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Cdigo: GSYS UOC . p 001

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Procedimiento de Operacin Ver\i n: S
CODELCO El Teniente Invierno en Carretera El Cobre Pgina : 1 de IS
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Original Firmado por:

P r..,),d:l'.:t:
Superintendente Trans artes y Vas

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Gerente Servicios
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Tabla de Contenidos

1. OBJETIVOS Y ALCANCES
2. DISPOSICIONES GENERALES
3. POLiTICAS y VALORES DE CODELCO.
4. RESPONSABiliDADES Y TOMA DE DECISIONES
5. DEFINICIONES
6. RECURSOS PARA REAliZAR EL TRABAJO
7. DESCRIPCiN DE ACTIVIDADES
8. HAB ITAB iliDAD
9. CARGA DE COMBUSTIBLE
10. VERIFICAC ION
11. REFERENCIAS
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Fecha :Ol -06201S
Procedimiento de Operacin Versin: 5
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1. OBJETIVOS Y ALCANCES

El presente procedimiento tiene como objeto establecer el marco regulatorio general al que se
debe someter toda persona que ingrese a las instalaciones de la Divisin El Teniente en periodo
invernal, con el siguiente objetivo:

Proteger la integridad fisica de todas las personas que se desplazan a travs de la

carretera El Cobre y los caminos industriales descritos en el anexo 1.

Proteger los bienes, equipos, instalaciones e infraestructuras que hacen posible la

conectividad en las operaciones mineras, y por ende la continuidad de los procesos.

Controlar situaciones de riesgo, con el objeto de minimizar las prdidas que puedan
originarse por condiciones climticas, tales como : nevadas, lluvias, neblina, bajas
temperaturas , tempestades de vientos, tormentas elctricas y por los riesgos naturales:
avalanchas de nieve, crecidas de ros y esteros, aluviones, rodados de piedras.

El presente procedimiento es complementario al "Reglamento del trnsito~ GSYS-SPR-RE-001 . La

reglamentacin de los documentos descritos anteriormente, aplican de manera simultnea en la
Carretera El Cobre bajo condiciones de mal tiempo o descritas en dicha documentacin.

Este documento se aplicar en la Carretera El Cobre dentro de los recintos de la Divisin El

Teniente y afectar a todo vehculo y lo equipo que utiliza y transita por los Tramos 2, 4 Y 5 Y los
descritos en el anexo 1.
 Cf:>
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2. DI SPOSICIONES GENERALES

El presente Procedimiento contiene las instrucciones y lineamientos que Divisin El Teniente

aplicar a todas las actividades de ca mino que se desarrollan en las reas expuestas a los riesgos
de un evento clim atico.

Constituye obligacin de todos y cada una de las personas seal adas en este documento respetar
y cumplir con las instrucciones contenidas en l, como asimismo, con las disposiciones legales,
reglamentarias y procedimientos vigentes en la Divisin que pretenden el mismo fin y cuyo
quebrantamiento implicar la aplicacin de las sa nciones previstas en el Reglamento Interno de
Orden, Higiene y Segurid ad en el cua l se detalla:

LIBRO I
TIrULO PRELIMINAR: GENERALlDADESlTercera: Letra b) El trabajador, desde el momento que
acepta un puesto de trabajo o cargo, se obliga a observar y cumplir las pollticas divisionales, las
normas y procedimientos internos, as como el presente Reglamento Interno",

TlTULOX
DE LAS MEDIDAS DISCIPLINARIAS Y SU APLlCACION
"Attculo 45: Las infracciones por parte de los trabajadores al presente Reglamento Interno y las
disposiciones legales y contractuales que regulen las relaciones laborales en la Empresa , sern
sancionadas con amonestacin verbal o amonestacin escrita con copia a su carpeta personal y/o a
la Inspeccin del Trabajo, dependiendo de la gravedad de la falta cometida y de los antecedentes
personales de cada trabajador en particular, sin perjuicio del derecho de la Empresa para poner
trmino a los contratos de trabajo para el caso de que la infraccin al Reglamento constituya,
tambin, causal de terminacin del contrato de trabajo, segn las disposiciones legales vigentes.
Cualquier contravencin de los trabajadores a las normas relativas a la ley W 20.393, se
considerar una infraccin grave, que ser comunicada por escrito aloa los trabajadores
involucrados, dejndose constancia en su carpeta personal y envindose copia de dichos
antecedentes a las autoridades correspondientes, sin perjuicio de las acciones legales que
procedan. Adicionalmente, se aplicar una multa en dinero de hasta el 25 % de la remuneracin
diaria del trabajador infractor.
Las medidas habituales de carcter disciplinario sern aplicadas directamente por la supervisin y
de las mismas podr reclamarse de acuerdo a lo dispuesto por el artculo 43 de este Reglamento ...

Estas instrucciones laborales constitu yen una obligacin para todo el personal sin distincin de
mandante, organizacin, clase, condicin u origen que desarrollen tareas en recintos de la
Divisin El Te niente. Esto incluye:

A todo el personal de Codelco Chile y de DET (incluyendo ejecutivos, supervisores y

trabajadores).
A todo el personal de las em presas colaboradoras (i ncluyendo ejecutivos , supervisores y
trabaj ad ores).
Visitas de Divisin El Teniente y de empresas colaboradoras.
Toda persona (propia o terceros) que , en el ejercicio de sus funciones, se constituya en
lugares de propiedad o bajo la administracin de Divisin El Teniente .

Toda falta a este procedimiento ser considerada "Grav isim a" y sancionada de acuerdo a lo
indicado en el reg lamento de trnsito DET GSYS-SPR-RE-001.
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El presente Reglamento no es exigible a determinadas personas que por ley, sentencia, o acuerdo
contractual ajeno a las labores de la industria extractiva, estn facultados para circular por los
tramos internos de la Carretera El Cobre, y que son las siguientes:

Autoridades : Corresponde a aquellas autoridades que cuentan con aprobacin lega l para
ingresar a los recintos industriales, normalmente con fines de fiscalizacin . As es el caso,
por ejemplos, de los funcionarios de la Direccin del Trabajo , Servicio de Sa lud,
Superintendencia de Servicios Sa nitarios, SERNAGEOMIN, Ministerio Pblico, Receptores
Judiciales, entre otros. Se procurar concordar con ellas frmulas de acceso que permitan
compatibilizar las facultades legales de fiscalizacin con las regulaciones de trnsito y de
seguridad industrial.

3. POLlTICAS y VALORES DE CODELCO.

El respeto a la vida y dignidad de las personas es un valor central. Nada justifica que
asumamos riesgos no controlados que atenten contra nuestra salud o seguridad.
Ante un riesgo que no pueda ser debidamente controlado, las operaciones deben
suspenderse hasta tener el riesgo bajo control.
Ninguna persona est autorizada a tomar o hacer tomar riesgos que no esten debidamente
controlados en la forma y condiciones descritas en el presente procedimiento.
El Procedimiento de Operacin de Invierno es mandatorio, en l se establece las bases y
requisitos para las actividades de operacin durante el periodo invernal. Sus normas y
procedim ientos contienen un sentido primordial que apunta a que no existe trabajo y/o
circunstancia que justifique la ocurrencia de incidentes que impliquen prdidas humanas
y/o materiales.

4. RESPONSABILIDADES Y TOMA DE DECISIONES

A. Gerente Operac iones

Encargado de instruir y controlar el fiel cumplimiento del presente procedimiento. Adems de
instruir y controlar las actividades necesarias programadas por las Gerencias Operativas para
hacer frente a eventos climticos.

B. Gerente Se rvicios
Encargado de definir el cierre de tramos de Carretera El Cobre, para ello contar con informacin
de personal Nivologo e informacin meteorolgica proporcionada por la Unidad Operaciones
Carretera. Adems de coordinar todas las actividades necesarias para asegurar el funcionamiento
de casinos , camarines , vias peatonales y los servicios a las personas necesarias para el normal
funcionamiento de estos en evento climtico . Para los casos que el evento se desarrolle fin de
semana y festivos, es el gerente de turno GSYS asumir la responsabilidad ante la contingencia
del evento.

c . Gerente a Mina
Deber mantener un procedimiento actualizado sobre la evacuacin de personal desde interior
Mina. Adems deber mantener las unidades de transporte de personal ferroviarios y los andenes
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habilitados, como tambin los medios de comunicacin necesarios para las coord inaciones
requeridas . En caso de corte de tramo 5 e ingreso de personal por la unidad TT8, deber
mantener la lista actualizada del "Personal Clave" que labora en interior mina en aquellos das
que ha sido declarado evento climtico ..
Las dotaciones de los hombres claves debern ser enviadas al Gerente de Servicios una vez
decretado el evento, para que este disponga de los servicios de transportes requeridos.

D. Gerente Administracin
Ser responsable de mantener operativo el sistema de comunicaciones radiales, telefona celular,
red fija, intranet y correos electrnicos, como tambin del stock de materiales, repuestos y
suministros necesarios en el periodo que haya sido decretado el evento.

E. Superintendente Transporte y Vas

Encargado de los equipos y procesos que permitan mantener disponible las vas de la divisin.
Adems recomendar al Gerente de Servicios el cierre y apertura del tramo 5 basados en las
condiciones descritas en este procedimiento.

F. Gerentes: Mina, Planta, Fundicin, Rajo, Proyectos, Nuevo Nivel Mina, Obras Mina,
Administracin y Servicios.

Son los responsables de la coordinacin de las actividades operativas en su rea para

mantener los procesos operando en evento climtico .
Debern nombrar a un supervisor por turno por gerencia para que coordine con los
encargados de la Superintendencia Servicios a las Personas de la GSYS, las necesidades
de transporte, alimentacin, alojamientos y camarines en circunstancias especiales.
Cada Gerencia mantendr un reg istro actualizado de las dotaciones, turno a turno que
requieren transporte , alimentacin, alojamiento y camarines que desarrollan labores en
Sewell, debern mantener informado de sus variaciones a la Superintendencia Servicios a
las Personas. Estas dotaciones debern ser enviadas a la fecha de decretado el evento.
En caso de evento climtico cada Gerencia deber mantener a Superintendentes de turno
en terreno e Ingenieros Residentes o en su ausencia un supervisor responsable para el
control del personal durante los cambios de turno en las losas. Esta informacin deber
ser enviadas a la Superintendencia de Servicios a las Personas y contener los siguientes
campos: nombre, cargo, organ izacin , nmero de telfono y correo . Las gerencias debern
coord inar las salidas de su personal en los horarios consol idados indicados en anexo 3.
Cada Gerencia definir y mantendr un registro de vas crticas peatonales en Sewell,
Coln y Caletones cuyas modificaciones sern informadas a la Gerencia de Servicios
En caso de ser requerida la evacuacin del personal que ingresa y/o sale de Sewell por la
Unidad Teniente 8, cada gerencia entregar el equipo de seguridad a sus trabajadores
necesarios para circu lar en interior Mina , incluida lmparas.
Cada rea deber contar con su propio procedimiento de operacin invierno, que
contemple la evacuacin de su personal propio y EE.CC , en subordinacin al presente
documento.
Cada Gerencia Operativa deber definir los suministros crticos que sern abastecidos en
das de evento y progra mar el ingreso con la Unidad Operaciones Carretera. Tambin
deber precaver mantener el stock necesario para minimizar el abastecimiento de dichos
insumas en das de evento climtico . Si esto ltimo no fuese posible, las gerencias
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debern coordinar con la UOC el ingreso de estos insumos crticos considerando las horas
indicadas y recursos solicitados por dicha Unidad.
Es de responsabilidad de cada gerencia mantener sus "reas de influencia" limpiando
senderos, escaleras e ingresos a plantas como aplicando sal para evitar hielo en los
sectores descritos.
Cada Gerencia debera mantener lnea de comunicacin interna hacia personal propio y
contratistas sobre el evento, horario de buses , sectores de espera (casinos o camarines)
como tambin sobre quienes liderarn grupos de trabajo en losas de buses o casinos.

G. L mites de Responsabilidad

GMIN: Trasladar a todo el personal de interior mina, Sewell y GDR si fuese necesario a
traves de la "Unidad Teniente 8" en caso de cierre del Tramo 5 de la Carretera El Cobre,
para ello mantendr operativa las unidades, andenes, incluido pique Sewell dispuestos
para el traslado de personal.

GSYS: Mantendr la carretera operativa de acuerdo al procedimiento operacin invierno,

limpiar las losas de buses, rutas peatonales principales y estacionamientos generales.
Adems mantendr los casinos de emergencia, alojamientos de emergencia, transporte de
personal y cama rines operativos.

Gerente Recursos Humanos: Es el responsable y voz nica en materias de las relaciones

labora les frente a las Dirigencias Sindicales. Se encargar de informar sobre los temas de
habitabilidad.

5. DEFINICIONES

Periodo Operacin Invierno: Perodo comprendido entre el 01 de Mayo y el 30 de

Septiembre de cada ao. En caso que se presente un frente de mal tiempo fuera del
periodo establecido, el jefe de la unidad Operaciones Carretera determinar la aplicacin
de este procedimiento.
Carretera El Cobre: Se entender como Carretera El Cobre Presidente Eduardo Frei
Montalva lo indicado en el Reglamento de trnsito DET GSyS-SCM-R-001
Carpeta: Es la pista asfaltada por la que se transita .
Carpeta Negra: La ca lzada se encuentra libre de cualquier material. En condiciones de
llu via y/o agua nieve.
Carpeta Semi Blanca: . La carpeta se encuentra blanca con huella negra , firme y sa lada.
Carpeta Blanca: La carpeta por la que se debe transitar se encuentra cubierta con nieve.
Carpeta Obstruida: La calzada se encuentra cubierta con materiales tales como: barro,
nieve, piedras, veh culos u otras que puedan obstaculizar el libre trnsito de vehculos.
Restricciones de la Carretera: Son distintos niveles de operatividad y uso de la Carretera
que determinan restringir el trnsito vehicu lar en algn tramo de ella, para este efecto las
restricciones determinadas son: Grado 1, Grado 2 (Verde, Amarillo y Rojo, Grado 2 CR
(Solo tramo 4) y Cerrado.
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Condicin Rajo (eR): Estado restrictivo del tramo 4 en el cual solo transita personal de la
Gerencia Desarrollo Rajo de acuerdo a sus proced imientos y estndares
Cartola Grado 2: Documento que autoriza el trnsito de un conductor con restriccin
Grado 2, Tiene vigencia anual y deber ser requerida por el Gerente de rea , a la que
pertenece el conductor solicitante , al Gerente Servicios y Sum inistros
Caravana: Es un conjunto de vehculos que transita agrupado debido a condiciones
operativas de la Carretera
UOC: Unidad Operaciones Carretera

6. RECURSOS PARA REALIZAR EL TRABAJO

6.1 . Personal.
Operadores equipos
Jefe de Unidad Operaciones Carretera
Jefe de Operaciones UOC
Supervisores de la UOC
Mantenedores UOC
A sesor en Control de Riesgos Invernales GSYS (Nivlogo)
Coordinador Operacin Invierno (COI) de la GDR

6.2. Elementos de Proteccin Personal.

Gorro trm ico para bajas temperaturas
Primera Capa de proteccin trmica
Tenida trmica con huinchas reflectantes resistente al agua I nieve en colores flor,
Calzado trmico resistente al agua I nieve con puntera de seguridad
Gafas de seguridad tipo aviador o Andinas.
Guantes trmicos resistente al agua y /0 nieve de acuerdo a cada trabajo a realizar.
Ca lcetines trmicos.
ARVA. - para los sectores de riesgo de avalancha .

6.3. Equipos, herramientas y materiales.

Vehiculo 4x4 con neumticos M+S o equivalentes.
Pala barrenieve
Equipos de Apoyo

Radio de comunicaciones bi - direccionales

Telfono fijo/ce lular con sistema manos libres
Correo electrnico
Baliza Azul para vehiculos

7. DESCRIPCiN DE LA ACT IVIDAD

 Cf) Procedimiento de Operacin
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1.1 Declaracin de evento de mal tiempo.

La Unidad Operaciones Carretera revisar diariamente informe meteorolgico oficial de la DET y
de presentarse un evento climtico se informar con 24 horas de anticipacin el inicio de este.

La extensin del evento climtico estar dada hasta un da despus de terminado el fenmeno
meteorolgico con el fin de desarrollar actividades de limpieza u otras tendientes a normalizar el
trnsito por la carretera El Cobre.

7.2 Informacin de estado Carretera El Cobre.

Las restricciones imperantes en la Carretera El Cobre sern informadas por la Unidad Operacin
Carretera por los siguientes medios:

Comunicado Divisional Correo Electrnico.

Envi mensajes de texto SMS
Paneles de informacin variables
Sistema electrnico de aviso conductores
Telfono de estado de carretera (072) 2 29-2444
Estado de Carretera- Intranet - Mi trabajo - Pestaa Carretera

Los usuarios que utilicen la carretera sin las autorizaciones definidas en el presente procedimiento
sern sancionados como infraccin Gravisima, la cual est establecida en el Reglamento de
Trnsito . Por 10 anterior, a travs de los medios indicados en el prrafo anterior, los usuarios de la
carretera deben cerciorarse de su estado y cumplir cabalmente las disposiciones de trnsito
dependiendo del grado establecido. Dichos grados podrn cambiar en el transcurso de un evento
climtico , por lo tanto, en cada viaje y a lo largo del viaje , los usuarios deben cerciorarse del
estado del tramo por el cual estn circulando. Para todos los efectos de los controles en terreno y
de las posteriores investigaciones en caso de violar alguna de las disposiciones del presente
procedimiento se entender que los conductores conocen el grado en el que se encuentra el o los
tramos en que l est circu lando.

7.3 Operacin de carretera.

Decretado evento de mal tiempo , la UOC se reorganizar en turnos de 12 horas, para cubrir las
funciones de despeje y mantencin de la disponibilidad de la Carretera El Cobre.
Para el desarrollo de labores de limpieza y mantencin de disponibilidad de la Carretera El Cobre ,
la UOC dispone de 9 camiones barrenieve.
Adicionalmente se contar con los siguientes tipos de equipos: Cargador Frontal,
Retroexcavadora , Mini cargador, Motoniveladoras, Cargador Frontal.

La distribucin de los equipos Barrenieve y equipos de apoyo ser definida por el jefe de
Operaciones Carretera , de acuerdo al desarrollo del fenmeno meteorolgico en su intensidad y
extensin geogrfica.

7.4 Aplicacin de restricciones de carretera. Las restricciones de carretera y las condiciones

bajo las que se aplicarn son las siguientes:
 (f) Procedimiento de Operacin
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ESTADO CONDICIONES RESPONSABLE CONDICIONES DE TRANSITO

- Podrn circular todo vehculo

que porte cartala de acceso a la
Precipitaciones de agua, aguanieve DET.
Grado 1 Jefe de
o nieve sin formacin de carpeta - Derecho preferente de paso
Operaciones UOC.
blanca . Camiones Barrenieve
- Velocidad de acuerdo a la
condicin imperante.

- Velocidad de acuerdo a la
condicin imperante.
- Solo podrn ingresar vehculos
Restriccin anticipada con que porten autorizacin especial
pronstico de nevadas intensas o cartala Grado 2.
post evento para normalizar las - Slo se autoriza el ingreso de
vas de circulacin , camiones con productos
estacionamientos y accesos a comerciales y cargas criticas .
aTeas industriales - Podrn circular todo t ipo de
Esta restriccin
vehculos desde
podra ser
cam pamentos hacia Maitenes.
decretada o - Derecho preferente de paso
levantada por Jefe
Grado 2 Camiones Barrenieve.
de Unidad
Operaciones
Carretera .
- Lmite de velocidad 50 km/hr
buses y camionetas.
- Solo podran transitar vehiculos
que porten autorizacin especial
Inicio de nevadas sin acumulacin
cartola Grado 2.
de nieve, capeta semi blanca,
IN ventiscas y visibilidad limitada.
- Solo transito de Camiones con
ca rgas criticas autorizados y
escoltado por barrenieve.
- Derecho preferente de paso
Camiones Barrenieve.
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Procedimiento de Operacin Versin: 5
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Tramo 5: Velocidad mxima 20

km/h .
Tramo 2: Lmite de velocidad 40
km/h.
Caravana de buses precedido
Tempora l severo, nevada muy con barrenieve.
intensa. Riesgo de avalanchas alto, Camiones con cargas crticas
ventiscas y visibilidad limitada. escoltados por barrenieve.

Jefe de Unidad Solo transita personal de la

Operaciones GDR, o aquellos que ellos
Temporal de lluvia y lo Nieve Carretera. en autoricen, de acuerdo a sus
Grado 2 CR
severo en el tramo 4 Coordinacin con procedimientos y estndares.
GDR

Visibilidad inferior a 20 metros

Temperatura ambiental inferior a -
7,5 oC (perdida de propiedades de
deshielo de sal)
Viento blanco que impida normal Prohibido el trnsito para cua lquier
Esta restriccin tipo de vehculo , a excepcin de los
visibilidad
podr ser camiones barrenieve y equipos que
Nevadas que imposibiliten el
decretada o trabajen en reapertura de tramos.
trabajo de limpieza de camiones
Cerrado levantada por el
barrenieve.
Tramo 2 Gerente de
Sensacin trmica igualo inferior Servicios o qUin lo
a -25C, independiente del grado reemplace .
de proteccin trmica aportada
por la vestimenta.(ECF-18)
A lta congestin vehicular debido
al evento climtico, que impida la
circulacin segura por la carretera
 ct:>
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Procedimiento de Operacin
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Prohibido el trnsito para cualquier

Cerrado Gerencia tipo de vehcu lo, a excepcin de los
De acuerdo a criterio establecido por
Tramo 4 Desarrollo Rajo. camiones barrenieve y equipos que
la Gerencia Desarrollo Rajo.
trabajen en reapertura de tramos.

Visibilidad inferior a 16 metros

Temperatura ambiental inferior a-
7,5 oC (perdida de propiedades
de deshielo de sal)
Viento blanco que impida normal
visibilidad
Nevadas que imposibiliten el
trabajo de limpieza de camiones
barre nieve.
Esta restriccin
Lluvia intensa superior a 10 mm
podr ser
en 1 hora o un acumulado en 24
decretada o Prohibido el trnsito para cua lquier
horas superior a 80 mm.
Cerrado levantada por el tipo de vehculo , a excepcin de los
Tramo 5 Riesgo o cad a de aluviones o Gerente de camiones barrenieve y equipos que
ava lanchas Servicios o quin trabajen en reapertura de tramos.
Sensacin trmica igualo inferior lo reemplace.
a -25Celsius, independiente del
grado de proteccin trmica
aportada por la vestime nta .(ECF-
18)
IRA (ndice de Riesgo de
Ava lancha) mayor o igual a 3
evaluado por especialista en
control de riesgo invernal en las
sendas identificadas en tramo 4 y
5.
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Cdigo: GSV'SUOc.p 001
Fecha;Ol-06-2015
Procedimiento de Operacin Versin: S
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0_" ..110'" Todoa Pgina: 12 de 15

7.5 El detalle de las autorizaciones de circulacin por tipo de vehcu lo o grado corresponden a:

SE AUTOR/ZA GRADO 1 GRADO 2 GRADO 2 GRADO 2 CERRADO

Verde Amarillo
Taxis Si No, solo No No No
-Camionetas 4x2 salida de la
-Minibuses DET.
-Camionetas 4x4 Si Cartola G2 Cartola G2 Cartola G2 No
-Minibs link Si Cartola G2 Cartola G2 No No
-Taxibus Link Si Si Si Caravana todos los No
-Bus VD/VD Link tramos
-Bus link SI Si Si Caravana todos los No
tramos
Visitas No No No No No
Camiones Si SI (") convoy ,(") Convoy no
Camin Barrenieve Si Si Si Si Si ("")

(*) Solo con autorizacin Jefe Operaciones UOC. (Productos comerciales y cargas crticas)
("*)8010 con Autorizacin de Jefe de unidad UOC.

Las condiciones para determinar restriccin grado 1, grado 2 o cierre de tramo, sern validadas
con la informacin meteorolgicas disponibles. En caso de no tener esta informacin el Jefe de
Unidad Operaciones Carretera, podr determinar la restriccin de la carretera a su juicio experto .
 ct:>
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7.6 Condiciones especiales Tramo 4.

Una vez declarado el evento climtico sobre la DET, la Gerencia Desarrollo Rajo monitorear el
tramo con sus expertos Nivlogos, de ser necesario se decretar Grado 2 GR (Solo Transito
Estndar Rajo) coordinado con la UOC. El control de acceso al tramo lo realizara el personal de
seguridad de la Gerencia Desarrollo Rajo, en la garita habilitada al comienzo del tramo .
Cerrado el tramo solo pOdrn transitar por l personal de la GDR que estn debidamente
autorizados de acuerdo al Reglamentos Operacin invierno Rajo o quien ellos autoricen.

7.7 Condiciones de apertura de tramos.

Para evaluar la posibilidad de apertura de l o los tramos cerrados de la carretera El Cobre, se

deben cumplir los sigu ientes parmetros, dependiendo de la o las condiciones que generaron el
cierre del mismo:

7.7.1 Apertura Tramo 2.

Visibilidad superior a 20 metros.
Temperatura ambienta l superior a -7 ,5 oC (perd ida de propiedades de deshielo de sal)
Sin viento blanco existiendo visibilidad normal.
Nevada en declinacin con precipitaciones inferiores a 2 cm por hora.

Verificados estos parmetros, la evaluacin en terreno al tramo cerrado podr ser desarrollada por
asesores externos, quienes ingresaran al tramo y al trmino de la evaluacin debern informar,
recomendacin de mantencin de restriccin o la posibilidad de levantamiento de la misma.

7.8.2 Apertura Tramo 4.

El tramo podr ser abierto, previa evaluacin e informe de asesor experto de la GDR en caso de
riesgo de ava lancha y autorizado por el Coordinador Operacin Invierno (COI) Rajo Sur, quien
informar a Jefe de la Unidad Operaciones Carretera quien verificar en terreno con su personal
la s condiciones para apertura del tramo y el ingreso de los equipos para despeje y habilitacin de
ste .

7.7.3 Apertura Tramo 5.

Una vez terminado el evento, y con apoyo del asesor nivlogo y de eventos aluvionales, el jefe
Unidad Operacin Carretera o quien este designe , proceder a realiza r la inspeccin del Tramo 5,
informando de la condicin al Gerente GSyS quien determinar su apertura, para que operen los
equipos de la Unidad de Operaciones Carretera y se inicien las labores de despeje del tramo.

7.8 Control de trnsito.

El transito bajo estas condiciones de restricciones ser controlado por personal de la Unidad
Proteccin Industrial , Unidad Operaciones Carretera, Unidad Control Carretera u otro de la
Superintendencia Transporte y Vas . Se establece que el personal de transito deber ponerse a
disposicin de la UOC una vez emitido el comunicado de evento, ajustndose a los turno
establecidos por la Operacin Invierno.
 ct:>
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Procedimiento de Operacin
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8. HABITABILIDAD.

Durante el periodo inverna l existir un Encargado de habitabilidad definido por la

Superintendencia Servicios la s Personas, que concentrar los requerim ientos del resto de las
Gerencias de turno de las reas operativa , de acuerdo a sus protocolos.

9. CARGA DE COMBUSTIBLE
Decretado el evento climtico se deber disponer de un camin aljibe para petrolear los
eq uipos en el Pool Colon, previa coordinacin con la Superintendencia de Energa (SE), este
carguia se realizar en los horarios establecidos 07:00 Horas y 19:00 horas.
En la misma condicin , la Superintendencia de Energia, deber asegurar el suministro de
buses, en sus respectivas losas, en especial en Coln Alto.

Sin perjuicio de lo anterior y en caso de necesidad operacional, la SE dispondr de un camin

al llamado para la UOC y UTP.

10. VERIFICACiN
Boletines meteorolgicos
Comunicados via correo electrnico
Libro de Novedades Pool Coln

11. REFERENCIAS
Reglamento de Trnsito GSYS-SPR-RE-001
ECF N 18 Avalanchas
 Cf:>
CODELCO El Teniente
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Versin: S
0... .110'" Todo. Invierno en Carretera El Cobre P\ginil: 15 de 15

12. HISTORIAL DE ACTUALIZACIONES.

Realizada Versin
Fecha Origen Descripcin
por originada

Se incorpora variables
Mejora de Grado 2 para los
30-07-2014 Jefe Unidad UOC 2
continua tem de restriccin de la
carretera

Mejora Se actualiza tabla de

01 -03-2015 Jefe Unidad UOC 2
continua restricciones

Se actualizan
restricciones ,
Mejora Superintendente
01-03-20 15 responsabilidades, 3
continua Transportes y Vas
sanciones y
autorizaciones.

Encargado de
Mejora
12-06-2015 Se excluyen las cadenas operacin invierno 5
continua
GSYS