Centeno - Consulta N°.01

ACEROS I 1
Diseo de Estructuras de Acero I
Juan Carlos Centeno Yambay
Universidad Nacional de Chimborazo
Mayo de 2016
Nota del Autor
Juan Carlos Centeno Yambay, Carrera de Ingeniera Civil, Universidad Nacional de
Chimborazo
La correspondencia relativa a este documento deber ser enviada a Juan Carlos
Centeno Yambay, Carrera de Ingeniera Civil, Universidad Nacional de Chimborazo,
Campus Norte "Edison Riera R" Avda. Antonio Jos, km 1.5 Va a Guano. E-mail:
juannkacenteno1989@hotmail.com
ACEROS I 2
Resumen
El anlisis y diseo de estructuras de acero representan uno de los principales
campos de aplicacin de la ingeniera, y es el caso de Ecuador en donde existe un
notable incremento de construcciones elaboradas en este material y es importante
utilizar las ventajas de este material en estructuras. Por en este documentos se recopila
cada una de las caractersticas del acero estructural como su clasificacin propiedades
tanto fsicas como mecnicas que nos darn una idea del comportamiento del mismo
cuando este expuesto a diferentes condiciones.

ACEROS I 3
Introduccin
Acero estructural
El acero constituye uno de los materiales estructurales por excelencia.
No se encuentra en la naturaleza en estado puro por lo que para su empleo hay que
someterlos a una serie de operaciones metalrgicas cuyo fin es separar el metal de las
impurezas u otros minerales.
Est compuesto por hierro puro + metaloides (C, S, P, Si) + metales variables (Mn,
Cr, Ni). stos ltimos son los que le dan sus grandes propiedades. La cantidad de
carbono debe ser superior al 0.03 %, pero menor de 2 %. Las fundiciones son aleaciones
hierro-carbono, en las que la proporcin de carbono es superior al 2 %
Clasificacin de los aceros
Pueden clasificarse segn:
Su composicin qumica
Su contenido de xidos
Sus propiedades mecnicas
Su calidad
El cromo mejora la resistencia a la corrosin, al desgaste e incrementa la ductilidad.
El manganeso se usa para desoxidar y aumentar su capacidad de endurecimiento y el
molibdeno permite una mejor deformacin en fro.
El nquel incrementa la resistencia a la traccin y el aluminio le confiere
caractersticas de no envejecimiento y una estructura de grano fino, con buenas
propiedades de soldabilidad.
ACEROS I 4
Las aleaciones influyen en las propiedades del acero. Entre los elementos de aleacin
se pueden citar el cobre (Cu), nquel (Ni), aluminio (Al), silicio (Si), manganeso (Mn),
molibdeno (Mo) y cromo (Cr).
El fosforo (P) y el azufre (S) generalmente se segregan ya que constituyen impurezas
difciles de eliminar.
De acuerdo a su composicin qumica los aceros pueden ser:
Aceros sin alear

Aceros semi-aleados
Aceros aleados
De acuerdo a su contenido de xidos, el grado de desoxidacin permite
clasificarlos en:
Aceros efervescentes
Aceros semi-calmados
Aceros calmados
Aceros efervescentes
No ha sido desoxidado por completo antes de ser vertido en moldes; contiene muchas
sopladuras pero no aparecen grietas. Su contenido de carbono es inferior al 0,3%.
El acero efervescente se emplea para grandes requisitos superficiales; suele usarse en
perfiles, chapas finas y alambres.
Aceros semi-calmados
Son los aceros parcialmente desoxidados con propiedades intermedias entre los
aceros efervescentes y los calmados.
Se usan preferentemente en la fabricacin de perfiles estructurales, barras y planchas.

ACEROS I 5
Aceros calmados
Es aquel que ha sido desoxidado por completo previamente a la colada, por medio de
la adicin de metales. Mediante este procedimiento se consiguen piezas perfectas pues
no produce gases durante la solidificacin, evitando las sopladuras.
Se emplea generalmente para piezas solicitadas dinmicamente, o para piezas que
deben ser sometidas a fuertes conformaciones o para mecanizado con arranque de
viruta.
De acuerdo a sus propiedades mecnicas los aceros se clasifican en:
Acero comn
Aceros de alta resistencia
Aceros especiales
Acero comn
Tambin conocido por acero dulce o acero al carbono, es un acero con bajo
contenido de carbono (entre el 0,12 y el 0,6%). Entre los ms conocidos est el A36.
La variacin en el contenido de carbono resulta decisiva en las propiedades
mecnicas de los diferentes aceros. Por otra parte, las aleaciones tambin contribuyen a
mejorar la resistencia.
Aceros de alta resistencia
Son aquellos que han incrementado notablemente su punto de cedencia, por
contenidos elevados de carbono (entre el 1,4 y el 1,7%) o por aleaciones adecuadas, si
bien su ductilidad se ve disminuida.

ACEROS I 6
En algunos casos, las elevadas resistencias se logran mediante tratamientos trmicos
y templados o trabajos en frio.
Aceros especiales
Se fabrican con sofisticadas aleaciones para cubrir necesidades especficas y no todos
son adecuados para su aplicacin estructural.
Por ejemplo, los aceros de los cascos de submarino, equipos espaciales o
construccin de mquinas de alta precisin.
De acuerdo a su calidad
Segn la calidad del acero se clasifican en:
Aceros no aleados
Los aceros no aleados segn su calidad se dividen en:
Aceros no aleados de calidad: son aquellos que presentan caractersticas especficas
en cuanto a su tenacidad, tamao de grano, formabilidad, etc.
Aceros no aleados especiales: son aquellos que presentan una mayor pureza que los
aceros de calidad, en especial en relacin con el contenido de inclusiones no metlicas.
Estos aceros son destinados a tratamientos de temple y revenido, caracterizndose por
un buen comportamiento frente a estos tratamientos. Durante su fabricacin se lleva a
cabo bajo un control exhaustivo de su composicin y condiciones de manufactura. Este
proceso dota a estos tipos de acero de valores en su lmite elstico o de templabilidad
elevados, a la vez, que un buen comportamiento frente a la conformabilidad en fro,
soldabilidad o tenacidad.
ACEROS I 7
Estructuras de Acero en Edificacin
Aceros aleados
Los aceros aleados segn su calidad se dividen en:
Aceros aleados de calidad: son aquellos que presentan buen comportamiento frente a
la tenacidad, control de tamao de grano o a la formabilidad. Estos aceros no se suelen
destinar a tratamientos de temple y revenido, o al de temple superficial. Entre estos tipos
de aceros se encuentran los siguientes:
I) Aceros destinados a la construccin metlica, aparatos a presin o tubos, de
grano fino y soldables;
II) Aceros aleados para carriles, tablestacas y cuadros de entibacin de minas;
III) Aceros aleados para productos planos, laminados en caliente o fro, destinados a
operaciones severas de conformacin en fro;
IV) Aceros cuyo nico elemento de aleacin sea el cobre;
V) Aceros aleados para aplicaciones elctricas, cuyos principales elementos de
aleacin son el Si, Al, y que cumplen los requisitos de induccin magntica,
polarizacin o permeabilidad necesarios.
Aceros aleados especiales: son aquellos caracterizados por un control preciso de su
composicin qumica y de unas condiciones particulares de elaboracin y control para
asegurar unas propiedades mejoradas. Entre estos tipos de acero se encuentran los
siguientes:
I) Aceros aleados destinados a la construccin mecnica y aparatos de presin;

ACEROS I 8
II) Aceros para rodamientos;
III) Aceros para herramientas;
IV) Aceros rpidos;
V) Otros aceros con caractersticas fsicas especiales, como aceros con coeficiente
de dilatacin controlado, con resistencias elctricas, etc.
Propiedades fsicas y mecnicas del acero
Tabla 1:
Propiedades Fsicas del Acero
PROPIEDADES FISICAS
Peso Especifico 7850 Kg/m3

Mdulo de Elasticidad longitudinal o (Young) E= 2,1x106 Kg/cm2
Mdulo de Elasticidad transversal o (Modulo de Corte) G= E/2 (1+ )
Coeficiente de Poisson = 0,3 (0,25 a 0,33)
Coeficiente de dilatacin trmica = 1,2 x 10-5 / C
ACEROS I 9
Nota. Fuente: Dra.Ing. Fratelli, Maria Graciela. 2003. DISEO DE ESTRUCTURAS
METALICAS. Caracas : EDICIONES UNIVE, 2003. pg. 35.
Tabla 2:
Tensiones cedentes y de agotamiento de algunos aceros
TENSIONES CEDENTES Y DE AGOTAMIENTO DE ALGUNOS ACEROS.
DESIGNACIN TIPO Fy Kg/cm2 Fu Kg/cm2

A36 2530 4100
ASTM A572 Gr50 3515 4570

A588 Gr50 3515 4921
Grafica esfuerzo-deformacin de acero de alta resistencia

ACEROS I 10
Figura 1: Grafica Esfuerzo-Deformacin de Acero de Alta Resistencia

Nota Fuente: Adaptado de, MEXICO, A. H. (2013). Manual de diseo para la
construccion con acero. pag. 14.
Estos diagramas grafican el comportamiento de un espcimen de acero, o probeta,
sometido en laboratorio a esfuerzos gradualmente crecientes hasta la rotura, en traccin
o compresin en ausencia de pandeo. En cada caso las elongaciones producidas se
miden, para las diferentes fuerzas aplicadas, con straingages o extensimetro conectados
al elemento que se analiza.
Entre las propiedades mecnicas del acero se pueden enumerar:

ACEROS I 11
El esfuerzo de cedencia Fy
El lmite de proporcionalidad Fpr
El esfuerzo o lmite de agotamiento Fu
La ductilidad
El mdulo de elasticidad E
El mdulo de endurecimiento Est
El coeficiente de Poisson u
El mdulo de corte G
Otras propiedades mecnicas de los aceros son
La tenacidad
La dureza
La soldabilidad
La durabilidad y la resistencia a la corrosin
La resistencia al impacto
La fresabilidad y la trabajabilidad
La resistencia a la fatiga
La sensibilidad o entalladura
El creep
La relajacin
TENSION DE CEDENCIA (Fy)
En los aceros de alta resistencia (aceros tratados, templados y aleados) no se
evidencia un escaln de cedencia definido. Por ello en estos casos, el esfuerzo de
cedencia se define como el punto especfico de la curva que resulta de trazar una
paralela, desde el comienzo del diagrama, desfasada un valor del 0,2 % en las abscisas,
correspondiente a la deformacin unitaria.

ACEROS I 12
Figura 2: Curva esfuerzo-deformacin

Nota Fuente: Adaptado de, Zapata Baglietto, L. F. (1992). DISEO
ESTRUCTURAL DE ACERO. Pag. 2-3.
LMITE DE PROPORCIONALIDAD (Fpr)
Es el esfuerzo mximo para el cual es vlida la ley de Hooke, referente a los
esfuerzos directamente proporcionales a las deformaciones. En la figura 1 el lmite de
proporcionalidad corresponde al punto A. F P indica el rango de esfuerzos
donde rige la suposicin de accin elstica. Su determinacin no es
exacta, sino que depende la precisin del equipo de medicin del
ensayo. En general se acepta:
F P 0.87 Fy El lmite de proporcionalidad tambin puede
determinarse de la siguiente manera:
Para perfiles laminados en caliente:

ACEROS I 13
F P=F y705 kgf /c m2
Para perfiles soldados:
F P=F y1130 kgf /cm
TENSION DE AGOTAMIENTO (Fu)
Es el esfuerzo correspondiente a la carga mxima en la prueba de traccin
monoaxial. La relacin F u F y mide la reserva de resistencia bajo
determinadas
condiciones de carga. es el valor correspondiente al punto de
tangencia de una horizontal trazada a la curva representativa del
rango endurecimiento por deformacin del diagrama esfuerzos-
deformaciones (figura 2). Es el esfuerzo de falla.
DUCTILIDAD
Es la capacidad de deformacin una vez rebasado el lmite de proporcionalidad, y
mide la posibilidad de incursionar en el dominio inelstico sin prdida apreciable de la
capacidad resistente del elemento estructural solicitado.
Es el ndice de la deformacin inelstica, medida segn el porcentaje de
alargamiento. Esta propiedad resulta fundamental en el diseo estructural, en especial
en edificios en zona ssmica, ya que permite grandes deformaciones bajo carga
imprevistas, cuando an est lejano su punto de rotura.
MODULO DE ELASTICIDAD LONGITUDINAL (E)

ACEROS I 14
Este mdulo, conocido como Mdulo de Young, resulta de la relacin entre el
esfuerzo que se aplica y la deformacin elstica resultante. En el diagrama esfuerzo-
deformacin de la figura 2, corresponde a la pendiente de la curva en el
rango elstico.
Para todos los aceros, tiene un valor prcticamente constante en
el rango elstico:
E=2,1 x 10 6 Kg/cm .
MODULO DE ENDURECIMIENTO (Est)
Es la pendiente a la curva esfuerzo-deformacin en el rango de endurecimiento por
deformacin y vara dependiendo de la deformacin alcanzada.
Este endurecimiento final explica la resistencia encontrada en elementos de acero
que han sobrepasado, la plataforma plstica
COEFICIENTE DE POISSON ()
En un elemento solicitado por carga axial, el Mdulo de Poisson es la relacin entre
la deformacin transversal y la longitudinal. Los ensayos demuestran que el
alargamiento de una barra en la direccin longitudinal , va acompaado de un
estrechamiento transversal proporcional. L es la longitud del miembro y su
dimensin transversal.
L
longitudinal=
L
s
transversal=
a
ACEROS I 15
Resulta
transversal
=
longitudinal
Para el acero vara entre 0,25 y 0,33.
MODULO DE ELASTICIDAD TRANSVERSAL (G)
Tambin conocido como mdulo al corte, representa la relacin del
esfuerzo cortante, a la deformacin unitaria por corte, dentro del
rango elstico. Para los aceros estructurales puede determinarse
mediante la expresin:
E
G=
2(1+)
Para los aceros estructurales puede adoptarse G= 845000 Kg/cm2
TENACIDAD
ACEROS I 16
Figura 3: Tenacidad de un Metal Frgil (izquierda) y de un Metal Dctil (derecha).

Nota Fuente: Adaptado de, http://www.elconstructorcivil.com/2011/01/modulo-de-
corte-o-de-rigidez.html
La tenacidad se define como la energa requerida para que se presente la falla del
metal por fractura. Una fractura frgil requiere una energa menor, en tanto que una
fractura dctil requiere una energa apreciablemente mayor, en este ltimo caso la
energa es consumida durante la deformacin plstica hasta lograr la separacin de
tomos a lo largo de la fractura. En cualquier caso la cantidad de energa requerida para
lograr la falla por unidad de volumen es igual al rea bajo la curva esfuerzo-
deformacin. La Figura 3 muestra esquemticamente los casos de falla frgil y dctil,
as como las energas representadas por las reas bajo las curvas en los dos casos.
DUREZA
Se define como la resistencia de un material a la penetracin de su superficie. El
nmero de dureza Brinell es un ndice de dureza calculado a partir del rea de
penetracin de una gran masa con una esfera muy dura de acero o carburo de tungsteno,
bajo una carga standard.

ACEROS I 17
La dureza Rockwell es otro de varios ndices comunes de dureza usados en
ingeniera, que mide la penetracin de un pequeo y estandarizado penetrador.
SOLDABILIDAD
Es la propiedad de permitir la ejecucin y perfecto funcionamiento de una unin
mediante soldadura, bajo determinadas condiciones, sin que se afecten las propiedades
mecnicas del acero. La soldabilidad vara considerablemente para diferentes tipos de
acero y segn los procesos de soldaduras que se ejecute.
Una aproximacin para determinar el grado de soldabilidad de un acero es el criterio
de carbono equivalente (CE) en relacin a las aleaciones que contiene.
Una de las frmulas ms utilizadas para calcular el carbono equivalente es:
Mn (Cr+ Mo +V ) (+Cu)
CE=%C + + +
6 5 15
De los resultados obtenidos, se deduce el grado de soldabilidad del acero:
Tabla 3:
Grado de soldabilidad del acero

ACEROS I 18
CE SOLDABILIDAD
CE < 0,4 EXCELENTE

0,41 < CE <= 0,46 BUENA
0,46 < CE <= 0,52 REGULAR
CE > 0,52 POBRE
FORMABILIDAD
Es la capacidad que presenta un material para ser cambiado de forma sin
fracturarlo o producirle dao. Un ejemplo es la accin de los trenes de laminacin.
RESISTENCIA A LA CORROSION
La capacidad de resistencia al deterioro en la intemperie o medio ambiente agresivo
define la durabilidad y resistencia a la corrosin. La corrosin es el resultado de una
compleja accin electroqumica por efecto de la humedad y se mide por el espesor del
material perdido, en mills (milsimas de pulgada).
La presencia de oxgeno, vapor de agua, sulfatos y otros atentes corrosivos en la
atmosfera disminuye la resistencia a fatiga de un elemento estructural de acero. La falla
del metal causada por la accin simultnea de cargas cclicas y agentes corrosivos se
conoce como fatiga corrosiva.
La forma ms usual de proteccin es el uso de pintura anticorrosiva sobre capas
protectoras, a las cuales se debe dar un eficaz y continuo mantenimiento. Las aleaciones
de cobre y plomo mejoran notablemente la resistencia a la corrosin de los aceros,

ACEROS I 19
favoreciendo la formacin de una capa transparente auto protectora que no deja pasar el
oxgeno. Un buen acabado superficial incrementa la eficacia del proceso.
RESISTENCIA AL IMPACTO
Impacto es la aplicacin sbita de una carga viva, o accin dinmica. La capacidad
de absorber la energa provocada por este tipo de carga es la resistencia al impacto, y
resulta siempre un valor comparativo. Estructuralmente, este efecto se toma en
consideracin como un esfuerzo adicional al de las cargas vivas aplicadas, mediante el
incremento de la magnitud de las fuerzas estticas ente 30 % a un 100 % de su valor.
La resistencia al impacto se reduce al disminuir la temperatura. Los puentes de
ferrocarril, los puentes carreteros, las rampas y las gras son estructuras en las cuales
se debe tomar en cuenta la resistencia al impacto
FRESABILIDAD Y TRABAJABILIDAD
La facilidad con que un acero permite ser taladrado, fresado, labrado o trabajado sin
que se vean afectadas sus propiedades mecnicas, define su fresabilidad y
trabajabilidad. Esta propiedad es de fundamental importancia en ingeniera mecnica.
RESISTENCIA A FATIGA
Cuando un miembro estructural o una conexin soportan cargas de variacin cclica,
con elevado nmero de repeticiones durante su vida til pueden fallar por fatiga, con
esfuerzos muy inferiores a los correspondientes a la falla bajo cargas estticas.

ACEROS I 20
Figura 4: Variacin Cclica de Esfuerzos

Nota Fuente: Adaptado de, Dra.Ing. Fratelli, Maria Graciela. 2003. DISEO DE
ESTRUCTURAS METALICAS. Caracas : EDICIONES UNIVE, 2003. pg. 43.
La fatiga est siempre asociada a fuerzas de traccin y la falla por fatiga comienza
donde existe una fisura inicial en el metal, por defectos en el acabado de los bordes
cizallados o donde se producen muescas o cambios bruscos de seccin.
La figura 4 muestra algunos tipos de solicitaciones repetidas que pueden producir
fatiga. La resistencia a fatiga se define como el esfuerzo mximo que puede ser
soportado durante un determinado nmero de ciclos, sin fractura del elemento
estructural. La vida en fatiga es el nmero de ciclos que tarda en romperse.
FRACTURA FRGIL
En general, el acero se comporta en forma plstica, y cede, cuando ms all de su
punto de cedencia, ocurre un deslizamiento por reorientacin de cristales a lo largo de

ACEROS I 21
cientos planos de fractura con elevados esfuerzos cortantes. El mximo esfuerzo de
traccin correspondiente al instante en que se produce la factura se designa por
resistencia a la fractura frgil, y el esfuerzo constante mximo que acta al ocurrir el
deslizamiento es el esfuerzo de cedencia por corte. Sin embargo, el comportamiento de
un mismo material puede ser plstico o frgil dependiendo del tipo de solicitacin y de
la temperatura, as como tambin influye la presencia de esfuerzos residuales.
SENSIBILIDAD A ENTALLADURA
Es la tendencia a la fractura frgil en presencia de muescas o entalladuras. La prueba
de Charpy de la muesca en V es una forma de medir cuantitativamente la capacidad
de un acero para soportar cargas de impacto, en funcin de la calidad del acero y de la
temperatura.
La prueba evala la tenacidad del acero, o resistencia a la fractura en presencia de
una muesca y se realiza con una pequea barra rectangular con una muesca en V en
su seccin media, de dimensiones especficas y simplemente apoyada en sus extremos,
la cual es fracturada mediante golpes de impacto de un pndulo que se deja caer
libremente sobre la muesca.
La cantidad de energa requerida para romper la muestra se calcula en funcin de la
altura necesaria alcanzada por el pndulo para partirla, y vara con la temperatura.
ACEROS I 22
Figura 5: Prueba de ensayo Charpy, de la muesca en V.

CREEP O ESCURRIMIENTO
Se define por creep la cedencia gradual, o la variacin en las dimensiones, bajo carga
sostenida constante. En el acero el creep no reviste importancia a temperatura normal.
Si por el contrario, la temperatura es elevada y los esfuerzos altos, la velocidad del
escurrimiento se incrementa.
RELAJACIN
Relajacin en la disminucin de las cargas o esfuerzos bajo una deformacin
sostenida constante adquiere importancia bajo condiciones similares a las descritas para
el creep.
ESFUERZOS RESIDUALES
ACEROS I 23
El enfriamiento no uniforme de los perfiles de acero laminados en caliente, origina
la presencia de esfuerzos residuales de atraccin y compresin, que influyen en el
comportamiento posterior de las secciones, alterando su capacidad resistente.
La figura 6 indica la distribucin de los esfuerzos residuales, los cuales su suman a
los esfuerzos debido a cargas impuestas bajo rgimen de servicio, en las secciones
transversales indicadas. La presencia de soldaduras tambin origina esfuerzos
residuales, variando la curva de esfuerzo-deformaciones y reduciendo el valor del
lmite de proporcionalidad. La exacta determinacin de la magnitud de estos
esfuerzos no es fcil de determinar. Sin embargo, no es usual tomar en cuenta los
esfuerzos en el diseo de los miembros estructurales
Figura 6: Distribucin de Esfuerzos Residuales

CONCENTRACION DE TENSIONES
ACEROS I 24
Cuando se interrumpe la uniformidad del rea transversal de un miembro cargado,
ocurre una perturbacin en la distribucin de los esfuerzos resultantes La presencia de
agujeros y bruscos cambios de seccin produce una alta concentracin de esfuerzos, que
pieden alcanzar su magnitud de cedencia bajo cargas de servicio.
Sin embargo, el flujo plastico local no ocasiona la falla y con incrementos
posteriores de carga la distribucion de esfuerzos de hace gradualmente mas uniforme
segn muestra en la figura
Figura 7: Concentracin de esfuerzos

EFECTO DE TEMPERATURA
Baja Temperatura
ACEROS I 25
El descenso de temperatura favorecer rotura frgil del acero estructural,
especialmente cuando ste ha sido previamente deformado en fro. La Temperatura de
Transicin es aquella que marca una disminucin de la ductilidad del metal y produce
rotura frgil sin fluencia del acero.
El comportamiento de las secciones puede mojarse bajo condiciones severas en
climas frios mediante adecuadas aleaciones resistentes a este fenmeno es el ASTM
633.
Alta temperatura
El acero no es un material inflamable, pero su resistencia se ve afectada por la
temperatura. Segn se indica en la figura 8. A 5000 C la resitencia a traccion desciende
al 75% de su valor con relacion a la de la temperatura ambiente
A 800C la resistencia es slo del 18%. Por esta razn, las estructuras metlicas
deben protegerse adecuadamente del fuego, ya que un incendio no controlado ocasionar
el colapso de un edificio, o una deformacin excesiva de los miembros estructurales,
que exige su posterior remocin.
Se han estableciod diferentes tipos de protecciones parala sestructuras metalicas con
el fin de controlar las altas temperaturas. El efecto de las altas temperaturas y la accion
del fuego donde se indican los criterios a seguir para la adecuada proteccion del
acero en estos casos. El procedimiento estndar de prueba us la clasificacion de
incendio de 2 horas de duracion para determinar el grado de riesgo correspondiente.

ACEROS I 26
Figura 8: Efecto promedio de la temperatura sobre la resistencia del acero

Bibliografa
Dra.Ing. Fratelli, M. G. (2003). DISEO DE ESTRUCTURAS METALICAS. Caracas,
Venezuela: EDICIONES UNIVE.
MEXICO, A. H. (2013). Manual de diseo para la construccion con acero. pag. 14.
Zapata Baglietto, L. F. (1992). DISEO ESTRUCTURAL DE ACERO.

Centeno - Consulta N°.01

Hochgeladen von

Dokumentinformationen

Originaltitel

Copyright

Verfügbare Formate

Dieses Dokument teilen

Dokument teilen oder einbetten

Freigabeoptionen

Stufen Sie dieses Dokument als nützlich ein?

Sind diese Inhalte unangemessen?

Copyright:

Verfügbare Formate

Centeno - Consulta N°.01

Hochgeladen von

Copyright:

Verfügbare Formate

ACEROS I 1

Diseo de Estructuras de Acero I

Juan Carlos Centeno Yambay

Universidad Nacional de Chimborazo

Nota del Autor

Juan Carlos Centeno Yambay, Carrera de Ingeniera Civil, Universidad Nacional de

La correspondencia relativa a este documento deber ser enviada a Juan Carlos

Centeno Yambay, Carrera de Ingeniera Civil, Universidad Nacional de Chimborazo,

El anlisis y diseo de estructuras de acero representan uno de los principales

campos de aplicacin de la ingeniera, y es el caso de Ecuador en donde existe un

notable incremento de construcciones elaboradas en este material y es importante

cuando este expuesto a diferentes condiciones.

El acero constituye uno de los materiales estructurales por excelencia.

impurezas u otros minerales.

hierro-carbono, en las que la proporcin de carbono es superior al 2 %

Clasificacin de los aceros

Pueden clasificarse segn:

El cromo mejora la resistencia a la corrosin, al desgaste e incrementa la ductilidad.

El manganeso se usa para desoxidar y aumentar su capacidad de endurecimiento y el

molibdeno permite una mejor deformacin en fro.

El nquel incrementa la resistencia a la traccin y el aluminio le confiere

caractersticas de no envejecimiento y una estructura de grano fino, con buenas

molibdeno (Mo) y cromo (Cr).

El fosforo (P) y el azufre (S) generalmente se segregan ya que constituyen impurezas

De acuerdo a su composicin qumica los aceros pueden ser:

Aceros sin alear

De acuerdo a su contenido de xidos, el grado de desoxidacin permite

sopladuras pero no aparecen grietas. Su contenido de carbono es inferior al 0,3%.

El acero efervescente se emplea para grandes requisitos superficiales; suele usarse en

perfiles, chapas finas y alambres.

aceros efervescentes y los calmados.

Se usan preferentemente en la fabricacin de perfiles estructurales, barras y planchas.

la adicin de metales. Mediante este procedimiento se consiguen piezas perfectas pues

no produce gases durante la solidificacin, evitando las sopladuras.

Se emplea generalmente para piezas solicitadas dinmicamente, o para piezas que

deben ser sometidas a fuertes conformaciones o para mecanizado con arranque de

De acuerdo a sus propiedades mecnicas los aceros se clasifican en:

La variacin en el contenido de carbono resulta decisiva en las propiedades

Aceros de alta resistencia

Son aquellos que han incrementado notablemente su punto de cedencia, por

contenidos elevados de carbono (entre el 1,4 y el 1,7%) o por aleaciones adecuadas, si

bien su ductilidad se ve disminuida.

En algunos casos, las elevadas resistencias se logran mediante tratamientos trmicos

y templados o trabajos en frio.

Se fabrican con sofisticadas aleaciones para cubrir necesidades especficas y no todos

son adecuados para su aplicacin estructural.

Por ejemplo, los aceros de los cascos de submarino, equipos espaciales o

construccin de mquinas de alta precisin.

Segn la calidad del acero se clasifican en:

Los aceros no aleados segn su calidad se dividen en:

Aceros no aleados de calidad: son aquellos que presentan caractersticas especficas

en cuanto a su tenacidad, tamao de grano, formabilidad, etc.

aceros de calidad, en especial en relacin con el contenido de inclusiones no metlicas.

Estos aceros son destinados a tratamientos de temple y revenido, caracterizndose por

un buen comportamiento frente a estos tratamientos. Durante su fabricacin se lleva a

cabo bajo un control exhaustivo de su composicin y condiciones de manufactura. Este

proceso dota a estos tipos de acero de valores en su lmite elstico o de templabilidad

elevados, a la vez, que un buen comportamiento frente a la conformabilidad en fro,

Estructuras de Acero en Edificacin

Los aceros aleados segn su calidad se dividen en:

la tenacidad, control de tamao de grano o a la formabilidad. Estos aceros no se suelen

destinar a tratamientos de temple y revenido, o al de temple superficial. Entre estos tipos

de aceros se encuentran los siguientes: