UNIVERSIDAD RICARDO PALMA

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

IMPACTO SOCIOECONOMICO DEL SISTEMA DE RECICLAJE EN LAS

CONSTRUCCIONES DE LIMA METROPOLITANA

REALIZADO POR:

CARMELO NUEZ, OSCAR GUILLERMO

DIAZ GONZALES, CLAUDIO ADRIAN
MELENDREZ DEZA, JHONATAN JAMPIERE

LIMA PER

2016
 NDICE

INTRODUCCIN...

1. Planteamiento del Estudio

1.1. Descripcin de la Realidad Problemtica.

1.2. Formulacin del Problema..

1.2.1. Problema Principal.

1.2.2. Problemas Secundarios.

1.3 Antecedentes histricos....

1.4. Objetivo de la Investigacin....

1.4.1. Objetivo General

1.4.2. Objetivos Especficos

1.5. Preguntas de investigacin.

1.6. Justificacin..

MARCO TERICO................................................................................................

BIBLIOGRAFIA

ANEXOS..

2
 INTRODUCCIN
Los residuos de construccin y demolicin (RCD) estn ntimamente ligado al
sector construccin, estos como consecuencia de construccin o demolicin de
edificios e infraestructuras.

Se considera residuos de construccin y demolicin (RCDs) a los que se

originan en el entorno Urbano y no pertenecen a los ya conocidos residuos
slidos urbanos.

Se trata de residuos, bsicamente inertes, constituidos por: tierras y ridos

mezclados, piedras, restos de hormign, restos de pavimentos asfalticos,
materiales refractarios, ladrillo, cristal, plsticos y yeso, ferrallas, madera y, en
general todos los desechos que se producen por el movimiento de tierras

El auge del sector construccin en nuestro pas ha hecho que los RCDs
aumenten considerablemente y la manera de cmo estos son tratados no ha
cambiado, esto muchas veces porque no hay una planificacin adecuada de
qu hacer con ellos,

Estos muchas veces son arrojados sin tomar ninguna medida el dao que
puede causar o sin considerar el provecho que podemos sacar de ellos.

Por eso podemos mencionar lo que afecta principalmente de los RCDs es que
son arrojados a vertederos sin haber realizado una separacin de componentes
catalogados como residuos peligrosos y en lugares donde no es recomendable
hacerlo ya por que se ubica cerca de una rea urbana o por su posicin
respecto a otros recursos aprovechados por el hombre, por lo tanto, el impacto
no solo es paisajstico sino tambin de contaminacin qumica contra el suelo,
fuentes de agua entre muchas otras.

Ante tal perspectiva en nuestro pas no se toma en cuenta esto por ms que
hay normas que la respalda, es motivo de este proyecto plantear posibles
soluciones frete a este dilema, porque como se mencion lneas arriba no se
ha considerado el uso y gran provecho que se le puede sacar a los RCDs.

En el presente informe abarcaremos 4 captulos:

3
En el primer captulo hablaremos de las caractersticas del entorno donde se
desarrollan con ms frecuencia estas actividades, as como las normas que
regulan lo que se debe hacer con los RCDs.

Luego en el segundo captulo, analizaremos los problemas que causan los

RCDs al no ser tratados de una manera eficaz o no ser arrojados en zonas
donde la poblacin no se vea afectada, esto principalmente en el aspecto
ambiental, econmico y social.

En el tercer y cuarto captulo nos enfocaremos en los principales materiales

que pueden ser reutilizados, reciclados y los posibles usos que le podemos dar
a estos para generar un beneficio ambiental econmico y social.

4
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1 Formulacin del problema

Cmo influye en el impacto socioeconmico la ausencia de mecanismos de

reciclaje de construccin en Lima Metropolitana?

1.2 Descripcin del problema

Hoy en da contamos con datos estadsticos muy desfavorables en lo que

respecta al cuidado del medio ambiente en la industria de la construccin,
debido a que desde sus inicios no se tuvo en cuenta la correcta
implementacin de un sistema de desarrollo sostenible, llegando a afectar
directamente a la sociedad y a la economa peruana.

Podemos notar da a da como toneladas de desmonte y relaves son vertidas

en ros y en lugares no apropiados por empresas formales e informales ya sea
por ahorro de dinero o tiempo, as tambin en Lima se evidencia que por falta
de conocimiento o de equipos se desechan toneladas de asfalto, pudiendo
estas ser reutilizadas. Estas caractersticas sealadas traern consecuencias
desfavorables hacia nuestro medio ambiente.

El Per no cuenta con empresas que se dediquen exclusivamente al reciclaje

de estas materias primas (concreto, asfalto, madera, etc.), perdiendo la
oportunidad de empresa y de colaborar con la sociedad.

Contamos con normas establecidas que por poca propaganda e importancia

que le da nuestro estado a la supervisin de estas, caemos en el defecto de
contaminar y de explotar nuestras materias primas de manera indiscriminada.

1.3 Antecedentes histricos

5
Por medio de revisiones documentales digitales e impresiones, as como
videos que permiten constatar hoy en da los hechos que causan un gran
dao en el ecosistema, como, por ejemplo, los residuos arrojados en la
Costa Verde, en donde hay fotos, revistas y hasta videos en donde se ha
podido apreciar este tipo de hechos los cuales siguen realizndose da a da,
ao tras ao.

La municipalidad de Lima realiza cantidades de obras importantes que

permiten que la vida de los habitantes mejore tanto en el aspecto de
movilizacin, que es un tema que afecta cotidianamente a la poblacin en
general, as como obras que facilitan la calidad de vida de las personas, pero
cabe resaltar que todos estos residuos restantes despus de cada obra (ya
sea un pavimento o una construccin de edificacin), no son tomados con la
debida importancia debido a la falta de informacin como tambin la falta de
inters en el bienestar de las generaciones futuras y tomando como objeto
principal el beneficio monetario propio que de por s, siempre est presente
en todo tipo de actividades de cualquier campo, estos podran ser algunos
de los muchos motivos por el cual no ha sido considerada una aplicacin de
la naturaleza como la que aqu se propone.

Con lo anteriormente expuesto podemos afirmar que tanto las ideas como
las aplicaciones y propuestas, las clases daremos a conocer en el recorrido
del proyecto, es de inters y pertinencia para la institucin referida ya que
permitir mejorar en parte la condicin econmica que esta puede afrontar,
as como la de mejorar la vida de los habitantes en comparacin a otras
instituciones de su mismo campo.

De los antecedentes que se han hallado relacionados con el presente

proyecto, partiendo desde un campo internacional a la local, podemos
destacar:

Rocha Osorio Cristian Leonardo (2015 p.g. 6), Ingeniero Ambiental de la

Universidad Catlica de Manizales centro su estudio en Aprovechamiento y
revalorizacin de residuos de la construccin y demolicin generados por un
evento adverso para la construccin de obras civiles sostenibles , En la cual
busca demostrar las diferentes alternativas existentes para el

6
 aprovechamiento y la revalorizacin de residuos por construcciones y
demolicin que fueron generados por un evento adverso de gran magnitud y
complejidad, indicando los tipos de materiales ms utilizados en la
actualidad como en el pasado y que podran ser indispensables en la vida
cotidiana, para obtener un desarrollo sostenible.

Bedoya Carlos Mauricio (2003). Un documento interesante, el cual planteo

como antecedente, como trabajo de grado para optar por su ttulo de
magister en hbitat, titulado El concreto reciclado con escombros como
generador de hbitats sostenibles, Universidad Nacional de Colombia, Sede
Medelln Este trabajo de grado busca aprovechar los residuos de la
construccin y demolicin, RCD (escombros), para la incorporacin de los
mismos en este sector, desde un enfoque tendiente hacia la sostenibilidad.

Niels Jorn Hahn(s.f. p.g. 2), Presidente del grupo de Trabajo de Reciclaje de
ISWA ( Artculo publicado en el nmero 8 de la revista Residuos.) realizaron el
artculo: Produccin de residuos de construccin y reciclaje, el cual abarca
principalmente el tema del Hormign y que en un inicio, indican de donde son
provenientes estos residuos indican tambin que las cantidades y categoras
de los residuos de la construccin dependen de un numero de factores, entre
los que la poltica financiera de gestin de la compaa de construccin tiene
una influencia decisiva, Al darse cuenta de que una gran cantidad de residuos
podan ser reciclados, algunos pases optaron por la opcin de producir menos
cantidades en los ltimos 10 aos. Se mostr de forma detallada la cantidad de
materiales producidos por ao y la cantidad que se poda obtener como
residuos que pueden ser reciclables, as como tambin el uso eficiente que se
le puede dar a este material reciclado, entre ellos podemos decir que el
hormign reciclado agregado en hormign nuevo, puede servir para:

Carreteras de Hormign.
Aeropuertos, puertos y autopistas
Caeras de hormign
Alcantarillado de Hormign
Puentes
Cimientos, suelos divisiones horizontales, paredes, etc.

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En comparacin con los sistemas anteriormente expuestos, podemos decir
que el proyecto propuesto dar a conocer los diferentes usos que se les
puede dar a los materiales residuales de obras de construcciones tanto para
el mejoramiento econmico de entidades, as como el uso que se le podr
dar aplicado en la condicin actual y que esta permitir mejorar la calidad de
vida de muchas personas que no cuentan con una condicin econmica
estable, para que as, de alguna forma todos puedan obtener un beneficio el
proyecto propuesto y este pueda llegar a conocerse en su totalidad.

Cabe destacar que uno de los puntos ms importantes que buscamos es

que las municipalidades de todos los distritos implementen esta actividad, ya
que como de alguna u otra forma, nos hemos podido percatar, en su
mayora en las actividades constructoras, ya sean grandes o pequeas,
siempre existi y existir el problema de que los residuos, que por una mala
decisin, o tal vez por una falta de conciencia, producto del poco inters que
existe como tambin de la falta de informacin ya que puede desconocerse
los beneficios que se mencionaran en este proyecto, son arrojados a los
lagos o directo al mar, y que eso a la larga perjudica la vida de las especies
acuticas del Ocano Pacifico, producindose as, muertes de especies
hasta su posible extincin y que esto conlleve a una pequea crisis que a lo
largo de los aos puede incrementar su gravedad, tanto al punto que ya ser
demasiado tarde.

Es claro mencionar que todo tipo de desastres naturales nos golpean ms

fuerte cuando dimensionamos un desarrollo urbanstico, es una realidad que
es cuestin de tiempo a que comiencen a extinguirse especies acuticas
como ya han ocurrido anteriormente, produciendo una cada en el campo del
mercado, este tema como se ha indicado anteriormente, pasa a ser un
problema de poco interese debido a que los daos no se presentaran en el
momento, stas consecuencias las podremos notar con el pasar de los aos
o tal vez, la prxima generacin podr notar todos estos cambios que a la
largar daaran ms y ms nuestro ecosistema acutico.

2.4. Objetivos

8
 2.4.1 Objetivos generales:

Implementar los mecanismos de reciclajes para mejorar el aspecto

socioeconmico del sistema de reciclaje en las construcciones de Lima
Metropolitana

2.4.2 Objetivos especficos:

Describir la condicin actual del Per en el proceso reciclable de residuos

en una construccin.
Analizar el impacto ambiental-econmico en la reutilizacin de residuos de
construccin.
Definir los residuos de construccin que pueden ser reutilizados como
materia prima.
Plantear los mecanismos de reciclaje en las construcciones de Lima

2.5. Preguntas de investigacin

Cul es la condicin actual del Per en el proceso reciclable de residuos en

una construccin?

Qu impacto ambiental-econmico genera la falta de la reutilizacin de

residuos de construccin?

Cules son los residuos de construccin que pueden ser reutilizados como
materia prima??

Cmo se desarrollan los mecanismos de reciclaje en las construcciones de

Lima?

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 2.6. Justificacin

La continua aparicin de montones de residuos y escombros de la construccin

o demolicin al borde de las vas, en terrenos baldos y en vertederos ilegales,
se ha convertido en una imagen ya habitual al transitar por la geografa de
nuestro pas, generando as tanto contaminacin visual como ambiental, es
decir de los suelos, de los ros y del ambiente en general pudiendo incluso
generar enfermedades en nosotros los que vivimos en los alrededores de
dichas zonas.

Es por eso el motivo de nuestra investigacin, buscamos reducir este problema

con el que lidiamos en nuestros da a da, pues es de inters de todos
principalmente nosotros que este tipo de contaminacin disminuya, de ah nace
la idea de qu hacer con estos residuos, la alternativa que planteamos nosotros
es el reciclaje que se viene haciendo en muchos pases, pero en el nuestro an
no.

En el transcurso veremos que es la mejor forma de combatir y motivar para

luchar contra esta forma de contaminacin es generando ingresos monetarios
para las empresas que se dediquen al reciclaje o rehso de los materiales de

10
construccin y demolicin, entonces vemos que con una buena poltica de
reciclaje en cuanto a los materiales de construccin o demolicin nos
beneficiamos de mltiples maneras tanto los ciudadanos y las empresas.

Ahora que ya tenemos esta solucin tendremos que saber cules son los
mecanismos que se debe seguir, as como conocer con qu tipo de materiales
se puede trabajar primero veremos que no todos pueden ser reutilizados, estos
deben ser tratados y arrojados en vertederos adecuados y lejos de los centros
poblados, estos son los causantes de la contaminacin de suelos ros y un
pobre aspecto ambiental de nuestro pas, luego estn los que nos interesan a
nosotros los materiales que son altamente reusables o reciclables como son los
mecanismos resos por ejemplo de la madera, el concreto, el ladrillo entre
otros, a fin de generar una menor contaminacin y aprovechar estos recursos
antes no usados.

5. MARCO TEORICO

Extraccin intensiva e irracional de materias primas renovables y no

renovables

Rocha (2015, p.g. 11), los materiales ms empleados en la industria de la

construccin histricamente han sido: la tierra, la madera, el concreto, el acero
y el vidrio. A excepcin de la tierra y de la madera, los dems son materiales
compuestos que se fabrican con materias primas no renovables. Son tambin
los materiales predominantes en los ltimos cien aos en ciudades, pueblos y,
desafortunadamente, hasta en los campos. Las ms recientes soluciones de
vivienda para campesinos e indgenas del departamento de Antioquia, estn
siendo construidas en bloques de concreto, ladrillos y tejas de asbesto cemento

Demolicin selectiva del Hormign:

Niels (s.f. p.g. 2), despus de la demolicin y la separacin, los materiales

pueden trasladarse de sitio. Los materiales para el reciclaje o otros usos

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pueden ser vendidos directamente en el lugar o llevados a sitios temporales
para almacenamiento o venta. Los materiales para el reciclaje se transportan a
plantas de reciclaje, donde son cuidadosamente clasificados y triturados.
La planta de reciclaje normalmente incluye el siguiente equipamiento e
instalaciones:

Equipos de trabajo de tratamiento e instalaciones de bsqueda selectiva,

separacin y almacenamiento de materias primas.

Planta de trituracin para cascotes de ladrillos y hormign.

Tabla. - Un ejemplo de las posibilidades de reutilizacin de los fragmentos de

ladrillo y hormign.

Aplicacin Proyecto ejemplo Material residual

Agregados en Carreteras de hormign Hormign triturado
hormign nuevo
Aeropuertos, puertos y autopistas "

Pavimentos de hormign en "

general
"
Caeras de hormign
"
Alcantarillado de hormign
"
Puentes
"
Construcciones portuarias
"
Plantas medioambientales:
"

12
 - planta de tratamiento de agua "
- estacin de bombeo "
- depsito de fertilizante
Hormign/Ladrillo
- vertedero
triturado
Edificios (casas, comercios):
Hormign/Ladrillo
- cimientos
triturado
- suelos
"
- divisiones horizontales
- paredes
"
Cimientos en general
"

Agregado en asfalto Materiales de base suelta en Hormign triturado

nuevo pavimentos y parques
Hormign/Ladrillo
Mtodo de base Pasos de bicicletas triturado
suelta "
Pavimentos
"
Carreteras forestales
"
Carreteras internas en la zonas
residenciales Asfalto/Hormign
/Ladrillo triturado
Carreteras nacionales
"

Carreteras comarcales
"

Autopistas, aeropuertos y puertos

"

Garajes y otros

Material de relleno Zanjas de cables Ladrillo/Hormign

triturado

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Del cuadro anterior tomamos conocimiento de las diferentes alternativas que
tenemos para reutilizar el hormign como lo indica la tabla anterior, podemos
utilizar ya sea hormign simple para realizar carreteras aeropuertos,
pavimentos, etc. Ya sea hormign triturado con ladrillo triturado para zanjas de
cables, autopistas, carreteras nacionales etc. Todo lo mencionado
anteriormente es lo propuesto por Niels, el cual a base de clculos demuestra
la cantidad de materia excedente cada ao dependiendo de la poblacin,
demostrando que se puede mejorar la economa un poco con el hecho de
considerar estos puntos mencionados.

Uso de triturado de ladrillo:

Prez (2012), el reciclado y la reutilizacin de ladrillos procedentes de

defectuosa fabricacin podra, conducir a la industria de la construccin a un
escenario de mayor sostenibilidad, reduciendo el uso de recursos no
renovables y el impacto negativo que causa al medio ambiente el manejo
inadecuado de los residuos slidos.

Este artculo examina la posibilidad de utilizar triturado de ladrillo como

agregado grueso en la elaboracin de concreto. Para esto fue sustituido el
agregado natural grueso por triturado de ladrillo en diferentes proporciones (0,
10, 20 y 30%). Se analizaron las propiedades qumicas del ladrillo reciclado, as
como las propiedades mecnicas del concreto endurecido (flexin y
compresin a los 28 das). Los resultados del ensayo indican la viabilidad de
utilizar triturado de ladrillo reciclado como agregado grueso en la elaboracin
de concreto siempre y cuando este no supere el 30% del agregado natural
grueso

14
Pavimentos Asflticos:

Ruiz (2001), las principales experiencias se dieron en Catalua, impulsadas

por ACESA, pero la bajada de precios del betn que se produjo en la primera
mitad de los 80 llev a que el reciclado perdiese inters al poco tiempo de que
se empezasen a hacer los primeros tramos.
Del Pozo (2001), la concesionaria ACESA ha venido utilizando tmidamente el
reciclado de mezclas asflticas en caliente desde 1983, utilizando porcentajes
menores al 20% de MBR para capas de base e intermedias en obras de
rehabilitacin de firmes en las autopistas A-2 y A-7.
Van Heystraeten et. al. (1991 y 1993), el reciclado en planta se inici en este
pas en 1980, pero fue entre 19S3 y 1985 cuando present un mayor
desarrollo. Ya para 1986 se contaba en Blgica con 65 centrales preparadas
para el reciclado, de las cuales, 5 eran continuas y el resto discontinuas, sin
embargo, en ese ao el precio del betn cay, y se perdi en gran medida el
inters por reciclar, pero en 1989 las tasas por concepto de vertido de residuos
aumentaron drsticamente y desde entonces el reciclado de pavimentos no ha
dejado de ser una prctica habitual en la construccin y rehabilitacin de
carreteras en este pas.
Como ya se ha podido mencionar anterior mente, en los proyectos de
carreteras, frecuentemente uno de los materiales que han sido reciclados es el
asfalto el cual est comprobado que puede reutilizarse sin perder su funcin
principal.

Uno de los motivos que impulso las tcnicas de reciclado en asfaltos, fue la
crisis de los precios del petrleo en los aos 70. Esta crisis, no solo hizo que
subiera el precio del betn, elemento fundamental en el asfaltado, sino que
adems surgi el planteamiento de un ahorro de energa. Aproximadamente los
costes de reparacin de firme mediante tcnicas de reciclado o sustitucin
suponen ahorros econmicos de hasta un 25% y, aproximadamente 7000
toneladas de rido por kilmetro.

Tericamente, podemos decir, que el reciclaje aglomerado asfaltico es la

reutilizacin del fresado que procede de capas de firme que ya han estado en
servicio. Se realiza sobre materiales envejecidos que ya han perdido sus

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propiedades. Las ventajas que genera esta tcnica no solo proporcionan
beneficios econmicos sino tambin medio ambientales, ya que contribuye la
disminucin del uso de materias primas; en este caso al explotacin de
canteras para la extraccin de ridos y el uso de productos bituminosos.

Residuos de ridos y piedras naturales:

Estos tipos de residuos los veremos en la fabricacin de hormign en la obra,
pues es una unidad fundamental para la realizacin de esta.
Segn estudios vemos que este tipo de material reciclado lo podemos reusar
como material de cobertura y de relleno, esto para modificar la orografa del
terreno donde sea necesaria o en zonas colindantes.

Residuos de piedras, mrmoles y pizarras:

Las pizarras son rocas metamrficas de grano fino, que en la construccin su

uso queda limitado en revestimientos, solados y chapados. Pero en su reso
tiene otras aplicaciones como en el caso de las cubiertas, es ms factible si el
sistema de anclaje es mediante ganchos. Se debe reutilizar, no obstante, si
tienen calidad suficiente o en el proceso de fabricacin de piedras artificiales.
Otro material de construccin que generalmente es reciclado y rehusado dentro
de esta caracterstica son las piedras y mrmoles, estos fundamentalmente se
encuentran en pavimentos y aplacados. Vemos que estos pueden ser
incorporados a la fabricacin de gravas o piedras artificiales. Pero aparte estos
tambin pueden ser usados como material inerte en rellenos.

Residuos de cermica:
Ramrez (2012):
Forma parte como componente principal de productos muy utilizados en las
paredes de fachada y particiones interiores, fundamentalmente ladrillos,
baldosas, y tejas. Su reciclado se pueden almacenar como escombros o restos

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de obra junto a otros RCD inertes (ridos, tierras,...) pudindose depositar en
vertederos controlados de tierras y escombros.

Se puede utilizar como material de relleno o de almacenamiento en vertederos

de escombros controlados.

Los residuos de porcelana, se pueden emplear como relleno de obras y

carreteras o para la fabricacin de hormign reciclado previo triturado.

Residuos de amianto
Ramrez (2012):
A pesar de estar prohibido su uso en el sector de la construccin, an se
encuentra formando parte de aislamientos trmicos, en tuberas de calefaccin
o en cubiertas. Su manipulacin debe estar regulada por un plan de trabajo
aprobado por la autoridad laboral competente debido a que es un producto
cancergeno.

Se debe depositar en sacos con doble capa de polipropileno para su

evacuacin a un gestor autorizado y posterior traslado a vertedero de residuos
especiales.

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Conceptos seleccionados para explicar y abordar el tema de estudio

La reutilizacin y el reciclaje de los RCDs debe contar con una serie de

caractersticas, pues los materiales al ser reutilizados cambian su estructura
molecular; por ende, tendrn otras propiedades y otras funciones.

Durabilidad:

Durabilidad de Concreto

La durabilidad del concreto convencional se explica en gran parte por la

dificultad que los agentes agresivos tienen para penetrar la red de poros del
concreto, por ello, la porosidad y la permeabilidad son propiedades
fundamentales que condicionan la durabilidad. La utilizacin de agregados de
concreto reciclado introduce un mayor volumen de poros en el concreto que
afectar a todos los mecanismos de transporte facilitando la penetracin de los
agentes agresivos lo que puede traducirse en una disminucin de la
durabilidad. (Utilizacin de agregado grueso de concreto reciclado en
elementos estructurales de concreto Ing. Libardo Noviembre de 2013)

Durabilidad de Asfalto

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El reciclaje de las capas deterioradas del asfalto antes de la extensin de la
nueva capa superficial asegura un buen funcionamiento estructural del conjunto
del pavimento y una mayor durabilidad. La mayor cantidad posible de asfalto
aumenta la durabilidad, porque las pelculas gruesas de asfalto no envejecen o
endurecen tan rpido, como lo hacen las pelculas delgadas. Por lo tanto, el
asfalto retiene por ms tiempo sus caractersticas originales. Adems, el
mximo contenido posible de asfalto sella eficazmente un gran porcentaje de
vacos interconectados en el pavimento, haciendo difcil la penetracin del aire
y del agua. Por supuesto, se debe dejar un cierto porcentaje de vacos en el
pavimento para permitir la expansin del asfalto en los tiempos clidos
(Reciclado de pavimentos asfalticos. Jorge Alarcn, p5)

Durabilidad de Hormign

Los hormigones fabricados con 25% de rido reciclado con un 5 y 10% de

adicin de micro slice mejora considerablemente la resistividad y la resistencia
a la penetracin de iones cloruros obtenidos por el hormign patrn. (Revista
de la Construccin Volumen 10 N 3 - 2011 p. 4-15)

Caractersticas del ahorro de energa

Ahorro de energa del asfalto:

La reutilizacin del conglomerado asfltico comporta un gran ahorro, ya que

requiere slo de un 1% a un 3% de betn adicional, mientras que un nuevo
hormign asfltico puede necesitar ms del 6%. Este aspecto, junto con el
reducido coste de transporte y la escasa energa necesaria para la produccin
de un firme reciclado, hacen que el ahorro energtico sea importante respecto
de la construccin convencional de pavimentos.

Ahorro de energa del hormign:

Mantener el hormign alejado de los vertederos permite ahorrar espacio en

estos lugares, usar material reciclado como gravilla reduce la necesidad de
construccin de minas a cielo abierto, usar cemento reciclado como material
base para carreteras reduce la contaminacin creada por su transporte a otros
lugares.

19
Ahorro de energa de concreto

Reduce la utilizacin de nuevos agregados vrgenes y los costos ambientales

de explotacin y transporte y asociados, reduce el desecho innecesario de
materiales valiosos que pueden ser recuperados y reutilizados .Adems
tambin contribuye a la reduccin de los costos de transporte: a menudo, el
concreto puede ser reciclado en los sitios de construccin y demolicin, o cerca
a las reas urbanas donde ser reutilizado , reduccin del pago de tarifas e
impuestos asociados al vertimiento de desechos ,buen desempeo en algunas
aplicaciones debido a su buena compactacin y propiedades de densidad.
(Reciclando concreto, Howard 2009, p10)

Resistencia:

Resistencia del asfalto:

El asfalto reciclado mejora la resistencia al deslizamiento, corrige el perfil

geomtrico de la calzada, produce mezclas asflticas de mejor calidad,
refuerza estructuralmente al pavimento de acuerdo a las necesidades. Adems
corrige las deficiencias de origen superficial y estructural. (Reciclado de
pavimentos Ing. Pajuelo Junio 2014, p.15)

Resistencia del Hormign:

Los hormigones fabricados con 25% de rido re-ciclado sin ningn tipo de
adicin igualan la resistencia a compresin del hormign convencional. Por otro
lado la resistencia a compresin y a traccin del hormign se reduce a medida
que aumenta el contenido de los ridos reciclados y las cenizas volantes.
(Revista de la Construccin Volumen 10 N 3 - 2011 p. 4-15)

Resistencia del Concreto:

20
El agregado de concreto reciclado generalmente tiene una mayor absorcin y
una gravedad especfica menor que el agregado convencional. Esto resulta de
la alta absorcin del mortero poroso y de la pasta de cemento endurecido en el
agregado de concreto reciclado. Los valores de absorcin tpicamente varan
del 3% al 10%, dependiendo del concreto que se recicla. La alta absorcin del
agregado reciclado aumenta la demanda de agua para que se obtenga la
misma trabajabilidad y revenimiento (asentamiento) si comparado con un
concreto con agregado convencional. (Agregados de Concreto Reciclado.
2009)

Cambios qumicos en los materiales de reciclaje de construccin

Hormign:

Los hormigones fabricados con 25% de rido grueso reciclado en sustitucin

al rido natural no sufre diferencias en las propiedades fsico-mecnicas
respecto a un hormign convencional cuando las dos se fabrican con la misma
dosificacin .Los hormigones fabricados con 50% de rido reciclado o superior
obtienen propiedades fsicas como mecnicas inferiores al hormign
convencional siendo necesario utilizar mayor cantidad de cemento y una
relacin agua cemento inferior al hormign convencional para conseguir
propiedades similares al mismo.( Revista de la Construccin Volumen 10 N
3 - 2011 p. 4-15)

Concreto:

Dentro de las propiedades inherentes a los concretos reciclados sobresalen el

hecho de que tienen una mayor absorcin de humedad comparada con la de
los agregados naturales , debido a los contenidos de cemento adjuntos a las
partculas de este ; menor peso unitario (1140 kg/m3 vs 1458 kg/m3). Los
concretos compuestos con agregados gruesos reciclados presentan unas
resistencias ligeramente mayores (12%) para relaciones altas (0.60), y
notablemente mayores (47%) para relaciones bajas (0.40). Su comportamiento
a la flexin es significativamente mayor (25%) que el de un concreto con
agregado natural con relaciones altas (0.60), y an ms altas con relaciones

21
ms bajas. Tambin se ha determinado que el concreto con agregados
reciclados presenta mayor permeabilidad, lo que incrementa el dao producido
por los sulfatos, paralelamente con los posibles daos ocasionados por la
corrosin de los refuerzos y carbonatacin. (Estudio de durabilidad al ataque de
sulfatos del concreto con agregado reciclado, Arq. Garzn 2013, p.21)

Asfalto:

El reciclado de pavimentos asfalticos se realiza sobre materiales deteriorados

que han perdido en gran medida sus propiedades iniciales, aunque en casos
muy especiales puede actuarse tambin sobre materiales en condiciones de
servicio para mejorar sus caractersticas. El reciclado es, en unos casos, una
alternativa al fresado y reposicin de firmes, o a la reconstruccin, y en otros,
constituye un aprovechamiento de los materiales fresados, que de otra manera
iran a vertedero. (Reciclado de pavimentos asfalticos. Diciembre 2011,)

Tipos de Reciclaje de Asfalto

Reciclado in situ en caliente:

Se reutiliza la totalidad de los materiales extrados del firme envejecido

mediante un tratamiento con aportacin de calor que se realiza en el mismo
lugar de la obra. El firme se calienta mediante unos quemadores y se fresa un
grosor determinado. Este material es mezclado normalmente con agentes
qumicos rejuvenecedores y con nueva mezcla. Finalmente, la nueva mezcla se
extiende y se compacta mediante procedimientos convencionales.

Reciclado in situ en fro con cemento:

Este es un procedimiento que se basa en el fresado en fro de un cierto grosor

del firme envejecido y el mezclado de este material con un conglomerante
hidrulico (cemento normalmente). El nuevo material se extiende y se
compacta definiendo una slida base para posteriores refuerzos.

22
Reciclado in situ en fro con emulsiones bituminosas (RFSE):

Esta tcnica, que es la utilizada en los tramos que posteriormente

estudiaremos y comentaremos, permite reutilizar la totalidad de los materiales
extrados del firme envejecido en condiciones tcnicas, econmicas, sociales y
ambientales muy favorables.

El procedimiento usual y bsico consiste fundamentalmente en las siguientes

operaciones:

- Fresado en fro de un cierto grosor del firme

- Mezclado del material obtenido con una proporcin determinada de emulsin

y otros aditivos

- Extensin en obra de la nueva mezcla

- Compactacin enrgica - Curado de la capa reciclada

- Extensin de una capa delgada de rodadura a base de mezcla en caliente

Reciclado en planta:

Este procedimiento permite reciclar el conjunto o slo una cierta proporcin de

material envejecido mediante una central asfltica adaptada. Al ser el
porcentaje de material envejecido relativamente bajo, esta metodologa permite
corregir problemas graves de dosificacin o calidad de los materiales.

Dadas todas las tcnicas de conservacin posibles, debe hacerse un anlisis

de cada una de ellas teniendo en cuenta todos los condicionantes que las
puedan afectar. Algunos de los ms importantes seran:

- Coste. Cada tcnica tendr un cierto coste que hay que tratar de minimizar. El
coste se puede considerar en trminos econmicos, sociales y
medioambientales.

- Experiencia. La empresa y los tcnicos pueden tener ms experiencia con

una tcnica que con otra, con lo que las garantas de xito son diferentes en
cada caso.

23
- Equipos disponibles. La empresa debe tener disponibles los equipos humanos
y materiales necesarios para poder utilizar una determinada tcnica.

- Tiempo requerido de ejecucin. El tiempo de entrega de la obra acabada

puede ser determinante a la hora de elegir una tcnica de conservacin.

6. HIPOTESIS

1. Cul es la condicin actual del Per en el proceso reciclable de residuos

en una construccin?

Hiptesis negativa: El Per no cuenta con empresas que se dediquen

exclusivamente al reciclaje de estas materias primas (concreto, asfalto,
madera, etc.),
Hiptesis positiva: El Per cuenta con normas y empresas dedicadas a
que este proceso se realice.

2. Qu impacto ambiental-econmico genera la falta de la reutilizacin de

residuos de construccin?

Hiptesis positiva: la falta de la reutilizacin de residuos de construccin

genera beneficios en cuanto a calidad de materiales para su reutilizacin
Hiptesis positiva: El reciclado y la reutilizacin de ladrillos procedentes
de defectuosa fabricacin podra, conducir a la industria de la
construccin a un escenario de mayor sostenibilidad,
Hiptesis negativa : Los materiales reciclables tienen igual o
proporcional calidad a la materia prima

3. Cules son los residuos de construccin que pueden ser reutilizados como
materia prima?

Hiptesis negativa: No existen residuos de construccin que pueden ser

reutilizados como materia prima.
Hiptesis positiva: Existen muchos residuos de construccin que pueden
ser reutilizados como materia prima, por ejemplo el concreto, ladrillo
asfalto, etc. s.

4. Cmo se desarrollan los mecanismos de reciclaje en las construcciones de

Lima?

24
 Hiptesis negativa: en Lima se evidencia que por falta de conocimiento o
de equipos se desechan toneladas de asfalto, pudiendo estas ser
reutilizadas.
Hiptesis positiva: La municipalidad de Lima recicla en grandes
cantidades de residuos de construccin y/o demolicin

Metodologa de la investigacin:

a) Enfoque de la investigacin:
En los ltimos aos hemos sido testigos de la alta acogida que tiene
el sector construccin en nuestro pas, el boom de este por as
decirlo ha generado que muchas empresas quieran dedicarse
tambin a este rubro, la construccin, pero no todas por no decir
ninguna, cumplen con las mnimas medidas para transformar y
rehusar los residuos de construccin, incluso habiendo normas que
nos dan ciertas pautas de cmo hacerlo, con esto nos referimos al
Reglamento para la Gestin y Manejo de los Residuos Slidos de las
actividades de la construccin y demolicin.
Nosotros con este proyecto de investigacin buscamos solucionar
dicho problema, que se rompa ese pensamiento de que los
materiales residuales no pueden ser aprovechados, nuestro enfoque
radica en cambiar el modo de pensar de muchas empresas y que en
vez de contaminar rehusar.

25
 b) Tipo de investigacin:
En nuestro proyecto optamos por varios tipos de investigacin
primero descriptiva donde describimos el problema que vemos en
nuestro da a da, pues este proceso de contaminacin con los
residuos de construccin no es algo que se haya generado de la
noche a la maana, sino es un proceso que describimos lneas
arriba, tambin le dimos un enfoque correlacional pues vimos que
este mal uso de los residuos de construccin afecta directamente
sobre los organismos vivos como somos nosotros por ejemplo al
contaminarse los ros, suelos paisajes.

c) Diseo de investigacin
Trabajaremos con un diseo no experimental, pues analizamos
primero la evolucin las causas y los efectos de no tener una poltica
de reciclaje en la construccin o demolicin.
Investigacin: Impacto que tiene la falta de reciclaje o rehso de
los residuos de construccin, a su vez vemos que en nuestro pas no
contamos con ninguna empresa que se dedique al servicio del
reciclaje de los materiales de construccin.
Propsito: Conocer por qu las mayoras de empresas Peruanas
desechan los residuos de construccin y demolicin, pues pese
haber normas que nos brindan informacin de lo que se puede hacer
con esta no se ha venido cumpliendo, pues vemos que la
contaminacin y degradacin del medio ambiente debido a los
residuos de construccin cada vez aumenta ms.
Diseo: Veremos primero si el reciclaje es rentable y cules son
los principales beneficios que tendra una empresa al aplicar una
poltica de reciclaje en sus labores.
Luego de ver que esto si es as, necesitaremos saber que materiales
son a los que se le puede sacar ms provecho, pues estos deben ser
altamente reciclables.
Al concluir esto vemos que la poltica del reciclaje mejorar la
economa tanto del pas como tambin lo har la del medio y los
recursos que nos rodean en nuestra labor diaria.
d) Procedimiento y Cronograma:

26
 Para el estudio del impacto socio-econmico y ambiental que
tiene los residuos de construccin y demolicin lo planteamos de
la manera siguiente:
Nuestra primera duda era porque pese a que contamos con
normas que regulan su forma de usar muchas empresas tanto
nacionales o particulares, en construcciones legales o ilegales,
no se tiene una poltica de reciclaje, entonces esa fue nuestro
punto de inicio para el proceso investigativo.
Luego que vimos que el poco inters de tener una poltica es
reciclaje es por la falta de informacin, pues esta es una
manera de generar ahorro.
Buscamos ver que materiales podemos reciclar, procesar para
generar otro y vimos que estos son muchos y que el uso que se
le pueden dar son mltiples.
Al final viendo todos los beneficios tanto socio-ambientales
como econmicos, exhortamos a se tome una poltica de
reciclaje en nuestro pas pues el costo es pequeo comparado
al beneficio que se puede obtener.

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