Ingeniera Mecnica, 2 (2007) 47-50 47

Diagnstico de problemas de asimetras rotricas en un

motor de induccin de gran potencia.

N. Soto Salv*, F. de la Torre Silva**.

*Central Termoelctrica Este Habana; Va Blanca, Km. 45. Santa Cruz del Norte; Provincia Habana; Telfono: 29-31-32;
E mail: nestorsot@ctehabana.minbas.cu
**CEIM; ISPJAE; C. Habana; 2663642; francisco@ceim.cujae.edu.cu

(Recibido el 24 de mayo de 2007; aceptado el 22 de Julio de 2007)

Resumen.

Este diagnstico se ha realizado en un total de 14 motores de induccin, todos ellos de jaula de ardilla y de 6 000 voltios.
Se har referencia al ltimo diagnstico realizado que se trata de un motor de una bomba de agua de alimentar caldera tipo
4A3M-2500/6000 CT4 de una unidad generadora de electricidad de 100 MW. Mediante las tcnicas de diagnstico
empleadas se logr determinar roturas de barras en la jaula de ardilla del rotor del motor.

Palabras claves: Motor de Induccin, espectros, diagnstico, jaula de ardilla, fallas.

1. Introduccin.
Una de las primeras causas de fallos, en los motores
de induccin de grandes potencias, lo constituyen las
roturas de las barras del rotor de jaula de ardilla. El
motor de induccin es el motor elctrico ms
ampliamente utilizado en la industria (aproximadamente
un 85% del total de los motores). La variante de jaula de
ardilla presenta la gran ventaja de ser un motor de
construccin simple, robusta, de bajo coste y que
requiere un mantenimiento mucho menor que cualquier
otra mquina rotativa al carecer de escobillas, colector
de anillos o colector de delgas. [1]
En el ao 1998 comenzaron a realizarse los primeros
estudios en la central termoelctrica Este-Habana sobre
la determinacin de problemas de asimetras rotricas
Figura 1. Jaula de ardilla del rotor.
en estos motores y en especial a la determinacin de las
roturas de barras en la jaula de ardilla del rotor. Se ha
Las tcnicas de diagnstico que hemos utilizado en la
podido diagnosticar este tipo de falla en motores de
determinacin de estas fallas han sido, las mediciones
agua de alimentar calderas, motores de ventiladores de
de vibraciones con el anlisis de los espectros y las
tiro inducido y forzado de calderas, motores de bombas
mediciones de las corrientes estatricas con el anlisis
de condensado y motores de bombas de petrleo. Se ha
de sus espectros de igual forma.
observado que la rotura de la barra ocurre en la zona de
unin de la barra con el anillo de cortocircuito. En la
figura 1 se muestra una representacin de la jaula de 2. Diagnstico realizado a un motor de
ardilla del rotor del motor y la zona de fractura. agua de alimentar calderas.
Adems de roturas de barras, hemos podido tambin
El motor diagnosticado haba sido reparado 3 aos
observar, fisuras o grietas en la zona de unin de las atrs y detectado roturas de barras. Al realizar la
barras con los anillos de las que an no han fracturado.
inspeccin en un mantenimiento se observ la fractura
Lgicamente, estas grietas conducirn mas tarde a la
de 3 de sus barras. Se repar la falla y volvi a entrar en
fractura de la barra.
explotacin. Al entrar en servicio, una vez reparado, fue

2007 Ediciones Mecnica.

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monitoreado con anlisis de vibraciones y con anlisis analizado. La diferencia de amplitud entre el armnico
de las corrientes estatricas con periodicidad mensual. lateral inferior y el fundamental es de 27 db, lo cual
Despus de 2 aos en explotacin comenz a observarse representa una degradacin severa de la jaula de ardilla
el inicio de degradacin en la jaula de ardilla. Esta del rotor.
degradacin fue aumentando con el tiempo de servicio
hasta alcanzar valores de condicin severa y hubo de
sacarse fuera de servicio.
Para el diagnstico se empleo el vibro-analizador
MICROLOG CMVA-55 de la firma SKF con
acelermetro SKF, modelo CMSS787A y pinza
amperimtrica de la firma F. W. BEll, modelo Y8100.
Este equipo est destinado para la obtencin de
espectros de vibraciones, como tambin de espectros de
las corrientes estatricas mediante el empleo de la pinza
amperimtrica que se suministra como accesorio
adicional con el equipo.
El anlisis de corriente utiliza informacin espectral
de la corriente de red consumida por el motor de
induccin de corriente alterna. Esta tcnica es similar al
anlisis de vibracin ya que ambas usan un espectro, o
una grfica de amplitud VS frecuencia para el anlisis
[2]. En la obtencin del espectro de vibracin fue
utilizado un transductor piezoelctrico (acelermetro) y Figura 2. Espectro de la corriente del Estator obtenido
se emple una escala lineal de Amplitud VS Frecuencia. en el motor de anlisis.
En la obtencin del espectro de la corriente del
bobinado del estator fue utilizado una pinza En la tabla 1 puede apreciarse los grados de roturas
amperimtrica y se empleo una escala logartmica de en dependencia de la diferencia de amplitud entre el
Amplitud VS Frecuencia, llamada escala de decibelios armnico lateral inferior y el fundamental.
(db). Si a esta escala le damos a la amplitud de la
frecuencia de red un valor de 60 db, entonces las bandas Tabla 1 - Grado de rotura en dependencia de la
laterales de baja amplitud para un motor en buenas diferencia de amplitud entre el armnico lateral inferior
condiciones tendr un valor cercano a los 0 db. Si la y el fundamental.
amplitud de las bandas laterales comienzan a ser
superior a 0 db entonces estamos en presencia de GRADO DIFERENCIA DE
uniones de alta resistencia, formacin de porosidades o AMPLITUDES EN dB
fisuras en el rotor o la existencia de barras rotas en la MOTOR SANO 54 - 60
jaula de ardilla del rotor [2]. ACEPTABLE 48 - 54
La degradacin de la jaula del rotor pudo ser MEDIA SECCIN 42 - 48
detectada, desde su estado insipiente por el espectro de DE BARRA ROTA
corriente del Estator, en el cual se producen una serie de UNA BARRA 36 - 42
armnicos, siendo los ms significativos el lateral ROTA
inferior y el lateral superior, situados a ambos lados del VARIAS BARRAS 30 - 36
armnico fundamental y separados de este a +2Sf y - ROTAS
2Sf, siendo S el deslizamiento del motor y f la PROBLEMAS Menor de 30
frecuencia de la red elctrica [3]. SEVEROS
La amplitud de estos armnicos depende de la
amplitud del campo provocado por la rotura de la barra Mediante el anlisis vibracional se corrobora que al
y por tanto, del grado de rotura y del nmero de barras producirse la rotura de una barra en la jaula, la
con problemas. distribucin de corrientes que esta transporta se altera,
La diferencia de amplitud entre el armnico lateral incrementndose la amplitud de ciertos armnicos del
inferior y el fundamental es el parmetro de diagnstico campo, que al interaccionar con las corrientes producen
de control y a partir de esta diferencia se evalu el fuerzas pulsantes [4]. Estas fuerzas dan lugar a
surgimiento y seguimiento de la falla. En la figura 2 se vibraciones de frecuencias caractersticas que suelen
muestra el espectro de la corriente estatrica del motor
 N. Soto Salv, F. de la Torre Silva
aparecer en torno al armnico fundamental del espectro
de vibracin en forma de bandas laterales de anchura
(1):
Ns N
d = 2p
60 (1)
Donde:
P: Nmero de pares de polos del motor.
Ns: velocidad de sincronismo en r.p.m.
N: Velocidad real en r.p.m.
La figura 3 representa el espectro de vibracin
obtenido en el motor de anlisis. El armnico sealado
se corresponde con el fundamental (59.38 Hz).
Figura 3. Espectro de vibracin en la direccin
vertical del cojinete lado acoplamiento del motor
4A3M-2500/6000 CT4
3. Resultados y discusin.
En nuestro criterio la rotura de una o dos barras en la
jaula de ardilla de un rotor de un Motor de Induccin de
Gran Potencia no debe ser motivo de parada inminente
del equipo si esta parada va a afectar el proceso
productivo. Si la degradacin se encuentra en estado
muy avanzado si es aconsejable realizar la reparacin lo
antes posible, pues cuando existen varias barras rotas el
rotor tiende a la torsin debido al calentamiento desigual
en sus diferentes partes y entonces no podr ser
reparado. Tambin mientras ms sean las barras rotas,
ms se va a encarecer el costo de la reparacin.
De lo anterior se puede deducir que al presentarse una
anomala de este tipo se debe realizar una valoracin
econmica entre la necesidad del proceso productivo,
costo de la reparacin y evitar el dao total del rotor por
torsin que provocar la necesidad de comprar un motor
nuevo, pues los fabricantes no venden los rotores de sus
motores de forma independiente. Para las instalaciones
que poseen equipos de reserva, esto se hace menos
engorroso pues se puede poner en servicio la reserva y
acometer rpidamente la reparacin en el motor daado
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sin necesidad de afectacin del proceso productivo.
Se considera de vital importancia la realizacin del
diagnstico de asimetras rotricas pues este contribuye
a la economa del pas. El costo de estos motores es
elevado y cuidando la integridad del rotor estamos
alargando la vida til de los motores que tenemos en
servicio en nuestro pas. Tambin las roturas de barras
pueden causar serios daos mecnicos al aislamiento y a
los devanados, provocando costosas reparaciones [5].
Se ha podido observar que en un motor con asimetras
rotricas aumenta el consumo de corriente y disminuyen
las revoluciones nominales de operacin que provocan
una disminucin de los parmetros de trabajo del
mecanismo accionado.
Mediante el diagnstico de asimetras rotricas se
puede determinar tambin otros problemas como son;
excentricidades esttica y dinmica.
4. Conclusiones
Un factor muy importante a tenerse en cuenta para
conservarse la integridad y durabilidad de la jaula de
ardilla lo constituye la no violacin de la cantidad de
arranques en el motor en la unidad de tiempo,
especificado en los datos del fabricante. En el arranque
de estos motores, la corriente consumida suele alcanzar
un valor entre 7 y 10 veces superior a la nominal. Este
valor alcanzado de la corriente durante el proceso de
arranque hasta las r.p.m. nominales ocasiona un
calentamiento superior al de trabajo en las barras y
anillos, que al aumentarse la cantidad de arranques en la
unidad de tiempo a las especificadas por el fabricante,
este calentamiento suele ser superior a las que pueden
soportar las soldaduras de las barras en los anillos y da
lugar a la fractura o falla prematura de la barra.
La deteccin oportuna mediante el diagnstico, de
estas anomalas, contribuye de forma significativa en el
factor econmico ya que nos permite realizar la
reparacin a tiempo, que conlleva un menor costo y
tambin evitar la inutilizacin completa del motor por
torsin del rotor que dar lugar a la necesidad de
comprar un motor nuevo.
Se considera necesario aplicar ambas tcnicas (la de
vibracin y la de la medicin de las corrientes
estatricas) en el diagnstico de estas fallas, pues si bien
las mediciones de las corrientes estatricas con sus
espectros, detectan de forma ms temprana que los
espectros de las mediciones de vibraciones el comienzo
de la falla, durante el transcurso del tiempo y el
agravamiento de la falla pueden ocurrir modulaciones
en las seales elctricas, que provoquen de igual forma
modulaciones en los espectros de corriente y por ende
variaciones o modificaciones del diagnstico mediante
la medicin de corrientes. Con la comparacin de los
50 Diagnstico de problemas de asimetras rotricas en un motor de induccin de gran potencia.

espectros de vibracin y los de corriente se realiza un
mejor seguimiento de la falla y se evita el riesgo de
variaciones o modificaciones del diagnstico.
En nuestra experiencia, la rotura de la barra se
produce en la zona de unin de la barra con el anillo de
cortocircuito.
En los aos que llevamos realizando este tipo de
diagnstico solo hemos observado un rotor con torsin.
Su jaula de ardilla posea gran cantidad de barras rotas.
En nuestro pas, aos atrs no se valoraba con el rigor
necesario este tipo de falla pues no exista la posibilidad
de realizar esta reparacin. Hoy da, si es posible la
realizacin de la misma, por lo que debemos incluir en
los diagnsticos que realizamos en nuestras fbricas la
determinacin de asimetras rotricas en los motores de
induccin de grandes potencias.
A esfera internacional este tema es ampliamente
debatido y se divulgan otras tcnicas a emplear para
determinar las asimetras rotricas, como son las
mediciones de flujo magntico de dispersin del motor,
las de los modelos de elementos finitos y otras, pero no
se rechazan las tcnicas de las que hemos hablado. Por
tal motivo, se recomienda para los que comiencen a
incluir esta determinacin de fallas en los diagnsticos
que realizan en sus fbricas comenzar aplicando los
mtodos mostrados, pues son bastante eficaces y en
nuestro pas existen los vibro-analizadores que con la
adaptacin de una pinza amperimtrica permitirn la
realizacin de la aplicacin de ambas tcnicas.
REFERENCIAS
[1]- O. Duque, M. Prez, D. Moriigo. Deteccin de
fallos en motores de induccin alimentados por
convertidor empleando el anlisis del espectro de la
corriente de alimentacin. XVI Reunin de grupos de
investigacin de ingeniera elctrica. Mallorca, abril de
2006.
[2]- Paquete Informativo de Mantenimiento
Predictivo de la Escuela Superior de la Industria Bsica.
[3]- Duque, O. y Prez, M. Motores de Induccin.
Tcnicas de Mantenimiento Predictivo.
Ed. Abecedario, 2005.
[4]- Fernndez Cabanas, Mans. Tcnicas para el
Mantenimiento Predictivo y Diagnstico de Mquinas
Elctricas Rotativas. Editorial de la Universidad de
Oviedo.
[5]- Alfonso Piol, Juan Antonio Ortega, Jos Luis
Romeral. Mantenimiento predictivo de motores de
induccin.

Diagnostic of high power induction motors failures.

Abstract:
This diagnosis has been carried out in a total of 14 induction motors, all them of squirrel cage and of 6 000 volts.
Reference will be made to the last carried out diagnosis that it is a motor of a bomb of water of feeding boiler type 4A3M-
2500/6000 CT4 of a generating unit of electricity of 100 MW. By means of the techniques of diagnosis employees it was
possible to determine breaks of bars in the cage of squirrel of the rotor in the motor.

Key Words: Motor of induction, spectrum, diagnostic, squirrel cage, failures..