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Kaoru Ishikawa, nace en 1915, en Japn, en el seno de una familia de tradicin industrial.
Sus estudios de pregrado y post grado los realiza en la Universidad de Tokio, obteniendo su
licenciatura en Qumica Aplicada en 1939 y el grado de doctor en Ingeniera, en 1960.
Entre 1939 -1947, trabaja como oficial tcnico naval en el ejrcito y en la compaa de
combustible lquido Nissan. Desde 1949, en el contexto de la post guerra en Japn, se enfoca a
los procesos de promocin de la calidad y estrategias de desarrollo y pasa a formar parte del
equipo de Investigacin de la Unin Japonesa de Cientficos e Ingenieros (JUSE). Entre 1952-
1977, ingresa a la International Organization for Standardization (ISO), asociacin internacional
creada con el fin de fijar los estndares para las diferentes empresas y productos. Ishikawa se
incorpor a ella en 1960 y desde 1977, fue el presidente de la delegacin del Japn.
QU ES EL DIAGRAMA DE ISHIKAWA?
EJEMPLO
Una lnea area, realiza una encuesta a sus clientes y determina que
es decisivo reducir los retrasos de las salidas.
1. El efecto a eliminar es, por tanto, los retrasos en la salida de
vuelos.
2. Situamos el efecto en el diagrama:
EJEMPLO
Las casusas que consideraremos son:
Equipo
Personal
Materiales
Procedimientos
Otros
EJEMPLO
Situamos los factores principales y las subcausas llegando hasta un
segundo nivel de subcausas.
EJEMPLO
A partir del diagrama elaborado, la empresa realiz un anlisis en el que
determin que la principal causa de los retrasos era el acomodo de
pasajeros que llegaban tarde. Estos pasajeros no se apuraban para llegar al
aeropuerto. Los agentes de las terminales aceptaban a esos pasajeros
porque no queran que la compaa perdiera las tarifas de esos pasajeros y
adems se compadecan de ellos (aunque olvidaron las molestias a los
muchos pasajeros que hicieron el esfuerzo por llegar a tiempo).
La compaa estableci una poltica de que operara a tiempo y brindara
excelente servicio a los pasajeros que llegaran a tiempo. Los pasajeros
vieron con buenos ojos esta disciplina y se redujo el nmero de pasajeros
retrasados.