INSTITUCION DE EDUCACIN SUPERIOR INSTITUTO TOLIMENSE DE

FORMACIN TCNICA PROFESIONAL ITFIP

FACULTAD DE INGENIERIA

CONSULTORIA E INTERVENTORIA

CONSTRUCCIN PUENTE VEHICULAR SOBRE EL RIO ARIARI EN EL

MUNICIPIO DE PUERTO LLERAS META, ORINOQUIA

YEISON DARLEY HERRERA MARIN

WILLIAM FERNEY RAMIREZ QUIMBAYO

Profesor:

ING. JESUS HENRIQUE CUELLAR

ESPINAL TOLIMA

Abril de 2017
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CONTENIDO
1. DESCRIPCION NECESIDAD ........................................................................................................ 4
2. ASPECTOS GENERALES DEL PROYECTO ............................................................................. 5
2.1 Alcance ......................................................................................................................................... 5
3. PROCESO CONSTRUCTIVO ........................................................................................................ 6
3.1 Propiedades de los materiales .................................................................................................... 6
3.2 Actividades preliminares ............................................................................................................ 8
3.2.1 Ubicacin del sitio de ejecucin del proyecto .................................................................... 8
3.2.2 Localizacin y replanteo ...................................................................................................... 8
3.2.3 Campamento ........................................................................................................................ 9
3.2.4 Bao porttil ......................................................................................................................... 9
3.2.5 Instalacin de comedor ...................................................................................................... 10
3.2.6 Instalacin de almacn....................................................................................................... 10
3.2.7 Espacio de almacenamiento de materiales especiales ..................................................... 10
3.2.8 Cerramiento proteccin lecho del ro ............................................................................... 10
3.2.8 Instalacin de equipos........................................................................................................ 11
3.3 Infraestructura .......................................................................................................................... 11
3.3.1 Excavaciones ....................................................................................................................... 11
3.3.2 Pilotes .................................................................................................................................. 11
3.3.3 Estribos (margen derecha y margen Izquierda) ............................................................. 12
3.3.4 Viga Cabezal ....................................................................................................................... 13
3.3.5 Tacones de apoyo ............................................................................................................... 14
3.3.6 Tope Ssmico ....................................................................................................................... 14
3.3.7 Espaldar .............................................................................................................................. 14
3.4 Superestructura......................................................................................................................... 14
3.4.1 Armado de obra falsa para las vigas ................................................................................ 14
3.4.2 Vigas reforzadas o postensadas ........................................................................................ 15
3.4.3 Diafragmas.......................................................................................................................... 16
3.4.3 Tablero ................................................................................................................................ 16
3.5 Construir obras adicionales ..................................................................................................... 17
3.5.1 Barreras de concreto .......................................................................................................... 17
3.5.2 Barandas metlicas ............................................................................................................ 18
3.5.3 Terraplenes de acceso ........................................................................................................ 18
3.5.4 Juntas de expansin ........................................................................................................... 18
3.5.5Placa de acceso .................................................................................................................... 19
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3.5.6 Prueba de carga.................................................................................................................. 19

3.5.6 Limpieza.............................................................................................................................. 20
4. PRESUPUESTO ............................................................................................................................. 21
5. CRONOGRAMA ............................................................................................................................ 22
6. ORGANIGRAMA........................................................................................................................... 23
7. CONTROL OPERATIVO EN SEGURIDAD INDUSTRIAL Y SALUD EN EL TRABAJO 23
8. PLAN AMBIENTAL ...................................................................................................................... 24
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1. DESCRIPCION NECESIDAD
Las malas condiciones en la va, han generado altos costos en los fletes y cierres continuos
por derrumbes de avalanchas causadas por el aumento de caudal del rio, situacin que impide
el paso de vehculos en especial en poca de invierno.

Las condiciones de la zona causa que la poblacin de las veredas que se encuentran aledaas
al municipio de puerto Lpez, no tengan comunicacin con el municipio de forma rpida y
gil pues deben recorrer el trayecto caminando por otros sitios, demorndose en llegar al
municipio entre 4 y 5 horas.

Mediante el anlisis del sector y las condiciones propias de la regin se realizaron los
estudios pertinentes, a fin de proponer la mejor solucin del proyecto, identificando como
solucin PROYECTO CONSTRUCCIN PUENTE VEHICULAR SOBRE EL RIO
ARIARI EN EL MUNICIPIO DE PUERTO LLERAS META, ORINOQUIA.
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2. ASPECTOS GENERALES DEL PROYECTO

El proyecto cuyo objeto es CONSTRUCCIN PUENTE VEHICULAR SOBRE EL RIO
ARIARI EN EL MUNICIPIO DE PUERTO LLERAS META, ORINOQUIA. Se describe
as:

El Instituto Nacional de Vas con los recursos disponibles pretende ejecutar

CONSTRUCCIN PUENTE VEHICULAR SOBRE EL RIO ARIARI EN EL MUNICIPIO
DE PUERTO LLERAS META, ORINOQUIA, con el consiguiente beneficio en el bienestar
para los usuarios. La poblacin beneficiada directamente con este proyecto se estima en
treinta mil habitantes, ubicados en el rea de influencia.

2.1 Alcance
Este puente por construir es un puente de 25 metros de longitud. Las partes que componen el
puente vehicular se pueden observar en la siguiente ilustracin.

Es importante realizar el estudio hidrolgico e hidrulico y el estudio de suelos de acuerdo a

las recomendaciones del CCP-14, para con base en ello, se disea la superestructura. Dentro
del presupuesto se calcularon las cantidades de los pilotes para una longitud de 10 m.
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3. PROCESO CONSTRUCTIVO
En el proceso constructivo se da un conjunto de fases, sucesivas o traslapadas en el tiempo,
necesarias para materializar el proyecto de infraestructura; en este caso la construccin del
puente vehicular sobre el rio ariari en el municipio de puerto lleras meta, orinoquia

A continuacin se diagrama el proceso constructivo bsico:

3.1 Propiedades de los materiales

Concretos

fc= 350 kg/cm Vigas, tablero y diafragmas

fc= 210 kg/cm Pilotes

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fc= 280 kg/cm Estribo y placa de acceso

fc= 210 kg/cm Barreras

Peso unitario vigas y tablero 2,5 t/m

Peso unitario pilotes y estribos 2,4 t/m

Mdulo de elasticidad 12.500(fc) kg/cm

Acero de Refuerzo

NTC 2289 (ASTM A706, fy= 4200 kg/cm)

Acero de Preesfuerzo

NTC 2010 (ASTM A 416)

Acero de baja relajacin

Torones de dimetro nominal

rea 0,987 cm

fs= fs= 18.900 kg/cm

Mdulo de elasticidad Esp = 1.950.000 kg/cm

Coeficiente de rozamiento = 0,25

(Aunque para cables de ms de 12 torones la A.A.S.H.T.O recomienda un coeficiente

menor)

Coeficiente de ondulacin k = 0,0035 rad/m

Penetracin de cua 7 mm

Apoyos de neopreno

Dureza 60
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3.2 Actividades preliminares

Dentro de estas actividades se encuentran aquellas necesarias para empezar la ejecucin del
proyecto, tales como: ubicacin del sitio de construccin del puente, localizacin y replanteo,
adecuacin y nivelacin de terreno para la ubicacin del campamento, dotacin de bao
porttil, instalacin de comedor, instalacin de contenedor, instalacin de equipos, espacio
para almacenamiento de materiales y cerramiento para proteccin del lecho del ro.

3.2.1 Ubicacin del sitio de ejecucin del proyecto

La ubicacin y el alineamiento del puente estn diseados para satisfacer los requisitos de
trnsito y la necesidad del proyecto.

Esta ubicacin se realiz de acuerdo a las recomendaciones que realizaron los especialistas
del estudio de suelos, hidrulico e hidrolgico.

3.2.2 Localizacin y replanteo

En este tem est la ejecucin de los trabajos consistentes en la localizacin y materializacin
de las reas que ocuparn las obras del proyecto, de acuerdo con los planos de construccin.
El trabajo ser realizado segn lo indicado en los planos de construccin siguiendo cotas,
localizacin, etc. Adems se implementan los puntos fijos o referencias que permitan los
chequeos durante la etapa de construccin.
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Medida y pago

La unidad de medida ser el metro cuadrado (m).

El pago se har al precio unitario respectivo, estipulado en el contrato segn la unidad de

medida, por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente
especificacin.

El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de mano de obra, equipo,
herramientas, materiales y transporte.

3.2.3 Campamento
Para la ejecucin de la actividad considerada como campamento se deber realizar las
Adecuacin y nivelacin del terreno para ubicacin del campamento

Adecuacin y nivelacin del terreno para ubicacin del campamento

Este trabajo consiste en la ejecucin de todo el movimiento de tierra necesario para adecuar
el rea a los niveles previstos para la construccin del campamento, con pendiente del 2% y
rea total de 150 m, el corte de materiales de prstamo cuando este sean necesario, el retiro
de escombros y sobrantes que se encuentran en las reas sobre las cuales se va a construir, la
disposicin final de los materiales explanados y la conformacin y compactacin de las reas
donde se realizar el campamento.

3.2.4 Bao porttil

El constructor proveera de (2) baos porttiles y capacitara a todo su personal sobre el
adecuado uso de los mismos; no se utilizaran para disposicin de basuras, desinfectantes,
lquidos ni objetos extraos.

Las especificaciones del bao sern las siguientes:

.Altura: 2.356 mm

.Ancho: 1.181 mm

Profundidad: 1.232 mm

.Peso: 79 kg

.Abertura de la puerta: 1.892mm x 711 mm

.Altura de asiento: 495 mm

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.Capacidad del tanque de desechos: 246 L

3.2.5 Instalacin de comedor

El constructor proveer de un sitio para sus trabajadores donde puedan alimentarse; este sitio
estar protegido para evitar la contaminacin de los alimentos de material particulado
proveniente de actividades propias de la construccin.

3.2.6 Instalacin de almacn

El constructor contara en la obra un contenedor de oficina y dos de bodega con el fin de
almacenar los materiales, herramienta menor e insumos para la correcta construccin del
puente vehicular.

3.2.7 Espacio de almacenamiento de materiales especiales

En el sitio de la obra se dejara un espacio para almacenamiento del acero de refuerzo, este
estara protegido y su contacto no ser directo con el suelo; adems tambin este espacio ser
utilizado para el almacenamiento de torones para los cables de tensionamiento y tambin para
los ductos metlicos.

Medida y pago

La unidad de medida ser el metro cuadrado (m).

El pago se har al precio unitario respectivo, estipulado en el contrato segn la unidad de

medida, por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente
especificacin.

El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de mano de obra, equipo,
herramientas, materiales y transporte.

3.2.8 Cerramiento proteccin lecho del ro

En un ancho de 11 m se deber localizar en cada estribo del puente y en el caso de que
existan lechos de ros, una proteccin con el fin de no contaminar el cuerpo de agua que se
pretende salvar con la construccin del puente.

Se deben poner postes de madera de dimetro= 7,5 cm, ubicados cada 2 m, con una altura de
1,5 m y se deber envolver con polisombra que es una malla tejida de fibras en polietileno de
alta resistencia.

Medida y pago
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La unidad de medida ser el metro (m).

El pago se har al precio unitario respectivo, estipulado en el contrato segn la unidad de

medida, por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente
especificacin.

El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de mano de obra, equipo,
herramientas, materiales y transporte

3.2.8 Instalacin de equipos

En la obra se tendr instalado una planta elctrica con capacidad de 45 KVA, para proveer
electricidad a equipos y herramienta menor que necesite para su funcionamiento electricidad.

3.3 Infraestructura
Las obras de infraestructura estn compuestas por las excavaciones, los pilotes (cimentacin
profunda), los estribos que lo componen: viga cabezal, tacones de apoyo, topes ssmicos.

3.3.1 Excavaciones
Esta especificacin se refiere al movimiento de material que se desea realizar por debajo del
nivel de descapote hasta lograr los niveles establecidos por los diseos.

Las excavaciones debern ejecutarse en la forma y con las medidas necesarias para construir
satisfactoriamente las estructuras. El fondo de las excavaciones deber quedar correctamente
nivelado, compactado y limpio (libre de escombros, agua y material suelto), antes de iniciar
el vaciado del concreto.

Medida y pago

La medida de las excavaciones se har por metro cbico (m) de material excavado, medido
en su posicin original, de acuerdo con los alineamientos, pendientes, cotas y dimensiones
mostradas en los planos y su pago se har a los precios contemplados en el contrato.

3.3.2 Pilotes
Los pilotes son elementos estructurales de cimentacin profunda que transmiten al subsuelo
las cargas provenientes del sistema estructural; el dimetro, la profundidad y la resistencia a
la compresin de estos elementos sern definidos en los planos emitidos para construccin.
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Dentro de la construccin de los pilotes se llevar la siguiente secuencia:

Medida y pago

La medida para los pilotes ser el metro (m) de pilote excavado, anillado, con armado de
acero (incluyendo el acero) y vaciado de concreto de acuerdo con la resistencia especificada
en los planos de construccin; su pago se har a los precios contemplados en el contrato.

3.3.3 Estribos (margen derecha y margen Izquierda)

Esta actividad contempla la construccin de los estribos en concreto reforzado, tendrn las
secciones y el refuerzo indicado en los planos de detalles. Dentro de la construccin de los
estribos se llevar la siguiente secuencia:
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Los estribos los componen los siguientes elementos

Pueden o no estar en contacto con el terreno ya que en el caso de que el nivel del terreno lo
exija se tendr que realizar realces a los pilotes para que lleguen a la cota definida en el
plano.

Medida y pago

Para el caso de los estribos se debe hacer diferenciacin de cada uno de sus elementos para la
unidad de medida y el pago de la siguiente manera:

3.3.4 Viga Cabezal

El concreto se medir por metro cubico (m), (De acuerdo con la resistencia indicada en los
diseos, el precio variar dependiendo si es a nivel de terreno o se tendr que realizar obra
falsa)
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Acero de refuerzo se medir por kilogramo (kg)

Su pago se har a los precios contemplados en el contrato.

3.3.5 Tacones de apoyo

El concreto se medir por metro cubico (m), (De acuerdo a la resistencia indicada en los
planos)

Acero de refuerzo se medir por kilogramo (kg)

Apoyo de Neopreno dureza 60 Unidad (Un)

Su pago se har a los precios contemplados en el contrato.

3.3.6 Tope Ssmico

Se realizarn despus de hacer el vaciado y tensionamiento de las vigas.

El concreto se medir por metro cubico (m), (De acuerdo a la resistencia indicada en los
planos

Acero de refuerzo se medir por kilogramo (kg)

Apoyo de Neopreno dureza 60 Unidad (Un)

Su pago se har a los precios contemplados en el contrato.

Se realizarn despus de hacer el vaciado y tensionamiento de las vigas.

3.3.7 Espaldar
El concreto se medir por metro cubico (m), (De acuerdo a la resistencia indicada en los
planos)

Acero de refuerzo se medir por kilogramo (kg). Su pago se har a los precios contemplados
en el contrato.

3.4 Superestructura
Las obras de superestructura estn compuestas por las vigas postensadas, los diafragmas y el
tablero.

3.4.1 Armado de obra falsa para las vigas

Se entender obra falsa como el conjunto de elementos que se encargarn de soportar y
estabilizar las diferentes estructuras que durante el proceso de construccin requieren de
apoyo para su estabilizacin, principalmente en el caso de estructuras de concreto reforzado.
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Medida y pago

Esta actividad ser necesaria para la construccin de las vigas, el pago estar incluido en el
precio del concreto de las vigas postensadas.

3.4.2 Vigas reforzadas o postensadas

Este tem consiste en el suministro y colocacin de concreto, acero de refuerzo y acero de
preesfuerzo para las vigas, donde los elementos postensados fundidos en el sitio deben
cumplir con los requisitos especiales.

Se debe cumplir con las normas y recomendaciones existentes para los procedimientos de
colocacin, manejo, vibrado, proteccin y curado. As como cumplir con las normas bsicas
del manejo de concreto certificado y tener en cuenta prcticas de acabado o nivel superior del
concreto en el elemento, con el fin de minimizar rajaduras. El constructor deber garantizar el
sellado de formaletas con el fin de disminuir desperdicios.

Deber realizarse de acuerdo con los planos y dems documentos del proyecto.

Medida y pago

Esta actividad contempla el pago de los siguientes tems:

Concreto metro cbico (m) (De acuerdo a la resistencia indicada en los planos)

Acero de refuerzo kilogramo en (kg)

Acero de preesfuerzo en Toneladas metro (Tm)

Se deber realizar de acuerdo al procedimiento que se detalla en el anexo 3. Se deben

considerar todos los elementos como cuas, anclajes, torones, y ductos entre otros.

Su pago se har a los precios contemplados en el contrato.

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3.4.3 Diafragmas
Este tem consiste en la elaboracin, transporte, colocacin y vibrado de una mezcla de
concreto, y el acero de refuerzo, en elementos estructurales que permiten confinar vigas a
diferentes niveles. Para proceder con esta actividad se deber verificar que los niveles de los
elementos a vaciar correspondan a lo especificado en los planos, as como la concordancia de
ejes, dimensiones de los elementos estructurales, el refuerzo del mismo y la resistencia
estipulada en los diseos; se deber verificar que la formaleta este nivelada en todo su
recorrido, as como que las dimensiones sean constantes y de acuerdo a lo estipulado en los
planos.

Se deben cumplir en todo momento las especificaciones generales (anexo 2) para elaboracin
de concretos mencionadas en este documento, as mismo de acuerdo con los alineamientos,
cotas, secciones y espesores indicados en los planos del proyecto.

Medida y pago

Esta actividad contempla el pago de los siguientes tems:

Concreto metro cubico (m) (De acuerdo con la resistencia indicada en los planos)

Acero de refuerzo en kilogramo (kg)

Su pago se har a los precios contemplados en el contrato

3.4.3 Tablero
Este tem consiste en la elaboracin, transporte, colocacin y vibrado de una mezcla de
concreto hidrulico, con refuerzo, la ejecucin de juntas, el acabado, el curado y dems
actividades necesarias para la correcta construccin del tablero, de acuerdo con los
alineamientos, cotas, secciones y espesores indicados en los planos del proyecto.
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Medida y pago

Esta actividad contempla el pago de los siguientes tems:

Concreto metro cubico (m) (De acuerdo con la resistencia indicada en los diseos).

Acero de refuerzo en kilogramo (kg).

Su pago se har a los precios contemplados en el contrato.

3.5 Construir obras adicionales

Las obras adicionales las componen aquellas actividades que se realizan al final de la
construccin del puente, como barreras de concreto, barreras metlicas, terraplenes de acceso,
juntas de expansin, placas de acceso, pruebas de carga y limpieza general de la obra.

3.5.1 Barreras de concreto

Se refiere a la construccin de elementos de concreto reforzado que estn localizados
lateralmente en la longitud del puente. Son elementos destinados a proteger a los peatones
obligando a los vehculos a permanecer en la calzada.

Deber realizarse de acuerdo a los planos de construccin y dems documentos del proyecto

Medida y pago

Esta actividad contempla el pago de los siguientes tems:

Concreto metro (m) (De acuerdo con la resistencia indicada en los diseos).

Acero de refuerzo en kilogramo (kg.)

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Su pago se har a los precios contemplados en el contrato.

3.5.2 Barandas metlicas

Este tem consiste en la construccin de barandas, de acuerdo con las formas, dimensiones,
refuerzos, y en los sitios sealados en los planos del proyecto. El acero empleado en la
construccin de las barandas deber cumplir con los requerimientos del diseo y con las
caractersticas indicadas.

Medida y pago

La unidad de medida ser el metro (m) y el pago se har al precio unitario respectivo,
estipulado en el contrato segn la unidad de medida, de acuerdo a si es baranda o baranda
sobre barrera.

3.5.3 Terraplenes de acceso

Este trabajo consiste en la escarificacin, nivelacin y compactacin del terreno o del
afirmado en donde se ejecute un terrapln nuevo, previa ejecucin de las obras de desmonte y
limpieza, demolicin, drenaje y subdrenaje y la colocacin, el humedecimiento o secamiento,
la conformacin y compactacin al 95% de la mxima densidad seca de materiales
apropiados, los planos y secciones transversales del proyecto sern definidos de acuerdo con
los estudios de suelos.

Medida y pago

La unidad de medida para los volmenes de terraplenes ser el metro cbico (m).

3.5.4 Juntas de expansin

Este tem consiste en el suministro e instalacin de juntas de dilatacin que permitan los
movimientos entre las partes de la estructura con el fin de garantizar los movimientos
reolgicos como cambios de temperatura, efectos de retraccin o flujo plstico, acortamientos
por pretensado, cargas de trnsito, asentamientos diferenciales o tolerancias requeridas,
compatibles con las condiciones de apoyo. En tales casos, en la estructura se deben
considerar movimientos permisibles que garanticen un desempeo adecuado para los
diferentes estados lmites de utilizacin del puente, donde el deterioro o la falla de las juntas
puede comprometer su seguridad; para esto se debern tener en cuenta el tipo y dimensiones
mostrados en los planos.
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Medida y pago

La unidad de medida ser el metro (m).

El pago se har al precio unitario respectivo, estipulado en el contrato segn la unidad de

medida, por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente.

3.5.5Placa de acceso
Este tem consiste en el suministro y colocacin de concreto, para las placas de acceso o
aproximacin. Se debe cumplir con las normas y recomendaciones existentes para los
procedimientos de colocacin, manejo, vibrado, proteccin y curado. As como cumplir con
las normas bsicas del manejo de concreto certificado y tener en cuenta prcticas de acabado
o nivel superior del concreto en el elemento, con el fin de minimizar los agrietamientos.

Medida y pago

Esta actividad contempla el pago de los siguientes tems: Concreto metro cubico (m) (De
acuerdo con la resistencia indicada en los planos)

Acero de refuerzo en kilogramo (kg)

Su pago se har a los precios contemplados en el contrato

3.5.6 Prueba de carga

El contratista deber implementar el programa de control de calidad aprobado, incluyendo las
pruebas de carga e instalacin y puesta en servicio. Al final de la etapa de construccin el
constructor deber presentar un documento escrito y someter a aprobacin, donde se efecte
una descripcin detallada de los cambios generados a los diseos y su procedimiento de
aprobacin incluyendo los soportes correspondientes (correspondencia enviada, recibida,
actas, etc.) y una memoria de clculo de los cambios realizados. En el mismo informe
debern recopilarse las pruebas efectuadas a los materiales de construccin incluyendo
ensayos realizados, la referenciacin en los planos de las reas de materiales cubiertas por
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cada ensayo, los laboratorios utilizados, las pruebas de calibracin de los equipos y la
recopilacin de las normas que rigen dichos ensayos. Del recibo a satisfaccin de dicho
informe depender el recibo final de las obras.

Medida y pago

Esta actividad ser necesaria para el recibo de las obras, su pago se realizar de acuerdo a los
gastos administrativos.

3.5.6 Limpieza
A la terminacin de los trabajos, el constructor deber entregar la obra en perfecto estado de
limpieza y sin ninguna clase de residuos, escombros, material sobrante, ni equipos de su
propiedad. Para ello, deber proveer personal especializado al respecto, como as tambin
todos los elementos de limpieza necesarios.

Medida y pago

Esta actividad ser medida por unidad y su pago se har a los precios contemplados en el
contrato.
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4. PRESUPUESTO
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5. CRONOGRAMA
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6. ORGANIGRAMA
El personal relacionado debe ser contemplado dentro de la nmina del contratista y su costo
incluirse dentro de los gastos de administracin general del contrato. Se aclara que los
profesionales en Gestin de la Calidad y Auditor Interno de Calidad, deben cubrir todo el
plazo de ejecucin del proyecto .El personal requerido es el siguiente:

Un (1) Director de Obra.

Un (1) Ingeniero Residente.

Un (1) Profesional Social Residente

Un (1) Especialista en Geotecnia y pavimentos.

Un (1) Especialista en Estructuras.

Un (1) Especialista Ambiental.

Un (1) Especialista en Hidrulica.

Un (1) Profesional en Gestin de la Calidad.

Un (1) Auditor Interno de Calidad.

7. CONTROL OPERATIVO EN SEGURIDAD INDUSTRIAL Y SALUD EN EL

TRABAJO
Los niveles de riesgo, como se muestran en la siguiente tabla, forman la base para decidir si
se requiere mejorar los controles y el plazo para la accin.

Es as como, el resultado de la valoracin de los riesgos incluye el inventario de acciones, en

orden de prioridad, para crear, mantener o mejorar los controles.
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oldadura.

Los componentes tenidos en cuenta son los siguientes:

TEM

- KIT ELEMENTOS DE PROTECCIN

- KIT DE EMERGENCIAS

- KIT PARA TRABAJO EN ALTURAS

- KIT PARA TRABAJO CON SOLDADURA

- KIT SEALIZACIN SST

- EXAMEN MEDICO OCUPACIONAL DE INGRESO Y EGRESO

- EXAMEN MEDICO OCUPACIONAL + EXAMEN PARA INGRESO TRABAJOS EN

8. PLAN AMBIENTAL
Para aquellos riesgos cuya valoracin es superior mayor a 4, el contratista implementar los
planes de accin que mantengan bajo control el peligro y prevengan la lesin y/o la
enfermedad.

En todo caso como mnimo se deber implementar los planes de accin para controlar las
actividades relacionadas con:
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o cantera.

Los componentes tenidos en cuenta son los siguientes:

TEM

- Kit Sealizacin Ambiental

- Proteccin a Sumideros

- Kit para Desperdicios Slidos

- Lavado de Herramientas

- Cubrimiento de Materiales Granulares

- Cubrimiento de Escombros

- Alquiler de Bao Porttil

- Alquiler Bao de la Zona

- Kit de Aseo Edificaciones

- Kit Aseo Infraestructura

- Brigada de Aseo