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Horizontal stress
Esfuerzo principal menor
, .
3 = + Donde E corresponde al modulo de
1 1 1
deformacin de la roca, es el
coeficiente de expansin terminal.
=
1.1 Mecanismo de formacin de discontinuidades o estructuras
1,5 KM
Metodologa para identificar condiciones que puedan causar daos
o fracturas.
Falla
Por traccin
Condiciones: La falla estara ocurriendo a una profundidad de 2 km,
1 = 52 ; MPa; 3 = 0 , sin embargo a 5 km la roca es muy
confinada y la roca no presentara fallas debido a que la resistencia de la
roca supera el stress inducido por los esfuerzos principales.
1.1 Mecanismo de formacin de discontinuidades o estructuras
Discontinuidades:
Diaclasas: Discontinuidades sin movimiento relativo entre las caras, estas se producen
por LIBERACION DE TENSIONES A TRACCION, enfriamiento del macizo rocoso con
disminucin de volumen, movimiento de capas ascendentes, etc.
Fallas: Si hay movimientos relativos entre las caras, producidos por movimientos
regionales tectnicos (fuerzas internas)
Ejemplo:
Esfera de Esfera de
referencia referencia
Red de
reas Polo del
iguales plano
Red de Anlisis de
Schmidt concentraciones de polos,
(equiareal) (ya que no se distorsionan
las reas)
1.5 Mediciones
Pasos
Identificar
discontinuidad o
familia de
discontinuidades
Determinar si estas
discontinuidades
forman bloques
inestables en la cara
del talud
La siguiente construccin representa la
representacin del plano con orientacin 50
(dip) / 130 (dip direction), tambin se debe
tener presente que tambin se podra haber
hablado de un plano con buzamiento de 50 y
un rumbo de 40 o con nomenclatura 040;50
Los dos planos que se cruzan pueden formar un bloque cuneiforme, y la direccin en
que este bloque puede deslizarse est determinada por el dip de la lnea de
interseccin.
Como se pudo observar los planos tambin pueden ser representados por un
polo del mismo plano, el cual es un punto donde la superficie esfrica es
penetrada por una lnea radial la cual es normal al plano.
1.6.1 Interpretaciones - Polos
Diagrama de Polos
Consideraciones:
>6% muy significativo
4-6% marginalmente significativo
<4% tratar con cuidado
1.7 Determinacin de la lnea de interseccin de dos planos.
50/130 y 30/250
Tambin nomenclatura
040,50 y 160,30
Nuevo plano de Realizado
discontinuidad anteriormente
30/250 orientacin 50 / 130
1.7 Determinacin de la lnea de interseccin de dos planos.
Nomenclatura
20,5;200,5
gama;alfa
1.8 Determinacin del ngulo entre dos rectas
Paso 1 , Representar las rectas indicadas
Paso 2, Papel calco es rotado hasta hacer hasta hacer
54/240 y 40/140 coincidir estos dos puntos A y B trazando un plano que las
contenga, medir el ngulo entre las trazas y determinar el dip
y dip direction del plano que contiene A y B
A continuacin se muestran los 4 tipos de fallas que se vern, y con ello los
grficos tpicos asociados a cada falla geolgica.
La prueba para diferenciar entre el deslizamiento de una cua bajo dos planos a lo
largo de la lnea de interseccin , o a lo largo solamente de un plano tal que se
produce una falla planar.
Si los dip direction de los planos se encuentran fuera del ngulo comprendido entre i
(tren de la lnea de interseccin) y f ( dip direction cara del talud), la cua se
deslizara en ambos planos.
1.9 Evaluacin de problemas estructurales en el macizo rocoso
Si el dip direction de un plano (A) se encuentra dentro del ngulo incluido entre
i y f , la cua se desliza slo en ese plano (Falla planar)
1.10 Plano de falla
Adems los dip de los planos deben ser lo suficiente elevados para que se produzca
deslizamiento entre capas.
Si las caras de las capas tienen un j ngulo de friccin , entonces el deslizamiento
slo se producir si la direccin de la tensin de compresin aplicada es en un
ngulo mayor que j con la normal a las capas. La direccin de la mayor tensin
principal en el corte es paralela a la cara del corte (ngulo f dip ), de modo que el
volcamiento o el deslizamiento entre las capas ocurrir en los planos con dip (p)
cuando se cumplan las siguientes condiciones ( Goodman y Bray, 1976 )
Es decir noventa grados menos el dip de la cara
(90 f) + j < p del talud + el ngulo de friccin de las juntas
debe ser menor que el dip del o los planos de
deslizamientos (familias de discontinuidades)
Considerar para el anlisis de
friccin interna
Notaciones
Datos
Notacin Ventajas Desventajas
Utilizados
2 puntos
PARTE B Practico 1
Proponga un dip y dip direction de cara de talud, esto para poder
realizar un anlisis cinemtico de los tipos de falla que puedan
ocurrir en un anlisis de falla de talud.