Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
LA DISCIPLINA
SISTEME DE TRANSPORT
TRANSPORTOR ELICOIDAL
STUDENT:
GRUPA :
2016
1. TEMA:TRANSPORTOR ELICOIDAL
2. CERINTE INITIALE
Capacitatea de lucru: 6 kg/s
Materialul transportat: orz
Lungimea transportorului: 4 m
Unghi de inclinare: 75o
Model transportor M-FNL
Tip transportor: rapid
3.MEMORIU DE CALCUL
4. MATERIAL GRAFIC
CONSIDERATII GENERALE
cereale netreierate
fan
cereale boabe
amestecuri de boabe
pleava
spice netreierate
Transportoarele elicoidale pot constitui subansamble ale diverselor masini agricole avand
rol de transportoare , elevatoare sau organe de lucru , executand anumite operatii tehnologice , ca
cele mentionate mai sus . In acest ultim caz , operatiile de transport si cele tehnologice se executa
de obicei in acelasi timp , de catre acelasi organ .
Transportoarele elicoidale se folosesc de asemenea ca transportoare propriu-zise ,
stationare sau deplasabile . In aceasta forma se folosesc in fabricile de nutreturi combinate , in
sectiile de pregatire a hranei , in adaposturi pentru disributia hranei la animale , in magaziile de
cereale pentru incarcatul si transportatul produselor respective .
Principiu de functionare
Produsul, materialul este deversat in cosul de alimentare , de unde melcul il transporta pe
orizontala spre fereastra de evacuare . Ferestrele de alimentare respective cele de evacuare pot fi
inchise cu subere , ele putand fi prevazute oriunde in lungul traseului de transport .
Organul activ al transportoarelor elicoidale este spira elicoidala , cu unul sau doua
inceputuri , folosita la transportul materialelor in vrac ( granulare sau pulverulente ) si sub forma
de bucati mici . Spira realizata sub forma unei benzi inguste cu un inceput este destinata
transportului radacinoaselor ( sfecla ) si a altor materiale sub forma de bucati mari . Spirele sub
forma de palete se folosesc in constructia amestecatoarelor .
In cazul transportoarelor formate din mai multe tronsoane , spirele elicoidale se executa
corespunzator cu lungimea tronsoanelor carcasei imbinandu-se apoi intre ele .Asupra
materialului aflat sub actiunea spirei melcului actioneaza urmatoarele forte:
- greutatea proprie
- forta centrifuga
La transportoarele elicoidale rapide , spira elicoidala este executata dintr-o singura bucata
, fara lagare intermediare care ar produce infundarea transportorului .
cu spira plina ;
cu spira intrerupta ;
1. simplitate constructiva
2. intrtinere usoara
3. siguranta in exploatare
7. gabarit mic
8. cost scazut
Snecurile TP i TE au fost proiectate pentru condiii grele de lucru (TP) i pentru condiii
extrem de grele (TE). Sunt fabricate din oel carbon cu un finisaj corespunztor al suprafeei i
sunt alctuite dintr-un tub dotat cu cel puin o gura de admisie i de evacuare, o plac de capt la
ambele capete ale tubului, spira sudat pe o eav central cu cte o buc de cuplare (TP) sau
cte un cuplaj cu flan (TE) la ambele capete, dou lagre de reazem de capt cu unitate de
etanare a arborelui reglabil i un numr de lagre intermediare, n funcie de lungimea total a
transportorului elicoidal.
Principiu de funcionare
Pe de alt parte, transportoarele elicoidale TE pentru condiii de lucru foarte grele sunt
utilizate exclusiv n regim de funcionare continuu n staiile de ciment, ipsos i var, dar i n
industria minier.
Transportoarele elicoidale tubulare TP / TE NU sunt adecvate pentru aplicaii n industria
alimentar.
Caracteristici tehnice
Avantaje
Opiuni
Avantaje
Opiuni
a) MELCII
Constructia principalelor tipuri de melci este indicata in figura de mai jos . Melcii din
aceasta figura , a si b cu unul respectiv doua inceputuri , cu spira pe stanga respectiv pe dreapta ,
se folosesc la transportul materialelor friabile si sub forma de bucati mici .
Melcii a caror spira este sub forma unei benzi fixata din loc in loc pe arbore , prin
intermediul unor suporti ( figura de mai sus , punctul c ) se folosesc la transportul radacinoaselor
sau a altor produse sub forma de bucati de marimi asemanatoare .
La transportoarele elicoidale formate din mai multe tronsoane , lungimea melcilor este
egala cu lungimea tronsoanelor respective , pentru a permite imbinarea acestora . In astfel de
cazuri arborii melcilor sunt tubulari , avand la capete o sectiune patrata , prin intermediul careia
se pot imbina cu ajutorul unui arbore intermediar care se sprijina intr-un lagar.
Spirele elicoidale se executa din benzi sau din foi de otel OL 37 prin laminare sau
matritare pe masini speciale . In ultimul caz se obtin spire complete a caror lungime este egala cu
cativa pasi . Spirele se sudeaza direct pe arbori sau prin intermediul unor suporti.
In cazul melcilor cu palete , acestea se sudeaza direct pe arbore . Daca paletele trebuie sa
aiba o pozitie reglabila , atunci acestea se prevad cu o tija fileteta ce se fixeaza in arbore in
pozitia dorita.
Melcii transportoarelor rapide , mai ales cei dispusi in consola trbuie sa fie echilibrati . Se
admite o dezechilibrare de + sau 15 daN cm.
Executarea exacta a spirei melcului dintr-o foaie de tabla nu este posibila, deoarece
suprafata elicoidala este o suprafata nedesfasurabila . O metoda aproximativa pentru
determinarea dimensiunilor semifabricatului , pentru o spira corespunzatoare unui pas , este
indicata in cele ce urmeaza .
D d D1 d1
a= 2 = (1)
2
in care D1=2 R1 ; d1=2 r1 sunt dimensiunile semifabricatului .
L1= 2 d 2 t s 2
L2= 2 D 2 t s 2 (2)
Pe de alta parte ,
L1=r1 2
L2=R1 2 (3)
L2 L1 L2 L1 r1
a=R1-r1= =
2 L1
a L1
de unde , r1= (4)
L2 L1
R1=r1+a (5)
2 R1 L2
360 (6)
2 R1
2 R1 L2
sau radiani (7)
R1
b) CARCASA
la transportoarele lente
la transportoarele rapide
l1=l3=D+2 j (9)
In cazul transportoarelor elicoidale lente cu lungime mare , carcasele se executa din mai
multe tronsoane , de 1,2 m fiecare .La transportoarele verticale se recomanda sa se foloseasca
carcase executate dintr-o singura bucata .
Spirele elicoidale se executa din benzii sau foi de tabla din OL 37 prin matritare sau
laminare pe masini speciale . In ultimul caz se obtin spire complete a caror lungime este egala cu
cativa pasi . Spirele se sudeaza direct pe arbori sau prin intermediul unor suporti.
La transportoarele elicoidale lente se folosesc carcase sub forma de jgheab deschis sau
inchis . La transportoarele elicoidale rapide se folosesc carcase cilindrice .
l1 p
l3 D + 2j
l1 = l3 = D + 2j
Datorita miscarii de rotatie a spirei elicoidale, materialul este antrenat intr-o miscare
intermitenta si o miscare de inaintare uniforma in lungul jghiabului. Miscarea de rotatie este
intermitenta, deoarece dupa ce materialul s-a rotit cu unghiul (unghiul la care are loc
surparea materialului) fata de planul vertical, aluneca pe spira elicoidala in jos sub actiunea
proprie greutati si miscarea de rotatie inceteaza
La viteze de rotatie ale spirei elicoidale mari, materialul va fi aruncat peste arbore
consumandu-se o cantitate suplimentara de energie. Pentru evitarea acestui fenomen se
impune:
0,7 0
0 = 35
= 0,7 t/ m3 =700 kg/ m3
0 = 0.58
0,7 35 24.5 o
Aleg =24
2=(0,7-0,9) 1
2=0,8 0,58=0,46 , 0 = 1
Diametrul exterior al spirei elicoidale se alege in functie de granulatia materialului
transportat si in functie de capacitatea de transport.
D=p=180mm
d= 50mm
Ku =0.4
p 180
tg1 0.318 1 17.67
D 180
p 180
tg 2 1.145 2 48.86
d 50
unde, c=1
D 180
R 90mm 0,09m
2 2
d 50
r0 25mm 0,025m
2 2
6
Va.med 2 0.921 m/s
0.4 (0,09- 0,025 ) 7001
2
362--
urile
de
inclina
re,
rele si
pasul
spirei
elicoid
ale se
stabile
Turatia minima a spirei elicoidale se caiculeaza cu relatia:
sc ca la
min g transpo
n min
p rtoarel
e
c
p
180 elicoid
28 .64mm 0.0286m
2 2 3.14 ale
lente.
UUU
p n R 2 1 cUUU R 0.2 n 0.12 0.58 0.031 0.1
Vamed UUU 0 . 921
60 c2 R2 60 0.0312 0.12
UUU
0.921 0.0033n 0.7709 U n= 362 rpm
Fc M g cos 2 Va
P1 (kw)
10 3
2 2
V V a.med Vr .med
V 0.9212 1.148 2 1.471m / s
2 Vrmed 2 1.148
m 11.48s 1
D 0.2
H reprezinta inaltimea de ridicare a materialului in metri.
H
sin H sin 60 o 3.5 3.031m
L
Fc
2
2 H m k u R 3 r0 3
3
Q H
M
Va.med
6 3.031
M 12.36kg
1.471
P1
230.59 12.36 9.81 cos 60 0.48 2.014 0.281kW
o
10 3
P2-reprezinta puterea necesara ridicarii materialului pe verticala si pentru invingerea frecarilor
dintre material si spira
F0 Rm m F0 R m
' "
P2 3
10
(kw)
F0 reprezinta forta periferica in sectiunea medie a spirei elicoidale
p
tg med
Dm
Dm reprezinta diametrul mediu al spirei.
D d 0.18 0.05
Dm 0.115 m
2 2
0.18
tg med 0.498 med 26.47 0
0.115
'
F0 12.36 9.81 sin 60 0 tg 26.47 o 30.11o 159.13N
n 362
37.90rpm
30 30
R r0 0.1 0.025
Rm 0.0625m
2 2
159.13 0.0625 42.72 11.48 211.85 0.1 42.72 11.48
P2 0.972kW
10 3
Pm
P P K kw
1 2 0
n
30
30 Pnec 30 1630
Mt = = 42.99 Nm
n 362
In acest caz arborele va fi executat din otel carbon de uz general marca OL50 STAS 500/2
80.In faza de predimensionare momentele de incovoiere nu pot fi determinate ,intrucat nu se
cunoaste pozitia fortelor fata de reazeme si nici valorile acestora.Intr-o astfel de situatie
,predimensionarea arborilor se face la torsiune , singurul element cunoscut fiind momentul de
torsiune Mt.In acest caz , se admit valorile reduse ale tensiunilor admisibile de torsiune : at =
15 . . . 30 Mpa,ca urmare a faptului ca arborele este solicitat si incovoiere.
Se adopta at 20MPa
16Mt
d= 3
at
16 42990
d 3 54.25m
507.14
d=50 mm
Lungimea capatului de arbore pe care se va monta roata de curea este conform STAS 8724/2-71.
L
Scurta 82
Seria Lunga 110
Avantajele lagarelor cu rostogolire (pret de fabricatie scazut, pierderi prin frecare reduse
,randament ridicat,ungere simpla, gabarit axial mai mic) fac ca acestea sa fie frecvent utilizate in
constructia reductoarelor de turatie si , in general ,in constructia de masini.
Spira elicoidala este sustinuta prin intermediul celor doua capete de arbore, de catre doua lagare:
Lagar inferior
Lagar superior
Alegem pentru ambele lagare rulmenti radiali-axiali cu bile pe un singur rand ISO 15 RBB 2945
D=68mm
d=45mm
B=14mm
Se cunosc:
n1 = 1495 rpm - turatia rotii conducatoare
n2 = 507.14 - turatia rotii conduse
itef = 2.8 - raportul de transmitere al TEF
p1 = 2.88 kW -puterea de transmis.
Caracteristicile dimensionale ale curelei trapezoidale tip A sunt conform STAS 7192-83 .
Alegerea distantei dintre axe A12, daca nu este impusa din considerente geometrice, se
adopta in intervalul de valori:
2
8 A 12 - 4048.768 A12 + 30419.36 = 0
A12 = 498.46 mm
p cf
z0
c L c p0
2.88 1.3
z0 1.77
0.83 0.983 2.592
1.77
z 1.86
cz = 0,95 0.95
Se adopta z = 2 curele
Diametrul exterior: De = Dp + 2n
De1 = 90 + 2 2.5 = 95 mm
De2 = 274.4 + 2 2.5 = 279.4 mm
Diametrul interior: Di = Dp 2m
Di1 = 90 2 8 = 74 mm
Di2 = 274.4 2 8 = 258.4 mm
Latimea B = 2f + (z 1) e
B1 = B2 = 2 8 + (2 1) 12 = 28 mm
a) Alegerea penelor
Ft 2 Mt
f=
b lp b lp d
Pentru pana I
2 42990
f 11.46 N/mm2
10 30 25
Pentru pana II
2 42990
f= 2.38 N/mm2
16 50 45
Pentru ambele pene : f< f deoarece tensiunea de forfecare admisibila pentru 0L60 este fa =
60 80 N/mm2
Verificarea la strivire
Ft 4Mt
Psef = h h l p d Pas = 80 120 N/mm2
lp
2
Pentru pana I
4 42990
Psef = 38.21 N/mm2
6 30 25
Pentru pana II
4 42990
Psef = 5.87 N/mm2
13 50 45
Rezulta ca pentru ambele pene Psef < Pas
Bibliografie :