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INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAO, CINCIA E TECNOLOGIA

GOIANO CAMPUS RIO VERDE GO

ENGENHARIA CIVIL

PONTES DE MADEIRA

Rio Verde, 2017

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INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAO, CINCIA E TECNOLOGIA

GOIANO CAMPUS RIO VERDE GO

ENGENHARIA CIVIL

PONTES DE MADEIRA

Trabalho apresentado como requisito parcial

para obteno de aprovao na disciplina de
Estruturas de Madeira no Curso de
Engenharia Civil, no Instituto Federal
Goiano Campus Rio Verde.
Acadmica: Breenda Lorrana Vieira Lima
Prof. Marielle Vieira Felix

Rio Verde, 2017

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RESUMO

Esta pesquisa apresenta os principais sistemas estruturais de superestruturas das pontes

de madeira. Conforme abordado no artigo Programa Emergencial das Pontes de Madeira
para o Estado de So Paulo de Calil Junior e Ges (2005). Sendo assim, destaca-se de forma
simplificada as caractersticas estruturais, executivas e econmicas dessas pontes de madeira.
Alm do mais, ser mencionada as vantagens e desvantagens de estacas de madeira para
fundaes de pontes de madeira, como ressaltado no artigo Estacas de Madeira para
Fundaes de Pontes de Madeira de Min e Dias (2008).
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1 INTRODUO

A utilizao da madeira na construo de pontes uma soluo natural em um pas to

generosamente favorecido com reservas florestais e com grande capacidade de
reflorestamento. As estradas vicinais so de grande importncia para o desenvolvimento dos
municpios, permitindo a entrada de insumos, o escoamento da produo e o livre
deslocamento das populaes do meio rural (MIN; DIAS, 2008).

De acordo com Calil Junior e Ges (2005), o uso da madeira de reflorestamento como
uma alternativa s espcies tropicais uma soluo natural. Sendo que os pinus, os pinhos e
os eucaliptos so os mais relevantes para a construo civil. Observou-se um aumento nas
reas reflorestadas com eucalipto, em especialmente, nos ltimos anos.

Para Calil Junior e Ges (2005), grande parte das pontes de madeira no Brasil no
projetada e construda por tcnicos e construtores especializados em madeiras.
Consequentemente, resulta em estruturas caras, inseguras e com baixa durabilidade. De fato,
proporciona um quadro negativo do uso da madeira como material estrutural.

Um fato intrigante que presente no Brasil, segundo Min e Dias (2008), o nmero
considervel de pesquisas desenvolvidas sobre superestrutura que, em contrapartida, no
ocorre com a mesma intensidade do estudo da subestrutura, ou seja, das fundaes de pontes
de madeira. As publicaes nacionais, de forma geral, destacam as estacas de concreto e ao.
Essa situao explicada pelo desconhecimento das diversas tcnicas estruturais e
construtivas da madeira para essa finalidade.

2 SISTEMAS ESTRUTURAIS

Segundo Calil Junior e Ges (2005), a superestrutura das pontes de madeira pode ser
projetada nos mais variados sistemas estruturais. Os principais so:

- Pontes em viga; - Pontes em arco;

- Pontes em placa; - Pontes pnseis;

- Pontes em prtico; - Pontes estaiadas.

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No Brasil evidencia especialmente os sistemas: pontes em viga e as pontes em placa.

De acordo com Calil Junior e Ges (2005), as pontes em viga, dependendo dos
elementos estruturais principais (longarinas ou vigas), podem ser classificadas em pontes em:

- vigas rolias de madeira;

- vigas de Madeira Laminada Colada (MLC);

- vigas compostas de madeira serrada;

- vigas treliadas de madeira;

- vigas armadas de madeira; etc

J para as pontes em placa:

- tabuleiro misto madeira-concreto;

- tabuleiro protendido simples;

- tabuleiro protendido de seo T;

- tabuleiro multicelular protendido.

A seguir sero apresentados alguns sistemas estruturais de pontes de madeira:

2.1 PONTES EM VIGAS DE MADEIRA ROLIA

Tcnica que permite usar a madeira na sua forma natural (tratada com sistema vcuo-
presso), diminuindo os nveis de industrializao, manipulao de transporte, aumentado a
velocidade de construo, melhorando o aproveitamento da madeira e possibilitando a
reutilizao integral. [1]

Segundo Calil Junior e Ges (2005), esses tipos de pontes so compostos de peas de
madeira rolia que apresentam eixo longitudinal retilneo. Na construo, utiliza-se dois
conjuntos de vigas rolias (limitadas pelo comprimento de 12 m) com largura das rodas dos
trens-tipo mais uma margem de variao que depende da largura da ponte. H tambm
troncos e madeira ao longo do rodado. E, por fim tbuas que so pregadas sobre as vigas
rolias. Como se pode observar na figura 1.
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Figura 1 Ponte em viga de madeira rolia. [1]

2.2 PONTES EM VIGAS TRELIADAS DE MADEIRA

As trelias so importantes elementos estruturais na rea de madeiras, pois em peas

de dimenses comerciais pode-se alcanar grandes vos com elevada rigidez. [1]

Figura 2 Ponte em viga treliada de madeira. [1]

2.2 PONTES EM PLACA MISTA DE MADEIRA-CONCRETO

De acordo com Calil Junior e Ges (2005), consistem em uma laje de concreto
conectada a elementos estruturais de madeira, no qual as partes trabalham em conjunto
(comportamento monoltico), ou seja, no h deslocamentos relativos entre a madeira e o
concreto ou que sejam pequenos (semi-rgido).

Calil Junior e Ges (2005) relata diversas vantagens desse tabuleiro misto. A laje de
concreto protege a madeira contra as intempries, ao desgaste a abraso, diminui as vibraes
provocadas pelas cargas dinmicas. E, acima de tudo, proporciona maior rigidez e resistncia
se comparada o sistema unicamente de madeira.
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importante mencionar, que a laje de concreto possui cerca de 12 cm de espessura e

acrescentada armadura construtiva para evitar fissuras. Aps uma camada de asfalto
colocado sobre o concreto para proteger e regularizar a superfcie. [1]

Figura 3 Ponte em placa mista madeira-concreto. [1]

2.3 PONTES EM PLACA PROTENDIDA SIMPLES

O sistema de pontes de tabuleiro em madeira laminada longitudinalmente com

protenso transversal utiliza peas de madeira de dimenses comerciais disponveis (pode
encontrar at 7 m). As sees transversais destas peas geralmente apresentam largura de 5
cm e a altura da ordem de 20 cm a 40 cm, dependendo do vo livre. [1]

Quando se pensa no sistema de protenso, para Calil Junior e Ges (2005) pode ser
constitudo por barras de ao com dimetros nominais de 15 mm e 32 mm. E aplicada por
meio de cilndricos hidrulicos.

Figura 4 Ponte em placa protendida simples. [1]

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3 ESTACAS DE MADEIRA

As estacas de madeira apresentam muitas vantagens, tais como: leveza, flexibilidade,

possui boa resistncia a choques, possui conicidade natural que facilita o desenvolvimento do
atrito lateral, e matria-prima natural e renovvel. Apresentam durabilidade quase ilimitada
quando trabalham completamente abaixo do lenol fretico. [2]

A principal desvantagem das estacas de madeira a rpida deteriorao quando

submetida variao da umidade. O tratamento preservativo fundamental. [2]

A cravao dessas estacas pode ser feita por com o bate-estacas com martelo e
capacete.

Figura 4 Bate-estacas com martelo e capacete. [2]

3 CONCLUSO

Evidentemente, a maioria dos projetos de pontes de madeira elaborado sem o

conhecimento tecnolgico da madeira e de sua adequao ao melhor sistema estrutural e
construtivo. Dessa forma, essencial realizar estudos tericos e experimentas dos diversos
sistemas de pontes. Alm do mais, importante que se desenvolvem pesquisas, a fim de que
possa proporcionar um incremento do uso adequado tambm das estacas de madeira.
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9 REFERNCIAS

[1] CALIL JR, Carlito; GES, Jorge Lus Nunes de. PROGRAMA EMERGENCIAL DAS
PONTES DE MADEIRA PARA O ESTADO DE SO PAULO. Minerva: Pesquisa e
Tecnologia, So Carlos -SP, v. 2, n. 1, p.33-40, jan. 2005.

[2] MIN, Alexandre Jos Soares; DIAS, Antonio Alves. ESTACAS DE MADEIRA PARA
FUNDAES DE PONTES DE MADEIRA. Cadernos de Engenharia de Estruturas, So
Carlos - SP, v. 10, n. 44, p.129-155, jan. 2008.