Informe de Prcticas de Fsica N 7.

Dinmica y Las leyes de Newton.

GRUPO SAYAYIN SUPREMO UNAC
Abstract.- Exponemos en el siguiente informe la prctica Note que estas fuerzas actan sobre cuerpos diferentes.
realizada para determinar y demostrar las leyes de newton
en la dinmica, donde una propiedad de los cuerpos Sobre la base de este conjunto de leyes se desarrollan las
materiales es su masa inercial. La fuerza es otro concepto acciones experimentales.
nuevo, til cuando se trata de describir las interacciones
entre cuerpos materiales. En esta prctica procedimos
primeramente a obtener todos los materiales obtenidos del
III. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL.
laboratorio de fsica.
El objetivo de la prctica es:
I. INTRODUCCION
Verificar las leyes de Newton.
La dinmica es la parte de la Mecnica que estudia las
relaciones entre las causas que originan los movimientos Para esto contamos con los siguientes materiales:
y las propiedades de los movimientos originados. Las
Leyes de Newton constituyen los tres principios bsicos
que explican el movimiento de los cuerpos, segn la Carro de madera
mecnica clsica. Fueron formuladas por primera vez por Prensas
Newton en 1687, aunque la primera de ellas ya fue Juego de Pesas
enunciada por Galileo. Prensa porta polea
Poleas
II. FUNDAMENTO TERICO Regla
Las leyes de la dinmica de Newton son tres: Pesas de dos ganchos
Soportes universales
1. LEY DE INERCIA Cronmetro
Varilla
Si no existe una fuerza resultante sobre un cuerpo, su
Listn de madera
aceleracin es cero.
Dinammetro
Luego la inercia de reposo es cuando un cuerpo no cambia de Cordelitos
posicin respecto de las coordenadas referenciales con que es
descrito; y la inercia de movimiento rectilneo uniforme
(M.R.U) cuando el cuerpo se mueve con velocidad constante o
invariante. IV. PROCEDIMIENTO A:

2. LEY DE LA FUERZA Y ACELERACIN DE LA RELACIN FUERZA Y ACELERACIN.

La velocidad con la cual cambia la cantidad de movimiento un
cuerpo, es proporcional a la fuerza resultante no equilibrada
que soporta el cuerpo, y esa variacin de la velocidad con
respecto al tiempo se encuentra en la misma direccin y sentido
de la fuerza.
1. Use la balanza de 3 brazos para masas mayores de
610g. Coloque la pesa de 295g en el extremo de los
brazos, lo cual le permitir medir hasta 1610g. Mida
la masa del carro.

Expresada en frmula:
= dp
F
dt

Donde:

dp = m
,
dv cantidad de
movimiento o momento lineal.

m= masa del mvil y v = velocidad

3. LEY DE ACCIN Y REACCIN

2.
La interaccin mutua que se ejercen dos cuerpos son dos
fuerzas simultneas iguales y dirigidas en sentido contrario.
Indistintamente una es una fuerza de accin y la otra de
reaccin
Coloque la prensa porta polea en el borde ancho de la
mesa, y ajuste verticalmente el listn de madera al
borde de la mesa, utilizando para ello las dos prensas,
el cual se comporta como parachoques.
 Fig. 1

Fig. 5

6. Ponga al carro antes de la lnea de la partida,

sincronice el inicio del desplazamiento con el
cronmetro y tome la medida del tiempo. El peso del
porta pesas, ser llamada F1 .

Fig2.

3. Marque la distancia de 80cm sobre la mesa, que es la

longitud entre el punto de partida y el parachoques.

Fig. 3

4. Alinee la cuerda que ha de jalar al carro a la altura de

la polea, esta debe de estar paralela a la mesa; vea que Fig. 6
la cuerda tenga la longitud apropiada desde el carro
7. Luego retire las masas de 50g que se encuentran sobre
el carro y colquela sobre el porta pesas. Este nuevo
ser llamado F2 . No olvide de registrar los
tiempos. Continu este procedimiento hasta llegar a
F5 .

Fig. 4
pegado al 8. Consigne las medidas en la tabla 1.
parachoques
hasta el piso,
cuyo extremo d= 0.8 m
tiene al porta
pesas vertical. TABLA 1
5. Coloque cuatro m carro
masas de 50g 250 g 200 g 100 g
-pesas:
sobre el carro y ate el porta pesas al extremo de la
cuerda despus de la polea, considere todas las masas m porta-
50 g 100 g 200 g
y la masa del porta pesas como parte de la masa total pesas:
del sistema. t1 (s) t2 (s) t3 (s)
2,28
Fig. 7
1,33 0,46
2,01 1,48 0,48
 2,23 1,12 0,44 0,96 1,73 4,71
2,43 1,11 0,57 t prom. 1,08 1,72 4,79
t prom. 2,23 1,26 0,48 a (m/s2) 0,68 0,27 0,03
a (m/s2) 0,16 0,5 3,47 m (Kg) 0,1 0,2 0,25
m (Kg) 0,25 0,2 0,1 F (N) 0,068 0,054 0,0075
F (N) 0,04 0,1 0,347

LA RELACIN MASA Y ACELERACIN.
1. Arme el sistema tal como indica la Fig. 7.3. Coloque
el porta pesas, esta es la fuerza constante que se
aplicar al coche para desplazarlo una distancia de
0.80m.
2. Tome 3 veces el tiempo que demora el carro en cubrir
la distancia de 0.80m.
3. Aumente la masa del mvil colocando sobre el carro
DE LA RELACIN DE LA FUERZA EN LA
ACCIN Y REACCIN
1. Arme el sistema tal como indica la figura 7.4.
Conteste la pregunta Qu significa el valor que
indica el dinammetro?
El valor que indica el dinammetro es la masa de una
de las pesas que est en equilibrio, ya que las os masas
son iguales, y el dinammetro no altera el equilibrio,
adems el dinammetro solo puede medir un lado de
las tensiones ya que el medidor se encuentra en la
parte inferior del dinammetro.

2. Arme el sistema tal como lo indica la figura 3.4. Para

evitar que la pesa caiga al suelo, sujtela de la varilla
superior con un cordel grueso; luego jale del extremo
C de la cuerda fina de dos modos diferentes.
3. Experimente, jale del extremo de la cuerda arrastrando

Fig. 8
una carga de 100g de masa, proceda a medir tres veces
el tiempo, prosiga de igual manera aumentando la
carga de 100g y as hasta llegar a 500g.
gh
4. Consigne las medidas en la tabla 2.

Fig. 10
la pesa de ganchos de 0,5 kg que se encuentra sobre la
mesa de dos modos:

V. CUESTIONARIO
Fig. 9 1. Cmo interpreta dinmicamente el origen de
d= 0.8 m coordenadas de la Grfica 1? Podra definir la masa?
Cmo?
TABLA 2
m carro Los interpreto como el momento en la que el cuerpo est en
-pesas: 100 g 200 g 250 g reposo y por lo tanto la aceleracin y la fuerza son nulas. La
m porta- masa se puede obtener dividiendo el valor de la fuerza entre la
pesas: 50 g 50 g 50 g aceleracin.
t1 (s) t2 (s) t3 (s) 2. Halle el error experimental cometido. Indique las causas
1,17 1,81 4,91 de este error y cmo lo minimizara.
1,16 1,64 4,81 Uno de los errores que influye ms en las formulas halladas, es
1,06 1,72 4,75 la medicin del tiempo ya que no sabemos con exactitud en qu
momento es el choque del coche; por lo tanto las medidas
obtenidas no son muy precisas y esto altera el valor de la
aceleracin (pues esta depende del tiempo). Una solucin para
minimizar este problema es ser ms precisos al marcar el
tiempo. Tambin estamos obviando la friccin que hay con el
piso, esto hace que el coche acelere menos.
ERROR EXPERIMENTAL se llevara para la fuerza ya que la
pendiente de la frmula experimental es la fuerza del sistema.
3. Exprese los enunciados de las leyes de Newton de otra
manera.
1ra. Ley: Un cuerpo de masa constante permanece en estado
de reposo o movimiento con una velocidad constante en lnea
recta, a menos que sobre ella acta una fuerza.
2da. Ley: Cuando un cuerpo es afectado por una fuerza
resultante, esta experimenta una aceleracin cuyo valor es
directamente proporcional a dicha fuerza e inversamente
proporcional a la masa del cuerpo
mvil, la friccin de la polea, el rozamiento con el aire, errores
cometidos al momento de tomar los tiempos, etc.
El error porcentual resulta.
Las causas son la inexactitud de los objetos de medicin el cual
nos posibilita el error as tambin como el medio ambiente que
no es igual.
Tambin influye el error que comete el experimentador al tomar
sus datos.
Si se cumple las leyes de la dinmica claro que resulta una
ligera diferencia o aproximaciones.
7. Exprese literalmente, en grfico y en smbolo las
definiciones de Newton, dina y kilogramo-fuerza. Adems d
las equivalencias entre ellos.
Sugerencia para las definiciones de las unidades de la
fuerza:

a =

Fr F m a
m

3ra. Ley: Si un cuerpo le aplica una fuerza a otro (Accin);

Solucin:
entonces el otro le aplica una fuerza igual y en sentido contrario
al primer (Reaccin) Newton:
4. Es perezosa la naturaleza? Recuerde ejemplos: del Unidad fsica de fuerza que expresa la fuerza con la masa
mago; la mesa, los platos y el mantel; de los efectos que expresada en Kg y la aceleracin en m/s2
experimenta una persona cuando viaja parada en un
mnibus. F = m*a

Cuando una persona, viaja en un mnibus esta depende de lo N = Kg. m/s2

que pase con la velocidad del mnibus, por ejemplo si el
mnibus frena repentinamente la persona tiende a cambiar su Dina:
posicin inicial debido a que posee masa y tiende a seguir la
Unidad Fsica de fuerza que expresa a la fuerza con la masa
direccin del movimiento que posea el mvil.
expresada en g y la aceleracin en cm/s2. As tenemos:
Caso contrario si el mnibus estando en reposo, de manera
F = m*a
violenta inicia su marcha, el individuo tiende a mantenerse en
reposo, entonces una fuerza actuara sobre l haciendo que su Dina = g. cm/s2
cuerpo se vaya hacia atrs.
Equivalencias:
En el ejemplo del mago, los utensilios colocados sobre la mesa
tienden a mantenerse en reposo porque poseen masa, por eso es 1N = 105 dinas
que conservan su posicin y aparentemente no se mueven de su
sitio. 1N = 0.102 Kg f

1Kg-f = 9.8 N

5. Defina como relacin de masas de dos cuerpos al 1g - f = 981 dinas

recproco de sus aceleraciones producidas sobre estos cuerpos
por la misma fuerza. D una interpretacin. Cul de los
mviles tiene mayor inercia y cul es su valor?

La oposicin que presentan los cuerpos a cambiar su estado de

VI.
reposo o movimiento se llama inercia. La inercia se mide por la
cantidad de materia de masa que tiene un cuerpo; es decir, a
mayor masa, mayor inercia. Por ejemplo: es ms fcil levantar
un cuaderno que un mueble.
6. Analice los errores porcentuales y las causas
correspondientes. Enuncie sus conclusiones. Con los datos
obtenidos experimentales Se cumplen las leyes de la
dinmica?
De los errores cometidos durante el desarrollo de esta
experiencia, se les puede atribuir a los diversos factores
presentes como lo son por ejemplo la friccin en las ruedas del
CONCLUSIONES
Este trabajo nos permiti sacar varias conclusiones:
En primer lugar, experimentalmente comprobamos
la validez de las leyes de Newton.
Respecto a los resultados hemos podido notar que
los mrgenes de error en que un experimentador
puede incurrir (si es que no se realizan
adecuadamente las medidas experimentales). Por lo
tanto esta prctica nos ha permitido afianzar
nuestros conocimientos acerca de la teora de la
medicin.
 Tambin que los cuerpos siempre tienden a
conservar su estado de movimiento, ya sea
estacionario o en movimiento, y que a este
fenmeno se le denomina inercia.

Att: luis
Cuando las fuerzas estn actuando sobre un cuerpo
ejerce una aceleracin que se encuentra en relacin
inversa con la masa.