1. To what do you attribute the success of southwest airlines ?

Attribute yang membuat sukses southwest airlines terdapat dari berbagai

macam sudut, antara lain service pesawat, karyawan dan taktik southwest
airlines
a. Taktik southwest airlines :
SA memiliki strategy yang pada umumnya berbeda dengan maskapai lain
nya, yakni strategy yang mengincar pasar masyarakat yang kurang
pelayanan untuk penerbangan, hal yang dimaksud dari hal ini ada kota
kecil dan airport yang kecil serta , sehingga SA memungkinkan masuk dan
keluar dengan mudah (setup time yang kecil dan berdampak naiknya
produktivitas penerbangan ). Hal ini akan berdampak terhadap jumlah
penerbangan yang dapat dilakukan per hari nya. Yang dimana semakin
banyak penerbangan, maka akan semakin banyak profit yang di dapat.
b. Penjadwalan penerbangan
Penjadwalan dalam industry penerbangan tergantung pada setup time,
dan run time pesawat. Dalam hal penjadwalan SA sudah menerapkan
system yang baik yang dapat menghemat waktu, yakni system yang no
bagasi, no meals, no assigned seats dan reusesable boarding cards (hal ini
dapat mengurangi setup time, sehingga dapat lebih produktif). Selain itu,
SA mengutamakan frekuensi terbang, kemampuan terbang, on time flight,
dan harga yang dapat dikatakan rendah.
c. Karyawan
Karyawan yang ramah dan sudah terlatih, sehingga memberikan
kepuasan pada pelanggan
2. Sangat significat, karena hal ini mempengaruhi setup time dan run time,
yang dimana bila setup time lebih kecil , maka akan meningkatkan
produktivitas penerbangan.
Total waktu penerbangan = setup time + run time
Total Waktu Tersedia Terbang/hari
Frekuensi penerbangan = Total Waktu Penerbangan
3. What challenges is SA facing in the future and how should they meet those
challenges ?
Terdapat beberapa 2 hal yang akan dihadapi oleh SA kedepannya, yakni dari
segi internal dan eksternal. Dari segi eksternal antara lain issue perang Iraq,
teroris, wabah penyakit yang menular (SARS), perkembangan perekonomian
yang lemah dan lain lain. Sedangkan factor internal SA adalah dari segi
teknologi, fasilitas dan karyawa. Dari segi teknologi dan fasilitas, dapat
dikatakan bahwa SA sudah ketinggalan dibandingkan dengan competitor lain
nya. Competitor lain nya, seperti jetblue dan song memiliki teknologi dan
fasilitas pesawat yang baik, antara lain seat yang sudah kulit semua, setiap
seat memiliki fasilitas TV masing-masing, menyediakan pelayanan music dan
video dan lain-lain. Sedangkan SA masih belum seperti itu.
Selanjutnya dari segi karyawan, SA mengalami ketegangan antara
dan
 Hal yang harus dilakukan SA antara lain harus memperbaiki teknologi dan
fasilitas pesawat, dan ternyata hal itu sudah dilakukan. Kemudian
memperbaiki masalah internal perusahaan.
4. What should their business and operations strategy be for the future ?
5. Will Garry Kelly, the new CEO, be able to maintain the profitability of
southwest airlines while insuring the continuation of their unique culture ?

6. Konsultan mengajutkan agar SA pake system hub and spoke, gimana

pendapat lo ?

Menurut saya, kurang cocok jika meggunakan hub and spoke, karena SA
memilih pasar yang airport nya tidak ramai untuk tempat turn around, selain
itujarak yang ditempuh SA juga pendek-pendek, maka dengan spider-web SA
dapat memaksimumkan fleksibelitas asset dan mengurangi ketengan system
serta memaksimumkan frekuensi terbang. Asset SA yang sangat memiliki
pengaruh besar adalah pesawat, maka utilisasinya harus maksimal.
Sedangkan bila dengan hub and spoke , pesawat akan kurang maksimal
karna airport besar dan crowded , ngaruh ke jam terbang.

7. Apakah SA harus ubah order winner , karena banyak competitor ?

Order winner : quick , spider web, turn around, blended winglets (ka elsa)
Order qualifier : speed (on time) , treatment (no baggage, ga dpt makan) ,
variability (reliable and frequent.