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Una vez realizado el Diagnstico de la infraestructura del sistema de drenaje pluvial del rea del
proyecto, se procedi a identificar el problema principal del mismo.
Alternativa N 1:
En el proyecto se contempla la construccin de gaviones en una longitud de 100 mts los cuales
sern emplazados aguas arriba antes de llegar al inicio del embovedado esto con el motivo de
encausar el curso del agua evitando desbordes y deslizamientos por en eventos de mxima
crecida y ser un mecanismo de proteccin del las obras a ejecutarse.
El objetivo del embovedado es proteger a las zonas aledaas de inundaciones por crecidas de
la quebrada, y adems el proyecto tiene por objetivo funcionar como paseo peatonal, para esto
se construirn estructuras como ser:
Muros en forma de arcos revestidos con de piedra en la base y decorados con detalles de
mampostera de ladrillo en medio de los muros y en la parte superior de la cornisa.
El piso del recorrido se colocara encima de la losa alivianada y estar compuesto por losas
regulares e irregulares y por un texturado de ladrillo pavic que contrastara con el piso de losa y
dar un aspecto de sombreado a la forma de arcos en los muros.
Se pondrn banquetas de HC a lo largo del recorrido que servirn como puntos de descanso
para las personas que visiten el lugar, dichas banquetas estarn revestidas con piedra para
darle un mejor acabado.
Considerando el potencial turstico de la zona con la temtica de los viedos caractersticos del
lugar se construirn apergolados de madera en gran parte del recorrido.
La iluminacin jugara un papel importante ya que la instalacin estar destinada a iluminar todo
el recorrido enfocando sobre todo puntos especficos que se quieran considerar al momento de
exponer otras obras de arte.
La longitud total del proyecto ser de 571.22 mts en un ancho promedio de 4 mts tendr un
costo de la infraestructura es de 8455.165 bs y el tiempo de ejecucin es de 344 das
calendario.
Alternativa N 2:
Esta alternativa comprende un proyecto de embovedado en una longitud 571.22 mts donde
se realizara la construccin de base y muros de HA, en la parte superior una tapa de losa
alivianada con viguetas de Hormign todo esto en una longitud de 385.58 mts, actualmente
existe un tramo que est compuesto de un canal de dimensiones similares a las descritas tanto
en base como en muros de HA en donde se pretende realizar el colocado de una tapa de losa
alivianada en una longitud de 185,64 mts., dando un total de 571.22 mts de construccin.
El proyecto tiene por objetivo funcionar como paseo peatonal en una longitud de 285.58 mts, y
solo como embovedado en 100 mts de longitud aguas arriba previo al ingreso del paseo
peatonal esto para el encauce y control de las aguas durante su recorrido por las obras a
ejecutarse.
Para el paseo peatonal se construirn estructuras como ser:
Muros en forma de arcos revestidos con de piedra en la base y decorados con detalles de
mampostera de ladrillo en medio de los muros y en la parte superior de la cornisa.
El piso del recorrido se colocara encima de la losa alivianada y estar compuesto por losas
regulares e irregulares y por un texturado de ladrillo pavic que contrastara con el piso de losa y
dar un aspecto de sombreado a la forma de arcos en los muros.
Se pondrn banquetas de HC a lo largo del recorrido que servirn como puntos de descanso
para las personas que visiten el lugar, dichas banquetas estarn revestidas con piedra para
darle un mejor acabado.
La longitud total del proyecto ser de 571.22 mts en un ancho promedio de 4 mts tendr un
costo de 9960.636,91 bs en un plazo de 418 das calendario.
Alternativa N 3:
En el proyecto se contempla la construccin de gaviones en una longitud de 100 mts que sern
emplazados aguas arriba antes de llegar al inicio del embovedado.
El objeto del embovedado es proteger a las zonas aledaas de inundaciones por crecidas de la
quebrada, y adems el proyecto tiene por objetivo funcionar como paseo peatonal, para esto se
construirn estructuras como ser:
Muros en forma de arcos revestidos con de piedra en la base y decorados con detalles de
mampostera de ladrillo en medio de los muros y en la parte superior de la cornisa.
El piso del recorrido se colocara encima de la loza maciza y estar compuesto por losas
regulares e irregulares y por un texturado de ladrillo pavic.
Se pondrn banquetas de HC a lo largo del recorrido que servirn como puntos de descanso.
Se construirn apergolados de madera en gran parte del recorrido.
Se realizara una iluminacin en todo el recorrido enfocando sobre todo puntos especficos que
se quieran considerar al momento de exponer otras obras de arte.
La longitud total del proyecto ser de 571.22 mts en un ancho promedio de 4 mts tendr un
costo de 15552.017,19 bs en un lapso de 524 das calendario.
CUADRO 1
COSTOS DE ALTERNATIVAS (EN BS.)
Costo por
Plazo de Total Costo por
N Alternativas Infraestructura Supervisin Canal
Ejecucin (En Bs.) Familia
embovedado
1 Alternativa 1 344 das calendario 8.455.165 373.044 8.828.209 2.748 18.381
2 Alternativa 2 418 das calendario 9.960.637 448.229 10.408.866 3.237 17.794
3 Alternativa 3 524 das calendario 15.552.017 699.841 16.251.858 5.054 33.809
Fuente:
Estudio de Ingeniera del proyecto
Elaboracin:Propia
Objetivos
Objetivo General:
El presente estudio tiene como objetivo central de Lograr una adecuada transitabilidad
peatonal en el rea de emplazamiento del proyecto.
Objetivo Especfico:
Inundacin descartada en pocas de lluvias de las viviendas ubicadas sobre la
quebrada.
Sistema de alcantarillado pluvial.
Eliminacin de agua y lodo.
Conservacin del patrimonio pblico y privado.
Superficie de rodadura conservada
Metas:
Realizar Obras preliminares para la construccin de Embovedado.
Construir el embovedado sobre el canal de 185,64 mts.
Construir el embovedado sobre la quebrada de 285,58 mts.
Construccin de Gaviones en 100 mts.
Tiempo de la ejecucin de las obras es de 344 das calendario.
CUADRO 2
COSTO TOTAL DE INVERSIN (EN BS.)
TOTAL
N DETALLE %
(EN BS.)
1 M01 - EMBOVEDADO 7.272.010 82%
2 M02 - INSTALACION ELECTRICA 429.350 5%
3 M03 - GAVIONES 753.805 9%
SUB - TOTAL 8.455.165 96%
SUPERVISIN 373.044 4%
TOTAL PROYECTO 8.828.209 100%
Por los indicadores de costo anual equivalente estimados para cada alternativa propuesta, la
primera opcin es la ms factible de realizarse.
CUADRO 3
Anlisis de Alternativas segn CAE
I.6 Resultados de Evaluacin Privada y Social1
El Valor Actual Neto (VAN) compara los beneficios con los costos en un solo momento del
tiempo, se utiliza para seleccionar alternativas y proyectos cuyos beneficios se puedan
cuantificar y valorar.
Sin embargo, por la tipologa del proyecto, no se utiliza los criterios de rentabilidad para analizar
la factibilidad del mismo, puesto que los beneficios que otorga el embovedado son complejos de
cuantificar en una sola unidad de medida. Por esta razn, la metodologa recomiendo utilizar
criterios de costo eficiencia.
CUADRO 4
INDICADORES COSTO EFICIENCIA SOCIOECONMICO
1Los beneficios que un proyecto de alcantarillado, canalizacin y/o drenaje pluvial puede proporcionar a la sociedad son
fcilmente identificables pero su valoracin es compleja, debido a que no pueden determinarse va excedente del consumidor y/o
productor ni por la suma de las variaciones compensadas de los beneficiarios, dado que estos bienes no son transables en un
mercado. Por esta razn es necesario emplear metodologas alternativas como el anlisis de costo eficiencia, la valoracin
contingente o la cuantificacin de costos evitados y/o reducidos: MINESTERIO DE VIVIENDA Y SERVICIOS BSICOSVIPFE
METODOLOGIA DE PREPARACION Y EVALUACION DE PROYECTOS DE INVERSION EN SISTEMAS DE AGUA POTABLE,
ALCANTARILLADO Y RESIDUOS SOLIDOS, Pg. 33
Asumiendo que se posterga una gestin la realizacin del proyecto bajo el mismo horizonte de
evaluacin, incrementaran los indicadores de Costo Eficiencia.
CUADRO 5
INDICADORES CAES MOMENTO PTIMO DE INVERSIN
CUADRO 6
ANLISIS DE SENSIBILIDAD
Por su parte Artculo 302 de la CPE, indica que son competencias exclusivas de los gobiernos
municipales autnomos en su jurisdiccin, el numeral 28 seala lo siguiente:Disear, construir,
equipar y mantener la infraestructura y obras de inters pblico y bienes de dominio municipal,
dentro de su jurisdiccin territorial.
Por otra, en la ejecucin del proyecto no se afectarn propiedades particulares, en el rea del
proyecto.
CUADRO 7
POBLACIN POR DISTRITOS
En cuanto a los indicadores previstos para el saldo vegetativo o natural, se tomaron en cuenta
las tasas estimadas por el INE a partir del Censo 2.001. Dichas estimaciones se utilizarn para
la determinacin del saldo migratorio, aplicando la tasa de migracin neta de Santa Cruz,
estopor la hiptesis asumida:
Procedimiento de Clculo
Para proyectar la poblacin del rea urbana del municipio de Uriondo (rea de influencia
directa), se ha recurrido a las proyecciones realizada por el INE mediante el Programa
PPESYAC (Proyecciones de Poblacin por Edades Simples y Aos Calendario), desarrollado
por el Centro Latinoamericano y Caribeo de Demografa (CELADE), que se basa en tcnicas
de interpolacin y ajustes sucesivos, por orden jerrquico, segn rea geogrfica; es decir
siguiendo un orden descendente de rea, del nivel nacional hacia el municipal.
El procedimiento metodolgico considera dos fases de clculo, que permiten efectuar los
clculos simultneamente:
A partir de estos clculos que realiza el programa mencionado, se obtiene las tasas anuales de
crecimiento para cada grupo quinquenal como se muestra en el siguiente cuadro.
CUADRO 8
VALLE DE CONCEPCIN: TASAS DE CRECIMIENTO POR GRUPOS QUINQUENALES DE EDAD
Y con los datos que refleja el CNPV 2001 para el rea urbana del Valle, se realiza las
proyecciones respectivas y se forma las siguiente pirmides poblacionales para el 2001 y el
2007 respectivamente.
Aplicando la Tasa Anual de crecimiento inter-censal del INE y las Tasas del programa PPESYAC
se puede realizar el siguiente grfico, que explica la tendencia de crecimiento para ambos
mtodos, por ejemplo se puede apreciar que teniendo un punto de partida que es la poblacin
del Censo 2001, con 1.236 habitantes, para el 2007 aplicando la tasa anual inter-censal de
crecimiento para el municipio se tiene 1.317 habitantes, en tanto si aplicamos a esta misma
poblacin base 2001 el mtodo PPESYAC se tiene 1.266 habitantes para el 2007.
GRFICO 1
CRECIMIENTO DE LA POBLACIN SEGN TASA INTER CENSAL INE 2001 Y MTODO
PPESYAC
GRFICO 2
VALLE DE CONCEPCIN: CRECIMIENTO DE LA POBLACIN
En
el
CUADRO 9
POBLACIN POR GRUPOS QUINQUENALES
c. Distribucin
espacial de la poblacin
En el rea urbana del Valle de Concepcin segn el CNPV 2001, se tena una poblacin de
1.236 habitantes, informacin que fue actualizada al 2.010 y complementada con investigacin
de campo para alcanzar los dos barrios existentes actualmente y las cuatro comunidades de las
cuales una parte de Pampa La Villa Chica y Pampa La Villa Grande forman prcticamente ya
parte de la zona urbana
Sin embargo el rea beneficiaria con el proyecto sern los centros poblados del Municipio,
estos son: Calamuchita y Chocloca.
CUADRO 10
POBLACIN BENEFICIARIA DEL REA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO
OTB La Pursima es el barrio que tiene la mayor concentracin poblacional con 17% y la que
menor poblacin tiene es Ancn Grande con 4%, cabe recordar que la desagregacin de zona
rural y urbana es simplemente para fines de explicacin ya que las Comunidades (Pampa La
Villa Chica y Pampa La Villa Grande) forman parte como se mencion ya del radio urbano del
Valle de Concepcin.
Por otra, la comunidad Calamuchita tendra la mayor poblacin concentrada de los beneficiarios
del proyecto 24% y Chocloca con el 19%.
Lugar de procedencia
El ritmo de crecimiento que presenta el rea urbana, se debe en su mayor parte a su propio
incremento vegetativo, esto se puede constatar por el hecho de que el 69 por ciento de la
poblacin censada el 2001, naci en el centro urbano del Valle de Concepcin. Sin embargo,
existe un significativo 15 por ciento de poblacin procedente de otro lugar que en el momento
del censo estaban en el Valle de Concepcin pero que no viven habitualmente en el lugar.
Densidad demogrfica
Incluso dentro de cada regin la poblacin no ocupa un territorio de manera uniforme, sino que
tiende a concentrarse en puntos de mxima densidad, en las ciudades, dejando el mundo rural
ms despoblado.En el presente diagnstico se estudi la densidad a nivel rea urbana de Valle
de Concepcin.
Considerando los barrios del Valle de Concepcin, se observa que el barrio con mayor
poblacin como La Pursima, 782 habitantes, es uno de los ms densos con 27,5 habitantes por
hectrea y el barrio La Cruz con 15,0 habitantes por hectrea.
CUADRO 11
DENSIDAD POBLACIONAL
d. Base Cultural de la Poblacin
Un grupo tnico un grupo con una tradicin cultural comn y un sentido de identidad, que puede
tener su propia lengua, religin y costumbres distintivas. Pero lo ms importante es
probablemente su sentido de identificacin como un grupo tradicionalmente distinto.
Regularmente este trmino se aplica a grupos minoritarios, como subgrupos en una sociedad
(Albo C, X. (2005)2,
Participacin Educativa
En el Valle de la Concepcin para el censo 2001, los hombres tenan una mayor participacin
en la educacin respecto de las mujeres pero en los ltimos aos se tiende a nivelarlos.
e. Educacin
2Alb C, X. (2005). Ciudadana tnico-Cultural en Bolivia, Sucre: Corte Nacional Electoral. Citado en el Internet: [6-2-2007] URL:
http://constituyentesoberana.org/3/docsanal/otrosdocs/ciudadana-etnico-cultura-alb.pdf
educativos, representando el 9,5 por ciento de total de unidades educativas existentes en el
municipio.
Los establecimientos Nuestra Seora del Rosario y Santa Cecilia son establecimientos de
convenio. El primero acoge a estudiantes de nivel inicial; en sus mismas instalaciones funciona
el Internado. El segundo ofrece una educacin tcnica humanstica a estudiantes de nivel
secundario.
f. Salud
En infraestructura fsica, el hospital cuenta con 10 ambientes que se encuentran en mal estado.
Como equipamiento tiene 6 camas, un equipo de odontologa completo, dos computadoras,
cunas mviles y otros insumos. Para el transporte de pacientes cuenta con una ambulancia en
mal estado la nica en todo el municipio-, entre otros medios de transporte tiene una
camioneta y una moto. Como medios de comunicacin tiene telfono y una radio.
g. Saneamiento Bsico
Para el Valle de Concepcin las principales fuentes de energa utilizadas en las viviendas son:
Lea y Gas Licuado.
La empresa que genera y distribuye energa elctrica en el municipio es SETAR S.A., que
abarca la ciudad de Tarija, Valle la Concepcin, en realidad todo el Valle Central denominado
Sistema Central.
Por otra parte, la cobertura del alumbrado pblico en el Valle Central es del 82 por ciento,
teniendo como aspecto positivo el buen nmero de postes y luminarias sobre todo en zonas
concentradas, esta situacin provoca en los barrios seguridad en las calles, ya que si nos
encontraramos en lo contrario sera preocupante pues incrementa y facilita la actividad
delincuencial, igualmente incide y agrava las condiciones de pobreza en que se desenvuelven
los habitantes de las zonas perifricas. Sin embargo la situacin expectante que presenta el
Valle de Concepcin para la actividad turstica, sugiere la implementacin de un proyecto
especial de alumbrado pblico, el que al margen de brindar un mejor servicio, mejorar la
calidad y el aspecto de Valle de Concepcin.
i. Vivienda
Segn el Censo Nacional de Poblacin y Vivienda 2001 del INE en el Valle de Concepcin se
tena 379 viviendas. Con una poblacin de 1.236 habitantes significaba en promedio 3 personas
por vivienda.
Del total de viviendas, 376 son particulares referidas principalmente a casas, departamentos,
cuartos, viviendas improvisadas, etc., y solamente 3 tienen la categora de viviendas colectivas.
Es decir, hospitales, asilos, orfanatos, internados, crceles como tambin establecimiento
militar.
j. Transporte y Comunicaciones
El transporte pblico tiene a su cargo el traslado de pasajeros desde el Valle hacia la ciudad de
Tarija, este medio de transporte est constituido por motorizados denominados minibuses y
autos que hacen su recorrido por rutas pre-establecidas y con una periodicidad de tiempo. El
transporte pblico tiene como parada oficial sobre la calle El Recreo y la Bolvar, el promedio de
frecuencia de salida entre estos vehculos oscila entre los 15 a 20 minutos. El nmero de
asociados por sindicato vara tambin entre los 30 y 40 afiliados, haciendo un total de 70
unidades que estaran prestando el servicio.
El estudio nos ha permitido detectar que el transporte pblico, no tiene programadas rutas
desde El Valle a comunidades de inters turstico como Chocloca, Calamuchita o tampoco se
tiene el servicio de circuitos tursticos. Para la visita a las comunidades anteriormente
sealadas, se las debe programar desde la ciudad de Tarija.
CUADRO 12
PARQUE AUTOMOTOR DEL TRANSPORTE PBLICO
Comunicaciones
Los medios de comunicacin existentes en el Valle de Concepcin son radio emisoras y canales
televisivos pertenecientes a redes nacionales y/o a locales, ya que en la propia ciudad no
existen estos medios de comunicacin.
Para el ao 2005, el INE saca su boletn anual, en el cual para el departamento de Tarija se
tiene un PIB per cpita de 18.870 bolivianos por habitante, realizando los clculos
correspondientes con ese dato se puede estimar el PIB del Valle de Concepcin.
GRFICO 3
VALLE DE CONCEPCIN: PIB PERIODO 2.001 - 2.009
Industria
Comercio y Servicios
La proximidad con la ciudad de Tarija, hace que los pobladores del Valle de Concepcin realicen
sus compras en Tarija, no permitiendo el desarrollo del comercio el Valle de Concepcin.
Dentro del distrito 7 se tiene un total de 641,5 hectreas a riego, de los cuales la vid ocupa la
mayor superficie con 395 hectreas y la menor el nogal con 1,5 hectreas, el cultivo que mayor
valor bruto genera es la vid con 14.537.264 miles de bolivianos, por el contrario el de menor
valor bruto es el man con 750 miles de bolivianos3.
l. El sector Turismo.
El espacio turstico del municipio, dentro del territorio turstico del Valle se encuentra una serie
de atractivos.
Los atractivos, sean culturales como naturales que se encuentran en el centro cvico del Valle
de Concepcin, no disponen de sealizacin u otro elemento que facilite la interpretacin y
significado de estos en el contexto histrico cultural del pueblo.
Las Fiestas Religiosas y los centros religiosos que constituyen atractivos fundamentales
generadores de visitantes al municipio, no cuentan con promocin alguna, los mismos podran
ser programados en un calendario festivo que generara en esos das, una actividad comercial
adicional en el pueblo.
Este anlisis permitir pensar en alternativas con inversiones mnimas que puedan solucionar el
problema gracias a la recuperacin del sistema existente. Es decir, permite determinar las
posibles mejoras requeridas por el sistema que conduzcan a la mxima eficiencia.
Dado el marco previo, el planteamiento del proyecto se basa en considerar la identificacin del
problema principal que viene a ser:
GRFICO 4
RBOL DE PROBLEMAS
Alternativa N 1:
El presente proyecto est ubicado en la zona urbana (central) del municipio.
En el proyecto se contempla la construccin de gaviones en una longitud de 100 mts los cuales
sern emplazados aguas arriba antes de llegar al inicio del embovedado esto con el motivo de
encausar el curso del agua evitando desbordes y deslizamientos por en eventos de mxima
crecida y ser un mecanismo de proteccin del las obras a ejecutarse.
El objetivo del embovedado es proteger a las zonas aledaas de inundaciones por crecidas de
la quebrada, y adems el proyecto tiene por objetivo funcionar como paseo peatonal, para esto
se construirn estructuras como ser:
Muros en forma de arcos revestidos con de piedra en la base y decorados con detalles de
mampostera de ladrillo en medio de los muros y en la parte superior de la cornisa.
El piso del recorrido se colocara encima de la losa alivianada y estar compuesto por losas
regulares e irregulares y por un texturado de ladrillo pavic que contrastara con el piso de losa y
dar un aspecto de sombreado a la forma de arcos en los muros.
Se pondrn banquetas de HC a lo largo del recorrido que servirn como puntos de descanso
para las personas que visiten el lugar, dichas banquetas estarn revestidas con piedra para
darle un mejor acabado.
Considerando el potencial turstico de la zona con la temtica de los viedos caractersticos del
lugar se construirn apergolados de madera en gran parte del recorrido.
La iluminacin jugara un papel importante ya que la instalacin estar destinada a iluminar todo
el recorrido enfocando sobre todo puntos especficos que se quieran considerar al momento de
exponer otras obras de arte.
La longitud total del proyecto ser de 571.22 mts en un ancho promedio de 4 mts tendr un
costo de la infraestructura es de 8455.165 bs y el tiempo de ejecucin es de 344 das
calendario.
Alternativa N 2:
Esta alternativa comprende un proyecto de embovedado en una longitud 571.22 mts donde
se realizara la construccin de base y muros de HA, en la parte superior una tapa de losa
alivianada con viguetas de Hormign todo esto en una longitud de 385.58 mts, actualmente
existe un tramo que est compuesto de un canal de dimensiones similares a las descritas tanto
en base como en muros de HA en donde se pretende realizar el colocado de una tapa de losa
alivianada en una longitud de 185,64 mts., dando un total de 571.22 mts de construccin.
El proyecto tiene por objetivo funcionar como paseo peatonal en una longitud de 285.58 mts, y
solo como embovedado en 100 mts de longitud aguas arriba previo al ingreso del paseo
peatonal esto para el encauce y control de las aguas durante su recorrido por las obras a
ejecutarse.
Para el paseo peatonal se construirn estructuras como ser:
Muros en forma de arcos revestidos con de piedra en la base y decorados con detalles de
mampostera de ladrillo en medio de los muros y en la parte superior de la cornisa.
El piso del recorrido se colocara encima de la losa alivianada y estar compuesto por losas
regulares e irregulares y por un texturado de ladrillo pavic que contrastara con el piso de losa y
dar un aspecto de sombreado a la forma de arcos en los muros.
Se pondrn banquetas de HC a lo largo del recorrido que servirn como puntos de descanso
para las personas que visiten el lugar, dichas banquetas estarn revestidas con piedra para
darle un mejor acabado.
Alternativa N 3:
En el proyecto se contempla la construccin de gaviones en una longitud de 100 mts que sern
emplazados aguas arriba antes de llegar al inicio del embovedado.
El objeto del embovedado es proteger a las zonas aledaas de inundaciones por crecidas de la
quebrada, y adems el proyecto tiene por objetivo funcionar como paseo peatonal, para esto se
construirn estructuras como ser:
Muros en forma de arcos revestidos con de piedra en la base y decorados con detalles de
mampostera de ladrillo en medio de los muros y en la parte superior de la cornisa.
El piso del recorrido se colocara encima de la loza maciza y estar compuesto por losas
regulares e irregulares y por un texturado de ladrillo pavic.
Se pondrn banquetas de HC a lo largo del recorrido que servirn como puntos de descanso.
Se construirn pergolados de madera en gran parte del recorrido.
Se realizara una iluminacin en todo el recorrido enfocando sobre todo puntos especficos que
se quieran considerar al momento de exponer otras obras de arte.
La longitud total del proyecto ser de 571.22 mts en un ancho promedio de 4 mts tendr un
costo de 15552.017,19 bs en un lapso de 524 das calendario.
CUADRO 13
COSTOS DE ALTERNATIVAS (EN BS.)
Costo por
Plazo de Total Costo por
N Alternativas Infraestructura Supervisin Canal
Ejecucin (En Bs.) Familia
embovedado
1 Alternativa 1 344 das calendario 8.455.165 373.044 8.828.209 2.748 18.381
2 Alternativa 2 418 das calendario 9.960.637 448.229 10.408.866 3.237 17.794
3 Alternativa 3 524 das calendario 15.552.017 699.841 16.251.858 5.054 33.809
Fuente:
Estudio de Ingeniera del proyecto
Elaboracin:Propia
ALTERNATIVA RECOMENDADA
Con esta alternativa se realiza un embovedado en las partes esencialmente necesarias para
asegurar un buen funcionamiento hidrulico del canal y brindar seguridad al ciudadano al
momento de crecidas de la quebrada.
Adems se optimiza el rendimiento de la estructura, al elegir una losa alivianada que de lejos
resulta ms econmica que cualquier alternativa de tapa superior en un embovedado,
considerando estos factores que son los ms predominantes esta alternativa presenta una
duracin de proyecto inferior a las otras.
Segn el anlisis econmico realizado a partir de los montos de inversin para la infraestructura
estimados para cada alternativa propuesta, la alternativa 1 es ms factible de realizarse segn
el indicador calculado, porque segn definicin en Costo Anual Equivalente (CAE), muestra cul
es el monto uniforme que se tendra que ir invirtiendo cada ao durante la vida til para igualar
la inversin inicial, asumiendo los mismos beneficios y en el mismo periodo de tiempo dado.
Por tanto, se puede hallar el CAE de diferentes inversiones y escoger aquella inversin y/o
proyecto que obtenga un menor valor, que para nuestro caso es la Alternativa 1.
CUADRO 14
SELECCIN DE LA ALTERNATIVA SEGN CAE
Alternativa N 1:
En el proyecto se contempla la construccin de gaviones en una longitud de 100 mts los cuales
sern emplazados aguas arriba antes de llegar al inicio del embovedado esto con el motivo de
encausar el curso del agua evitando desbordes y deslizamientos por en eventos de mxima
crecida y ser un mecanismo de proteccin del las obras a ejecutarse.
El objetivo del embovedado es proteger a las zonas aledaas de inundaciones por crecidas de
la quebrada, y adems el proyecto tiene por objetivo funcionar como paseo peatonal, para esto
se construirn estructuras como ser:
Muros en forma de arcos revestidos con de piedra en la base y decorados con detalles de
mampostera de ladrillo en medio de los muros y en la parte superior de la cornisa.
El piso del recorrido se colocara encima de la losa alivianada y estar compuesto por losas
regulares e irregulares y por un texturado de ladrillo pavic que contrastara con el piso de losa y
dar un aspecto de sombreado a la forma de arcos en los muros.
Se pondrn banquetas de HC a lo largo del recorrido que servirn como puntos de descanso
para las personas que visiten el lugar, dichas banquetas estarn revestidas con piedra para
darle un mejor acabado.
Considerando el potencial turstico de la zona con la temtica de los viedos caractersticos del
lugar se construirn pergolados de madera en gran parte del recorrido.
La iluminacin jugara un papel importante ya que la instalacin estar destinada a iluminar todo
el recorrido enfocando sobre todo puntos especficos que se quieran considerar al momento de
exponer otras obras de arte.
La longitud total del proyecto ser de 571.22 mts en un ancho promedio de 4 mts tendr un
costo de la infraestructura es de 8455.165 bs y el tiempo de ejecucin es de 344 das
calendario.
Alternativa N 2:
Esta alternativa comprende un proyecto de embovedado en una longitud 571.22 mts donde
se realizara la construccin de base y muros de HA, en la parte superior una tapa de losa
alivianada con viguetas de Hormign todo esto en una longitud de 385.58 mts, actualmente
existe un tramo que est compuesto de un canal de dimensiones similares a las descritas tanto
en base como en muros de HA en donde se pretende realizar el colocado de una tapa de losa
alivianada en una longitud de 185,64 mts., dando un total de 571.22 mts de construccin.
El proyecto tiene por objetivo funcionar como paseo peatonal en una longitud de 285.58 mts, y
solo como embovedado en 100 mts de longitud aguas arriba previo al ingreso del paseo
peatonal esto para el encauce y control de las aguas durante su recorrido por las obras a
ejecutarse.
Para el paseo peatonal se construirn estructuras como ser:
Muros en forma de arcos revestidos con de piedra en la base y decorados con detalles de
mampostera de ladrillo en medio de los muros y en la parte superior de la cornisa.
El piso del recorrido se colocara encima de la losa alivianada y estar compuesto por losas
regulares e irregulares y por un texturado de ladrillo pavic que contrastara con el piso de losa y
dar un aspecto de sombreado a la forma de arcos en los muros.
Se pondrn banquetas de HC a lo largo del recorrido que servirn como puntos de descanso
para las personas que visiten el lugar, dichas banquetas estarn revestidas con piedra para
darle un mejor acabado.
La longitud total del proyecto ser de 571.22 mts en un ancho promedio de 4 mts tendr un
costo de 9960.636,91 bs en un plazo de 418 das calendario.
Alternativa N 3:
En el proyecto se contempla la construccin de gaviones en una longitud de 100 mts que sern
emplazados aguas arriba antes de llegar al inicio del embovedado.
El objeto del embovedado es proteger a las zonas aledaas de inundaciones por crecidas de la
quebrada, y adems el proyecto tiene por objetivo funcionar como paseo peatonal, para esto se
construirn estructuras como ser:
Muros en forma de arcos revestidos con de piedra en la base y decorados con detalles de
mampostera de ladrillo en medio de los muros y en la parte superior de la cornisa.
El piso del recorrido se colocara encima de la loza maciza y estar compuesto por losas
regulares e irregulares y por un texturado de ladrillo pavic.
Se pondrn banquetas de HC a lo largo del recorrido que servirn como puntos de descanso.
Se construirn pergolados de madera en gran parte del recorrido.
Se realizara una iluminacin en todo el recorrido enfocando sobre todo puntos especficos que
se quieran considerar al momento de exponer otras obras de arte.
La longitud total del proyecto ser de 571.22 mts en un ancho promedio de 4 mts tendr un
costo de 15552.017,19 bs en un lapso de 524 das calendario.
CUADRO 15
COSTOS DE ALTERNATIVAS (EN BS.)
Costo por
Plazo de Total Costo por
N Alternativas Infraestructura Supervisin Canal
Ejecucin (En Bs.) Familia
embovedado
1 Alternativa 1 344 das calendario 8.455.165 373.044 8.828.209 2.748 18.381
2 Alternativa 2 418 das calendario 9.960.637 448.229 10.408.866 3.237 17.794
3 Alternativa 3 524 das calendario 15.552.017 699.841 16.251.858 5.054 33.809
Fuente:
Estudio de Ingeniera del proyecto
Elaboracin:Propia
Adems de los parmetros necesarios para el diseo de las diferentes obras tales como cargas
previstas, cargas por sismo, perodo de diseo, resistencia de los materiales previstos, la
topografa del terreno, capacidad del terreno de fundacin, etc., permitieron que se obtengan,
los resultados tcnicos definidos en el volumen de ingeniera.
Los diseos de las diferentes estructuras fueron realizados a detalle para la alternativa elegida
en base a las especificaciones tcnicas previsto para el diseo de estas obras.
En base al diseo arquitectnico de las diferentes obras, y al diseo estructural de las obras
existentes.
Para realizar en estudio de mercado de este tipo de proyectos se debe realizar un inventario de
las infraestructuras similares al proyecto, es decir, cuantos paseos peatonales existen dentro
del rea de influencia del proyecto.
En el rea de influencia directa del proyecto no existe una infraestructura similar, por lo tanto
dificulta su estimacin de demanda y oferta.
La poblacin de referencia est conformada por la poblacin integral del municipio de Uriondo.
Para la proyeccin de la poblacin de los prximos diez (10) aos se tomar en cuenta la tasa
de crecimiento poblacional de 1,06%, asumiendo que sta se mantiene constante en el periodo
evaluacin.
CUADRO 16
PROYECCIN DE LA DEMANDA
Actualmente se cuenta con la siguiente oferta del tramo de tierra afirmado malo (ondulado) de
571.22 metros de la quebrada Quirquinal en estado malo.
La superficie de rodadura en el tramo descrito comprendido entre la quebrada Quilquinal
son de material compactado, y algunos residuos de desechos orgnicos superficiales.
Referente a los servicios de la zona en estudio cuenta con saneamiento bsico como
una Red de Agua Potable, Sistema de alcantarillado sanitario y un tendido de Redes de
Energa Elctrica.
La zona de estudio no cuenta con un Sistema de Desage Pluvial.
Las edificaciones se encuentran alineadas en su totalidad por lo que no habr
afectaciones.
La va utilizada se encuentra deteriorada, por la falta de mantenimiento adecuado en todo su
trayecto, as como las inclemencias del tiempo que han ocasionado riachuelos al tramo con
mucho desnivel.
La comparacin de la oferta actual y la demanda proyectada, nos muestra que la localidad del
Valle de Concepcin, existe un dficit de embovedados y paseos peatonales, por lo que con el
proyecto dicho dficit se reducir en un 25% aproximadamente. En el cuadro siguiente se
muestra las importantes caractersticas tcnicas de la calle en la situacin sin proyecto (oferta
actual optimizada) y la situacin con proyecto (oferta proyectada).
Objetivos
Objetivo General:
El presente estudio tiene como objetivo central de Lograr una adecuada transitabilidad
peatonal en el rea de emplazamiento del proyecto.
Objetivo Especfico:
Metas:
Realizar Obras preliminares para la construccin de Embovedado.
Construir el embovedado sobre el canal de 185,64 mts.
Construir el embovedado sobre la quebrada de 285.58 mts.
Construccin de Gaviones de 100 mts.
Tiempo de la ejecucin de las obras es de 344 das calendario.
GRFICO 5
RBOL DE OBJETIVOS
MATRIZ DE PLANIFICACIN DEL PROYECTO
INDICADORES FUENTES DE VERIFICACIN FACTORES EXTER
Existe la obra segn especificaciones
JETIVO GLOBAL: construida el tcnicas.
dado sobre la quebrada Quilquinal La infraestructura es construida segn Prensa local.
El ambiente poltico
e de Concepcin, para generar la especificaciones tcnicas y el plazo Registro documentado de referencias en
cambios significativos
ilidad peatonal adecuada. propuesto. prensa, radio, televisin, elaborado por el
equipo del proyecto.
Informes de supervisin.
IVOS ESPECFICOS: No existen inundaciones de las viviendas en Informes del supervisor de la obra. Las reas recreativas
el rea del proyecto. siendo prioridad
acin descartada en pocas de lluvias
Se crean reas recreativas en el rea Desembolsos financieros segn planillas. Gobierno Autonomo
s viviendas ubicadas sobre la quebrada.
rficie de rodadura conservada y/o
erada. de Uriondo.
urbana de Uriondo.
e un sistema de alcantarillado pluvial. El apoyo pblico y del
El rea peatonal es iluminada.
nacin de agua y lodo. Departamental se ma
ervacin del patrimonio pblico y
do.
LTADOS:
Se realizaron obras preliminares en
Observacin directa efectuada por los
el sitio de emplazamiento.
responsables de Evaluacin del Proyecto.
Construccin del embovedado del Los precios de los m
El proyecto es ejecutado por los
canal. de construccin no
mdulos diseados. Informe de los responsables de Evaluacin
Construccin del embovedado de la significativamente.
Post Proyecto del Gobierno Municipal de
quebrada.
Uriondo.
Construccin de los gaviones.
Se supervisan las obras.
VIDADES: Las precipitaciones
RECURSOS: Costos del Proyecto:
Obras Preliminares. oscilan dentro d
Recursos humanos intervienen en el
Movimiento de Tierra. parmetros cons
proyecto. Infraestructura 8455.165 Bs.
Realizar la Construccin del normales en la zona.
embovedado.
Recursos financieros son Supervisin 373.044 Bs.
Construccin de los gaviones El Gobierno A
presupuestados segn el diseo del
aguas arriba y abajo. Municipal de Uriond
proyecto. Total 8828.209 Bs.
Seguimiento y Evaluacin. los recursos programa
II.4.4 Estudio Tcnico
II.4.4.1 Ingeniera del proyecto
El presupuesto general para la realizacin del proyecto estimado a partir de costos unitarios y
los volmenes y/o cantidades requeridos por el proyecto es:
CUADRO 17
PRESUPUESTO DE INGENIERA (EN BS.)
TOTAL
N DETALLE %
(EN BS.)
1 M01 - EMBOVEDADO 7.272.010 82%
2 M02 INSTALACION ELECTRIFICA 429.350 5%
3 M03 - GAVIONES 753.805 9%
SUB - TOTAL 8.455.165 96%
SUPERVISIN 373.044 4%
TOTAL PROYECTO 8.828.209 100%
II.4.4.7 Costos de mantenimiento
Los costos de mantenimiento una vez puesta en operacin el proyecto ser de bolivianos
47.841,34 anual; el mismo debe ser asumido por el Gobierno Autnomo Municipal de Uriondo.
CUADRO 18
PRESUPUESTO DE INGENIERA (EN BS.)
El plazo para la ejecucin del proyecto es de 344 das calendario, el cronograma de ejecucin
ver en el estudio de ingeniera del proyecto.
El tipo de organizacin que se encargar del mantenimiento del proyecto, estar a cargo del
Gobierno Municipal de Uriondo, es decir, el tipo de organizacin que manejar estas
instalaciones es de orden pblico.
En la fase de Inversin:
De acuerdo al tipo de empresa seleccionada en el proceso de licitacin para la ejecucin de la
obra.
En la fase de Operacin:
En esta fase, el proyecto estar a cargo del Gobierno Autnomo municipal de Uriondo, segn
normativa vigente (Art. 302 CPE).
Asamblea de Deporte
de Uriondo.
Unidad de
DEPORTES
Unidad de Unidad de
Infraestructura Operaciones
A modo de sntesis, se puede mencionar que los costos actuales de mantenimiento ascienden
a Bolivianos 47.841, de los cuales se desagregan en mano de obra, materiales e insumos y el
mantenimiento en general.
II.4.7 Estudio de Sostenibilidad
GRFICO 7
ESCALA DE SOSTENIBILIDAD
II.4.8 Entidad encargada de la operacin y mantenimiento
El Gobierno Autnomo Municipal de Uriondo cuenta con su plan de administracin y gestin del
servicio de las infraestructuras de su dependencia, lo cual seguir siendo utilizado una vez
implementado el proyecto.
Los posibles beneficios en la situacin con proyecto y los mismos no se pueden cuantificar en
una sola unidad de medida son:
Por otra, En lo posible la recuperacin de costos deber efectuarse por medio de impuestos,
tasas o contribuciones especiales, las cuales debern cubrir al menos los costos de operacin y
mantenimiento.
CUADRO 19
PRESUPUESTO DE INVERSIN A PRECIOS DE MERCADO
TOTAL
N DETALLE %
(EN BS.)
1 M01 - EMBOVEDADO 7.272.010 82%
2 M02 INSTALACION ELECTRICA 429.350 5%
3 M03 - GAVIONES 753.805 9%
SUB - TOTAL 8.455.165 96%
SUPERVISIN 373.044 4%
TOTAL PROYECTO 8.828.209 100%
CUADRO 20
PRESUPUESTO OPERACIN Y MANTENIMIENTO A PRECIOS DE MERCADO
II.4.13 Presupuesto General por componentes del proyecto
CUADRO 21
PRESUPUESTO OPERACIN Y MANTENIMIENTO A PRECIOS DE MERCADO
Como una de las limitantes principales para no ejecucin del proyecto, es precisamente el
financiamiento, es decir, si no se consigue financiamiento de acuerdo al presupuesto
estimado, el proyecto no se ejecutara; respecto a otros factores y/o variables limitantes no
existen mayor limitantes ya sea por acceso al sitio del proyecto o los relacionados al
material requerido; pues estas son fcilmente adquiribles en el mercado local.
III. EVALUACION DEL PROYECTO
Para el clculo de los indicadores de la evaluacin privada se consider el flujo de fondos del
proyecto donde sobresalen los siguientes aspectos:
Los beneficios del proyecto no son cuantificables en trminos monetarios, puesto que los
mayores niveles seguridad ciudadana y recreacin con el Paseo Peatonal que se lograra con la
implementacin del proyecto, implica medir en una sola unidad de medida cunto valoran las
personas del rea de influencia el contar con Paseo Peatonal y cul es el incremento de la
productividad econmica de ellas por esa misma circunstancia, lo que su estimacin representa
una dificultad de alta complejidad, ms an en situacin de valoracin ex - ante.
Los costos a precios de mercado son de Bs. 8828.209, monto que incluye el presupuesto para
la supervisin del proyecto.
CUADRO 22
COSTOS A PRECIOS PRIVADOS
TOTAL
N DETALLE %
(EN BS.)
1M01 - EMBOVEDADO 7.272.010 82%
2 M02 INSTALACION ELECTRICA 429.350 5%
3M03 - GAVIONES 753.805 9%
SUB - TOTAL 8.455.165 96%
SUPERVISIN 373.044 4%
TOTAL PROYECTO 8.828.209 100%
Por la tipologa del proyecto analizado, no es posible cuantificar en una sola unidad de medida
los beneficios que se producirn con la implementacin del mismo, es decir, en trminos
monetarios.
Estos criterios y/o indicadores de rentabilidad (VAN, TIR) para la toma de decisiones se utilizan
cuando los resultados y costos del proyecto pueden traducirse en unidades monetarias, su
evaluacin se realiza utilizando la tcnica del Anlisis Costo - Beneficio, es decir, Valor Actual
Neto, Tasa Interna de Retorno y otros.
Para la identificacin de los costos y beneficios del proyecto que son pertinentes para su
evaluacin, se hace necesario definir una situacin base o situacin sin proyecto; la
comparacin de lo que sucede con proyecto versus lo que hubiera sucedido sin proyecto,
definir los costos y beneficios pertinentes del mismo4.
4 Fontaine, 1.984: 27
CUADRO 23
INDICADORES DE COSTO EFICIENCIA PRIVADO
El anlisis de sensibilidad se realiza para establecer hasta que monto podra variar algunos
costos e ingresos (beneficios) que se generan con el proyecto, con la finalidad de mostrar hasta
qu punto el mismo puede soportar dichos cambios para que siga siendo factible.
BBI
()BTA +( MpmMpe)
BT
CID=
BTA +( MpmMpe)
Donde:
Mpe =Costo de la mano de obra no calificada a precios sociales indicados por el VIPFE.
6.297
( )0,00+(11,255,29)
13.994 = 100%
CID=
0,00+(11,255,29)
Segn el indicador del coeficiente de impacto distributivo (CID), el 100% de los beneficios
generados sern transferidos a la poblacin de bajos ingresos en el rea influencia del
proyecto.
Para el clculo de los precios sociales de un proyecto, se deben ajustar los precios de los
mismos, corrigindolos por las razones precio cuenta, los cuales son normados por el
Viceministerio de Inversin Pblica y Financiamiento Externo (VIPFE).
CUADRO 24
RAZONES PRECIO CUENTA (RPC)
Razn Precio Cuenta de Eficiencia de la Divisa (RPCD) 1,24
Razn Precio Cuenta de la Mano de Obra no Calificada Rural (RPCMONCR) 0,47
Razn Precio Cuenta de la Mano de Obra no Calificada Urbana
0,23
(RPCMONCU)
Razn Precio Cuenta de la Mano de Obra Calificada (RPCMOC) 1,00
Razn Precio Cuenta de la Mano de Obra Semi Calificada (RPCMOSC) 0,43
Tasa de Costo Promedio Ponderado del Capital (TCPPC) 12,81%
Tasa Social de Descuento (TSD) 12,67%
Fuente: VIPFE, 2006
En lo que respecta a la inversin del proyecto, luego de la correccin de los montos (Precios
Sombra), asciende a la suma de 6015.571 Bolivianos, monto que incluye el presupuesto para
la supervisin desde el punto de vista socioeconmico.
CUADRO 25
COSTOS A PRECIOS SOCIALES (EN BS.)
III.3.3 Criterios para la Toma de Decisiones (VANS, TIRS, CAES, IVANS)
Por la tipologa del proyecto, no es posible cuantificar en una sola unidad de medida los
beneficios sociales que se producirn con la implementacin del mismo, es decir, en trminos
monetarios. Los indicadores que se toman en cuenta para la decisin de inversin pblica
para este tipo de proyectos sern los Costos de Eficiencia Socioeconmica (CES).
Los indicadores de Costo Eficiencia se determinan segn el tipo de proyecto, en este caso se
determin el CAES por familias beneficiadas, embovedado y gaviones construidos en el rea de
influencia.
CUADRO 26
INDICADORES COSTO EFICIENCIA SOCIOECONMICO
CUADRO 27
ANLISIS DE SENSIBILIDAD