1 INGENIERIA DE MANTENIMIENTO MEC-3300 LAB-1

ME
C-
330
0
LABOR
ATORI
DESBALANCEO DE MASA

NOMBRE:
DOCENTE:
O N1
NEGRETTY HUARAYO JOSUE
ING ARROYO

ORURO-BOLIVIA
2 INGENIERIA DE MANTENIMIENTO MEC-3300 LAB-1

INDICE
.................................................................................................................................................... 1
.................................................................................................................................................... 1
DIAGNOSTICO DEL DESBALANCE DE MASA EN UN ROTOR EN UN PLANO.......................3
1. INTRODUCCION.................................................................................................................. 3
1.1 ANTECEDENTES............................................................................................................. 3
1.2 OBJETIVOS...................................................................................................................... 3
1.3 FUNDAMENTO TEORICO................................................................................................3
2 METODOLOGIA....................................................................................................................... 5
3 EQUIPO MATERIAL E INSTRUMENTOS............................................................................5
4 REGISTRO DE DATOS........................................................................................................5
5 PROCEDIMIENTO............................................................................................................... 7
6 CUESTIONARIO.................................................................................................................. 8
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DIAGNOSTICO DEL DESBALANCE DE MASA EN UN ROTOR EN UN PLANO

1. INTRODUCCION
Para alcanzar un buen desempeo en una maquina se debe considerar un adecuado
funcionamiento de cada accesorio ante ello en las maquinas rotativas se debern realizar un
balance entre la pieza accionada y la pieza motora y de esta manera alcanzar una eficiencia al
mximo

1.1 ANTECEDENTES
Cuando se habla de balancear en un plano se hace referencia a la accin de efectuar las
correcciones solo en una cara del rotor Se debe considerar la norma ISO 1940 como gua para
la seleccin del modelo Para llevar a cabo el balanceo en un plano se pueden emplear
diferentes tcnicas de acuerdo con la instrumentacin disponible en la planta

1.2 OBJETIVOS

Deber poder identificar los espectros que se manifiestan para el desbalance en un

plano
Analizar e interpretar los datos que nos entrega el equipo
Proveer las herramientas y conocimientos necesarios para identificar problemas
asociados a desbalance
Identificar plenamente un estado de desbalance en una maquina di referenciado de
otros defectos

1.3 FUNDAMENTO TEORICO

1.3.1 Desequilibrio en un nico plano
2. Tambin se conoce como desequilibrio esttico y es, normalmente, el problema ms
fcil de diagnosticar. Producido generalmente por desgaste radial superficial no
uniforme en rotores en los cuales su largo es despreciable en comparacin con su
dimetro. La causa es una fuerza centrfuga que provoca un desplazamiento del eje de
giro en la direccin radial. En ausencia de otros problemas, el desequilibrio genera una
forma de onda sinusoidal pura y, por lo tanto, el espectro presenta vibracin dominante
con una frecuencia igual a 1x RPM del rotor.
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Para corregir el problema se recomienda

equilibrar el rotor en un slo plano (en el
centro de gravedad del rotor) con la masa
adecuada y en la posicin angular calculada
con un equipo de equilibrado.
Sntomas:
Vibracin radial en 1x RPM.
Diferencia de fase entre la direccin horizontal
y vertical de un rodamiento de
aproximadamente 90, permitiendo una
variacin aceptable de 30.
No existen diferencias de fase significativas Figura 36: Desequilibrio en un nico plano.
en las lecturas de fase entre ambos lados del
eje en las direcciones radiales.

1.3.2 Desequilibrio en dos planos

El origen del desequilibrio no es una fuerza, sino un par de fuerzas. Es decir, dos fuerzas
de igual magnitud y de sentidos contrarios. El desequilibrio dinmico se da en rotores
medianos y largos. Es debido principalmente a desgastes radiales y axiales simultneos
en la superficie del rotor. El espectro presenta vibracin dominante y vaivn simultneo a
frecuencia igual a 1x RPM del rotor.
Para corregir el problema se recomienda equilibrar el rotor en dos planos con las masas
adecuadas y en las posiciones angulares calculadas con un equipo de equilibrado.
Sntomas:
Vibracin radial en 1x RPM.
Diferencia de fase entre la direccin horizontal
y vertical de un rodamiento de
aproximadamente 90, permitiendo una
variacin aceptable de 30.
La lectura de fase radial nos indicar que
ambos lados del eje tienen un desfase de
180.

Figura 37: Desequilibrio en dos planos.

Rotor en voladizo
Ocurre en rotores que se encuentran en el extremo de un eje. Es producido por desgaste
en la superficie del rotor y doblamiento del eje. El espectro presenta vibracin dominante
en 1x RPM del rotor, muy notoria en direccin axial y radial.
Para corregir el problema, primero debe verificarse que el rotor no tenga excentricidad y
que el eje no est doblado, luego debe realizarse el equilibrado adecuado.
Sntomas:
Vibracin radial en 1x RPM.
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Vibracin axial en 1x RPM.

Diferencia de fase entre la direccin horizontal
y vertical de un rodamiento de
aproximadamente 90, permitiendo una
variacin aceptable de 30.
Lecturas de fase axial entre los rodamientos
normalmente en fase.
Las medidas de fase en direccin radial entre
los rodamientos podran estar desfasados.

Figura 38: Desequilibrio de rotor en voladizo.

2 METODOLOGIA
3 EQUIPO MATERIAL E INSTRUMENTOS
Se realiza el medidor de vibracin con la tarea de balanceo en un solo plano sorware a utilizar
tenkikao

Fig 1.1 BALANCEO DE MASA

4 REGISTRO DE DATOS

Para cada una de las pruebas realizadas se deber registrar la frecuencia amplitud pico a pico
RMG la masa insertada para provocar el defecto de desbalance en el rotor
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DESBALANCEO DEL ROTOR

MASA
DESBALANCIADA

N N DE ALABES RPM MASA DE N DE AMPLITUD ANGULO DE

PRUEBA PRUEBA ALABE (m/s) FASE
(gr)
6 1265 3 gr 2 33.84 279

Tabla 1.1 registro de masa de prueba desbalanceo mediante Pocket Balance

N N DE ALABES RPM MASA DE N DE AMPLITUD ANGULO DE

PRUEBA PRUEBA ALABE (m/s) FASE
(gr)
1 6 1265 3.2 2 12.65 279
5.5 3 12.65
2 6 1265 2 4 17
3 6 1265 2 6 2.5

Tabla 1.2 registro de balanceo del rotor mediante Pocket Balance

ANALISIS DE LA ACELERACION ESPECTROS SEGN LA NORMA ISO 1940

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Grado de calidad relativos a la velocidad de

servicio contiene un intervalo de desbalanceo
permisible

En nuestro caso estamos trabajando con un

grado de calidad de G0.4

En la ultima medicin que puedo tomar fue una aceleracin de 2.5 mm/s este valor es
permisible segn la norma ISO 1904

5 PROCEDIMIENTO
Elaborar es desarrollo del procedimiento de diagnstico de defecto para el desbalance de masa
en un plano (de acuerdo a lo desarrollado)

1 PRIMERAMENTE SE MONTA EL EQUIPO DE POCKET VIBRA COMO SE MUESTRA EN LA FIGURA

2 EQUIPO DE MEDICIN
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3. SE REALIZA ES DESBALANCEO DEL ROTOR

MASA DE PRUEBA

4 AHORA SE PROCEDE EL BALANCEO DEL ROTOR CON LAS MASAS QUE NOS DA COMO DATO EL
POCKET VIBRA MASA DE PRUEBA EN EL ALABA QUE NOS INDICA
5 SE REALIZA EL BALANCEO HASTA QUE LA AMPLITUD DE LA FRECUENCIA ESTE EN ZONA VERDE OSEA
QUE ESTE EN EL RANGO PERMISBLE DE VIBRACION
6 EL EQUIPO DE MEDICION TIENES QUE SER CERTIFICADO

6 CUESTIONARIO

1Que es un diagnstico de defecto

El balance no es solo balancear como con la mayora de los procesos descuidados malos
entendidos una falta general de conocimientos bsicos acerca de una tema puede llevar
errores muchos de estos errores no hacen en tales casos la maquina de base se convierte en
un equipo de medicin o una clase de herramienta simplemente en las distintas fases
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Diseo
La falta de conocimientos bsicos tericos sobre los diseos mas adecuados para equilibrar
Descuidar los aspectos que afectan el balanceo
Diseo de errores
Planeacion
Falta de informacin directriz por ejemplo norma ISO 1940
La falta de planificacin para el proceso de balanceo
Produccin
Balanceo de la maquina y la medicin de errores de isntrumentacion
Incorrecta transferencia de valores de lectura en la correccin de masas

2 Describa que es anlisis de vibraciones y los mtodos que existen

El anlisis de vibraciones, permite diagnosticar el estado de las mquinas y sus componentes

mientras funcionan normalmente dentro de una planta de produccin, es una de las
tecnologas ms utilizadas en el mantenimiento predictivo de las mquinas rotativas.
El mantenimiento predictivo aplica tcnicas no destructivas en las mquinas para predecir
cuando requieren operaciones de reparacin o cambio de piezas. Una de ellas, y quizs la ms
utilizada es el anlisis de vibraciones, que sirve para determinar el estado de cada uno de los
componentes de los equipos con el fin de programar las actividades de mantenimiento
respectivas, sin afectar al desarrollo normal de la planta de produccin.
Con el desarrollo de esta tecnologa, se consiguen equipos analizadores de vibracin y
paquetes informticos que agilizan y facilitan el anlisis de vibraciones, porque entregan al
usuario las grficas de las seales de las vibraciones ya sea en el dominio del tiempo o en la
frecuencia para que se pueda realizar su interpretacin y emitir un diagnstico acertado.
Todas las mquinas generan vibraciones como parte normal de la actividad, sin embargo,
cuando falla alguno de sus componentes, las caractersticas de estas vibraciones cambian,
permitiendo bajo un estudio detallado identificar el lugar y el tipo de falla que se est
presentando, su rpida reparacin y mantenimiento.
El anlisis de vibraciones est basado en la interpretacin de las seales de vibracin tomando
como referencia los niveles de tolerancia indicados por el fabricante o por las normas tcnicas.
Las fallas que se pueden detectar en las mquinas por medio de sus vibraciones son las
siguientes:
Desbalanceo
Desalineamiento
Defecto de rodamientos
Ejes torcidos
Desajuste mecnico
Defecto de transmisiones por correa
Defectos de engranajes
Problemas elctricos

3Seale las caractersticas de los espectros en el balanceo

Los parmetros caractersticos de las vibraciones son:
Desplazamiento: indica la cantidad de movimiento que la masa experimenta con respecto a su
posicin de reposo.
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Periodo: es el tiempo que tarda la masa en realizar un ciclo completo.

Frecuencia: es el nmero de ciclos que ocurren en una unidad de tiempo.
Velocidad: se refiere a la proporcin del cambio de posicin con respecto al tiempo.
Aceleracin: proporciona la medida del cambio de velocidad con respecto al tiempo.
Debido a que las mquinas estn formadas por mltiples piezas que trabajan en conjunto para
lograr determinado objetivo, las vibraciones presentes en stas, no son ms que la suma de todas
las seales de vibracin provenientes de cada una de sus partes.
Debido a la complejidad que presentan las seales de las vibraciones, muchas veces, es necesario
convertirlas en seales ms sencillas para facilitar su anlisis e interpretacin. Esto se consigue
transformando la seal al dominio de la frecuencia a travs de las Transformada Rpida de Fourier
(FFT), la cual captura la seal en el tiempo, la transforma en una serie de seales sinusoidales y
finalmente las conduce al dominio de la frecuencia.
Hay que tener en cuenta que la conversin de una seal de vibracin en un espectro de frecuencias
requiere de una manejo matemtico, que puede resultar un poco complicado.
En las industrias modernas, se cuenta con instrumentos especializados que miden las vibraciones
entregando los espectros de frecuencia y la magnitud de sus parmetros.
El objetivo del mantenimiento basado en condicin es conocer la condicin de la maquinaria, de tal
manera que se pueda determinar su operacin de manera segura y eficiente. Las tcnicas de
monitoreo estn dirigidas a la medicin de variables fsicas que son indicadores de la condicin de
la mquina y mediante un anlisis, efectuar la comparacin con valores de referencia de acuerdo a
normatividad, para determinar si est en buen estado o en condiciones de deterioro.
Esta estrategia asume que hay caractersticas medibles y observables que son indicadores de la
condicin de la maquinaria.
El monitoreo de condicin es una herramienta poderosa para una mayor productividad y
competitividad.
La seleccin de la maquinaria para ser incluida en estos programas depende de un anlisis de su
criticidad, su costo, disponibilidad, sus requerimientos de seguridad y ambientales, la confiabilidad
esperada y el impacto de su falla, entre otros.

4 Indique los diferentes efectos que causan los espectros en un sistema afectado por la
vibracin
Todo rotor posee un desbalanceo residual, La aplicacin de una tcnica matemtica y de un
equipo de medicin para reducir al desbalanceo a sus ms bajos lmites de vibracin, muchas
veces resulta inapropiado y muy costoso, debido a eso surgen normas que satisfacen los
requerimientos para asegurar el buen funcionamiento de estos elementos, en donde se
conjuga el compromiso tcnico y el econmico.
Estas normas consideran elementos esenciales que habrn de tomarse en cuenta antes de
seleccionar los criterios de aceptacin del desbalanceo residual, algunas de estas
consideraciones son:
1. Geometra propia del elemento rotatorio,
2. Velocidad de giro,
3. Masa inercial del elemento,
4. Planos de correccin.
Existen diversas normas para la obtencin de lmites de error(tolerancias) del desbalanceo
residual (ver referencias), todas estasaplican de acuerdo a las caractersticas indicadas
anteriormente.
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5 Explique qu tipos de desbalanceo existen

Causas del desbalanceo mecnico

Existe una gran cantidad de fuentes del desbalanceo mecnico en maquinaria rotativa, las ms
comunes son:
Falta de homogeneidad en materiales, especialmente en fundiciones,
en las cuales la presencia de burbujas de aire es una causa
comn de desbalanceo,
Flechas flexionadas,
Errores de maquinado y tolerancias en el proceso de manufactura,
Cambio de componentes del rotor durante operaciones de mantenimiento,
Desgaste irregular durante la operacin de la mquina,
Depsitos de material acumulados durante la operacin de la
mquina,
Distorsin del rotor debida a gradientes de temperatura,