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POR EJEMPLO:
Si la disponibilidad de materia prima es el factor ms importante, de
acuerdo con el criterio de quien toma la decisin, se debern considerar
todas las localidades que en un radio no mayor a 10 km, tengan
disponible la materia prima (criterio fijado por quien toma la decisin).
Suponga que se seleccionaron 12 localidades que tienen esta
caracterstica. Luego, la siguiente caracterstica mas importante que
debe tener el sitio probable de localizacin de la planta es la
disponibilidad de mana de obra. El criterio fijado es que haya personal
disponible para ser empleado en un radio no mayor a 1 km alrededor de
la planta, y que todo ese personal disponible tenga estudios mnimos de
licenciatura. Con esto se podrn eliminar cierto nmero de localidades,
etc., siguiendo el mismo mtodo hasta llegar a tener dos 0 mximo tres
alternativas para hacer la determinacin final. Observe que los datos
disponibles son esenciales para hacer el anlisis.
Suponga que se tienen los datos mostrados en la tabla de arriba y se desea elegir
entre los sitios A, B y C. Se escoger la alternativa B por tener la mayor puntuacin
ponderada. La ventaja de este mtodo es que es sencillo y rpido, pero su principal
desventaja es que tanto el peso asignado, como la calificaci6n que se otorga a cada
factor relevante, dependen exclusivamente de las preferencias del investigador y por
tanto podrn no ser reproducibles.
MTODO DE VOGEL
Este mtodo requiere un anlisis de costos de transporte, de la materia prima y los
productos terminados de tal manera que el monto de los costos determinar la
mejor localizacin. El problema del mtodo consiste en reducir al mnimo posible
los costos de transporte destinado a satisfacer los requerimientos totales de
demanda y abastecimiento de materiales. Los supuestos, tambin considerados
como desventajas del mtodo son:
1. Los costos de transporte son una funcin lineal del nmero de unidades
embarcadas.
2. Tanto la oferta como la demanda se expresan en unidades homogneas.
3. Los costos unitarios de transporte no varan de acuerdo con la cantidad
transportada.
4. La oferta y la demanda deben ser iguales.
5. Las cantidades de oferta y demanda no varan con el tiempo.
6. No considera ms efectos para la localizacin que los costos del transporte.
Entre sus ventajas esta que es un mtodo preciso y totalmente imparcial. Todos los
datos se llevan a una matriz oferta-demanda u origen y destino. Se escoger aquel
sitio que produzca los menores costos de transporte, tanto de la materia prima como
del producto terminado. El mtodo no se ejemplifica en esta parte, sino en el caso
prctico que se muestra en el final del captulo 2, se aplica en forma total desde su
planteamiento hasta su solucin. En la figura se muestra una matriz ordinaria del
mtodo y los pasos que se siguen para su solucin. En los renglones A, B y C se
encuentran los sitios que abastecern la demanda hasta los sitios W, X, Y y Z. En el
recuadro de cada interseccin oferta-demanda aparece el costo de transportar una
unidad des de un sitio de origen (oferta) A,
Por ejemplo
1. Calcular la diferencia entre los dos costos ms pequeos en cada fila y en cada
columna y escribir los nmeros resultantes al lado derecho y en la base de
cada fila y columna.
2. Seleccionar el rengln 0 la columna que tenga la mayor diferencia de costa y
asignar tantas unidades como sea posible a la casilla de costo ms bajo. En
caso de empate, se selecciona el rengln 0 columna que tenga la casilla mas
baja en costo.
3. No considerar en situaciones posteriores el rengln 0 columnas que haya sido
satisfecho.
4. Usar una matriz ya reducida al eliminar renglones y columnas. Repetir los
pasos del uno al tres, hasta que toda la oferta haya sido asignada a toda la
demanda y esta haya sido satisfecha en su totalidad.
Hay que mencionar que todos los mtodos de localizacin dejan de lado hechos
importantes, pero no cuantificables, tales como preferencias 0 conveniencias de los
inversionistas por instalarse en un sitio determinado, independientemente de los
resultados del anlisis, 10 cual invalidada cualquier tcnica que se empleara.
Una variacin del Mtodo anterior es propuesta por BROWN y GIBSON, donde
combinan Factores posibles de cuantificar con Factores Subjetivos a los que
asignan valores ponderados de peso relativo.
a) Asignar un Valor relativo a cada Factor Objetivo FOi para cada Localizacin
optativa viable.
b) Estimar un Valor relativo de cada Factor Subjetivo FSi para cada
Localizacin optativa viable.
c) Combinar los Factores Objetivos y Subjetivos, asignndoles una
ponderacin relativa, para obtener una medida de preferencia de
Localizacin MPL.
d) Seleccionar la Ubicacin que tenga la mxima medida de preferencia de
Localizacin.
a) CALCULO DEL VALOR RELATIVO DE LOS FOI
Vale decir:
EJEMPLO:
Supngase, que en un Proyecto se han identificado tres Localizaciones que
cumplen con todos los requisitos exigidos. En todas ellas, los costos de mano de
obra, materias primas y transportes son diferentes, y el resto de los costos son
iguales (energa, impuestos, distribucin, etc.).
Al ser siempre la suma de los FOi igual a 1, el Valor que asume cada uno
de ellos es siempre un Trmino relativo entre las distintas Alternativas de
Localizacin.
Al remplazar por los Valores del ltimo cuadro, se obtiene los siguientes
Factores de Calificacin Subjetiva:
MODELO GRAVITACIONAL
Coordenadas cartesianas.
Coordenadas de un municipio.
Vi = Aporte de la ubicacin i
La empresa GASOL S.A desea ubicar una instalacin intermedia que requiere de
disponibilidad de gasolina, desea ubicar sta instalacin entre la ciudad de
Barrancabermeja y sus principales distribuidores. En el siguiente cuadro se relaciona
la informacin acerca de las coordenadas y el aporte de galones de gasolina de cada
distribuidor.
ANLISIS DIMENSIONAL
Primer Paso:
Segundo Paso
Tercer Paso
Establecer un orden de prioridad a los factores locacionales, mediante una
ponderacin apropiada. Este paso es, hasta cierto punto subjetivo, por lo que
se recomienda su ejecucin por la totalidad del grupo encargado del estudio del
proyecto. Se sugiere priorizar los factores locacionales mediante puntos, en
una escala independiente de 1 a 10.
Cuarto paso
- En donde: