2.3 MULTIPICACION DE DISTANCIAS.

Multiplicacin de distancias Si recurriendo al principio descrito en

prrafos anteriores se desea elevar una carga F 2 por un trayecto s2, es
necesario que el mbolo P1 desplace una determinada cantidad de
fluido para que el mbolo P2 se eleve por el recorrido de s2.

Figura 7.

Representacin de la multiplicacin de distancias. Fuente: (D. Merkie,

1998)

El volumen desplazado necesario en este caso se calcula de la

siguiente manera:

1 = 1 1 (10) y 2 = 2 2 (11) 1

Tratndose del mismo volumen desplazado (V1 = V2), se obtiene la

siguiente frmula:

1 1 = 2 2 (12)

En conclusin observamos que el recorrido s1 tiene que ser mayor

que el recorrido s2 puesto que la superficie A1 es menor que la
superficie A2.

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La carrera del mbolo es inversamente proporcional a su superficie.
Aplicando esta ley fsica pueden calcularse las magnitudes s 1 y s2, as
como A1 y A2. Para s2 y A1, por ejemplo, son vlidas las siguientes
ecuaciones:
S 1A1 S2A 2
S 2= (13) Y A1 (14 )
A2 S1

EJEMPLOS:

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 2.4 MULTIPLICACION DE PRESIONES.

El multiplicador de presiones un aparato auxiliar que se fundamenta en

la unin de dos mbolos de diferente dimetro a travs de un vstago
comn. Al aplicar al mbolo de mayor dimetro la presin de la
bomba se obtiene en el de dimetro menor una fuerza superior. Es
una aplicacin directa del principio de Pascal.

El principio de pascal es una ley postulada por Pascal, un fsico y

matemtico francs la cual consiste en que la presin que se ejerce
desde un fluido que no se puede comprimir mientras que este se
encuentre en equilibrio en un sitio con paredes que no se modifican se
propaga con la misma intensidad hacia todos lados y en todos los
puntos de dicho fluido.

La definicin del principio de Pascal puede ser interpretada como

una consecuencia de la hidrosttica y la no compresin de los lquidos.
Por lo cual se aplica para reducir las fuerzas que se aplican en
algunos casos, como lo es la prensa hidrulica.

La explicacin del principio de Pascal se puede ver en ejemplos

bastante cotidianos, como por ejemplo con una esfera que est
perforada en varios puntos, cuando la llenamos con agua y ejercemos
presin con una especie de pistn vemos que el agua sale por todos

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los agujeros con la misma velocidad. Lo cual nos indica que la presin
es la misma, esto sin tomar en cuenta factores propios como el
rozamiento y el estado de la esfera, pero en una esfera modelo la
accin y la repercusin ocurrira de esa manera.

Adems de en estos casos a este principio lo vemos aplicado en los

autos por ejemplo con sus frenos hidrulicos o en los ascensores que
utilizan este principio.

El principio de Pascal se puede interpretar con la siguiente frmula:

p = Po + pgh

Siendo g a altura en metros, p la densidad del fluido, g la aceleracin

(lgicamente de la gravedad), po la presin en la superficie del fluido y
p la presin total hacia lo profundo.

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 2.5 DESGASTE CON ABRASION

El desgaste abrasivo se produce por el trabajo mecnico que las micro

irregularidades del eje (parte de mayor dureza) realiza sobre el
cojinete (parte con menor dureza). Partculas duras ubicadas entre las
dos superficies de trabajo, incrustndose en una y realizando
deformaciones en la otra, es la forma de desgaste abrasivo ms
frecuente.

(Fig. 5)

Este tipo de desgaste acta en forma tal que se adiciona al desgaste

adhesivo.

En el desgaste abrasivo el mayor desgaste es a consecuencia de la

deformacin del material ms que por remocin del mismo por corte.

Las durezas relativas del material del cojinete y del eje influyen en
forma importante.

La causa ms frecuente del desgaste abrasivo es la contaminacin del

lubricante con partculas duras (de desgastes o del exterior). Teniendo
en cuenta que el espesor de la pelcula de aceite es de 5 a 10
micrones, partculas duras de mayores dimensiones arrastradas por el
sistema de lubricacin, producirn deterioros. En ciertos materiales

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(por ejemplo los metales blancos) las partculas duras tienden a
incrustarse en el cojinete y si su tamao es demasiado grande
emergen de la superficie de trabajo deteriorando al eje. El cojinete se
convierte en un verdadero portaherramientas.

Caractersticas fsicas de las fallas

Rayas y surcos paralelos a la direccin del movimiento del eje es el

patrn de desgaste. Usualmente los surcos estn bien definidos y
fueron producidos por la deformacin y desplazamiento del material
ms que por la remocin del mismo. Tambin se observan rebabas y
virutas.

En los picos de los surcos se pueden observar indicaciones de

desgaste adhesivo por la presin especfica que se alcanza en esos
puntos.

Usualmente estos surcos circunferenciales se inician o finalizan en un

agujero o ranura de lubricacin indicando que la partcula dura desvi
su trayectoria en esos lugares.

Si las partculas estn incrustadas en el cojinete, en su superficie de

trabajo mostrar puntos discontinuos de contacto que son los puntos
del cojinete deformados por la incrustacin de las partculas. En
muchos casos y a pesar de la mayor dureza del eje, ste sufre un
fuerte desgaste por la retencin de las partculas en el cojinete y el
consecuente trabajo mecnico sobre el eje.

Prevencin y correccin

Mejorar la limpieza del sistema de lubricacin, especialmente el filtrado

y sellado del sistema. Frecuentemente los sellos y filtros de los
sistemas de ventilacin son los causantes del problema por permitir el
ingreso de partculas del exterior. Cuando las partculas son producto
del desgaste severo de alguna parte, la nica solucin es un mejor
filtrado. La correcta limpieza antes del armado como asimismo la

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remocin de todas las partculas cada vez que se detecten, es una
medida obligada.

En servicio la falta de limpieza en las reparaciones es la causa ms

frecuente de este desgaste.

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