Estudio de Suelo

ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS
MUNICIPALIDAD
EXPEDIENTE
DISTRITAL DE EL
CARMEN
TCNICO
MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL DE

ACCESO AL CEMENTERIO GENERAL SAN
FRANCISCO DE ASIS - DISTRITO DE EL CARMEN -
PROVINCIA DE CHINCHA - ICA.
Chincha 2017
DEPARTAMENTO : HUANCAVELICA
PROVINCIA : CASTROVIRREYNA
DISTRITO : TICRAPO
1
BARRIO : SAN JOSE
ESTUDIO DE SUELOS
PROYECTO MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL DE ACCESO AL CEMENTERIO GENERAL
SAN FRANCISCO DE ASIS - DISTRITO DE EL CARMEN - PROVINCIA DE CHINCHA -
ICA.
1.00 GENERALIDADES
1.1 ALCANCES DEL ESTUDIO ------------------------------------------------------------3

1.2 OBJETIVO
------------------------------------------------------------3
1.3 UBICACION DEL PROYECTO ------------------------------------------------------------3
1.4 CLIMA ------------------------------------------------------------3
1.5 RELIEVE ------------------------------------------------------------3
2.00 CARACTERISTICAS DEL TRAMO EN ESTUDIO
2.1 BASES Y NORMATIVAS ------------------------------------------------------------4

2.2 SISMICIDAD ------------------------------------------------------------4
2.3 EVALUACION DE LA PLATAFORMA EXISTENTE ------------------------------------------7
3.00 ESTUDIO DE SUELOS
3.1 EXPLORACIN DE CAMPO ------------------------------------------------------------8

3.2 TRABAJOS DE CAMPO ------------------------------------------------------------9
3.3 ENSAYOS A LAS MUESTRAS DE SUELOS ------------------------------------------9
3.4 CARACTERISTICAS DE LA SUPERFICIE DE RODADURA -------------------------------10
3.5 INTERPRETACIN DE RESULTADOS -----------------------------------------10
4.00 GEOLOGA
4.1 GEOLOGIA DEL SUELO -----------------------------------------12
DEPARTAMENTO : HUANCAVELICA
PROVINCIA : CASTROVIRREYNA
DISTRITO : TICRAPO
2 BARRIO : SAN JOSE
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES -----------------------------------------12
ANEXOS DE FORMATOS DE LABORATORIO -----------------------------------------13
ESTUDIO DE SUELOS
1.00 GENERALIDADES
1.1 ALCANCES DEL ESTUDIO

El presente Estudio de mecnica de Suelos se realiza con fines de asegurar la estabilidad de la estructura
del pavimento flexible del proyecto MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL DE ACCESO AL
CEMENTERIO GENERAL SAN FRANCISCO DE ASIS - DISTRITO DE EL CARMEN - PROVINCIA DE
CHINCHA - ICA. En aplicacin de la Norma E.050, se tiene como finalidad de conocer las caractersticas
fsicas, mecnicas del suelo, elaborar el perfil estratigrfico y hacer recomendaciones para un adecuado
diseo de estructuras de la va planteada.
1.2 OBJETIVO
El objetivo del presente estudio, es disear la estructura del pavimento, para permitir una adecuada
servicialidad a los usuarios durante el perodo de vida de diseo, teniendo en cuenta las caractersticas
geomtricas, el comportamiento del terreno natural, el aporte estructural del afirmado de la carretera
existente y el trnsito pasante actual. En este caso el nivel de la superficie de rodadura ser
contemplando una Carpeta Asfltica y los denominados sectores crticos por problemas de Geotecnia a
nivel de Suelo Emulsin.
1.3 UBICACION DEL PROYECTO

La zona del estudio se ubica al sur del territorio patrio, el tramo se inicia en el desvo que va de la Upis
Nuestra Seora de El Carmen con direccin al Cementerio del distrito. Km. 0+000 hasta llegar al frontis
del Cementerio de El Carmen.
Polticamente el tramo en estudio abarca:

Regin : Ica
Provincia : Chincha
Distrito : De El Carmen
Localidad : C.P. El Carmen
3
Geogrficamente est ubicado en la regin de la costa a una altura sobre el nivel del mar entre 100 m.
1.4 CLIMA
El clima Clido tpico de la costa, la precipitacin es mnima y hmedo en la estacin de invierno
1.5 RELIEVE
El relieve topogrfico es plano en todo el tramo de estudio.
2.00 CARACTERISTICAS DEL TRAMO EN ESTUDIO
2.1 BASES Y NORMATIVAS
Norma tcnica E 50 de estudio de mecnica de suelo y cimentacin

La norma es aplicable a los EMS para la cimentacin de edificaciones y otras obras indicadas en esta
Norma. Su obligatoriedad se reglamenta en esta misma Norma y su mbito de aplicacin comprende todo
el territorio nacional.
Reglamento nacional para carreras

El objeto de determinar las caractersticas fsico-mecnicas de los materiales de la subrasante se llevarn
a cabo investigaciones mediante la ejecucin de pozos exploratorios calicatas de 1.5 m de profundidad
mnima; el nmero mnimo de calicatas por kilmetro, estar de acuerdo al cuadro 4.1. Las calicatas se
ubicarn longitudinalmente y en forma alternada, dentro de la faja que cubre el ancho de la calzada, a
distancias aproximadamente iguales; para luego, s se considera necesario, densificar la exploracin en
puntos singulares del trazo de la va, tal como se mencionan en el numeral 4.1 del presente manual.
4
2.2 SISMICIDAD
La ubicacin geogrfica del Per, dentro del contexto geotectnico mundial Cinturn de Fuego
Circunpacfico y la existencia de la placa tectnica de Nazca que se introduce debajo de la Placa
sudamericana, le otorgan a nuestro pas un alto ndice de sismicidad, esto se advierte por los continuos
movimientos telricos producidos en la actualidad y los eventos catastrficos datados en la historia.
La tectnica de la regin andina es controlada principalmente por el desplazamiento de la Placa de Nazca
bajo la Placa Sudamericana, esto genera un plano de friccin de ambas placas, originando un nmero
ilimitado de sismos de diversas magnitudes a diferentes niveles de profundidad.
Estos sismos constituyen la principal fuente sismognica presente en Per debido a la ocurrencia de
sismos de magnitud elevada de manera muy frecuente, los mismos que han producido un alto grado de
destruccin y mortalidad en el borde Oeste de Per. La ocurrencia menos frecuente de sismos
destructores se produce en el interior del continente siendo esta la segunda fuente sismognica
caracterizada por generar sismos de magnitud menor, pero al ser ms superficiales son igual de
destructivos que los anteriores.
Para la zonificacin ssmica se han utilizado los valores de intensidad asociados a los sismos ocurridos
durante el periodo 1964-2000, extrados del Catlogo Ssmico del Per, recientemente actualizado por el
Centro Nacional de Datos Geofsicos del Instituto Geofsico del Per (Tavera y Agero, 2000).
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Esta informacin ha sido reagrupada en funcin de rangos de intensidad y por regiones, obtenindose un
ndice de sismicidad.
Correspondencia entre el nivel e ndice de sismicidad.
Niveles de Sismicidad ndice
Sismicidad Nula 0
Sismicidad Baja 1 - 50
Sismicidad Media 51 - 300
Sismicidad Alta Ms de 300
Tabla 1: (IsabelBernal,HernandoTavera&YanetAntayhua2002)
Siguiendo los lineamientos del Manual de Diseo de Puentes del MTC, sobre estudios de riesgo
ssmico, este establece que para las estructuras (puentes y pontones) del tipo que se proyectan
en esta carretera, siendo la motor estructura un puente de una sola luz apoyados en estribos,
que dicha luz no supera el rango establecido en dicho manual, se utilizaran directamente las
fuerzas ssmicas especificadas en el ttulo II del referido manual.
El coeficiente de aceleracin A determinado del mapa de iso-aceleraciones con un 10% de
nivel de excedencia, para 50 aos de vida til, equivalente a un periodo de equivalencia de 475
aos.
Zona Ssmica : 4
Coeficiente de aceleracin (A) : A > 0.29
Coeficiente del sitio (S) : Tipo II = 1.2
6
MAPA N 1-A. MAPA DE ISO-ACELERACIONES.
7
8
MAPA DE RIESGO SISMICO
2.3 EVALUACION DE LA PLATAFORMA EXISTENTE

Las evaluaciones superficiales de campo nos indican el estado de deterioro observado ocularmente de la
capa de rodadura existente, en este caso a lo largo de todo el tramo la capa de rodadura existente tiene
el mismo comportamiento, aunado al mal sistema de drenaje y la falta de mantenimiento.
Se ha observado en la evaluacin de campo entre el Km. 0+000 Km. 0+ 904.30 la plataforma presenta
problemas de deterioros severos, baches y huecos profundos con aniegos de aguas superficiales y
hundimientos.
De las observaciones del estado actual de la plataforma y del estudio realizado se ha determinado que los
materiales que la conforman son de caractersticas inadecuadas.
Se muestra plataforma de la va en estudio
9
3.00 ESTUDIO DE SUELOS
3.1 EXPLORACIN DE CAMPO
El reconocimiento del rea de investigacin consisti en observar la topografa del suelo dentro del rea
de estudio y los alrededores, constando que las caractersticas del suelo en toda el rea de estudio son
uniforme de una sola clase, Seguidamente se determin la ubicacin de las calicatas segn las
caractersticas del suelo y la norma vigente de EMS
3.2 TRABAJOS DE CAMPO
Los trabajos de campo consistieron en la toma de muestras y datos de los suelos mediante calicata a
cielo abierto, definiendo los estratos y la subrasante (terreno natural o relleno), teniendo como referencia
el estacado del trazo actual de la carretera, con la finalidad de evaluar y establecer las caractersticas
fsico-mecnicas de la subrasante (terreno natural) sobre la cual se apoyar la rasante (estructura del
pavimento).
Resumen de trabajos de campo:

Calicatas cada 500 m. y muestreo de los suelos de cada estrato encontrado (Superficie de
rodadura y subrasante).
Las calicatas se han realizado alternadamente de derecha a izquierda por el ahuellamiento que
deja el trfico.
No se encontr Napa Fretica.
Las muestras obtenidas del suelo fueron debidamente identificadas con progresiva y protegidas mediante
recipientes adecuados (bolsas plsticas), se han trasladado y ensayado parte en el laboratorio de
Mecnica de Suelos y se han analizado y ensayado con las Normas del MTC y ASTM vigentes.
|
3.3 ENSAYOS A LAS MUESTRAS DE SUELOS
Las muestras disturbadas extradas en la investigacin de campo, fueron procesadas en el Laboratorio de

Mecnica de Suelos empleando las normas ASTM y MTC vigentes.
El programa de ensayos comprendi en lo siguiente:

Determinacin del contenido de humedad MTC E 108 (ASTM-D-2216)
Anlisis Granulomtrico por tamizado MTC E 107 (ASTM-D-422)
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Determinacin del lmite Lquido MTC E 110 (ASTM-D-423)
Determinacin del lmite Plstico MTC E 111 (ASTM-D-424)
Determinacin Humedad-Densidad(P. Modificado) MTC E 115 (ASTM D-1557)
(CBR) MTC E 132 (ASTM-D-1883)
Densidad de Campo MTC E 117 (ASTM-D-1556)
Clasificacin de SUCS ASTM-D-2487
Clasificacin AASHTO ASTM D-3282
3.4 CARACTERISTICAS DE LA SUPERFICIE DE RODADURA
Subrasante:
La subrasante (terreno natural o relleno), denominado tambin terreno de fundacin tiene caractersticas
iguales en el tramo evaluado, que se clasifican como arena mal graduada con grava y limo, con botonera
de Piedra grande por ser suelo aluvial. No se encontr la Napa Fretica (aguas subterrneas)
Segn el Perfil Estratigrfico, los suelos de Subrasante se componen de la siguiente manera:

Arena: SP, arena mal graduada con grava y limo en todo el tramo
3.5 INTERPRETACIN DE RESULTADOS
Con los resultados de los ensayos obtenido, se procedi a elaborar el respectivo perfil estratigrfico,
constatando que existe una homogeneidad en todo el rea de estudio del proyecto MEJORAMIENTO
DEL CAMINO VECINAL DE ACCESO AL CEMENTERIO GENERAL SAN FRANCISCO DE ASIS -
DISTRITO DE EL CARMEN - PROVINCIA DE CHINCHA - ICA. El sistema de clasificacin de suelos para
este tipo de estudios es del mtodo SUCS. (Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos, y AASHTO
determinando de acuerdo con los dimetros comprendidos entre 3 plg a la malla N 4 como gravas, los
dimetros comprendidos entre las mallas N 4 y N 200 como arenas y los dimetros menores a la malla
N 200 denominadas como limos y arcillas), limite lquido y limite plstico se ha ubicado en el eje de la
va, con los resultados que se detalla.
Calicata N 01 progresiva 0+080
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Segn SUCS = SP Arena mal Graduada con grava y limo, de color plomo oscuro, cuenta con piedra
grande de 3, 4, 5 y 6 pulgadas de dimetro
Segn AASHTO A-3(0) suelo fino limoso
Densidad mximo seco = 1.96 kg/cm3
Optimo Contenido de Humidad = 10 %
CBR a 0.1 al MDA 100 % = 22, y CBR al MDS = 95 % es 12

Densidad mximo seco = 1.97kg/cm3
Optimo Contenido de Humidad = 9.50 %
CBR a 0.1 al MDA 100% = 23, y CBR al MDS = 95% es 14

Densidad mximo seco = 1.97 kg/cm3
CBR a 0.1 al MDA 100 % = 21 y CBR al MDS = 95 % es 12

Densidad mximo seco = 1.98kg/cm3
CBR a 0.1 al MDA 100 % = 20, y CBR al MDS = 95 % es 13
4.00 GEOLOGIA
4.1 Geologa de suelo

La Geologa de la zona de estudio est constituida principalmente por depsitos del sistema cuaternario y
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formado por arrastre fluvial, que proviene de la cordillera central.
En el rea de estudio y sus alrededores se identificaron grupos litolgicos constituidos por suelo
constituido arenoso, grava y rocas representados por la gran planicie que representa el valle de chincha.
Depsitos aluviales (Qr a)

Estn compuestos por bloques, rodados, gravas gruesas y finas, de formas sub redondeadas a sub
angulares con matriz limo arenosa. Estos sedimentos son de naturaleza heterognea. Se encuentran
inconsolidados, son productos de la acumulacin de los flujos hdricos ocurridos durante la poca de
lluvias sobre las laderas de los cerros y cauce de quebradas. Se encuentran formando conos aluviales,
terrazas, depsitos de ladera y pampas aluviales que presentan topografa suave.
Estos depsitos se ubican en los conos de deyeccin de las numerosas valles. El eje de la va atraviesa
los depsitos ms representativos y de mayor espesor en la altura de las progresivas Km. 0+000, Km. al
1+000.
Geomorfologa: la geomorfolgica de valle costero perteneciendo a la sub unidad de valle amplio que se
encuentra dentro del valle del Chincha, a orillas del rio de chincha, la topografa es plano.
Litoestratigrafa: Este sector se encuentra dentro de depsitos cuaternarios aluviales (Q-al), cuyos
materiales se constituyen por cantos y gravas de formas angulares y sub angulares envueltos en una
matriz limo arenoso, de color pardo claro, estos materiales se presentan medianamente compactos y
ligeramente secos.
Geodinmica: La erosin de ladera es el proceso geodinmico que afecta la zona, y se encuentra
erosionando el talud inferior de la va formando una crcava profunda, debilitando la plataforma de la va.
Las aguas de lluvia y de escorrenta superficial discurren con direccin de la mxima pendiente natural
del terreno y se concentran en la cabecera de la crcava, por lo que se incrementa el desarrollo de esta,
debido a la falta de un sistema de drenaje.
Las escarpas de las crcavas tambin son atacadas por la erosin elica en menor escala.
Geotecnia: Los materiales por su naturaleza y heterogeneidad de tamaos son en general estables, pero
sensibles a la erosin por escorrenta superficial cuando las aguas de la zona se concentran en una sola
seccin y discurren erosionando los materiales, esto se incrementa ms cuando los suelos estn carentes
de cobertura vegetal.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
El estudio de suelos se realiz con muestra extrada del proyecto MEJORAMIENTO DEL
CAMINO VECINAL DE ACCESO AL CEMENTERIO GENERAL SAN FRANCISCO DE ASIS -
DISTRITO DE EL CARMEN - PROVINCIA DE CHINCHA - ICA., a travs de calicatas ubicados
en las progresivas 0+080, 0+480, 0+740, 0+900, como se muestra en el plano
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De los resultados de ensayo de mecnica de suelos se concluye sus caractersticas es uniforme
en todo el rea de estudio, siendo un suelo de color plomo oscuro de origen aluvial y segn la
clasificacin de un suelo arena mal graduada con grava y limo = SP, y segn ASTHO se clasifica
A-3 (0) es un suelo arena fina con una resistencia de soporte CBR de 20 a 10 % del terreno
natural.
El estudio de suelo se realiz a una profundidad de 0.00 a 1.50 metros de profundidad de suelo.
Las muestras fueron extrados y remitidos al laboratorio por el solicitante.
La Geologa de la zona de estudio est constituida principalmente por depsitos del sistema
cuaternario (Q-al), cuyos materiales se constituyen por cantos como gravas, arena y limo.
ANEXOS
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MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL DE ACCESO AL CEMENTERIO GENERAL SAN FRANCISCO DE ASIS - DISTRITO DE EL CARMEN - PROVINCIA DE CHINCHA - IC
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ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS

MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL DE

1.1 ALCANCES DEL ESTUDIO ------------------------------------------------------------3

2.00 CARACTERISTICAS DEL TRAMO EN ESTUDIO

2.1 BASES Y NORMATIVAS ------------------------------------------------------------4

3.00 ESTUDIO DE SUELOS

3.1 EXPLORACIN DE CAMPO ------------------------------------------------------------8

ANEXOS DE FORMATOS DE LABORATORIO -----------------------------------------13

1.1 ALCANCES DEL ESTUDIO

1.3 UBICACION DEL PROYECTO

Polticamente el tramo en estudio abarca:

2.00 CARACTERISTICAS DEL TRAMO EN ESTUDIO

2.1 BASES Y NORMATIVAS

Norma tcnica E 50 de estudio de mecnica de suelo y cimentacin

Reglamento nacional para carreras

2.3 EVALUACION DE LA PLATAFORMA EXISTENTE

materiales que la conforman son de caractersticas inadecuadas.

Se muestra plataforma de la va en estudio

3.1 EXPLORACIN DE CAMPO

3.2 TRABAJOS DE CAMPO

Resumen de trabajos de campo:

3.3 ENSAYOS A LAS MUESTRAS DE SUELOS

Las muestras disturbadas extradas en la investigacin de campo, fueron procesadas en el Laboratorio de

El programa de ensayos comprendi en lo siguiente:

3.4 CARACTERISTICAS DE LA SUPERFICIE DE RODADURA

Segn el Perfil Estratigrfico, los suelos de Subrasante se componen de la siguiente manera:

3.5 INTERPRETACIN DE RESULTADOS

Calicata N 01 progresiva 0+080

Calicata N 02 progresiva 0+480

Calicata N 03 progresiva 0+740

Calicata N 04 progresiva 0+900

4.1 Geologa de suelo

Depsitos aluviales (Qr a)

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