NLISIS DE

SECTOR
ISLAS RUSTICAS DE TACNA
A NLISIS DE
SECTOR
ISLAS RUSTICAS DE TACNA
 2.4.- IMAGEN Y PAISAJE

INDICE 2.4.1.- IMAGEN

HITOS
I. CONSIDERACIONES GENERALES DE ESTUDIO BORDES
NODOS 2.4.- IMAGEN Y PAISAJE
1.1 TITULO SENDAS
1.2 ESQUEMA METODOLGICO 2.4.2.- PAISAJE 2.4.1.- IMAGEN
1.3 PROBLEMATICA 2.4.2.1 PAISAJE ECO NATURAL HITOS
1.4 OBJETIVO GENERAL COMPONENTE GEOLGICO (PENDIENTE) BORDES
1.5 MARCO CONCEPTUAL COMPONENTE HIDROLGICO NODOS
1.6 MARCO NORMATIVO COMPONENTE BIOLGICO SENDAS
2.4.2.2 PAISAJE URBANO 2.4.2.- PAISAJE
II. ANLISIS DEL SECTOR ISLAS RUSTICAS TACNA MOBILIARIO URBANO Y ORNATO 2.4.2.1 PAISAJE ECO NATURAL
ANALISIS DE ISLAS RUSTICAS COMPONENTE GEOLGICO (PENDIENTE)
2.1 ASPECTO GEOGRFICO AMBIENTAL TIPO DE VEGETACION: COMPONENTE HIDROLGICO
SILVESTRE COMPONENTE BIOLGICO
2.1.1 UBICACIN GEOGRFICA ORNAMENTAL 2.4.2.2 PAISAJE URBANO
2.1.2 DELIMITACIN DEL SECTOR ZONA 3 USO AGRICOLA MOBILIARIO URBANO Y ORNATO
2.1.3 SISTEMA FSICO GEOGRFICO TIPO DE RIEGO
CLIMA ANALISIS DE ISLAS RUSTICAS
2.1.4 FISIOGRAFA. 2.5.- ASPECTO SOCIAL ECONMICO TIPO DE VEGETACION:
A. TOPOGRAFA 2.5.1.- DEMOGRAFA SILVESTRE
B. EDAFOLOGA - CAPACIDAD PORTANTE 2.5.1.1 POBLACIN ACTUAL DEL SECTOR ORNAMENTAL
2.2 NUMERO DE PISOS QUE SE PUEDAN CONSTRUIR. 2.5.1.1.- POBLACIN TENDENCIA DE CRECIMIENTO USO AGRICOLA
2.3 INFLUENCIA EN EL DISEO 2.5.1.2.- PROYECCIN DE POBLACIN SEGN HORIZONTE DE TIPO DE RIEGO
PLANEAMIENTO - TACNA
2.2 ASPECTO VIAL 2.5.1.3.- PROYECCIN DE POBLACIN SEGN HORIZONTE DE
PLANEAMIENTO - SECTOR
2.2.1 .- RED VIAL: 2.5.1.4.- DISTRIBUCIN
A. ARTICULACIN A NIVEL MACRO 2.5.2.- CARACTERSTICAS SOCIALES
B. ARTICULACIN VIAL INTERNA 2.5.2.1.- COMPOSICIN SOCIAL
2.2.2.- ESTRUCTURACIN VIAL: A) POBREZA
A. JERARQUIZACIN VIAL B) EMPLEO
B. NODOS VIALES C) PROBLEMAS SOCIALES
C. SECCIONES VIALES NECESIDADES BASICAS INSATISFECHAS
D. CONGESTION VIAL 2.5.4.- POBLACIN ECOMOMICAMENTE ACTIVA - PEA
2.2.3.- TRANSPORTE: 2.5.5.- DESARROLLO ECONOMICO
A. FLUJOS VEHICULAR 2.5.5.1.- AGRCOLA
B. TIPO DE VIA 2.5.5.2.- COMERCIO
C. TIPO DE TRANSPORTE 2.5.6 DFICIT DE LA POBLACIN
2.5.7 INCIDENCIA DE LA POBLACIN
2.3.- ASPECTO FSICO ESPACIAL
2.3.1.- CONFOMACION URBANA 2.6.-VULNERABILIDAD Y NIVELES DE RIESGO

VII
A. ZONIFICACION Y USOS DE SUELO
B. CARTOGRAFIA 2.6.1.- EVENTOS OCURRIDOS
2.6.3.- PELIGROS

TALLER DE DISEO
2.3.2.- CONFIGURACIN URBANA
A. TRAMA URBANA 2.6.3.1.- PELIGROS ANTRPICOS
B. ALTURA DE EDIFICACION PELIGRO POR INCENDIO
C. PERFIL URBANO CONTAMINACIN VISUAL
2.3.3.- EQUIPAMIENTO URBANO CONTAMINACIN SONORA
A. EQUIP. EDUCATIVO CONTAMINACIN AMBIENTAL
B. EQUIP. DE RECREACIN 2.6.3.2.- PELIGROS NATURALES
C. EQUIP. DE INSTITUCION / GESTION DESBORDE DE RO
D. EQUOPAMIET COMERCIAL / SERVICIOS SISMOS
2.3.4.- SERVICIOS BSICOS FENOMENOS EOLICOS
A. AGUA POTABLE 2.6.5.- RUTAS DE ESCAPE
B. ALCANTARILLADO 2.6.5.1.- RUTAS DE ESCAPE
C. ELECTRIFICACIN 2.6.5.2.- ZONA DE SEGURIDAD
D. LIMPIEZA PBLICA
III CONCLUSIONES
III DIAGNOSTICO
 I CONSIDERACIONES
GENERALES DE ESTUDIO

VII
TALLER DE DISEO
02
I.- CONSIDERACIONES GENERALES

1.1. TTULO 1.3. PROBLEMTICA

HABILITACIONES URBANAS CON ARQUITECTURA
BIOCLIMTICA
EL CRECIMIENTO SUCESIVO DE LA COMUNIDAD URBANA DEL
SECTOR DE TACNA (ZONA 3) DENTRO DE LAS ISLAS RUSTICAS,
1.2. ESQUEMA METODOLGICO NO PERMITE UN DESARROLLO PROGRESIVO HORIZONTAL DEL
ESPACIO URBANO QUE PERMITA LA CONSERVACION DE SUS
PULMONES NATURALES.

I. CONSIDERACIONES GENERALES DE ESTUDIO

1.1. TTULO 1.1. PROBLEMTICA 1.2. OBJETIVO GENERAL

1.3. OBJETIVOS ESPECFICOS 1.4. MARCO CONCEPTUAL 1.5. MARCO_NORMATIVO

1.6. ESQUEMA METODOLOGICO

II. ANLISIS Y DIAGNOSTICO SECTOR ISLAS RUSTICAS TACNA

2.1.- ASPECTO GEOGRFICO 2.2.- ASPECTO VIAL 2.3.- ASPECTO FSICO ESPACIAL
AMBIENTAL
RED VIAL: CONFOMACION URBANA
1.4. OBJETIVOS GENERAL
UBICACIN GEOGRFICA ESTRUCTURACIN Y USO DE SUELOS
DELIMITACIN DEL VIAL: CONFIGURACIN
SECTOR TRANSPORTE: URBANA DESARROLLAR UN PROYECTO DE HABILITACION URBANA
SISTEMA FSICO EQUIPAMIENTO URBANO ESTRATEGICA PARA LA COMUNIDAD URBANA DEL SECTOR DE
GEOGRFICO SERVICIOS BSICOS TACNA ( ZONA 3 ) QUE AYUDE A MEJORAR LA CALIDAD DE VIDA
FISIOGRAFA.
CONTEMPLANDO CRITERIOS DE SOSTENIBILIDAD , EQUIPAMIENTO
SOCIAL Y PARTICPACION COMUNITARIA .

VII
2.5.- ASPECTO SOCIAL 2.6.-VULNERABILIDAD Y NIVELES DE
2.4.- IMAGEN Y PAISAJE
ECONMICO RIESGO

TALLER DE DISEO
IMAGEN PAISAJE DEMOGRAFA EVENTOS OCURRIDOS
CARACTERSTICAS PELIGROS
SOCIALES RUTAS DE ESCAPE
POBLACIN
ECOMOMICAMENTE
ACTIVA - PEA
DESARROLLO
ECONOMICO

III. CONCLUSIONES
03
I.- CONSIDERACIONES GENERALES
1.5. MARCO CONCEPTUAL
HABILITACIONES URBANAS
PROCESO DE CONVERTIR UN TERRENO RSTICO O ERIAZO
EN URBANO, MEDIANTE LA EJECUCIN DE OBRAS DE
ACCESIBILIDAD, DE DISTRIBUCIN DE AGUA Y RECOLECCIN
DE DESAGE, DE DISTRIBUCIN DE ENERGA E ILUMINACIN
PBLICA, PISTAS Y VEREDAS.
VIVIENDAS MULTIFAMILIARES
RECINTO DONDE UNIDADES DE VIVIENDA SUPERPUESTAS
ALBERGAN UN NMERO DETERMINADO DE FAMILIAS. EL
ESPACIO ESTA BAJO UN RGIMEN DE CONDOMINIO,
EDIFICIOS SOSTENIBLES
SE CONSTRUYEN CON MATERIALES FABRICADOS CON CRITERIOS
DE EFICIENCIA ENERGTICA. AL ENTRAR EN FUNCIONAMIENTO, SU
CONSUMO ENERGTICO PARA CALEFACCIN, REFRIGERACIN,
ILUMINACIN Y OTROS RECURSOS ES MUY REDUCIDO, YA QUE SE
CUBRE LA DEMANDA CON ENERGAS RENOVABLES.
INTERVENCIONES URBANAS
PLANIFICACIN JUSTIFICADA INTERPRETANDO LA FORMA Y EL
ESPACIO PUBLICO, CON CRITERIOS:
FSICOS.
ESTTICO FUNCIONALES EN UN REA URBANA EXISTENTE.
PLAN ESPECIFICO
INSTRUMENTO TECNICO NORMATIVO QUE COMPLEMENTA
EL PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERITORIAL.
INTERVENCIONES URBANAS
CENTROS ESPECIALIZADOS EN LA RECOGIDA, SELECCIN
Y RECUPERACIN DE TODOS AQUELLOS DESECHOS QUE
GENERAMOS EN NUESTROS HOGARES, QUE NO PODEMOS
RECICLAR EN NINGUNO DE LOS CONTENEDORES QUE
ENCONTRAMOS EN NUESTRAS CIUDADES.
VII
TALLER DE DISEO
04
 II.- CONSIDERACIONES GENERALES

1.6. MARCO NORMATIVO

NORMAS TCNICAS APLICABLES

LEY ORGANICA DE ESTABLECER Y PROMOVER REGLAMENTO
A LOS PROCESOS DE
MUNICIPALIDADES N E IMPULSAR EL PROCESO NACIONAL DE
HABILITACIONES DE TIERRAS CON
27972 DE PLANEAMIENTO PARA EDIFICACIONES, DE
FINES URBANOS, AS COMO LOS
EL DESARROLLO INTEGRAL. JUNIO DE 2006.
COMPONENTES DE DISEO
URBANO.

ESTABLECER LA
CONSERVACION DEL LA PRESENTE NORMA ESTABLECE
MEDIO AMBIENTE Y EL NORMA A.010 LOS CRITERIOS Y REQUISITOS
LEY GENERAL DEL
APROVECHAMIENTO DE CONDICIONES MNIMOS DE DISEO
AMBIENTE N 28611
LOS RECURSOS NATURALES. GENERALES DE DISEO ARQUITECTNICO QUE DEBERN
CUMPLIR LAS EDIFICACIONES

PLANIFICAR EL ORGANISMO DESCENTRALIZADO.

REGLAMENTO DE DESARROLLO INTEGRAL DE TIENE POR FINALIDAD PLANIFICAR,
ACONDICIONAMIENTO SU DEARROLLO URBANO.: PROMOVER, COORDINAR,
-PAT CONAM
TERRITORIAL Y CONTROLAR Y VELAR POR EL
DESARROLLO URBANO -PUD AMBIENTE Y EL PATRIMONIO
NATURAL DE LA NACIN.

LEED SE BASA EN EL ANLISIS Y

LEY ORGNICA PARA EL LA CONSERVACION DE VALIDACIN DE UNA SERIE DE
APROVECHAMIENTO AREAS ASPECTOS IMPORTANTES
SOSTENIBLE DE LOS NATURALES,PAISAJES Y CERTIFICACIN LEED RELACIONADOS CON EL LA
OTROS COMPONENTES EDIFICACIN AUTO-SUSTENTABLE

VII
RECURSOS NATURALES
LEY N 26821 DEL 25-06- DEL PATRIMONIO Y ECOLGICA, AS COMO EN EL
97 NATURAL. USO DE ENERGAS ALTERNATIVAS

TALLER DE DISEO
EN EDIFICIOS Y VIVIENDAS.

ZONIFICACION LA CONSERVACION DEL PLAN DE DESARROLLO BUSQUEDA DE UN DESARROLLO

ECOLOGICA Y AMBIENTE Y EL BIENESTAR URBANO DE LA CIUDAD SOCIOECONOMICO Y MEJORA
ECONOMICA (ZEE) DE LA POBLACION DE TACNA 2014-2023 DEL NIVEL DE VIDA DE SUS
HABITANTES.

05
EJE DE:

ASPECTO GEOGRAFICO AMBIENTAL

VII
TALLER DE DISEO
II ANALISIS DEL SECTOR PARTE DE TACNA
06
II.- ANALISIS Y DIANOSTICO DEL SECTOR
PERFIL TOPOGRAFICO A-A
2.1 ASPECTO GEOGRAFICO AMBIENTAL
1.1.3.- SISTEMA FISICO GEOGRAFICO
2.1.3.1.- CLIMA
VERANO 10 HORAS
ASOLEAMIENTO
INVIERNO 6 HORAS
PENDIENTE PROMEDIO DE 0.2% A 2.7%
AV, CUSCO AV, GREGRORIO
VIENTOS SUROESTE-NORESTE 18 KM/ H 550 ML ALBARRACIN
591 ML

TEMPERATURA VERANO 27.2 c

PERFIL TOPOGRAFICO B-B

INVIERNO 9.5 C

FUENTE: PLAN ESPECFICO URBANO DE ZONA AGRICOLA E ISLAS RUSTICAS DE TACNA 2014 - 2023 PRECIPITACIONES VERANO 0%
INVIERNO 8.5 %
2.1.2.- DELIMITACION DEL SECTOR - ZONA 3
HUMEDAD VERANO 69 %

CERCADO
INVIERNO 69 % AV, BOLOGNESI PENDIENTE PROMEDIO DE 1.5% A 2.3% AV, CIRCUNVALACION
572 ML SUR
574 ML
AREA : 130 HA HACIA AV. FUENTE: GOBIERNO REGIONAL DE TACNA, ESTUDIO DE FUENTE: GOOGLE EARTH
PERIMETRO: 4605.10 PINTO CLIMATOLOGA PARA LA ZEE, 2010
B A B. EDAFOLOGIA-CAPACIDAD PORTANTE
ZONA 3
11.4.- FISIOGRAFIA
EDAFOLOGIA GRAVAS BIEN GRADUADAS DE
A. TOPOGRAFIA ORIGEN FLUVIAL

CAPACIDAD PORTANTE 3.50 KG /CM2 A 3.62 KG/CM2

POR SU UBICACIN SON TIERRAS
CONSIDERADAS QUE MERECEN PROTECCION
FUENTE: PLAN ESPECFICO URBANO DE ZONA AGRICOLA E ISLAS RUSTICAS DE TACNA 2014 - 2023
POR SU IMPORTANCIA EN EL EQUILIBRIO
ECOLOGICO URBANO

VII
ZONA 5

TALLER DE DISEO
B ZONA 4
A
DELIMITACIN DE LA ZONA DE ESTUDIO ZONA 3
NOR ESTE: AVENIDA GREGORIO ALBARRACIN
ZONA 2
SUR ESTE: AVENIDA JORGE BASADRE GROHMANN SECTORIZACION URBANA
SUR OESTE: AVENIDA CUSCO ZONA 1
NOR OESTE: AVENIDA BOLOGNESI
AREA PERMETRO
CONO SUR EL SECTOR DE ESTUDIO PRESENTA UN CLIMA TEMPLADO-CALIDO Y UNA
1370 816.17 M2 4605.10 ML
TOPOGRAFIA REGULAR DESCENDIENTE NO PRESENTANDO PROBLEMAS

07
GEOTECNICOS, POR LO CUAL TIENE LAS CONDICIONES OPTIMAS PARA LA
FUENTE: ELABORACION ESQUEMATICA DEL SECTOR DE ESTUDIO
INTERVENCION DE UNA HABILITACION URBANA .
EJE 2:

ASPECTO VIAL

VII
TALLER DE DISEO
II ANALISIS DEL SECTOR PARTE DE TACNA
08
2.2 ASPECTO VIAL
2.2.1 RED VIAL
A. ARTICULACION VIAL NIVEL MACRO B. ARTICULACION VIAL INTERNA
SECTOR DE ESTUDIO
HACIA AV.
PINTO
CERCADO

ZONA 4

ZONA 3

3
ZONA 2 2

ZONA 1

9 11

VIAS CONTECORAS 8
VIAS PRINCIPALES
ELABORACION PROPIA - GOOGLE 6
MAPS 7
1 2

10

4 5

1
AV. JORGE BASADRE AV. GREGORIO ALBARRACIN

3 4

VII
TALLER DE DISEO
AV. BOLOGNESI AV. CUSCO LEYENDA

TERRENO

5 6 VIAS PRINCIPALES

VIAS CONECTORAS

VIAS LOCALES

1 VIAS CONSOLIDADAS

AV. MIRAFLOREA AV. BILLINGHURST

CONO SUR ELABORACION: CAMPO - PROPIA 1 VIAS SIN CONSOLIDAR
09
 TERRENO
2.2 ASPECTO VIAL 2.2.1 ESTRUCTURACION VIAL
HACIA AV.
PRINCIPALMENTE POR LA SECCION QUE
CERCADO PINTO
A. JERARQUIZACION DE VIAS PRESETAN Y POR SE DE DOBLE CARRIL

AV. JORGE BASADRE AV. BOLOGNESI AV. CUSCO

VIA DE DOBLE CARRIL CON AREA VERDE
COMO SEPARADOR VIAL, VIA DE ALTO
TRANSITO Y FLUJO ELEVADO, MAYORMENTE
EN HORARIO ESCOLAR, NO CUENTA CON
BERMAS Y ACERAS EN GRAN PARTE DE SU
EXTENSION
VIA DE DOBLE CARRIL CON AREA VERDE Y
CAMINERIA CENTRAL, VIA DE ALTO TRANSITO
Y FLUJO ELEVADO, NO CUENTA CON BERMAS
PERO SI CON ACERAS, Y CUENTA CON
SEALIZACION VERTICAL Y HORIZONTAL
RESPECTIVA
VIA DE DOBLE CARRIL PERO SIN
SEPARADOR CENTRAL, PRESENTA
REDUCCION DE VIA A MEDIDA QUE
SE VA ACERCANDO A LA AV.
BOLOGNESI, CUENTA CON BERMAS Y
ACERAS A AMBOS LADOS DE LA
CALZADA

B. NODOS VIALES

OVALO CUSCO AV. GREGORIO ALBARRACIN / AV. AV. CUSCO / AV. BOLOGNESI
JORGE BASADRE

C. SECCIONES VIALES
16.80 m
34.00 m

LEYENDA

TERRENO

AV. BOLOGNESI AV. GREGORIO ALBARRACIN VIAS PRINCIPALES

30.00 m SECUNDARIAS
18.00 m
VIAS INTERNAS

VII
NODOS VIALES

TALLER DE DISEO
ZONAS DE CONGESTION VEHIC.
CONO SUR

AV. CUSCO AV. MIRAFLORES ELABORACION: CAMPO - PROPIA

17.20 m C. CONGESTION VEHICULAR

32.50 m

10
AV. JORGE BASADRE AV. BILLINGHURST
CRUCE BOLOGNESI CON BILLINGHURST CRUCE BOLOGNESI CON MCAL MILLER CRUCE MIRAFLORES CON GREG. ALB.
ELABORACION: CAMPO - PROPIA