Proyecto:

Mejoramiento del Servicio de Justicia

Militar Policial en los rganos
Jurisdiccionales y rganos Fiscales en la
Sedem del Tribunal Superior Militar
Policial del Norte en el Departamento de
Lambayeque

EVALUACIN AMBIENTAL
PRELIMINAR (EVAP)
1. NOMBRE DEL PROYECTO
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE JUSTICIA MILITAR POLICIAL
EN LOS RGANOS JURISDICCIONALES Y RGANOS FISCALES EN
LA SEDEM DEL TRIBUNAL SUPERIOR MILITAR POLICIAL DEL
NORTE EN EL DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE.

2. INFORMACIN DEL TITULAR DEL PROYECTO

2.1. PERSONA JURDICA

Denominacin o Razn Social:

GOBIERNO REGIONAL DE LAMBAYEQUE
RUC: 20479569780
Representante Legal: Ing. Humberto Acua Peralta
Gobernador Regional de Lambayeque
Direccin: AV. JUAN TOMMIS STACK 975 - CARRETERA A
PIMENTEL
Provincia: Lambayeque.
Telfono: 074-606060-1104
Pgina Web: http://www.regionlambayeque.gob.pe

2.2. PROFESIONALES QUE PARTICIPARON DEL EVAP

Datos de los Profesionales que participaron en la elaboracin del
EVAP y los Trminos de Referencia:

Profesi CIP
Nombre y Apellido Firma
n

Ing.
CARLOS ALBERTO
Mecanico 93593
LLUNCOR BARTRA
Electricista

3. DESCRIPCIN DEL PROYECTO

3.1. OBJETIVOS DEL PROYECTO

Objetivo General:
El Objetivo central del PIP se ha definido como Adecuadas
condiciones para brindar el Servicio de Justicia Militar
Policial en los rganos Jurisdiccionales y rganos Fiscales
en la Sede del Tribunal Superior Militar Policial del Norte en
el Departamento de Lambayeque.

Objetivos Especficos:
 Suficiente y adecuada capacidad de ambientes,
equipamiento y mobiliario para el normal desarrollo de
actividades del Servicio de Justicia Militar Policial en los
rganos Jurisdiccionales y rganos Fiscales en la Sede del
Tribunal Superior Militar Policial del Norte en el
Departamento de Lambayeque.

3.2. JUSTIFICACIN DEL PROYECTO

El proyecto se justifica por lo siguiente:

Se contribuir con la mejora y eficiencia del Servicio de

Justicia Militar Policial.
Optimizar el Servicio de Justicia Militar Policial, asi como
simplificar los procedimientos.

3.3. CARACTERSTICAS DEL PROYECTO.

Monto de Inversin:
20% 18% 5%
COSTO
COMPONENTE UN METRA SUB. SUP
C.U. DIRECT GG+U IGV V.R. TOTAL
S ID DO T ER
O
OBRAS CIVILES :
CONSTRUCCION
DE LA SEDE DEL
5,227,223 1,045,44 6,272,6 1,129,08 7,401,7 348,92
TRIBUNAL M2 4,678.00 1,117.41
.63 4.73 68 0.30 49 8.5
7,750,677
SUPERIOR
MILITAR POLICIAL
DEL NORTE
SISTEMAS Y
5,179,41 5,179,417 1,035,88 6,215,3 1,118,75 7,334,0 345,73
TELECOMUNICACI GLB 1.00
7.77 .77 3.55 01 4.24 56 7.3
7,679,793
ONES
656,381. 656,381.3 131,276. 141,778. 929,43 43,814
MOBILIARIO GLB 1.00
36 6 27
787,658
37 6 .9
973,251
11,063,02 2,212,6 13,275, 2,389,6 15,665, 738,48
16,403,721
2.76 05 627 13 240 1
Total 16,403,721
Estudios
328,074
Definitivos
Total 16,731,
Inversin 795

Localizacin:

a Macro localizacin
El Departamento de Lambayeque, se ubica en la parte
norte de la costa peruana, a 765 Km de la capital de la
Repblica (Lima), aproximadamente entre las
coordenadas geogrficas 528'36 y 71437 de Latitud
Sur y 794130 y 803723 de Longitud Oeste del
Meridiano de Greenwich. Limita, por el Norte, con el
Departamento de Piura, por el Este, con el Departamento
de Cajamarca, por el Sur, con el Departamento de La
Libertad y por el Oeste, con el Ocano Pacfico.
 Grfico N 01: Macro localizacin

b Micro localizacin
Las Sedes del Tribunal Superior Militar Policial del Norte,
sus rganos Jurisdiccionales y rganos Fiscales, vienen
desarrollando sus actividades en 02 inmuebles, los cuales
se encuentran ubicados en la Provincia de Lambayeque y
Chiclayo:

b.1.) Localizacin del Inmueble en la Provincia de

Lambayeque
Este inmueble est ubicado en la avenida
Huamachuco N 412 Altos, en el Distrito de
Lambayeque, Provincia de Lambayeque,
Departamento de Lambayeque.
Esta infraestructura es de propiedad del Ejrcito,
especficamente de la Stima Brigada de Infantera
del Ejrcito Peruano, que mediante gestiones
interinstitucionales cedi en calidad de Cesin en
Uso el segundo nivel del local para que funcionase
parte de los servicios de Justicia Militar Policial del
Tribunal Superior Militar Policial del Norte, (Ver
localizacin en el grfico N 02).

b.2.) Localizacin del Inmueble en la Provincia de

Chiclayo
Este inmueble est ubicado en la Calle Trinidad N 50
urbanizacin El Paraso, del Distrito de Chiclayo,
 Provincia de Chiclayo, Departamento de Lambayeque
(Ver localizacin en el grfico N 03).
En cuanto a la infraestructura se pude decir que, si
bien no presenta mayores problemas estructurales,
la capacidad para albergar al personal que viene
laborando en esta sede ha sido largamente
superada, motivo por el cual los ndices de
hacinamiento saltan a la vista.
No presenta un adecuado espacio fsico para la zona
de archivo general.
Esta infraestructura es de propiedad del Fuero Militar
Policial.

b.3) Localizacin del rea de intervencin

El rea de intervencin es el predio donado por el
Gobierno Regional de Lambayeque, el mismo que se
intervendr con la construccin de una nueva
infraestructura, est ubicado en la Mz O Lote 01 de
la Urb. Los Sauces 1era Etapa, del Distrito de
Pimentel, Provincia de Chiclayo, Departamento de
Lambayeque.
Extensin:
El terreno cuenta con un rea de 2,497.00 m2 y un
permetro de 210 ml; perteneciente al Fuero Militar
Policial, segn inscrito en la Partida N P10131232 de
la Zona Registral N II Chiclayo.

Limites:
Frente : 58.00 ml. Con la Avenida A
Derecha : 13.70 ml. Con la Calle 16
Izquierda : 42.39 ml. Con la Calle 18
Fondo : 24.83 ml. Con propiedad de
terceros
06.60 ml. Con propiedad de
terceros
09.30 ml. Con propiedad de
terceros
46.38 ml. Con propiedad de
terceros
Grfico N 02: Ubicacin del Inmueble en la Provincia de
Lambayeque
Grfico N 03: Ubicacin del Inmueble en la Provincia de Chiclayo.

Grfico N 04: Ubicacin del rea de Intervencin.

3.3.1 DESCRIPCION DE LA ETAPA DE LEVANTAMIENTO DE
INFORMACION
Esta etapa consiste en la bsqueda de informacin en el
campo, cartogrfica disponible sobre la zona de estudio, y la
evaluacin y anlisis de esta informacin, as como el
conocimiento de los aspectos ambientales representados por
los componentes abiticos, biticos, socioeconmicos y
culturales del rea de influencia del estudio. Con dicha
informacin, se confecciona el material bsico cartogrfico
necesario para proseguir con la fase de campo.

3.3.2 DESCRIPCIN DE ACTIVIDADES EN LA FASE DE

EJECUCIN

a. Contratacin del personal

Consiste en la contratacin de mano de obra calificada y no
calificada para la construccin del proyecto.
Se solicitar los servicios de una empresa contratista a quien
se le solicitar el cumplimiento estricto de los beneficios de
ley.
El nmero estimado de trabajadores en la fase de
construccin ser aproximadamente de 100 personas.

b. Cierre Perimetral
El rea donde se construir el edificio contar en todo su
permetro con un cerco perimetral, que consiste en la
colocacin de planchas de triplay alrededor del permetro
frontal.

As tambin, durante la construccin de pisos superiores, se

constar con una red de proteccin, la cual permitir
recolectar o retener cualquier residuo de construccin que
pueda caer a propiedades cercanas.

c. Instalaciones Provisionales
Esta actividad correspondera a la instalacin de la
infraestructura necesaria para dar inicio a la construccin.
Esta constara de bodega de materiales, baos qumicos,
caseta de vigilancia, caseta de operacin, entre otros.

d. Transporte de Materiales y Maquinarias

Contempla el desplazamiento de materiales y maquinaria en
el rea de construccin.

Los materiales de construccin y maquinarias sern

transportados por medio de vehculos de carga, los cuales
transitarn por las vas secundarias al proyecto (Urb. Los
Sauces), durante el horario diurno para evitar molestias a las
reas colindantes del proyecto.

Los vehculos de transporte respetarn las velocidades

lmites estipuladas en el Reglamento Nacional de Transito, a
la vez se les exigir que cuenten con el certificado de
revisiones tcnicas.

e. Movimientos de tierra
Se realizarn los trabajos de movimiento de tierra,
nivelacin compactacin.
Se emplearn unidades como: retroexcavadores, cargador
frontal, camiones volquete, compactadora, etc.
3
Se estima un volumen de movimiento de tierra de 2 500 m .

f. Construccin de edificacin
La construccin del edificio considerara la preparacin de
cimientos, la construccin de la obra gruesa mediante
enfierrado y hormigonado y la realizacin de las
terminaciones.

La construccin ser de seis pisos, segn las siguientes

detalles de los pisos:

Primer Nivel
Se prev el ingreso del pblico por la zona sur. El pblico
accede directamente por medio de una escalera y una
rampa hacia el hall, que nos lleva a la zona de acceso
exclusivo del personal (escalera y ascensor de servicio,
vestidores y almacn), a la guardia de prevencin el cual
cuenta con armera, a los S.S.H.H. pblicos, al auditorio, al
patio interior (de acceso exclusivo del personal) y finalmente
a un hall que nos lleva a la escalera y ascensor pblicos.
Este ltimo tambin nos lleva al rea de reclusin, que
adems de ste cuenta con otro ingreso ubicado en el patio
interior. El acceso vehicular se encuentra ubicado en la zona
oeste, el cual nos lleva a una rampa que conduce al stano,
y al estacionamiento pblico (con capacidad para 13
vehculos). Frente a l se encuentra el campo deportivo
multifuncional, que sirve tambin como patio de formacin.
Junto a l podemos acceder a la sala de usos mltiples por
medio de una rampa, a la zona de acceso del personal, a la
zona de esparcimiento y finalmente a una circulacin que
nos lleva al patio interior, que a su vez comunica con el hall
pblico, un oficio y con el rea de reclusin.

Semistano
Se plantea un espacio en semistano donde se ubica el
estacionamiento privado, con capacidad para 17 vehculos. A
ste se llega por medio de una rampa y comunica con el
cuarto de aire acondicionado, el de bombas, el grupo
electrgeno y la subestacin elctrica. Finalmente nos lleva
a la escalera y ascensor de personal.

Segundo Nivel
Se llega por medio de dos paquetes de circulaciones
verticales (escalera y ascensor), uno pblico y otro del
personal. El primero nos comunica con la Defensora de
Oficio y con el hall pblico que nos lleva a la sala de
juzgamiento principal. Junto a esta accedemos a la sala de
inculpados, la sala de testigos, la sala de deliberaciones y
finalmente a la sala de control de sonido. Por medio del hall
pblico tambin llegamos a las Fiscalas Militares Policiales, a
los S.S.H.H. pblicos y a la zona de acceso de personal
(S.S.H.H., escalera y ascensor).

Tercer Nivel
Se llega por medio de dos paquetes de circulaciones, uno
pblico y otro del personal. El primero nos comunica con la
Fiscala Superior y con el hall pblico que nos lleva a las dos
salas de audiencia y a los Juzgados Militares Policiales N 4 y
N5. Junto a esta accedemos a los S.S.H.H. pblicos, a la
zona de acceso de personal (S.S.H.H., escalera y ascensor), a
las dos Vocalas, a la Presidencia y finalmente a Asesora
Jurdica.

Cuarto Nivel
Se llega por medio de dos paquetes de circulaciones
verticales (escalera y ascensor), uno pblico y otro del
personal. El primero nos comunica con la Biblioteca, los
S.S.H.H. pblicos, la terraza y la sala de lectura de
expedientes. Por la escalera y ascensor llegamos a los
S.S.H.H. del personal, y accedemos al Archivo General. ste
cuenta con un rea de fotocopiado, una oficina con bao, un
pequeo almacn y una escalera independiente al siguiente
nivel.

Quinto Nivel
Este nivel es de uso exclusivo del personal. Est ocupado por
el segundo nivel del Archivo General y se accede
directamente por la escalera independiente. Tambin
comunica con la zona de acceso de personal (S.S.H.H.,
escalera y ascensor),

Sexto Nivel
 Se llega por medio de dos paquetes de circulaciones, uno
pblico y otro del personal. El primero nos comunica con la
oficina de Sistemas y Comunicacin y su sala de servidores,
luego con el Gimnasio, la Cafetera, la Zona administrativa y
finalmente con la zona de acceso de personal (S.S.H.H.,
escalera y ascensor).

g. Limpieza y despeje
Al terminar las obras, se retiraran las instalaciones
provisionales, desmontes y los materiales sobrantes, los
que seran dispuestos en lugares autorizados por la
Municipalidad distrital de Pimentel y ejecutados por la
contratista.

3.3.3 DESCRIPCIN DE LAS ACTIVIDADES/OBRAS EN LA FASE

DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO
- La ocupacin de las oficinas e instalaciones por parte del
personal.
- Generacin de residuos slidos domiciliarios por el
funcionamiento del de las oficinas, los que sern
recolectados y transportados por el servicio de
recoleccin de la Municipalidad Distrital de Pimentel
- Correspondera a labores de mantenimiento y reparacin
de las instalaciones (infraestructura civil, aire
acondicionado, cuarto de bombas, grupo electrgeno,
sistema contra incendio, subestacin, monta coches,
ascensores, etc.) y jardines.

El nmero estimado de trabajadores en la fase de

funcionamiento ser:

Cronograma de las fases de Ejecucin, Operacin y

Mantenimiento
3.3.4 DECRIPCION DE LA ETAPA DE ABANDONO O CIERRE
La etapa Abandono y Cierre del Proyecto se refiere
principalmente a la restauracin o reconformacin de reas
disturbadas al finalizar las actividades constructivas.
Tambin se incluye medidas para el cierre y abandono de la
operacin al final de su vida til.
El plan propone dejar el rea de influencia del proyecto en
las condiciones en que se encontraban originalmente; por lo
que cada caso constituye un tratamiento especfico en la
medida de las condicionales ambientales del sitio de obra.
Estas condiciones del medio y sus efectos sobre el mismo
previamente habrn sido establecidas por el Sistema de
Evaluacin Ambiental de Obras que el responsable de
Seguridad y Ambiente conduce.
Para la fase constructiva el objetivo es reconformar las reas
disturbadas (vas, veredas, jardines y mobiliario de la ciudad)
para recuperar el estado original del rea de trabajo.
Para la fase operativa, cuando se tome alguna decisin del
cierre de la operacin de alguna red secundaria principal o
local, se cumplirn las normas vigentes, que se traducen en
una secuencia de pasos tendientes a evaluar las
instalaciones, equipos y facilidades propias de la operacin y
restituir las condiciones originales de las reas intervenidas.
Por la naturaleza del proyecto se considera el abandono de
la infraestructura considerando el plan de cierre planificado.

3.3.5 INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS.

Sistema de de abastecimiento de agua

El agua durante la fase de ejecucin (construccin) y
funcionamiento de las instalaciones se tomar del suministro
de EPSEL. En la fase de funcionamiento por medio de una
tubera proyectada se conducir el agua hasta una cisterna
proyectada de acuerdo a la forma constructiva y ubicada
segn los planos en la planta cisterna correspondiente al
consumo domstico y otra cisterna de para el sistema de
agua contra incendio.
 Sistema de Suministro de Energa
Para el abastecimiento de energa elctrica del proyecto en
sus diferentes fases se ha considerado para la
infraestructura, un sistema trifsico de tres hilos mas un
neutro, que ser suministrada a travs de la Empresa de
concesionaria local ELECTRONORTE S.A.

Sistema de Disposicin de Residuos Slidos

La disposicin de los residuos slidos domsticos del
proyecto estar a cargo en todas sus fases por el servicio de
recoleccin de residuos slidos de la Municipalidad Distrital
de Pimentel. La disposicin de los residuos slidos peligrosos
producidos en todas las fases del proyecto estar a cargo
por una empresa prestadora de servicios de Residuos Slidos
(EPS-RS) autorizado por DIGESA, la cual se encargar del
transporte y disposicin Final.

El desmonte que genere la obra ser acumulado en las

instalaciones del rea del proyecto y finalmente dispuesto en
lugares definidos por la Municipalidad Distrital de Pimentel.

Sistema de Disposicin de Efluentes

En la fase de ejecucin (construccin) se emplearn baos
qumicos y sern dispuestos con las empresas contratistas
con quienes se contrate este servicio.
En la fase de funcionamiento, los efluentes generados por el
uso de SS.HH., lavandera, comedor, etc. sern dispuestos a
la red de la Empresa Prestadora de Servicios de
Saneamiento de Lambayeque (Epsel)

Vida til del Proyecto

La vida til para este proyecto asciende a 50 aos, el cual
est basado en los materiales propuestos y el
mantenimiento constante de la infraestructura a construirse.

3.3.6 VIAS DE ACCESO.

El distrito de Pimentel se comunica con el distrito Chiclayo,
mediante vas asfaltadas en buen estado de conservacin;
con relacin a la Ciudad de Chiclayo dista a 14 Km.
La Ciudad de Pimentel, est ubicado al Sur Oeste de la
Ciudad de Chiclayo, entre los puertos de San Jos y Santa
Rosa, a orillas del mar; con una altitud de 4 m.s.n.m.

3.3.7 PLAN DE PARTICIPACION CIUDADANA

La consulta o audiencia pblica del Informe de Impacto
Ambiental se lleva a cabo conforme lo establece la
normativa local.
Sin embargo, tal como fuera indicado en apartados
anteriores, durante el Estudio de Impacto Ambiental se
llevan a cabo actividades de consulta a los grupos afectados
por el proyecto y otros grupos de inters, de modo de
incorporar sus opiniones y puntos de vista.

El objetivo fundamental del programa de participacin

ciudadana, es atenuar las posibles implicancias que se
genere en la poblacin asentada en reas aledaas al
proyecto, debido a algunos impactos sociales.

Los impactos sociales positivos de tipo econmico sern los

ms numerosos. Los impactos en la economa como el
desarrollo de nuevos rubros de actividades econmicas y por
consiguiente de puestos de trabajo debido al incremento de
poblacin que requerir satisfacer sus necesidades bsicas
de consumo.

De otro lado, los impactos probables en la infraestructura y

la dotacin de servicios bsicos tambin seran significativos
en caso de no mediar un adecuado plan de manejo.

Otro rubro de impactos importante se producira en el

mbito de la seguridad de la poblacin si es que no se
ejecutan medidas preventivas y correctivas tales como
difusin plena y constante de los peligros que conllevara
asistir con la logstica el desarrollo del Proyecto de
construccin. En l se incluyen el transporte de equipo
pesado durante la etapa de construccin y del parque
automotor en la etapa de operacin del Proyecto.

El objetivo fundamental del Programa de Participacin

ciudadana, es atenuar las posibles implicancias que se
genere en la poblacin asentada en reas aledaas al
proyecto, debido a algunos impactos sociales.

Comunicacin con la Poblacin

La Comunicacin constituye una herramienta fundamental
en el manejo de asuntos sociales y en la promocin de
relaciones armoniosas con la poblacin, grupos vecinales y
otros grupos de inters.

El fundamento del enfoque de comunicacin es construir el

entendimiento interno y externo respecto a las actividades
globales del proyecto y los temas relacionados que afectan o
son afectados por el desarrollo del mismo, asegurarse de
que los temas identificados sean entendidos y
concientizados. El proceso de comunicacin comenzar
antes del inicio de las obras y continuar con individuos y
 grupos a nivel local, a la finalizacin de las mismas. Adems
de las reuniones de informaciones directas con las juntas
vecinales de la zona, este proceso utilizar otros mtodos
para estimular la prevencin y el conocimiento pblico a
travs de folletos informativos, peridicos y ubicacin de
sealizacin preventiva e informativa a lo largo del rea de
influencia directa del Proyecto.

Muchos de los impactos identificados se refieren a la

percepcin que la poblacin pueda desarrollar con relacin al
proyecto. Independiente de si el conocimiento tiene o no
sustento en la realidad, ellas pueden generar acciones
concretas de la poblacin a favor o en contra del proyecto.
Por lo tanto, esta percepcin tambin ser tratada en todo el
proceso de comunicacin.

Este Programa comprende subprogramas:

1. Subprograma de Relaciones con la Comunidad
2. Subprograma de Contratacin de Mano de Obra local

4. DESCRIPCIN DEL ENTORNO

4.1. REA DE INFLUENCIA
a. Criterios
- Criterios Ambientales:
Le corresponde el rea donde se desarrollar el proyecto,
en donde los impactos en las fases de ejecucin, operacin y
cierre son directos y de mayor intensidad, incluyendo las
reas de uso definidas para actividades propias del
proyecto.

- Criterios Sociales:
El criterio sobre el cual se ha determinado la delimitacin del
rea de influencia del medio socioeconmico es la
conectividad de los espacios poltico, social y econmico a
nivel local y distrital e interdistrital.

b. Delimitacin
La delimitacin del rea de influencia est orientada a
identificar ecosistemas posiblemente afectados por las
actividades del proyecto.

rea de Influencia Directa

El rea de influencia directa se considera aquella en la cual se
desarrollan las actividades propias del proyecto y repercuten
directamente sobre su entorno; correspondiendo al rea del
 2
terreno donde se ubicar el edificio (4, 583.70 m ), teniendo un
rea techada de 3,967.70m2 y un rea libre de 616.00m2.

As tambin, temporalmente se vern afectadas las

propiedades colindantes al rea del proyecto por efecto de ruido
y polvo.

rea de Influencia Indirecta

La zona de influencia indirecta se considera a todo el espacio
territorial que recibe indirectamente los impactos del proyecto,
considerndose en este caso el espacio Mz O Lote 01 de la
Urb. Los Sauces 1era Etapa Distrito de Pimentel

Las vas colindantes se vern afectadas temporalmente por el

aumento en el flujo vehicular, producto del transporte de
materiales de construccin al rea del proyecto.
Grfico N 05: Ubicacin del rea de Intervencin.

rea Natural Protegida:

El rea del proyecto no se encuentra dentro de un rea natural
protegida.
El proyecto se encuentra aproximadamente a 66.5 km del
Refugio de Vida Silvestre Laquipampa (Lambayeque).

Zona de Amortiguamiento:
El rea del proyecto no se encuentra en una zona de
amortiguamiento. Se encuentra aproximadamente a 65 km de
 la zona de amortiguamiento del Refugio de Vida Silvestre
Laquipampa (Lambayeque).

4.2. CARACTERSTICAS DEL ENTORNO.

4.2.1.Aspectos Geologicos
Geologa Local
La ciudad de Pimentel se encuentra emplazada dentro de
la cuenca del Chancay - Lambayeque, en la parte Oeste
colindante con el Ocano Pacfico. Presenta caractersticas
geomorfolgicas del tipo llanura aluvial, predomina el
recubrimiento de sedimentos de origen aluvial originado
por el arrastre de suelos residuales.
La zona norte del pas, especficamente la franja costera
del Dpto. de Lambayeque, ha sido un fondo marino de
aguas poco profundas.
Debido a las continuas avenidas de los Ros La Leche y
Reque se ha rellenado esta parte del Ocano Pacfico, uno
de los factores que ha favorecido a la formacin de este
relleno, es la presencia de los vientos imperantes en la
regin.
En el rea de estudio se ha identificado la siguiente
unidad geolgica:

Zona de Depsitos Aluviales

Esta zona est conformada por los depsitos dejados, por
los ros Chancay - Lambayeque y por el ro Reque (Qr-Al).
Estos materiales estn constituidos por cantos rodados,
arenas, limos y arcillas, entremezclados en diferentes
proporciones, debido a que han sido depositados bajo
condiciones muy variables en cuanto a volumen y
velocidad de flujo.
Estos depsitos del cuaternario reciente tienen origen
elico y aluvial, las pampas aluviales al norte del ro
Reque forman una franja continua a lo largo de la costa.

4.2.2.Aspectos Geologicos
La zona costanera est conformada por extensas pampas
de material cuaternario y de algunos cerros o cadenas de
cerros que sobresalen a los terrenos adyacentes.

Pampas Aluviales
Las pampas aluviales forman una franja continua e
interrumpida, a lo largode la Costa.
Pampas al Norte del ro Reque: Se encuentran algunas
pampas formadas por antiguos conos de deyeccin de los
ros andinos, las pampas tpicas de este sector son algo
ms bajas; estn por debajo de los 25 m.s.n.m. y a los 25-
 30 km. tierra adentro de la lnea de Costa, no llegan a los
50 m de altitud.

- Morfologa de la Costa
El contraste que se presenta en las pampas de la
planicie Costanera, es uno de los factores que controla
los rasgos morfolgicos de la Costa.

Al Norte del ro Reque: La lnea de Costa no

presenta barrancos, las pampas de esta rea no
presentan mayor variacin topogrfica, son playas
anchas y abiertas. El lmite entre playa y pampa, est
representado por bancos de grava, depositada cerca
al lmite del alcance de las olas. En trminos de
clasificacin geomorfolgica, se puede decir que el
rea al Norte del ro Reque, tiene una Costa que
muestra seales de crecimiento y construccin, est
ligeramente emergente y contiene playas elevadas.
El diagnostico consolidado del Proyecto Tinajones a
identificado diversos tipos de suelos, entre los cuales
se ha identificado la serie Pimentel, que presenta las
siguientes caractersticas:
Serie Pimentel (PM): Los suelos son de origen
aluvial; se muestra en las Lminas fisiogrficos
correspondiente al de llanura; presentan drenaje
interno bueno y pobre; existe erosin del tipo elico; la
pendiente vara de 0 a 5%, el microrelieve es plano,
sin pedregosidad.

El perfil tpico presenta texturas ligeras y Medias:

- De 0,00 a 0,80 m es de textura arenosa (Aa)
arenoso (Ao); sin modificador textural; de color
marrn gris oscuro a marrn marrn oscuro;
de estructura simple; consistencia suelta; con
regular cantidad de raicillas y sin
concrescencias.
- De 0,80 a 1,60 m es de textura franco (Fco)
franco arenoso (Fco Ao); sin modificador
textural; de color marrn marrn oscuro a
marrn gris oscuro; de estructura granular;
consistencia friable; sin raicillas ni
concrescencias.

4.2.3.Topografia.
La topografa de la zona costera es poco accidentada.
Eventualmente, encontramos elevaciones entre San Jos y
Pimentel (dunas) que en algunos casos llegan a medir 25
metros, a una distancia de 100 a 200 m de la orilla.
 El Ncleo Urbano de Pimentel, rea de expansin urbana y
el mbito de estudio del eje de articulacin presentan una
topografa bastante regular, casi plana, con una ligera
pendiente desde la playa hasta la zona urbana. La zona
sur presenta una cota mas alta con respecto a la zona
norte.
Al interior del ncleo urbano se presentan zonas
topogrficamente deprimidas que son inundadas en
pocas de lluvias intensas; en el Eje de Articulacin las
zonas topogrficamente deprimidas se presentan
inmediatas al curso del Dren agrcola.
4.2.4.Aspecto Geohidrlogico.
La ciudad de Pimentel no presenta elemento hidrogrfico
superficial alguno los elementos hidrogrficos lo
constituyen las aguas pluviales que discurren en forma
natural sobre la superficie del terreno, en pocas de
lluvias.

Hidrografa Subterrnea
El Ministerio de Agricultura a travs de la Administracin
Tcnica del Distrito de Riego en los meses finales del ao
2000 realiz el ltimo monitoreo de aguas subterrneas
en el Valle Chancay Lambayeque, obtenindose como
resultado:
- La profundidad de la superficie del agua en el
acufero del valle Chancay-Lambayeque en los
distritos de Monsef, Eten, San Jos, Pimentel y
Santa Rosa vara entre 0,70 y 6,00 m.
- La napa fretica presenta un ascenso de 0.61m y
un descenso de 1.04m. en promedio; estando la
variacin del nivel fretico relacionado al tipo de
cultivo y al sistema de riego del rea agrcola del
valle.

4.2.1.Aspecto Climatolgico.
El clima en la ciudad de Pimentel se puede clasificar como
Desrtico Subtropical rido, influenciado directamente por
la corriente fra marina de Humbolt, que acta como
elemento regulador de los fenmenos meteorolgicos.
Los factores que determinan el clima son los siguientes:

Temperatura
La ciudad de Pimentel en condiciones normales presenta
temperaturas mximas de 28.27C durante los meses de
Enero y Marzo correspondientes al periodo ms caluroso y
temperaturas mnimas de 15.37C en los meses de
invierno. La temperatura media anual es de 21C .
Las condiciones climticas de la zona norte varan cada
cierto tiempo, especialmente durante la presencia de el
Fenmeno de El Nio, en cuyo periodo la temperatura es
mayor, notndose una prolongacin del periodo caluroso.

Humedad Relativa
La Humedad Relativa promedio anual en la ciudad de
Pimentel y en general en la costa norte es de 80%
aproximadamente. Los meses de menor humedad son los
de verano, incrementndose en los meses ms fros y
durante la presencia del Fenmeno de El Nio.

Pluviometra
En la ciudad de Pimentel al igual que toda la regin las
precipitaciones son bastante escasas, pues gran parte del
ao no llueve considerablemente; sin embargo el rgimen
pluviomtrico se ve notablemente alterado en aos
extraordinarios, estando asociado directamente a la
presencia del Fenmeno de El Nio, en estos aos las
lluvias son muy intensas, llegando como en el ao 1,983
la mxima precipitacin Total Anual hasta los 304 mm,
segn los datos registrados en la estacin Pimentel.
Dentro del rea de influencia de la ciudad de Pimentel no
se encuentra ubicada ninguna estacin meteorolgica, por
lo que se tomara en cuenta la informacin de la Estacin
Climatolgica de Pimentel, mas prxima al rea de
estudio.
La Estacin Climatolgica de Pimentel registr durante las
lluvias excepcionales del ao 1,983 un volumen total
anual de 304 mm tres veces mayor que lo registrado en el
periodo comprendido entre los aos 1,969- 1,982 que fue
de 140.9 mm. En el ao 1,998 se tiene registros que el
volumen mximo de precipitaciones en 24 horas fue de
112mm. Segn informacin de la Estacin Metereolgica
de Reque.
 Vientos
El Anticicln del Pacifico del Sur, determina la presencia
de los vientos alisios del sureste. La direccin e intensidad
de los vientos depende principalmente de la posicin en
que se encuentre el Anticicln de la hora y la estacin del
ao. Aproximadamente el 90% de los vientos soplar de
SSE a S.

4.3. CARACTERSTICAS BIOLOGICAS.

4.3.1 Zonas de Vida
Una zona de vida es un sistema ecolgico que comprende
una divisin natural del clima, teniendo en cuenta las
condiciones geomorfolgicas-edficas, cobertura vegetal y
uso de la tierra segn actividad antrpica. Partiendo de
esta premisa podemos decir que al interior de cada zona
de vida se pueden distinguir asociaciones como:
climticas, edficas, atmosfricas e hdricas,
representando un hbitat distintivo, con un determinado
ecosistema.
As mismo una zona de vida refleja el potencial ecolgico
para el desarrollo de cualquier actividad econmica.
Existen diversas metodologas para definir unidades
ecolgicas, las cuales no precisamente corresponden a la
zona de vida, sin embargo guarda cierta correlacin, los
cuales se elaboran en base a sistemas bioclimticos,
como el de Martn-Rivas. En nuestro medio se utiliza el
sistema Holdridge, basado en el diagrama bioclimtico,
por ser el ms conocido en su aplicacin.
El rea estudiada comprende varios ecosistemas desde
desiertos costeros con casi ausencia de vegetacin, as
como las serranas esteparias, bosques hmedos relictos
mesoandinos y pajonales altoandinos. As mismo presenta
un relieve muy heterogneo como las terrazas aluviales,
conos deyectivos, superficie plano ondulados de origen
marino elico, superficies colinosas y montaosas.

Estos ecosistemas se desarrollan en una gran

heterogeneidad de climas, que van desde los muy ridos y
clidos, sub hmedos y templados hasta muy hmedos y
fros.
Como uso de la tierra se puede mencionar algunas
categoras tales como bosques naturales, donde existe
cierto grado de extraccin forestal, reas reforestadas,
zonas agrcolas bajo riego y en secano, y reas pecuarias
en menor grado.El Diagrama Bioclimtico de Holdridge,
que se muestra a continuacin, demuestra la interaccin
de los siguientes factores climticos: biotemperatura,
precipitacin y humedad del suelo (evapotranspiracin,
expresado como provincias de humedad).
Figura 2.1: Diagrama Bioclimtico de Holdridge para la
clasificaciond e zonas de vida.

El proyecto se encuentra dentro de la zona de vida

desierto desecado - Premontano Tropical (dd-PT)).

4.3.2 Desierto desecado - Premontano Tropical (dd-PT).

a) Ubicacin y extensin.
Esta zona de vida se extiende como una franja
angosta que recorre paralelamente al litoral, desde el
nivel del mar hasta los 500 msnm. Comprende las
localidades de Mocupe, Reque, Eten, Monsef,
Pimentel, Chiclayo, Pomalca, Mrrope, Pueblo Nuevo,
entre otras. Ocupa una superficie de 371 926 ha que
 representa el 25 % del rea total del departamento de
Lambayeque.
b) Relieve.
El terreno se caracteriza por contar con planicies y
ondulaciones cubiertas de arena, a excepcin de las
reas con actividad agrcola donde los terrenos son
completamente planos. Asimismo, se incluye en
determinado sector algunas colinas bajas, que
emergen sobre las amplias planicies.

c) Clima.
Presenta un clima desrtico, con una temperatura
media anual entre 21 C y 23 C, y una precipitacin
pluvial total anual inferior a 30 mm. El promedio de la
Relacin de Evapotranspiracin Potencial total por
ao, segn el Diagrama Bioclimtico de Holdridge,
vara entre 32 y 64, es decir, existe un gran dficit de
humedad en el suelo, correspondindole la provincia
de humedad desecada.

d) Cobertura Vegetal.
La vegetacin natural es desde nula en algunos
sectores, rala en otros donde se observa
espordicamente pequeas manchas verdes a base
de especies halfilas en el extenso paisaje reg zoslico
(arenal), y en otros sectores se observa algunas dunas
con vegetacin arbustiva propia de la zona como es el
sapote de porte rastrero.
Existe un monte ribereo mezclado con reas de
cultivo bajo riego que se extienden en las amplias
terrazas aluviales de la cuenca baja de los ros Zaa,
Reque y La leche.

e) Uso actual y potencial de la tierra.

Debido a la escasa o casi nula precipitacin pluvial y a
las caractersticas edficas regoslicas, es difcil
realizar actividad agropecuaria en reas no
influenciadas por los ros.

Sin embargo, en los fondos de valle, las condiciones

edficas y la disponibilidad de agua para riego
permiten el desarrollo de la actividad agrcola en gran
escala en base a caa de azcar, arroz y cultivos de
pan llevar.
Potencialmente, en una buena parte de las tierras
actualmente eriazas, es posible llevar a cabo una
agricultura o ganadera intensiva de carcter
permanente y econmicamente rentable siempre
que se disponga agua para regar.
4.3.3 Flora
No se han identificado especies de flora en el rea que
ocupa el proyecto. En los alrededores existen vegetacin
introducida, la cual se encuentra formando parques y
jardines de las edificios aledaos.

Las especies identificadas cerca al rea del proyecto

fueron: palmeras, sauces, ficus.

Las especies arbreas mayormente representadas en el

distrito son:

- En Chiclayo encontramos: lamo, algarrobo, molle,

eucalipto, papelillo, palo verde, overo, chepe, caa
de Guayaquil, hierba santa, higuerilla, llantn.
- Pimentel, en algunos fundos se aprecian rboles:
algarrobo, guabo, mango, etc. Plantas: alfalfa,
arroz, camote, frejol de palo (lenteja), pltano.
hierbas: altamiz, ruda, albahaca, overo, hierba
Luisa, achicoria.

4.3.4 Fauna

No se han identificado especies de fauna en el rea que

ocupa el proyecto. La fauna identificada en los
alrededores del rea de estudio se caracteriza por la
presencia de aves que buscan refugio o alimento en los
rboles y parques.

Las especies identificadas son: cucul (Zenaida meloda),

paloma (Columba oenops) y trtola (Streptopelia risoria).

En la misma ciudad:
Avicultura:
Crianza de aves de corral: gallina, pato, pavo, palomas;
gallinas y pollos de granja.
Aves de adorno: loros comunes, loros australianos.
Insectos: zancudos, grillos, araas, avispas.

En sus alrededores:
Crianza de perros, cerdos y otros, ratas en los basurales;
abundancia de insectos: pulgas, piojos, garrapata,
moscas, alacrn, araa.

En los puertos: Eten, Pimentel, Santa Rosa:

Su fauna terrestre: chiroques, garzas, pinginos,
piqueros, pollito de mar, golondrina de mar, zarcillo,
gallareta.
Su fauna marina: conchas de abanico, almejas, cangrejo,
pulpo, choros, calamar, algas verdes, machas ploferas
(esponjas).
Reptiles de mar: tortuga marina, serpiente marina.
Mamferos marinos :ballena,bufeo,lobo marino
Peces: cachema, guitarra, suco, merluza, caballa,
lenguado, congrio, tramboyo, sardina, lorna, machete,
pejerrey, cojinova, jurel, toyo mantequero, comn y
pintado, anchoveta, mojarrilla, panpanito, bonito, raya,
batea, atn, mero,l orna, cabrilla, pejesapo, pez martillo.
Crustceos: muy-muy, marucha, langosta, etc.
4.4. CARACTERSTICAS SOCIOECONOMICAS.

4.4.1.Poblacion.
Segn censo de 2007 el distrito de Pimentel tuvo una
poblacin de 32,346 habitantes, lo que puede triplicar en
pocos aos debido al boom inmobiliario que se est
efectuando en el distrito esto se debe al crecimiento oeste
de la ciudad de Chiclayo.

Pimentel es un distrito singular; dista el balneario de la

plaza de armas del centro de Chiclayo 12 Km, sin embargo
en la carretera se encuentran diversas urbanizaciones y
centros poblados, colegios y universidades de la ciudad de
Chiclayo, por lo tanto es una conurbacin real con Chiclayo,
el distrito crece y es el que ms va a crecer
urbansticamente.

4.4.2.Servicios de Vivienda
Agua Potable
El sistema de agua potable de Pimentel tiene como fuente
de captacin, las aguas subterrneas del sistema hdrico
del Ro Reque. Constituye un sistema extensin del sistema
de agua potable de la ciudad de Chiclayo; que proviene del
reservorio Diego Ferr y llega a por gravedad a la ciudad de
Pimentel. La empresa administradora del servicio de agua y
alcantarillado en la ciudad, es EPSEL S.A.
La lnea de suministro a Pimentel, implementada en 1979 y
conformada por tuberas de hierro fundido dctil con
dimetro de 14'', presenta actualmente regular estado de
conservacin.
Las unidades de almacenamiento de Pimentel estn
constituidas por dos reservorios elevados con capacidades
de 500 m3 y 700 m3. Respectivamente; y por un reservorio
apoyado con 500 m3. Sin embargo, es importante
mencionar que el reservorio apoyado y la estacin de
bombeo fueron desactivados hace ms de 10 aos, debido
a deficiencias en el suministro de energa elctrica para la
operacin de los equipos.

Alcantarillado.
El sistema de alcantarillado sanitario de Pimentel es del
tipo separador, presenta una sola cuenca de drenaje y est
constituido de red colectora, estacin de bombeo, lnea de
impulsin y emisor de descarga. La red de alcantarillado
sanitario, con dimetros de las tuberas de 6'' hasta 14'',
fue implantada hace 30 aos aproximadamente y posee
una extensin total de 10.808 m.
El sistema de alcantarillado de Pimentel no cuenta con
sistemas adecuados para el tratamiento de aguas
residuales. La estacin de bombeo, ubicada entre la Calles
Leoncio Prado y Lima, permite impulsar los desechos a un
buzn existente en las intersecciones de la Prolongacin
Calle J. Quiones y Prolongacin Calle San Jos, a travs de
una tubera de 12'' de dimetro; y de ah por gravedad y a
travs de una tubera de 12'' de dimetro, hasta el Dren
3000. Es importante mencionar que dicho sistema fue
diseado para atender un rea urbana de 60 Hs.,
sobrepasando actualmente su capacidad operativa.
La red colectora presenta frecuentes problemas de roturas
de tuberas, con el consiguiente hundimiento de las pistas.
Las redes ms antiguas, instaladas hace aproximadamente
30 aos y en general de tuberas de concreto; han sido
sometidas a la accin corrosiva de los gases de las aguas
negras, generando los problemas de rotura.

Energa Elctrica
La energa que abastece a la localidad de Pimentel proviene
del Sistema interconectado nacional (SEIN), la cual llega a
la subestacin Chiclayo Oeste (Las Brisas) en 220,000
voltios y es transformada a 60,000 voltios, es en este nivel
de tensin en donde la Ca. Distribuidora (Electronorte)
compra la energa para distribuirla en media tensin a los
niveles de 22,900 y 10,000 voltios hasta llegar a las
subestaciones media tensin/baja tensin en donde se
abastece a la mayor parte de sus clientes. En este sistema
el alimentador que abastece a las localidades de Pimentel y
Santa Rosa es el "C-214".

Drenaje Pluvial
A pesar de las estadsticas de afectacin por inundaciones
generadas por el Fenmeno del Nio - FEN, la ciudad no
cuenta con un sistema integral de drenaje pluvial. Las
inundaciones que se presentan bsicamente en el rea
central y perifrica de la ciudad son absorbidas por las
redes de alcantarillado y en zonas no servidas los espejos
de agua han sido absorbidos segn la capacidad de
permeabilidad del suelo.
Amerita por consiguiente desarrollar una propuesta tcnica
integral de drenaje pluvial para enfrentar adecuadamente
las fuertes precipitaciones que se producen con el FEN.

Residuos Slidos
Pimentel no cuenta actualmente con un manejo adecuado
de residuos slidos. El servicio de recoleccin
implementado por la municipalidad presenta limitaciones
en la disponibilidad de recursos y no cubre la totalidad del
rea urbana generadora de residuos, lo que promueve el
desalojo informal de desechos urbanos al interior de reas
urbanas como en V. R Haya de la Torre, al borde de la
Carretera que conduce a Santa Rosa y en otras zonas como
las inmediatas a la interseccin de los Drenes 3000 y 3100.
En cuanto al volumen de produccin de residuos slidos,
tomando en consideracin una produccin per cpita
similar a 0.5 Kg/per/da, se estima en el ncleo urbano y
mbito de estudio del eje de articulacin una produccin
promedio diaria de 7.1Tn y 2.3Tn respectivamente.
4.5. Descripcin de los problemas Ambientales del Entorno

4.5.1.Calidad de Aire en Pimentel

En las ciudades de Per el parque automotor es la
principal fuente de contaminacin del aire en las ciudades,
siendo la contaminacin industria l la segunda fuente de
Contaminacin y que se presenta en algunas ciudades de
manera puntual.

El monitoreo de la calidad del aire en el Per es

competencia del Ministerio de Salud, a travs de la
Direccin General de Salud Ambiental (DIGESA). l
monitoreo debera ser permanente, sin embargo, la falta
de recursos de esta Institucin y la falta de coordinacin
con otras instituciones para poder cumplir con esta
obligacin se refleja en la poca informacin de la calidad
del aire generada en el pas. Los muestreos realizados en
provincia son muy cortos, con una duracin no mayor a
cinco das e dos periodos por ao, lo que no permite tener
conocimiento de la real magnitud del problema de
contaminacin del aire en las ciudades.

Las principales fuentes de contaminacin atmosfrica de

la ciudad de Pimentel son: Las fuentes mviles
constituidas por vehculos automotores de diversos tipos y
tamaos que circulan por el centro de la ciudad y distritos
circundantes; y la industria en general, ubicada en la zona
oeste del centro de la ciudad, entre la va de evitamiento
y la carretera hacia Pimentel.

De los monitoreos de la referencia que tenemos realizados

por la Direccin General de Salud Ambiental (DIGESA),
tenemos el realizado a la ciudad de Chiclayo en el ao
2006, y teniendo en consideracin la conlindancia del
terreno donde se ubicara el proyecto, los usaremos como
antecedentes.

Los parmetros contaminantes evaluados fueron: Gases

dixido de azufre (SO2) y dixido de nitrgeno (NO2),
partculas menores a 2,5 micras (PM 2,5), partculas
menores a 10 micras (PM 10), partculas totales en
suspensin (PTS). Metales: cobre, plomo, manganeso,
hierro y zinc. Partculas sedimentables (PS). Parmetros
meteorolgicos: direccin del viento y velocidad del
viento.
Las principales fuentes emisoras de dixido de azufre
(SO2) en la ciudad de Chiclayo son el parque automotor y
la central trmica Chiclayo oeste. Los valores obtenidos no
sobrepasan el Estndar Nacional de 80 g/m3. En el
monitoreo realizado en abril del 2002, el valor mximo
encontrado fue de 32,51 g/m3 y en noviembre del 2003
de 38,38 g/m3, en el Grfico N 29 se muestra los
valores de Monitoreo correspondientes a noviembre del
2003. La presencia de este gas, en concentraciones por
encima del estndar establecido, causa problemas en la
salud especficamente en el sistema respiratorio.

El dixido de Nitrgeno (NO2) es emitido principalmente

por el parque automotor.
Los valores mximos encontrados son de 20,93 g/m3 en
abril del 2002 y de 2,04g/m3 en noviembre del 2003.
Debe indicarse que los puntos de monitoreo variaron de
uno a otro ao.
Los valores hallados no exceden al valor Estndar de
Calidad Ambiental del aire (200 g/m3 para 24 horas). Su
baja concentracin no representa una amenaza para la
salud de la poblacin y una probable formacin de lluvia
cida. En el Grfico N 30 se muestran los valores
correspondientes al monitoreo realizado en noviembre del
2003.

El dixido de Nitrgeno (NO2) es emitido principalmente

por el parque automotor. Los valores mximos
encontrados son de 20,93 g/m3 en abril del 2002 y de
2,04g/m3 en noviembre del 2003. Debe indicarse que los
puntos de monitoreo variaron de uno a otro ao.

Plomo en PTS
Las fuentes principales del plomo en la ciudad de Pimentel
son los gases de escape de los vehculos, fundiciones de
plomo y fbrica de bateras. La presencia de plomo en la
atmsfera de la ciudad podra ocasionar al inhalarse y por
acumulacin progresiva en el organismo lesiones en el
sistema nervioso, afecciones de tipo hematolgico,
digestivas y reproductivas.
Las concentraciones promedio mensual y anual
registradas, estaran, por debajo del Estndar Nacional de
Calidad Ambiental del Aire (1.5 g/m3) y del Valor Gua de
la Organizacin Mundial de la Salud (0.5 g/m3).

Ruido
El parque automotor de la ciudad de Pimentel se ha visto
incrementado en los ltimos tiempos, debido a la
presencia de una gran cantidad de vehculos para
transporte pblico, principalmente taxis, camionetas
rurales (combis y coasters), tricars (moto taxis); este
hecho ha originado el aumento de la contaminacin
sonora en la ciudad.

La mayor contaminacin sonora es generada por los

ruidos agudos emitidos por las bocinas y tubos de escape
libres de las unidades motrices y ruidos emitidos por los
comerciantes informales. Se han registrado rangos de 77
hasta 100 db, que exceden los lmites mximos
permisibles establecidos en el Reglamento de Estndares
Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido.

Suelo y residuos slidos

En la provincia de Chiclayo y en la ciudad e Pimentel,
existen suelos de uso agrcola y de uso urbano. Los suelos
urbanos son de uso residencial, comercial, industrial, para
infraestructura de salud, educacin y recreacin. A la vez
cierta rea es utilizada para otros fines como vas, reas
libres y otras actividades.

Suelos con problemas de drenaje y salinidad

Uno de los problemas ms lgidos del valle es el mal
drenaje y salinidad de losnsuelos, generalmente
correlacionados y originados por el mal manejo del agua
de riego. Las limitaciones del recurso hdrico en cantidad y
calidad combinado con napa fretica superficial y salina
resultan en un balance de sales desfavorable. No obstante
las importantes obras de drenaje existente en el valle, la
superficie afectada por problemas de drenaje y salinidad
se han ido incrementando, especialmente en la parte baja;
las causas del incremento de los problemas de salinidad y
drenaje de los suelos es la baja eficiencia de riego (35%) y
la expansin de las reas sembradas de arroz y caa de
azcar.

Suelos con problemas de erosin hdrica

La erosin de suelos afecta principalmente al sector
agropecuario ubicado en la parte alta del valle, reduciendo
la superficie de terrenos cultivables y de pastos. Los
factores ms incidentes son: el uso intensivo de los
suelos, el sobre pastoreo, la falta de proteccin del suelo
en ladera, el manejo inadecuado de agua de riego, y la
ampliacin de reas agrcolas hacia reas con mayor
pendiente que originan la vulnerabilidad del suelo dentro
de su capacidad y uso. En pocas de avenidas y sobretodo
durante la poca del Fenmeno El Nio, los niveles de
erosin tienden a incrementarse, ante la accin de
agentes naturales como las lluvias, sequas, viento, etc., y
por acciones antrpicas responsables del
empobrecimiento de la cubierta vegetal. (INDECI, 2003).

Los factores que ms inciden en la erosin son el uso

intensivo de las tierras agrcolas de secano y la falta de
proteccin de los suelos de ladera; las prcticas
inadecuadas de manejo de agua y cultivos; ampliacin de
tierras agrcolas hacia reas de mayor pendiente;
aguaceros fuertes y persistentes; factores
socioeconmicos (analfabetismo y falta de educacin
ambiental) y la deforestacin y tala indiscriminada. Arturo
Solrzano (OASIS, octubre 1996).

Residuos slidos
La Municipalidad Distrital de Pimentel, esta a cargo del
servicio de recojo
y traslado a su disposicin final, de los residuos slidos
municipales y no
Municipales. El costo de los servicios de limpieza pblica,
se financia bsicamente con los ingresos por concepto de
impuestos, arbitrios y tasas municipales. La crisis
econmica por la que atraviesa la poblacin, el costo de la
mano de obra de limpieza pblica (65% del costo total de
operacin) y la baja eficiencia en la cobranza de arbitrios),
originan un dficit presupuestal, dando lugar a un parque
automotor del servicio de limpieza pblica insuficiente y
obsoleto, a la carencia de papeleras y contenedores en las
calles, avenidas y mercados (Arrojo de los residuos al
piso), a la presencia de personal de servicio sin equipo
mnimo de proteccin y sin la adecuada educacin
ambiental, que aunado a la falta de un programa de
participacin ciudadana, ha generado el grave problema
ambiental originado por los residuos slidos que soportan
los vecinos y visitantes de la ciudad de Pimentel.
 5. DESCRIPCION DE LOS POSIBLES IMPACTO
AMBIENTALES.
El anlisis de los impactos ambientales, se ha desarrollado
considerando la naturaleza del proyecto y la informacin base
de los diferentes componentes ambientales descritos
anteriormente.

Criterios Considerados para la Evaluacin de Impactos Ambientales

En este desarrollo metodolgico se tendr en cuenta los
impactos ambientales ocasionados por el proyecto sobre el
medio ambiente y los generados por la nueva infraestructura
propuesta.

Tabla N 5.1: Criterios utilizados para la evaluacin de

impactos ambientales
potenciales.
VALOR
NIVEL DE
CRITERIOS DE Impac Impac
DE
EVALUACIN tos tos
INCIDEN
Positivo +
Tipo de Impacto (Ti)
Negativo -
Baja 1 1
Magnitud (M) Moderada 2 2
Alta 3 3
Puntual 1 1
rea de influencia (Ai) Local 2 2
Zonal 3 3
Temporal 1 1
Duracin (D) Moderada 2 2
Permanente 3 3
Baja 1 1
Moderada 2 2
Probabilidad de Ocurrencia Alta 3 3
(Po) Indefec
4 4
tible
Muy Baja 0
Baja 1
Mitigabilidad*(Mi) Moderada 2
Alta 3
No mitigable 4
(*) Criterios aplicables solo a impactos negativos.

Seleccin de los Componentes Interactuantes

Antes de proceder a identificar y evaluar los impactos del
proyecto sobre el ambiente, es necesario realizar la seleccin de
componentes interactuantes. Esto consiste en conocer y
seleccionar las principales actividades del proyecto y el
conjunto de elementos ambientales del entorno fsico, socio
econmico y cultural que intervienen en dicha interaccin.
 En la seleccin de actividades se opt por aquellas que deben
tener incidencia probable y significante sobre los diversos
componentes o elementos ambientales.

Del mismo modo, en lo concerniente a elementos ambientales

se opt por aquellos de mayor relevancia ambiental. As, los
componentes interactuantes seleccionados son los siguientes:

Actividades Relevantes del Proyecto

Para la identificacin de las acciones o actividades que
producen o pueden causar impactos se deben diferenciar los
elementos y puntos del proceso dentro de la actividad
potencialmente impactantes o contaminantes de manera
estructurada atendiendo, entre otras, a los siguientes aspectos:
- Acciones que modifican el uso del suelo.
- Acciones que implican la emisin de contaminantes.
- Acciones derivadas del almacenamiento de los residuos.
- Acciones que actan sobre el medio bitico.
- Acciones que dan lugar al deterioro del paisaje.
- Acciones que repercuten sobre la infraestructura.
- Acciones que modifican el entorno social, econmico y
cultural.
- Acciones derivadas del incumplimiento de la normativa
medio ambiental vigente.

Componentes Ambientales que Podran Sufrir Impactos

Tabla 5.2: Componentes Ambientales

Sistema Subsistema Componente

Ambiental
Calidad del aire
Aire Nivel de ruido
Medio Fsico
Morfologa del terreno
Suelo Calidad del suelo
Medio Perceptual Paisaje Paisaje
Ocio y recreo
Territorio Desarrollo turstico
Cultural Estilo de vida
Infraestructura Instalaciones
Medio
Socio Trfico vehicular
Econmi Salud e higiene
co Socio Econmico
Generacin de empleo
Cambio en el valor del
suelo
 5.1. FASE DE EJECUCIN
Tabla 5.3: Matriz de Impactos Ambientales Fase de
Ejecucin.

CRITERIOS DE EVALUACIN

OCURRENCIA PROBABILIDAD DE
IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES

SIGNIFICANCIA
REA INFLUENCIA
TIPO DE IMPACTO

MITIGABILIDAD
MAGNITUD

DURACIN
ELEMEN IMPACTOS
TOS AMBIENTALE
ELEMENTOS CAUSANTES
DEL S
MEDIO
Ra Incide
Transporte de materiales, equipos y - -1 -1 - -1 -1 -5
ng ncia
Baja
agregados
Demolicin de estructuras existentes - -1 -1 1
- -2 -1 -6 Baja
Emisiones Excavacin y movimiento de suelos - -1 -1 -1 -2 -1 -6 Baja
gaseosas / Construccin de obras civiles -1
- -1 -1 -1 -1 -5 Baja
Aire Polvo 1
Actividades de llave en mano - -1 -1 - -1 -1 -5 Baja
Transporte de materiales, equipos y - -1 -1 -1 -1 -1 -5 Baja
agregados
Demolicin de estructuras - -1 -1 1- -2 -1 -6 Baja
Aumento nivel existentes y movimiento de suelos
Excavacin - -1 -1 1- -2 -1 -6 Baja
de ruido Construccin de obras civiles - -1 -1 1- -2 -1 -6 Baja
Actividades de llave en mano - -1 -1 1- -1 -1 -5 Baja
Demolicin de estructuras - -1 -1 -1 -2 -1 -6 Baja
Suelos Contaminaci existentes y movimiento de suelos
Excavacin - -1 -1 1- -2 -1 -6 Baja
n con Construccin de obras civiles - -1 -1 1- -1 -1 -5 Baja
residuos: Disposicin temporal de residuos - -1 -1 1- -2 -1 -6 Baja
cemento, Demolicin de estructuras - -1 -1 -1 -1 -1 -5 Baja
Paisaje Alteracin existentes y movimiento de suelos
Excavacin - -1 -1 1- -1 -1 -5 Baja
paisaje Construccin de obras civiles - -1 -1 1- -1 -1 -5 Baja
Actividades de llave en mano - -1 -1 1- -1 -1 -5 Baja
Transporte de materiales, equipos y - -1 -1 1
- -2 -1 -6 Baja
Interrupcin agregados
Trabajos preliminares - -1 -1 1- -2 -1 -6 Baja
del trnsito Excavacin y movimiento de suelos - -1 -1 1- -2 -1 -6 Baja
Aspectos Construccin de obras civiles - -1 -1 1- -1 -1 -5 Baja
Humanos Trabajos preliminares - -2 -1 -1 -2 -1 -7 Moder
Salud y Excavacin y movimiento de suelos - -2 -1 1- -2 -1 -7 ada
Moder
Seguridad Construccin de obras civiles - -2 -1 1- -2 -1 -7 ada
Moder
Actividades de llave en mano - -2 -1 1- -2 -1 -7 ada
Moder
Trabajos preliminares + 2 1 1
1 2 6 ada
Moder
Aspectos Excavacin y movimiento de suelos + 2 1 1 2 6 ada
Moder
Econmi Generacin de Construccin de obras civiles + 2 1 1 2 6 ada
Moder
cos empleo Actividades de llave en mano + 2 1 1 2 6 ada
Moder
Disposicin de residuos slidos + 1 1 1 2 5 ada
Baja
N 5
Impac
 N
26
impact

5.2. FASE DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO.

Tabla 5.4: Matriz de Impactos Ambientales - Fase de
Operacin y Mantenimiento

CRITERIOS DE EVALUACIN

OCURRENCIA PROBABILIDAD DE
IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES

REA INFLUENCIA
TIPO DE IMPACTO

MITIGABILIDAD
MAGNITUD

DURACIN

SIGNIFICANCIA
ELEMENTO
S DEL IMPACTOS ELEMENTOS
MEDIO AMBIENTALES CAUSANTES R Inciden
Aire Emisiones Trnsito vehicular de - -1 -1 -1 -1 -1 a
-5 cia
Baja
gaseosas / Polvo trabajadores y
poblacion.
Aumento nivel de Trnsito vehicular de - -1 -1 -1 -1 -1 -5 Baja
ruido trabajadores y
Paisaje Alteracin paisaje poblacion.
Trnsito vehicular de - -1 -1 -1 -1 -1 -5 Baja
trabajadores y
poblacion.
Disposicin de - -1 -1 -1 -1 -1 -5 Baja
residuos slidos
Aspectos Interrupcin del Trnsito vehicular de - -1 -1 -1 -1 -1 -5 Baja
Humanos trnsito trabajadores y
Disposicin de - -1 -1 -1 -1 -1 -5 Baja
residuos slidos
Salud y Seguridad Trnsito vehicular de - -1 -1 -1 -1 -1 -5 Baja
trabajadores y
poblacion.
Aspectos Generacin de Disposicin de + 2 1 1 2 6 Moderad
Econmicos empleo residuos slidos a
Aumento valor de Puesta en servicio + 2 1 1 2 6 Moderad
la propiedad a
N 2
impactos
N 7
impactos
 5.3. FASE DE CIERRE
Tabla 5.5: Matriz de Impactos Ambientales - Fase de Cierre o
Abandono

CRITERIOS DE EVALUACIN

OCURRENCIA PROBABILIDAD DE
IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES

REA INFLUENCIA
TIPO DE IMPACTO

MITIGABILIDAD
MAGNITUD

DURACIN

SIGNIFICANCIA
ELEMEN
TOS DEL IMPACTOS ELEMENTOS
MEDIO AMBIENTALE CAUSANTES R Incide
Aire S
Emisiones Trnsito vehculos de - - -1 -1 -1 -1 a
-5 ncia
Baja
gaseosas / transporte de residuos 1
Polvonivel
Aumento Demolicin de Estructuras - - -1 -1 -1 -1 -5 Baja
de ruido
Contaminacin existentes
Demolicin de estructuras - 1- -1 -1 -2 -1 -6 Baja
Suelo con residuos: existentes
Excavacin y movimiento - 1- -1 -1 -2 -1 -6 Baja
material en de suelos
Disposicin temporal de - 1- -1 -1 -2 -1 -6 Baja
desuso, residuos 1
Paisaje desmonte, etc.
Alteracin Trnsito vehicular de - - -1 -1 -1 -1 -5 Baja
paisaje transporte de
Disposicin de residuos
residuos - 1- -1 -1 -1 -1 -5 Baja
slidos 1
Aspectos Interrupcin Trnsito vehicular de - - -1 -1 -1 -1 -5 Baja
Humanos del trnsito transporte de
Disposicin de residuos
residuos - 1- -1 -1 -1 -1 -5 Baja
Salud y slidos
Trnsito vehicular de - 1- -1 -1 -1 -1 -5 Baja
Aspectos Seguridadde
Generacin transporte de
Disposicin de residuos
residuos + 1
2 1 1 2 6 Modera
Econmi empleo slidos da
cos N impactos 1
(+)
N impactos 10
(-)

5.4. ANLISIS DE LA MATRIZ

Para determinar cules sern los impactos positivos y
negativos ms importantes que se puedan dar durante la
ejecucin del proyecto, se han considerado los elementos
relevantes (puntajes ms significativos obtenidos de la matriz
de impacto, dentro de cada fase: Fase de Construccin, Fase de
Operacin y Mantenimiento y Fase de Cierre o Abandono),
siendo estos evaluados segn su magnitud que puedan darse
sobre el medio ambiente y la importancia que puedan suscitar
dentro de cada actividad, segn el perodo en que estos son
efectuados. Detallamos a continuacin los impactos ms
significativos, producidos en cada fase del proyecto:

Calidad del Aire

- Fase de Ejecucin
 Subcomponente potencialmente afectado de forma
temporal por las actividades de demolicin y movimiento
de tierra y durante la construccin de las obras civiles.

Durante la demolicin se generar material particulado

producto de del movimiento de suelos, excavacin y
descarga de materiales de construccin, as como, gases
de combustin por la operacin de la maquinaria pesada.
Se considera la incidencia baja ya que las obras son de
bajo riesgo y la tcnica de construccin es de bajo
impacto, ya que se contemplan las medidas necesarias
para disminuir el impacto en el ambiente.

- Fase de Operacin
Subcomponente potencialmente afectado por las
emisiones gaseosas de los vehculos particulares de los
trabajadores y personas que lleguen a las instalaciones.
Se considera el impacto bajo, ya que la zona presenta
una ligera circulacin vehicular (Los Sauces 1era Etapa).
Cabe mencionar el efecto se presentar slo durante la
salida e ingreso de los vehculos de las instalaciones del
edificio.

Nivel de Ruidos

- Fase de Ejecucin
Subcomponente potencialmente afectado de forma
temporal por las actividades de demolicin y movimiento
de tierra durante la construccin de las obras civiles y las
actividades de llave en mano.

El nivel de ruido aumentar durante las actividades de

demolicin, el movimiento de suelos y descarga de
materiales de construccin, as como, por la operacin
de los mixers, maquinaria y otros; se van a incrementar
los niveles de ruidos, especialmente en el interior del
rea del proyecto.

Se considera el impacto bajo y temporal, ya que las obras

son de bajo riesgo y la tcnica de construccin es de bajo
impacto.

Se estima que los niveles de ruido por el desarrollo de

la fase de ejecucin aumentarn hasta el valor de 80
dBA.

Suelos

- Fase de Ejecucin
 Subcomponente potencialmente afectado si es que no se
tiene un adecuado manejo de los desmontes y residuos de
la construccin; los cuales se dispondrn en las reas
autorizadas por la Municipalidad distrital de Pimentel en
acuerdo con la contratista

Seguridad

- Fase de Ejecucin
Subcomponente potencialmente afectado por el riesgo de
accidentes que puede ocurrir al personal que labora en el
rea del proyecto como a los habitantes regulares que
circulen por las cercanas de la zona de trabajo durante las
actividades de construccin. Este impacto es atenuado
enfatizando el cumplimiento de las medidas de seguridad
establecidas para la construccin y para instalaciones
elctricas; asimismo, el personal encargado de estas
actividades debe contar con sus respectivos implementos
de seguridad, las zonas de trabajo y de trnsito ser
adecuadamente sealizadas, y efectuar supervisin
constante para evitar potenciales accidentes.

- Fase de Operacin
Existe riesgo mnimo de afectacin del pblico y los
propietarios, por los riesgos de accidentes de trnsitos que
se puedan suceder.

Cabe mencionar que el edificio contar con sealizacin y

sistemas de seguridad para caso de accidentes (Luces de
emergencias, sistema contra incendios, asistencia
mdica).

- Fase de Cierre
Subcomponente potencialmente afectado por el riesgo de
accidentes que puede ocurrir al personal que labora en el
rea del proyecto como a los habitantes regulares que
circulen por las cercanas de la zona de trabajo durante las
actividades de cierre. Este impacto es atenuado
enfatizando el cumplimiento de las medidas de seguridad
establecidas.

Salud

- Fase de Ejecucin y Cierre

Subcomponente potencialmente afectado por los riesgos a
la salud que pueden ocurrir al personal que labora en el
proyecto (dermatitis, posturas inadecuadas, cargas
pesadas, trabajo en altura, vibraciones en todo el cuerpo).
 Este impacto es atenuado con el uso de equipos de
proteccin personal (EPP) y herramientas que permitan la
comodidad del trabajador, junto a ello es necesario
adiestramiento del uso de estos por parte del contratista y
capacitacin en temas de salud ocupacional.

Paisaje

- Fase de Operacin
Subcomponente potencialmente afectado por la presencia
de vehculos de transporte, trabajadores durante las
actividades de construccin, instalacin de equipos,
asimismo, por la presencia temporal de materiales de
construccin y residuos (desmonte) que afectan el aspecto
visual de la zona. Se considera el impacto bajo ya que
sern actividades temporales de corta duracin y la
empresa constructora se encargar de la gestin de los
residuos slidos.
6. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
El Plan de Manejo Ambiental y Social (PMA) es un instrumento de
la gestin ambiental que permite planificar, definir y facilitar la
aplicacin de medidas ambientales y sociales destinadas a
prevenir, mitigar o controlar los impactos ambientales y sociales
generados por las actividades de construccin y operacin del
Proyecto: Mejoramiento del Servicio de Justicia Militar Policial en
los rganos Jurisdiccionales y rganos Fiscales en la Sedem del
Tribunal Superior Militar Policial del Norte en el Departamento de
Lambayeque

Las medidas de prevencin evitan que se presente el impacto o

disminuyen su severidad; las medidas de correccin permiten la
recuperacin de la calidad ambiental del componente afectado
luego de un determinado tiempo; las medidas de mitigacin son
propias para los impactos irreversibles, para los cuales no es
posible restituir las condiciones originales del medio, sin embargo
existe la posibilidad de atenuar (mitigar) sus efectos.

PROGRAMA DE PREVENCIN Y MITIGACIN AMBIENTAL

Este programa tiene por finalidad la proteccin del entorno que
podra ser afectado por las actividades del Proyecto tanto durante
la construccin como en la operacin, Para ello, se proponen
medidas que eviten daos innecesarios, derivados de la falta de
cuidado o de una planificacin deficiente del Proyecto.
Las medidas planteadas se implementarn durante el desarrollo
de las actividades del Proyecto, lo que permitir un manejo
adecuado de los aspectos ambientales y sociales, por lo tanto,
minimizar la afectacin del componente ambiental.

6.1. FASE DE EJECUCIN

Medidas de Prevencin:
- Utilizar maquinaria y equipos en buen estado.
- Humedecer las reas donde se va a realizar los
movimientos de tierra para disminuir la emisin de
partculas.
- Los vehculos de transporte de carga de materiales e
insumos para la obra y/ excedentes, debern mantener
las tolvas cubiertas para impedir la dispersin de material
particulado (polvo), durante su transporte.
- Establecer lugares sealizados de disposicin temporal
de desmontes dentro del rea de trabajo y efectuar su
disposicin final en sitios autorizados por la Municipalidad
de Pimentel y la contratista.
 - Las reas donde se manipulan lubricantes, combustibles
y otras sustancias txicas deben contar con pisos de
concreto, cunetas y dems instalaciones que, ante
cualquier eventualidad eviten que dichos materiales
puedan alcanzar los suelos.
- Charlas diarias referentes a temas de Seguridad, calidad
y medio ambiente, a todo el personal.
- Uso obligatorio de equipos de proteccin personal a todos
los trabajadores del proyecto, segn las necesidades de
cada actividad a realizar.

Medidas de correccin y/o mitigacin previstas:

- Se debe realizar la limpieza de las reas donde se han
realizado la construccin.
- Disponer residuos de naturaleza domstica al servicio de
recojo municipal.
- Utilizar lonas de proteccin en los muros, para evitar se
produzca la cada de material de construccin o
herramientas de trabajo (de manera accidental) a la va
pblica o viviendas colindantes.

Programas de control y monitoreo:

La verificacin del cumplimiento de las medidas de
mitigacin propuestas en este Estudio de Impacto Ambiental
y emitir peridicamente informacin a las autoridades y
entidades pertinentes, acerca de los principales logros
alcanzados en el cumplimiento de las medidas ambientales.
Los parmetros a ser monitoreados, se indican a
continuacin.

Tabla 6.1: Puntos y parmetros establecidos para el programa de

monitoreo

Puntos de Parme Descripcin /

medicin tros Ubicacin
Calidad de Ruido

Zona donde se
Puntos considerados en la
realizarn las Intensid
lnea base (mensual).
construcciones y ad de
vas de acceso ruidos

Medidas de contingencia:
- Todo personal que trabaje en la construccin del proyecto
deber estar capacitado para afrontar cualquier situacin
de riesgo identificado. En cada grupo de trabajo se
designar a un encargado del Plan de Contingencias,
quien estar a cargo de las labores inciales de rescate o
auxilio e informar a la central del accidente desastre.
 - Se identificar las reas de seguridad para proteccin de
maquinaria, equipos, instalaciones, insumos y archivos
en general, frente a posibles eventos de desastres
naturales.
- Zonificacin de los lugares susceptibles a ser afectados
por fenmenos naturales e identificacin de las reas de
seguridad.
- La empresa contratista designar entre sus unidades,
vehculos que integrarn el equipo de contingencias, los
que adems de cumplir sus actividades normales,
debern de acudir inmediatamente al llamado de auxilio
de los grupos de trabajo.
- El sistema de comunicacin de emergencias debe ser un
sistema de alerta en tiempo real; es decir, los grupos de
trabajo deben contar con unidades mviles de
comunicacin, que estarn comunicadas con una unidad
central ubicada en el campamento de la unidad de
contingencia y esta a su vez a las unidades de auxilio.
- Entre los equipos necesarios para brindar atencin se
encontrarn materiales de primeros auxilios, camillas,
balones de oxgeno y medicinas; as como, se deber
contar con personal preparado para la atencin mdica.

6.2. FASE DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO

Medidas de Prevencin:
- Disposicin adecuada de los residuos.
- Contar con empresas prestadoras de servicios para la
disposicin final de los desechos.
- Disponer residuos de naturaleza domstica al servicio de
recojo municipal.
- Mantenimiento de equipos e infraestructura (aire
acondicionado, cuarto de bombas, grupo electrgeno,
subestacin, monta coches, ascensores).

Medidas de correccin y/o mitigacin previstas:

- Mantenimiento correctivo a cualquier estructura que
resulte daada, por un fenmeno natural o las
inclemencias climticas.
- Recoleccin y Limpieza de residuos slidos, en el entorno
del proyecto, causados por el aumento de la actividad
turstica.

Programas de control y monitoreo:

- Solo se realizar el control del ruido en la fase de
operacin y Mantenimiento, comparando con los
parmetros descritos en la normativa peruana.
 Medidas de contingencia:
En la implementacin de las medidas de Contingencias se
tomarn las siguientes medidas:

Sismo
- Poner en prctica la realizacin de ejercicios de
simulacros con la finalidad de estar preparados ante
algn desastre.
- Si alguien cae durante la evacuacin levntalo sin
prdida de tiempo, sin gritos y sin desesperarse para no
provocar el pnico o desorden.
- Si hubiera el caso de heridos leves o graves, llamar a la
Brigada de Emergencia, Seguridad ciudadana
(Municipalidad Distrital de Pimentel), Bomberos o la Cruz
Roja.
- La Brigada de primeros auxilios, con botiqun en mano
proceder a auxiliar en forma oportuna a quien lo
requiera. Y los que necesitan de atencin hospitalaria
debern ser trasladados al Centro de Salud.

Incendio
- Se presentar a dar la seal de incendio activando la
alarma respectiva e igualmente dar la voz de alerta, en
forma serena pero enrgica, indicando el lugar exacto del
fuego.
- Mantendr la calma, impondr serenidad a fin de prevenir
y/o contrarrestar el pnico entre el personal y el pblico.
El personal de servicio de inmediato proceder a cortar la
energa elctrica y tomar el extintor ms cercano al
siniestro (amago de incendio) para evitar que se
propague el incendio.
- Se proceder a efectuar llamadas telefnicas a la Central
de emergencia del Cuerpo de Bomberos, comunicando
calmadamente la ocurrencia, agregando la direccin y el
telfono del cual se efecta la llamada, debiendo el
mismo trabajador esperar la confirmacin de la
emergencia que por necesidad y costumbre efecta en el
instante la misma Central de Bomberos, la llamada se
efectuar siempre al inicio del incendio (Amago), no
debiendo esperar a perder el control del amago para
realizarla.
- Mientras se espera la presencia del Cuerpo General de
Bomberos Voluntarios del Per, tratar en lo posible
sofocar el incendio empleando los medios apropiados
disponibles (extintores, arena, agua, etc.).
 - Evitar la propagacin del fuego, retirando de las zonas
aledaas todo material que le permita extenderse.
- Se proceder a realizar la evacuacin del personal del
rea afectada.
- Las Brigadas de Primeros Auxilios, con botiqun en mano
proceder a ayudar a aquellos que tengan quemaduras y
lesiones menores, que necesiten atencin en el lugar.
6.3. FASE DE CIERRE
Plan de Cierre:
Cuando el proyecto haya cesado sus operaciones, se deber
realizar un procedimiento de evaluacin, con las siguientes
consideraciones:
- Cumplimiento de la legislacin vigente.
- Que la zona o el lugar de emplazamiento no represente
riesgos para la salud, la seguridad y el medio ambiente.
- No se generen efectos secundarios sobre el medio
ambiente. Que sea apropiado para el nuevo uso del
suelo.

Consideraciones generales de abandono:

Los requisitos mnimos recomendados para un plan de
abandono son los siguientes:
- Retirar la totalidad de estructuras temporales para la fase
de construccin.
- Retirar todas las estructuras del lugar hasta un nivel que
ofrezca proteccin ambiental a corto, mediano y largo
plazo.
- Traslado, correccin o aislamiento seguro de
materiales contaminados.
- Controles de acceso para todas las estructuras
remanentes
- Reacondicionamiento de zonas perturbadas.
6.4. PRESUPUESTO DE IMPLEMENTANCION DEL PLAN DE
MANEJO AMBIENTAL
 6.5. CRONOGRAMA DE INVERSIONES

Tabla 6.2: Costo Total de Actividades Implementacin de

Programas del Plan de Manejo
Ambiental del Proyecto

MESES
Actividades
Inversi
n 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1
1 2 3 4 5 5 7 8 9 1 2
1. Programa de Medidas
Preventivas, Correctivas
5 500,00 X X X X X X
y Mitigacin Ambiental

2. Programa
7 200,00 X X

de Monitoreo
3. Programa de
Capacitacion y Educacion 1 300,00 X X X
Ambiental.

4. Programa de
2 700,00 X X X X X X
Prevencion de perdidas y
respuesta a emergencias

5. Programa de Asuntos
3 650,00 X X X
Sociales

6. Programa de Cierre de
1 650,00
Obra

Sub total
(Nuevos 22 000,
Soles) 00
7. PLAN DE CONTINGENCIAS
El Plan de Contingencias es el conjunto de normas y
procedimientos que proponen acciones de respuesta que se
tomarn para afrontar de manera oportuna, adecuada y efectiva
ante la ocurrencia de un accidente, incidente y/o estado de
emergencia durante la construccin y la operacin del Proyecto
Mejoramiento del Servicio de Justicia Militar Policial en los
rganos Jurisdiccionales y rganos Fiscales en la Sedem del
Tribunal Superior Militar Policial del Norte en el Departamento de
Lambayeque

En este plan se describen tambin la organizacin,

procedimientos, los tipos y cantidades de equipos, materiales y
mano de obra requeridos para responder a los distintos tipos de
emergencias.

Las contingencias estn referidas a la ocurrencia de efectos

adversos sobre el ambiente por situaciones no previsibles, de
origen natural o antrpico, que estn en directa relacin con el
potencial de riesgo y vulnerabilidad con el rea del Proyecto
Mejoramiento del Servicio de Justicia Militar Policial en los
rganos Jurisdiccionales y rganos Fiscales en la Sedem del
Tribunal Superior Militar Policial del Norte en el Departamento de
Lambayeque.

Estas contingencias, de ocurrir, pueden afectar la ejecucin del

Proyecto, la seguridad integral o salud del personal que laborar
en el Proyecto y de terceras personas. Asimismo podra afectar la
calidad ambiental del rea del Proyecto. Como estrategia de
prevencin, durante la ejecucin del Proyecto se deber tener en
cuenta:

- Ubicacin de las zonas y lugares de mayor riesgo y

vulnerabilidad y reas crticas; reconocimiento de las reas
de seguridad, tanto internas como externas, lugares
vulnerables y reas crticas.
- Sealizacin preventiva de lugares y zonas estratgicas,
tanto interna como externa; evaluaciones finales como
medidas preventivas.
- Plan general de evacuaciones en caso de accidentes,
desastres, quemados, etc.; identificacin y registro de
contactos internos y externos; y Comunicacin oportuna y
reporta al Coordinador General.
- Coordina el apoyo logstico y humano para el control y la
mitigacin de la emergencia; gestiona las comunicaciones
internas y externas, y reporta a la Autoridad Competente.
 - El Jefe de Brigada se encargar de que las acciones de
respuesta se ejecuten bajo medidas de seguridad
extremas.

7.1. CAPACITACIN Y ENTRENAMIENTO

El GoBierno Regional de Lambayeque y la contratista que tendr
a cargo la ejecucion de las Obras de construccin, debern
disponer de un plan de entrenamiento del personal involucrado
en la solucin de situaciones de emergencia a travs de
charlas peridicas en los que se describan los riesgos
existentes, se analicen los sistemas de evaluacin y se indiquen
las distintas formas de solucionarlos, las medidas de mitigacin
que se puedan adoptar y el monitoreo que se deba implementar
para controlar la consecucin de los fines y mtodos de
minimizacin de los efectos implementados y el periodo de
vigilancia que se ha de adoptar para su total correccin.

8. PLAN DE ABANDONO
Una vez finalizados los trabajos de desmantelamiento se
confirmar que se hayan realizado convenientemente, de
forma que proporcione una proteccin ambiental al rea a largo
plazo, de acuerdo con los requisitos o acuerdos adoptados con la
autoridad competente.

Se verificar que los residuos generados sean dispuestos al

relleno sanitario autorizado, y que la limpieza de la zona sea
absoluta, procurando evitar la creacin de pasivos ambientales,
como reas contaminadas por derrames de combustibles,
acumulacin de residuos, etc.; en las actividades de restauracin
de las superficies , en caso de ser necesario, ser de sumo inters
el reacondicionamiento a una condicin similar a su estado
original, restaurando las superficies, rellenando las zanjas
abiertas, etc. Con cobertura vegetal propias de la zona.
9. PROPUESTA DE CLASIFICACIN DEL
PROYECTO
Segn la Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto
Ambiental (Ley N 27446), los proyectos de inversin pblicos y
privados que impliquen actividades, construccin u obras que
puedan causar impactos ambientales negativos, debern
presentar un estudio ambiental segn corresponda a la
siguiente categorizacin

Categor Descripcin C
a al
Incluye aquellos proyectos cuya ejecucin ifi
I no origina impactos ambientales negativos
de carcter significativo.
Incluye los proyectos cuya ejecucin
puede originar impactos ambientales
II moderados y cuyos efectos negativos X
pueden ser eliminados o minimizados
mediante adopcin de medidas
Incluye aquellos proyectos cuyas
caractersticas, envergadura y/o
localizacin, pueden producir impactos
III ambientales negativos significativos,
cuantitativa o cualitativamente, requiriendo
un anlisis profundo para revisar sus
impactos y proponer la estrategia de

Categora Propuesta
En base a la informacin presentada en el EVAP se propone
la realizacin de una Estudio de Impacto Ambiental
Semidetallado (EIA-sd) para el Proyecto: MEJORAMIENTO
DEL SERVICIO DE JUSTICIA MILITAR POLICIAL EN LOS
RGANOS JURISDICCIONALES Y RGANOS FISCALES EN LA
SEDEM DEL TRIBUNAL SUPERIOR MILITAR POLICIAL DEL
NORTE EN EL DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE.

SUSCRIPCIN DEL EVAP

Ing. Carlos Alberto Lluncor Bartra

OFEPI GRL.
 10. ANEXOS

Anexo 1: CONVENIO ENTRE EL FUERO MILITAR

POLICIAL Y EL GOBIERNO REGIONAL LAMBAYEQUE

Anexo 2: Laminas del Proyecto.

Lamina 01.- rea de Intervencin Sede del Tribunal
Superior Militar Policial del Norte Distrito de
Pimentel, Provincia Chiclayo.
Lamina 02: Plano del Ubicacin y Localizacion
Sede del Tribunal Superior Militar Policial del Norte,
Distrito de Pimentel, Provincia Chiclayo.
Lamina 03: Plano de Elevaciones Sede del Tribunal
Superior Militar Policial del Norte.
Lamina 04: Plano del cortes Sede del Tribunal
Superior Militar Policial del Norte

Lamina 01: rea de Intervencin Sede del Tribunal Superior

Militar Policial del Norte Distrito de Pimentel, Provincia
Chiclayo
Grfico N 08: Plano del rea de Intervencin Mz O Lote 01
de la Urb. Los Sauces 1era Etapa Distrito de Pimentel,
Provincia Chiclayo

Lamina 02: Plano del Ubicacin y Localizacion Sede del

Tribunal Superior Militar Policial del Norte, Distrito de
Pimentel, Provincia Chiclayo
623600

623700
9249700

B
C

E
D

PARQUE N1
4,31 1.28 m2

COORDENADAS UT
VERTICE "X"
A 9250037.65 62
B 9250057.36 62
G C 9250082.17 62
D 9250083.39 62
E 9250093.63 62
F 9250095.11 62
G 9250088.66 62

9249600

ARQ. OSCAR ORLANDO RAMIREZ ZAMORA CAP. 8571

LAMBAYEQUE
CHICLAYO
MZ "O" LOTE 1 - URB. LOS SAUCES
PIMENTEL

INDICADA

J.G.A.A. G.G.J. MAYO 2015

Lamina 03: Plano de Elevaciones Sede del Tribunal Superior

Militar Policial del Norte
Lamina 04: Plano del cortes Sede del Tribunal Superior Militar
Policial del Norte
A