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ESPECIFICAÇÕES
TRANSMISSION
INDUSTRIES Agente espessante Litio e Polietileno
Óleo Base Óleo mineral altamente refinado
Viscosidade @ 100ºF (38ºC) 3300 SSU (715 cSt)
Viscosidade @ 210ºF (99ºC) 163 SSU (33 cSt)
GRAXA DE LONGA DURAÇÃO - LTG Grau NLGI #1
Penetração Não Trabalhada 228
Trabalhada 60 ciclos 335
Trabalhada 10000 ciclos 433
Saiba Como Obter a Garantia na Graxa LTG: Trabalhada 100000 ciclos 473
Carga Timken EP OK (ASTM D 2509) 50 lbs
* Compre um acoplamento PTI-Falk novo e inicialmente lubrifique-o Four Ball EP (ASTM D 2596)
com graxa LTG como recomenda o manual de serviço; Last Non-Seizure Load 126 kgf
Load Wear Index 56 kgf
* Verifique se o acoplamento estará operando conforme os limites de
Weld Poit 300 kgf
temperatura ambiente permitidos; Four Ball Wear, Scar (ASTM D 2266) 0,48 mm
* Instale e alinhe o acoplamento como exige o manual de instalação. Ponto de Gotejamento 225ºF (108ºC)
Ponto de Inflamação 450ºF (232ºC)
E veja o que acontece !!! Inibidores de Oxidação e Corrosão Sim
Separação Centrífuga
(ASTM D4425-84) K36=6/24
ACOPLAMENTO Cor Marrom
Faixa de Temperatura de Operação -40ºF (-40ºC) a +190ºF (88ºC)
PTI-FALK Faixa de Velocidade de Operação
SEM RELUBRIFICAÇÃO Acoplamentos Steelflex Todas as Velocidades de Catálogo
+ 5 anos 3 anos
Acoplamentos de Engrenagem Ver Manual de Serviços 458-110
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
ACOPLAMENTOS
SÉRIE 1000T
GRADE
TRAPEZOIDAL
Proteção quanto ao
E MOVIDOS DO DESALINHAMENTO, CARGAS DE CHOQUES, VIBRAÇÕES
desalinhamento dos eixos E CARGAS AXIAIS.
A grade está livre para inclinar,
rodar e flutuar entre os dentes
dos cubos.
Generosa capacidade ao
desalinhamento é permitida sem
produzir cargas nocivas
de rolamento lateral como as
criadas por muitos dos
acoplamentos de elastômeros.
Paralelo
O movimento das grades "T"
nos rasgos acomoda o
desalinhamento paralelo e Choque e Vibração Reduzidos em 30% ou mais
ainda permite o pleno
funcionamento da ação
grade-rasgo em absorver
choques e vibrações.
Cargas normais
Conforme a carga aumenta, a distância entre os pontos de contato diminui, porém
Axial deixando ainda comprimento suficiente de grade para flexionar amortecendo
Folgas axiais extremas as cargas de choque.
em ambos os cubos (motor
e movido) permitem livre
movimento das grades
nos rasgos. A flutuação poderá
ser controlada se necessário, Cargas de choque
por meio de conjuntos auxiliares
de limitação de deslocamento O acoplamento é flexível dentro de sua capacidade projetada.
axial. Submetido a sobrecargas extremas, a grade assenta completamente no dente do
cubo e transmite diretamente toda a carga.
Tipos de Acoplamentos
T20
Tampa bipartida vertical.
Uso geral.
Ideal para velocidades mais T50
altas. Forma de acoplamento pilotado duplo
com eixo flutuante para conectar
equipamentos a distâncias maiores.
Combina a resiliência dos elastômeros
com a forte capacidade de torque dos
acoplamentos de engrenagem.
T31 T70
Forma de espaçador, Forma de acoplamento para
desmontável. alta velocidade .
Próprio para uso em bombas. Acima da faixa dos T10 e
Permite espaço entre eixos T20 básicos.
para fácil manutenção de A forma é de tampa única
selos e rolamentos de com balanceamento dos
bombas. componentes.
T10 / G82
T35 Forma de espaçador para
Forma de semi espaçador altos torques.
quando não é necessário o Combinação de dois
T31. acoplamentos normais com
Mais econômico que o T31. peças de estoque.
Necessário remover a grade O eixo desmonta por
e tampa para reparo de selos remoção dos parafusos do
e rolamentos de bombas. G82 e da grade T10.
05
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
+ Para acionamentos por motor a Para aplicações com cargas de pico, consultar a FALK.
explosão referir a tabela 2. Quando Se ocasionalmente acontecer transporte de passageiros, consultar a fábrica para uma seleção
motores elétricos, geradores, segura bem como dos acessórios para atender códigos de segurança.
compressores são equipados com
mancais de escorregamento,
use limitadores de movimento axial TABELA 2 - FATORES DE SERVIÇOS PARA MOTORES
nos acoplamentos, para proteger os Fatores de serviço para motores a explosão são os requeridos para aplicações onde a boa regulagem fornecida pelo volante, evita flutuações
mancais, estes acessórios devem ser
de Torque dentro de ±20%. Para unidades onde a variação de torque excede este valor, ou a operação se encontra próxima a uma vibração
pedidos junto com o acoplamento.
*Se for necessário compensação no crítica ou torsional, um estudo de massas elásticas é necessário.
balanceamento por peso em local
NÚMERO DE CILINDROS 4 ou 5 6 ou mais
oposto, consultar a FALK.
Fator de serviço da tabela 1 1,0 1,25 1,5 1,75 2,0 1,0 1,25 1,5 1,75 2,0
Fator de serviço do motor 2,0 2,25 2,5 2,75 3,0 1,5 1,75 2,0 2,25 2,5
Para usar a tabela 2, primeiro determine o fator de serviço da aplicação pela tabela1, e com esse valor, determinar o valor de fator de serviço a aplicar
para o MOTOR. Se este é maior que 2 devemos consultar o fabricante, pois a aplicação precisará um trato mais cuidadoso.
06
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
Para fator de serviço não listado, Potência equivalente=Potência requerida x Fator de serviço
1000 5,0 14,2 23,6 41,5 65,1 94,7 195 355 597 887 1305 1894 2722 3788 5324 7099 9843 13050
870 4,3 12,3 20,6 36,1 56,7 82,0 170 309 519 772 1135 1648 2368 3296 4632 6176 8564 11353 15473
720 3,6 10,2 17,0 29,8 46,8 68,2 141 256 430 639 940 1364 1958 2728 3834 5111 7087 9396 12805
650 3,2 9,2 15,4 26,9 42,3 61,5 127 230 388 576 849 1231 1769 2462 3461 4614 6398 8482 11560
580 2,9 8,2 13,7 24,0 37,7 55,0 113 206 346 515 757 1098 1579 2197 3088 4118 5709 7569 10315
520 2,6 7,4 12,3 21,6 33,9 49,2 101 185 310 462 679 985 1415 1970 2769 3691 5118 6786 9248
420 2,1 6,0 9,9 17,4 27,4 39,8 82,0 149 251 373 548 796 1143 1591 2236 2981 4134 5481 7470
350 1,7 4,9 8,3 14,5 22,7 33,1 68,4 125 209 310 456 663 953 1326 1864 2485 3445 4567 6224
280 1,4 4,0 6,6 11,6 18,2 26,6 54,7 99,2 167 248 365 530 762 1060 1491 1988 2756 3654 4980
230 1,1 3,3 5,4 9,5 15,0 21,8 45,0 81,3 137 204 300 435 626 871 1224 1633 2264 3001 4090
190 0,97 2,7 4,5 7,9 12,4 18,0 37,1 67,4 113 169 248 360 518 720 1012 1349 1870 2479 3379
150 0,75 2,2 3,7 6,4 10,1 14,7 30,3 55,0 92,5 137 202 294 415 587 825 1101 1526 2022 2757
125 0,63 1,8 3,0 5,2 8,1 11,9 24,4 44,4 74,6 111 163 237 340 474 665 887 1230 1631 2223
100 0,50 1,4 2,4 4,2 6,5 9,5 19,5 35,5 59,7 88,7 131 189 272 379 532 710 984 1305 1778
84 0,42 1,2 2,0 3,5 5,4 8,0 16,4 29,9 50,1 74,6 110 159 229 318 447 597 827 1096 1494
68 0,97 1,6 2,8 4,4 6,4 13,3 24,2 40,6 60,3 88,7 129 185 257 362 482 670 887 1210
56 0,82 1,3 2,3 3,7 5,3 11,0 19,9 33,4 49,7 73,1 106 152 212 298 397 551 731 996
45 0,63 1,1 1,9 2,9 4,3 8,8 16,0 26,9 40,0 58,8 85,0 122 171 239 319 443 587 800
37 0,52 0,89 1,6 2,4 3,5 7,2 13,1 22,1 32,8 48,3 70,1 101 140 197 262 364 482 658
30 0,43 1,71 1,3 1,9 2,8 5,9 10,7 17,9 26,6 19,2 56,8 82,0 113 160 213 295 391 533
25 0,59 1,0 1,6 2,4 4,9 8,9 14,9 22,2 32,6 47,4 68,0 94,7 133 177 246 326 444
20 0,47 0,82 1,3 1,9 3,9 7,1 11,9 17,8 36,1 37,9 54,4 76,1 107 142 194 261 356
16,5 0,39 0,69 1,04 1,6 3,2 5,8 9,8 14,6 21,6 31,2 44,9 62,5 88,0 117 163 216 294
13,5 0,56 0,89 1,3 2,6 4,8 8,1 12,0 17,6 25,6 36,8 51,2 71,9 95,5 133 176 240
11 0,45 0,72 1,0 2,2 3,9 6,6 9,8 14,3 20,8 29,9 41,7 58,5 78,3 108 143 195
9 0,37 0,58 0,82 1,7 3,2 5,4 8,0 11,7 17,1 24,5 34,1 48,0 63,9 88,7 117 160
7,5 0,48 0,71 1,5 2,7 4,5 6,6 14,2 14,2 20,4 28,4 39,9 53,2 73,8 97,7 133
Usar o método de seleção por fórmula para acoplamentos maiores e consultar a FALK para acoplamentos com aplicações especiais.
Se a velocidade requerida não se encontra na tabela, pode ser feita a interpolação entre valores. Se a velocidade da aplicação for maior que 3550 rpm, consultar a FALK.
Aqueles que tiverem necessidade de selecionar muitos acoplamentos, podem solicitar à FALK uma régua seletora.
07
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
GRADE
CUBO
A
Tamanhos
1020 a 1140
S GAP
A C C
D
F A
Tamanhos
1150 a1200
BUJÃO
J
F A
Tamanhos B
1210 a1230
A
Tamanhos
1240 a 1260
Dimensões (mm)
Torque Rotação Furo Furo Peso do
Tamanho Nominal Peso da Tamanho
Máxima máximo mínimo acopl.sem
graxa (kg) Folga
(Nm) (rpm) (mm) (mm) graxa (kg) A B C D F J S
1020T 52 4500 28 12,7 1,9 0,03 97,0 98,6 47,8 39,6 .......... 66,6 39,1 3,2 1020T
1030T 149 4500 35 12,7 2,6 0,04 105,7 98,6 47,8 49,3 .......... 68,3 39,1 3,2 1030T
1040T 249 4500 43 12,7 3,4 0,05 114,3 104,6 50,8 57,1 .......... 69,9 40,1 3,2 1040T
1050T 435 4500 50 12,7 5,4 0,07 135,1 124,0 60,5 66,6 .......... 79,2 44,7 3,2 1050T
1060T 684 4350 56 19,1 7,3 0,09 147,8 130,0 63,5 76,2 .......... 91,9 52,3 3,2 1060T
1070T 994 4125 67 19,1 10,5 0,11 158,8 155,4 76,2 87,4 .......... 95,3 53,9 3,2 1070T
1080T 2.050 3600 82 27 17,7 0,17 190,5 180,8 88,9 105 .......... 116 64,5 3,2 1080T
1090T 3.730 3600 95 27 25 0,25 211,1 200 98,6 124 .......... 122 71,6 3,2 1090T
1100T 6.280 24450 110 41 42 0,43 251,0 246 121 142 .......... 155 .......... 4,8 1100T
1110T 9.320 2250 121 41 55 0,51 269,7 259 127 160 .......... 162 .......... 4,8 1110T
1120T 13.700 2025 138 60 81 0,74 307,8 305 149 179 .......... 192 .......... 6,4 1120T
1130T 19.900 1800 167 60 120 0,91 345,9 330 162 217 .......... 195 .......... 6,4 1130T
1140T 28.600 1650 196 67 178 1,14 384,0 375 184 254 .......... 201 .......... 6,4 1140T
1150T 39.800 1500 213 108 234 2,0 453,1 372 183 270 390 271 .......... 6,4 1150T
1160T 55.900 1350 236 121 317 2,8 501,9 403 198 305 436 279 .......... 6,4 1160T
1170T 74.600 1225 279 133 448 3,5 566,9 438 216 356 487 304 .......... 6,4 1170T
1180T 103.000 1100 299 152 620 3,8 629,9 484 239 394 555 321 .......... 6,4 1180T
1190T 137.000 1050 334 152 776 4,4 675,6 525 259 437 608 325 .......... 6,4 1190T
1200T 186.000 900 360 178 1060 5,6 756,9 565 279 498 660 256 .......... 6,4 1200T
1210T 249.000 820 392 178 1425 10,5 844,6 622 305 533 750 432 .......... 12,7 1210T
1220T 336.000 730 418 203 1785 16,1 920,8 663 325 572 822 490 .......... 12,7 1220T
1230T 435.000 680 450 203 2270 24,1 1003,3 704 345 610 905 546 .......... 12,7 1230T
1240T 559.000 630 477 254 2955 33,8 1087,1 749 368 648 .......... 648 .......... 12,7 1240T
1250T 746.000 580 509 254 3835 50 1181,1 815 401 711 .......... 699 .......... 12,7 1250T
1260T 932.000 540 540 254 4685 67 1260,9 876 432 762 .......... 762 .......... 12,7 1260T
As dimensões são somente para referência e estão sujeitas a alteração sem aviso prévio a menos que Furos máximos são menores que os mostrados acima quando montados com interferência e parafuso sobre
constem de certificados dimensionais; Nos tamanhos 1020 a 1230T as tampas são de liga de alumínio chaveta; Consulte o folheto 427-105 para detalhes. Para os furos máximos acima dos tamanhos 1020T a 1090T
fundido, e de 1240T a 1260T são fabricados em aço. são fornecidos com ajuste leve e parafuso com trava sobre a chaveta. Nos tamanhos maiores o ajuste é de
O furo mínimo é o menor furo que é necessário para movimentação do aclopamento com furo bruto, e interferência sem parafuso de trava. Furos máximos com chaveta métrica conf. DIN 6885 e ISO/R773. Para
dependendo do tamanho será somente um furo de centragem cego. Nos furos mínimos os cubos não chavetas em polegadas, consultar a FALK
são fornecidos com furo e rosca para parafuso trava. Para velocidade de aplicação acima das indicadas consultar a FALK.
08
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
GRADE
TAMPA
GAP PARAFUSO
DA FLANGE
U U
S S
A E F
B B
F
DD
BE
entre pontos
de eixo
CUBO CUBO
BUJÃO
ESPAÇADOR ESPAÇADOR
Dimensões (mm)
Peso sem
Torque Rotação Furo Furo Peso da BE Parafusos de Flange
Tamanho Nominal Máxima máximo furo e
mínimo graxa
BE mín.
(Nm) (rpm) (mm) (mm) (kg) A B DD E F S U Folga Quant. Diamêtro
(Kg) mínimo máximo
E Grau (pol)
1020T 52 3600 35 12,7 3,9 0,03 97,0 35,0 88,9 203 52,3 0,8 85,9 27,4 2,0 4,8 4.Gr8 0,250
1030T 149 3600 43 12,7 5,3 0,04 105,7 41,1 88,9 216 59,4 0,8 93,7 31,5 2,0 4,8 8.Gr8 0,250
1040T 249 3600 56 12,7 8,5 0,05 114,3 53,8 88,9 216 78,5 0,8 112,8 27,4 2,0 4,8 8.Gr8 0,250
1050T 435 3600 65 12,7 12,5 0,07 135,1 60,5 111,3 216 87,4 0,8 125,5 40,6 2,0 4,8 8.Gr8 0,312
1060T 684 3600 79 19,1 20,0 0,09 147,8 73,1 127,0 330 103,1 1,5 144,5 43,2 2,8 4,8 8.Gr8 0,375
1070T 994 3600 85 19,1 24,7 0,11 158,8 79,2 127,0 330 109,5 1,5 152,4 46,7 2,8 4,8 12.Gr8 0,375
1080T 2.050 3600 95 27,0 39,4 0,17 190,5 88,9 184,1 406 122,2 1,5 177,8 49,8 2,8 4,8 12.Gr5 0,500
1090T 3.730 3600 110 27,0 60,4 0,25 211,1 101,6 184,1 406 142,7 1,5 209,6 56,9 2,8 4,8 12.Gr5 0,625
1100T 6.280 2440 131 38,1 99,0 0,43 251,0 90,4 203,2 406 171,5 1,5 251,0 .......... 3,0 6,4 12.Gr5 0,750
1110T 9.320 2250 151 50,8 138,0 0,51 269,7 104,1 209,6 406 197,0 1,5 276,4 .......... 3,0 6,4 12.Gr5 0,750
1120T 13.700 2025 170 63,5 197,0 0,74 307,8 119,4 246,1 406 225,5 1,5 319,0 .......... 4,0 9,5 12.Gr5 0,875
1130T 19.900 1800 190 76,2 260,0 0,91 345,9 134,6 257,0 406 238,3 1,5 346,0 .......... 4,0 9,5 12.Gr5 1,000
1140T 28.600 1650 213 88,9 341,0 1,14 384,0 152,4 266,7 406 266,7 1,5 386,0 .......... 4,0 9,5 12.Gr5 1,125
As dimensões são somente para referência e estão sujeitas a alteração sem aviso prévio amenos que constem de certificados dimensionais.
Furos máximos são menores que os mostrados acima quando montados com interferência e parafuso sobre chaveta; Consulte o folheto 427-105 para detalhes. Para os furos máximos acima dos tamanhos de 1020T a 1090T
são fornecidos com ajuste leve e parafuso com trava sobre a chaveta. Nos tamanhos maiores o ajuste é de interferência sem parafuso de trava. Furos máximos com chaveta métrica conf. DIN 6885 e ISO/R773.
Para chavetas em polegadas, consultar a FALK
O furo mínimo é o menor furo que é necessário para movimentação do aclopamento com furo bruto, e dependendo do tamanho será somente um furo de centragem cego. Nos furos mínimos os cubos não são fornecidos com
furo e rosca para parafuso trava.
Para velocidade de aplicação acima das indicadas consultar a FALK.
100 X X X
Comprimentos
Normalizados
140 X X X X X X
(mm)
180 X X X X X X
250 X X X X X X
09
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
Capacidade de Recomendação para instalação (máx.) Valores para operação máx. Folga normal 10%
Tamanhos
desalinhamento
Distância paralela P (mm) Dist. paralela P
milímetros Angular Angular Todos
Tipo
Tipos X-Y Tipos X-Y exceto
Tipo Tipo Tipo T31
T10, T20 (1/160) T10, T20 (1/40)
Desalinhamento dos T31, T35
T50 T70
T31, T35
T70 T31
10
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
Ao solicitar peças
6 sobressalentes, especificar
4
Tamanho e Tipo conforme
5 marcado na tampa do
acoplamento.
DE EQUIVALÊNCIA
Acoplamentos Acoplamentos Acoplamentos Capacidade
Furo
Steelflex Steelflex Steelflex em
Máximo
F T10 T10 Torque
Para a equivalência direta de Acoplamento
FALK Steelflex, tendo como base o
3F 1020T .......... .......... ..........
Acoplamento F (coluna 1), basta pegarmos o 4F 1030T 102T OK VERIFICAR
equivalente ao lado da coluna 2, 5F 1040T 1030T OK VERIFICAR
6F 1040T 1030T OK VERIFICAR
(Acoplamento T) para obtermos uma
comparação. 7F 1060T 1050T, 1040T OK VERIFICAR
8F 1070T 1060T, 1050T OK VERIFICAR
9F 1080T 1070T, 1060T OK VERIFICAR
10F 1080T 1070T, 1060T OK VERIFICAR
Para uma seleção mais otimizada,
principalmente a nível de redução de custos 11F 1090T 1080T, 1070T OK VERIFICAR
12F 1100T 1090T, 1080T OK VERIFICAR
veja a coluna 3, sendo necessário checar o 13F 1100T 1090T, 1080T OK VERIFICAR
furo máximo do Acoplamento e a rotação de 14F 1110T 1100T, 1090T OK VERIFICAR
GAP
GAP C C
C C A
A
B
B
Furos máximos com chaveta métrica DIN 6885 e ISO/ R 773 em milimetros
13
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
ACOPLAMENTO
STANDARD
TAMANHOS
3 A 190
FOLGA FOLGA
MÍNIMA MÍNIMA
REQUERIDA REQUERIDA
M M
PARA PARA
REMOÇÃO TAMPA REMOÇÃO
DAS GRADES GUARNIÇÃO GRADE DAS GRADES
ANEL DE
VEDAÇÃO
PARAFUSO
DE FIXAÇÃO
(3F ATÉ 11F)
CUBO
RASGO DE
GAP CHAVETA
C C
A F D
Os acoplamentos tipo F
são destinados à aplicações gerais.
A FALK tem trabalhado
cuidadosamente na seleção de seus BUJÃO DE
LUBRIFICAÇÃO
distribuidores, que são preparados
para atender a entrega de H H
3F 27 11 95 86 41 41 67 16 22 44 2 3 4 1,5
4F 32 11 105 111 54 48 73 16 29 57 2 3 5 2,2
5F 38 11 114 111 54 54 86 16 29 57 2 3 5 3,0
6F 46 11 127 111 54 67 98 16 29 57 2 3 5 3,7
14
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
CUBO
J J
200F 1800 222 102 632 451 222 337 25 495 32 121 210 2 6 13 366
210F 1600 235 114 692 4756 229 356 25 546 32 127 219 2 6 13 437
220F 1500 254 114 743 464 229 375 438 591 32 130 219 2 6 13 515
230F 1300 279 127 829 514 254 394 457 695 44 137 225 2 6 13 664
240F 1200 305 152 902 648 318 470 533 762 44 181 311 3 13 19 1198
250F 1000 343 165 1067 673 330 495 641 908 51 184 311 3 13 19 1605
375 311 552
260F 900 318 248 1191 673 330 489 699 1038 51 184 314 3 13 19 2068
248 178 413
406 343 597
270F 700 343 279 1387 673 330 521 870 1216 70 187 314 3 13 19 2650
279 191 445
445 368 622
280F 600 368 292 1492 699 343 540 940 1321 70 194 321 3 13 19 3098
292 203 432
483 406 699
290F 500 406 318 1670 749 368 597 1016 1473 79 219 346 3 13 19 4050
318 216 470
521 432 737
300F 400 432 330 1822 927 457 616 1143 1626 79 241 368 3 13 19 5468
330 229 495
Furos menores podem ser feitos se solicitados. / Dimensão B é baseada no GAP normal. / Tamanhos entre 270 e 300 devem ser engraxados abrindo-se as tampas.
Comprimento M é necessário para remoção ou instalação de grade elástica. Tamanho 200 e maiores serão montados por pressão sem parafusos a não ser que seja especificado.
As dimensões são para referência e estão sujeitas à mudanças sem notificação.
15
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
Folga
Bujão
6. VISTA PARA IDENTIFICAÇÃO DOS (troque por engraxadeira quando lubrificar)
COMPONENTES Tampa
Tamanhos de 3 a 11 usa grade elástica de camada
simples; tamanhos de 12 a 230 usa grade elástica Grade
Elástica
de camada dupla.
Cubo
Aplique-se carga somente depois de
completamente montado o acoplamento.
Grade externa : gravada EX.
Grade interna : gravada IN. Anel de
Neoprene
A grade dos modelos menores é inteiriça; nos
modelos maiores compõe-se de várias parte e Guarnição
camadas.
16
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
LINHA DE
ACOPLAMENTOS
DE ENGRENAGEM
SERIE 1000
Tipo G/GF 32
Acoplamento com
espaçador. Para bombas Tipo GL Tipo G 70 e G 72
e compressores, Acoplamento com cubo Usados para aplicações
proporciona melhor deslisante. que requerem rápida
acomodação entre os Duplo e simples desconexão ou
equipamentos engrenamento para movimentação do
conectados. aplicações que requerem equipamento.
um movimento axial para
acomodar a dilatação
térmica do eixo ou ajuste do
Tipo G/GF 52 mesmo.
Acoplamento com eixo
flutuante.Usado quando
a distância entre os
equipamentos é grande
também para o Tipo G 62 / G 63 / Tipo G 82 / GV 82
acoplamento com G 66 Acoplamento rígido.
espaçador. Consiste em Acoplamento com polia ou Usado quando não há
dois acoplamentos de disco de freio. necessidade de
simples engrenamento Duplo ou simples acomodação de
conectados por um eixo, engrenamento para desalinhamento, tal com
que além disso podem aplicações com freio em misturadores verticais.
ser montados na vertical. guindastes, gruas e
transportadores.
Tipo G/GF 20
Acoplamento de duplo
engrenamento. Tipo GP Tipo G
DISCO DE
Projetado com duas ISOLAÇÃO Acoplamento com Acoplamento de
metades flexíveis para isolação. Duplo ou simples engrenagem grande.
acomodar engrenamento e rígido com Disponível em todos os tipos
desalinhamentos paralelo isolação são usados para para capacidades até
e angular, e além disso eliminar fluxo de corrente 8.185,000 Nm.
pode ser montado na elétrica de um eixo para o
vertical. outro.
17
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
GAP
C C
D
F
A
1010G 1139 8000 50 12,7 4,08 4,54 0,0408 115,9 88,9 42,9 68,6 83,8 14,0 38,9 51 3 1010G
1015G 2350 6500 65 19,0 7,7 1 9,07 0,0726 152,4 101,6 49,3 86,4 105,2 19,0 47,8 61 3 1015G
1020G 4270 5600 78 25,4 13,6 15,9 0,113 177,8 127,0 62,0 105,2 126,5 19,0 59,4 77 3 1020G
1025G 7470 5000 98 31,8 24,9 29,5 0,2127 212,9 158,9 77,0 130,6 154,9 21,8 71,6 92 5 1025G
1030G 12100 4400 111 38,1 38,6 43,1 0,363 239,8 187,4 91,2 152,4 180,3 21,8 83,8 107 5 1030G
1035G 18500 3900 134 50,8 61,2 68,0 0,544 279,4 218,9 106,4 177,8 211,3 28,4 97,5 130 6 1035G
1040G 30600 3600 160 63,5 88,5 97,5 0,907 317,5 247,3 120,6 209,6 245,4 28,4 111,3 145 6 1040G
1045G 42000 3200 183 76,2 127 136 1,04 346,0 277,7 134,9 235,0 274,1 28,4 122,9 166 8 1045G
1050G 56600 2900 200 88,9 177 191 1,77 388,9 314,3 153,2 254,0 305,8 38,1 140,7 183 8 1050G
1055G 74000 2650 220 101,6 238 249 2,22 425,4 344,3 168,1 279,4 334,3 38,1 158,0 204 8 1055G
1060G 90400 2450 244 114,3 .......... 306 3,18 457,2 384,4 188,2 304,8 366,0 25,4 169,2 229 8 1060G
1070G 135000 2150 289 127,0 .......... 485 4,35 527,0 451,5 220,7 355,6 424,9 28,4 195,6 267 10 1070G
18
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
M M
Tampa Flangeada
Duplo Engrenamento
Dimensões - Milímetros
GAP
C C
D
F
N
A
BUJÃO
J J
B
1080/2080G 0,170 0,234 1750 266 101,60 703 9,5 590,6 508,5 249,2 355,6 571,5 242,8 300,0 368,3 10
1090/2090G 0,226 0,315 1550 290 114,30 984 12,2 660,4 565,4 276,4 393,7 641,4 265,2 327,2 419,1 13
1100/2100G 0,310 0,443 1450 320 127,00 1302 15,0 711,2 622,3 304,8 444,5 698,5 293,6 355,6 469,9 13
1110/2110G 0,413 0,609 1330 373 139,70 1678 17,7 774,7 679,2 333,2 495,3 749,3 322,3 384,0 520,7 13
1120/2120G 0,555 0,777 1200 400 152,40 2114 20,9 838,2 717,8 352,6 546,1 825,5 341,4 403,4 571,5 13
1130/2130G 0,719 0,925 1075 440 165,10 2595 32,7 911,4 761,7 371,3 584,2 886,0 362,0 434,8 609,6 19
1140/2140G 0,911 1,140 920 460 177,80 3107 33,1 965,2 806,4 393,7 635,0 939,8 378,0 457,2 660,4 19
1150/2150G 1,100 1,350 770 490 190,50 3765 40,8 1028,7 857,2 419,1 685,8 1003,3 407,9 482,6 711,2 19
1160/2160G 1,310 1,640 650 525 254,00 4708 43,1 1111,2 908,0 441,3 736,6 1085,9 419,1 501,6 76.2,0 25
1180/2180G 1,660 2,140 480 600 285,75 6260 49,9 1219,2 939,8 457,2 838,2 1193,8 434,8 520,7 863,6 25
1200/2200G 2,140 2,850 370 660 317,50 8582 68,0 1358,9 1098,6 536,6 927,1 1308,1 514,4 635,0 965,2 25
1220/2220G 2,720 3,560 290 725 349,25 11685 107 1511,3 1193,8 584,2 1016,0 1473,2 565,2 685,8 1066,8 25
1240/2240G 3,470 4,480 270 810 381,00 14606 109 1632,0 1282,7 628,6 1130,3 1581,2 606,6 723,9 1168,4 25
1260/2260G 4,490 5,480 250 880 412,75 17799 122 1746,2 1371,6 673,1 1231,9 1695,4 647,7 774,7 1270,0 25
1280/2280G 5,840 6,760 230 950 444,50 21192 136 1866,9 1409,7 692,9 1333,5 1803,4 666,8 793,8 1371,6 25
1300/2300G 6,760 8,190 220 1025 476,25 24807 150 1974,8 1447,8 711,2 1435,1 1911,4 685,8 800,1 1473,2 25
Se este valor exceder metade da flutuação do rotor ou for equivalente a especificação de fabricação,
contatar a PTI/FALK
* material do Gap Disc: Neoprene, dureza 70 shore
19
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
BUJÃO
H H
Para tamanhos 1010G ao
1055G, o tipo G10 com J Q
parafusos embutidos, são
fornecidos somente quando GUARNIÇÃO
especificado no pedido. B
Torque Rotação Furo Máx. Furo Peso do acopl. Quant. Dimensões - Milímetros
TAM. Nominal Máx. (mm) s/ furo - kg de
Mín.
graxa Q Gap
(Nm) rpm Cubo Cubo (mm) A B C D E F H J L M
G51 G52 (kg)
Flexivel Rígido
1010G 1139 8000 50 65 12,7 4,08 4,54 0,0227 115,9 86,6 42,9 68,6 2,5 83,8 14,0 38,9 39,6 51 42,2 4
1015G 2350 6500 65 80 19,0 8,16 9,07 0,0408 152,4 99,6 49,3 86,4 2,5 105,2 19,0 47,8 46,2 61 48,8 4
1020G 4270 5600 78 98 25,4 13,6 15,9 0,0680 177,8 124,5 62,0 105,2 2,5 126,5 19,0 59,4 58,4 76 61,0 4
1025G 7470 5000 98 118 31,8 24,9 27,2 0,118 212,9 155,4 77,0 130,6 2,5 154,9 21,8 71,6 73,7 91 76,2 5
1030G 12100 4400 111 140 38,1 38,6 43,1 0,181 239,8 183,9 91,2 152,4 2,5 180,3 21,8 83,8 87,9 107 90,4 5
1035G 18500 3900 134 163 50,8 61,2 68,0 0,272 279,4 214,1 106,4 177,8 2,5 211,3 28,4 97,5 102,1 130 104,6 6
1040G 30600 3600 160 196 63,5 90,7 99,8 0,467 317,5 242,8 120,6 209,6 4,1 245,4 28,4 111,3 115,3 145 119,4 7
1045G 42000 3200 183 216 76,2 129,3 136 0,557 346,0 273,1 134,9 235,0 4,1 274,1 28,4 122,9 130,6 165 134,6 8
1050G 56600 2900 200 235 88,9 181,4 195 0,907 388,9 309,1 153,2 254,0 5,1 305,8 38,1 140,7 147,3 183 152,4 9
1055G 74000 2650 220 266 101,6 251,7 263 1,13 425,4 349,5 168,1 279,4 5,1 334,3 38,1 158,0 172,7 203 177,8 9
1060G 90400 2450 244 290 114,3 …...... 324 1,70 457,2 385,1 188,2 304,8 6,6 366,0 25,4 169,2 186,4 229 193,0 10
1070G 135000 2150 289 340 127,0 .......... 508 2,27 527,0 453,6 220,7 355,6 8,4 424,9 28,4 195,6 220,2 267 228,6 13
20
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
E
A GAP
F C L
D K
N
BUJÃO
J
B
Furo Máx.
Torque Dimensões - Milímetros
para Chaveta Peso do
Nominal (Nm) Furo Quant.
Rot. Retangular Acopl.
TAMANHO (millions) De
Máx. (mm) Mín. sem
(mm) Graxa
rpm Furo
(kg) A B C D E F J K* L M N Gap
1000 2000 Cubo Cubo (kg)
series series Flexível Rígido
1080/2080G 0,170 0,234 1750 266 340 101,60 699 5 590,6 511,0 249,2 355,6 7,9 571,5 242,8 450,8 248,9 300,0 368,3 13
1090/2090G 0,226 0,315 1550 290 380 114,30 984 6 660,4 566,4 276,4 393,7 7,9 641,4 265,2 508,0 275,8 327,2 419,1 14
1100/2100G 0,310 0,443 1450 320 400 127,00 1252 8 711,2 625,3 304,8 444,5 9,7 698,5 293,6 530,4 304,8 355,6 469,9 16
1110/2110G 0,413 0,609 1330 373 440 139,70 1637 9 774,7 682,2 333,2 495,3 9,7 749,3 322,3 584,2 333,2 384,0 520,7 16
1120/2120G 0,555 0,777 1200 400 483 152,40 2077 11 838,2 720,6 352,6 546,1 9,7 825,5 341,4 647,7 352,3 403,4 571,5 16
1130/2130G 0,719 0,925 1075 440 500 165,10 2572 17 911,4 761,7 371,3 584,2 9,7 886,0 362,0 708,2 371,3 434,8 609,6 19
1140/2140G 0,911 1,140 920 460 535 177,80 3062 17 965,2 805,9 393,7 635,0 9,7 939,8 378,0 749,3 393,7 457,2 660,4 19
1150/2150G 1,100 1,350 770 490 580 190,50 3751 21 1028,7 857,2 419,1 685,8 9,7 1003,3 407,9 812,8 419,1 482,6 711,2 19
1160/2160G 1,310 1,640 650 525 630 254,00 4631 22 1111,2 908,3 441,3 736,6 12,7 1085,9 419,1 886,0 441,5 501,6 762,0 25
1180/2180G 1,660 2,140 480 600 710 285,75 6069 25 1219,2 939,8 457,2 838,2 12,7 1193,8 434,8 993,6 457,2 520,7 863,6 25
1200/2200G 2,140 2,850 370 660 780 317,50 8482 34 1358,9 1098,6 536,6 927,1 12,7 1308,1 514,4 1095,2 536,4 635,0 965,2 25
1220/2220G 2,720 3,560 290 725 890 349,25 11680 54 1511,3 1196,8 584,2 1016,0 15,7 1473,2 565,2 1244,6 584,2 685,8 1066,8 28
1240/2240G 3,470 4,480 270 810 940 381,00 14388 57 1632,0 1285,7 628,6 1130,3 15,7 1581,2 606,6 1314,7 628,6 723,9 1168,4 28
1260/2260G 4,490 5,480 250 880 1015 412,75 17722 61 1746,2 1374,6 673,1 1231,9 15,7 1695,4 647,7 1422,4 673,1 774,7 1270,0 28
1280/2280G 5,840 6,760 230 950 1090 444,50 21110 70 1866,9 1412,2 692,9 1333,5 15,7 1803,4 666,8 1530,6 691,9 793,8 1371,6 28
1300/2300G 6,760 8,190 220 1025 1170 476,25 24712 77 1974,8 1450,8 711,2 1435,1 15,7 1911,4 685,8 1638,3 711,2 800,1 1473,2 28
21
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
O FURO DO PARAFUSO
1010G 115,87 2,54 14,0 77,72 80,77 95,25 6-.250 11,7 6,35 95,25 6-.250
1015G 152,40 2,54 19,0 96,77 99,57 122,22 8-.375 14,7 6,35 122,22 8-.375
1020G 177,80 2,54 19,0 117,86 121,92 147,62 10-.375 14,7 6,35 149,23 6-.500
1025G 212,73 2,54 19,0 144,78 148,84 177,80 10-.500 19,8 8,13 180,98 6-.625
1030G 239,73 2,54 21,8 169,16 173,22 203,20 12-.500 19,8 8,13 206,38 8-.625
1035G 279,40 2,54 21,8 195,33 199,64 235,74 12-.625 24,6 10,16 241,30 8-.750
1040G 317,50 4,06 28,4 230,12 234,95 269,88 14-.625 24,6 10,16 279,40 8-.750
1045G 346,08 4,06 28,4 255,52 260,35 298,45 14-.625 24,6 10,16 304,80 10-.750
1050G 388,95 5,08 38,1 280,92 290,07 334,98 14-.750 29,5 14,22 342,90 8-.875
1055G 425,45 5,08 38,1 307,09 315,47 366,73 16-.750 29,5 14,22 368,30 14-.875
1060G 457,20 6,60 25,4 337,31 353,57 .......... .......... ......... .......... 400,05 14-.875
1070G 527,05 8,38 25,4 388,62 404,88 .......... .......... ......... .......... 463,55 16-.1000
Dados de Engenharia
Tampa Flangeada Grande
H
Parafusos J
Parafusos K
No.Ø
No.Ø
Tamanhos A B C E DD F G H x T
x
Comp(in.)
Comprimento
(Por Flange)
F T A
1080/2080G 590,6 527,05 441,33 7,9 6,4 571,5 527,05 31,8 16-.875x3.25 16-1.125x4.125 441,27 B G
1090/2090G 660,4 590,55 495,30 7,9 6,4 641,4 590,55 38,1 18-1.000x3.50 18-1.250x4.75 495,25 C
1100/2100G 711,2 641,35 546,10 9,7 7,9 698,5 641,35 44,4 18-1.000x3.50 18-1.250x5.25 546,05
1110/2110G 774,7 698,50 596,90 9,7 7,9 749,3 698,50 50,8 18-1.000x3.50 18-1.500x6.00 596,85 DD E
1120/2120G 838,2 762,00 654,05 9,7 7,9 825,5 762,00 53,8 18-1.125x3.50 18-1.500x6.25 654,00
1130/2130G 911,4 822,33 708,03 9,7 7,9 886,0 822,33 53,8 18-1.250x4.50 18-1.500x6.25 707,97 FLANGE DA
1140/2140G 965,2 876,30 758,83 9,7 7,9 939,8 876,30 53,8 18-1.250x4.50 18-1.750x6.50 758,77 TAMPA FINAL
1150/2150G 1028,7 933,45 815,98 9,7 7,9 1003,3 933,45 53,8 20-1.250x4.50 20-1.750x6.50 815,92 PARAFUSO K FLANGE
PARAFUSO J
CENTRAL
1160/2160G 1111,2 1009,65 863,60 12,7 9,7 1085,9 1009,65 57,2 20-1.250x4.50 20-2.000x7.00 863,50
1180/2180G 1219,2 1117,60 984,25 12,7 9,7 1193,8 1117,60 57,2 22-1.250x4.50 22-2.000x7.00 984,15
1200/2200G 1358,9 1231,90 1085,85 12,7 9,7 1308,1 1231,90 63,5 22-1.500x5.00 22-2.250x7.75 1085,75
1220/2220G 1511,3 1384,30 1212,85 15,7 12,7 1473,2 1384,30 63,5 24-1.500x5.00 24-2.250x7.75 1212,75
1240/2240G 1632,0 1479,55 1289,05 15,7 12,7 1581,2 1479,55 76,2 22-1.500x5.00 22-2.750x9.75 1288,95
1260/2260G 1746,2 1593,85 1390,65 15,7 12,7 1695,5 1593,85 76,2 24-1.500x5.00 24-2.750x9.75 1390,55
1280/2280G 1866,9 1701,80 1492,25 15,7 12,7 1803,4 1701,80 82,6 22-1.500x5.00 22-3.00x10.50 1492,15
22
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
1 22
5 23
3 20
2
6 20. Cubo Dentado GV (Especificar
furo e rasgo da chaveta)
21. Disco Central
1. Anel de Vedação 4. Guarnição 22. Botão de Enconsto
2. Tampa Dentada 5. Bujão 23. Disco de Encosto
3. Cubo de Engrenagem 6. Parafuso, porca, Peças 1,2,3,4,5,6 mostradas à
(Especificar furo e rasgo da chaveta) arruela de pressão esquerda fazem parte do acoplamento
Introdução Lubrificação
Este manual aplica-se a acoplamentos "standard" tipos G10 e GV10 com parafusos embutidos Uma lubrificação adequada é essencial para o perfeito funcionamento dos acoplamentos de
e G20 e GV20 com parafusos expostos. Sua condição de funcionamento e vida depende muito engrenagem. Em casos de choques fortes, freqüente movimento axial, grande variação de
de sua instalação e manutenção. Seguir cuidadosamente as seguintes instruções do manual, velocidade ou grande variação de temperatura, submeter à aplicação de lubrificante
para uma ótima condição de funcionamento e livre de problemas quando em serviço. recomendado pela FALK. Durante montagem vedar rasgos de chaveta, quando houver
lubrificação com óleos de acoplamentos.
Identificação Para serviço normal usar graxa NLGI #1 exceto quando rotação de acoplamento for menor
Todas as peças do acoplamento têm números de identificação. Sempre especificar o número que o mínimo especificado na tabela abaixo. Para estas baixas rotações usar graxa NLGI # 0.
gravado no cubo e tampa dentada. Isto é importantíssimo quando da encomenda de parafusos Quando um ou mais acoplamentos de um setor requererem a aplicação de graxa NLGI # 0, a
e tampas dentadas. mesma graxa poderá ser aplicada em todos acoplamentos desde que a rotação limite máxima
Parafusos usados nas tampas G20 e GV20 são maiores do que os usados nas tampas G10 e da tabela 1 (e a nota de rodapé) não seja ultrapassada.
GV10. Também, notar que os cubos flexíveis GV têm furos rebaixados para receber o disco de Ver o manual de serviço 428-010 para uma lista de graxas NLGI #1 e # 0 para um intervalo
encosto. de temperatura ambiente
de -34ºC a +93ºC (-30ºF a +200ºF).
Aplicação
Acoplamentos tipo G são recomendados para aplicação somente horizontal. Usar tipo GV Manutenção
para aplicações verticais.
Lubrificar os acoplamentos no mínimo de 6 em 6 meses. Quando estiverem expostos à
Balanceamento Dinâmico umidade, grandes variações de temperatura, rápidas reversões ou choques de grande inércia
Os acoplamentos balanceados dinamicamente possuem marcas de referência e precisam ser ou excessivo desalinhamento, lubrificar mais amiúde.
montados com justa posição destas marcas. Utilizar um relógio comparador no alinhamento
destes acoplamentos. Limitador de Deslocamento Axial
Relógio Comparador Quando é requerido o limitador de deslocamento axial ou quando motores de mancais de
bucha são usados, consultar página 18 deste catálogo.
Para melhores resultados, sempre usar o relógio comparador. Montar o relógio comparador
num cubo e fazer leitura para desvios de verificação no diâmetro externo do outro cubo. A
diferença entre mínimo e máximo desvio dividido por dois não pode exceder os valores da
tabela 1. Para a verificação angular, tomar leituras na outra face do outro cubo. A diferença
angular entre mínimo e máximo não pode exceder aos valores da tabela 1.
23
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
A. Montar Tampas Dentadas, Vedadores B. Instalar Disco de Encosto no Cubo Inferior C. Colocar Disco Central com Botão de Encosto
e Cubos para Baixo
Rever a etapa 1 acima. Colocar as Colocar, batendo levemente, o disco de encosto no Colocar o disco central com o BOTÃO PARA BAIXO.
tampas dentadas com anéis de rebaixo até que se assente e se fixe no lugar. Posicionar o Centrar o disco no rebaixo da tampa inferior.
vedação nos eixos, antes de montar equipamento. Rever etapas 3 e 4 acima. IMPORTANTE: Encher com a graxa os dentes do cubo
os cubos. Instalar os cubos nos seus IMPORTANTE: Quando o acoplamento estiver alinhado, superior e então completar a montagem através das etapas
respectivos eixos, como mostrado encher a tampa inferior com graxa e posicionar a tampa e 5 e 6 acima.
acima, de forma que a superfície do guarnição.
rebaixo fique rente à extremidade
do eixo.
24
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
1. Anel de vedação
2. Tampa
5 3. Cubo Flexível G
(especificar furo e rasgo de chaveta)
4. Guarnição
5. Bujão
6. Parafuso da tampa
16 15 14
1 5 12 3
Introdução: Este manual aplica-se para acoplamentos "standard" tipo G20 com parafusos expostos. Sua condição de funcionamento e vida depende muito de sua
instalação e manutenção. Seguir cuidadosamente as seguintes instruções do manual para uma ótima condição de trabalho e sem problemas de manutenção.
Identificação: Todos os acoplamentos são identificados através do número constante no cubo e tampa. Sempre especificar o número do cubo ou tampa quando solicitar
qualquer peça sobressalente.
Aplicação: Acoplamentos tipo G são recomendados para aplicação horizontal. Consultar a FALK para acoplamentos verticais.
Balanceamento Dinâmico: Os acoplamentos balanceados dinamicamente possuem marcas de referência e precisam ser montados com justaposição destas marcas.
Utilizar um relógio comparador no alinhamento destes acoplamentos.
Relógio Comparador: Para melhores resultados, sempre usar o relógio comparador. A diferença entre as mínima e máxima leituras (dividida por dois) não pode exceder
os valores da tabela1. Montar o relógio comparador num cubo e fazer leituras para verificação dos desvios de diâmetro externo do outro cubo; para a verificação angular,
fazer leituras em qualquer face do outro cubo.
Lubrificação: Uma lubrificação adequada é essencial para o perfeito funcionamento do acoplamento. Não usar engraxadeira. Consultar a FALK para uso de óleo e
outros lubrificantes fluidos. Usar somente graxas NLGI #1 com as seguintes especificações e lubrificar de 6 em 6 meses.
Ver Manual de Serviço 408-010 para vários lubrificantes adequados com as especificações acima. Quando a temperatura ambiente estiver fora de intervalo 34ºC a
+93ºC (-30ºF a +200ºF) consultar a FALK.
Manutenção: Verificar a lubrificação de 6 em 6 meses e completar quando houver falta de lubrificante. É necessário mais freqüentes inspeções e lubrificação quando
houver excessivo desalinhamento, temperaturas ambientes altas, e ou freqüentes, reversões rápidas.
25
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
1. Atenção
Limpar todas as peças. Esquentar os cubos num banho de óleo ou numa estufa no máximo a 135ºC (275ºF). Não repousar os dentes da engrenagem no fundo
do recipiente ou aplicar a chama diretamente nos dentes do cubo. Usar um lubrificante que tenha as especificações da página 1. Preencher com graxa os dentes
da tampa e juntar levemente com graxa a vedação antes da montagem. Para melhor alinhamento, usar um relógio comparador. Ver página 1. Usar um relógio
comparador para alinhamento de acoplamentos balanceados dinamicamente e montar as peças mantendo as marcas de referência alinhadas.
Sempre
4. Alinhamento Paralelo medir com a mesma
profundidade
Alinhar até que a régua assente em esquadro (ou dentro dos limites especificados na tabela 1) sobre
ambos os cubos como mostra acima e também a intervalos de 90º. Verificar com calibrador de
lâminas. O vão livre não pode exceder ao desvio limite especificado na tabela 1. Apertar todos os
parafusos fortemente e repetir as etapas 3 e 4. Realinhar o acoplamento se necessário. Engraxar os
dentes do cubo.
6. Lubrificação
Bombear graxa recomendada no acoplamento até que um excesso extravase num orifício de
lubrificação e então tapar este orifício. Continuar este procedimento até que o lubrificante
tenha transbordado em todos os orifícios e cada orifício tenha sido tapado. Inserir todos os tampões
antes de colocar em funcionamento.
ACOPLAMENTO
ELÁSTICO TIPO
WRAPFLEX
Características Gerais
Isento de lubrificação, reduz custos de manutenção. Encaixe entre o diâmetro interno Fabricados em aço carbono Dois parafusos em aço inox
Elemento com perfil de garras otimizado (patente em da tampa e o diâmetro externo para máxima resistência. posicionados a 180º - Previne
registro) Aumento de flexibilidade para rápida e fácil do elemento permite a Dentes do cubo usinados com o movimento relativo entre a
montagem. Melhoria do contato dente a dente. montagem em qualquer perfil especial (patente em tampa e o elemento flexível,
Fácil remoção do elemento flexível não necessita da direção. registro) para reduzir os efeitos sendo um meio de retenção
remoção dos cubos significa que não precisa de Opcional em tampa de aço do desalinhamento e melhor positiva entre os componentes.
realinhamento, com redução do tempo de parada. carbono com proteção epoxy superfície de contato dos
Elemento em poliuretano com excelente resistência química anti-corrosiva para aplicações dentes, resultando numa vida
e ao desgaste, temperaturas até 95º C (200º F) para uma severas. mais longa do elemento.
vida mais longa.
SELEÇÃO DO ACOPLAMENTO
Aplicações típicas para
Demanda Fator de
Fator de Serviço: Determine o fator de serviço conforme tabela abaixo. de Torque
acionamento c/ motor elétrico
Serviço
Mínimo Torque Requerido para o Acoplamento: Determine também conforme abaixo: e turbina
Torque constante: bombas
Mínimo Torque p/ o Acoplamento = F.S. (Fator de Serviço) x Torque Requerido. centrífugas, sopradores e 1,0
Se somente a potência for conhecida então : compressores
Serviço contínuo c/ variações
Fórmula c/ kW Fórmula c/ cv de torque : estrusoras, 1,5
ventiladores.
Mínimo Torque = kW x 9549 x F.S. Mínimo Torque = cv x 7202 x F.S. Choques leves : torres de
(Nm) rpm (Nm) rpm resfriamento, cortador de cana, 2,0
laminadoras.
Choques moderados : moinhos,
Tamanho : Da tabela abaixo, verifique na coluna de torque um valor igual ou maior do que o esteiras vibratórias, 2,5
determinado no passo 2. O tamanho do acoplamento é mostrado na primeira coluna da tabela. transportadores.
Seleção Final : Confira a rotação (rpm), furo máximo, GAP e dimensões. Choques pesados : bombas e
compressores recíprocos, mesas 3,0
de transferência c/ reversão.
Os Fatores de Serviço são apenas uma orientação, baseada na experiência e na razão entre o
torque do acoplamento e as características do sistema. As características do sistema são melhor Aplicações com freqüentes Consulte a
reversões de torque. fábrica
mensuradas com um medidor de torque.
27
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
PARA FUROS
DA TAMPA
2@ 180º GAP H TAMPA
ELEMENTO
CUBO
Z Z
S S
C BE C
A F
AA D
Dimensões (milímetros)
Peso do
Parafusos
A acoplamento
AA J
TAM. Torque Rotação Furo das tampas
sem furo (kg) S
Nom. Máx. Máx. B BE C D F H Z Gap
(Nm) rpm Tampa Tampa Tampa Tampa Tampa Tampa Tampa Tampa Hex
Tam.
Nylon Aço Nylon Aço Nylon Aço Nylon Aço Head
5R 61 4500 38,00 1,34 1,48 76,5 76,5 80,5 80,4 72,0 20,0 26 60 64 15,0 23,0 23,0 15,9 9,0 2,00 M4 M2.5
10R 121 4500 45,00 2,48 2,70 90,5 90,5 94,5 94,4 92,0 24,0 34 72 76 19,0 28,0 28,0 22,2 11,0 2,00 M4 M2.5
20R 305 4500 58,00 5,59 6,07 126,0 124,0 132,1 130,1 122,0 32,0 45 92 102 25,0 37,1 37,1 25,4 15,0 2,00 M6 M4
30R 497 4500 64,00 9,37 10,0 146,5 143,0 152,6 149,1 152,0 36,0 58 105 118 29,0 42,0 41,6 31,8 17,0 2,00 M6 M4
40R 994 3600 80,00 17,1 18,1 182,0 177,0 190,0 185,0 181,0 47,0 67 130 150 34,0 54,0 53,0 41,3 21,0 5,00 M8 M5
50R 2500 3000 105,00 33,7 35,6 231,0 224,0 239,0 232,0 215,0 61,0 77 170 190 46,0 69,0 67,2 44,5 28,0 5,00 M8 M5
60R 4000 2500 133,00 ......... 62,4 ........ 267,0 ........ 278,0 275,4 75,4 100 200 228 60,2 .......... 67,0 .......... 35,2 5,00 M10 M6
70R 8000 2100 156,00 ......... 98,2 ........ 310,0 ........ 321,0 324,4 84,4 120 227 270 69,7 .......... 75,0 .......... 39,7 5,00 M10 M6
80R 15000 1800 186,00 ......... 165 ........ 370,0 ........ 381,0 376,8 96,5 140 270 328 83,4 .......... 85,0 .......... 45,4 6,00 M10 M6
O elemento opera normalmente em temperaturas entre -40ºC e 95ºC. Dimensões são somente para referência e sujeitas a mudanças sem notificação a menos que certificado.
5R - 50R são normalmente montados com chaveta, 02 parafusos (um sobre e outro a 90º em relação a chaveta) e ajuste deslizante. 60R-80R são normalmente montados com interferência, chaveta e sem parafusos.
Parafusos da tampa são em aço inoxidável conforme ISO 7380. Dois parafusos por acoplamento.
5R-50R a tampa em nylon é normal e a de aço pintada é opcional. 60R-80R a tampa de aço pintada é normal.
Peso do
Parafusos Parafusos
acoplamento BE A AA
TAM. das tampas das tampas
sem furo (kg)
Torque Rotação Furo T
Nom. Máx. Máx. Per B DD FF RM S Z Gap Cubo
(Nm) rpm At Min No. do
Add. Tampa Tampa Tampa Tampa Hex
BE Min. Máx. Tam. Tam. Per Eixo
BE Nylon Aço Nylon Aço Head
kg Flange
kg/mm
5R 61 4500 35,00 3,63 0,014 80,9 235,0 76,5 76,5 80,5 80,4 34,9 52,4 86,0 1,27 27,4 9,0 2,00 M4 M2.5 M6 6 1020T
10R 121 4500 43,00 4,99 0,015 88,9 254,0 90,5 90,5 94,5 94,4 41,3 59,5 94,0 1,27 31,5 11,0 2,00 M4 M2.5 M6 6 1030T
20R 305 4500 56,00 9,53 0,027 88,9 254,0 126,0 124,0 132,1 130,1 54,0 78,6 113,0 1,27 27,4 15,0 2,00 M6 M4 M6 8 1040T
30R 497 4500 67,00 14,7 0,034 111,1 254,0 146,5 143,0 152,6 149,1 60,3 87,3 126,0 1,27 40,6 17,0 2,00 M6 M4 M8 8 1050T
40R 994 3600 85,00 25,9 0,040 127,0 311,2 182,0 177,0 190,0 185,0 79,4 109,5 153,0 1,27 46,7 21,0 5,00 M8 M5 M10 12 1070T
50R 2500 3000 95,00 45,4 0,059 165,2 311,2 231,0 224,0 239,0 232,0 88,9 122,2 178,0 1,27 49,8 28,0 5,00 M8 M5 M12 12 1080T
60R 4000 2500 110,00 72,6 0,082 199,9 311,2 .......... 262,0 .......... 278,0 101,6 142,9 210,0 1,27 .......... 35,2 5,00 M10 M6 M16 12 1090T
O elemento opera normalmente em temperaturas entre -40ºC e 95ºC. Dimensões são somente para referência e sujeitas a mudanças sem notificação a menos que certificado.
Parafuso da flange são com cabeça sextavada conforme ISO GRADE 10.9 para tamanhos 5R-50R e ISO GRADE 8.8 para tamanho 60R.
5R - 50R a tampa em nylon é normal e a de aço pintada é opcional. 60R - 80R a tampa de aço pintada é normal.
Máximo furo para chaveta quadrada, contatar PTI/FALK. Furos maiores, com chaveta retangular, estão disponíveis. Tamanhos de 5R-50R são normalmente montados com parafusos sobre a chaveta. Tamanho 60R normalmente
com interferência com chaveta, mas sem parafuso. Para interferência com parafusos sobre a chaveta, consultar manual de instruções 427-105.
Parafusos da tampa são em aço inoxídável conforme ISO 7380. Dois parafusos por acoplamento.
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POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
QUESTIONÁRIO CONSULTA
Dados do Cliente
Empresa
Endereço
Contato Departamento
Telefone Telefax
Dados da Aplicação
Máquina acionada
Dados Dimensionais
Chaveta Chaveta
DISTRIBUIDOR AUTORIZADO
Não existe nada mais versátil
do que o...
Características Gerais:
* Isento de lubrificação * Manutenção simples - * Torque até 15.000 Nm
* Torsionalmente flexível substituição do elemento elástico * Furos até 186 mm
* Disponível em 9 tamanhos sem afastamento dos cubos * Fácil montagem e desmontagem
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Serviços aos clientes 24 horas por dia, 365 dias por ano