Manual de Operaciones Refineria, Procesos y Componentes Ocr PDF

MANUAL DE OPERACIONES REFINERIA
PROCESO Y COMPONENTES
PABLO MANRIQUE RODRIGUEZ
WILMER LEANDRO AREVALO CASTANEDA
CORPORACION INTERNACIONAL DEL PETROLEO "COINSPETROL" LTDA

PROGRAMA TECNICO EN PRODUCCION Y FACILIDADES DE SUPERFICIE
PARA LA INDUSTRIA DEL PETROLEO
VILLAVICENCIO META
2010
MANUAL DE OPERACIONES REFINERIA PROCESO V COMPONENTES

MANUAL DE OPERACIONES REFINERIA
PROCESOS Y COMPONENTE
PABLO MANRIQUE RODRIGUEZ
WILMER LEANDRO AREVALO CASTANEDA
Dra. JOHANNA PAOLA SILVA R
Directora de investigacin y proyectos de grado
CORPORACION INTERNACIONAL DEL PETROLEO "'COINSPETROL"" L TDA

PROGRAMA TECNICO EN PRODUCCION Y FACILIDADES DE SUPERFICIE
PARA LA INDUSTRIA DEL PETROLEO
VILLAVICENCIO META
2010

NOTA DE ACEPTACION
NOTA DE ACEPTACIN:
Firma del presidente del Jurado.
Firma Director del Proyecto.
Firma del Jurado.
Firma del Jurado.
Vnlavrcencro, Mayo de 201 O

DEDICATORIA
A todos los profesores, la msutuctn y todas las personas que mtervrrueron de una
u otra forma e rncreron posible que este proyecto funcionara y llegara a feliz
trmino. de antemano gracias totales por su apoyo mconorcronal por brindarnos y
garantizarnos acadmicamente las bases necesarias para adquinr los
conocrrruentos necesarios para alcanzar nuestra meta.
Agradecimiento especial a mis padres, que con su apoyo mcondicional nos han
inculcado valores esenciales y su amor fraternal nos impulsan a culminar nuestras
metas.
Especial dedrcatona al ingeniero Francisco Rodrguez. que aunque no est con

nosotros fue un gran profesor y amigo. Que nos brindo sus conocmuentos y
adems nos formo con valores y virtudes de un ingeniero. dejndonos un tesoro
invaluable.
Especial mente a Dios por perrn.nrrne lograr rru objetivos.

AGRADECIMIENTOS
Los autores expresan su aqradecirruento a:
"Comspetrol y toda la planta de uncronanos a la escuela de produccin y

Iacrhdades de supercre encabezada por el lnqeruero de Petrleos Gustavo
Ramrez y su maravilloso equipo de docentes que fueron parte fundamental en la
torrnacron acadmica y personal. inculcando valores que nos permitieron construir
bases solidas para afrontar con xito la vida Profesional.
A nuestros compaeros de estudio que ms que eso demostraron ser amigos.

CONTENIDO
Pg.
GLOSARIO
INTRODUCCION
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.......................................... 27
2. JUSTIFICACION........................................................................ 28
3. OBJETIVOS............................................................................. 29
3.1 OBJETIVOS GENERALES..... .. .. .. . .. .. .. .. .. . .. .. .. .. 29
3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 29
4. ALCANCES Y LIMITACIONES................................................ 30
5. METODOLOGIA....... .. 31
6. MARCO TEORICO.................................................................. 32
6.1. Que es un manual................ 32
6.2. Como se realiza un manual.................................................................. 32
6.3. Contenido de un manual......................................................... 32
6.4. Funciones bsicas de un manual.......... .. .. .. .. .. .. .. . 33
7. CONCEPTOS........................................................................ 34
7.1. LA REFINERIA.............................................................. 34
7 .1.1 Desfilacron primaria......................................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
7.1.2 Desnlacrn al vac10............................................................... 35
7.1.3Coque................................................................................. 35
7.1.4 Craqueo Catatluco.... 35
7.1 5 Hidrocaqueo Catalltico... 36
7.1.6 Cadenas de Hidrocarburo y Craqueo....................................... 36
7.1.7 Reformado........................................................................... 36
7.1.8 Concentracrn de Gases...................................................... 36
7.1.9 Alk1lac1on........................................................................ 36
7.1.10MTBE................................................................. 37

7.1.11. Fraccronarruento de Nasfta................................................... 37
7 .1.12 Produccin de Lubricantes...................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
7.2 DESCRIPCION GENERAL DE LA PLANTA....................................... 38
7 .2.1 Objetivos operacionales segn diseo original........................... 38
7.3. SECCIONES QUE CONFORMAN LA REFINERIA...................... . 39
7.3.1 DESCRIPCION DETALLADA DE LAS SECCIONES.................. 39
7.3.1.1. Descargue y almacenamiento de crudo................................. 39
7.3.2 CARGA DE CRUDO............................................................ 43
7.3.2.1. Precalentarruento de crudo................................................ 44
7.3.3. DESTILACION ATMOSFERICA Y DESPOJO CON VAPOR...... 47
7.3.3.1 Descnpcrn proceso ocurrido en cada una de las torres
despojadoras........................................................................... 51
7.3.4. DESTILACION AL VACIO........................................ 52
7.3.5. ENFRIAMIENTO. ALMACENAMIENTO. ENTREGA DE
PRODUCTOS................... . .. ... .. .. .. .. .. . ... .. .. . .... .. .. .. ... .. .. .. ... .... .. . 56
7.3.5.1 Drstnoucrn de tanques de almacenamiento............................ 57
7.3.6. FLUJOS AUXILIARES.............. 60
7.3.6.1. Sistema de lavado (Flushng).. . 60
7.3.6.2. Sistema de Purga y Desocupacin....................................... 61
7.3.6.3. Sistemas de Transferencia................................................... 61
7.3.6.4. Sistema de Residuos (Slop)....... 62
7.3.6.5. Tratamiento de Efluentes................................................... 63
7.3.6.6. Sistema de desfogue (BLOW-DOWN).................................... 66
7.3.6.7. Inyeccin de productos qumicos: (Aminas)........................... 67
FUNCIN CLAVE DE CADA SECCIN........................................... 69
7.3.7.1. Descargue y Almacenamiento de Crudo................................. 69
7.3.7.2. Precalentarmento de Crudo....... 69
7.3.7.3. Destilacin Atmosfrica y Despojo con Vapor........................ .. 70
7.3.7.4. Desttlacin al Vaco............................................................ 70
7.3.7.5. Enfriamiento de Productos........................................ 71
7.3.7.6. Almacenamiento de Productos............................................. 71
7.3.8. OPERACIONES FSICAS...................................................... 71

7.3.8.1 Transferencia de Calor......................................................... 71
7.3.8.2. Destilacin..................................... 72
7.3.9. MATERIALES DEL PROCESO............................................... 72
7.3.9.1. Materias Primas.............................................................. 72
7.3.9.2. Crudo Castilla............. 73
7.3.9.3. Crudo Rubiales................................................................. 73
7.4. PARAMETROS OPERACIONALES DE LOS EQUIPOS
PRINCIPALES.......................................................................... 74
7.4.1. BOMBAS............................................... 74
7.4.2. Parmetros Operacionales...................... 75
7.4.3. Hestnccrones y Riesgos......................................................... 75
7.4.4. Precauciones................................................................. 75
7.4.5. Puesta en Servicio.......... 75
7.5. TANQUES DE ALMACENAMIENTO.......................................... 76
7.5.1. Parmetros Operacionales..... .. .. .. .. .. .. .. .. 77
7.5.2. Restricciones y Riesgos......................................................... 77
7.5.3. Precauciones....................................................................... 77
7.5.4. Puesta en Serv1c10.............................................................. . 78
7.6. CALDERAS................................................................................... 78
7 .6.1. Parmetros Operacionales................................................... 79
7.6.2. Restricciones y Riesgos....................................................... 79
7.6.3. Precauciones............. 80
7.7. INTERCAMBIADORES DE CALOR.......................................... 80
7 .7 .1. Parmetros Operacionales.................................................. 81
7.7.2. Restricciones y Riesgos........................................................ 81
7.7 3. Precauciones........... 81
7.7.4. Puesta en Serv1c10............................................................... 82
7.8. TORRE DE DESTILACIN...................................................... 83
7.8.1. Parmetros Operacionales... . .. .. .. .. .. .. .. 87
7.8.2. Restricciones y Riesgos......................................................... 87
7.8.3. Precauciones..................................................................... 87
7.8.4. Puesta en Serv1c10.................................... 88

7.9. VLVULAS DE CONTROL.. 89
7 .9.1. Parmetros Operacionales...................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
7.9.2. Hestnccrones y Riesgos......................................................... 90
7.9.3. Precauciones................................................................. ... 90
8. HORNO................................................................................ 91
8.1.1. Parmetros Operacionales................................................... 91
8.1 2. Hestnccrones y Riesgos......................................................... 92
8.1.3. Precauciones............. 92
8.1.4. Puesta en Serv1c10............................................................... 93
8.2. TABLA 1. ESPECIFICACIONES DE LAS TORRES.................. 93
8.3. SERVICIOS INDUSTRIALES.................................................. 97
8.3.1. Energa............................................................................... 98
8.3.2. Vapor de Medra Presin...................................................... 100
8.3.3. Agua................................................................................. 101
8.3.3.1. Agua Tratada O Industrial.................................................. 103
8.3.3.2 Agua Suavizada.................................................................. 103
8.3.3.3. Agua Potable..................................................................... 104
8.3 3.4. Tratamiento de Agua de Desecho.......................................... 104
8.3.3.5. Aguas Industriales............................................................ 105
8.3.3.6. Aguas Lluvias.................................................................. 107
8.3.4. Arre Industrial.................................................................. . . 107
8.3.5. Gas Combusllble............................................................... 108
8.4. ADITIVOS QUMICOS........................................................... 109
8.4.1. lnhibrdores De Corrosin...................................................... 11 O
8.4.2. Tratamiento Qumico para Control de Dureza del
Agua.................................................................................... 112
8.5. APAGADA Y PUESTA EN MARCHA DE LA PLANTA EN
CONDICIONES NORMALES......................................................... 115
8.5.1. APAGADA DE LA PLANTA EN CONDICIONES
NORMALES.............................................................................. 115
8.5.1.1. Reduccin de Carga........................................................ 115
8.5.1.2. A1ustes en los Diferentes Equipos.... ... .. .. ..... .. .. .. ... .. .. .. ... .. .. 116
8.5.1.3. Ajustes en l os Diferentes Sistemas y
C1rcu1tos... .. .. .. .. .. .. .. .. 116
8.6. SUSPENSIN DE CARGA.... . .. .. . .. .. .. .. .. .. .. 117
8.6.1. Salidas de Servrcro de Equipos................................................ 117
8.6 2. Salida de Servicro de Sistema y Circuitos................................. 118
8.6.2.1. Instrucciones sacada de servicro sistema de la torre de vacot
504........................................................... 118
8.7. DESOCUPACIN DE EQUIPOS 119
8.7.1.Vac,adodeEqu,pos............................................................ 119
8.7 2. umpieza General de Equipos y Vaporizacin de C1rcu1tos... .. .. .. 119
8.7.3. Instalacin de Ciegos........................................................... 120
8.7.4. Sistema de Decoqu1zado... .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . 123
8.7.4.1. El proceso de Decoquzaco se debe efectuar
01......................................................................................... 123
8.8. PUESTA EN MARCHA DE PLANTA EN CONDICIONES
NORMALES................................................................................. 125
8.8.1 PREPARACIONES PRELIMINARES.......................................... 125
8.8.2. Sistema de Agua de enfriamiento............................................. 126
8.8.2.1 Agua Industrial................................... ... .. .. .. ... .. .. .. ..... .. .. ..... 126
8.8.2.2. Agua Tratada o filtrada........................................................ 126
8.8.2.3. Agua Suavizada.......... . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. 126
8.8.2.4. Agua Potable............................................................... . .. .. 126
8.8.3. Sistema de Gas Combustible.................................................. 127
8.8.4. Sistema de Vapor y Condensado............................................. 127
8.8.5. Sistema de Energa Elctnca.. .. .. .. .. .. .. . 128
8.8.6. Sistema Aire de Planta e Instrumentacin................................. 128
8.8.6.1. Aire lndustnal.... . .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 128
8.8.6.2. Aire Instrumentos................................................................ 128
8.8 7. Preparacin de Equipo Principal...................................... 129
8.8.8. Revisin de los Servicios. . .. ... .... .. .. .... .. .. .. . .. .. .. . .... .. .. . .. .. . 129
8.8.9. Prueba de Presin y Purga con Gas de! Sistema de torre
Atmosfrica.............................................. . .. .. .. .. .. . .. .. .. .. 129
8.8.1 O. Prueba del Sistema de Vaco de T-504.. .. .. . .. .... .. .. .. . 130
8.8.11. La prueba de vacio consta de los srqurentes

pasos..................................................................................... 130
8.9. PREPARACIN DE EQUIPO AUXILIAR................................... 131
8.9.1. Heciprentes.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. 134
8.9 2. Cargas y Circulaciones............................. ... .. .. .. .. .. .. .. .. .. 134
8.9.3. A1ustes de Operaciones.............................................. . .. .. .. ... 135
8.9.4. Arranque de Sistemas y Circuitos...................................................... 137
9. APAGADA Y PUESTA EN MARCHA DE LA PLANTA EN
CONDICIONES DE EMERGENCIA............................................... 141
9.1. Apagada de la planta en caso de emergencia........................... 141
9.1.1.Falladecarga................ 141
9.1.2. Falla mecnica o de corrientes de proceso................................ 142
9.1.3. Falla de servicros industriales................................................ 142
9.1.4.Falladevapor................ 143
9.1.5. Falla de energa................................................................... 143
9.1.6. Falla de generadores....................... .. ... .... .. .. .. ... .. .. .. .. .. ... 144
9.1.7. Falla de aire instrumentos..................................... . .. .. .. .. .. 145
9.1.8. Falla de gas combustible...................................................... 145
9.1.9. Falla agua mdustnal.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 146
9.2. PROCEDIMIENTO DE APAGADA DE LA PLANTA EN
CONDICIONES DE EMERGENCIA.. ... .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 146
9.2.1.Rupturadeuntuboenelhorno..... 147
9.3. PUESTA EN MARCHA DE LA PLANTA EN CASO DE
EMERGENCIA 147
9.4. SEGURIDAD INDUSTRIAL............................. .. .. .. .. 148
9.4.1. GENERALIDADES............................................................ 148
9.5. SEGURIDAD DEL PERSONAL................................................ 148
9.6. EQUIPO PROTECTOR........................ . .. .. .. .. .. .. .. .. . 148
9.6.1. Factores que atentan contra la segundad del personal........ ... .. . 149
9.7. PROTECCIN CONTRA EL FUEGO...................................... 150
9.7.1. Principales Fuentes de Ignicin............................................. 151
9.7 2. Restricciones para el rea de Proceso................................... 152
9.73. Derrames o Escapes.......... ... .. .. .. ... .. .. .. ... .... .. .. .. ... .. .. .. ..... .. .. 152
9.7.4. Peligros de Almacenamiento................................................ 152
9.7.5. Prevencin de Incendios..................................................... 153
9.7.6. Extintores de Incendio....................................................... 153
9.7.7. Caso de Incendio.............................................................. 155
9.7.8 Cuidado y Mantenimiento................................................... 156
9.7.9. Trabajos de Reparacin...................................................... 157
9.8. SISTEMA CONTRA- INCENDIO............................................... 158
9.8.1. Presin Del Srsterna.. . .. .. ... .. .. .. ... ... . .. .. ... .. .. .. .. .. ... .. .. .. . .... 160
9.9. CONTROL DE OPERACIN DEL SISTEMA.............................. 162
9.9.1 Encendido del Horno H-501...... .. .. .. .... .. .. ... .. .. .. ... .... .. ... .. .. .. .. 163
9.9.2. Muestreo......................................................................... 164
9.9.3. Riesgos de la Presin y el Vaco.............. . .. . .... .. .. .. ... . .. .. ... . . 164
9.9.4. Riesgos al Mezclar el Aceite Caliente...................................... 165
9.9.5. Miscelneos..................................................................... 166
1 O. TANQUES CALIENTES .. _._ _._._ _._._. __ ._._._._ .. _._._. __ ._._._._._. 168
10.1. Puesta en Operacin............................................................ 168
10.1.1. Hevrsrn Externa General................................................... 168
10.1.2. Llenado Inicial de un Tanque................. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
10.1.3. Recibo Inicial de Producto................................................... 169
10.2. PROCEDIMIENTO PARA SACAR DE SERVICIO UN TANQUE
170
CALIENTE .
10.2.1. Procedrrruento de Operacin . 171
10.2.2. Generalidades . 171
10.3. Medidas Para Evitar Explosiones e Incendios en Sistemas que

Mane Jan Tanques Calientes . 171
10.3.1 Rata de Llenado . 171

172
10.3.2. Calentamiento del Tanque .
10.4. EXTINCIN DE INCENDIOS . 172
173
10.5. PRECAUCIONES ESPECIALES .
173
1 O. 5.1 . Entrada a Equipos Mayores .
10.6. MANEJO AMBIENTAL . 174
174
10.6.1. Generalidades .
10.6.2. Delmicrcnes . 174

10.6.3. Residuos Slidos Generados en la Refinera........................... 175
10.6.3.1 Residuos Institucionales.................................................. 175
10.6.3.2. Residuos Industriales Peligrosos....................................... 175
10.6.3.3 Residuos Industriales no peligrosos.................................. 176
10.6.4. Manejo de Residuos........................................................ 177

CONTENIDO DE IMAGENES
REFERENCIA FIGURA PAG

Figura 1. Descargue de crudo 39
Figura 2. Vista detallada descargue de crudo 40
Figura 3. Bombas P-533 40
Figura 4. Calentadores de Crudo, E-501 41
Figura 6. Mezcladores 42
Figura 7. Bombas de Carga P-501 43
Figura 8. E-516. E-517 y E-503 44
Figura 9. Vista detallada E-516 44
Figura 1 O. Horno, H-501 45
Figura 11. Quemadores de H-501 46
Figura 12. Vlvulas Maxon 46
Figura 13. Sensores de Temperatura del H-501 47
Figura 14. Torres de Destilacin 47
Figura 15. LG's de T-501 48
Figura 16. Acumulador D-502 50
Figura 17. Eyectores de Vaco 53
Figura 18. Drum 525 54
Figura 19. Sistema Vipex 55
Figura 20. Detalle Sistema Vrpex 56
Figura 21. Aero enfriadores 56

Figura 22. Ventiladores 57
Figura 23. Sistema de Gas de Blanqueo 59
Figura 24. Quemadores Sistema de Calentamiento 60
Figura 25. BA-501 64
Figura 26. Bombas P-538 AIB 64
Figura 28. Sistema Blow-Down 66
Figura 29. Chimenea 1-501 66
Figura 30. lntub.dor de Corrosin a cima de T-501 67
Figura 31. Aoicin de Amina al Agua de Vaco 68
Figura 32. Bombas de Gasleo 74
Figura 33. Bombas P-508 AIB (Queroseno) 74
Figura 34. Tanques alrnacenarruento 76
Figura 35. Caldera 78
Figura 36. Panel V1ew Caldera 79
Figura 37. Enfriador con Aire 80
Figura 38. lntercarnbradores de Calor 81
Figura 39. Torres de Destracin 83
Figura 40. D1bu10 torre T-501 84
Figura 41. D1bu10 T-502 y 503 85
Figura 42. D1bu10 T-504 86
Figura 43. Vlvula de control de gas y Maxon del H-501 89
Figura 44. Vlvulas de Refluo T-501 y T-504 89
Figura 45. Horno H-501 91

Figura 46. Enfriadores de generadores 98
Figura 47. Tableros de Generadores 99
Figura 48. Tanques K-901 y K-904 100
Figura 49. Pozo de Agua Apray 1 101
Figura 50. Tren de hierro 101
Figura 51. Clarificador 102
Figura 52. Nueva planta de agua 103
Figura 53. Panormica separador APl 104
Figura 54. P-517 i Tapa Superncre BA-502 105
Figura 55. Recuperacin de aceite en Sistema API 106
Figura 56. Desnatadores de banda 107
Figura 57. Compresor Cooper 108
Figura 58. Canecas con Producto Qumico 109

Figura 59. D-519. Decoquizado 123
Figura 60. Lmite de batena 135
Figura 61. Hidrante 151
Figura 62. Elementos Contra lncendio 151
Figura 63. Extintor de lncencros 154
Figura 64. Bombas del Sistema Contra lncendio 158
Figura 65. Lava Ojos 159
Figura 66. Sistema de Espuma 160

REFERENCIA TABLAS
PAG
Tabla 1. Torre de desulacrn 93
Tabla 2. lnhibrdores de corrosin 111
Tabla 3. lnhibrdores de corrosin/ Incrustacin 111
Tabla 4. Aditrvos qufrmcos/Secuestrante de oxigeno 113
Tabla 5. Aditivos qumucos.lnlubrdores de corrosin para condensados 114
Tabla 6. Aditivos culnucos/Aconoicionacor de dureza 114
Tabla 7. Listados de ciegos 120
Tabla 8. Fuentes de agua del sistema contra mcenoro 159
Tabla 9. Sistema de bombeo de agua contra mcendio 161
Tabla 1 O. Descnpcin de los camiones contra incendio 162

GLOSARIO
CONDUCCIN: Se denomina asi al transporte de energa de un medio debido a

un gradiente de temperatura
CONVECCIN: Es un modo de transferencia de calor que se produce debido al

rnovirruento molecular aleatorio (difusin) yto macroscpico del fluido.
DESTILACION. Es un proceso por medio del cual se logra la separacin de

diferentes compuestos rnscibles entre s. mediante la creacin de dos o ms
zonas que coexisten y que tenen diferencias de temperatura. presin.
composicin y fase.
TRANSFERENCIA DE CALOR: Es una operacin mediante la cual se transfiere

energa de un cuerpo a otro mediante una dilerencia de temperaturas: de esta
forma. el calor fluye del cuerpo de mayor temperatura al de menor temperatura. El
calor se puede transferir por medio de tres mecanismos a saber: conduccin.
conveccin y radiacin.
RADIACIN: Es la enerqia emitida por la materia que se encuentra a una

temperatura finita: la radiacin se puede atribuir a cambios en las configuraciones
electrnicas de los tomos o molculas constitunvos. La energa del campo de
raoracrn es transportada por ondas electromagnticas y ocurre de manera ms
efrcrente en el vaco. mientras la transferencia de energa por conduccin o
conveccin requiere la presencia de un medio material.
CRAQUEO: El craqueo es un proceso qumico por el cual se quiebran molculas

de un compuesto produciendo as compuestos ms simples.
SIMBOLOGIA
T-501, 502, 503,504 lorres de desnlacrn, despojadora,
P: Bombas.
P-504 A/8: Bombas rotatorias de carga.
P-505 A/B: Bomba centrifuga de reflujo de gasolina.
P-507 A/B: Bomba centrifuga de ACPM producto.
P-508 A/B: Bomba centrifuga de Queroseno producto.
P-510 A/8/C: Bomba centrifuga de transferencia de Bencina.
P-511 A/8/C: Bomba centrifuga de Queroseno.
P-512 A/8/C: Bomba centrifuga de transferencia de ACPM.
P-515 A/B: Bomba centrifuga de asfalto a carro tanques.
P-516: Bomba centnfuqa de SLOP lrviano.
P-517: Bomba centrifuga de aceite del separador API.
P-525: Bomba centrifuga de reinyeccrn de asfalto SLOP.
P-526: Bomba centrifuga del Blow-Down.
P-530: Bomba de myeccin de aminas.
P-532 A/8/: Bomba centrifuga de Gasleo.
P-533 A/8/C: Bomba rotatorias de transferencia de crudo
P-535 A/8: Bomba centrifuga de agua del sistema de vacro.
P-537 A/8/C: Bomba centrifuga de agua industrial carga a piscma.
P-538 A/B: Bomba centrifuga de agua del separador API
P-902 A/B/C: Bomba JOCKEY de agua contra mcenoios.

K: Tanque de almacenamiento.
K-501 A/8/C: Tanque almacenamiento crudo.
K-503: Tanque de almacenamiento condensado.
K-504: Tanque de almacenamiento ACPM ventas.
K-505: Tanque de almacenamiento ACPM producto.
K-507 A/B: Tanque de almacenamiento asfalto. Nafta.
K-508: Tanque de almacenamiento SLOP lrviano.
K-512: Tanque de almacenamiento SLOP pesado.
K-514 A/B: Tanque de almacenamiento Gasleo.
K-901-903: Tanque de almacenamiento agua.
ORUMS: Acumulador.
0-502: Bencina. agua.
0-503 A/8: Bencina.
0-516: Agua.
0-518: SLOP
0-519: Agua.
0-522 A/8: Agua.
0-523 A/8: Agua.
0-524: Agua.
0-525: Agua.
E: lntercarnbradores de calor.
E-503 A/B: Precalentarruento de crudo recibido antes ser almacenado en los
tanques.

E-503 AIB: Precalentarruento de crudo carga mediante mtercarnoro con asfalto.
fondo de T-504.
E-505: Condensador de cima T-501 (corriente de Bencina).
E-506: Enfriador de Queroseno.
E-507: Enfriador de ACPM.
E-512 AIB: Enfriador de crudo reducido.
E-516 AIB: Precalentarruento de crudo carga mediante intercambio con Gasleo.
E-517: Enfriador de Gasleo.
BA-501: Sumidero de recuperacin de aceites.
BA-502: Piscma de entrada.
BA-503: Piscina de estabilizacin.
BA-504: piscma de aireacin.
SK-502 A/8: Desnatadores.
EBA: Estacron de bombeo.
PICV: Sensor de Presin (Vlvula).
FICV: Valvula de control.
H-501: Horno.
TIC: Termostato (control de temperatura).
PIC: Controlador de presten
LICV: Controlador de nivel (Vlvula automtica).
Ff: Medidor de vapor.
PCV: Valvula de control (gases no condensados).
D-518: Blow-Down.
1-501: Chimenea.

FR-5006: Medidor de Nivel.
J: Eyector. extractor (mezcla vapor. aire, hidrocarburo).
VIPEX: Sistema enfriador de muestra de asfalto. medir vrscosrdad.
X: Calentador de fuego.
PSV: Vlvulas de segundad y venteo de hidrocarburos livianos.
CCM: Centro de control de motores (refinera).

SIGLA SIGNIFICADO OBSERVACIONES
Flash Point Temperatura de chispa Temperatura
Amp Amperios Corriente
BLS Barriles Volumen
BPD Barreis per Day Barriles por da
BSW Baste sedrrnents and water Porcentae de sedimentos y agua
BTU British Thermal llrut Calor
CCM Centro de control de motores
Gal Galones Volumen
GPD Galones por da Caudal
GPH Galones por hora Caudal
GPM Galones por minuto Caudal
GPS Galones por segundo Caudal
H Hora
HP Horse Power Caballos de Fuerza

Hz Hertz Frecuencia
Kg Krloqrarnos Masa
KW Kilo Watts K1lovat10
L Litros Volumen
Lb Libras Masa
MM Millones Cantidad
Mm Milmetros Longitud
'F Grados Fahrenhert Temperatura
PIE Punto trucial de ebulhcin
PFE Punto final de ebullicrn
Ppm Part per Milln Parte por milln
Psi Pounds per square mch Libras/pulgada
Pulg pulgadas Longitud
RPM Hevolunons per minute Revoluciones por minuto

INTRODUCCION
El petrleo es un recurso natural no renovable que aporta el mayor porcentaje del

total de la energa que se consume en el mundo. Es un recurso que la poblacin
mundial necesita a diana. ya que proporciona fuerza. calor y luz, hacindolo
mdispensable en el proceso productivo de las economas. En Colombia no es la
excepcin La industria de derivados del petrleo ha experimentado un notable
incremento en los ltimos aos. Las principales refineras se hallan en
Barrancabermeja, Tib (Santander), Cartagena, La Dorada (Caldas) y El Guamo
(Tohrna). Una sene de oleoductos transportan los crudos o los derivados
petrolferos desde los yacrrruentos a las refineras:
En nuestra regin los llanos orientales: Actualmente a alcanzado un logro

importante a nivel nacional al pasar a ser el principal productor de hidrocarburos
en Colombia, de esta forma no dea de ser menos mencionar la refinera que se
encuentra situada en el pieoemonte llanero a 32km de Vulavicencro en el campo
Apray- Suna -Reforma. La cual maneja la produccin de Castilla - Chrchrmene
Junto al nuevo crudo Valdivia rubiales de crudos pesados. Para la obtencin de su
principal producto el asfalto. Otros sub productos importantes de la refinera como
ACPM. Bencina, Queroseno, gasolina. Por esta razn el srquiente proyecto se
relaciona en parte en una base de conocrrruentos sobre el proceso en Refinera y
en la importancia que pueda generar a futuro. empleos productivos a los
estudiantes de produccin en las etapas del proceso.

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Actualmente en la acnvidad de capacrtacin tcnica laboral para la industria del

petrleo para nosotros como estudiantes sena de mucha utilidad tener un acceso
mucho ms sencillo a la mtorrnacrn dado que en muchas ocasiones es muy
complicado. Analizando la cercana nuestra con las mstalacrones de la planta de
refinera de nuestra regin y detectando que la informacin escrita para consulta
de los estudiantes de COlNSPETROL es casi nula decid por diferentes medios
rrucrar una recoptlacrn de datos para plasmar en un texto de para consulta sobre
los procesos. secciones, especrcacrones, parametros de operacin. servrcios
mdustnales segundad y manejo ambiental que se desarrollan en refinara. As de
esta manera los estudiantes de COINSPETROL contarn con mtorrnacrn de
primera mano y con un fcil acceso.

2. JUSTIFICACION
El estudiante que tenga acceso a esta mtormacrn y la sepa aprovechar va a tener

a su alcance una valiosa informacin la cual no va a conseguir de un momento a
otro ya que recopilar esto tomo tiempo y dinero pero para los estudiantes de
COINSPETROL va a estar al alcance de sus manos. Esta llegar a ser una muy
buena de fuente de consulta para futuras visrtas a dichas instalaciones adems el
estudiante de una manera clara se puedan dar una idea de en que parte del
proceso de produccin le gustara desempearse laboralmente. lo que esta
mvesnqacrn pretende es afianzar los conocrrruentos recopilados durante todo
nuestro trayecto de capacitacin.

3. OBJETIVOS
3.1 OBJETIVO GENERAL
Documentar el proceso de produccin de una refinera incluyendo la descnpcion

del proceso. los equipos que intervienen en ste y los procedrrruentos
estandarizados que se realizan en una planta
3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
)o' Dar a conocer al estudiante de produccin los componentes de una refinera

,. Familiarizar y recopilar mtorrnacrn sobre los procesos y productos obtenidos
de la refrnacrn dmqido a los estudiantes tcnicos de produccin de cornspetrol
como base de consulta.
, Llegar al alumno de una forma clara en contexto e imagen para tacrhtar e!
entendimiento del proyecto en mencin.
,. Dejar un legado en la msntucrn y reforzar la bibhoteca para las futuras
generaciones venideras.
,. Dar a conocer las operaciones adecuadas de una planta de refinera. que se
traducen en procesos estables que aseguran el curnphrrueruo de las
especmcacrones de calidad de los productos.

4. ALCANCES Y LIMITACIONES
ALCANCES
, El principal objetivo de nuestra mvesnqacin es la de llevar a manos de!

estudiante mforrnacrn que de cierta manera es muy coropucaoo obtenerla
as haciendo mucho ms fcil el proceso de aprendizaje.
, Tambin familiarizar al estudiante con la terminologa utilizada en campo.
, Ilustrar al estudiante sobre los sistemas de segundad y los procesos para
no hacer un gran impacto al medio ambiente.
LIMITACIONES
"' Como siempre la pnncipa lrmnacrn como estudiante es la de no tener esa

compenetracin con la industria de hidrocarburos con prcticas. sin menos
preciar lo importantes que son las visuas de campo las cuales la mstnucrn
nos ha Iacihtado siempre.
, La otra lrrrutacrn que tamoren se presenta a menudo en este tipo de

proyectos. es la poca o msuticiente informacin al respecto.

5. METODOLOGIA
En vista que el acceso a la morrnacrn sobre las labores y procesos en una

refinera es muy limitado. se desarrolla la mvestrqacin de la siqurente manera.
La industria petrolera de nuestro pas presenta diftcultades para recolectar la

mtormacrn que permite el desarrollo de los temas propuestos: Por esta razn es
necesario mencionar la rrrportancra que tiene la recoleccin de fuentes primarias
de mtormacrn a travs de entrevistas con profesionales capacitados en este tipo
de sistema.
Seguidamente se emprende una mvestrqacrn en textos previamente

recomendados y en portales de mternet afines con el tema.

6. MARCO TEORICO
6.1. QUE ES UN MANUAL
Un manual es una recopilacrn en forma de texto. que recoge mmuciosa y

detalladamente las mstruccrones que se deben seguir para realizar una
determinada acnvidad, de una manera sencilla. para que sea Icu de entender, y
permita al lector. desarrollar correctamente la actividad propuesta.
6.2. COMO SE REALIZA UN MANUAL
La elaboracin de un manual de procedrrruentos se logra mediante la recoleccion

de datos relevantes en los diferentes departamentos. y siendo asesorados por
recursos humanos quien nos proporciona de las tcnicas necesarias para el logro.
Esta mvesnqacrn tambin nos ayuda a determinar las diferentes fallas existentes
en dichos procesos para as poderlas remediar de una manera pronta y oportuna.
antes de que se susciten problemas que puedan afectar la productividad de la
empresa
6.3. CONTENIDO DE UN MANUAL
En un manual de procesos se describen los elementos de todo proceso: objetivo.

alcance. diagrama de fluJo. actrvrdades, responsables, documentos. proveedores.
entradas. salidas. clientes. normas de operacin e indicadores: as como la
defirucrn de los trminos usados en esta empresa y la bitcora de registro de
cambios. Para que este Manual sea til debera de actualizarse por lo menos cada
ao, o cuando se establezcan mejoras en los procesos.
1. Titulo y cdigo del procedimiento.

2. Introduccin: Explicacin corta del procedimiento.
3. Organizacin: Estructura macro y micro de la entidad.

4. Descripcin del procectrruento,
"' Obretivos del procedirruento

, Normas aplicables al procedrrruento
, Hequisuos. documentos y archivos
, Descripcin de la operacron y los parncipantes
)"> Granee o diagrama de fluJo del procedimiento
5. Responsabilidad: Autoridad o delegaciones de funciones dentro del proceso.
6. Medidas de segundad y auto control.
7. Informes: Econmicos, Imancreros. estadsticos y recomendaciones.

8. Supervrsin, evaluacin y examen: Entidades de control y autoeva.uacrn
6.4. FUNCIONES BASICAS DE UN MANUAL
El Manual de Procesos de una organizacin es un documento que permite facilitar

la adaptacin de cada factor de la empresa (tanto de planeaon como de gestin)
a los intereses primarios de la organizacin; algunas de las funciones basteas del
manual de procesos son:
, El estaolecrrruento de objetivos
)"> La cenmcrn y establecimrento de guas. procedrrmentos y normas.
, La evaluacin del sistema de orqamzacin.

, Las limitaciones de autoridad y responsabilidad.
, Las normas de proteccin y utihzacrn de recursos.
)"> La generacin de recomendaciones.
, La creacin de sistemas de mtormacrn eficaces.

, La institucin de mtodos de control y evaluacin de la gestin.
)"> El establecrrruento de programas de induccin y capacnacrn de personal.

7. LA REFINERIA
7.1 CONCEPTO
Las necesidades del mercado hacen que el petrleo sea utilizado mediante sus
productos o derivados y no como tal. Estos productos abarcan una amplia gama.
que incluyen:
, Combustibles para fuentes f11as y mviles.

,. Lubricantes para usos diversos.
, Asfaltos para la construccin de carreteras.
, Petrocumucos para los ms variados artculos de la vida
El petrleo que se extrae de los yacirmentos est constituido por una mezcla de
hidrocarburos lquidos. gaseosos y slidos. e incluye impurezas como agua. sales
y sedimentos. Los hidrocarburos son compuestos formados bsicamente por
carbono (smbolo. C) e hidrgeno (smbolo: H). y algunos otros elementos como
oxgeno. nitrgeno y azufre. En general a los Hidrocarburos se los puede clasrhcar
como.
, Parafnicos o saturados: son los ideales para elaborar aceites lubricantes.

, Aromticos: dan naftas de buen valor octruco, indeseables para producir
aceites.
,. Naftnicos: son mtermedios de los dos previamente mencionados.
Segn el tipo de hidrocarburo que predomine en el petrleo crudo, se establece el

camino de procesamiento que seguir en la refinera.
7.1.1 Destilacion primaria
Es la operacin bsica de la remacrn del petrleo. Es un proceso de separacin

fisrco-qufrraca que fracciona los distintos constituyentes del crudo por efecto de la
temperatura, sin originar nuevos compuestos. Primero. el petrleo crudo se
calienta en un horno y se lo lleva a la parte mtenor de la columna traccionadora,
que consiste en una enorme torre cilndrica, cuya altura puede superar los 50
metros. Dentro de ella se encuentran, a diferente altura. bandejas o platos, que
separan los distmtos componentes del crudo. segn su punto de ebulhcrn,
Estas bandejas provocan la condensacin de los vapores ms pesados y por el
contrario la evaporacin de los lquidos ms livianos, logrando separarlos.
Como el nmero de elementos constituyentes del petrleo es muy grande. es

rrnposible separarlos uno por uno. En cambio, mediante este mtodo de
destrlacin. las distintas fracciones hvranas y pesadas se separan gradualmente

unas de otras. Por ejemplo. la nafta est consnturda por componentes cuyo rango
de destilacrn aseda entre 30C y 220C. Este proceso (Destilacin atmosfrica.
tambin conocido como Destdacion primaria o Toppmq) se realiza a presin
atmosfrica y a no ms de 450 C. En la parte superior de la torre se obtienen
gases etano. propano y butano. mientras que debajo se logran fracciones con
punto de ebulhcrn ms elevado, como nafta. querosene. gas ol liviano y gas ol
pesado. Debajo queda una fraccin ms pesada. llamada crudo reducido, a la que
s1 se pretende extraer a un ms destilados, hay que someterla a presin reducida,
ya que s1 se aumenta la temperatura del proceso, generara craqueo trmico o
ruptura de molculas.
7.1.2 Destilacin al vacio
En estas condicrones se pueden obtener volmenes adicionales de destilados, gas

ol hviano y pesado de vaco. a temperaturas semejantes a las del proceso
anterior. El residuo o "fondo de vaco" puede destinarse a combustible de la
refinera. o como componente de fuel ol, de asfalto o como carga en la unidad de
coqueo retardado.
7.1.3 Coque
Adems del fondo de vaco mencionado, aqu se cargan todos los excedentes de
crudo reducido. Estos se someten a temperaturas elevadas durante el tiempo
necesario para lograr el craqueo -rotura de rnolculas-. As se logran productos
ms valiosos: gases. naftas. oresel, gas ol ms pesado y carbn de petrleo como
residuo. Las naftas y el gas ol obtenidos son de baja calidad, envindoselos luego
a hrdrotratarniento para mejorarlos. El gas 011 pesado logrado alimenta la planta de
craqueo cataltico, y el carbn sirve como combustible. coque metalrgico o para
fabricar electrodos.
7.1.4 Craqueo Cataltico
Se alimenta con el gas ol pesado de Destilacin atmosfrica y Vaco. Por accin

de la temperatura y con un catalizador. se somete a craqueo. obtenindose gases.
nafta. Diesel y un poco de residuo pesado. Los gases con alta proporcin de
olehnas. sirven como carga de otras plantas, para la elaboracin de naftas de alto
nmero de octano o para productos petroquirrucos. Por su parte, la nafta se enva
al "pool" (donde se unifican todas las naftas de la refinera). El Diesel es
hidrotratado y se enva al "pool" de gas ol. El Diesel no h1drotratado es unnzado
como diluyente del fuel ol.

7.1.5 Hidrocaqueo Catalitico
Procesa el qasoil hv.ano de vaco. Con temperatura y a alta presin. se Jo so mete

a craqueo, en presencia de hidrgeno y de un catalizador. As se logran gases.
naftas, querosene (Jet A-1) y gas ol de muy buena calidad.
7.1.6 Cadenas de Hidrocarburo y Craqueo
El petrleo est compuesto principalmente de hidrocarburos, sustancias orgnicas

con molculas formadas por cadenas de tomos de carbono e hidrgeno. Durante
el craqueo. los hidrocarburos de cadenas ms largas son calentados a altas
temperaturas y sometidos a elevadas presiones. Asi se logra que las moleculas
ms largas. de hidrocarburos pesados. se rompan y ordenen en otras ms cortas.
qu corresponden a combustibles I iqmdos y gaseosos y otros ms pesados. El
craqueo puede incluir la utrhzacrn de catalizadores. es decir. sustancias que
contribuyen a acelerar y reordenar las molculas. pero sin participar ellas mismas
como componentes de la reaccin.
7.1. 7 Reformado
El corte mterrnedro (''corazn") del traccronarmento de la nafta virgen. no es

adecuado para integrar el "pool "de motonaftas. debido a su bajo nmero de
octano. El reformado cataltico. mediante una rnodrtrcacin de la estructura
qumica de la materia pnma. aumenta considerablemente el nmero de octano de
la nafta. Tambin produce gases como propano. butano e hidrgeno. Este ltimo
es un suministro clave para otras unidades de proceso de la refinera.
7.1.8 Concentracin de Gases
Anexa a la plantas de craqueo cataltico, recibe naftas de elevada tensin de

vapor, para estabilizarlas. Tambin se envan all las corrientes gaseosas de las
diferentes plantas. para fraccionarlas en sus componentes principales. Adems de
las naftas estabilizadas, se obtienen tambin propanos y butanos, tratados para
controlar su acidez y contenido de azufr. La corriente de gas residual puede
destinarse a uso petroquirmco, o en caso de no existir demanda para ello como
combustible de la refinera.
7.1.9 Alkilacion
Esta unidad genera alkrlado a partir de buteno e isobutano. El alkilado es otro

Componente de las motonaftas de alto nmero de octano. que complementa y
Reemplaza el aporte octruco de otros constituyentes ms contaminantes.

7.1.10 MTBE
A partir de la reaccin cataltica de isobutrleno y rnetanol, se elabora el metil ter

butil ter. Este compuesto (MTBE) es un importante constituyente de las
motonaftas. debido a su muy elevado valor octmco y a que. al contener oxgeno
en su molecula. contribuye a reducir los contarnmantes.
7.1.11. Fraccionamiento de Nasfta
S1 la nafta obtenida en la destilacin atmosfrica se usara como tal, estara

desajustada con las necesidades de los automotores. Esta nafta se llama "virgen"
y luego se fracciona en torres anexas o en el reformado. logrando tres cortes:
)o' Nafta virgen liviana. destinado al "pool" de motonaftas (tras ser rsornenzado,
aumentando su valor octaruco).
)o' Intermedio o (corazn) enviado al reformado como componente de la
motonafta o en productos petroquirrucos, segn la refinera. o Nafta pesada.
para el gas oil,
7.1.12 Produccin de Lubricantes
En una refinera compleja. el residuo de la desnlacrn atmosfrica. llamado crudo

reducido. se continua fraccionando bajo vaco para seguir separando distmtas
fracciones sin modificar su estructura quirmca, obteniendo cortes bsicos para la
elaboracin de lubricantes. Este residuo es refinado con solvente en la unidad de
Desasfaltado -donde se lo mezcla con propano lquido- para separar las resinas
asflticas y otros componentes que perjudrcan la calidad de los aceites. Luego se
separa al propano del aceite y del asfalto. Posteriormente. se realiza la Hefmacrn
con furfural (sustancia que se mezcla en parte con el aceite mineral) donde se
procesan -aqrtandolas- las diferentes bases, que salen por la parte superior, tras
haber sido enrnmacos los compuestos aromticos indeseables. Inmediatamente se
realiza la separacin del furfural utilizado. El paso posterior en la elaboracin de
lubricantes es la ehrnmacrn de parafinas (Desparahnado) que se realiza con
solventes especiales a bajas temperaturas. Las parafinas deben eliminarse para
que los aceites se mantengan fluidos cuando trabajan a muy bajas temperaturas.
Los solventes unhzados son: Tolueno. Asegura la completa solubihdad del aceite y
gran fluidez al filtrado. Met1I etil cetona. Compuesto parafiruco "anusolvent" que
asegura la preciprtacrn de las parafinas al enfriarse. El aceite as tratado luego es
filtrado y refrigerado. Luego se recupera el solvente disuelto en ambas fases:
aceite y parafina. Libre de compuestos aromticos y parafinas, la base es enviada
al Hidroterrnmado cataltico. donde se pone en contacto al aceite con gas

hidrgeno en presencia de un catalizador adecuado. Este es el ltimo paso de la
refinacin de los aceites bases. siendo sus objetivos:
, Ehrmnacrn del azufre.

,. Mejorar la estabilidad.
, Mejorar la resistencra a la onoacrn.
7.2 DESCRIPCION GENERAL DE LA PLANTA
A continuacin se presenta una descripcin general del proceso realizado en la

planta, que permite conocer los objetivos operacionales segn diseo original, as
como las condrciones de operacin actuales.
7.2.1 Objetivos operacionales segn diseo original
La planta de asfalto fue diseada para cargar 2.500 BPD de crudo Castilla de
gravedad 13.2 API. y obtener como productos terminados. Gasohna. Queroseno.
ACPM y Asfalto 60 - 80 como producto pnncipal, mediante fraccronarruento en
una unidad de destuacron atmosfrica y una torre correctora de chispa al vaco. La
unidad tiene exibihdad para operar desde 60/o hasta 110/o de su capacidad
nominal. Adems llene la facilidad. por diseo, de operar con tres alternativas
diferentes que son:
1 a Alternativa 2 Alternativa 3 Alternativa
Mxima Bencina Mxima Bencina Mxima Bencina

175 Barriles 98 Barriles 98 Barriles
430 F 280 F 280' F
Queroseno Queroseno Queroseno

550' F 550 F 430' F
ACPM ACPM ACPM

635 F 635 F 635 F

La torre atmosfrica T-501. separa el crudo en vanas fracciones tiles de rangos
de ebullicrn especficos. tales como Nafta (Bencina). Queroseno, ACPM y crudo
reducido. La torre de vaco T-504 o correctora de chispa. separa el crudo reducido
en tres corrientes menores: una pequea corriente de cima que se separa en el D-
525 y es un ACPM pesado. un mediano fluJo de gasleo en la parte media de la
torre y el producto de fondo que es el asfalto.
7.3. SECCIONES QUE CONFORMAN LA REFINERIA
7.3.1 DESCRIPCION DETALLADA DE LAS SECCIONES
7.3.1.1. Descargue y almacenamiento de crudo
Figura 1. Descargue de crudo.

Figura 2. Vista detallada descargue de crudo
El crudo de Castilla llega a la planta en carro tanques y se recibe por medio de

un sistema de descargue que consta bsicamente de 3 bombas rotatorias de
desplazamiento posmvo (P-533 A/B/C). un mltiple para conectar 9 carro
tanques al mismo tiempo. y una caja para recolectar los drenajes. En este sistema
se repotenci la P-533 A para mejorar el despacho hacia EBA y, se montaron las
P-534 A/B para el manejo exclusivo del crudo Valdivra. El nuevo crudo Rubiales.
que llene una gravedad API srmlar al crudo Castilla se empez a mezclar en el
presente ao con ste. para cargarlo a la Refinera.
Figura 3. Bombas P-533.

Las bombas P-533 succionan el crudo de los carro tanques y lo descargan a
travs de los E-501 AIB (calentadores con vapor) donde se realiza un
precalentarruento irucral y luego es almacenado en tanques de techo crneo. K-501
AIB/C con capacidad para 7.900 BLS cada uno, los cuales estn equipados con
un sistema interno de agitadores que operan continuamente: adems alh es
posible drenar el agua que resulta de separar del crudo por diferencia de
densidad. El crudo que no se almacena en la planta, se enva a la Estacin de
Bombeo. EBA. con las mismas bombas.
Figura 4. Calentadores de Crudo, E-501
El sistema de almacenamiento est provisto adems de un sistema de mezclado

que consta de las bombas P-502 AIB. las lneas de mterconexin entre los tres
tanques y cuatro mezcladores estticos (1 de 3. 2 de 4". 1 de 6" y un bypass de
s

Figura 5. Bombas P-502
Figura 6. Mezcladores.

7.3.2 CARGA DE CRUDO.
Figura 7. Bombas de Carga P-501.
El crudo es succionado de los tanques de almacenarmento K-501 A/BIC por las

bombas P-501 NB. de 90 GPM (bombas rotatorias de desplazamiento posmvo).
accionadas por motor electnco que descargan a una presin controlada de 200
PSI. El fluJo de crudo en la descarga de las P-501 A o B, se divide en dos circuitos
asi:
, Un f!uJo que recircula a los tanques de alrnacenarruento bajo control del PICV-
5014. que mantiene la presin del crudo en la descarga de la bomba hacia la
planta en 200 PSI.
, El otro circuito pasa en sene por los mtercarnbradores E-516 A/B lado casco y,
E-503 NB lado tubos y llega al horno H-501 bao control de la vlvula FICV
5002. que maneja el fluJo de carga a la planta, para finalmente entrar en la
zona flash de la torre T-501.

7.3.2.1. Precalentamiento de crudo.
Figura 8. E-516. E-517 y E-503.
Figura 9. Vista detallada E-516.
El crudo almacenado en los tanques K-501 a 140 F. va a la succron de las

bombas P-501 A/8, se precalienta hasta 190 F en el lado casco de los E-516 con
gasleo y. hasta 380 F aproximadamente en los tubos de los E-503 con Asfalto
producto de la T-504.
Posteriormente, el f!uo de crudo entra a mas o menos 90 PSI a los serpentines de

la seccin de conveccin y luego pasa por los serpentines de la seccin radiante
del horno H-501. en donde se calienta hasta 730 - 740 F. El crudo caliente sale
del horno y va al plato 23 de la T-501 por la lnea de transferencia. La temperatura

de salida del horno se controla automticamente con el TIC- 5101. que toma la
seal en la lnea de salida de crudo y opera en cascada con el PJC-5001.
regulando la presin del gas combustible a los quemadores.
En la parte superior de la seccin de conveccin del H-501 se halla un serpentn

en el que se sobrecalienta un fluJo de vapor de ms o menos 3600 libras/hora a
150 PSI, hasta 760 F y sirve de enfriamiento a los gases de combustin del
horno Este vapor se usa posteriormente para despojo en el fondo de las torres T-
5011504 y como vapor motriz en los eyectores del sistema de vacro.
Figura 1 O. Horno, H-501
En la chimenea se encuentra la compuerta o dmper. la cual sirve para regular el

tiro natural del horno. Esta compuerta se opera manualmente desde el piso y
debe ser regulada en conjunto con los registros de aire de cada uno de los
quemadores para controlar el exceso de aire y obtener la enciencra mxima del
horno.

---
......
Figura 11. Quemadores de H-501.
Figura 12. Vlvulas Maxon.
La temperatura de salida del H-501 determina las caractersticas en especial del

crudo reducido, afectando especincaciones como grado de penetracin y punto de
chispa, factores importantes teniendo en cuenta que este es el producto principal
de la planta.

Figura 13. Sensores de Temperatura del H-501.
7.3.3. DESTILACION ATMOSFERICA Y DESPOJO CON VAPOR
Figura 14. Torres de Destilacin.

El fluJo de crudo caliente y parcialmente vaporizado que sale del horno H-501.
fluye por la lnea de transferencia hasta entrar a la zona flash o de vaporizacin
instantnea de la torre atmosfrica T-501.La fraccin no vaporizada de crudo cae
al fondo de la torre produciendo un nivel de l1qu1do de crudo reducido. Este fluye
por drlerencra de presin del fondo de la T-501 hacia la torre correctora de chispa
T-504, que opera al vaco. El nivel de crudo en la torre T-501 es controlado
automticamente por el LICV -5003.
Figura 15. LG's de T-501.

La torre T-501 est equipada con platos de fraccronarruento "tipo vlvulas" para
separar los productos destilados (seccin de rectificacin). y cinco platos en la
seccin del fondo. para despojar con vapor e! crudo reducido. El vapor de
despojo proveniente de la convencin del horno H-501 se inyecta al fondo del T-
501 por debajo del plato 28 a una rata de 730 libras/hora, medidas por el Fl-5007
para despojar el hidrocarburo liviano del crudo reducido. El flujo de vapor de
despojo en esta torre. es proporcional a la cantidad de carga, es de 10,5
libras/hora por cada barril/da de carga y se modifica para controlar la chispa del
asfalto producto. La fraccin liquida separada en la zona de vaporizacin
instantnea Junto con el reflujo interno del plato mrnedratarnente superior fluye
hacia abajo en la seccin despojadora de la torre. En esta seccin (plato 28 al 23).
se efecta nuevamente un fraccionarruento mediante mtercarnbro de calor entre el
lquido y el vapor: el calor requerido para vaporizar los componentes ms hvianos
de lo deseado en el producto de fondo y que permanecen en el hquido debido a
una separacron deficrente en la zona de evaporacin instantnea lo suministra el
mismo lquido. Junto con el vapor despojador que se introduce por debajo de!
plato del fondo de la seccin despojadora. El calor suministrado por el vapor a
750 F se usa para evitar cualquier accin enfriadora. La miportancra del vapor se
halla en su efecto sobre la presin parcial del hidrocarburo. aadido al efecto de
arrastre de los vapores producidos. El calor perdido por el lquido mismo. yendo
(trasladndose) de la zona de vaporizacin instantnea al fondo de la torre. en
presencia de vapor despojador, pasa a los vapores y constituye la principal fuente
de calor en la seccin de despojo. Las fracciones vaporizadas del crudo que
entran a la torre 501, suben por entre los platos y la condensacin de vapores
hidrocarburos se produce a medida que la temperatura en la torre se reduce,
produciendo los cortes laterales lquidos, que se retiran en los platos diseados
para este propsito
La columna traccronadora consta de 28 platos, 23 de ellos "tipo vlvula", con

entrada lateral de carga (plato 23). una salida superior de vapores de cima y
entrada de reflujo. salida lateral superior para queroseno (plato 1 O) y lnea de
retorno de vapores del despojador de queroseno (plato 9). salida lateral inferior
para ACPM (plato 18) y linea de retorno de gases del despoador de ACPM (plato
17), salida mtenor de fondos y lnea de vapor de despojo. La columna est
provista de facilidades para la myeccin de productos qumicos en la cima de la
torre, con el objeto de realizar un tratamiento qumico adecuado que prevenga los
problemas de corrosron tpicos de estos sistemas. Los platos acumuladores
descargan a las lneas de salida de Queroseno y ACPM y, no al mrnedratarnente
inferior como ocurre con los dems platos para facrlitar la extraccin de estos
productos. La salida a la lnea de fondo est provista de un rompedor de vrtice.
Los vapores de cima. bencina y vapores de agua. salen a una temperatura
controlada por el TIC-5102. en 246 F. hacia el condensador de cima E-505. Alh
se condensan la bencina y el vapor de agua, y se enfran los gases no
condensables hasta 95 F. Esta mezcla fluye al tambor de cima. D-502. por el
PICV-5007A, el cual regula la presin de la torre en 13.5 PSI. Si la presin en la
cima de la torre T-501 baja, la vlvula PCV-5007A. que se encuentra entre el
enfriador E-505 y el tambor, cierra irnpidiendo el paso de liquido condensado hacia
el acumulador D-502, inundando el E-505 y disminuyendo el rea de transferencia.
S1 la presin sube. la vlvula abre y automticamente el rea de transferencia en
el enfriador aumenta para aumentar la condensacin y bajar la presin.
La vlvula PCV-50078 opera evacuando gases no condensables del D-502 hacia

el D-518 o Blow-Down, y tiene un punto de control de 1 PSI. El agua residual, se
decanta en la pierna del tambor D-502 y de all fluye hacia el Separador API bajo
control de LICV-5005 pasando por el D-516 para ser desqasihcada (eltrninacrn de
hidrocarburos livianos) con vapor.
Los gases no condensables salen del D-502 directamente hacia el sistema de

desfogue D-518 y de all pasan a la chimenea 1-501.

Figura 16. Acumulador D-502.
La Bencina es succionada por la bomba P-505 A o B. y descarga una parte como

reflujo a la T-501 para control de la temperatura de cma con el TIC-5102 que
trabaja en cascada con el FICV-5008. La otra parte la enva como Bencina
producto a los tanques dianas D-503 A y B baro el control de nivel. LICV-5004, que
toma seal del D-502. La cantidad de bencina producida dependiendo de la
operacin. vara entre 98 y 175 BPD. y se mide con el FR-5006.Hay facilidades
para inyectar Bencina producto. o condensado de la Planta de Gas, directamente
al tambor de cima y a la succin de las P-505 AIB, para facilitar el proceso de
arrancada de la planta.
El punto final de ebulhcrn (PFE) de los productos se controla mediante la

rnodificacrn de la rata de extraccin del producto. A medida que la produccin
cambia, el refluro interno cambia en la orreccrn contraria: s1 se aumenta la rata de
produccin, el reflujo interno debajo del plato disrrunuye. y como consecuencia,
vapores ms pesados llegan al plato de extraccin, los cuales. a su vez, aumentan
el punto final del producto.
El punto irucral de ebullicin (PIE) de los productos se modmca con la myeccron

mayor o menor de vapor despojador o de agotamiento. El vapor seco entrando en

un lquido caliente decrece su presin parcial y por lo tanto reduce la temperatura
a la cual el lquido hierve. As1 sin aadir ms calor al fondo de la torre. pero
utilizando vapor de despojo. se elimina del producto la cantidad necesana de
hidrocarburos livianos. para obtener el Punto lrucral de Ebulhcin deseado.
La rata de fluJo de hidrocarburo al despojador la regula un controlador de nivel que

toma seal de! fondo de cada torre. que acciona una vlvula de control entre la
torre fraccronadora y el despojador. La cantidad de producto del despojador a
almacenamiento la regula un indicador controlador de flujo. La cantidad de vapor.
al fondo de cada despojador se controla manualmente y se muestra en un
mdrcacor de flujo.
Las cornentes laterales removidas de la torre se encuentran en equ.lrbno en sus

respectivas bandejas de extraccin con los vapores livianos que ascienden a
travs de la torre en estas bandejas. Por esta razn. estas corrientes contienen
ciertas cantidades de componentes livianos indeseables en los productos finales
que se remueven en despojadores mdividuales. En estas torres. el lquido fluye
hacia abajo a travs de un lecho, mientras que el vapor despojador, {el cual se
introduce por el fondo de la torre despojadora), pasa a travs del lquido. El calor
suministrado por el lquido y la mezcla de vapor despojador con los vapores de
hidrocarburo resultantes. salen por la cima del despojador y regresan a la torre,
encima del plato de extraccin. Este proceso de despojarruento con vapor controla
el punto de chispa y PIE (Punto Final de Ebullicin) de los productos laterales.
7.3.3.1 Descripcin de proceso ocurrido en cada una de las torres

despojadoras:
A connnuacrn se describe el proceso ocurndo en cada una de las torres

despojadoras:
El Queroseno se extrae del plato 10, y fluye por diferencia de altura a la torre
despojadora (T-503) bajo el control de nivel LICV 5007 que recibe la seal del
fondo de la despojadora. El queroseno es despojado con vapor de 150 PSI a 750
F, el cual entra por la parte inferior de la despojadora y se mide con el Fl-5012.

Las fracciones livianas y vapor de despojo, retornan a la T-501 por encima del
plato de extraccin. El Queroseno libre de sustancias livianas, es succionado por
la bomba de producto P-508 A o B. y pasa por el enfriador E-506; luego hay un
control de produccin por medio del FICV-501 O, y se une a la linea de ACPM (la
mezcla de ACPM planta y Queroseno se constituye en el ACPM producto) para
ser almacenado en el tanque de almacenamiento diana de ACPM. K-505.
El ACPM se retira del plato 18 y fluye por rnferencia de altura hacia la torre
despojadora (T-502). bajo control de nivel de la vlvula LICV-5006 que recibe
seal del fondo de la despojadora. El ACPM es despojado de sus fracciones
livianas con vapor de 150 PSI a 750 F. el cual es inyectado por la parte inferior
de la despojadora, y se mide con el FJ-5011. Las fracciones livianas despojadas
retornan a la torre por encima del plato de extraccin. El ACPM libre de fracciones
livianas es entonces succionado por la bomba de producto P-507 A o B. que lo
descarga a travs del enfriador E-507. y de aqu. bajo control del FICV-5013 va al
tanque de almacenamiento diario K-505. De este tanque se transfiere diariamente
con las bombas P-512 A o B, al tanque de almacenamiento de ACPM producto, K-
504. Con estas bombas tambin se enva a la zona de ventas y se hace la
recirculacrn cuando se hace la marcacin diana y oncral del producto. El crudo
reducido sale del fondo de la torre atmosfrica (T-501) bajo control de nivel del
LICV-5003 y por diferencia de presin, pasa a la zona flash de la torre correctora
de chispa T-504.
7.3.4. DESTILACION AL VACIO
La T-504 recibe el crudo reducido del fondo de la T-501 y opera a-26.48 pulgadas
de Hg que se obtiene con tres eyectores en sene operados con vapor de 150 PSI.
Estos eyectores estn ubicados en la salida de gases de cima y en Ja salida de los
dos primeros estn los post-condensadores 0-529 A y 8, en los que por medio
del agua se produce una condensacin instantnea que ayuda a la formacin del
vacio.

Figura 17. Eyectores de Vaco.
Con el fin de mantener el vaco en la T-504, hay que remover una mezcla de vapor
de agua. vapores de hidrocarburos y aire. El vaco se obtiene mediante eyectores
de vapor y condensadores de hidrocarburos. Los eyectores operan baro el
pnncipro de que cuando el vapor se expande a travs de un orificio. se crea una
presin reducida en el punto de mxima velocidad. Ternendo en cuenta este
pnncipro. la mezcla de vapor. aire e hidrocarburos de la cima de la torre entra al
eyector J-503 A o pnmano. La descarga o salida del eyector entra al
mtercondensacor 0-529 A. donde la mayor parte de los vapores se condensan
con una myeccin de 120 GPM de agua. Los vapores no condensados en esta
fase, son extrados del mtercondensador 0-529 A, por el eyector secundario J-503
8 que los descarga Junto con el vapor motriz a un segundo mtercondensador 0-
529 B. que tarnbren tiene una inyeccrn de 80 GPM de agua. Los ltimos no
condensables del 0-5298, los toma el tercer eyector. J-503C, y los enva a la
atmsfera.
El agua, vapor condensado y el aceite de cada uno de los mtercondensadores

caen a travs de piernas baromtricas al acumulador de agua de vaco/ separador
de aceite, 0-525 Este tambor tiene desfogue a la lnea que va al Blow Oown. El

agua es succionada por la P-535 A o B, que la descarga a travs del enfriador con
aire E-518 a los mtercondensadores nuevamente por la parte superior. El aceite es
separado del agua en bafles internos del tambor y de all se retira con la P-530 a
los tanques de gasleo producto.
Figura 18. Drum 525.
Como reposicron al 0-525. se usa agua mdustnal o suavizada prefirindose la

ltima por el tratamiento que ya tiene. Esta repos.cin no debe ser permanente
pero se debe cuidar que los extremos de los tubos de descarga de los
intercondensadores permanezcan con un sello de agua. para evitar la entrada de
aire. Para mantener este nivel un selenoroe se activa por bajo nivel perrrutrendo la
reposicin automtica. La diferencia entre la presin en el condensador y la
presin atmosfrica sostiene una columna de agua en la pierna baromtrica, que
en caso de un vaco perfecto sera de 34 pies de altura. Los eyectores se operan
siempre con la vlvula de entrada de vapor completamente abierta. Este vacro
debe ser de 760 mm Hg En esta condicin de operacin. los livianos atrapados en
el crudo reducido se separan de ste condensndose en la parte media de la
torre, y los ms hvianos salen por la parte superior y finalmente se depositan en e!

D-525. En esta cond.cin de operacin. los lrvranos atrapados en el crudo reducido
se separan de ste condensndose en la parte media de la torre. y los ms
livianos salen por la parte superior y finalmente se depositan en el D-525.
De la bandeja acumuladora del plato de concensacron total, situada en la parte

media de la torre. se retira el gasleo, con las bombas P-532 A o B. que
descargan.
)o' Una parte como flujo caliente a la torre bajo control del FICV-5014, por debajo
del plato acumulador. Este fluJo se controla en mximo 230 Barriles/da.
, Otra corriente intercambia calor en el preca!entador de carga E-516 A/8 y en el

enfriador del producto E-517 para retornar como reluro fro de cima. por
encima de la malla extractora de neblina. Este fluJo lo controla la TIC 5003 que
acta sobre el FICV 5024.
, Otra pequea corriente que se denva despus de los E-516. va al sistema

Vipex para enfriar la muestra de Asfalto de manera que pueda medirse su
VISCOSIDAD, y luego regresa a la succin de las P-532.
, El excedente. baro control del FICV-5025. sale como gasleo producto a los
tanques K-514 NB.
Figura 19. Sistema Vipex.

Figura 20. Detalle Sistema Vipex.
Los no condensables que salen por la cima de Ja torre. pasan a travs de los
eyectores de vacio J-513 A. B y C. Alguna parte se condensa en los post
condensadores 0-529 AIB con el agua de vaco y se separan como gasleo
liviano en el 0-525. Este gasleo hvrano del 0-525. se retira con la P-530 a los
tanques de gasleo. Los fondos de la torre de vaco. despojados con vapor, los
extraen las P-504 A o B y los descargan a travs de los precalentadores de carga
E-503 AIB. bajo control del LICV-5022, a los tanques de almacenamiento de
asfalto K-507 A/B o al slop de asfalto K-512. cuando est fuera de
especmcacrones.
7.3.5. ENFRIAMIENTO, ALMACENAMIENTO Y ENTREGA DE PRODUCTOS
Figura 21. Aero enfriadores.

Figura 22. Ventiladores.
Al terminar el proceso. los productos de la planta se encuentran a temperaturas

muy altas para ser almacenados en los tanques: por tanto. es necesario enfriarlos
por medio de mtercarnbiadores con aire atmosfrico en el caso de los srquientes
productos: Bencina (E-505), Queroseno (E-506), ACPM (E-507) y Gasleo (E-
517): adems. el Asfalto y el Gasleo ceden temperatura en los intercambiadores
E-503 y E-516 respectivamente. En la Tabla 1 se observa la drstnbucin de los
diferentes tanques de almacenamiento. Todos los productos de la planta son
almacenados en tanques provistos de lneas comunicadas con el rea de ventas.
en donde diariamente son despachados en carro tanques.
7.3.5.1 Distribucin de tanques de almacenamiento.
PRODUCTO 11 TANQUE CAPACIDAD
Bencina diario 11 D-503 A i B 230 BLS e/u
Na Ita 11 K-503 5.800 BLS
ACPM Diario 11 K-505 970 BLS

ACPM Ventas 11 K-504 5.800 BLS
Gasleo 11 K-514 A I B 430 BLS
Asfalto 11 K-507 A I B 20.000 BLS clu
Nafta 11 K 506 13.100 BLS
SLOP uvrano 11 K-508 1.900 BLS
SLOP Pesado 11 K-512 3.800 BLS
Para el almacenamiento y control de calidad de la bencina se cuenta con dos

tambores de 230 BLS cada uno (D-503 A y B) y un tanque de almacenamiento y
ventas de 5.800 BLS. (K-503). Actualmente este tanque se usa para manejo de
Nafta. El tanque de recibo de Queroseno - ACPM es el K-505 de 970 Barriles. y el
tanque de ventas es el K-504 de 5.800 BLS. El gasleo se almacena en los K-514
A/B de 430 BLS cada uno y desde all se enva a ventas con la P-511 C.
Para el atmacenarruento de asfalto producto, se cuenta con los tanques K-507 A y

B de 20.000 BLS cada uno. provistos de unidades de calentamiento conocidas
como quemadores. (X-503 A y 8). para mantenerles una temperatura de hasta
350 F controlados por medio de los TIC-5105 A y B. Actualmente se controlan
entre 330 y 340 F.
Estos tanques considerados "calientes" presentan alto nesgo de explosin e

mcendio y por lo tanto su diseo, mstrumentacrn, alarmas. etc .. es crtico. Por
esta razn. se ha previsto un sistema de blanqueo con gas. Este gas de blanqueo
cumple dos objetivos.
1. La atmsfera de gas imprde la entrada de aire al tanque y esto evita la

oxrdacin del asfalto.

2. El gas trnprde la presencia del tercer elemento de una combustin. que es el
oxigeno.
"Becordar que estos tanques manejan altas temperaturas y su contenido es

combustible."
Figura 23. Sistema de Gas de Blanqueo.
El medio de calentamiento en los tanques consiste en calentadores de fuego. Para

evitar la posibihdad de vaporizacin del producto almacenado. est previsto un
efectivo control de temperatura. En este caso, el medio de calentamiento se debe
apagar cuando el nivel del tanque est en 6 pulgadas. medidas a partir de la parte
superior del tubo de fuego del calentador.

Figura 24. Quemadores Sistema de Calentamiento.
El asfalto producto. es succionado de los tanques K-507 A o B. por las bombas P-

515 A o B. que lo entregan a carro-tanques por medio de dos brazos de llenado
(LA-503 A y B) a una rata de 335 BLS I hora cada brazo, controlando su despacho
por pesaje directo.
7.3.6. FLUJOS AUXILIARES
7.3.6.1. Sistema de lavado (Ftushing)
Para evitar los taponamientos en los instrumentos del fondo de las T-501 y T-504,
la planta cuenta con un sistema de surrurustro de gasleo que se usa como lavado
a las conexiones de estos instrumentos. Este sistema est equipado con cheques
especiales en lnea y su flujo est regulado por platinas de onncio. Este aceite de
lavado se suministra caliente desde las bombas P-532 A o B

7.3.6.2. Sistema de Purga y Desocupacin.
Como sistema alterno de purga y hrnpreza se usan tres corrientes en este orden,
asi:
1) Gasleo de los K-514 con la P-511 A.
2) ACPM del K-505 con las P-512.
3) ACPM caliente suministrado directamente de la descarga de las bombas

P-507 A'B.
Hay conexiones provistas para aceite de purga y hrnpieza en las bombas P-504
NB. P-525 NB. P-533 NB!C y, para los mtercarnbradores E-501 NB, E-503 AiB y,
E-512 NB.
7.3.6.3. Sistemas de Transferencia.
En la Refinera. se cuenta con facilidades para la transferencia de productos entre

los diferentes tanques cuando se requiera. por estar fuera de especficacrn. o
cualquier otra necesidad.
Los siguientes equipos poseen mecanismos de transferencia dentro de sus

sistemas normales de operacin:
:, Tanques de crudo K-501 NB/C y K-506.
:.. Tanques de bencina D-503 NB y K-503.
:, Tanques de Gasleo K-514 NB y K-504.
:, Tanques de ACPM K-505 y K-504
:.. Tanques de asfalto K-507 AIB y K-501 C.
:, Tanque de residuos K-508 y K-501 NB/C.
:, Tanque de Slop pesado K-512 y K-501C.

8.3.6.4. Sistema de Residuos (Slop).
Para la recoleccin de los diferentes productos cuando estn fueran de

especncacrones. se cuenta con un sistema de amacenarruento que consta de dos
tanques, el K-508 para residuos livianos y el K-512 para el Slop asfalto.
Al tanque K-508 llega. bencina de las P-505: queroseno de las P-508: ACPM de
las P-507 y gasleo de las P-532. cuando estos productos tienen mal color o estn
fuera de especrfrcaciones. La mezcla de estos productos se llama Slop. A este
tanque de residuos livianos llegan adems las siqurentes corrientes
, ACPM o gasleo de limpieza de los equipos P-515. P-525. P-504. P-526. E

516, E-503 y E-512.
)" Residuos aceitosos del API con la P-517.
Los residuos livianos del K-508, los toma la bomba P-516 y a travs del FICV
5009. los enva a la Estacin de Hecoleccrn Apray, a EBA o a los tanques de
crudo K-501 A/B/C. Los residuos pesados o asfalto fuera de especficacrones,
eventualmente se reciclan a la planta desde este tanque. Este reciclo solo se hace
cuando el nivel del K-512 lo amente y se hace con las P-525 que envan una parte
a la planta y otra parte recircula al tanque. Con las modificaciones recientes
quedaron dos opciones para hacer este reciclo, que implican alteraciones en la
operacin. Estas son:
)"> Usando el FICV 5003 se inyecta un volumen no superior a 250 BPD a la lnea
De carga despus del precallente y antes de entrar al horno. Este fluJo puede
ser muy inestable y afectar sensiblemente la operacin de la planta ya que
mcioe en el fluJo de carga y tambin en el precallente porque la temperatura de
este reciclo es menor. Como entra despus del precallente no se mide en el
FIC de carga y hay necesidad de bajar sta para no congestionar la planta. La
lnea. por ser muy larga se tapa con frecuencia y los motores de las bombas
525, tienen hrrutaciones por bajo arnperaje.

, En la lnea que se hizo para transferir asfalto o Slop pesado al K-501 C. qued
una Iacihdad para inyectar un fluJo controlado con la descarga de la P-525, a la
succin de las bombas de carga (P-501). usando un pase que hay de esta
lnea a la lnea de recirculacln de la planta. Este reciclo inyectado en este
punto, no hace variar la temperatura del precaliente sino que lo mejora. porque
lo toma la bomba 501 Junto con la carga. Como es apenas normal, se debe
curdar que el tanque de carga est siempre bien drenado para que no se afecte
la operacin. Como la carga va a ser la misma pero el API bajara por el flujo de
Slop pesado, habr que cisrmnurr las producciones de livianos en forma
proporcional.
El tanque de residuos pesados. K-512 recibe el asfalto fuera de especiftcacrn del

fondo de la torre correctora de chispa. T-504. Este tanque tiene un sistema de
calentamiento que consta de un calentador de fuego. X-504, alimentado con gas
combustible. y ademas para prevenir explosion e mcendio. un sistema de
blanqueo. con gas combustible.
7.3.6.5. Tratamiento de Efluentes.
Los efluentes lquidos se tratan en un sistema de piscmas separadoras API: BA-

501. 502. 503 y 504 con el objeto de evitar la contaminacin ambiental. mediante
la recuperacin de hidrocarburos en el sistema de drenajes de aguas aceitosas y
de proceso.
De este sistema de separadores. los hidrocarburos son enviados al tanque de

residuos livianos, tanque K-508. por medio de la bomba P-517.
Las aguas contaminadas (aceitosas) van irucralrnente al Separador API (BA-501)

con tiempo de residencia calculado con base en el tiempo de separacin
{ascensin) de las partculas de hidrocarburo.

Figura 25. BA-501.
El efluente libre de hidrocarburos lo toman las bombas P-538 A y By lo envan a la

piscma de estabrlizacrn BA-503. En esta piscma la capa superior de
hidrocarburos es tomada por los Desnatadores de banda SK-502 A!B que lo
retornan al sumidero de recuperacin de aceites BA-501. El aceite de la piscina
de entrada. BA-501, pasa por un canal de altura variable a la BA-502 y de all lo
toma la P-517 y lo enva al K-508. Esta bomba se activa autornucarnente
mediante una boya de nivel.
. .._____
' .
, IP1fM
Figura 26. Bombas P-538 NB.

El efluente de la piscina BA-503 pasa a la piscma de aireacrn. BA-504, por un
bafle invertido que rrro.de el paso de hidrocarburo Las aguas lluvias industriales
(esto es que provienen de los diques de los tanques y de los patios duros de las
dos plantas). llegan a la fosa de recoleccin, desde donde son enviadas por las
bombas P-537 A/8/C a la prscma de estabrhzacrn BA-503. En la fosa de
recoleccin se instal un canal colector con el cual se retira el hidrocarburo que
eventualmente llegue, hacia el sumidero del API. BA -501. Estas bombas operan
en forma automtica por accin de boyas de nivel que arrancan y paran las P-537
A/Ca un nivel bajo y la P-5378, a un nivel mayor.
Figura 27. Bombas P-537.

7.3.6.6. Sistema de desfogue (BLOW-DOWN)
Figura 28. Sistema Blow-Down.
El sistema de desfogue se utiliza para recoger la descarga de vlvulas de

segundad (PSV) y venteas de hidrocarburos livianos no condensables de la
planta. La planta cuenta con un cabezal que recoge estas descargas para llevarlas
al tambor D-518 de donde los mcondensables y uvianos son descargados a la
atmsfera a travs de la chimenea 1-501 que dispone de amortiguadores de agua
y vapor de sofocacin. para prevencin de rncendios. Los lquidos acumulados en
el fondo de la chimenea 1-501, van al Separador API.
Figura 29. Chimenea 1-501.

Al cabezal de desfogue descargan los srqurentes equipos:
, Tambor de cima D-502 y PSV-5008.

Vlvula de segundad PVS-5005 y PSV-5017 del E-503.
, Vlvula de segundad PSV-5007 linea de cima T-501.
, Vlvula de segundad PSV-5013 del E-512.
Vlvula de segundad PSV-5019 y PSV-5020 del E-516.
Los hidrocarburos acumulados en el 0-518 son extrados con la bomba P-526
hacia el tanque de Slop K-508.
7.3.6.7. Inyeccin de productos qumicos: (Aminas)
Figura 30. lnlubrdor de Corrosin a cima de T-501.
Para controlar la corrosin en el sistema de la cima de la torre T-501 y en el

sistema de vaco de la T-504, se inyectan aminas. Estas pueden ser flmicas.
neutrallzantes o una cornbmacin de ambas.
En el caso de la T-501. la amina se inyecta con una bomba proporciona dora a la

lnea de cima y se ajusta para mantener entre 6.5 y 7.0 el PH (un valor
ligeramente bsico) y .5 PPM mximo de hierro en el agua del D-516. En la
actualidad se est inyectando un mlubidor de corrosin sin mezcla. desde un
recipiente especial para este fin y con una bomba de bajo caudal.

Figura 31. Adrcin de Amina al Agua de Vaco.
En el sistema de vaco de la T-504 tambin se aplica una amina a la succin de

las bombas de agua del sistema de vaco. Esta amina contiene bsicamente un
mtubidor de corrosin y un secuestran t de oxgeno. No es deseable que esta
amina tenga dispersantes porque rrucialrnente el hidrocarburo desaparece. pero al
poco tiempo se reagrupa y aparece en las piscmas de estabrlizacrn y de arreacron
en forma de grandes manchas. En este sistema tambin se controlan bajos
valores de hierro (.5 PPM) y el PH entre 6.5 y 7.5.
Para reponer nivel en el D-525 se usa agua industrial o suavizada pero la adicin
permanente de esta agua. aunque ayuda al enfriamiento del agua de vaco.
perturba los valores de pH y hierro a controlar. porque la mveccrn es variable e
incrementa los costos del tratamiento Normalmente el vapor condensado
mantiene el nivel en el tambor y este solo se pierde cuando hay cadas de vaco.
En este caso. las boyas de nivel actan sobre el solenoide de la lnea de agua
para reponer nivel automticamente.

. .
7.3. 7. FUNCION CLAVE DE CADA SECCION.
7.3.7.1 Descargue y Almacenamiento de Crudo.
En esta seccin se recibe el crudo que viene de los campos Castilla y Rubiales en
carro tanques. y se almacena en los tanques K-501, en la cantidad necesaria para
obtener la mezcla 25/o de Castilla - 75/o de Rubiales.
El proceso de preparacin de la mezcla nuera dentro del tanque mediante un

agitador. y su hornoqenerzacrn se completa cuando el fluJo pasa por el sistema
de mezcladores. Otra funcin del almacenamiento es dar un tiempo de residencia
al crudo en el tanque. que permita la separacin del agua que pueda contener. la
cual es drenada penodicarnente antes de que el tanque empiece a cargar a la
planta. Esa es una manera de garantizar la estabilidad del proceso a partir de una
buena calidad de la materia prima.
7.3.7.2. Precalentamiento de Crudo.
Su finalidad es transferir energa trmica de un fluido a otro. recuperando el calor

de tos productos que necesitan enfriarse para aumentar la temperatura de entrada
de la carga de crudo al horno: en este caso. se aprovechan las corrientes de
Gasleo y Asfalto que se extraen de la torre de vaco, T-504, para lograr la
transferencia de calor con el crudo a travs de mtercarnbtadores de tubo y coraza:
de esta manera se cumplen dos objetivos: bajar temperatura a los productos. y
drsmnurr carga trmica al horno, que se traduce en la reduccin del consumo de
gas combustible gracias a que se obtiene mayor temperatura del crudo a la
entrada del H-501.

7.3.7.3. Destilacin Atmosfrica y Despojo con Vapor.
En la seccin de destilacin atmosfrica el crudo entra en la zona flash de la T

501, para luego ser separado en diferentes fracciones. De esta manera se
produce: Por la cima una nafta liviana conocida como bencina, ACPM y
Queroseno como corrientes laterales. y por el fondo se obtiene crudo reducido,
que es el crudo al que se le ha retirado sus fracciones ms hvranas, y que sirve
como carga a la Torre de Vaco. T-504. La funcin que cumplen las torres
despojadoras es retirar componentes livianos del ACPM y el Queroseno por
medio de la myeccin de un flujo de vapor a bara presin. que afecta
principalmente el Punto Inicial de Ebulhcrn (PIE). y sube la temperatura de chispa
(Flash Pomt), de manera que se mejora la calidad del producto.
La extensin de la reduccin del crudo por destilacin atmosfrica. est limitada

por la temperatura a la cual empieza a presentarse la ruptura trmica. debido a
que los productos del craqueo trmico son indeseables en los productos virgenes.
Cuando se desea reducir el crudo, ms all de este punto. se emplea la
dest.lacrn al vaco.
7.3.7.4. Destilacin al Vacio.
La desnlacrn al vaco permite obtener Asfalto y Gasleo a partir de la corriente de

crudo reducido proveniente del fondo de la T-501. La Torre 504 opera a una
presin inferior a Ja atmosfrica (26.4 mmHg) y por esta razn no se requiere
bomba para transferir el crudo desde la T-501: adems. al operar a baja presin
en la columna. disrnmuye la presin parcial de los componentes. y es posible
lograr la separacin de las fracciones a temperaturas menores que las requeridas
a presin atmosfrica, evitando sobrepasar la temperatura despus de la que. en
lugar de separar fracciones valiosas, se logra una descomposrcrn o coqurzacin
de los hidrocarburos.

7.3.7.5. Enfriamiento de Productos.
El principal objetrvo del enfriamiento de los productos es garantizar una buena

eciencra energtica del proceso. y unas condrcrones adecuadas de
almacenamiento desde el punto de vista de segundad.
Al aprovechar la temperatura con que sale una corriente de producto de la torre de

destrlacin. se evita que este calor se disrpe hacia la atmsfera en los tanques de
almacenamiento. logrando un aprovechamiento de la energia y rrumrnzando un
impacto ambiental negativo; adems se elimina el nesgo de tener accidentes en la
operacin del tanque, como por ejemplo explosin o voladura del techo debido a la
alta presin ejercida por los vapores de hidrocarburo generados al almacenar el
producto a temperaturas muy altas.
7.3.7.6. Almacenamiento de Productos.
Los tanques permiten mantener exrstencras de producto y garantizar sus buenas

condrciones antes de ser entregado al comprador: adems. almacenar el producto
en un tanque es una herramienta que permite chequear y corroborar los balances
volumtricos de la planta al realizar su medicin diariamente.
7.3.8. OPERACIONES FSICAS
7.3.8.1 Transferencia de Calor.
Para el caso puntual de la planta de asfalto. puede decirse que la transferencia de

calor es una operacin unitaria mediante la cual un fluido se enfra al transrrutir
parte de su energa almacenada en forma de calor a otro que se calienta: este
proceso ocurre cuando las dos corrientes entran en contacto al pasar por un
equipo conocido como mtercamo.acor de tubos y coraza. Esta operacin tambin
se realiza en el horno, al calentar el crudo mediante los serpentines de las zonas
de conveccin y racracrn.

Las temperaturas alcanzadas por los fluidos mediante estos mecanismos de
transferencia, dependen principalmente de las propiedades de cada sustancia. de
las temperaturas de entrada al mtercarnbiador (segn condicrones de proceso). del
flujo de cada corriente (cantidad de masa). y del rea de transferencia
proporcionada por el equipo.
7.3.8.2. Destilacin.
Consiste en separar en proceso continuo. una mezcla de hidrocarburos rmscibles.

Este proceso se realiza en torres de cesnlacrn o fraccronarruento, cuyos internos,
drrnensrones y geometras permiten. a medida que se sube desde el fondo,
obtener productos cada vez ms livianos. desde gas en la cima. hasta productos
muy pesados en el fondo. La destilacin puede realizarse en condiciones
atmosfricas o de vacro dependiendo de las caractersticas de la corriente que se
va a separar.
Aunque el crudo tiene miles componentes rrusctbles, el objetivo de la destilacin

es separarlo solo en grupos de fracciones que tienen caracterizaciones fsico-
qurrucas srrmlares, que van desde la ms liviana {gases o naftas) hasta las ms
pesadas (asfltenos que generalmente son hidrocarburos slidos a conorcrones
normales de presin y temperatura. con estructuras moleculares muy grandes y
pesadas): otras fracciones mterrnedras son por ejemplo el Queroseno. el ACPM y
los gasleos.
7.3.9. MATERIALES DEL PROCESO
7.3.9.1. Materias Primas.
La materia prima del proceso. era el crudo de Castilla pero por los cambios que se
han hecho buscando opnrruzar la calidad del asfalto. ahora tambin se incluye al
crudo Rubiales de smular API que el primero y con bajo conterudo de azufre.

7.3.9.2. Crudo Castilla.
Es un crudo pesado con caractersticas srrmares a las del combustleo. que se

caracteriza por su baja gravedad API ( 13.2) o alta densidad. Tiene alto contenido
de azufre. asfltenos y en su cornposrcrn predominan los hidrocarburos
naftmcos,
Al ser extrado de los pozos {Campo Castilla. localizado a 53 Km al sur de

Vrllavicencro), se somete a un tratamiento de destudratacin para retirarle el agua
y dejarlo apto para ser utihzado como materia prima para el proceso de produccton
de Asfalto; posteriormente es transportado en carro tanques hasta la planta en
donde se recibe. mezclado en lnea con el crudo Rubiales, en los tanques K-501
A/B.
Este crudo se etas.nea como lquido corrousnoie clase 11. que puede sufrir
ebulhcin desbordante (boil-over). Para su manejo deben usarse bombas de
desplazamiento positivo dada su alta viscosidad.
Debe tenerse precauciones en su manejo a temperaturas superiores a 90Q C y

aunque su contenido de agua es bajo, debe tenerse la precaucin de drenar los
tanques peridicamente.
7.3.9.3. Crudo Rubiales.
Este es un crudo srrrular en API (13 5) al crudo Castilla. pero con menos contenido
de azufre y es obtenido en el Campo Rubiales. ubicado en el rea de Puerto
Ganan, al noronente del departamento del Meta. En la estacin de recoleccin se
le hace el respectivo tratamiento. (qumico y desludratacrn) srrmlar al que se
realiza al crudo Castilla antes de enviarlo a la planta.
Por la lejana del sitio de extraccin. parte de este crudo se almacena en el K-501
C como medida de precaucin en caso de alguna falla en el transporte. Este se
trae en carro tanques desde el rea de extraccin hasta la Refinera. Este crudo
tambin se clasica como lquido combustible clase 11. que puede sufrir ebullicrn

desbordante (borl-over) Para su manejo deben usarse bombas de desplazamiento
posmvo por su alta viscosidad.
Igual que el crudo Castilla. debe tenerse precaucin en su manejo a temperaturas

superiores a 90 C. Su contenido de agua tambin es bajo pero deben drenarse
los tanques de almacenamiento pendrcarnente.
7.4. PARAMETROS OPERACIONALES DE LOS EQUIPOS PRINCIPALES
7.4.1. BOMBAS
Figura 32. Bombas de Gasleo
...
-
.
'
(
1 rr
- 't..
--
Figura 33. Bombas P-508 AIB (Queroseno)

7.4.2. Parmetros Operacionales.
;.. fluJo: Evitar que operen fuera del rango de mxima efrcrencra.
;.. presin de succin. Mantener presin y nivel necesario en la succin de la
bomba
;.. temperatura: Entre mnima y mxima de operacin del fluido.
;.. equipo motriz: Si es motor arnperaje: s1 es turbina RPM.
;.. presin de descarga: Entre mnima y mxima de operacin del fluido.
7.4.3. Restricciones y Riesgos.

;.. Escapes en los sellos.
;.. Escapes por tapones o accesorios.
;.. Romp1m1ento de lneas por vibracin.
;.. Mal proceduruento de puesta en servicio.
;.. Aceite emulsionado.
7.4.4. Precauciones.
, Nunca operar una bomba sin lubricacin.
;... Nunca operar una bomba con la succin cerrada.
, No operar con la descarga cerrada st es de desplazamiento posrtivo.
, Asegurarse que est despegada.
, Comprobar giro.
;... No operar sin coordinar con usuarios.
, Asegurar que est lista (despresurizada, desenerqizada. bloqueada, y aislada
del proceso) antes de entregar al personal de manterurruento.
7.4.5. Puesta en Servicio.

, Coordinar con usuarios externos e internos.
;.. Revisar Acople, Despegado. Energizado. Verificar giro. Protector de acople
y Ciegos.
;.. Revisar lubricacin (estado. nivel y color del aceite).
, Verificar que estn alneados succin. trampas de vapor y drenajes.
, Arrancar y poner en observacin
;.. Al final del captulo se encuentran las especmcacrones de cada una de las
bombas utilizadas en la refinera.

7.5. TANQUES DE ALMACENAMIENTO.
Figura 34. Tanques almacenarruent o

, Tasa de llenado.
, Tasa de vacrarruento.
, Nivel de producto y de agua.
, Temperatura ( houtdacin y/o control)
, Tiempo de mezclado.
, Tiempo de decantacin.

, Niveles mximos y mnimos operacionales.
, Tasa mxima de llenado.
, Tasa mxima de vaciarmento.
, Temperatura mnima y mxima para tanques calientes.
, Temperatura mxima para tanques fros.

, Programas de limpieza y/o mantenimiento.
, Tasa de drenaje moderado.
, Derrame. contarrunacin ambiental. rncendio. explosin, bol over.
, Generacin de corriente esttica.
, Falla en la mstrurnentacin.
, Acumulacin de lodos (contaminantes).
, Coordinar con el proveedor o cliente el proceso de transferencia
(condicrcnes).
, Verificar nivel rrucral.
, No exceder las tasas de llenado o vaciarnento.
, No exceder niveles operacionales mximos o mnimos.
, Tomar las temperaturas para hquidacrn simultneamente con la medida
manual de los niveles inicial y final.
, Realizar toma de muestras de acuerdo con los anlisrs requeridos.
, Decantar y drenar de acuerdo con el producto.
, Controlar la tasa de drenae para m1nim1zar el arrastre de hidrocarburo.
;,. La operacin de drenaje siempre debe ser asrsnda. (no dejar abierto e irse).
;,. Las vlvulas de drenaje de techo (en tanques de techo flotante) y dique
siempre debe cerrarse despus de efectuado el drenaje.
;,. Verificar y confrontar la medrcin telemtrica con la manual de acuerdo con
los periodos establecidos.

;,. Coordinar la visua para recibo del tanque.
;,. Cerrar manholes y retirar ciegos.
;,. Rec1b1r agua hasta sobrepasar la altura de los manholes del casco.
;,. Verificar que no haya escapes por manholes y bridas.
;,. Calibrar el instrumento de telemetra.
;,. Drenar el tanque y poner a recrbrr el producto
'"Al final del captulo se encuentran las especincacrones de cada uno de los
tanques unhzados en la Hefmeria".
7.6. CALDERAS.
Figura 35. Caldera.

Figura 36. Panel V1ew Caldera.
:,.. Verificar nivel de agua.

:,.. Exceso de oxigeno en los gases de combustin (oxigeno de 1 a 2/c).
, Presin de vapor del cabezal principal 150 PSI.
, Temperatura del vapor de 350 F.
:,.. Presin del cabezal de agua de altm ent acton (200 PSI)
, Por alto nivel en la caldera hay arrastre de hqutdos y por bao nivel se
puede presentar ruptura de tubos
:,.. En la r ecupetacron de condensados se puede presentar contam macron
con hidrocarburos por ruptura de tubos en calentadores e
mtercarn btador es. Cuando estos hidrocarburos son pesados y llegan hasta
las calderas. se presenta ensuctarruent o de los tubos. taponarruento de las
tomas de los instrumentos. prdida de ecrencra en la caldera y posible
ruptura de tubos. En estos casos se hace necesario botar este
condensado al piso.
, Cambios bruscos del poder calorrnco del gas.
:,... Explosiones (combustiones).
:,... Puntos calientes.
, Incendios.

:,.. Alto riesgo audtttvo.
, Disparo de valvulas de seguridad y escapes.
, Quemaduras con lineas calientes y combustibles.
:,.. lntoxtcacron con CO
:,.. Oatdas por piso Humedo aceite derramado.
)>'" Nunca arrancar la caldera sin antes purgar completamente.
, No arrancar bruscamente. seguir curva de arranque correspondiente.
, Antes de entrar en lnea. efectuar pruebas de cortes: nivel. aire y gas.
)>'" No se deben puentear los cortes para mantener la operacin.
, Controlar y mantener el nivel en valor establecido.
, Efectuar pruebas de capacidad para medir el rango de conabihdad.
)>'" Chequeo continuo de ruidos y v1brac1ones.
, Control y sequuruento (anlisis qumico) a calidad del agua.
, Revisar el hogar y color de la llama en todos los turnos
7.7. lntercambiadores de calor
Figura 37. Enfriador con Aire.

Figura 38. lntercarnbradores de Calor.

;,.. FIUJOS.
;... Presin y caida de presin.
;,.. Temperatura.
;.. Dosthcacrn de productos qumicos.

, Ensucrarmento y taponamiento.
;... Presunzacrn.
, Ruptura por corrosin.
, Falla de flujo en alguna de las corrientes.
;... Escapes por tapones. empaques. vlvulas etc.
;... Mal armado.
, Contarrunacrn del agua de enfnarmento por ruptura de tubos.
;... Mal procedirruento al poner y al sacar de servicro.
, En los mtercamoradores crticos. chequear cada de presin para llevar
control de ensuciarruento.

;.. Evitar presunzacrn y/o aumentos de temperatura bruscos.
;.. Hacer sequuruento al control de la corrosin.

, Mantener en lo posible los pases cerrados.
, A los rntercarnbradores que manejan fluidos viscosos (asfalto), hacerles
manterurruento peridico {aumento en su cada de presin).
, Realizar revisrones peridicas para detectar los escapes.
, Mantener vlvulas de entrada y salida y sus accesorios mecnicos en

buen estado.
, Cuando se ponga en servicro, llevar hrstona de presin, flujo y
temperatura
;.. Venfrcar el armado de mtercarnbiadores {platina de impacto, empaques).

;.. Informar a los interesados.
:.... Revisar que estn bien apretados los accesorios.
;.. Verificar que se hayan retirado los ciegos.
;.. Empezar a llenar lentamente por el lado del fluido de menor temperatura con
el venteo abierto para desalojar aire.
;.. Cerrar venteo y alinear completamente entrada y salida.
:.... Empezar a llenar lentamente por e! lado del fluido de mayor temperatura con
el venteo abierto. Una vez lleno alinear completamente.
"Al final del captulo se encuentran las especincacrones de cada uno de los
mtercambiadores utilizados en la Henneria."

7.8. TORRE DE DESTILACION.
',.
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Figura 39. Torres de Desnlacin.

"
T. St,
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1
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---
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-.
-
Figura 40. D1bu10 torre T-501

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Figura 41. D1bu10 T-502 y 503

.,
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. . . . 1,IALL4 r- 1,11,...TEc;;
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Figura 42. D1bu10 T-504.

:.... Presin.
;.. Hetlujo.
;.. Temperatura de fondo.
:.... Temperatura de cima.
;.. Nivel fondo
;.. FluJo de vapor.
7.8.2. Restricciones y Riesgos
, Calidad de la carga (API).

:.... Nivel mnimo.
;.. Nivel mximo.
;.. Relacin reflujo carga (rnaxrrno y mnimo).
:.... Temperatura de fondo mxima y mlrurna.
;.. Temperatura de cima mxima y mnima.
;.. FluJo de vapor mnimo y mximo.
:.... Lluvias.
;.. Presronarmento (PIE bajo).
;.. Agua en la carga.
:.... Inundacin en la torre por no retiro de producto.
;.. Cada de presin de vapor.
:.... No cambiar perfil de temperatura.
, Verificar niveles con campo.
, Hevrsin de mstrumentacin.
, Hacer balance volumtrico de la torre
, Mantener relacin reflujo.carqa.
, Nivel de agua de bota del tambor de refluo.
, Constatar rnedicrones en patio (con el tcnico de pantalla).

, Mantener estrecha comumcacron Operador de campo I Tcnico de pantalla.
, Hacer ajustes oportunos de acuerdo con resultados de laboratorio.

, Mantener defmtdos planes de emergencia
Una vez que la torre ha sido entregada por mantenimiento, tener en cuenta:
;. Lavar la torre para retirar suciedad de platos (desconectar succin a

bombas).
, Cerrar drenajes de torre y vaporizar la torre (abrir veteo de la misma: dos
horas).
, Cerrar venteo de torres. (presurzar con vapor hasta 20 PSI, s1 trabaja a baja
presin: y mayor de 60 PSI, s1 trabaja a alta presin, para localizar escapes.
;. Cerrar vapor. (presurizar con N2 a 5 - 1 O PSI o conectar al cabezal de Blow -
Down para drenar condensado) .
;. Poner nivel de hidrocarburos hasta 60/o por lnea de carga a la torre.
Decantar y drenar agua.
, Calentar lentamente la torre sin sobrepasar 200 F en fondos para despojar
agua
, Drenar puntos bajos hasta retirar toda el agua posible.

7.9. VALVULAS DE CONTROL.
-
Figura 43. Vlvula de control de gas y Maxon del H-501.
Figura 44. Vlvulas de Reflujo T-501 y T-504.

, Vrscosidad,
,
Gravedad especfica .
Presin.
, Temperatura.
,
Cada de presin .
FluJo (mximo y mnimo).

, Cambio de estado del fluido
Cambio de densidad.
, Corrosin.
Seal falsa.
,' Fuga de aire de mstrumentacrn,
, Ensucrarruento interno.
T aponarruento.
Descontrol operacional.
, Contarmnacrn.
)"> Perdida de manufactura o productos.
;... Incendios o explosin.
, Verificar que el aire de surrurustro a la vlvula est conectada.
;... Verificar que la seal de control est conectada a la vlvula.
;... Verificar recorrido a la vlvula de control.
, Vlvulas de bloque abiertas antes y despus de vlvula de control.
;... Retirar ciegos.
;... Verificar que las vlvulas bypass y de drenaje estn cerradas.
, Drenar lneas de aire e instrumentos.
, Verificar que el controlador est alineado a la posicron de manual -
automtico.

8. HORNO.
Figura 45. Horno H-501. D1bUJO. H-501
8.1.1. Parmetros Operacionales
, Presin de gas combustible: 40 PSI.

, Presin de gas a quemadores (mnima 2.5 PSI).
;.. Presin de gas a pilotos (mnima 5 PSI).
, Flu10 de carga por tubos de horno (mnimo 800 BPD).
, FluJo de vapor por tubos zona de conveccin {mnimo 1000 Libras t hora).
;.. Temperatura de salida de crudo (normal. 7 40 F. mximo 750 F).
;.. Temperatura de gases de chimenea (mximo 750 F)
;.. Temperatura de zona de radiacin (mximo 1350 F)
;.. Temperatura piel de tubos entrada zona radracrn,
;.. Temperatura piel de tubos salida zona de radiacrn,
, Porcentaje de oxgeno en gases de chimenea (2.5 a 4.0/o).

;.. Nmero de quemadores operando (mnimo 2 quemadores en servicro).
;.. Temperatura salida de vapor del sobre calentador.

, Calidad de la carga (API).
, Temperatura de precahente del crudo (mxima y mnima).
, Temperatura de crudo salida (mxima y mnima).
, FluJo de vapor entre mnimo y mximo.
, Lluvias.
, Presronarnlento.
, Agua en la carga.
, Congestin por mala combustin
, Mucho aire de combustin
, Poco aire de combustin.
;.. Ajustar el dmper para un tiro adecuado.
, Cerrar compuertas de aire secundario.
, Llamas chocando con tubos. Ajustar llama.
, Temperatura de chimenea muy alta.
, Temperatura de pared de tubo muy alta.
, Tubos con depsito de ensuciamiento.
;.. Aumentar la velocidad de carga a travs de los tubos con vapor.
, Relacin aire-gas adecuada (estequtornetria).
, Cada de presin de vapor.
, No cambiar parmetros de temperatura sin autorizacin
;.. Verificar presiones y temperaturas con instrumentos de campo.
, Hacer revisrn de instrumentacin.
, Hacer balance de BTU's.
;.. Mantener relacin aire I gas.
;.. Constatar rnedrciones en patio (con el operador del tablero).
, Mantener comunicacin fluida Operador de campo /Tcnico de pantalla
Una vez que el horno ha sido entregado por mantenimiento a Proceso, tener en
cuenta:
, Soplar con vapor tubos de carga y vapor para retirar escoria de la reparacin
(enviar este vapor al D-519 y a la atmsfera por by-pass de PSV.
, Cerrar drenajes de lneas al horno y vaporizar (abrir venteas: dos horas).
, Presionar a 100 PSI, para localizar escapes.
;.... Cerrar vapor.
, Hacer circular crudo hasta 1500 BPD {60/o} por lnea de carga. Decantar y
drenar agua del tanque de carga.
, Quitar protecciones del horno desde el IA. prender pilotos y quemadores en
forma secuencial e .ruc.ar calentamiento lentamente sin sobrepasar 200 F
en las primeras 4 horas para hacer curva de fraguado en caso que se haya
cambiado refractario en alguna parte del horno.
;... Aumentar temperatura a 250 F y permanecer en este valor otras dos horas.
8.2. TABLA 1. ESPECIFICACIONES DE LAS TORRES
TORRES
NOMBRE: T-501
TIPO: DESTILACIN ATMOSFRICA
FUNCIN: Separacin del crudo en fracciones mas livianas (Bencina.

queroseno. ACPM y crudo reducido)
PRESIN DE DISEO (PSI) 35
TEMPERATURA DE DISEO ('F) 700
CARACTERSTICAS Y PROPIEDADES
RADIGRAFIADO: 100/o
EFICIENCIA DE JUNTAS: 1

TRATAMIENTO TERMICO: NO
CORROSIN BSICA: o
ESPECIFICACIONES: ASME sec VIII - Div - 1- 87
CDIGO ESTAMPE: NO
EMPAQUES: Flexitalrc
MATERIAL INTERNOS: Monel ! ss.
MATERIAL SOPORTE: SA-515-70
MATERIAL ESPARRAGOS EXT.: SA-193-87
MATERIAL CONEXIONES: Monel ! Acero moxrdable
MATERIAL BRIDAS: Monel ! Acero inoxidable
MATERIAL CUELLOS: Monel ! Acero moxidable
MATERIAL CUERPO CABEZA: SA - 515 - 65 + claro Monel
DIMETRO INTERIOR: 42 ..
TORRES
NOMBRE: Torre Despojadora.
TIPO: T-502.
FUNCIN: Despojar los componentes ms hvranos del ACPM mediante el uso

de vapor.
PRESIN DE DISEO (PSI) 35
TEMPERATURA DE DISEO ('F 455)
RADIGRAFIADO 100/o

EFICIENCIA DE JUNTAS 1
TRATAMIENTO TERMICO NO
CORROSIN BSICA 1 /8"
ESPECIFICACIONES ASME seccron VIII - D1v - 1 - 87
CDIGO ESTAMPE NO
EMPAQUES Hexrtahc
MATERIAL INTERNOS Acero al carbono
MATERIAL SOPORTE SA-515-70
MATERIAL ESPARRAGOS EXT. SA - 193 - 87
MATERIAL CONEXIONES SA-106B
MATERIAL BRIDAS SA - 105
MATERIAL CUELLOS SA-106B
MATERIAL CUERPO Y CABEZA SA - 515-65
DIMETRO INTERIOR 15.5"
TORRES
NOMBRE: Torre Despojadora.
TIPO: T-503.
FUNCIN. Despojar los componentes ms livianos del Queroseno mediante el

uso de vapor.
PRESIN DE DISENO (PSI) 35
TEMPERATURA DE DISENO 570 ('F)
RADIGRAFIADO: 100/o

CORROSIN BSICA: o
ESPECIFICACIONES: ASME seccionvltl - D1v - 1 - 87
CDIGO ESTAMPE: NO
EMPAQUES: Flexrtahc
MATERIAL INTERNOS Acero al carbono
MATERIAL SOPORTE SA-515-70
MATERIAL ESPARRAGOS
EXT. SA - 193 - 87
MATERIAL CONEXIONES SA-106B
MATERIAL BRIDAS SA - 105
MATERIAL CUELLOS SA-106B
MATERIAL CUERPO CABEZA SA - 515-65
DIMETRO INTERIOR 17 5"
TORRES
NOMBRE: T- 504
TIPO TORRE DE DESTILACIN AL VACIO
FUNCIN: Correctora de chispa del asfalto.
PRESIN DE DISE(PulgdeHg): -28.6
TEMPERATURA DE DISEO (F) 700
RADIGRAFIADO:

CORROSIN BSICA: 113"
ESPECIFICACIONES: ASME secc,on VIII Div 1-87
CDIGO ESTAMPE: NO
EMPAQUES: Hexrtahc
MATERIAL INTERNOS: A 312 TP 304
MATERIAL SOPORTE: SA 515- 70
MATERIAL ESPARRAGO EXT SA-193-87
MATERIAL CONEXIONES: SA 106 B Acero moxidable
MATERIAL BRIDAS: SA 105 Acero moxidable
MATERIAL CUELLOS: SA 106 B Acero moxidable
MATERIAL CUERPO Y CABEZA. SA 515-65
DIMETRO INTERIOR: 36"
8.3. SERVICIOS INDUSTRIALES
La Refinera para su operacin requiere de todos los Servicros Industriales como

son: enerqra, vapor de media presin. agua potable y suavizada, aire industnal y
de instrumentos y gas combustible. As mismo se usan servicios generales como
agua contra incendro y agua industrial. Todos los sistemas estn diseados para
proveer en forma adecuada estos servicios permitiendo la operacin eficiente de la
planta.

8.3.1. Energa
La energa elctrica se produce por medio de cuatro generadores (tres de 1200

Kw y uno de 1500 Kw) ubicados en el rea de servrcros de la Refinera. los cuales
pueden estar enlazados a toda la red de la Superintendencia. Esta red cuenta
adicronalmente. con dos generadores ubicados al costado de la Subestacin
elctrica. un generador en la Estacin de Bombeo. dos en la estacin Apiay, y dos
en la estacin Suna. que pueden operar en forma mdependiente o sincronizada en
toda la red.
Figura 46. Enfriadores de Generadores
En la actualidad todos los generadores se enlazan en un solo encuno con

T ermocoa y alimentan tambin todo el campo de Castilla.

-- f i.)
-o

.!!. -r ..
DO
-

--
Figura 47. Tableros de Generadores.
En el centro de control de motores (CCM) de Refinera. se encuentran ubicados

los stquientes sistemas: el centro de control computarizado. los tableros de
drstnbucin, los transformadores para cada planta. las lneas de los diferentes
ramales de la red, los cubculos de ahrnentacin para cada uno de los equipos, el
sistema de control general y las casillas de control para cada generador Las
plantas de gas y Refinera cuentan con un transformador exclusivo y
adrcronalrnente hay un Black Start que arranca en caso de falla elctrica y
alimenta los circuitos elctricos esenciales de las plantas y una UPS que sostiene
el IA.
Todas las casillas de los equipos de las Plantas estn situadas en el (CCM) de la
Refinera. La funcin del operador es monitorear el sistema y en caso de
presentarse alguna falla en algn generador, proceder a remrcrar su operacin. S1
la falla es mayor, se deber dar aviso a manterurruento.
8.3.2. Vapor de Media Presin
Para la generacin de vapor saturado, se tienen dos calderas pirotubulares (Ver

Figura 36), que trabajan alternadamente (una en stand by y la otra en
funcronarruento), y proporcionan vapor de media presin a 150 PSJ: Cada una
tiene capacidad para producir hasta 20.000 libras/hora.
Las calderas utilizadas para la generacin de vapor. se encuentran ubicadas en el

rea de serv.cros de Refinera desde donde se enva. a travs de una lnea. el
vapor de media. a cada uno de los usuarios de Refinera y Planta de gas. De alli
retorna la lnea de recoleccin de condensados de vapor al tanque de agua
suavizada. K-901.
Figura 48 K-901 y K-903.
En la Refinera la lnea de vapor se abre en tres ramales: uno que va hasta el rea
de recibo de crudo como calentador en los E-501, otro que va como vapor de
servicios y calentamiento y otro que va al horno para enfriar la salida de gases de

combustin en la zona de conveccin y de all se distnbuye a las dos torres como
vapor despoador y como vapor motriz de los eyectores.
El vapor que se usa en los calentadores E-501 y el que descarga todas las
trampas de los sistemas de calentamiento. regresa como vapor saturado o
condensado al tanque de agua suavizada K-901 El control de presin del sistema
se hace en forma automtica en el cuadro de control de cada caldera (Ver figura
37
8.3.3. Agua
Sistema de agua utilizada en la planta
. .
. .
. . .
Figura 49. Pozo de Agua. Figura 50. Tren de Hierro.
En el centro de control de motores (CCM) de Refinera. se encuentran ubicados

los srqurentes sistemas: el centro de control computarizado. los tableros de
distribucin, los transformadores para cada planta. las lneas de los diferentes

ramales de la red, los cubculos de alimentacin para cada uno de los equipos. el
sistema de control general y las casillas de control para cada generador. Las
plantas de gas y Refinera cuentan con un transformador exclusivo y
adicionalmente hay un Black Start que arranca en caso de falla elctrica y
alimenta los crrcuitos elctricos esenciales de las plantas y una UPS que sostiene
el IA.
Todas las casillas de los equipos de las Plantas estn situadas en el CCM de la
Refinera. La funcin del operador es morutorear el sistema y en caso de
presentarse alguna falla en algn generador. proceder a reirucrar su operacin. S1
la falla es mayor. se deber dar aviso a rnanterunueruo.
Figura 51. Clarificador
Uno de los servicros industriales de la Refinera es el sistema de agua que se

rrucra en el Tren de Hierro. Este tren se alimenta del Pozo profundo de Agua Apiay
1 y consta de la torre de aireacin donde el agua tiene un tratamiento primario al
pasar por unas bandejas con carbn cake que retienen las partculas de hierro
entrapadas en el agua. Luego el agua pasa por un clarificador para un tratamiento
parcial con carbonato hviano y sulfato de alurruruo para retirarle hierro y mejorarle
las propiedades de dureza y alcalinidad y se realiza la separacin de lodos. De all
el agua va a la nueva planta de agua de donde salen tres tipos de aguas a saber.

8.3.3.1. Agua Tratada O Industrial
Figura 52. Nueva Planta de Agua.
El sistema opera a una presin aproximada de 60 PSI y alimenta adems todos

los puntos de servrcio para labores como l.rnpreza de pisos. de equipos.
enfnarruento y otros.
8.3.3.2 Agua Suavizada
El agua suavizada viene del K-904 de la nueva planta de agua y se almacena en

el K-901. que tiene una capacidad de 1800 barriles, y est ubicado en el rea de
Servicros de la Ref1neria. Al pasar por los suavizadores que le retiran los iones de
calcio y magnesio y luego con la aorcin de tres productos qumicos (mlubidor de
corrosin. acondrcronador de dureza y Secuestrante de oxigeno drsuelto) se
acondiciona para el proceso. Desde all se distribuye con las P-902 a 220 PSI para
todos los usuarios, que en la Refinera son: Los TIC-5006 y 5007 para atemperar
el vapor que va los eyectores y el vapor despojador a las torres 501. 502 y 503.
Antes de llegar al K-901. se denva una lnea de agua suavizada fra que va al D-
525 como agua de reposrc.n. a las P-504 como agua de enfriamiento al aceite de
lubricacin y a las P-532 para enfriamiento del sello

8.3.3.3. Agua Potable
Esta corriente tambin proviene de la nueva planta de agua y se almacena en el

tanque de agua tratada K-903, que tiene una capacidad de 3800 barriles. Las
bombas P-91 O distribuyen el agua desde este tanque a todos los usuarios.
En la descarga de estas bombas se le inyecta hrpoclorito de calcio o un

equivalente. por medio de una bomba dosmcadora. con el fin de descontaminarla
bactenolq.camente. Esta agua. se utiliza especiftcarnente. en las duchas de
emergencia y en los lava-ojos ubicados en el patio de la planta.
8.3.3.4. Tratamiento de Agua de Desecho
El agua que se utiliza en los diferentes procesos en la Refinera. debe ser tratada
antes de ser descargada al ambiente debido al alto nesgo de contammacrn con
Hidrocarburos al que est expuesto. El sistema de aguas de desecho est
compuesto por los siqurentes sistemas:
Figura 53. Panormica Separador APl.

Sistema que recolecta todos los drenajes de: tanques, equipos de las plantas,
rea de recibo de crudo. bombas de ventas y, todos los colectores y toma
muestras de las plantas. Esta corriente llega a la primera piscina del Separador
API (BA-501) Ver figura 25. Por diseo esta tubera de recoleccin es de hierro
fundido aunque hay muchos tramos en tubera de gres y se han cambiado algunos
a acero al carbn para d1sm1nu1r contam1nac1n con otras corrientes. Toda la red
est roennncada con tapas rojas. En el API, el agua es separada del aceite y
enviada a la piscma de estabilrzacrn. El aceite es recolectado en la BA- 502 y
enviado con la bomba P-517 al tanque K-508 mediante un control de nivel que
activa la bomba
Figura 54. P-517 I Tapa Supercre BA-502.
El sistema de aguas aceitosas tiene colectores levantados del piso en la mayora

de los equipos, de forma tal que el agua lluvia no fluya por ellos. En la Refinera,
este sistema est conformado por dos ramales principales en los que se
encuentran cajas de mspeccrn y l.rnpreza y, en ellas hay un sello que impide que
los mcendios se propaguen. en caso que se presenten.
8.3.3.5. Aguas Industriales
El sistema de aguas industriales comprende todo el sistema de recoleccin de

agua del patio duro de la Refinera y de los diques de los tanques de
almacenamiento. Este sistema fabricado en tubera de gres y cemento, recoge
todas las corrientes de agua que llegan de procesos, ennarruentos. limpieza de
equipos. lluvias que caen en esta zona y venteas o drenajes no convencionales.
Las caJas de inspeccin de la red estn 1dent1ficadas con tapas amarillas. Esta
corriente. que debe contener una rrururna cantidad de hidrocarburo, llega a la caja
de succin de las bombas 537 {ver figura 27) y de all es descargada a la pise.na
de estabihzacrn BA-503. A este sistema eventualmente pueden llegar flujos de
hidrocarburo. provenientes de derrames. lavado de equipos o escapes. Por esta
razn a la caja de succin de las P-537 se le hizo una facilidad para retirar este
hidrocarburo al Separador API.
Figura 55. Recuperacin de Hidrocarburo en separador API.
Por diseo la tubera pnncipal de Aguas Industriales, es de concreto reforzado

pero sus uniones no son impermeables porque eventualmente puede pasar el
nivel tretico a este sistema.
La piscma de estabrlizacin cuenta con dos Desnatadores {skimers) que retiran las
ltimas trazas de hidrocarburo hacia el sistema de aguas aceitosas. El agua pasa
por un bafle mverndo a la piscma de aireacrn u oxrdacin (BA-504) y de all es
descargada al cao Quennane por rebose o la toman las nuevas bombas de
contra incendio de la bscula.

., '
.
,nr ';._ ,
Figura 56. Desnatadores de Banda
8.3.3.6. Aguas Lluvias
y canales, toda el
El sistema de aguas lluvias recoge mediante canaletas. bajantes
agua lluvia de las zonas adyacentes a las reas de proceso y la descarga
directamente sin ningn tratamiento al cao Quennane. Existe una compuerta en
el canal de salida al cao que puede ser bloqueada en caso que algn derrame de
hidrocarburo, llegue a este sistema.
8.3.4. Aire Industrial

El sistema de aire. ubicado en el rea de Servicros de la Refinera, cuenta con un
compresor Cooper de alta capacidad. dos compresores auxihares. l.eroi, de menor
potencia, un sistema de filtrado y secado y un acumulador de aire para el
surrurustro a las dos plantas.

Figura 57. Compresor Cooper.
A la Refinera llegan dos ramales:
)"> Un cabezal de aire Industrial o aire de servicio a todos los puntos previstos.
, Un cabezal de aire de instrumentos que alimenta a todas las vlvulas de

control. Este aire tambin se usa para la oxrdacin del asfalto en los
tanques de almacenamiento.
El control de presin se ejerce desde el rea de Servroos de Refinera con

restatos que arrancan o detienen la compresin entre 80 y 120 PSI. Desde la
Estacin de Bombeo un compresor refuerza el sistema. slo en casos de
emergencia.
8.3.5. Gas Combustible

El sistema de gas combustible para la Refinera. tiene su origen. control y
alrmentacrn en la Planta de Gas y all consta de:
Tres lneas de suministro (dos de Gas Seco de Planta y una de gas de Cusiana.)
, Tres vlvulas de control de presin.
, Dos vlvulas de control por sobrepresin.

, Dos tambores separadores
, Dos cabezales de drstnbucrn,
De estos cabezales de rnstnbucin se derivan las lneas que alimentan los

usuarios de la Refinena. Estos a su vez son dos sistemas as:
rea de Servicios:
, Calderas B-901 A y B
Generadores X-901 A. B. C y D
Refinera:
Horno H-501
Quemadores X-503 A y B de K-507 A y B
, Quemador X-504 de K-512
, T-501.
8.4. ADITIVOS QUIMICOS
22 10 33 -'11
Figura 58. Canecas con Producto Qumico.

8.4.1. lnhibidores De Corrosin
Los cambios simples en el ambiente {tratamiento de agua, purga de gases inertes.

reduccin de temperatura, variacin en la velocidad, etc.), pueden producir una
diferencia notable en la corrosin de metales. producida por la presencia de
oxgeno. Por ejemplo, el tratamiento de agua de al.mentacrn de calderas. para
retirar oxgeno. reduce notablemente la corrosin sobre el acero. La purga de
gases inertes y la interferencia de muchas soluciones, sobre todo, los medios
cidos. reducen en general la corrosin de las aleaciones con base de cobre y
ruquel. Por otra parte, la corrosividao de los medios cidos para las aleaciones
inoxidables. se puede reducir mediante la aireacin. debido a la formacin de
pelculas de xido pasivo. La reduccin de la temperatura ser casi siempre
provechosa en lo que se refiere a la corrosin. Los efectos debidos a la velocidad
varan con la velocidad y el sistema corrosivo.
La seleccin y el uso del mtubroor deben incluir la revisin de la expenencia en la

necesidad y hrrutacin propia del sistema. Entre los ntnbrdores ms utilizados para
rrurnrmzar la corrosion del hierro y el acero en soluciones acuosas, se tienen los
cromares. fosfatos y silicatos: adrc.onalrnente los materiales de sulfuros orgnicos
y aminas resultan con frecuencia eficaces para reducir la corrosin del hierro y
acero en solucin cida. Por otra parte, la eficrencia del mhrbrdor aumenta con el
incremento de la concentracin. siendo los ms atractivos los que se usan en una
concentracin de menos del 0.1 /o en peso: sin embargo. hay un punto en que
las velocidades de corrosin se estabilizan y aunque adicrone mayores cantidades
de mtub.dor el efecto es el mismo: por esta razn es necesario. realizar corridas
con el objeto de determinar la concentracin ptima a adicronar. La cantidad de
mhrbidor que se encuentra presente es fundamental, puesto que una dehcrencra
puede dar como resultado un ataque localizado o de picaduras con
consecuencias mayores a las que se produciran s1 no se encontrara presente el
mtubroor.

Tabla 2. Aditivos Qumicos. lnhibidor de Corrosin.
I NOMBRE: lnhibidor de corrosin.

1
DESCRIPCION: Es un producto con base en aminas

neutrallzantes que controlan la accin corrosiva de los
cidos presentes en el sistema de cima de la torre
fraccionadora T -501.
APLICACION: En la lnea de cima de la T-501.
DOSIFICACION: Dependiendo de las necesidades del

sistema y de los contenidos del drxrdo de carbono en el
vapor.
Se puede utihzar puro o en solucin mxima del 25 /o. Se

debe controlar el pH y el contenido de hierro (Fe) en el agua.
I PROPIEDADES FISICO-QUIMICAS:
I Apariencia y Color: Lquido, incoloro
pH: 11,5+0.15
r= Gravedad Especifica @
3,9 Kg I gal
1,02
64'C:
Tabla 3. Aditivos Qumicos. lnhibidor de Corrosin/ Incrustacin.
NOMBRE: lnhibidor de corrosin/ Incrustacin.
DESCRIPCION: Es un producto alcalino a base de

secuestrantes de oxgeno e mtubrdores de corrosin tipo
flmico.
APLICACION: En las bombas del sistema de vaco de la

I torre T-504 "agua de vaco".
DOSIFICACION: La dosis nuera! debe ser de 1000 ppm

con respecto al volumen total del agua circulando en el
sistema. Para controlar el pH y el contenido de hierro (Fe),
debe utilizarse en una concentracin de 250 ppm con
respecto al agua de repos.cin de los sistemas de vapor
de agua condensada.
I Apariencia y Color: Liquido. amarillo
pH: 11.5+0,15
I Densidad: 3,9 Kg ! gal
Gravedad Especica @ 1,02

64 "C:
NOTA: En estos productos qumicos. los dispersantes no

son deseables porque slo tienden a preciprtar los
hidrocarburos temporalmente.
8.4.2. Tratamiento Qumico para Control de Dureza del Agua
La dureza se define como la concentracrn de carbonato de calco, relacionada

con la presencia de iones de calcio y magnesio presentes en el agua. La
generacin de vapor. requiere el uso de agua cuidadosamente purificada para
alimentar las calderas: por lo tanto, los iones de Calcio y Magnesio deben ser
eliminados del agua puesto que el agua dura prectp.ta el carbonato de calcio que
luego obtura calderas y tuberas en forma de mcrustaciones. En la planta de agua
se hace un tratamiento mrcial al agua de calderas al hacerla pasar por los
suavizadores que son rec1p1entes que contienen una resina cat1nica. donde son
retenidos estos iones de calcio y magnesio. Este paso da como resultado el agua
suavizada que es la que sirve de alimentacin a las calderas y tiene adems otros
usos en algunos enfnadores de generadores, compresores y en la reposicrn del
agua de vaco
Antes de entrar a las calderas se adrcionan los srquientes productos. relacionados

en las Tablas 9, 10 y 11:
"' Secuestrante de oxgeno. Ver tabla 9.
, lnhrbidor de corrosin. Ver tabla 1 O.
, Acondicionador de dureza. Ver tabla 11
Tabla 4. Aditivos Qumicos: Secuestrante de Oxgeno.
I NOMBRE: Secuestrante de Oxigeno.

1
DESCRIPCION: Producto qumico diseado para retener el oxigeno

disuelto en el agua y evitar la formacin de agentes oxidantes.
APLICACION: Debe inyectarse en el lugar ms alejado posible de la

entrada de agua a la caldera.
DOSIFICACION: Debe dosmcarse utilizando agua de baja dureza a

temperatura ambiente y evitar su contarnmacrn con aire.
I Apariencia y Color: Lquido rosado claro ( olor picante )
pH: 10,0 + 0,5
I Densidad: 3,82 Kg ! gal
Gravedad Especfica @ 1,01 + 0,05

64'C:

Tabla 5. Aditivos Qumicos. lnhibidor de corrosin para condensado.
NOMBRE: lnhibidor de Corrosin para Condensado.
DESCRIPCION: Producto compuesto por una amina voltil y 100

0
/o soluble en agua: produce una accin que mtube la formacin
de puntos de corrosin
APLICACION: unuzaco en calderas que operen a cualquier

presin. conservando el valor el pH en el rango de alcalino no
corrosivo.
DOSIFICACION: Debe aplicarse a la succin de la bomba

{solucin fuerte entre 2 y 25/o) del agua de alimentacin a las
calderas.
I Apanencra y Color: Lquido. amarillo claro

1
pH. 11,0+0,5
I Densidad: 3,82 Kg I galones

1
Gravedad Especmca @ 1,01 + 0,05

64 e
Tabla 6. Aditivos Qumicos. Acondicionador de dureza
I NOMBRE: Acondicionador de dureza
DESCRIPCION: Es un producto compatible con la mayor parte

de los acmvos orgnicos y aminas neutrahzantes.

APLICACION. Se usa con el objeto de reducir la dureza
(relacionada con la formacin de espuma debido a los iones
presentes de Calcio y Magnesio) del agua de calderas.
DOSIFICACION: Se debe usar en aguas con menos de 5 PPM

de dureza total.
I Apariencia y Color: 1 Lquido, amarillo claro.
pH: 12.5 + 0,5
I Densidad: 4.4 Kg ! galones
Gravedad Especfica @ 1. 16 + 0,05

64C:
8.5. APAGADA Y PUESTA EN MARCHA DE LA PLANTA EN CONDICIONES

NORMALES
8.5.1. APAGADA DE LA PLANTA EN CONDICIONES NORMALES
Las instruccrones siguientes se aplican a una apagada normal o voluntaria de la

planta, como la efectuada para mspecciones pendicas del equipo. Para este tipo
de apagada, se supone que todas las partes de la unidad estn operando
normalmente y que el procecmuento se puede efectuar sin ningn elemento de
urgencia. Aqu se asume que despus de apagada la unidad. todos los equipos
quedarn completamente limpios.
8.5.1.1. Reduccin de Carga.

Empezar a reducir la carga a la planta hasta aproxmadamente el 60/o (1500 BPD
aproximadamente) de la rata normal de diseo, con el objeto de reducir la
temperatura a la unidad.

8.5.1.2. Ajustes en los Diferentes Equipos.
Todos los operadores, as como las unidades de servrcos, estaciones o plantas
afectadas por la apagada. deben ser avisados con tiempo para que estn
preparados para los cambios en sus operaciones y puedan hacer los ajustes
pertinentes.
Este ajuste de carga debe hacerse gradualmente, controlando las condicones

normales de temperatura en todos los productos para mantenerlos dentro de
especmcacrones.
8.5.1.3. Ajustes en los Diferentes Sistemas y Circuitos.

, Cuando la rata de carga est en 1500 BPD. empezar a reducir la temperatura
de salda del H-501 hasta 450 F a una rata rnxi ma 100 F por hora
)o' Enviar productos. Bencina. ACPM. Gasleo y asfalto a los tanques de Slop (K-
508 y K-512), cuando la temperatura de salida del H-501. empiece a caer.
, Suspender la myeccrn de amina a la cima de la T-501.
)o' Cuando la temperatura del H-501 est por debajo de 450 F. apagar todos los
quemadores del horno y cerrar el dmper de la chimenea, para retardar el
enfriamiento y evitar contraccin en la estructura del horno.
,. Bloquear las valvulas de la lnea principal de gas combustible al horno.
, Poner en servicio el E-512 y alinear el encuno de circulacin.
, Suspender el flu10 de vapor de despoo al fondo de las T-501, T-502. T-503 y

T-504 y cortar la myeccin de agua suavizada por los TIC-5006 y TIC-5007.
Abnr un poco las vlvulas de drenaje en la entrada de vapor a las torres.
, Mantener el reflujo de cima de T-501 tanto como sea posible y sacar de

servrcio la bomba de retluro P-505 A/8, cuando pierda succin.
Cuando las bombas de queroseno y ACPM producto P-507 A/B y P-508 A/B
pierdan succin. apagarlas y cerrar las salidas a slop, S1 despus de haber

parado las bombas. se presenta un remanente, bombearlo con sus respectivas
bombas al tanque de slop y luego bloquear la salida.
, Cuando la temperatura de salida del H-501 llegue a 350 F. establecer la

crrculacin de la planta a travs del mtercarnbrador E-512 hasta la succin de
las P-501 AIB.
, Cerrar la entrada de asfalto al K-512.
,. Disrmrunr la carga a 800 BPD.
, Desocupar el D-502. apagar las bombas P-505 AIB y cerrar la salida a slop.
,. Mantener en control la presin en el sistema atmosfrico (T-501) en 8 PSI, con

myeccin de gas combustible a la lnea de cima. No permitir por ningn motivo
que la T-501 se despresurice.
T-504:
,. Suspender el envio de gasleo producto a almacenamiento y mantener control

de temperatura en la cima de la T-504.
,. Apagar la bomba P-532 AIB cuando pierda succin por bajo nivel en el plato de
extraccin total de gasleo.
, Mantener la recuculacrn de la planta a travs del mtercarnbrador E-512.
8.6. SUSPENSION DE CARGA.
8.6.1. Salidas de Servicio de Equipos.
, . Apagar la P-501 A o B, cerrar succin de la bomba, colocar la myeccrn de

vapor de limpieza en la descarga de la bomba y vaporizar a travs del circuito
de precalentarmento hasta la torre atmosfrica (T-501 ). Reforzar la
vaporizacin en la entrada al serpentn del H-501, por la lnea de 1"' situada
cerca al horno.

, Precaucin: Comprobar que cuando el vapor est pasando a travs del circuito
de precalentarnento, los mtercarnbradores no estn bloqueados.
, Apagar ventiladores de queroseno y ACPM. E-506 y E-507.
Abnr el pase de la LCV-5003 hasta desocupar el lquido de T-501 y luego

bloquear la linea de salida del fondo de T-501 hacia T-504
8.6.2. Salida de Servicio de Sistema y Circuitos.
, Cerrar totalmente la myeccin de gas combustible a la lnea de cima de la T-

501. La vlvula de salida del D-502 hacia D-518 (Desfogue) debe estar
completamente abierta.
, Drenar con frecuencia el condensado de la bota del D-502 vra D-516, al

separador API.
Poner vapor de despojo por el fondo de T-501. T-502. y T-503. abrir el venteo
de cima de T-501 a la atmsfera y sacar de servicio el ventilador del E-505.
Para vaporizar el D-502, abnr los pases de las PICV 5007 A y B y reforzar
conectando manguera de vapor al tambor por las facilidades existentes.
8.6.2.1. Instrucciones para sacar de servicio el sistema de la torre de vacio T-

504
)o' Sacar de servicro el sistema de vaco de cima T-504 cerrando el vapor motriz a
los eyectores J-503 A. By C. Apagar las P-535 A/8, suspender la myeccin de
agua al D-525 y apagar el ventilador del E-518.
)o' Iniciar myeccin de vapor de despojo por fondo de T-504 a razn de 300 Lbs. i
hora.
, Cuando la presin en la T-504 cambie a positiva segn Pl-5013. drenar el D-

525 hacia el sistema del separador API. hasta romper el sello baromtrico.

, Mantener la operacin de las P-504 AIB. hasta que pierdan succin, limpiarlas
con gasleo y sacar de servrcio el sistema de vapor de sello a estas bombas.
Apagar el ventilador del E-517.
)o' Drenar el fondo de T-504 por la succin de las P-504, al sistema de separador
API. y abrir el venteo de cima de T-504 a la atmsfera.
8.7. DESOCUPACION DE EQUIPOS
8.7.1. Vaciado de Equipos_
)o' Abnr los drenajes para el vaciado de los siqurentes equipos al sistema del
separador API: E-503. E-505. E-506. E-507, E-512. E-516. E-517. E-518. T-
501, T-502, T-503, T-504. D-502, D-516, D-518. D-525.
Drenar las P-501 AB, P-504 AB, P-505 AB, P-507 AB, P-508 AB y P-535 AB.
8.7.2. Limpieza General de Equipos y Vaporizacin de Circuitos.
Iniciar la limpieza con gasleo del K-514 o con ACPM del K-505. a los
siqurentes equipos alineando los orcurtos desde el cabezal de lushmq por las
Iacrhdades existentes: E-503, E-512, E-516 y P-525 A/B.
, Estrangular los venteas de cima de T-501 y T-504. Empezar por abrir los
drenajes para vaporizar los diferentes crrcuitos y equipos
, Vaporizar por tres horas todos los sistemas y equipos.
, Suspender todas las entradas de vapor: lnea de carga, H-501. T-501. T-502.
T-503 y T-504. Abnr el venteo a la atmsfera en la salida de vapor del H-501.
, Retirar los manholes de cima de T-501 y T-504 e inyectar nuevamente vapor

por los fondos y cerrar el venteo en la salida del H-501. Vaporizar por dos
horas ms.

, Suspender la vaporizacin de T-501 y T-504 y cerrar la lnea de vapor al horno
en el FRCV 5015.
, Iniciar la inyeccin de agua de lavado a la cima de las T-501 y T-504
)" Cuando empiece a salir agua limpia por todos los drenajes, cirrelos. Es
conveniente mencionar que los drenajes deben hacerse por los filtros de las
bombas (retirando tapas) cuando se iructe el proceso de limpieza con agua. As
se garantiza que no hay hidrocarburo en los crrcuitos y equipos
8.7.3. Instalacin de Ciegos.
Se considera que la unidad est en condicrones para que se instalen los ciegos en
los diferentes equipos, segn las necesidades de los equipos a reparar y/o
mspeccronar. En la Tabla 1 se presenta el Listado de Ciegos.
Tabla 7. Listado de Ciegos.
EJI DESCRIPCIN 11 DIMENSIN

1 1 11 Gas combustible. lmite de batera 112
12 11 Linea carga crudo entrada a H-501. 114"
D4
Lnea de vapor para limpieza de lnea carga de crudo
al horno.
11 Linea de vapor para decoquizar H-501. 113"
1 1
5 11 Linea de transferencia de H-501 a torre T-501. 114'

6 11 Lnea de salida sistema a decoquizar. 114
7 11 Linea principal gas combustible a quemadores H-501. 21/2"ll
8 11 Linea gas combustible a pilotos H-501 . 11 3/4"
9 11 Linea vapor 150 PSI entrada H-501 (recalentador). 114"
10 11 Linea entrada gas combustible a D-502. 1 1"
11 11 Linea entrada Queroseno a D - 502. 1 1"
12 11 Linea salida de gases de D-502. 6' ll
13 11 Linea entrada de bencina a D-502. 114'
14 11 Linea salida a PSV 5008 sobre D-502. 112
15 11 Linea salida bencina de D-502 a P-505 A y B. 114"

16 11 Lnea salida agua de D-502 a D - 516. ll 11/2"
17 11 Lnea principal de salida gases de cima T 501. ll 8"
18 11 Lnea entrada reflujo de cima a T-501. ll 3"
19 11 Lnea retorno de vapores de queroseno a T-501. ll 3'
20 11 Salida de queroseno de T-501 a T-503. ll 3'
21 11 Lnea retorno de vapores ACPM a T-501. ll 3'
22 11 Lnea de salida ACPM de T-501 a T-502. ll 3"
23 11 Lnea entrada de crudo a T-501 (zona flash). ll 6"
E:] Lnea retorno de asfalto a T-501. desde PSV del LICV 12

5022.
Continuacin Tabla 7. Listado de Ciegos.
DIMENSIN
N' DESCRIPCION
.
25 11 Linea de vapor despojador a T-501. 2"
26 11 Lnea salida de fondos de T 501. 4"
27 11 Lnea salida gases de cima de T-504. 8"
28 11 Lnea entrada de reflujo de cima a T-504. 2"
29 11 Lnea salida gasleo de T-504. 3"
30 11 Lnea reflujo caliente entrada a T-504. 1"
31 11 Lnea entrada carga a T-504. 4"
32 11 Lnea entrada de vapor de despojo a T-504. 2"
33 11 Lnea fondos T-504. 4"
34 11 Lnea bencina producto en lmites de la batera. 1"
35 11 Lnea bencina (Slop) en hrmte de batera. 1"
36 11 Lnea Queroseno producto en lmite de batera. 1 1/2"
37 11 Lnea Queroseno (Slop) en hrmte de batera. 1 1/2"
38 11 Lnea ACPM producto en lmite de batera. 1 1/2"
39 11 Lnea ACPM (Slop) en lmite de batera. 1 1/2"
40 11 Lnea Asfalto producto y Slop lmite de batera. 4"
41 11 Lnea entrada de vapor de despojo a fondo T-503. 1"
42 11 Lnea entrada vapor de despoo a fondo T-502. 1"
43 11 Lnea entrada vapor de 150 PSI lmite de batera. 4"
44 11 Lnea entrada agua mdustnal lmite de batera". 3"
45 II Lnea entrada aire industrial lmite de batera. 2"
46 II Lnea entrada aire instrumentos lmite de batera. 2"
47 II Lnea entrada agua suavizada lmite batera. 2"
48 II Lnea entrada agua potable lmite de batera ". 2"
49 II Lnea salida de condensado lmite de batera. 1"
Continuacin Tabla 7. Listado de Ciegos.
N' I DESCRIPCIN DIMENSION
LJ Lnea general de hmpreza {Flush1ng) en lmite de

batena,
2"
1
LJ Lnea general salida de slop al K - 508 en lmite de
baten a.
4"
1
LJ Lnea de recircu.acrn de planta en lmite de
batera.
4"
1
LJ Lnea entrada de gasolina a D-503 A parte 1"
superior. u
LJ
LJI
Lnea de entrada superior de gasolina a D-503 A
desde bombas P-51O.
Lnea de fondo D-503 A. a bombas P-51 O.

13 "
6
1
11 " 1
LJ Lnea de entrada gasolina a D-503 B, parte 1"
superior .
LJ
58
Lnea entrada superior de gasolina desde P 510 .

Lnea de fondos D-503 B a bombas P-51 O.

13 '
1
16'
1
Instalado el ciego en el lmite de batera. estos ciegos no son necesarios.
No morspensable.
u Estos ciegos solo se requieren cuando se van a reparar o revisar estos
tambores en una (RGP) Reparacin General Programada.

8.7.4. Sistema de Decoquizado.
El proceso de decoquizacrn del H-501. se hace necesario debido a la deposicron

de carbn sobre la supertrcre interna de los tubos. Este carbn es la causa del
aumento de la cada de presin y a la vez drsrrmuye la transferencia de calor del
serpentn. trayendo como consecuencia la prdida de eftciencra y la necesidad de
bajar la carga de la unidad. haciendo anneconrmca la operacin de la misma.
Despus de apagada la unidad, se procede a irncrar el proceso de decoqutzaon
del H-501. el cual consiste en destruir la capa de carbn formada dentro de los
tubos. propiciando una remocin rrucral y luego una combustin interna para
quemar el coque depositado.
El mecanismo de decoqu.zacin es el siqtnente:
, Agrietamiento y rotura del coque desprendido por el calentamiento extenor de

los tubos soplando el serpentn con vapor.
, Reaccin qumica de coque con el oxgeno del aire para producir CO y C02.
)"" Reaccin qurrruca de coque con el vapor produciendo {CO. C02 y H2).
Figura 59 D-519. Decoqurzado.
8.7.4.1. El proceso de Decoquizado se debe efectuar as:
Una vez apagada la unidad. alistar el encurto de decoquizacin del H-501 as.
, Instalar los ciegos Nos. 2 y 5 (entrada y salida de carga al H-501 ).

;... Retirar los ciegos Nos. 4 y 6 entrada de vapor de decoquizacrn y salida del
H-501 hacia D-519. Estos ciegos estn relacionados en el listado general:
Tabla 12.
, Poner vapor de 150 PSI por la entrada normal del serpentn de crudo del H-
501 a travs del Fl-5001 y descargando al D-519 a razn 2800 libras/hora.
, Poner myeccin de agua a la linea de entrada al D-519, por facilidad

existente en el encuno de decoqurzaon, (65 gpm).
;.. Poner 2000 libras/hora al serpentn sobre calentador de vapor del H-501,
venteando a la atmsfera, y controlando la temperatura de salida del vapor
y la de la chimenea del horno. En la chimenea debe estar la temperatura en
un mximo de 850 a 900 F.
, Quitar protecciones. prender quemadores y aumentar la temperatura del

horno (pared de los tubos) gradualmente.
, Elevar gradualmente la temperatura de la pared de los tubos de la zona de

radraon hasta 1200-1250 F. La temperatura de pared de los tubos no
debe pasar nunca de 1300 F.
, Controlar la temperatura del serpentn del sobre calentador de vapor del H-

501 en 750 F mximo con inyeccin de agua al vapor. Esta condrcin se
debe mantener hasta cuando el agua que sale del D-519 a la trampa. est
completamente clara, lo cual 1nd1ca que ya no hay desprendmuento de
carbn dentro de los tubos del horno.
;.. Drsrmnurr y controlar la temperatura del punto ms alto en 1150 F.
;.. Reducir la myeccn de vapor hasta 700 libras/hora, controlando. la presin

del vapor en 60 PSI. teniendo cuidado que el serpentn de crudo no quede
sin fluJo de vapor.
;.. Inyectar gradualmente aire al fluo de vapor que entra al serpentn de crudo.
observando cuidadosamente el color de los tubos del horno.

;... La combustin del carbn que se genere dentro de los tubos se puede
observar por el aumento del color rojo en los tubos.
, Controlar que la temperatura de pared de los tubos en la zona de radiacrn

no sobrepase los 1300 F. disrrunuyendo el fluJo de gas a los quemadores.
, Esta temperatura tambin se puede incrementar en forma brusca por la

combustin interna del coque. caso en el cual se debe dismmurr el flu10 de
aire para hacer menos severa la combustin o incrementar e! flujo de vapor
al serpentn de crudo para sofocarla.
, Cuando el anillo al rojo vivo pase por el ultimo tubo, aumentar gradualmente
la cantidad de aire controlando siempre la temperatura de los tubos de
crudo hasta cuando se observe que el incremento del aire no mcrde en e!
cambio de temperatura.
, Suspender el aire y aumentar el fluJo de vapor al mximo para limpiar

completamente el serpentn.
;.. Apagar todos los quemadores y pilotos y, abnr lentamente la compuerta de

la chimenea.
, Cuando disminuya la temperatura del sobre calentador de vapor, sacarlo de

servicro bloqueando la entrada.
;.. En este momento se considera terminado el proceso de decoquzacrn del

horno. Empezar a instalar ciegos en lnea principal de gas combustible a
quemadores y pilotos. vapor de decoquizacin y salida de sistema de
decoqurzaon.
8.8. PUESTA EN MARCHA DE LA PLANTA EN CONDICIONES NORMALES
8.8.1 PREPARACIONES PRELIMINARES

8.8.2. Sistema de Agua de enfriamiento.
El agua de enfriamiento slo se usa en el E-512 y se utiliza agua mdustnal del
cabezal general.
8.8.2.1 Agua Industrial.
El agua industrial se recibe de la planta de agua nueva y se unkza para

enfnarruento en el E-512 y en servicros que no tienen requerimientos especiales. 1-
501. D-522 AIB. D-525. D-519. D-523 AiB. y D-524.
8.8.2.2. Agua Tratada o filtrada.
El agua tratada es agua mdusnal que ha sido pasada por los filtros de arena F-
902 A y B. Esta agua tratada, se utiliza para obtener agua suavizada y agua
potable.
8.8.2.3. Agua Suavizada.
El agua suavizada es agua filtrada o tratada del K-904. que ha pasado por los
suavizadores (Z-901 A/8) y es almacenada en el tanque K-901. De este tanque es
descargada con las P-907 AIB a la succin de las P-902 A, B. C y de estas a los
diferentes usuarios. como las calderas, como enfriamiento a algunos equipos y
como reposicin en otros.
Esta agua va a los srquientes equipos:

)>'" Salida de vapor sobrecalentado del horno para control de la temperatura del
vapor de despojo a las T-501 y 504 y, eyectores del sistema de vaco
, D-525: Como reposicrn al sistema de agua de vaco.
, P-532: Como agua de enfnarruento al sello.
8.8.2.4. Agua Potable. El agua potable es suministrada a la planta desde el K-903

con las P-91 O A/8 y se usa para consumo domstico y en las duchas de
segundad.

8.8.3. Sistema de Gas Combustible.
El gas combustible proveniente de la planta gas. presta los siguientes servicios:
, H-501: como gas combustible.
, T-501: para control irucral de presin.
, K-507 AIB y K-512 AIB: como gas de blanqueo
X-503 AIB y X-504 (quemadores): como gas combustible.
8.8.4. Sistema de Vapor y Condensado.
El vapor de 150 PSI se usa en:
, En encurtes de calentamiento de las lneas de crudo. asfalto y slop a K-508.
, Como vapor de despojo a T-501. T-502, T-503 y T-504.
, Como vapor motriz a eyectores, J-503 AIB/C.
, Como vapor de sofocacin en 1-501.
, Como vapor de servicros a la planta.
, Como vapor de sello a 0-522 A/8.
Como vapor de cnucrn en D-523 AIB y D-524.
, Como vapor de sofoco y purga al H-501.
Condensado. Todas las descargas de condensado de los sistemas cerrados de

calentamiento tanto de la Refinera. como de la Planta de Gas, incluyendo el
sistema de trazado o calentamiento con vapor. son recogidas en un cabezal
comn que descarga directamente al tanque de agua suavizada K-901, localizado
en el rea de servicios industriales.

8.8.5. Sistema de Energa Elctrica.
Para el surrumstro de energa elctrica se cuenta con seis unidades de generacin

electnca X-901 A.B,C y O alimentadas con gas combustible. con capacidad de
1200 kilovatios cada una. cinco de ellas y 1500 kilovatios la ltima. potencia de
4.160 voltios y dos subestaciones elctricas para transformar el voltaje a 440
voltios.
Se cuenta adems con un generador o BLACK-START, que arranca

automticamente por falla de energa, alimenta los equipos esenciales para la
renuciacrn de operaciones nicamente como. compresores para aire de arranque.
bombas de lubricacin de los generadores pnncipales, tablero de control e
iluminacin de emergencia. cargadores de bateras. algunas bombas del
separador API y. estacin de bomberos.
8.8.6. Sistema Aire de Planta e Instrumentacin
8.8.6.1. Aire Industrial.
Para el suministro de aire industrial se cuenta con las unidades de compresin X-

904 AIB y el compresor Cooper. El aire de Instrumentos pasa por la unidad de
secado con silrca y se distribuye a los diferentes usuarios. El aire industrial. que no
tiene requertrmentos especiales. es tomado de las lneas de aire comprimido antes
de la unidad de secado y distnbuido por un cabezal a todo el complejo de Apiay.
8.8.6.2. Aire Instrumentos.
El are de nstrumentos es tomado despus del secador con sihca. Est prevista
una reserva durante 15 minutos de operacin en el tambor de aire 0-906. El
sistema tiene control de presin operado por restatos que arrancan o detienen la
compresin en 80 y 120 PSI.

8.8.7. Preparacin de Equipo Principal.
, Inspeccionar la unidad totalmente para estar seguros que todos los recrpientes
y lneas estn cerradas.
,. Retirar todos los ciegos. excepto aquellos instalados en las lneas de
transferencia del horno H-501 a la torre T-501 y los de la lnea de fuel gas al
horno H-501.
8.8.8. Revisin de los Servicios.
)o' Chequear todos los sistemas de vapor de 150 PSI y el funcionarruento de las
trampas de condensado. para estar seguros que cada sistema est
funcionando adecuadamente.
)o' Poner en servrcro el sistema de aire instrumentos.
,. Arrancar enfriadores con aire revisando las aspas. posicrn de stas, poleas.
correas y lubricacin.
,. Poner en servrcio el sistema de agua industrial y agua suavizada a los

diferentes equipos que lo usan.
8.8.9. Prueba de Presin y Purga con Gas del Sistema de torre Atmosfrica.
, Cerrar la entrada de carga a los serpentines de crudo del H-501 en el FICV

5002 y abnr los drenajes en la lnea de salida. Abrir la lnea de inyeccrn de
vapor al serpentn y vaporizar venteando a la atmsfera por el D-519.
, S1 la prueba es sanstactona. suspender el vapor y de presionar el serpentm.

Cambiar la figura en "8" de las lneas de transferencia a la posicrn abierta.
Abrir el venteo de 21/2" de la cima de torre atmosfrica.
, Iniciar nuevamente la myeccin de vapor desde la entrada de crudo al H-501.

Poner en servrcio los Fl de vapor despojador al fondo de torre atmosfrica y a
los despojadores laterales T-502 y T-503. Por medio de una manguera
conectada del cabezal de vapor. vaporizar desde el D-502 hacia la torre.
, Drenar el condensado por todos los puntos bajos del equipo.
, Cuando todo el aire haya sido desplazado de la torre y los despojadores.

bloquear el venteo de la cima de la torre y presionar hasta 15 o 20 PSI.
,. Abnr el venteo de la cima de la T-501 y bajar la presin hasta 3 PSI.
,. Suspender totalmente el vapor. cerrar todos los venteas y luego abrir la lnea
de adrrusrn de gas combustible a la cima de la T-501.
, Abnr el pase del PIC-5007 A y presionar el sistema con gas hasta 9 PSI
controlando la presin con el PlCV 50078 al sistema de desfogue. Seguir
drenando todos los puntos bajos de los equipos.
8.8.10. Prueba del Sistema de Vaco de T-504.
,. Conectar manguera de vapor de servicro en el drenaje del LICV-5003 (lnea de

transferencia de T-501 a T-504). Abnr el venteo de cima de T-504 y lnea de
vapor de despojo de 150 PSI al fondo de T-504.
,. Abnr lnea desde la torre hasta la succin de las bombas. drenando por los
puntos bajos,
, Las valvulas de las descargas deben estar cerradas en todas las bombas.
Drenar el condensado continuamente por el fondo la torre, y succiones de las
bombas.
, Cuando todo el aire haya sido desplazado. bloquear el venteo de cima de la

torre y hacer prueba de presin hasta 13 PSI.
)o' S1 la prueba de presin es sanstactona, suspender el vapor. cerrar el venteo.

retirar el ciego en la lnea de cima y poner en servrcio los eyectores del sistema
de vaco, para entrar en la prueba de vacio.
8.8.11. La prueba de vacio consta de los siguientes pasos:

,. Cerrar todos los drenajes y venteas de la T-504.
, Retirar todos los ciegos del sistema.
, Poner nivel de agua al D-525.
,. Arrancar ventiladores de E-518 AIB.
)o' Arrancar P-535 y establecer fluJo de agua a 80 gpm en cada pos condensador.
,. Alinear vapor motriz a los tres eyectores.
, Controlar la temperatura de salida de las piernas de los pos condensadores en

mximo 120F.
,. Corregir escapes en todos los circurtos en caso que el vaco no se mantenga o

sea inestable.
)o' Corroborar que la presin de vacio se mantiene estable, ajustando la operacin

del tercer eyector.
,. lruciar la prueba de vaco hasta el mximo que den los eyectores. durante por
lo menos media hora y finalizar bloqueando las entradas de vapor motriz.
,. Hacer prueba de vaco durante 4 horas. Durante este tiempo el vaco no
deber caer ms de 100 milmetros de Hg (mercurio).
)o' Una vez terminada la prueba de vaco, poner nuevamente en servrcio y control
de operacron, el sistema de vaco en 760 mm de Hg. hasta que la torre
atmosfrica est operando y la seccin de vaco lista para la crrculacrn
8.9. PREPARACION DE EQUIPO AUXILIAR.
A contnuacrn se enumeran los equipos auxiliares que deben prepararse para la

arrancada:
E-512.
)o' Poner en servrcro el sistema de agua (lado tubos) del enfriador. Abnr el venteo
lado agua y retirar el aire empezando a abnr la vlvula de entrada de agua
hasta llenar el enfriador.
,. Cuando est lleno. cerrar el venteo y abnr un poco la vlvula de salida de
agua. Poner en servicio el lado hidrocarburo. Abrir los drenajes y empezar el
llenado lentamente. Cuando salga hidrocarburo, cerrar el drenaje y abrir lenta
y totalmente la salida y terminar de abnr la vlvula de entrada.
Amina.

, Corroborar: nivel de amina en el recipiente correspondiente. operacin de la
bomba proporcionadora y lnea de inyeccin
, Arrancar la bomba y purgar el crrcuito hasta la entrada a la lnea de cima de la

T-501.
D-522 A/8_
, Poner en servrcio el circuito de agua de enfriamiento al aceite de las P-504
A/8.
,. Alistar el encuno de vapor al sello de las P-504, poniendo en servicio el PCV
5106 controlando 5 PSI en los D-522 A/By enfriando con un mnimo flujo de
agua.
D-518_
;... Poner en servicio las vlvulas de segundad, alineando todas las descargas
hacia el cabezal pnncipal que va al 0-518.
;... Abrir vlvula del sistema de vapores de hidrocarburos del 0-502 hacia el
cabezal pnnopal que va al 0-518.
;... Poner en servrcio los LG-5005 A y 8 y, revisar en el IA las alarmas de alto y
bajo nivel (LAH y LSH-5101) del D-518.
;... Alistar la P-526 para enviar lquido al tanque de slop liviano. K-508.
1-501 _
;... rucrar el surrurustro de vapor a las 2 flautas superiores de la chimenea.
;... Comprobar fluJo de agua mdusnal de sofoco a la chimenea.

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MANUAL DE OPERACIONES REFINERIA

PABLO MANRIQUE RODRIGUEZ

WILMER LEANDRO AREVALO CASTANEDA

CORPORACION INTERNACIONAL DEL PETROLEO "COINSPETROL" LTDA

MANUAL DE OPERACIONES REFINERIA PROCESO V COMPONENTES

PABLO MANRIQUE RODRIGUEZ

WILMER LEANDRO AREVALO CASTANEDA

Dra. JOHANNA PAOLA SILVA R

Directora de investigacin y proyectos de grado

CORPORACION INTERNACIONAL DEL PETROLEO "'COINSPETROL"" L TDA

MANUAL DE OPERACIONES REFINERIA PROCESO V COMPONENTES

Firma del presidente del Jurado.

Firma Director del Proyecto.

Firma del Jurado.

Firma del Jurado.

Vnlavrcencro, Mayo de 201 O

MANUAL DE OPERACIONES REFINERIA PROCESO V COMPONENTES

Especial dedrcatona al ingeniero Francisco Rodrguez. que aunque no est con

Especial mente a Dios por perrn.nrrne lograr rru objetivos.

MANUAL DE OPERACIONES REFINERIA PROCESO V COMPONENTES

Los autores expresan su aqradecirruento a:

"Comspetrol y toda la planta de uncronanos a la escuela de produccin y

A nuestros compaeros de estudio que ms que eso demostraron ser amigos.

MANUAL DE OPERACIONES REFINERIA PROCESO V COMPONENTES

MANUAL DE OPERACIONES REFINERIA PROCESO V COMPONENTES

MANUAL DE OPERACIONES REFINERIA PROCESO V COMPONENTES

MANUAL DE OPERACIONES REFINERIA PROCESO V COMPONENTES

MANUAL DE OPERACIONES REFINERIA PROCESO V COMPONENTES

10.2.2. Generalidades . 171

10.3. Medidas Para Evitar Explosiones e Incendios en Sistemas que

10.3.1 Rata de Llenado . 171

MANUAL DE OPERACIONES REFINERIA PROCESO V COMPONENTES

MANUAL DE OPERACIONES REFINERIA PROCESO V COMPONENTES

REFERENCIA FIGURA PAG

Figura 2. Vista detallada descargue de crudo 40

Figura 3. Bombas P-533 40

Figura 4. Calentadores de Crudo, E-501 41

Figura 5. Bombas P-502 42

Figura 7. Bombas de Carga P-501 43

Figura 8. E-516. E-517 y E-503 44

Figura 9. Vista detallada E-516 44

Figura 1 O. Horno, H-501 45

Figura 11. Quemadores de H-501 46

Figura 12. Vlvulas Maxon 46

Figura 13. Sensores de Temperatura del H-501 47

Figura 14. Torres de Destilacin 47

Figura 15. LG's de T-501 48

Figura 16. Acumulador D-502 50

Figura 17. Eyectores de Vaco 53

Figura 18. Drum 525 54

Figura 19. Sistema Vipex 55

Figura 20. Detalle Sistema Vrpex 56

Figura 21. Aero enfriadores 56

MANUAL DE OPERACIONES REFINERIA PROCESO V COMPONENTES

Figura 23. Sistema de Gas de Blanqueo 59

Figura 24. Quemadores Sistema de Calentamiento 60

Figura 25. BA-501 64

Figura 26. Bombas P-538 AIB 64

Figura 27. Bombas P-537 65

Figura 28. Sistema Blow-Down 66

Figura 29. Chimenea 1-501 66

Figura 30. lntub.dor de Corrosin a cima de T-501 67