INSTITUTO TECNOLGICO DE GUAYMAS

MATERIA:
Mecnica de suelos

CATEDRTICO:
Guzman Betancourt Jose Guadalupe

TEMA:
Reconocimiento de mallas

ALUMNO(S):

Lpez Gutirrez Carlos Abel

MATRICULA:

15104042
CARRERA/GRUPO:

Ing. Civil 4B

Guaymas, Son. A 19 de febrero de 2017

 Introduccin

La granulometra de los suelos es algo sumamente importante en el da a da del

ingeniero civil, es importante sabes la diferencia entre las gravas y arenas entre
los tipos de suelos e incluso si los suelos son transportados o residuales, rocosos
o finos, las prcticas son sumamente importante en la vida de todo estudiante ya
que estas nos ayudan no simplemente a ver como se hacen sino a uno mismo
realizarlas.
 Desarrollo de prctica
Para poder empezar con la prctica de reconocimiento de mallas necesitamos
saber que es un suelo, que tipos de suelos existen y las medidas de dichas
mallas.

Qu es un suelo?

Suelo es el sustrato fsico sobre el que se realizan las obras, del que importan las
propiedades fsico-qumicas, especialmente las propiedades mecnicas. Desde el
punto de vista ingenieril se diferencia del trmino roca al considerarse
especficamente bajo este trmino un sustrato formado por elementos que pueden
ser separados sin un aporte significativamente alto de energa.

En los tipos de suelos existen los que son los suelos residuales y los suelos
transportados.

Los suelos residuales son:

Originados cuando los productos de la meteorizacin no son transportados como
sedimentos, sino que se acumulan en el sitio en que se van formando.

Los suelos transportados:

Se les llama as a los depsitos formados por desalojo, transporte y acumulacin
de detritos en los lechos de corriente, desde las laderas adyacentes de torrentes y
ros, junto con detritos dispuestos por gravedad.

Tambin existen diversos tipos de mayas para separar los que son las gravas y las
arenas, para distinguir las gravas se puede hacer con las mallas 3 a la #4
Y las arenas de la malla #4 a la #200 y lo que pasa la malla #200 son
considerados finos.
Para comenzar con la prctica se necesitan los diversos tipos de mallas como lo
son 3,2 , 2, 1 , 1, , ,3/8,1/4, para las gravas y para las arenas son la
#4,#10,#20,#40,#60,#100,#200 y un fondo o recipiente.

Se necesitan 10kg de suelo en un recipiente.

Enzimas todas las mallas de la 3 a la #200 y se va colocando el material hasta

que este se acabe.
Separan las mallas y se ve cuantas materias quedo en cada una

Se pesa el material por separado para sabes cunto materias quedo en cada
malla tanto arenas con gravas y finos

Gravas Peso en kg % Arenas Peso en kg %

3 1.110 11.1% #4 .252 2.52%
2 1.176 11.76% #10 .968 9.68%
2 1.152 11.52% #20 .778 7.78%
1 .762 7.62% #40 .740 7.40%
.744 7.44% #60 .256 2.56%
.722 7.22% #100 .164 1.64%
3/8 .630 6.30% #200 .003 0.03%
.442 4.42% Fondo .101 1.01%

Gravas 6.738 kg 67.38%

Arenas 3.262 kg 32.62%
Finos .101 kg 1.01%
Despus de saber los pesos y el porcentaje de cada uno de los materiales de las
mallas, las arenas y finos se colocan en un recipiente y se le agrega de
recipiente de agua y se va lavando hasta que el agua de recipiente salga limpia.

Despus de esto se coloca en una charola y se expande por todo este con el fin
de dejarlo secar de uno a dos das, cuando este ya se encuentra seco se vuelve a
pasar por las mallas pero esta vez solo de la malla #4 a la #200, nuevamente se
separa el material y se pesa por separado para ver la diferencia de este mismo

Malla arena lavada Sin lavar

#4 .050 .252
#10 .930 .968
#20 .640 .778
#40 .616 .740
#60 .158 .256
#100 .086 .164
#200 .0 .0.03
Fondo .080 1.02
 Conclusin

La grava y la arena es algo sumamente importante en la ingeniera civil, siempre

se debe tener en cuenta los diversos tipos de suelos en los que se va a construir,
se debe saber la granulometra del mismo, la resistencia los diversos tipos de
malla te sirven para saber qu tipo de materia es el que predomina en el suelo, y
si este es adecuado o no para la construccin.
 Bibliografa

https://es.scribd.com/doc/56692774/SUELOS-RESIDUALES

https://prezi.com/pvyn4ggdeije/suelos-transportados/