4

Superstructures f^nrales Superstructures de gauche Superstructures de droite


masse maximale masse minimale masse par excentrement masse par mtre excentrement
t/m long. t/m long. mtre long. long.
A5

Charges d'exploitation rglementaires


Rglement Classe A(l) BC BT BR MC ME
charges pont
A6-I

Ctiarges d'exploitation gnralises Gradients thermiques


Rglement Classe AG BG EXCl EXC2 PSTR Cumul_ Gradient Gradient
charges pont . Charges positif ngatif
A6-2

Engin de chantier EC et remblai concomitant


EC Egauche largeur remblai
(eng. chantier) charge par EC masse en tlm^
A7

Tassements ou dnivellations d'appuis


tpl Atpl tpl Atp2 tp3 Atp3 tp4 tp4 tp5 AtpS tp6 Atp6 tp7 Atp7
A8
PRAD-EL page 2/7 A2 DONNEES GENERALES (suite)

Aciers passifs long, et transv. Position des aciers passifs LONCITUDINA UX Position des aciers passifs TRANSVERSA UX
du hourdis
Niveau de ds_prfa di_prfa ds_chapeau ds_hourdis di_hourdis
fe ris Ws
fissuration
A9

Acier constitutif d'une unit (toron) de prcontrainte


Rgi BP Classe Section
Jprg (JpO les
Jpeg Vp sp /imoyen
BP
AlO

Elments de calcul de pertes de prcontrainte et de rhologie des poutres Hourdis Etuvage des poutres
AOg AOf PlOOO en % r^ en cm r^ en cm Ph en % Ffn en cm %iax (C) ^<^amax tpa (heures)
poutre courante poutre de rive hourdis
AH

Poutres
nombre de files espacement masse vol. fcp poutres fume_poutre
fc28 poutres
A12

Hourdis
paisseur I paisseur 2 encorbellement encorbellement masse vol. fume _hourdis
fc28 hourdis
de gauche de droite
A13

Entretoises sur piles Entretoises sur cules Coffrages perdus


largeur biaise hauteur largeur biaise hauteur masse volumique
en tonne par m3
A14

Manutention Pales provisoires Dates des diffrentes phases (en jours, compter de la date de la mise en tension sur banc)
Position des Distance Distance Btonnage Mise en Pose des Coulage en C lavage Transfert du Pose des Mise en Service
lingues piles-pales cules-pales sur banc prcontrainte poutres place (d5) tablier superstructures service dfinitif
(dl) (d2) (dJ) (d4) (d6) (d7) (dS) (d9)
A15

Appareils d'appui sur piles Appareils d'appui sur cules


compr.min compr. max nombre esp.enlre appareils esp.entre doublets nombre esp. entre appareils esp.entre doublets
caoutchouc caoutchouc
A16
PRAD-EL page 3/7 A3 DONNEES GENERALES (suite)
Trave 1 Trave 2 Trave 3 Trave 4 Trave 5 Trave 6
Poutres courantes
A17 Jumelage /
Longueur poutre

Type de poutre Hauteur Base sup. Base inf.


A18

I Si poutres Courantes en I

A19 Largeur d'me


A20 Largeur table
A21 Largeur talon

rA22 Hauteur table


A23 Hauteur talon
A24 Hauteur gousset sup.
A25 Hauteur gousset inf.
\ Abouts de poutres courantes \ Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite
A26 Largeur blochet
A27 Longueur blochet trapze

A28 Longueur blochet rectang =

Prcontrainte des poutres Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite
courantes
A30 Nombre de torons 1 =
A31 Excentrement ! =
A32 Long, ganage 1 = = =
Nombre de torons 2 =
Excentrement 2 =
Long, ganage 2 = = =
Nombre de torons 3 =
Excentrement 3 =
Long, ganage 3 = = =
Nombre de torons 4 =
Excentrement 4 =
Long, ganage 4 = = =
Nombre de torons 5 =
Excentrement 5 =
Long, ganage 5 = = =

Remplir autant de triplets (A30, A31, A32) que de familles de torons.


PRAD-EL page 4/7 A4 DONNEES GENERALES ( suite )
Trave 1 Trave 2 Trave 3 Trave 4 Trave 5 Trave 6
Poutres de rive
A42 Jumelage

Identit gomtrie Identit torons Type de poutre Base sup. Base inf.

A43

I Si poutres de rive en I

A44 Largeur d'me


A45 Largeur table
A46 Largeur talon
A47 Hauteur table
A48 Hauteur talon
A49 Hauteur gousset sup.
A50 Hauteur gousset inf.
1 Abouts de poutres de rive \ Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite
A51 Largeur blochet

Prcontrainte des poutres de Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite
rive
A52 Nombre de torons 1
A53 Excentrement 1
A54 Long, gainage 1 =
Nombre de torons 2
Excentrement 2
Long, gainage 2 =
Nombre de torons 3
Excentrement 3
Long, gainage 3 =
Nombre de torons 4
Excentrement 4
Long, gainage 4 =
Nombre de torons 5
Excentrement 5
Long, gainage 5 =

Remplir autant de triplets (A52, A53, A54) que de familles de torons.


PRAD-EL page 5/7 A5 DONNEES GENERALES ( suite etfin)

Option de continuit du tablier sur ses appuis intermdiaires

Option Appui 2 Appui 3 Appui 4 Appui 5


A64

Option de calcul = REDUIT, si les calculs justificatifs sont faits Si l'on code le signe - ou 1 sur un appui, le programme considre
uniquement partir des coefficients rducteurs introduits :
que la continuit du tablier est parfaite sur cet appui.
= CONTINU, si les calculs justificatifs sont faits
unicjuement partir de l'hypothse de continuit parfaite
du tablier sur ses appuis :
- FOURCHETTE, si le calcul de type fourchette est demand
entre les deux options prcdentes.
Inscrire les coefficients rducteurs dans le cas de l'option REDUIT ou FOURHETTE.

Option de ferraillage
FERS tous identiques Groupe 1 Groupe 2 Groupe 3
A65

Inscrire OUI dans la case <<FERS tous identiques>>, si toutes les poutres, sans exception, sont ferrailler identiquement.
Sinon, porter NON et dfinir alors et selon les cas le ou les Groupes, chacun par les files qui le composent.
Un groupe est par dfinition un ensemble dfiles de mme nature (ou de rive ou centrale) el armes de la mme faon .

Option calcul BP gnralis


COEF_BP EL SERVICE EL ULTIME BETON ACIER
A66 =

Porter le signe = dans une case, Sinon, porter selon les cas dans l'une ou/et plusieurs cases :
si l'on veut appliquer tes valeurs rglementaires COEF_BP = BP, pour modifier les valeurs des lignes Cl C5.
aux donnes de la case. EL_SERVICE = ELS, pour modifier les valeurs des lignes C6 C8.
EL_ULTIME = ELU, pour modifier les valeurs de la ligne C9.
BETON_ACIER - MAT, pour modifier les valeurs des lignes 10 et CIL
PRAD-EL page 6/7 B CHARGES GENERALISEES
Charge uniformment rpartie : il ne peut tre admis gu un seul systme.

code du systme pondr cdt(l) cdt(2) cdl(3) cdt(4) cdt(5) cdt(6)


Voie AG
Bl AG

pas a(0) a(] pas) a(2 pas) a(3 pas) a(4 pas)
B2

Charge de type vhicule : au maximum 4 systmes peuvent tre admis, chacun correspond un bloc de cinq lignes de donnes.
dupliquer et remplir autant de blocs que de systmes.

code du systme ncam cdt(l) cdl(2) cdt(3) cdt(4) cdt(5) cdt(6)


par file
83

longenc largenc daxe min nb.ess largess impact dynam mode circu espacement
transv.
84

abessieu 1 abessieu 2 abessieu 3 abessieu 4 abessieu 5 abessieu 6


85

maessieu 1 masessieu 2 maessieu 3 maessieu 4 maessieu 5 maessieu 6


86

impact 1 long. impact 2 impact 3 impact 4 impact 5 impact 6


long. long. long. long. long.
87

code du systme ncam cdt(l) cdt(2) cdt{3) cdt(4) cdt(S) cdt(6)


par file
88

longenc largenc daxe min nb.ess largess impact dynam mode circu espacement
transv.
89

abessieu I abessieu 2 abessieu 3 abessieu 4 abessieu 5 abessieu 6


810

maessieu I masessieu 2 maessieu 3 maessieu 4 maessieu 5 maessieu 6


BIl

impact 1 long. impact 2 impact 3 impact 4 impact 5 impact 6


long. long. long. long. long.
812
PRAD-EL page 7/7 C R E G L E S DE CALCUL GENERALISEES
Nota : Si l'on veut appliquer une valeur standard, mettre = dans la case correspondante.

Coefficients de prise en compte des charges dans les combinaisons d'actions


CP max CP min Tasse- Gradient Ml), Bc, Bt, TS, CM, VS. PSTR, a(l)
thermique
ment UDL, AG EC. BG EXC
Cl ELU
C2 ELS quasi-perm.
C3-1 ELS frquen t_ 1
C3-2 ELS frquen t_2
C4-I ELS rare_l
C4-2 ELS rare_2

C5 ELS fatigue

Contraintes et dformations limites


Flexion longitudinale Tranchant
Compression du bton Traction du bton Surtension de Traction Traction
ELS Traction du bton hors section
^lim. Chalos
en section d'enrobage l'acier de acier passif acier passif
d'enrobaf>e
Poutre H ourdis Poutre Poutre H ourdis prcontrainte Poutre Hourdis
C6 Quasi-perm.
C7 Frquent
C8 Rare

ELU Tous btons Bton poutres Bton hourdis et d'entretoises Tous aciers

Yb "long " court bu (en %c) Ebi^en 7cc) t,u (en %c br(en %c) ^lim.bielles Ys ^s max(en %c)
C9

Autres caractristiques
Rsistance la traction des btons Modules d'lasticit
ft28 poutre ft mp poutre ft28 hourdis E 1 E,
Icio 1
Coejf. quiv. bton poutres Coejf. quiv. bton hourdis coeff. dilat. coeff. Poisson
longue dure courte dure longue dure courte dure -5
10
Cil
Page laisse blanche intentionnellement
es ponts poutres prfabriques, prcontraintes par adhrence (PRAD) constituent une
solution classique de franchissement de portes comprises entre 10 et 35 mtres.
La conception de ce type d'ouvrage a fait l'objet d'un document publi en Septembre
1996 par le SETRA.
D'une faon globale, la conception et la ralisation de ce type d'ouvrage intressent plusieurs
techniques :
prcontrainte par prtension,
bton traditionnel et bton hautes performances,
traitement thermique,
construction par phases,
continuit mcanique des traves, aprs la pose des poutres.
Ces tabliers peuvent tre justifis par le programme PRAD-EL du SETRA qui fait l'objet du
prsent guide de calcul.
Ce programme couvre un domaine d'emploi assez large, puisqu'il peut tre utilis tant pour les ponts-
route (suivant la rglementation franaise) que pour les ponts-rail. Par ailleurs, il tient largement
compte des possibilits de conception et de ralisation selon les techniques mentionnes ci-dessus.
Le prsent document est destin aux matres d'uvre et aux bureaux d'tudes.

Precast pretensioned prestressed concrte bridge beams (PRAD) provide a classical solution for
spanning distances ofbetween 10 and 35 meters.
Generally, design ofthis form of construction involve several techniques :
m pre-tensioning,
normal strength or high strength concrte,
heat curing,
m construction stage,
making fully continuous decksfrom simply supported bridge beam arrangements.
The calculations of thse decks is a lot easier using SETRA s PRAD-EL computer program which is
the subject ofthis users guide.
This program covers afairly wide scope as it can be usedfor both road bridges (in compliance with
French rgulations) and railway bridges. Furthermore, it takes fully into account design and
construction according to the techniques mentioned above.
This document is intendedfor project managers and bridge engineers.

Ce document est disponible sous la rfrence F 0037


au bureau de vente des publications du SETRA
46 avenue Aristide Briand - BP 100 - 92225 Bagneux Cedex - FRANCE
Tl. : 01 46 11 31 53 et 01 46 11 31 55 - Fax : 01 46 11 33 55
Internet : http://vvww.setra.equipement.gouv.fr

Prix de vente : 160 F

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