LABORATORIO DE CONTROL ELECTROMECANICO

PROFESOR: ROMERO LPEZ ALFREDO

ALUMNO: HUERTA LPEZ MAURICIO

NO. CUENTA 41512549-7

GRUPO: 2601 E

PRACTICA 1

TIPOS DE SIMBOLOGIA Y RECONOCIMIENTO DE LOS ELEMETOS DE

CONTROL

SEMESTRE 2017 II

FECHA DE ENTREGA: 10 DE MARZO DEL 2017

Objetivo:

Reconocer los diferentes elementos de control.

Identificar el tipo de elemento y su estado.

Introduccin

El control electromecnico es un dispositivo o grupo de dispositivos que sirve para

gobernar, de alguna manera predeterminada, la energa elctrica suministrada a los aparatos
a los cuales est conectado. (NEMA)
Para ser ms claro un control elctrico es un conjunto de elementos elctricos o electrnicos
que accionan contactos, todos interconectados elctricamente a travs de conductores, con
el propsito de establecer una funcin de control sobre un equipo o conjunto de equipos. La
funcin de control consiste en permitir o cerrar el paso de energa elctrica al equipo o parte
de este.

Existe una gran cantidad de tipos y variantes de elementos de control y mando que
permiten realizar la conexin y desconexin de los circuitos elctricos. Estos son algunos
ejemplos:

Elementos de Maniobras:

En los circuitos de control elctrico la funcin de maniobras consiste en energizar o des-

energizar los equipos de potencia del sistema; tales como motores elctricos, cargas de
alumbrado, calentadores, etc. Los elementos de maniobras son todos aquellos aparatos que
permiten el paso o la interrupcin de la corriente de la red a una carga elctrica.

1. Elementos de maniobras manuales: Son aparatos que requieren la accin de un

operador para ejecutar la operacin de energizacin o des-energizacin de una carga o
equipo elctrico.

Interruptores: De acuerdo con la norma IEC 60947-1, los interruptores son aparatos
con cierto poder de corte para abrir y/o cerrar circuitos bajo carga normal y
circunstancialmente en condiciones de sobrecarga. Puede soportar cierto tiempo las
condiciones anormales de corriente durante un cortocircuito, pero no las interrumpe. Se
construyen diferentes modelos de interruptores; basculantes (apagadores), rotativos, de
cuchillas, etc.

Pulsadores: Son aparatos de maniobra con cierto poder de corte. Se diferencian de los
interruptores porque cierran o abren circuitos mientras acta sobre ellos una fuerza externa
(del operador o usuario) en el mecanismo de accionamiento, el dispositivo retoma su
posicin de reposo una vez que cesa la fuerza aplicada.

Seccionadores: Segn la norma IEC 60947-1, los seccionadores son aparatos de

maniobras sin poder de corte capaces de abrir y/o cerrar circuitos cuando estn sin carga o
cuando es despreciable la corriente a interrumpir o establecer.

2. Elementos de Maniobras Automticos: Son dispositivos diseados para abrir y/o cerrar
circuitos en funcin de las magnitudes que alcanzan ciertas variables fsicas tales como:
corriente, voltaje, frecuencia, temperatura, presin, espacio, tiempo, etctera. Los ms
importantes son los interruptores automticos o disyuntores; que son aparatos de conexin -
desconexin de circuitos; capaces de establecer, soportar e interrumpir corrientes bajo
condiciones normales del circuito, as como establecer, soportar durante un tiempo
determinado e interrumpir corrientes de cortocircuito.

El disyuntor puede actuar por sobrecargas, cortocircuitos, sobre-voltaje o por bajos voltajes.
Al producirse cualquiera de estas anomalas desconectan automticamente la fuente de
alimentacin del circuito. Para volver a recuperar el circuito se procede a una accin de
rearme manual. Uno de los interruptores automticos ms usado es el breaker, el cual
protege los circuitos ramales y alimentadores de instalaciones elctricas.

3. Aparatos de proteccin: Son dispositivos destinados a interrumpir la alimentacin del

circuito cuando se presenta una irregularidad en su funcionamiento, particularmente
sobrecargas y cortocircuitos. Dentro de esta categora se ubican dos elementos particulares:

Fusibles: Son conductores calibrados para permitir el paso de una determinada

magnitud de corriente, de manera tal que al producirse una sobre-corriente el conductor se
fundir y desconecta la fuente de alimentacin de la carga. En los circuitos de control
elctrico se usan comnmente los fusibles como elementos de proteccin contra
cortocircuitos y no contra sobrecargas. Los fusibles se construyen de una gran diversidad de
formas: tapones, bayonetas, cartuchos, cuchillas, alambre, etctera.

Aparatos de proteccin automticos: Son aparatos destinados a brindar proteccin

contra sobrecargas y no contra cortocircuitos. Se usan en combinacin con los contactores
para despejar los problemas de sobrecarga en el circuito. Los ms utilizados son los rels
trmicos, termo-magnticos y electromagnticos.

Son dispositivos que tienen como finalidad proteger el equipo, la mquina, el circuito o la
carga elctrica en general, contra daos potenciales producidos por sobre-corrientes,
originadas principalmente por sobrecargas.

Las principales causas de sobrecarga en un equipo elctrico son las siguientes:

 Sobrecarga en la mquina accionada por el motor elctrico.
Bajo voltaje en la red de suministro de electricidad.
Inercia elevada de la carga mecnica, lo que hace que los motores se sobrecarguen en
el momento del arranque.

Una excesiva conmutacin de la mquina en un perodo de tiempo breve, lo que hace

que se recalienten los motores.
Prdida de una fase de alimentacin en los motores trifsicos.
Calentamiento por temperaturas ambientales elevadas.
Los dispositivos de proteccin no actan directamente en la maniobra de desconexin,
stos des-energizan la bobina del contactor, que a su vez desconecta la mquina de la fuente
de alimentacin.

Los principales elementos de proteccin son los siguientes:

Rels trmicos.
Rels trmicos diferenciales.
Rels termo magntico.
Rels electromagnticos.
Rels electromagnticos diferenciales.
Rel de sobrecarga de estado slido.

Desarrollo:

Para el inicio de la prctica se dio un repaso a la simbologa de los elementos de control,

para que sirven y su funcionamiento, adems de ser ejemplificado en un circuito tanto de
control como de fuerza.

Por consiguiente, pudimos observar fsicamente primero un contactor en el cual pudimos

constatar su placa o estampilla con valores nominales, el tipo de nomenclatura usada para
los estados de los contactores y bajo que norma se rige. En la siguiente imagen se puede ver
el contactor visto en clase con sus elementos identificados:
 Figura 1. Conector y placa de datos nominales

Partes de que est compuesto:

Contactos principales: 1-2, 3-4, 5-6. Tienen por finalidad abrir o cerrar el circuito de
fuerza o potencia.
Contactos auxiliares: 13-14 (NO) Se emplean en el circuito de mando o maniobras.

Circuito electromagntico:

Consta de tres partes:

1.- El ncleo, en forma de E. Parte fija.
2.- La bobina: A1-A2.
3.- La armadura. Parte mvil.

Desarrollo: Al terminar con el contactor pudimos observar fsicamente y diferenciar al

elemento de control denominado como rel trmico, que sirve para darle proteccin al
motor y evitando daos a este. Se observ que tiene dos tornillos que se pueden ajustar
automticamente o manualmente, uno para resetear y el otro para ajustar la intensidad, su
indicacin de estado de conexin y sus terminales de entrada y de salida. Cuando est en
conjunto con el contactor se le llama arrancador.

Partes de las que esta compuesto:

 tornillo de ajuste de intensidad
Botn test
Reset (Manual y automtico)
Estado de conexin
Terminales de entrada y salida

Figura 2. Rel trmico

Es un mecanismo que sirve como elemento de proteccin del motor. Su misin consiste en
desconectar el circuito cuando la intensidad consumida por el motor, supera durante un
tiempo corto, a la permitida por este, evitando que el bobinado se queme. Esto ocurre
gracias a que consta de tres lminas bimetlicas con sus correspondientes bobinas
calefactoras que cuando son recorridas por una determinada intensidad, provocan el
calentamiento del bimetal y la apertura del rel. La velocidad de corte no es tan rpida
como en el interruptor magneto trmico.

Tambin pudimos observar el rel de control donde al igual que en los otros elementos
pudimos ver sus partes fsicas.
Como ya hemos nombrado, existen contactos normalmente abiertos (NO) o (NA) y
normalmente cerrados (NC).
Contactos NO: Se les asignarn nmeros de 2 cifras, la primera cifra indica el nmero de
orden y la segunda deber ser 3 y 4 que indica su estado. Ejemplos: 13-14 23-24, 33-34.
Contactos NC:Se les asignarn nmeros de 2 cifras, la primera cifra indica el nmero de
orden y la segunda deber ser 1 y 2. Ejemplos: 11-12 21-22, 31-32.
 Figura 3. Rel de control

Por ultimo observamos el Timer o Temporizador el cual constaba de una perilla con una
escala en segundos, el estado de su conexin que puede ser en ON y OFF y sus terminales
de conexin tanto de salida como de entrada.

Figura 4. Timer ON y OFF.

Conclusin: La prctica fue de reconocimiento y reforzamiento del conocimiento

previamente adquirido en clase por lo que se pudieron lograr los objetivos.