Sie sind auf Seite 1von 17

CONGRESO DE LA REPBLICA

REA flF TP.MIT fl'Y' !MFNTARIO


Ao del buen servicio al ciudadano'

CONGRESO
U MAR 2017
tU ruRL! CA
IDO
Hora:.'7
t'? Ad yAs
PLIEGO INT PELATORIO
oor JME NT CB!O EN SALA QUE DEBERA RESPONDER EL SEOR MINISTRO DE
TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
09 MAR. 2017 MARTIN VIZCARRA CORNEJO
REBIDO
..............................
1 concesionario Kuntur Wasi solicit al Ministerio de Transportes y
tomunicaciones (concedente), su aprobacin para endeudarse a fin de
financiar la ejecucin de obras y cumplir con el cierre financiero del
Contrato de Concesin. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones no
aprob el esquema de endeudamiento propuesto. A continuacin, el
concesionario le alcanz al Ministerio de Transportes y Comunicaciones
una propuesta de Adenda al Contrato de Concesin que el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones ha aprobado. En cambio OSITRAN,
mediante el Informe Tcnico N 005-2017-GRE-GSF-GAJ-OSITRAN, la
ha desaprobado, aunque al final tuvo la dbil aprobacin de dos
miembros de su Consejo Directivo y la desaprobacin de su tercer
miembro que era la Presidenta del Consejo Directivo de OSITRAN, quien
incluso renunci a su cargo:
Por qu el Ministerio bajo su direccin ha aprobado una Adenda al
Contrato de Concesin presentada por el propio concesionario a su
conveniencia, que ha sido desaprobada por las gerencias tcnicas
de OSITRAN por carecer de fundamentos tcnicos, econmicos,
financieros y legales, y que inclusive ha provocado la renuncia de su
Presidenta de Consejo Directivo?

2. La propuesta original del concesionario sobre su endeudamiento con la


banca, daba una tasa de inters de 7% (segn las cartas de los propios
\- bancos de acuerdo al testimonio del ex Ministro de Economa Alonso
Segura, en la entrevista al diario La Repblica publicada en su edicin del
8 de febrero de 2017). El Contrato de Concesin, reconoce expresamente
(Anexo 23 de Contrato) un 2.5% adicional, lo que da una tasa de inters
' \ final de 9.5%, que no era ningn problema y all debi terminar el caso,
ms an cuando el propio Ministerio de Transportes y Comunicaciones,
mediante Oficio 5015-2016-1VITC del 2 de enero de 2016 (durante el
gobierno anterior), respondiendo a la carta 195-2016-KW del
concesionario (en la que solicita la Adenda al Contrato de Concesin)
anota lo siguiente citando el Informe 057-13-GRE-GS-GAJ-OSITRAN:
As, e/ costo de deuda referencia! ( ...) es de 7.02% al cual se suma
un spread adiciona! de 2.5% para estimar !a tasa de intereses ( ... )"
Este spread adicional ref!e/a el valor del dinero en el tiempo
correspondiente a !os intereses ( ... ) generados por el descalce que existe
entre las obras financiadas por el Concesionario y el pago de las obras
por parte del Concedente ( ... )".

Jr. Junn N" 330, oficina 306, Cercado de Lima


Telfono 311.7777, anexo 7122

Das könnte Ihnen auch gefallen