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ACARREO
Gustavo A. Jo*
Carlos M. Ojeda*
Resumen
Existen dos preguntas que cada vez se van haciendo ms comunes cuando
queremos pasar de los recursos in situ a las reservas minables: Ha sido
modelado? Ha sido optimizado?. Revisemos las definiciones de las palabras
empleadas en estas interrogantes.
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VAL Ingeniera SRL, en representacin de Buenaventura Ingenieros S.A.
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1) Modelo geolgico.
2) Modelo de mina.
3) Modelo financiero.
El fin de este trabajo es centrarse en estos dos ltimos tipos, que son el nexo
entre lo que est enterrado y lo que podremos minar.
La fase inicial incluye la optimizacin de tajo, las etapas iniciales del diseo de
minado y los programas iniciales de produccin que son elaborados en base a
los parmetros definidos en el estudio de prefactibilidad. Esto permite tener un
punto de partida para la obtencin del punto ptimo con el aporte de la
informacin que se va generando despus de iniciado el estudio. Una
aproximacin grfica al ciclo la encontramos en la figura 1.
PARMETROS
ECONOMICOS
PROGRAMA DE DISEO DE
PRODUCCION MINA
RESERVAS
Figura 1
PROGRAMA DE Requerimientos de
Flujos de Caja PRODUCCION Equipo
Optimizados Estimacin de
Escalas de Produccin Costos de capital
Poltica de Ley de Corte
Programa de produccin
de Bloques Mineros
Figura 2
De igual forma el precio del metal tiene influencia directa sobre la ley de corte.
Estas influencias directas afectan tanto el tamao como la cantidad de metal de
reservas y esto afecta indirectamente los ratios de produccin de planta. Los
flujos de caja operacionales basados en el mineral a ser procesado despus de
realizar la optimizacin de las leyes de corte son desarrollados a distintos
tamaos de planta.
El principal producto de este modelo son los flujos de caja a los distintos
escenarios propuestos. El modelo en este sentido es creado con la suficiente
lgica como para obtener un resultado a cada variacin de parmetros en
forma instantnea y automtica, crendose una representacin grfica del
modelo creado.
El mejor escenario consiste en minar el tajo nmero uno que sale obtenemos
de la optimizacin, que es el tajo ms pequeo, y el cual minamos de arriba
hacia abajo antes de pasar a la siguiente fase. En otras palabras hay tantas
fases intermedias como lmites finales por nmero de tajo tengamos alrededor
del tajo que estamos minando.
Como hemos visto hasta el momento los costos de produccin son suna de las
variables dentro de la bsqueda del tamao de tajo y de la secuencia ptima de
minado. Dentro de estos costos el principal es el correspondiente al
movimiento de tierras, esto es el costo de carguo y acarreo.
Para esto se especifican las rutas de acarreo, que camiones se utilizan, cual es
la unidad de carguo, cuales son las limitaciones operativas como condiciones
de rodadura o lmites de velocidad. Se selecciona la estrategia de carga, las
caractersticas del material y el sistema de trabajo aplicable a la flota.
El programa Talpac toma captura estos datos y realiza los clculos incluyendo
el anlisis de la produccin, de carguo, los flujos de caja descontados y la
optimizacin del tamao de la flota tanto para programas de corto como de
largo plazo.
Otras aplicaciones van desde la seleccin del tren motriz, el tipo de llantas o el
uso de combustible.
6.0 Conclusiones
o Capacitacin continua
o Actualizacin tecnolgica
o Estandarizar metodologas de trabajo (flexibles en el tiempo)
o Tener control de cambios
o Incorporar el aseguramiento de la calidad en tecnologa de la
informacin
o Conocer de nuestros procesos y entenderlos
7.0 Bibliografa